タグ・マクラーレン道場

マクラーレンのアンプって道場？
ほんだーさうんど？

元々タグ・マクラーレンってブランド名からも分かるように
オーディオ機器メーカーでは無かったんだけど、数年前に
イギリスの名門Audiolab社を吸収合併して社名からブランド名
から全て金の力でタグ・マクラーレンに変えてしまったんだよね。

実は今から5年程前にイギリスに住んでいた頃、Audiolabのプリアンプ、
パワーアンプ、CD Playerで揃えていましたが、タグマクラーレンの音
を先日初めて聞いたらAudiolabの音と全く一緒。設計している人々が
同じだから当然なのかもしれませんが。超ニュートラル・サウンド。
これに尽きる。よってある意味面白味は無い。

語るほどのこたーないってこと

音なんてﾄﾞｳでもいい
日本で何台売れているのだろうか

なして販売台数が気になるのか？

中古屋で一度見かけたことがあるなぁ

超ニュートラル・サウンド。????????????????
嘘でしょ？ネタ？？それともソースか耳が変？？
中域重視の代償にレンジ感が狭く
独特の艶と厚みを負荷されいる音がするのだが・・・・
F3シリーズだが、自宅試聴を2回もしたのだから
自信を持って言えるぞ

>>7
ある種同意。
でも悪い音では決してなかった。結局、レンジに限界感じて売って
しまったけど。売ってみると、あの外観がとても懐かしい。
持っている間はとくにどうとも感じなかったけど、いなくなってみる
と、やっぱり美しかったんだな、と思った。

いい住処を持っていて、音楽好きで、それくらいの金額を
払えるひとには、かなりいい機材だと思うよ ?

>>8
どっちかというと音場とかより音色で楽しめる機種ですからね
場所も取らないし、見栄えも良い
友人がこれとPASSに惚れて、PASSが欲しいけど高いし、TAGMac
のバイアンプで鳴らすのもよさそうだし
と一時期悩んでいたので付き合いでずいぶん聴きこみました。
AVプリは結構クセも少なく好感がもてる音でしたが
DSPエフェクトを使うと、そのまんんまF3系の色が濃厚に漂い
ます(笑う)

ただし、スピーカはいただけない、カリオペって三万円でも
買いたくないぞ・・・・・あれ
と一時悩んでいました。

「Audio Fan」最新号の記事を見て、
プリメインの60iRVが気になったんだけど、
近くの店に置いてないので試聴できません。
どなたかインプレをお願いします。
大編成オケで、いろんな楽器の音が聞こえて、
かつ、耳障りではない音を探しています。

60iRvは、耳ざわりでない点は大丈夫かと思います。
ただ日本製品のような「ワイドレンジ！」という感じではなく
音楽を聞かせるという感じなので、その辺が大編成オケでどう
かという点ですね。
むかし、「透明なガラスではなくてUVカットガラスを通して差
し込んでくる太陽の光の心地よさ」という話をしたことがあり
ますが、そういう感じです。

それがお好みに合うかどうか。

＞大編成オケで、いろんな楽器の音が聞こえて
っー感じじぁないよ。

12さんのインプレに同感。

オーケストラの個々の楽器の定位を感じたいとか、
そういうものを求めていたらちょっとちがうかな。

音楽を楽しむ、大人のアンプという感じでした。

どわーっと鳴ってほしいとかだったら、いいかも。

雑誌では「いろんな音が重なっての大丈夫」みたいな
コメントがあったので、大オケにいいかなあと、思ったんですが、
ちがうみたいですね。
レンジを欲張らず、音色で聞かせるモデルなんですね。
レスありがとうございました。

とても快適に音楽を聴かせてくれる大人のアンプです。

解像度とかパシーンとかを求めるアンプではないように思います。

>>17
レスありがとうがざいます。

「大人」「どわーっ」「UVガラス」・・・・・。
「刺激が少ない」、「音が粒立って迫って来るのではなく、
まろやかに固まりで来る」とか、そんなイメージでいいのでしょうか。
うーん、実聴してみたい。
どなたか、大阪で置いている店ご存知ないですか？

河口無線で聴けるよ。
ジョーシン１番館にも置いてあると思う。

>>19
ありがとうございます。
今度、行ってみます。

TAG MacLaren の MP4/5B って音どうなんですか？

>>21
音がいいのは後継のMP4/6とMP4/7だよ。何たってホンダV12だから。
パワフルな音で高域がよく伸びる。シャシーバランスが悪くて苦戦したけどね。

以上、河合ちゃんからのピットレポートでした。

誤　MP4/7
正　MP4/7A

私は下からこみ上げてくるようなV10の方が好きだけどなぁ〜
ウエスト＆メルセデスは逝ってよし！

>24
んだゴルァ！　空飛んでみろゴルァ！

>>25 空力設計が甘いんだよ　くそベンツ　逝ってよし

ドライバーもダメと思われ。

以上、現場からマクラーレンとベンツの喧嘩をお送りしました。

ゴードン・マーレイがタグ・マクラーレンオーディオの設計したらどうなるんだろう？

>22
シャシバランスが悪かったのはホンダエンジン自体のサイズ、重さもあったと思う

ところでタミヤもマクラーレンを出していたと聞いたが ?

>>30
その通りだ。
前作V10からの変更はパワーアップと同時にサイズと重量アップを招き、
MP4/7は緒戦からバランスの悪さを露呈していたな。
ウィリアムズ・ルノーに遅れをとるようになったのもすべてこのせいと
いってよい。パワーで劣るルノーV10に速さで簡単に負けてしまうよう
になっちまったっけ。

やっぱり、Ｍ２３が好きだなあマクラーレン。
タイレルフォードの人気も高いけど、俺は断然マクラーレンだな。

河合「ホンダの方もボタンを押せと言ってますね」
津川「オーバーテイクですね」
河合「多分使え使えって言ってるんですね」

今宮「いやーでも加速が良い〜」

なぁーんだ、こんな所にいいスレがあるじゃないですか。
ほとんどのことは２さんが言い尽くしておられますが。
僕もとっても良いアンプだと思いますよ。
スピーカは可能ならsystem6とかでも試聴してみて下さい。
高分解能を謳う日本製とかですと逆にとろい音に聞こえますよ。
実際に使うならヨーロッパ系に落ち着くのかも知れませんが
Ｂ＆ＷならＮよりＭタイプが良く合います。
今ならDynaudioの方が良いと思います。
いずれにせよデザインとはかけ離れた印象の落ち着いた音ですね。
良いアンプです。

マクラーレンのＭＰ４／７とホンダはＦ−１優勝の８割だそうだ。
セナのプライベートもこの組み合わせだそうだ。
高域を２００００まで伸ばすには、他に選択肢が無いということだよ

>>35
つまり２の登場でこのスレは終了しました。（藁

マクラーレンならMP4/4だろが、ゴルァ！
セナ＋プロストで16戦15勝、開幕11連勝。
ターボ時代最後にしてF1史上最強のマシンじゃ！
漏れはタミヤのプラモも作った。萌へ〜。

マクラーレンのＭＰ４／４とホンダはＦ−１優勝の８割だそうだ。
セナのプライベートもこの組み合わせだそうだ。
１．５Ｌで１５００馬力出すには、他に選択肢が無いということだよ

どう見てもあの内容であの価格は無いだろう。
Ｖ１０の音がする室内観賞用エンジンでも出しとけ！

つまりF１ダメだからオーディオに乗り換えたっていうことか。
誰もそんなこと言ってねえ？　知るか！

>39
か、カラヤンは・・・
これからはセナなのか？

誰かセナのヘルメットとレーシングスーツを着てマクラーレンで鈴鹿を走って
くれないかな？それでも良いから写真撮りたいな。ストレートを走る姿なんて
誰でも一緒だからね〜

マクラーレン F1が最高!!エンジンはBMWに限るね!

>>44
マクラーレンF1って約1tの車重で550psだったよね。
その辺のケイターハムスーパーセヴンより過激っす。

そう言えばオーディオはケンウッド製だった。

マランツのＡＶプリはどうよ
軽くて薄くて63万は高いよな
音は聞いてないけど良いのか？

このスレでマランツがどないやっちゅうねん。

sage

F3シリーズの60iRvとCD20Rセットで
２０万弱位で買いました。派手ではないですけど、
芯のある良い音ですね。
はじめモニターオディオのMonitor1で聴いてみましたが
全然合いませんでした。で、nOrhってメーカーのスピーカー
に換えたら良い感じになりましたね。
誉め言葉にならないかも知れませんが、エレキベースのミュー
ジシャンがスタジオで使うアンプの音によく似てると思います。

中古ですか ?

展示品です。

なるほど。半額以下だからいい買い物でしたね。ね ?

すかすかのきんきん

>>53
前もどこかでそんなこと言っとったな。

McLaren に関してはその反対だぞ。

53は厨房丸出しだな。（藁

>>52
自分では満足してます。よ。

但しやはりきんきんなソースを聴く様のシステムは別に欲しくなる時はあります。(笑)
McLarenはどんどんですね。

でした。失礼。