【関西】交通量・調査関係【16】

>>７１３
ＪＲの調査って、お上からの指示だから、
やらない訳にはいかないのでは？

さべ箱作もう締め切った？１２Ｈの渋滞調しか残ってない？

>>704
やはり和歌山南海方面調査ってネタだったのか…

>>716
昨日にマジで参加してんなら手当言えるはずだからな。ネタだったんだな。

東京に比べたら大阪のアンは調査掲載される確率がかなり少ない。
て言うか１社除くと殆ど載らない。しかしそれは調査が無いのではない。
差米やアーボンや置換等は全て裏麺が仕事取るわけだな。
これからもその状況は続くと思われる。
やはり今年の２月からアンが週イチになったことがかなり影響を受けていると言える。

>>693 確かに不思議な話ですが、実際に良くある話で、飛行機とかも何かのきっかけで一時間前にキャンセルした為、墜落事故からまぬがれたり、阪神大震災の起こった日の時だけ、一家で、家族旅行にいった為、助かったりと良く話を、聞いています。
自分の場合は、夢が正夢になる事も多く、夢の中で明日の調査の風景がでてまして、交差点と一緒に組んでいる人がはっきりでてまして、
翌日、調査にいったら、夢でみたとおり、交差点も組む相手もすべて当たってます。交差点も誰と組むかも調査当日まで分からないので不思議な話です。
しかし、ずっと正夢が続くようなら、調査員をやめて、占い師、予言師になれるでしょう。

和歌山海南方面調査だが26調査昼過ぎ中止で手当て7000円、27再調6〜20時で11000円だ！

>>720
なぜ中止に？

↑雨が原因

さー米の箱作はかなりきついぞ！２４時間毎１０分記入。担当は鬼の奈か汚

今回の調査はＧＷ中の観光地での調査となりますので、できるだけ服装は清潔なものを着用するように顧客から要請が出ています。当日の服装は十分注意して選んでください。

箱作って市内からだと運賃往復２Kもするな。
１２Hだと行く意味ないべ

チワワが吠えた

>>725
だから裏に頼めば表より先に24h入れるぞｗ
箱作で12hなんて殆ど儲けないだろ
俺だったら24hしかする気はないね

>>727
だからもう表の時代は終了したんだよ。裏Ｇに入って説明会免除を味わった時点でアホらしくて表には戻れんよ、まともな面々はな(苦笑)

俺たち裏面は説明会みたいなもんは一切ないからね。なんでわざわざ１回ごとに説明会なんぞするのか理解できない。
それだけで交通費や時間取られるのはウザイしね。表って悲惨だな。

元々この仕事は学生向けのバイトやったんやけど、５年くらい前から
常連さん→裏メンへと変わってしもたね。
稼ぎたかったら裏Ｇに入るしかないね。
ただ調査会社も最近は弊害を感じてるみたい。
メンバーの半分が出入り禁止の裏Ｇもあるみたいやから。

>>728 >>729 確かに裏面は、毎回、同じ作業を、やっているので、説明会はいらないが その分、裏面は表面より、慣れている分 ミスが少ないと思いがちだが、
実際は 意外にも裏面の方が当日のミスが多く 方向間違い、車種分類の打ち間違い、転記みす、時間ごとの記入漏れが多い。
裏面は 表面より調査に慣れている分、それだけ気の緩みがあり、裏面の方々は、これからも気を引き締めて調査と言う仕事にのぞんでいただきたい。

裏面のほうが交代時間にもギリギリくることが多いね。

海南調査では記入もれを注意されたヤツも
多かったようだ。

｢箱作｣て何？

>>719 世の中には科学で解明できない不思議な事がたくさんある。正夢や予言もありえる。今後の調査会を、予言しよう。
でた結果は 後5年以内に調査と言う業界じたいなくなるでしょう。もしその頃も、あったとしても調査はかなり激減して、ごくわずかな人しか入れなくなり、
調査がほとんどないので、グループじたいもすべてなくなるでしょう。

>>735
確かに予言が当たったり不思議な偶然が重なったりするのが
この世の中だな。今ニュースでやってたが実に不思議な偶然が発表されてた。
昭和何年か聞き忘れたが神奈川県日比谷線での脱線事故の
死者は107人だったがなんと今回の尼崎事故の死者も同じく107人らしいぞ。
まさに不気味な一致だな。偶然とは言え、あまりにもすごいと言える。

↑スマソ。人数聞き間違えだったようだ。ごめん。

>>734
差米の定番の仕事のこと。

>>738手当なんぼや？

>>739
知ってどうなる？

ＧＷ中はあるのか？

>>739
阪南市の交通量調査員募集!
■日時:5/3(火)<1>7:00〜19:00<2>7:00〜翌7:00
※予備日:4日(水)になりますので両日入れる方優先となります
■日給:<1>9000円<2>18000円(<1・2>共に交通費・説明会手当込)

>>741
ある香具師はある。

裏面は1000円うｐ？

3日は調査集中日だ
差米には他の現場もあるし、置換、亜盆もある。
表面もSPの神戸や和歌山の走行がある。

>>740喧嘩うっとんか！？ワレ！

>>745
オナニーでもして寝ろ

>>745
もうしてるよ（笑

自作自演の奴、また増えたか？
それともおんなじ奴がキャラ変えて書いとんのかな？

>>748
怪鳥はこの時間になると元気になるからなw

開帳のズリネタは？

>>750 そりゃあ、関西円光やろう笑。
まあ、ええことよ。

>>742
手配師からの紹介で入ると説明会は免除だ。しかしそれ以外は説明会がある。どっちが楽かは一目瞭然だな。
>>743
可能性は高い。


他社は知らんが差米に関しては絶対裏の方が得。昔に比べたら束縛が少ないし。表の調査や別のバイト兼用できるチームが実際に差米裏グループにも複数あるからな。そこに入ればよい。

>>752
確かに裏にドップリ入りたくない気持ちはわかるが
今の関西は裏面中心の世界だから仕方ない。
会社も裏を優先して使い、足りないときだけ表募集する方針だからな。
とは言っても表にはほとんど回ってこないからな、関西の調査は。
いっその事、関東に移住したらどうだ？
関東なら表も仕事頻繁にあるで〜

>>753
裏面というのはある意味関西っぽいかもな。
俺は関東にも住んだことがあるが、関東はイチゲンさん同士でも人見知りしないし、
人間関係がオープンなところがある。その代わり深い付き合いはなかなかできない。
関西（特に大阪）はイチゲンさんには冷たいし、人間関係は関東に比べてクローズ。
その代わり一度付き合うと深く濃いつながりになる。
裏面は関東にもあるが、ここまで裏が発展するのは関西人の気質からかも、
と思ってみたりもする。

>>753
ただ流れが変わってきてるから要注意やで。
まだしばらくは裏Ｇ中心になるやろうけど、役にたたん裏メン
使うなら、初心者でも表メンって考え出てきてるから。
メール募集が機能しだしたら、監督の出来る裏メン以外は
きつくなるかも。

>>754
関東は金もらわなかったら手配なんかバカらしくてやんぺだと言う
手配師多いと思える。しかし関西はあんたの言う通り関西気質と言
うか目立ちたがりやが多いから無料でも手配師引き受けるんだろうな。

東京に移住したとしても
24h20000円クルマ代3000円ありの調査で
地点にクルマ出して来ている調査員がいても
何の関係もない調査員がそのクルマで仮眠できる文化は一切ないから。
クルマ代3000円は純然たる調査員送迎とガソリン代のみ。
もし巡回車両がその地点にいたとしても
何の関係もない調査員が巡回車両で仮眠できる文化もないから。
もしクルマに乗った調査員がいたとすればその調査員はよほど特別な関係にあるとみて良い。
24hでクルマで仮眠できるのは関西だけ。

>>755
確かにそうだな。
しかしそれ以外にもコジキは不採用になる場合が増えると思われ。
実際に今年あたりからはコンサルが過去に比べ現場巡回することが増えてきただろ。
それによって実際にコンサルからコジキは使わないようにキツク言われた社員もいるしな。
俺は社員から直接聞いた。
一般国道もそうだが特に店舗内、駅構内、住宅前での調査の時はコンサルは
コジキを嫌がるらしいぞ。

>>758
>>724

>>758>>759
どこの会社も同じみたい。
なんでもかんでも採用すればいいってのが撤廃されてきている。
その最大の理由はデータの悲惨さは勿論だがやはりクライアントからの苦情の多さにあると言える。
オマエらがもし会社経営していて面接に汚い服装のヤシが来たらどうする？
ソッコーで落とすだろ。それと同じだ。つまり外見の汚いヤシを自分の会社で使ったら
会社の評価もガタ落ちするということ。

皆、ＧＷはどんな過ごし方をするのかな？
教えて

>>761
3年前のGWなら今よりは調査があったからどこかの現場へ行っていただろう。
今年の折れは今日から2日までは繁華街へ行ってブラブラする予定。
安い靴や服を買う予定。3(火)のみ調査に入り4日〜8日までは友人と飲みに行ったり
パチンコしたり家でお笑い番組見て過ごす。いずれの日も深夜1〜2時までは
起きてるだろう。そして次の日は昼前まで寝るだろう。虚しいGWだ。

他のバイトならこの連休は忙しいはず。特に接客業はな。
しかし１カ月に数回しか入れない調査をやめれない親のスネカジリ
多い。俺もそうだが…
しかし年々調査は減少一方だしこんな不安定なバイトから
早く抜け出したいyo