【関西】交通量調査・調査関係【５】

高等戦術として、中止を見越してバスとダブルブッキング、
２７はバス、４日に差米延期調査に入る、という手もありだな。
素人にはお勧めできないが。

２７日のバスのほうが延期になるんじゃないか

>>885
自動車のみの交通量が一番雨に強いだろ。
バイクの数値は減るがあとはそんなに変わらない。
ただ測定が面倒なだけ。
アフォな測定員が勝手に人の敷地内で雨よけながらやってたりするからな。

というわけで２７日どうしてもカネが欲しい人は、雨にも負けず、
８８９の社員サンの指示に従って、ＳＰの高田の調査に逝ってくらはいｗ

２６，２７降水確率７０％になったな。

>>891
バス調は厳しいなあ。

ＪＲ再調以外は全滅の悪寒

いたいなあ　尼崎で２６，２７中に金もらう計画だったのに
ＳＰのキャン待ちに切り替えるか

ただ酉バスは金沢の絡みがあるから予断を許さない。

誰か調査の日程を整理してくれ

給料は振り込みだよな

この道を行けばどうなるものか。

危ぶむなかれ、危ぶめば道はなし。

踏み出せばその一足が道となる。

迷わず行けよ、行けばわかるさ。


アントニオ猪木

　　　　　　　　　　　　いくぞ〜1,2,3,ダー！！

尼崎：天気予報で降水確率が高く延期した事がある

ＪＲ：雪の降る中でも調査を決行した事がある

同じバス調でも、天候によって、尼崎は延期の予感するが、
ＪＲはちょっとやそっとでは延期しないと思われ

>>899
JRは敦賀や水口や篠山や小浜など調査営業所が多かった時代の話でしょ。
今回は金沢を除いたら主な所は３箇所ですから。残り１箇所は支所だし。
２日とも降水確率が高かったら（大雨だったら）どうだろう。

>>882
某会社ってどこよ？　おしえてよ。

２５，２６，２７，２８日はすべて雨だ〜
中止はみんな覚悟しておくように。

アメはいやだ〜

中止のときって連絡くるの？

>>863
ｓ〇の事が嫌いなのはあんただけでなくみんな一緒。
他社の考え→毎回来てくれる常連は大事にする。
　　　　　　ｓ〇みたいな過酷な労働条件ではない。
　　　　　　ｓ〇みたいに一回ごと表募集かけたりしない。
ｓ〇の考え→会社の給与や扱いに不満のある人間はいらない。
　　　　　　会社の過酷な労働条件にも納得できる人間のみ採用。
　　　　　　それにしたがえる人間であればどんな人間でも採用。

そのせいかここんと頃ｓ〇の説明会に行くと他社に比べすごく
ホ−ム〇ス風の人間が多くなったよな。

>>905
俺の言いたい事を先に見事に言ってくれて有難う。それにしても
ほんとエス〇って、一時期に比べてホ−〇レス調査員が増えたな。

>>906
年齢を偽ってる調査員多いしな。

>>907
文句言わずにやる調査員ならどんな調査員
でもいいんだよ。ここの会社は。

>>905
俺みたいに月に１回程度しかこのバイトやらないものにとっては、
１回ごとに表募集してくれるこの会社はいい会社なんだけどね。

＞＞９０４
お答えしよう。ほとんどの会社は連絡が来るよ。
ただし一社だけは別だよ。
当日現場に行って中止がわかった香具師も何人かいたようだ。
何でもその香具師によると中止の連絡は当日まで無かったそうだ。
その会社はもうみんなわかるよな？

連絡ってこっちがするんじゃないの？

>>908
エス○だけじゃないよ。
某会社はバス調のとき７０歳位の香具師いたからなあ。いくらなんでも
酷い。募集要領で４０歳で切ってるんだったら。遵守すべき。
会社も出来るだけ淘汰する方針みたいだけど。

>>909
あなたのような本業を持ってる人にはいいかもしれんな。
ただし本業を持っていない人、特に表の調査しかしない人に
とっては一回ごと何時間も電話して調査をゲットするのはホント
疲れるよ。しかも電話だけで午前中つぶれる事多いよ。
それにこの会社は必ず説明会に行かなければならないんだよ。
その説明会が他社の調査日と重なる事すごく多いから
俺は今はこの会社は敬遠してるけどね。
だってそうだろ〜たった500円しか手当てくれない説明会なんかに
いってらんないよ。俺は交通費だけでも1000円越すからさ〜

尼バス、調査員数が全然足りてないみたい。延期の可能性さらにup

>>913
だったら裏に入れよ。それで済むことだろ。

>>912
エス〇って、何年か前まではよく行ったけど
その頃(3〜4年前)は45歳以上や、ホー〇れスみたいな
ヤシっていなかったけどな‥
どうしてこんなになったのかな〜？
やっぱり労働条件が悪すぎるから若いヤシは遠慮するのかも
しれないな。

>>916
何年か前までは全体的に調査員の年齢層が低かったからだろ。

>>914
相変わらず段取り悪いなあ。勤務体系も変で給料ケチってるからなあ。
まあ前泊と言ってもどこに泊まるのか分らないのと、旅館かビジホ
を用意してくれてる所とは一目瞭然でしょう。

>>915
だから今はＳびーを敬遠してるっていってるだろ！
よく文章を読んでみてくれよ。そう書いてるだろ？
今は裏に入ってる身分なので表時代に比べると収入は
断然あがったよ。Sびーにいかなくとも全然大丈夫だよ。

>>919
俺もｓｐはほとんどパスしてるけど、>905に書いていること読み返すと
会社としては当たり前のことやってるだけなんだよね。
それに納得して調査やりたいって奴でやればいいってことで、
俺たちがどうこう言う問題ではないからね。
裏でちょっとやったことあるけど、調査内容とか言わないで
現地でもめるよりはいいのかもしれないと思った。

↑今、書き込みしているということは滋賀で24Ｈってところだね。（藁

またかぶったよ。
まがわるいね。>>919への返信だよね

>>920
俺も今は裏だが、確かにそういう事もある。裏の仕事で怒りを抑えて我慢して
調査した事もある。けど裏は〇巣みたいに19時に終了してそれから
3〜4時間も計算作業させられる事なんてない。
はっきり言って〇巣ぴーの計算作業ってのは裏の人間関係よりも
疲れるとかなりの人がぼやいてたよ。

>>923
人間関係は裏だけじゃなく表も疲れる。

サア〇イのバス調は何月何日の予定なの？

というか、某調査会社のお偉いさんが
すでに35歳以上調査員のｳﾗﾒﾝはいらいないと逝っていたよ。

仕事に関して文句は多いのに調査中に寝るわ、しゃべるわ・・
連動している調査地点で台数が1時間で100台近く違うわで・・
会社として給与払った意味がないとね。
いままでの手配師はｸﾋﾞにして会社でﾒﾝﾂを揃えることを
考える必要な時期になってきたなってね。

＞3〜4時間も計算作業させられる事なんてない。
それは単にあふぉなだけじゃないの？
説明会でもﾏﾆｭｱﾙにも電卓持ってこいって逝っているんだしね。
そんな条件を飲めない香具師はｵｽﾋﾟｰにこなくていいし、
裏で頑張ればいいことよ。

>>927
ナゼ3〜4時間も計算作業がかかる時があるのか？
　　　　　　↓
いくら本人の計算が速くてもそれ以前の調査員の計算が
間違ってれば一から計算しなおさなければならない為。
ア〇ォとかそんな問題じゃないんだよ。

>>928
全く同意！！！
最悪なときはエ〇研は時間給は200円くらいになるよ。
しかも終電にものらさせてくれないので困る。
計算には大反対だ。

>>928
調査終了後に計算させるのなら累計はほとんど意味がない。
その点をわかっていない巡回管理者があふぉ。
概算があってりゃいいのよ。
自分のところがあってりゃそれでいいの。
誤りに気づいても知らん顔して全部埋めてあればわからんから。
その点くそまじめに全部直す調査員もまたあふぉ。

最近のエ〇研は累計計算しなくてもよくなってきてるみたい。
一部の監督員を除いてだけど。

ｴｽひぃ　　俺がやってたときはいつも累計計算なんてしてなかったな。　
もちろん他の香具師もしてないし監督がチェックしたとき文句言われたことがない。

バス乗降調査ってどんなことするんですか？

バスガスバクハツ

なんの計算？

新スレ　
【関西】交通量調査・調査関係【6】
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/part/1088123745/l50