自転車店・自転車ｺｰﾅｰのﾊﾟｰﾄ・ｱﾙﾊﾞｲﾄのｽﾚ

スレタイ通りの自転車店やホームセンター・大型スーパーなどの自転車コーナーで仕事をしている人のスレ
仕事の調子どうよ？

※自転車およびパーツの製造業の仕事ではありません、悪しからず
※書いたところで解決にならないから愚痴はほどほどにね
※仕事でなく単に自転車好きの人はこちらへ
自転車
http://kohada.2ch.net/bicycle/

意外にも自転車関係のスレが無かったんで立ててみた

パート・バイトだけど自転車整備の資格持ってる？
取るまでの経緯を知りたいっす
それと取得して時給なんかで得したのかなと

十年くらい前にやってたな
ずっと弄ってりゃ良かったんで楽だった
ギアの調整とかまるでしないで送ってくるのに誰も調整する奴いなくて仕方なくやってたわ

自転車バイトは意外といないもんかな
責任がかかる整備もあるから基本的に正社員が担当しちゃってたりとか

自転車屋のオヤジは態度デカイね。
若手は普通。
何なのかな？

あさひでバイトしようか考えてるんですけど働いたことある人います？

この板自体にいないっぽいね
俺もいろいろ聞いてみたいんだけど
愚痴も日記すらも書かれてないｗｗｗ

正月チラシに出てるねえ
仕事は明日ぐらいから？
客たくさん来るのかな

自転車を自分で弄るくらいなら楽しい仕事だけど
乗るのが好き程度は整備業は無理だからな

客いなかったぞ
正月に買う物ではないか
3月に激増するね

自転車店は修理もするからバイトは採らないのかな

バイト応募はあるね

半年前にバイト採用されて、
現役でバイトしてるけど、
答えられる範囲のなら答えるよ??。

>>2
資格は取得するのに現場で2年勤務の条件があるよ。
んで、資格試験は年一回だったと思うよ。
筆記試験60分程度と実技試験90分程度と聞いた。

時給が上がるかどうかは、働いてるお店次第だと思うよ。
自分のお店は合格すると昇給予定。

>>14
13の人？
そういう話はされてない？
いずれ資格とったらどうかと

ただぐぐったら試験に使う自転車が自前っていうのを見て
そんなの買うのかよってことで資格取得する気は自分は無し
やりたい趣味でもない仕事でそこまでしたくないから

資格は取りなよ〜整備士なろうよ〜
て毎回言われてます。

試験日は出張扱いで、試験終わったら直帰OKだとか。
自前で試験用を準備するけど、自分のお店の先輩整備士さんは
「実技試験は廃車で楽な組立のヤツ持ってきゃ楽勝よ！」
との事でした。

私が受験資格を得るまで、
お店が残ってるといいんだけどなぁ

個人の店？
チェーン店とかホームセンターとかではなく

全国チェーン店の中の自転車売場ですよ。

やたー、自転車売り場に移動させる分、される分の出納品チェック終わったー。
これで帰れる。

ココを読まれてる皆様、本日はお疲れ様でした。

いいように使われて無い？

３月の忙しさってどれぐらいなのかな

自転車売り場のバイトに応募してみる
不安だ・・・

はっきり言って整備覚えちゃえば楽な仕事だよな
未経験なの当たり前だから最初は優しく教えてくれるし本当に厄介なのは整備士に任せればいいし

短時間アルバイトで入ろうと思ってる男なんですけど
それでも整備・修理などの重い業務を任されることがありますかね
さすがに女ではないのでレジやカウンター周りだけとは思えないので
しかしそんな作業のどれぐらいまで短時間バイトでもやることになりそうかと

例えば基本と思えるパンク修理
もしもミスったら「すぐに空気が減ったぞ」と正当なクレームで戻ってきてしまいますし

>>23
貴方に任せても大丈夫　て判断を貰うまでは
ベテランさんが修理後にチェックするから、大丈夫。
そんなに気負わなくてもいいと思うよ。

それ以前に短時間バイトで採用されるかどうか
男なら長時間入ってくれといわれそう

振れ取りって面倒くさいのね…
スポーク折れたヤツを交換まで入れて4000円でやったけど、割に合わない時間を取られちやった。
もっと頑張って、2時間で完了させてお客様に返せるようにならないとなぁヽ(´ー｀)ノ

修理以外に自転車販売ならではの難しい作業なんてある？

自転車関係って平日暇？

>>27
販売はとにかく自転車に対する知識だな
自分はバイクも自転車も一からくみ上げ出来る人間なんで
間違ったこと馬鹿なこと言ってる販売員がいるとしらけるw

月曜にハロワから自転車コーナーバイトへの申し込みしてくる
ただオジサンなんで採用は難しそうだ・・・
物覚えも悪くなってるし＿|￣|○

入学シーズンｸﾙｰ
売り上げ上がるけど
忙しくなるー

ホームセンターの自転車バイト求人が無くならない
専門的っぽいからなかなか人が来ないのかな
もしかしてチャンス？
でも技術を覚える自信が無いｗｗｗ

>>31
とうとう3月に入ったな
自転車の台数も激増してるし

>>27
TSマーク（自転車の保険）とか防犯登録周りがﾒﾝﾄﾞｲ。

>>28
平日は夕方から忙しくなるよ。仕事帰りや学校帰りのお客さんが来るので。

>>32
ウチはホームセンターだけど、とにかく人が来ない。駅前で忙しそうに見えるから避けられてるのかもしれないが……
大学生のバイトさんにも教えるんだけど、長くて４年でいなくなっちゃうから長期的な戦力として見られないしねぇ。
長時間働けるフリーターさん募集中。

ついでに>>2にも答える。

去年、自転車技師と自転車安全整備士の資格取れました。
年に一回、関東だと８月頃に試験があります。試験資格は>>14の言うように、勤務経験２年。
私は埼玉県の会場で受けました。さいたまスーパーアリーナよ。隣でワンピースのイベントやってたw

自転車・工具は各自持ち込み。車種はMTBのみ。
会場入りしてから準備段階として、自転車をバラします。前輪はハブから外すだけ、後輪はスポークまでバラします。
前ブレーキ、リアディレーラー（後の変速機）、後輪フリースプロケット（後輪の歯車）も外す。
で、それを90分間で組み上げる。スポーク組み→降れ取りが25分くらいで出来ないとまずアウト、と脅されましたね。

むしろ筆記が厄介。
安全整備士の試験は○×問題、内容はTSマークに関するものなんで楽なんだが、
技師の方は自転車各部の名称で間違ってるものを選べ、とか選択式のマークシートで難しい問題が多い。
我ながら良く受かったなぁと思う……

>>34
4年でも長期じゃないって感覚なら、もう社員募集しか無いんじゃないの？
フリーターでも4年続くのは稀だろう

だなフリーターなんて1年持てばいい方でしょ
4年だったらバイトじゃなくて社員

どこでもそうだけどパート・バイトはすぐにいなくなるものと考えといた方がいいね
悪い意味に考えずに良い意味に考える
また誰か来るさと

チャリで信号無視する奴多いから、罰金5万円とるわ　夜露死苦！
http://blog.livedoor.jp/nico3q3q/archives/67786363.html

>>34
人が来ないのかなと思ってたところが求人誌の掲載やめちゃってハロワだけになった
新規来たのかな・・・それとも費用削減で再度ハロワだけに戻したのか

>>36-38
まぁそうなんだが。普通に大学生の子たちにも修理と販売して貰ってるけど、
ややこしい修理なんかがくるとやっぱりものを言うのは経験値なので……

>>40
うちはハロワに載せてんのかなぁ。
2,3ヶ月に一回くらいのペースでタウンワークに載せてるらしいけど、人来ないや。

原付は点数稼ぎしてる若手に一番に目をつけられる
これがチャリ人気を不動のものにしている

>>41
ハロワ無料だぞ

自転車店って主にどういう仕事するの？

>>44
・自転車を売ります。
　ついでにＴＳマーク（自賠責の保険）やパンク防止剤なんかも売る。

・自転車に取り付けるパーツ類を売ります。
　小さいものではキーホルダーから自転車のカゴやカバー、同乗機（いわゆる子乗せ）の販売や取り付け。

・自転車を修理します。
　パンク、タイヤやチューブの交換から自転車各部のパーツ交換、ブレーキやサドル高さの調整まで多岐に渡ります。
　ペダル軸のガタつきの修理とか、スポークの交換・振れ取りとか経験のいる修理も来ます。

>>45
3つ目はバイトもやるの？

>>46
普通にやります。難しくないから大丈夫ですよ。
まず最初にパンク修理から習うと思いますが、店によっては廃車を使って教えたり、
お客様の自転車で教わる場合でもベテランがついて教えます。

難しそうに見えますが、リム（車輪）からタイヤを外す時とチューブにパッチを貼る時、
チューブをタイヤに収める時のコツさえ掴めば簡単です。

今日視察に行ってきた
ホームセンターなのに300台ぐらい揃えてあるコーナー
午前から正社員らしき人が二人とパートのおばちゃんがいて
こんな時間にバイトで入りたいといっても人余って駄目じゃね？って感じた
9時からという条件内ではあるけどさ
午後に入れる？って聞かれそう・・・無理っす＞＜

>>47
修理なんかどのぐらいのレベルまでバイトがやるものなのかなあ
ミスったら自転車あぼんとかやり直しでクレームとかだし
まあ店によって違うんだろうけど

>>48
日によってはえらい忙しい日もあるので（自転車の納品日の水曜とか）、そのへんはお店次第。
バイトがちゃんと動けるようになれば社員は別の部門に移る事もあるので、
店がバイト取る気があるか聞いてみてもいいかも。

>>49
バイトですが（雇用保険と厚生年金ついてるけど）自転車の修理はほぼ全部やるかな。
ただ知らない事も多々あるので（電動自転車の表示エラーのリセット方法なんて知らんわいw）、
そういう時は職歴の長い人に教わったりして経験値稼ぎますね。

もし修理でバイトの権限を越えるようなクレームになったら、間に社員さんを立てましょう。
ミスって自転車あぼんというのは、あるとすると車輪の固定ナットを締め忘れて走ってて車輪が外れてコケたとか
そういうレベルなので、基本をきちんとこなせば防げるケアレスミスがほとんどだと思います。

ブレーキの強さを調整しようとしたらワイヤーが切れちゃってお客様に請求も出来んしどうしよ、ってのは結構ありますがw

自分の自転車だが
前輪いじった後に軸が仮止めだったのを忘れててそのまま走って冷や汗かいたことあるｗｗｗ
やけにブレーキで前輪がブブブブって小刻みにぶれると思ったらボルトゆるゆる
これを客のでやってたら・・・

>>35の人は週何時間やってる？
そして自発的なのか取るのを勧められたのか
時給あがったのかな

>>52
フリーターですが社会保険ついてるので、最大で月に180時間働いてます。
週どれくらいってのは気にしてませんでしたが、日に５〜８時間で週５日なので、25時間から40時間の間くらいかと。

自転車技師と安全整備士の試験は自由意志でしたね。
「取る？」って言うので「じゃあせっかくなので」という事でチャレンジさせてもらいました。
５回ほど、本部でみっちり研修して試験用に実技と筆記の特訓も受けました。あれ無かったら受からなかったな……
ちなみに試験の費用（そういえばいくらか知らないw）も会社持ち。試験会場までの交通費は自腹。

時給は雀の涙ほど上がりました。
具体的には技師で10円、安全整備士で10円、合わせて時給840円から860円にアップです……
他のお店だったらもっと上がるんだろうかw

できないことはできないままの平凡バイトが良さそう・・・

正社員なら退職金とボーナスもあるのにそうまでしてフリーターなのが・・・

週5毎日8時間も仕事したくないぞ
なんのために生きてるのか分からなくなる

思ったより安いな資格ありなのに
1000円くらいもらえる仕事なのかと思ってた

>>55
人によっては、後に自分で店持ったりするための下積みとして、資格を取るために勤めてたりします。
なにしろ技師試験の資格が「勤続２年」で、勤めてる店の責任者に一筆書いてもらう必要があるので。
私も「資格取ってもすぐ辞めないで、何年か勤めてね」とは言われました。

>>56
まぁ、生活の為でもあるんですが、純粋に人足りないのが……
普通のサラリマンだったら８時間労働は普通なんで気にしてませんが。

>>57
私も技師100円・整備士100円で合わせて200円くらい上がるんじゃ、と期待したんですがねえw

自転車の仕事の人は好きでやってるのか仕事としてやってるのか
どれぐらいいるのかな

こういうところで修行して独立って可能なの？
店持たなくても、出張修理専門とかなら車一台で可能でしょ

修行にしてもバイトで雇われてるってのがなぁ

>>59
乗り物関連仕事は好きな方が先行してないと出来ないだろ

仕事に懸命になってて乗る時間が無くなったという人は・・・いそう

>>50
おおレスありがとう
バイトは募集してるんだけどこっちの希望時間が午前で
そこに正社員がいたんで更にバイトなんか欲しいかなって感じたのだ
朝から募集はしているけどおばちゃんパートが帰っちゃうであろう夕方なら採用しやすいと言われると困るなあと


ここ見てる仕事持ちの人はどれぐらいいるのかな
こうやって正社員とか他のバイトの人との時間調整ってどうなんだろう

つーか午前中って忙しいのかな暇なのかな
人がいらないなら午後からの求人になるとは思うんだけど

>>59
私は乗るのは好きだったけど、今の仕事に就くまでパンク一つ直せなかったなー。

>>64
うちの店のパターンだと、今は平日は午前中にぱらぱら修理が来て、昼間はぱたっと止み、夕方にどっと来る感じかな。
これが真冬だと昼から午後にかけて集中したり（朝夕は寒いから）、真夏だと朝夕に集中したりします（暑さのキツい昼間はお客さん少ない）。
曜日によっては自転車の納品（たいてい午前中）もあるので、人手が欲しい場合もあります。
ケース・バイ・ケースなので聞いてみるしかないかと。

ホームセンターの倉庫にいたことあるけど入荷は午前中が多いんだっけな
その中でも自転車が来たときはま〜めんどくさかったｗｗ
積んでも置けないから場所とるし商品は裸なのに傷つけちゃいけないから気を使うし

>>58
そんなに応募無いの？
自転車業務ということで最初から技術がないと難しそうだからやめとこうとか
覚えさせられそうなのが無理・・・ということがあるのかね
レジとかだけならいいけど、みたいな

わざわざ技術つけてこの時給かよってのが大きいな
ホームセンターで募集してるの見たが、やはり時給は900円程度（東京）

何の技術なくてももっと時給いいバイトもあるし
自転車好きとか、今後独立してこの仕事したいとかじゃないと応募しないだろう

>>68
人が来ない原因はおそらく、

・忙しそう
・難しそう
・840円かよ

でしょうね。

>>69
近所のサ○クルベースあ○ひとかイ○ンバ○クだと、
平日950円・土日祝日1000円とかになってましたね。そりゃ人来ないよw
自転車担当の社員さんや本部の人も知ってるんですけどね……

応募はあるものの門前払い食らわせすぎてんじゃないの？
俺は応募者多数のため云々と婉曲で上手な扱いでお断りされて面接にすら辿り着けなかったぞ
んで半月後に店の前通ったらまだ募集してやんの

>>71
不採用理由はどういう点と想像？
土日勤務の話のときに条件を言ってしまったとか
残業について必ず出来るとは限らないみたいなことを言っちゃったりとか
自分では譲歩したつもりが相手からしたら拒否に聞こえるおそれも

>>71
今年に入って応募は（私が聞いた中では）４人かな。
さすがに70代（10年ほど経験あり）と50代（経験なし）は電話でお断りしたそうですが、
他二人は面接してこちらがOKだったけど、向こうから辞退してきたそうな。

不採用になった理由も知りたいと同時に
辞退の理由も知りたい・・・もったいない
面接で直に話を聞いてたら>>70ということだったのかな

>>72
年齢かな(34)
つうか年齢しか聞かれてないので譲歩も何も無い

>>75
私は35歳（あと二ヶ月で36歳）だったのに取って貰えたんですよね。本気で人いなくてw
よそのバイトも断られた末だったので、しばらく今のお店で技術磨いて恩返ししますよ。

>>75
ええええええええ
どういうことかね
まさか20代希望してたのか
若いバイトほどすぐやめる確率が上がるだろうに

>>73
70代はさすがにきついね
体にガタが出始めるしそもそも定年過ぎてる
50代で未経験もいくらなんでもこれから覚えるにはなあ

一般に募集要項にある修理なんかの「経験」て店舗の作業経験なのかな
自分の自転車だけじゃやはり駄目か・・・きっちり手順踏んだり道具使わないことはあるから
経験が無くても興味があるならいいと書いてあったりするけど信用できん

俺が行ってみようと悩んでるところは
平日夕方と土日祝が1000円でそれ以外は800円だよ
地方だしそんなに割に合わん仕事とも思えんから800円でも普通だと感じてたが・・・
土日を多目に出とけば1000円だしなあって

自分がやりたいことのついで
とか
すでに持ってる技術・知識を使うだけだから苦労無いし
とかで
時給は安くても気にならないという人もいるんじゃない？
知らない商品を覚えなきゃいけない
苦手な仕事をしなきゃいけないというわけではないから

おかしいな
高校生向け自転車が売れない？

今年は不思議と、どこも売れ行きが悪い話しか聞かないね

ネットで見たら2つ3つで自転車関係はどこもいつも人手不足って書いてあった
投稿の数が少ないんであれなんだが応募してきても蹴ってるんじゃないの？
それとも不足といいつつ求人には「修理経験者優遇！」なんて書いてあったら来ないよ
ただでさえ今の時期は「経験者といっても熟練でないと採用されにくい」という話が蔓延してるから
自転車修理経験者なんて実際のところそんなにいない

>>84
私はパンク修理すら出来ない状態で年齢35歳でしたが採用されました。
店によるとしか言えませんが、人が入れば教えますよ。そんなに難しい事をやってる訳でも無いので。

>ただでさえ今の時期は

ええ、今の時期は忙しいので、熟練どころかパンク修理が出来るだけでも重宝しますw

>>85
いまだに応募を決めかねて何度か視察してるんだが
昨日某ホームセンターに行ったら
いつも１台2台を修理してた広いスペースに
１０台ぐらいが隙間無く置いてあって
社員と思われる人たちが3人も作業真っ最中だった
社員何人かうろうろしてるところを見たことがあるけど
みんなしゃがんで作業してるなんて異様な風景だったわ
展示品のところにも1人いたし、パートのおばちゃんももちろんほかにいた
あれが今忙しい時期ということなのかな
もしも早くにバイトで入ってたら何をやらされていたか・・・

つーか売る新品の点検じゃなくて
明らかに使用感があって修理だった
修理ならいつでもできるはずなのになんでこの時期？

>>86
今の時期は修理も増えます。
簡単に言えば、寒い時期は徒歩や車だった人が、暖かくなって自転車に乗り始めるからなんですよ。
新生活に向けて、故障したままの自転車を修理したりとか。

あとは昨日だと、雨の後だからってのもありますね。雨降るとパンク増えますし、
おとといが雨で持ち込めなかった分、修理がどばっと来ます。今日も大変でした……

ショッピングモールの中にあるちょっと敷居の高そうなお店なんですけど、自転車の販売と募集に書いてあって、積極的に声かける自信ないし、やっぱり受け身だけじゃダメなんかな。
ガソスタでやってたんだけど、自転車の販売は知識も無いしイマイチ声が掛け辛い感じがする。
皆さんところだとどうですか？

>>87
前から不思議だったんだけど
雨の翌日パンクの多い理由は？
パンクしないまでも空気減ってる

>>88
個人でやってる自転車屋とかでなければ、「積極的に声を掛けろ」は絶対に言われると思います。
チェーン展開しているようなお店だと売り上げで結構言われますので。

>>89
理由は大きく分けて２つ。
一つは道路の真ん中に飛ばされていた細かいゴミ（小石、ガラス片、ワイヤーや釘等）が雨で路肩に流されてくるから。
もう一つは、濡れたタイヤはゴミをくっつけやすくなるため、普段よりも色々な物が刺さりやすくなるためです。

あと空気が減っているというのは気温と気圧の変化で、空気が減ったように感じているのかも知れません。

ホームセンターの自転車コーナーで見てても
いらっしゃいませ〜
と言われて素通りしかされないよ
こっちとしてはそれでいいけど
家電みたいに絡まれるとうざい＞＜

>>88
先日HCの自転車コーナーに行ったら背が高いあんちゃんがレジのところに立ってた
学生バイト辺りかな
男はてっきり修理点検をいろいろやるもんだと思ってたら未経験だとまず簡単なレジからかもしれん
ちなみに社員は修理してた

バイトを考えてるんだけど
採用が時期的に非常に微妙な時期、GWに対してね
GWは客が多い？それとも遊びに行くほうが多くて逆に減るもの？
それによってはGW前に入れるようにするか、それとも避けていくかと悩んでる
客数が多いときにいきなり入りたくない・・・販売業の繁忙期は一応知ってるので
ただ今から行ってもとんとん拍子にいくとは限らないんで
結局杞憂かもしれないけど
もちろんこの話は採用されることが前提・・・
自転車ってGWに売れる商品？

ところですでに仕事について聞いてる人が上に何人かいるけど
採用されてもう始めたのかな？知りたい

>>93
店によって客層が違うんで何とも言えないんですが、ＧＷ中、お客様は減る事は無いと思います。
うちのお店だとＧＷ中売れる自転車はスポーツ車（に近いもの）と、子供車・幼児車ですかね。

なんで子供車が売れるかっていうと、帰省してきたお孫さんに自転車買ってあげる祖父母の方が多いから。
スポーツ車（っぽい）自転車が売れる理由は、天気がいいから遠乗りしようか的な理由かと思いますが……

あとアルバイトですが、まったく自転車やレジの経験が無い人なら最初から接客だの修理だのを振られる事は無いと思いますので、気楽に。
下手をするとＧＷ期間中はトレーニングの人手を割く余裕が無いから、採用はするけど勤務はＧＷ明けから……と言われる可能性もありますね。

>>94
その家族が多めに来そうなタイプなので
うーむ・・・余裕は無いけどGWは避けて行こうかな・・・
やっぱり新人にレジの使い方とかカード払いのやりかたとか商品の検品だとか
客が来そうな時期にはやらせないですよねえ
GWに暇な販売というのはなかなか考えにくいし

あさひの元バイトが来ましたよ
メイト取得率半年連続10位以内とかやってたけど質問ある？

>>96
メイト取得率が低かったりすると個人単位で怒られますか？ｗ
自転車技師と安全整備士持ってると時給上がります？

>>97
メイト取得率低いと怒られるかは店長によるかな
厳しい店長だと言われるかも
でも普通にやってれば6割ぐらい取れるし それぐらいならあんまり文句言われないはず

資格あると時給上がったはず ほんの少し

あさひがバイト募集してたけど
自転車知識ないし、もはやバイト初めてに近いけど
大丈夫かな？

あと1日何時間くらい働くんだろう？

女子レジメインでもなければ採用も危ないかもしれん
だって専門店だしな
時間はここで聞かれても無理

私は某スーパー・d 自転車コーナーバイトだよん。

前から自転車好きで
自分でカスタムとかやってたから一通りはできるし近くで募集してたんで応募。もう半年ですわ。接客初で苦手だったが半年もやると慣れるもんだな。

ただ、未だにホイール組みと振れ取りができぬ…これじゃ…整備士試験…

バイトだったら整備士はならなくてもよさげだから
まあ気楽に考えれば

学生のバイトなら取れとは言われないと思います。
フリーターなら取っておいても損はないかと（お店が受講費用出してくれるならねw）。

ホイール組みと振れ取りはやって覚えるとかないですなぁ。
試験前に「家に持って帰って練習しろ」と言われたくらいですから。
むしろ筆記の方が難関という罠。

なにせ先行き不安なフリーター(20)だし自転車好きだから資格取りたいなぁ、と思っているのです。1回だけなら受験費用会社負担らしいんでね。まぁ1発で受かんなきゃあとは自費らしいけどｗ

ぶっちゃけホームセンターの自転車コーナーなら、安全整備士の資格は欲しいけど（TSマーク発行に必要だから）、
自転車技師ってそれほど必要じゃないんだけどねw　あれば嬉しい程度。
のちのちお店を開くとか、ロードのカスタムなんかを扱ってるお店に移るのなら必要かな、くらいかと。

えーと確か、一回落ちても実技がOKだったら翌年は実技免除って言ってたかな。
自転車持ち込まなくていいのは楽だねw

>>101
いろいろやってそうだけど正社員的な立場になってる？

>>106 客にTELとか商品注文やらメーカーに在庫確認TELとか基本的なのはできるけど…

わからんことは先輩バイトに任すね

うちの自転車売場は社員居ないわ。社員は日用品担当の課長だけです

>>101
受験資格は2年以上の実務経験が必要だし、そんなに慌てなくていいと思う。
会社によっては偽の実務履歴を提出して受験させるところもあるけどｗ
あと
>私は某スーパー・d 自転車コーナーバイトだよん。
これは試験官にけっこう白い目で見られる地域もある。
うちがそうだしｗｗｗ　大量販売しているってだけで軽視されるｗ

もしかして
作業は素手？
軍手してたら細かいこととか接着剤使えんし
うわー・・・なんか・・・あれだな・・・
バイトに行くにあたっての盲点だった(´・ω・｀)
汚い手でつい顔とかあちこち触っちゃったりしたら落ち込む・・・
それにゴム系の汚れってしつこくて落ちにくいしなあ
指が黒くなったり細かいゴミが爪に入ったり
これがまたブラシ使ってもなかなか取れんのだ
綺麗に取れる洗剤でも有るのかな？
採用前から考えたいことではある

>>109基本素手だよ。
素手じゃなきゃ感覚が狂うぜ
チェーンとか大まかに
やる時とか軍手使うけど。

専用の洗剤あるぜー
ホムセンにも専用の洗剤売ってるぜ
俺は仕事先から洗剤を
小さい容器に拝借して
風呂入りながら洗ってる。お湯で洗わなきゃ落ちねーしな

>>110
機械油とゴム関連の汚れってやっぱり違わない？
それも綺麗にできるのかな
ただ問題は仕事が終わるまでその手で我慢できるかと・・・
つーかなんかメモったり防犯登録で書いたりするとき汚れは・・・
握ったボールペンがイヤーンな感じ＞＜
みたいに色々考えてしまうｗｗ

うちは軍手もしくはゴム手推奨ですね。
汚れというかケガが怖いので。

昨日ちょうど自分の物のパンク修理やったんだが
できるだけ軍手で続けたかったけど・・・パッチ貼るところで諦めたｗｗ
その後でまた軍手使えばよかったんだけど
内側が汚れるのがなんか嫌だなあと
しかし考えたら自宅なんで洗濯できたわ、アホだ俺・・・

>>112
ゴムだと厚くてぶかぶかして扱いにくくない？
薄手のとかあるのかな

>>113
こういうやつ。
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B002M5BONS/ref=sr_1_89?s=diy&ie=UTF8&qid=1370180118&sr=1-89

うちはホームセンターなので、こういう感じの安いゴム引きの手袋を使ってます。
綺麗ならいいですがどうしても油とかの汚れはあるし、ペダルのバリで手を切ったりもありますから。

>>111 新車を扱う時とか特にカラーが白とかだったら汚れちゃうから洗う。ブレーキダストの黒い汚れやらゴム系汚れはもはや慣れちゃって気にならなくなってるから洗わないｗそのまま飯喰うｗｗ

まぁメモやらペンやら防犯登録シールが汚くなるのは言うまでもない。
まぁシールを汚さずに貼る技を編み出したが…

>>114-115
これから行ってみようと思うところがどういう環境か気になるわー
バイトとはいえ男だから多少なりとも自転車いじる作業はするだろうから

ただ
採用されなければ話にならんが＿|￣|○

114で紹介されているような組立作業用の手袋をすれば大丈夫。
フェンダーやかごの取り付けによくつかわれる5ミリのナットやワッシャーでも嵌めたままセットすることができるぞｗ

ただ夏場は毎日でも洗わないと汗で猛烈に臭くなる。

つかホムセンみたいな売りっぱなしの店なら手はまず汚れないよな。
まぁどんな汚れでもパーツクリーナーをシューっと一吹きしてからせっけんで手を洗えば
皮脂まで脱脂できるほど奇麗になるｗｗ

>>117
パーツクリーナー使って手洗うと手荒れが……
トイレに置いてある○レイキ○イが結構油汚れ落ちるなぁ。

パーツクリーナー様はバルブに虫ゴム入れる時に大変重宝しておりますw

>>118
あとはグリップを差し込む時だねｗ

>>119
ハンドルグリップ入れる時はパーツクリーナー使わなくても入るよ？
ゴムハンマーでこんこん叩いていくと、結構簡単に入ります。

>>120
それは誰でも知ってると思いますよ。
虫ゴムだって唾をつけても入るのにわざわざクリーナーを使うのは
スムーズに入るからだよね？　それと一緒ですよ。

閑話休題
ドラマのおかげでBMXがバカ売れでありがたいんだけど
「一番安くて4万？　高いな〜。楽天で19800円で売ってた。」とか言わないでw　
それはBMXじゃなくてBMX風のミニサイクルっしょ？ｗｗ
あとBMXに前籠はつけないほうがいいからね。　てか、ﾔﾒﾃｗｗｗ

>>121
客前で唾つけるのもなんだしね。
うちは裏で何かするスペースってのがないので……

うちはBMXはそんなに出てないなあ。季節柄、クロスバイク（っぽいの）はちょくちょく出てるかな。

防犯登録の良番もゲットできちゃうし、技術も習得できて暇な時は自分のも整備できちゃうわけで工具やらオイルとかも使い放題。自分のがパンクしたらパッチも使える。たまにお客さんから差し入れもある

時給安いけど
こんないい仕事ないわ。

21時までやってるショッピングセンターの自転車コーナー
そんな時間まで客来るのかな？
こういう環境で仕事してる人いる？

来週の火曜日にあさひでバイトの面接があるのだが注意点とかあるかな？

>>124
うちも21時までですね。駅前なので仕方ないですが（他の系列店は20時までという）。
立地条件によると思います。

>>125
ハキハキと受け答えできれば大丈夫だと思いますよ。
接客業なんで声がちゃんと出せるのが第一です。

>>126
そんな時間にまで客来る？
そのコーナーだけ早く消灯するわけにも行かないから終わりまでやってるんだと思うけど

てゆうか21時終わりだと帰宅しても見たいテレビが見れない楽しめないというのもちょっとなんだな

>>127
ちまちま来ますよ。都下ベッドタウンの駅前にある店なので、駅の駐輪場に置いてあった自転車がパンクして……
ってお客さんが多いですね。

冬場より夏場の方が多いのは、やっぱ暑くてゴムが柔らかくなってるせいなのかなぁ。

硬い方が粘り気が無くなってやばい希ガスるけどどうなんだ？

>>128
俺のところ郊外なんだよなあ
24時間営業だったマックスバリュも深夜早朝やめるような地域

それに21時なんてさっきぐらいまで仕事か・・・
遅くから始める短時間とはいえ気分がやはり違うな

ぐえ・・・21時過ぎ終わりってこの時間まだ職場かよ・・・悩む・・・

自転車だいすきな僕ちゃんのバカまるだしのスレッドだなココ

「好きこそ物の上手なれ」って言葉知ってるかなあ。知らないんだろうなぁ。

自転車の修理って思ったより簡単なんだな

個人の修理はいいけど
金をもらってやるのはまた違うと思う

素人と違いはパンクひとつとってもそうだけど
原因がちゃんと追求できて対処できた修理が出来るかどうかだからな
チューブにパッチを貼ってしまうなんて小学生でも出来る

素人のパンク修理でも原因の処置をしてからパッチ貼りますけど
時間のムダ使いになりますからね

いままでの経験でいちばん難しかった修理ってなに？

大変なのは錆びたり固着したりして
交換したい部品が外れない時にそれを外すことだよ
たとえばカゴ交換の工賃1000円だけど
オーナー自ら交換を試みてビス穴をつぶしてから持ってこられても1000円じゃわりにあわない

あとやはりオーナー自らネット情報を参考に途中までチャレンジして
お手上げになってバラバラで持ってくる人とか
こないだも６段変速のコグが外れないとリアホイル外して持ってきたおっさんがいたし

茨城県結城市副市長が死亡＝サイクリング大会中―宇都宮（時事通信） - Y!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130728-00000060-jij-soci …
車を運転中に心筋梗塞を発症した田所群馬県議 現在も意識戻らず
http://bran7.net/archives/41067

＜心筋梗塞が多すぎる＞
バスが走行中に運転手が意識不明・死亡というニュースが立て続けに3件も。おかしい。
高速バスの運転手が、バス運転中に心臓発作を起こして死ぬなんてことが３１１以前にあったのか。
このように変わってしまった原因は一体何か。考えるまでもあるまい
https://twitter.com/onodekita/status/352916188210274304
東葛在住ですが、茨城から一直線に通る水戸街道沿いで計測していると、
カウンターが頻繁に警告音を発します。そんな現状ですから、
車内で仮眠することもある高速バスの運転手さんは、被爆していると思います。

顔見知りの50代前半のゴルフが趣味で頻繁に千葉や茨城でゴルフしている男性。
昨年からゴルフに行くと腕に水疱が沢山できると。
医者は歳のせいだと。被爆を説いても聞く耳持たず。
仲間には東電マンもいるそうで、東電マンがしてるから大丈夫だと思っているみたい。
https://twitter.com/carapowa/status/362802157646393345
地元のゴルフ場が、心肺停止のお客様をAEDで救ったと表彰されていた。
これから益々増えるんだるうなぁ。(･_･; pic.twitter.com/HHopUBgjPK
ゴルフ場突然死この1年間で111人(週刊新潮)⇔芝生がセシウム危険:
福島原発事故後市民団体の要望で浜松市の調査から７５６・９?７７３・３Bq/kgを検出
⇔ゴルフ場の芝が茨城産！

うちの自転車は
ハンドルが微妙に斜めなんだが
どうも自転車屋でも直せなかったっぽい・・・
完全に錆が食い込んでるのか
親戚からの貰い物とはいえ
せめてまともなときに直しておいてほしかった

次回から日本語でお願いします

日本語を理解できるよう勉強をしてくださいね

これもちゃんと分からないかな・・・

せめてまともなときに直しておいてほしかった

何を言っているのかわかり難い話すのが苦手な客から
話を聞きだすのも技術がいるよね
たとえば、ハンドルが微妙に斜めって言ってるけど
どー斜めなんだろう
ハンドル軸線と車輪軸線が平行でないと言いたいのか
転倒したりしてハンドル自体が変形しているのかわからないよね
見ればわかるって言うひともいるだろうけど
おおむねコレ系の客って思い込みで不具合指摘してる場合もあるからね
たとえばママチャリのハンドルのＲが右と左で違うみたいな指摘
右側にベルが付いているから目の錯覚でそう見えてるだけなのに
ベルはずして本人に確認させるまで納得しないし

ふう、やっとこ巻き添えの規制解けた

>>138
まだ不慣れな時に受けた、SANYOの電動自転車の前輪タイヤ交換かな。
エネループバイクの古いモデルだと前輪ハブにモーターが入ってるので、電源コード何かを外さないと車輪が抜けないのでえらい苦労した記憶が……
同じく何処のメーカーだったか忘れたけど、後輪ハブにモーターが入ってるモデルの電動の後輪タイヤ交換も大変でしたね。

>>141
自転車を廃車にする時、邪魔なんでハンドルを横に曲げて出すんですが、
古い自転車は結構錆び付いてて曲がりませんね。もしくは中で刺さってるのが抜けないのか。

１０：００〜２０：００（※一日４〜５時間の勤務でＯＫ）の
スーパーの自転車コーナーで働くことになったのですが・・・
立地にもよるでしょうが、忙しい時期や時間帯というのはあるのでしょうか？

面接時に「女性が来るのは珍しい」と言われたのも気になっています。

>>145
あと専門用語を間違って無理に使おうとする客も言っていることがわかりにくくなる
通販で購入したであろうフェルトとかガノロードの兄ちゃんに多いのだが
フィッティングの話ならプロショップもってけと思う
一応対応はするけど素人のウンチクとか聞きたくない

ガノロードってルイガノのことかw

雨上がりにＪＫが濡れ濡れスケスケブラでパンク修理の依頼に来るとうれしくなるお

今日ホイールの分解と組立てを教えてもらったのですが、組立てが上手く出来ずにベテランさんに頼ってしまった…

鼻歌交じりの10分程度で組み上げて、振れとり作業？に行ってたけど慣れるとスポークの組み上るげって簡単なもんなのでしょうか？

スポーツ車だ同じサイズでもリム高と組み方で異なるスポーク長の計算が難しいだけで
ママチャリとか新車組なら慣れれば簡単だよ

某大手スーパー自転車コーナーバイトの面接に申し込みした
面接は間近
勤務時間がシフト制なのが気になるけど・・・
まあ採用されたら贅沢言わずに行ってみる

>>147の人は今どうしてるのかな
俺も採用されたい(´・ω・｀)

自転車コーナーが忙しい時期って
入学前とXmasなんじゃない？
それ以外は集中して買われるのは考えにくい
時間の繁忙は1日大して変わらんよね

パンク修理は夕方が多いけど

そもそも最近はでかいチェーン店がたくさん出来てるから
そんなに忙しくないのでわ
今小さい個人のところは大変だよな
ここ数年でアサヒとか大車輪とか近場にバンバン出来た感じだし
みなさんの所はどうですか

いやいや
テレビなんかでも自転車が取り上げられてるから
客数も増えてるはず
割合としてはそんなに変わらないんじゃない
ただうるさい連中は専門店
一般はスーパー系とか町の店へみたいな？

>>155
なるほどなー
確かに帰り時間に乗ろうとしたら・・・という客か

朝は暇なのかな
いやここは出掛けに乗ろうとしたらというパターンの持込かな
むしろ開店を待ってみたいな


せっかくなんで他板で見つけた近似スレを貼って情報共用してみよう
量販店の自転車コーナーのスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1366685280/

40代のおじさんなんだけど
新規の自転車コーナーの募集してみた
でも自転車販売の経験がないと
ぶっちゃけ採用厳しいよね・・・
すでに軌道に乗ってるところなら
みんな経験者だからフォローもあるかもしれんが
全部の作業が初めてになるから
自転車作業はみんな経験してても
販売作業が初めてだから構ってられない状態になるんで

159は頭が悪いな…文章がめちゃめちゃだ

日本語が不自由だと接客は難しいだろうな
販売にしろ修理にしろ客が何を言ってるのか理解できないと無理だわ

夕方にパンク修理が多いのは
あさ通勤通学の時にパンクしていても店は開いていない
昼は仕事や学校がある
なので夕方に持ってくる通勤通学の客が多い
流行でスポーツバイク始めたと思われる層は週末の午前中に多いかな
休日に乗ろうと思ったらパンクしているパターン
主婦は時間帯関係なく来店される

おおむね走行中にパンクするのではなく
乗ろうと思ったらパンクしていたって感じでしょ

スーパーのレジみたいに客がひっきりなしに来るような部門では無いと思うんですけど
暇な時間帯ってあるんですか？
そんなときに何をやってます？　

客は途切れないよ
雨が降ると客来ないけど
そんなときに完成車組み立てたり
賞品棚を整理したりしてるので
暇ではない

平日はわりと暇なときある。
自分の自転車いじってるわｗ

店内に持ち込み？

もちろん持ち込みだよ。
自宅より工具揃ってるからいじりやすくていい。
いつも拭いててピカピカだぜｗ

あるホームセンターに見に行ってみたけど
正社員と思われる人は整備修理してるか、売り場にいないか、だったなあ
売り場にいないときも裏で在庫整理とかしてるのかな
レジ周り担当のおばちゃんが3人ぐらいいたからだと思うけどね
ただそこはＨＣの割りに自転車に力を入れてるようなところで店員多いからなあ
別のところは確かにおじさん店員1人でいつも何かしら自転車修理してた
売り場スペースが狭いわけでもなかったし
この人員の差はいったい

自転車操業って言葉があるくらい
自転車売ってもほんと儲からないからね
修理が弱い店は大変だわな

パーツが社割７掛で購入できるのも大きいかな
シマノなんかのショートパーツも適応されるしね

バイトすることになったんで改めてスレを全部見た
勤務時間が短いそういう身分なんで社員並みの技術・責任は求められないだろうけど
間違いなくやることになる簡単な修理や調整、ちゃんとできるか心配だ・・・
あと資格は、俺はパスでいいかな、資格の資格を得るにはここから2年あるけどｗｗ
仕事は当然真面目にやるが、上を目指してるわけではないので
違う方面で向上心は持ってるからそういうことはそっちで頑張るということ
しかしこのスレ、レス数は少ないけど役に立つわ〜
>>146の電動アシストの件
こんなこともやるのか・・・社員やってくれｗｗ

ここまで何人かバイトとか応募してるみたいだけど
みんな結果どうだったのかな
新入りの愚痴・悩みってないものかね

修理などを仕事としての経験は無く
自分の自転車をいじっただけのレベルの人で雇用された人は
どうやって仕事を始めましたか？
研修があって後に現物を触り出したのか
それとも最初から先輩の横について現場を見ながらやっていきましたか？

自転車大好き！長距離走るし改造もするよ！修理も調整も軽いぜ！

という人は、スーパーとかホームセンターの自転車コーナーには基本的に来ないですかね？
どうせ行っても対応ができないだろう、話も通じないだろう、パーツも無いだろう
って思われて
それとも意外と難しいことを言いに来る？

高度な作業はそうそうめったに来ないよ
スポーツバイクで来る人といったらママチャリ並みの扱い方のド素人
もしくは急なパンクで駆け込みで来るぐらい

>>173
なるほどパンクかー
そういう人はいちいち修理しないでチューブ持って出かけるという話も見たけど
持ってなかったとか、もってく方が実は少数派なのかな

今のところまだ来てないんだが
そういう人って店で最終調整して出そうとしたら
「自分でやるからいい」っていじられるのを嫌うことはあるのかな
こっちとしては現状渡しで楽でいいんだけどね(・∀・)
会社がめんどくさいことやらせて困るわ〜
客としたら金払ったらさっさと持って帰りたいだろうに

自分でいじれる客が素人店員勤務のホームセンターに持ち込むかよｗ
状況設定がおかしいわ

>>175
最初の質問を見れば>>172
特に変なことでは無いと思うが
「来ないだろう」という回答で

>>172
たまに
パンクしちゃったからチューブ交換の為に店先の隅っこを貸してください。

て人はいるよ。
自分でいじれる人は
「プロショップ以外では信用出来ないので」
って感じで修理を頼まないんじゃないかな？

アルテ１１Ｓ買っちゃうかな

道路交通法の一部が改正され、遅くとも12月13日には自転車の右側走行が禁止されることとなりました。
違反者には3ヶ月以下の懲役、または5万以下の罰金が科せられるようになります。

>>171 俺も最初は自分のママチャリを改造とかパーツ交換とかしてて興味持っててこれを仕事したいなぁって思ってたらたまたま近所で募集してたから応募したんだー。
俺の場合は基本的なことはできたが自己流だったんで正しいやり方聞きながら作業したよー。研修は逝かなくて良いって言われたぞｗｗ

支える

やっぱり当たり前だが平日より土日に、特に日曜に客が来るなあ
日曜は2回休んでいいんで時給は高いけど日曜2回がっちり休もう(・∀・；)
入っていきなり責任者が常時居ないんで何かあったら対処できんのだわ・・・
それも客が多かったらなおさら
うるさい上司がいないから気楽だ、とばっかり言えんもんだな
そのうえ人員も少ないというより、いない！
だからよけいに日曜休みたいわｗｗ
バイト一人でいいから追加して欲しいなあ

混む日曜とかは時給上げてほしい。時給上げてくれればしっかりやるｗｗ


あとこの仕事のいいとこはJKとか可愛い子来るとこだなｗ
可愛かったら工賃おまけしちゃうもんｗｗｗｗｗｗｗｗ
仲良くなれば一石二鳥ｗｗｗｗｗｗｗｗ

そんな情けない21♂フリーターです…

俺の会社はこれまで経験にないぐらい社員をぎっちり縛ってるところで
あれもこれも規則・書類のてんこ盛り
こんな会社初めてで驚いたわ・・・
そんな会社が工賃サービスなんて許すわけがないｗｗ

最狂に忙しくなりそうな3月前に辞めようかな('A`)
間違いなく残業させられそう、それも当然とばかりに
それまでに自転車修理技術はしっかり覚えさせてもらって(・∀・)
その技術はもちろん自分のためｗｗ

>>184 社員居ると大変やねｪ。うちは整備士資格ある1人が売り場仕切ってるからユルユルよｗｗまぁこの人整備士資格あるけどパート扱いだから立場は皆一緒です。

やりやすい職場だー

全くの初心者に全処理ほぼ丸投げというのも非常に困るんだよね
それも一人だけの時間帯が結構長くあるんで客に聞かれても説明も何もできん
いきなり一人なんてほんとに想定外だった
なんせ新店舗なんでどういう店かという視察が不可能だったのが致命的
責任者はいるけど他の部署と兼任なんですぐに聞けない、来られない

実はここの前に別のところに応募したんだが条件が合わないと断られ・・・
そこは常に複数の店員がいて、特にレジ周りはほぼ女の人に任せられそうだった
防犯とか発送とかの書類処理に電話応対なんかもね
やることになったとしてもその人たちに聞いて徐々に覚えればいいと
そこを何度も見てたんでてっきり今のところもそういう勤務体制だと思い込んじゃった

ところがどっこい・・・やったことないことをいきなりやれと言われることもあり
当然できるだろうという雰囲気で「やったことないです」とも言えず
こういうのは慣れてるなら「一人で気楽だ〜」といえるんだけどねえ(´・ω・｀)
今までも一人の販売は経験有るが1ヶ月ぐらいはゆるく教育された
更に「修理」作業は無いほんとのただの販売だったしね
そして人員増やす気は無いようだ・・・
それでいてどうも会社としては自転車に力を入れていこうとしてるようで
なんかバランスがおかしい、素人に任せて売り上げ出そうと？
これほんとにこの先のxmas、正月、更に入学期と一人、
もしくはそのときは責任者が入るかもしれんがやっていけるか自信が無い('A`)
辞めるという行動には躊躇はないが
次の仕事がないと不安な今の御時世だからなあ

ホンセンくらいの品揃えならある程度パターン化して覚えれば説明なんて楽だろ
暇なときにカタログ眺めて覚えればいいじゃん

明後日台風かー
出勤いやだなあ・・・
でも
客来ないよね？(・∀・)
楽できるー！
バイトだから売り上げと時給なんて関係無いしな！
翌日晴れで休みだしひゃっほーう

経験者に質問
台風の日ってどう？
自転車買ってく、又は修理で持ち込む変わり者いる？

>>188
暇極まりない、この前の台風の時も朝出勤だったが誰一人来なかった

台風明けは逆に混みます

なんか台風は深夜に通りすぎるっぽい
今日休みだから職場の台風対策しなくていいし
明日は遅番だから片付けは早番がやってるだろう
なんというラッキーｗｗｗ

親指が痛くてどうした・・・と自分が心配になったが
考えたら一昨日外れにくいタイヤを外そうとして親指使ってたんだった
これを学習してこれからは気をつけよう

すげぇーレベル低いなｗ
客がかわいそう

どの店もいきなり全員エキスパートが入るわけないだろ
しっかりしろ
常識がずれてるぞ

何言ってんだ
個人の技量の問題だろ

客の自転車で練習されちゃ敵わんなw

ホームセンターなんかだと、たまたま自転車コーナーに回されただけの社員とかよくいるからな
自転車好きで入ったバイトのほうが物知ってることもたまにあるよ

自転車に力を入れている割に社員は接客力は高いが自転車整備の技術はまるでダメ
元自転車屋のおじいさんパートが辞めてからほとんど修理は俺まかせ
週３の契約だったのに週5で働いている
ちょっと辞めようかなって言ってみたら
時給一気に１５０円アップしてワロタ

俺は時給の問題じゃないから辞めてるな
自分の時間が欲しいから
金とは等価じゃないからねえ

「初心者歓迎」という求人もあるんだから
べつにおかしくはないだろう
間違いなく客の自転車で練習兼だよ

しかしホムセンバイトで手取り２０あるし
社保も加入したし
しごとはぬるいし
居心地いいわ

練習用の自転車で一人前になるまでびっちり研修という方が無いパターンじゃね？
時間の無駄だし店頭に人手も欲しいし
だからベテランの横について実地学習して
次に位置を入れ替えて指導されながらもちろん商品でスキルアップしてく

客のチャリで練習とかないわ

自転車に限らず整備業ってそういうもんだよ
もちろんベテランさんのチェック付きで

ママチャリ
ロードタイプ
折り畳み
幼児用
・・・
全部店用取り揃えてプロレベルになるまで後方でじっくり訓練できる店なんて100%無いぞ
基本構造は同じであってもそれぞれ特徴があるから
１台ボロいママチャリで練習しとけばいいなんてありえんわ

メンドクサいからどうでもいいわ
それより時給１６５０円になっちゃったし
健康保険と年金払わなくていいし
すげぇーラッキー

時給高すぎだろｗ
やっぱ整備士資格もってんの？

薬剤師には負けるけどスゴイな
資格ありで1050円がMAXだった

資格なんてもってないよ
ハンズのバイク部門で２年バイトしてただけ
車輪組もコンポ乗せ替えも社員より早いけど

寺門君の家では
ラメックがおかずだったな

ぐああああああ
日月の雨予報が弱くなってる・・・
土日祝は雨降ってほしい
客が減るから(´・ω・｀)

>>208君が書き込んだ時、ドヤ顔だったのが目に浮かぶよｗｗｗｗｗｗｗｗ



練習なんて客のでやるだろjk
それか廃車使ったりね

なんでそーおもったの？

主に自転車をいじる仕事をやりたかったのに
レジ周り全般がやたら複雑で
更にセールなんかがあると割引だなんだとめんどくさくて
接客も、現場では適当だけど、裏では練習練習で嫌な緊張
本来やりたかったのと違うところで仕事が嫌になってる・・・
やりたかった仕事が想像と違ってたなら
考えが甘いと責められても受け入れるがねえ

リカベントウって面白いんだな

実験しながらだしな

>>213
レジ周りが面倒な自転車の販売…

もしやイ○ンバ○ク？

ワイズロードだよ

>>216
関係者？
大手スーパー系ってやたらに面倒じゃね
伝票ここに貼れ、このレシートはこうだ、この操作はこうだ、今日は割引操作、このカードはこう・・・
作業にしても伝票伝票、面倒だわ

「町の自転車店」の方が性に合ってる
でもそういうところは基本世襲だしな
それに仮に求人あっても店頭に紙貼るだけだろうし
だいいち儲けも出そうもないから雇用なんてしそうも無いしなあ
有名専門店はなんか怖いから無理ｗｗ

>>218
先月まで関係者だったよ。
上長、補佐が商品知識皆無の修理しか出来ないクソで、
売り上げ振るわないのをバイトのせいにしてきたから、呆れ果ててさっさと辞めた。

どーでもいいレポート提出や研修をやらされるわ、自店の改善点出せやらがあって、何するにしても伝票起票が必要と面倒ずくめだったから…

ちなみにSCテナントとロードサイドとあって、テナントのが腕も接客も良い人多いよ。

伝票記入面倒とかアホか

複数従業員がいて入れ替わりもあるのに
伝票無しにどうやって顧客の管理するのよ

>>220
顧客管理とかの伝票は除外して、
他の事やるのに伝票が必要って事なのかもよ？

>作業にしても伝票伝票

↑コレのこと
修理伝票の類だと思うけどトラブった時は
これが無いとお手上げだよ
面倒くさいとか言うレベルの問題では無い

自転車売り場のバイト入って3日目。

カタログ見ながら何とかお客様の注文品の受付をこなせた。

シマノってパーツだけでも
グレードていうか、ランクていうかで一杯あるのね…。
頑張って覚えるよ！

時給１６５０円のオレが勝ちに思えるスレッドよ

ありだとう

オレはシマノよりもスラムの仕切が安いことに驚いたね
普及クラスだとこの価格でシマノ同等のパフォーマンスをみせるのだから
もっとみんなも使ったらいいのに

ブレーキなし自転車で走行、全国初の逮捕者　道交法違反容疑

後輪にブレーキが付いていない自転車を運転したとして、警視庁交通執行課は１１日、道交法違反（制動装置不良自転車運転）容疑で、東京都内のアルバイト男性（３１）を逮捕、東京区検に送検後に釈放した。
東京簡裁は同日、罰金命令を出した。
制動装置不良容疑での逮捕は全国で初めて。
男性は昨年３月に同じ自転車を運転したとして、同容疑で摘発されたが、出頭要請を７回にわたって無視し続けていた。
男性は「こんなもので逮捕されるとは思わなかった」と供述している。
逮捕容疑は昨年６月２８日午後４時４０分ごろ、東京都渋谷区代々木の国道２０号（甲州街道）で、後輪にブレーキが付いていない競技用の自転車を運転したとしている。

時給850円のスーパーの自転車売場。ようやく1年目。資格取得頑張らねば。
>>218の作業も慣れれば楽しいぞ。

>>222 伝票書かないと悲惨だよな。忙しいからって受けるだけ受けて伝票書かさない店員がうちに居るがたまに見落としで別の箇所に修理とか見つけると厄介。連絡取れんし。俺は絶対に書かす

>>223
客注面倒ですげーやだ
何もかも面倒

頼むから
土日といっても朝から客来ないで
朝はマターリしたいんだ・・・

品出しは終わってんだろ
客来ても楽勝だろ

せめてまともなときになおしてほしかったｗ

日本語おかしいのに気がついていないんだねｗ

ひょっとして外人なの？

お前が何言ってるのかがわからん

かわいそうに

>>230
来られること自体がいやなんだよ

ノーブレピストの修理は断っているよ

せめてまともなときになおしてほしかった

これって方言がまじってるのかな？

まじで意味わかんね

自分が外国人じゃないのかとw

せめてまともなときになおしてほしかった

だれか訳してくれ

訛ってるのに訛ってないって意地になってるカッペなんだろうなｗおそらく

せめてまともなときになおしてほしかったｗ

せめてまともな （ハンドルが錆で固着する前） ときに（ハンドルの角度を）直しておいて（から渡して）ほしかった

自転車店関係ないやん。親戚に言えよ。

>>241
やり直し

意味不明な連投は書いてる一人にしか分からん自演か
死ね

ちげぇーよばか

しかし日本語が破綻してるやつでも
参加できるんだから
２ちゃんねるってすげぇーな
しかも
破綻しているやつが気が付いていないというミラクル

せめてもともなときになおしてほしかった

親も産んだことを後悔してんだろうね

頑張ってるこのスレ住人の同士たち、すまん(´・ω・｀)
自分なりに頑張ったつもりだけど辞めたい
金が無いからすぐは無理でタイミングとしてはやはり3月前かな？
次の仕事も3月から始めるというタイミングにできていい
入学時期はXmasとかお年玉購入よりずっと多くなって忙しくなるよね？
仕事内容が山盛りになる上に時間延長当たり前、
下手すると休日も潰されるおそれがあるんで・・・
こういうのって精神的に駄目な人間なんですよー(ﾉ∀｀)
今も単なるセール日なのに時間延長は了解無くあり・・・
ちなみに辞めたい理由は自転車作業自体が辛いんじゃなくて
それ以外のほとんどのあらゆる作業までも
学習機会やお手本もほぼ無いままのバイト程度の身分に
それもたいてい一人でやらされるから分からなくて右往左往
一人作業は好きとはいえそれは仕事が理解できてからの話
反面接客マナーばっかり事細かくさせられるのがプレッシャー
いつも大嫌いな面接してるみたいな感じなんだよ・・・
更に細かく書けないがなんだかんだで縛られてるのも嫌だ
そっちより作業の学習させてくれって！
まずは正社員の補佐ぐらいで、そして慣れてきてから一人立ち
みたいな成長過程を踏みたかった
もっと楽しく仕事したかった＿|￣|○

レジ周りとかはローテーションに入れてもらって数こなさないと覚えられないよな

>>248
最近のレジは柔軟性が無くて
暇になっても自習が出来ないんだよね
返品練習なんかしたくてもレジに記録されちゃうから
後処理が面倒だったり

そうでもないよ

>>247
おいおい、jkとか可愛い子来るしええ仕事やないかこれ…
試しにまたがるの時はパンツ見えたりでさｗ
まぁ働く場所が悪かったとしか言えんよな…こればっかりは。
うちの場合ある程度作業知ってる新人はまずちょっとずつ修理やらせてその後整備士が確認して、みたいな。レジ周りとか販売も同時に覚えさせてく感じ。それで2ヶ月目くらいに一人店番とかや

>>251
修理にしろレジにしろとにかく全作業、反復練習がほぼできないのが痛い
それに加えて指導は半月程度だったからなあ

JK？なんだそれは
全く見たこと無いぞ

■１２月１日施行の改正道交法の主な内容
・無免許運転やその命令、免許の不正取得などの罰則を１年以下の懲役か３０万円以下の罰金から、３年以下の懲役か５０万円以下の罰金に引き上げ
・無免許運転者への車の提供に３年以下の懲役か５０万円以下の罰金、同乗に２年以下の懲役か３０万円以下の罰金を新設
・ブレーキのない自転車の運転について警察官が検査したりブレーキ整備や運転継続の禁止を命じたりできる。命令違反に５万円以下の罰金
・自転車などの軽車両の路側帯通行を車道左側に限定

諸先輩たち教えて
やはりXmasと正月は普段と比較にならないほど忙しくなりますか？
意外と店によってばらつきがあったりしますか？　
ちなみに自分はホームセンターとか自転車店ではなく
スーパー系の自転車コーナーの者です

>>254
Xmasと正月は普段と比較にならないほど

…暇ですｗｗｗ
年末年始なんかは寒いしみんなチャリんこなんか乗らんよ。クリスマスプレゼントでガキンチョにチャリ買うジジババとか仲良さげで家でセックスばっかりやってそうな糞カップルがご来店、あと碌に空気も入れんで乗ってパンクしたバカが修理来るくらいの感じだから暇だよｗｗｗ

俺もスーパー系の自転車コーナーです

本番は新生活がスタートする春からだな。

販売台数は大したことないね
人だけはたくさん来るので(暇つぶし？)売場グチャグチャだがｗ

あと、自転車を箱入れてラッピングしろとか言う基地外が来たことはあった
客注受けたやつがちゃんと説明してなくてトラぶった

これからの時期
ラッピングは自転車はかえって楽じゃない？
紙貼るだけでいいから

読解力ゼロだね

残念だが
レス内容は繋がってないよ

>かえって

日本語苦手なのね

なんで客って集中して来るのかね・・・
簡単なパーツ販売だけならいいけどそんな種類の店じゃない
自転車購入とか修理が数人まとめて来る
どういうことよ
そしてその忙しさが無くなると・・・暇に
均等に来い！

>>261うわーわかるわ。どこもそんな感じなんだねｗ

ほんとなんでだろうな。
あとハンドルカバーとかカゴカバー取付の面倒臭さね。工賃ほしいくらいだ

Xmasの場合は当日近辺には受け取りメインだろうから
事前の今頃が忙しいのかな？
Xmas前でこんな人が来る感じでは
3月辺りってどんな感じなんだろう・・・
その前にお年玉が入る正月もなんか怪しいな

普段は他部門だけど自転車も出来る人のヘルパー入ってくれねえかなあ
簡単なことだけさせる短期バイトでもいいけど

>>262
カバー確かにめんどくさいわ
昨日やったｗｗ
なんかしっくり嵌らないんだよな

サドルフェチとかくる？

この仕事
辞めるなら2月いっぱいで！

そりゃ次の仕事が見つかれば辞めれるけどさ
あての無い無職は辛い

>>264なぬｗｗお前は俺かｗｗｗ

>>265 ごめん俺です。預かり品の自転車のサドルこっそり裏でクンカクンカしてます。うそです

>>266
ごく一般が乗るタイプの自転車の
ありがちな修理のやり方は一通り覚えたんで
もういつ辞めてもいいｗｗ

>>255
うちのところ客来そうなんだが・・・
正月は家でのんびりしろや！
お年玉持って来るな！

子供の嬉しそうな顔を見るのも悪くないぞ

おもちゃみたいにレジ通すだけじゃないから嫌なんだよな
車体チェックしたり書類書いたり、それ以外にも作業があるし
作業が多いということはそれだけミスするポイントも増える
時間もかかるから立て続けに客に来られるとそれだけで困る
ベテランが一人でも常にいて、人数も充足してるならそれでもいいけどね
違うんだよ当店は・・・第一に俺がまだビギナーというのが致命的＿|￣|○

タイヤをリムにハメるとき噛まないように先にチューブに少し空気入れてハメていくけど…
パンクしにくいタイヤのハメにくさは異常。
固くて本当はダメだけど終盤はタイヤレバー使ってハメてる。

あとネットで買いました、調整してくださいっていう糞客。
調整できない素人がネットで買うなよってのとネットショップもちゃんと整備して送ってこいよと。この前なんか組立のみみたいな状態で乗って来た客がいたけど笑えた

>>273
レバー使う理由は重々分かるんだが
どうやったらちゃんと嵌るのか分からん
結局力任せってこと？

耐パンクだろうがロード用だろうがコツはあれど最終的には力任せよ

ネットで買った客といえば、海外通販で買ったら7分組の箱入りのまま届いて
どうにもならんから組み立ててくれと来た客がいたな。

ビートさえちゃんと落としてれば片手で嵌るわ
チューブに空気入れとく意味無いし

いやいや堅いよ

女子かよ
バイクのタイヤでも手で嵌るのにヘボ過ぎるだろ

正月朝から来てほしくないなあ・・・
チラシいれるのは間違いないんで

>>276
え…
空気入れとくのって意味ないの？

おいおい…
最初ちょっと空気入れてからー(ryって先輩バイトに教わったんだけどもｗ

何のために空気入れるか分からないならやらない方がいい

でもタイヤの堅さは関係なくない？
分厚いから形が歪まなくて嵌らないんだよ

つーか今日忙しくなかった？
駆け込み購入みたいなのが結構ありそうなんだが
あと明日ね
嫌な悪寒がする・・・作業が溜まってどうにもならんという
ハンドル直して空気入れてペダル取り付けだけならなんてことないが
それだけで済む商品ではない・・・

前輪ブレーキ調整がよくある面倒な調整
次に変速機の調整が面倒
どっちもサクッと直ってくれればいいが
時々なかなか言うこと聞かないやつがいて
時間がどんどん経って焦る
だから暇なときに売る前の物を調整してる

確かにたまにあるよなー。新車のくせになかなか言うこと聞かないブレーキとか変速調整ね。
片効き、バンドブレーキ音鳴り、あとお馴染みのターニー(笑)

あと、古くなってるVブレーキはなかなか言うことの聞かないのよね。
PROMAXとかRadiusとか最悪よ
中華電動は古くないのに酷いブレーキ

シマノ製は言うこと聞いてくれる確率高いような気がする

うちの扱いは一般的な車両が多いからほぼシマノ＞＜
片効きにしてもやり方は同じなのに
すぐに直るものもあれば
レバー握ったら戻っちゃうやつもあるし
ほんとに困る

日付変わる前に
今日は売れた？もちろんXmas物で
うちは想像より全然出なかった
楽で良かったが
次はお年玉で来る正月が怖い

>>280
少し空気入れて、すぐ抜くんだよ
これでチューブがかまなくなる

軽快なら入れて少し抜くけど完全に抜かないで手ではめるな

年末年始いやだなー('A`)
仕事自体じゃなくて客数が増えたらってことで・・・

買わないで売り場を荒らす客がワンサカくるぞ

それはほっとけばいいからべつにいいｗｗ
商品直しなら暇潰しになるし
仕事してる証拠ができる

汚いから在庫出してこいとか(あるわけ無い)
傷があるから値引きしろとか
車まで運んで傷が付かないように積込めとか

>>293
展示品限りですねと説明し 薄汚いのはポリッシュで可能な限りキレイに拭いてお渡し、
傷ついてるのはお値引きで対応(\800引き)、
車体や車内に傷などついても一切責任は負えませんと一言説明し同意して頂いた上で積み込み…

俺の対応

明日からあさひでバイト
どんなことすんだろ

想像通りのこと

この正月
意外にも平常と変わらんかった
楽でよかったわ

あさひ覚えることおおすぎてはげそう

おや？
みんなのところは正月売り上げどうだったの？
うちは>>296ですた
せっかくの正月休みにわざわざ買いに出掛けないということなのかな

明日納品なのに人数少なすぎ

明日は成人式
うちは４人で店をまわす

え？
成人式で客来るの？
ちなみにうちのエリアは12日にあったけど
その手のは誰も来なかった
店から晴れ着が見えた

これから新年度を初めて迎える初心者バイトから先輩たちに質問！
基本的に高校生を中心に新規購入がどっさり増えそうで
処理が出来るかｶﾞｸﾌﾞﾙなんですが
しかしふと考えると昨今の学校では自転車通学の自転車には
TSマークを義務付けてるとのこと
そのTSマークは確か整備士免許を持ってる者でないと
整備、後に発行できないですよね
ということはもしも購入希望者があったとしても
その自転車の整備はもちろん整備士ではない初心者の自分ではなく
資格のある上司に丸ごとおまかせとなるんでしょうか？
ただそのTSマーク発光における「整備」の部分が
どれだけの範疇なのか不明なので
ある程度・部分までは初心者もやることになるんでしょうか？
他部署と兼ねてる上司で、常に自転車売り場にいないので
これからどうなるのか見当がつきません

公益財団法人 日本交通管理技術協会
http://www.tmt.or.jp/safety/index2.html
４．ＴＳマークは、誰が貼るのですか？
自転車安全整備士です。＜以下略＞

つうか、なんで上に聞かない？

暇だよ・・・
みんな暇なときは何やってる？
俺はただぼーっと・・・

>>303
コミュニケーションができない人？

>>304
防犯登録つくったり
虫ゴムつくったり
自転車整理とか
>>302
TSはバイトでも貼る

>>306
全部やっちゃってある・・・掃除ももちろんしょっちゅうすぐに終わるし
あとは店内ぶらぶら・・・

TSは整備士が整備してからじゃないと駄目なんじゃないの？
以前社員に全部やってもらったなあ

ベテランのおじいさんが退職するんで
負担増えるし俺もやめようかなってフェイスブックでつぶやいたら
時給1700円にアップしたお
おまえらも試してみ

辞めたい気持ち　＞＞＞＞＞＞＞＞＞　高給

このスレから正社員になった人いる？

それはバイト板からも卒業するんじゃね

週4勤務で手取り20万以上あるのに
フルタイムの正社員なんてなりたくないし

月に20万も払ってたら部門完全に赤字だな

短時間バイトやってるけど
俺の時間帯売り上げ0なんてよくある
人が来ない朝ということもあるが

>>312
月18日7時間勤務だとしても時給1600円以上だけどそんな条件アルバイトであるのか
関東？

神奈川だが普通にあるぞ

ホムセンなんかだと専門性や深い知識を必要としないかわりに時給もやすいよね

3月だけじゃなくて4月も忙しいの？
そのように聞かされて今から鬱気味なんだけど・・・

近くのあさひが求人出してて応募してみたいんだけど、周りに学校ばかりだからこれからの時期忙しくなるのかなあ
そう思うと、少し離れるけどイオンバイクか別のチェーン店にしようかとも思ってしまう
学生は毎日自転車乗るから修理とかも頻繁に来そうだし

うちは常に忙しい
なんか駅前の店舗はどこも忙しいみたい

だって駅前は駐輪場があるじゃん
自転車がたくさん集まるところだよ

郊外の小型SCにある俺の店
昨日今日と俺の時間帯売り上げ0
サービスで空気入れただけ
別の時間帯では自転車が売れたらしいけど

710：('ｖ`) ◆MoGuRoeFuM [sage] 2013/05/10(金) 02:13:17.99 ID:3SHymNZT0(28)
2：08：51　後出しになっちたけど　250枚L＠14345

821(2)：('ｖ`) ◆MoGuRoeFuM [sage] 2013/05/10(金) 11:41:18.79 ID:3SHymNZT0(50)
うちのおじさん　自閉症かなんかで30年ニート
うちの両親もし亡くなったら私が世話することになる　いろいろあるんだよ

675：('ｖ`) ◆MoGuRoeFuM [sage] 2013/05/11(土) 22:17:38.77 ID:qAn5c/of0(27)
う?ん　億れば慎重になるかもしれない

150(1)：('ｖ`) ◆MoGuRoeFuM [sage] 2013/05/14(火) 21:56:49.45 ID:ohccE1I80(41)
高卒です(´・ω・｀)

605(3)：('ｖ`) ◆MoGuRoeFuM [sage] 2013/05/16(木) 23:56:02.44 ID:QE42EDZE0(11) >>599
仕事場で見たときは4300くらいだったけどいまは3600くらいですね

624(1)：('ｖ`) ◆MoGuRoeFuM [sage] 2013/05/22(水) 19:25:33.90 ID:bc34N2/60(31)
なんと9400でつ

436(4)：('ｖ`) ◆MoGuRoeFuM [sage] 2013/05/23(木) 00:53:28.07 ID:NFuk5cza0(25)
1700枚だせるな。。。

724(1)：('ｖ`) ◆MoGuRoeFuM [sage] 2013/05/23(木) 11:36:38.01 ID:NFuk5cza0(31)
今日の利益を背に1000枚いくか・

>>319
問題は
そういう忙しいときにまともな人がいるかどうか
整備士の社員とかバイトだが数年やってるベテランとかね
よく分かってないのが何人いてもバタバタするだけ

まともなときになおしてほしかったｗ

おまえがやればいいじゃん

手が汚れるじゃん
ろくに整備出来ないでチャリ屋にいるなってw

今日は暇だった

せめてまともなときになおしてほしかった

まじ意味わかんないでイライラするからやめれｗ

外人ですか？

ハンドルぐらいせめてまともなときになおしてほしかった

ハンドルのセンター出しは意外にむずいよw

辞めちまえ

右を立てれば左が立たず

センター出しの冶具つかってないの？

テクニカルな話になるとレスが無くなるんだな

せめてまともなときになおしてほしかった

テクニカルな話ってw
治具なんか使うかよw

そいつバカだから

テクニカルな話は苦手なんだね

センター出し器具なんて昔の自転車屋は使わないからな
男なら目視
曲がってればクレームよw

せめてまともなときになおしてほしかった

治具な器具じゃねーから
キミのあたまがせめてまともなときになおしてほしいと訴えている感じがするね

>治具な器具じゃねーから

>治具な器具じゃねーから

>治具な器具じゃねーから

まともなときのやつと同一人物だろw

だれ？

日本語が不自由な人

意味不明なコピペしてる方が明らかにバカだとみんな分かってる

社員にはなるなよ。自転車資格取っても求人少ないし、オフィスワークより待遇悪いし、普通に資格生かしたオフィスワークやった方が楽だし、将来安心だと思う。

オフィスワーク（笑

よっしゃ今日雪だ
客来ない暇だ

オフィスワークの俺は

雪のため一斉早退です

もちろん給料は出ます

>>350
こっちは雨だからか
そんなに変わらない数だった
ただ自転車本体は買いに来ないだろうなあ
まあこれは晴れててもそんなに来ないが・・・

東京周辺大雪なのに雨ってどんだけ田舎なんだよw
最悪

東京だけど雪用のチェーンないの？って客が20人ぐらい来たわ

シマノのＨＧとＩＧって規格的にＩＧの方が上位なのに普及しなかったからメンドクサいことになっているな

未経験でバイト始めたんだけど、大変だなー
パンク修理は覚えたんだけどタイヤのハメ方のコツが掴めなくて手間取ってしまう
知識が無いから販売もろくにできないし、覚える事が山積みだー！
バイト、社員関係無しに個々に成績が記録されるらしいからプレッシャー半端ない
仕事覚えれば楽しい仕事なんだけど不安で仕方ない・・・

俺は自転車いじり関連のは頑張ろうと思ってたんだが
それ以外の事務関連でくじけた
煩雑すぎるし慣れてないし
あと業務以外のところでも・・・
そういうわけで・・・

マニュアル無いし、口頭で一気に教えてもらうだけだからメモもなかなか取れない

サボりに来てる先輩風ふかしてるおっさんを除けば皆さんいい人なんだけどなｗ
今は暇な時期らしいからなんとか覚えなきゃ！

>>358
1行目同じだわ
それで分からないからもう1度と聞くとなんで覚えてないのかと
1回で覚えられるかっつーの

せめてまともなときになおしてほしかった

よし！今日は2台売ったぜ！


ほんのちょびっと自信ついたｗｗ

>>361
まともな納車整備も出来ないのに売ったのかよ
事故ったらおまえのせいじゃん可哀想

今日はたまたま休みだが
土日は客が多いから嫌だよー

誰も居なくなったな
通学車の対応で死んでるのかw

まさかXmasより忙しいとは・・・

当たり前だろ

土日に客来すぎだろ、そんでもって対応が遅いだの文句言ってくる客はバカかよ、平日暇すぎて死にそうだから平日来いや

これはどんな違いがあるの？(どや)


自分で調べろよ・・・
ただのママチャリにギア以外違いなんてねーよアホ

そんくらい対応してやれよ

>>369
教えてやっても構わんがお前の態度が気に入らない状態

サービス業向いてないから辞めろ

自転車作業はよかったけど
他の点で嫌になって辞めたよ
お疲れ！

自分でママチャリ分解したら、元に戻せなくなった。
金ケチって自分でやろうとした結果。

自転車安全利用五則

1 自転車は、車道が原則、歩道は例外
2 車道は左側を通行
3 歩道は歩行者優先で、車道寄りを徐行
4 安全ルールを守る
　○飲酒運転・二人乗り・並進の禁止
　○夜間はライトを点灯
　○交差点での信号遵守と一時停止・安全確認
5 子供はヘルメットを着用

CBAで社員登用目指してバイトしたいんだけどどう？
周りになった人とかいる？

あれって何歳くらいまで採ってくれるんだろうな

せめてまともなときになおしてほしかった

>>375
筆記で落ちてる人はいる

サイクルポーターのバイトで時給900円って修理とかもやるの？

量販店で自転車も担当しているけど知識無いからキツい

35の人は元気か？

気になるね

35 FROM名無しさan sage 2013/03/06(水) 23:59:11.06
ついでに>>2にも答える。

去年、自転車技師と自転車安全整備士の資格取れました。
年に一回、関東だと８月頃に試験があります。試験資格は>>14の言うように、勤務経験２年。
私は埼玉県の会場で受けました。さいたまスーパーアリーナよ。隣でワンピースのイベントやってたw

自転車・工具は各自持ち込み。車種はMTBのみ。
会場入りしてから準備段階として、自転車をバラします。前輪はハブから外すだけ、後輪はスポークまでバラします。
前ブレーキ、リアディレーラー（後の変速機）、後輪フリースプロケット（後輪の歯車）も外す。
で、それを90分間で組み上げる。スポーク組み→降れ取りが25分くらいで出来ないとまずアウト、と脅されましたね。

むしろ筆記が厄介。
安全整備士の試験は○×問題、内容はTSマークに関するものなんで楽なんだが、
技師の方は自転車各部の名称で間違ってるものを選べ、とか選択式のマークシートで難しい問題が多い。
我ながら良く受かったなぁと思う……

久々にここ来たわｗ
スーパーの自転車売場担当。
うちは社員居ないから自由っすｗｗ

俺も早2年…来年整備士受けるぞー
ママチャリばかりでガチガチなスポーツ系はあまり得意ではないが…。まぁロードは持ってるけどね。専ら、通勤は折り畳み自転車で雨の日は軽自動車乗ってる。

ホイール組み以外なら大体できるようになったが…あと振れ取りも苦手ｗｗ縦振れ出るｗｗｗｗ
これが、できるかできないかが
素人との違いだよね

商品の説明が出来ない…

時給2000円だから働いてやることにした

今の季節、外売場は寒くて辛い

近くのあさひに応募しようかと思うのですが、自転車知識ゼロだと落ちてしまいますか？
興味はあるのですが知識はない素人です

その店舗によるとしか言えない

知識が無くとも熱意を示せば採用してくれる場合もあるだろうし、即戦力を望んでいる所は不採用になるだろうし…

ありがとうございます
とりあえず受けてみるまでわからないですね

何度も質問すみません。
応募の際はWebより電話応募の方が印象が良いですよね？

>>391
求人誌などでWeb応募と電話応募の両方しているならそこまで気にする必要はないと思うが、電話の方が手間は少ないのではないかな

連絡してすぐ面接日時等を話し合えるからね

>>392
ありがとうございます
電話でいこうと思います

>>386
時給…

ワイズでバイトしてる方いますか？
高卒フリーターで社員目指して頑張ろうと思ってるのですが学歴高卒でなってる方とかいますか？

>>393
面接の日程くらいは決まったのだろうか

ゆとりに吉田自転車はキツイぞ
ブラックだ喚いて退職だろうな
ネットのニートが賛同して叩くほどの規模はないし

自転車に全く詳しくないんだが近くのあさひが応募しているから受けてみようかな
そんな感じで自転車に興味ないけどバイトしてる人いますか？

いませんし採用されません
まーがんばって

20^2

>>398
自転車に興味無いが量販店・ホームセンターのような店で自転車販売の担当はしている

2,3年前パンク修理を川崎のド○キホーテで１５００円位でやってもらったが
１ヶ月経たないうちに又パンク
今度は個人営業のお店で修理を頼んだんだけどオヤジさんに忠告されたよ
ド○キや商業施設の店員はバイトで腕が悪いと
二度目のパンクの原因は一度目のパンク修理の時に完全にガラス片が
取り除けていなかったんだと
バイト君無駄なお金使わせないでね

>>402
そういった店は自転車整備士がいるか確認をとって、整備士にやってもらった方が良いな

自転車専門店に修理を出すことが一番だけどね

整備士の立場から言わせてもらうと、よその店の悪口言う奴にろくな奴は居ないって事だな

実際この位の期間の空いた修理で原因の特定は難しい、相当バイアスの掛かった物の見方だわ

カッペって大変だな

近所のあさひで三ヶ島のペダルの取り寄せをお願いしたが、
応対した若い店員は「ミ、、、ミカシマ？？？」って感じだった。
詳しくなくても採用されたのはレジと多少の接客だけなんだろうね。

自転車に限らないが量販店と専門店をいまだに混同する客がいるよな