富士急ハイランドについて　その22

日本を代表する絶叫マシンとホラーアトラクションを擁する遊園地、富士急ハイランド。

［公式サイト］
ＰＣ：http://www.fujiq.jp/
携帯：http://www.fujiq.jp/m/
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質問をする方への注意
混雑状況のまとめ、アクセス・移動手段、チケット・冬の富士急について
宿泊の概略、絶叫優先券・メール抽選による優先乗車
効率のよいアトラクションの回り方などは>>2-11あたりにあります。

よくある質問を>>12-14あたりに記載しておきます。

質問をする前に、公式サイトや>>2-14、スレッド内の発言記録をよく読んで下さい。
その上でどうしてもわからないことのみを質問しましょう。
また、回答される方も>>2-14への誘導をお願いします。

※その他の情報に関しても、遊園地に直接問い合わせをしたほうが確実です。
　http://www.fujiq.jp/inquiry/
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※荒らしや質問厨にはスルー対応の徹底をお願いします。また、スレ違いの話題は自重して下さい。

＜混雑についてのまとめ＞
あくまで一般論だが、土＞日＞月＞金＞火＝水＝木の順番で混雑する。
当然ながら、ＧＷやお盆などの大型連休や夏休み・春休みは混雑する。

２月下旬より徐々に入園者が増え３月中旬以降は春休みに入るため４月初旬までは混雑が予想される。
４月の新学期〜ＧＷ前まで＆梅雨の時期である６月下旬〜７月中旬は温暖期の中でも比較的混雑しない時期である。
５月＆10月は小中学校の春秋遠足などで平日でもある程度は混雑する。
８月は夏休みのため当然混雑するが、９月も下旬近くまで大学生が夏休みであるために８月と変わらない位混雑する。
寒さが厳しくなる12月になると入園者が徐々に減る。
１月〜２月中旬にかけては年間で最も空いているがレールの凍結や稀に降雪もあるので注意。
混雑具合によりコースター類の運行台数が少なくなる（2台ではなく1台で運行）ことも予想されるので待ち時間は変動が多い。

＜人気アトラクションの待ち時間について＞
待ち時間のおおよその比率　フジヤマ１に対して
マウス0.5 ハム太郎0.5 ナガシ（夏２春秋１）　鉄骨１　ドドン２　ええじゃ２　戦慄２（春夏休み期間３）

ピーク時の待ち時間
混雑日【１＝９０分以上 】ＧＷ、お盆など大型連休の中日
繁忙期【１＝６０〜９０分】温暖期の土日祝、春休み夏休み期間の平日、大型連休最終日　
通常期【１＝３０〜６０分】冬季の土日祝、温暖期の平日
閑散期【１＝１０〜３０分】梅雨時期＆冬季の平日

上記の比率は一概には当てはまらない、あくまでも目安程度。
混雑日は通常待ちナシのアトラクションも１時間前後の待ちになる場合もある。

いずれにせよ、人気アトラクションの待ち時間は、天候・客層・他のアトラクションの運営状況
などの様々な要件により変動する。質問されても明確な解答は困難なのが現実。
入園する際は、あなた自身が「混雑報告」をし、次に行く人へつなげましょう。

<2011年4月混雑予想カレンダー>
03(日)繁　04(月)閑　05(火)閑　06(水)閑　07(木)閑　08(金)閑　09(土)通
10(日)通　11(月)閑　12(火)休　13(水)閑　14(木)閑　15(金)閑　16(土)繁
17(日)繁　18(月)通　19(火)通　20(水)通　21(木)通　22(金)通　23(土)繁　
24(日)繁　25(月)通　26(火)通　27(水)通　28(木)通　29(祝)繁　30(土)混

<2011年5月混雑予想カレンダー>
01(日)混　02(月)繁　03(祝)混　04(祝)混　05(祝)繁　06(金)繁　07(土)混　
08(日)繁　09(月)通　10(火)休　11(水)通　12(木)通　13(金)通　14(土)繁　
15(日)繁　16(月)通　17(火)通　18(水)通　19(木)通　20(金)通　21(土)繁　
22(日)繁　23(月)通　24(火)通　25(水)通　26(木)通　27(金)通　28(土)繁　
29(日)繁　30(月)通　31(火)通　01(水)通　02(木)通　03(金)通　04(土)繁

<2011年6月混雑予想カレンダー>
05(日)繁　06(月)通　07(火)休　08(水)通　09(木)通　10(金)通　11(土)繁　
12(日)繁　13(月)通　14(火)通　15(水)通　16(木)通　17(金)通　18(土)繁　
19(日)通　20(月)閑　21(火)閑　22(水)閑　23(月)閑　24(金)閑　25(土)通　
26(日)通　27(月)閑　28(火)閑　29(水)閑　30(木)閑　01(金)閑　02(土)通　

<2011年7月混雑予想カレンダー>
03(日)通　04(月)閑　05(火)閑　06(水)閑　07(木)閑　08(金)閑　09(土)通
10(日)通　11(月)閑　12(火)閑　13(水)閑　14(木)閑　15(金)通　16(土)繁
17(日)混　18(祝)繁　19(火)通　20(水)通　21(木)通　22(金)通　23(土)繁　
24(日)繁　25(月)繁　26(火)繁　27(水)繁　28(木)繁　29(金)繁　30(土)繁

混雑具合については>>2参照、営業時間は公式ＨＰ参照
予測はあくまでも目安程度なので細かい部分はご容赦ください。
尚、地震の影響は考慮してありません。

【首都圏からの移動手段の概略】
＜電車＞
ＪＲ中央線の大月駅から乗り換えだが、中央線からの直通列車もある。
富士急行線は、各駅停車が多いので時間はかかる。また、運行ダイヤは1時間に2本程度。
しかし、高速が渋滞する混雑期（GW）には有効。

なお、後述するように、フリーパスとのセット券も販売されている。ただし、知らない係員が多い。
「イベント券で富士急鉄道セット券を。カナ入力『フジキュウ』と入れれば出てきます」と言えばＯＫ。

＜高速バス＞
新宿から1時間半くらいで移動できる。ほとんどのバスにトイレもついている。
少人数なら、コスト面では最も安く行けるはず。ただし、渋滞の危険性には注意（特に混雑期）。
季節限定で、大宮・川越・所沢・東所沢。西武バスと富士急山梨バス。
東京からのはＪＲバス関東、新宿からは京王バスと富士急バス
名古屋からは名鉄バスと富士急バスが運行しているようです。

＜自動車＞
中央自動車道で移動できるが、当然ながら渋滞には注意。
また、冬季は降雪や路面凍結などの状況に備え、スタッドレスやチェーン常備を推奨。
降雪が予想される場合、ノーマルタイヤで富士急を目指すのは無謀。駐車場は広い。

タクシーを利用する場合は第一入園口前のオフィシャルホテルのロータリー前のほうが、
客待ちをしている率が高い。ホテルのフロントに頼めばタクシー会社に連絡もしてくれる。

【名古屋・大阪からの移動の概略】
名古屋・大阪からも高速バスが出ているが、通年運行ではない点に注意。
新幹線で新富士駅や三島駅まで来てバス利用、というのがおすすめ。

※いずれも、詳しくは公式サイトを参照のこと。
　　ＰＣ：http://www.fujiq.jp/access/
　　携帯：http://www.fujiq.jp/m/info/traffic.html

＜チケットの入手方法＞
　直接、入園口の前の窓口で買うのが一番簡単。その際は事前にメルマガ登録をしておくと、安く買える場合が多い。
また、株主優待券をチケットショップやＹａｈｏｏ！オークションで買ったほうが安く入園できる場合も多い。
　
　その他、高速バスとのセットプランや、ＪＲとのセットプラン、あるいは提携ホテルでの割引購入もある。
バスとのセットの場合、代金には「往復バス＋富士急ハイランド１日フリーパス」が含まれる。

フリーパスや、学割や県民優待（期間限定）もある。詳しくは公式サイトを参照。
　　ＰＣ：http://www.fujiq.jp/event/
　　携帯：http://www.fujiq.jp/m/news/index.html


＜フリーパスについて＞
　コンビニや旅行会社などで事前に購入した場合でも、当日、チケット売り場での引換が必要。
その後、写真撮影をしてパスに印刷してもらう。実際には印刷していない入園者も多数いるが、
紛失した場合など、顔写真がないと流用される危険がある。写真撮影は必須。


＜冬の富士急について＞
　富士山麓にある遊園地ではあるが、スキー場のような積雪はありませんが寒さはあります。
　また稀にですがドカっと雪が降る場合があります。
　長期の冬季閉園は予定はありませんが、、霜・着氷・強風などで大型コースターが動かないことがあります

※2010-2011年冬季のオールナイト営業は年越し以外ありませんでした。10
　2008-2009年冬季は、スケート場のオールナイト営業がありましたが
　20時で、アトラクションは全て運行を終了。
　深夜はスケートと食堂・売店のみ営業し、アトラク運行は翌日９時から再開されました。

　なお、前述したように、自動車で来る場合は、高速道路の状況に注意のこと。

【宿泊の概略】

旅行代理店などに行くと、ハイランドリゾートしか勧められなかったりする。
しかし、付近には宿泊施設が多い。

＜ハイランドリゾート＞
オフィシャルホテルなので近い。優先入園(開園30分前に入園できる)・温泉施設(ふじやま温泉)の
入湯無料などの特典あり。サービスもいいが、宿泊料は割と高額。部屋も手狭な印象。

詳細は公式サイトを参照のこと。
ＰＣ：http://www.highlandresort.co.jp/index.php
携帯：http://h-hr.jp/

＜付近のホテル・民宿＞
温泉付きの豪華ホテルもあれば、ビジネスホテルもある。部屋の大きさ・価格もピンキリ。
遊園地まで徒歩圏内のところもあれば、河口湖駅や遊園地への車での送迎があるホテルもある。

【富士急ハイランド徒歩圏で安い宿】
・リゾートイン芙蓉　…高速バス停留所から徒歩約10分のところにある。
・ウエストイン富士吉田　…こちらも高速のバス停から徒歩10分くらい。
・ビジネスホテル ふじ竜ケ丘　…富士急ハイランドの「駅」から徒歩10分。露天風呂つき。併設の焼き肉屋がお勧め（宿泊客は10％OFF）

＜ペンション・ラブホテル＞
かなり安価に宿泊できる場合もあり。難点はアクセス(遊園地からは遠い)。
車で行く場合に限定されるはず。

いずれも「じゃらん」等のサイトで「河口湖エリア」などで検索するとHITする。

【絶叫優先券】
メリーゴーラウンド横のチケット売場で販売されている。
１枚1000円で、1人につき5枚まで購入可能、10:00〜16:00までの中で指定された１時間の中で
FUJIYAMA　ドドンパ　ええじゃないか　戦慄迷宮　のうち
いずれか１機種を１回だけ、待たずに利用できる。

乗車時間は希望時間の旨を窓口で伝えれば売り切れてない限り購入できる。
通常１アトラク・１時間あたりの販売枚数は１０枚とのこと。
混雑日は１０枚以上販売する日もあるが、すぐに売り切れるので注意。
原則、開園時間より販売開始だが日によって窓口が開く時間がまちまちだったり、
機種により販売時間が異なったりするので事前に問い合わせておくことも必要である。

また、座席の指定はできない。乗車位置は後部の方に回される場合が多い。
運転中止の場合は払い戻しされる。

【メール抽選による優先乗車方法】※現在実施しているか不明

１．事前に、公式サイトからメルマガ会員に登録する。

２．ええじゃないか・FUJIYAMA・ドドンパの各入場口に、抽選方法の看板がある。
記載されているＱＲコードを携帯で認識させ、各アトラクションごとに指定の時間内に
空メールを送り応募する。

３．午前は11：40、午後は14：40頃に当落の返信が来る。当選番号によって乗車時間が指定され、
１回の当選で乗ることができるのは２名まで。

４．当選者は、指定の時間内に各アトラクションの出口から入場し、写真販売のスタッフに
メール画面を見せ優先乗車券をもらう。

５．そのまま降車口に向かい、運行スタッフに優先乗車券を回収してもらい、次の車両に乗車。
乗車位置は後部の方に回される場合が多い。

※当落結果が来る頃に１時間以上待ちのあるアトラクションに並ばない方が良い
（当選しても時間内に間に合わない場合有るため）

混雑時に効率よく回る方法＜絶叫優先券を利用しない場合＞
〜絶叫系アトラクション中心〜

★タイムテーブル（）内は待ち時間（分）
　900　開園
　920　(15)ええじゃ
1020　(50)戦慄
1320 　(130)ドドンパ
1510 　(100)鉄骨
1635 　(80)ナガシ
1650 　(10)ザブーン
1745 　(45)フジヤマ
1800 　( 5)ミーナ
1830 　(20)マウス
1840 　( 5)クロック
1850 　( 5)タワー

混雑時に効率よく回る方法＜絶叫優先券利用の場合＞
〜絶叫系アトラクション中心〜

★タイムテーブル（）内は待ち時間（分）
900開園
915（10）優先券購入
955（30）鉄骨
1040（40）ナガシ
1055（10）ザブーン
1130（25）大冒険
1145（5）ええじゃ（優）
1200（0）ムーン
1215（5）ミーナ
1240（5）ドドンパ（優）
1300（15）カート
1320（5）ええじゃ（優）
1335（5）タワー
1345（0）クロック
1410（15）戦慄（優）
1510（15）観覧車
1540（5）ドドンパ（優）
1630（40）フジヤマ
1655（20）マウス
1710（0）ゾーラ
1720（0）カトゥーン
1805（35）フジヤマ
1840（25）フジヤマ

>>10の優先券内訳↓
ええじゃｘ２（11時13時）
ドドンパｘ２（12時15時）
戦慄迷宮ｘ１（14時）
開園すぐに優先券を最大限購入する。
10時台は優先対象外の鉄骨＆ナガシの乗車する事を考え11時以降の分で購入。
９０分以上の待ちになる事は少ないフジヤマは列んだ方が賢明かもしれません。
混雑解消されてくる閉園前にフジヤマに乗車し終了。
>>9>>10は繁忙期で19時までの営業を想定してのシュミレート。机上の空論なのであくまでも参考程度に。

【よくある質問　その１】

Ｑ．○月×日に行きます。待ち時間はどれくらいですか。
Ａ．平日でも、人気アトラクションは２時間程度の待ち時間が珍しくありません。
　　詳細は上記テンプレ>>2>>3や過去ログ等を参考にして下さい。

Ｑ．携帯公式サイトで待ち時間が閲覧できるようですがリンクが見つかりません。
Ａ．現地に貼ってあるＱＲコードを認識させる。
　　またはメルマガに登録しログインしてから運行状況のページに飛べば見られます。

Ｑ．効率の良いアトラクションの回り方を教えて下さい。
Ａ．ご参考程度に>>9-11

Ｑ．絶叫系アトラクションが苦手な人でも、富士急のコースター類に乗れますか。
Ａ．不安があるならやめたほうが無難です。体調に異変が起きる可能性もあるので、無理は禁物です。

Ｑ．絶叫系に乗れなくても、富士急は楽しめますか。
Ａ．ホラー系・キャラクター系のアトラクションも充実しています。
　　しかし、楽しいかどうかは個人の主観です。
　　詳しくは、その他のアトラクション一覧を見て、行く本人が判断してください。

Ｑ．料金・開園時間・アクセス方法などを教えて下さい。
Ａ．公式サイトを調べて、わからない点は直接、遊園地に問い合わせをして下さい。
　　ＰＣ：http://www.fujiq.jp/inquiry/
　　携帯：http://www.fujiq.jp/m/

【よくある質問　その２】

Ｑ．富士急は休園日はありますか。アトラクションは運休していますか。
Ａ．詳細は公式サイトの営業案内を確認して下さい。

Ｑ．県民感謝キャンペーンのパスはグループ代表者１名の身分証提示でＯＫですか。
Ａ．いいえ。入園者全員分の身分証の提示が必要です。
　　また販売は該当都道府県のコンビニでの前売りのみです。

Ｑ．天候によってアトラクションは運休になりますか。
Ａ．屋外アトラクションは、降雨・強風・雷雲の発生などによって運休する可能性があります。
　　冬は降雪・レールの凍結での運休も多いです。

　　FUJIYAMAは強風、ドドンパは降雨での運休が多いです。
　　特にドドンパは、少量の雨で運休します。午前中は雨→午後から晴れ、という天候の場合、
　　FUJIYAMA・ええじゃないかは再開しても、ドドンパの運行再開はほとんどありません。

＜雨・強風でも停止しないアトラクション＞　…主なもの
最恐戦慄迷宮、稲川淳二の棺桶劇場、ガンダムクライシス、グレートザブーン、
ナガシマスカ、観覧車、その他（トーマスランドやキッズスタジオなど）

Ｑ．近くに食事や買い物ができる場所はありますか。
Ａ．第二入園口の付近にコンビニ・ファミレスなどがあります。
　　飲食物は一時退園して外で買い、再入園したほうが割安です。
　　また、少し歩いたところにはスーパー(中にマックもある)や弁当店もあります。
　　また、割高ですがオフィシャルホテル内にもレストランがあります。
　　なお高速バス入口側も、距離がありますが国道に出るので色々な店があります。

【よくある質問　その３】

Ｑ．○月×日の天気はどうですか。寒いですか。雪は降りますか。
Ａ．公式サイト内の天気予報を参照して下さい。

Ｑ．服装はどんなものがおすすめですか。
Ａ．どんな服装でも問題ありません。あなた自身が着たいものを着れば良いでしょう。
　　ただし、山間部にある遊園地なので、夕方以降は気温が下がります。
　　温度調節がしやすいように注意。冬は厚着をし、手袋を必ず持って行くようにして下さい。
　　
Ｑ．新しいアトラクションにはどんなものがありますか。
Ａ．2010年７月、武田信玄→戦国ＢＡＳＡＲＡ、ゾーラ７→エヴァンゲリオンにそれぞれリニューアルされました。
　　また2011年には３０億円規模の大型コースターの建設も予定されています、詳細は未定。

Ｑ．ナイトパスはありますか？
Ａ．公式ＨＰに明記されていませんが、17時以降のナイトパスが2700円で販売されているようです。

Ｑ．ハム太郎のコースターは、乗っている人同士が密着するのですか。
Ａ．もともと、親が子供を抱きかかえて乗るというコンセプトです。ただ、大人二人でも乗れます。
　　密着しても嫌がらない相手同士で乗るのをお勧めします。　

Ｑ．震災の影響が心配ですが　どうですか？
Ａ．状況に応じて休園になる場合もあるかもしれません。
　　また節電や停電による短縮営業や運行数の減少もあるかもしれません。
　　詳しくは公式ＨＰの情報や直接お問い合わせ下さい。

絶叫遊園地
http://www.geocities.co.jp/Playtown/5777/index.html
絶叫天国
http://www.asovini.com/screamer/index.html
絶叫マシン熟語
http://atsugatari.ojaru.jp/zm/index.html
ローラーコースターマニアック
http://coaster.fc2web.com/index.htm
ＡＩＲ　ＴＩＭＥ
http://www.geocities.jp/kawasima_kikuo/index.html
Dreamagic World
http://hkdl.fan-site.net/right.htm
↑香港ディズニーランドのファンサイト。日本語ができる香港人が運営していて、貴重な現地情報が日本語で入手できます。
Fun in the Globe 地球をたのしみたい！
http://www.kcc.zaq.ne.jp/richard/
Roller Coaster DataBase
http://rcdb.com/
↑世界中のコースターの情報が検索できます。分からないコースターがあったらまずここで。（英語サイト）
SCREAM POINT
http://01.xmbs.jp/ekodakko/
↑ケイタイで見られるサイト。レポート、BBSなどあり。パークでレポート見ながら次に乗るものを決める・・・なんて使い方ができるようになるのを期待してます。
Thrillride X-perience
http://purplefinale.e-whs.tk/xthrill/
同性愛処
http://www.geocities.jp/zero3vryu1p/index.html
↑「同性愛と無関係の所」てページに富士急のマシンの仕組みとかホテルまでの行き方を説明

>>15のサイト全部荒らせ

掲示板のないサイトをどうやって荒らすんだよｗ

きっとスーパーハカーなんだよ

舞姫や地震の時に実際荒らされたサイト入ってるじゃないか

とりあえずあっちを先に埋めようぜ

あぁ　もう終わってたねorz

>>19
え、どれ？

つーか前スレ貼れや

ならお前が貼れや

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/park/1284044000/

>>24
ＵＲＬがわからなかった

アトラクション時差運転してるようだね、節電で叩かれないように必死だね
それでも思う存分乗れるっぽいのかな、例年春休みは２時間以上は待ちだが

新設コースターの稼働開始はいつ？

例年、目玉新アトラクションは夏休み直前の７月下旬

地震後も混んでる？

!omikuji!dama!ninja

>>30
例年同時期の３〜４割くらい

パニックロックとトンデミーナはもうちょっと時間が短ければ酔わないし、
フジヤマはヘッドレストがあればクビを痛めないのに・・・

新コースターは不謹慎
撤去すべき

新コースターはやく海苔鯛！

土日の混雑も3割~4割程度なのでしょうか？

待ち時間が短いならいきたい！

今までは春休み期間なので平日土日にあまり差がない
来週からは平日空いて 土日は例年並みなんじゃないかな

　

すげー、レベル40とかどうやったらなるんだ？

名前欄に!kan naoto

これでいいのか

スレ違いは自重して、該当スレへどうぞ

定期報告
tp://viploader.net/jiko/src/vljiko044915.jpg
tp://viploader.net/jiko/src/vljiko044916.jpg
tp://viploader.net/jiko/src/vljiko044917.jpg
tp://viploader.net/jiko/src/vljiko044918.jpg

屋内START→LSM→大ループ→コブラロール→ループ
→屋内に戻る→タワー→ループ→屋内→END?

>>43
乙！！！
確かコブラロールじゃなくてもどきじゃないのか？

>>44
ぶっちゃけそれぞれのエレメントの定義とかよくわかってないんで
いろんなサイトの付け焼き刃知識で話してます

加速部がトンネルになってドドンパと印象がカブってるかも

>>44
コブラロールと言うには確かに反りが甘いね。
コブラロールとインサイドトップハットの中間にあたる全く新しいエレメントだね。

あと垂直タワーのあとはダイブループだね。
今のところ気持ち良さそうなエレメントが全く無いのが気になるけど、ループ頂上での浮きに期待するしかないね。

浮き厨ｗｗｗｗｗｗ
７０８Kちーっすｗｗｗｗｗｗｗ

>>34
地震絡みなの？
>>15
一番下のやつは富士急周辺の写真あるのはいいのだが重すぎ、あと趣旨がわからん。
「ミドリのホームページ」は気付いたら閉鎖していてショックだった。
KAZUのホームページはログだけ復旧してたようだがURL教えてくれ。

>>48
ほい
http://drkssk27.web.fc2.com/

未だにレビューの面白さで言ったら絶叫REVIEWにかなうのはないな

レールがインタミンぽいけど、どうだろう

>>50
インタミンっぽいけどゲルシュトラウアーなんだよね。
剛性高そうだから乗り心地は良いのかな？

それにしてもええじゃないかで究極のループコースターを作ったかと思いきや、
さらにエグいループコースターを作るとは…
富士急は相当キワモノ好きなんだな。

そんなに凄いアトラクションなんだ
見た目的に過去の５年に一度の大型コースターに比べて期待度は低そうに思えたけど

オーソドックスなキャメルバックも一台くらい欲しいけど

>>49
おお、ありがとう。
つーかどうやってすぐ見つけられるの？

あとエキスポ事故がトラウマって、この人がその時乗ってたわけでもなかろうに、どうしてトラウマになるんだろう

富士急にnitroと木製があったら最高なんだがな〜

レールと車両はインタミン、コースレイアウトはトーゴで

>>54

事故が起きた時エキスポにいたらしいっすよ。

定期報告の写真では伝わり切らない部分の補足

建屋部分の、ドドンパトンネルに沿った面にキューラインができてます
形状は他のコースターと同様、つづら折りのスロープ

そのスロープを登り切ったところに乗り場があるとすれば
2階からスタートし、左折、左折、１階に下りて右バンク
その後ハートラインロールからLSMへとつながります

今もアップローダに残っている写真044917に
タワーを挟む形で建物へ続く2本の直線コースがありますが
奥のコースがLSM後の屋外コースからの戻りで
建物内で右ターンしてすぐタワーに繋がります

タワーの後の屋外コースからの戻りが手前の直線で
建物に入り、壁際を進んで一度外に出て左折
乗り場へと戻ると思われます

建物内部、1階にもレールがある事は確認していますが
走行コースとして繋げて考えることが難しいです
整備場？

ドドンパって最近ずっと休みなの？？

1995年07月　グレート・ザブーン
1996年07月　ＦＵJＩＹＡＭＡ
1998年07月　レッドタワー
2001年12月　ドドンパ
2004年07月　トンデミーナ
2006年07月　ええじゃないか
2008年07月　ナガシマスカ
2009年07月　鉄骨番長

>>59
パニックロックは、いつオープンだったが、ご存知でしょうか？

>>57
毎度ありがとうございます。
ハートラインロールは、完全に屋内になったと思ってますが、正しいでしょうか？
タワーの登りは、チェーンまたはLSM（ジーラー製ですが）のどちらかと思いますが、見分けはつきますでしょうか？

>>60
ハートラインロールは室内で間違いないと思います
タワーに関しては海外の動画と同じように、
中央にチェーンが配置されているのが確認できます

東京近辺で絶叫系が充実しているのはやっぱり読売が豊島園ですかね？

館内のエヴァンゲリオンのアトラクションって停電中でもまだしてますよね？
地方民なんでよくわからないのですが、物販で欲しいものがあるけど、アトラクション閉まってたらお土産だけ
代理購入してもらおうかと思いまして・・・

>>62
東京ドームシティもサンダードルフィンがあるし、埼玉の東武動物公園もレジーナがある。

>>63
そういう類の質問は直接ＴＥＬかメールした方が確実です。
>>1

で、土日の待ち時間はどのくらい？

>>66
ほれ>>2>>3

オナ禁３日目むらむらするけど新コースター超楽しみだから頑張るち

鉄骨番長は安全バーが貧弱っぽく見えるけど
意図的に落ちようとしたら落ちれるくらいヤバイ？

>>62
あとはシーパラの波と蒼墜。東京から少し遠いけど、交通便は確保されている。
西武園はループスクリュー「だけ」なのが辛い。

サンダードルフィンはボルト落下問題と舞姫死亡事故の2重苦で、いつ再開するのやら。
708K氏のサイトによれば、防護ネット装着義務付けとのことで、本当ならガッカリだな。
都内に出たときに、ちょろっと乗ってくるには最高なのですが。

>>69
軽くて簡素だけど、ロックを外すには、スタッフが持ってるキーが必要。
それなりに難しいと思うが、どうしても墜ちたいなら、無理やり抜け出せなくもないと思う。

あの程度で・・・風のため運休って多すぎない？

雨で運休も風のためって事にしてる？

>>70
708kって誰よ
防護ネット義務ってのは舞姫？　ドルフィン？

964 ：名無しさん＠１２０分待ち ：2011/03/21(月) 20:05:11.58 ID:xJk218Uz
>>961
私も地震のとき富士急にいた。
ドドンパ見てて90度の急上昇したと思ったら後退していってえっ？と思ったらその後地震きた。
鉄骨番長は10分ぐらい宙づりでかわいそうだったな


↑前スレのこれ見て思ったけど、ドドンパは地震が来ると後退する仕様なの？

正確なことはわからないけど、ドドンパは最初の加速だけでタワーを登る訳じゃなくて
タワーの手前で毎回その時々に合わせて追加速させてるらしい
レールの結露とかで加速の計算値が狂ってタワー登り切れないアクシデントは何度か起きてる

地震が起きて追加速のモーター？が停まったんじゃない？

安全措置じゃなくて単なるトラブルってことか・・

絶叫マシン乗車中に地震来ても
もともとのマシンの揺れなのか地震による揺れなのか区別付かないかな

スケート場って3月までだった？

>>75
おいおい、エイプリルフールはとっくに過ぎてるぞw

追加速って垂直ループがあるときだけじゃなかったの？

うふーん

>>73
ttp://www.geocities.jp/kawasima_kikuo/
「久しぶりの花やしきです！」をクリックして、下から1/5付近
法律のことは知らないし、事実関係未確認

>>74
こういう鉄骨番長宙吊り状態の時ってみんな悲鳴はあげないでおとなしくしてるのかな。
フジヤマブランコ状態の時とかも。

ところでドドンパって待ち列の時にモニターで発射の様子が流れてたけど、
あれなくなったの？　この前行ったらなかった。
あれを見て、並んだのに「やっぱり恐い」ってことで搭乗断念する人結構いたのにな。

ええじゃないかの左分岐の待ち列に行って
待ち列の隣を猛スピードで駆け抜けるええじゃないかを見て
恐くなって乗るのを躊躇したって人は自分の知り合いにいるけど、「断念」は今の所いない。

以前に比べりゃずいぶんマシになったけど
コイツの投稿はクドくてすぐわかるなぁ

今日はドドンパが久々に運行してる！！

＠帰宅

午前中はドドンパ運休だったけど
午後から運行したよ
速かったぜ、でも物足りない
落下や回転があってもいい

>>86
こんでた？
水曜行こうかと思ってるんだけどこんでるかな
なんか最近ごたごたしててテンプレどおりにはいかなそうだな
最近の平日行った人いるかな？

>>87
正直前に行ったときよりかなり空いていた
>>3のカレンダーは間違っていないと思う

>>88
トン
やっぱそうなんか
カレンダー信じるか
度々んパどれくらいまった？？

イクー

遠方への急な仕事で行けなくなってしまったのでどなたか代理購入をして下さる方を
募集しております。　富士急エヴァストア限定で他には手に入らないので切望しております
スレ違いなのは重々承知しているのですが、どうしても諦めきれなかったので
レスしました

もちろんお代・送料・手数料（お礼）はお支払いします
少しでも可能な方いらっしゃいましたら何卒ご一報ください　スレ汚しすいませんでした・・　　

ゴールデンウイークに行こうかと思ってるんだけど、5月の営業時間が未定。計画停電は5月も実施されるのかな？？

>>92
東電リリース
http://www.tepco.co.jp/cc/press/11040802-j.html

原則なしだけど、例年のようなＧＷ夜間営業はどうしようか検討中なんじゃない
多分　昼間だけだろうと推測はするけど

>>93
ありがとうございます！連れと相談して決めたいと思います。

戦国BASARAってどんなかんじ？

新コースターって落下角度が世界一なんだっけ？

＞＞９６
落下角度は120度で世界一らしいです。

>>95
ルールが全然わからん
何もできないまま終わったわｗ

>>98
そうかぁ・・BASARAのために行こうかと思ってたんだが・・

EVAって結構並んだりする?

いつも公式に待ち時間記載されてないから、たいして並んでないと思う

富士吉田市って中部地方なのに中部電力じゃなくて東京電力なの？
中部電力だったら節電とか下らないことしなくていいのに。

山梨県は東電エリア

エヴァはゼーレの部屋がカッコ良すぎる

>>104
じぶんもすき！

今日は暖かくて良かった。
しかし、、風が強くてフジヤマは午後は動かなかったが朝一で乗ったから良かったてます。

稲川淳二のってどんな感じ?

稲川は話の内容はイマイチだが仕掛けが面白いかな？

>>108
稲川淳二のは戦慄みたいな歩くのじゃなくて
昔花やしきにあったみたいなヘッドフォン系のなんだよね?
稲川淳二好きだから聞いてみたいわ

春先は風が強いから避けた方が賢明な気がする

ところで地震とフジヤマとええじゃないかを恐い順に並べて。
フジヤマは乗車中ずっと地震状態？

>>106
平日の混み具合はどんな感じだったですか？

定期報告、今週は動画にしてみました
ttp://www.youtube.com/watch?v=X7nVX_OdyAM

コースは来週中には完成しそう

>>112
乙
なかなかインパクトある見た目やな

>>111
カレンダーと同程度くらいだよ>>3

>>112
おお!

>>109
稲淳好きなら１度入ってみてもいいかも

>>112

かなり短いね？　あっという間に終わるコースターだなぁ。

>>112
ハートラインロール→LSM→垂直ループ→インサイドトップハット→コークスクリュー→ゼロGロール→垂直上昇→120度ドロップ→ダイブループ→インメルマン→インメルマンでFAかな？
結構面白そうだけど、回転率は絶望的なんだろうね。
あとはコースターのコンセプトがどんなものになるのか楽しみだ。

短く感じるけど、二部構成だからそれなりに搭乗時間はあるんじゃないでしょうか
あと、海外の同系機種を見るとタワーを登ってる最中に別の一台が走ってる映像が結構あるんで
回転率は意外と良いのかもしれない

タワー前のブレーキゾーンで止めようと思えば止められる訳だし

画像見れない泣

>>112
当分行けないけど楽しみ

USの「SAW THE LIDE」みたい。

>>122 RIDEだった。

この種のライドって、RCDBにはキャパ800人/時間とか書いているけど、標準8人乗りとすれば、36秒に1回発射しなければならない。
理論値かもしれないが、2台運行くらいでは、>>118氏のおっしゃるとおり「絶望的」に思える。
常に5台以上くらいで回せるなら、>>119氏のおっしゃるとおり回転率が良いかも、といってもFUJIYAMAの2台運行には敵わないだろうな。

>>122
レールのカラーがカッコイイ！

今年の夏休みって混むかな?

>>126
>>2
あとは電力事情次第

富士急は中部電力なのかと思ってたわ

>>112のビデオの再生数が急激に伸びたので何事かと思ったら
海外のコースターフォーラム数箇所に貼られてた

コブラロールみたいなアレに注目が集まってるみたい

708Kの上から目線で身も蓋もないレビューはどうにかならんのか
せっかく色んなローカル回ってるのに

>>130
ここに書くのはスレ違い。本人に直接言えば？

29−4日まで夜間営業もあるね
夏の電力も5500万ｋｗまで復旧できるみたいだし、夏休みの平日も夜間営業してほしいな

>>129
注目が集まっても、何年かは来てはくれないんだろうね・・悲

夜間営業の節電対策を逆手にとって
３大コースター照明ナシで乗ってみたいな、結構怖そうじゃん

>>133
フォーラムで語ってるような濃い人たちは完成したら来るんじゃないか？
現に2011年の日本旅行を公言してるサイトもあるし
問題はライト層の一般観光客よ

ライト層は富士急なんて来るのか…？

多少は

震災前ウジャウジャいた中国人とか韓国人ってライト層だろ？

原発が完全に停止するまでは外人さん来んと思うな〜

何十年先なんだろう‥

まぁ中韓人は来なくていいけど

富士吉田市民は不老不死って本当？

駅名改名に合わせ、市名も「富士山市」にしちゃえば。

日本人の客的にはウザい中国人が少なくていいじゃん

観光客を見て思うのは

中国人はうるさい、韓国人は態度がデカい

観光客期待してる町や企業は大打撃だろうけど
富士急に限らず今は中国韓国の客が少なくなってありがたい…

まぁ、銀座新宿とかも観光スポットもＴＤＲとかＵＳＪも
ほんの数年前まではこんなに中韓人観光客いなかったんだしな
最近が異常に多かっただけで
金は落としてくれても日本人客からしたら迷惑な存在だったからいなくなってくれていい

うんち

代わりに日本人が金をおとそうよ

すみません、富士急ハイランドマニアがいると聞いてきました。
今度、家族で行くことになりましたが、幼児１、小学１、大人2で行きます。
オトンかオカンが幼児の世話を交代でしなきゃいけないので、フリーパスは、小学1と大人1だけ
買って、幼児1と大人1は入場券だけで入ろうと思います。

で、質問ですが、フリーパスって三重の長島みたいに手首にはめられてしまうタイプですか？
それだと、オトンかオカンのどちらかしか乗り物にのれなくなってしまうので
フリ−パス2にしなきゃいけません。
安いものでもないですし、それほど多く乗っていられないので、できれば大人2人で1枚にしたいのですが。
誰か教えて下さい。

>>148
ルール違反です、捕まればいいのに

パスは顔写真とるぜ

>>148
死ねよ。
いや、マジで。

>>150
ありがとうございます。
諦めます。
幼児ほったらかして、大人2と小学1で乗り物に乗ることはありえないので、もったいない気もしますが、
あちらも商売なので、考えますわな。

いやパスは写真撮らなくても使えるけど

「商売」とかじゃなく　パス１枚を二人で使うなど常識として許されるはずがない。
その行為、考え自体をご自身の子供に対して恥ずかしいと思え

どこにでもいるよね、こういう常識ない奴って

＞フリーパスって三重の長島みたいに手首にはめられてしまうタイプですか？
これだけ聞いときゃよかったのにご丁寧に馬鹿な事書くからこうなる

よく恥ずかしげもなく>>148>>152みたいな事を投下できるなあ
恥を忘れた人間にはなりたくないや

入場券+乗り物チケット的なのがヤフオクとかで出てるからそう言うのも視野に入れてみるといいよ。
おそらくあなたみたいな人用に用意されているものだろう。

ヤフオクも無法地帯だからなァ・・

最近の公式モバイルの待ち時間
朝しか更新されないな、ピーク時の待ち時間が一番知りたいのに

前田敦子のまんこ舐めたい

愛撫 先

明日、行こうと思うけどＧＷ前って混むのかな？

>>162
>.2>>3くらい読んだか？

http://heartland.geocities.jp/akichans_no_su/hiso_13.htm
ここだとフジヤマの先頭は100倍くらい恐いと言ってるけど
後ろの方が恐いんじゃないか？
俺はフジヤマだけは絶叫優先券使わない、一番後ろが嫌だから。
でも普通に並んで乗った時に後ろから２番目になっちゃったぜいｗ

>>164
似たような話題さんざん既出だが
結局、個人個人の感じ方の違いなだけでしょ

オレ個人は視界を遮るモノがない先頭が面白いと思う

後ろのが怖いって何でだ？
引っ張られる感じだから？

てか、FUJIYAMAでも怖さを感じない俺は
どこの何に乗れば満足できるだろうか

最後尾の方が一般的に怖いとされています
引っ張られて速度も速く感じられます
僕は個人的には前の人間のリアクションを見たいので最後尾派です

しかし、乗りすぎてFUJIYAMAでも何も感じない体になりました

平日並に空いてるじゃねぇか

エヴァってまだやってますか？

>>169
やってるよ

>>167
きめえ

>>168
今日すいてたんですか？
昨日行って失敗したー

明日は8時開園なんですが

絶叫券？てゆーんでしたけっけ
あれを確実にゲットするには
何時くらいにゲートへ行けばいいですか？

全くの初めてなんで、
なんでも助言ください⊂((・x・))⊃

大型連休は初日と最終日はそれほど混まないからな
明日からは・・・

>>173
とりあえず>>7
３０分前にゲート前なら十分じゃない

フジヤマで何も感じないってすげーな
何度も乗ると恐さは薄れるかもしれんが首を痛めるのとか左右に振られる所がしんどいのも変わらん。
でもまあフジヤマは何度乗っても恐いけど。

ええじゃないかは何回も乗ったら恐くなくなってきた。１年間隔を置いて乗ってもやっぱり恐くなかった。

>>173
さんくす⊂((・x・))⊃

とりあえず7時に着してみる

近くのホテルに泊まってるから

絶叫優先券は6枚、絶叫6種類買った方がいい？
それとも重複して複数回乗るとか並んだ方がお得とかありますか？

今日はコスプレ入園可能デーだったり
トップハムハット卿がいたり
ピラメキパンダがウロウロしてたりして
なんかカオスでしたよ

定期（ｒｙ
ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko046729.jpg
ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko046730.jpg
121度だとか、ブレーキらしき物が見えるんで
やっぱり一度止まるんですかねぇ

ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko046731.jpg
ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko046732.jpg
twitterアイコンの表示が始まりました、でもちっさ！
コースター系サイトのアイコン2つ見つけました

ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko046735.jpg
タワーよりループの方が高いですね
ドドンパタワーより高く見えますが
そもそも建っている高さに結構な差があったり
撮影場所からの距離にも差があるので
どうなんでしょう・・・

7/15オープンという情報を載せているサイトがありました。
ソースは不明。
そろそろ公式になんか発表あっても良い頃だよなぁ

おまけ
ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko046734.jpg
鉄骨番長前の軽食コーナーが和風になりました
なんで？

鉄骨番長のつまらなさは異常
オープン直後に2時間半並んで後悔した

>>176
>>7に誘導してやったのに読んでないのかよｗ
４種類で５枚までしか買えないけどな、フジヤマ以外を買うのが効率的

>>179
読んだよ⊂((・x・))⊃

でも公式hpには6枚って書いてない？！

現地さむい！

>>180
あ、ホントだ、スマンorz
テンプレさんの改訂忘れだな

今日は空いてるよ。
自粛？
もう三大乗り終えて飽きてきた。
もうさっさと帰るかな。田舎の遊園地はつまんね

6枚買ったよー⊂((・x・))⊃

待ち時間情報 書き込み現時点
ドドンパ120分
フジヤマ60分
鉄骨番長40分
ええじゃないか90分
ほか少ないょ

絶叫優先券はまだ残ってる
夕方のほうがね

あれ、ひとり４枚までじゃないの？

>>184
http://www.fujiq.jp/event/#zekyo

>>183
今年は通常の土日並だね

そんな混んでないならGW中に行こうかな〜

今日は全滅…

風で?

雨も降ってる

>>188
ドンマイ。

屋内コースター作ってくれよ・・・

公式ホテルに泊まります。
優先入園によって開園前に入場します。
絶叫優先権は、開園前に買えますか？

ご存じのかた、教えてください。
よろしくお願いします。

>>193
>>1
直接聞いた方が早くて確実な質問はしないルールです。

>>193
開園前に買うことはできません。
優先入園してチケット売り場に並んでいれば開園と同時に買えます。

>>193
おとつい
現地レポしたもんです⊂((・x・))⊃

せっかくの優先入園なんやから
30分あれば
3大絶叫は制覇できるでしょ
それから
絶叫優先券を並んで好きなだけ買えばいいんでは？
開園後30分くらいはまだ並んでないですよ！

せっかくの優先入園を満喫してくださいね
⊂((・x・))⊃

9時からスタートするのも多いですから
ご利用は計画的に。

>>196
あ、昨日ですねレポしたのは

んで、関西なんで長島もいったことありますが
オススメはドドンパです⊂((・x・))⊃

絶叫優先券で乗りまくってみては？
あの加速はクセになります

フジヤマよりスチールドラゴンの方がいいですね⊂((・x・))⊃

それと
気持ち悪くなりたければ
トンデミーナ
地味に絶叫

鉄骨番長は乗る価値なし
んま、開園後30分までは空いてるからそこらへんで味わってみるのもいいかも

バサラが待ち時間長いので早い時間帯にいくのもいいかも⊂((・x・))⊃

あとは地味に
ナガシマスカ
これは地味に楽しい
キャッキャできます

ええじゃないかは
回りすぎて
絶叫と言えるのか？！
あまり楽しくはない

2回は乗って損しないのは
ドドンパかな
加速感だけ味わって⊂((・x・))⊃

それと、
フジヤマは午後くらいから
ここんとこの気象でみると
強風で運休になる確率高いから
午前中の富士山が雲かかってない間に乗ることをオススメします

でわ⊂((・x・))⊃

ところどころ現れる顔文字がムカつく

開店一時間が勝負かな？

⊂((・x・))⊃

いきたいよ⊂((・x・))⊃

>>200
毎度です⊂((・x・))⊃

んま1時間は確実に園内空いてる
ただフジヤマとドドンパ、ええじゃないかはすぐ列ができるから絶叫優先券で乗ることをオススメ

他の絶叫優先券の設定がないものを
1時間で回るのがいいかも

9時スタート注意⊂((・x・))⊃

>>199
⊂((・x・))⊃

誰が書いたかわかりやすいだろ

⊂((・x・))⊃

>>203
アドバイスありがとう
やっぱ優先券は必要かー
余計な出費が痛いけど我慢しようかな

⊂((・x・))⊃ ﾐｯﾌィーﾀｿ？

>>206
iPhoneに登録されてる顔文字だよ

⊂((・x・))⊃⊂((・x・))⊃⊂((・x・))⊃

>>205
確かに余計な出費になるけど
遠いとかでなかなか行けない人にはほんと助かるシステム

制覇する為に何回か行く交通費や食費を考えたら
1枚1000円でもありがたい⊂((・x・))⊃

これのおかげで昼過ぎには
制覇できたので
あと何年かは富士急ハイランドには行かないです
初でしたが。

富士急ホテルに泊まるなら せめて前夜にホテル内で好きなだけ購入できるくらいのサービスが欲しいよな

夕方以降の閉園時間近くって待ち時間減る？教えて。

減る前に受付終了する

突然すみません
５月半ばに富士急に行こうと思い、メルマガを登録したのですが、４２００円のお知らせしかありませんでした。
その時期にしているキャンペーンのメルマガは配信されているかご存知の方いらっしゃいますか？？
もしよければ教えてください。お願いします

>>212
直接お問い合わせした方が早くて確実だと思われる質問はしないように

もうすでにどのアトラクションも2時間待ちぐらいになってきたなぁ

寒すぎワロエナイ

雨すぎワロエナイ

晴れ予報だったよね？

　　　　　　　 , ‐ '　´ ￣￣ ｀ 丶､
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　 　 　 　 丶
　 　 　 　 　 　 　 , '　r､'´　　　 _ ＿　　　　　　ヽ
　　　　　　 　 　 /　 /ヽヽ__ ' ´　　　＿_＿__,, イ ヽ
　　　　　　　 　 ,'　 ,'　　｛_r'‐'',ニ二､ｰ==＝-‐'|l 、｀、
　　　　 　 　 　 ｉヽ i　/／　 '´ ￣｀ヽヽ 　 　 　 l| l　 i
　　　　　　　　,' ヽ ｌ　/　 ､>‐＝､､　 　 　 =ﾆヽ ! ｌ　 ｌ 　知ってる？
　　　　　　　 ,' /⌒ l |　　´ /（__,!゛　　　　 　 ｀､! |　 !
　　　　　　　,'　! '＾> |!　　　i｡_oｿ　　　　 , ﾆ､,　 ﾉ 丿 　在日コリアン64万人中46万人が無職なのよ
　　　　　　 ,'　 ヽ ヽ 　 　 ｀ ─　　 　 　 '⌒Ｙ, ' ／
　 　 　 　 /　　 |｀T ､　 　 　 　 　 　 j 　 　 /}´　　 　 　 ,'＾!　しかも、その中のほとんどが日本人はもらえない
　　　　　/　　　ｌ　ｌ ｉ iヽ　　　　 i｀ ｰｧ　　　/ノ　　　　　 / /
　 　 　 /　　　 |　| i ｉ ! ＼　　　l_／　 　 ノ | 　 ｛ヽ　　/ /　生活保護を平均で毎月１７万貰ってるの。
　　 　 ,'　　　 ｜ | i iﾉ　　 丶､ __　 ,　イ |　|　　 l　｝ 〃 二ヽ
　　　 ,'　　　　r|　| '´＼_　　/　,'　,′　 ｜ | 　 ｜└'{_/ ,─｀、
　　　,' , --─/ l　| ─ ､ ｀X´ﾄ、 ,′　　｜ |　　｜　　'-ｲ_ｨ､　〉
　　／ 　 　 /　 ｌ　ｌ　　　＼-､l__ヽ_　 　 ｜ |　 　

晴れ時々雨

霧雨の中フジヤマに乗ると顔が痛いw

どんまい

ええじゃないか220
FUJIYAMA160
ドドンパ240
ナガシ110
鉄骨110
マッド120
戦慄210
もう入場規制してくれ〜(>_<)

ドドンパ４時間待って乗るのは数分ｗｗｗｗｗｗ

こういう時期に行く人は覚悟の上だから　まーいいじゃないか

別にみんなそれを承知で並んでるんだからよくね?

えーそんなに待つの？

>>226
そんなにって・・・十分想定内だし、例年より多少マシじゃないの

冬の平日なら待たないからオススメ
ええじゃないか15分待ちとか

冬の休日でも、寒い日の午後は少なめ。
フジヤマ３〜５分待ちのときもあった。
列に並ぶと言うより、座ったまま客で埋まるのを待った。
子供連れで、ハム太郎やトーマスにもまわった上で、
フジヤマに１２回乗って帰った。

⊂((・x・))⊃

>>229
そうそう、冬のFUJIYAMAは人が少なすぎてある程度集まるまで待たされる
僕は基本閑散期しか行かないから、三大マシン1日で15回くらい乗れる

三歳の子を連れて初めて富士急ハイランドにきた。
ずっとトーマスランドにいたが、たまに見えるええじゃないかとかフジヤマ見て
あまりのエグさに俺には無理だと思った。

>>232
乗ってみれば爽快で気に入るかも
僕も小学校の頃は無理だったけどいつからか覚醒した

>>232
個人差あると思うけど、ええじゃないかは怖くない
フジヤマは上がってるときが一番怖い
走り出したらたら案外たいしたことないさ

ええじゃないかは怖くはないけど酔う・・

新コースターがドドンパを三大コースターの座から引きずり降ろしてくれる事を願う

普通に4大コースター思っとったけど

フジヤマ、ドドンパ、新コースターで三大です

ドドンパはつまらないなぁ‥
フジヤマのが達成感がある

富士急ハイランドを地図検索してみたら田舎すぎﾜﾛﾀ

さすがに電車で行く気が失せたｗ

ドドンパはスタートから手バンザイすると吉
かなりの風圧で肩が絶叫できるから

>>240
もうちょっと交通の便が良い所にあればって思うよな・・

あぁ、ええじゃないか・ドドンパ・新コースターで三大長時間待コースターちですね

客の回転悪いもんな・・

ＥＶＡのやつまだ見にいけてない…

東京からバスでどのくらい？？

>>246
http://www.fujiq.jp/access/bus.html
2h40m

ありがとっ!

海外のコースターマニアは凄い・・・
どっから情報得たのか解らんけど
もうほぼ完璧なシミュレーション映像作ってる
http://www.youtube.com/watch?v=gvhxnTkIBgs

ドイツの方で・・・18歳ってマジかよ

http://www.coasterfriends.de/forum/weltweite-news-asien-und-mehr/2347-neu-2011-launched-euro-fighter-fuji-q.html
情報源わかった、ドイツ語だから殆ど何いってるか解らんけど
このスレに貼った写真やビデオが転載されまくり

写真やビデオだけでここまで作れるもんなのか？
ドイツだからゲルシュトラウアー社のパーツに関しては
ある程度テンプレ化してて、その組み合わせで作れるんだろうか･･･


そしてモモンガ君がこれをまた転載する予感！

これはNo Limitsというジェットコースターのシュミレーションソフト。

コースレイアウトさえ分かれば結構簡単に作れるけど、確かに完成度高い。

富士急って回転系好きやな
シュミレーションエグくて超期待

シートはやっぱドドンパみたいな巨大ヘッドレストなんだろうな
まあ視界は開けてなくても怖そうだから大丈夫か

>>249
コークスクリューの後ってキャメルバックなの？
ゼロＧロールのように見えたけど。

連休明けの月曜はすいてたらなぁー。富士急は平日行くに限るよ。同じ値段で乗れる回数が格段に違うもん。

日本人の大多数が連休、土日祝日にしか行けませんからね。平日行ける自慢したかったんですね

新コースターのスペシャルサイトが公開されましたね。名前は高飛車だそうです。
http://www.fujiq.jp/special/takabisha/

トノサマって名前じゃなかった？
園内に看板あったけど

なんというタイミングでのオフィシャル解禁…
まだ海外からの反応は少ないか

タワー頂上でやっぱり止まるのね、写真撮影は無いのかしら？

>>256
富士急ハイランドは「ジェットコースター」ではなく、
きちんと「ローラーコースター」って書くんだな。

>>255
平日に行けたっていう事のどこが自慢になるのか、微塵も分かりませんが。

>>260
お前は意図せず人を不快にして、それに気づけないやつなんだよ。

あの程度に不快になるってどんだけ器小さいんだよｗ

そんなんで不快になってたら生きてて辛いだろｗ
7/16から価格改定でちょい値上げとの事

「そう感じる人もいる」という意味で書いたのだが。
まあ俺はむしろ「同じ値段で〜」あたりで「貧乏臭いやつだな」とは思った。

>>264
同じ値段であれこれ沢山乗りたいと思うのは普通じゃないのか？
その為のフリーパスなんだし
おれも沢山乗りたいし待つのが嫌だから平日しか行かない

>>256
死ね

>>264
はいよ、不快に思った人はごめんよ。でも『平日は同じ値段でいっぱい乗れて得だ』っていうのは貧乏臭いか？まぁ、別にリッチなワケじゃないから、いいんだが。

せっかく公式発表があったのに何の話してんだよｗ

>>268
そうだよね。失礼しました。

ホームページの高飛車のところ、フラッシュがスキップできないのがウザ過ぎ

明日行きます！
はじめての富士急ハイランド
２点お伺いしたいことがあります
�@節電でアトラクションがとまっていることはあるのでしょうか？
�Aどのくらい混むのでしょうか？

詳しい方がいらっしゃったらアドバイス宜しくお願い致します

節電についてはシランが混雑関係は>>2

>>271
強風とかですぐにマシンが止まるから予想は難しいよ
何を優先的に乗りたいかで入場口も変わってくると思う

>>257
あれはジョーク看板。

やっぱ定員8人か

ところでタワーの高さってどれぐらい？

４３ｍだよ

>>276
thx
ドドンパよりちょい低めか

今回リニアランチ＋超エグイ回転コースだし
ええじゃないかとドドンパを足して二で割って120ドロップを足した感じか

高飛車ってすごい名前だなw
富士急らしいけど

高さ１００ｍ超えは欲しかったな、残念

看板コースターのフジヤマが79mだから、それより高くするのは会社的に厳しいだろうな。

100メートルとかドドンパ壊さないと無理

ドドンパなら壊していいや

ドドンパをキンダカに改良すべき

スペースワールドにザターンあるから
日本にはイラネ

今日は混んでた？

個人的には高飛車微妙だな。ええじゃないかにしろ高飛車にしろ微妙なところでギネス狙ってる感じがしてしまう。やっぱりコースターと言ったら高さと速さだろ


2016年は無理してギネスを狙わずFUJIYAMAにコースを継ぎ足して高さ100m越えを狙って欲しいな。

200ｍバンジージャンプしたいな

マカオ行けば？２００メートル飛べるところなんてあんまり無いよ。
http://macau.ajhackett.com/
自分もいつかはやりたいと思ってるけど。

公式が定点観測を続けてたと知って、高飛車の定期報告ちょっと考え中・・・。

あ。そうそう。
あの名物アトラクションがついに撤去されてたよ。

>>285
MAXで90分待ちくらい

名物アトラクションってまさかムーンレイカーのことか？
・・・おばちゃん。

>>289
じゃあ、土曜にしてはそんなに混んでなかったんだね。連休明けの今の時期はやっぱりすいてるんだ。

速すぎるけど2016年のコースター予想

俺は木製コースターかな、インタミン製の

明日はそこそこ空きそうだね

近いうちに富士急に行こうと思ってます。それで質問なのですが、土曜日か日曜日だと日曜日の方がすきますか？
14日の待ち時間がMAXで90分ぐらいだったということですが、最近はだいたいそんな感じなんでしょうか
5・6・7月だといつが比較的すいてますか？
詳しい方いたらよろしくお願いします

>>294
予言者は不在です。
御用の方はおかけ直し下さい

>>294
>>2を参考にどうぞ。


やっぱり我流で定期報告続ける事にした
でも富士急にマークされてたりしたらどうしようかね。

ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko048021.jpg
ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko048022.jpg
コースの下になんか作ってます。多分ただの通路だと思うけど。
あと周辺のコンクリ剥がしてんだけど、物凄い量の金属棒が出てくる
ムーンサルトの基礎がめっちゃ頑丈だった？それともスケートリンクの冷媒管？

ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko048023.jpg
富士山がループの中に納まるアングル見つけた。
その前の例のエレメント、海外のフォーラムでは「靴べら（shoehorn）」と呼んでるところがあった。
「犬の舌（Dog tongue）」とあとから名づけた人もいたんだけど、めっちゃ叩かれてた・・・。

ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko048024.jpg
>>290さん正解！
新アトラク用地としてはちょっと狭いか？
ディスク・オーぐらいなら置けそうだけど今更だし
トーマスランドにバルストロードあるからなぁ

>>296
いつも乙です
無理はしないでくださいな

鉄棒パネェｗｗｗｗ

>>294
>>3もどうぞ
最近は例年より30分程度待ち時間が短いようです。

高飛車は４大コースター入りするんだろうか
今のうちに行くべきか７月１６日以降にするか迷う・・・

>>296>>298
ありがとう
参考にして、行くときは楽しんできます

>>296
＞コースの下になんか作ってます。多分ただの通路だと思うけど。
スタート直後のトンネルじゃなかろうか？

>>301
1枚目の写真の、右下の方に写ってる赤い鉄骨の事ですよ

富士急にマークされてるかもとか精神病丸出しじゃねえか

ナガシマスカはいつから再開するんだろ…

>>304
http://www.fujiq.jp/calendar/05_may.html

>>292
もう敷地なくね？

>>306
そのレス毎度つくけど
駐車場潰すか、不人気アトラク撤去するかですね

トーマスランドとか潰せばいい

>>308
ガキの需要高いがな

>>309
それ以前にガキに富士急需要ない気もするが

高飛車はドドンパを無くすつもりで作ったから、次回はドドンパを壊すはずだ。
役目を終えたよ、ドドンパ。
たぶん高飛車はつまらんな。あのタイプ、見た目は派手だが実際乗るとショボい。
あれに似たやつ乗ったときあるからわかる。

>>311
似たやつってなに？
フルーフフォンノブゴロドとかマーベリックあたり？
それ以外で似てるコースターって無いよね。

似た奴ってどこにある？
日本にはあのメーカーのデカイコースターまだ無いし
加速とタワーの二段構えは多分世界初なんだが

>>313
加速と垂直巻き上げが同一コース上にあるのはドイツのフルーフフォンノブゴロドが世界初。
90度以上の落下とコース途中にリニア加速があるのはアメリカのマーベリックが世界初。
高飛車は世界的に見ても珍しいタイプのコースターだよ。

うお、マジでか。無知晒しちまったわい。

>>311
似たやつって何だよ？
どこで何に乗ったか言ってみろよ！
あと、効率が悪いとはいえ、今だに数時間待ちの行列ができるドドンパを壊すわけねーよ

それはドドンパに人気があるんじゃなく、仕方なく並んでるだけだと思うけどなあ

>>311

Xとええじゃないかの乗り味が違うように、高飛車の乗り味も違うと思うけど

まぁどっちにしろ乗ってもないのにそういうこと書くのはやめなはれ

>>317
人気があるなんて言ってないんだけどな

ただ並びがある以上遊園地としては採算がとれてるわけで、老朽化でもない限り30億もかかったコースターを壊すのは経営上ありえないと言いたかったのです

>>318
ええじゃないかはＸに比べてコースレイアウトがだいぶ洗練されてるからね。
まあXは実験的なマシンってこともあるだろうけど。

>>319
ドドンパをなくすなんてとんでもない。
これでも5番目に速いローラーコースターなんだから。
自分が弾丸になって打ち出されたかのような感覚はたまんねーよ。

>>320
５番目と１番目ってどの程度違いを感じるんだろうね。
ある程度の所まで行くと、体感的にほとんど差がなくなるような気がするんだけど。

>>311
で、いったいどこ（もちろん海外）の何に乗ったの？

でも、仰せのとおり、FalconもFluch von NovgorodもHuracanもMystery Mineも見た目よりショボいと思う。
Fluch von Novgorodはオーバーハングドロップが真っ暗だし。
高飛車は、これまでのEuro Fighterより優れているのは明らかだけど、ええじゃないかに比べると微妙かな？

「より刺激的な乗り物を」と思う人も多いだろうけど、
「これなら乗れる」という物を望んでいる人も多いと思うんだ。

>>323
ネズミーランドに行きましょっ

絶叫苦手な人ってそもそも富士急来ないでしょ

んなこたたたーない
￣￣￣￣∨￣￣￣￣
　　　 　,一-、
　　　 /￣ l |
　　　 ■■-っ
　　　´∀｀/
　 ＿_／|Ｙ/＼.
Ё|＿_　| /　　|
　 　| У..　 |

今んとこ５年おきにコースター出来てるけどいつまで続くのかな〜

今回か次くらいで終わりそう

オナ禁８日目みんなオナニーのしすぎは、よくないぞ

>>328テクノブレイクはガセだぜよ

>>325
かなりの絶叫じゃなきゃ
わざわざあんな不便な所まで行かないよな

たとえば、横浜のはずれあたりに富士急があったりしたら
今の３倍くらいは人来てただろうな・・・って考えると
なんかくやしい。

>>331じゃあよみうりランドを富士急化すればいいわけだな。

無意味な妄想スレになってきたな

山梨ハイランドに改名すれば山梨も空気県とかミステリアスゾーンとか
言われなくなるかもしんないよね
そんな名前の遊園地行きたくないけど

ハリウッドドリーム
http://www.usj.co.jp/HDR/maniac_index.html
上品 高品質 国内No.1の乗り心地 −Gの世界

>>334
で？っていう

USJ 1
http://usjwalker.fc2web.com/attractiveness.html

>>337
USJスレでやれ

ハリウッドドリーム
http://www.usj.co.jp/HDR/index.html

USJ…映画の世界 ハリウッド職人手作り 欧米系 世界最先端
世界最高峰アトラクション エンターテイメントを集める 大人向き

TDR…童話おとぎ話の世界 カラフルラテンヒスパニック系 昭和の乗り物アトラクション遊園地 幼児向き

USJ…ユニバーサル社直結資本、ガンペル（元ユニバーサル社の社長）が直々に来日社長
開業して入場者数1000万人 到達日（一年以内）

TDL（TDR）…OLC（三井物産系）日本ローカルフランチャイズ
開業して入場者数1000万人 到達日（一年以上）

高飛車のオープニングイベントってどうなるかな
震災自粛はそろそろ解除でよさそうだけど
最近の流れだとエヴァで稲垣早希(震災で実現せず)
鉄骨番長で桜塚やっくんがキャスティングされたように
アトラクに因んだ有名人呼ぶ可能性がある
高飛車だから沢尻エリカ…は無いか

ええじぇないかの時はAKBだったっけ
今となってはムリだろうし逆にお断りします

USJなんてハイランドマニアからしたら満足出来ない

富士急なんてシダーポイントマニアからしたら満足出来ない

シダーポイントなんてシックスフラッグスマニアからしたら満足できない

うぜー

>>341
AKBの研修生くらいは呼べるのでは？
むしろ飛車つながりで羽生名人とかに来て欲しいけどねw

神田うのでも呼んどけよ

まんこ

フロントゲート周辺からパークに入るまでの曲
http://www.youtube.com/watch?v=R0IeBNnyl4A
１：４０から流れる曲、誰か分かる人いる？

USJって潰れたの？

すまん、普通に勘違いした。

アニメ版めぞん一刻で富士急にスケート行く話あったよな

入場制限される大盛況のUSJ

TDRとは張り合えないから富士急には勝ちたいとか、そういう事？

ナガシマスレにも同じの沸いてっから、触らないが吉だよ。

USJ…映画の世界 ハリウッド職人手作り 欧米系 世界最先端
世界最高峰アトラクション エンターテイメントを集める 大人向き

TDR…童話おとぎ話の世界 カラフルラテンヒスパニック系 昭和の乗り物アトラクション遊園地 幼児向き

高飛車すげえな

ライドは将棋の駒みたいなデザインになるのか？笑

なんかポスターカッコイイｗ


http://livedoor.blogimg.jp/kazekuru0/imgs/7/b/7b7fee0a.jpg

井上雄彦的なw

自分は双雲思い出したw

富士急でもインタミンのヒネリが味わえるから楽しみ

>>359
ちょっとチンコの先に見えるのは自分だけか・・ｗ

>>362
残寝ながらインタミンではない。

どこの？

>>365
ゲルシュトラウアー

そういや、富士急にはインタミンやB&Mのコースターってないな。爽快系が嫌いなのかな。

やっぱ富士急のはネチネチした感じのが合うからな

インタミンやＢ＆Ｍのメガコースターは夢のライドなんだけどな。

>>325
俺大っ嫌いだけど毎年行ってる
三大コースター無理矢理乗らされてるが全然慣れない
乗る前は必ず緊張してウンコしたくなる
高飛車の121度を見ただけでウンコ漏れそうだった

自分の意志というのをお持ちでないのか…

今のフジヤマ潰してミレニアムフォース並みのインタミンメガコースター入れたら最高だと思うんだ

隣にある自動車学校の敷地を買い取ればいいと思うんだ

うちの敷地買い取ってくれれば優先権売り場くらいなら建てれる

このご時世、電気を使うアトラクションを導入してアホかよ。
富士急に苦情相次いでるらしいな。

ちなみに地元では、バス・タクシー＝富士急、遊園地＝ハイランドと呼ぶ。

>>372
フジヤマは、トーゴ製ローラーコースターのいわば文化遺産。
それを潰すなんてとんでもない。

ゆわねーよ

文化遺産ｗフジヤマ好きだがさすがに言わないだろｗ

あんなガタガタコースターもう役目終えただろw
まず西日本の人間は富士急とかよっぽど好きやないと行かん。
ディズニーや東京行くより値段たこつくねん。
あんなど田舎に行くだけ無駄や。横浜とか差し置いて山梨とかw

FUJIYAMAは国宝です。INTAMINやB&Mの綺麗なギガコースターは欲しいけど、FUJIYAMAだから良いのだ！と感じる次第。

>>380
西の人間って東にコンプレックスあるよね。
日が沈む方角の人だから？

よっぽど好きだから富士急行く西の人間は普通にいるぞﾉｼ
明らかな釣りやナンダコリャの書き込みはスルースルー

アンチ富士急はナガシマ好きに多い。
ただ、富士急好きにアンチナガシマは少ない。
民度の違いだと思う。

そもそも横浜って田舎モンが幻想抱いているような都会でもないしねえ

どうでもいい
−−終了−−

どうでもよくない
---再開---

間違いなく西日本の人間は行くならディズニー派やな。
こっちからのツアーは富士急よりディズニーのほうが安いねん。
楽しめるのもディズニーやしな。
第一、よっぽど絶叫マシン好きやないと富士急自体知らん人間ばかりやで。
美容院の人に話しかけたら知らん言うてはったもん。
CMもやらへんしな

いちいち関西弁で書くな。
うぜえ。

>>388CM普通にやってるけど

友達もみんな富士急に興味あらへん。
誘っても田舎やろ？って言われるだけや。
絶叫マシン好きな奴でもナガシマで満足してるわ。
富士急はタイプ全然ちゃうでって説明してもとくに興味持たへん。
行くならディズニーがええってなるねん。
関西はこんな感じやで高飛車出来ても俺は行く相手おらへん。

>>391
逆に関東の人間は「ナガシマって何？」という状態。
TDRのような全国区のテーマパークはともかく、地方の遊園地なんてどこもそんなもの。

＞関西はこんな感じやで高飛車出来ても俺は行く相手おらへん。
まず友達を作れ。
分母が小さいから相手にされないだけ。

ナガシマと比較するとかwww
それにしても関西弁うざい

「ナガシマスカ」って読んでた
さっきまでgdgdだった

ナガシマってずっとナガスパだと思ってたw

富士急とディズニーのガイドのギャップがたまらん。

富士急のガイドのような気だるさは嫌いじゃないよ。

ネームプレートに流星の王子と書いてあったのは、理解出来なかったけど。

むしろ関西人来なくていいよ
夏の間だけバイトしてるけどクレーマーのほとんどが関西からの客
クソ忙しい時間帯にぐだぐだぐちぐちうるせー

それだけ低品質スタッフの集まりやねん。
愛想悪いし飯は死ぬほど不味いし。
田舎の遊園地はこれやであかんわ。USJとか苦情あらへんで

USJ、場内の食事が割高で不評のため場外で食事する客が爆増…対策として「再入場」禁止へ
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1207002.html

これはさすがにケチだよなぁ‥

確かに関西人はハイランドには要らない。
並ぶのが苦手なのか分からんがうるさいし邪魔。

ご近所のUSJだけ行ってればいい。

そういえば飲み水機に工業揚水を使ってたなんて事もあったな。
美味い不味い以前の問題。

今月の週刊文春より

50年 100年後で生き残るテーマパーク 遊園地は
TDL USJのみ

それ以外は潰れるみたいよ
ほとんどの遊園地がまわし経営で見せかけ黒字経営（＝実質赤字）

まわし経営や赤字って大変

>>398
潰れるのが確定している遊園地の事をとやかく言ってたらダメ

富士急（笑）ハイランド（笑）
決算書みたけど すごいね。大赤字
バイバイ場末の遊園地（笑）

>>404
この人決算書の見方もできないみたい
なにがそんなに(笑)なの？　バカなの？

基地外が大量に発生してるな。

基地外は１人だけどな

悪あがきはよしなよ。今月の週刊文春をチェック

子供の喧嘩はヤメにしましょう

>>403
>>408

「今月」じゃなくて「今週」では？

50年後100年後の事考えて遊びにいく遊園地決めるの？
ここ10年で昭和に栄えた遊園地いくつ潰れたよ？

つーかそんなスパンで見たら業種に関わらず大半の企業が入れ替わるだろ

富士急は遊園地で稼ぐしか生き残れへんねん。
富士急の電鉄やバスは利益ないねん。
せやけど高飛車作る金はあんねんな。その金を被災地の義援金したれや。
山梨も東北みたいなもんやし

TDLとUSJのみ勝ち組だってさ。いまだに絶叫系（笑）
女子供を取り込める所が生き残るみたいよ。
今月の週刊文春みてみろよ。

富士急ハイランド周辺に住んでる人は
富士急から優待券が送られてくるって本当ですか？
「いつも客の絶叫がうるさくてごめんね」的な意味で。

富士急廃ランドですな

富士急は要らんどー！ですな

>>412
＞山梨も東北みたいなもんやし

どこがやｗ
全然被災してないしｗ
津波なんてそもそも海に囲まれてないしな。
いや、河口湖や山中湖の津波（っていうのか？）があるか。

遊園地にもアンチ信者みたいなのがいるのか

USJって新しいアトラクションが出る度に規模が小さくなるんだよな。
田舎の小さな遊園地に大きなアトラクションが出るのが悔しいんでしょ。

とにかくここまで生き残りに必死な遊園地も珍しいわ。

富士急廃エンド
近い内に潰れる運命

週刊文春をチェック

客入らんど〜

六月中旬に行きたいけど、梅雨入りしちゃうみたいだね。

阪急＞＞＞東急＞＞＞富士急

京都太秦映画村＞＞＞シーパラ＞＞＞ハイランド

バス事業が暇でバス余ってるんか知らんけど、富士急のバスは福島の一時帰宅に利用されてんねんなw

大都会　大阪
http://nakanoshima-blue.com/sky.html

関東にこんなとこあるの？

>>426
意外と関西って高層ビルが少ないと思った。
東京は、もっとたくさんあるから、
ビルの凹凸の起伏は少ないかも。

富士急に昨日行ったが、割と普通に混んでいた。
関西人がこれないと言っていたが、
これ以上混まなくていいから、来なくてかまわないよ。

１人の関西人がモバイルルーター片手に頑張っております

2ちゃんで叩かれるのはイイモノの法則

大阪人はなんでも自分たちが一番だと思ってるんだよ

そういえばどっかの国の人たちもそうだよねｗ

大阪府庁
http://002.shanbara.jp/keshiki/view/hotel_osaka_baytower10.jpg

どこぞの地方都市じゃあるまいし一枚でおさまりきれない。
大阪　大都会
http://002.shanbara.jp/keshiki/view/62022c20.jpg

大阪　高層ビル　建設中
日本一高い阿倍野３００ｍ、朝日新聞本社ビル２００×２、梅田北ヤード１８０×４、
大ビル１８０、北浜東１７０、絵のコ島２００、・・・高層ビル計画が無数にある。

日本一高い高層ビル　大阪阿倍野３００
日本一高いタワマン　大阪北浜２１０

大阪は日本のニューヨーク

トンデミーナの脇にピザーラあるけど、ピザーラって出前専門店じゃないの？
店舗があるのは日本でもここだけ？

ドドンパで鞭打ちなる人がいるらしいけど、それって横向いてたとかだよね？
あれはヘッドレストがあるし俺は首痛めたことない、けどフジヤマでは毎回首痛めるｗ

大阪のライバルはニューヨーク
東京の高層ビルは高さが低いし、バラバラ
阿倍野３００
http://www.abeno300.com/

誰がみても大都会　大阪
http://002.shanbara.jp/keshiki/view/rimg1408.jpg
高層ビルが連綿と際限なくつずく。

関東地方のローカル都市　東京は(笑)

>>435
おい、今日はお前の存在が霞んでるぞ！もっとしっかりやれ！

東京ショボ

君たち富士急の話をしようね(^-^)

富士急は富士山とセットだから良いのだと思う。
特にFUJIYAMA頂上からの眺めとか。

基地外はどこのスレにも現れるんだな〜。
自分が煙たがられてること自覚してるのかしら？

不幸の、ふ
早死にの、じ
急死の、きゅう
廃虚の、はい

富士急ハイランド

>>435
マジレスすると、ピザーラは店頭で直接買う事もできる。
宅配代が含まれないので、出前するより安く買える。

>>441
いいね
富士山って新幹線からしか見た事がなかったんだけど
富士急から見た富士山は「ああー！」って思った

基地外のために一応言っておくが、
大阪の阿倍野はまだ建設中で、現在日本一の高層ビルは横浜ランドマークの296ｍだ

ちなみに、170ｍクラスのビルを自慢げに挙げているようだが、
現在200ｍ以上の高層ビルは東京に19あり、大阪には5つ　　

たったの5

ま、せいぜい頑張れや

250m以上の高層ビル数
東京0棟
大阪2棟

>>413
富士急ハイランドにはトーマスランドがあるよ。
あれ、大人からみると‥だけど、トーマス好きな男児には夢の国らしい。
うちの子(3歳)はトーマスランド≧TDL＞USJだ。
富士急ハイランドホテルにはトーマスルームがあって、すごく喜んでくれたよ。

まだ子供の喧嘩が継続中とは

眼中にない

>>450
「気になって仕方ない」が本音なんでしょ？

東京には大阪より低いビルしかない。

富士急ハイランド周辺って
標高が標高だけに冬は寒いですが
夏は涼しいですか？
それとも甲府みたいに夏も暑いですか？

>>453
そこそこ涼しいが、やはり夏の日中はそれなりに暑い。

>>453
日中と夜とで、気温の差が激しい。
昼は33℃、夜は12℃なんて日があるくらい。

富士吉田は標高300mの町やでフジヤマの落下は379mってことか

大阪はよそ者にわかりにくすぎる。
まず大阪駅と梅田駅、同じ場所にあって名前が違う。
そして私鉄は難波に集中してる。
分散するなよ。

さらにその難波もわかりにくすぎる。
ＪＲ難波、地下鉄難波、近鉄難波、南海難波、それぞれが離れすぎてる。
地下鉄の場合は「なんば」と平仮名だから検索もしにくい。

高速バスもＯＣＡＴだの湊町バスターミナルだの、
「難波ゆきのバスだが、結局、難波のどこへ行くの？」
ってなってしまう。

大阪駅の高速バス乗り場も、桜橋口だの阪急口だの、わけがわからん。

そして新今宮のあたりは日本で唯一、警察権限の及ばない場所。
歌舞伎町よりもタチが悪い。

阪急阪神ＪＲは同じような所を走って無駄が多いし、阪急阪神は昼間は電車の室内灯を消すけちっぷり。
南海は南海で日本大手私鉄で最低の営業成績の上に客層も悪い。

いずれにせよ東京ショボ

せめて山梨と大阪の比較をしろよ

東京駅 丸の内
大阪駅 梅田

はいはい、大阪が一番。
分かったから、もう来ないでくれ。

地方の田舎者は東京がすごい都会に見えるみたいだね。

高層ビル群 スカイライン世界都市ランキング
世界9位 大阪
世界12位 東京
http://toolbiru.web.fc2.com/sekai-city-skyline-rank.htm

東京ショボ

ええじゃないかの発車前って
「ぐるぐる回るけどええじゃないか」の時と
「発車するけどええじゃないか」の時があるけど
ランダム？

左分岐か右分岐か任意に選べない時もたまにあるし。ちなみにその時はパニックロックも座席指定された。

ええじゃないかもフジヤマも余裕で乗れる奴がパニックロックは無理と言ってた、意味わからん。

http://www.youtube.com/watch?v=Y8IFV8ujiUM&feature=related
苦情言うとか言ってる奴もいるが、事故で乗れないなら仕方ないだろ、不可抗力だ。

なんでドドンパのカメラはあんな終盤にあるの？　ええじゃないかみたいに最も顔がひきつるところで撮影しろよ。

>>466
むしろ珍しい瞬間を見れてラッキーだよな。

地方の田舎者によると東京はすごい都会に見える。
東京は所詮関東ローカル都市でしかない。

>>466
みんながグチグチ言ってるのに、ええじゃないか〜って愉快な歌がワロスw

この後は運休になったの？

これが世界９位　大阪
http://bb-building.net/sky/photo/bil-98.html
http://toolbiru.web.fc2.com/sekai-city-skyline-rank.html
世界１２位　東京(笑)
東京のライバルは中国の重慶

大阪摩天楼
http://bb-building.net/sky/photo/bil-5.html

東京ショボ

6/5に富士急行くんだけど最近って混んでる？
人気アトラクションの待ち時間など大体でいいので教えていただけるとありがたい

平均4時間まち

>>475
じゃあ俺もその日に行くから俺といっしょにええじゃないかに乗って頂けませんか？
ひとりだと、外側に乗れないもので・・・

>>441
ええじゃないかも富士山の見える位置で乗りたかった。
レッドタワーも座席が任意に選べるなら富士山見えるのに。

トンデミーナと鉄骨番長、ウエーブスインガーは知らんが、
パニックロックは座席の向きが逆なら富士山を見れたのではないだろうか。

巻き上げが途中で止まるって原因は何なんだろう。
５年に１回くらいこの手の事故（と言うほどではないが）を見るけど。

今回の動画はええじゃないかであって、ドドンパじゃないんだから馬力不足ってことはないだろうし。
安全装置が何らかの理由で作動？

フジヤマが急降下後、風で登れなかった事故があった一週間後くらいに、エキスポランドで首スポがあったんだよな。
ええじゃないか、どどんぱも事故多いし高飛車も心配だ。

>>475
>>2>>3
今年は例年より２割程度減

日本は絶叫マシンが分散してしまっている。


富士急ハイランドが出来れば都内だが最低でも甲府くらいにあり、
そしてピレネー・スチールドラゴン・ホワイトキャニオン・トップスピン・ルーピングスターシップ・ブルーフォールがあれば完璧。

ピレネーもブルーフォールもそのためだけにその遊園地に行ってもおかしくないくらいいいマシンなのに、辺鄙な場所にあるのが残念だ。
ひとつの遊園地にまとめるべきだろう。

富士急では広さ的に厳しいというなら、ナガシマスパーランドに集約してもいい。
ただナガシマはナガシマで、せめて桑名駅前に作れと。
富士急は田舎にあるが駅前にあるのと高速道路でもインターおりてすぐにあるのが救い。遊園地周辺も賑やかだし。ナガシマは周辺が過疎ってる。

資本主義を無視した妄想発言乙

高飛車オープンが近づいて
コースターサイトの管理人や常連がこのスレに出入りしてると
○○は名機だから壊すなだの、「浮き」がどーのこーのだの
ちょっとアレな発言が多いけど、無視していただければ結構です

大阪マンセーよりはマシだけどな

痛い書き込みが多いといっても一応富士急の話題だからな。
大阪まんせーはスレ違いだからな。

高飛車って、名前があまりパッとしないのがざんねん・・

雨に強く風に弱いフジヤマ。
雨に弱いが風に強いええじゃないか。
雨にも風にも弱いドドンパ・鉄骨番長。

雨にも風にも強いがフリーパスが使えない戦慄迷宮。

「今週の週刊文春読め」って書き込みが水曜日にあるけど、あの雑誌って毎週木曜日発売だよな？
水曜日に「今週号読め」って言われても、もはや入手困難になってるだろ。
それとも木曜日に発売のやつを何らかの方法で先に入手して中身（記事）を知ったわけ？

>>482
ホワイトキャニオンって、あの？悪名高い？

高層ビル群スカイライン、都市景観
世界9位 大阪
世界12位 東京
http://toolbiru.web.fc2.com/sekai-city-skyline-rank.htm

>>490
質問厨だからスルーでいいよ

病気から華麗に復活した友達。
快気祝いに富士急行くつもりなんだけど、彼女今ウィッグ着けてるんだよ。
ウィッグでも、ハム太郎のフワフワなんとかくらいなら大丈夫か？
元々絶叫系が好きな子だから、乗れる物があれば乗せてあげたい。
ウィッグじゃなくてヘアバンドならどの程度まで乗れるだろう？

これが世界９位　大阪
http://bb-building.net/sky/photo/bil-98.html
世界１２位の東京とはわけが違う。

>>493
なぜにウィッグ？

>>495
ああ友達＝彼女なのね。

失礼。

高飛車の試乗会の抽選当たった

富士山美術館までの通路が工事現場の囲いより高いので、建設現場がよく見えます
という訳で前回の通路らしき物
ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko049265.jpg

ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko049266.jpg
ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko049267.jpg
建物は今のところ真っ白
ええじゃないかの時は後から唐草模様の塗装作業が入ったけど
足場取っ払っちゃったからこのまま行くのかな

ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko049268.jpg
わかりづらいけど、タワー上部の階段にカメラ2個と風速計が付きました
ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko049268.jpg
参考までに1ヶ月前のタワー
ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko049268.jpg
低いカメラは停止位置と思われる方向に向いてます
ってことはやっぱりライドフォト？
ストロボみたいなものは確認できないので
単なる監視カメラの可能性もありますが

風速計の横の箱はなんだっけな、スピーカーかな

写真リンク間違えた
ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko049269.jpg
先月のタワー
ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko049270.jpg
今日のタワー逆方向から

>>490
ホワイトキャニオン（ホワイトサイクロンも同機種かな？）って悪名高いの？　どうして？

戦慄迷宮が一番好き、癒やされるのあの空間・・

>>500
ホワイトキャニオンは、日本では唯一「インタミン製でない」木製コースター。
吹っ飛ばされるような急激な横Ｇが売りだったが、
あまりの激しさに、何度も改修が行われ、
オープン当初にくらべると、かなりマイルドになったとされる。

たったこれだけで「本文長すぎ」と規制するので、続きを。

キャメルバックのピークが高すぎる設計なので、減速著しく、浮かない。
後方座席での引きずり込み感は、なかなかなのだが。

ということで、あまり好きでない、という意見もあるみたい。

>>498
いつも有難うございます。

専用ブラウザ使えば「本文長すぎ」は避けられたような・・
いや●がないとダメなのか？
>>502
ホワイトサイクロンと別物なの？
読売ランドは振動で首に障害を負った客が出て、その後も（つい最近）子供が負傷したりでどんどん動きが柔らかくなったときいたが・・

>>502
janeだと32行だよ、わからない事は当該スレでね

あと>>500は質問厨みたいだから無視でね

無視はイジメと学校で教わらなかったのか

ホワイトキャニオンよりレジーナの方がダメージでかいよね。

かつて富士急にあったムーンサルトスクランブルは？
あれはあまりに痛くて危ないから撤去されたの？

ムーンサルトは名器だったと思う。
みんなハァハァいってた。

>>506
見てみぬふりしていた人たちも共犯ですねw

テスト

フジヤマ温泉はハイランドのフリーパスを持っていれば無料でしたっけ

現地の人に質問。
水曜日に行きたいんだが天気と風はどんな感じでしょうか？
調べたら曇りっぽいけど台風の影響で風とか心配だ。
ちょっとしたことでジェットコースターはとまったりするんだよね？

>>512
フリーパスか入園券提示で「半額」
無料キャンペーンやってたこともあった気はするが今は違う

>>513
現地だって明後日の天気なんて分からんだろ

予報だと明日からまた天気悪くなるみたいよ

マジか・・

今度の土曜日に行こうと思っていますがかなり混んでますかね？
四月の末行った時は震災の影響で比較的空いてましたが。
ええじゃないか一時間程度まちでした。

土日祝はどの時期に行っても大差なし
現地に行かないとわからない待ち時間で行く前からやきもきするよりも
当日の立ち回りを綿密に考えていた方が有益な気がする

>>518
>>2>>3は読んだ？
今年は例年より２割程度減

>>518
今のところ曇り予報だけどもっと予報が悪化すれば入場者減

バサラやりに行きたい‥

フジヤマミュージアムのために富士急に関東から行く価値はありますか

ないよ
あんなゴミ遊園地に行く奴は池沼

>>524
フジヤマミュージアムと富士急ハイランドは別施設だけどな。
お前本当は富士急に行ったこと無いんだろ？

>>523
富士山や美術品を、どれくらい好きかによって異なる。
とても好きなら、一見の価値はある。

富士急の従業員は地元民が多いの?

フジヤマでグロッキー寸前だったんだけど、ええじゃないかに乗っても大丈夫かな？

ドドンパは余裕でした。

>>528
ええじゃは後頭部をちゃんと座席につけて視点を固定していれば平気

レスありがとう。
アドバイスを参考に乗ってみる。

このスレを読むまで、フジヤマがハードなコースターだとは、知らなかったよ・・

ええじゃないかはFUJIYAMAとかと全く別物だからな
正直かなり楽だよ

フジヤマもハードだけど、ボロい遊園地のボロい木造コースターとかが
一番ハードだわ。よくあんなガタガタのを何回も乗る気になると思う。

フジヤマって右と左のどちらの席の方が恐いの？
ええじゃないかは左分岐外側最恐確定だけど。

レッドタワーの座席を任意の場所にしてくれれば富士山見えるのにな。

>>528
グロッキーになったってことは
酔っただけであって、
別に恐くはなかったの？

質問厨　乙

結論として、どれも10回くらい乗ると慣れて何も感じなくなるけどね

はいはいすごいすごい

ドドンパの加速は何回乗っても飽きないけどなぁ。

未だに慣れないのはマッドマウス
あれは腰の骨が当たって痛くなる

>>534
よう

>>534
怖いというより、酔ってたね。
乗車後、クラクラしてたから。

初めてのジェットコースターでフジヤマはキツかった。
旧式と思って、油断してたし^^;

浮きが嫌いならええじゃないかは余裕

じぶんはお股がヒュンッってなるのが苦手だからええじゃないかはキツいｗ
でもフジヤマとかドドンパとかコースターはどれも余裕

自分も543と同じ感じ
フジヤマとかドドンパとかコースターは多分十連続とかでも平気だけど
ええじゃは一回乗ったらもういいや…って感じだった
自分の体質と好みに合わなかったのと二回以上乗ったら酔いそうで

わかるわー。
コースターは平気だけど、後楽園にあったカーペットとかとしまえんの海賊船みたいなのがダメだった・・
ＴＤＲでもセンターとかは全然平気だけどタワーだけがダメ・・

おれはグルグル回るのが全く駄目。
昔富士急にあったローターとかスカイラブなんかは吐きそうになった。

この間行きました。富士急ハイランドから見た富士山、ほんとに素晴らしかった!!
日本最高！って思った。

ええじゃないか初めて乗ったけど、恐怖の余りずっと目をつぶってた。
ここであんまり怖くないって見たのに…
ドドンパは見てるだけで血の気が引いて乗れなかったよ。
トンデミーナ面白かったな〜！

目を閉じたら勿体無いよ。
次回からは目を開けるように。

>>547
どのへんから恐怖を感じた？　巻き上げ？　ファーストドロップ？

ええじゃないかやドドンパは余裕なんだけど、
鉄骨番町は怖くて乗ったことが無い。
っていうかブランコ系のやつが凄く苦手。
かなり斜めになるし、固定するベルトみたいなのが安直過ぎて
本当に大丈夫なのか？って不安になる。
ジェットコースター系は安全ベルトがしっかりしているので全く怖くない。

結局、どのアトラクが怖いとかって個人差があってあてにならんよ。
人それぞれで感じ方が違うし

絶叫系はなんでも大丈夫だけど
花やしきにある部屋がひっくり返った感覚になるあれは無理‥
どんな絶叫マシンより自分は怖い‥

>>546
ローターなつい
あれは俺も二度と乗りたくない

同じアトラクションのはずなのに
トンデミーナよりジャイアントフリズピーのほうが楽しく感じる。
傍から見てるのもジャイアント＞＞＞トンデミーナ
やっぱり場所って大事だと思た。

時期にもよるんだろうけど、微妙に違うよ
１回当たりの運行時間とか回転速度とか　たしか富士急だと常に同じパターンと長さだから単調に感じるのかな

バイアスかかってるだけだろ？

>>549
ずーっと怖かったです。
死の恐怖と戦ってました。
今度は目を開けて乗れるよう頑張ります。

あとフードコートのおでんが美味しかった！

>>557
もっと楽しんで乗ってみ　
怖がってると余計怖くなる

>>552
わかるｗｗｗあれコワいわｗｗ

またナガスパか。

富士急ナガシマスパーハイランド

びっくりハウスって言うんじゃなかったっけ?

>>555
具体的にどう動きが違うの？

自分がわかるのは、シートベルトの有無くらいだな

これだろ、けっこういろんなところにあるぞ
http://www.youtube.com/watch?v=wPMXuJ7P7BM

>>557
巻き上げの時から乗ったことを後悔したとか？

かつてそういう人を見たことがある。
巻き上げ中に「すみませんやっぱ無理です勘弁して下さい」って叫んでて、
ファーストドロップ後は終始ギャーとか叫んでた

フジヤマは乗らなかったの？

チキンやなｗｗｗ

自分もフジヤマは巻き上げられてから高さナメてたと後悔したぞw

富士急ってなんだかんだでフジヤマが一番怖い

マ　ス　コ　ミ　が　伝　え　な　い　反　日　国　家　韓　国　の　実　態
韓　国　ド　ラ　マ　は　天　皇　射　殺　や
日　本　に　核　ミ　サ　イ　ル　撃　ち　込　む　シ　ー　ン　が　い　っ　ぱ　い
92年　MBCテレビ「憤怒の王国」
　　　　ドラマに「天皇の狙撃」という場面があり、この狙撃の場面に実際に行われた「即位の礼」の映像が使
　　　　われていたことから、外交問題になりかけた。
　　　　日本政府の抗議に、MCB側はテロップで「このドラマはフィクションです」と付け加えるだけだった．．　
95年：映画「ムクゲの花が咲きました」
　　　　韓国の大続領が、「東京、大阪、名古屋、神戸、京都、この五都市に広島級原爆の五倍の威カがある核爆弾を投下する、
　　　　東京は広いからその三倍落してやる！」と叫んだ後、実際に投下する。
　　　　この映画を見て韓国民は「早く日本を滅ぼせ！」と大合唱し、韓国・映画振興公社選定の「良い映画」にも選ばれた。
99年：映画「幽霊(ユリョン)」
　　　韓国の潜水艦が日本に核ミサイルを撃ち込もうとする内容。実際は打ち込まなかったので韓国人に不評だった。
　　　この映画は９９年度映画興行順位の八位.にランキングされた。
01年：映画『サウラビ』
　　　日本刀で武装した百済人が日本を開拓して植民地にする内容。製作した監督は、根拠もないのに「歴史的事実を元
　　　に製作しました。日本人の祖先は韓国人です。」と、欧米に宣伝して回った。（百済は日本の植民地だったのにね。）
06年：映画『韓半島』
　　　南北統一の日が近づく近未来。なかなか進展しない南北統一に嫌気が差した韓国大統領は、「日本の妨害活動が
　　　原因だ」と被害妄想を膨らまし、日本に核ミサイルを撃ち込む計画を極秘裏に指揮した。そして国産映画としては、
観客動員が１１週ぶりの１位を獲得した。

書き忘れた、>>566で叫んでた女はええじゃないか。
フジヤマは今の所そういう人は見たことないな。

高飛車テスト走行始まってました

・ライドは肩ハーネス
・走行音すんげぇ静か
・動きも滑らか
・トンネル飛び出して帰り着くまで約2分半（屋内部分不明）
・タワー上部では、完全停止ではなくズリズリと焦らしプレイ

あまりに静かなんで、一般のお客さんは気づいてない人も多かった
見てる限り全然振動とかも無いんで、乗り心地すごく良さそう・・・
早く乗りたい・・・


節電で来月から休日が土日じゃなくなる俺涙目です。

マ　ス　コ　ミ　が　伝　え　な　い　反　日　国　家　韓　国　の　実　態
韓　国　ド　ラ　マ　は　天　皇　射　殺　や
日　本　に　核　ミ　サ　イ　ル　撃　ち　込　む　シ　ー　ン　が　い　っ　ぱ　い
92年　MBCテレビ「憤怒の王国」
　　　　ドラマに「天皇の狙撃」という場面があり、この狙撃の場面に実際に行われた「即位の礼」の映像が使
　　　　われていたことから、外交問題になりかけた。
　　　　日本政府の抗議に、MCB側はテロップで「このドラマはフィクションです」と付け加えるだけだった．．　
95年：映画「ムクゲの花が咲きました」
　　　　韓国の大続領が、「東京、大阪、名古屋、神戸、京都、この五都市に広島級原爆の五倍の威カがある核爆弾を投下する、
　　　　東京は広いからその三倍落してやる！」と叫んだ後、実際に投下する。
　　　　この映画を見て韓国民は「早く日本を滅ぼせ！」と大合唱し、韓国・映画振興公社選定の「良い映画」にも選ばれた。
99年：映画「幽霊(ユリョン)」
　　　韓国の潜水艦が日本に核ミサイルを撃ち込もうとする内容。実際は打ち込まなかったので韓国人に不評だった。
　　　この映画は９９年度映画興行順位の八位.にランキングされた。
01年：映画『サウラビ』
　　　日本刀で武装した百済人が日本を開拓して植民地にする内容。製作した監督は、根拠もないのに「歴史的事実を元
　　　に製作しました。日本人の祖先は韓国人です。」と、欧米に宣伝して回った。（百済は日本の植民地だったのにね。）
06年：映画『韓半島』
　　　南北統一の日が近づく近未来。なかなか進展しない南北統一に嫌気が差した韓国大統領は、「日本の妨害活動が
　　　原因だ」と被害妄想を膨らまし、日本に核ミサイルを撃ち込む計画を極秘裏に指揮した。そして国産映画としては、
観客動員が１１週ぶりの１位を獲得した。

テレビ東京が報道
常勝テーマパーク　USJ
今や日本を代表するテーマパークUSJ、連日、大人気のUSJから学ぶオリジナル。
http://www.youtube.com/watch?v=gowYVP5og-0
確実に世界一になりつつあるUSJ

アメリカのユニバーサルスタジオに行った事無いだろ？
あれに比べるとUSJなんて学園祭レベルだぞ。

あと少ししたら

韓国のユニバーサルスタジオは世界一！世界で大人気！日本の若い子の中では韓国のユニバーサル行くのが流行ってる！

ってユニバーサルコリアのゴリ押しが始まりそうだな

北陸住みだけどそろそろ出発
初富士急楽しみだ
小６と小２の娘楽しめるかな

EXPO USJ
http://www.youtube.com/watch?v=RdWBEmbApao&sns=em
観客動員数10万人
USJの一日の来園客数に匹敵

866 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/06/05(日) 11:20:54.15 ID:KewIxdok
エルモのUSJキャラバン隊
スケジュール表
http://www.usj.co.jp/10th_caravan/schedule.html#tokai

867 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/06/05(日) 11:45:22.57 ID:KewIxdok
名古屋　子供　夢会IN　USJ
http://www.youtube.com/watch?v=11oMkGnpkOA&feature=player_embedded

868 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/06/05(日) 11:48:48.80 ID:KewIxdok
名古屋　栄　オアシス２１
USJ　キャラバン隊
http://www.youtube.com/watch?v=tNt5VxEaXpY

869 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/06/05(日) 11:54:15.84 ID:KewIxdok
東京　USJ　キャラバン隊
http://www.youtube.com/watch?v=fOOfk-CewM4

テレビ東京が放映
日本の大都心の流れる川
大阪　中之島
http://www.tv-tokyo.co.jp/sorakara/backnumber/110127/index.html
東京　代々木　渋谷川
http://www.tv-tokyo.co.jp/sorakara/backnumber/110127/index.html
マスコットオタ必見 、

970

名無しさん＠１２０分待ち[]投稿日：2011/06/09 19:22:27 ID:9RtG3tVt
日本一の大都会　大阪
http://bb-building.net/sky/photo/bil-98.html
971

名無しさん＠１２０分待ち[]投稿日：2011/06/09 19:23:44 ID:9RtG3tVt
大阪は日本のニューヨーク
大阪　摩天楼
http://bb-building.net/sky/photo/bil-5.html

なぜ大阪が日本一の大都会なのか。数字で説明
http://toolbiru.web.fc2.com/sekai-city-skyline-rank.htm
高層ビル群 高層タワーマンション群 スカイラインランキング
世界9位 大阪
世界13位 東京

東京もまあまあ すごい

テレビ東京が報道
常勝テーマパーク　USJ
日本を代表するテーマパークUSJ、連日、大人気のUSJから学ぶオリジナル。
http://www.youtube.com/watch?v=gowYVP5og-0
確実に世界一のテーマパークになりつつあるUSJ

>>577
雨降らなそうでよかったね。
絶叫好きならきっと楽しめるよ。

予報では大雨だけど実際には雨が降らないって、
最も空いてるパターンだな、今日行く人羨ましい

フジヤマ甘く見てた
家族全員涙目でワロタ
今ドドンパ並び中
早くも後悔している

ナガスパの次はUSJかよ…。
これだから西日本は。

シートベルト＋ハーネスの乗り物は、
シートベルトを外して乗ってもバレませんか？

フジヤマやトンデミーナはシートベルトも係員にチェックされるけど、
チェックされた後にベルトを外して、それから安全バー下げればいいわけですよね？

テレビ東京が報道
常勝テーマパーク　USJ
日本を代表するテーマパークUSJ、連日、大人気のUSJから学ぶオリジナル。
http://www.youtube.com/watch?v=gowYVP5og-0
確実に世界一のテーマパークになりつつあるUSJ

>>588
氏ね。

>>588
いいわけありません。
正しく乗りましょう。
貴方がそれで何かあったら、後の人が困ります。
他の人の迷惑になるんです。

>>591
質問厨注意
http://hissi.org/read.php/park/20110612/MXRaM2hzSm8.html

世界一のレイプ大国
韓国で日本人レイプビデオをが大人気
被害者の証言です。
ソウルで買い物していると、日本語で優しく声をかけて
くる男が現れ、安い店を教えてやろうというのでついて行ったところ
、変な所に連れ込まれ、集団でレイプされて有り金を巻き上げられ、
ビデオにまで撮られたそうです。妹は警察に駆け込みましたが、
驚くほど冷たい対応で、あげくに「歴史教科書を歪曲するおまえら倭豚が悪い！」
と罵られたそうです。そこで妹は日本大使館に救いを求めて、
そこでようやく日本人女性を狙った同様のレイプ事件が多発していることを
知ったそうです。大使館の人の話によると、
韓国の警察は日本人が被害者だとまったく捜査しないそ
うです。レイプ犯たちもそれを知っててやりたい放題で、
「日本人レイプもの」と銘打ったビデオがマーケットで堂々と出回っている
そうです。なぜこんなことがまかり通っているのに、
日本では報道されないのか？私は不思議に思って
テレビの報道局に勤めている友人に尋ねました。
すると、韓国と韓国人について少しでも否定的な報道をすると、
明らかに組織的と思われる数千人、否数万人？
規模の電話やファックスによる抗議活動や経営者宅に対する暴力団等による
脅しが行われ、例えば２日間抗議が続くと年間の売上が１％も低下するので
、やむを得ず「友好を促進する」報道以外しないという暗黙の了解が
マスコミ各社に出来ているのだそうです。

俺は生活保護だけど、生活保護が日本の財政圧迫してるなんて考えたこともないな。
新聞がたまにそう書いてるけど、記者の無知ぶりに呆れる。
金がないなら、刷ればいいだけの話。ないなら刷ればいい。 小学生でもわかる理屈。
生活保護で財政圧迫してるなら、生活保護の分のお金を刷ればいいんだし。
ハイパーインフレになるとかほざいてる奴もいるが
そんなものはならないように工夫すればいい。 ターゲットインフレにしろ。
っていうか「金は刷るが、物価は変えない」ようにすればいい。
地震の復興費用をどう捻出するかなんて議論も、んなもの刷ればいいだろ。
この意味で、募金とか寄付してる人は頭が悪いと思う。
こんな簡単な事に気付いてるのが亀井静香くらいしかいないとは情けない。
お金を刷っても、現状の物価を維持すればいいの。
そうすれば好景気になる。
俺が明日１００億円を貰うとしよう。
そしたら俺は豪遊生活するけど、だからといって物価が変わることはない。
それを全国民でやればいいだけのこと。
というか「不景気の時は減税をし、お金を刷って流通量を増やす」なんてのは、
中学生の公民の教科書に書いてあることだよ。

そもそも生活保護の予算なんてたったの３兆円だしね。
公務員の人件費６０兆円を削ったほうが遥かに復興財源になるし財政赤字も減らせる。
公務員に高い給料出した所で何も生産しないから、国内総生産gdpも上がらないよ。

「他人様の税金で生かされてることに感謝して、黙って粛々と生活してなさいよ」
みたいな意見もあるが、じゃあ、「他人様の税金で飯を食ってる公務員」は、庶民に感謝してるのかね？
↓を見るに、庶民に「食わせてもらってる」どころか、「公務員として民間人を正したい」くらいの意識だぞ。

税金で飯食ってる分際で苦情してくんな無知公務員！
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1307165099/l50

高飛車テスト走行

タワーのところ結構焦らすみたい

http://m.youtube.com/watch?desktop_uri=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DnbqMEmrodJY%26feature%3Drelated&feature=related&v=nbqMEmrodJY&gl=JP

２年ぶりくらいにこのスレに来たが・・・
俺が昔書いたことがひな形テンプレート入りしていてびっくりしたが、
残念ながら

>>4
＞「イベント券で富士急鉄道セット券を。カナ入力『フジキュウ』と入れれば出てきます」と言えばＯＫ。

これは廃止になってしまった。ただ復活する可能性もあり。

＞季節限定で、大宮・川越・所沢・東所沢。西武バスと富士急山梨バス。

西武バスのは今は所沢＆東所沢が消滅し池袋発になった。

0Gロールじゃなくてキャメルバックだったね

明日高速バスで行く予定なんだけど、天気が微妙…

民主党、東電の賠償を日本国民の税金で負担する法案を決定

http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1308095815/l50

高飛車が出る16日以前は、やっぱりいつもより人少ないのかな

>>600
>>2
梅雨の時期である６月下旬〜７月中旬は温暖期の中でも比較的混雑しない時期

ええじゃないかの時は、マスコミと一緒にコースターサイトの管理人を招待したり
先行乗車券はメルマガ会員に配ってたけど、今回はFacebookとtwitterがメインなんだなぁ

どっちもやってねーよクソ
twitterは先行乗車狙いのツイートが全部見えるから
逆に当選確率の低さが解っちゃって今更やる気も出ねぇや

戦慄迷宮一人でチャレンジしたことある人いる?

普通にオープン初日の朝早く行こうと思ってるけど無謀かね？

韓国企業のサムスンのスマートフォン
ギャラクシー使ってる奴きもｗ

>>604
セレモニーやら優先乗車とかありそうだし、朝一でも結構待たされそうな予感
その辺りを問い合わせるなりリサーチした上で行くか決めた方が無難

>>606
やっぱそうだよね…
行くとしてもフリーパスじゃなくて入園券＋1000円券が無難か

参考になるか解らんが
2年前の鉄骨番長のオープニングでは
乗車待ち列は直前まで作らせなかった

ミニステージでのイベントが始まる頃に並び始めて
イベントも並んだまま観覧
ステージのタレントが最初に鉄骨番長に乗って
それに続いて一般客が乗る形だった
先行50人ぐらいには記念品のタオルが配られたよ

オープン当日の優先乗車的なものは無いと思う

値上げきついなぁ(´Д⊂)

天気はどうなるんだ?

昨日行ってきたんだけど最高だった。
雨がいつ降るか分からない梅雨空だったけど入園後、ミーナ、ええじゃ、ドドンパ、フジヤマ×２、パニロク、ふわふわお空、エヴァ、ガンダムを堪能。
人も少なくて平均待ち時間は五分程度かな。フジヤマなんかはすぐ乗れたけどドドンパは三十分くらいかかったかも。
ドドンパは最前列で乗ったんだけど、あまりの風圧で血が逆流したかと思ったｗ
ええじゃは頭と足が痛くなった…昔は全然揺れなくて快適だったような気がする。
フジヤマは快適で気持ちよかった！ファーストドロップはラクーアのサンダードルフィンのほうが怖いと思うな。

:追記
そういえばナガシマスカも乗りました。
靴は防水性があったから全く濡れなかったｗ

高飛車のテスト走行映像
再生回数が昨晩から爆上げなんだがどこに紹介されたんだ？
コメント欄で濃い話始まっちゃってもうなにがなんだか・・・

ムーンレイカーが跡地になってて寂しかったな…
でもどうして絵が描かれてる壁だけが残されてるんだろうｗ
ゾーラはエヴァの施設に改修されてるけどゾーラ好きだった。
鬼太郎屋敷は歩くタイプのお化け屋敷だったはずだけど、昨日見たらお土産屋部分がアトラクションに改造されてて驚いた。

建設時から見てるけど、
新コースターはなんか嫌なかんじがする…

事故にならなきゃ良いけど。

ムーンサルトスクランブルの撤去理由はなんだったの？
ムーンレイカーは稼動してたところほとんど見なかったが、ついに撤去か。

■南朝鮮(韓国)の、ことわざ

「女は三日殴らないと狐になる。」
「他人の牛が逃げ回るのは見ものだ。」
「他人の家の火事見物をしない君子はいない。」
「弟の死は肥やし。」
「梨の腐ったのは娘にやり、栗の腐ったのは嫁にやる。」
「母親を売って友達を買う。」
「営門で頬を打たれ、家に帰って女房を殴る。」
「姑への腹立ち紛れに犬の腹をける。」 「人が自分にそむくなら、むしろ自分が先にそむいてやる。
「家と女房は手入れ次第。」
「野生のまくわ瓜は、最初に独り占めした物が持ち主だ。」
「らい病患者の鼻の穴に差し込まれたにんにくの種もほじくって食べる。」
「一緒に井戸を掘り、一人で飲む。」
「自分の食えない飯なら灰でも入れてやる。」
「川に落ちた犬は、棒で叩け。」
「泣く子は餅を一つ余計もらえる。」

,.ィ´三三三三≧ト､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／三三三三三三三ﾐヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/三三,／´　 　　｀丶ミ三ﾍﾞ
.　　　　　 　　 　　 　　 　 　 　 　 /三三/　ﾉ(　　　 　　　　　 ｀ ﾍ
　　　　　　　 　　　　　　　　　　__/三┌''　 ⌒ 　　　 　 　 　 　 ﾊ
.　　　　　 　　　　　　　　　　　//ﾊ三/　　　ェｴ≧ト 　　j　　　　l
　　　　　　　r―――､,ィヽ　　| /　!　　　　　 ゞツヽ /　/≦ｴト ﾘ　　　　 ＿＿＿＿＿
　　　　,ｨ≦´￣￣ ｀ V　 /　　 l〈__ j.　　　 　 　　 　,.'　 l ﾑﾂ　 ,'　　　 ／
　　　　| ￣￣￣　｀/⌒lノ´⌒ヽ,, '　 　　　　　　 ／ l　 l　　　 ,'　　 ＜　またコイツかっ！？
　　　　|　￣￣￣γ⌒´　　　 　　ヽ　 　 　 　　`ー ､__,､）　 /　　 　　＼
　　　　|　´ ｌ￣ ／／ ""⌒⌒＼　　） 　　 ／_＿,,....､__　l　./　　　　　　　￣￣￣￣￣
＿＿__j　　.j　　ｉ /　　 ⌒　 ⌒ ヽ　） 　　/　|‐'‐‐- -''ﾘ/ ,.'
:::::::::::::ﾘ　　　　 !ﾞ　　 (･ ）｀ ´( ･） ｉ/　　　l　 ヽｭｪｪｪン ／
::::::／!　　　　 . |　U 　 （__人_）　 | 　 ヽ　ヽ　　ｰ‐‐"／
／:::::|　　　 ,ｨ':::＼　　　 ｀ー'　 ／ヽ　　＼　　　　ﾝ'
::::::::::lヽ__／ l::V::/　　　　　　 / 　／＼　　＞ｰ "|､
::::::::::l　　 ／:::l /　∪　　　　∪　'　 　 ﾊ　 _/＿__|ﾊ
::::::::::｀ー'---.' |　　　　　　/::::::l　　　　　 l /　　l /:::::＼

韓国からの義援金は、日本人には配られない事が判明。

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1307902926/

高飛車が三台運転している件

わお

ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko051302.jpg
３台でガンガンテスト走行中

ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko051310.jpg
0人
ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko051311.jpg
2人
ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko051312.jpg
4人
ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko051313.jpg
8人
ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko051311.jpg
2人＋2人（多分ゲ社の人）

最後の写真リンク失敗してた

ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko051314.jpg
2人＋2人（多分ゲ社の人）

三台運行ならドドンパやええじゃないかよりは回転良さそうだね。

確認もショルダーハーネスだけでしょ？

この規模のコースターで休みなくライドが出てくるのは
かなり不思議な景色
少なくとも昨日は四台のライドで連続運転の練習してた
ディズニーシーのレイジングスピリッツ並の乗車ペースかな
八人乗りだから回転率は及ばないけど

富士急の大型コースターはどれも出発や到着時に盛り上げ演出があるけど
そんなことやってる暇なさそう

三台運行してくれれば回転いいが
現実多くて二台だろうな

何せ待たせるのがハイランドの伝統だから

ライドは白色のままなんですかね？
せめて先頭の三角部分には塗装をするなどして欲しい。
ライドも凝ったものになると期待していたが、シンプル過ぎでちょっと残念。

待たせないと優先券売れないもんね

ループ頂上は大幅に減速するって噂だけど、もしそうだとしたらエアタイムにも期待できそうだ。
シークラのような爽快なループを体験できるかと思うとわくわくするぜ。

ループの頂点でイスから離れそうになるのもエアタイム扱いなの？


ttp://up3.viploader.net/jiko/src/vljiko051476.jpg
園内にチラホラ張ってあった高飛車ポスター
レールはCGで描いてあるだけ
習字じゃなくて、水墨画のイメージなのかね

残りの日数で真っ白な建物に何か書き加えられる・・・とは思えないかな
ライドだったらラッピングフィルム貼るだけでなんとか
どっちも真っ白だと、味気なさよりも汚れが目立ちそう

早く乗りたい
これができてすくアトラクはドドンパかな？？

>>625
レイジングには適わないと思う
あれは最多で５か６台同時に走ってるはず

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.ィ´三三三三≧ト､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／三三三三三三三ﾐヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/三三,／´　 　　｀丶ミ三ﾍﾞ
.　　　　　 　　 　　 　　 　 　 　 　 /三三/　ﾉ(　　　 　　　　　 ｀ ﾍ
　　　　　　　 　　　　　　　　　　__/三┌''　 ⌒ 　　　 　 　 　 　 ﾊ
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　　　　　　　r―――､,ィヽ　　| /　!　　　　　 ゞツヽ /　/≦ｴト ﾘ　　　　 ＿＿＿＿＿
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運転4＋待機１？
運転3+待機１?

たぶん3+1

一昨日の写真にある四台で回してたときに
全部が建物に帰ると最後の一台がステーションの端ギリギリに止まってたから
タワー前とコースエンドのブレーキポイントにもう一台ずつ配置できるだろうけど
それだと誰も乗り降りせず、ひたすら回し続ける状態になるよ

世界スイーツ選手権、韓国チームが日本チームのアイスを溶かす

　「日本だけには負けたくなかった」

http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1308654012/

いやがらせしても韓国負けてるし
日本チームの優勝ｗｗｗｗｗｗ



413 名前：陽気な名無しさん ：2011/06/21(火) 21:44:26.24 ID:5YPCW8LW
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/851029.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/851027.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/851030.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/851028.jpg

韓国の嫌がらせがばれる

新しいオフィシャル映像来た

しかし例のドイツのマニアが作ったシミュレーション映像とあまり変わらないような…

高飛車のムービー更新されてなくね

表示上は今日更新された事になってるよ。

俺も新しいの公開するわ。
ただもう完全マニア向け映像なんで
見れる人少し絞ります。
しかし自分の英語力の低さに毎回泣きたくなる。

新しい映像見ると
始めの方トンネル内の映像が映るけど、
よく見るとリニア加速の直前に小さいドロップがあるのが分かる。
だからトンネルも二段階構造に設計されていたんだね。

ルリ子がネカマなのか
ルリ子の投稿を見て丸パクりしたのか
どっちだ

>>640
ここのメーカーのLSMランチはだいたいそういう構造になってるみたいだね。

メーカーてインタミン製？

今日は雨予報だったハズだけど、ドピカンだね。
頭に雪を抱くふじやまもよく見える。

今日行く人は「勝ち組」か、熱中症やばそうだけど。

>>643
gerstlauerやっちゅーに。

いきたい・・

韓国の中高校生「1番の敵は日本」　北の2倍、中国は1割
韓国青少年未来リーダー連合などが韓国国内の400校以上の中高校生を
対象に実施した『青少年の国家観と安全保障観』調査によると、
44．5％の中高校生が「現在の一番の敵は日本」と回答したことがわかった。環球時報が報じた。
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20110626-00000001-scn-kr&s=points&o=desc

韓国の小中学校で行われている反日教育
YouTubeで検索してください

高飛車のライドにカラーリングが入りました
金色の細いラインや赤のペイントで
どことなく神道的なデザイン
今現在は一台だけで他は真っ白なままなので
デザインが複数あるのかぜんぶそれなのかは分かりません

７月から木金休みになる企業もあるわけだが、
やっぱ土日のが混むのだろうか？

>>649
多少緩和される程度でしょ。

逆に木金はどうなるんだろ…
こんな事今までに無いから未知か…
いつ行くか迷うなぁ

友人に富士急に行こうと誘われたが
絶叫マシン嫌いの俺にとっては富士急は地獄だorz

>>649>>651
今年はテンプレより２割程度少ないし
それほど気にするほどでもないと思う
夏休み期間は高飛車効果で小幅の増加くらいだと予想します。

行くなら７月15日までか　９月26日以降がいいんじゃない
８．９月も平日夜間営業があるみたいだから状況みながら検討してみても

>>653
ありがとうです

>>652
俺は絶叫マシン大好きだがハゲだから富士急どころか遊園地にすら行けないんだぞ
子供の頃、ムーンサルトスクランブルに乗っても全く平気だったから
最新式のモノに是非とも挑戦したいんだがな。

　　　　　　　＼
　お　そ　.い　ヽ
　か　の　や　　|
　し　 り　　｀　 ,. -──- ､
　い　.く　　 ／　　 /⌒ i'⌒iヽ､
　　　 つ　/　　 ,.-'ゝ__,.･･_ノ-､ヽ
　　　 は　i ‐'''ﾅ''ｰ--　●　=''''''ﾘ　 　 　　_,....:-‐‐‐-.､
　　　　　　l -‐i''''~ﾆ-‐,....!....、ｰ`ﾅ　 　 　 `r'=､-､､:::::::ヽr_
￣ ＼ヽー' !.　t´ r''"´､_,::、::::} ノ`　　 　 ,.i'・　,!_`,!::::::::::::ヽ
　　　 ヾ、 ゝゝ､,,ﾆ=====ﾆ／r'⌒;　 　　rｰ`ｰ'　,! ﾘ::::::::::::ﾉ
　　　　　　 i`''''ｙ--- (,iﾃ‐,'i~´,ゝ'´　　 　￣￣ヽ` :::::::::::ノ
　　　　　　 .|　　!、,............, i }'´　　　　_　　 ､ｰ_',,...`::::ｨ'
　　　　 ●､_!,ヽ-r⌒i-､ノ-''‐､　　　　ゝ`ｰt---''ヽ'''''''|`ーt-'つ
　　　　　 　 (　　`ｰｲ　 ﾞi　　丿　　　;'-,' ,ノｰ''''{`' 　 　!ﾞヽﾉ　,ヽ,
　　　　　 　　`ー--' --'｀￣ 　 　 　 ｀ｰ't,´｀ヽ;;;､,,,,,,___,)　ヽ'-ﾞ'"
　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　(`ー':;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀`''''''｀`'''''´

島根県　竹島の韓国による不法占拠への抗議の署名

http://sosei-nippon.jp/shomei_20110415.html

>>655
ヅラが飛ばされるから、絶叫マシンに乗れない人ですか?

河口湖周辺って雨予報でもよく外れる？
行く日が曇りのち雨だけど、雨降ってほしくないなー

>>658
残り少ない毛が風で抜けることが心配

>>659
山の天気は変わりやすいからな。

>>660
諦めて楽しめよ

バードメン！

27日、韓国ドラマで人気の"韓流スター"チャン・グンソクが来日。早朝6時ごろから100名ほどの女性ファンが羽田空港に集まっていた。
現地で実際に見てみるとどこか不自然だ。ガイドのような人間の指示によって集団で誘導されている。熱狂的な雰囲気はない。
一様にスターのグッズを手にしているのだが、自主的に持ってきたというより、誰かに手渡されたかのような印象を受ける。
そのひとりに話を聞くと、なんと「アルバイトも兼ねて遊びに来た」というのだ。
　都内在住の40代主婦、彼女は一枚の紙を見せてくれたのだが、そこには「韓流スター来日イベント参加者募集！」とあった。
　東京駅に集合し、バスで羽田空港へ移動。イベント後、軽食をとった後に再び東京駅で解散というようなことが書いてあり、
「参加資格　高校生〜49歳女性のみ　複数参加歓迎　謝礼2,000円」とある。差出人はイベント企画会社のようだ
http://news.livedoor.com/article/detail/5672680/
バイト募集チラシ　http://bbs91.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/newset/13094003190006.jpg

撮ったけど忘れてた
ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko052224.jpg
ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko052225.jpg

PCで確認したら、ボンネット？部分に「飛」って書いてあるのね
ほかの文字の車両もあるのかね

今日高飛車に乗ってる人がいた！
なぜ？って思って店員に聞いたら
社員の人が乗って、試運転してるみたいと言われた。

今日はあいにくの天気でドドンパええじゃないかなど運転見合わせになってたのに社員が高飛車乗ってキャーとか言っちゃって何てＫＹなんだと思ったｗ

天気は社員にはどうしようもないし絶叫系に乗ったら
キャーくらい言うだろ許してやれw

せめて営業終了後にやってくださいとｗ

富士急じゃないけどモニターライドした事ある
わざと客の居る時にやるんだよ
開演中に試乗者が楽しそうにキャーキャー言ってるの見たら
いいなー早く新アトラク乗りたいなーってなるだろ
煽ってんだよ

重要なのは、ドドンパ・ええじゃが運休のあいにくの天候でも
高飛車が走るかもしれないって事だな

ディズニーのスレだとキャストプレビューの日は嫉妬書き込みが物凄い事がある
客より社員が先に楽しむのは納得できないだとか
絶叫マシンに乗っても一言も声を出すなとかもうメチャクチャ

ほんとネズキチは頭おかしいな

>>670
それ
ちなみに雷でコースター系が全滅になった→小雨が降る→フジヤマのみ再開って感じで小雨が降ってる時には高飛車はバリバリ動いてたから案外雷や雨は関係ないコースターだと思いたい

人体実験だというのに・・

すみません、みなさんの経験をもとに教えていただきたいのですが…

明日、行く予定で、天気予報は雨マークがなくなりました！
でも、風速が最大で6ｍの予報です。
この場合、FUJIYAMAは稼動できると思いますか？

予報チェックして行って、何mの日に行ったけど動いてたよー等、みなさんの経験談をお聞かせください！
お願いします！

6mなんてほぼ絶望的数字だね、2mでも止まる場合多いし
頂上は遮るモノなくて更に風強いからね

誰か僕とええじゃないかに一緒に乗って下さい〜〜〜
１人だから分岐外側に乗れない、でも乗りたい〜〜

>>676
ありがとうございます！
FUJIYAMA目当てなので、また後日にいたします。
本当にありがとうございましたっ！

>>675
雨マーク消えてもこの時期は雨降る可能性あるよ…
自分が行った時、天気予報は15時から雨だったけど昼から平気で降ってきたり…
この時期風より天気の心配した方が良いじゃないかと…

>>679
そうなんですか！
山の天気は変わりやすいって言いますもんね！
確実に晴れの日を探さなきゃー
アドバイスありがとうございます！

山の天気は変わりやすいってほど山じゃないからｗ

高飛車なやつだな

明日行こうと思うのですが混み具合とか平日だとどんな感じですか？
本日は車中泊して中年男一人で行こうと思うのですが。
一人で遊園地っておかしいですかねw
絶叫マシンに乗りたいw出張ついでなんで当分来れそうもないんです。

一人で来てる人なんて富士急以外でもいるし
他人の事なんて特に見てない
気にせず一人で思いっきり楽しんで来るといい

うんうん　１人で来て並んでる人なんてざらに居るから気にしなくて大丈夫
混雑は平日だとコースター系が３０分〜４０分位じゃないかな？多分一時間も並ばないと思うけどこの前修学旅行生がいたなｗ

携帯サイトから会員登録するとその日の待ち時間見れるよ。フリーパス割引券もあるから行くなら使ったらどうかな

変だとは思わんが、待ち時間を潰せる物を持って行かないと寂しかも知れぬ。

>>683
とりあえず>>2>>3嫁　話はそれからだ

明日は雨予報だからちょいと危険かもしれんぞ。
俺は水曜ひとりで行く予定

今の時期、節電の影響でアトラクションの営業時間がバラバラだから注意した方が良いかもしれないです。

開園直後にはまだ動いていなかったり、
午前、午後に分かれてるものもあったよ。

入園する時にもらえるタイムスケジュールを見て、
始めにあらかた計画をたてて、まわることをオススメします。

人気アトラクションは他に人が流れない分混みやすいので、
並ぶ際には熱射病や水分不足に注意してくださいね(・∀・)

>>689が言う通りアトラクションによって時間まちまちでしたな…
毎日変わるかもしれないし参考になるか分からないけど自分が行った時の営業時間載せるね

９：００〜FUJIYAMA
９：３０〜トンデミーナ
１０：００〜ナガシマスカ・ドドンパ・ええじゃないか
１１：３０〜１３：００＆１５：３０〜１７：００ 鉄骨番長

こんな感じだったよ
最初はやっぱ皆FUJIYAMA行ってたね

皆様御意見感謝いたします。
ただいま車中泊してますがかなり雨降ってます。
明日の早朝にはやむらしいので期待しつつ就寝いたします。
でも雷と雨音が結構うるさくて寝れるかなw

俺も中年のおっさんだけど友達も嫁もいないから1人で行くかずっと悩んでる
しょっちゅう車で通るけど園内だけは立ち入れない聖域みたいな場所だわ

おっさんだろうがなかろうが一人でいる人になんか誰も気にしないってw大丈夫大丈夫w
よっぽど薄汚れてたり臭かったり挙動不審じゃなければ

毎週高飛車観察しに１人で通ってるおっさんが居るから安心しろ！

…orz

紫の高飛車の人、乙

一人とか余裕

シングルライダー用の列を用意して欲しい

＞１人で通ってる人

ぜひ、俺と、ええじゃないかにいっしょに乗っていただけないでしょうか。
どうしても外側に乗りたいんです。

>>698
３人組の前に並び、入り口で「４人です」と言い張るんだ。

掲示されてる待ち時間って
フルにみんなが乗った場合だよね？

だから、例えば、
待ち時間「２時間」となっていても、
全員が「ひとり」なら、
実は待ち時間は４時間になるんではないだろうか

何を言ってるの？

>>700
いや　単に列の長さを基準にしてると思う

>>701
こいつ低脳w

全員が一人の客なら、横に同席させるんじゃまいか？

富士急ハイランドって3月と5月どっちのほうが楽しめる？

戦慄迷宮って今リニューアル中だけど何か変わるのかな？
ただのメンテナンス？

>>705
何をもって「楽しめる」かがわからないけど
３月の方が混んではいる>>2　ただまだ寒い

http://www.youtube.com/watch?v=V-YKeih2ec0

http://www.youtube.com/watch?v=Blb4hp5zJSE&feature=related

こいつはいいものを見せていただきました。

>>706
新要素追加に期待したい

>>702
つまりみんなひとりなら２倍になるだろｗ

>>712
>>704

今日の営業情報
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYku2XBAw.jpg

富士山は7号目あたりに雲があるけど頂上はみえる感じ

>>708
お前さぁ
あっちの掲示板で散々怒られたのにまだわかんねぇの？
お前が叩かれてるのはHNをコロコロ変えて
自分の動画をしつこく宣伝してるのが
全部バレてるのにそれに気づかず繰り返してるからだよ

掲示板の使い方もメチャクチャだし
少し批判されれば逆ギレするし
いい加減にしろよな

某ブログに高飛車の特集が組まれてたので最新の写真から確認出来たことを

高飛車駅舎とドドンパの発射トンネル下の隙間に屋根付きの通路が設置された
(ドドンパのトンネルをくぐって通路を通り待ち列スペースへ)
となるとドドンパのトンネルに高飛車のロゴが設置されたりするんですかね？

僕はただ違うサイトを見つけたので
ほかの人にも見てほしかっただけなんですけどね・・・

>>715
精神科行けw見えない敵と戦うなよタコ助

＞＞716
url貼ってください

>>716
コレのこと？最初の数枚は古いし、以降も最新じゃないですが。

ttp://purplefinale.e-whs.tk/xthrill/park/fujiq_highland/takabisha_construction.htm

>>719
>>720
このことです。

ttp://atsugatari.ojaru.jp/zm/

>>721
どうもありがとう。
ミクシを見たところでは、>>720と、ほぼ同時期みたいですね。
facebookのアイコン掲示は、その後2倍くらいに増やされたそうですが、もう撤去された？

高飛車のタワーの高さがいまいちだよね。
100ｍ越えなら相当インパクトあったのに残念

あの敷地で100mは無理だわ

高飛車
今まで入り口だと思ってたスロープは出口だった
入り口はドドンパの出口に面した方向にあります
それと絶叫優先券入り口が個別に設置されてるわ

ライドフォトのカメラはタワー上部のやつかと思ったら
なんとリニアトンネルの出口横にある櫓に
カメラとストロボが設置された
今日は撮影タイミングの調整をしてる様子
タワーから落ちる直前の、ブレーキか何かのシリンダが動く
プシュッと言う音とほぼ同時に撮影されるみたい

あとマスコミの取材が入ってるようで
CCDカメラ付のライドに女の子乗っけてなんか撮影してる
王様のブランチかな

すんげーキャーキャー騒いでるのに
よく聞くとちゃんと実況してるのは流石だと思った

ドドンパのカメラ撮影位置が終盤にあるのはどうしてだ
あそこじゃ全然絶叫顔じゃないだろ

ほかのところだとスピードが早くて
うまく撮れないんじゃないですか？

高飛車のcmはいつになったら出るんですかね？
もしやオープン後？

ライドフォトは右ですか？左ですか？

キンダカを超える高さのコースター出来ないかな〜、150メートルくらいのでっかいやつ

日本じゃ無理だろう

一人でアトラクションならんでるおっさんや姉さんいても何とも思わないんだけど。
むしろ、スーツとかだったら雑誌の偵察員？かなんかかなとか思う。

高飛車のデザインコンセプト
日本と言うよりも中国寄りかもしれない
乗り場のホーム天井は篆書体みたいな漢字がいっぱい書かれてる
入り口周辺には中華街の店みたいな装飾

ドドンパ乗るとホーム周辺も覗き見られて
ロッカーや床は白と黒の市松模様でした
あと、キャストのコスチュームは漢字がいっぱい書かれた法被のような、作務衣のようなもの着てました

>>725
>>733
情報提供ありがとうございます。

ライドフォト、トンネル出口に設置とは驚きです。
こりゃ？さぞかしすんごい顔になるんだろうな(笑)
ドドンパのトンネル側のスロープは出口にあたるということですね。
明らか入り口っぽいんですがね？駅舎の構造どうなってんだろう。

個人的には水墨画とか習字をイメージした日本らしいデザインになればと思っていたんですがね。
なんかちょっと残念です。
フジヤマミュージアムらへんから、高飛車のレール下を通って園内まで伸びている通路は完成してましたか？
あの通路はなんの為に設置されるものなんでしょうか。(ミュージアム・ホテル利用者用？)


お二方共写真を撮られていて、もしよろしければ画像UPして頂けないでしょうか。

ID変わっちまったかも

高飛車の乗車ムービー
富士急のyoutubeアカウントから直リンクで見れるな

>>734
通路は完成してましたがまだ通れませんでした、屋根部分は網張り？か何かで
単に頭の上を走るコースターを見れる通路っぽいです

出口スロープは最終的にまた建物内へ戻るようになってて
高飛車商店なるショップを経由してドドンパトンネル側に出るようです

写真は今夜にでも…

TBSで富士急くるよー!

ライドフォトはトンネル横にあるだけど実際撮影される場所は
タワー落下中だと思われます。

さっき日テレで高飛車ほぼノーカットで乗ってたが、フリーフォール後が微妙だな。
フリーフォールまでは楽しそう。
ドドンパみたいに停止してから発射じゃなくて、ある程度走ってからスピード出すんだな。
とにかく回転率がドドンパ以上になりそう。

アマルフィとアンダルシアの作者かよぉ・・・

誤爆スマソ

最恐戦慄迷宮、全面リニューアル発表された。
その名も「最恐戦慄迷宮 禁断の旧病棟」
今回２年振りの大幅リニューアルで、外壁やルートの一新、新しい部屋の増設、プレショーの映像も変わるとのこと。

ttp://www.narinari.com/Nd/20110715870.html

飽きられやすいお化け屋敷だからしょっちゅうリニューアルしているけど、富士急はちょっとやり過ぎだと思う。
自意識過剰っぽいな、てか必死過ぎる。
アトラクションも導入早いし飽きられるのを怖がっているが、富士急が思ってるほどそんなことないのに。
だいたいなかなか行けない、遠方の人なんかドドンパですら飽きてないわけだし。
戦慄も飽きる以前に行ったときないうちにリニューアルばっかり。
逆に突き放し感があって遠方の人は行かなくなるよ。富士急、ちょっとは落ち着けw

GIGAZINEやコースターサイトの試乗レビューが出始めたんで
今さら写真うpしても…という感じになってきちゃったなぁ

訂正として、スロープはやっぱり入り口だそうです
FUJIYAMAみたいに外から直でスロープに入れないから勘違いしました

正直落ち着いてもいられないのです＠中の人

富士急行はハイランドで保ってる会社なので、
遊園地でガンガン攻めなきゃやってられんのです(´・ω・｀)
今年は特に震災の影響で大赤字…
巻き返しに必死なのです。

稼働アトラクや待ち時間情報出さない(もしくは後付け)、優先券有料、フリパ値上げ…
社員への教育も杜撰でなんだかなぁ。

どうかと思うけどこれからもよろしくww

今朝のズームインサタデーで高飛車特集してたが、あれ恐すぎ
高血圧で心臓の弁がいかれてる俺は確実にあの世行きになりそうｗ

スタートダッシュは楽しそうだが、あの超絶垂直越え落下の前に寸止めされるのがこわひ…
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

見た目怖そうなアトラクションほど意外と怖くないよ。
フリーフォールは怖いがあれ以外は単調なコースだしスピード感もなかった

>>744
やはり、富士急はハイランド頼りですか。
ハイランドの売上、入場者数は公表されていないようですが、やはり富士急の収益の多くの部分をしめてそうですね。
運輸は、やはり不調ですかね？いちおう利益は出ているようですが。不動産も。

テーマパーク業自体、逆風の中ハイランドは、立地や敷地面積の不利を抱えながらも頑張っているなあという印象です。
頑張ってくださいね。

あと、看板アトラクションの回転率あげてくださいw

>>730　日本の建築法上、100ｍを越える高さのコースターの建築は、今の法律では無理です。

富士急はハイランドが利益の70パーを占めてる。
客は多いが年間入場者ランキングトップ10外。
1位ディズニー
2位usj
3位にナガシマかハウステンボスって感じ。

>>749
ソースどこ？

ええじゃないかの青編成のアンテナみたいな部分が全部取り外されましたよ。

749じゃないけど。
発表ないと思ったら一応ここで見れた。
2009年度（平成21年度）
http://xn--zckuap6fs88roka43m684ccr2bt3ya.net/?cat=20

195万人だそうだ。
すごくアバウトに単価5000円と仮定すると、約100億か。もっとあるだろうと思われるが。

で、2009年度の富士急の決算はコレかな？
http://www.fujikyu.co.jp/soumu/investors/pdf/22-03kessantanshin.pdf
富士急の売上は480億、それでハイランドは、レジャーサービス部門だろうから、その売上は、約211億で営業利益は9億ちょいと。
このレジャー部門の大部門はハイランドの出すものとみて間違いなさそう。

ハイランドが富士急の利益の70パーってことはないんじゃないかな。決算と矛盾している。
レジャー部門の利益の70％なら十分有り得そうだけど。

どのみちハイランドが、富士急の看板事業って事には変わりなさそう。
あの片田舎でテーマパーク事業をちゃんと軌道にのせていることはやはり賞賛していいんじゃないかな。

試乗レポがどんど出てくるなぁ
どうせ自分は先行乗車もオープニングイベントも行けないので
ちょいと変わった方向から攻めてみる

ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko052921.jpg
ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko052922.jpg

結構前に撮った写真です
節電が落ち着くまではこの姿は見られないかも？

面白いデータを見つけた。
http://www.interq.or.jp/tokyo/ohata/yuuenchi/06data/60number98.htm
1993年から、1998年の入場者ランキング。
ハイランドは、1996年に急激に入場者を増やし（127-170）、その後減少（170-164-160）と言う形。
1996年に何があったか？それは言わなくてもわかるよな？
この年に大きく舵取りを変えてハイランドは成功したと言えそうだ。

で、2009年に195万ということは、やはり定期的な新アトラクション追加は効果的と言えそうだ。そしてやらないと恐らく年々入場者が減ると予想できる。

というわけで、この傾向が続くなら5年後かは、わからないけど、30億円規模の大型アトラクションを加えることは継続されると予想。
土地がないわけだがw

FUJIYAMA潰さないでくださいねw

FUJIYAMAは春に部分的にレールの交換とかもしてたし
まだまだ使うもりなんだろうけど
ターンの度に振動と衝撃が凄い
乗り心地もうちょっと良くしてほしいなぁ

FUJIYAMA のライドフォトの背景に高飛車タワーがバッチリ写り込むんだけど
計算してタワー建てた？カメラ位置変えた？
それともタワーだけ合成w？

>>751
アンテナとは、ライドのカバーの角のこと？
なんででしょう？ライドのデザイン変更？いやそれはないか。
>>753
ライトアップ、かっこいいですね。　今年も８月９月は夜間営業になるようですけど、
この姿は見れそうにないですね。　貴重な写真サンクスです。

話変わりますがひと昔のFUJIYAMA�Uのライトアップ、当時すんごいきらびやかだったけど、
今もやってるんですかね？　去年の夏に行った時は、巻き上げ部分しか電飾点灯してなかった。
あれ今年は無理にしても、近いうち復活して欲しいなぁ。

なんだか長文レス多くて　疲れるわ　簡潔に

富士急は新アトラクションが出来る度にワクワクするけどもう場所ないよね？

富士急は混んでるいから人気あるように思うが、トータルでは普通なんだよな。
ただ単にあの各ギネスコースターに人が集中しているだけ。
データを詳しく知ってる社員は現状を知ってる。だからリニューアルとか頻繁。
むしろ富士急は今のギネスコースターだけの遊園地で良い気がするけどなw
わざわざ富士急行ってギネス以外のアトラクションなんか乗らないだろ。
あと安易に行けない過疎地にある遊園地だから逆に価値がある。
アクセス良ければ気楽に行けるが、あの立地は西日本の人にとってはシビア。
せめて御殿場にあれば

ちなみにフジヤマが出来る以前の山梨観光雑誌を持ってるが、富士急ハイランドの扱いがゴミみたいだよ。
写真もかなり地味な遊園地だし今とは別物だな。
今の山梨観光雑誌は富士急ハイランドをメインに扱ってるってことは、山梨のナンバー1観光地は富士急なのか。
俺も富士急以外知らないし、酷い人だとわざわざここは山梨だと意識せず富士急行くもんな…

ムーンレイカー跡地なら空いてるよ
来年か再来年あたりになんか置くんじゃね

古いものから潰すとすればゴーカートだろうけど
あれ地味に人気あるんだよなぁ

>>760
もう少し伝えたい事がまとまってから来てください。

http://gigazine.net/news/20110708_fujikyu_takabisha/

高飛車体験談

7月14日に行こうと思っていたけど、株主優待の高飛車体験会があるんだね。。。

何名ご招待かは知らないけど、13日は雨だし、14日に集中して混むだろうなぁ…平日で高飛車デビュー前だから空いてるかと思ってたのに…がっくし

天気予報見たけど、13日は晴れるんじゃないの？
私も14日に行こうと思ってるクチだけど、高飛車体験会で
どれくらい混雑具合に影響あるのかが見えないんだよね・・・

うーん、悩む

体験会の感じとかわかる人いないかしら？

そんなん気にせずにGOするよ

>>765
13日、晴れのち雨じゃない？マピオンの富士急ハイランドの天気予報だとそうだよー。
混み具合、本当に予測つかないよねー
でも、私も>>766と同じく気にせずGOするよ！

高飛車の待ち時間8時間待ちとかになりそうだなw
絶対回転率悪いわ、あれ
だけど世の中自粛モードだからわからないけど。

高飛車内覧会(13日14日)のはがきがヤフオクに出品されまくってて欲しかったけど、本人確認とかあったらフリーパスに引きかえれ不能の可能性もあるよね？

富士急で昔、建物にナイフが刺さってるアトラクションなかったっけ？
富士急か読売ランドどちらかのお化け屋敷だと思うんだが…

年代的に初代引田てんこうが富士急のコースターから大脱出とかやってた頃かな？

>>770
SFホーラ館と恐怖の人体解剖だっけ？

>>771
それだ！お化け屋敷じゃなくて人体解剖だ
やっぱり富士急だったのか
レストン

そいえばテレビでギネスの人が高飛車乗りにきてるのやってたよ

ググったらSFホラーゾーンだったorz

株主内覧会の案内が自宅に来てたので行くつもり。去年のガッカリ感は異常だった。

>>769
一応本人確認はしてたよ。

え？本人確認するの？？
一応ってことは、できなくても大丈夫なんですか？

【ネットトレンド】TBSラジオで仏Japan Expo 2011での韓国の悪行三昧激白が話題に。
* 2011年07月10日12時00分
* カテゴリ：ネットトレンド
* 提供：日刊テラフォー
http://news.livedoor.com/lite/topics_detail/5697893/

日本を紹介するイベントで入り口に太極旗!?
フランスで毎年行われている民間イベントが今年も開催された。
「JapanExpo2011」で起きた珍事件が今ネット上で話題になっている。

以前から民間イベントではあるが日本文化である漫画やアニメ等を紹介する会場の入り口には太極旗が掲げられ、
参加した日本人漫画家8人に対して韓国の漫画化が11人も参加する等おかしな状態となっていたが
今年も「剣道の期限は韓国だという出展物」が物議をかもした。


この記事は、どんどん拡散していくね
日本人の意識が変わっていけばいいが…

とりあえず、山田五郎さんありがとね。

高飛車オープン初日にあえてええじゃに乗ろうと行っても、普段通り4時間待ちになる不思議。
高飛車は待ち時間12時間とかになる可能性あり。

>>778
12時間はないわ。富士急の営業時間知ってるのか？

え？株主のやつ友人からもらったんだけど、本人確認するの？

>>775 なににガッカリしたの？

去年の新アトラクションがエヴァだったからじゃね

>>768=>>778=馬鹿なんだ、ほっとけば良し。

高飛車のオープニングイベント
CMの主役の師匠を呼ぶんだろか？
でも呼んだとしても年齢制限で乗れないな

いろんなところで高飛車の試乗のレポート投稿されてますが
Gと振動がすごいそうですね。
オープン前にこんな評価で大丈夫なんだろうかと不安になってきました。
より爽快感を求めるなら、早いうちに行った方がいいのかもしれません。

かなり手抜きコースターって感じ。

>>768
自粛って何ヶ月前の話だよｗ

>>786
素直にB

【ＵＳＪで窓ガラス落下、来園者３人けが】　読売新聞 7月12日(火)8時5分



http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110712-00000017-yom-soci

１１日午後１時半頃、大阪市此花区の米映画テーマパーク「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン」（ＵＳＪ）で、セット用建物の窓にはめ込まれていたガラス（縦、横各約７０センチ）が、１２メートル下の通路に落下。

　飛び散った破片で近くにいた来園者の男女３人（３５〜３８歳）が足に軽傷を負い、施設内の救護室で手当てを受けた。

　ＵＳＪによると、アトラクション「ターミネーター２：３Ｄ」の外壁に取り付けられた、れんが造り風建物のセット。
　
　木の窓枠が突然外れてガラスが落ちたといい、原因を調べている。

　昨年夏に実施した点検では異常はなかったという。ＵＳＪ広報室は「誠に申し訳ない。再び同様のことが発生しないよう点検を強化したい」としている。

　最終更新:7月12日(火)8時5分

高飛車はライドのデザインが微妙だなぁ‥
もっとかっこよくしてほしかった

株主内覧会やってるからか、今日は三大コースター軒並み二時間待ちコース
高飛車は株主限定なので、余裕を持って運転中で
殆どの車両は二人しか乗ってない状態で走ってるわ
キューラインには説明&注意のアナウンスが日、英、中(韓？)で流れ
音楽も鳴り始めたけどええじゃないかほど強烈では無いね
なんかオンラインRPGのBGMっぽい曲

フジヤマミュージアム前の芝生付近で、オープニングイベントの打ち合わせっぽいことやってる

そんな混んでんの?

混雑レポだれかたのむー

もう帰ってきちゃったから何とも言えないけど
あのあと暫く園内ウロウロしててもコースターは一時間半以上の列のままだったよ
今日はトンデミーナとザブーンが止まってたのも影響してたのかも
因みにザブーンは水を全部抜いてコケ掃除してました

あと、平日は17時閉園です

明日初めていくんですが
絶叫パス？のようなのは買ったほうがいいんですか？

1000円＞待ち時間　か
1000円＜待ち時間　かによる

高飛車乗ってきた
スピードはやや抑え目で変化を楽しむ感じだね。面白かったよ

富士急タイランドって今年はやらないの？
あれがあるなら行くんだけど。

高飛車ビミョーだった。
スピード感が足りない。くねくねコースターだけど怖くない。
かなり地味なアトラクションだった。やっぱりフジヤマが一番良い。

文章に特徴あるからいつものお前が乗りもしないで書いてるのわかるわー

なにそれ 教えて。

ごめんタイランドの事な

>>802
入り口すぐの通路のところでやっていた、プチタイフェスティバルみたいなもん。
以前は7月中旬〜8月いっぱいまでやってた。
屋台飯は美味かった。

サンクス。
なるほどちょっとそそられる。

S迷宮って節電で中暑かったりする??

>>803
あれいいよね
有名店もあるし

>>805
暑い所もあったけど涼しかったよ

そっかぁ､涼みに行こうと思ってんだけど
あまり暑かったら嫌だったからさ(^_^；)

いよいよ高飛車本日オープン！！
開業前にもかかわらず色々不評が飛び交っていますが
それでもやっぱりわくわくする！！
ウェブ・モバイルページもリニューアルされました。

並ぶの嫌だから　寒くなってから行くよ
俺にとってのオープンは１２月だな

14日行ったんだけど、ええじゃ2時間フジヤマ10分って感じですごい偏ってた
ドドンパ・迷宮は１時間半くらい、ナガシマスカが１時間だったかな
トンデミーナやってなかったのが残念だった・・・

高飛車も面白かった！
前情報まったくなしで乗ったから、驚きいっぱいですげー楽しめた

回転はよさそうだったけど、しばらくは混むのかな

>>810
寒いときでもナガシマスカとか乗るの？
凍えそうな気がするがｗ

>>809
戦慄迷宮のリニューアル見てたんだけどちょっと嬉しかったw
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6_OfBAw.jpg

高飛車つまんねー
こりゃあかんわ。ディズニー行けば良かった

>>813
先行乗車で乗ったクチだけど、スピードとか爽快感はあまりないかもね。
FUJIYAMAにあるような荒々しさも皆無だし。
それらを求める人はつまんないだろうな。

回転ひねり多用のアクロバティックな変態コースとか、垂直に登って、落とす前に止めるとかのエグさを楽しめる人にはおすすめできるかもしれない。
なんにしても、今まであまりないような変わったコースターだなあとおもた。

せやろ、爽快さがないんねんな。
この手のスタートダッシュ＆クネクネ回転コースターは昔鈴鹿サーキットにあったし。
見た目派手なだけで全く爽快さがなくて糞やった。高飛車も同じで爽快さがあらへん。
フリーフォール後のコースは短すぎるし、それなら最初にフリーフォール持ってくるべきやろ。
途中でフリーフォールとかセンス無さすぎ。暗闇で上昇して落下で外出るほうがええわ。
高飛車は失敗作。

個人的には>>815が失敗作

子供が落書きした、ただひたすらグルグルまわるコースターを
そのまま現実に持ってきたようなコースだよね
それが作れるようになったところに技術の進歩を感じる

ところで今日は現地からの書き込む奴はおらんのか

高飛車は失敗作。
コース短すぎるのが一番の失敗。途中のフリーフォールがさらに爽快さを邪魔してはる。

何回同じ事言うんだよw
せめてID変えて多勢にみせかけろよ

>>813
高飛車とディズニーパークって全く趣旨が違うと思うんだけど‥

＞暗闇で上昇して落下で外出るほうがええわ。

Fluch von Novgorodなら暗闇で上昇する。
落ちるときも暗闇だけどな。

時間帯によって爽快だったり奇妙に揺れたり、という報告が上がっている。追って検証してみなあかんな。

鈴鹿のアレは乗ったこと無いけど、ハーネスで耳がつぶれるくらいだったらしい（メーカーも型も違うし）。

高飛車はいろんなギミックをてんこ盛りにした変態コースター
確かにスピード感、爽快感は、スポイルされたけど、様々なギミックで変化を楽しめるコースターをつくったと
これでフジQには看板コースターが4つもできてそれぞれが違う魅力を持つことになった
スピードやら爽快感を求めるなら既に他のがあるしね
自分は評価するよ

２０日に行く予定なんだけど、台風とドンパチｵﾜﾀ

今日は混んでる？
携帯サイトでは待ち時間が出ないのね

運行情報が11日で更新とまってね？

>>825
あ、本当だ。
もともとリアルタイムで表示されてはないんだけどね。
クラブ会員の特典なんだし、もう少し頻繁に更新して欲しいですね。

B

>>823
俺は22に行くけど台風は予定通り過ぎてくれるのだろうか


なんか7/23に大型コンサートあるって書いてるけど何なの？

ドドンパとFUJIYAMAはやってたのー？

>>818
エスパーの俺が当ててやろう。
お前は高飛車に乗ってない。

今日行ってきました。
高飛車面白かったですよ。
2回乗りました。
前の座席が絶対に楽しいです。
FUJIYAMA6回、ええじゃないか2回、
ドドンパ1回とジェットコースター乗りまくりました。
1年前に来た時より、全然人が少なかったです。暑さのせい？

>>828
Acid Black Cherryのフリーライブがコニファーフォレストであるらしい

コニファーのライブはハイランドの入場無料付きな事が多いけど
フリーライブの場合どうなんだろうね

うらやま
高飛車も乗ってみたいけどフジヤマええじゃ乗りまくりたい〜
子供産まれたばっかりでしばらく行けない
からせめてレポ投下してけれ
富士急の雰囲気大好きだ

>>815
マッドコブラは名機だよ

ミレニアムフォースとかキンダカみたいのが欲しい
土地が無いなら樹海に作ればいい

>>831
げ、高飛車オープン初日、しかも夏の3連休にそんなに乗れたの？優先権使わずに？
冬まで待つしかないかと思ったけど秋に行って見るかな・・・

>>836
乗れましたよ〜。
優先権並んでたんですが、
9:30過ぎに高飛車のみSOLDOUT。
諦めてええじゃないかに並びましたw
今日は、厳しいのかなぁなんて思ってたら、そうでも無く90分待ちと45分待ちくらいで乗れました。
3台で運行してたので結構早いような気がします。
同時に2台のコースターが走ってるしww
FUJIYAMAは、最長15分待ちくらいで実質乗り放題でしたww
それにしても人が少なかった。
平日かと思いました。

>>837
それは空いてるね、ラッキーだったね
今年が特殊なのかもしれない

昨日は閉園ギリギリの19:20頃は20分待ちで高飛車に乗れたよ

今日は激混み

何台か動いてると回転してくれて案外待たないかもね。
逆に平日に１台しか動いてないとかだと連休より待つかもｗ

韓ドラぶっ続けのフジ局内から「まるで韓国のTV局だ」の声
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/5693219/

7年連続視聴率3冠王のフジテレビだが、昼の2時台、3時台とぶっ続けで、
韓流ドラマの2本立てを放送していることに対し、局内では批判の声も上がっているという。


『 フジテレビがKPOPをゴリ押しする理由 』これが韓流の真実

http://www.youtube.com/watch?v=n73-dKrX3uA

> 平日に１台

動き出してから止まるまで実質2分40秒だから、乗り降りを含めると約5分に1回運行。
空席無しで詰め込んで8人×12回/時間なので、96人/時間ですか。
こりゃキャパが破綻するなぁ。

くっそ、高飛車乗りに行けるのが19日なのに台風来てんじゃねーか
雨でも止まらないんじゃズブ濡れ覚悟で行ってみっか？

テストランの時から思ってたけど、最初の巨大ループはレールも支柱も長いから
ライドが来る度にかなり大きく、長時間揺れ続けるよね
あれ乗ってる時は感じるの？

コブラロールの後の小さいループを抜けた後
ガンダムの入口すぐ横を走ってくライドを見てると
お客の首が左右にガクガク揺すられてるのが分かる
あそこは逆に地面に近くて、支柱も短くて揺れない気がするんだけど
なんであんなに揺れてるんだろ・・・

ほったらかしてたyoutubeのテストラン動画、
10日〜12日に海外のマスコミから映像使用の打診メッセージが数件来てた
完全に見落としてたけど悪いことしたかなぁ・・・
でもなんか知らないうちにコピー動画もできてるし
面倒事に関わりたくないのでから放置し続けよう

>>844
そうそう、コピーされるのは仕方ないとしても、そのコピーの方からcontent-ID一致とかで、オリジナルに対して「著作権違反の可能性」とか言ってくるのには萎える。
この世の中、これでも負けることがあり得るから、厄介。
いちおうシロと認められたっぽいけど。
うちにもアメリカのメディアらしいところから1通来てたが、内容が抽象的なので、今のところ放っている。

ＵＳＪ「ターミネーター２」の窓ガラス落下　来園者３人が怪我


大阪市此花区のテーマパーク「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン」（ＵＳＪ）で１１日午後１時半ごろ、アトラクション建物３階部分の窓ガラスが外れて落下した。
下の通路にいた来園者の３０代夫婦（石川県能美市）と３０代男性（京都市）の計３人が破片で足首などに軽傷を負った。

ＵＳＪによると、アトラクション「ターミネーター２：３Ｄ」の建物外壁に取り付けられていた窓ガラスの枠の下部分が外れ、ガラスが落下した。

広報室は「原因は調査中だが構造的欠陥の可能性があり、同じ構造の窓１４カ所を１２日朝までに補強した」と説明。

「３人には大変ご迷惑をかけた。点検を徹底して再発防止に努める」としている。

[ 2011年7月12日 11:48 ]

試運転の時、雨でも動いてたし人バリバリ乗ってたから実際はどうなのか気になるｗｗ

>> 847
そう。雨で乗れる、もちろんビショビショやけど。
と公式に言ってた。
少し前に「世界最大の屋内コースター希望」という書き込みがあったと思うけど、屋内ではないが雨でも乗れる、という意味では半分的中。

連休最終日、現在高飛車は1:45待ち。開園ダッシュで乗ったけど、気持ちよかったー。山場の120度がコース後半にあるのが良いね。ちなみにドドンパは1:00待ち。

高飛車、初日から午後になると並びが１時間未満になる。今だと３０分未満。初日は故障？だったからしょうがないとして、今後が心配だ。

>>850

3連休なのに...


平日だとピークでも30分未満だろうか

そんな事を言ってると　運行台数減らされて　偽装待ち時間増になるぞ
回転効率が良い事を素直にほめてあげよう

１６､１７日と富士急行ってきた。
オープン日は全体的に空いてて

フジヤマ５回
ドトンパ１回
えぇじゃないか１回
高飛車３回
トンデミーナ１回
棺桶墓場１回
ナガシマスカ２回
戦国BASARA１回
乗ってきた。ホテルの特典の優先入園で高飛車の絶叫優先券を二枚購入。でも本当に何で？と思うくらい空いてたから買わなくても余裕で乗れたな。ランチもホテルのバイキング行ってのんびりしてたのにこんだけ乗れた。
１７日は

フジヤマ３回
トンデミーナ１回
鉄骨番長１回
戦国BASARA２回
高飛車２回
戦慄迷宮１回

優先券は買わず。１７日は混んでた。三時間待ちとか。ただ戦慄迷宮はオープンして１時間後くらいに行ったら空いてて１分も待たずに入れた。ただそのあとは三時間待ちとか。ラッキーだったな。
高飛車すごい楽しかった。けど､あたしはやっぱりフジヤマが一番好き(笑)長いし(笑)
また富士急行きたいなぁ

>>853
千葉からお疲れ様です

●「チャン・グンソク主演ドラマ、フジテレビ『韓流α』の過去最低記録を更新」

フジテレビ「韓流α」（14:07〜）枠で放送されていた、チャン・グンソク祭り
第３弾「ベートーベン・ウィルス」の放送が、１７日（木）で終わりました
チャン・グンソク祭り第１弾の「美男ですね」は、４．２％、第２弾の映画「赤ちゃん
と僕」が、４．９％でしたが、第３弾のこのドラマの結果は、どうだったんでしょうか
最終的な平均視聴率が、３．９％(tejangun独自集計)で、最高視聴率が、４．２％でした
なんと、平均視聴率は、韓流αの過去最低記録を更新してしまいました(tejangun独自調査
による)(2011-02-19 18:55:55)
http://ameblo.jp/tejangun/entry-10805732161.html

>>853
もしや、関西から親子で参戦された方ですかw

>>856
千葉の22歳だと思われます

>>857
ミスターさんですか？

はい千葉からです｡mixiにも同じこと書きました(･∀･)

『かまいたちの夜２』の公式攻略本に
「富士山があるところではジョフク伝説が〜静岡県富士吉田市には今もなお伝説が〜」
と書いてあった。
静岡県じゃねーよ山梨県だよｗ

「富士山＝静岡県」ってイメージが強かったのかねえ

ありゃりゃ、高飛車止まってたの？

更新日時 7月19日 17:47 本日の天気予報 雨
高飛車 × 雨のため

ttp://www.fujiq.jp/calendar/today.html

高速が止まるくらいの雨じゃしゃーないべー

もしくは、どのくらいの雨でダメか検証していたのかも？？

「【速報】フジテレビ、韓国に配慮し表彰式をカット」


2011年7月18日、女子ワールドカップサッカー決勝戦を放送した
フジテレビの放映に疑問が投げかけられている。

なぜか、表彰式の放送がカットされるという事態が生じたのだ。
このことについて、ネットでは、普段から「韓流」を推進するフジテレビが
韓国に配慮したのではないかという憶測が流れている。

つづきはソースで

ソース　ベストアンドワースト
http://www.best-worst.net/news_y1wy5xNwz.html

顔のパーツより過ぎｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　歌も下手すぎーーー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大体ショートが全然にあってないｗｗ

|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 i':::::::::::::::::/､::::::::::::::::::::::::::::::::::::|　　　　　 　 ｜
|　　　　　　　　　　　　　　 ..;;;-‐‐'''''''ヽ、　 |::::::::::::::/　 :､::::::::::::::::::::::::::::::::::|　　　　　　 .｜
|　　　,,--‐‐'''''--、　　　 /::::::::::::::::::::::::.ヽ　.|::::::::;／ ‐─'' ヾ─-_::::::::::::::::::| 　 　 　 　 .｜
|　　/::::::::::::::::::::::::::ヽ　　 {::::::人:::::::::::::::::::.}　|:::::i'　　 《●） （●》　 ｀i::::::::イ　　　 　 　 .｜
|.　i'::::::::::::::::::/､:::::::::::|　　{::::ﾉ⌒''''⌒ヽ:::::}　 ﾞ:､:|　　　"" ﾉ ､ ﾞﾞ　　　 |､::::::|　　　　　 　 ｜
|　 |:::::::::::::::/　 '､:::::::::|　　iﾉ| ⌒ i ⌒　ﾚ))　　　|　　 　/(ｃ っ)ヽ　　　|'::::/　　　　 　 　.｜
|　.|:::;／二　 二ヾ:::::::|　　ヾ.! ヽ三ｦ ./::( 　　　i　　　‐t三三ﾃ‐　　 ,!::::::i　　　 　 　 　.｜
|.　|:::i'　　　 i　　　}::ﾉ 　 　)/|＼＿,イi─――､ ヽ、　　￣￣　　　ノﾉ|ヽj　　　 　 　 　.｜
|　 ヽヽ ヽﾆﾆフ　ﾉ ／￣￣| ＼＿_/　ゝ　　　　　　＼__　　　 __／/ /　|＼　　　　　　 ｜

　アハハ

>>864
去年のフィギュア世界選手権で優勝した浅田真央の表彰式の君が代カットがあった

フジの日本sageは異常

>>867
じゃぁマスコミに君が代義務づけ条例課せばいいじゃん。
教育現場じゃなくて。

今日も雨で高飛車止まってたなぁ。

>>868　雨でも中止にならないアトラクションじゃなかったっけ？

すみません
初富士急ハイランド予定なんですが３１日(日)は高飛車乗れますか？

富士急ハイランドの絶叫マシンは杖をついてる人でも乗れますか？
なお車椅子は使わない前提とします。

>>870
好天で２，３時間待てる忍耐力があれば乗れると思います。

>>871
直接状態を詳しく説明して回答して貰った方が早くて確実です>>1

>>869
風強かったらダメなんじゃね

節電対策で連休ズレて今日までが3連休
今日jの午後、たのむ、動いてくれぇ・・・

明日高飛車動いてくれ....

東北の田舎からわざわざ行くんだ....

今は高飛車、フジヤマ動いてるよ。
ただ風が強くなったら分からない。
ちなみに昨日は雨も弱かったし風もなかったけど結局運休のままだった。
天候ってよりは雷雨警報出たらアウトみたい。

よし決めた、今から行くわ
天気こんなんだから高飛車オンリーだったら入場券+アトラクチケの方が安く済むが
何回乗れるかなんだよなぁ

とりあえず二回乗ってみた
めちめちゃ爽快ですやんコレ！

ハーネスから体が離れるような不安な場所もなくひたすら滑らか走行
オープン前に言われてたような振動も殆ど感じなかった
ただブレーキが強力でグエっとなるね

ライドフォトの画質が悪いのだけが不満かなぁ
撮影一回で前後左右4枚に切り分けるのはちょっと…

今日の待ち時間は入園口だと30分、高飛車入り口だと20分の表示だけど
実質乗り場までノンストップです
来た人からどんどん乗せて、ある程度溜まったら発車
本当に全然来ないと少人数でも発車という感じ

夏休みが終わる９月くらいに、木金は避けて平日に行こうと思うんだけど
すいてるかね？ていうか今日そんなすいてるのか。いけばよかった。

今日は夏休み前＆平日なのもあるけど
台風直後でまだ天気イマイチだから空いてるんだと思うよ

さて、三回高飛車乗ったんで帰ります
他のコースターは一時間弱の待ち時間だけど、高飛車はホーム直行のまま
やっぱ回転率良いね

>>878
９月は８月と変わらない位毎年混雑してるよ
詳しくは>>2

9月下旬なら空いてるんじゃね？

それを含めて>>2を読んでねと
待ち時間の目安もわかるし そこまで言わなくてもわかると思って、誘導しました。
言葉足らずでもないよね、長文とかは逆にウザくなるでしょ

>>2読んで思うことだけど
９月は大学生が多いから８月と変わらない位ってのは流石にないだろ
大学生だって８月休みなわけだから、８月を１００とすると、９月は７５くらいにはなるだろ
変わらないということはいくらなんでもないはず。しかし利口な大学生は夏休みの中でも小中と被らないであろう９月を選ぶから結果的に変わらないといわれれば納得せざるをえないかもしれない

>>883
私も昔このテンプレができる前はあなたが言う前者のように思ってたけど
少なくとも私が知るココ３年は９月になっても待ち時間は８月と大差ないですよ
おそらくあなたの言う後者のように大学生は９月〜になっていてこのテンプレなのだと思います

今年は後半祝日の曜日の巡り合わせが悪いし、高飛車ができたりとどうなるか分かりませんけど
テンプレも新スレ毎、状況によって改訂されてるようだし
違う状況が２年くらい続けばまた変わるのではないでしょうか

有給取れるなら10月になってからにしる。

高飛車1時間半待ち....

大学生の夏休み期間は近づかないのが一番
平日だから〜なんて思って行くと激混みが当たり前

ええじゃないかが機械調整とか言って一台運行だし、

なぜかFUJIYAMAも一台だ


どんくらい待ち時間長くなると2台になるの？

一時間待ちそこそこでも2台運行することはあるよ
出し惜しみを疑ったらキリがない


高飛車のホームは冬用の車輪暖め用ヒータが組み込まれてたり
ロック確認ランプのための給電レールがあったりと仕掛けがいっぱいだったな
下の整備場とどう繋がってるのかわからなかったけど
もしかしてホームに直接せりあがって来るの？

英国人リンゼイさんを殺したのは在日韓国人である「 朴 久人」と正確に報道すべきである。

両親が日本に対して怒らないと思ったら、市橋達也は在日韓国人で本名が「朴 久人」だとイギリスでは報道。

英国人女性ルーシーさんの時も同じ様にイギリスでは韓国人による殺人だと正確に報道。


日本のメディアは「正確な報道を視聴者の皆様にお届けします」などど謳っているが、都合の悪い報道は伝えず
自由を行使しているだけ。

日本のメディアは報道の自由とは都合の悪い内容は報道しない自由を行使している。

高飛車オープンしたのにレポ少ないね
早く乗ってみたいな

>>886
これむしろ短いんじゃねえの？
新アトラクションならそんなもんだろう

ところで、今度彼女と高飛車乗ろうと思うだけど
相方が絶叫無理だから途中で並んでて離脱できる？

それはどのアトラクションでもできるんじゃない
ただやめて戻る時は並んでる列を縫って出ないといけないからやや恥ずかしいけど

恥ずかしがることもありませんよ！
むしろ並んでいる人にとっては
少しでも早く乗りたいはずなので

ただ狭いですよ
離脱する時には
きちんと１列になって

・・・
今日から夏休みか

薬はミネラル水より出来れば水道水で飲んでくださいと言われたが
富士吉田市は水道水が富士山の天然水なんだが
どうすりゃいいんだ

フジヤマやドドンパって左右どちらの座席の方が恐いの？

フジヤマは巻き上げ時は左の方が視界は開けて恐いけど
右の方が数値で高さを示していて具体的に恐い

1

>>899
個人の体感にもよりますが、
一般的には、カーブの内側の方がスリルがあると言われています。
基本的にコースターは右転回メインで造られているので
右側に座るのがよいでしょう。

昨日富士急ハイランド行ってきました。
試乗した時は振動と＋Gが目立ちましたが、昨日は振動も穏やかで中々良かったです。
・・・にしても富士急公式サイトでの高飛車の絶叫度数が「4」なのが気になります。
FUJIYAMAとええじゃないかは「5」で納得ですが、ドドンパが5で高飛車が4て・・・
皆様はドドンパの方が怖いと思いましたか？乗車前提でスミマセン

あとトンデミーナが4から3、レッドタワーが3から4になってました。個人的には逆かと。
てかトンデミーナ5で十分通用すると思うが。ナガシ〇スパーランドでは園内最恐とか聞くし。

>>899

>>901

ぶっちゃけ高飛車あんまりスリル感は無いよね

乗り心地は大分よかった
120度はたいしたことない、FUJIのファーストドロップの方がよっぽど恐い


でも乗ってて疲れないね
爽快感が結構あるから

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1816615.jpg
ライドフォト買ってみた
こんな写真だから売り場のお兄ちゃんがちょっと変な表情してたかも

画質が荒いのは覚悟してたけど、曇りの日は肌の色が悪く映るね
これなら右端の席に座りたかったけど
スタッフが外から空席のベルトやハーネスをセットしなきゃならないんで
内側の二つはあけて欲しくないみたいです

>>903
確かに高飛車は爽快感と変化を楽しむコースターと言う感じですね。
121°の落とし込みも見た目は凄いけど意外とマイルドで気持ち良かったし、
ええじゃないかやFUJIYAMAの様に「どうだ怖いだろ？」的な物も感じませんでした

でもドドンパよりはスリルのあるコースターだと思うんですよね・・・自分だけでしょうか？

>>905
人それぞれかな？
個人的にはトンデミーナ＞FUJIYAMA＞ドドンパ＞高飛車＞ええじゃないか
ドドンパ結構苦手。化け物マシンってイメージがある

>>905
怖い順だと
ええじゃないか
鉄骨(風あり)
トンデミーナ
フジヤマ
高飛車
ドドンパ
鉄骨(風なし)
だな。

楽しさだと
フジヤマ
ええじゃないか
高飛車
ドドンパ
トンデミーナ
鉄骨
かな？個人的意見だけど。

トンデミーナってピザの回るやつ？
遠心力でとなりの人のヨダレらしきものが顔面ヒットしたおもひで。

>>908
俺は彼女とのって、彼女が一人で乗ってた子供（親はのらずに見てた）の面倒麦価見てて
その翌週に振られた思い出しかない

宮崎あおいの夫の高岡蒼甫、ツイッターでつぶやく

「8は韓国のTV局か、洗脳気持ち悪い、日本の番組や歌をやって」

正直、お世話になった事も多々あるけど8は今マジで見ない。
韓国のTV局かと思う事もしばしば。
しーばしーば。うちら日本人は日本の伝統番組求めてますけど。
取り合えず韓国ネタ出て来たら消してます^^ ぐっばい。
http://twitter.com/#!/tkok_sosk_8228/status/94649086220828672

ここはどこの国だよって感じ^^ 気持ち悪い！ごめんね、好きなら。洗脳気持ち悪い！
http://twitter.com/#!/tkok_sosk_8228/status/94650852391915520

いい国か？。それはどうかは知らないけど、日本だからねここ^^
日本の番組をやって欲しいわな。歌もさ。
と思うわけよ。韓流って言葉すごく怖い言葉に聞こえるよ。
http://twitter.com/#!/tkok_sosk_8228/status/94707902706761728

ソース　高岡蒼甫ツイッター
https://twitter.com/#!/tkok_sosk_8228

トンデミーナっていつ行っても空いててすぐ乗れる印象

あれはめちゃくちゃ酔う‥

でも高飛車、思ったより長い待ちにならないみたいだね。
回転がそれなりにいいからなのかなぁ。

>>913　高飛車は一時間に約500人も客を捌ける回転の良いマシンだよ
ええじゃないか＆ドドンパは一時間あたり320人程度だから1.5倍以上の回転率

>>907　確かに鉄骨の風有りは滅茶苦茶怖いですよね・・・
自分も「何故運行できる！？」と思うくらい風の強い日に乗ったら・・・《(;´Д`)》ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>913　高飛車は一時間に約500人も客を捌ける回転の良いマシンだよ
ええじゃないか＆ドドンパは一時間あたり320人程度だから1.5倍以上の回転率

>>907　確かに鉄骨の風有りは滅茶苦茶怖いですよね・・・
自分も「何故運行できる！？」と思うくらい風の強い日に乗ったら・・・《(;´Д`)》ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

大事な事なので２回言ったわけだな。

大事では無いのだが、2回言ってしまった。

さっき高飛車テレビで紹介してたよ
友達と行こうって盛り上がっわ

来週のどこかで行くつもりです。
もう学生さんは夏休みなのかな？地元は大体火曜まで学校あるみたいだけど。
どのみち小中学生さんのみではこないだろうから、平日ならセーフかなー
流石に今の時期は修学旅行とか、クラス旅行とかないだろうから
下手にオフシーズンの平日に行って、団体さんと被るよりいいよねー

…とかなんとかいろいろと、超久々に！一人で行くからドキドキわくわくｗ
誰も高飛車に乗りたがらなかったんだもの！もう一人で行くわｗ
絶叫ものなんかより、とっとこお空の散歩に一人で乗る方が絶対難易度高いんだぞ☆

うっかり空いてたらいいな！！ハイランダーに会えるかな！！
楽しみ楽しみいやっほぉぉぉおう

スチールドラゴンが出た時のような
圧倒的なスペックキボン

>>919「とっとこお空の大冒険」に乗る方が難易度高いだと・・・！？
俺は国内の全コースター制覇の為、会社の同僚と二人」で乗ったんだぞ！とっとこお空に！
もっと言うとトーマスランドのロックンロールダンガンも同僚二人で乗ったぞ！
死ぬほど恥ずかしかったぞ！リア充や幸せそうな家族に混じり、乗ったの・・( ノД`)
まあ、そのおかげで国内のコースター77台制覇したがな！国内に全何台あるか知らんが。

会社の同僚様がいるだけいいじゃんｗ自分一人だしｗ
前後のラブラブカップル様がガイドブック的なものを眺めながら
「お子様用アトラクションなのにカップルにお勧めなんだってー☆なんでかなー？」
とかなんとか言ってる訳だよ！知っててやってるだろ！！みたいな！
（カップル率が高いのは、前後に抱きかかえるように割と密着するからです）
まあ一人でも、このあと周りのカップルが調子に乗って
ゆらゆらハム船の端っこに乗って結構な角度にマジ怯えするがいい、
という祈りを込めながら乗ると楽しいよ！

それはさておき、一人でもばっちり楽しんできたいと思いますわ。
あっ雪遊びもあるｗ楽しそう！夢がひろがりんぐｗｗ

>>920　お前、一人で乗ったんか・・・勇者だな・・・・・ッつかそのカップル様ウゼェェェ！
何が「お勧めなんだってー☆」だあ゛あ゛！？
どう考えても「羨ましいだろ？幸せそうだろ？」アピールにしか見えねェエエ！
そういや俺も前、ナガシマスカに同じ同僚と並んでたら、糞リア充に話しかけられて、
「何男二人で並んでるんスカｗｗ恋愛祈願ですか？ｗまあ頑張ってくださいｗｗ」
　　　　　　　　　　　　　　　　　死ね。　

>>923　同僚様がいるだけで自分には幸せアピールですｗｗ
大事にしてください、絶叫コースター友達！二人なら悲しいことも半分ｗ
自分もお土産配りまくって、それをきっかけに次回は誰かと一緒に行きたいんだぜという本音ｗ
ちなみに戦慄迷宮のラストで、ゾンビさんが追っかけてきてくれたのがなんか嬉しくて
笑顔を振りまいたら「はい、お疲れ様でした…」と出口に誘導されたよ！
怖がらなくてごめんなさいｗｗ

まあとにかく、一人でも楽しいよ富士急！と綺麗にまとめてみる。
そして関係者が気にかけてくれて、シングルライダー制度が導入されたら俺得！
何度もレスしてすみませんでした、そして有難う>>921様　今年も良い夏を！

不自然過ぎるんだけどなにこの流れ

>>921
ブログとかHPないの？

感想聞きたいんだけど

>>926
すみません、ブログ等はしていません。
感想と言うのは高飛車のですか？高飛車かどうか解りませんが一応書いときます。

初めからリニアまでの暗闇はテンポよく進み、中々トリッキーで面白いです。
リニア加速時はブレーキを感じさせない程スムーズに加速し、徐々に加速する感じがわかります。
リニア加速後ですが、振動も少なく、休みを与えず次々と回転系エレメントが続き、スリルが高いです。
目玉の垂直巻き上げと121°の落下ですが、引き込まれる感じもありつつ、マイルドで気持ち良いです。
動画で焦らしを長く感じた人も多いと思いますが景色が良く、緊張感も高まるので良かったです。
その後は爽快で秀逸。総合で見てもかなり優秀なコースターです。意外と体力を消費するので気を付けて。

>>927
おそらく926は、77台の感想を聞きたいんじゃないかな？
77台も感想や評価を並べてるサイトは自分も知らないし。あまり有名じゃないけど面白いコースターとかもありそうじゃないか。
その中でランキングつけたりしてみたりしてたらもっと面白そう。
やってみれば。とか無責任なことを言うw

高飛車いいマシンだね。

ステンゲルダイブや121度ドロップ、ダイブループ、インサイドトップハット、インメルマンループではしっかり浮くじゃん。

ただ最初の垂直ループとコブラロールもどき、コークスクリューはプラスＧが強すぎるかな。
リニア加速の仕組み上、速度調整が難しいのかもしれないけど。

あとフジヤマほどではないにしろ、回転率もなかなかいいみたいだね。

>>928
なるほど！
ココは富士急についてだから場違いですが、有名なコースターを除いて自己ランキングつけてみました

1位「ミルキーウェイ彦星」グリーンランド(元、風神)物凄い浮きを感じる立ち乗りコースター。座り乗りもできます。トーゴ製
2位「ジェットコースター」郡山カルチャーパーク　最後部25ｍと低めだが−G、浮き、爽快感が凄い。座席を選べるので是非最後列へ。泉陽工業製
3位「メガコースター四次元」浜名湖パルパル　最後部38ｍ。ツイストダイブとハートラインロールを持つ。乗り心地が悪く浮きが少ないのが難点。トーゴ製
4位「アクアウィンド」ラグナシア　基本的なマウス系コースターだが高度、速度、規模が大きく意外と浮くが、回転率が最悪。ゲルシュトラウアー製。
5位「ループザループ」ルツスリゾート等　年代物で振動が凄く、絶滅危惧種的コースター。ムーンサルトには遠く及ばないが中々のスリル。明昌製。

こんな感じかな？個人的な評価なのであまり気になさらずに。

ドドンパの客の回転率が悪すぎる

>>931
あの長い待ち時間の間ずーーーーっと
ドドンパ！

ってBGM聞かされると頭おかしくなる。
今はスマホあるお陰で暇つぶしが前ほど苦じゃなくなってるけど。

>>932
俺はDS持ってってた

１人ならともかく、集団がDSやってると「家でやれよ」と思ってしまう。
おっさん脳だろうが。

>>905
ドドンパは急加速があまり想像できないから甘く見てて実際乗ってみると
かなり激しくて印象に残る。高飛車はある程度想像は付くからそのギャップじゃないかね。

>>919
俺も来週行くかも、6年ぶりぐらいだ
トンデミーナに乗ってみたいな。怖そうだけど気持ちよさそう
夏休みだし結構混んでるのかなあ・・・

今日の行った人いませんか？
明日行く予定なのですが、混雑状況を知りたいです。

>>937
ええじゃ最大2時間。バラツキあり。
高飛車は最大1時間半。回転がよく2時過ぎには40分程度に。
ドドンパ回転わるすぎ。ずっと1時間半以上。
フジヤマは最大でも30-40分。神。

今日行ってきたが、ええじゃないかの乗り心地がかなり悪くなってるな
振動が半端ないわ、去年はあそこまでじゃないと思ったんだが・・・
ドドンパ、フジヤマも乗り心地が悪くなる一方だしな
高飛車は多少振動はあるが乗り心地はいいね、浮きもあったしな。ただgで体力は奪われる感じがしたわ

そう言えば、フジヤマは二回目のブーメランターンの衝撃が弱くなった？
メンテナンスでもしたのかな。

ブーメランターンてのがどこの事かあんまりよくわかんないけど
春先に大型クレーン入れてメンテした時に
駐車場にＵ字形の白いレール転がってるのは見た

>>940
比較的穏やかになったかもしれませんね。
20日行って来ました。
いやそれより1回目の衝撃が半端じゃないから
マイルドに感じるだけなのかも。　1回目のブーメランはきれいな曲線描いてんのに
なんであんなに激しいんだろうか。　2回目はいびつな形なのにね。

最近富士急行ってコースター熱が再燃して、他のコースター乗りたくなってバンデット乗ったんだか、FUJIYAMA ってめちゃめちゃ面白いんだな。自分のなかでは比較にならなかった。ほかで満足できそうなのはスチールドラゴンくらいしかないのだろうか。

スチドラは出来た頃に乗ったっきりで、もう忘れてしまったんで
なんとなく乗ってみたい気もするんだが
FujiQにふじ山やええや高飛車がある今
ナガシマスパーに行ったら何か楽しめますかね？

TDRとUSJはたまに行くんですが、
あと、絶叫系でオススメ遊園地って国内にありますか？

>>944
絶叫マシンって意味じゃナガスパはいまいちじゃない、あそこは他にアウトレット、温泉、プール、植物公園などが売りだし
ＴＤＲとＵＳＪもテーマパークだから同列には語れない部分多いし

あとはココあたり見ていきたいとこあれば↓
http://atsugatari.ojaru.jp/zm/top.html
http://coaster.fc2web.com/coaster/coasterinfo.htm

>>945
ありがとうございます。
高飛車まだ未体験なので、やっぱFujiQにします。
ちなみに＠道から静岡空港、レンタカーにします。

楽しみ〜(^O^)／

>>946
すげー
そんな遠くからくるのかよ。
TDLとかならわかるが、富士Qでそこまで

>>947
ルスツと岩見沢のグリーンランドくらいしかないし
つまんないんで、海外（津軽超え）しかないんっすｗ

激込の連休とかしか行けないんで、TDRのファストパスより優先券の方が効率いいしね
まあ優先券なかったら行かなかったかもしれん、４時間待ちとか勘弁だわ

スチドラは高さあるから怖そうに見えるけど、実際怖いっていうより気持ち良いって感じだね。
両方乗った者とすれば富士急のFUJIYAMAのが絶叫って感じで好き

それわかる、コースレイアウトが直線的過ぎて爽快ではあるが絶叫って感じじゃないんだよな。まあ初ライドのファーストドロップはびっくりしておしっこ少し出たけどな。

おいらバイキングが結構好きだけど
むかし感じた、ち○このもじょもじょ感が最近あまりしなくなった
ファーストドロップでも同じ
歳かねえｗ

EDになるとあの「ヒュ」って感覚も無くなるのか？

もし富士急の敷地面積がもっと広かったら今のFUJIYAMAの様な名機は生まれなかっただろうな・・・
凄く狭い限られた敷地内に、無理やり2000ｍのレールを収めたからこそ、他には無い独特のコースとスリルが生まれたと思う。
スチドラやバンデットは広大な敷地に広々とコースを伸ばしてるが、FUJIYAMAは違う。
他のメガコースターでは決して味わえないFUJIYAMAの灰汁がFUJIYAMAを最高のコースターに仕上げたのだと思う
とか言ってみる

明日行こうと思うだけど当たり前のように混んでるかな？
木金休みの影響で、むしろ例年の夏休みよりも多い・・・のか？
とりあえず高飛車とエヴァがまわれればいいだけども

>>954
学生が夏休みだから何曜だろうがそれなりに込む。

15年位昔の富士急にやたらグロイ絵の看板が付いた
アトラクション？があったんだけど誰か詳細知らないか？
三人の男が台に固定されてデカイ丸ノコに縦に切られてる絵だった

>>955
でも大学生辺りは今頃テスト勉強でヒィヒィいってるころじゃね？
８月に比べれば７月はまだマシなほうなんじゃね？

>>957
大学生も夏休み入ってるだろ。
お盆は別として、７月末も８月も大差無いよ。

>>958
んん？お盆ってもしかして逆にすいてるってこと？

>>959
とりあえず読めよ>>2>>3

>>956
その看板は知らないけど、イメージからすると「処刑の館」かなぁ？

スリラー

フジヤマの氣士團の車両（黒い車両）はなくなったのですか？
この前行ったときに動いていませんでした。
倉庫にもありませんでした。

>>963先週行った時、点検で走ってたの見ましたよ！黒くてメンバーのカラーが縁取りされてる車両ですよね？

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/park/1311815876/l50

次スレ。
無断でやって悪いんだけど
テンプレの古い情報は（既に運行中止になったバス路線、発売中止になった鉄道券など）削除・更新した

>>956
スリラー館のショック110だね。
同じ建物内にもう1つショック119ってのもあった。
110が人体実験、119が交通事故をテーマにしたライド型のホラーアトラクション。
現在のエヴァの場所にあった。

>>966
フジヤマの場所じゃないか？

>>965
一生懸命 改訂版作って 仕上げの段階まできたのに ショッキング！
前々回だか 早過ぎと叱られて我慢してたのに…

>>965
なぜ　カレンダーを載せなかったんだ？
一応貼っておいた

>>967
ごめん、多分そうだね。
エヴァの場所はローターとかUFO（プラネタリウムみたいなの）だったかな。

今日富士急ハイランドのナガシマスカ並んでたらハライチが来たw

富士急混んでた？
高飛車とFUJIYAMA何分待ちだったか教えてｗ

>>969
カレンダーを載せなかったのは、
あんなの自分で作れんｗ
あれっていつもスレ立てる人が作ってるの？

あとは、>>1の時点で「>>12-14あたりに記載しておきます」と書いてしまったが、
途中、誤りを修正したら１レスで収まりきれずに２レスに分かれてしまい、
どれかひとつを省かないと「>>12-14あたりに記載しておきます」ではなく、「>>2-15」になってしまう状態だったから。

>>972
気が遠くなる程の待ち時間だ。
どの程度で気が遠くなるかは人によるけどな。

並んでて熱中症とかになったら訴えて勝てるの？

>>975
熱中症の原因は本人の過失も大きいからな。
全員が倒れたりすれば別だが、数人程度ではまず無理。

>>973
過去スレで同じ曜日配列のモノをコピペして印を変更すればいいだけだよ
あとはプレビューで最終確認して配列などズレがないか確認して投稿って感じ
カレンダーは自分か>>968の人が作ってるのかも

週に2.3度は待ち時間チェックしてるけどココ最近の人気アトラクはそれほど比率に差がなくなってきてるかもね
次々スレでは多少のテコ入れは必要かもね