BTM〜ビッグサンダーマウンテン〜

２００１年７月４日、ビッグサンダーマウンテンは１５周年を迎えます。
懐かしい思い出をいっぱい語りましょう。

バーチェックしたままステージングされた人、いませんか〜？

研修会、夜の講義休んで、講師以下全員で行ったよな

秘密ラウンジからの入口を気にしていますが、
あそこから来る人ってまだ実際に見たことはありません。

>>1
ごめん、バーチェックされたままステージングってどういう意味？

>>1
ちょい待てぃ。
おぬしは誰や！ステージング事件を知っているとは？
私も知っている・・・・。
しかし、ビッグサンダーのキャストしかわからんような用語使わんで、一般の人にもとっつきやすいスレの立て方しようよ。
このスレ盛り上げたい。
名前からしてビッグサンダーのキャスト以外はチンプンカンプンだろう。
>>4
ゴメンなさい。説明すると長くなるから・・・。

と、いうわけで改めて・・・。
ビッグサンダーマウンテンが好きな人、みんなで語りましょう。

それにしても、もう１５年か。
できたとき、乗りたくて乗りたくてしょうがなかった。
ＯＰＥＮ早々乗ってきた！っていうヤツはクラスの注目が集まったなぁ。

それまでジェットコースター系の乗り物が苦手で絶対に乗れなかったのに
１度　思い切ってビッグサンダーマウンテンに乗ったおかげで大丈夫になった！！！
物凄いのは今でも乗れないけど　ほとんどのコースターなら平気で乗れます。
ビッグサンダーマウンテン大好き！！

>>7
そういう人多いよね、実際。
逆にスペースマウンテンなんかはかえって恐怖心が増幅されそう。

ビッグサンダーマウンテンは、よく出来てると思います。
さほど恐くもなく、かといって退屈する程度でもなく。
普通の人が普通に楽しめるコースターですね。

もしかして、一周して戻って来たら、そのまま安全バーが上がらずに車庫に行っちゃった?
いや、なんかそんな事件があったらしいということを聞いたことがあるので。

あげ

本日夕方､行ったらダウンしていた…

Castプレビューで某所トレーナーが立ち上がって止めちゃったなんてあったよね。
のどかな時代だったな〜
この年代で２ch来てる奴なんていないだろうが･･･
余計な話なのでさげ。

ビッグサンダーはゲストの利用者数が全アトラクションのなかで一番多いんだよね。
健気に頑張って走る暴走列車エライぞ！！

ずっと前に第一生命のコマーシャルで、新撰組の面々が
ＢＴＭに挑むってコマーシャルあったよね？
第一生命のＣＭなのか、ＴＤＬのＣＭなのか、はたまたＢＴＭのＣＭなのか
よく分からなかったが、かなり好きなＣＭだった。
覚えてる人いる？

アトラクションスレが乱立してるが、板の申請失敗記念ってことなのか？
あとやっぱりBTMをスレタイトルに入れるのはちょっとやりすぎって気が…>>1


とりあえず、「雨の日のダウン寸前が一番スピードが上がっていてお勧め」
という基本のネタから披露していきますか。

待ってました。
でもいきなりキャストネタなのはちょっとがっかりだったよ。

>>16
雨の日のダウン寸前って？？
雨ではダウンしません。

1さんはキャストさんですか？15周年パーチー行かれます

「か？」が抜けてました・・ゴメンなさい〜！

>>19
そんなんあるの？もしかして卒業式やってる場所？
私も行きたいです・・・連絡してみようかな。

>>15
覚えてる！！
「この山に登った者は勇気と力を与えられる」とか言われてみんなでビッグサンダー乗るんだよね。
でもそれより、ビッグサンダーマウンテンが出来た時に流れてたTDLのCMがかっこよくて好きだった。
確か、暴走開始！みたいなコピーだった気がする。

＞1
れんらくしてみてみて〜。でも高いから私はパスですが（死
OBの人とかけっこう来るみたいですぞ。

>>19=23
私もOGなんですよー。今年の卒業式も実はこそっと
参加していたんですけど藁
つーか、そんな高いんですかね？

しまった、お礼を言うのを忘れた。
ありがとうございました〜！

会費：7000円。
場所：舞浜某ホテル。

なんか内輪ネタが多いような気が・・・。

>>1って、もしかしてビックサンダーマウンテンの新人キャストなんじゃない？
嬉しくてつい、とかね。
>>27の言うとおり、内輪ネタが多いね。
そうなると、キャストのスレに行った方が良いような気がする。

厳密な意味では確かにBTMっていう言葉はキャスト用語かもしれないけど
待ち列の中のどっかにたしか「Ｂ」「Ｔ」「Ｍ」が組み合わさったマークの書いてある
鉄の皿か何かがディスプレイされてなかった？俺は普通に子供の頃からそれ見て
あそこのアトラクションをＢＴＭって認識してたけど…

あんまり関係ない話でスマソ

>>29
そうそう、ビッグサンダーマウンテンのマーク（金鉱会社のマーク？）って、
Ｂ・Ｔ・ＭをジャイアンツのＹとＧみたいに重ねたマークだよね。

設定としてすでにあの山は金鉱掘りがいる時点でビッグサンダーマウンテンだったってことなんだよね
たしか、「ビッグサンダーマインビルディング」とかいうスポットもあったと思う
崩れる洞窟の右、マークトゥエインから見える釣りしてる老人の上あたり

ビックサンダーにはいろいろと裏設定があるよね。
発車前のアナウンスで「マイントレイン」と言っているけど
これってなんのことですか？

マイン＝Mine＝鉱山
トレイン＝Train＝列車

つまるところ、鉱山列車という意味でそのままだね（笑）
あそこのところの声、富田耕生さんだっけ？
どう聞いても平成天才バカボンのバカボンのパパのイメージが強くて困る（爆）

ビッグサンダーに乗っててダウンした経験の
ある人いる？

あげ

混んでいる日に乗るとコースが短い、という噂は本当ですか？

>>36
んなこたーない。

スピードが日によって違う気がするんだけど、それも気のせい？

BTMと聞いて、
三菱東京フィナンシャルグルーップを思い浮かべる俺って変ですか…

列車によって､早いとか､遅いとか､あるらしい｡
(元キャスト談)
ほんと?

>27
ごめんなさ〜い、ついつい・・

バーチェックステージング事件は、カンタンに言うと、
バックで安全バーがちゃんと動くか調べてる最中なのに、
他のキャストが間違えてその列車をゲストさんが待っている所まで
動かしちゃったという事件です。分かりにくかったらゴメンナサイ！

＞40
何号車だから遅い、とかそういうのはないです。たぶん。


心霊現象とか遭った方いらっしゃいますか〜？
見たことないけど話はよくきくんですよね。

>>40
ある。
今日は５号車が早くてヤバイ・・・・。とかいう会話もある。
ビッグサンダーの場合は列車の間隔が一定以上詰まるとその場でダウンしてしまうから、
列車によって速さが異常に違うと気が気じゃない。

昼間に乗るとクソつまらないジェットコースターだけど
夜に乗ると楽しいね。
あと後ろの席に乗るとスピード感があって良いけど、
前の席に乗ると下りでノロノロ下ってスリルまるで無し。

ところでキャスト！自分の好みで人の座る位置決めんなよ！
ちゃんと並んでる順番通りに乗せろよな！
順番からいって後ろの席だと思っていたら、しばらく考えてから
俺らだけいきなり前にしやがった。むかつくぜ！

>42
ゴメンなさい！あるんですね。車両に問題があったりするんですか？

>43
人数とかの問題もあるんですよ〜。3名様とかだと、一緒の車両じゃないと
一人だけ違う車両になっちゃったりしてサミシイですし。
どうしても後ろとかが良かったら、言って下さいね。
確かにイヤンなゲストさんっていますけど、だから前にするってことは
ないと思いますよ？だってそのとき43さんが後ろにいきたいって
キャストにはわかんなかったと思いますし。

>>41
ちょい違うけど、ま、いいか。
>>43
確かにゲストからしてみるとどうして？っていう座席を言われることもあると思う。
が、そうせざるを得ない場合があるんです、本当に。
好みで決めてるわけではないですよ。
４３さんの場合はどういう状況か詳しくわからないですが、他のキャストだったとしても同じ案内になったと思います。
座席の振り分けには、いくつも約束ごとがあって結構ムズかしいんです。
慣れればたいした事ないんですが、新人の頃は難解なパズルをしているみたいで苦手でした。
下手に振りわければ直接ダウンにもつながりますし。

前と後ろから均等に詰めていきますよね。
カップルで行くと、後ろに回されることが多いように思います。
いろいろ法則があるんですね。

超遅レススマソ。
>>18
今は知らないけど、雨の日にスピードが上がりすぎて１周が規定時間以下になったら
ダウンしたハズ。当然ライトにしたり、４編成にしたり努力はした後だけどね。
>>38
日によってよりも、時間帯では？
午前よりも午後の方がスピードアップしてると思うよ。
>>43
他の人がフォローしてますが、決め方があるのは確か。希望は言ってみるのが吉。

どこか他の遊園地のコースターで事故があった時、
気のせいか速度が落ちてたような・・・

>>44,45,47
そーですか、今度順番と違って前に回されそうになるような
事があったら希望を言ってみます。アドバイスありがとう。

カスケードでダウンするアトラクションでは
わがまま言わないでくださいね。

>>50
キャストなんだかキャスト用語知ってるただのマニアなのかは知らないけど、普通の人にわかる言葉使いましょ！
んで、カスケードダウンを一応解説すると・・・
乗り物の間隔が一定以上詰まる事によって安全装置が働き、アトラクションが停止してしまう事。
ビッグサンダーマウンテンやスペースマウンテンに起こる。
この２つのアトラクションは下手すればゲストの乗り降りが遅れただけでダウンしてしまうため、
キャストもなんとなくゲストを急かしている。

個人的には、他のゲストさんに迷惑かけなければ
多少のわがまま（っていうか御要望）は全然OK！
だって、できるかぎり楽しんでほしいですから。
ゲストさんの笑顔とか、ほんとに疲れもふっとぶのですよ〜。

ダウンしないよう努力するのはキャストの仕事って思います。
だって来るゲストさんはアトラクションのそんな事情知る由もないし。

なんか生意気だったらスミマセン・・・

なんか１００以下に沈みそうなので上げておきます。

ネタその２
クリスマスイブの夕方以降の座席誘導は「２名様ですね」の連続で楽勝。

>>53
30人列車も夢じゃないね(藁
シール1枚貼れます。

ネタその３

クリスマスイブの夕方以降
１５番（最後尾）のゲストのイチャイチャ度をタワーのモニターでチェック。
（そして自分の身を嘆く）

というわけで見られてますよ、皆さん(笑)

>>55
そうそう、それでキスとかしだすと、誰も立ち上がってないのに、
「安全のため立ち上がらないでください」
とかマイクで言ったり・・・。かなりビックリされる。

スペースマウンテン（ＳＭＴ）ネタってスレたってますか？？

>>56
無粋だなぁ(笑)

私がいたときは、みんなでこっそり「正」の字でカウントしてたよ。
「まいったな、２０人目だよ」って感じだった記憶が…
イブの日になにやってんだか。

>>58
やったやった(藁！
押しに行ったら「これもやっといて」と・・・。
どのリフトが一番多いかとかかけた記憶がある。
結局Aリフトなんだけどね・・・賭けにならなかったのでやめました。
もしかして、かぶってますかねえ？

>>59
かぶってるかもしれませんねぇ。

でも、間抜けな伝統が続いてたってのも否定できませんね(笑)

伝統ですか、ﾜﾗﾀ

絶叫系が嫌いな私もこれは好きだ！
前、ショー（城の前でやってるやつ）が終わる直前に
行ったら友達と２人だけで動かしてくれた。
嬉しかったなぁ。

数年前だけど、ガタイのいい黒人と白人の２人の兄ちゃんが来て、
「後ろに乗せてくれ！」としきりにせがむ。
んで、１５番案内したら、Ａリフトでディープキス。
マジ気持ち悪かった。

ぐはぁ！

やりますな

ネタその４

オープン直後、左側の乗り場に誘導されたら列車が来る方向を見てみよう。
新しい車両の入線作業が見れるかもしれないぞ！
（もうネタ切れ…）

１００以下救出あげ

ネタその５
Bリフト（２番目）を昇る途中に振り返るとTDLを別の視点で見れるよ（夜がお勧め）

…うーむ。いまいち。

大したネタじゃないですけど・・・。
ビッグサンダーってリニアモーターカーなんですよね？乗り場の前後の動きがリニアモーターカーらしいです。三菱重工の工場を見学すると係りの人が話してくれるとか。
確かに普通のジェットコースターって乗り場を出るとすぐにチェーンで引っ張られあとは坂を下る要領で戻ってくるけど、ビッグサンダーって平坦なところを勢いよく走ったりしてますよね。
そうするとスペースマウンテンもリニアモーター付いてるんですか？

さらに救出あげ

ネタ2−1(藁
乗っているときに見える並んでいる列。
運がいいとその並んでいる小屋と自分の乗っている列車の間の道に
キャストが通りかかるぞ。そして中に入っていくぞ(藁

タイミングをあわせるのはできないけどね。

ビッグサンダーマウンテンで亡くなった人っているのか？

>>68
ビックサンダ−って何にも仕掛け無いんじゃないの？
坂のぼるトキもチェーンで上がってくよ。

>>71
でも乗り場を出てから最初のチェーンのとこまでは下り坂じゃないから何らかの動力がないと走らなくない？

実は本当に石炭で…

確かに、ステーションストップ（安全上、乗り場での緊急停止）が掛ってから、
再び動き出す時の動力は何だろう？
今までは、微妙に傾いてると思ってた。
うーん、謎は深まる・・・。

動力装置はリムといいます。
ステーション内、ストレージ内はこれで動きます。
軌道の間をよく見ると、ブレーキとは違う装置がついてるでしょ。

　　　　, -=-‐〜--へ__,,- 、
　　＜　　　　　　　　ヽ　　 ゝ
　　 ﾉ　　　 二､___ゝ,/_/ﾍ　 |
　　|　　　 ｦ 　 　 　 　 　|　｜
　　| 　　 ┤ 　===､　, ==|　 |
　ノ　　　彳　　―ｪ　〈‐ｪ〈　 ゝ/つ　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ゝ､　　イ6|ゝ 　 　／　＼ |‐ / /　＜　　美しい・・・http://www4.ocn.ne.jp/~tdl/deel.jpg
　　く 　 .^| 　　　　 　 -　ゝ/ /　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ヒi_,| ＼ｌ　　[ ー―.|/ /
　　 ,,, -/　｜＼＿＿__,| ／
　　　　　 ／ 　 　　 　 ／
　　　　 / /|　　　　　 /
　 ＿＿| | .|　　　　　|

>>68
技術論スレで一応の結論が出てます。

http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=park&key=972901386&st=331&to=343

リニアなのに、ステーション内での加速は遅すぎないかな？
もっと加速が速くなれば、カスケードダウン防げると思うけど。

ディスパッチして瞬時に４０kmとか・・・

瞬時に４０キロだと傷病の可能性がでてくるぞな

４両目当たりでステーションストップかけると、もう後はノロノロ運転じゃん。
かなりイライラして、列車のケツを押したりとかしなかった？
『逝けー！！』って。

>>80
ディスパッチャーなんかでは、ケツを押すというよりバーを掴んで引っ張ってた。
あれはさほど意味ないように思えるが、少しでも・・・っていう気持ちなんだろうな。

>>77
あ、やはりリニアでしたね。

>>80
あはは。気持ちわかるなぁ。
心臓に悪いよね。あのノロさは。

若人よ　なぜ　Aリフトで脱ぐ？！

脱ぐ奴がいるの？

>>84
濡れると思ったんじゃない？あの滝で(笑)

１００以下サルベージアゲ
っていうかさぁ、スレ建てたら責任もって盛り上げてよぅ>>1

と書くとお前がやれ！と突っ込まれるので小ネタをひとつ。
「出発時と到着時のホームが違うのは何故でしょう！」
答えは数日後！…てのはどうだ。

>>87
５編成走ってるからじゃないんですか？

15周年まで後2日！

>>89
ビッグサンダーは１９８７年オープンだから今年は１４周年じゃない？

ホームの中央、コの字型の壁で囲んである所がVIPラウンジへの出入り口だよね？
人が出てきて乗るところは見なかったけど、降りた親子が入っていくのを見た。
なんで戻っていったんだろうあの親子・・・

>>91
それはきっとステーションに来て突然「トイレ行きたい」と
子供が言い始めたからだね。
VIPのラウンジもあるけど、外にも出られるのだ。

しまった、まちがえた。
「降りてきたゲストが出入り口へ降りていった」のね。
そしたら車椅子をご利用のゲストかも。

>>88
当たりです。
つまらなかったですね…（涙）

>90
だって1に書いてあっただよ。

>>89
あ！本当だ(笑)。じゃあ>>1が間違えたのか・・・。１９８７年オープンってのはあってるから。
でも今日がちょうど１４周年だね。

age

=================再　　開==================

夜のパレード直後はバーっとビッグサンダーに流れるね。
ファストパス持っててもダッシュ！

１００だコラ

101だタコ

ＢＴＭ
ぼく　とらえ　もん

パレードの最中にビッグサンダーを見るのが通です。
あとは花火の最中とかね。なかなかその時間に当れないけど。

>>103
花火の最中に乗り込み、ライドに乗りながら花火を見るのが上級者コース。
狙っても出来ないでしょうけど…

スレ違いだけど、パレードの最中は「ダンボ」に乗るのが最高かと。

>>104
それを狙ってて、いつも待ち行列の最中に花火になってます。
たまたま時間があったと思うと、「中止」だし(泣

>>105
あ、本当に狙ってる人がいたよ(笑)
でも、時間通りでも見える場所は２番目のリフトの途中か、
その直後のキューエリアから見える左カーブの場所くらいじゃないかなぁ（想像です）

頑張って下さいね！

>>91
出発直前にストップした時に、トイレを借りたんだけど、
あそこの階段降りて、キャスト用トイレに入れてくれたな。
最初は下のトイレに行くのかと思ったよ。

その時ストップした時、雨降ってて、屋外で止まった人たちがかわいそうだなと思った。
やっぱり、ライドに乗ってる最中に傘さしちゃだめだろうし。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b12530630
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ayako4646?

8月6日、C704433のプレビューチケットがでています。
どういう社員教育をしてるんですか？？？

・・・とＯＬＣに電話してやりましょう。
電話番号を誰かアップしてね。
46年4月6日生まれのアヤコさーん、首を洗ってお待ちなさいねー。あははー。

いま雷がなってますね

最終列車、最後列っていいＮＥ！

>>110
いろんなスレ上げるのはどのスレ下げたいから？

最近の待ち時間を知りたいぞ。

>>99
こわいし迷惑だからやめて

>>111
オマエモナー

秘密ラウンジ行ってきました。他のアトラクションにも
あんなのがあるんでしょうかねー
秘密の窓みたいなところからリフトで列車が昇って行くところが見えたり
飲みモンが出たり（お茶だけど）お土産もらったり（クッキー）
と良かったんですがー

初心者な質問でｽﾏｿ。
この時期にスムーズに入場(入園)を望むのは無理だと思ってるんだけど
開園2時間前くらいに行けばBTMにスムーズに乗れるかな？
あ、ちなみに持っているパスは日付の記載がないやつなんだけど･･･

>>116
問題ないと思うよ。
まずはファストパス(アトラクション整理券)をゲットすること。
配布は、入口左横でやってる。
もっと遅く行っても、ファストパスは取得できると思うよ。

それより、入場規制にかかることを注意すべきかと。

>>117
116です。
レスありがとうございます。
混んでる時期に行った事がないので「入場規制」がどのようなモノか
想像がつきません(^^;;
日付の入っていないパスポートだと入場できない場合があるという事でしょうか？

>>118
そうです。土日には入場規制がかかることがあります。
パスを持ってなかったり、日付指定のないパスだと、入場できないんですよ。
入場者数が、一定限度を越えると制限がかかるので、朝一はまず入れると思います。
まあ、2時間前に並んでいれば、まず大丈夫だと思いますが。

102でーす！
エントランスのロープ外して下さい！
グリーター、はやく迎えにきて！！どこにいるの？

いや、これに限ったことじゃないんだけどね、
ほんとディズニーのアトラクションは、そのストーリー設定が
おもしろいと思う。
なんか説明を聞くだけでも胸から心臓が飛び出しそうになるよ。
ほんと洒落てるよなぁ･･･。

>112
40K→40min,50K→60min,60K→90min,75K→100min(MAX)ってところです。
夏休みは５０K〜７５Kでだいたい推移していますよ。
ただファストパスの影響で、かなり変動してしまいます。

この前、ディズニーシーに遊びに行ったんだけど、
ＢＴＭの中堅〜ベテランキャスト、大挙してＳＥＡに異動してない？
特にセンター・オブ・ジ・アースやインディジョーンズ。
え？今ＢＴＭには誰がいるの？って感じだった。
大丈夫なの？ちゃんとできてるの？
最近インパークしてないから非常に不安になった。

休日だと、ビッグサンダーのファストパスって、
何時頃まで残ってることが多いですか?

>>123
同感、、、、かも

どういう社員教育をしてるんですか？？？

・・・とＯＬＣに電話してやりましょう。
電話番号を誰かアップしてね。
goma69867445さーん！ID69867445のgomaさーん！
首を洗ってお待ちなさいねー。あははー。

更新されてましたよ！
http://rating.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=goma69867445&filter=-1

あーこの人知ってる・・・。こんなことしてたのね・・・。

有名なの？

最後列まんせー

始発や最終列車に乗ると、何かいいことありますか？

>>130
最終列車でもう一度乗りたいって言うと
再走してくれるって噂は聞くけど、どうなんかね？

閉園間際で後ろの席頼んだら最終になったけど
後ろに誰も居ないというのは良い感じだった。
駅も他の列車もみんな空っぽ

ＢＴＭｾｸｰｽにやみつきで〜す♪

　　　 ＿＿＿
　 .ｒ'⌒';=ﾆニ=:､
　 川_ノ从仆从）
　 |　|_｣Ｏ　　Oｙ
　 | .人ひ − ノ|　さむい・・・
　 `⌒￣| 匸⌒
　　　/￣　　`i
　　　| | ・　 ・,|
　　　| |｝　　　）
　　　| |゜　　 んO
　　 .(c 　 Y. |
　　　　.〉　|　|
　　　　|＿|.__|
　　　　|　‖｜
　　　　L⌒l⌒ｌ
　　　　 ‘￣￣

>123
確かに新人多いね。ヤバいかも...
それより、シーに行ったビッグの人たちの方が大変みたい。新規の人はかなりイケテないよ。
大きな声出してるの元ビッグの人達ばかりだし...
>124
休日は3時〜4時くらいに終了します。


ディズニシーがオープンしてからの９月だと、休日でもアテンダンス３０、０００くらい
なんだよね。超混み＆運営下手なシーに行くよりも、ランドで遊んだ方が絶対いいと思うよ。

>>130
始発に乗るとゆっくり御乗車いただけます。終電に乗ると、たまに一緒に
のってる幽霊に出会えます。...それぐらい
>>131
ウソです。最終列車は車庫にすぐ引き込まれます。
もし列車を再走したとしても、キャストしか乗れません。

大好きなのであげます。
やっぱり夜に乗るのがいいね。

ビッグの人ここみてるかな？
がんばって！

キャストの人もいっぱい見てるんだね〜。
みなさんの失敗談とか聞きたいです！
結構すごい間違いってしたことない？今さら皆には言えないけど...みたいな。

腹が出てて座ってるお父さんに、『お腹の荷物は横にずらしていただけますか？』

うむ。昼はつまんねーただのジェットコースターだが夜は最高だね。

う〜ん、失敗談かぁ。
他のキャストのとんでもない失敗談とかはわんさかあるけど、
どれもＢＴＭキャストにしかわかんないようなもんばっかだな〜。
ダウンさせちゃった〜ってのはけっこうあるけど。
ＢＴＭは、他のアトラクと違って、なんか起こった時のとっさの判断力が必要なんだよね。
そこがＢＴＭでの仕事の難しいところでもあるし、おもしろいところでもあるんだけど。

とっさの判断力で思い出したが以前BTMにいた時に
ゲストが安全バーに風船の糸巻きつけちゃって全然取れなくて
「もう一回乗って取ってください！」と言って乗ってもらったことある。
もちろん回りのキャスト・ゲストにも了承を得てからね。
どうしようかと思ってしまった・・・

age

>>140
え？そんな状況で周りのゲストやキャストまで了承を得たの？
冷静な人だね。そんな時間的余裕ある？
いちいち了承を聞いてくれたキャストもスゴイ人だ。

>>142
かなりギリギリだった(ﾜﾗ
ぱっと見て「もうこりゃダメだわ」と思ったもんで。
とりあえずこっちが焦ってたのを見て周りが同情してくれたと思われ。

風船からまる件はけっこう良くある事だけどさ、
数年前、バッグを落として列車から降りちゃった女性がいるよね。
Ｃリフトの下あたり、モニターに映るかどうかっていう所で。
下りてもすぐに追いつくと思ったらしいけど、
結局、列車においていかれて、うずくまってた。
不安だったんだろうな〜。

前にコンタクト落としたっていゲストがいて、もう１周いってきてくださいって
言われてた。
でも、もう１周乗れるってお得じゃない？？

＞＞１４４
知ってる〜、その事件。でも、Aリフトって聞いたけど。間違いだったのね。
結局どうやって救出したの？
体すれすれの所をビークルが走っているなんて、想像しただけで恐い...

先頭の汽車の部分の車輪が剥がれ落ちて、ガックンガックンいいながら列車が
帰ってきたのにはびっくりした。あれ、ゲストが乗ってる車両だったら恐いかも。

>>146
最近のキャストさんですかぁ？頑張ってくださいねぇ。
あの事件、女性がモニターの映るところまで移動したため、
タワーキャストがそれを見つけてＰＤ。だったと思う、確か。

ロコではなくてゲストの乗った車両の車輪のゴムが裂けたこともあるよ。
スゴイ音しながら走ってた。ゲストもガタガタで落ち着かなかっただろうな。
さらに言うなら、ゲストがメインショーに落としたカーディガンを
車輪が巻き込んでステーションに戻ってきたこともあったよ。

シーがオープンしたらやっぱりすくのかなー？

１０年くらい前、
キャストにいらっしゃった“FUJIWARA”さんに萌えてました。

>>144
走行中に降りれちゃうことにビックリ！レバーすりぬけて？
私も足元にバッグ置いてて急カーブで落ちそうになったことあります。
それ以来必ず手で持つか連れとの間に挟んで置くようにしてる。

荷物は足下に置いて御乗車ください。（そして足でしっかりと挟む！）
膝とバーの間に、バッグを挟もうとしないで下さい。
バーを下げてる最中に、リュックのヒモを足に絡めようとしないでください。

以上

以前、逆走ビッグサンダーがあったよね。
その後
ファーストドロップの後の小さなアップダウンが無くなったような？

>>149
BTM→SPL？

>>153
ＢＴＭ→ＨＭＮじゃない？

>>152
うっ懐かしい！
地震（地響き？）を演出した小さなガタガタ。ＡリフトとＢリフトの間にあったんだよね。
逆走事件との関連はわからないけど（時期的に重なってたっけ？）、
あれがなくなったのは、車輪の消耗を減らすためと聞いたが・・・。
でもフロリダのＢＴＭにはまだあるみたいよ。

>>153,>>154
10年前のことなので私も歳とってしまって妻子持ちだけど、
“FUJIWARA”さん、綺麗な人だったなあ。
今どうしてるのかな、名前も変わってるんだろうなあ・・・

>>153
FUJIW*R*→KAGEY*M*？

>>154
あの頃、SPLとHMNにBTM出身のFIJIWARAさんが二人いたような…
二人とも綺麗だったなあ…

>>149
もしかしてＭＳＨにいなかった？その人。

>>158
私はその辺は知らないのですが、BTMのキャストとして
“ＯＺマガジン”に写真入りで紹介されてたことがあったのです。
当時パークには毎月行っていたので
BTMで実際にFUJIWARAさんに何回か遭遇させていただき、
となりに今の家内がいるのに
心密かにFUJIWARAさんに萌えてました
そんな思い出のあるBTM、
下の息子も去年から身長をクリアしてみんなで楽しんでいます。
BTMも、BTMの周辺の雰囲気も、今でも大好きです。

15番目（最後列）で、後ろを向いたままのライドを初体験。
今までと全然違う疾走感たっぷり。
ヤミツキになりそう。
セーフティバーを腰骨より少し上で留めないと、ちと痛いので注意。
今までとはまた一味違う風景及び感覚で、かなりオススメ。
一度試してみるヨロシ。

そんなことして緊急停止されないの？
なんて言いながら漏れもリフトの途中では振り返ったこと有るが・・・
こんどスペースマウンテンの6番でもやってみてチョ！

まだファンティリュージョンが始まったばっかりの頃。
ファンテ見終ったあと、ビッグサンダーまでダッシュ。
数分待ちでパスポートチェックの場所についたが、
連れのパスポートがホルダーごとなくなっていた・・・

１６２続き
必死で探す形相にキャストが
「乗っていいですよ」って。
「ビッッゲサンダー内で紛失してるならアトラクションの入り口で
キャストに声をかけて下さいね」と言われた。
乗り終わった後
「パスポートなくしちゃって・・中まで入ったんだけど・・・」と言うと
「こちらへどうぞ」と言われて
秘密の通路と部屋へ連れて行かれた。

１６２　１６３　続き
秘密の小部屋で無くしたホルダーの形とかいろいろ聞かれ、その後
「こちらへどうぞ・・」と案内された階段を上った先は
ビッグサンダーの乗り場だった。
いたれりつくせりの待遇だった・・・
恐るべし第一生命（のおばちゃんからもらった）スポンサーパスポート。

ビッグサンダーとその周辺のＢＧＭが楽しい！

>>165
おれも
何ていう曲か知ってる人いませんか？

>>166
ウエスタンランドのBGMだったらトレジャーズオブファンタジーに
収録されてるよ

>>166,>>167
そう、トレジャーズ・オブ・ファンタジーに入ってるんだけど、
１０枚組で２万円ぐらいする、ポニーキャニオンのＣＤなんだ。
９６年だったか買ってしまったけどね。
ウェスタンランドＢＧＭとして

ウェスト・オブ・ザ・ワイド・ミズーリ
オール・アボード・ザ・マイン・トレイン
カリフォルニア・ゴールド
カウボーイ・ニーズ・ア・ホース
ドライ・ガルク・カウボーイ
レッド・リバー・バレー
わらの中の七面鳥

の７曲が入ってるよ。
フォークダンスで聞き覚えのある曲も確かにあるけど、オリジナルも有るかもね。
知ってる人いたら教えてチョ！

このＣＤエンドレスで聞いてると楽しいよ！
ムショーにカレーが食べたくなったりしてね・・・
夜のＢＴＭは最高だね！

ラッキーナゲットの“ビッグサンダー・バスケット”だっけ、
ＢＴＭスレの仲間に入れて上げようYO

バスケット、値段の割にボリュームがあってマル

バスケットなくなってた。
ツナコロッケもなくなってた。

>>171
あら、なくなっちゃったのか。
コストパフォーマンスはよかったのに。

あげ

age

あげ