クロネコヤマトの集配アシスト

割と時給がいいんですが、
なぜでしょうか？？

この春から、台車集配アシスタントを始めました。体力的に楽じゃないのは
予想の範囲内でした。楽はできないけど、なじみのお客さんが増えてくる
と、意外と楽しいですよ。

>>2
やっぱ重量物ですか。
ということは、男くさい職場なんですか？

私の担当エリアでは、重量物は滅多にないですよ。集荷は法人の契約先が
メインですから、書類やメール便がほとんどです。ただ担当したエリアに
もよります。圧倒的に男性が多いという意味では男臭い職場なのかな？
ちなみに私は女性です。
体力的に楽じゃないっていうのは、全部徒歩で回るからです。急いでいれ
ば多少は走ることもあるし。運動が大嫌いな人には不向きです。

すみません便乗質問させてください。
台車集配アシスタントとは、どのくらいの
エリア範囲なのでしょうか？
あと方向音痴でも出来ますかね？

>>5
エリアの広さは、拠点の方針や顧客の数（または荷物の量）で決まると思います。
お客さんが少なければ担当エリアは広がる、大口を抱えればその分狭まる可能性
があります。ちなみに私の今の担当範囲は１０区画です。もっとわかりやすく言
うと「＊丁目の１〜１０番地」って感じです。
決まったお客さんのところを回るので、それさえ覚えられれば多少方向音痴でも
できると思います。狭い範囲ですし、最初は地図片手に回っていてもそのうち覚
えられます。

>>2
情報サンクス！

歩合がつくらしいんですが、詳細教えてもらえませんか？

なるほど良くわかりました。
ほんとに配送ドライバーの徒歩版という感じなのですね。
レスどうもありがとう。

>>7
バイトや契約社員は時給制だと思います。私はバイトで、お給料は時給制です。
社員さんは歩合がつくらしいですが、詳しくはわかりません。ごめんなさい。

バイトは歩合はないけど、売り上げ（集荷した件数や金額）は毎日機械で計上さ
れているので、頑張れば時給の見直しはしてもらえるかも。男性なら社員登用の
可能性もあるらしいし。

>>8
仕事はドライバーそのものです。ただ範囲が狭いのでたぶん雰囲気は違いますね。
私の所属部署の場合は、アルバイトは４時間前後の勤務なので、配達メインか集荷
メインに分かれます。私は集荷メインです。

質問です。バイトでも社会保険ありますか？教えてください。

>>11
私の場合はありません。ただ勤務開始前に健康保険に入っているか確認されました。
入っていない人は、会社で手続きしてくれるのかもしれませんが未確認です。

週30時間以上だと社会保険適用
週20時間〜30時間でも契約するとき社会保険加入します、
といえば入れる。

>>2さん
色々ありがとうございます。
一度やってみることにしました。

>>14
ヤマトの台車アシスタントでしょうか＞やってみるとは
台車集配ドライバーの仲間が増えるのはとてもうれしいです！！
お互い、頑張りましょうね。

>>15
そうですよ。
昨日電話して、明日面接です。
とりあえず、３ケ月くらいはやってみようと思っています。

＞台車集配ドライバーの仲間が増えるのはとてもうれしいです！！
＞お互い、頑張りましょうね。

がんばりまーす。

自分もＰＳＤやっています。がんばってください。

まずアルバイト２ヶ月からではないですか？＞１

面接行って来ましたー。
１年契約って言われて萎え。
来年の４月からはもう社会人なのに・・・。

でも、悪い仕事ではなさそうでした。

>>18
３月までじゃだめだったのかなぁ。
私の場合は１〜２ヶ月間バイトでやってみて、その後も続けられるようなら契約
社員でという話でした。まだバイト期間です。短期で募集している地区もあるか
もしれないけど、どうでしょう。

１さん
やめる1ヶ月前にやめる旨を伝えてください。
6ヶ月やってくれればいいよ。

午前と午後って、どっちが集荷でどっちが配達なのかな。
2さんは集荷ですよね。時間帯は午後ですか午前ですか？
あと、どっちがラクそう？（w;

>>21
私の勤務地は法人のお客さんが多いので、午前が配達メイン、午後は集荷メインです。
これは場所柄も関係すると思いますので一概には云えませんが。
私は夕方から集荷にまわっています。午前午後どっちが楽かはちょっとわかりません、
ごめんなさい。私にとっては、決まったお客さんの所に行く集荷の方が気が楽です。

今日明日は月末＆週末で忙しめ。ＰＳＤのみなさん、頑張りましょう。

一ヶ月くらい前集配アシストの面接受けて受かったんですが一回も行かずに辞めちゃった・・
なんか上司の人すげー意地悪そうだったから（＝＝；
何かこのスレ見るとかなり良さそうなバイトだから後悔の気持ちで一杯です・・

>>23
面接した人が直属の上司になるとはかぎらないし、誰のアシスタントになるかもわか
らないので、それを見極めるためにも一度くらいは行ってほしかったです（泣）。
職種が嫌いじゃなかったら、またどうぞ。人は足りないですから。

＞２３
スイマセン職場には行ったんです。そしたら面接の嫌な奴が居まして(笑)
時間通りに行ったのに「何時に来いって言われた？」
なんて怒ったような感じで聞かれたので嫌になっちゃって・・・
もしかすると、そいつとはそこでお別れだったかもしれないけど
何となく感じ悪かったので説明だけ受けて出勤はしなかったんです。
今他のバイトが決まりそうですが、気が向いたらまた受けてみたいです。

今日は雷雨で大変でしたね。

面接では何聞かれるんだろ…
あと、初めから終わりまでの仕事の流れが知りたいです。
雨の日はどうするんだろう…
台車は枠のない普通の一般的な台車ですか？

>>27
　面接の時、志望動機や勤務条件（曜日や時間帯）等の一般的な面接と同じ話以外
でよく聞かれたことは、健康について。健康ですか？　体力はありますか？　とか。
それと「歩く仕事ですが、歩くのは苦になりませんか？」ということです。散歩や
ウォーキングが好きな人なら適任かも。

　仕事の流れは、採用になった場所や契約時間帯で変わると思います。雨の日は、
グリーンのかっぱを着てお仕事です。台車は、基本的にはカバーというか、蓋付き
の入れ物をつけて使います（大きな物を積む時には外します）。

フロムエーで募集してたお中元配達のバイト、歩合が付くみたいですね。１件５０円。
高いのか安いのかよくわかりませんが。

東京主管ベースの情報はないでしょうか?

>>2さん
丁寧なレス、どうもありがとうｍ（．＿．）ｍ

僕も面接受けようか思ってるんですが、サカイや佐川のような暴力沙汰はないのでしょうか

>>32
暴力沙汰っ?!　いったいどんなことがあるんでしょうか。
他社や他店は知りませんが、少なくとも私の勤務地では暴力をふるわれたという
話は聞いたことないです。

社員のドライバーさんを助ける大事なアシスタントだから、PSDやアシストさんは大事にしますよ、営業所の所長や副所長は、うるさそうなやつや神経質そうなんもいるけど顔を会わしてるのはごく短時
間です、それよりも担当エリアのドライバーやそのドライバーの所属するグループのグループ長さんと接する時間の方が長いから、そっちとうまくやりましょう。街中走ってるヤマトのドライバーさん、
愛想いいでしょ、たぶん宅配業界では行儀のいい方だと思うから暴力沙汰なんて聞いたことないよ、ただヤマトの服着てお客さんのところにいくわけだから、お客さんのまえでは契約社員も正社員も関係
なく、堂々かつ責任もってがんばってください。

ヤマトのＰＳＤの採用基準で考えられる事　教えてもらえませんか？
私は２度面接を受けたのですが　２度とも落ちてしまいました。
１度目は知能テストや運転適正検査　健康診断まで行って　結果不合格
２度目は別の営業所の面接を受けて　電話で断られました　何故なのでしょうか？
自分で言うのも何ですが　知能テストやクレペリンは良く出来る方だと思います
運転適正検査では　画面の両側に障害物が次々現れハンドル操作でかわして行く
といったテストがありましたが　あれを完璧にかわせる方は居られないでしょう
私は結構運動神経や反射神経にも自信が在ったので　悔しくてなりません
何故なんでしょう　ヤマトが嫌いになりそうです

>>35
私は「台車集配アシスタント」の長期アルバイト募集に応募しました。契約社員に
なることを前提にしたアルバイトということで採用されましたが、テストなんてな
かったです（汗）。履歴書を持って面接に行って、面談で終わりでしたよ。
募集要項が違ったのでしょうか…。

今、ドライバーの助手席で宅急便配達のお手伝い
を募集していますが、やってた人いますか？
仕事内容は台車集配アシスタントと似ているのですか？

仕事時間は、8時から13時までと短いんですが・・・・。

聞きたいage

>>37
たしかに募集していますね。
時間が13時までなのは、なぜだろうか？

age

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39>>
８時から１３時って、配達のピークなんじゃないでしょうか。たぶん。

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