音場が奥に引っ込んで平面パァーッ！！

そんなメーカーはハイエンドでは無いのでしょうね。
ハイエンドと言ったら微細な事でもおろそかにしたら成り立たないものですよ。
微細な事をおろそかにして成り立つものはハイエンドとは言えない。

この爺>>76,>>78は統合失調症に罹患しています。
統合失調症では、妄想がよく見られます。みんなオーディオ業界に騙されている、自分のDIYオーディオこそハイエンドである、CDなんて欠陥規格だ、定在波なんて存在しても実害はない、といった内容のものです。
妄想に対して、説得したり、間違いを証明して見せても、その考えを変えることはできませんし、何の効果もありません。抗精神病薬が効果があります。
この爺へのレスは、今後も継続的に薬を飲み続けることを勧めるにとどめてください。

メーカーがハイエンドを謳って売っているのを知らん
販売店の売り文句やないか

>>79
定在波、分割振動が実害が有るなら、バス電車飛行機では実用に成らないでしょう。
CDと言う過去のフォーマットが優秀なら誰もなにも言わないでしょう。
CDなんて問題だらけの過去のフォーマットです、約40年も前のフォーマットですよ、
当時の技術としては背一杯の物でしょう、
今はもっと良い技術が確立しています何故過去の技術に拘ってるか理解不能です。
又、自分は若い若いと良いながら何故古い化石の様なCD技術に拘るか不明ですね。
若いと言うのなら時代の最先端を行くのが若者のすることですよ。
それが過去の技術に拘ってるのは実年齢が100歳とか120歳なんでしょうね。

>>81
＞>>79
＞定在波、分割振動が実害が有るなら、バス電車飛行機では実用に成らないでしょう。

おまえアタマおかしいのか？ww

定在波・分割振動が実害が有るならバス飛行機電車カーステレオヘッドホンは実用に成らないでしょう。
何処に間違いがありますか？　実害が有ると思う方が間違いですよ、騙されてるだけですよ。
騙される人は何処までも騙される物です、そして永久に騙された事に気が付かすに一生を終えるのです。

>>83
> 定在波・分割振動が実害が有るならバス飛行機電車カーステレオヘッドホンは実用に成らないでしょう。
> 何処に間違いがありますか？　

あんたホントに定在波とか分割振動の語義自体知らない...というか頭すごく悪くておかしいんだね。

>>84
定在波・分割振動の実害の例を列挙せよ。

実害の例を読んだ事は皆無、実害が有れば列挙せよ。
列挙出来なければそれは実害は無いと言う証明です。

>>85
オーディオ関係で定在波や分割振動の実害について読んだことがないなんて、相当な初心者だなw 自分で調べる能力もないようだから、いつくか紹介してやろう。くれぐれも無知を誇るようなマネはするなよ。

基本。このページだけでなく、とりあえずこのチャプタ全体をよく読むといい。
http://homepage2.nifty.com/hotei/room/chpt02/chpt02.htm

同じサイトが提供するソフトウェア。あんたの部屋でどの程度定在波が立っているのかシミュレーションできる。
http://homepage2.nifty.com/hotei/room/download/index.htm

自作派ならたぶん見てるだろうページ。
http://www.diyloudspeakers.jp/6000html/onkyouyougo2/teizaiha.html

個人的にはとてもわかりやすいと思う。
http://ask2010.web.fc2.com/ask_parts/setting_heya.htm

一方、定在波は共鳴という現象のベースになっており、いろいろな楽器の発音原理として活用されている。定在波の実害の存在を否定することは、それの有益な面も否定することになり、楽器の発音原理なども否定することになる。まったく愚かなことだ。

分割振動も同様にすぐ調べられる。面倒だから略。Googleの検索欄に「スピーカー」「分割振動」などの語句を入れて検索してみなさい。
https://www.google.co.jp/

>>85あんた相当悪質な荒らしみたいだね。もう関わるのはやめるが、親切にアドバイスしてやると、木管楽器って知ってるだろ？あれが音出すのと同じ現象がオーディオ部屋で起こってると思えばいい。それが定在波。
あんたの部屋で影響を測定することもできるし、上のソフトでシミュレーションもできる。すぐにシミュできるから早速やってみるといい。
これとどう付き合うかがホームオーディオの重要なテーマだということを知っとくといいね。

ほら実害なんて無いじゃない、騒いでるだけじゃない。
実害というのはバスで電車でマイカーで音を出したら聞くに耐えなかったそれは定在波だったと言う事ですよ、そんな事は皆無みたいですね。
分割振動もガセですね、分割振動の実害を示して下さいね、
定在波も分割振動も有るかも知れないがそれは取り立てて言う程の物では無い取るに足らないものである、と言う事です。
間違い御座いません、あなた方は加害者であり被害者です。
87はガセを広める加害者

はい　NG

>>88
おまえは以前まさをにあんなに定在波の講釈受けて、今回も丁寧にガイドされてんのに、結局何一つ理解も読解もできないんだな。
オーディオマニアとしてはもちろん、人間性も最低だ。

おまえがどんなに妄想の世界に逃げ込んでも、おまえの8畳ゴミ部屋には派手な定在波が立ち、おまえのポンコツDIYスピーカーの38cmユニットにはちゃんと分割振動が発生して、盛大に音を濁しているんだよ。
オーディオマニアはその事実を認めてあれこれ対策し、おまえには到底到達できない領域に行ってる。おまえは妄想の世界に浸って他人を罵倒しているだけだ。
おまえは本当にNGだ。

具体的な実害なんて何処にも無いじゃない、分割振動も同じで具体的実害は無い物ですよ。
狭い部屋で問題が発生するならカーステレオに於いて発生するでしょう。
ましてカーステレオのスピーカーはフルレンジに気ましの物ですね。
ならばカーステレオでは定在波と分割振動のダブルパンチで酷い音に成るでしょう。
カーステレオメーカーその対策に奔走するでしょう、所がどうですか？　どうですか？
貴方が分かってますよね、そのとおりです、貴方は片棒を担いで居るのです。
TVにしてもフルレンジを使ってますね、バスも電車も飛行機でも分割振動の対策はどの様にしてるのですか？
バスでも電車でも飛行機でもその空間は狭いですよ、狭い空間では定在波が立つでしょうしかし実害は有りません。
実害が多く有ればマスコミで話題にも成り、その対策も話題になるでしょう。
実害もない問題にも成らない程度の事を大騒ぎするそれは金目なだけの事です。
妄想しているのはあなた方の方ですよ、私は妄想する必要もなにもない、現実が有るだけですよ。
騙されてる人は本当に可哀相でNGだ。

>>90
９０氏は濁った音がお気に入りのようですね。
私の所は静寂感の有る粒建ちの良い透明感のある奥行きの有る研ぎ澄まされた音を楽しんで居ますよ。
貴殿は余計な所に気が散って（定在波分割振動）其処までは行ってないでしょう。
オーディオとはオーディオ装置の質を如何に上げるかと言う事だけです、
余計な事と本当に必要な事を見極める事が必要です、
貴君は余計な事ばかりに気を取られて本質を見失っています、大変ですね。

材質の音が乗る

バスや電車で実害がないというレベルとピュアのレベルを同等視してんのか。
そりゃもう全然ダメだなwww

確かにこの爺さんの>>91の主張は
カーオーディオ（笑）やバス電車（笑）やTV（笑）に求められる再生クオリティが
ピュアオーディオと同等かそれ以上であるという前提がないと成り立たんわなw

こういうふうに問わず語りで自分の本質をあらわにしてしまうんやなw
というわけで。爺さん壮絶に自爆（笑）
こんな惨めな自爆見たことねえ（笑）

何処にも実害は有りません、あなた方が騙されてるだけです。

バス電車飛行機デパートのBGMと何ら違いは有りません、
違いが有るわけが有りません、部屋の大きさの問題だけです、
それ以外の問題は何処にも有りません、
他に問題が有るとすればそれは問題をすり替えてると言う事です。
部屋の立て横高さだけが問題でしたね、それ以外になにが問題ですか？
再生のクオリテーだってアホかいな
輸送機関の再生のクオリテーは安全の為に最優先されています、
そこで問題が有るなら問題に成ります、そこで問題が無ければ問題に成りません。
と言う事は何にも問題が無いと言う事です。
あなた方は騙されています、それはパネル屋の陰謀です。
無駄な御布施を納めさせられているのですよ。

2chで長文書く奴は精神異常

>>97
＞バス電車飛行機デパートのBGMと何ら違いは有りません、
＞再生のクオリテーだってアホかいな

ようやく自分のオーディオがTVやバス電車のアナウンス並と認めたね。

＞輸送機関の再生のクオリテーは安全の為に最優先されています、
＞そこで問題が有るなら問題に成ります、そこで問題が無ければ問題に成りません。
＞と言う事は何にも問題が無いと言う事です。

定在波やオーディオの話してたのに安全がどうだなんて、書いてる途中でテーマ忘れちゃった？ww

落とし読みをするんですね、
テーマの補助として書いた事を意味を取り違えるとはアキレタ人だね。
貴方方はどの様な音でお聞きですか？ 極々つまらない音で聴いているのでしょうね。
定在波も分割振動も存在自体が有っても実害もなにも有りません、
実害が有れば交通機関では使用する事は出来ません、それは安全の為にあり得ない事です。
安全に問題が有れば非常に大きな問題となります、しかしそれが問題となった事は皆無です。
と言う事は定在波も分割振動も問題無いと言う事です。
お分かりかな、何にもしない買うだけの低脳君、騙されているのは貴方方低脳集団です。
交通機関の装置がそんなに悪い物ですか？　何処にそんな事が有りましたか？
今の電子技術で悪い装置を作るのは至難の業ですよ。
と言ってもあなた方低脳集団ほどの低レベルの装置は普通の技術では作る事は不可能です。
騙されているのはあなた方です、そしてだましの片棒を担いでいるのも貴方がたです。

＞定在波も分割振動も存在自体が有っても実害もなにも有りません、
＞実害が有れば交通機関では使用する事は出来ません、それは安全の為にあり得ない事です。
＞安全に問題が有れば非常に大きな問題となります、しかしそれが問題となった事は皆無です。
＞と言う事は定在波も分割振動も問題無いと言う事です。

あのね、定在波や分割振動の実害ってのは高忠実度再生に対する害なのであって、安全に対する害じゃないんですよ。アホなの？

それにあんたの主張に従えば、TVやデパート、交通機関で採用されてるスピーカーは普通エンクロージャー付いてるよな？
それが安全上問題になったことは皆無。
交通機関やデパートで採用されてる音響設備で付帯音が問題になったことも皆無。
だから、エンクロージャーの出す付帯音なんて何の問題もないはずだよね？

あんたは気づいてないようだけど、あんたは本当に支離滅裂でデタラメで完全に狂ってるんだよ。
人間社会に多大な実害を振りまいてる。今すぐ入院して然るべき治療を受けて欲しい。

>>101
誰が見ても支離滅裂なのは>>101です。

>>102
> >>101　
> 誰が見ても支離滅裂なのは　>>101　です。

ジジイ悔しいのぉwww

バス電車のアナウンスやTVなどで安全上問題がないからという理由で
定在波や分割振動が音質的に問題ないことを証明しようとした
思考＆人格破綻者 ここに眠る

安全上問題が無いものがどこで問題が生じますか？
どこの場面に於いても問題は生じません、
音響とは単純明快なものです、
理論はどこまで行っても同じ理論を使う事ができます。
君たちの理論はどこかで変節しないと通らない理論です。
安全上問題が無いものがどこから問題が生ずる様になるのでしょうか？
そのポイントはどこにあるのでしょうか?
オーディオ機器は一般の工業機器より上なのでしょうか？
そんなことはありません、価格が上でどうでもよい所に見えを張ってるだけです。

付帯音があると危険だよね。右を左、前を後ろ、と聞き間違えたりするからね。

本当の音場を解ってない

test

いいスレタイ

こういう天才的な国語センス持ってる人間がオーディオ仲間にいると思うと心強いなｗｗｗ
冗談でもなんでもなく１はいい音出してると思う

このレスは権利侵害の申し立てや違法もしくはその疑いにて不可視または削除されました。
削除日時：2017-09-10 00:14:07
https://mimizun.com/delete.html

マジかよ
プロケー最悪だな

マジかよ
オーディオケーブル市場最悪だな

奥に引っ込む方がいいけど平面は困る

いい音は

奥に引っ込んで、そこから前に

ALTECの20cm同軸のスピーカー聴かせてあげたい
JAZZのサクソホンやトランペット、人の声がすぐ
目の前にいる様な実在感がある。F特がかまぼこ型だから
成せるんだけど

ヨーロッパ系のSPはボーカルが引っ込みがち
中域が元気でボーカルがSPの手前に近づいたみたいに
聴きたいなら昔のJBLかALTECの409-8E

音は、

奥に引っ込んで、そこから前へ

そこで右に曲がって

つぎはしばらくまっすぐ

突き当たりを左に

バス電車、いくら乗り物だからって迂闊に乗る奴も乗る奴。

すげースレタイ

これは電源環境が悪いのかなあ

逆相

DCD-SXはこういう音になったね

波が悪い
フリーソフトWaveGeneとか）で正弦波でも使って実験
首降れば背と腹がわかる