ヤマトその他のメール便配達　7便

あ〜悔しいっ!!
まだ覚え始めたばかりの、ヘルプで入るエリアの地図がまったく頭に入ってなくて全然捌けなかった…。
まだ数回しか配達したことないエリアとはいえ、これじゃヘルプに入ってる意味ないよなー。
申し訳ない…

またベルーナが来たわ。しかも今回は黄緑色のが･･･
明日は雨の予報なので前日に来てくれて大助かりだが
どうしてベルーナはこんなにカタログ送るんだろう？
しばらく見たくないよ。ちょっとは配達員のことも
考えてくれや

おおばかやろう

>>949
基本的にヤマトってドブスばかりだよ。ＳＤに付いてたアシストも
かなりのドブス。あれじゃＳＤがかわいそうなぐらい。もっとマシ
な女子いないのか？ぷぷぷ

前から気になってたんだけど、自転車で配達してる人ってベルーナとかの
でっかいメールがいっぱい来た時ってどうやって配達してんの？

何往復もするんでは？
大量に来た時、大型団地の１棟分だけで前かご、後ろかご一杯になり、
何回も家にもどった。

>>956
何往復もするって言ってたよ。ベ○ーナの厚いカタログの時は自転車フラフラさせながら配達するんだってよ。大変だよね…

メール便の配達中、誰かにつけられたって事ない？あれはヤマトの人間がちゃんと配達してるか観察してるのかなー？

ＳＶの存在ってどうおもいますか？

今ヤマト運輸に入りたくて就職活動してるんですが、
実際に現場の最先端で配達に携わってる人からしてメール便の問題点ってなにがあるでしょうか？
たぶん小さい問題・不満は山ほどあると思いますができれば
「これは根本的におかしい。スーツ着てるお偉いさん達もっと良く考えろや！」
ってのは何かありますか？

>>961
あなたに言った所でヤマトは改善してくれないと思う。
それにあなたがもしヤマトに入れたとしても新人だから
取り扱ってくれないと思いますがね。

>>955
そういう、おまえはいい顔なのか？
不細工なんだろ。棚上げか？
顔なんてどうでもいいんだよ。仕事ができれば
重たいものもてない〜〜。とか言うう奴はかわいくてもいらね

>>961
入ってから聞いたてくれ。ＳＤじゃなく、役職者になってからさ。
エリア支店長より上になってからね。

>>960
どうって言われても…。
直接ＳＶと関わる機会が少ないから別に何とも。

>>961
過去ログを読むべし

>>962
>>964
>>966
自分は４年近くベースで契約社員としてやってきて色々ダメなところも見てきて
さらに自分の知らない顧客と直に接する配達について知りたくてレスしました。
出直してきます(´･ω･`)

>>967
配達って、メール便の配達の事？それとも宅急便について？
ネコの本スレも貼っとくよ。
【時短】クロネコヤマトPart52【物販】
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/traf/1168905338/

>>967
それならば本日みたいな雨の日の配達は単価ＵＰしてとお偉いさまに
頼んでください。それと雨用の対策もお願いします。雨ガッパだけで
なくメール便を入れる大きめのビニール等を支給してくれると助かり
ます。自転車組はただでさえ重いカタログなどでフラフラになるので
雨の日は倍に疲れます。ぜひご検討をお願いします！

>>968
ありがとうございます！
仮に入社できたらメール便関連に携わりたいのでここで聞いてみました。
ヤマトお偉いさんも上から下までの意思疎通や風通しを良くしたいという考えは
あるらしいんですが、実際はそれが全く出来てないのが現状だそうで・・・

メール便を宅急便に次ぐ第二の柱にするって話は聞いたんですが
現状のままでメール便の取り扱いを増やしていっても
現場の人が増えた分だけ気力と根性で補うような矛盾した状況になりそうで。
なんかこう効率的でありながらも配達員さんが苦しまず笑顔で配達できるシステムはないかと･･･キレイ事言いすぎですね自分(´･ω･`)

>>969
すごく参考になります。
しっかりメモりました！

(´＾ω＾｀) 知らんがな

>>961 のような人が上に立てないのがヤマト

>>972
やっぱそうなんでしょうかね･･･規模デカイが故に(´･ω･`)
現場に立ったことない人間(入社後に数ヶ月センターで内勤やる程度)が
サービスを考えたり色んな管理してることを就活始めて知って驚きました。

中元歳暮の繁忙期の鬼気迫る現場で汗だくになって作業したり、
何百キロもあるボックス引っ張ってつい足をボックスのタイヤに踏まれて痛い思いしたり
そういうヤマトの中の歯車の部分を知らない人が幹部候補で入社しても
何も変わらないと自分は思うんですよね･･･

ヤマトの宅急便センターで夕方ベースから来たメール便の仕分けしてるんだけど、地域ごと
に分かれたカゴに入れる時って二列でちゃんと収まってる方がいいのでしょうか？
自分はできるだけ多くカゴの中に入れるのと、朝メイトさんが取りに来たときに取りやすい
かと思ってきっちり入れてるんですけど(時間は特に遅くなったりはしないので)手が空い
てるドライバーさんがやってるのを見るとかなりいい加減に放り込んであるような感じです。
実際のところ、きっちり入れてある方がいいのでしょうか？それとも雑でも構わないのでしょうか？

>>946
ケーブルではなくJAFです。JAFは基本的に表札がないのは返品

ふぅ〜ようやくベルーナ＆赤ちゃん本舗の組むのが終わった！
久々に多い。いまから行ってきます。組むので１時間２０分も
かかってしまいました。みなさんは、どれぐらいで組めます？

>>976
2〜3分くらいかな？多いときで15分ほど

2〜3分って…
どんだけ少ないんだ？


自分もすごく多いときは1時間以上かかることもある。

どれぐらいで組めます？冊数によるだろw単純にw
基準もなしに聞くな！たわけ

20通前後で、15分〜20分程度。

但し、それはある程度慣れている(何度も
配っている家など)所が多い時で、そうで
ない時はもう少しかかる。

つまり「この番地ならこの辺だ」という
感覚がある場合。

想像するに976は普段50〜70冊程度で、今日は120冊ばかりあった。
それで面食らってしまったとさ

○○×丁目　1日平均配達冊数

2005.9月 157.9冊　　10月　165.9冊　　11月　194.6冊　　12月　167.8冊
2006.1月 161.6冊　　2月　 177.0冊　　3月 187.1冊 4月　169.8冊　　5月　156.3冊

平均配完率　97%

2006.6月　163.1冊　　7月　164.2冊　　8月　148.4冊　　9月　159.8冊　　10月　173.3冊
11月　202.5冊　　12月　180.1冊

Sメールの人いますか？
ケーブル（Jこむ）配達、これ以上クレーム続きだと契約終わるらしいね
これが無くなったらSメールの給与激減するし
もう続けている意味がない
毎回、誤配や遅配が多い人はいいかげんしてほしい

>>974
ドライバーはがさつな人間が多いので、まねしなくていいです。

>>985
やっぱりそうですか…わかりました。

>>984
ﾉ
そうなの？ケーブルなくなったらつぶれるんじゃない？ってくらいだけど。
沢山来て大変だけどなくなると困る・・・。
誤配ってそんなに多いのかね？
でも受け取る側も表札出してくれりゃだいぶ減るだろうに。

雨だ…
寒いし嫌だなぁ…

雨の中で何通くらい配れて日給いくらになるんですか？

こちらも雨でしたが傘などをもっていかなかったので黙々と配達してきた。
それからドライバーが一定してません。昨日は違う人・今日も違う人が来て
名前を覚えるのにやっとです。前のドライバーさんはどうしたんでしょう？
来るのも遅くて大変ムカムカしてます!!

あ、もう990なので新スレお願いします！！

>>989
雨でも、数配る人はくばる　
基準がないぞ、エリアによって違うんだからさ
なにが聞きたいんだ？
仮に170冊程度で1時間組むのにかかる人もいれば20分で組む人もいる
配達もその数で2時間で終わる人もいれば、4時間かかる人もいる
エリアで違うし、ひとによって違う。あなたはどれだけですか？
と聞かれれば、与えられた数全部です、雨でもなんでも関係ないよ
その日の数もばらばらなんだから

次スレ立てた

http://school6.2ch.net/test/read.cgi/part/1171963721/l50

>>994
乙です

今日は久々の雨だった。弱かったからよかったけど。
日が長くなってきたのは嬉しい。

今日仕分けしてたら馬鹿みたいに量が多かったな
明日配る人頑張ってね

>>995　マジ？明日辺りにスカパーとか来そうな予感･･･

ume

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