ウエスタンリバー鉄道

のんびりしてていいよねぇ〜。これからの時期、
暖かくて日なたぼっこできそう。

あのさあ、スレのタイトルにパーク名ぐらい入れないか？
どこのパークのアトラクションだか分かんないぞ。

あと、全部のアトラクションでスレ立てるつもり？
いくらなんでもそいつは勘弁

スレは別にいいんじゃないか？
忘れられたスレとして、
グランドサーキットのスレもあるんだよね、下の方に(笑)。
需要がなきゃ沈むんだし、需要があれば上がるだけのこと。

ただ、確かに、タイトルにパークの名前は入れといた方がいいと思う。
知らない人には、どこのアトラクションか分からんぞ(笑)。

ウエスタンリバーって、結局一度しか乗ったことないな。
混んでる時はこういうのにのんびり乗りたいものですな。

混んでて　左よりの座席に相席で乗らされちゃうと悲しい・・・
でも　そんな時に　ビックサンダーマウンテンと接近遭遇するとうれしかったりして。

たまにはタイムスリップして、恐竜に会いに行くのもいいね。

裏の方が見えることがあるって本当ですか?
どのあたりで見えるんでしょうか。

＞7
アナウンスで右を見てくださいと言われたら左を見る。
踏み切りのところね。たいしたものは見えないけどね。
どっちかっていうとダンボにのってパレードの出てくるゲートの方を
見たほうが面白いものが見えることがあるよ。

どぶねずみ、ウザイ

汽車好きだよ、わたし。でもあれって本当に蒸気で動いてるの？

>>7
確かに見えるけど、それを面白いと思うかどうかは　別。

園内を一周するはずだったのが、鉄道法の関係で駅が作れないとかで、
今の規模になったんだっけか。

>>9
石炭でないことは確実

重油だけど蒸気機関車だよ。
ボイラー技士がちゃんと乗ってるよ。

機関車は協三工業ってメーカーで作ったんだよ。昔ＳＬを作ってたメーカー。
あと、信号関係も実際の鉄道の信号システム作ってるメーカーが作った。

>>11
そう。途中に駅を作って２点間輸送を行い料金を徴収するとなると、当時の
運輸省にちゃんと鉄道としての認可をうけなければならなかったので、断念
したのだ。鉄道としての運営と遊戯施設としての運営だとコストが鬼のよう
に違うからね。

うちの子供、アメリカ河のあたりから、鉄道に乗ってるゲストや
キャストに手を振るのが大好き。
見知らぬゲストににっこり手を振り返してもらえると
妙にパークにいることを実感する。

でも、杉花粉がすごそう(藁

踏み切りすぎてふと振り返ると
キャストがぞろぞろ歩いていくわ、トラックが通るわで
大藁です

機関車一台一台に名前がついてるんだよね。

アメリカの大河の名前だよね？ミズーリ、リオグランデ、コロラド
ミシシッピだっけ？

色も一緒に言ってくれるとｶｺﾖｶｯﾀのに(藁＞19

>>20
緑→ミズーリ
赤→リオ・グランデ
臙脂→コロラド
青→ミシシッピ

これでいいかな（笑）

正確には、
赤→コロラド
緑→ミズーリ
橙→リオグランデ
青→ミシシッピ、です。

>>22
えっ、赤が　リオグランテじゃないの？

あぼーん

あぼーん

ディズニーシーの中にも、アトラクションとして列車走ってるけど
認可とってるのかな？
２点間輸送だと思うんだけど。
知ってる人います？

おおっ！そうなんだ？じゃ、乗りに行かなきゃな！＞２６

どのアトラクション？

＞28
ディズニーシーエレクトリックレールウェイ。
スポンサーは株式会社トミー。

皆も手を振ってみよう！

みたくえ　おあしん！！

３０＞
ﾜﾗﾀ

>>26
シーの中のは遊戯施設です。規制緩和で色々と当時と法律変わってるしね。

>>32
なるほど、今は遊戯施設でも通るんだ。
リゾートラインもその線で通してほしかった気が。

>>33
リゾートラインは園外に出るでしょ。公道の上空も通るし。来園者以外の
不特定多数から金を取る以上遊戯施設にはできないよん。

>>29
ジョリートロリーと同じような扱いじゃないの？
あれも２点間輸送だよね？

敷地内なら料金徴収の上２点輸送ができるはず。
明治村の路面電車や蒸気機関車は昔から２点輸送だし。モンキーパークや
東武動物公園なんかも２点輸送の汽車があったと思う。
上野動物園のモノレールは、敷地の外（公道の上）にでるからややこしかっ
たらしいですよ。

>>34
でも、TDLの回りの道って公道だっけ?
あ、でもこれ以上はリゾートラインのスレの方がいいかな。

>>36
そういや、犬山の明治村はそうだった。
リバ鉄はなんで問題だったんだっけなぁ。
モンキーパークはモノレールに関しては名鉄が運営する鉄道なんだが、中にもあった
ような気がするな。ちょっと文献を調べてみよう。

３８＞
で、何かわかった？

ポカホンタスの看板が、どこかにあるんだよね？俺は知ってるけど（藁

>>39
仕事の片手間で調べてるんで、まだわかんない。スマソ

ポカホンタスの看板ってなぁ〜に？

４１＞
アドベンチャーランドとウエスタンランドの境目の、
「痛くない歯医者さん」の壁に貼ってあるポカホンタスの
看板と全く同じモノが、スティールウォータージャンクションに
ある、工具小屋？に貼ってあるんだよ。以前やった、テレビ東京系の
TVチャンピオンでやってた、ディズニー通選手権でやってたんだよ。

ポカホンタスあげ

あまり人気ないからな、ポカホンタス。
女友達がワカメちゃんみたいだ。

44>
ﾜﾗﾀ

どうってことないアトラクションなんだけど、
結局、子供が手を振って、それに振り返してくれる人がいるってところが、
このアトラクションの一番楽しいところだね。

俺の姉がポカホンタスの相手の金髪男性の人形を持っている。
これだけがかわいいそうな。

ウエスタンリバー鉄道からポカホンタスへ。
話題の幅が広いなあ。

途中に、OLC本社のほうにある車庫への分岐があるんだよね。

その車庫の分岐からうっすらシーが見えませんか?
乗っても左側が気になって(藁)
ポカホンタス、不人気ですか・・私は好きです
ヒットした「ダ０ナソー」よりは(藁)

>>49
引込み線で脱線した事あったよね。
大騒ぎだった（藁

５１＞
そうなんだ？・・・ん？５１はキャスト？

ピンポ〜ン。

ﾏﾀｰﾘしてていいな、このスレ。

うん。荒れないといいね。＜このスレ
ちなみにあたしゃリバ鉄にも関わってるメーカーの人間。（藁

巨雷山のコースターと微妙に遭遇するのがいいな。
リバ鉄からは手を振ってあげてるのに、山ではそれどころでない人が多数だったり…

俺は、リバ鉄元キャストだけど、参加していい？

>>57
熱烈歓迎。

脱線なんてないです。

>>55
信号機屋さんですか？(藁

>>60
はい。（藁
山系も絡んでます。これ以上は書きません。（藁
そういうあなたの正体は・・・・。（藁
もしかして？違う？（謎

この前久々に休日に行った時に乗ったよ。
ウエスタンランドの橋で思わず下の子供に手を振っちゃって、
なんとなく初心忘るるべからず(笑)

>>61
やっぱり(藁
私は昔大雪の時にリバ鉄行ってキャストに
「シベリア鉄道へようこそ(藁」
と言われた人です(藁

>>63
シベリア超特急じゃなくて良かったね(藁)
水野晴朗が出てきちゃうぞ(汗)

６３・６４＞
俺、冬場に仕事した時に、遊びに来たゲストに
言った事あるよ。＞シベリア鉄道

63>>
やっぱり（藁
64>>
あの迷作のタイトルをこのスレで見ることになろうとは。（藁

>>65
結構メジャーなのかな＞シベリア鉄道
冬はめっちゃ寒いんだよね。お疲れさんでした。
ちなみに自分は某女性キャストに言われました。

>>66
って事で(藁

>>67
今後ともよろしく（藁

ビッグサンダーは「山」と呼びます。

>>69
ではスプラッシュは？

山なんていいません。
普通はビッグって言います。

普通はサンダーといいます。

えっ、普通はカレー屋の横って言わない？

射撃屋の横じゃないの？

絶対にサンダーなんて言いません。

途中の駅に降りてみたい。

い〜ち、に〜い、サン　ダー！

俺もキャストの時、ＢＴＭを山って言ってたよ。

西川鉄道と大雷山。

巨雷山っしょ（藁

＞７８
じゃああなたはめちゃくちゃ古い
人なんですね〜。

８１＞
かなり前だからねぇ、俺がキャストだったのは。

最後のトンネルの中の、非常口照明がいやに目立つのが気になる。

８３＞
あれは、消防法によって、設置を義務付けられているので、
いたしかたない事なのです。他のアトラクションの内部にも
やたらとあるでしょ？非常口照明。

約１年前に辞めた元キャストだけど、「ビック」とも「山」とも言ってました。
１年前って、もう古い？＞81
ロケーションによって言い方違うっぽかったけど。

ビック→ビッグ

非常口照明で思ったんだけど、ＵＳＪのジュラシックとかでは非常口照明が気付かなかったな。初めて乗るので興奮してたからか？それとも何かやり方が違うのかな？

>>87
非常口の表示は消防法で定められているのですが、表示しなくても良い
場合ってのがって、ＵＳＪではそれに該当するのでは？
あと、消防法は改正されていて、以前ＴＤＬでも点灯していた非常口の
誘導表示が最近は消灯しているよ。（一部かもしれないけど）

日本とアメリカの消防法の違いとか、かな。
日本の方が規制がうるさそう。

そういえば、スペースマウンテンの非常口照明は今もかなり目立つ気が・・・

スペースマウンテンは気がつかなかった・・・
動いてる最中に非常口って見えましたっけ

コースの最後に近いあたりで二回ほど通り過ぎます。
（今日、行ってきました）

最後の恐竜のトンネルって、煙突から出た煙がちゃんと外に抜けるようになってるんですよね。
知ってました？
乗る前の待ちのとき柵から身を乗り出してトンネルから出てくる列車を見ていると、まだトンネル内にいるはずの
列車の煙がちょうどポリネシアンパレスレストランの屋根の上へんに吐き出されて
だんだん近づいてくるのがみえて笑えます。

よく考えられてますね。
トンネル内に素直に排気したらそりゃ大変だけど。

＞９３
危険ですので柵から身を
乗り出さないで下さい。

あのトンネルの中の恐竜って、
どこか外国のディズニーランドの使いまわしってホント？

>>51
懐かしいな。
切り替わって無いポイントにメンテさんが間違えて入線しちまったんだよナ。
まあ、バックステージだし怪我人も居なかったし、ゲストに迷惑はかからなかった。

俺はミシの試運転に付き合ったくらい前のキャストだけど
BTMは『山』って言うな、、、でも『ビッグ』っていうコもいたっけか。

大空山。スペマン。

レールの枕木、何本あんのかな？

それ知りたい>>99

誰か数えてくれないかな？（藁

走行距離を枕木間の距離で割る。

1周1.6km

じゃあ、枕木間の距離を誰か測ってきてくれ。

ﾏﾀｰﾘage

>>103
検修用の引き込み線も数える必要があるからそれじゃ足りないぞ。（藁

>>104
上記のように引き込み線もあり、ここはゲストは立ち入り不可能と思われ。
最近のヤングのように、管理者に黙って侵入を試みるのはいかがなものか。
かといって、私がすべての枕木を数えるという行動をとるのはぞっとしない。

>>106
キャストさんなの？
だったら数えておくれお願いage

枕木間の距離って決まりはないの？
推定でもいいから出せないものかねぇ。
1mくらいか？

ビッグサンダーを「山」と呼ぶのはウエスタンランド（ＨＭＮ含）のアトラクキャストだけだと思うよ。
他で言っても通じなかったし。
スペースマウンテンはスペマンで統一だね、全キャスト。
ウエスタンリバー鉄道はＡ・Ｗ/Ｌアトラクは「汽車」が一般的じゃない？
他では「リバ鉄」と呼ぶ人もいるけど。
スプラッシュはスプラッシュだね。＞７０

>>108
そんなに開いてたら危険だと思われ。（藁

>>110
じゃ、何cm？

予想30〜50cm

仮に50cmとして1.6Kmだと3200本。
わかったけどどうしよう（藁

>>113
ぜひ確認に逝ってきて〜。

どぶねずみが適役だと思われ。

ご指名です！＞どぶねずみ

よんだ？ビデオで線路撮ってスロー再生で数えれば？

>>110
貴兄は、もそもそとした鉄道板の住人と思われ（藁

>>117
ウラの部分はゲストは撮影できないんでねぇ。
もっとも、営業部分だけでよければそれが一番。
トンネル内はスラブ軌道みたいに枕木を使ってない可能性があるので
ビデオだけでも充分いけそう。ただ、最後部で車掌に変な顔をされる
かもしれない。（藁
車掌が２ちゃんねらーだったら協力的かもしれないが。（藁

確か枕木あったようなきがする・・・＜トンネル内
私ももとシベリア鉄道キャスト。クロスだけど。
さむーい時期に行かされたために本当にシベリア鉄道キャスト（藁
そして枕木は確か歩いてみるとちょっと狭かった気がする。
ちょこちょこ歩いて疲れていた（藁

トンネル内、ポリ寺から発生したおっきな五期ぶり
いっぱい！夜のゲスコン上がりの時の運営終了後の
ジオラマ内清掃、嫌だったもん。それに、真っ暗で
オバケ出そうだし（藁。

そんな俺もＢＴＭを山と呼ぶ、結構前にキャストやってた一人。

＞１２１
ゲスコンの人はジオラマ内清掃やんね〜よ！
知ったかぶりすんな！

>>122
まあまあ、勘違いだろ。
落ちつけって、ﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ。

１２２＞
え？やったよ？俺の居た時は。ゲスコンが、フロントコンダクターからの
オールクリアを受ける→A/Lセキュリティーにゲストクリア伝える→ゴミ
袋持ってジオラマに行く→たまにショー整備課の人が居るのを知らずに
勝手に動き出す恐竜に驚く（笑）→一通りゴミなどないか見て戻ろうと
してゴキブリに驚く（笑）だったよ。俺もかなり前のキャストだからなぁ。
ローテが変わったのなら、俺は知らないなぁ、最近の話は。
ちなみにチケット上りは、最終汽車が出た後にカウント取って、チケット
を回収袋に入れて、上り際にセラー（だったかな？）に持っていったよ。
チケット回収袋とか出て来るくらい昔の話だよ、俺が車掌してたのは。

＞121

そうそう、それでジャングルの詰め所にチケット袋持ってきた
チキの新人さんをいきなり詰め所の電気消してイジめてたりしてよナ。

もっとも俺はオープンメインだったからあんまりクローズやったこと
ないけど、、、メンテさんが入庫の時はメチャ飛ばすから面白いんだ（笑）

125>
そうそう、すごい飛ばすんだよね。１１L信号まで3分かからなかったもん(笑)

つーかそんなにゴキ出てくるんですか、ブルブル・・・

＞１２７
夏の夜はステーションにもいっぱいだよ。（ｗ

age

１２８＞
まじで？

昼間、出てこなければ別にいいや
って、昼間も出てたりして・・・

恐い・・・

128>
見たこと無い…なめくじとねずは聞いた事ある…

ネズミなんて、パークのそこらじゅうにいるじゃん。（藁
前に、白昼堂々とキャッスル前のポップコーンワゴン周辺を徘徊するネズミ
を見たよ。その時の友人の第一声は「あ、リアルミッキーだ！」（藁

>>134
うちでも「リアルミッキー」と呼ばれていました。
ロケーションの裏でけいれん起こしながら死にかけてたそれを見た日にはもう・・・。
なめくじもいたらしい・・・。
ゴキは見ません。

>134
その話聞いた事ある！ネズミ見ないのは良く周りを見てないからかぁ。

他に見た事ある人います？

カルガモの親子がバックステージ（外周道路）を
歩いてたのは見た事あるなぁ。
マジで可愛かった。

ああ、そういうのんびりしたのいいですねぇ

＞133
よくいるよ〜。＜ごき

「リアルミッキー」、おいらが働いていたときはガンガン見ましたよ。
オンステージで。
植え込みから植え込みへ、ダッシュで移動してた（藁
ゲストが絶叫してたし…。

>>137
彼らは一種のキャラクターですから。
メインエントランスでも、キャラクター並に人気を集めています。

するとゴキはバグズライフか(藁

>>142
ﾜﾗﾀ

それ、いいかも（藁＞142

リアルミッキーって、、、、ミッキーラットじゃんか。

139>
なるほど…ありがとうです！

142>
面白い！

リアル猫もいるぞ
キジもいた。
七人の小人も。（植栽の腰の曲がったばーちゃん達ね）
それと現キャスいたら番号忘れたが切替ポイントの信号の裏の蓋開けてみそ。
こうもりが住んでる。

あんなにせもんの鹿やらなんたらドッグ見せるぐらいなら
本物の動物園にしちゃえばいいんだ。

燃え上がる小屋も、本物にするとか？＞１４７

バックドラフトの技術を導入するのだ!

水面に石油?まいて、火つけてる、ジョーズの技術もいっしょに。

ひさびさにゴキサッカーでもする？
ゴールはプラグの穴

どうせなら、リバ鉄をシーまで延ばして二つのパークの連絡手段にすればいいのに。（藁
ま、”全てのゲストが平等なように”入口が一つしかないパークにしてるわけだから
絶対に無理なんだけどね。

>>152
入口が一つについて、「全てのゲストが平等なように」はウソ。
生半可な知識でパークの哲学など語るなよ。

>>153
カッカするなって。もう少し穏健な言い方しろよ。
決まったストーリーで映画のように楽しめるように、
入口は一箇所に、だっけ？

今日からリハブ〜

１５５、情報さんくす〜

>>154
もうちょっと寛大になったら？
人の揚げ足とったり、重箱の隅をつついたりして得意げになっていてもいい事はないと
おもうけどなあ。

さーさーマターリと(藁
今の鉄道法は、ウエスタンリバー鉄道が出来た当時より緩やかなんだっけ
シーとの連絡手段にしちゃうというのは、ネタとしては面白いな。
ジャングルクルーズと合わせて、水陸で移動できる(藁

>>158
バックステージはまたトンネルにしてなんか仕掛け作らないといけないけどね。（藁

ってゆーか汽車の軌道と本社とか
その他もろもろの建物の位置を考えたら
ランドとシーを結ぶなんて絶対に出来ない。

>>160
んなこたぁわかってる。（藁
妄想で楽しんでるんだから、そんなマジレスしないでちょ。（藁

>>160
夢は必ずかなう！（藁

162>>
ﾜﾗﾀﾖ

それよりも、ＴＤＬの外周を１周できるようにしてもらえないかなあ？
あれができるとパーク中の移動が楽になるよ。
なんで１周できるように鉄道を造れなかったんだっけ？

>>164
たかだか200以下のスレ、過去ログぐらい読みましょう。

>>164
あれは鉄道法がどうのだったと思われ。
他のスレにあったのかな。リゾートラインのスレだったか。
自分で探してくれ（藁

>>166
実はバックステージを隠すのが面倒だったという説があり。（藁

>>167
ほかのパークはちゃんと隠して１周させているのに？

どうして花火が上がる時間帯前後は乗せてくれないの？

＞169
軌道が交通制限のかかる範囲に入ってるから。

そーだね。
以前、ラッキーナゲットとマークトゥエインの真ん中あたりのリバ鉄の橋の下で
花火を見ていたら、１０ｃｍ以上ある燃えかすが降ってきたからね。（藁
危険で走らせられないでしょ。

海外パークのように一周させてFLなんかに駅を作ると、営業鉄道になってしまって旧運輸相へ届け出て、乗車賃を設定しないといけなくなるから。

今は少し法律が緩くなったんでしょ？

シーでやるみたいに、船ならいいのかな、
ってだんだんスレからずれていく(藁

>>173
「作った当時の法律」が基準になっちやうからね。

あげ

幼稚園の開園記念日に子供と行くんだけど、毎年運休。
運休って日にちが決まってるの？

なごむねぇ〜

>>177
だいたい決まってると思います。施設や車輌の保守・点検は一定の期間毎に行うので
そうなってしまうのは仕方がないのです。

age

age

車掌さんが、「あちらをご覧ください」という方向と、
逆の方向を見ると、いろんなものが見える

ウェスタンリバー鉄道は平成14年春のダイヤ改正で電化されます。

いっそのこと、ウェスタンリバー高速高架鉄道にしちゃえ！！
駅もつくって、要するに、パスポートが通用しないようにすればいいんでしょ？
時速８０キロぐらいで、舞浜駅の横につくって、京葉線を、２秒ぐらい抜く。
しかし、アナハイムみたいに、アトラクションの中を通ったら、面白いのに．．．。
それと、席を縦２人が並んでるんじゃなくて、長椅子２列で進行方向の横を
見続けるタイプ。

青野さんの前の初代アナウンスの人の声がすきだったなぁ。
「みなさ〜ん　ウエスタンリバー鉄道へ　よーこそ！」

てっ事はウェスタンリバーを閉鎖して（７日間）、新しくちょっと改造して、
ウェスタンリバーとして届ければ、今の法律が、適用されるってこと？
あ〜あ、なんで「スカイウェイ」壊しちゃったのかなぁ？
移動に便利だったのに．．．。（板違い！！）

<185俺もあの声大好きだったYO!
って声変わってからいったことないから今の声わからないんだけどね
あと発車まえの「ウエスタンリバー鉄道はまもなく発車です」ってこえも
大好きだった・・・・
あれはエリックさんの声でしたっけ？

半年近く前の書き込みにレス(^^;;;
>96ＴＤＬの恐竜の世界はＧＯの時に新しく作ったんじゃないかなぁ？
　　ＤＬの恐竜の世界（Ｔ／Ｌ〜メインストリート）はたしかＮＹ万博に
　　ディズニーが出品したパビリオンのひとつだったような記憶が･････。
　　ＤＬのは色んなアトラクの内部が見れていいな。スプラッシュとか。
　　でもスプラッシュ乗っていて、
　　いきなり洞窟の中で機関車走っているの見つけてしまうとちょっと引く(^^;;;
　　ＴＤＬのはマッタリしていていいね、もっと長いと嬉しいなぁ。

コスチュームがかっこいい

リバ鉄大好きダ〜！！！
コスかっこえー（＞▽＜/
しかしリバのお兄さんホッソイ人多いよね！！？
何でかな〜！？
でもまたあの細身に似合うのよね、コス。

家でリバの汽笛が聞こえる・・・

私も好きです。
これに乗って、マターリするのがなんともいえません。
汽車から降りようとしたら、
キャストのお兄さんが手を貸してくれたことがあった。
照れくさかったけど、嬉しかったよー。

ステーションのスピーカーから流れてるアナウンス

「ボ〜〜〜〜オ？
　乗客の皆さんに･･･

ってのを聞くと、頭の中で

「迷子のお知らせをします。

と続けてしまう。

バイバイしてくれるの嬉しい

ふってくれるのうれしよね。ちょっとテンション上がるし．もりあがるよね。

本当はリニアにしたがったがモノレールになった。

>>14
>>28
１５年以上前にウェスタンリバー鉄道のＮゲージ鉄道模型がトミーから発売されていた。
機関車＋客車３両に線路とパワーユニットのセットで、ディズニーランド内でも売っていた。
果たして「ディズニーシー電鉄」は模型化されるのか？

>>197
細かいつっこみ。あれはNゲージではないですよ。Nゲージはレール幅９mm、縮尺１／１５０。
あれはレール幅は９ｍｍだったけど、縮尺は１／８０だか１／８７。つまりＨＯナローですな。
関係ないのでsage。

age

とりあえずこんなのに乗ってマターリしよう

クリッターかウエスタンに新駅作って欲しいな

mitakueoasinn・・・

ワッキーの時、ドナルドの声聞こえたの？

>>197-198
ヤフオクでたまに出て高値になるみたいです。
あと、大きな(1/45のOスケール?)プラモの機関車も発売されてました。

青野さんの前のナレーションの声は、人がやっていません。
ＴＤＬの帰りに、舞浜駅ホームで耳を澄ませてみましょう。
「まもなく１番線に・・・」その声と一緒です。あの声は、
音声合成で作ったものなので、人ではないです。まぁ、今と
なっては、あの声のナレーションが聞けないので、聞き比べる
と言うのは不可能ですが。

>>204
ああ、たしかに高いね。最近は、普通の鉄道模型でも生産中止品は高値安定
だから、ああいう特殊品だと余計に高値になるからね。
３セットぐらい買っておけば良かったと悔やんでいるよ。(藁)

この時期寒いですね、特に夜。

リバ鉄の模型、Ｎゲージ用のトンネル（カーブ）だと途中でひかっかる

昨日ひさしぶりに乗ってみての感想。
1.進行方向左側の林が薄くなって？道路がよく見える。。。
2.その道路を隠すための板が林の中に乱立してあって悲しい。。。
3.沿線近くの植物がやたらと枯れていて寂しい。。。

なんとなならんですかね(;_;)

今日リオグランデ号に乗ったらいつのまにか
ナレーションが変わってました。

この辺で一番大きな金鉱　ＢＴＭが近づいてきました
ここでは金が見つかってからなぜか奇妙な事故が次々
と起こるようになってねぇ〜

の部分がそのちょいと手前から

右下を見てください。あの筏で・・・・

とトムソーヤ島にわたる筏の紹介になっていました。

あのＢＴＭのところの言いまわし好きだったのになぁ〜。

＞210
ビッグがリハブだから

＞２１１
たしかに、今日乗ったらもとのナレーションに戻ってました。

今までＢＴＭのリハブって何度もやってるはずだけど、毎回そうだったんですかね？
実は私、月に１０日はインパしてうち半分はＷ・Ｒ・Ｒに乗るマニアですけど、
こんなの初めてだったので。

スプラッシュがリハブだと、車内アナウンスしてくれるよ

機関士さんが楽しそう

ほんどぼ〜

機関車ウッサイね

そろそろあの恐竜何とかならんかね？
あと１０年もたてば、
「パパ〜何あの怪獣？」
と言う会話がトンネルで聞こえてくるぞ。

恐竜の代わりに昭和３０年代の日本を再現したシーンを取り入れよう！！

>>218
第一次怪獣ブームですか？

ゴジラと言いたかったけど最後のシーンで親父がちゃぶ台投げてるのどお？

マターリage
ぽかぽかの陽気の日は気持ちいい。

あの恐竜はファンタジアの再現ですか？

話題は変わりますけど、
幼いときに乗ったせいでトンネルの中には恐竜がいる
というのが頭にインプットされてしまっています（ワラ

>>222
そうなの？
ファンタジア見たことないから良くわかんないです。

>>223
んなこたぁ〜ない

>>224
絶対そうだって。
最後のアロサウルス対ステゴサウルスなんてまんまじゃん。

漏れら極悪非道の保守ブラザーズ！
今日もネタもないのに保守ってやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　保守
　（゜Д゜∩）（∩゜Д゜）　　　　保守
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　保守
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　保守
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ 　

本物の蒸気機関車を４両も新製して走らせるあたり、
えらく金のかかったアトラクションだよこれ。

>>227
本当にトミーが金を払っているのか？
って感じですな。

世界初のＡＴＯ運転のＳＬです。

ATOって何？

詳しくは　このスレに書いてありました

ディズニーリゾートラインって
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/park/986735507/l50

自動操縦の列車とか　そういうことだと思います

汽車はＡＴＯ運転じゃないよ
雨の日とか駅でオーバーランしてるし

リバ鉄は設計ミスのせいで、ホームと車両の長さがぴったりな罠

ゆえに、運転にはベテランの操作技術が必要ってきいたことある。

ＡＴＯ運転の鉄道は、運転士が操縦しない自動運転のことです。リゾートラインも
車掌のドア閉め確認ボタンで自動運転開始されますし、地下鉄大江戸線や南北線、
三田線も運転士はドア扱い後に出発ボタンを押すだけです。ちなみに、銀座線は加
速のみ運転士の手動で減速停止のみ自動です。

>>234
＞銀座線は加速のみ運転士の手動で減速停止のみ自動です。

それではまるで
トゥモローランドのグランドサーキットのクルマと同じ。（藁

>>235
あれのエンジンブレーキすごいよね
原付よりすごい

ちょっと気を抜いてアクセルを離すと
すぐに止まる（そして後続車がぶつかる）

>>205
青野さんの前も人がやっていました。BTMが色塗り替えの際にトムソーヤ島の
スピールにするのに取り直しました。
更にそのナレーターの方も知っています…人がやっていないのは嘘です。
ちなみに駅のナレも全てナレーターがやっています。部分部分で録って都合
にあわせて合成するので人ではないように聞こえるかも知れませんが…

良スレﾊｹｰﾝ。でも二ヶ月間も放置されてる…（汗
ageてみよう

リハブ（定期検診）終わった？