★★ヤマハGT-2000の現在★★

銘器GT-2000も発売からすでに15年が過ぎています。アナタのGT-2000の現状
と今後のアップグレード計画、さらにメンテナンス方法などについてレポート
してください。

糸ドライブに変更するとか。。ﾌﾟ

実家で眠ってます。年に1回か２回聴いていますしたが、一緒に買ったアンプの
方が先に逝ってしまいました。さてどうしよう。

ナガオカテスト
http://homepage2.nifty.com/2001odakun0801/subdtestm31.html

低音がぃぃと重

アンプへの出力ケーブルって交換できませんか。

漏れのダチがヤマハを立て直してGT-3000を作ると言ってるぞ。
目標に向って毎日バイクを組み立てているｗ

どうせなら2000GT作ってくれ

シャーシ周りがやっとおわりました
これから駆動部の手入れです

軸受け部分を分解清掃、注油したいのだが誰かノウハウある人教えて！
それかメンテを引き受けてくれる会社を教えてくれろ！

>10
メーカーに聞いてみたら？　１年ぐらい前だけど補修部品出たよ。

当方では現役ばりばりで毎日回っています。それにしても、
外部電源とリフトアップ装置、ヤフオクでは高騰するですね。
昔、安い時に買っておいてよかた。酔っぱらいのレコード聴き
には必需品ですわ＞オートリフトアップ

当時工房で、GT-2000が買えなくて、GT-750を買ったのですが.....。

「アーム高さ固定つまみ」や、トーンアームの支点になっているコの字の部分に、
亀裂が入ってきています。現状では何も問題ないのですが、このままでは崩壊するでしょうか。
或いは、トーンアームごと交換って未だ出来るのでしょうか。

僕もGT-2000の前に使用していた750のベ−スも亀裂が入り、ある日アームを持ち上げ
ようとしたら真っ二つに割れてしまいました。

今なら裏から瞬間接着剤でも注入すれば間に合うかも。

今使っているGT-2000はネジを締めすぎないように気をつけています。

>12
修理可能かどうかはヤマハに聞いてみられたし。全部の補修
部品があるかどうかはわからない。確か生産は’９０年まで
だったと思うが。その後の限定再生産は何年のことだったっけ。

多分、アーム全体の新規購入は無理だと思う。ただ、ＧＴ２０００
のアームなら時々オクにでるよ。７５０につくかどうかは全くわから
ないけど。

>>13、14
有難うございます。

ヤマハに聞いてみたら、GT-750の補修用部品在庫は全く無いといわれてしまいました。
オクに今GT-750が出ているのですが、こいつを壊れた時の為のパーツ取り用に落札しようか
と思いますが、経年劣化で同じ症状が出ているようであれば意味ないし。

１３サンのように、真っ二つに割れるようなことがあれば、こいつもあぼーんなわけですね。
GT-750はコストパフォーマンスが高くて、結構気に入っていたので残念ですが、
新たに別のを購入するしかないんですね。

2000のアームは750にもつくよ。
現在2000のアーム本体は部品で買えるはず。しかし
ウェイトや出力コード、支柱とベースは生産終了のはず。

単売アームを載せ換えてたヒトもいたから、高い金払って
リスクを犯さないで、遊びでチャレンジするのがいいんじゃないか?
それでもダメなら新規購入を考えてはいかが
ちなみにヲレは2000ユーザー、アームは乗せ換えてまつ

俺は1200ユーザー。
あれ？

数年前、2000の補修交換用のアームユニットは、３万円くらいだった、
取り寄せて、保管してるよ。
でも、今はサエクの407/23を乗せてる。
３０８Ｌ用のベースも真鍮で作った。
もうアームの心配はしなくていい・・・

ttp://k-nisi.hp.infoseek.co.jp/gt-2000x.htm
「７ｍｇの高感度を誇る精確なトレース能力を持っていました。」って1200と同等か。
ハイコンチューニングで2000を上回る5ｍｇになるのか・・・

>>19
ゆったりどっしり系のGT2000のYSA-1アームはしっかり構造の黄銅製で
軽快なハイコンとは異なる指向の7mg感度アームだった。
ハイコンチューニングも可能だろうが持ち味とは違ってしまわないか？
オプションで2ボール軸受けの高感度アーム、YSA-2も用意されていたことだし・・・

また、よりピュアな高感度を求めるマニアはSAECからGT-2000用モデルも出ていたし
GT＆SAECファン倶楽部というのまであってげんざいも活躍中らしい。

オリジナルのままのGT2000（X）はご存知のとおり
DDとは思えないイナーシャ十分の滑らかな音質が特徴で
付属アームもこの音調に合わせた傾向だった。

同じヤマハでもむしろYP-D７、D9,D10は水平、垂直共に3mg感度だった。
但し普及品だけにガタは少しあったようです。（2000に比べての微妙なレベル）
1200スレでは1200の性格から調整方向はこちらを目指すのが相応しそうなので
ハイコンチューニングが言われているのだと思う。

もうネタ切れというのはさびすい。

儂はここんとこずーっとデンオンのＤＬ１０２＆１０３Ｒを使ってるん
だけど（１０３もある）、ＳＰＵモノに憧れるわけですよ。確か、重量級
カート用のウエイトってあったはずだけど、中古ではみないしヤフオクに
でてる互換品はなんだか高いし。
というわけで、標準ウエイトでSPU系でいけるやつってあるのでしょうか？

釣り道具の鉛の重りで作れないかな？

>>21
GT750の標準ウェイトに鉛テープ巻いてSPU使ってます

GT750の標準ウェイトを一皮薄く削ってライラ･ヘリコン使ってます

>21
重量級ウェイトって純正オプションにはない。
ストレートアームYSA-1のウェイトは、標準S字より重かったから
流用しているマニアがいたらしいが、そのウェイトはもう部品でも買えない。

ヤフに出てるのは見附工業が製作してるのと福岡の悪徳ショップが
ぼったくっているのと二種類ある。買うんだったら前者だよ。

情報ありがとうございます。見附工業さんのサイトみました。
ヤフオクには参考数字が書いてあるし。

実は私は建築板金屋で装飾金物系の工場もいくつか知っているのです。
サイトを見ていたら、１ヶぐらいならただで作ってもらえることに気がついて
しまいました。ＹＡ−３９のウエイトの寸法をノギスでとって、バラ図をかけば
鉄かステンレスならすぐできちゃう。できたやつをこれまた知り合いの塗装屋
に持って行けばあっという間に焼付塗装が、、。

750使ってます。
2000との音質差は大きいのでしょうか？

私なりの印象としては、クリアーな音、音のエネルギーを無駄にしないダイレクト感、
ロングトーンでの安定感が良いと思ってます。

反面、低域の寂しさ、音の密度、そっけなさが少し気になります。

750が３マン、2000が５マンで並べて展示してあったのですが、
その当時は知識がなかったので見分けがつきませんでした。

皆さんどんなところでGT-2000みかけますか？
今はヤマハのYP-D3というプレーヤーで細々聞いてますが，機会があればGT-2000欲しいんですけど近くではどこにもない。
出来ればげんぴんを確認して買いたいのでヤフオクとかはなるべく利用したくない。

お店なら、オーデオウニヨンとかダイナミックオーデオとかハイハイ堂とか。
私は都内在住なので、レコ漁りのついでに行くとときたま見掛けますが。
各店ともサイトがあるのでチェックされたし。

来週東京出張なので，ちょっと覗いてみることにします。
まずどこに店があるかを把握しとかねば・・・

>>29
どれもいんちきくさい店舗名でつね。
とくに「ハイハイ堂」は良いなぁ

SL-1200のほうが1200倍ましですね！(^-^)　

あれ？トリップが・・・

こんなの日本でも売ってたの？
http://digilander.libero.it/bellocaddo/turntables/yampf800.jpg
http://digilander.libero.it/bellocaddo/turntables/yamaha_pf1000.jpg

>>28
新潟方面のハードオフでGT-2000を４台ほど見かけました。
価格は１０万円あたりが多いようです。
ストレートアーム付きはありませんでした。

日本橋のニノミヤ保美楠にＧＴ２０００中古あるよ

今、東京には中古のGT-2000は見当たらないなぁ

GT-2000ユーザーです。
DD臭くない低重心で高密度、繋がりの良い音です。
可もなく不可もなく、安定で無難な鳴り方をします。
リムやベルトドライブみたいな躍動感は出ません。
最近は、コントラプンクトaで聴いています。たぶん
ハイコンのカートには向いてないでしょうね。

僕も紺トラ君父とBです。jazzにはいいね

↑GT-2000ﾚｷﾞｭﾗｰの感度3mgアームにはｺﾝﾄﾗﾌﾟﾝｸﾄも合うでしょう（ｶﾞﾀﾂｷ対策には注意）
2000XのYSA-1アームはYSA2の2ボール構造高感度ピュアストレートか
やはりSAECアームに交換すればｺﾝﾄﾗbも楽勝ですね

掲載されてから少し日数経つので、ｱﾚですが2台出てますﾆｬ。
うち、一個はｵｰﾄﾘﾌﾀｰつき。どちらも10万。
ttp://www1.ocn.ne.jp/~playbach/analog.htm

凄くぼってるねｗ

>DD臭くない低重心で高密度、繋がりの良い音です。
以前は余程に酷いバッタもののDDを使っていたのだろうか
ちゃんとしたメーカーのDDは優秀そのものだ
誤解を招く表現は許せないな、タワケが

1200じゃないの？

ぜってーｱﾘｴﾈｰｮ

ｵｰﾃﾞｵｼｮｯﾌﾟだから、色んな機種を使っての経験セールストークだろうね
1200でDD臭い低重心でなく高密度、繋がりの悪い音を嘆いている人は多いから
こういう人への絶好の売り込みトークになるね

なめらかな美音

ただ、kp-9010と比べると眠い音なんだな。

>>48
両方持つと幸せになれる。

おまいらが、そんなこと書くから、ヤフオクで価格が暴騰するんだ！

わたすの斜め後方、1.5メートルで眠ってます。
ときどき、リビングに運んで、システムに接続して聴いてます。
重い、でも、古い物件なのにいい音がします。
いやああ、LPって凄いなあ。

ときどき使用だと、接点が酸化してそうだな

↑そうかもね、下の子がいたずらしなくなったら、
リビングに設置する予定。

ゃられたらゃりかぇせ！

　__[警]
　　(　 ) ('A`)　ぃゃ・・ぁのですね・・
　　(　 )Ｖノ ）
　　 | |　　| |　

今、ヤフーに未使用新品のＧＴ２０００が２件も出品されているが、
大丈夫かな？なぜに今頃？

定価超えてるしｗ
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h19284662

こちらに2台ほど出てますよ。
tp://www1.ocn.ne.jp/~playbach/analog.htm

>>58
超美品とか書いてヤフオクで転売すれば
儲かるぞｗ
ココでは叩かれるがｗ

GT-2000L手に入れました｡
どうしましょ？

オーディオテクニカのトーンアームを付けると
幸せになりますか？

GT-2000Lおめ。しかしテクニカのアームつけても幸せにはならないと思いまつ。

>>61
返信ありがとうございます｡

やはりテクニカのアームは駄目でつか｡
サイズ的にはよさげなんでつが。

ダイナベクターは高いし。中古もほとんど
流通しないし（苦笑

>>60
テクニカのアームをあの値段で買うくらいなら、ヤフオクあたりで
SAECの407/23を入手して、GT-2000変換ベースを噛まして使う
ほうが良いと思う。うまくいけば安上がり。

GT用の407/GTを入手できれば一番楽だが、数が少ないし、高い
から素の407/23がお奨め。そのほうが音も良いという意見もあり。

>>63
SAECのアームはヤフオクで手に入るか、というと微妙ですね｡

407/GTはまず出てこないようだし。
407/23とか、手に入れてもベースの手当てとか、使えるまでが
大変そう｡

いい音を楽しみたいんですけれどね｡


ソフトを持ってないだろって？
それはいいっこなし！

もとのアームも、あれはあれで味がある。

2000GT、おっとGT2000か、これ今つくったら幾らするんだろな。
受注生産でつくってくれんかな。

>>66
GT2000を受注生産で作ろうにも技術者はいないし、部品メーカーも
供給不可なのでまず無理でしょう｡

技術者保証として新規に売りに出すなら５０万でも欲しいっていう人は
いるんじゃないですかね｡

トヨタ？

Xなら欲しいな。

どっちにせょリメイクするにしても全く同じには作らなぃだろぅねぇ・・・

>>70
AV仕様とか？
最近のYAMAHAの方向はそっちだもんね。



ピュアＡＵメーカーとしてはみんな見切りをつけている！

かな｡

ＬＤとコンパチとか

>>72
ＬＤコンパチを出すとしたらパイオニアでしょ。

出さないよねぇ｡

左側から、レーザーピックアップが出てくるのか？
でも、あんな巨大なターンテーブルを、毎分600〜1800回転で回すと、かなり怖いな。

>>70
トーレンスのリファレンスが担当した設計者によってリファレンスＩＩとして
往時ソクーリ、しかし細部をリファインして甦ったけど･･･ありゃＢＤだから
できるんだよなぁ･･･ＤＤタンテを往時そのままにﾌｶｰｼするのは難しい･･･

GT-2000もＢＤで作るんだったらリメイク可能かも試練が。でもそうすると
なにもあの形状にコダワル必要がまたーく無いわけで(w

やっぱ砲金タンテとか別電源とかアンカーとかアームとか過去の資産を
そのまま活かせる形でﾌｶｰｼして欲しい罠。

オプションが復活する方がいいな。

アンカーカコぃぃね！

トヨタ2000GTって
ヤマハが企画した車だって知ってた？
最初は日産に話を持っていって
試作車まで作られた。←アメリカに現存する！
で日産はコンセプトを朴って作ったのが
フェアレディZ。

恐ろしく関係無いﾈﾀなんでsage。

>60

GT-2000はC/Pが命だから、50ﾏｿでは難しいんじゃないかな
今作り直すと、40ﾏｿぐらい平気で逝ってしまいそうなんですけどね...

ところでヲレがテクニカを薦めなかったのは、操作性が今ひとつだからでつ
その点、定評のある(?)サエクはピッタシなんですよ
探せばほどほどの値段で買えるアームに交換できるかも
あとはそのための自分の努力次第かな?　ガンガレ

ちょっと頑張れば、SAECのアームが買えた時代が懐かしい。
GT2000まで行ったところで、CDに行っちゃったからなあ…。
あともう少し、アナログ続けてればなあ。
LPも散逸しちゃったし。凡人の浅智恵だなああ。
GT2000を手元に残したことで満足するか。
しかしCD34も置いとけばよかった。阿呆なわたすだ、ほんまに。

>GT2000まで行ったところで、CDに行っちゃったからなあ…。
流行に飛びつく能力は一流だが・・・

>>79
キャビネットも今作るとそこそこするでしょうし、ターンテーブルや
トーンアームも今作ろうとすればとんでもないことになると思うで
すよ｡

安く作ろうとしたらいくらでも手はあるでしょうが、高剛性でそこそこ
の品質を維持、かつ今の技術を反映しないとユーザーは納得しな
い、と考えるとやはり高価なものになるでしょうね｡

えっと、テクニカは操作性がいまいちなんですか｡
うーん、そうなるとサエクは魅力的ですね｡
あまり高価なものは対象外ですから、予算を睨みつつ探すことに
します｡

ありがとうございました｡

>>82
うっ、名前欄を書き損なった｡

プロキシ越えを画策すると、余分な労力を取られる
でござるよ｡

>78
2000へぇ(=ﾟωﾟ)⊃))旦

>81
いやいや、CD34からも分かるように、CD登場しても、2年少々はLPで頑張ったんだよ。
「CDなんて、音悪いじゃん」って、でもカートのメンテに疲れたのと、
CD34聴いて、びっくらこいたの、安くていい音がするって。
まあ、でも、大筋は指摘通り、流行に弱い、LDもけっこう買ったし。とほほ。

現在、GT-1000を使用しているのですが、そろそろ買い替えの時期かなぁと思っています。
ずーーーーーっと思っていたことなのですが、やはり１０００と２０００の差というのは、圧倒的に
次元の違う音がするのでしょうか？
最近のプレイヤーはシェル一体型が多く、モノラル、ステレオのLPを半々位聴く身としては、ユニバーサル
のシェル交換タイプが欲しいのですが、新品だと、DENNON位しか思いつかず、なら、GT-1000でいいや。
って気になってしまいます。
中古の２０００にTryするかどうか悩みどころ・・・

ｽﾞﾊﾞﾘ、圧倒的な差がある。

７５０と２０００にはそんなには
差を感じないけどなあ。
　

↑感じるか、感じないかは、個人によるね。

感じる人、どのへんが違いますか？

>86
デノンの新品見て言ってるの？
通販なんかで買うと、あまりにも安っぽいのでショック死するよ
音は知らんが

>>66-67
ＧＴ−２０００って、一回復刻やってるでしょ。
>>56 はその時のものと思われ。

復刻版はちょっとな・・・
1000Mも価格改訂後は・・・orz

どなたかオーディオテクニカのセラミックプレートの代わりになる物を
ご存じないでしょうか？

GT-2000が製造中止前に買われた方ならご存知かと思いましてこのスレに
書き込ませていただきます。

こんなのです。↓　一応GT-2000の写真になってます。でもスレ違い？
http://from.milkcafe.to/cgi2/audio/img/2677.jpg

これであってるの、前に出過ぎじゃないの？

セラミック製のスペーサーって見なくなったね。当時1000円だったか?
最近は制震合金が入手しやすいが、象牙製もどこぞで作ったらしい。
真鋳やアルミなどで自作して音の違いを楽しんでみてはどうかなあ。

以下は蛇足だが、MC20super2にセラミックって組み合わせ、
音の細さが強調されすぎになりませんか?

>>92
違うよ
>>57については85年に購入したとの説明を信じるなら復刻版じゃない
オレが買ったのも同じ年だからよく覚えている
オリジナルのものを未開梱で20年近く保管してたわけだから動作の信頼性に不安がある

GT2000は82年から90年まで販売された
復刻版はその後
ブラックキャビのみで198千円に上がった

で、７５０、１０００、２０００の音の違いを解説してくれろ。
差がないならヤフで７５０探す。

好きにすればいいｗ

>>98
それぞれ750ヘルツ、1,000ヘルツ、2000ヘルツまでの音が出る。

そいつわすげえや

>>95　自分の場合この方がシェルの部分だけにはさむより
好みの音になるのでこうしてます。
カートリッジの3分の1ぐらいが、前に飛び出す感じなので
けっこう違いが出る気がしてます。

>>96　ピンポイントの音源から余韻が広がっていく感じで
音場が広くなった感じがするので使ってます。
　細いけどおまけ付きみたいなとこでしょうか？

たぶん自分も音楽を聴かずに音を聞いてる奴です（w

>>98
７５０で十二分な音質なら上位機種のレーゾンデートルはどこにある？
買うなら２０００
一番差が出るのが低域の充実度

低域が充実してこそ音楽の支えがしっかりする

つーか、一番売れたの（現存稼働しているもの）が、２０００なので、
このご時世それを購入するのが、最善と思われ。
中古でバックアップを買うもよし、半壊したのをジャンクで買ってきて部品取りとか、
情報交換とか、そう言うのを考えると、どうも２０００いいんでない？

しばらく放置していたら
インサイド・フォース・キャンセラー用のオモリの糸に
クセがついてしまった。

>>106
放置してなくってもそうなります。
いつの間にか、滑車から糸が外れてるってことはしょっちゅう

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d46741737

これ、迷ってるんだけど、本体＋ラックで３５万は、高いよなぁ・・・
ＹＡＢは、要らないんだよね
ラックなしにしても３０万までプライスダウンなんてしないよな。
２０万なら即買うんだけどな

でも、仕入れ先は怪しそうだな。ＨＯかな。

↑と合わせて、
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c22191178
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e19966611

Ｘもってるのが、この二人（ほんとは１人？）だなんて。。。。
あぁ・・・

ひとりだろうね

111

しかも１台だったりして

鷺かよ・・・

この人は物は持たずに中古店の展示品などを高めに出品しているそうです
写真が無いのがよい証拠ですし。
落札しても出品者都合キャンセルが結構有る
落札されたので、販売店へ購入に行くと既に売れていたパターンですね。

最近わかったんだが、外部電源つなぐとブレーキ機能が働くらしい。
外部電源自作した人いる。

外部電源YOP-1、高いよねえ＞ヤフオクでたまに見かけるけど。

でも、ブレーキは便利だよ。長年手動ブレーキでやってたんだけど、ある日ウニヨンの中古で
見かけて衝動買いしてよかったよ。５年ぐらい前で２万円＋税だったかな。これはラッキーだった。
回転の安定なんてどうでもいい、それくらい機械式ブレーキは楽だ。

黒くて、なんだかよくわからない箱が今じゃ５万円以上で取引されてるってのは嫁には秘密です。

2000の標準アームって当時イマイチだったのでKP-1100のアームを補修部品で
取ってアルミでベースを作って乗せ変えていた。
87年当時はCP抜群で407GTの3分の1程度の金額で出来たチューンだった。

YAMAHAも2000ＧＴ出してたんだ。。。
俺はTOYOTAの2000GTしか知らんかった。

>>118
ヤマハの作品

確か、初代ソアラの直6もヤマハ製だったような記憶が…。

現行クラウンのエンジンもYAMAHA」製ですが何か？

復刻前の2000とサエクのアームとサエクのセラミックシェルとサエクのC2MCとGTラックブラックでオークションは祭りになりますか？

サエクの407GTだけでまつり

>>123
ありがとうございます。
407GTだけで祭りですか。
オプションのバランサーを付けているアームですから標準バランサーも健在です。
あと標準アームは殆ど新品状態で箱のなかです。

GT-2000以後、実はヤマハはオラクルに似たベルトドライブを海外にだけ売っていた。

http://digilander.libero.it/bellocaddo/turntables/yamaha_pf1000.jpg
ヤマハの最終結論は音ではベルトドライブということだ。
これはおいて
さてハイエンドに書き込みがあるように、部屋型ユニット書庫プレイヤーを作れる技術は
ヤマハにおいてしかない、これぞＧＴ*ＧＴ思想というものだ。
初期ロットは操作するロボットが間に合わないのでひまな２ｃｈの人間が中に入ってＳＬ-1200で再生することになる。

↑アームが、アームが…。

>>126
アームがどうしたんだ！？

おもちゃだな

>>125
＞ヤマハの最終結論は音ではベルトドライブということだ。

あのプレーヤーの写真を見て、どうしたらそういう結論に到達するのか
ワカラン。はきーり言ってオモチャじゃねえか！！キャビネットも見る
からにマナイタだし。特にアームときたら！！

このタンテが幾らくらいのモノかワカランが、少なくともGT2000辺りとは
クラスが違うと思われ。

実はオートプレイヤー。
アームは振動打消しを狙った２本並行ラダー型。
サブプラッターは砲金製か？
http://gon8.audiogon.com/i/c/f/1099589635.gif
PF1000というものだから、、、ＰＦ800もあったらしい。
同社のデジタルピアノと同じ型番だからややこしい。

>127
アームがかっこいい！

>>130
プラッターが小さいね

専用スレ立てますた。

カートリッジとアームの話題３
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/pav/1100155339/

発売当初はGT2000に興味が持てなかった。
リニアトラッキングや電子制御アーム等のハデな機構が流行っていた
時期でもあり、シンプルでオーソドックスな構成のGT2000の真価は、
ハタチ前の若造には理解できなかった。
そんなｵﾚも、20年越しでようやくGTﾕｰｻﾞｰになれたよ。
早速、アームを載せ替えてます。

基本に忠実なオーソドックスなキカイは価値が衰えないな

あのアームは、あれはあれでいいアームだよ。

ターンテーブルを買ったらキャビとアームがオマケに付いてきた……。
当初そんな言い回しをする評論家もいたが、それだけお買い得感が
あったのも事実。

>>134-135

俺が１５年も口がしょっぱくなるほど言って聞かせてやったのに、
お前らはいつもそうだ。

はよ気が付けよ。ＦＺＲしかり、カーナビしかり、ミニバンしかり。

いいか、デジタルは買えば古くなる。

絶対に買ったらいかん。

高級アナログプレーヤや真空管式アンプ、
クリスタルガラスや高級家具、銀食器、

こういった製品を買いたまえ、マジで。

俺はいろんな奴にいろんな場所で説教してるぞ、マジで。

とりあえず、３０インチ以上のプラズマや液晶ＴＶが
５マソで買えるようになるまでは絶対に買うなよ。

俺のここ数年の失敗で言えば１５インチＴＦＴが１０マソの時代に
８マソで買って喜んでたら、１年後に半額になった。
そこでもう１台５マソで買ったが、最近はもっと安いじゃん。

あふぉか・・・

２０歳でこの概念に到達してすら、失敗を繰り返しているのだ。

ましてや、一般人ならほとんどの財産をどぶに捨ててるだろう。

とりあえず、家電と新車は買わないこと、絶対にだ。

>>141
どうやって暮らすのさ、家電なしで？

そら、あんさん、ハードオフを漁るんでんがな。

>>143
家電は買わないこと、絶対にだ、だぜ？

一ヶ月1万円生活で「とったどーーーーー！！！」をしなければならん

最スピが来ると、どんな良スレでも途端に雰囲気が殺伐とし下品になる。


最スピ、氏ね！！逝ってよし！！

どうでもいいけどネタ違いに気づけ！
ポンツク！

オマケに口がしょっぱくなるんだぜ！

あそこを舐めると？

おいおい、YAMAHAはお上品な店なんだよ
変な事書くんぢゃ無いよ。

開店前なんざ、入り口に三越と同じような、しめ縄（ロープで出来たやつ）
あれ何と言うの？自分はあれ見るだけで、お高くてお上品さを連想するよ
でも、家の近くのYAMAHAには最新のセパレートアンプは展示さえされていない

オデオは直営店では扱わないのかな？
昔はQUADとかタンノイまで展示していたのになー,,,残念。

なんでこんなに高いんだ。

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k12130221

そうか？ＹＡＬ−１より安井罠。

>>151
つ〜かなぜにＧＴ-2000スレにカキコ？

ヘッドシェルは、一般のやつでもだいじょぶですか？
一般のやつでは角度が変わりますよね？
気にするほどでもないのかな？

角度が変わる、なんだそれ？

>>154
ＧＴ-2000純正のアームだったら問題ないよ。

ストレートアームのYSA-1やYSA-2だったらダメだけど。
ＧＴ-2000Ｘのアームは元からYSA-1なので注意。

>>156
レスどうもです。
針が落ちる位置が先に伸びることになるので、溝に対しての針の角度が変わるんじゃないかという危惧が。。。
実際微々たるものではあるけど変わりますよね。
音にどれほどの影響が、って聞かれるとそこまでは分からないんですけど。

実は、何気なしにＭＣ２０ω買ってきたんだけど、シェルの上からしかはめられないことに気づいて、
純正のシェルが使えないー！　って落ち込んでるのです。
テクニクスのシェルで代用してますが、なんともバランスが。。。。

>>154＝157
あ〜そういう意味ね。

アームの水平と針が盤に対してきちんと垂直に合っていれば然程
気にすることはないよ。貴方が危惧しているのはオーバーハングが
ずれることによる、トラッキングエラーの増大なんだろうけど、通常
普通のアームは内周と外周のみ合うよう調整するものだから。少々
のズレは大差ないです。

それとシェル側で少し微調整できると思うんだけど･･･

オーディオテクニカのシェルだとデザイン的にも合し、オーバーハング
調整の幅も広いんだけど、構造がヤマハのシェルとまったく同じ（っつ
〜かヤマハのがテクニカのOEM）なので、MC20Ωだとねぇ･･･。テク
ニカのシェルに穴開けて使っている人もいる結構いるみたいよ。もし、
卓上ボール盤持っている知り合いがいたら頼んでみると良いかも？

age

年末年始は、懸案のGT-2000改造計画を実行しよう。
まずはアーム交換だ。

↑まさか純正ＯＰのストレートの事じゃないよな。
個人的には3012辺りのロングアームの方がデザイン的にもマッチするんじゃ
ないかと思うがいかがなものか？

いやいやマッチョなFR64あたりがお似合いだ。

ｺﾞﾒﾝ。
スピーカー入れ替えで、GT-2000の改造どころじゃ無くなっちゃった。

そりゃないぜ！ベイビィ。

ちなみに、載せ替えるアームはAudioCraftのAC-4400だよん。

おっ、いいねえ。
しかしデカイスタビは穴に入るか？

入らないよ、どういうふうに付けるのかな、台座はどうするのかな。

AC-4400のライトアームベース仕様だから、スタビは不要なのです。
（テクニカのAT-1503みたいに、上面からネジで留めるタイプ）
台座は、ステンレス加工品をオクで入手しました。
面取り加工も施されていて、精度もバッチシです。

良く考えたら、ほとんどボルトオンなんだから改造は大袈裟だった。
単にアームの載せ替えだ・・・

407GT、22万だってさ、開始価格・・・orz

いいんじゃないの、値段つけるのは勝手だから。
それよりもこっちのクラフトがどんな塩梅か気になる。

>168

あのベースを落札したの、あなただったの。
ヲレは4000も持っているので入札しなかったよ。
（あのベースには4000は載せられないので）

YSA-1はカートリッジを変える度にチップを抜き差しするのはご承知の通り、
チップとの接続が案外モロく修理に出したらS62の時で７千円也。

>>171
はい、私です。
4400はメーカーの最終生産品を入手したおいたものですが、
実はライトアームベース仕様って事を失念していたのです。
あのベースも一度はスルーしたのですが、手持ちのアームに
適合する事に気付いて、再出品時に慌てて入札しました。

3000&4000と3300&4400とでは、アームセンターシャフトの
直径が微妙に異なるんですよね。
同径にしてくれれば、色々応用効いて便利なのに。

＞3000&4000と3300&4400とでは、アームセンターシャフトの
＞直径が微妙に異なるんですよね。
＞同径にしてくれれば、色々応用効いて便利なのに
そこらが、クラフトかなぁー・・・

>173,174
まあそれって花村社長と松平さんの違いだから仕方がないよね。
仕方が無いからヲレはそのうち特注するつもり。

社外アームでも2000にポン付けOKと言う事は1000や750にも可能という事だけど
その点がこのシリーズのオイシイところなんだ思う。
今は407GTに不当な金額が提示される時代だからこそ、安価でクオリティの
高いアームを捜してグレードアップを考えるのもマニアの楽しみでは。

407GTよりもオリジナルな407/23のほうが音が良い、という報告が
あったハズ。もち、同じGT-2000に取り付けた状態で。407/23の方
が407GTより安く取り引きされているからお徳。

確か、407/23をGTに取り付ける台座を作っている人いなかったけ？

Y31さんだろ。
でも、407/23の相場より高いがﾅー。

>>177
これか？
ttp://www.ne.jp/asahi/y31/pro/y31ba407gtc/phot.htm

>>178-179
そうそう、Y31氏のヤツ！ってマジ高いなぁ･･･でも407/23＆この台座を
買っても407GT買うより安くない？

っていうか、ＧＴの相場が高すぎだよ。

>>181
まあね(w

>>181
相場って言うか、ヤフオクのは出品者の個人的な希望金額であって、
未使用箱入り新品でもない限りあの金額はないだろう。
それでも冷静に考えてみれば高いぞ。

ヤフオクの2000Xだけどさ、いったいどの位の値が付くんだろう。

４年ほど前に故障、再生不能。
何となく捨てる気にならぬまま物置に置いてある。・・・泣：

>>185
キャビだけでも譲ってｸﾚﾖﾝ。

こいつもデデなので、プラッター面に磁場や電場が測定されるのだろうか。
だとすると濁った音になるな。

あほか。
モーターは完全にシールドされているよ。

>>188
証拠写真を見せてくれ。
ひっくりかえしてケツを見せてくれ。
電子回路が張り付いてるのとちゃうか。

>>187
>>189
そういう論争がやりたきゃ↓でやりな。わざわざコッチに持ち込むな！！

http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/pav/1099200731/

鉄ターンテーブルのプレイヤーなんかどうなるんんだあ。

>>191
スレ違いだっつ〜の！！
↓へ逝け！

◆気軽にアナログプレイヤーの話題スレ part.15◆
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/pav/1102174018/

>192
ごくろうさん、小学生。

アキュの元社長が７３１部隊で培った経験を生かして、電球色に着色した音を

聴かせて、ユーザーを実験台にしているんでしょ？

↑ワケわかんね〜事言ってんじゃね〜よ。

>>195
コピペにマジレスすんなって(w

GT-2000とSPUを使っていますがイケダやオルトフォンの
アームに乗せ変えたら更に向上しますか？

>>197
確かにSPUにはイケダやオルトフォンのほうが相性良いだろうけど･･･

かなりの改造になるから止めたほうが良いんじゃない？別のタンテ
買ってそれらのアーム付けてSPU専用にしたほうが良いとオモワレ。

確かに正論なんだけどそれを言っちゃ2000の楽しさが半減しちゃうでしょ。

200

ベースを造れば付けられるでしょ、
FR64やSAEC407/23、ダイナベクターの505や507を
着けている人もいなかった？

つけたよ、IKEDAのショート。ついでにFR64Sやfxも試した。

正直2000には、FR-IKEDA系は凡庸に聞こえた。
確か千葉のGTサウンドで改造GT-2000を販売していたと聞いたが
そちらの方で鳴らすと銅だったかはわからないけど...

でも、ヲレは、そのアームはGTではないTTで使ったほうが良いと思う。

推測だが、IKEDA系はベースが相当しっかりして重量をもっていないと
真価を発揮しないのではと思ってる。しかし64Sのベースってセコいんだよね

>>202
ある意味さKP61に4AGを乗せ換えるのに共通するんだよ。
買い換えれば良いんだろうけど愛着のある車に情熱をつぎ込む…
しかもベースとしては申し分ない、そんな感じかな。

ベースさえ自作すればノーマル位置にキレイに収まるのでは。
サエクとかFRやクラフト等。

新宿のウニ音にGT2000 出てたよ

以前ＭＪ誌に自作外部電源の記事があったけど詳細分かる人いますか？

GT2000のインサイドフォースキャンセラー（糸に重りが垂れているやつ）の糸をひ
っかける棒の刻みは、奥から0.25グラム刻みで増えてくるということなのでしょう
か。取説がないもので、よろしくお願します。

そう。

>>208
奥が１ｇでコンマ25刻みで溝があるのだが、自分は糸釣りのキャンセラーが
嫌いだったので純正アームもYSA-1でも使っていなかった。
構造上ワンテンポ遅れて反応する仕掛けである訳で、外して不都合が無ければ
無い方が良いと考えた訳である。

奥は１グラムから始まるわけだったんですね。やっと疑問がとけました。確かに原
始的でテグスがちょっと悲しいし、使わなくてすむなら使わないほうがいいかも。

＞207
自作外部電源　ＭＪ　９４年２月号
俺もその記事が見たい。

>>212
情報サンクス
でもこれで間違いなく該当ＭＪ誌の価格が上がるな。
ちなみに自分は持っていません。

コピーなら持っている。つか、自作した。
一部、廃番部品が含まれている。
同等品を自分で探せる人向けだね。

手元にKP-1100のアームがあるのでこれを乗せて見よう。
ただKPのベース付では高さが合わないのでベースを含み検討中！

うちに埃かぶったGT2000の黒あるんだけど…
ってか誰かうちの年代物一式買って栗（笑）ﾏﾁﾞﾃﾞ

ﾓﾀｲﾈｰ　大事にしねﾄ罰当たるﾄﾞ

>>216
釣りじゃなきゃ、マジで話にのるよ。
希望額とか教えれ

216ですが釣りではありません（笑
当時の季刊別冊FMfanがありますので、すべて1983年頃の物です。
ﾌﾟﾘﾒｲﾝｱﾝﾌﾟ・ｻﾝｽｲAU-D907GEX、ﾌﾟﾚｲﾔｰ・ﾔﾏﾊGT-2000ｸﾛ、ｶｾｯﾄﾃﾞｯｷ・ｿﾆｰTC-K666ES、ｽﾋﾟｰｶｰ・ｺｰﾗﾙDX-7、
これにﾔﾏﾊの当時定価65000円のﾗｯｸで以上です。
さすがに箱はありませんが、取扱説明書＆当時のｶﾀﾛｸﾞ等あります。
＞できればひとまとめで持っていっておくんなまし！

216＆219の補足ですが、当方相場等わかりませんので
ｻﾌﾞの携帯をしばらく捨てｱﾄﾞにしときますんで詳しくはこちらで
＞[email protected]

GTオーナーの皆さんはボードのお手入れはどうしてますか？
私は日本磨料の仏壇クリームで磨いています。
他に良い物がありましたら聞かせて下さい。

GT-2000XとGT-2000って作り以外差があるんでしょうかね？

造りっていうのはシャフトやアームも入るのか？

シャフトとアームも勿論含めてです。

そこが違えばかなり違うものなのだが？

>>224
それ言っちゃったら、どこのタンテも造り以外は皆一緒。
（リニアはちょっと違うか？）

物量投資で真正面から攻めた2000(L),
そしてオリジナルを生かしつつバブルの波で華美に走った2000X。

実家の物置にA2000やタンノイのスターリングと一緒に置きっぱなしで埃被ってます。
こんど実家が建て変わるので、それまでに整備しておきたいなあ・・・

>>228
自慢か！？自慢なのか！！？
いいなぁ・・・

>>207
自作品でもこの価格。
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h21795402
電子ブレーキが効くようになること以外はあんまり価格相応のメリットはないと思うけどな。
パーツだけなら１マンもあれば揃うはずだけど。

引っ越し2回と娘と息子の攻撃を経験してるんで、
ボディが少し欠けてる。でも、まだまだ動く。
同時期に買った、ソニーのプロフィールプロ27インチも健在。
マランツCD-34、NEC-A10?�は、昇天しました。

ｳﾁの息子達は、ｵﾚのｵﾃﾞｵ機器を全く弄らない。
魅惑的なセンタードームにも、全く興味を示さない。
息子達の将来が心配です・・・

アサピー新聞の投書？

2000のS字アームってモガミのケーブルだったって知ってた？

GT2000Xはシャフトがぶ太いの！　　20�oある。

ヤマハＧＴ２０００の現在！
１週間に一度は､ﾄﾞｺｶﾃﾞ必ず中古品を見かける
１０年も使えば性能劣化が始まるからか〜？

>>231
(´･ω･)人(･ω･｀)
甥が意味もなく攻撃。
アームじゃなくて良かったと前向きに捉えてるｹﾄﾞ

>>235
そりゃそうだろ。
2000との差額を考えれば強化電源付属でもおかしくない。

ハードオフに７万くらいで売ってたけど買い？
重たいからオレは買わんけど

>>235
モーターはテクニクスのSP-10�VのOEMか？
あれもシャフト径が20�oだろ。

お教えくだされ。
ＤＥＮＯＮのカートリッジを買ってきました。
２０００純正のシェルに取り付けようとしたら、ねじの長さが合いません。（ひろしです・・・）
ＤＥＮＯＮについてたねじでも２０００についてたねじでも。
工具売り場に行って片っ端からねじ探しましたが合うのはありません。
解決策はないのでせうか？
ちなみに、前回オルトフォンのＭＣ２０ωを買ってきましたが、これはシェルの上側からつけるやつだったので、やはり純正シェルには合いませんでした。
純正シェルでは一度も聴いたことがありません。なんか、悔しいですわ。

>>240
〜んなわきゃ無い！
明らかに別モンだろうに。

>>241
昔純正のシェルを使ってみたが明らかにテクニカのLH15（当時は黒）
辺りの方が良く感じた。
作りを見てもテクニカの方が明らかに出来がいい。
今更何で2000純正シェルが高値なのか？

お宝だから！

そう言えば
ユニオンのお茶店にＧＴ−２０００Ｌが１２８，０００円で売っていた
ｹｯｺｳきれいだと思うが、
欲しい方はど〜よ〜？

高！

>>244
うへ、おれは10年くらいまえに2000Lが39800円で中古がでていて、
嫁さんにもokをもらったんだけど、現行のマイクロのサブだし、
置く場所もなくてまあ、いいやって放置したんだけど。

やっぱり異常だよ。
そんないい音がするやつじゃないとおもうけど、っていったら常駐の人に叩かれるかなあｗ

>>246
実は俺も欲しいとは思ってないんで紹介しただけ（＾＾；

過去オクを調べてみたら、ＧＴ２０００は１００Ｋ円〜ぐらいで落ちてますね。
今となってはウニヨンの値段も程度によっては妥当なのかなあ。
儂もその昔買ったときは５０Ｋぐらいだった記憶があるな。

ＧＴ２０００＋ＹＡＬ１＋ＹＯＰ１を２セット使用中だけど、嫁にオクの落札価格を
知られたらコトだな。ただでさえ１台処分しろってうるさいのに。

食指が動きヨダレが垂れる香具師は焦る前に、是非、ストロボスコープを
準備しよう。おっと、それだけじゃなく店に適当な光源があるか確認が必要だ。
店内照明が白熱灯やインバータ式ランプの場合は、非インバータ式蛍光灯か
ネオンランプを持参し万全の体制で臨まねばならぬ。

俺もそうだが、今になって２０００Ｌ　or Ｘ　を欲しがるのは、ブランドに惹かれるからだろうと思う。
音がすげーいい！　なんて思ったことはない。
学生の頃にお年玉ためてやっと買ったＳＬ−Ｍ１の方が愛着があるし、音も素直だ。
自分でも２０００の物量作戦にはまったなぁと思ってる。
見栄えとして、ＳＬ−Ｍ１より２０００置いといた方がかっこいいと思うだけ。
更に言えば、針先からアーム、ケーブルの伝達経路以外で音の違いはわからない。
分かるけど、それをどうこうしようと思う差はない。（俺の感覚）
こんな俺は、Ｂｅｏｇｒａｍ４０００とか欲しいと思ってる。
買った値段か？　１３万円だ。こんな俺をみんなは　（＝＿＝　な目で見ている。
で、>>248は、ＹＯＰ１を一個売ってくれる気はないでっしゃろか？

先日のオクで落ちた値段が１００Ｋ円超えてたものね＞ＹＯＰ１
びっくりしたよ。ちょっと前までオクでも５０Ｋぐらいだったと
記憶していたんだけど。

回転の安定度が増すっていうのは体感できないけどブレーキは便利だね。
一回使うと手放せないよ。酔っぱらいレコ聴きだから、何かと手元が怪しい
からオートリフトアップとブレーキは必須です。あとカートの付け替えも
危ないから、モノ＆ステレオの２台体勢になっちゃった。
とはいいながら、最初はオプなしの素のＧＴ２０００を買って、使い勝手
がよくないのでYAL-1とYOP-1を探してってそろえたんだけど、結構時間が
かかった。

嫁の攻撃から逃げるためにも２アームのプレーヤーに替えようかとも思った
けど、フルマニュアルになるし酔っぱらいにはちょっと使い勝手が悪くて
いまだ実行できずですね。

そうだよな〜、
いまさらＧＴ２０００を
そんな高い金を出してかおうなんて思わないよな！
だったらもっと無理して、
上のクラスの新品を買うよ！

【ターンテーブル概論】
Idler drive(Rim drive)
回転ムラやガタなどのトラブルが回転伝達構造から多く発生する。
加工精度の問題や再生音に轟音を伴う等、性能的には限界がある。
力強さ・迫力はピカイチだが低S/Nな欠点がある。

Belt drive
回転ムラやガタなどのトラブルが回転伝達構造から多く発生する
慣性質量を上げて回転ムラを誤魔化すがワウは避けがたく、漁師以外は船酔いに苦しむ。
艶のある音だが迫力不足で女々しい音で、軽量ﾌﾟﾗｯﾀｰだとストロボ流れまくりという欠点。

Direct drive
回転伝達構造がなく高性能。
暗騒音まで聞き取れるほどの高S/N比を誇る。
時間芸術である音楽再生に適している。
欠点は見当たらない。

なんだ、この時間ゲイ術ってｗ
あっちこちのコピペに出てるってことは、原典はいっしょってことかなあ。

音楽性ってところで、DDがいまひとつ評価されないんじゃねえ。

マイクロがハイスピードイナーシャってむかしだしてたけど、
モーターが高回転でまわる、BDやIDはフラッターの面でも、慣性エネルギーのうえでも
音質に有利。

なんて、このスレに書いちゃあ、スレ汚しだな。
まあ、方法なんて関係なし、よい音がするDDもあれば、悪い音のBDもあるっちゅーだけ。
2000は、安くてよかったよ。

カッティングマシンがDDの件について

>>253-255
DD vs BDな話は専門スレへ逝け！！ここでするな！！

カッティングレースをタンテに使いなさい。

1983購入でここ10年以上使っていないで部屋の片隅で埃まみれでYAL-1付きの
GT-2000って幾ら位で売れるかな？

10年以上ぶりに通電して確認したらきちんと回転したのでちと感動。
昔の工業製品は丈夫だな。

先日SAECのアームＷＥー４０７/23を13.2万円、Y31さんのアームベースを
8.2万円でオクでゲット。

イースターの連休あたりにゆっくりいじろうかと楽しみです。

YAL-1だけ欲しいな。

>>259
あなたでしたか。
例のベースは7.5万でも流れ、4万スタートから始まりました。

しかし407/23の中古値は異常だとしか思えない！

それもくたびれた、OHが前提のモンばかり。

407って定価6マソくらいで売っていたんじゃなかったけ？

一度、モノが上に落ちて激しくこわれたプレーヤがジャンクで出ていたんだけど
407が付いていたので、もの凄く高騰していたことがあった。
しかも持ち主はしらないらしく、どこにもSAECって書いてないのだが。
異常なもりあがりだったｗ。
しかも、だれひとりとして、SAECのことは口にしないｗ

どう見てもあれだけ破壊されてたら、ナイフエッジは無事ではなかったと思うがな。

ブランド志向の日本人の悪い癖

誰か、強化電源を解析してくれ〜


みんなで自作しようぜ！

GT2000には407くらいしかサエクは載らないからなあ。

そんなことない、506や8000以外は載るぞ
みんな物まねしすぎ

506を外付け

>>266
オレはサエクの308Nをハンズで加工したベースに乗っけてる。
リングナットはオプションの重たいヤツでな。

>>265
純正品は今回98kで落札されていましたね。欲しかったですがGT2000げっと
したばかりで手が出ませんでしたよ？

>>270
手を出さなくて正解だよ
20年落ちの電化製品が、定価の3倍強というのは異常としか思えない。

↑そだね、持ってないヒトほど妄想抱くんだろね。
暖かくなってきたので、久しぶりに居間に運んで、鳴らすかな。

ぬっちょるそん　どっちょるそん
ぬげまーっ！　まひまひまひまひっ！

すごい言葉だねえ。うまいねえ。

与論島のまだ南だね。

２０００、銅ターンテーブルの高いやつだったが、
ＬＵＸＭＡＮのＰ−４４４に音で負けた・・。
Ｐ−４４４のアームは、クラフト製　　明らかに負けたよ！

>>275
砲金TTうらやましいですよ？
このGT2000は所有するとどこかしら手を加えたくなりますよ？
ところでGT2000LにはY31-PB1取り付け可能かご存知の方いますか？

>>276
ＰＢ１って\54,000だよ！
様はバネで浮かすかリジットに固めるかでしょ。
自分はタオックの四角いタイプが手元にあったんで変えてみたけどさ。
同じタオックの４７Ｒ辺りだと見た目もいいんじゃない？
差額でカートリッジもしくはアームが買えるよ！

そういえば407/23とベースを落札した人はどうした？

連休も終わったことだし、話を聞きたいな。

test

まだぁー？

407/23のダンナ〜
>280が呼んでるよ！

2000/YOP-1/YAL-1のセットがオクで出ているが、22ﾏｿ
最落22ﾏｿの設定みたいだけど、高すぎる気が。相場はこんなもん？
YOP-1が高いのか？

足元見てんだろ〜

完全に

確かに今セットで出ているのは高いが、単品相場が2000が12万、YOPが10万、
YALが2万と考えれば相場かも。
でもそもそも、そろそろ20年経過しようとしているものに当時の定価を
通り過ぎた価格付けをするのは以上だよ。いくらプレミアでも、電源だよ。
PCの電源なんて（一緒には出来ないけど）20年ものはただのごみでしょ。

と、いろいろ書いているくせに本当は欲しかったりする自分が悲しい。
某中古屋にセットが出たんだけど、速攻で売約になってた・・・。

って、さがってるからあげとくか

その噂のセットだけど、テクニカの676が付いてるじゃない。
自分も676のテーパーシートを使い始めて18年ほど経つけど
いいよ！吸着と違ってパッキンの心配する必要もないしね。
しかも当時の定価は￥15,000！

AVC-3000DSP YAMAHAもらった

YOP-1がハイファイ堂のオクで
￥63,000で落札されてたぞ！

これでも正直高すぎるんだけどさ、
そこまでして欲しいか？

>>289
ﾉﾉ*´ｰ｀)＜！欲しかったですよ？ブレーキ機能は便利です。

×

>290
そんなん手で止めればいいんじゃないの。

サエク407/23を￥132,000で買ったって喜んでいた人はどこ行っちゃたんだ？

GT2000捕獲してきました。
週末届く予定です。

>>292
ピタッと自動停止するのを眺めるが楽しいのですよ？単なるオプションマニアかもしれませんが

>>293
ﾘd*＾ｰ＾)＜購入オメですよ？

>>294
サンクスです。
YOP同時捕獲なので”自動停止”も楽しみです。
問題は、玄関から部屋までの廊下をあのでかいものをうまく運べるかです。
アンプとかだったら横にしようと構わないんですがね・・・。
これでKP-1100とのゴールデンコンビ(?)が出来ます。
いよいよSL-1200Mk3は引退ですな・・

>>295
YOP-1同時ゲット羨ましい限りですよ？うちもSL-1200LTD手放してGT-2000購入したクチです
KP-1100と並べると壮観ですね。あとは砲金ＴＴシートですか？

>>296
YOPはヤフオクでも異常値が付きますよね。
前は10万超えたこともあるようですが、そんなに凄いんでしょうか？？
まあ、玉数が少ないみたいなのでヒートしちゃうのでしょうが・・・

残念ながらTTは標準品でした。YALは付いていました。
砲金TTは魅力的ですよね。
今でも独自に作っているところがあるようですが、ちょっと高すぎ。

まあ、とにかく週末のご到着を楽しみに待ってます。

ダンナは収集マニアだな！

我が家では、書斎から居間まで、
太股に乗せて(つまり、へっぴり腰状態で)、運ぶ。
床に降ろす際は、かなり腰に負荷がかかるので、
何時かパッキーンと来るんだろな、と覚悟しならが運んでいます。
怪物が2匹居るので、居間常設は不可能なためですけど。

::::::::::;､ /!ﾞ､',　! ! ..:;'!:,' |::;'.r''",ｒl!､ﾞﾞヽ,l!';:l:::: :;':.::::ﾞ/7'ト､:.:::　.　 　 l !
､;;r'",､':::! ,ﾞ､　';:';:::l l!　l:;' ' ./!　 j!　　　',!::;:/:;／ / .l:::/,'::..:::　 　 !'
　 ／:::::j　ﾞヽ､,ゝ'､| l.　 '　 lri;､r/　　 　 ﾞﾂ''" ',､"'';':://':;'::: /　. j'
／:::::::ﾂ　　　{　r'､　　　　,,';;;ﾝ'　 　 　 　 　 / .;!　}!'./:/::.,r': .:::/
ﾞ'ヾ;／　　　　ﾞ､'､ヽ　　　　　ﾞ''''　　　 　 　 /'r/　" '／:／::;/,r'　　えっ！？
.,／　 　 　 　 :ヽ､､,　　　　　　　 　 　 　 , l;ﾂ　　,,',-''":;／'"
"　　 　 　 　 ::::l:::::::＼　　　 　 　 　　　''ﾞ　｀ ﾞ / ﾉ‐''"　　　　３００ゲットですって？
　　　　　　 ..:::::l:::::::::::/ﾞ' ､　　　　　σ　　 　 　 ,''"
　　　...::::::::::::::ﾉ::::::::::/　　 ﾞヽ､,　　　　　　,,.､r'　　　　　　　　まぁ・・・ンﾝ！
..:::::::::::::::::;.r‐ ''''''''''‐､,　　　　　ﾞ'ｧ‐‐ '''""　i'　　　　
:::::::::::::::, '　　　　　 　 ヽ,　　　 /::::::::::::　!　{　　　　　ＧＴ−２０００、終わったね！
;:::::::::::　　　　　　　　　ﾞl'､､　 { ､;:::::::::.　ﾞ､.',　

>>300
そうだな〜、
この頃１ヶ月に２･３台は中古品で見かけるな
逆に１１００を見かけなくなったが･･･

>>293
ﾘd*＾ｰ＾)＜セッティング完了しましたか〜？
>>299
ﾘd*＾ｰ＾)＜腰痛めないようにせめて居間までは台車つかったほうがいいですよ？

GT-2000は搬送・据付時にTTを外しといた方がいいよ

ハイハイ堂に数台あるけど、拙者地方ゆえ現物が見れない。
100万ｳｫﾝオーバーだから通販だと心配だ。

クルーシブのＰ−３aと比べてどうなんだ？

おいおい、Ｐ３aと比べちゃ、Ｐ３aがかわいそうだよ。
定価で50万程差があるんだよ！

>305
以前P3aを持ってた。GT-2000をサブにするつもりだった。
ノーマルGT-2000だと差は感じた、が、値段ほどは感じなかった。
YSA-1にするとその差はぐっと縮まった。
YGT-1も併用すると、音のベクトルは違うのだけど、GTが勝る部分も出た。

現在P3aの相場って40ﾏｿ越えだろう?
アーム換装もできるし、GT-2000でよいと思うぞ。

俺、オークションで程度の良いP3をなんと25万で手に入れた。
PL−70L�Uをそのままスケールアップした素晴らしい音だ。
昔GT-2000Lを持っていたが電源オプション、重りオプション
ターンテーブルオプション、シート交換で固めてもたいした事
無かった。アームまで手を付けたら良かったかもしれんが。
造りの良い事は認めるが音質はオークションで張り合う程では
ないと思うし、ノーマルのままだったらゴミではないか？
だって5万〜10万のデンオンやケンウッドやビクターにも負ける。

ノーマルの音も好きだが。

ノーマル2000はアームがネックなんだよ。
ハタマタ外部電源なんかに10万出した所で、大して変わんないよ。

アームをＯＰのYAS-1に変えると別物プレーヤーと思える位に変化する。
安く済ましたければKP-1100のノーマルアーム。
ベースは自作する事が前提だけど・・・

だからさ、あのまったりとした安定感も好きなんだよ。

310さんへ
やはりアームでしたか。ケンウッドのアームはいいんですね。
だから安くても高評価（軸受けや構造も良いが）
GT−2000ノーマルはいいって言う人はあの癖が良いんでしょうね。
私は楽器を演奏していますがあの癖（音を変調せせるような）
には絶えられない。

くせ？
違うよそれ、ノーマルアームも悪いアームじゃない。

2000のノーマルアームは悪いモノではないだろうが、
決して出来が良いと言えるようなモノじゃ〜ないぞ。

シャープさに欠け、ボワ〜ンとまとわり付くような感じ。
YSA-1に交換するとカチッと締まる感覚はオーディオに興味の無い人
でも感じ取れるレベルである。

吸着シートは相性良いみたいですね。

幻の407/GT付きだよ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e46120324

ヤマハ2000GTってスポーツカーかよ

>>316
これは買い、だね

407付き2000を数十万でオクに出してるヤシがいたけど
あんなのは一生回転寿司・・・。
しかも程度悪そうだったし・・・

>>316
これ逃したら、まともな407GTは二度と出て来ないのでは？
（いや、数年が正しいかも）

もう・・・高いな・・・

ﾉﾉ*＾ｰ＾)＜手が出なかったたりしてｗ

もう、20万円超えてるね・・・

407GTのアームだけ外して本体は再度オークション行きの様な気がする。

実際、アーム欲しさに手を出している連中がほとんどだろうよ。

かわいそうに。

釣り上げたやつがいるね、急に。

25万か・・・

最近は大したヒット作もないヤマハは、なぜGT2000を復刻しないんだろう？　限定１０００台
でもすぐ売れるだろう。

それより、強化電源やリフトアップ、
SAECに407GTの復刻・・・メーカー自体がないから無理か・・・

>>326
今、GT-2000復刻したら一体幾らするやら。

数年前だったら、まだあのアームを作ってた(ベスタクスが使ってた)から
トータル3〜40万くらいで作れたかな？でも今じゃあのアームもイチから
作り直しだろうから、もっといくだろうな。モーターは松下のOEM？だった
らしい？から何とかなるだろう。あとはタンテの金属加工とキャビくらいは
ど〜とでもなるな。

まあ最低でも5〜60万くらいはするんでない？あとは数量次第かな？

＞限定１０００台でもすぐ売れるだろう。

価格との兼ね合い次第でない？法外な価格だったら1000台も売れない。
でも1000台くらいパーっと売れないととても復刻なんかできんだろうね。
やっぱ4〜50万くらいが妥当かな？それ以下では作れないと思う。

金型だって１から作り直しになるよ。
そうなると純正アームのYA-39ですら１０万近くなるのでは？
タンテも裏見ると分かるが加工賃もハンパでは無さそう。

今更、赤字覚悟で売るようなメーカーは無いだろう。

yopの中身は開けたことあるけど全然たいしたことないんだよね。
自作できる人は自作したほうがいいよ。部品をかなり奢っても二万もあればお釣りが来る。

電池電源に変えると化けるよ。

GT2000の音って他のプレーヤー、特に高いベルト式の高いやつと比べても、どこが
優れているのか、誰か教えて下さい。　比較できる環境にないので、よろしくです。

GT-2000って、走りますよね〜〜〜

出た超つまらん親父ギャグ

>>331
別に優れちゃいないよ。
なんとなくノイズっぽいし、ゴロはあるし、全体的に鈍い音だね。

>>334
やっぱ、ベルトドライブの方がＳＮはいいんですかね？
５０マン程度でこれからも結構長くつきあえるアナログプレーヤーは何がお勧めですか？
アット・ランダムに推薦して頂けないっすか？　

>５０マン程度でこれからも……

訂正
アームレスで５０マン以下で

ノイズっぽいとかゴロがでるというのは、ターンテーブルが重過ぎる
のと軸受けの構造によるんじゃないかと思う。
音が鈍いのはアームのせいもあるけど、キャビネットに問題があると想像
しています。
高SNならマイクロのエアフロート式がいいと思うけど、中古しかないし故障
したら修理もメンテもできないので勧められない。
カートリッジをあまり交換して使わないのなら、ウェルテンパードがいいかと。
中古でも構わないのなら、デンオンDP80を試してみたらどうですか（DDでアームレスだけど）。

>>330
YOP-1のブレーキってどういう原理で動作させるのかご存知でしたら教えてください。

YOP-1の出力は24Ｖ3Aだっけ。
中もトランスやリレー等が目に付くだけで
そんなにお金が掛かってそうも無い。

実売3万弱程度で買えた物が、20年後に10万もの値が付くとは
当時誰もが想像していなかっただろう。

>338
当スレの>212が回路図の掲載誌です。国会図書館にならあるんでないの。

>>337
レスさんきゅです。
例のストレートアームだとかなり改善されるようですけどね。
ちょっといろいろと探してみます。

遥か昔、ＡＡ誌にて江川先生が2000を糸ドライブにして記事にしていたな。
確かカセットデッキのモーターを使用していたと思ったが
糸ドライブの2000って案外面白いかも？

でも2000の手回しと言うのもあったけど、
これが本当のハンドパワー？

いや、あの鈍い音は重いターンテーブルからきてるんじゃないか？確かにキャビの可能性もあるかもしれないが。いいプレーヤーはある程度箱鳴りというか、ベースの胴鳴りのように、キャビネット全体が鳴ると思うんだよね。
GT2000はその鳴りが全部吸われてしまう。そこへきて、あのボケボケアームだし。あのアームは太すぎる割りにはアルミで軽いだろ。やっぱり音が吸われてしまうような印象をずっと持っていた。最低クローム仕上げでもしてあればまだ違ったかもしれんが。

で、いいプレーヤーはプレーヤー全体の鳴りをある程度保持した上で、要所に共振対策してあるものなんじゃないか、と思う。
GTは一言で言えば色彩感がでないなあという印象。なんか金属くさい音がしてしまう。で、ケンウッドのKPはもっと反応のいい音だが、これも金属くさい音だねえ。

2000のキャビは少なくても鳴かせるタイプじゃないだろうよ。
そんな事は作りを見れば分かる事。

パイオニアのマナイタじゃないんだからさ〜

ビクターのQL-V1というプレーヤーを使ってるけど、
以前使ってたGT2000よりいい音のような気がする。

散々既出なんだがアームさえ交換出来れば、GT2000はマジ素晴らしい。
自分自身で体感するまで、こんなに劇的に音が良くなるなんて思わなかった。
GT2000付属のアームではGT2000の潜在能力が発揮出来ず、勿体無さ過ぎます。

>>348
ﾉﾉ*- -)zzz

>347
2000を新品購入して19年程経つが基本性能は良いと思う。
シートを金属製にアームも社外品に変更した位で基本的にはノーマル。
切った張ったはやりたく無いので、基本的に本体に加工はしない方針。

まあ今でもコストパフォーマンスは断トツだな

2000に限った事ではないかと思いますがダストカバーは
閉めている状態と完全に外した状態とではどちらが
ハウリング起こりにくいでしょうか？
再生状態でターンテーブル止めてみれば分かることなのですが
ただ今故障中でして。

で、GT2000亡き後、今どきのアナログファンはどんなプレーヤーを買ってるんだろうか？
中古か自作か舶来か？　海の向こうでで盛んに造られているアクリルものはどうなんかねぇ……

GT2000売ってガラード301買おうと思いましたが
GT2000はおいておくことにしました・・
いい悪いでなく音の傾向が全然違う印象。
ガラードからすればビクターとかテクにクスも
含めてよく音が似ている感じがしました。

それはDDの音とアイドラーの音の違いと考えていいんじゃないかな。

SAECが優秀そうですが・・いかんせん高すぎ・・。
オリジナルの時代にＧＴ２０００買ったからそう思うのかもしれませんが。

ポン付けで他にオリジナルよりもよいアームの候補はありませんでしょうか？

ノーマルのYA-39に比べればテクニカの1503やサエクの308Nの方が
遥かに優秀だよ。

当時いずれも定価4万前後だからYSA-1と同じようなもんだ。
今は幾らか分からんが・・・

交換アームの前に純正アームから音が出んようになってた。
どこの接触不良だろ。アーム外すの初めてだから少し緊張。

>>358
カートリッジの断線やシェルリード線の接触不良も考えられる。

もし片チャンネルだけ音が出ないのであれば、カートリッジをシェルごと
上下逆さまにアームに装着してみい。それで出ないほうのチャンネルが
左右逆になれば原因はカートリッジかシェル及びリード線。逆にならな
ければアームが原因(ケーブルやRCAコネクタ部の断線も含む)。

アームが原因ならば外さずにテスタでどこが原因か探る。アーム内部
なのか？それともケーブル以降なのか。

あと、アームのコネクタ内部のピンのバネの戻りが悪くなっていることも
ありうる。その場合は綿棒でグリグリしてみい。くれぐれもアームの軸部
に負担がかからないように。

いずれにせよ下手にアーム外したりすると却って壊すぞ。

GT2000L(吸盤付き）を出してトーレンスＴＤ226（3012、3010付き）に変えました。
ＧＴ2000はあまり魅力ある音ではなかった。
　物としての存在感はあるが、重いだけで、デリカシーに欠け、機械の
魅力は感じられなかったような覚えがあります。あまり後悔していないのが
まさにその表れでしょう。その後トーレンスＴＤ124を導入したが、さらに
ヤマハＧＴ2000がおもちゃに見える感じです。音が薄いと感じた。

やはりダイレクトドライブの音なんですよ。

>>359
ご丁寧にありがとうございます。
両方とも音でないんですよ。そこでミニコンなんかに
ついているプレイヤつないでみたら音は出るのでアンプはＯＫだと思います。
以前、ダイヤのＥＣ−１mk2の時にもよくあったコネクタのバネも
少しやってみたけどダメなんですよ。おっしゃるとおりテスタ
でどこが原因かゆっくりやってみます。

今、新品箱入りのＴＤ124が出てますね・・。

>>362
あちゃ〜両ｃｈですかい！それまた難儀な・・・
くれぐれも壊さないようにね。

ノーマルGT2000はポン置きではとにかく重く暗く冷たい音になりがち。
細かい音が出ないわけではないが、音調が陰鬱で余り楽しくないんだな。
ヤマハのクールだけどシャープな音のよさが余りない。
これはＤＤの問題というより、高密度パーティクルでキャビネットの響きを殺す設計が災いしていると思う。

もう少し材質を選んで、薄いキャビネットを適度に響かせる設計（TDやビクターなんかはそう）にすれば、
もう少し華やかで楽しい音になったんじゃないか。

>364
でもそれではＧＴの設計思想とは相反する物であり・・・

>>364
だからこそ、あれだけ豊富なオプションがあったんだよ(w

陰鬱ではないぞ、音調。

逆に軽量鳴き設計だと、針からトータルでバランス取らないとダメだから
下手がちょろっとパーツ変えても、音は悪くしかならん。
あのころはあれで良かったんだろう。

そもそもＧＴシリーズは鳴かせる設計ではないはず。
しかもＤＤがベルトがなんて今更ナンセンス。

アナログ全盛期にヤマハが出した結論が2000だったのは確かな事実。

>しかもＤＤがベルトがなんて今更ナンセンス。
脳内結論らしい言葉だ。
経験に裏打ちされた言葉ではないな。

>>369-370
駆動方式に関する話題は他所でやれ！
ちゃんと専用スレがあるだろう。スレが荒れるからここではやるな！

標準品のインシュレーターも、ゴムがひび割れてお困りのオーナーも
多いと思いますが変更されている方は何をお使いですか？

Y３１PROJECTに直行

>>373
\54,000もするぞ、本気か？

普通ならホームセンターで何かしら素材探しを考えないかな。
昔に流行ったテニスボールとか・・

スレ違いかもしれませんがアンプやスピーカーはある程度
試聴して機種を選定できますがアームなんかは実際どうやって
選んだらよいのでしょうか？批評で買うのはナンセンス・・
というような事をショップで言われましたが実際どうしたら
よいか。皆さん体験談ありましたら教えて下さい。

>>375
それはココで聞かないで下記スレで質問したほうが適当かとオモワレ。

カートリッジとアームの話題５
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/pav/1117770789/

アームマウントベースはどうやって自作するかねー
ハンズじゃムリか

それワシも知りたぃ
y31の高すぎー

寸法が正しく取れた図面さえ書ければハンズで大丈夫だよ
イケダとサエクを乗っけたヲレが保証する

>375
2000に乗っける事を前提に質問しているとすると、
今現在、社外品の良質アームを入手する事自体が難しくなった事もあり
高値で取引されているサエクやＦＲ等の物よりも、
比較的安価の他メーカーの単品アーム(５ピン)の方がオススメ。

過去に単品アームとして評価されていた物ならば、
決して期待を裏切らないはず。

例えば何かオススメはありますか？

>>380
ありがとうございました。
テクニカなどを探してみる事にします。

>375
具体的な品番を出さず申し訳ない。
ヘタに品番出して某オクやハー○オフ等の金額が高くなってしまうと
本気で探してる方に申し訳無いから・・・

テクニカの1503も良い製品だが決して安くは無いのでは？
当時のビクターやグレース辺りも優秀な単品アームがあります。

ちなみに自分の2000にはKP-1100のＪ字アームとクラフトのベースを
流用して、10ミリのアルミ板をマウントに使用してます。

>>383

>ちなみに自分の2000にはKP-1100のＪ字アームとクラフトのベースを
>流用して、10ミリのアルミ板をマウントに使用してます。

インプレよろしく。

オクでサエクのアームヲッチしてるけど・・・
た、たかぃ・・・たかすぎる・・・

>384
何分作成したのが昔の事なので詳細については不確かな事もあるが
純正のYA-39アームから交換してみて確実に良い方向に変わっている。
両者をぱっと手に取っただけでも強度やガタ等の違いが明らかに感じられる。
また、純正1100アームはただ単に880D�Uの先っちょを曲げたのではなくて
明らかにＪ字の407/23を意識して作られたような気がするが‥

うん、まね。

おまいら、これ買え
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f36730693

>388
25万でしょ！　誰が買うんだ？

そんな金あったとして自分ならプリを買う足しにするよ。
いつかはアキュのＣ−２８０Ｌ辺り使ってみたいよな〜

LP12が買えるよ

そんなもの買わん。

いまや単売アームは、需要の減少とともに高値推移なのだ。
新品で買えるダイナベクターは50マソ超だし、2年前にSMEがＲシリーズの
生産中止を発表したら16万する3010Rがあっという間に店頭から消えた。
　
407GTは100本ぐらいしか生産されてないはずなので超希少価値。
5万かけてOHして当初以上の性能・音質になったのだから、まあイイ値段
なんじゃないの。（ﾜﾗ

ぅぅー
ｵﾉﾚﾌﾞﾙｼﾞｮﾜｰ

<392
407GTは量産品だし初期ロットの１００本のみでは無いだろう。

>394
実は、かつて407GTの所有者だったんだけど、あの頃（1986,7年）は雑誌にも
広告が出てなくて、偶然秋葉の店頭で「予約受付中」張り紙を見て予約購入
しました。当時は、無線と実験、ラジオ技術は毎号買っていたけど新製品ニュース
の類でも紹介されなかったはずです。
その後、数年経って調子が悪くなったので、Ｔ氏の所でOHしました。
電話口でＴ氏が「あんた、よく買えたねえ。これ100本も出てないよ。」
とか言われたのを覚えています。まあ、Ｔ氏もアレだから話半分に思った
ほうがよいとは思いますが。

その後も2000GT、407GTともに使い続けましたが、ヤフオクの存在を知り
やがて私のもとを離れました。
407GTは出品されないかマメに調べてますが、この３，４年で2000GT
込みのも含めても6〜7本しか出ていないはずです。箱付完品は3本ぐらいだと
思います。

落札おめ

>395
それは失礼いたしました。

自分も当時購入しようか悩んだあげくに止めました。
理由として407/23に比べて高額な事と、某Ｎ岡先生の意見として
407/23とは違う、止めておいた方が良いと言う言葉を耳にしたからです。

それで407/23を売買コーナーで探している内にオーディオ熱が冷めてきて‥
１０年後、再発しました！

俺407GTとオプション重量バランサとチタンシェルとサエクMC持ってるよ。
それと純正アームは買った当日から殆んど箱の中

間違っちゃった。
チタンシェルでなくセラミックシェルでした。
スマソ

::::::::::;､ /!ﾞ､',　! ! ..:;'!:,' |::;'.r''",ｒl!､ﾞﾞヽ,l!';:l:::: :;':.::::ﾞ/7'ト､:.:::　.　 　 l !
､;;r'",､':::! ,ﾞ､　';:';:::l l!　l:;' ' ./!　 j!　　　',!::;:/:;／ / .l:::/,'::..:::　 　 !'
　 ／:::::j　ﾞヽ､,ゝ'､| l.　 '　 lri;､r/　　 　 ﾞﾂ''" ',､"'';':://':;'::: /　. j'
／:::::::ﾂ　　　{　r'､　　　　,,';;;ﾝ'　 　 　 　 　 / .;!　}!'./:/::.,r': .:::/
ﾞ'ヾ;／　　　　ﾞ､'､ヽ　　　　　ﾞ''''　　　 　 　 /'r/　" '／:／::;/,r'　　えっ！？
.,／　 　 　 　 :ヽ､､,　　　　　　　 　 　 　 , l;ﾂ　　,,',-''":;／'"
"　　 　 　 　 ::::l:::::::＼　　　 　 　 　　　''ﾞ　｀ ﾞ / ﾉ‐''"　　　　１００ゲットですって？
　　　　　　 ..:::::l:::::::::::/ﾞ' ､　　　　　σ　　 　 　 ,''"
　　　...::::::::::::::ﾉ::::::::::/　　 ﾞヽ､,　　　　　　,,.､r'　　　　　　　　まぁ・・・
..:::::::::::::::::;.r‐ ''''''''''‐､,　　　　　ﾞ'ｧ‐‐ '''""　i'　　　　
:::::::::::::::, '　　　　　 　 ヽ,　　　 /::::::::::::　!　{　
;:::::::::::　　　　　　　　　ﾞl'､､　 { ､;:::::::::.　ﾞ､.',　　アンカーベースはイカス（・∀・）

400だ、、、、、(=´ﾟωﾟ｀=)>

ｗ

88年11月のＭＪを読んでいたら2000にＳＭＥ3009を載せている人がいた。
写真を見る限り丸いベースを作成して若干イン側に寄せている。
ブラックのキャビが光沢のある3009をより上品に映し出している。

ぁなたステキょ

GT-1000や750には付いていないハンドレスト？なんだけど、
これって便利？　それとも無くても特に困らない？
自分は殆ど使いませんが‥

YOP-1入手しました
電子ブレーキ超便利、音もこころなしか安定感向上した気がス
大満足！

ドコで幾らで入手した？

>406
情報キボンヌ！

>405
リフターを使って針を上げ下ろしする人には不要だが、
針を曲の冒頭に持っていってかける人には必要かと。
ヲレは多用してるよ。

念力でぁげぉろしするボクにも不要

>>410
すごいな・・・
ぜひ前を歩いている女の子のスカートをもちあげてみてくれ。

努力してみる
か〜み〜ちゅ〜っ！！~ヽ(=ﾟωﾟ)ﾉ゛

うちにも二十数年前にローンで買ったGT-200LとYOP-1があります
今では部屋のインテリアになってます orz

＞GT-200L
なんじゃ、それ？
そんなの知らないよ・・・orz

GT-2000Lだった・・・orz

>413
インテリアでもいいから絶対に手放すなよ！
自ら所有している物より程度の良いのもは
2度と手に入らないと思った方が良い。

自分は黒の2000だけど仏壇磨きを長年使用して未だにピカピカだよ。

最近中古市場での流通量が増えたな、、
GT-2000が名機だと言う事は認めるが、
今中古でこれを買うメリットがよくわからん、、

デノンの現行のやつ買ったほうがマシ

デノンの現行のやつなんて買う価値あるか？

ない。中古のGT-750のほうが余程マシ。

最近のは見てくれキレイでも中身はスカスカだからな〜

この時代に新たにラインナップされたら30万近いんじゃないかな？

　　　　　　　　ぶっちゃけ　　　　　　　　　　　　　　　ありえなーい♪
　,.-ｧ'':::::!:::::::::'''ー=ﾆ-_;;::::ヽ;;::';ﾊ! 　 　 /　.,ｒ';::-‐ｧ;i ;';;;:-'''""ﾆ=-､､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;'､
.r'ｒ'ﾞ:;r'::;:::!;:'ヾ''ー-;r'`ヽ ヾﾄ;;';-:::::Z 　 ,'　 .,'/ .／;;;;| ;/　"~~`ヽ　　　／!;;;;;;;;;;;;;;',
//::;'::::;':::|:!＼＼､,,!_　 ,.-ﾆ'' '!､',‐-､　,'　　 　 !;//r'`,' r'''='ヽ、 　 .''ﾒ-､,!;;;;;;;;;;;;;;;!
ﾘ|:::;:::::!::::!'､,.-'ｰ､,,__.　' i::;;;;)　.ﾚ,. ）　,'　　　　 ` ';;',.!,'　,.i;;;;;ﾉ　　　_,,,! 　 ';;;;;;;;;;;;;;'
　';:::!:::|::::|ｒ'ヽ,,.--　　　　`‐'ﾞ　　','､ ,'　　　　　,,_:;;::|i　　`''　,　　 ,.::;;;,ヽ.　';;;;;;;;;/
　 '|:::::;:::;'!　/ !:::;;;)　　`,. '`､　　.,!-､'!'ｰ､　　　 /　iｒ'、　 r-､,,_　.i;;;;;lﾉ '　,i;;;;;;;;!
　 ﾉ!:::';::!::'､　 `ﾆ-'　ヾ、 　 ',　/、　ヽヽ､ヽ　　 ／/ ＼. i　 ,/　 ｀`　,.-'ﾞ'''!;;;;;;'､
　'"`ﾘ､:|';:!ﾞ`ヽ、　　 　 ヽ､_,ﾉ/|',:',　..,.!::''ヽ,`,rr''"/　 !:iヽ､,＿__,,,,. ｧ'/､-;;'";;;;;;;;;`ー
,,、　 ._>､''ﾞ`ー-i'ｰ---;--─'　 .!:i　,,:;!‐:::-', '!::::::!:;:,　';:',　,,.-''"-'/;;'//!;;r;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　>'''"　 ｀　　　 ヽ,',　 `ヽ､,,＿,ﾉﾉ ,:;;/:::::::::::|::!:ﾚ':'､:,　 '､-‐'''"　.,,.`,ゞ-'ヽ'i-､;;;;;;;;;;;;;
'"`ゝ　　　_,,.-r‐''" ヽ、:: :;:　,,:,,.. ;／::`''ｰ-ｧ､!!';::::::'!､;::;..,, . .,;: ;:;;／、　　.＼ i;;;;;;;;ﾉ!;
　-=`､-''"　　`､',.-'"　`7''ｰ-‐''"::＼::::::::::/ ,',`､:;::,':::::::`i‐-‐''i"::::::::＼　　　＼''" /
　　　ゝ　　　　 '､ヽ;::::::/::::::::;'::::::';::::::::`ヽ,/ / ',i|`､!､:::::::::!::::::::::';::::::::;;:-,>、　　 `ヾ;'
`" ｀`'!　　　　　 >､ヽ/::::::::::;::::::::::';::::::;:-' >'　 .!'　ヾ､`ｰ-'--‐二',,.-‐"!',. '､　_,,,､,r-'
　ヽ､-'　　　　　! ./`-､''-:::;;';;;;;;;;::::ヽ,,.-;"　　　!　　'､｀`''''!'''"　　',　./ゝ '､ '､＼　ヾ
　　 ,ゝ　　　　　'､!　　 ｀`7'ー--‐''"　　`ヽ--'　　　 ＼　 '､　　　! ｿ,彡! .!　/'"ヽ

GT-2000が少々古くさくなってきたんで、デノンの現行機買ったけど。聴けたもんじゃなかった。
新品同様でヤフオク逝きケテイ！

デノンの現行機なんて、店頭で現物見た瞬間に「ダメだこりゃ！」って思わないか？

写真見た瞬間にわかるだろ？

デンオンの時代は良いモノを作っていたんだけどね。

インサイドフォースキャンセラーについてなんですが、指定の針圧に設定すると、
内側の溝になると針とびします。経年変化なんでしょうか？詳しい方教えてください。　
普段は、外しています。

自分もインサイドフォースは嫌いなので使っていませんが、
純正アームでも特に問題無かった様な気がします。

カートリッジは何を使用されていますか？
念のため、水準器にてＴＴとシェルの水平を
再度チェックされて見てはいかがですか。

>428
ご意見ありがとうございます。カートリッジはＤＥＮＯＮ−３０１�Uです。
一応水準器は使って水平の確認はしています。

もう10年も前の話だが、MC-4の針交換（本体交換）やってますか、とヤマハに聞いてみたら、

「弊社ではもう製造しておりませんので似た製品を紹介します、それは
DL-103といいましてデンオンさんの…」

と答え始めたのでうろたえたよ

あれ・・・似てたっけ？

MCという一点だけ似てるということだろうな。

MJバックナンバーの外部電源の部分をコピーとってきたけど、
材料費は1万少々との事らしい。

94年2月号のサイドワインダー(P145〜6)に詳細があるよ。

>>423
出品ﾏﾀﾞｧ??

ほしゅ

431>>
一応名目の設計者は同一人物だわなあ。
あと発電方式が一緒だわね、ＶＨマトリックス。

これって大丈夫？

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m19143640

良く行く喫茶店でＧＴ2000使いという共通点で知り合った紳士は
ＧＴ2000にシュア44Ｇ付けて鳴らしてる、何でそんなに安いカートを
使っているのか尋ねたら、一言「安いから」、なんか上手く言いくるめたら
アイワのフルオートと交換してくれそうだ。

純正オプションでこれは欲しいってのある？

YSA-1　フルインテグレート・ストレートアーム
YSA-2　ピュアストレートアーム
YAL-1　オートリフタ
YOP-1　アウターパワーサプライ
YAB-1　アンカーブロック
YGT-1　ガンメタルターンテーブル
YDS-1　ディスクスタビライザ（吸着式）
YDS-3　ディスクスタビライザ
YPB-1　ピンポイントブロック

GTラックは除外。他にあったかな。
YDS-2とか・・・

ＧＴ−２０００の音ってぼわぼわじゃね〜！
あんなのでＣＤに勝てると思ってんの？馬鹿か？

>>440
スレ全部読み直せ、アフォ。

>>440
全ての接点をクリーニングしなおせ！今すぐにだ！

>440
釣りかとは思うが、ボワ〜ンとしているのは純正アームに一因があるの！
本体には問題ない、だから対処が簡単で面白いの。

443のことは散々ｶﾞｲｼｭﾂであって･･･
スレ全部読んでりゃおのずと分るハズなんだがな。

馬鹿はお前だ！>>440

さんざん言い尽くされた話ではありますが、GT2000に限らずアナログプレーヤーって
一定水準以上の音を出そうと思ったら手間がかかるよね。
10年ほど前、久々にアナログ環境を復活させようと機材一式引っ張り出してみたら、
イマイチ冴えない音しか鳴りませんでした。
タンテやフォノイコを取替えたりもしたけど、結局、設置環境の見直しが一番効きました。
ハムやハウリングの起き難い場所探しから始まり、アームの水平もキッチリ合せると
（あえて前後に傾けて音作りしたりもするけど）あれほど出なかった低域が驚くほど豊かに
なりました。基本って大事だよね。

>>444
死死死、か？

純正アームを使用しているけど、軸受けを磨いて、ゆるめに調整したら驚くほど切れが良くなったよ。
みなさんは、アームのメンテナンスどうやってますか？

アームは取替えた。

どこか限定予約でアーム生産してくれないかなぁ・・・

SAEC407GT

ＧＴにＳＭＥ３００９載せたいけど、やった人いる？

無理なような気もするが、やってみれば。
3010ではどうだろ・・・

大きなタンテのおかげで、ショートアームは載らない物が多いしね。
かと言ってロングアームも長すぎて、収納位置ではダストカバーからはみ出たりするし・・・
セミロング的なサイズのアームを探すしかないのでは。

アームベースさえ作れば乗っかるアームは多いと思うぞ。
自由長230〜260位なら大抵問題ない。
自分の場合5ミリ位までのオーバーハングのズレはあえて無視している。

ＹＡＳ−２って短くね？

>>455
短いね
実効長228mm　オーバーハングマイナス30mm　オフセット角0度
2ボールベアリングピボット軸受けが特徴
２０年使ってるよ
GTシリーズのアームは製作ロットによって亜鉛ダイキャストベースが劣化してクラックが入るものが多い
うちのもボロボロになってしまった
去年この欠点の無いロットのＹＳＡ−２をオークションで当時の定価６万円ぐらいで落札した
殆ど未使用状態で新品のようだったので満足してる
GTシリーズのプレーヤーやオプションは今でも需要がありそうなので限定販売してもいいんじゃないかと思うが
いま作ると値段がいくらにつくか採算性で問題ありそう
まあ今のヤマハでやりそうに無い

アイワやテクニクスやデノンやソニーなどからターンテーブルの再発売をしている現在、
そろそろヤマハからもターンテーブルシステムを発売してもらいたい。

短いのはアンダーハングだからじゃん。

>456
高ぃょぅでお買い得だにゃ
あと20年使ぇる？

>>459
クラックについは大丈夫だと思う
出来るだけつきあいたい

逸●館で予備のアームにＹＳＡ−１がついたＧＴ−２０００Ｌ
が展示してあったが、既に売約済みだった。

>>456
今更ＧＴオプションの需要が見込めると思うか？
仮に金型がそのまま使用出来たと仮定しても
赤字になるのは明らかだろ。

>>462
中古市場やオークションでの値の高騰ぶりから需要はあると思う
尋常でない価格がつくことがある
けれど456のとおり採算は取れないね

そこでY31PROJECTですよ

アレもお高ぃものだな？

GT用ではないけど､３〜４年前に砲金タンテシート買った。結構重宝してるよ。
KP-9010やBL-111、BL-91、もちろんGT-2000にも載せ替えたりして
使いまわしている。
参考までにあのシート、スピンドル径が違うとかでMICRO用に別バージョンを
出しているが、上記機器には標準仕様品でも問題無く載ったよ。

でもY31プロジェクトは結構高いんだよな〜

当時テクニカのテーパーシート676が定価15,000だった。
吸着よりもいいかなって思い使ってみたけど。
減らないしへタレないし、もう一枚買っておけばよかった。

>461

逸●館のホームページ更新されているが、
売約になっているはずのGT-2000Lと
YSA-1が載っている，，，

高そぅ・・・

　∧_∧
（´・ω・）
O┬O　)　　　　ｷｷｰｯ！
◎┴し'-◎ ≡
　　　　　　　　　　_,,..,,,,_
　　　　　　　　　./ ,' 3　 `ヽｰっ
　　　　　　　　　l　　 ⊃　⌒_つ
　　　　　　　　　 `'ｰ---‐'''''"



　　　　　　∧_∧　どうしたの？ＧＴ−２０００にやられたの？
　　　　　（´・ω・）o,..,,,,_
　　　　　 /つi'" ,' 3　 `ヽｰっ
　　　　　 し-,l　　 ⊃　⌒_つ
　　　　　　　　`'ｰ---‐'''''"

>>467
AT676もｲｲが、セラミックのAT600も捨てがたい。
TRIOでも出してたよね。

＞471

あれ？トリオのセラミックシートって、外周スタビライザー
が無いと使えないんだったんじゃ？

別に、外周スタビなくても乗せられるよ

外周スタビはＳＤ−２０だっけ？

でも当時はセラミックはセラミックの音、金属は金属の音、ゴムはゴム…
と言う様にそれぞれシートの材質がキャラクターとして付いてくると
一般的には言われていたけど。

ﾌﾞﾙｼﾞｮﾜなら金銀パールのシートが欲しぃところだね

475さん

まるで洗剤の奥様プレゼントみたいですね（笑）。
パイオニアのブチルシート再販しないかな．．．。

外周スタビはＳＤ−２０だっけ？←ＤＳ−２０でつ。私DENONに使用しています。

：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅR さんSMEはGT750に装着出来そうでつか？。
SMEじゃなくてSMのほうがＲｻﾝにはお似合い....。

SMｲｰ！
だから、問題無し。

ボクの攻めはキッツィょぐっふっふ

しもた〜。初期型の2000買ってしまった。針圧調節が2.0までしか出来ん〜

んな事ぁない>>480

もしかしてIFCのメモリが足りないといってるのか?
IFCをつかわないのもアリだぞ

IFCを使わずどうするの？

>480
もう１回転させれば4.0ｇになるけど。

インサイドフォースなら無くても問題ないけど
DL103の針圧が2.5だから、>480の言う2.0までしかないと言うのは
何の値の事を言ってるのだろう？

錘に鉛巻けよ

GT2000の針圧調整範囲は
1)GT2000が0〜3g
2)GT2000Lが0〜3g
3)GT2000Xが0〜2g
だから>>480 は初期型では無く
最高級後期型のＸ（320000円）を買ったんだろう。

じゃぁｵﾉﾚﾌﾞﾙｷｮﾜｰ

485さん
黒色のGT-2000ですよ。
釣り糸をかける所が0.5単位になっているんですね。

>487
だったら針圧調整が２グラムまでの訳ないでしょ。

>>480
インサイドフォースキャンセラーの針圧対応調整のことを言ってるんだろう？

だったら針圧２ｇを超えるカートリッジの場合もキャンセラーを最大の２ｇで設定しておいて大きな問題は無いと思う
あとは自分の耳で判断すればよい
音質上自分なりに問題なければ気にしなくてよい

既出だと思うが
初期のＧＴ−２０００はキャビネット裏の銘板に　ＮＩＰＰＯＮ　ＧＡＫＫＩ　と記されていて
付属トーンアームのキャンセラーの溝が4本しかない
それ以降のは銘板に　ＦＵＪＩ　ＳＥＩＫＩ　となりキャンセラーの溝が0.25ｇピッチの7本となって
１．０ｇから最大２．５ｇまでの針圧に対応する（取説より）

2000Xは標準でYSA-1が付いてくるので>>485のとおり２gまでとなる
YSA-1は０．２５ｇピッチの５本溝で１．０ｇから２．０ｇまでとなっている（取説より）

４８０氏に聞きたいのだが初期型のキャンセラーは取説には何グラムから何グラムまでとなっている？

>489
オレの2000の裏には FUJI K と記載されていたけど。
ちなみに1985年式です。

>>490
ありゃりゃ
ＦＵＪＩ　Ｋ　が正解だ　ＦＵＪＩ　ＳＥＩＫＩ　は間違い

俺のもＦＵＪＩ　Ｋ　で８５年に新品購入したものだけど
インサイドフォースキャンセラーは０．２５ｇピッチの７本溝だぞ
ＦＵＪＩ　Ｋでも初期型アームのがあるのか？
知らなかった

ところで取説ではキャンセラー目盛りはどうなっている？

儂はＧＴ２０００＊２台餅で”ＮＩＰＰＯＮ　ＧＡＫＫＩ”が４本溝で、”ＦＵＪＩ　Ｋ”が７本溝だ。
取説は１冊のみあるんだけど、ＩＦＣの溝は1.0,1.5,2.0,2.5って書いてあるから、初期型に
ついてたやつだな。ＤＬ１０２をつけてるんだけど、あんまり気にしないで、針圧３．０�c
かけてる。

取説は”日本楽器製造”になってるけど、何年に”ヤマハ”になったんだっけ。

>>492
情報サンクス
だんだんわかってきたぞ
初期型のキャンセラー４本溝でも２．０ｇまでではなく２．５ｇまで対応できるのか
となると>>480氏の言ってることは誤りであるので心配は杞憂であったぞ

>>490氏と>>480氏を同じ人と混乱していた

やはりＦＵＪＩ　K　のアームは７本溝で間違いない

このインサイドフォースキャンセラーの件、次スレの頭に
テンプレできるよう、誰か上手くまとめて欲しい。

>>493
我が家のも4本溝で2.5gまで対応できると取説に記載されてますよ？

1985年に購入、ミゾは7本。
裏の銘板は、「いきみ」禁止なので、見られん。

高血圧きゃ？
ご自愛なされょ？

>496
漏れは手鏡で見たけど・・・

二郎かい？

::::::::::;､ /!ﾞ､',　! ! ..:;'!:,' |::;'.r''",ｒl!､ﾞﾞヽ,l!';:l:::: :;':.::::ﾞ/7'ト､:.:::　.　 　 l !
､;;r'",､':::! ,ﾞ､　';:';:::l l!　l:;' ' ./!　 j!　　　',!::;:/:;／ / .l:::/,'::..:::　 　 !'
　 ／:::::j　ﾞヽ､,ゝ'､| l.　 '　 lri;､r/　　 　 ﾞﾂ''" ',､"'';':://':;'::: /　. j'
／:::::::ﾂ　　　{　r'､　　　　,,';;;ﾝ'　 　 　 　 　 / .;!　}!'./:/::.,r': .:::/
ﾞ'ヾ;／　　　　ﾞ､'､ヽ　　　　　ﾞ''''　　　 　 　 /'r/　" '／:／::;/,r'　　えっ！？
.,／　 　 　 　 :ヽ､､,　　　　　　　 　 　 　 , l;ﾂ　　,,',-''":;／'"
"　　 　 　 　 ::::l:::::::＼　　　 　 　 　　　''ﾞ　｀ ﾞ / ﾉ‐''"　　　　５００ゲットですって？
　　　　　　 ..:::::l:::::::::::/ﾞ' ､　　　　　σ　　 　 　 ,''"
　　　...::::::::::::::ﾉ::::::::::/　　 ﾞヽ､,　　　　　　,,.､r'　　　　　　　　まぁ・・・
..:::::::::::::::::;.r‐ ''''''''''‐､,　　　　　ﾞ'ｧ‐‐ '''""　i'　　　　
:::::::::::::::, '　　　　　 　 ヽ,　　　 /::::::::::::　!　{　
;:::::::::::　　　　　　　　　ﾞl'､､　 { ､;:::::::::.　ﾞ､.',　　

>>498
植草乙

うちのGT-2000は2年前にヤフオクで75000円で買われていきました。

今は仙台市のユーザーの元で動いているでしょう。

さようなら、GT-2000。

>>502
ｵﾚなんて、ｵﾃﾞｵ暦25年にして初めて使ってみようってのに。
80年代はGT-2000に全然興味無かったのにな〜。
プラッタ外周の凹みや、指置きを兼ねた回転数表示ポストなど
高校生の時分には何もかも気に入らなかった。

今でもYA-39はちょっと・・・と思うけど。

>>467
Y31プロジェクトの砲金シートと同じようなシートを売っていたメーカーが２０年位前にあったんだよ。
気になったんで昔のオーディオ誌を調べてみたら価格まで同じだった。
２０年前と同じ価格ということはY31プロジェクトは決して高くないと思う。

ああいう共同購入システムは、みんなの募金の心で維持するだな

>504
その砲丸シートはどこのメーカーですか？

昔は確かに多く存在した。それにしてもGT2000用純正砲金ｼｰﾄは高杉。
NO.　ﾒｰｶｰ　　　　　型式　　　値段　　　　　材質　　　　　　重量　　備考
1)　ﾃｸﾆｶﾙﾌﾞﾚｰﾝ　　TB101　　35000円　　　　亜鉛ｱﾙﾐ合金　　2.5kg　　ﾃｰﾊﾟｰﾄﾞ型
2)　ﾄﾘｵ　　　　　　TS-10　　26000円　　　　多孔質ｾﾗﾐｯｸ　　1.2kg
3)　ｻｴｸ　　　　　　SS-300　　16500円　　　特殊金属製　　　870g
4)　ｼﾞｭｴﾙﾄｰﾝ　　　GL-602J　10000円　　　　ｸﾘｽﾀﾙｶﾞﾗｽ　　　1kg
5)　ﾏｲｸﾛ　　　　　Cu-180　　15000円　　　　銅　　　　　　　1.8kg
6)　ｵﾃﾞｵﾃｸﾆｶ　　　AT-600　　22000円　　　　ｾﾗﾐｯｸ　　　　　1.35kg
7)　ﾌｱｲﾅﾙ　　　　　VM-7　　　?　　　　　　特殊ｸﾛｰﾑ製　　　4.5kg
8)　ﾀｶｼﾏ　　　　　NO.1　　　15000円　　　　　　?　　　　　　5kg　　　慣性質量増強円盤
　　　　　　　　

>>506
＞1)　ﾃｸﾆｶﾙﾌﾞﾚｰﾝ　　TB101　　35000円　　　　亜鉛ｱﾙﾐ合金　　2.5kg　　ﾃｰﾊﾟｰﾄﾞ型
　　　↑
　これのことだよ。
　防振合金ＳＰＺって書いてあるが、それって亜鉛アルミ合金のことなのか。
　モノクロ写真なんで色まではわからんが、形状はクリソツだよ。

>>507
＞それにしてもGT2000用純正砲金ｼｰﾄは高杉。
　純正ということは砲金シートじゃ無くて砲金ターンテーブルのことだよね？
　あれはオクでも高いね。今もオクに出てるけど８マン超えてる。

>>508
そうだよね
あの砲金ターンテーブルは２０以上前の定価でも１２万円もしていたからね

今まで数回オークションに出たことあるけど３０万円近くまでいってしまう
某中古店でもオークション形式で販売していたことがあったが１７万円だった
今回の落札値段もいくとこまでいきそう

一度純正のアルミターンテーブルと交換して音質を確認したいのだが
あまり高騰すると投資効果が疑わしくなる
音質向上のためには他に投資した方が賢明だと思っていつもあきらめている

蛇足だが出品者は一般サイトの掲示板にも出品告知したりしてかなり意気込んでいるよう

>>507

T.T.M.　MONITOR MAT　　30,000　　ステンレス　3kg　

漏れは吸着ﾏｯﾄのﾃｸﾆｶAT-665BXと外周ｽﾀﾋﾞのﾄﾘｵDS-20の組み合わせ
だけどね。

>511
自分の665BXはポンプ兼スタビがダメになったのですが、
なんか別のモノで代用できないでしょうか？
シート自体は問題ありません。

急ぃで口で吸ぇ

>>509
確かに当時の定価を越えるような投資価値があるかどうかは疑わしいですね。
砲金タンテは標準のアルミタンテよりもはるかに重いので強化電源ＹＯＰ−１も
付けないと定速に達するまでに時間がかかりそうな気がします。
同じ金額を投資するのならばトーンアームを換装した方が音質向上が期待できると思います。

シートも

>514
ごもっともです。
2000はアームがガンだからな。

ｽﾀﾋﾞ機能なら別の物で代用出来るが
ﾎﾟﾝﾌﾟ本体なら難しいだろう。漏れなら
自作するか、ｽﾋﾟﾝﾄﾞﾙにﾁｭ〜ﾌﾞのような物を
差し込んで口で吸って折り曲げて負圧を保つような事を
するけど。ぃょぅＲ度のも時には良いことを書くなぁ。

ほしいけど、壊れたらもう直せないね。最近海外製の良い製品も買いやすいから
微妙かな？

注射器で代用できないか？

>>514
SAEC407？

>>520
SAECだったらWE-407GTがベストじゃないかな。
元々、GT用に開発されたものだしさ。
WE-407/23、WE-308SX、WE-308Nもアームベースを工夫すれば大丈夫かと。
GT-2000のキャビネットに手を加えても構わないのならロングアーム以外なら
搭載可能なアームはたくさんありそうだ。

>>521
WE-407GTはよさそうだね
当時買っておけばよかった
YSA-2を先に買ったので学生にとってもう一本は思い切れなかった
確か８マンだったよね

オークションでまれに見かけるが３０マン近く行ってしまうのでいつも傍観してる
手に入れたとしても２０年たっているわけだから命のナイフエッジにへたりも出ているだろうし
所期の性能を求めるならオーバーホールが必要だし
かなりの出費を覚悟する必要がある

でも持ってる人がうらやましい

そんなこんなでYSA-２で２０年経過している

今度LYRA HELIKON を試してみたい

なにも407GTや同23にこだわる必要も無いでしょ。
新品ならまだしも、くたばったシロモンに出す金額じゃないよ。

自分はたまたま手に入った308Nを乗っけているけど、
それでもYA-39に比べたら遥かに良いよ。
ベースは図面書いてハンズに持ってけばキレイに加工してくれるよ。

>>523
308Ｎだって今手に入れたらオーバーホールが望ましいのは同じでしょ
ある程度の出費が要る

やっぱり407/23の方がいいな

でもYSA-2でも満足しているのでいいや

>>523
308NとYSA-2をくらべたことある？
やっぱりSAECの方がいいのだろうか？
YA-39は確かにちょっとだよね

>525
だから407と比べれば308Nは格下だよ、それは良く分かっている。
407の中古価格は尋常じゃないでしょ、だからたまたま安く手に入った
308Nを使ってみたのよ。

YSA-1なら以前に使っていたけど、カートを変えるときにリード線に
負担が掛かってチップが取れちゃうのよ。
ヤマハに修理に出してアーム内アッセン交換で当時7千円だったよ。

その後もさすがにYA-39には戻れなかったけどね・・・

39も使いよう

ちょっとスレ違いになりますけど、参考までに。

＞だから407と比べれば308Nは格下

格下っつ〜か音質の傾向がぜんぜん違います。まあ作りや外観の高級感なんか
はもちろん格下なんだけどね。じゃあ407を買ったから308Nは要りません、ってな
具合になるかといえば、そ〜はならない。それに308Nはどちらかといえば軽針圧
軽量カートリッジ向けだけど、407にはその手のカートリッジとは相性が悪い。407
はむしろ中〜重針圧重量級カートリッジ向け。設計者もそ〜言ってます(ソースは
勘弁。でも探せば見つかるハズ)。

なので、両方所有する価値は十二分にありまっせ。407はもちろん良いモノですが、
308Nもカートリッジとハマれば407以上のパフォーマンスを得られますよ。超個人的
な感想なんですが、シュアー系の軽針圧カートと相性が良いような希ガス。ちなみ
に407とシュアーの組み合わせだと奔放さがかなり抑制され杉ちゃうようです。奔放
な308N、抑制されてるけど出るときは出る(ソフトに忠実？)407ってな感じかな？

以上、308N、407両方使っている者のタワゴトですた。ちなみにGT-2000は持って
ないけどライバルKP-9010は持ってまつ(w

YSA-2とSAECを比べたことのある人の感想を聞きたい

>>528
大変参考になりました
ありがとうございます
一度SAECをトライしてみたいという気になります

でも両方お持ちとは贅沢ですね

>>526
そうだよね値段が倍以上も違う
>>528氏の意見も聞いたからにはもう一度SAECにトライしたくなったよ
403だけでもないことも気付けたし
ありがとう

YSA-2もリード線直出しなのでカートリッジ交換の際は冷や汗もの
このアームは頻繁にカートリッジを交換して楽しむアームではない
本当に気に入ったカートリッジで固定すべきなんでしょうね
ここがちょっと使いづらいけど逆にここがいい

オリジナルのアームの中になにか詰める、ってのはどー？
なんかホットボンドみたぃなのとかを充填しちゃぅとか・・・

>531
YSA-2は素晴らしく剛性の高い良いアームですよね。
自分も１を購入した時にピュアストの２が発売されていたら
間違いなく２を購入してたと思うけどね。

乗せ換えのアームだけど、サエクとＦＲは異常な人気で
かなりの割高だから今は避けた方が無難だと思うけど・・
2000にはSMEやクラフトにテクニカ辺りも乗るし
似合いそうだから一考の余地あり。

思わず２０００ＧＴのことかと思ったよ。

>>533
2000にはSMEやクラフトにテクニカ辺りも乗るし
↑
具体的にはどのアーム？

CRAFTならAC-4400のライトアームベース仕様を載せている人がいる。

SMEなら、どっかのサイトで3009Rか3009impIIあたりを載せているを見たことがある。
3010R以上の長いのは載らないんじゃなかったかな？あれ？3010RはOKだったけ？
3012Rは別キャビにせんとダメだろうね。

ヤフオクの砲金ターンテーブルは１４６０００円で落札されましたとさ。
これだけ出せば良いアームが買えるよなー。

>>538

146000だったらもう一台GT-2000が買えるね。わしだったらYOP-1買った方が良いと思うが…

YOP-1の材料だけなら1万程度でそろうぞ。
オレだったら、残ったお金でSMEの3010を選択するな。
黒の2000にSMEは絶対に似合うと思う。

砲金ターンテーブル、を買う心理は単に音質の問題だけではない。野球選手やヤクザが
金ピカの飾り物を身につけたがるように、そこには愛すべき成金趣味の心理がはたらいるとみる。
真っ黒のボディーに金色に光るターンテーブル、いつかはもってみたい逸品だ

けど23年前に発売された物が今でも使えるということは余程モノがしっかりしていたということだね。
発売された頃はワシは幼稚園生だった。その頃はこの様な高級な物は知らなかったがレコード自体は好きだった。
パンダのレコードプレーヤーやコロンビアの赤いポータブルレコード何台買って貰って壊したか分からん。
昔からワシは変わり者だった。

アルミのタンテを金めっきするという方法もあるぞ。ｗ

ついでにYA-39も金メッキってか？
なんかお下劣と言うか、ヤクザ仕様な2000だな。

>>544
さらにスタートストップボタンとフィンガーレストとエンブレムにも金メッキ
オール金ピカでどうだ

そう言えばテクニクスSL-1200で限定バージョン金ぴか仕様があったな

みんな金ピカにしてどうする、一点豪華主義だからこそ目立つのではないか。わしは君らと違ってそういう
ケバい趣味をけなすつもりは毛頭ない、所詮オーデイオなんたら、自己満足、イワシの頭と同じようなモノよ。
わしもいつかもちたい、砲金ターンテーブル。

MICROなら、アルミ、砲金、ステンレス（SZ-1と8000�Uだけか）と
各種素材を選択可能だったんだよなぁ。

つか、砲金の渋い輝きと金メッキのケバい金ピカを一緒にせんで(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

GT-2000を2台並べてタンテ同士に糸を掛けて
1台だけ電源つないでもう1台をただのイナーシャーとして
使ってみたら・・・
もしくは1台をモーターとして、もう1台を糸ドライブGT-2000として
使ってみたら・・・
なんて考えてみたりもする。


昔DP-80を

俺は逆だな
他のパーツがシルバーなのにターンテーブルだけ砲金色なんて
ターンテーブルが浮いてしまって見た目バランス悪い
見た目だけなら断然アルミのシルバーの方が統一されていていい
GT-2000の砲金ターンテーブルの音を聞いたことないからあとは音質勝負
もし砲金の方がいい音なら見た目がまんして使うかもしれない

でもまず手に入れないと話にならないが
しかし値段バカ高すぎだよ

なんか葛藤してるなw

y31PROJECTで作るとしたら、いくらなら買う？
http://www.ne.jp/asahi/y31/pro/

>>553
当時の定価(\120,000)ぐらいかな

５５５！

>>553-554
でも、以前作ってたKP用アルミ削り出しＴＴも止めちゃったしな･･･

KPユーザーな漏れとしてはﾌｶｰｼしてほすぃんだが･･･

>>552
ちょっと葛藤中　値段が１２マンなら買うかな

>>554
同感だ
でも砲金シートでも３．５マンしてるから出来たとしてもちょっと無理そう

>>556
仲間つのって交渉してみれば

Y31んトコが作れば30万近い値段になるんじゃないの。

砲金タンは最高にケバいだけじゃないぜ、なんてたって１８Ｋとかいう
その重量。これにはシビレますね。本当に回るのかね。YOPで回してみたいね。
どうせやるならそこまでいかにゃウソだ。

英語でぃぅとライ

>560
１８金って読んじまったよ。

GT-2000に砲丸タンテで\258,000だろ、これだとマイクロの砲丸タンテに
手が届くじゃないか。
2000のアームはオマケ程度と割り切った上で、どちらがより魅力的な
ＡＤなのだろうか。

オレは2000オーナーだけど、正直マイクロに興味があるけど・・・

>>562
砲丸は鋳鉄製ですがな。砲金は、銅、錫、亜鉛、鉛が原料。

ｵﾚも2000オーナーで、MICROも併用中。
MICROはアルミと砲金の両方使ってますが、どちらも良い点があって
整理できない。

金ピカが良いならデノ・・・。

YSA-２がでてるね？
How　much？

>565
未使用だけあって程度はいいね。
元箱入りだし10万位になるんじゃないのかな？

ちなみに当時なら新品で5万程で購入出来たと思ったけど。

>>566
定価４万円だよ。こんな良いモノがたった４万で買えた時代があったなんて･･･

>>567
それはYSA-1。
YSA-2は六万円。

>>568
スマソ、早合点した。

YSA-2のアームブラケットは亜鉛ダイキャスト製で
ロットによっては脆性破壊によるクラックが発生しているものが多い
今までオークションで何度か目にしてきたがひびが入っているものが多かった
写真で見る限り今回のはひびがなさそうで程度は非常に良い
最終価格は　>>566　の予想の１０マンくらいはいくんじゃないかな
欲しいな

意外にも、ＡＤド素人のお金持ちが金に糸目を付けずに
落札するパターンも考えられるし‥
コレクターや転売屋もしかり。

GTオーナーとしては、大切に使ってくれる人に落札されるよう願う。

おおっ！こんなスレあったんですね。
先日、10年以上使わずに物置にしまってあったGT-2000を
久々にひっぱり出して聴いていたところです。

過去レスを読むとアームで悩んでる方が多いようですね。
私はSAECの407-GTに載せ換えていますが、発売当時は
広告とかほとんど見なかったので、オーディオ店でバイトして
いなかったら多分買う事はなかったと思います。

他にも強化電源のYOP-1とインシュレーターのYPB-1も
店に転がってるのを安くしてもらい購入しました。
AT-677もオマケにつけてもらいました。15年も前の話です。

久しぶりに聴くとアナログも良いですね。
もう一度ちゃんとアナログをやってみようと思います。

くそう！
物凄くうらやましい！！

新品未開封！

YSA-2は良さそうなのでほしいが、最近出費が重なり、オカァチャンの許しがおりそうにない、独身者がウラヤマシイ。

やっぱり砲金ターンテーブルに憧れる連中は多いなあ。

ォィラの砲金タ○に憧れるものは？

そぅか、ぃなぃか・・・

ポッキーの素材はなんでつか? 　　>>R

アンカー付ヤフオクに出てますね

オクのYSA-2、\97,000落札だったよ・・・
定価の1.5倍強って所か。

そこまであがーたのきゃー
ここで宣伝したせぃカモ？

>>582
１０マン超えるかと思ってたが過去の落札例からみてこんなものだろう

しまった！
12万までなら出そうと思ってたのに忘れてたよ！
チクソー！

砲金タン、１８金で落札。
ちょっと手が出ない額だね。
いいなあ。

自作するのだ。

>>586
材料費と手間賃でいくらになる？

GT-2000が58000円税込みで売ってました。
幾らなんでも高くないですか？
二万円くらいが妥当でないか？
モ−タ−の寿命もあるだろうし・・・・

どこ？買いにいくる！

TD124からみればGT2000など所詮高級なおもちゃ。
音質に魅力を感じないし。アームが限定されている
ことでつらいものがある。
アームはSME3012Rに止めを刺す。SPUも使用できないし
私はGT2000Lを新品で購入し売り払ってしまった。
　

TD124は半端物だよ・・・

>589
ハ−ドオフ　守谷店です。
程度はまあまあ、但し塗装面はひび割れのようになってましたので
見た目は良くないです。

パイオニアのＰＬ-30が1万500円税込みで置いてありました。
此方は若干の傷あり。此方の方が買いだと思いますよ

>>590
え〜っシリーズ�Xだろう

SPUは市販されてる錘を換えれば済む問題だし
何でわざわざＴＤ１２４なの

>>594
自慢してみたい年頃なんだよ、590わ、きっと(w
他スレで派手な誤爆かましてるしさ(www

ど〜せ、昨今のTD124人気に焦って、ヤフオクあたりでガタガタなのを
買ったんだろうさ。だいたいSPU使いが「3012Rでトドメを刺す」なんて
言うこと自体ド素人丸出しだもん。よりによってR付きを推すかね？(w

2000みたいな外径の大きなタンテを長年使っていると、
マイクロみたいにツライチでハイトのあるタイプに興味がある。
自分はBL-91のタンテが好きなのですが・・・

アームで人を殺せる

>>596
ｵﾚもBL-91は好きなタンテのひとつです。
見た目や機能的には地味だけど、良質なタンテだと思う。
価格が落ち着いているのもお勧めな点。
一時期、1500や111と平行して使ってたが、品質に全く不満は無かった。
色んなアームに対応できるのも魅力だしね。
ただ、インシュレータは劣化しているモノが多いので、交換した方が無難かな。

今はGT-2000も使ってます。

ベルトの材質が悪かったね、初期BL-91って。

600

GT2000の標準搭載アームのフォノケーブルって交換できるのですか？

できます
標準のモガミが古くなったせいか眠い音に聴こえたので
ZAOLLAの2芯マイクケーブル（シールドしっかりしてて銀線）に換えたらシャッキリしました
良し悪しは個人の判断でしかありませんが、GT2000の音色がなんとなく暗いと感じられる方はお好みに換えるのもアリでしょう
簡単に元に戻せる改造なら、素人でも大胆にやって良いのではないでしょうか？

ただし半田付け作業が必要なのでご注意
慣れた方には初歩的な作業だけど
簡単にプラグで付け替えるようにはなってないよ

オレも純正モガミのケーブルからテクニカのPC-OCCピンクに変えた。
と言っても、昭和の終り頃だったけどね。

ハッキリ言って、締まって辛口方面に向かう感じかな。
メーター千円ちょいだったから、CPは高かったと思う。

GT2000なんてのはやたら重量を重くしただけだよ。

１トンぐらぃだっけ？

やたらに重量を重くしただけ、かも知れんが、
それが音に出るのが、オーディオなんだよ。

30Kgはさすがに重過ぎるよな。買って帰るには覚悟がいるよね。

>>602
>>603
>>604
今日、アーム外してしげしげ見ました。
ケーブルの所のプラスチックのカバーを外したら
アームパイプからの細い線と線同士を直接半田付け
してありました。これなら私にも出来そうです。
アース線は挟み込んでネジ止めしてる様なんですが
皆さんはアース線も交換してるのですか？

オレはOCCのついでにアースはコンマ5スケアの銅線を新調したけど。
純正ってどうだったっけ？

GT-2000って、大きさの割には大して重くないと思うけどなぁ。
MICRO製品の方がよっぽど重い。

>>611
だんなさん、金属の塊と比べちゃいけないよ！

>>610
純正はL・Rの間に細いアース線があります。

　|L||R|

L・R間の細い所がそう。

>>613
あっ、そうだった！　サンクス！

PC-OCCに交換した頃に、手持ちの2スケのキャプタイヤ(VCTF2×2)でも
試してみたけど、これはこれで良かったし別にこっちでも良かったかも？

共にアースは付根の金属板から別途引っ張ってきたけど、ホムセンに
あるような物でそろうでしょ。
>601さんいかがかな？

みなさん、フォノイコは何を使用されていますか？
私はサンスイの９０７ＭＲのフォノ使用なんですが、
やはり、最近のフォノで聞くとＧＴ−２０００も現代風な感じになるのかなぁ
と思いまして。

GT-2000＆HX-10000の、純正組み合わせで使ってます。

どこが純正なんだ？

いや、YAMAHAで統一くらいの意味です・・・
やや現代的かなと。
時代的にはC-2シリーズが妥当かな？

このばぁぃ「じゅんなま」と読みます

純正組み合わせ使ってます。

最近、大げさなやつが多い。

>>614
頑張ってチャレンジします。
どうも有り難う御座いました。

up

去年ハドオフで買った2000L売るとして、カバーきれい
ゴム非純正、美品で8マソは高いか安いか？

ちなみに漏れは銅シート付きジャンク扱いで5マソで買うた
いちおう使ってたので転売ヤではないよ

せこいやつｗ

>>623
８万なら欲しいヤツはいると思うよ。
ただ年式からして補修部品が無い事からも
自分の壊れたパーツとすりかえるような部品詐欺も
ありそうだから気をつけた方がいいかも。

も少し寝カソかな
宝くじ買うたし

ＬとＸは純正ゴムの有無が非常にに重要。
ｵﾚ的には有ると無いとで３割くらいバイアスが変わる。

純正ゴムシートは、さっさと捨てたよ。

オレも買ってからすぐにJP-501を使ったから
純正シートは新品のままだよ。

昔、0,5ミリのゴムシートを丸く切ってタンテシートを作った。
今じゃハンズで30センチ角のゴムシートが無いから無理だけど・・・

GT-2000ｘとBL-91＋AC-3000ＭＣの両方を持っているが、
よく使うのは91の方。2000xはインテリア化している。

ずっと不思議におもってるんだけども、初期のYAMAHA製とFUJI製ってどこが違うの？
FUJI製ってぜんぶアムの溝7コなのかな？

漏れのはY製で4コだけど。FUJI製はアムベスが割れやすいってのはホント？

内製から外製に変わっただけの様な気がするけど
金型は多分同じ物だと思うよ。
溝が彫ってある部品は孫受け辺りからの仕入れでは？

そして割れやすいのはアームベースではなくて本体、
アーム本体の蝶ネジにてベースを固定するワッカの所でしょ。

名古屋のNAPIXに2000Xが売りに出ているが、程度を目認した香具師いるか？

見た。ダストカバーの色が無色透明で、漏れのＸの
茶色がかった透明と色が違う。

茶っぽぃのがオリジナル？

>635

そう。

入会者募集
ttp://www.yk.rim.or.jp/~yosigaki/gtnokai.html

ノーマルの2000用のカバちゅーこっちゃね

秋葉のサトー本店で2000の純正アームの中古が出てた。
20,000円だったけど見たところ状態は良さそうだった。
予備用にと思ったけど、ソフト買い過ぎて金が無かった。
当分秋葉には行けないし、誰か確保してやってくれ。

キャビでも磨きこんでみるとするか！

>>639
今日の午後見に行ったらもう売れてた・・・
聞いたら2chで見たっていう人が午前中に電話注文で買ったらしい。
とりあえず買った人、購入ｵﾒ （泣

まぁ泣くな

純正アームは泣いて惜しむ程のものじゃないでしょ。
現用アームが壊れたら、社外製アームに載せ替えたらいいよ。

中古純正アームに2万出すのだったら
プラスαでの社外品を視野に入れた方がいい。

ノーマルのインシュが格好悪いので交換したいのですが
お勧めの製品ないですか？

YAMAHAのGTｼﾘｰｽﾞのｱｰﾑ長杉。

ん？サエクの４０７ＧＴは確か４０７／２３より短いはずだぞ。
イケダのアームを載せてるところも、ショートを推奨していたが。

>>647
長い

>>647
長いって。

ココ参照
ttp://www.shu-ks.com/zakki/zakki32.htm

407GTカッコよすぎ

ボクのち○このほぅがな（ry

>652

ガキだな，，，。

自分をよく知っているという意味で６５２は賢者の称号が似合う。

くそぅ、おいしぃとこもってきやがって〜

>>645
YPB-1

Y31PB-1

ttp://www.ne.jp/asahi/y31/pro/

>645
Y31のところは高すぎるから止めとけ。
タオックで良いのがあるからそっちにしておけ。

あけおめ
ことよろ

>>656,657
ｻﾝｸｽ。
Y31さんのは、高いけど見た目が大変よろしいですね。
でも、ＣＰ考えたらＴＡＯＣなんだろうな。
懐と相談して、も少し考えます。

以前GT-2000の脚に、ＴＡＯＣのＴＩＴＥ−４６ＰＩＮ

ttp://www.taoc.gr.jp/taoc/insulator.html

を使ったことがある。だけど、ＧＴ−２０００の底板は均一な平面
ではないので、４６ＰＩＮが一個浮いた形になってしまった。
ＹＰＢ-1やＹ３１ＰＢ−１はそこを解決するために、一本だけ
高さが調整出来る様になっているはず。そこを注意すればＴＡＯＣ
でもいいじゃないかな？

>>659
>657だけどオレは四角いタオック（昔の）をM5で2000に固定している。
当然ガタが発生するけどワッシャーを砥石で調整してパスしている。
高さ調整もワッシャーの枚数で調整、ただ少々メンドクサイのが難点！
四角いタイトもヤフオクだったから、実質3千円位かな。

ＧＴ（ｼﾞｬｲｼﾞｬﾝﾃｯｸ、ﾄﾚﾒﾝﾀﾞｽ：途方も無く巨大な）
YAMAHAｽﾋﾟｶ研究室長　松本豊作の個人的な拘りの産物。
ＧＴユーザーに今年も御多幸を祈ります。

>>662
それは2000Xだった気がするけど・・・
「ステレオのすべて」で拝見したような・・・

>>661
タオックって・・固体ですか？
ってかインシュレータでなくってリジットにしちゃうの？

>>664
あくまでもY31PB1の利点をを安価に実現させるとこんな感じかな。
もちろんバネ無しの金属の塊で固定するタイプだけどね。
当然ハウリングマージンを気にすると思うけど、
当方の畳に自作ラックでも実用域において問題無いよ。

::::::::::;､ /!ﾞ､',　! ! ..:;'!:,' |::;'.r''",ｒl!､ﾞﾞヽ,l!';:l:::: :;':.::::ﾞ/7'ト､:.:::　.　 　 l !
､;;r'",､':::! ,ﾞ､　';:';:::l l!　l:;' ' ./!　 j!　　　',!::;:/:;／ / .l:::/,'::..:::　 　 !'
　 ／:::::j　ﾞヽ､,ゝ'､| l.　 '　 lri;､r/　　 　 ﾞﾂ''" ',､"'';':://':;'::: /　. j'
／:::::::ﾂ　　　{　r'､　　　　,,';;;ﾝ'　 　 　 　 　 / .;!　}!'./:/::.,r': .:::/
ﾞ'ヾ;／　　　　ﾞ､'､ヽ　　　　　ﾞ''''　　　 　 　 /'r/　" '／:／::;/,r'　　えっ！？
.,／　 　 　 　 :ヽ､､,　　　　　　　 　 　 　 , l;ﾂ　　,,',-''":;／'"
"　　 　 　 　 ::::l:::::::＼　　　 　 　 　　　''ﾞ　｀ ﾞ / ﾉ‐''"　　　　６６６ゲットですって？
　　　　　　 ..:::::l:::::::::::/ﾞ' ､　　　　　σ　　 　 　 ,''"
　　　...::::::::::::::ﾉ::::::::::/　　 ﾞヽ､,　　　　　　,,.､r'　　　　　　　　まぁ・・・
..:::::::::::::::::;.r‐ ''''''''''‐､,　　　　　ﾞ'ｧ‐‐ '''""　i'　　　　
:::::::::::::::, '　　　　　 　 ヽ,　　　 /::::::::::::　!　{　
;:::::::::::　　　　　　　　　ﾞl'､､　 { ､;:::::::::.　ﾞ､.',　

>>160付近で、GT-2000のアーム載せ替えを宣言した者です。
1年以上経ってしまいましたが、ようやくAC-4400を載せる事が
できました。
ここに謹んでご報告申しageます。

でも、ダストカバーが閉められない・・・

ぅっ・・・・

ＧＴ７５０にＳＭＥのアームを換装を計画している
ｱﾙﾌｱﾍﾞｯﾄ１文字氏には耳が痛杉。

>>667
GT-2000 on the AC-4400のレポを楽しみに待ってます。

TOYOTA2000GTって、エンジンはヤマハ製だったんですよね？

671>>TOYOTA2000GTって、エンジンはヤマハ製だったんですよね？

名前以外は全てヤマハ発動機製製ですな。トヨタ７も。。

>>667

どうやってアームをつけたのか（本体に固定? ベースを作成?）、
材質は何か?

詳細楽しみに待ってるよ

何で此処でＴＯＹＯＴＡ−７（昭和３９年日本ＧＰ用Ｇｒ、７の２座席レーシングカー）
が出てくる訳？。

あっ。そ〜か！。
ＧＴシリーズのタンテは高級ホｲ〜ル（タイヤの）メーカーで有名な
日本ＢＢＳが製作していたからな〜。

釣られんなよ！

ヤマハの技術が注ぎ込まれた２０００ＧＴです。エンジンはヤマハ発動機、
インパネの木目は日本楽器のピアノ用ウォールナット、ボディは榛葉流し
台のパネルとまあヤマハも頑張った！
ヤマハは当時日産と企画したそうですがエンジンルームにヤマハの字を入
れる入れないで揉めて白紙になったそうです。
そしてトヨタの技術と合わせたワケですが、うーんすばらしいじゃありま
せんか！この演出はトヨタならでは…。
ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=52362



でもGT-2000のモーターは社外品なんですよね？

確か犬マーク製モーターだったよ

>>670
ラジャ〜！！
単身赴任中なので、帰宅できる週末まで待っててｸﾚ。

>>673
ステンレスでベースアダプタを作成し、2000Xに載せた先人が
いらっしゃいまして、同じブツをオクで入手できたのです。
（それが１年以上前・・・）
精度・強度・仕上げともに文句なしの出来栄えです。

>>667

ああ、あれか。覚えてます。
実はヲレも計画中で、あれを画像から研究したのですが
3000or4000シリーズが付かないんだよね。
いつになるかわからないけど互換性のあるやつを作りたいな。

アーム換装のインプレさせていただきます。

昨晩遅くに単身先から自宅へ帰宅。
AC-4400はオイルダンプ方式なので、まずはアームにオイルを注入した。
（先週の組立時は、オイルなしでちょい聴きしました）
オイルが落ち着くまで15分程待ち、ダンピング量はDL-103系のメーカー推奨値
のミディアム（フルダンプから1回転）に設定してみた。
機器構成は、GT-2000＆AC-4400、DL-103LC2、フォノイコはONKYO　H1-EのMC
受け。
針を落としてすぐ気付くのは、スクラッチノイズのレベルがグッと下がった事。
レベル云々と言うより、僅かに聞こえるノイズが耳障りな音質ではなくなった
と言った方が近いかも。
音質的には、中低域の厚みが増しました。ブーミーになった訳ではなくて、
低域が少し下まで延びて、ソリッドな中域の量感が増えた感じです。
今までより、ベースやバスドラムの存在感が増しました。
ただ、高域の表現がやや一本調子と言うか、煌びやかさはあるのですが
ちょっとうるさく感じます。この辺はダンプ量の調整で変化する部分かも
しれませんので、思考錯誤してみます。
とりあえずご報告まで。

あ〜、あと、保管時はともかく、演奏中にダストカバーが閉められないのは
ちょっと不便ですね。
何かの拍子に突然閉まったら、ウェイトに激突してカートを巻き込みそうだし。
いっそ外してしまおうか・・・

>>681
レポサンクス！

クラフトだとカバーに干渉するのですか、ちょっと困りましたね。

ウチので計って見たのですが、ベース込みで高さ90�_までなら
カバーを閉めてもなんとか収まるみたいです。
ウチは308Nに変えましたが特に干渉はありませんでした。

演奏時は外さないのか、ダストカバー？
上げたままなんて、いちばん悪いぞ。
ダンプオイルでも音が変わるよ。

>>683
皆が皆スピーカーで聴いているとは限らないっしょｗ

紙コップできぃてるとか
http://shop.gakken.co.jp/otonanokagaku/vol01.html

>>682
いや、この場合高さではなくウエイトがカバーの後ろに当たるんジャマイカ
実は漏れが2000Ｌに4000ＭＣを取り付けたときはカバー外してたんだけど
そんな感じだった。
漏れの場合は10Cm角厚さ10mmの真鍮板で自作したんだけど、ロングなんで
ほんとギリギリだった。でもスグほかのタンテに換えちゃったから音は特に
覚えてないっす。

↑あ、ぎりぎりってのは、ノーマルのアーム取り付け穴が小さくって、
孔のはじっこぎリぎりだったっていう意味です。

>>686
そう言えばクラフトの六角ナットはバカでかいタイプだったっけ。
あれだとノーマル穴で動かせる範囲が狭いよね。

ＧＴ−２０００やはりほしいよ。一度新品で購入して
トーレンスＴＤ２２６（３０１２と３０１０付）を購入
するために下取りに出してしまったが、後悔してる。
機会があったら購入したい。

>>689
＞トーレンスＴＤ２２６（３０１２と３０１０付）

なんでそんなモンに交換したの？構造も音作りもＧＴ2000と
180度違うじゃん！

>>686
ダストカバーの件、ご指摘の通りです。
演奏時はアーム後部のウェイト部分が横からはみ出し、収納時はアーム先端
シェル部分がはみ出します。

>>683
演奏中は外した方が良いのは重々承知なのですが、我が家でのGT-2000の
位置付けが“比較的”お気軽タンテなもので・・・
回転数とかベルトのテンションとか気にしなくて良くて、ハウリング等の
外部要因（足音とか含め）に割と強い、安定した所が気に入ってます。
ちなみに、
素面時：RX-1500VG＆ベンツマイクロ等の剥き出しカート
ほろ酔い気分：GT-2000＆DL-103系
がっちり飲酒時：SL-7、PL-X9などのフルオート系
てな使い分けをしてまつ。

>>690

普通にTD226の方が１０００倍良いだろ。

>>692
GT-2000どころかTD226すら使ったこともないﾃﾞﾉｿ厨はシッシ！！

うちもGT-2000＆DL-103
まったりしていいﾅｰ

酒飲んでアナログかあ、俺は駄目だなあ。
針がすぐに飛んでしまう。

ｵﾚの場合、酒飲んでない素面の時に限って針を折る。
しかもＤＬ−１０３系のみ・・・何故なんだ。

買ってきたばかりの2万5千円の針飛ばした人　⇒　（''）ﾉ　ﾊｲｯ

まったり聴くには、あの純正アームが最高

ＡＴ３３系もよく飛ぶよ。
おいらの場合ＡＴ３３ＰＴＧ　orz...

700

針を飛ばすって、カンチを折ってしまうの？

>>701
カンチレバーごとスポッと取れた（抜けた？）

不良品？

オクでYOP-1が10ﾏｿで売れてた。たか〜い。
今後もっとヒートアップしていくのかな??

二三ヶ月前は５，６マン、１０マンは高すぎ。

YOP-1 二台持ってる儂は財閥。

ｵﾉﾚ、ﾌﾞﾙｼﾞｮﾜ〜!!

他人が何にカネを使おうと知ったこっちゃないが冷静になれよと言いたい。
フジヤエービックの買い取り価格
ttp://www.fujiya-avic.co.jp/d-style/kai-6.html
を見ると
GT-2000 -->　\52000
GT-2000＋YAL-1 -->　\55000
GT-2000＋YOP-1 -->　\57000
GT-2000＋YAL-1＋YOP-1　-->　\60000
GT-2000L -->　\72000
GT-2000復刻モデル-->　\80000

単純に計算すればYAL-1の買い取り価格は\3000でYOP-1は\5000。
買い取りの２倍で売ったとしても・・その程度が妥当な線だよ。

おれもYOP-12台もってるよ。

>708
これでも買取価格は良い方だと思うよ。
当時の同価格帯の他機種なら二束三文もいいとこでしょ〜に。

ｵﾉﾚﾌﾟﾚﾐｱ〜

まあ、でもここ最近はアナログ関連の中古相場が急騰しているから。
販売価格が1年ほど前の2倍以上しているものも少なくない。
YOPに関しては玉数が極端に少ないようだから尚更かも。
でもせいぜい6万がオクの相場だろうね。いって10万という前例を作ったね。

YOPなら回路図や実物の写真等を見てみたけど
部品数も多くは無いし、素人でも作れそうな気がするけど・・・

超希少品、ウルトラレアな407GTが出品されております。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b64027885

これなら３０マソでも高くないかも。

YOPおれも一台もっています。便利で快適なのは認めるけれど、音質が良くなると言うのは本当かね？
だれか、教えて。タンテは２０００Ｌ。

よくなるよ

GT-1000使用中
オートリフターが壊れた
どこかに修理並びに調整方法紹介してるHPないかな？
知ってたら教えて欲しい
お願いします

>>717
センサーを磨いてみてください。

>>715
ゴワゴワ感が無くなるよ。

http://blogs.yahoo.co.jp/kmlyshk/folder/951825.html

＞＞718さんへ
申し訳ない
いままでオートリフターのことに無頓着だったので
構造、はずし方センサーの場所等
全くわかってません
もう少し詳しく教えて頂けたら
有り難いです
よろしくお願いします

717さんへ
YAL-1てオプションだから自分で装着されたのだと思いますが。
説明書があればベストなのですが…

ヤマハに言ったら取扱説明書入手できるよ。

自分の持ってるGT-1000は転勤するため
友達から管理頼まれた預かりものなんです
それから20年・・・
故に説明書等手元にありません
装着も友達がしたんでしょう、たぶん
その友達は音信不通になってます
ヤマハに連絡して説明書送ってもらいます

ご親切にありがとう
＞＞721さん＆722さん

おい、それより・・・

剃れょり？ナニを？

＞その友達は音信不通になってます

年賀状だしたけど
返事なかっただけ
心配すんな
電話したらいいんだけど
めんどくさいなぁ〜って
ここ10年年賀状のやりとりだけでね
なんかあったら連絡くるでしょう

2000じゃなくて1000でも750でもいいんだけど、
モーターの回転不良になった例なんかはあるのかな？
自分は2000なんだけど買ってから今年で丸20年経つので
この先少々心配になってきたもんで・・・

ふと思い立って15年ぶりに埃まみれになってるGT2000でレコードを聴きたくなりました。

プレーヤーの調整の手順を紹介したHPなどあれば教えていただきたいのですが。。
すっかり忘れてしまって何をどうやったらいいのかわかりません・・

御願いします

http://twois1nos.geometrix.jp/tohohomemo/washingtv/washingtv.html

ぃゃ冗談だから。

>728
モーターは、丈夫みたいよ。

>>731
728じゃないけど、我が家のも心配でした。
2000Lが出てすぐ買ったから20年以上。
メインは別にあるけど、それでも平行して使い続けてきた。

注油もなしと言う認識でOK?ですよね。

ただ注油不要なタイプでも、軸をちょっと持ち上げて、少しづつたらす
みたいな事を読んだ記憶があるので、ちょっと心配です。

だが、確かにモーターが駄目になった報告を一度も見聞きした事がない。

オートリフターのことです
先ほどヤマハサービスに連絡しました
説明書をFAXで送ってくれるとのこと
助かりました
ついでに軸受けの注油のことも
聞いてみたんですけど
当然ながら必要ないとの
回答でした
メーカーならそう答えると思っていたので
ある意味納得
でも金属が摩擦してるんだから
注油は必要だと自分自身では
思ってるけどね
注油の方法知ってる人
教えてくださいな

それとヤマハ本社のサービスの人は
好感もてる対応で心地よかったです

yamahaの対応は感激しますね。私もGT2000使っていますが、凄く気に入っています。オプションも買いましたが、高騰しているので高いですね。

>>729
ＧＴ−２０００は知らないが、ＧＴ−７５０の取説に書いてあるようなことでイイかな？
アームが違うかもしれないが、同じメーカーなので共通する部分もあると思う。（ＧＴ−７５０はユニバーサルアーム）
違っていても、参考にはなると思う。初歩的な話なので、ベテランさんからつっこまれそう。

　　◎水平バランス調整
各インシュレーターを回すと高さが変わるので、水準器を用意して、ターンテーブルが水平になるよう調整する。
オーディオ用の水準器がなければ、ホームセンターにあるもので代用可能。
　　◎カートリッジ取り付け
シェルのリード線は赤（Ｒ＋）、白（Ｌ＋）、緑（Ｒ−）、青（Ｌ−）になっている。
　　◎オーバーハングと傾き調整
純正ヘッドシェルの場合、シェル側面のねじをゆるめて調整する。
シェルのコネクター部分（アームに差し込んだ際に露出している部分）から針先まで５０ミリ。
同時にシェルが左右に傾いていないようにする。
　　◎針圧調整
カウンターリング（バランスウェイトの目盛りが入った部分）にはさわらずに、ウェイト部分を回してアームが水平になるように調整する。
この状態で針圧が０グラムなので、次にカウンターリングだけをまわして０の位置に合わせる。
再びカウンターリングをさわらないようにして、カウンターリングが取り付けたカートリッジにあった針圧を指す位置に回す。
　　◎インサイドフォースキャンセラーの調整。
アーム側に糸を引っかける溝がついた棒があり、針圧にあった位置におもりを引っかけ、釣り糸をＩＦＣポスト先端についているローラーに引っかけて、おもりをぶら下げる。Ｉ
溝が７カ所あり、アーム付け根から１〜２．５グラムまでの範囲で、０．２５グラム刻みに掛け替えるようになっている。
　　◎トーンアームの高さ調整
アームの基台部分にあるねじをゆるめて、レコードに針を落とした際にアームが水平に鳴るよう、高さを調整する。
　　◎アームリフターの高さ調整
エレベーションアーム（キューイングレバーで上下する円弧台座）に接触する部分がねじになっていて、調整できる。
キューイングレバーを上げた状態で、針が盤面から６〜７ミリ離れるように、キューイングレバーを下げた状態で、高さ調整ねじが
エレベーションアームから離れているように、調整する。

>735の対応にも感激

インサイドフォースキャンセラー（アンチスケーティング）の値は、おそらく楕円針での数値だと思う。
安いプレーヤーは円錐針用カートリッジが標準でついてくるが、中級以上のカートリッジレス機だと、楕円針カートをつけることを想定して
設計しているはず。
同じ針圧なら、楕円針と比較して円錐針のほうがキャンセル量は少な目、ラインコンタクト針（シバタ、ハイパーエリプティカル等）では、
多めにセットしたはず。
確か、円錐針の２．０グラムと楕円針の１．５グラムで、ほぼ同じキャンセル量だったような記憶がある。

取説には何も書かれてないし、レコード再生を解説した書籍も絶版と思われるし、今となっては確認しようもなく、よって詳細は知らないが。

1993年ステレオサウンド NO.108号の
国産アナログプレーヤーテストリポートで
井上卓也氏がGT2000の
インサイドフォース調整のことを記載してる

インサイドフォース調整は、微調が難しく、
あとはアーム関係の調整を正確に行い
あとは針圧の微調整で音を追い込むタイプだ。
　安定した性能を持つだけに、
カートリッジの選択幅は充分に広いが
振動系が軽く、針圧2g未満の広帯域MC型カートリッジが
基本的にマッチする。超高級CDに勝るとも劣らない
音が聴かれる潜在能力の高さは計りきれない。

こんなん出ました・・・

ごめん写し間違い一カ所

インサイドフォース調整は、微調が難しく、
アーム関係の調整を正確に行い
あとは針圧の微調整で音を追い込むタイプだ。

訂正してお詫びします

ノーマルのインシュレーターはずして、ハードセッティングしてる人います？
評論家の菅野さんの書いた物によると、岩盤から柱建てても暗騒音が聞こえるらしいけど。
また、個人サイトなんかみるとハウリング ポイントが確実に下がって、
なんとかしなきゃ〜って書いてあるのを見かけるけど、何とかしたのを見た事無い。

GTの設計自体が、リジットなセッティングに向いているように思うんだけど、セッティングした
台自体をフローティングしてるひといませんか？

↑昔、やってたよ。21mm2枚重ねの自作ラックの上にコンクリ板敷き詰めて、
CDPやらADPやらAMP載せてた。床が沈んだんで、角材で床を地面から支えて。
本、LP、再生装置で総重量1トンをはるかに超えてたと思うよ。
低音がね、下にずいーんで伸びるようになった。

>>735
ご丁寧なレス＆説明をありがとうございます。

早速、文章を印刷させてもらいました。
週末に時間を取って調整に励みたいと思います

丁寧なレスをいただいたにも関らず、御礼を述べるのが遅くなり
本当に申し訳ありません・・・・。

お蔭様で助かりました。
GT2000、これからも大事にしつつ付き合っていこうと思います。
どうもありがとうございました

>>741
音量にもよるけど、1tや2tじゃ振動エネルギーを吸収できないよ。
我が家でも知り合いの工場から、鉛のインゴット700kg分を（1個50kg）を買って
色々試したけど、まったく効果なし。
そのもの自体が振動して、逆効果の場合も有る。
ちなみに、床はコンクリべた基礎の上に直張り。

質量ではなく振動を吸収する構造体にした方が、効果がある。

重量で振動抑えるのは姉歯じゃないけど建築の構造設計にかかわってくる
リホームまで必要になってくる可能性も
要はレコードが滑らかに回転してアームが微震動せず
プレーヤーに起こる不要な振動をカットする方向でセットしていったらいいんだと思う
我が家ではハウリングマージンを出来るだけ大きくとれるようにセットしてる

>743
ご免、書き方が悪かったかな。
1トンを超える本や装置を置いて床が沈んだので、
床下に角材を何本も立てて(もち、割栗+捨てコンで基礎つくって)、
AMPやCDP、ADO(+コンクリ)が乗ってる部分の床と地面を直結したんだよ。
SP部分は、また別の独立したグループの角材で支えてた。
もとの床が柔らかいので、SP部からの振動は、
ある程度アイソレートできてたと想うよ。
根太も大引きも、ほとんどグズグズだったからね。

1冊で1ﾄﾝだたーり

GT-2000の設計思想からしてもセッティングは
リジットに固めた方が良い結果が得られそうだよ。
その昔、テニスボールをインシュレーターに使うのが流行ったけど
余程プアな環境では無い限りGTに関してはNGだと思うけど。

>GT-2000の設計思想からしてもセッティングは
>リジットに固めた方が良い結果が得られそうだよ。
同感。
そこでY31さん等が出している物に変えようかな？と思って、
HPをあれこれ覗いていたら、ハウリングマージンが下がった
と言うのが目に留まった。

我が家ではフルボリュームでも、ハウリング ゼロだけど
大音量で聞くことも多々あるため、ハウリングが心配。

そこで、リジットな足に換えてハウリング対策している人の
意見を聞きたいなと思ってます。

リジッドの最右翼L-07Dと、ノーマルインシュのGT-2000でもハウリングマージンは
ほとんど変わらなかった。
それぞれADKのSD-5123ROとSD-5066ROに直に載せているので、設置条件はほぼ一緒。

ハウリングマージンより、低音のたたずまいが違うよ。

vcyoyoさんところで、ＹＰＢ−１みたいなインシュ作っているみたいだよ。
ヤフオクで見かけた。Ｙ31ＰＢ-1より安かったと思う。

>750さんの言うように一聴して下の違いが明らかに感じられる。
常用域でハウが出ないのなら、固めた方が良い結果が得られると思う。

床がまとも、ラックもリジットなやつなら、固めたほうがいいな、低音

LP12はトランポリンでもいい音がでる件

漏れはプレヤをリジトにするのはぎもんだな。
ためしに鉄橋とかの橋脚（何十トンもある）に耳をつけてみるとイロイロ
な音が聞こえたよ。

だから（あるオーマニにきいた）プレヤは測定器なんかに使う防震台が一番
だと思う。本来は顕微鏡とかの床からの振動を遮断するものなんだけど意外
に知られてない。

GT-2000を扱ったHPを見たら、リジットにしてハルリング・マージンが
下がったと書いてあった。
俺は、マージンが下がったどころかフル・ボリュームでもハウるのは
在ってはならないことだと思っていた。

低音が・・・と言うがトータルでホンとに良くなっているのか？と言う疑
問が、何時もある。

故長岡鉄男氏がタンテとキャビは1：10、菅野沖彦氏がリファレンス
を例に出して、1：13（？）が、トーレンスが良いと考えた比率ではな
かろうか？みたいな文章を買いている。

GT-2000の場合はインシュをリジットに換えて、50kg以上の台に乗
せ、その台自体を振動から遮断する方法を取るのが良いのでは？

>754
ああ、その程度なのね。

後から買ったCDプレーヤー、LDプレーヤー全て壊れﾏｽﾀ
穴ログでつおいよね

>>758

◆PSE法をどう考える？◆中古オーディオの危機◆ �U
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/pav/1138640623/

760

GT-2000L+MC-L1000、10年近く置物と化してます(もったいねぇ)

MC-L1000が心配。

いろいろカート使ってきたけど、L1000がやはりベストだ。

オレも10代の思い出にと無理して買ったL1000、
結局勿体無くて殆ど使わずにF3�Uばかり聞いている。
当時33MLからL1000に変えた時は、
光浦と藤原紀香くらいの違いに思えたよ。

33が、光浦かよ！

>765
例えを分かりやすく表現したつもりなんだが・・・
ようはその位違いがあるって言う事を言いたかったのです。

でもL1000を生かすにはGT-2000では役不足。

GT-2000Xか、ストレートアームにするか
サエクの203/GT辺りにしないとで駄目だ。

キャビ、プラッター、モーター、ケーブル
後デサイン、価格、ここまで良くてアーム
は69800並である。

イメージも大切だがケンウッド、デノン、
テク二クスの10万いかないプレーヤーに
簡単に負けてしまう。

× でもL1000を生かすにはGT-2000では役不足。
○ でもL1000を生かすにはGT-2000では力不足。

別にL1000に限った話ではなくノーマルからYSA-1に変えただけで
ワンランク上の針に変えた位の変化は見られるよ。

でも今は使ってない、と言うのも使った人は分かると思うが
チップの接続部が取れやすいから。
中古に大枚はたくのだったらYSAは止めて他の
ユニバーサルを探した方が賢明だと思うけど。

俺は光浦の方が好きだ

このところのGTオプションの値上がりは凄いね

GT-1000を使ってます
我が家のGT-1000のトーンアームは前後にガタがあるのですが
これが普通の状態なのでしょうか？
皆さんのところのアームの状況を教えていただけませんか？
またガタを抑える対策等もあればよろしくお願いします

GT-2000もガラードもトーレンスも
PSEで買えなくなります。

>772
ほんの少しなら、我が家の2000のアームにもあるよ。

>>772
2000Lだけど、ないよ。

>772
アームのガタは多少は仕方ないのかも知れません。
ただ調整しようと思えば出来ないことは無いのですが・・・
ちなみに私は自分でやってみましたがネジが小さく硬いので
自信のない方にはお勧め出来ません。
考えようによっては、キツク締めてあるよりは感度が良いでしょ！

せんこ

キツク締めてある方が、感じ易い気がするけどなぁ・・・

きつすぎると、ダメポ

ほんの少しのレベルは超えてるみたいです
ネジ締めに挑戦してみます
みなさん、有り難う
また解らないことがあればご教授願います

GT-2000L使ってます。
かなり前のMJにGT-2000にSME乗せている写真を見たけど、ここの住人でSMEに
乗せ買えた人居ませんか？
設計思想が違うので、”ヤメレ”とか言われそうだけど、標樹アームはやはりいまい
ちだし、新品時に比べて明らかに感度がにぶっているし。

今、手元に3009impが余っているので、なんとかならんもんかと。
ど〜せサブ機だし、3009だと短すぎるというなら3010を2000に付けてもいいかなと
思っているので、情報お持ちの方はお願いします。・・・改造は覚悟してます。

つうか、カートとの相性だろ、気にすべきは。

>>781
自分も89年ごろのMJ誌で2000にSMEの3009か3010だかを
純正位置に付けている人を見ました。
確かお宅訪問のカラーページだったと思ったけど。

アナログ誌にも書かれていたけど、GT穴は北海道地形にも似た
大きな開口部だから大抵のモノは大丈夫だと思う。

SME3010はつかないだろ。取り付けテンプレートで確認したけど、
どの位置でもターンテーブルの外周に触れちゃうよ。
取り付け可能なんだったら、両機とも数はかなりでてるんだから
もっと沢山の人やショップが実行してると思うよ。

>>784
テンプレートで確認してくれたんですか？
我が家のテンプレート、どこかに仕舞い無くして探している
ところなので、確認できずにいて困っていました。

ハーマンのHPでM2-10の実効長が3010と同じなので、取り
付け中心位置も同じと思い、GT-2000のタンテの半径以上
なので、下穴さえ加工すればてっきりつくものだと思っていた。

もしかしたら、トーレンスの124と同じようにSMEのベース穴の
向きを、中心に向けなければ何とかなるかも。
とにかく実効長から推測すると、3012以外は付きそうなんだ
けどな〜？

>>783
みつけました、MJ誌。
1988年の11月号。
良く見えないが3009と記載されている。
ただし、写真を見る限りインプルーブドじゃないみたい。
使っているカーとも103だし。
肝心のベース部分が良く見えないのだが、円形のベースに
している様子。

ちなみに、1989年の3月でヤマハのプレーヤ、4月号でオプ
ションアームをマイクロの1500か何かにつけての特集をして
いる。

>>782
言わずもがな。

3010Ｒはバックスペースが長いから、ダストカバーを外さないと
付かないんじゃないかな？784はそういう意味で言ったんじゃない？

>>786
なるほど！

>どの位置でもターンテーブルの外周に触れちゃうよ。
と言っているので、テンプレ通りに付けるのは不可能だと言いた
かったのだとは思うのですが、ウェイとがダストカバーにあたる
可能性は大いに有りますね。
現にLP-12で経験してますし。

聴く時は外すから問題ないのですが、アームレストに収まった
状態でダストカバーを乗せられないのは困るので、位置決めの
時は注意します。

意外なポイントに気が付いてくれてありがとうございます。

GT-1000使ってます
インシュレターに不満が・・・
純正はリジットな作りのキャビネットなのに
ゴム足のインシュレーター
それで鋳物のインシュレーターに交換してみようかと
あり合わせの材料＆自作なので結果はどうなることやら
交換できたらまた結果報告します

>>781
MJ誌カラーページ左下の写真が分かりやすいですね。
この様子ですとタンテに干渉なくキレイに3009がセットされています。
この方はカバーは使っていないかも知れませんが・・・
自分はマウントする際、多少のオーバーハング±５�_位は
あえて無視して考えます。

>>788
ラック等の環境にもよりますがリジットに固めた方が
いい結果が得られそうです。
昔、ティップトゥが高くて手が出ない時に、
ベーゴマ4個で代用していた事があります。

>>789
アームベースの問題があるので何時になるか分からないけど、
絶対やってみようともいます。
今はオクでマイクロ等のベースを販売しているところにでも、
頼もうかな？と考えています。
あわよくば、3009と3010をどちらも着けられるようにしたい。
アーム・カートが同じ状態で、今更ながらベルトやアイドラーと
聞き比べしてみたいなんて、幼稚な事考えて見たり。

また、インシュレーターも交換しようと思っていますが、
自分の場合は完全リジットには疑問。
時にはスタジオで練習（バンド）しているくらいのレベルで
聴くことがあるから、単純にハウリングマージンの問題で不可。
キャビ自体の質量を増した上で全体をフローティングしたいけど、
上手い案が浮かばず。
マウンテンバイク等のサスペンションが応用できないかとか、
ネオジウムマグネットを売っているところがあるので、
どっかのボードみたいに浮かそうかとか妄想ばかり。
浮かせた場合、サス自体のfoの調整をど〜したらいいか等
の知識が無いため、妄想で終わるかな。

だから、上から、
GT2000(インシュレス)+重量物+自家製ハードインシュでいいじゃん。
重量物を単一のものにしないで、Qの異なったものの組み合わせだと、
なおいいかも。

金属インシュレーターを使う場合
その下にコルク板を一枚挟めばハウリングは抑えられる
使用環境によるでしょうが我が家では
高音の冴えも良く低音もボケず良い感じです
金属インシュレーターだけの使用したときは
歩いたときの振動をスピーカーが再生してしました

完全なハードセッティングだと、我が家の音量だとお話にならない。
部屋自体は防音した専用の部屋で、床もそれなりに考慮した
つもりだが、ちょっと失敗したと思ってる。
ラックも造り付けで床と壁に完全固定されているし、
一部レコード棚にもなっているので、重量だけは十分あるが、
オーディオ的にこれといって考慮した物ではない。

最も悪いのがSP。
床ベタ置きが合うようなものを使っているので、振動の伝達がすさまじい。

よって、我が家ではfoまで考慮したサスペンションでフローティングしなきゃ無理。

我が家は特別だとしても、完全ハードセッティングをしている人は、
今一度よ〜く確認した方がいいと思うよ。
なんだかハードセッティングが当たり前と言う風潮だけど、
ハウリングマージンがボリュームで2時だ3時だなんて、
音が濁ってて論外だと思うんだけど。

GT-2000の場合ハードセッティングが基本だと思う
ハウリングを避けるため
隠し味的にダンプ材を使ったら良いと考える

激レア品が出品されております
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h36455163

407GTの当時の評価は決して高く無かったのに不思議だよな〜

ハードセッティングのＧＴ・・・
略して（ry

最近住宅環境で大きな音出せない人多いから
ハウリングマージン無くてもいいんじゃね？
俺は嫌だけどな。２時とか３時じゃ。。ありえん。

でもさ、小さな音で聴いているんじゃカートやアームなんぞ
付いてりゃ何でも同じに感じないか？
ある程度の音量で再現しないと、違いなんか分かりゃしないよ。
だから自分は怒鳴り込まれる二歩手前位まで上げる時は上げるぞ。
一見好青年だし、その内に近所もあきらめると思うし・・・

せんこ

>>799
逆だよ。
上等なモノほど小音量時のの表現力が優れている。

質ってより　単に機種の選択が変わるんじゃね？
ヒント【らうどねす】

俺は小音量時は低音イラネ派　弦が艶々したのがいい
大音量時はフラットがいい

大音量のをそのまま絞っても気に入らないし
小音量のをそのまま上げてっても気に入らない

794さんの言うようにハードセッティングがあたりまえと
考えている人がほとんどだと思うけど、標準インシュ
レーターをピンポイント物に交換しただけのものは
非常に疑問。
置き台が振動していれば、それが伝わるのは
間違いない事実。
置き台を振動させない知恵が必要だろうから、ＳＰの
セッティング方法やら置き台自体を何らかの対策を
しなければ、しっかりした低音とバーターで振動も
聞いているのでは？

>>801
同意なんだけど、大音量再生の難しさと言うものも
有るわけで、質が高くないと大きな音では聞けない
というか、部屋も含めて小音量時より問題点が
沢山出てくる。

少なからぬ人が実行しているように、ハードセッティングに
したほうが低音がしっかりするのは間違いないのだが、
要はキャビの質量増加が効いているのだと思われるので、
オプションのアンカーブロックの更に大質量版（タンテ質量の
10倍以上）みたいなものが良いのでは？

庭（というか土間）にプレイヤーを置いてみた。
ＧＴラックをガタの無いように置いてバッチリのつもりだった。
音はガッツンガッツンに良かった。
が、
外を時々大型車が通るたびウーファーの振動板がガクガク揺れるのを間近に見て
俺の剛性追及の旅は終点を迎えた。

ありがとうメーテル…

>>804
プレーヤーじゃなくSPなんだけど、床の振動がすごいので
50kgの鉛のインゴット700kg買いこんで置いて見た。
制震効果はまったく無かった。
質量で押さえ込もうなんて無駄だと悟った。

>>804
それは道路と家がダイレクトに繋がったハードセッティングという解釈でいいんじゃね？
慰めになってないか・・・

ここの人が薦めているハードセッティングだと、たとえ緩衝材を挟んだとしても、
レベルが低くて周波数の高い振動しか遮断できない。
804のように低い周波数に対しては、何らかの方法で浮かすなり吊り下げるなりしなきゃ無理。

30年前にも岩盤から基礎を立ち上げたら、車の音がよ〜く聞こえたとか、
床に穴を空け地面からコンクリートを立ち上げて、数百�`の置き台をつくったけど、
やはり振動は遮断できないとか、先人がことごとく失敗している。
もっとも、あの頃はピンポイントのインシュレーターが”ベーゴマ”だったり、
”下げ振り”だったりでロクなものじゃなかったけど。
（多いのはベタ置き）

はんたいに、天井から紐で吊り下げただけの人も居た。
もちろんハウリングが無くなった代わりに、低音もなくなったらしいけど。

>807
いたいた、ブランコ状態のプレーヤー。
昔から訳の分からぬ事を言い出すのがいるから面白い。
江川のオヤジとかさ、終にボケたかと何度も思ったよ!

石造りの家で地盤が固いヨーロッパ系のプレーヤーはフローティングのプレーヤーが多く
木造の家で地盤が軟らかい日本にパードセッティング思考のプレーヤーが多い
739さんの使用環境はヨーロッパに近いのかも
フローティング系のプレーヤー使った方が
求めてる性能は早く手に入れられるように思います

>>809
はい、ベルトのフローティングものも使っています。

でも、最近DDはDDの良さがあるしリジットは、やはり低音がしっかりする事に気づき、
正直音が悪いと思っていたGT-2000Lも可能性を秘めたすばらしいプレーヤー
じゃないかなと思い、何とか復活させてやりたくなりました。

ただし、まったくのノーマルでは・・・特にアームがあれではいかんともしがたいので、
思い切って手を加えようかと。

793＞
GT-2000の重量をフローティングするのは前途多難ですね
がんばってください
ほんとあのアームは代えたいですね

アーム換えたいが、まともなアームは劇高だし…。

今、ヤ○オクで、GT-200LのSAECアーム付けたやつが出ているよ。GTにSAEC407/23ってかなりいい音かもね。
ヤマハのストレートアームのオプション買うより、費用対効果あると思うが…。

>>812
サエクとＦＲを外せば比較的安価で入手できる。
ノーマルのYA-39に比べたら社外のアームは皆まともだよ。

ちょうど今、アーム換装したGT-2000でレコード聴いてました。
FR-64Sはまだしも、WE-407の高騰ぶりはちょっと異常だよね。
両機とも、まだメンテ可能な点が評価されてるのかな？
814さんの言われるように、高名な上記アーム以外にも良いアーム
は沢山ありますから、ぜひ換装にチャレンジしてほしいですね。
我が家のAC-4400はその後、Ｓ字アームステムパイプを取り付けて
カートを取っ替え引っ換えして楽しんでます。
換装当初に感じていた高域のクセも、カートの変更やアームの調整
次第で如何様にもできる事がわかり、GT-2000の素性の良さに関心
しています。

載せ換えアームならKP-1100のアームがオススメ。
寸法的には407/23と殆ど一緒だからバッチグー
アームの出来も単体品を思わせる位だし、
音も2000ノーマルとは違ってカチッと締まる。

ただ一番の問題はアーム目的で中古の1100買ったとしても、
結局は勿体無くて部品取り用に出来ない事ではないかな・・・

その通り、1100もけっこう良い。
願わくば、モーターが逝かれてて、
アームが正常な奴があればいいんだけど。

このところのYOP-1やYAL-1の値上がりは異常だね？

２点ともなくて困るような物ではない、ようは贅沢モノ。
現行時はそんな物いらねぇ〜と考えていたオーナーが、今更欲しがる。
これじゃ、需要と供給のバランスからして価格高騰は避けられないよね。

YOP-1の同等品は自作すれば一万そこそこで作れるよ。

詳しく

ｵﾚの代わりに作ってくれぃ。

YOP-1って強化電源だよね。
MJに乗ってるんで、”出来る”って言う人は多いけど、
ホンとに出来る？

それどころか、記事自体をホンとに見た事ある？

>823
過去において、ヤフオクに自作YOP-1同等品がでたのみたことあるよ。
当スレの>212が掲載誌だそうだから自力で探されたし。

>>823
まじめに答えてもらっちゃってすいません。

本自体は目の前にあるんです。
ただ、ここスレに限らず”あんなの1万程度で出来る！”ってのは、
良く目にするけど、作ったってのはみた事無い。

それから、いかにもオリジナルの回路が記事として載っているような
印象を受ける。

MJ見た事無い人に説明すると、ある読者がYOP-1に似たようなものを
考えて、投稿しただけで、ちゃんとした記事じゃない。
記事になってれば、半田ゴテさえ使えれば見よう見まねで何とかなるが
投稿欄にちょこっと載ってるだけなので、作るのは難しい。

だれか、あの投稿をサルでも作れるように、また入手不可の部品の
代替品名なんかも含めて、ココに書いてくれ！

>>820　頼んだぞ！

ttp://www.yk.rim.or.jp/~yosigaki/nobi.html

ぐぐったら上記のサイトを発見しますた。ＹＯＰ−１を自作したとあります。

>>824
ＭＪのバックナンバーは大きな図書館に行けばある可能性大。
そこでコピーしてくればＯＫ。

そう言えば、回顧録の掲示板にも自作ＹＯＰ−１について出てたと思う。

YOPの中身を見たら、こんなモンに10万払うヤツがいる事を
誰もが不思議に思うハズ。

MJ誌にある記事のコピーを図書館で取ってきたけど、
Ｔ氏は実際に作ったとして記事を投稿されている。

回路や使用部品、測定や試聴に関しても書かれているから
興味がある人は探してみてはいかがかな。

>>825さん
もう一度、目を通してごらん。

１９８７年１２月のＹＡＭＡＨＡコンポーネント総合カタログより引用。

ＧＴ−２０００Ｘ　：　３２００００円（受注生産）
ＧＴ−２０００Ｌ　：　１５８０００円
ＧＴ−２０００　：　１３８０００円
ＧＴ−１０００　：　９９８００円
ＧＴ−７５０　：　６９８００円

ＹＳＡ−１　：　４００００円（トーンアーム）
ＹＳＡ−２　：　６００００円（トーンアーム）
ＧＴＲ−１Ｂ　：　３６０００円（ＧＴラック）
ＧＴＲ−２Ｗ　：　４５０００円（ＧＴラック）
ＹＧＴ−１　：　１２００００円（ガンメタルターンテーブル）
ＹＰＢ−１　：　３００００円（ピンポイントブロック）
ＹＡＬ−１　：　９０００円（オートリフタ）
ＹＯＰ−１　：　３２０００円（アウターパワーサプライ）

>>829
ＹＯＰに１０万円って、めちゃくちゃですな。

考えてみたら他社（SAEC）から1本、自社からは2本も
専用アームが出てるってのは、いかに純正アームが
ショボイかって事だよね。

今ヤフオクでYSA-1がえらい値になっています。
なんでだ？？？

昭和61年当時にYSA-1を\32,000-で買ったオイラは幸せもんだ。

>832
ヲチしてたケド驚愕した
これもＰＳＥ効果？

バブルを煽ってる奴が居るねえ。

今ヤフオクでYSA-1がえらい値になっているのは

ここや他で純正アームがへぼいと言ったからです。

できれば407/GTの方がもっと良いのですがすでに２０万円。

いっそうのことバランスの悪いGT-2000なんかやめて
ケンウッドのKP-、、、、、や高価な物にグレードアップ
すればいい。

>>836
全く以って同意見。
以前、KP9010、1100、700を使ってたけど、GTシリーズより使い勝手は
かなり良かった。比較的コンパクトだし、アームもｲｲしね。
GTはデビュー当時から気になる存在ではあったけど、当時からアーム
（の見た目）が貧弱で、買う気にはなれなかった。音の良し悪しは
わからんかったけど、まあ、工房時分ってそんなもんじゃないか。
んで、今更GT-2000を使い始めたのはアーム交換ができると知ったから。
純正アームのまま使うくらいなら、他のタンテを選んだほうが賢明だと
ｵﾚも思う。

>>836,837
同感。
ノーマルでのGT−2000だったらKPの勝ち

俺も発売当時アームの造りが不満で見送ってたが、
WE-407/GTが出たので一緒に買った。
オリジナルのアームは一度も使わず行方不明。

確かにノーマル前提なら明らかにKP-1100の勝ちだろう。
2000を買う時に新製品の1100と散々悩んだけど、あえて2000にした。
デカイキャビに分厚いタンテ、なぜかそれに見合わぬアーム・・・
所有欲と言う点では2000の存在感の大きさに勝てるものは無かった。

もし、アームレスで商品化されていたら評価の方も変わっていただろう。

んと、あのアーム、そんなに馬鹿にしたものではないよ、ソフトタッチだけど

ロットによってはだけどヒビが入るなんて最低のアームだよ

あのアーム、馬鹿にしたものだよ

だってそいつのせいでGT-2000の質が落ちすぎる
あのアーム、で良かったらGT-750以下で十分だよ。

分かり易くアンプに例えると
重くて大きな電源（キャビネット）
配線材　　　　　（軸受け）
最終出力デバイス（ターンテーブル）
それらの部品配置（トーンアーム）

ようはあのアーム、センスが悪く他を生かせれないのだ。
その点、KP-は絶妙なバランスだし
高価なプレーヤーは夫々がしっかりしている。

>>841
たしかにそう言う表現も出来るんだけど、一度違うアームを載せてみると
今までのは何だったんだ？と誰もが気付かされると思う。

こんな事言っているとYSAなど中古アームの価格上昇を招くかも知れないから
黙ってろと言われそうだが、GT-2000の難点でもあり最大の利点でもある
この機能を生かした作り方が、2000で楽しめる醍醐味ではないのか。

なぜGTのユーザーは純正のターンテーブルシートを外さないのかな？

>>845
モノが良いとは思わないが、あれ外すと間が抜けちゃうからな。
タンテシートマニアなので、クリスタルシートや砲金シート、ステンレスシート
など色々載せてみたりしたけど、30cmを超える外周部分の始末に困ったよ。
純正シートがないと何だか間抜けだし、かと言ってゴム越しに金属系シート
敷いても意味ないし・・・
結局今は、音質優先で砲金シートをアルミタンテ直置きにしてまつ。

オークションで売るときはともかく
みんな外していますよ。

俺は純正シート付けてる。
アレ外すとど〜してもアルミの音が乗るんだよね。
鍛造とは言え、俺の好みの音じゃないから、外せない。

以前、ゴムがしなやかな頃は純正だけで良かったんだけど、
しなやかさが無くなってからは、押さえ切れていない感じ。
仕方ないので、パイオニアのシート乗っけて2重にしてるけど、
凄くつまらない音に。
困った。

外周の溝のところだけ残して、ちょん切ってしまって、
内部をパイオニアのに換えた野蛮派の俺がきました。
遠目に見るとナイスだが、よく見ると…。

>>849
漢だねぇ・・

いやあ、だから、こういうところをちょっとずつ煮詰めていくと、
アーム移植、なんて大げさなことをしなくても、
意外にしゃきっとした音は出るようになるよ。
シェルの選択とかアームの調整、ちょっとしたダンピングとかで。

>>851
それらをやった上でアームを交換しているのだと思われ。

標準アームは軟性のものでダンプ等をしていないにもかかわらず、
ブチル等で制震した時のような、なんとも鳴りっぷりの悪い不思議な音がする。

あえて言えば、アルミの音が盛大に乗る純正シェルを使い、
鳴きの激しすぎる指かけの部分だけチョコっとダンプしてやれば、
ヤマハ・ビューティフルと言われた音に近いかな？と思うけど。
でも、つまらん音には違いがない。

アーム移植問題は決して大げさな事ではなくて、これからも2000を
使い続けていく上で、必ず一度は誰もが通る登竜門みたいなものだ。

2000現役当時、あれだけ嫌われていたノーマルマットがなぜ今時分に
好まれるのか小生には理解できない。

>>853
ノーマルマット、好まれていると言うわけでもないでしょ？
Webで使用状況を公開している人は、ほとんどが交換している印象を受けるし、
この数日のこのスレでも好んで使っている人は一人も居ないし。

501

>852
凄耳の持ち主ようだが、GT2000に拘る理由があるのだろうか？・・・

厳しい言い方をすれば、大柄で場所は取るし、アームはイマイチだし、オプションの
電源ユニットが無ければタンテはなかなか止まらないし、シートは変則的な形状で
取り替え難いし・・・
でもｵﾚ、気に入って使ってるよ。アームは替えたけど。

ただ、重いので捨てるのに面倒なだけ。

>851

同感。漏れは2000Xを所有しているが、カートリッジ交換がしにくいので
あえてYA39に交換している。最初は確かに寝ぼけた音だと思ったが、
シートをテクニカのセラミックシートAT-600に換えるとシャキっとした
音に変わった。

>>859
YSAに戻したら、もっとシャキッとするのに・・・

2000を使って20年です。
アーム乗せ換えをしたいのですが、どうやったらよいのか
さっぱりわかりません。SPU-classicGEしか使いません。
教えてください。

>>861
天然を装った釣りじゃないですよね？
違っていたらすいません。
なにせ、ＳＰＵしかお使いにならないと言うのが引っかかるもので。

アームは何をおつかいになる予定ですか?
オルトフォンにも一時有りましたが、スライド・ベースを使うものは
本体加工無しには不可能だと思われます。
少なくとも同じようなスライド・ベースを使うＳＭＥは無改造では不可です｡
純正のアームの実行長が250mmぐらいなので、ショート･アームもロング・
アームも取り付けにくい（ロングは多分不可）のですが、使いたいアームを
あげない事には、レスがつきにくいかと。

ロングアームは載ったとしてもダストカバーが閉められなくなるかと。
SAECの308、407は無改造でいける。

>>862
ありがとうございます。
全く知識がなく、どのアームを使ってよいのかもわかりません。
ＳＰＵに適したアームも含めて教えて頂ければ幸いです。

ＭＪ誌に３００９を載せていた人が載っていたから参考にされて見ては？
詳細は前の方に書いてあるから探してみて。

FR-66Sでも乗せてみろＷ

>>864
中古でFR-64S当り。新品ならばイケダのIT345。SPUにはダイナミック
バランス型アームが良いと思う。個人的にはSMEはお奨めしないけど、
まあ人それぞれ好みがあるので。

ただ、FRやイケダのアームが乗るかどうかはよくワカラン。

>全く知識がなく、どのアームを使ってよいのかもわかりません。
を言葉どおり受け止めちゃうと、どの時代のどんな音楽聴くのですか？
って、質問したくなっちゃいます。

基本的に>>867の言われるようにダイナミック型がお勧めですし、
個人的には” i ”の付かないオリジナルアームを薦めたいのですが、
そ〜なるとタンテもGT-2000じゃない方が・・・

>>867さんの言われるように私もFR-64Sあたりが良いのではないかと。
これなら、本体無改造で乗ります。
ttp://www.ne.jp/asahi/y31/pro/y31ba407tyuui/tyuui.htm
こんなとこや、
ttp://www.shu-ks.com/zakki/
ttp://www.shu-ks.com/zakki/zakki24.htm
あたりを参考にされては。

>>863,865〜868
勉強してがんばってみます。
ありがとうございます。

千葉にイケダのアームを乗せてＧＴを売っている店が
確かあった。イケダ氏に聞けばわかると思う。
ＧＴサウンド、って店だったかな？

そのまんまゃんけ〜

まあ落ち着け。
ここだ。
ttp://gtsound.web.infoseek.co.jp/
イケダが乗っているＧＴの画像もあるぞ。

>872
メチャクチャカッコいいじゃないか！
はたして、ベースとアームでいくら位するんだろう？

>>872
(ﾟ∀ﾟ)ｶｺｲｲ!!

ttp://gtsound.web.infoseek.co.jp/hpphoto0029.jpg

まるで最初っから設えたようだなぁ〜コレ。

インサイドフォースキャンセラがぎりぎりっぽいね。
64Sを載っけてたヒトも同じ状態だったような。

872です。
アームベース確か高かった。
6マソくらいだったかな。
気になるヤシは直接ＧＴサウンドに
連絡してよし。

ダイナベクターも載ってるゾ。
ttp://www.shu-ks.com/zakki/zakki16.html

お邪魔します。
流れ読まずに半分独り言。

当時貧乏学生にはGT-2000は高嶺の花で、がんばって買えたのはGT-750。
そのかわり(？)バキューム式スタビライザーAT-666載せてました。
先日、久しぶりに箱から出して復活させました。
昔の記憶にあるイメージよりも重厚でリッチな音。
しかし、気になることが２点ばかし。

１．
電源コードつなぐとキャビネットからブーンと小さなうなり音が聞こえる。
トランスがうなってる？
取り付けが緩んでるのであれば増し締めすれば直るのか、
改造して電源部を独立させないと根本的には改善されないのか。

２．
AT-666を載せた状態でターンテーブルの縁を軽く叩いてみると若干金属音が尾を引く。
オール金属で共振してる？
せっかくの高剛性、ゴムシートとかでダンプはしたくないので、
共振モードの異なる素材を間に敷くと共振が抑えられるか。
自分で円盤状に加工できる素材というと塩ビ板とかアクリル板あたりか。

>>878
１への回答
まずはネジの増し締めやってみぃ。話はそれから。


２への回答
＞オール金属で共振してる？

TTとAT666の密着が悪いと思われ。どっかに隙間が空いてる？

＞せっかくの高剛性、ゴムシートとかでダンプはしたくないので、

それは大きな誤解。でも説明するにはココじゃ足りないのでやめとく。

＞共振モードの異なる素材を間に敷くと共振が抑えられるか。

そんなことするよりも、Y３１氏の真鍮TTシートでも購入したら如何？でも
もしTT自体に歪みがある場合はY31TTシートが密着せず、今よりもﾋｻｰﾝ
な結果に･･･

なお、AT-666は下手に扱うと貴重ば盤を痛めかねないので、禿げしく
反った盤以外での使用は避けたほうが良い。もちろんテーパー形状と
なっているY31氏のTTシートとの併用はご法度。


漏れは素直にゴムシートを使うことを奨める。正直GT750クラスだとスピン
ドルも上級機ほど丈夫じゃないので、あまり重量級のモノを載せて無茶
させないほうが良いとオモワレ･･･

>>879
裏板外して各部増し締めしてみます。

ターンテーブルとAT-666の隙間は無さげです。
それぞれ単体で叩いたときに比べればはるかに鳴きが減るので
それなりに互いに相殺していると考えられますが、
ターンテーブルの方がマスが大きいのでまだ若干鳴くという感じです。

なるほど密着性という点で言えば薄手の軟質素材の方が良いかもしれませんね。
それならハサミやカッターでも簡単に切り抜くことができるし。

かつてAT-666で盤面を傷めたという経験は皆無なのですが、
どのようなトラブルが考えられますか。
クリーニングが不十分で異物が挟まるとか？
音質上、純正ゴムシートに比べて明らかに好ましい方向になるので手放せません。
もうメーカーも保証対象外でしょうから大切に扱っています。
惜しむらくは当時奮発して電動ポンプを買わなかったこと。
手動パコパコ……

GTシリーズのスピンドルは他社のに比べれば丈夫そうではありましたが。
当時はレーベル部分も押さえたくて、さらにスタビを乗っけていた私っていったい……

>>880
＞なるほど密着性という点で言えば薄手の軟質素材の方が良いかもしれませんね。
＞それならハサミやカッターでも簡単に切り抜くことができるし。

ならば間にコレ↓の１mm厚のヤシ(穴空いてるほうね)だけ挟むとかわ？

http://www.kisoind.co.jp/qlip/fo.Q/

結構効果は高いらしいが･･･漏れは試していない。

>>878
テクニカの666は確かに良いよね。
自分の電動ポンプがイマイチ不調なので、注射器の底に穴を空けたヤツで
代用してますが、10ccなので８回位でＯＫってとこですね。

ゴミの食い込みが気になるのなら、あえて金田式として吸着しないで
使うと言う手もありますよ。

>>881
最近話題のフォックか。
効き過ぎると音が死にそう。
薄い方だけバラ売りはしないのかなぁ。

GT-2000はYAMAHAじゃなくてTOYOTAだろ・・・

>>884
マジレスすると、それは2000GT。それに肝心要のエンジンはYAHAMA製。

http://homepage3.nifty.com/2000gt/2000gt/yamaha&toyota1/yamaha&toyota1.html

715 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/03/19(日) 09:47:26 ID:DAPQK6r4
http://rating3.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=hystericm33
気の毒に
GT-2000Xのこの画像、某有名サイトの会員のものだよね


716 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/03/19(日) 13:09:36 ID:CEovBk+U
42万円は痛いね

>>886
出品履歴確認すりゃ〜オカシイことに気付くと思うのだが･･･
写真パクられた某サイトBBSにも載ってたが、ID乗っ取りとオモワレ。

この業者、GT-2000より2000GT扱ってたほうが違和感ないな(w

>>885
GT-2000を買おうと思っていましたが、2000GTを買うことにしました

ﾂﾏﾝﾈ

非常によいが200件以上に対し、たった1件の悪いで悪徳業者？

>>890
つ〜か、ど〜みてもID乗っ取りだろ、コレ。

乗っ取りだな
それに４２マンぼったくったらたとえ１件でも悪質だろう

この落札者、この間出た407GTも落札してるね。
詐欺られなきゃ2000X＋407GTでウハウハだったのにね・・・

その写真の２０００Xには４０７GT付いてるよ。

でも犯人捕まりそうにも無いし、お金も戻って来ないし
踏んだり蹴ったりだな。

振込口座も誰かから買って偽装してるんだろな。

半分気の毒、半分自業自得かな。
自分でつり上げてるんだから世話ないよ。
そのくせ、きちんと調べてない。
ゼニゲバ落札者が増えたから、詐欺も増えるんだよ。

IDのっとりなら、のっとられた出品者に過失がある

>>897
詳しく！

中国人に殺された日本人は、日本人に過失があるのと同じだな

あと１００

>896
本当だ！
みんな怪しいと思っていたから、躊躇していたんだね。

オーディオマニアの方なら、ご存じだと思いますが…。
最近、怪しい奴多いよなあ。

2000ＧＴはエンジンだけじゃないよ、完全にヤマハ製

先日の２０００Xの詐欺にあった人、なんか同情できないな。
落札履歴見ると、金に物を言わせて買いまくっているし。
この人にとって42万って、大した金額じゃないのかも知れないな・・・

マジで？
そんなに金があるなら新品を・・・

新品あるの？

GT以外のプレイヤーのことだしょ。

有名なのを買って、仲間とお話をしたいんじゃないかな。

最近オークション胡散臭いですね。
私はYA31を改造しようと思ってます。中の線て細いんですね。あれを換えるとかなり音が良くなるみたいですよ。

まるまさのＨＰ

みじんこさんが改造GT-2000L出品しようとしてますが、どう
なんでしょう、これ。
http://audiomijinko.web.infoseek.co.jp/
ご自分のラックのサイズに合わせるために板を貼付けたりして
ますが、買う人にとってはマイナスですよね。

ya-39でした。すいません。

>>911
基本的に素人がいじくった物は査定が付かないと思った方がいい。

タンテの調整方法を忘れた人は、ここを参照するとイイ。

ttp://www.otaiweb.com/hari/kaitai.htm

いわゆる初心者ＤＪを対象にした説明で、タンテもＧＴではなくイモニクスだが、
アンチスケーティング以外の部分なら参考になるでしょう。

改めて見直して気づいたけど、９１４のリンク先にあるアンチスケーティングの説明、間違っているような。

>>915
間違っていますよね。アーム高さ調整リングをアンチスケーティグと説明している辺りDJなんだなぁと笑ってしまいますｗ

>>911
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e54223546
結局、¥125,000で落札...
予想より、倍くらい高い。
みんな、改造品とか欲しいんですかね。

ヤフオクで、SPU用ウェイトを買った。
これでＹＡ−３９にイケダを装着することが
出来る様になった。

GTラック黒とGT2000と407GTと407GT純正重量ウエィトとSAECのセラミックシェルとSAECのC2カートリッジと第一家電の重量級LPセットは売れますか。

バブルだから、売れるよ。

91年7月に製造中止になってから半年足らずで1000台再販なんだね。
しかも定価6万アップは結構痛いよね。
ちなみに今までの２０００とどっか違うのかな？

さあ盛りあがってまいりました。YSA-1、YDS-1付き
残り１時間！
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r25132422






余計なことした？

>>922
落札後にアームと吸着シートを外して売却されそう・・・

>>923
この人が入札してるもんな。間違いない
ttp://rating1.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=h075r305&

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d60804911

これ怪しい？

嘘つきはみんなに無視されるね。
うざいやつだし。

○○オクにアンカーブロックが出てるね。
アンカーブロックは音質向上に有効なのか？
使っている人の意見を聞きたい。

石丸電気のECサイトの週末セールでアンプ、スピーカー
などオーディオ商品がたくさんでています。
台数限定なので売り切れごめん。

http://refino.jp/statics/feature/anniversary/index.html

>>927
自分はアンカーのオーナーではないけど、間違いなく向上するとは思うよ。
ただ現行時にも欲しいとは思わなかったし、身近で使っている人も
いなかった。
あの構造なら他の物で代用出来そうだし、いかんせん高すぎる。

本体の両サイドに張り出す構造ではなく、ノーマル幅のまま下にかさ上げ
するようなタイプならば、少なくとも需要はあったのではないかと思う。

>>929
上手く説明できないけど、レコードに針が接触しているところと（仮に作用点？とする）、サスペンション（仮に支点？、力点の方が適切？）が同一レベルにある方が、単純な動きと移動量が少なくなって良いらしいよ。
よく知らんけど。
なんとなく想像出来るでしょ？　円弧が小さくなるって。
たか〜い建物の方が、地震の時揺れ大きいじゃん。
誰か代わりに説明してくれ！

>>930
言いたい事は分かるんだけど、ただでさえデカイから置き場所がね〜
545×395で30ミリ程度のハイトなら、ジャストフィットだと思うんだがね。

大きさが同じで、素材の違う重いボディなら、良いけどな。

GT-1000使ってます
インシュレターのゴム足が気に入りません
誰か交換した人いないでしょうか？

GT2000は実は江川氏のアイデア満載なんだよ。
アンカーブロックも基本的な仕組み（インシュレーターの位置を高所に置き、
吊り下げ型にする）は「実験室」で提唱されていたし、
オプションのピュアストレートアーム、直径の大きな巨大イナーシャターンテーブル、
直出しケーブルなんてのも、江川が散々言ってたことなんだよなあ。
ただし、江川自身は物量主義をやめたんだけどね。

この機種で惜しむらくはメカニカルアース（KP1100採用）を取ってないこと。
このせいで音の明瞭度が明らかにトリオに負けてるんだよなあ。

おお、スピンドルとアームの剛体化やね。

>>934

そうだったな。あと長岡鉄男の希望どうりに作ったオーディオ製品とかも
沢山あった。あの当時から、日本のオーディオメーカーって
こんなのばっかか（藁、と思ってたな。

ここでGT2000Xが売られてるゾ。
http://www.berrys-napix.co.jp/audio_goods/goods.cgi?mode=one&id=12317&key=

なるほど、アームベースのヒビってここに発生するのか。

引越しのためGT-2000Lのアームとターンテーブルを外したが、自分のには
ヒビは無かった、ﾖｶﾀ。てっきり捨てたもの、と思っていた純正ゴムシートがβデッキの
元箱から出てきたのには驚いたが、これから引越しの準備を進めるうちにいろいろ
懐かしいモノと再会しそう・・

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k32981265

407/GT だよ。

つり上げですか、出品者さま？

>>938
これはメッキが浮いているようにも見えるけど・・

遅めの連休中。
昼間っから、GT-2000でレコードを聴いてます。
カートはレコードの時代に合せて、久しぶりにAT-33Eを装着。
ポップスでもボーカルはボーカルだから、ソナスで聴こう。
1歳児が周りでちょろちょろしてるけど、それもまた楽しからずや。

XとYSA-2を大切に使っているんですが、今のところアームベースにひびなど無いのですが、どのような環境においておくと発生するのでしょうか？また予防法ってあるんですか？わたしのタカラモノに傷が入ったらと、夜もねられん・・・

恐らく製造ロットの違いからくるものかと
予防法なんて無いと思う
今大丈夫ならこのままいけるのでは
ひびが入るなら既に入っているはず

ありがとうございます。じゃあ安心してよさそうですね。
これからも大切に使っていきます。

塗装のヒビに止まらず、台座がまっ二つに割れたという話も聞いたことがある。

938 だけど、
真っ二つに割れるってのは凄いな・・・ベースをネジで強く絞めすぎ→ウッドキャビが
湿度や温度で収縮→耐え切れずにアームベースが、、、って感じなのだろうか。

ターンテーブルもアームも無い我がGT-2000L、買った20数年前はアームの穴から
見える積層キャビの接着剤が生乾きだった・・工場直送？（当時は静岡市在住だった）

おれのYSA-2もひびだらけになってしかもベース円柱から抜けなくなり
無理に引っこ抜こうとしたらアームレストが根元からポッキリ
３年前オークションで二代目を得て活躍中
当時の定価並にまで上がったがこちらはひび全くなしで大丈夫そう

>942
はっきりくっきりのAT-33ファミリーは、GT-2000と相性いいね。

>>948
蝶ネジは緩めた？

>>950
もちろんゆるめたよ

緩めておかなきゃだめなの？

当然でしょ、抜くんだから

up

息子は、まだ2歳。
もう少しの我慢だ。

音楽を聴くとき、娘を抱っこしながらが多かった。
今は、娘は装置の操作をこなすようになってる。
でも、抱っこされながら聴きたがる、もう重いよ・・・

うちも小2で、24kg、重いよおお。

ｳﾁも、娘を抱っこしながら音楽聴いたりプロジェクタ見たりしてる。
幸いまだ2歳なので、当分大丈夫かな。
小学生の息子達は、もう抱っこさせてくれない。

14歳の娘を膝にのせてますが…

挿入してですか？

ボクが換わってあげましょぅミナサン

GT-2000はトヨタの大昔のスポーツカーだろ・・・

>>962GT-2000はトヨタの大昔のスポーツカーだろ・・・

販売したのはヨタだね。でも開発したのはヤマハ発動機（株）だね。
バブルの時は２センマソ位していたが今は銅貨ね。

あれから誰か、自作YOPを作った人いないのかな？

俺、作っているが。

効果は、どうすか？

yop以前に比べると値段落ち着いたね。

ﾃﾞﾓやっぱ高いかも？

市販品は音質が若干アップして使い勝手は上がるが、
自作品は使い勝手は変わらないものの音質は恐るべき改善を見た。

だって市販品はただの3倍電源だけど自作品は10倍に余裕を持たせ、
更に振動、高周波、等のノイズ対策をはかり高速安定化させたから。

需要があればヤフオク辺りでも出そうと思うが。

>>969
ぜひ、お願いしますわ

GT2000LにオートリフターYAL-1は使えますか？

>>969
やはりMJ誌を参考にされたのですか？

977へ
使えるけど最初から付いているよ。
それともヤフオクで欠品でも手に入れたかい。

972へ
アノ記事、一部間違っているから注意した方がいい。
私はヤマハに直接質問＋MJ誌を参考＋実物解析により
究極を目指した。

早ければ10日後ぐらいで出品しようかと思うけど、
正直材料費が高いのでくたびれもうけのような気が。
妥協しようかな？

欲しいなぁ、それ

妥協しちゃ、やだよ、高すぎるのもやだ

>>969
答えてくれてありがとう。
もう一つ聞きたいんですが、GT2000とGT2000Lは音質的に違いはあるんでしょうか？

無いよ

ほとんどないと思います。
しかしながらオカルトグッズよりは差がありますよ。

キャビネットの差、それも突き板と黒塗装では相当差がある。
特にGT-2000のモーターとアームはキャビに直付けなので余計に。
どちらかと言うと黒が信号忠実でクセも出やすい。
また多くの人は黒を重い音、木目を柔らかい音と思い込む。

アームリフターの差、付いている分余計な音は当然出る。
またそれ以上にモーターとアームはGT-2000は絶縁されている。
（厳密には0.2pF程の浮遊容量を持つようだが）
しかしリフターのケーブルを内部で繋ぐとモーターの影響が出てくる。
特に電源の極性は強く差が出てくる。フォノ信号はデリケートなのだ。
ただの2000の方がSN比もよく、音場も広がり音像もしっかりする。

まあ周辺装置やソフトや耳次第なんだが。
じゃあ出張に一週間出かけてくるので返答はその後で。
（電源の出品もその後で）

>>978キャビネットの差

オメエ、岡田かあ？
岡田の話しぶりとはちょいと違うようだが。。

>>突き板と黒塗装では相当差がある・・・・
　あんたほんとにGT2000見たことあんの？

GT2000は「突き板に黒塗装」だ。GT2000Lは「突き板に塗装」だぜ。
　ほんとは写真でしか見たことないんじゃないのか。

969を怒らしちゃったからヤフオクで電源出てないよう。
980なんか無視して出てきてくれ。

売ってもPSE法とか平気なん？

個人が単発で出すのは平気

繰り返し同じものを出すのは×

ユニオンでもYOP-1　\69,800.-だってさ・・

>>980
GT-2000は樺のツキ板で黒色塗装
GT-2000Lはウォルナットのツキ板で・・・透明ラッカー？っぽい塗装。

当然音が違うだろうけど、その違いを判る人もいれば判んない人も居るんじゃね？
オレはGT-2000Lしか持ってないので、判りようも無いが。