【9064】 ヤマト運輸の仕分け作業 105 【9625】
927 :
FROM名無しさan:2007/08/23(木) 11:54:57
発送なら住所見なくても問題ない
928 :
FROM名無しさan:2007/08/23(木) 11:59:52
うん、発送は番号だけ覚えればいいから楽なんだけど
到着だと汚ねえ字とか薄っすい字とか
あんなんみんなよくパッパッと仕分けられるなあ、と思って。
929 :
FROM名無しさan:2007/08/23(木) 12:54:13
>>927 コードミスも多いんだからある程度は住所も見ろよ
930 :
FROM名無しさan:2007/08/23(木) 13:03:49
>>924 結局、時給と作業内容が釣り合ってないから人が中々集まらずに
集まってもすぐに辞める。
>>925 本社は数さえ揃えば大丈夫とか思ってるからね。
ベースの建て直しの時に現場の意見を却下して、作業しにくい様に改悪した挙句
質が低下したとか文句を言うし、馬鹿としか思えない。
>>929 コードミスって荷物全体の何%くらいなの?
住所を確認する時間 対 作業効率を考えたら、
コードだけの確認で十分だと思う。
932 :
FROM名無しさan:2007/08/23(木) 13:35:19
あのシール貼るのって集荷時だよね?
ちゃんと入力しないとシール出てこなくね?
ヤマトでバイトしようと思うんだけど、重いやつでどれくらいの重量扱わないとだめなの?
俺なんかでやっていけるのか心配
934 :
FROM名無しさan:2007/08/23(木) 14:29:35
あのシール お客様が郵便番号書き間違えたらアウトだよね。その郵便番号の地域のシールが出てきちゃう。まあ、ヤマト側の入力ミスもあるだろうけど...
>>933 30kgの米
2L×6本のペットボトル(1ケース)が大量
旅行用スーツケース
工業用ボルト
タイヤホイル60Kg
若い女性の人もやってから、そんな心配する必要ないよ。
なんとかなる。
しばらく全身の筋肉がぎっちぎちになるけどすぐ慣れるよ
>>935 タイヤホイル除いてはなんとかなりそう
冷蔵庫みたいなダンボールがガンガンくるのを想像してたからちょっと安心かも
938 :
FROM名無しさan:2007/08/23(木) 15:50:20
>>918 まあ、ドライバーと仕分け作業員は違うからね。
939 :
FROM名無しさan:2007/08/23(木) 18:12:03
客の書いた郵便番号が間違ってたら住所から入力していくんじゃないの?
コンビニバイトで荷物の受け付けやってた時は集荷の時にレジで正しい郵便番号を調べてあげてたよ
荷物の多い地域とかだとその辺アバウトに持っていっちゃうのかな
つか仕分けって160サイズ以上のヤマト便クラスも混ざってるの?
持った感じでは、どんなに重くても25kg超のは無い気がするんだけど。体感で。
宅急便って縦横高さの合計が160cm以内25kg以内だよね?
940 :
FROM名無しさan:2007/08/23(木) 20:33:27
某関東ベースの糞社員。
なんでお前等シューターがパンクしてんのに飲み食いしながらライン徘徊してんだよ。
(発送で7シューター使用、1シューター平均2人!積み込み1人なんて当たり前〜)
それを見かねた運行さん達が手伝ってくれるという状態はいかがなものか・・・
所詮バイトだから上には何も言えない。。。
941 :
FROM名無しさan:2007/08/23(木) 20:43:46
ふたり!?
ピックも入れて!?
ボックスは何種類あるの?
942 :
FROM名無しさan:2007/08/23(木) 20:54:15
飲み食いしながらライン徘徊してんだよ。
俺らがやったら100%殴られるw
943 :
FROM名無しさan:2007/08/23(木) 21:02:35
食いは微妙かもしれんが
いまって飲みながら仕事しないと脱水でヤバくね?
944 :
FROM名無しさan:2007/08/23(木) 21:07:43
うちも人手不足で仕分け一人でやらされる。
いくら荷物少なくても一人で11ボックスを仕分けるのはきついよ
パンクすれば社員はマイクで怒鳴るだけ…
945 :
FROM名無しさan:2007/08/23(木) 22:03:04
そりゃキツイね。
つか、パンクしそうならピックせずにスルーして
荷物がひとまわりしてくる間にやっつけちゃうとかすれば?
おれピックの時はうしろの様子見てそうしてるよ。
大物とかはピックだけして落ち着いてから流してあげるとか
946 :
FROM名無しさan:2007/08/23(木) 22:28:01
マイクでしゃべってる人ってどこに
いるんだろう 各シューターが見えてるの?
947 :
FROM名無しさan:2007/08/23(木) 22:33:53
>>946 事務所に行った事ないの?
モニターが並んでないですか?
948 :
FROM名無しさan:2007/08/23(木) 23:15:59
>>939 うちのベースだと30kgの米がベルトで普通に流れてくるよ。
箱物ならまだ良いけど、袋だとローラーが動きにくくなるから最悪。
某温泉の2個セットも25kgを超えてるような…。
パンクしたら俺は即諦めてるよ、必死に焦る必要なんか何処にもないじゃん
文句があるならお前が降りて手伝いにこいと。
何を言われようが無理なものは無理だから気にもしないしそれでクビならいつでも辞めてやるし
確かに、中途半端にどうにか出来てしまうとそれでなんとかなると思われるから
全体の為にもj人手が足りていないという事をわからせたほうがいいだろう
延着しようが荷物が届かなかろうが俺らの知ったことではないし、
一度大きな問題でも起こした方が上の奴らに思い知らせる意味でもいいのではないだろうか
ストとかは無理だろうからな
951 :
FROM名無しさan:2007/08/23(木) 23:34:00
危険人物の特徴(アルバイト版)
・やたらと社員と談笑したりして絡んでいる
おそらく社員と絡むことで自分のポジションの優位性を感じたいが為と思われる
・常にイライラしている
・動きが無駄に荒々しく乱雑
・挨拶が出来ない
・お前ここに骨埋めるの?てぐらいベテランである
また、そういった同じ空気の奴と派閥を組んでいる
952 :
FROM名無しさan:2007/08/23(木) 23:40:04
>945
うちも1人シューターだけど、ラインは1周しないタイプ(最終ラインに全部溜まる)だから
必死で引きながら17BOX積み込みしてるよ。
シューター内を走り回ってすごい運動量だぜ。
勝手にメットに穴あけてる奴いるよな。
954 :
FROM名無しさan:2007/08/24(金) 00:15:06
うちも一周しないからあんまり荷物の取りこぼしが多いと文句言いにくる
955 :
FROM名無しさan:2007/08/24(金) 00:24:50
ヤマトって面接ないとかこのスレに書いてあったんだけど
電話したら適性検査すると言われました。
どんなことするんでしょうか?
956 :
FROM名無しさan:2007/08/24(金) 00:34:15
957 :
FROM名無しさan:2007/08/24(金) 00:37:05
>>924 同意
もっと監視カメラをあちこちに付けておくべきだ
できれば音声も入るように
958 :
FROM名無しさan:2007/08/24(金) 00:44:30
>>942 同感w
つかその社員仕事ナメすぎw
漏れだったら銀座に実名挙げて報告してやるw
959 :
FROM名無しさan:2007/08/24(金) 01:12:02
>>951 それすげーわかるw
そーゆーやつらって睡眠不足を自慢したりしない?
おだてられていい様に使われてるだけなのになw
>>952 うわ地獄だね
ループしないタイプなら隣まで追いかけてでも全部回収しないとねorz
帰り道がルームランナー状態だしw
内のベースは1週するタイプなんですが・・・・
それでもA/B両方回ってる時はキツイですよ戻ってくる時は
1本しかないんで酷いと発送と到着の荷物がガチンコするんです。
さばく方は親板小番両方見なけりゃ逝けない上に
到着でライン二本使って分ける場合もあるんだけどこれが
ベースにくる荷物によってはA/B混載でなくても時たまBの荷物にAが入ってる
時がある・・・・orz
基本的におは混載の荷物はA側においてあるんだけど荷物の流れは
A〜BなんだけどB→Aも時たま・・・・ラインを跨がせる
さらに内は旧コードも混ざってるんで一見コードだけ見ても住所見ないと
対処できないです。設備が新しいのはいいけれど機械を操作するまたはそれに
つく人が情報持ってないと宝の持ち腐れ・・・・orz
その情報握り潰してるのは午前中しかいないパートのオバチャンとかだったりするのは
かなり脱力しました・・・・・orz
| | ∧
|_|Д゚) シロネコヤマトの宅配便
|秋|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
あの真ん中から開くクールボックス考えた奴バカだろ?
カットやってる時なんだけど、
後方のシューター達が追いつかず
パンク気味になることが多々ある。
それでも取るべき荷物は次々と流れてくる。
こういう時は、カットしないでスルーしたほうがいいの?
それとも、かまわずカットしまくってパンクさせたほうがいいの?
>>963 かまわずカットしまくってパンクさせる。
そのうち、ベテランの人が腹を立てて、
コンベアの下の停止線を足で踏んで止めてる、うちの場合は。
で、いつも疑問に思ってたんだけど、
ひとつのシューターがパンクする度にコンベア全体を止めるのって、
非効率だと思うんだけど、どうなの?
例えば、
A2のシューターがパンクする。
↓
コンベアを止める。
↓
A1〜A8全てに影響する。
サンドが動いてれば関係ない
すべり台の上まで荷物が有る場合はサンドも止まる
967 :
FROM名無しさan:2007/08/24(金) 14:13:08
>>963〜964
シューターがパンクしてるときは後方のシューター側でなく
コンベアの向こう側(サンドのコンベア下)や自分の足元、
サンドの滑り台の下に緊急避難?させる手もあるけど・・・。
他のベースではどうなの?
とりあえず足元に緊急避難 前のシューターがバンクしてる時も同様 しかし卵等ヤバそうな物は床には直では置かないけど?
969 :
FROM名無しさan:2007/08/24(金) 17:35:30
>>964 パンクしたら停止線で止めなくても、自動ラインのスイッチを切れるよ。
切ったら社員が怒鳴り込んでくるから、圧迫されて荷物が潰れ様がしらんが。
破損は、全部エンドシューターに流してやる。
970 :
FROM名無しさan:2007/08/24(金) 18:03:12
質問
ヤマトの社員でパートと契約とキャリアとマネージの違いって何?
今バイトしてるんだが、パートにならないかって言われた。
で、頑張れば昇格もあるとか何とか
971 :
FROM名無しさan:2007/08/24(金) 19:08:12
>>964 そういう時って自分とこはパンクしてなくてもボックスの中で荷物がパーティーしてたりするので
止まってくれると積み込み直せて助かるかな。
止まってくれないとそのうち自分とこもパンクしちまうか
パーティーボックスのまんま出すことになってしまう。
順調に行ってる時でも工夫すれば空間を増やせるし
その必要も無い時は次の修羅場のための体力を回復する休憩ができていいんじゃないの。
>>963 カットしまくってパンクさせれば、シューターのせい。
カットをやめれば切り返しとか増えて
>>963も悪者に。
未経験の派遣だけとか、シューターの配置を決めた奴が一番悪いわけだが
そいつらはシューターがへたくそだから悪いと言う。
「誰でもできます」とか謳って募集かけてるくせにな。
だから、カットしまくってパンクさせるのが正解。
973 :
FROM名無しさan:2007/08/24(金) 20:39:52
住所とコードの対応表ってネットに落ちてない?
次回の勤務に備えて予習と復習をしておきたいんだけど。
何丁目までは覚えたが番地の偶数奇数まで覚えるのタイヘン...orz
974 :
FROM名無しさan:2007/08/24(金) 20:40:12
滑り台が詰まると サイレンみたいのが鳴るんですけど
たとえばA2のサイレンが鳴ると A2に来るはずだった
荷物は エンドシューターに直行してしまうんでしたっけ
どこのベースもパンクするんだな
976 :
FROM名無しさan:
>>973 ないだろネット上には・・
番地までみて仕分けとか都心のエリアか?