1 :
制御マニア(偽):
2 :
名無しさん@120分待ち:2007/01/11(木) 18:10:37 ID:RxtpWFe+
mentai鯖時代以来の住人としては、
このスレが続いていることはうれしい限りです。
それでは、引き続き語りましょう。
漏れのIDカコイイ!
GO!!
7 :
名無しさん@120分待ち:2007/01/15(月) 10:39:46 ID:M6VqjHWD
過去スレ見れないから教えてくだハイ!シリキウトゥンドゥが消えちゃう仕組みを!
9 :
名無しさん@120分待ち:2007/01/15(月) 12:35:20 ID:M6VqjHWD
知りたいです!
つうか、ここは技術論スレですよ。
質問スレではありません。
11 :
名無しさん@120分待ち:2007/01/15(月) 13:00:37 ID:M6VqjHWD
前スレを見ればいいとはわかるのですが見れないので、お願いします。
12 :
名無しさん@120分待ち:2007/01/15(月) 13:05:17 ID:IN0Dx3bh
教えてちゃん行ったら、ここに誘導されますが・・・
どこに行けば良いんですか?
いや、普通に検索すれば出てくるっていう意味で書いたんですが、
それすらもできない、しようとしないのは問題ですよ。
"Google"等で、「シリキウトゥンドゥ 仕組み」のキーワードで検索。
14 :
名無しさん@120分待ち:2007/01/15(月) 15:11:37 ID:666D3h8L
下にひっこんだだけだよ。
15 :
名無しさん@120分待ち:2007/01/15(月) 19:51:02 ID:M6VqjHWD
ひっこんだだけなんすか!?
16 :
名無しさん@120分待ち:2007/01/15(月) 19:52:17 ID:BlqRJE/F
>>15はここに来るべきじゃない。
にしてもみんな優しいな。
17 :
名無しさん@120分待ち:2007/01/15(月) 20:08:25 ID:6W8r3ROx
技術ではないんだろうけど…
今トリガラがメンテ?入ってるけど
あそこ一体水がないのは…水位が下がってるわけじゃないよね?
>>17 柵渠板みたいのでせき止めて、それでも浸水している分は4インチ程度のポンプで排出 のように見えた。
19 :
名無しさん@120分待ち:2007/01/15(月) 22:25:03 ID:2jEfC/It
TOTで、物が浮くという議論の答えはどうなりましたか?
ポップコーンバケツのふたをしっかり閉め、紐をしっかり握った状態で乗ってみれ
22 :
名無しさん@120分待ち:2007/01/15(月) 22:54:30 ID:Qq1jzxwp
ミッキーが鼻を動かすのはどうやってるの〜?
知ってる人いますか?
23 :
名無しさん@120分待ち:2007/01/15(月) 23:55:43 ID:J2GI33ze
24 :
名無しさん@120分待ち:2007/01/16(火) 16:44:28 ID:d/PanPwG
あの穴からプロメテオ以外が出てくる日が見てみたい。
次のショーはどんなのを企画してるんだろうか。
鶏がらを置きっぱなしでミシカしてた。
なんか船の移動が難しそう。
>>24 ファンタズミック!じゃないしシンフォニー復活でもないけどハーバー中央の崖?ようなバージにソーサラーミッキーが現れハーバーを縦横無尽に動く悪を光と音を駆使して戦うやつだよ
まだ次期ショーの話は進んでません。
29 :
名無しさん@120分待ち:2007/01/22(月) 15:41:55 ID:aJPkb0oc
>>29 なんか他スレの方がこの話題で盛り上がってるな^^;
まだ情報少ないし、詳細は後々このスレでも語られていくだろ。
早ければTDRでもランド25周年を皮切りに導入されるんじゃ値?
技術論スレ的には構造や動力の分析をすればいいのかな。
あくまで素人の勝手な予想で、
メカが入った分、アクターの頭が後ろに寄ってるように見える。
足元を見ながら階段を下りるミニーの首が、外れてるように見えるのもそのせい。
グーフィーのヘッドは一体成型じゃなくてアゴが別パーツになってる?
目の面積がデカいドナルドは、瞼のパーツがどこに収納されてるんだ!?
斜めに瞼が閉まる所を見ると、サイドから回転するようになってるのかも。
動力はサーボでしょうか、シリンダでしょうか。
アクターが動力源のバッテリや、ガスボンベ背負ってるのかな。
岡部さんと俺は何の関係も無いぞw
そっちの道に憧れてたが
機械メーカで生産技術の職に就きました。
34 :
名無しさん@120分待ち:2007/01/23(火) 15:30:05 ID:/g0qJ/im
>>28 やっぱり下に引っ張っていたんですね!
落下速度だけでは、物が浮くことないと思っていたので疑問でした。
ありがとうございました。
35 :
名無しさん@120分待ち:2007/01/23(火) 15:49:58 ID:gQMGlm6q
>>19=
>>34 物理の勉強したら?
電車が発車するときに圧がかかるのと同じ原理だよ。
36 :
名無しさん@120分待ち:2007/02/01(木) 18:35:29 ID:drbHR2Qk
アゲ
37 :
名無しさん@120分待ち:2007/02/02(金) 17:15:42 ID:TV9aBge8
揚げ足とりに必死だね。
40 :
名無しさん@120分待ち:2007/02/03(土) 16:11:20 ID:W/FeJico
確かに圧はおかしいって
おまえら圧、圧ってしつけえよ
でもやっぱり圧はないわ
42 :
名無しさん@120分待ち:2007/02/03(土) 18:14:28 ID:vkHbH2uh
いくらなんでも圧はないなあ
おまえらww
そんないじめちゃ可愛そうだろ。
でも圧はないわ。
45 :
名無しさん@120分待ち:2007/02/03(土) 21:49:20 ID:W/FeJico
ちょっと面白い。だって圧だよ。
やっぱり圧はないわぁ
いや、考えようによっちゃ圧もアリだと思うよ・・・?
やっぱウソ。無いわー
圧とも言うんじゃね?
なーんて物理を勉強したことがある人がそんなこと言うわけ無いよな。
人をバカにできるぐらい物理の勉強してるんだもんな
そろそろしつこい
でも圧は無いだろwwwwww
まあまあ・・・そんなに
圧ってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
おまえらいいかげんに
圧くなりすぎじゃね?wwwwwww
感性の無い発言だな。
ディズニーの新技術が発表されたと聞いて飛んできました!!
圧っすかwwwwwwwwwwww
53 :
名無しさん@120分待ち:2007/02/04(日) 19:46:43 ID:jz3bbRJq
なんという圧
>>35は間違いなく慣性の法則を理解していないwwwwww
>>53 その単語を出さずにみんな頑張ってたのに
あっさり出しちゃうとはなぁ・・・
21世紀のニュートンが誕生したと聞いて、飛んできました。
56 :
名無しさん@120分待ち:2007/02/05(月) 00:03:22 ID:joE/zHvM
57 :
名無しさん@120分待ち:2007/02/05(月) 01:41:11 ID:WsbTf8sJ
いっとくけど全くおもしろくない流れだったぜ?
58 :
名無しさん@120分待ち:2007/02/05(月) 06:37:14 ID:qSowwoF2
そうか?
でもおまえでぶち壊しだな
59 :
名無しさん@120分待ち:2007/02/05(月) 12:05:13 ID:PmwM5+3T
これも圧が原因だな
久々に伸びてると思って見てみたら圧カヨ
61 :
名無しさん@120分待ち:2007/02/05(月) 22:13:08 ID:5gB9/IrZ
凄い圧だったな
まさに 圧 倒 されたぜw
誰がうま・・・
上手くないな。・・・いや、圧倒の「倒」を「塔」とかけて・・・?
やっぱうまくないか
みんな圧まって何を楽しそうに・・・
圧か、まぁ電車が動き出すとき『も』圧はあるじゃないか、気圧とか血圧とか。
65 :
名無しさん@120分待ち:2007/02/07(水) 04:40:10 ID:cBwnlBWD
なんだまだみんな圧まってたのか。まぁそんなに圧くなるなよ。
66 :
名無しさん@120分待ち:2007/02/07(水) 05:27:52 ID:zgmGAFrH
流れぶった切ってスマソ
誰か先日のスマステをようつべ辺りにうpしてくれる神はいませんか?
67 :
名無しさん@120分待ち:2007/02/07(水) 15:01:16 ID:Z2SlgBJi
68 :
名無しさん@120分待ち:2007/02/14(水) 09:16:22 ID:myX6g+gt
ホーンテッドって壁が伸びてるのか下に下がってるのかどっちですか?圧圧な質問ですんません。
69 :
名無しさん@120分待ち:2007/02/14(水) 09:34:56 ID:GydA93SQ
70 :
名無しさん@120分待ち:2007/02/14(水) 10:13:04 ID:WPYO8oC3
圧で伸びてる
圧ッー!
72 :
名無しさん@120分待ち:2007/02/14(水) 18:37:21 ID:FXd9pr8l
ホーンテッドはまさに圧だよな。
風船みたいな部屋だから空気圧が上がると膨れていくんだよ。
だから出口が開くと元に戻る。
東京ドームみたいだなw
風圧ですかw
76 :
名無しさん@120分待ち:2007/02/15(木) 02:02:23 ID:1JqJBD5S
>>75 ありえない!
だとしたらどんな圧が働いているんですか?
アメリカは諸事情により床がさがり、
日本は「諸事情」はないがそのアメリカの仕掛けを再現するために天井が上がっている。
でOK?
アメリカの事情は知らないのでどういういきさつでできたのかは分からないけど、
日本のホンテはライドから降りるとすぐに歩いて外に出られるよね
つまり降り場は地上と同じ高さにある
だから特別な事情がないかぎり乗り場も同じ高さに設置するのがまともな設計だと思う
同様にジャーニーはライドを降りた後、階段を降りるから降り場は高い位置にある
だから乗り場も高い位置にあって、テラベーターは昇っていると推測した
アメリカのホンテって降りた後どうやって外に出るんですかね
東京やフロリダのカリブみたいに
ベルト式のエスカレーターに乗って地上へ。
ありがと
やっぱ乗り場も降り場も地下ってことだね
83 :
名無しさん@120分待ち:2007/02/27(火) 23:11:30 ID:9Tbffrp4
圧保守
センセー いまさらながら質問です!
TDLのトムソーヤ島いかだと
TDSのトランジット&ブラビの準備に出てくる黒い船の
挙動が似ているように見えるんですが、舵とかってどうなってるんですか?
>>84 全然違います
筏の舵はあの棒です
作業船の舵はハンドルです
ホンテのライドが動いてるとこって外から見るとどんな感じですか?ゲストから見えないから普通の建物?
リゾートラインから見えるワードローブビル別館にそっくり
(緑色の倉庫みたいな建物)
ありがとうございます。スプラッシュの裏もそんな感じですか?
スプラッシュの裏は見えてるよね、、。
90 :
名無しさん@120分待ち:2007/03/22(木) 02:38:50 ID:CmPGSR4t
商品スレでD'24の購入制限の話が出てて気になったんだけど、レジでパスポートの磁気データー読めるの?
年パスはクレジットカードと同じ規格だろうけど、単パスは紙だけど読めるのか?
バーコードはそのまんまだから読めるだろうけど。
>>90 紙でも読めなくはない。
が、年パスにしろワンデーパスにしろ、対応するプログラムが
POSに入っていなければ、ただの磁気信号に過ぎない。
限定商品の購入制限については、レジでのチェックでは店舗内(レジ周り)が
混乱してクレームの心配が増える。
難しく考えなくても、FPのシステムをそのまま流用して、専用店舗への入店制限
&有効なFP1枚つき1個限りにすればいいんじゃないか?
今更googleearth見てて思ったんだけど、
シーの、ポートディスカバリー駅裏にあるヤードから、フォートレスの方に延びてる道路、
これってどこまでつながってるの??
見た感じだとアンコールの横の電車の車庫のあたりまでいけそうだけど。
>>92 ポートディスカバリー裏からの道路はケープ・コット裏で終わり
あ、そうなんすか。。
海潜って向こう側まで行ったりできたら楽しそうだと思ったんスが。
どーもです。
海潜らなくても、外周でつながってるから
96 :
名無しさん@120分待ち:2007/04/02(月) 16:25:13 ID:ni8GCeIv
シンドバッドの非常口が何であんなにもあるのかと思っていたら、ガス消火だったのね。
さすがにあれだけの機械に水は掛けられないよね。
プロメテウス火山の下にバス停があるって本当ですか?
下というより裏
おまいら ハニハントの無軌条乗り物がヤバイの知ってる_?
ひょっとするとアクアもヤバイかも。
_
101 :
名無しさん@120分待ち:2007/04/03(火) 22:20:40 ID:vyFGz6si
102 :
名無しさん@120分待ち:2007/04/04(水) 00:46:49 ID:S355jD7h
プーはなんだっけ。大事なシステムだか部品?
だかが駄目になってるから本国からパーツ取り寄せで二ヵ月リハブだもんな。
103 :
名無しさん@120分待ち:2007/04/04(水) 09:09:21 ID:hx0WvLza
>>102 5月末〜の期間のこと?
駄目になってるものがあるなら即止めるんじゃね?
104 :
名無しさん@120分待ち:2007/04/04(水) 09:25:44 ID:hx0WvLza
そういえば技術でもないが、マーメイドラグーンシアターのキャストってどうなってるんだろ?
1時間に3講演ぐらいだが、一つの役に3人居たとしても衣装とかがあるから
一日中ロクに休めないだろうし、誰かが病欠したらかなりきつくないか?
何人人材を確保してるんだろ?
ハンドスタンプの代わりのテスト中
何らかの理由で、ハンドスタンプを押せなかったゲストは、登録した出たゲートからしか再入園出来なかったが、新たな試みでリストバンドで他のゲートからも再入園できる様になった
今回は、まだテスト段階なので、白無地に日付を書き込んだ物だったよ
ただ、紙のバンドだったので、カウントダウン他風呂やプールの後の再入園には向いてないかも
109 :
名無しさん@120分待ち:2007/04/04(水) 20:48:44 ID:S355jD7h
>>102 なんだが、まぁこないだプーのリードなんかと話してたらそう言ってた。
ハニハンもアクアトピアも、制御システムが国産
(しかも、弱小町工場)の技術なのは、有名な話。
ググればすぐ出てくる。
111 :
名無しさん@120分待ち:2007/04/04(水) 21:18:46 ID:S355jD7h
システムっても、実際に向こうからその言葉が出たわけじゃないがね。
同ロケの元プーキャストが言ってたからリードに聞いてみたんよ。
とりあえずライドそのもののあたりで本国から取り寄せなきゃならんものがあるとさ。
スレチになるが、プーの長期リハブは、声が変わるんじゃないかと…
もちろんそれだけじゃなく、機械的な点検もあるだろうけど。
113 :
名無しさん@120分待ち:2007/04/06(金) 04:26:53 ID:zZFMPY2c
あ〜Eパレも声変わったもんね
ディズニーライブで使ってる新しいヘッドってすごいな。
右手で動かしてるのは分かったけど、あれって手から顔までワイヤーでつながってんのか。
それとも、手から有線or無線でヘッド部分に信号がいって、機械で目をパチパチ動かしてるのか。
ただ、機械駆動のヘッドだったらすごい重いんだろうし。。。わからん
俺もじーっくり見てたが、ミニーの腕をみると両手に管が這わせてあるのが見えた
指の曲げ伸ばしの動きでアレだけの大きな動作はムリだろうから、手はスイッチだと思うよ。
機械駆動とは言ってもモーター2個(か3個)だろうからそれほどでもないと思う。
ミッキーよりもドナルドが凄い
アゴのパーツがデカい上に動きも大きい
瞼もどこにしまってあるのかわからんぐらいデカい上に、半目のポジションで止められる
指の曲げ具合で調整しているのか、スイッチが2番目の指と3番目の指の2箇所にあるのか
どっちなのかは解らなかった。
117 :
名無しさん@120分待ち:2007/04/24(火) 00:15:47 ID:vBarGV60
アトラクションって数多くの人形や仕掛けが動いてますが動作確認みたいな
事を閉園後とかに一つ一つチェックしてるんですか?
今日ランド行って、ふと思ったもので…
あまりにもあたりまえなので、答えたくはないが、
ホーンテッドマンションなんかは、ちゃんと明かりはつくし、
ドアあければ普通にオフィスだしだ。
ベルココンベアに乗せられている荷物だと思えよ。
誰にレス?
レイジングスピリッツの車庫ってどのへんにあるんですか?
降り場の手前
122 :
名無しさん@120分待ち:2007/04/27(金) 19:05:18 ID:5U3rDkLt
働いてる奴は見ない方がよい所だな
ツッコミ所まんさいだ
>>122 そうなんだ。
レールに乗ったまま横スライドするのがカコヨクて好きだ。
ジャングルクルーズとかディズニーシーの海の水はどうやって着色してるのか気になります
>>124 安い入浴剤とか?
トムソーヤ島の周りの湖の水深はどんなもんなんだろう。
結構深そうに見えるけど。
インディージョーンズアドベンチャーって降り場と乗り場は一階で吊り橋の部分も一階?そのあと下っていくから地下にも設計されてるで合ってますか?あとベルト確認するキャストがいるとこにある画面にはなにが映ってるんですか?
開く扉を通って左に曲がると坂を登るから二階から廻るんじゃないかな?
128 :
名無しさん@120分待ち:2007/05/11(金) 10:37:38 ID:C8qM0Wie
>>125 安く済ませたいなら着色料だけでいいんじゃない?
シーの場合は防腐剤や殺菌剤まで入ってそうなイメージだけど
130 :
名無しさん@120分待ち:2007/05/17(木) 01:37:16 ID:Rnu1QmAu
シーは地下ないよ。
シーは地下と言うより、
オンステが一部高くなってるって方が正しい。
とおじいちゃんの知り合いが言ってた。
134 :
名無しさん@120分待ち:2007/05/17(木) 19:37:05 ID:tq0O0E/3
マーメイドラグーンは地下だと思ってる人いるけど、
エントランスが2Fで、アトラクションがあるのが1F。
地下じゃないよ。
ウエザーマニアがポートディズカバリーの大きな扉から帰るとき、
正面にある建物がマーメイドラグーン。
135 :
名無しさん@120分待ち:2007/05/21(月) 10:50:21 ID:ne0xiezV
どうヤバイの?
書き込んだ人の頭がヤバイ
140 :
名無しさん@120分待ち:2007/05/27(日) 00:36:21 ID:BqblZuYI
TOTって、大昔の遊園地にあったビックリハウスと
同じ様な構造だよね?
141 :
名無しさん@120分待ち:2007/05/27(日) 00:49:45 ID:iGKFcqr0
>>140 全然違う
実際にライドが前後左右上下に動いてる
142 :
名無しさん@120分待ち:2007/05/27(日) 00:55:59 ID:BqblZuYI
じゃぁ、なんでフリーフォールなのに
ベルトが車のシートベルトみたいのなの?
ビックリハウス&ミニフライングカーペット(観覧車のちょっと大げさ版)
の組み合わせじゃないかと思ってるんだけど。
143 :
名無しさん@120分待ち:2007/05/27(日) 00:58:32 ID:BqblZuYI
じゃぁ、なんでベルトが車のシートベルトみたいのなの?
ビックリハウス&ミニフライングカーペット(観覧車の動き大げさ版)
の組み合わせと思うんだけどな。
144 :
名無しさん@120分待ち:2007/05/27(日) 01:03:56 ID:iGKFcqr0
>>142 安全上および様々な体型に対応するため。
そもそも重力加速度以上にスピードだして落としてるから。
ビックリハウスっていうのは、ライドの外側が回ってるという解釈でおk?
ライドは普通どおりにいろいろな場所に移動しながら最後に落ちるんだよ。
145 :
名無しさん@120分待ち:2007/05/27(日) 02:04:21 ID:Nkr4HzQ+
馬鹿すぎてワラタ
146 :
名無しさん@120分待ち:2007/05/27(日) 07:22:19 ID:QQwqdazM
そもそも車のシートベルトをナメ杉だと思うんだがな。
>>142 お前もう書き込まない方がいいよwwww
TOTは左右には動かないと思う。
149 :
名無しさん@120分待ち:2007/05/27(日) 10:15:34 ID:tnwSgqJZ
ビックリハウスはスターツアーズだろ
150 :
名無しさん@120分待ち:2007/05/27(日) 10:30:28 ID:sckWTc+i
ストームもビックリハウスだよ!
151 :
名無しさん@120分待ち:2007/05/27(日) 17:03:30 ID:QQwqdazM
ま、お約束の言葉で締めようか。
>>142 これだから ゆ と り 教 育 は。
MGMのは腰ベルトだった。
>>149 スターツアーズもちょっと違う
ビジョナリアムの方が近いような
154 :
名無しさん@120分待ち:2007/05/27(日) 21:19:00 ID:iGKFcqr0
でもまぁ、ライドが動かず周りが動いてると思わせたということは
イマジニア&技術者の勝ちだよね
155 :
名無しさん@120分待ち:2007/05/28(月) 12:38:59 ID:HaV0Uum4
TOTの鏡の部屋、実は鏡じゃなく映像ってことでおk?
156 :
名無しさん@120分待ち:2007/05/28(月) 13:31:47 ID:kt/UU2jV
>>155 鏡は鏡なんじゃなかろうか…?
ま、実際はワカラン。
157 :
名無しさん@120分待ち:2007/05/28(月) 13:53:12 ID:HaV0Uum4
サーモグラフィや、ゲストが消えてイスだけになるところから推測するとやはり映像では?
ハーフミラーです。
どこかで映像に切り替えるんだろ
TOT乗ったことないけど
たぶんこんな仕組み
スクリーン↓ ↓部屋のセット
_ ________ __ ____
\ | | |
┃ \ | | ┃|←ライド
┣┓ \ |田 | ┏┫|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄
↑↑ハーフミラー
↑無人の椅子
ドアが開いた時に見える部屋のデカい鏡はハーフミラー
更にその奥に45度にハーフミラーがもう1枚セットされている。
ミラーの向こうにライドを模した無人のイスがあり
ミラーの真上の天井がスクリーンになっている。
_ ________ __ ____
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| | O |
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| | _|┃|
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| 田 | |┏┫|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄
最初にドアが開いたときには、正面の鏡の向こうは照明が消えている。
普通の窓ガラスで考えると解るが、夜に窓の向こうが暗いと
ガラスは鏡のように自分の姿が映る。
ハーフミラーってのは鏡とガラスの中間みたいなモノなので
正面のハーフミラーには鏡のようにハッキリと自分達の姿が映る。
_ ________ __ ____
\ ↓ |;;;;;;;;;;;;;|;;;;;;;;;;;O;;;;;;|
┃ \→ |;;;;;;;;;;;;;|;;;;;;;;;;;;|┃;;|
┣┓ \ |田 |;;;;;;;|┏┫;;|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄
自分達の姿が消える時は
ライドの照明はだんだん暗くなるのを思い出して下さい。
変わりに正面の空間の照明が明るくなるため
手前のハーフミラーはただのガラスとして働き
奥に置かれた無人のイスが見えるようになります。
また、斜めのミラーの上のスクリーンには
サーモグラフィー映像を処理した物が映り
それが45度反射され、無人のイスの上に重なって見えます。
_ ________ __ ____
;;;;\ ↓ |;;;;;;;;;;;;;|;;;;;;;;;;;O;;;;;;|
;;;;;;;;;\→ |;;;;;;;;;;;;;|;;;;;;;;;;;;|┃;;|
;;;;;;;;;;;;;;\ |田 |;;;;;;;|┏┫;;|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄
最後にウトゥが襲撃してくるシーンでは
無人のイスの照明も暗くなるため、ウトゥがハッキリと映るという仕組み。
ハーフミラーの実物をみたい人は
アラビアンコーストのアグラバー・マーケットプレイスに行きましょう
時々ジャスミンの姿が現れる鏡があります。
アレも、ハーフミラーの向こうに置いたジャスミンのイラストに
照明を当てたり暗くしたりする事で得られる効果です。
マジックミラーと言った方がイメージしやすいか?
164 :
名無しさん@120分待ち:2007/05/29(火) 03:29:33 ID:1kL9rdUK
あなたが神か?
俺の携帯(W44K)にもハーフミラーみたいなの付いてるぜwww
一応言っとくけど、あくまで「たぶん」で書いてるからね。
無人のイスとスクリーンが逆に配置されてたり
斜めのミラーが縦に45度じゃなくて横に45度の可能性もあるし
まったく違う技術の可能性もあるので。
あれはマンションと同じなんじゃないの?
169 :
名無しさん@120分待ち:2007/06/01(金) 04:43:15 ID:Rd3030g9
>>168 最後にゲスト消えるからマンションのリアル鏡+映像とは違うと思われ。
ハーフミラーでつ。
>>169は何か勘違いをしているようです。
マンションに映像+鏡のエフェクトは無い・・・よな。
んなもんマンションにはない。
マンションの技術は物凄い古典的だが、よく出来てる。
あの当時であれだけの技術が作れるのは凄いな
今でも十分通用するし
未だにホーンテッドマンソンはわからない仕掛けがいっぱいだぜ
無限鏡とか幽霊の舞踏会?とか。
唯一白い石造みたいなのがこっちをずっと見てくる仕組みだけはわかる
>>174 無限廊下は簡単でつよ。
っていうか無限”鏡”って言ってるって事は仕掛け分かってるんじゃ?
幽霊の舞踏会はハーフミラーで、ゲストが直接見れないところにお人形さんたちが居て、
そこに照明当てたり消したりでやってるんじゃないですか。
>>175 いや無限廊下はたしか説明できないような現象があったような・・・
俺の勘違いかもな、スマン。
舞踏会の話は興味深いな。
つまりあのガラスの手すりみたいなのの向こう側にテーブルやイス。
で、こちら側に人形が置いてあってそれが映ったのを俺らが見てるってことでおk?
>>176 amazonでザッっと調べてみたがわからん。
なんて本?
178 :
175:2007/06/03(日) 18:44:11 ID:tI/v1H3d
>>177 無限廊下に浮いてるろうそくのことでしょか?
あれは鏡面にろうそくが張り付いてるだけだと思います。
ガラスの手すり?ちょっとわかんないです。
>>178 レスdクス
ロウソク把握した。
ほら、舞踏会のシーンはあのガラス越しに舞踏会を見るだろ?
違ったっけ?
180 :
名無しさん@120分待ち:2007/06/04(月) 03:33:20 ID:oEHump7V
再びTOT.
エレベーター6基ってどういうことよ?
ABCしか乗り場ないんだろ?
二階建てのエレベーターが3基ってことじゃないのか?
>180
その話題は解決済み
>>180 一階がメインショー楽しんでる時、二階は搭乗中発進準備中
二階がメインショー楽しんでる時、一階は搭乗中発進準備中
乗った事あるならわかると思うがエレベーター乗ってからシートベルトのチェックとかあって時間かかるだろ?
あと、1階から乗っても2階から乗っても同じ位置で扉が開いて写真を撮られるのだから
二階建てエレベーターでないのは明白
>>177 メイキング・オブ・ホーンテッドマンションっていう本。
中の仕掛けほとんど載ってるから買ったほうがいいよ。
>>184 うおおおおwww
そんなのあるのか、サンクス絶対買うわ
186 :
名無しさん@120分待ち:2007/06/05(火) 05:19:23 ID:OTtlQV1D
187 :
名無しさん@120分待ち:2007/06/05(火) 05:43:36 ID:qW1TMgLY
二階建てなわけねーじゃん
小学生かよ
188 :
名無しさん@120分待ち:2007/06/05(火) 09:24:44 ID:Q83okc9C
>>188 コレは見たことあるおwww
でもお気に入りから消えてたんで再度登録した。
ありがと
>>186 それ、撮影がとんでもなくヘタクソなんで変な風に見えるのかもね
カメラは終始フラフラしているし、余計なズームが多いし
落下するエレベータを中途半端に追いかけようとするし
とにかく見づらい
191 :
名無しさん@120分待ち:2007/06/06(水) 01:26:14 ID:jg+kvjcc
>>186 どう見ても二階建てです。本当にありがとうございました。
「2階建て」の意味がわからんのだが。
193 :
名無しさん@120分待ち:2007/06/06(水) 21:35:46 ID:Pi7Og/nu
1階から乗るライドと2階から乗るライドが縦に繋がってるってこと?
頭悪い発想だな
194 :
名無しさん@120分待ち:2007/06/06(水) 21:37:51 ID:nsLViWYj
195 :
名無しさん@120分待ち:2007/06/06(水) 23:18:21 ID:YRbF63R1
>>193 そういうことじゃね?
動画をみると一瞬、2階建てかな?と思えるんだがな。
196 :
名無しさん@120分待ち:2007/06/06(水) 23:21:43 ID:lqC/wOWK
それよりも最初の部屋の仕組みがわからん
なんでハイタワー氏が何もないところに出てくるんだ?
それは160で解説したのと同じハーフミラーの原理。
部屋の中に横方向に45度の角度でミラーが設置されてて
壁のスクリーンに映されるハイタワーの映像と
部屋のセットが重なって見える。
過去にToTスレで、あの部屋のシーンでシス調になって
「部屋の中で動く鏡を見た」という証言があったが、それは何のことなのかよく解らん。
>>195 2階立てだとしたら外が見える窓のところが無理じゃない?
2階と1階で別の窓だとしたら、2階に乗ってたら落ちるときに1階で見れる窓を通り過ぎることになる
俺日本語へただな…
下の階のエレベーターの方が上の階のエレベーターよりも1階分長い距離を動いている、でおけ?
だめ。
その表現だとエレベータが同一シャフト上に2基あるという誤解を招く。
1階と2階に1台ずつライドが居て、お客はライドごとデカいエレベータに乗り込む。
スタート時の後ろに下がる感覚が、ライドがエレベータに乗り込む動作。
移動距離は確かに違うが、エレベーターの出発地点が違うため。
2階建ての勘違いしてる奴は、ライドとエレベータの2重構造を理解してないんだな。
201 :
名無しさん@120分待ち:2007/06/07(木) 18:49:02 ID:Fh+fAPH2
>>200 その説明によると結局、
動いてるときはライドが2台縦に繋がっている。
としか理解できないんだが。
>201
ライドは2台あってエレベータとは別だってことは桶?
乗降口ではゲストはライドに乗るだけで、ゲストを乗せたライド2台を後ろに控えているエレベータに交互に乗せるの。
以下、シーケンス。
0. エレベータは1Fにいるとする。ライドはローディングされておらずゲストが乗降中。
1. 1Fからライドが後方に移動しエレベータにセットされ上下。
2. その間に2Fではゲストが乗降。
3. 1.の上下が終了しエレベータが1Fに戻ってきたらライドだけ乗降口へ移動。
4. 空のエレベータが2Fへ上昇。
5. 乗降が済んだ2Fのライドがエレベータにセットされ上下。
6. その間に1Fではゲストが乗降。
7. 5.の上下が終了しエレベータが2Fに戻ってきたらライドだけ乗降口へ移動。
8. 空のエレベータが1Fへ下降。
9. 1.から繰り返し。
2階のライドが動いている時
_窓
↑_窓
□_部屋
↓_部屋
__ 2F昇降口(稼動中)
_⇔□ 1F昇降口(待機中)
1階のライドが動いている時
_窓
↑_窓
□_部屋
↓_部屋
_⇔□ 2F昇降口(待機中)
__ 1F昇降口(稼働中)
これでおけ?
ああ、ズレまくりだ。ごめんね
205 :
名無しさん@120分待ち:2007/06/07(木) 22:29:24 ID:DXDCC1es
>>198の窓の話と、ライドとエレベーターは別って説明でやっと理解できた。
>>186を見るといろんなことが分かる。最後の落下は最初の落下よりちょっと低いんだな。
このあたりの話は去年のスニーク時にはこのスレで解説されてたと思ったが・・・
あとウトゥが消える仕組みとか。
どうも最近は過去ログ読めない(読まない)人が多いみたいでね。
>>197 ハイタワーが後ろに吹っ飛ばされる時があるだろ?映像で小さくなっていくだけじゃなくて、ハーフミラー自体が動いてるんだと思う。
ライドの客、どこのアングルから見ても後ろに飛んでいくように見せるには
鏡を移動させる必要があるってことかな?
単純にスクリーンを反射させるだけだと、部屋の奥のエレベータのセットとズレるのは
なんとなく解る気がする。
ないない!
ホンテにガラスなんてないよー!
見えないものは無い!それでいい!
>>211 つまり「ガラスを見えないほどに磨いてる清掃員乙」でFA?
もしかしてホンテのヒッチハイクの事いってる?
でもさぁ、相当な大きさのハーフミラーにならないか?舞踏会。
舞踏会がなんでハーフミラーなんだ?
完全に透けて、部屋が見えてるよね。
単なるガラスに人形がうつってるだけ。
ヒッチハイクはゲスト自身もうつって見えてるからハーフミラー
ちょっとスレ違いかもしれんが、ハロウィーンの時のトゥーンタウンの装飾の凄さといったらないよな
照明ほとんどカボチャになるし、ライトもほぼオレンジ色。
入り口のゲートみたいなのは柱までカボチャだからな。
柱とか照明どうやるんだ?やっぱ付け替えてるのか?
見た感じ被せてるようには見えないし。
もしかして最初から軸みたいなのがあって、普段は通常バージョンの照明や柱を着けて、ハロウィンで付け替えてる?
218 :
名無しさん@120分待ち:2007/06/10(日) 21:45:05 ID:l5IUBZGl
219 :
名無しさん@120分待ち:2007/06/10(日) 22:11:02 ID:Mim5X8NW
http://www2.spline.tv/bbs/dakkai/ (7) 脱会後の心境・人生観は?
意外に清々しいです。
引止めなどの連絡もありました。
どうしても脱会する理由を教えて欲しいと面会を求められましたが、一切応じませんでした。
脱会することにより、これからの人生観を大きく変える事かと思われます。
(8) 悩める創価学会員へひと言、お願いします。
辞めようとすれば、必ず引きとめに来ます。
こちらに紹介されている方法で本部宛に脱会する旨を連絡するだけでいいですよ。
悩まれている方も多いかと思われますが、辞めるも続けるも自由です。
洗脳はなかなか解けないでしょうが、頑張る方法は創価学会の活動だけではありませんよ。
>217
今はやしの木になってるやつ?
>>220 最近行ってないからわからんがたぶんそれだ
222 :
名無しさん@120分待ち:2007/06/11(月) 23:49:04 ID:YK8R3gDm
マンションの舞踏会みたいにリバー鉄道の恐竜の所もガラス張りになってる
のはナゼですか??昔から疑問…
225 :
名無しさん@120分待ち:2007/06/12(火) 01:53:19 ID:bLHtL982
>>222 夏の夜に
虫が明かりに寄って
赤く光る溶岩にとまらないために。
226 :
名無しさん@120分待ち:2007/06/12(火) 12:43:21 ID:ggaSRW0R
なるほど…ありがとうございました
>>209 でも、シリキの距離感はかわらないよ?
ハーフミラー2枚使ってるとか?
228 :
209:2007/06/12(火) 23:13:59 ID:PKT/QLR5
いや、俺に聞かれても・・・
土曜日にその辺を意識しながら乗ってきたんだが良く解らなかった。
端の席に座ったら映像は普通にズレてたが
部屋の奥のエレベータにはキレイに収まったので、エレベータの枠も映像なのかな
しかし動く鏡というのは見つからなかった。
あと、話題にしてるのは最初に止まる部屋だから、ウトゥは映像じゃなくて人形だぞ?
ウトゥだ死のう
Wii`
231 :
208:2007/06/14(木) 03:42:05 ID:IAzchHfb
>>228 技術的知識は何も無い俺が見た時の話をすると、スニークの時ちょうどハイタワーが吹っ飛ばされた直後でシス調になり、あの部屋に電気がついたんだわ。
その時スクリーンみたいなもんが奥のエレベーターの方からライドに向かって移動して来た。
「手前に向かってくる」動作があったということは、「奥に動く」という動作があったということだよね?
じゃあどこで「奥に動く」動作があったかって考えると、ハイタワーが吹っ飛ばされた時しか無いと思うんだが…
俺の推論、間違ってる?
ToT乗ったこと無い俺はここ最近ひたすらROMってる
普通に考えて映像を映してる方が動いてるんじゃね?
んなバカデカイ鏡毎回毎回同じ角度で動かせないだろ
234 :
名無しさん@120分待ち:2007/06/14(木) 23:10:30 ID:xbGkCCAr
>バカデカイ鏡毎回毎回同じ角度で動かせないだろ
本当に鏡が動いているかどうか知らないが、別に人力で動かしてるわけじゃないんだから何ら不可能はないだろ
つか鏡の制御もできないんじゃ、TOTのエレベーター自体が毎回同じ速度同じ挙動を制御できない、
今とはけた違いに超スリリングなアトラクションになってしまう。
そもそもバカデカイ鏡を動かす話なんかしてないんだけどな。
あの部屋、奥行きがあるように見えるけど
殆どは強制遠近法で書いた絵なんだよな。
振り向くウトゥはちゃんとした立体だと思うが・・・
ディズニーの強制遠近法使用率の多さは異常
少し前の、「エレベーターは3つ、ライドは6つ」という話。
乗り込む準備をしている時、上から悲鳴は聞こえないのかな。
ちなみに、エレベータ乗降持、エレベータ後方にある緑色のランプに注目。
点滅は、片方のエレベータがメインショー中。
それが終って、出発可能になったら、点滅が終って点灯状態になる。
エレベータの扉が閉まって真っ暗になったら、このランプも当然消灯する。
ウトゥの目だけが見えるようになる。
エレベータに乗り込んだ時、部屋の壁に垂れ下がったケーブルの影が映ってるよね。
芸が細かいよねぇ・・・
241 :
名無しさん@120分待ち:2007/06/17(日) 03:31:23 ID:OEL/vD3O
@アトラクションの外にいて聞こえる悲鳴。
AQラインで聞こえるゴーっていう、エレベーターが落下してるような低音。
Bエレベーターに乗り込んだとき、上から聞こえる悲鳴と低音。
全部わざとらしく聞こえるんだが、実際どれが本物でどれがスピーカー?
2だけだと思
>>241 Aは知らんが、@はスピーカー通した実際の声、Bはメインショー中の悲鳴とそれを誤魔化すための音って理解してるんだが。
244 :
名無しさん@120分待ち:2007/06/22(金) 01:02:38 ID:dLBo/keq
1はリアル声とスピーカーの両方っぽいな
2はスピーカー確定。ロビーで既に聞こえる
3低音はスピーカーだろ。悲鳴はたぶんリアル。
245 :
名無しさん@120分待ち:2007/06/28(木) 11:36:32 ID:U0ke7GxU
たまにあげ
246 :
名無しさん@120分待ち:2007/06/28(木) 20:18:20 ID:KvWOotsN
>>241 なんか、1はニセモノっぽいんだよね。悲鳴としては。
今日乗ってきたが、何度聞いても不思議な音。
近くでよく聞くと、悲鳴ともちょっと違う音。でも遠くて聞くと悲鳴っぽい。
ゆえに、SEなんじゃないのかな。
2はSE。
3は悲鳴は本物。聞こえるときと聞こえない時がある。
低音はSEっぽいかな。
248 :
名無しさん@120分待ち:2007/07/04(水) 00:40:36 ID:8bgYGjjV
SEといえば、エレベーターが上昇するときの音ってテンションあがるよね
ファーーーンファーーンファーンファンファンファンファンファンっっっっ
ピカッ!
ヒューー
カリブの海賊って最初に下に落ちるから地下を動いてるってことであってますか?
合ってると思う。
地上にアレだけのスペースを確保できないから、地下に逃がしたんじゃない?
っれいうか降りたあとエスカレータなかったけ。
251 :
名無しさん@120分待ち:2007/07/05(木) 18:16:05 ID:Y3R0QbiP
252 :
名無しさん@120分待ち:2007/07/05(木) 22:03:55 ID:8aYHMTAw
なりやすさで言うとゲスコン・マーチャン・フードはどういう順番になりますかね?
>>252 すいません、間違えましたw
キャストスレに書き込んできますorz
>>249 地下っていうか、掘り炬燵みたいなかんじ・・・
潜ってないよ、確か。
255 :
名無しさん@120分待ち:2007/07/06(金) 03:15:55 ID:NymfyKsM
カリブ天上高いからね
>>241 もし、1,2ともにSEならば、ショーやっているときだけSE消せば、
ウォーターフロントパークでショーやれるよな。
ウォーターフロントパークに、現在でもほぼ影響なし
パレードのどの場所にいてもいつも同じ音楽のタイミングで同じキャラクターが出てくるのは
一定の場所ごとにちょっとずつずらして音楽ならしてる&フロートにスピーカー積んでる でおk?
だから同じような曲調が繰り返されるような音楽なのかな、Eパレ
260 :
名無しさん@120分待ち:2007/07/10(火) 22:19:52 ID:nI4g0Frh
>>259 フロートと位置の情報を電波で同期してるからですよ。
アンダーライナーというベース音がパレードルート周囲のコースから
流れてます。これは今近くにいるフロートに合った曲と調和するもの、
特に何もないときに流れてる間奏、オープニング、クロージングの4種類あります。
そしてパレードのフロート自身から、そのフロートに合った曲が流れてます。
これが音楽が同じタイミングで流れる仕組みです。
本当はもっと緻密なシステムによって自然にマッチングされてるのですが
ここでは割愛します。パレードのシステムはとても高性能ですよ。
>>260 おおおそうなのか、dクス。
なんというか、音のベースにそれぞれフロートがトッピングして通っていくかんじだな。
あれはホントどこにいても同じハレードが見れるから驚きだよ
>>261 260ではないがさらに言うと
しばらく前にテレビでやってたディズニーの裏側紹介番組いわく
フロートが通るルート(地面)とフロートにセンサーが仕込んであって、
フロートの現在の動きにあわせて同じ場所にあるスピーカー出力を制御している。
タイミングはそれで同期しているそうな。
>>262 SMASTATION の特番??
あれはよかった。ほんと。保存版。
>>262 すごいな・・・
その番組、今放送したら問題になるだろwww
放送したの、今年の2月だが...?
「ウォルト・ディズニー・ワールドの裏側」
と思ったらディズニーワールドか
しかも結構最近じゃん
とにかく、めちゃめちゃ面白かった。
バックステージの様子を写したり、音響システム、パレードシステム、色彩設計、アトラクメンテナンスとか。
あと、アトラクの設計工程を結構細かく紹介してたな。
ディズニーワールドのアトラクだったけど、基本的にはTDRと変わらないはず。
「カストが座り込んでゴミ掃除しない理由」とか、小ネタがいっぱいだった。
>>269 ええええバックステージ写しちゃっていいのかよwwww
すごく・・・見たいです
>>270 ディズニールック、城やほぼ全建物に使用されている強制遠近法、オーディオ・アニマトロニクス(アトラク内の演技をする人形)とか。
スプラッシュマウンテン、TOTの開発場面もあったぞ。
香取慎吾も心配するくらいの内容だった。
一部だとは思うが、一応現地取材しているらしく、「スマステーション、ようこそ」と外人さんがしゃべってた。
だが、再放送やDVD化はまず難しいだろうな。
>>271 しんごが心配するほどか・・・
そこまで明かしちゃっていいのかwww
まぁ動画見つけたら張るよ(`・ω・´)
274 :
名無しさん@120分待ち:2007/07/12(木) 00:05:03 ID:isVSg4bh
>>273 動画でうpってくれないかな・・・
本気で頼みたいです
>>273 うおおおありがと全部保存した
2枚目はコラに見えるほど雰囲気に違いがあるな・・・
>>275 2枚目は、ホーンテッドマンションの最後の方にある、唄うおじさんの石造、の写真。
「パーク内の音声はすべて、このサーバルームで管理されてるんですよ」
という内容を開設していて、ためしに再生しているところ。
>>276 ホンテなのは分ったが、もしかしてこのおじさんたちの横にこのドアと部屋があるのか?
って写真よくみたら違うな。
おじさんたちの口パクもコレにあわさってるのか・・・すげぇ
>>279 70回保存した
機器もキレイに並んでんのなwww
282 :
名無しさん@120分待ち:2007/07/12(木) 00:30:36 ID:uOe6BDe7
うpを激しく希望するであります
上に同じであります
動画のUPは、さすがにつらいでしょ...
なんてったって、天下のディズニーだけに。徹底的に怒られそうだもん。
正攻法はテレビ朝日に再放送を依頼するか、
裏のやりかただったらWinnyかその辺でがんばって見つけるしかないと思う。
すまんな... 友達や知り合いやならファイルのコピーまで行かなくても、家で上映会くらいはできたけど。
ちなみに、40分(初めの1〜2分録り損ねた)、330MBくらいなんだが。
285 :
名無しさん@120分待ち:2007/07/12(木) 00:48:48 ID:uOe6BDe7
>>284 上二行
絶対にそれはない。
あとdivX形式にエンコード(圧縮)とかとか。。。
>>284 ちょwwwwwホシスwwwwww
地上波で放送されたんだからおkなんじゃないのか?
まぁ無理にとは言わないが・・・気が変わったらうpしてくれ。
>>285 640x480 DivX。なのであの画質だ。
288 :
名無しさん@120分待ち:2007/07/12(木) 00:54:55 ID:uOe6BDe7
>>287 rarで分割でもいいんです。
しこしこ統合でもなんでもします。
ディズニーとか地上波とかじゃなく、著作権法違反になるのが、UPした方ってのがつらいな。
あぁ著作権か、しばらく気にしてなかったから忘れてた、盲点だった。
すまんかった
292 :
名無しさん@120分待ち:2007/07/12(木) 01:26:07 ID:dR8Gdsf4
頼む・・・うpしてくれ・・・
294 :
名無しさん@120分待ち:2007/07/12(木) 02:40:59 ID:uOe6BDe7
>>293 >何のファイルだかわかんないけど。
>何のファイルだかわかんないけど。
ワロタwwww
Passはまだ解けてないけど礼を言うよ。
ありがと
296 :
名無しさん@120分待ち:2007/07/12(木) 02:42:32 ID:uOe6BDe7
>>293 そういうPassかwww解けた。
今から見るよありがとう
>>295 パスワードは俺が決めた訳じゃなく、2chのサーバが勝手に決めてくれたんだ。
すまんが、あと10分ほどで消しちゃうから、早くDLしてね。俺が寝るから。
>>296 絶対無理!!
不完全燃焼なのはわかるが、これ以上は勘弁してくれー。
299 :
名無しさん@120分待ち:2007/07/12(木) 02:45:36 ID:uOe6BDe7
むしろ、D社関連部分よりも、Jニーズタレの部分のほうがアウアウだよねw
ちょwwwwwww良いところで切れたwwww
でも触りだけでも見れて嬉しいお
ありがとね
301 :
名無しさん@120分待ち:2007/07/12(木) 02:52:30 ID:uOe6BDe7
たしか、何かでこれを見逃したんだよなぁ
マジアホすw
>>299 「好きですか?」の問いに、一瞬固まって「好きですよー」というMC。
でも、日本もなかなか頑張ったって内容でしょ?? 日本初だって。
>>300 導入だけしておきながら、ブチ切れてるもんな。
すまんな、あれであの容量だから。削りに削って。
しかしすまんな、ほんと不完全燃焼で。
もしリアルの世界で知り合えることがあれば、もっとよい方法があったかもね。
では、消す。
303 :
名無しさん@120分待ち:2007/07/12(木) 02:55:54 ID:uOe6BDe7
E3実況のために起きてて良かったわーw
まぁぶっちゃけると俺も入社式控えてるからもしかするとTsY51PNvに会えるかも。
でも「2chの〜」なんてとてもじゃないけど言えないおwww
305 :
名無しさん@120分待ち:2007/07/12(木) 03:00:50 ID:uOe6BDe7
>>304 見てきたわ
どうみても知り合える範囲です
でも知り合えないのがあの場所なんだよな/ ,' 3 `ヽーっ
本当惜しいわ・・・
顔合わせてるかもしれないのに。
というかTsY51PNvと知らない間に別のスレで会話してた自分にワラタwww
頑張れよTsY51PNv
>>305 おまいもちゃっかり単発IDでレスしててワロタ
だいたい皆同じスレ覗いてるんだな
んじゃ、配属先を聞こうかw
>>293 おぉ〜っ!! 生殺しだw
トンクスだが、何のファイルだかわかんない続きが欲しいww
311 :
名無しさん@120分待ち:2007/07/12(木) 08:39:01 ID:ozZcAC6z
誰かYou Tube へあPしてくらい。
312 :
名無しさん@120分待ち:2007/07/12(木) 09:31:04 ID:CzkS+PW6
ID:n35h0NSpとID:uOe6BDe7は深夜に何やってんだ
“ディズニーマニア”ってDVDの内容とだいたい同じだったのは
みんな知ってるよね?
うん。だからこの2人の盛り上がりが非常に不思議。
ヒストリーチャンネルの現代の驚異、ディズニーランドの回見た人居ないのかな?
>>315 米DVDも持ってるし、日本放送版も持ってる
>>316 やるなぁ。
amazonで見つけたから、買ってみようかな。
318 :
名無しさん@120分待ち:2007/07/15(日) 21:43:04 ID:DTBacxa6
ディズニーのコースター系のライドって全部自走式?
319 :
名無しさん@120分待ち:2007/07/15(日) 22:55:11 ID:nm7KY8DW
>>318 何でそう思ったのか理由が知りたいな
話はそれからだ
322 :
名無しさん@120分待ち:2007/07/20(金) 00:35:22 ID:iiuM+l/j
みんな釣られすぎw
パイレーツナイトで、ウォータースクリーン使えるよなぁ・・・
外国のスペースマウンテンもよくシステム調整になるのかな?
327 :
名無しさん@120分待ち:2007/07/26(木) 21:30:17 ID:oAiA83Ff
カリフォルニアは良く止まってたよ。
★★小泉純一郎と安倍晋三は朝鮮人★★
コピペして各板に貼り付けよう 知人にも話そう
小泉純一郎
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
参照
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E6%B3%89%E7%B4%94%E4%B9%9F ・父親の純也は、鹿児島東加世田の朝鮮部落の出身者といわれる 日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
見知らぬ朝鮮名が書かれているという
純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目 帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
調達人が「ガン」と称する帰化人であったという 毛利はその功績によって「ガン」を
田布施周辺の代官に召したてた このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体 国際勝共連合(統一教会)を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通(会長成田豊、半島生まれの帰化人)勤務という分かりやすい
経歴の持ち主の朝鮮の血筋
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計20万〜30万円相当の支給
日本人のワーキングプア層を全く省みない また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
伝授していることが深刻な問題になっている
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ている
ちんこあげ
@ヒストリーチャンネル
8月13日18時00分〜19時00分
#342現代の驚異
『ウォルト・ディズニー・ワールド(前編)』
8月13日19時00分〜20時00分
#342現代の驚異
『ウォルト・ディズニー・ワールド(後編)』
331 :
名無しさん@120分待ち:2007/08/06(月) 17:25:57 ID:4Bzn8J0i
>>330 そんなどこかも解らない所で放送されても・・・
誰かUPきぼん
ぬお。
スカパーが録画できる友達を探さねば。
ぬぉ、ネットカフェかスーパー銭湯行かなきゃ
ウワーン、ヒストリーチャンネル見られるネットカフェが見つからないよぅ。
現代の驚異見ました。
内容は
>>337の通りなんですけどね。
個人的にチューナーからバイリンガルで音声を出力しちゃって、
副音声できかなきゃならなかったので何をしゃべってたかようわからんのですorz
リンカーンAA、トワイライトToT、エクスペディション・エベレスト、ソアリンがよかった。
キャッスル前のステージ
ドッカンドッカン水を打ち出してるけど、ショーの後に裏から運び出してるCO2ボンベは
意外と小さい7キロタイプ。
特効のページで照らし合わせてみたら、7キロで6回の発射が可能との事
確認してみたら確かにキャノン1基あたり7回ぐらい?に収まってる
とはいえ、後方に10基、前方に12基だからえーと・・・150発ぐらい撃ってんのか
城にも6基ぐらいあったっけ・・・やっぱすげぇや。
340 :
名無しさん@120分待ち:2007/09/10(月) 05:53:46 ID:hGu546cn
久しぶりにあげ
341 :
名無しさん@120分待ち:2007/09/10(月) 12:15:29 ID:gr6Jd1He
マジランでアシムの胴体と足が切断される手品がありますが、あれはどうなってるのでしょうか?
果たしてそれは「技術」の範疇でしょうか?
ステージイリュージョンの種明かしはあまり気が進みませんので
「(下の)中の人が頑張っている」とだけ。
343 :
名無しさん@120分待ち:2007/09/10(月) 18:32:48 ID:nOS2zH+H
Dパレの象は人が入っているのかそれとも技術ですか?
寝られません。
344 :
名無しさん@120分待ち:2007/09/10(月) 18:54:42 ID:rIcDJOE5
魔法です
345 :
名無しさん@120分待ち:2007/09/10(月) 21:49:40 ID:1TQbPCWc
346 :
名無しさん@120分待ち:2007/09/10(月) 21:56:45 ID:5LYkvQ+p
答え→何もやばくなかった
>343
中に象が入ってます。
過去ログが見れなくなってたので、すでにわかってる事かもしれませんが
TOTでライドが1Fと2Fに別れてあるのは、知っているのですが
無論エレベーターですからケーブル(?)で上に引っ張っているんですよね?
そこで思ったんですけど、乗り場からシャフトに入る時はケーブルを連結させて、シャフトから乗り場へ入る時は、その逆の事をして
ライドが1Fと2Fで変わる度にケーブルを連結、外すみたいな事をしているんですかね?
長くなりました。すみません
349 :
名無しさん@120分待ち:2007/09/11(火) 01:50:28 ID:tP/wWmqV
>>348 > 過去ログが見れなくなってたので、すでにわかってる事かもしれませんが
>
> TOTでライドが1Fと2Fに別れてあるのは、知っているのですが
> 無論エレベーターですからケーブル(?)で上に引っ張っているんですよね?
>
> そこで思ったんですけど、乗り場からシャフトに入る時はケーブルを連結させて、シャフトから乗り場へ入る時は、その逆の事をして
>
> ライドが1Fと2Fで変わる度にケーブルを連結、外すみたいな事をしているんですかね?
>
>
> 長くなりました。すみません
350 :
名無しさん@120分待ち:2007/09/11(火) 01:51:59 ID:tP/wWmqV
↑ごめんなさいミスりました
>>348 少しは考えてみない金?
ヒントを揚げよう
・座席は自走式ライド
・エレベーターはボックスが3つ
>346
リハブんときに、ライドを国産のに全交換したらしい。
>348
ライドごと乗り降り。
353 :
名無しさん@120分待ち:2007/09/11(火) 16:03:55 ID:bWL016W3
>>352 全部してねーよw
しかも交換理由は国内で部品調達できる為な。
354 :
名無しさん@120分待ち:2007/09/11(火) 19:38:54 ID:yNepBsNw
つかタワテラの仕組みのハナシは過去ログつーより、
前100ぐらい見れば結論出てた気がするんだが。
さあ、いよいよクリスマスですよ。
今年も某フローと流用。1日3回まわし。
16フロート 150人 去年より小さいぞ。
356 :
名無しさん@120分待ち:2007/09/15(土) 22:14:13 ID:qc6rkVLC
TDLのイベント開始前日に園内を飾り付けるのは、どれくらいの人数で閉園後何時間くらいかかるんでしょう?
>>355 いつもの人乙。
某フロートっつーと・・・ソリかな。
去年も今年も、ハロウィンのフロートに気合入れすぎですよ。
358 :
名無しさん@120分待ち:2007/09/16(日) 00:01:14 ID:m/m7icWK
今年ショーどうなるんだろうね
メインテーマに03年のStories of Christmas使ってくれたら何度もインパしてやんよ
トゥインクルで白の飾り付けをややパワーアップとかそんなもんじゃ・・・
まぁトゥインクル好きなんでいいんだけど、とりあえずヒート、パイレーツと同様に三脚一脚禁止にしてほしい。
トウィンクルを又やるなら、配付日以外行かないな
2年前のDAYにみたことのあるフロート4台だよ。
ジンジャー君達が乗るっぽい
>356 でかいものは夜中に搬入。細かいものはあらかじめ飾り付けして
運び込むだけなので、開園前に作業
けん引フックまで修飾されていて
何かあったら引っ張れないデザインなので、修正出した
最悪 ワイヤー積み込んでそれを引っ張るしかない。
まだ 見てないんだけどミッキーがギター
引くなんてあり得んとオモ。
実音(スクラッチとかあるらしいから。)であれば裏で
だれかがリアルで弾いてるとオモ。
ドラムはできてもギターはムリ。
エフェクター足で操作してるらしいけどダミーとオモ。
実ステージ見た方どですか。
364 :
名無しさん@120分待ち:2007/10/01(月) 22:50:48 ID:AZ819HDB
ス ラ イ ド ギ タ ー
>>363 まずは実物見て来いや。
裏で替え玉が弾いててアレだったらその方がビックリだわ。
スライドギター→スライド奏法ならわかるけど、CD
聞いた限りスライド奏法の音はない。
オープンチューニングでの演奏も可能かもしれないけど
そうい演奏ではない。CD聴く限り。チョーキングもあるし。
わあった、今週連休突撃して確認してみる。
で、報告します。 抽選当たればね。
CDの音源だけで判断したのかよ・・・。
毎回アドリブで変わるし、キャラのお世辞にも上手いとは言えん演奏なんか
収録されてるわけねーだろ。
報告なんか要らん。抽選外れても見るだけ見て来い。
今流行のエアギターでした…ってオチじゃないのかw
ミッキーの指に白いピックくっついてたりるすんじゃないの?
見たことないけど
371 :
名無しさん@120分待ち:2007/10/07(日) 10:11:35 ID:XFSntkEk
フロートの無人走行システムが知りたいです。
パレードのフロートにはドライバーが乗っています。
373 :
名無しさん@120分待ち:2007/10/07(日) 13:38:10 ID:BXnt7Y5G
↑嘘w
374 :
名無しさん@120分待ち:2007/10/07(日) 13:50:42 ID:Es0evclO
>>369 ピックか何かしらんが、付いてはいる。
いつだったか、とれてしまって、演奏してない時があった。
>376
無人という証拠を示せ
378 :
名無しさん@120分待ち:2007/10/07(日) 23:14:16 ID:RPzCjcOp
フロートの後ろに明らかに中に入るドアがあるから有人だと思ってたけど無人なの?
ヒント:フロート下部のメッシュ部分
有人だよ
381 :
名無しさん@120分待ち:2007/10/08(月) 01:57:04 ID:BVgUw8u/
フロート=友人
誤作動、故障時用に…
TOT=エレベーター二基、5階と6階だね。
一階乗車、建物向かって左。二階乗車、建物中央。
一階乗車の場合(パス後向かって右にいく)、二階映像、三階自分とバイバイ、が〜5階まで上がりぃ、パチ落ちる風後二階、が〜上がり四階、落ちるまた四階。
錯覚と言うか、エレベーターのキャスト側が露出だから、四階が登る途中で見えないから、錯覚するが、実際は最上階(右の人にとっては五階、左の人にとっては六階)到着と同時扉開くから、四階がみえない。
382 :
名無しさん@120分待ち:2007/10/08(月) 02:53:05 ID:wMxyHhGB
そういや、ブラヴィのベリッシーのやつも有人なのかな?
ミシカは当然有人だけど
>382
思い切り有人
ここの住人ならフロートはドライバーが運転している事は
皆知っていると思っていたのでかなり驚いた。
TDLが25周年を迎えようとしている現在でさえ
こんな基本的な事も判らない様になっている
ディズニーの奥深さに改めて感動。
>>384 何年か前にパレードルートに埋めたやつの話を聞きかじって
それなら無人化できるじゃーん?って早とちりしたんじゃね?
とりあえず
>>371と
>>373には説明を求めたい。
>>381 うわぁ。
実際の仕組みを分かっていても、理解に苦しむ文章だ。
ていうか..コイツが正しく理解しているかも疑問だ。
388 :
名無しさん@120分待ち:2007/10/13(土) 06:39:01 ID:veF21Htt
だれか 通訳してください。
>>381 「が〜」「落ちるまた四階」「エレベーター側のキャストが露出だから」
意味わかりません。
>>388 が〜→落ちる時の擬音語
落ちるまた四階→二回目落下から三回目落下のために上昇する所
露出→エレベーターに乗って正面(乗降口側)には金網がないライドの形状
俺はこう理解した。
どうしてもわからないのは「パチ落ちる風後二階」
パチは写真で「落ちる風」ってのは窓の下端で一回止まるのを指してるんじゃね?
分かり難くてしょうがないな。
>>388 いやいや、そもそもあんな文章しか
>>381の内容を解釈する必要ないでしょ。
ちゃんとした文章が書ける人に、もう一度解説してもらったほうがいい。
ていうか、過去ログ読めば普通にわかる仕組みだよ。
さて、そろそろワゴンゲームの完全攻略技術論
を語らないか。
ピンバッジたまってしょうがいない。
ゲームごとの最適な出だしスピードと角度など、ここの技術者
ならいけると踏んでいるが。
>>392 アメフロは運
アラビアは力加減
と理解している
395 :
名無しさん@120分待ち:2007/10/20(土) 06:40:18 ID:AMXf245e
>>394 ボールの重さ?赤と青と黄色でしたっけ。
重さがちがうと言っている?!
っていうかここに攻略法なんて書いたらまた難易度上がるんじゃ・・・w
397 :
名無しさん@120分待ち:2007/10/23(火) 09:36:10 ID:66icCiju
アメフロに登場するパフォーマンスカストの音の鳴る仕組みってわかる?
歩くたびにピヨピヨ鳴ったり、箒を振るとシュンっ!って鳴ったり不思議です。
>>397 賛成。どこかスイッチある?不思議に思った。
399 :
名無しさん@120分待ち:2007/10/24(水) 08:39:17 ID:h4lyf/pk
>>398 日本語おかしいな。ゆとりなのか在日なのか知らんが最近多くて困るよ。
400 :
名無しさん@120分待ち:2007/10/24(水) 18:12:46 ID:Gs2iaq+t
400ゲット!
>>398さん不思議ですよね。
キラーンっ!っていう音が出るのはお腹の辺りをいじってるように見えますが、他はわかりませんよね。
腹話術に決まってるだろwwww
403 :
名無しさん@120分待ち:2007/10/25(木) 07:41:34 ID:Dhj+rJCR
>>399 読み流しゃいいこと。
わざわざひかかってカキコするなんてゆとりないね。
>>405 先頭のジャック、カコイイ!!
途中のはオバケと言うより、ホラー・・・というかキョンシー再来?
ファンタジーが足りない・・・w
407 :
名無しさん@120分待ち:2007/11/02(金) 10:49:16 ID:BggKEE1K
>>405 でも、こういう雰囲気が本当のハロウィンなんだろうね。
日本は意味も分からず単純に楽しいところだけ取り入れたんだろう。
>>405 HKDLスレでも話題になったけど、日本でホラーテイストでいくと、
子供が怖がるって苦情が殺到するんじゃないかな?
去年のスクリーム&シャウトでも苦情がかなり出たらしいから。
USJでも同様に大人にはホラーテイストの方が評判いいけど、
子供は泣き喚く子が多かったな。w
409 :
名無しさん@120分待ち:2007/11/02(金) 13:29:31 ID:BggKEE1K
>>408 子供は多少怖い思いさせなくちゃダメだ
甘やかすから「俺最強!」ってモンスターが生まれる
410 :
名無しさん@120分待ち:2007/11/02(金) 13:29:53 ID:3ds3dC0J
>>407 何をお前は言ってるんだ
フロートデザインはアメリカがやってるんだが
意味を知った上で、ポップンテイストにしてるんだろうよ
411 :
名無しさん@120分待ち:2007/11/02(金) 15:38:09 ID:BggKEE1K
>>410 全てアメリカ?
日本はオリエンタルランドって事で日本って事はないの?
だとしたら、日本は子ども扱いされてるなw
>>411 子ども扱いというか・・・ニーズじゃない?
413 :
名無しさん@120分待ち:2007/11/02(金) 16:25:48 ID:3ds3dC0J
>>411 オリエンタルランドにあそこまでのクリエイティブ能力あったら
ネポスナポスなんて糞キャラクターを市場に投入してねーよw
あくまでもディズニーがデザインしたものを日本で運営してるだけ
子ども扱いというよりは
>>412の言うようにニーズ
日本じゃハロウィンホラーテイストは流行らない
一部のマニアだけが望んでるだけだし
企業叩きはそれぐらいにして、技術論スレらしい話題を…
ジャックのフロートは完全なアニマトロニクスなんだろうか?
セリフに合わせた口の動きや体を倒す動作
アナハイムのパレードのように、フロートに固定されたフィギュアの中に人が入って操作するやり方でも
できなくないし、その方が動きの自由度が広がる
アニマトロニクスならサイズや技術的にはミシカの生き物達とそんなに変わらないのかもしれないけど
シーズンイベントのフロートにしちゃぁやっぱり贅沢な気がするなぁ
香港で思い出したけど、「スティッチエンカウンター」のアニメーションって
どういう仕組みになってるんでしょうか?
音声に連動する様になってる?
英語も広東語もよく解らない自分は
見ている間中アニメの仕組みの事ばかり気になってしまった。w
416 :
名無しさん@120分待ち:2007/11/03(土) 11:35:51 ID:EaU5PPiZ
香港はホンテ無いからフロートジャックで頑張るしかないだろ
実際香港ではジャックは人気あるのか?
417 :
名無しさん@120分待ち:2007/11/04(日) 05:55:06 ID:6AvKt3eQ
サクラが動きに合わせて音だししてるんじゃないか?
プッシュ君みたいに。
だとすれば、箒を振るときにチリトリを持つ手が腹に触れてるのが不自然過ぎる。
チリトリが閉まる音や、ダストカートが閉まる音はスイッチを押してから音が出るまでタイムラグがある音源って手もあるなぁ
タイムラグ発生させてまで客を困惑させるとはさすがディズニー
423 :
名無しさん@120分待ち:2007/11/07(水) 05:11:27 ID:ONj+p2Li
>>422 GJ! よくあったね。
てか、秘密にしとこう。楽しみはとっとこ。
で、腹話術でいったいなんなん?え?と思いながら分析していた
漏れは・・・
そんな思い君もしていないか?
424 :
名無しさん@120分待ち:2007/11/07(水) 09:47:59 ID:59nPl7HX
リゾートに限らないけどピアリやらBBBで使われてる泡の雪って成分何?
赤の肌に付いて無害なのか心配。
425 :
名無しさん@120分待ち:2007/11/07(水) 10:16:15 ID:svXolJkb
お客様サービスセンターに聞けば教えてくれるよ
とりあえず、舐めたら苦かった。
まぁ赤ちゃんが舐めても大丈夫なものだろ、セーフティ一番だし(ピアリはどうかしらんけどね)。
同様にEパレの亀のクラッシュのシャボン玉も舐めても大丈夫だと思う。
>>424 「Snow Liquid MSDS」で検索すると、一応成分とか解るんだけど・・・
英語が苦手なので読めませんですた。
429 :
名無しさん@120分待ち:2007/11/12(月) 03:05:49 ID:b31/Rzhw
モンスターズインク以降の新要素が全く見えないね。
シーはインディ左横、ランドはグラサン跡地再開発しか土地無いからなぁ。
430 :
名無しさん@120分待ち:2007/11/12(月) 04:19:18 ID:fFazoXSM
チキルームリニューアルはモンスターズインクより前なのか
スターケード改装もあるがなー
城の中はどうなってんだ?
>432
耐震工事で鉄骨だらけらすい。
そういえば耐震工事中@スプラッシュ
434 :
名無しさん@120分待ち:2007/11/14(水) 01:51:23 ID:OyraDoId
>>433 耐震工事じゃねーよw
システムの総取替えだ
>>433 >>434 そうか・・・もうミステリーツアーの面影もなさそうだな・・・。゜(゚´Д`゚)゜。
スプラッシュもやっぱ耐震工事か
437 :
名無しさん@120分待ち:2007/11/14(水) 23:34:42 ID:OyraDoId
438 :
名無しさん@120分待ち:2007/11/14(水) 23:38:13 ID:IZwKS2Uc
でも耐震工事しないとやばそうだよな
耐震工事「も」いっしょにやっていると聞いたが。
>>437 スマンコマンコ
「スプラッシュも」の間違いだorz
441 :
名無しさん@120分待ち:2007/11/15(木) 04:15:41 ID:aAIaCVOK
こうゆう話読むと浦安住むの怖いな‥
やっぱ木場や幕張辺りとかも沈下激しいのかな
浦安に限らず、総武線から海側は何処も似たようなもんでしょ。
建物とか着工したのが1985年以降なら結構大丈夫だよ
だからTDL内の建物は・・・
耐震補強てのはあくまで「上物」の補強だから崩れることはないかと
最悪傾くだけかも
ただし「内装」には耐震基準て無いんだよね
あと1つ
ベルトコンベアの入れ替えって意外と時間かかるんだよね
接合部分の接着だけでも1日かかるし
あれだけの設備の作業となると職人も洒落にならんほど少ないらしいから
445 :
名無しさん@120分待ち:2007/11/15(木) 23:10:57 ID:9kTdvXSk
お前、いい加減なこと言いすぎw
スプラッシュ周辺、かなりペンキのにおいしたぞ!!!
>>445 じゃあいい加減じゃないこと言ってみなよ
どこであっても、手抜き工事なら耐震も何もない
@某駅前超高層マンソン
>>441 江戸川区〜浦安市あたりは、一部非常に硬い地盤のところがある。
なので、一概に地盤沈下するとは限らない。
あの周辺の地盤調査の結果を聞いたことがあるんだが、場所によっては
0〜10mでN値20ぐらい余裕で出るところもあるし、30mぐらいズブズブで
計測不可のところもあった。
ちなみに硬い地盤のところは、戦中に工場なんかもあったらしい。
>>449 同業者か?
遊園地板でN値なんて言葉を見るとは思わなかった。
451 :
名無しさん@120分待ち:2007/11/23(金) 21:56:16 ID:AWwmaXqX
404にMIDIトランスミッタつけたもんが30万ってのが信じられないなあ。
>>451 まぁ、マジック用のギミックだから、殆どがアイデア料でしょ。
アリモノ組み合わせただけじゃねーかと思うところだけど
あの形に組み合わせて、自然な動作で操作できるスイッチの研究の手間とか考えたら
販売台数が極端に少ないこういう機械は、単価を高く設定するしかないよ。
マジックの道具なんてそんなもん。
マジックショップの店頭や、オチェーアノのイベントで使われた宙に浮くテーブルも
メカ的な機構が殆ど無いのに30万ぐらいするよ。
マジック道具なんてほとんどがネタ料なんじゃないかな
だからテレビとかでネタバレするマジシャンとかって、他マジシャンから嫌われたりするじゃん。
ネタバレした瞬間そのマジックの価値はガタ落ちだからね・・・。
>452
>453
ですね。
あるイベントでPAをやっていた関係で、実際にこのモノの見ました。
ビデオの方ではありませんでしたが、本番直前にサンプラーを持ち込まれ、
おい!誰が操作するんだよ!って思いましたけどね。
それゆえに驚きました。
小生は芸人ではありませんが、欲しくなりましたよ。
456 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/08(土) 21:01:24 ID:UHq4fIKV
今夜のエレクトリカルパレードについて誰かkwsk
何?止まったの?何分ぐらい?
458 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/09(日) 01:20:37 ID:R/HVvPPf
5〜6分くらいかな
459 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/09(日) 01:47:44 ID:MYaJjp4R
好きなフロートが前で止まってくれてたらラッキーハプニングだな
460 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/09(日) 21:08:52 ID:NHkHjyBu
<東京ディズニーランド>主要アトラクションが非常停止
12月9日20時55分配信 毎日新聞
千葉県浦安市の東京ディズニーランド(TDL)で9日午後6時半ごろ、園内のアトラクションを動かす
コンピューターシステムに障害が発生し、「空飛ぶダンボ」などの主要アトラクションが非常停止した。
乗客は係員の誘導で非常用通路などを使って避難し、けが人はなかった。
TDLを運営するオリエンタルランド広報部によると、システム障害の原因は電気系統のトラブル。
アトラクションの車両に乗客が取り残されるなどのケースはなかったという。
園内の他の施設には影響はなく、花火やパレードなどのイベントなどは予定通り実施した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071209-00000046-mai-soci
461 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/09(日) 22:07:03 ID:NI12ZdO+
中央演算制御室が壊れたんでつか?
462 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/10(月) 10:14:01 ID:mcGxgDt/
ダンボって主要アトラクションか?
新CEPの以降トラブルだろ
>>462,463
小さい子がいなかったら気にもしないだろうけど、平均30分、
酷い時には90分待ちの人気アトラクなんだよ。
ウチなんかどんだけ子供が乗りたがっても、
朝イチの15分以下の時にしか乗せる気がしない。
466 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/11(火) 00:39:50 ID:PE6SiEM6
>>465 いや、それは3大マウンテンも同じでしょ?
主要なのかもだけど、知名度や乗客脱出の難易度からすると
なぜわざわざニュースに乗るのがダンボなのが解らない…。
同じ子供系でもピーターパンなら救出は困難だろうけど…
一般人が空中で止まって浮いてるイメージしやすいからだろ?
「空飛ぶダンボ」が…
スペースマウンテンだと、世の中年層はわからないし、コースタ系はエキスポの死亡事故の影響があるから印象悪いよね
怪我人がいないと言う安心なイメージをつけるには、ダンボがピッタリなんだよ
ニュースを見て、何でアトラクの半分だけ落ちたんだ?と不思議に思ってたが、改めて数え直してみたら
ペニーアーケードや、ギャラリーや、ツリーハウスもアトラクの数に入ってんだな。
で、加えてオムニバスやリバ鉄など電気の要らないもの、電灯線や低圧動力線で賄えるところを考えれば、
確に半分は生き残るわな。
逆に、高圧動力線のライド系アトラクは全滅だった、と。
何にせよ、大規模停電は2回目だし、原因を究明して公式に公表してくれないと、ちょっとキモチワルイな。
1ヶ所のアトラクで機器がパンクして全体に影響を及ぼしたのか?引き込みの瞬停や電圧降下に追い付けなかったのか?
はたまた、リアルミッキーがかじったのか??w
470 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/12(水) 13:35:14 ID:kLJ0q36F
むしろ、わざと停電を起こして安全であることをアピール(ry
今回はCEPのミスであって、電源系統は何ら問題がなかった
まさにシステムトラブルであって停電としたのは突っ込まれないため
おそらく緊急停止信号が流れてしまったと考えられる。
でなければ直後に復旧作業には着手できない。
停止したアトラクション
・カリブの海賊 ・ジャングルクルーズ
・ウェスタンリバー鉄道(後に花火運休に変更)
・魅惑のチキルーム ・カントリーベアシアター
・蒸気船マークトゥエイン号(後に花火による終日運休に変更)
・ビックサンダーマウンテン(終日運休)
・ピーターパン空の旅 ・白雪姫と七人の小人 ・ミッキーマウスレビュー
・ピノキオの冒険旅行 ・空飛ぶダンボ ・キャッスルカルーセル
・ホーンテッドマンション ・イッツアスモールワールド ・アリスのティーパーティ
・プーさんのハニーハント ・ロジャーラビットのカートゥーンスピン
・ガジェットのゴーコースター
・スターツアーズ(21:40再開)←復旧に2時間以上かかるのに再開している
・スペースマウンテン(終日運休)
・バズライトイヤーのアストロブラスター
・ミクロアドベンチャー ・スタージェット ・グランドサーキットレースウェイ
ということから考えて、電源でないのは明白
だいいち動力電源は正副予備の3系統あって、すべて落ちるとしたらシーも止まる
>>471 >だいいち動力電源は正副予備の3系統あって、すべて落ちるとしたらシーも止まる
以前、シーが完全死亡したとき、ランドに何の影響もなかったことを考えれば、その説明ではつじつまが合わないが?
あのときも、原因を伏せたまま、停電したと公式発表したしな。
473 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/12(水) 17:37:39 ID:kLJ0q36F
>>472 いや、あれはシー側の変圧器のショートだし。
原因は伏せずに公表したぞ?
お前って嘘しか書かないのなw
>>469 >>472で原因を公表してない云々言ってるけど
普通に報道されてるし公表されてます^^;
474 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/12(水) 17:55:09 ID:YCTl/5Im
http://www.olc.co.jp/important/20071212_01.html 2007年12月12日
株式会社オリエンタルランド
12月9日発生の東京ディズニーランドのアトラクション停止原因について
12月9日18時10分ごろ、東京ディズニーランドで発生いたしましたアトラクション停止につ
いて、社内調査ならびに関連業者からの報告により、原因が特定できましたのでお知ら
せいたします。
【事実関係】
発生日時:12月9日(日) 18時10分頃
発生場所:東京ディズニーランド
停止施設:アトラクション26施設(全41アトラクション)
※本件に伴う怪我人等の報告は現在のところございません
【アトラクションの停止原因】
新たに稼動した変電所において据付時に配線ミスがあり、それが原因で変電所内の安
全装置が作動し、当該変電所から電力供給を受けている圧縮空気製造装置への送電
が自動的に停止いたしました。
その結果、電力供給を受けられない圧縮空気製造装置は停止し、アトラクションに供給
すべき圧縮空気の圧力が徐々に低下したため、圧縮空気を使用しているアトラクション
が段階的に停止いたしました。
475 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/12(水) 17:56:43 ID:YCTl/5Im
◆アトラクションのブレーキ、オーディオ・アニマトロニクスの一部は、圧縮空気により制
御されています。
◆停止した26のアトラクションについては、圧縮空気の供給量の低下からアトラクション
内の安全装置が作動し自動停止させたアトラクションと、圧縮空気の供給量の低下に
よりアニメーションが作動しなくなりショー効果が低下することから運営を停止させたアト
ラクションに分かれます。
【配線ミスが発生した原因】
当該変電所に使われている制御装置の端子台への配線作業中に、関連業者の担当
者が単純なミスにより間違えた配線をしてしまったもの。
【今後の対策】
変電所の配線ミスについては、関連業者による施工時の作業ミスであり、今後このよう
なことのないよう厳重な指導ならびに改善策を講じてまいります。
今回のアトラクション停止により、当日ご来園いただいたゲストの皆さまには多大なるご
迷惑とご心配をお掛けいたしましたことを、あらためて深くお詫び申し上げます。
以 上
476 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/12(水) 19:08:18 ID:wZHfbujC
>>ID:c8Lm9tol
>>ID:bWOwmbcz
どちらも惜しかったね。
>>ID:kLJ0q36F
論外。
477 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/12(水) 20:22:58 ID:nVtI/x4c
中国政府からの嫌がらせのテロだなきっと
>>468 ども! イメージ戦略や情報操作のテクだよ
圧縮空気…安全装置作動 その原因は、ヒューマンエラーかよってな?
人が判断を誤りにくい作業工程や、何重ものチェックが大切ってことだな
最後さ結局、人ってことだなぁ
なんて、語ってどうする…逝ってくる
479 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/12(水) 22:05:45 ID:kLJ0q36F
>>476 何がどう論外なんだか。
ID変えて必死だなID:c8Lm9tolさんよ^^
ID:kLJ0q36Fは事故の原因について技術的な話はまだしてない訳だが
以降変な人は見なかった事に
>制御装置の端子台への配線作業
これって新CEPへの移行作業だろ
>>472 予備回線はシーの停電事故で作られた回線
その前から作ってあれば起きなかっただろうね
484 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/14(金) 00:03:33 ID:ER05rq1l
停電の時アフター6で入った人はどうなったんだ?
>>484 日曜だからアフ6は無しでスターライトのみ。
夕方からインする人ってショーパレ狙いが多いから
あまり関係無かったのかもね。
スターライトでインしましたが、1日パスもらえましたよ。
スターライトとワンデーパスと、対応を二種にする手間より一括対応にしたほうが、あの混乱の中では正しい対応策
選別もできにくいし、緊急発券も間に合わないから
スターライトは日にちも限定されるからクレームの元になりかねない
>新たに稼動した変電所において
って、こんな繁忙期のド真ん中にやるか?
影響範囲の大きい改修は閑散期にカットオーバーだろ、普通・・・(呆
夏季繁忙期の予約が集中する冬〜春の、予約オンライン長期停止といい、
担当者に学習能力は無いのか?
489 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/14(金) 15:14:47 ID:bo2pDxCC
>>488 お前ってほんとバカだな(笑)
お前みたいなのが担当者じゃなくて良かったと心底思うわ。
>>488 メーカーさんが、今年中に納入したいってゴリ押ししたんじゃないかな?
そんな要求に、はいそうですかって乗っちゃダメなんだけどね。
というか、配線ミスで本番稼動中にダウンしたということは、事前に考えられる
シチュエーションを一通り試してはいないってことだから、負荷試験(本番試験)もしないで
ぶっつけ本番だった可能性があるね。
そっちのほうが問題かも。
>>489 機器を入れ替えは、営業時間が短くて作業間合いが長く取れる閑散期に、
コンピュータのシステムだったら、稼働率のいちばん低いときに平行稼動を開始するのが
基本中の基本でしょ。
>>488のどこがバカなの?
具体的に示したらどう?
平行稼働の移行中に起きたからなぁ
CEP棟の移転が急務だから、こんな時期に…
始末書はメンテ1だろ
492 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/19(水) 23:25:20 ID:ANiJS2tg
GoogleEarth画像更新。
TDLバス駐車場とTDSマリーナ傍の穴はナンダ?
穴が見つかりませんorz
最近くだらないスレ多いよ
495 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/20(木) 00:08:35 ID:YEoY+Mzk
しっかし、2パーク制限並みの日に撮影したのかw
マーク2隻あるしw
穴はわからんなぁ
>>492 何かと話題の新CEPの建設じゃない?
>>495 去年の春休みかな?
「TDSパーキング満車、R7へ案内中」の状態ですね。
ちなみにマリーナではミシカのバージを建設中。
CEP棟ってなんぞ?丸い穴は変電か発電設備絡みだと思うけどね
たまたまだろうけど、面白い日に撮影した画像使ってくれたなぁ
千鳥奥地の旧R9のくっきりした写真は初めて見た
お昼寝中のベリッシー(;´Д`)ハァハァ
CEP・・・
CentralまたはControl?
Electric?
Position?Product?
まあ、整備本部の管理下らしいことだけはわかった
バス駐車場の穴は、ホテル建設に伴う電気関係の工事だと聞きました
何でもかんでもCEPと結びつけたがる厨がいるが、
ホテル、モンスターズインク、25周年の準備で
ぶっちゃけ、それどころじゃない罠。
500 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/21(金) 00:37:49 ID:Xx6yRGmI
>>498 CEP・・・
ChottoElectoricalPanic
シビレ防止正座椅子、ジーニーも付けてやるよ
>330
再放送ありますねぇ。
スカパー 370ch ヒストリーチャンネル
12月24日 19:00-19:54 現代の驚異『ディズニー・ワールド』(前編)
12月24日 20:00-21:00 現代の驚異『ディズニー・ワールド』(後編)
12月29日 深夜 4:00(30日早朝4:00) 現代の驚異『ディズニー・ワールド』(前後編)
>現代の驚異
>MODERN MARVELS
>驚異的な科学技術を誇るウォルト・ディズニー・ワールド。面積はマンハッタンの2倍。
>世界最大のテーマパークの秘密と裏側に迫る。アトラクションを支える技術は幅広い。
>さらに数百にのぼるオーディオ・アニマトロニクスは空気力学、水理学、電気システム
>などを基に稼動している。40年以上もの間技術の限界と奮闘しつづけた男、ウォルト・
>ディズニーの最後の夢にして最大の功績である。最先端技術に支えられた約1億1千万
>平方メートルの架空の世界にご案内する。
504 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/23(日) 23:11:42 ID:111KOksD
506 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/24(月) 00:23:14 ID:pMI2imaH
>>505 ちょまwwwwwwwwwwwwwwwwww
507 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/24(月) 04:04:45 ID:bGUAw7Sr
クリスマスにやるのがにくいな
CEP=
Central Energy Plant
スペル間違ってるかもorz
確か今回の停電事故の少し前にボヤ騒ぎ起こしたとこだよね
509 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/24(月) 10:11:12 ID:oEoCnzTH
>>507 しかも今日のe2は午後から無料放送だよ!!
超ラッキー!
510 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/24(月) 22:48:39 ID:uI5AMRkK
だれかニコ動orようつべにうpたのむ
511 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/25(火) 21:52:38 ID:VPi22ZR0
まえの録画してあるのでうpしとくわ
512 :
名無しさん@120分待ち:2007/12/29(土) 23:12:18 ID:6E/V56bf
>>511 見付からない・・・
ヒントプリーズ
MODERN MARVELS で
514 :
名無しさん@120分待ち:2008/01/02(水) 22:06:27 ID:WE7DjDhG
ジャングルクルーズって水を抜いたらどうなるの?
カバが困る
516 :
名無しさん@120分待ち:2008/01/03(木) 11:52:50 ID:jkAlA1xM
ワニも困る
517 :
名無しさん@120分待ち:2008/01/03(木) 12:07:04 ID:2NVee86i
ジャングルクルーズの水抜いたら魚が大量死するだろ
518 :
名無しさん@120分待ち:2008/01/03(木) 12:22:20 ID:Rm15edU+
ホテルミナゴリラが倒(ry
ミッキーは水に沈まねーの?
ツリーハウスで火災
521 :
名無しさん@120分待ち:2008/01/03(木) 22:37:52 ID:Z30ZfzsS
>>513 ありがd
ようつべで見つけました
が、英語版・・・orz
吹き替えはお持ちでないれすか?
映像と雰囲気で充分楽しめるだろ
もうここでは随分前に、シリキウトゥンドゥーの仕掛けは
解決済みだったようなので、自己解決しようと
ググってみたのですが、「顔が映像、体は下に落ちる」
が結論で桶ですか?
でもそうなると、ウトゥが持ってるモリみたいな棒は
どこへ消えてしまったんですかね?
モリは下の空洞より外側にはみでてるし
見た感じ映像でもないし…
先生どなたか真相を!
524 :
名無しさん@120分待ち:2008/01/05(土) 11:30:31 ID:efRg9xJg
ウトゥの仕掛けを深く追求すると呪われる
スレ違いですが、ツリーハウスの火災原因は何?
藁屋根は今後は、藁の偽物に替わると言うことでつかね
幹の外の人のダメージは、どんなものだったのでしょうか?
外の人は鼠ドック入りですかね
526 :
名無しさん@120分待ち:2008/01/05(土) 12:24:53 ID:efRg9xJg
タバコ
ホントにたばこ?
煙草
ウトゥに呪われても構わないので
先生の技術論が聞きたいですorz
>>529 杖だか槍だかは、消えた後その場に残ってないか?
531 :
523:2008/01/06(日) 03:25:55 ID:pli+8qUz
ウトゥの件
たった今、別の板で自己解決したw
お騒がせしてすいませんですたorz
投げ槍に放置プレイされてました
@15分待ちのマターリな日曜の夜確認
バズは老朽が原因?
まったく、やっちまったな。
金属疲労だな
折れたと言うより、可動部に固定していた部分が外れたように見えるんだが
じゃなければ折れた軸があんなにきれいなはずがない
台車に止めてあるボルトの穴の部分が引きちぎられた
ようになっていた。架装というか、あのボルト位置じゃ
パイプを固定するのだけで精いっぱい
それにバランスを崩すようなものついていたから引きちぎられたんだよ。
というか、、台車がひっくり返ったら客位置直撃だったよ。
あのサイズのパイプがあるのはオープニングと中間にもう1台あるので、
2台カットでいけるみたい。Eパレは台車ごと作っているので、
最初にEパレ復活。昼間は今回折れたやつと前後2台をカットで
行けるという見解。早ければ明日にはEパレ復旧できるはず
公式発表は構造体の肉厚が薄く 荷物にたえられなかったという
ことにするらしい。対策は、台車との接続部分に
溶接で補助材を入れるらしい。長さについてはどうなるかまだ分かってないけど
根元の部分が ぐいーんって引っ張られたように曲がっているので
再利用はしない様子。台車のネジ部分も作り直しみたいだ。
カップリング(本体をまわす部分)と
油圧(上下に動かす部分)を取り外して
保管するらしい。
上全部とらないとならんのでバズは2度と見られないですよ
ネジの閉め忘れ説浮上中 8本中4本ボルトがしまってなかったと
騒いでいる
てか、内部情報だだ漏れ?
お前は大丈夫なのか?立場的に。
ま、読んでる側は楽しいがw
541 :
名無しさん@120分待ち:2008/01/09(水) 19:59:10 ID:y3eLHuXA
あげ
あげんなよ・・・・
だいじょぶ俺 関係者じゃないから。
いつもの人だよね?
しかし関係者じゃないって・・・不思議w
締め忘れって、バラして総点検でもしてたのかいな。
関係者じゃねーから ダイジョブだよ
しかしゲスト直撃じゃなくてよかったね
なんせ300kgだ。
客にぶつかってたら
エグい事になってただろうな…orz
…たった今ムービン聞いてたら
ヘッドフォン壊れたw
誰か直してくれwwwww
緊急チェックシートで点検中
そのチェックシートの出来映えが悪かったら、意味ないけどな。
それでスペマンがコケたわけだし。
>>539 これが事実なら隠蔽させずになんとか公開させたいところだが、なにか証拠になりそうなものはありますか?
550 :
名無しさん@120分待ち:2008/01/11(金) 04:27:03 ID:PYxhj9T7
>>549 明らかにネタなのが分からないの?
>>536読んでみ。
明日にでも通常公演できるとか言ってる時点で(ry
完全にネタとも思えんが
>>549はここの書き込みを根拠に
「ディズニーは整備不良の事実を隠してるんです!」と新聞社に電話でもするのかね。
552 :
sage:2008/01/11(金) 10:02:21 ID:ReNsVTON
明日にでも復活?残念するわけないじゃん!ま、Eパレなら復活するよ!なお一部ショーの内容を変更しておおくりしました。
ネタじゃねーんだよ。これが・・・
まあネタをネタと思えばいいけどね。
Eの架装会社とDの会社が違うし、
DAYのほうは、台車に架装したもの
Eは台車ごと作っている。
通常実施が出来ないのは社会的な問題だけで、
先にEが復活するよ。だってなんら問題ないんだもの。
問題はDで あのフロートの前後に似た構造のフローとがあるので
そいつが問題なんだよ。
>551 隠すもクソもだ。あそこの仕事は 以下略ryryryryryr
それにアゲんなよ
E
そもそもあのフロートって、5年も使うことを想定してたのかなぁ。
Dは要するに台車にのっているだけなので、
バッテリーさえ交換しすれば何年もいけるんじゃね?
と・・・
あとはセイワがぶつけなきゃ壊れない
似た構造はどれのこと?アリス?
OPとドナ
両方とも同じ6インチパイプで
つくられている
この2台はネジじゃなくて溶接なので、同じものでも
結局は可動部の問題だとおもうよ
なので機能的には問題いと思う。あとはどう判断するかってことだけど。
あまり早いと 満足に点検してねーんじゃないかと思われるし、
遅いとクレームになる。
さらに 告知をすると「事故のあった千葉県浦安市の大型・・・・」
って報道されるので稼動日は不詳でしょ。
明日から17台中13台を使用…4台はOP?(ミッキー?)とドナ?と何だろうな
バズフロートはもちろんの事
後はアリスかなぁ?
560 :
名無しさん@120分待ち:2008/01/13(日) 02:28:12 ID:JJHuIeGa
ジャングルクルーズんの首狩族のところで踊ってる女原住民に萌えました。
彼女たちが、しっかり写っている写真とかないんですか?
561 :
名無しさん@120分待ち:2008/01/13(日) 03:43:50 ID:GL5GQmvp
ケダモノ‥
ネタを
>>550に投下しとくわ。
ネタだからな。ネタ
台車は無問題 架装会社は制限加重オーバーを
主張中。結局はウヤムヤに・・・
ネタだからなネタ
563 :
柑橘系 ◆0Bfs9F6dPg :2008/01/14(月) 02:27:49 ID:mPGtLHzV
つまんねーオナニーレスで8時間もスレ止まるワラタ
マジ、おもしろいと思ってるのお前だけだろヾ(*´∀`*)ノ
お、久しぶり。元気だった?
565 :
柑橘系 ◆0Bfs9F6dPg :2008/01/14(月) 03:17:32 ID:mPGtLHzV
お前のレスが一番つまんねーよ位の返しじゃないと、反応に困るおヾ(*´∀`*)ノ
ここのネタ、いつもおもしれい
柑橘系まだ生きていたのか・・・
あっちいけよ
来週 原因発表だよ
569 :
名無しさん@120分待ち:2008/01/21(月) 22:43:03 ID:IaDdgIi2
ジャングルの首狩族って、前と変わってね?
フラガールみたいな踊り子の女原住民が黒人の男集団にかえれてる気が・・。
あんな不気味な場所で回って踊るあの子らが好きだったのに
570 :
名無しさん@120分待ち:2008/01/22(火) 18:55:30 ID:0amjkubi
フジのニュースでウォータースクリーン(お台場)来た
バズフロートがないと、パレードとしては完成しないので、
早急に直せと。天からクレームが来ている
第3者機関の調査結果とやらはまだ発表されないのかしら?
最も、一般に向けての公開義務はないのかもしれんが。
今週発表になるよ。
そもそも折れた当日に原因は特定されている。
今の問題は責任のなすりあいだと思う。
日テレニュース24より
原因は亀裂の見逃し TDLパレード事故<1/30 14:34>
「東京ディズニーランド」で今月8日、パレード中の山車から装飾物が落下した事故は、深さ1ミリ、幅3センチの亀裂が原因であることが調査でわかった。亀裂は去年9月以前にできていたものとみられる。
定期点検は去年10月に行われたが、無資格の人が担当したため、亀裂を発見することができなかったという。
ttp://www.news24.jp/102213.html
575 :
名無しさん@120分待ち:2008/01/31(木) 23:32:35 ID:I1foe7Ah
東宝美術だったんだー。
ニュー速とかで給料減額の話題に無駄に噛み付く奴が出てきそうだな。
577 :
名無しさん@120分待ち:2008/02/01(金) 12:24:00 ID:bVC3DXOv
リニューアル後のスペマン初めて乗った。
面白いかどうかはさておき、久しぶりに見たら、レールって結構細いね。
なんか、遊園地のマウス系のミニコースター並み。
スペマンの演出はすごいけど、コースターとしての技術って結構簡単なのかな?
違うな、Tbという会社はいわゆる商社なわけで
実際は Mやら Jという会社が架装しているんだよ。
けど、こんなゴタゴタより今はD社のほうから
すべてのフロートがそろってパレードとして
完成するもの。だから早く直せって指示が来ている。
日本人なら、事故と同じデザインのものをもう1回作るなんてことは
考えないけど。D社はそうではなくて、同じものを作れということ。
どうすんのかなあ? 現場には具体的な話しがまったく降りてこないんだが。
毎回のことを考えると、ある日突然1週間で作れとか、そういう話になるんだよなあ。
いつもの人キター
4月のはもう完成してるんですかー?
完成予想図とコンセプト図は見たが・・・
581 :
名無しさん@120分待ち:2008/02/02(土) 19:55:21 ID:3TEuozvk
>>577 コースターの基本技術は花屋敷のローラーコースターから変わってないよ
583 :
名無しさん@120分待ち:2008/02/10(日) 08:28:22 ID:beE8178D
バレンタインナイトのピノキオってどーなっているんですか?
一瞬で人間?になって感動しました。
ちなみにシンデレラは服から紐が見えていたんでわかりましたw
584 :
名無しさん@120分待ち:2008/02/10(日) 11:07:40 ID:ZiLGgijq
スペマンが花やしきと同じとかどこの素人さんですか?
585 :
名無しさん@120分待ち:2008/02/10(日) 11:19:52 ID:LSaMgLgW
それを言うならブルーフェアリーw
人形は下に落ち、ピノキオは、猫扉みたいに後ろからイン
してたように見えた。
587 :
名無しさん@120分待ち:2008/02/10(日) 19:05:44 ID:IbNXClhz
最前左端から見ていた自分には
ピノキオもシンデレラもバレバレで魔法でも何も無かったw
やっぱり後ろから見た人は分かんないんだ。
もうちょっと後ろの席が良かったなぁ
589 :
名無しさん@120分待ち:2008/02/19(火) 10:21:24 ID:QYazb3ad
ディズニーシーの混雑状況のスレッドで見たけど、
ストームライダーが一機しか動いてないときって、
プレショーってどうなってんの?
2台のときは、2台のうちキャプテンデイビスだったらごめんなさいね。的なアナウンス
してるけど・・・。
台詞とか変えるの?
皆さんはキャプテンデイビスの船になります
って言ってた
25周年D突貫工事中外注上がりは来週,社内架装は到着次第。
リハーサルが3/20かららしいので、それまでに終わらせなきゃいかんね。
寒くて野外作業がちょいつらいな。
乙
既出だったらスマソが
インディージョーンズで
落ちるとき、いっぺん後ろに戻って
前に進めたはずのところ
に落ちるじゃないですか
床はどうなってるんですか?
日本語下手ですいませんw
595 :
名無しさん@120分待ち:2008/03/08(土) 22:54:10 ID:qKrRd+Ny
ちょww
過疎ってるからあげ
596 :
名無しさん@120分待ち:2008/03/09(日) 05:23:20 ID:IjiwXTm0
視覚を騙せば重力と慣性力は互いに区別できない
25th間に合った。
スニークが4/2日からという話しだよ
599 :
名無しさん@120分待ち:2008/03/13(木) 23:37:33 ID:2ARe3FGt
ファンタスティックワールドの技術ネタキボン。
ディズニーがやりたそうな事、全部やってくれてるからウラヤマシス。
支柱折れ事件 点検強化で片付けるみたいだ。
>>593じゃないけどあれってさがってなかったのか・・・今まで全然気づかなかった。
全く関係ない話だけどインディーで、ペッペッペッペッペッペペッペッペッペペッペッペッペペレペー
ペッペッペッペッペッペペッペッペッペペッペッペッペペレペー
無礼者おおおおおお!
のところ。
空気砲の前にしばらく暗闇をぶんぶん走るじゃないですか。
んで空気砲のドクロの前に着くとき、よーく暗闇に目を凝らすと普通の「茶色い柱」と「白い壁」でできたオシャレな壁がwww見えたようなwwww
ドクロに近づくにつれ遺跡仕様の壁になってますが。
あの暗闇を照らすと何があるんだろう・・・普通にバクステにつながるトビラとかあるのかな?
もんのすごい気になる。
誰か予想でもいいので教えてくだしあ><
ジュビレーションはどれから壊れそうですか?
やはり外人マターなのですか?
どれから壊れそうとか言う前に
既に一部は壊れてるから
あした二台カット 前が西日で見えなくなるらしい
なのでパンチングからミラーに交換
ID: kbBBgmOd
トウゲイエンタテイメンツ乙
てかそんなのリハーサルの時点で
解ったりするもんじゃねぇの?
これだからトウゲイは(ry
>>パンチングからミラーに交換
何の事かと思ったが、フロートの運転席のフロントの話ね。
ギョーカイ人振ってないで主語を入れろ。
607 :
名無しさん@120分待ち:2008/04/13(日) 11:35:37 ID:iy1LXpJq
パンチング??ミラーってマジックミラーの事??
608 :
名無しさん@120分待ち:2008/04/13(日) 11:41:51 ID:7YgbMTDv
リハは朝だから日差しの向きが違うんじゃね?
>>601 インディーは、体を捻って後ろ向きに乗ると楽しい。
放送で注意されたりライドの力が変な掛かり方して腰とか痛めても文句は言えんが。
ライド前方の視界に入らない部分は結構大胆
>>607 パンチングってのは、金属板に等間隔で穴を開けて網みたいにしたやつのこと。
パンチングメタル。
路線バスの運転手さんの後ろに張ってあったりするやつ。
610 :
名無しさん@120分待ち:2008/04/13(日) 14:35:38 ID:iy1LXpJq
↑サンクス!
>>609 インディーサンクス
俺も最初のうちは体捻って乗ってたりするがそのうち前が気になってあとは普通にアトラクションを楽しんでしまうwww
とりあえずうじゃうじゃ虫の射影機は見た。
映写機だた、スマンコ
613 :
名無しさん@120分待ち:2008/04/18(金) 01:01:06 ID:SG4tdqY0
現職さんだよ
リハからスニークまでいつもピッタリ。
614 :
名無しさん@120分待ち:2008/04/29(火) 00:24:22 ID:244unL9S
age
615 :
名無しさん@120分待ち:2008/04/29(火) 01:07:18 ID:cvHdu3He
昨年夏に、ウエット&ワイルドやりましたけど、
あれってどっかにタンクで水を貯めてやってるんですかね?
あれだけドカドカ水ぶっ放してるんで、相当な量の水使ってますよねぇ。
舞台の下に、マンションの駐車場とかにあるような銀色の水タンクが入ってます。
1回のショーで使う水の量は・・・忘れました。
去年の夏に
>>339で回数数えてたんだけど、1発40〜60リットルぶっ放してるし
スクリーン状に噴く奴やらダンサーのホースやらあるから
水量については検討もつかん
ミッキーやドナルドから「チュッ」って音が出るのは
どんな仕組みになってるんだろう?
620 :
名無しさん@120分待ち:2008/05/12(月) 07:50:14 ID:8Lr0ruSI
単純に声出してるだけだと思ってたけど違うの??それより
ミッキーの鼻ピクの方が気になるし分からない
621 :
名無しさん@120分待ち:2008/05/12(月) 08:27:52 ID:t3QyTM1D
思っていたより音が大きかったし、同時に「カチッ」プラスチック音がした気がしたんですよね。
録音と地声以外でどうやってあの音を出せるのかなぁと。
622 :
名無しさん@120分待ち:2008/05/12(月) 16:05:50 ID:nvdBIY3J
>>620 鼻ピクは顎でやってるんじゃなかったっけ
チュ音は中身の生音だよ。
狭いヘッドの中で唯一使えるのは口だけだから
鼻ピクは顎を動かしてやってます。
やってる時の中身を想像するとすっごく気持ち悪いけど・・・
必死な形相で口を高速で開け閉じ orz
624 :
名無しさん@120分待ち:2008/05/17(土) 18:33:04 ID:lOPTmYbL
え、生音なのか!!
じゃあ失敗して変な音になったら…
625 :
名無しさん@120分待ち:2008/05/17(土) 19:02:14 ID:Qkh/bTyv
ミニたんの生音ちゅう(´∀`*)ハァハァ
ミニタソ のあそこをクチュクチュしたい (;´Д`)…ハァハァ
ミニヲタ自重w
加圧タンクは200l。残水が50lはあるので、
1回の放射で出るのは150lくらいですよ。
注水は1分かかるので、
1回ドカンと水が出ると同じ口から再放射&再加圧で60秒くらいかかるので、
次は60秒後。
それはステージのキャノン砲の話ですか?
再加圧&再放射60秒は分かるけど
キャノン砲1基で1回150リットルも飛ばしてるとは思えんのですが
水タンクは200lって記載があるから200lで間違いないと思います。
ドカン というか
近くで聞いていると、
「ブチュー」って音が聞こえます で、
出終わった後にタンクの水量レベルに50くらいをタプタプしているから
150lは確実にでてますよ。
631 :
名無しさん@120分待ち:2008/05/28(水) 23:56:42 ID:2kY1QdTf
シンデレラ城とステージで使われる大量の水は
どこに貯水?されてるんですかぁ??
水の貯め方とか。
先日ベリッシーの水が出なかった話をしていたら
息子が、ホースが詰まって水を吸い上げられなかったのかな?と言うんですが
自分は漠然と、タンクがあるのだと思っていました。
ベリッシーや噴水の水は直接取水してるんでしょうか?
633 :
名無しさん@120分待ち:2008/07/01(火) 19:34:47 ID:+qHZ/fhb
ホーンテッドマンションの「顔が飛び出す絵画」ってどういう仕組み?
634 :
名無しさん@120分待ち:2008/07/01(火) 20:26:57 ID:JrkZIP7+
仕組みもなにも飛び出してるんでしょ
ナイロン生地に印刷した絵の後ろから
お面みたいなものをぐーっと押し付けてるんだろうとは思うけど
目と口が凹むんだよね。
あと、いくらナイロン生地とはいえ、何度も何度も繰り返しても
絵が消えないものなのかなぁ・・・。
正確な事はよく分かりません。
最近動画で知ったんですけど
2008年のカウントダウンイベントでミッキーが水上スキーから落水した映像を見たのですが、
着ぐるみ着たまま水に落ちるってかなり危険ですよね?
でも動画をみると、ミッキーが少し浮いてるように見えましたが
あれは着ぐるみが浮く仕組みなのですか?それともキャストさんが必死に泳いでたのでしょうか
浮くように出来てるに決まってるじゃん┐(´∇`)┌
救命胴衣ってのをシランのか?
640 :
名無しさん@120分待ち:2008/07/03(木) 01:54:38 ID:83DsiF3p
既出だったらスマン
ブラビの火の海はどういう仕組みだ?なんか火が歩くように進んでいくよな
よく見ると、火がつく前は魔法陣の形に泡がぶくぶくしてるね。
そしてなんか匂ってこないか?
642 :
名無しさん@120分待ち:2008/07/03(木) 02:45:48 ID:N/Pcergz
>>639 初めて見たよ。すげー面白かった!ありがとう。
>>641 ガスか。しかし水中からガスの泡出して、そこに点火し続けるなんてできるのか?
一点じゃなくて線状に出してるわけだから、
どこかで火途切れても周りからまた伝わってくるのでは?
>>639 英語だけど「凄いアトラクを作ってやる」という開発者の情熱は伝わってきた。
646 :
名無しさん@120分待ち:2008/07/06(日) 20:33:55 ID:8kMIkYX8
昨日(?)お城左右のの堀に設置された王冠みたいな形のって何?
スターライトドリームスで導入される新技術みたいなんだけど、設置されてる場所も含めて謎だらけなんですが…
647 :
名無しさん@120分待ち:2008/07/17(木) 00:49:25 ID:9nHLB/S1
今更ですがワンマンのウィックドウィッチの変身の方法を知りたいです。
落ちて上がって来る感じですか?
648 :
名無しさん@120分待ち:2008/07/17(木) 01:38:14 ID:XC+S7iZG
みなさーん クリスマスデザインがあがってきましたよ
台車20台がレンタルでやってきます。
ウェー、いつもそんなに沢山借りてるんですか?
それともバズの一件で古い台車を一掃してしまったとか?
今はハロウィンの準備ですか。
質問の日付を見ろよ…
ハロウインはEパレさんがやっているようです
DAYとは違います。
クリスマスとニューイヤーがこちらの担当。
ニューイヤーはDAY2回まわし+臨時仮装。
この時期に案がくるのはいいんだけど、
実際に作業するのは多分9月。
いつもギリギリだよ
653 :
名無しさん@120分待ち:2008/07/19(土) 00:50:37 ID:lGNO3Iwu
今更だがTDRクロニクル25周年史を買ってきた
建設中の写真だけでも買う価値あるなこれw
シンデレラ上の建設途中やら、アメリカ川のレールの基礎やら・・・(*´д`*)ハァハァ
(アメリカ川の水深って意外と浅いんだな
去年の水抜きリハブの時に、ウェスタンの喫煙所の策の上に立つと良く見えた<アメリカ河の底
軽トラが走り回っててなんか凄かった
655 :
名無しさん@120分待ち:2008/07/19(土) 07:57:41 ID:qR0vwIGr
>>456 ワンデはそれを嬉しそうに写真に撮るんだろな
凄いバックパスでました
応答にも半年かかるかもね。
つーわけで、新しいスティッチのフィギュア
グレードエスケープの動画見て期待してたんだが、
思った程ではなかったかな…
ステージの上を歩き回る動きがイマイチそう見えなかった。
マジックランプシアターのベキートとあまり変わらない印象。
ウクレレ抱えてるせいであまり派手に動かせないから?
あと、花籠の中の腕はもう少しリアルにしてホスィ
659 :
名無しさん@120分待ち:2008/07/28(月) 01:16:07 ID:E0fx4/0S
>>658 あれは歩き回っていると言うより周ってるだけじゃね?
目の動きがリアルだよ。
腕には同意。何か解らんかった。
というよりスティッチがあんなにでかいと思ってないからなぁ。
一応、回転する時に足が微妙に上下に動いてんだよ
持ち上がらない方の足に回転の軸を合わせれば
http://jp.youtube.com/watch?v=FrUDWOsugas こんな風に歩いてるように見える。
・・・はずなんだけど、見直したらなんか全然動きが違うな
大きさとか顔から同じモノ持ってきてると思ったんだが
ステージの大きさと深さが違うからモーションベースが簡略化されてるのか?
グレートエスケープのは昔巨大なエイリアンが潜ってた深さがあるしなぁ・・・。
654
柵に登るなボケ
芸能人の意外な過去
http://m-pe.tv/u/page.php?uid=nori22&id=1 キムタクは中学時代にとんでもないことをしていた!
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665 :
名無しさん@120分待ち:2008/08/21(木) 02:03:47 ID:497JPUP7
一年半前のレスに律儀だな
668 :
誘導されたので来ました:2008/10/05(日) 22:50:12 ID:gZeXYP4e
ブルーフォールやタワーハッカー、スペースショットやレッドタワー。
それ系の乗り物は、あくまでも「急降下」しかできないのかな?
「ゆっくり落下する機能」はないのだろうか。
ずっと前に故障か何かで、客を乗せたまま上空107メートルで停止し、故障が直ったら客をゆっくり降下させるのだと思っていたら、普通にズドーンって落ち方だったから、
もしかして「ゆっくり落下」の機能自体が無いのかなと思った。
ゆっくり(ry
670 :
名無しさん@120分待ち:2008/10/26(日) 23:44:20 ID:gQ5Xz+tN
していt(ry
ね
今年は期日前に完成>クリスマス はぁと
ドレリハもランスルーも全部出るよ。
みんな楽しんでね。
例の人キター
深夜の駐車場見に行こうかな
あそこの作業はもうないですよー
ひょっとすると正月飾りのときに使うかもでーす。
正月はDAYに照明だけなので多分中で作業。
フィルハーマジック導入 age
676 :
名無しさん@120分待ち:2008/11/24(月) 22:17:45 ID:SOyNHLKw
正月の照明用臨時フロート到着
12月4日に発電機を搭載予定
例のヒストリーチャンネル24日にやるぞ
20:00〜21:54な
驚異的な科学技術を誇るウォルト・ディズニー・ワールド。
面積はマンハッタンの2倍。世界最大のテーマパークの秘密と裏側に迫る。
アトラクションを支える技術は幅広い。
さらに数百にのぼるオーディオ・アニマトロニクスは空気力学、水理学、電気システムなどを
基に稼動している。40年以上もの間技術の限界と奮闘しつづけた男、
ウォルト・ディズニーの最後の夢にして最大の功績である。
最先端技術に支えられた約1億1千万平方メートルの架空の世界にご案内する。
678 :
名無しさん@120分待ち:2008/12/24(水) 07:26:38 ID:48o6PjSL
679 :
名無しさん@120分待ち:2008/12/26(金) 00:40:19 ID:cFUz9GQg
ジャングルクルーズの首狩り族についてですが、女性の首狩り族もいましたっけ?
680 :
名無しさん@120分待ち:2008/12/26(金) 11:54:22 ID:nvhCbZv0
ホンテの最後の小さな妖精って本物の人間に見えるけどどうなってるの?
681 :
名無しさん@120分待ち:2008/12/26(金) 14:11:19 ID:BpQkB+rz
>>680 ここは夢の国
知りたいと思う気持ちであれば、パークに来る意味はない。
683 :
名無しさん@120分待ち:2008/12/29(月) 22:07:09 ID:pPjXstIK
ホンテのリトルリオッタは顔に映像写してる
685 :
名無しさん@120分待ち:2008/12/30(火) 00:29:12 ID:bxYacQZk
この前、TDLにいった時に驚異の発見をしました!! パレードの音楽をよく聞いていたら、固定スピーカーからの音楽(伴奏)がフロートからの音楽とぴったり合っているんですね。どうやったらあんなことができるのでしょうか?
あと、フロートごとに固定スピーカーの音楽が切り替わってました。どういう仕組みですか??
>>685 フロートから無線で電波送って連動させてる。
>>685 路面にセンサー仕込んであって、フロートがその上を通過するとセンサーが察知してスピーカーを調整。
688 :
名無しさん@120分待ち:2008/12/30(火) 02:19:47 ID:MJa1aPV5
689 :
名無しさん@120分待ち:2008/12/30(火) 09:25:12 ID:R70GYxvp
フロートの運転手ってどこらへんにいるの?
ジュビのミニーとかまったくわかんない
わかるフロートある?
690 :
名無しさん@120分待ち:2008/12/30(火) 10:19:58 ID:bxYacQZk
692 :
名無しさん@120分待ち:2008/12/30(火) 10:39:26 ID:FMEoRDoc
693 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/06(火) 00:56:57 ID:7gIiW3Ac
富士急ハイランド:「ええじゃないか」自動停止し避難 けが人なし /山梨
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamanashi/news/20090104-OYT8T00527.htm 3日午後7時50分ごろ、富士吉田市新西原5の遊園地「富士急ハイランド」で、ジェットコースター「ええじゃないか」の車両(定員20人)がスタートして間もなく、地上約5メートル地点で停止した。
乗客18人にけがはなく、係員の誘導で点検用通路から避難した。
経営する富士急行によると、車両下部の駆動装置でチェーンを巻き上げながら、車両を地上76メートル地点まで引き上げて滑走させる仕組み。乗降場所から約30メートル先の引き上げ開始地点で、チェーンの緩みを安全装置が感知し、自動停止したという。
同社は運転を休止して点検したが異常はなく、4日は通常運行した。同社は「自然に生じたチェーンの緩みを感知した。故障ではない」と説明している。
「ええじゃないか」は全長1153メートルのコースを最高時速126キロで滑走する人気のアトラクションで、大勢の利用客でにぎわっていた。【曹美河】
毎日新聞 2009年1月5日 地方版
コースターが走行中 突然停止
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamanashi/news/20090104-OYT8T00527.htm 3日午後7時50分頃、富士吉田市新西原の「富士急ハイランド」で、ジェットコースター「ええじゃないか」が走行中に突然停止した。乗客18人が乗っていたが、けがはなかった。
ハイランドを運営する富士急行によると、コースターは1車両4人乗りで5両編成。時速数キロで出発点から約30メートル進み、上り坂の途中で止まった。
チェーンの緩みを感知する安全装置が作動して自動停止したという。
しかし、同社の調査ではチェーンに緩みなどの異状はなく、安全装置も故障していなかったため、4日午前から運行を再開した。
(2009年1月5日 読売新聞)
694 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/06(火) 00:57:24 ID:7gIiW3Ac
安全装置が作動したのに「異常はない」ということで運行を継続って危機管理意識がなってないのでは?
丸一日運休して点検しろよ。
ジェットコースターは事故の危険を感じるのは人間の本能か?
ただ、絶叫マシンは施設規模が小さい分管理しやすいし、案外電車よりも安全性を追求できそうな気がする。
といっても絶叫マシンの中でもコースターは慣性で動くから、いざという時に危ないか。
東武動物公園には慣性を基本にしながらも、途中でさらにチェーン?で加速させるコースターがあったと思うが、
このタイプなら、場所は限定されるが緊急停止はできるのだろうか。
「慣性で動いている(速度調整や緊急停止はできない)というだけで、
地震とかその他の時にどうするんだと思うよ。
エキスポランドの事故も、緊急停止装置があれば防げた事故だし。
レールに緊急停止装置くらい付けるべきだ。
695 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/06(火) 00:58:09 ID:7gIiW3Ac
よみうりランドのバンジージャンプ、下にマットを敷いてあるが、意味あるのか?
気休め程度か。
西武園遊園地・よみうりランド・ナガシマスパーランドなどにあるルーピングスターシップは、網(ネット)が貼ってあり、
これを「落ちても大丈夫なようになってるけど、ということは人が落ちるかもしれないってことか。安全対策だろうけど逆に恐い」と恐がるが、
これは人が落ちた時のためではなく、荷物が落ちた時のためにあるんだよな確か。
ただ、絶叫マシン一般、万一の転落時のために網を張巡らせ、そして柱は衝撃吸収構造にすればいいと思う。
エキスポランド事故は、点検用手摺りを衝撃吸収構造にするか、あるいは脱線しても平気なように遠く離れたところに作っているかすれば死者は出なかった。
「衝撃吸収構造の柱」は、高速道路のETCゲート(バー)がそれに近い性質を持っているから、技術的には可能だろう。
絶叫マシンは、車と違って、事故を想定した作りではないから、いざ事故が起きるとかなり悲惨なことになる。
それにしても、絶叫マシン、身長制限はあるのに体重制限はなぜ無いのだろうか?
いくら身長があってもガリガリに痩せていると安全バーからすっぽ抜けるのではないか。
ところで、理系の人でも絶叫マシンを恐がる人がいるのは何でだろうか?
それも、「事故の可能性が恐い」ではなくて、純粋に絶叫マシンとして恐いらしい。
仕組みを知り尽くしてるはずの理系が、なぜ、絶叫マシンを恐がるのだろうか?
ただ、友達に「高い所平気?」と質問をされ、それに「平気」と答えると、「コースターに乗っても平気」と解釈されるのはいかがなものか。
「高いところが平気」なことと、「高いところで振り落とされそうになることが平気」なことは、別問題だ。
はいはい
そういう話はお母さんに聞いてもらいなさい
とりあえずその衝撃吸収構造の素材が構造物の柱として利用できるという各種試験成績と強度計算書と材料単価、施工歩掛り提示して見れ。
衝撃吸収構造は経年劣化しないか、しても安価なメンテナンスで部材交換が可能なことが条件な。
値段によっては世界の絶叫マシンに革命がおこると思うよ。
698 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/07(水) 00:13:01 ID:YqHcGhwA
なんで絶叫マシンって「運転中は安全バーにしっかりとお掴まり下さい」と言ってるのかな。
掴まってないと転落するのか?
恐怖のあまり失神(気絶)してしまったら、そのまま転落?
それとも手を下手に動かすと支柱にぶつかったりするのか?
バンザイをしているイラストとかはどうなんだ。
699 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/07(水) 00:39:01 ID:34D7akXI
>>697 どうみても精神障害もってそうだからマジレスする方が間違い
700 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/07(水) 02:50:40 ID:YTco/KgT
700
701 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/07(水) 13:39:30 ID:YqHcGhwA
↑それくらい
ええじゃないか。
703 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/07(水) 21:47:35 ID:YqHcGhwA
人が死んでもええじゃないかで済まされそうなネーミングだ
富士急のドドンパの入り口の殺風景さといったら…
ディズニーランドが「京成マジックドリームランド」とかいう名前だったら一体どうなっていたのだろう。
そもそも
オリエンタルランドっていう遊園地ができる予定だったんでしょ?
708 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/17(土) 01:50:33 ID:k0xVbnzZ
スキー場のリフト、乗降に失敗する人がいると緊急停止するが、これは安全装置が働いているの?
それとも監視人?が緊急停止ボタンを押しているの?
ジェットコースターは慣性で動いていて、速度調整(調節?)や緊急停止はできない。
それなのに、一体なんのために監視員がいるの?
慣性と惰性の違いは?
ジェットコースターの頂点付近でくるくる回っているプロペラみたいなものは、風速計?
やっぱり頂点に設置しないと駄目なの?
地上の風から、上空の風の推測はできないの?
絶叫マシンは、どれも、「運行中は安全バーにしっかりとお掴まり下さい」と書いてある。
なんで? 手を離したら落下する恐れがあるの? それとも、落下はしないが万一安全バーが外れた時のため?
あるいはムチウチ防止のため?
「妊娠中は絶叫マシンに乗るな」って注意書きは、絶叫マシンの恐怖心がお腹の子供に悪いのか、
それとも絶叫マシンの揺れがおなかの子供に悪いの? ただ、後者なら、船や電車や車にもろくに乗れないことになるが・・。
「高所恐怖症の人は乗るな」って注意書きは、高所恐怖症の人が乗ったら失神する恐れがあるから?
それとも、事故時の避難に影響するから?
足で踏ん張れない人も乗れない機種があるが、安全バーで固定するんだから足で踏ん張るとか関係ないと思うんだけどな。
健常者かつ怪我をしていない場合でも、手をバンザイして脱力して乗ってる人多いし。
とりあえず、勉強不足と経験不足が酷いからもう少し自分で調べたら?
スキーリフトは上下の監視小屋の中からずーっと見張ってる人が居る事
イスの雪を払う人の横に立ってるデカい赤いボタンがある事ぐらい気づくだろ?
710 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/17(土) 11:26:32 ID:4dYZa4h9
ジェットコースターの非常停止できる場所が何箇所もあるよ
風計の設置は法律できまっているなのでザウス(屋内施設)のリフトにもあった
その他は大人の約束だな
711 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/17(土) 22:46:10 ID:k0xVbnzZ
>>710 風神雷神2は非常停止できずに暴走したけどな
今日スペースマウンテン乗ったけど、あれ座高制限が必要じゃないか?
胴長短足の俺は上を通っているレールにぶつかるんじゃないか不安だった。
713 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/20(火) 09:32:54 ID:VovvE4WS
前にWDWにあったエイリアン〜って。どうなって怖い?のかな。動画ではあのゲストのリアクションの元がわからない。
715 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/20(火) 16:15:28 ID:u4dlI7ml
ずっと気になっていたんですが、ミッキーの鼻がピクピクうごくのってどういうしくみですか??
716 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/20(火) 18:11:09 ID:pva5nY8g
717 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/20(火) 19:56:20 ID:Mm94pTH2
莫大な費用が必要なんでしょ?
>>718 スクリーンはあるんだから、追加プロジェクターと映像ソースだけでいい。
そもそも提携先が世界最大手のアニメ会社なんだから映像は何とでもなるでしょ。
作った映像はそのまま海外パークへ流用できるので損にはならない。
パイロ、フレイムキャノンのような機材や照明用機材のような特注品と比べると、
業務用プロジェクターは応用範囲が広く一般に普及している量産機材なので比較的安価。
720 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/20(火) 22:34:27 ID:9LlhnWKb
海風が強いとかは関係してるのかな?
>>717 このビデオの画質でリアルな表現とか言われてもな。
実際にこのイベントに立ち会ったわけじゃないんだろ?
それに「この動き」と言うけれど、
スタドリのヴィランズは動きで魅せる演出じゃなかったぞ
シーズンイベント用映像を海外パークへ転用?
バカも休み休み言え
722 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/20(火) 22:55:48 ID:H2RgcH1O
絶叫マシンに乗ると、腰が痛い時がある。
翌日に痛くなるとかじゃなくて、現在進行形でまさに動いている時に、ちょっと痛む。
準備運動してから乗った方がいいかな?
たいへんだ たいへんだ 昇降機交換だぞ
安全バー(昇降機でヤバイ時にとめるスイッチ)の交換だけではだめのようだ。
TOTはまずAシャフトの御祓いからした方が良いと思う
なんかトラブルでもあったん?
726 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/23(金) 23:40:37 ID:Clj8TAV9
垂直落下系の遊戯物で「高所恐怖症の人は乗るな」と書いてあるのは、心臓麻痺の恐れがあるから?
それとも故障時の避難とかに支障があるから?
でも、コースターとかには「心臓の弱い方はご遠慮下さい」とは書いてあるけど、「高所恐怖症の方は〜」とは書いてないよな、なぜか。
どの絶叫マシンも、「運転中は安全バー(あるいは手摺り)にしっかりとお掴まり下さい」と言われるのはなぜ?
安全バーがあるんだから、手を離しても平気じゃないの?
っていうかそういう客が多いのに遊園地側はほぼ黙認、いや両手バンザイの絵とかを書いてるからもはや容認だろう。
「手を離していても安全だが、万一安全バーが外れた時のことを考え、掴まっておけ」ってことかな?
そんなのは万に一でもあってはいけないのだが。
むしろ安全バーに掴まっていた方が、安全バーを外すような形で力を加えているから、危ないのではないだろうか。
絶叫マシンは、危険性の低い乗り物=安全性は高い。
でも、事故の確率は0ではない。
「事故率は限りなく0に近いのだから乗ろう」という人は、
いや、そもそも、乗らなければ確率は0なのだから、確率を増やしていることには変わりないだろ、と突っ込みたい。
といっても、まあ、家にいても家に飛行機が墜落してくる確率だって0ではないかもしれんが。
727 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/24(土) 00:53:20 ID:JVSyq5t3
>>727 サマーランドにある元祖フリーフォールのことでしょ。
近年のタワー物みたいに油圧でエレベーターみたいに制御してるんではなくて、
人間が乗った箱を吊り上げて、文字通りレールに「落とす」。シンプルな構造&動きだよ。
タワーハッカー乗りなれてる人でも、アレ見たらあまりのフリーっぷりにビビるよ。
箱ごとバンジージャンプみたいなもんだから。
そいつ相手にしちゃいかん。
あっちこっちのスレで「〜したらどうするんだ」と年中騒いでるちょっとアレな人だから。
730 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/25(日) 14:45:34 ID:6l0liHaP
731 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/26(月) 00:22:26 ID:kMXJEbCd
いやいや事故スレとは文章が違う。
つーか、何が問題なのか全くわからんね。わかろうとも思わん。
732 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/26(月) 00:39:16 ID:kMXJEbCd
>>728 そうなんですか。
見た目的にはフリーフォールの方が恐く無さそうなんですけどね。。
733 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/26(月) 21:53:49 ID:fL2sljbN
734 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/27(火) 03:15:55 ID:tgUWTzS7
メンテナンスしてる会社が教えて欲しいです。お願いします。
スレ違いだけど
スペマンで「しっかり前のバーにおつかまりください」とか
言いつつ、ボンボ外壁のレトロなタッチのアトラクの絵で、
スペマン両手放しで乗っている図は、なんかイケナイ気がする。
737 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/29(木) 01:13:14 ID:PxAOVgRI
情報ありがとうございます。出来たら他のメンテナンスしてる会社が
しりたいです。お願いします。
>>738 ウォルト・ディズニー・アトラクションズ・ジャパン
ファースト・ファシリティーズ
OLCキッチンテクノ
東宝映像美術
739 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/29(木) 09:34:05 ID:cvLjQjHr
フィルハーマジックについてなんですが、あれってはじめ小さ
いスクリーンだけど気がついたらいつの間にかワイドになって
ますよね(アリエルの海のシーンあたり?)。最初は金色っぽ
いしっかりしたスクリーン枠あるのに気がついたらなくなって
た気がするんだけど、あの枠って一体どこにいっちゃうのでし
ょうか??いつも気にして観てるんだけど、観ているうちにつ
いつい忘れてしまい…。海外なので気になってもすぐ確認しに
いけないし、モヤモヤ中です。ご存知な方いたら教えて。
>>739 おいおい…
旅行の自慢話は友達とやるかブログでやってくれよ。
741 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/30(金) 01:21:37 ID:j1taD6sB
画面がでかくなる所は感動した!
多分大歓声が出ると思う
ネタバレですか?
>>739 確か飛んだ物とかのどさくさで上に行って、最後も上から降りてくる。
すごく巧妙に自然に消えて元に戻るよ。
745 :
名無しさん@120分待ち:2009/01/30(金) 06:54:05 ID:j1taD6sB
最後のケツって後ろ向いてたら出てくるところ見れるの?
739です。
>>744さん。その時に上がっていってたのかー。ありがとうご
ざいます。また行けた時には飛んできてもビビらないで注視し
てみてみます。
確かにネタバレになってしまったかも。。気にしないで聞いてしまいました。すみません。
インディーの最後のシーンは車は動いていなくて、周りが動いてるって聞いたんですけど、なぜ車を動かさないんですか?
周り動かすより車動かしたほうが簡単なんじゃないですか?
インディはレールの上をライドが動くアトラクなわけだが
最後のシーンをレールの構成でどうやって実現できると思う?
一旦前に進んでその後バック、前進しながら落ちるんだよ
壁が動いてると知った今でも
なぜそんな大掛かりな仕掛けにしたのか、どうもしっくり来ない。
「ライドは構造上絶対にバックさせることができないんです!」
と言う事で無理矢理自分を納得させてる。
もし車がバックできたとする場合
あのシーンを作るためには岩がこちらに転がってくる必要がある
そして次のライドが来る前に岩はスタート位置まで戻らなくちゃならない
それが壁を動かすようにすると、岩と車はその場所から全く動いてないのに
車がバックして、更に岩も転がってくるように見える
動かすモノは少ない方が良い・・・
でもぶら下がってるインディも動かさなきゃならないから同じか?
インディって壁と一緒に動いてたっけ?
「おーい!明かりをつけてくれ」の声が聞こえる真っ暗なシーンって
実は壁が元の位置に戻るための時間稼ぎなんだね。
前にyoutubeであの場所でシステム調整になったビデオ見たけど
岩はトンネルの奥でずーっとぐるぐる回り続けてて面白かった。
壁も動いてないし、ライドも動いていない
ライドの上の座席だけが動いている
と言うのが正解
>>749 だから、ライドがバックできないからじゃないって
(まあバックしてないし多分そんな機能はないだろうけど)
>>748の答えは出たの?
ちょっと考えればわかりそうなもんだが
この動きを他の方法で実現するのは相当難しいはず
752 :
749:2009/02/02(月) 22:17:09 ID:KAih8/Y9
>>751 あぁ!わかった!
因みに
>>747と自分は別人で、便乗で質問させてもらったんだけど
「一旦前に進んでその後バック、前進しながら落ちる」
これはつまり、さっきまで居た場所に穴があいて、その中に飛び込む動きという事か。
確かにそれはライドの動きだけじゃ作れないわ
どうもありがとう!
座席だけ動くと言うことを理解できないらしいな
あそこは若干の下り坂だ
あと穴が空くと言うことはない
ビークルは斜め下を向いて、座席部分だけ斜め上に、
そのご座席を下げる
ってこと
754 :
749:2009/02/03(火) 07:00:29 ID:raYcl4YP
穴が空くと思ってるわけじゃないですよ?
感覚的にそういう動きになるって意味です。
座席が動く事も理解してますが、
特許庁のサイトで見られるライドの構造図を見る限り
いわゆるロールとピッチのひねり、それと若干の上下の動きは作れても
転がってくる岩を避けるために数メートルバックする動きは作れませんよね
特許の中には、背景のセットを動かして前後移動の効果を作る方法も含まれてます
壁が動いているのは端の席で床と壁の境目を見たり
後ろを振り返ってみれば、洞窟の上半分だけが後ろにずれて行くのが見えますけど・・・
数メートルバックw
そんなに動いてませんがw
図面じゃなくて実際の動画を見てみたら?
アメリカの映像ならDVDとかにもあるから
結局、壁動いてるのか固定されてんのかどっちだよ!
>>754 特許とやらのURLよろ
>>755 その動画のURLよろ
>>756 DVDで販売されてるものだからネット上には有りません。
購入するかレンタルしてください。
758 :
749:2009/02/03(火) 18:57:53 ID:NXyW7Z8/
>>758 79. 特許公表平08−502921 動的な乗物
じゃないの?
これの図6→図7がまさにそのものだと思うけど
760 :
749:2009/02/04(水) 06:59:01 ID:4/5vCiFv
>>759 9. 特許公開2006−000665 アミューズメントパークアトラクション
これもほぼ同じ申請なんですよ、複数回申請されてる理由はよくわかりません。
で、ライドを前後に傾ける事で落下の感覚を生み出すのは分かるんですが
洞窟の壁とインディが前方に遠ざかってゆくのが見えますよね?
あれを実現するには壁を動かすしかないと思うんです。
壁が動いているかどうかに話題がシフトしちゃってますけど
そもそも、なぜ車がバックするシーンを作る必要があったのかがずっとわからず
>>752で答えが出たと思ったんですけどね・・・
あのシーンの元になっているのは、映画「レイダース」の岩が転がってくるシーン
http://jp.youtube.com/watch?v=_76-Ubj9BUI (3:30から 微グロ注意)
なのは間違いないと思うんですけど、これだったら別に岩だけ動かして
二股に分かれた下のトンネルへ飛び込むだけでも良かったんじゃ?と思うんです。
761 :
749:2009/02/04(水) 17:54:59 ID:fNFoeEmw
762 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/05(木) 00:40:11 ID:sc0QqBPj
遊園地の係員はバイトだから、ちょっとミスして安全バー装着ミスとか・・。
学生バイトのガキによくみんな自分の命を預けられるな。
763 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/05(木) 00:46:20 ID:YlHlfiJy
またお前か
>>761 これはわかりやすい!
今までずっと後ろに下がってると思ってたけどこれ見て納得
765 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/05(木) 07:17:05 ID:lbg7sP7F
なんでこんなの作ったんだろうなw
ダイナソーってこんな仕組みはないよな?
766 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/05(木) 08:18:25 ID:2qyQzdoJ
既出かもしんないけど
スモールワールドの3つめの部屋(メキシコとかの)の中に船が入りそうな空間があって水面に向こうの様子が写ってたんだがあれがボートしまうとこか?にしては微妙過ぎると思うんだが
何が微妙なのかよくわからんが格納庫なのは間違いないと思う。
あれが格納庫への入口。
格納庫からの出口はもっと後の部屋にある。
ボートは一方通行だから入口と出口は別々で、シンドバッドやカリブもそう。
768 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/05(木) 20:40:48 ID:VwoxUZlm
カリブ
769 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/05(木) 21:02:43 ID:vjMgX/6+
格納といえばレイジングだよな
壁ごと動くのは驚いたぜ
770 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/06(金) 00:06:25 ID:9LFJctWP
絶叫マシンに妊婦が乗るなっていうのは、スリルによる心臓負担が胎児に悪影響だから?
そうだとしたら、ホラー映画もよくないし、逆に、絶叫大好きな人は心臓負担が小さいだろうから乗っても問題なし?
それとも、日常生活では経験しないような揺れやGがあるから、妊婦は乗るなってこと?
だとしたら、たとえ自動車の運転でも荒い運転には乗らない方がいいのかな?
ところで「フジヤマのシートベルトをゆるゆるにして乗ろう」とかいう人を結構見るが、
そもそも、ベルトを緩くするより、ベルトをしないで乗ればいいんじゃないのか?
安全バーおろせばベルトしてるかどうかは見えないでしょ。
だからベルトせずに、さっさと安全バーをおろせば、係員に見つからないんじゃね?
771 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/06(金) 00:10:43 ID:4rm/SSCt
またお前か
IDが変わったとたんに書き込むとか分かりやすいなあ
>>770 子供殺したきゃ勝手にすりゃいいよ。おまえみたいなバカがいるからパークのアトラクション利用規定がかわったんだぞ、感謝しろ。
>>724 Aのこと知っているやつがいる。関係者乙w
775 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/06(金) 03:16:14 ID:IsRgvgg9
>>773 性癖で人が事故で死ぬようなことに性的な興奮を感じる人だから
まともに相手するな
少し前に、東京都の教師が、子供の事故・死体画像をHPに掲載して逮捕されたっしょ?
その人と似たような性癖がある。
776 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/06(金) 07:59:02 ID:OorR6H4q
くらぶきっず
777 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/06(金) 13:03:00 ID:tYDAwUE1
なんで上空の方が風吹くの? 原理は?
ジェットコースターの運転事情からすると、数十mで随分風だ違うみたいだし…
778 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/06(金) 16:22:50 ID:zUP3wKxA
↑ シカトしようぜ
シカトこころえた
鹿とコロコロした
781 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/07(土) 17:55:38 ID:KKJLAhx3
レオマワールドの足ブラ観覧車は事故で撤去されたのに、なんで城島後楽園のそれは現役なの?
普通、事故ったら全国の遊園地で同一機種を一斉撤去もしくは一斉点検&原因判明&安全確認まで運休するじゃん。
まあ外国でトップスピンが機械ごと落下したのは単なる整備不良だからいいけど。
観覧車は、中でジャンプしても安全な風に作られているの?
コースターは、バンザイしても木にぶつからないようになっているの?
絶叫マシン、好きな座席を選べる場合と選べない場合があるが、これは安全管理上の問題なのか、それとも遊園地の経営方針?
車椅子の人や足を骨折してる人は踏ん張れないから乗れないマシンがあるが、安全バーがあるのに「踏ん張り」なんているのか?
むしろみんなバンザイとかで踏ん張りと真逆のことやってるじゃん。
安全バーは人間の力で外れる? ゴリラが大暴れすれば外れる?
あと同一機種でも遊園地によって車椅子可能だったり不可能だったりする。
782 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/08(日) 06:49:33 ID:+1kg8xap
BBBのタップは生だよね?スピーカーからも聞こえてくるけど、どこで集音してんの?
>>782 舞台やミュージカルなんかと同じように、
床にマイクがついてるのではないでふか?
BBBってのを見たことないでふから、
断言はできないですけどね。
キーワード「タップダンス マイク」でググッたら
通常は舞台袖にスタンドマイク置くけど
ソロダンサー用には床埋め込みマイクや
靴の中にマイクを仕込む場合もあるらしいです。
これは知らなかった…
すげえええ}(゚□゜)==3
786 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/08(日) 14:31:49 ID:y/A0DLTA
靴に仕込んであるの見えるよね
787 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/08(日) 16:45:19 ID:2lF8CrXb
レイジングの格納って壁動くの!?
ブレーキゾーンの後
前の車両の乗り降りを待ってる時に左手に小屋みたいのがある
その小屋の壁とレールが右の壁の中にスライドすると
小屋の中から別のレールに乗った車両が出てくる。
らしい。実際に見た事はない。
789 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/08(日) 18:56:36 ID:RdSYhaSg
ネクタイをしたまま絶叫マシンって乗って平気なの?
富士急ハイランドは外すよう徹底されているけど、他の遊園地だとしたままで乗る人が多い。
790 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/08(日) 21:59:04 ID:U0Ibp7PM
>>782 よく見るとタップソロをやる人だけマイクがあるの確認できるよ。
ちょうど足のくるぶし辺りにらしき物が見える。
791 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/09(月) 20:05:05 ID:YTJGQ/GU
あげぱん
792 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/09(月) 22:49:59 ID:gGb76gls
レイジングの奴は見た。
浦安に雷警報のなか。
ビッグも最終便が終ったら真っ直ぐバックしていきました。
いいなぁ。俺はインディの格納シーン見たけど、真っ暗で良く分からないんだよね。
794 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/10(火) 23:30:25 ID:7Uxe4bSn
家の床とかでも、濡れると腐るよな。
でもなんで木造コースターなんかは濡れても木が腐らないの?
つーか木だと腐るってのもよく考えたら変か。
森林の木はむしろ雨が無いと枯れてしまうし。
>>794 法隆寺なんか1300年以上たってるがまだ腐ってないぞ。
木材は自力で水分を逃す。釘とか金属部分の方が先にダメになる。
木造建築なめるな。
また富士急スレとマルチポストしやがって。
797 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/11(水) 09:02:57 ID:0eRC2IB8
↑シカトしとけよ!
シカト中だったのに!
798 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/11(水) 16:12:06 ID:0eRC2IB8
あけ
799 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/11(水) 17:08:02 ID:TfYYdYxo
ホーンテッドマンションのストレッチルームで
天井にぶら下がってるやつもハーフミラーでいいの?
800 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/11(水) 17:38:28 ID:uW97Xt+r
はっぴゃく
あれはホリゾントみたいな布みたいなもんでは。違うかな。
あれは「紗幕」といって、舞台演出なんかでよく使われる薄い網状の幕です。
布の表面に絵を書いて、手前から光を当てると絵しか見えないけど
照明を消して、幕の向こうにだけ光を当てると幕が殆ど見えなくなる仕掛け。
ここに書かれてること結構間違い多いね
タワーオブテラーは交互に乗せてるだけだよ
それはおまいが読み間違えているか、おまいの知識が間違っているかのどっちか。
二階建てだと読み違えてるんじゃね?
まだ2階建て派いるのか
807 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/12(木) 22:48:13 ID:usHw6OBj
マルチだー複数投稿だと喚いてるが、なぜ「偶然」の可能性を考慮せず決め付ける?
数年前俺は鉄道総合板で「北斗星は上越線廻り運行だった事あるか」を尋ね、偶然にも同じ質問を鉄道路線板で別の人がしていてマルチ扱いされた。
結局誤解は解けたが、そういう事もあるんだよ。最近では、ナガシマスパーランドの殺害予告で逮捕された人は冤罪だったし。
で、デブは絶叫系乗ると怖いらしいが、ガリの方が安全バーから抜けそうで怖いんでは?
そもそも体重を一切考慮せず身長だけで決めるのがおかしいし、身長上限無い場合、3mの人が乗ればぶつかるよ。
レインボー転落事故で思ったが、人形を乗せるなど実験せず、理論計算だけで制限身長決めたのかな。
それにしてもジェットコースターは「同じ場所に戻る」だけで、乗り物なのに移動しない。何の意味がある?
山手線グルグル回る鉄道マニアの方がまだわかる。
高い金を払って拘束されて高い所で振り回されたいとはマゾかよ?
高い金を払って遊園地に行き、一日つぶれてしまうのに何の意味があるのか
何か意味がないといけないのか
まあ休みに一日現地スレに張り付いてクソみたいな書き込みしているよりはマシだと思うがな
212 名前:名無しさん@120分待ち[] 投稿日:2009/02/12(木) 22:47:06 ID:usHw6OBj
マルチだー複数投稿だと喚いてるが、なぜ「偶然」の可能性を考慮せず決め付ける?
数年前俺は鉄道総合板で「北斗星は上越線廻り運行だった事あるか」を尋ね、偶然にも同じ質問を鉄道路線板で別の人がしていてマルチ扱いされた。
結局誤解は解けたが、そういう事もあるんだよ。最近では、ナガシマスパーランドの殺害予告で逮捕された人は冤罪だったし。
で、デブは絶叫系乗ると怖いらしいが、ガリの方が安全バーから抜けそうで怖いんでは?
そもそも体重を一切考慮せず身長だけで決めるのがおかしいし、身長上限無い場合、3mの人が乗ればぶつかるよ。
レインボー転落事故で思ったが、人形を乗せるなど実験せず、理論計算だけで制限身長決めたのかな。
それにしてもジェットコースターは「同じ場所に戻る」だけで、乗り物なのに移動しない。何の意味がある?
山手線グルグル回る鉄道マニアの方がまだわかる。
高い金を払って拘束されて高い所で振り回されたいとはマゾか?
↑これは明らかにマルチじゃねーか
マルチじゃなく偶然ってあちこちに書き込むのは
留守宅に忍び込んで見つかったら空き巣じゃない偶然って言ってるようなものだな
>>809 最後に「よ」をつけてるので内容変えてる!マルチじゃない!
とでも言いたいんじゃねーの
811 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/15(日) 01:50:11 ID:b3hSrLaw
絶叫マシン、特に慣性で動いているコースターなんか、地震対策はされてないの?
突風や地震が来るのが恐くて乗れない。。。
電車でさえ、羽越本線は突風で脱線転覆したし。
同じ理由で歯医者や耳鼻科、外科手術も恐い。
だって虫歯治療中でドリルやってる時に地震や停電が起きたら・・・。
注射打ってる時などに地震が起きて医者が手が滑ったら。。。
812 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/15(日) 02:25:31 ID:Y8GMfMdB
ホンテの飛び出す絵って、あれどうなってるの?!
仕組みが気になる…
スパンデックスみたいな伸縮性のある布に絵を書いて
後ろから顔型をぎゅーっと押し付けてるんだろうけど
最後に目や口がボコっと凹むところが分からないんだよね
空気を抜いて吸い付けるのかとも思ったけど
それだとスパンデックスじゃ穴だらけで吸い付かないし
ゴム膜なんかじゃ繰り返してるうちにダルダルに伸びちゃいそう
インディはどこに格納されちゃうの?!
センターは乗り場と降り場が違うから、その間に格納場所があるのかな??
>>814 インディは出発してすぐ右に曲がるでしょ。その目の前の岩のところが開くんだよ〜
816 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/19(木) 08:39:57 ID:KkcO2xEr
次のどちらの表現が正確?
・ジェットコースターは慣性で動いている
・ジェットコースターは惰性で動いている
でも東武動物公園のレジーナだっけ?
あれはコース途中にもなんか巻き上げ音がする場所があったから、必ずしも慣性だけではないのかな。
その位置なら急停止もできるんだろうか?
ルーピングスターシップみたいに緩やかな動きの乗り物でも、乗車中ずっと横を向いていて景色を観ていたら、ちょっと首を痛めてしまった。
あんま横を向いてない方がいいのかな? 向くとしても左右交互に均等に首を振るべきであって偏るのはよくない?
もしコースターなどで横を向いていたら死んでいたのかも?
トップスピンは遊園地によって動きが若干違うけど、これはプログラムで任意に変えられるんですか?
それとも、その遊園地ではその動きしか出来ないんでしょうか?
>>816 ・ジェットコースターはエネルギー保存の法則で動いている
が正確だな。チェーンによる巻上げで位置エネルギーを高められた車両が、
下り坂によって位置エネルギーを運動エネルギーに変換し速度を上げている。
レジーナの巻上げ音は実際に見たことないから分からんけど、途中でエネルギーの総和が絶叫マシンとして
十分な運動エネルギーを維持出来ない量になるから位置エネルギーを追加しているのではないだろうか。
※木製コースターは車輪の構造から位置エネルギーと運動エネルギー以外の部分、つまり摩擦による
エネルギー消費が激しい為、位置エネルギーから運動エネルギーへの変換効率が悪い
横を向いて気持ち悪くなるのは首を横に向けると正面を向いた時より様々なGへの抵抗力が低くなるから、
三半規管が正面を向いた時よりも強いGを感じてしまってるからじゃないだろうか。
トップスピンはジェットコースターと違ってモーターで回転させてるだけだから、
動きの変更はモーターの回転のタイミングを変えればいいだけで容易ではある。
しかし、遊園地のアトラクションはたいていの場合はマイコン制御の余り賢くない
システムだから実際は遊園地(というかその機械ごと)に固定じゃないかな。
と、全てに対してマジレスしてみる。
TDLのビッグサンダーとかパルケのグランモンセラーも途中で巻き上げしてるな
TDSのレイジやパルケのピレネーやUSJのHDRは途中の巻上げはない
どこが違うかといえばコース全長に対して最初の巻き上げ高さが十分かどうか
ライドの速度を抑えた上でコース全長を長くしたい場合も追加巻上げが必要になる
目が眩むほどの高さからのファーストドロップはピレネーの魅力の一つだが
TDLのアトラクには向かないとの判断があったのかもしれない
広い設置面積も必要だし、あまり高くすると見えちゃいけないものまで見えそうだし
>>818 レイジですら、近隣の観覧車やホテルが丸見えだけどね。
820 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/24(火) 15:14:52 ID:YswBb9rJ
富士急ハイランドはレッドタワーが座席希望できれば富士山見えるのになあ。絶叫系苦手だが富士山見たいからレッドタワーに乗ってるが富士山席は確率4分の1。駅側の席とかだと単に怖い思いをするだけ。
パニックロックは最近はまた座席指定されなくなった。
座席指定される時は何が違うのだろうか。
ええじゃないかは一人乗りでは内側のみになったが、一人乗りで外側だと重心で危険とか?
でも稼動から1年くらいは外側平気だったし、昔は足ベルトもなかったし、危険なまま動かしていたのかよ。そういえばええじゃないかは最後部は終日空席のまま走らせていたこともあったな。
遊園地によって座席希望できたりできなかったりするのはなぜ?
また、富士急ハイランドのように、日によって希望できなかったりするし。
>>820 > 遊園地によって座席希望できたりできなかったりするのはなぜ?
> また、富士急ハイランドのように、日によって希望できなかったりするし。
混雑日に座席希望なんてやったら時間ばっかかかって客が掃けないだろ。
座席指定は人が少ない時にサービスでやってるだけ。
内側席のみなのは左右にばらけると前後で重心が違うようになりねじれて危険だから。
足ベルトはシラネ。つか危険なままでって発想がイミフ。「より安全に」だろ。
空席の意味は分からんし実際見てないから何とも言えん。
つか技術論でもなんでもなくスレ違いのクレームだな。
しかもここまでレス書いた後見たらマルチだし。※全くの同内容でなくてもマルチだぞ屑
822 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/25(水) 02:10:45 ID:jxO2wBob
富士急の座席は混雑率関係なく、ランダムに選択可の日と不可の日がある気がする。
富士急はネクタイやネックレスしたままじゃ乗せてくれないから安全面は徹底してる。
他の遊園地だと高校生なんかが制服でネクタイしたまま乗ってるけど、これって危ないと思うんだよね。
マフラーをゴーカートに巻き込まれて死ぬ事故は実際起きたわけだし、緊急停止のできないコースターでは特に首輪は危険だと思う。
また富士急は安全バー+シートベルトに二重安全構造になっている。
ナガシマスパーランドの場合、スペースショットはハーネスだけだし、ジャイアントフリスビーもハーネスのみ(富士急の同機種トンデミーナはベルト+ハーネス)。
ナガシマでもスチールドラゴンはシートベルト+ハーネスだが、その気になれば脱出できそうで怖い。
ところで学校で生徒に絶叫マシンに乗せるとしたら、
理科の授業と体育の授業どちらが適切?
なお俺は「ハーネス」と「安全バー」は同義語として使っているぞ。
たまにこういう所を揚げ足取る人間がいるんだよな。
823 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/25(水) 02:16:09 ID:jxO2wBob
>>818 このスレでこんなことも言うのもなんだけど、ピレネーってそこまで高いか?
吊り下げという形でこそないが同じ足ブラ形式のええじゃないかの方が高いと思うけど。
824 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/25(水) 02:28:43 ID:iB03jITY
825 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/25(水) 20:43:18 ID:wEt6lVXX
なんで乗り物に体重制限はないの?
身長があっても痩せているとバーからスッポ抜けそうじゃん。
豊島園は新機種導入されたりもしたけど、
閉園の方向に向かいながらなぜ新機種導入したりもするの?
>>824 全く関係が無いわけでもないよ<空腹
ピレネーのようなインバーテッド(吊り下げ型)コースターの場合、その構造上、浮遊感を
得られるマイナスGをあまりかけられない(ライドの支柱が長くて負担がかかるため。
ピレネーの最後のキャメルバックは、若干右に振ることで荷重を逃がしてる・・・ハズ)ので、
ループやロールを多用して、視覚情報と平衡感覚を混乱さてめまいを起こさせ、
エンターテイメント性を上げてるわけ。
これは言い換えれば、強制的に酔わせているようなもので、空腹や満腹、睡眠不足時に
車酔いが激しくなるのと同様、インバーテッドコースターでも空腹だとめまいをきつく感じるんだ。
もちろん、他のキャメルバック型コースターでも、空腹、満腹、睡眠不足は
気分が悪くなる原因のひとつだけどね。
>>816 横を見ながら乗ると体を痛めるのは、間接が捩れた位置にある時に荷重を受けると、
その荷重を他の部位(骨や筋肉)に逃がすことがうまくできずに、間接だけで
負担してしまうからだよ(ぎっくり腰や寝違いと同じ)。
それと、視覚情報から無意識に横Gに耐えようと体を身構える(反射)のが
遅れてしまうから、という面も。
古い木製コースターのように振動や急激な横Gの激しいコースターだと
視覚で動きを捉えにくい+反射が間に合わないということもあって
体をしっかり固定するか力を入れて身構えてないと、体を痛めやすいよ。
828 :
名無しさん@120分待ち:2009/02/26(木) 23:06:16 ID:z0S+WAAC
↑揚げ足取りで悪いが、「体を痛める」じゃなくて「首を痛める」かと。
腰とか痛める人もいそうなもんだが
∧,,∧
(;`・ω・) 。・゚・⌒) いろいろ炒めるよ!!
/ o━ヽニニフ))
しー-J
首だって体じゃねーか
何年かまえ
某遊園地のクラッシックコースターにのった。
走っていいたらスモークがたかれており、
そこにコースターがつっこむようになっていた。
「すげー演出!」
と思ったら すげー臭くて死にそうになった
単純に火事だった。
それはコースターが火事になって、それでもまだ稼動していたってこと?
834 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/01(日) 10:44:31 ID:bymiylDX
火事というかフャイヤーパンデッドは安全性大丈夫なんか?
富士急のオバケ屋敷戦慄迷宮は「恐さに耐えられなくなった人用脱出口」があるが、なぜ絶叫マシンはそういうのがなく、恐さに耐えるしかないんだ?
他に客がいるから? でも一人だけの時でもダメだよな。
座ってるだけだからか?
コースターは緊急停止装置がないからだろうか。
射出されても困るだろjk
>833
あたり! そのままコースターは1周回って
何事もなく停止した。
その後に非常ベルが鳴っているのが分かって非難した。
>>834 じゃあどうやって脱出口を作れと?
緊急停止装置ったって、時速数十kmで走るコースターをレール側で止めなきゃいけないんだから、
相当な力を要するわけで、それによる事故の可能性も考えられる。席ごと射出でもしないと構造的に無謀。
ぶっちゃけ、たかだか数分の恐怖なんだから乗った自分を恨めとしか。
ちなみに、鼠の国の宇宙のコースターは怖がり方が酷い時用に巻き上げ直後に入り口に戻るコースが用意されてる。
乗るまでの待機列だったら、そこらじゅうに脱出口があるよね。
あれ、むしろ怖さを煽ってるようにも見えるんだけどw
839 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/03(火) 17:37:04 ID:UZI2aU1F
まあ、ええじゃないかは「発車するけどええかな〜」もしくは「ぐるぐる回るけどええかな〜」とスタッフが言うが、良くないと言ったところで止めてもらえんもんな。
死人が出たセガジョイポリスのマシンは怖さに耐えられなくなったというか具合悪くなった人用に停止スイッチあったけど。
840 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/03(火) 18:28:18 ID:UZI2aU1F
絶叫マシンに乗って漏らすのは、怖くて漏らしているのか、興奮して漏らしているのか、見分け方はある?
841 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/03(火) 18:34:35 ID:UZI2aU1F
>>837 ネズミーランドのそれは、乗客の多くが悲鳴してると入口に戻るの?
それはそれで乗りたい人には迷惑だ…
富士急ハイランドはフジヤマ以外にもチキンゲート作ってほしい。ええじゃないかの方が特に左分岐に並んだ時、並んでいる時に爆走しているの見えて恐いし。
もっともチキンゲートなどなくても単に後戻りすればいいだけだけど。
それにしてもチキンゲートという言い方はチキンに失礼だ。別にポテトでもジャガイモでもいいのに、「チキン=臆病」って決めた奴誰だよ
そういえばキャスト・プレビューが始まっているそうですな、Monsters Inc...
あと約ひと月 wktk
>>837 >入り口に戻るコース
分岐点もなければショートカットするレールもないのにどこで分岐すると?
乗り場直後に各校のへの分岐があるだけだが
読解力も想像力も最低限の英語もわからん奴だから相手にしなくていいよ
>>843 失礼、乗り場直後だった。久しく行ってないので記憶があいまいだった。
846 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/07(土) 23:53:12 ID:xm2XJ8GH
車椅子の人だと足の踏ん張りがきかないから乗れない絶叫系もあるけど、遊園地によっては別に車椅子の人でも乗れるよね。
足を骨折している人でも同様。
何が違うの?
つーか、安全バーがあるんだし、踏ん張り効く必要ないのでは?
実際、両手離し(両手「放し」と書くの?)でバンザイをしている人が多いし。
まして「ええじゃないか」はガッチリ固定される上に、踏ん張りも何も足が中ぶらりなわけで・・・
バンザイもいいけど、後ろで手を組むってのもいいんじゃないか?
847 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/07(土) 23:54:47 ID:xm2XJ8GH
絶叫マシンはコースターなら遠心力があるから安全バーなくても転落者出ない?
バケツの水は高速回転していればひっくり返しても水こぼれないしね。同じ原理でしょ。
ただ、フジヤマが逆走した時とか、安全バーがあれば逆走しても転落しないかな?
コースターでも、トップスピンやええじゃないか、ルーピングスターシップみたいにガッチリ安全バーをやれば安全性が高まると思う。
けど、そうしないのは、やっぱり安全バーが弱い方がスリルが出るからかなあ?
高いところで止まる可能性があるアトラクションは自分で歩けないと万一の時脱出できない
インディジョーンズのように床の上を移動するアトラクションは自分で歩けなくても脱出は可能
踏ん張りとか安全バーとか関係ない
849 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/09(月) 21:24:29 ID:86yZ2hr9
俺は絶叫マシンに乗ると、乗ってる時にちょっと腰が痛くなることがあるけど、乗り方が悪いのかな?
ただ、乗る時の注意として、首を下に向かないようにした方がいいってのはあるけど、腰に関しては聞いたことがない。
一応、準備運動してから乗れば痛くならないだろうか?
また、コースター系にしろ回転系にしろ、下を向いていても致命的なダメージにはならないの?
ドドンパで横を向いていても大丈夫だったという人もいるし。
むしろ座高が超高い人で頭がヘッドレストからはみ出る人はどうなるのか心配。
>>837 回転系の乗り物なら緊急停止装置付けられるのでは?
あ、係員操作側では緊急停止装置はあるか。
客側であまりの恐さに緊急停止したい場合は・・・
>>849 腰が痛くなるのは、軽いヘルニアや腰椎分離症・腰椎すべり症の恐れあり。
医者へ行け、医者へ。
そいつはいつも心配してるだけで、体は痛めてないどころか
乗っても居ないよ
ぶっちゃけジェットコースター程度で体痛めてる奴は、
「体の調子が優れない方」なんじゃね?
遊園地側も注意書きでお断りしてるじゃないか
ショーパレの音楽と花火のシンクロ度が高くて
そういう場面があると感激して涙出てくるんだけど
これってもう普通の技術?それともディズニー独自かな?
端っこから見ててもシンクロしてるのが不思議
モンスターズインクに使われてる技術
パっと目に付いたものは
・最初に出てくる瞳孔まで動くマイク(液晶プロジェクタ内臓、解像度向上)
・ランドールが潰される過程のイリュージョン、特にローラーで潰される所
・ブーの部屋に続くドアのイリュージョン、鏡なんだけど物凄くよくできてる
・ライドに乗っているゲストに合わせて、毎回異なるメッセージが呼びかけられる
メッセージはやっぱ人が選択してんのかな
855 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/10(火) 23:59:53 ID:QXt+mNBN
遊園地の乗り物で「体」は痛めないが、「酔う」のは如何ともし難い。
車の酔い止めの薬でも効くかなあ。
何も食べなくても、どこからか嘔吐物が生成されて結局ゲロが。
なんで絶叫マシンは安全バーがあるの?
コースター系は遠心力なんだから、バケツの水を高速回転させても水がこぼれないし、安全バー不要じゃね?
フジヤマなど回転しないコースターはベルトと下半身固定ハーネスだけだが、回転するコースターは上半身ハーネスがあるけど不要では?
何らかの理由で止まった時のためにあるの?
運転中は安全バーにしっかり掴まれと言いながら絵ではバンザイしまくりなのはなぜ?
そして実際にもバンザイ乗車を黙認してるじゃないか。
バンザイ乗車(両手放し? 両手離し?)と、手を後ろで組む、どちらがより恐い?
ハーネスと安全バーってどう違うの?
どっかの遊園地(ルーマニアだったかな?)でコースターが逆さになった部分で停止した事故があった。
遠心力に頼った設計で安全バーは無かったとか記事も読んだが、なんで人が落ちなかったかはとにかく、
人間って、何時間くらいなら、逆さまになっていても健康に影響ないの?
>>855産まれてから一度も食べてないわけではないだろう、というのは大げさだが、
食べてから胃を出て行くまで何時間もかかるわけで、
固体も出てきたなら、胃にまだ食べ物が残っていたということだろう。
液体だけ出てきたなら、食べ物は腸の方へ移動していて、胃液か何かだけが出てきたのだろう。
858 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/11(水) 00:48:40 ID:FSVdtuJW
ハーネス(harness)というのは、英和辞典によれば、「馬車馬の馬具(引き具)の一式」を表す言葉のようです。
馬車馬の引き具だから、後方に荷車、客車などがあって、それを引っ張るために馬に取り付ける綱とか皮の道具のことですから、
主に後方から拘束されるような形のものを言うのだと思います。
ちなみにアメリカの遊園地のサイトの説明書きなどを見ると、restraint system(拘束システム)として、lap bar(ラップ・バー)、 shoulder harness(ショルダー・ハーネス)、 seatbelt(シートベルト)と3つ並べて挙げています。
lapというのは、膝(大腿)の部分のことなので、ラップ・バーというのが、いわゆる「安全バー」---大腿部に下ろしてくる棒状のもの、を指すと思います。
そのラップバーとシートベルト以外のものがショルダーハーネスというわけですから、文字通り、後方(背部)から下りてきて肩(あるいは胸)にかかるもの---U字型みたいなのが多いと思いますが---こういったタイプを「ハーネス」と呼ぶのではないかと思います。
こんな解釈でいかがでしょうか。
私の個人的意見としてはバンジーは絶叫マシンじゃない---人間の体が自然体のまま飛び降りるのが主体だから、
マシンとは言いにくいので、U・Mさんが言うように、たとえば「絶叫アトラクション」。
逆バンジーは絶叫マシンといえる---原始的だけど一応機械的な力で打ち上げられるところがメインだから、一種のマシン、乗り物、と言ってもよいと思います。
>>853 花火は打ち上げ順と打ち上げ間隔がプログラミング出来るシステムが既存技術としてある。
最近の大規模な花火大会はだいたいそれでやってたりする。
それを使って音楽と同期するようにプログラムして、あとはショー側がそれに合わせて踊ってる感じ。
>>856 ハーネスと安全バーの用語がごっちゃになってって何処に抗議しているかよくわからんぞ。
>>853 花火の、音楽に合わせた電気点火のコンピュータ制御は、別にディズニー専売じゃないですよ。
そこいら中の遊園地やテーマパーク、オリンピック開会式などの各種イベント、一部のスキー場、
花火大会などで普通に使われる、ありきたりの技術です。
ラスベガスあたりのは本当にすごいよ。
>>855 車や船の酔い止め薬は、ある程度は効きますよ、嘔吐中枢の反応を抑える薬ですから。
ただ、酔わないようにする薬ではなく、吐かないようにする薬ですので、根本的に
「酔わない」ようにするには慣れる(克服する)しかないです。
861 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/11(水) 12:18:59 ID:qObLerk3
強風だと他の絶叫系が動いていてもコースター系が止まるのはなぜ?
ドドンパのような「慣性で動いているわけではない」ものまで止まるし。
コースターは、強風の中動かすと、逆走したりする恐れがあるから?
それどころか、想定外のスピードが出て脱線とか?
雨後のコースターの方がスピードで出て恐いってのは本当?
フジヤマや西武園ループスクリューコースターはある程度雨天でも動かすから、雨後どころか「雨中」で乗れるけど。
つか、地上に風が吹いてないのに風のため運休ってことがあるけど、
せいぜい数十メートルの高低差でそんなに条件変わるの?
絶叫系も非絶叫系も、身長制限あるのになぜ体重制限はないの?
全員相撲取りが客でも平気なの?
また、逆に、細いと安全バーからすっぽ抜けそうじゃん。
また、身長であっても、一部の遊園地以外は、身長は下限はあっても上限はないけど、
身長3メートルとかの人が乗ったら支柱に頭ぶつけて即死だろ。
人の話を聞く気ねぇな…
富士急コースターを例に挙げることが多いので・・・
命名:富士急クン
以降富士急クンはスルーの方向で。
センター・オブ・ジ・アースのように、二人で一つの安全バーしかない場合、
親子で乗ると子供側がブカブカで安全バーに守られてなくて
親としては怖さ倍増なんだが、最後の落下時、
子供の体が抜けてしまう事はないんだろうか?
センターの天井の網の所に指引っ掛けて、腕を上げて中腰状態で落下したら、
スポッと体が抜けそうになって、マジで怖かった...
>>859>>860 853です。レスありがとう!
特殊な技術ってわけじゃあないんだね
ラスベガスのさ、ベラッジオだっけ?水の柱打ち上げるやつ
あれも感激したの思い出した
花火は見なかったからぜひ見に行きたいなあ
867 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/11(水) 22:52:06 ID:+JS7E96u
センター・オブ・ジ・アースで、
落下する前、最高地点に達する直前あたりから、
既に浮遊感があるのは何故?!
タワテラだって上昇から落下に移行する時、既に浮遊感あるよな
それと同じ
ヒント:加速度
>>861 あえて、マジレスしてあげようか。
・富士急のFUJIYAMAは、強風のため、ファーストドロップ後の上り坂で
逆走したことがある。
・USJのハリウッド・ドリーム・ザ・ライドは、太りすぎでハーネスを閉められない
乗客の登場を断ったことがある(伝聞の情報)
・身長3mの人が実在した事例は、人類史上ないw
870 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/12(木) 21:45:26 ID:MM+A2y1a
>>867 直前あたりから減速してるから。
慣性の法則は勉強したのか?
871 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/12(木) 22:50:17 ID:K+mIGYcx
富士急ハイランドの垂直落下マシンレッドタワーは、高さ60メートルにも満たない。
どうせなら、八景島ブルーフォール以上つまり107メートルを越える高さにして、ギネス級を揃えればいいのに。
コースター系はあまり高くするとコース設計が大変だし敷地も必要になるけど、
垂直落下系は簡単に高いやつ作れるんじゃないの?
872 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/12(木) 22:53:53 ID:K+mIGYcx
>>870 >慣性の法則は勉強したのか?
?
ちなみに
>>867は俺じゃないぞ。
>>862 なんで?
>>869 身長3mは極端な例として言ったが、要は「長身の人でも危ないんじゃないか」ということ。
フジヤマやドドンパが逆走事故を起こした経験があるのは知っているが、
逆走したところで、安全バーがあるから問題ないのでは?
それとも、安全バーは逆走を想定していないから、逆走だと転落の可能性もあるの?
ええじゃないかやトップスピンのようにガッチリ体が固定されれば、どういう動きをしても平気っぽいけど。
873 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/12(木) 22:54:30 ID:K+mIGYcx
俺もギックリ腰やってるんで、耳鼻科には年に数回お世話に・・・なワケあるかいな!
富士急クンがレスを返したww
敬意を表しレスを返してやろう。
>>872 搭乗出来る範囲で障害物に当たらないような設計になってるからお前が心配するまでもない。
つか、逆走したところで安全バーがあるから問題無いってどういう理論だよ。
異常な動作になる可能性がある中、「異常になっても安全だから運行するよ」なんて馬鹿が何処にいる?
あ、お前か。
つーかここは技術論スレであって安全論スレじゃないんだから軽くスレ違いだろ。
安全論スレでも立ててそっちでやれ。
877 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/13(金) 12:57:14 ID:9aSeaXtw
>>875 大雪などで電車が停まった場合、
さすがに「脱線してもいいから走れ」と言う人はいないと思うが、
「徐行でもいいから走れないのか?」と言う人は多いと思うけど。
>>877 列車は徐行運転から運転見合わせまでレベルによって運転状態は変える訳だが。
風速20メートル以上で最低15分間の徐行運転、同25メートル以上で最低30分間の運転見合わせになる。
ジェットコースターに徐行運転は出来るか?
>>878 ちなみにこの例はJRの基準な。
つーかスレ違いもいいとこなのでいい加減にしれ。自分でスレ立てしてそっちでやってろ。
880 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/13(金) 13:21:30 ID:9aSeaXtw
絶叫系に乗って腰が痛くなることは、準備運動をすることによって回避はできる?
力仕事をする場合、事前に準備運動をすれば腰を痛める可能性が減るって聞いたけど。
881 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/13(金) 13:23:50 ID:9aSeaXtw
>>879 JRといっても貨物含めて7社ありますが・・
>>880 スレ違い。
>>881 スレ違いな上に本論と関係無いところなので自分で調べろ富士急クンよ。
>>861 >>872 身長の上限があるコースターもある。
TDSのレイジング・スピリツは195cm以下に限定。
885 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/13(金) 23:17:59 ID:9aSeaXtw
フジヤマやサンダードルフィンが、上半身の安全バーがないのは、一回転しないから?
でも、バケツに入った水を振り回しても落ちない理論(なんていう法則かは知らんが)で、上半身ハーネスなくても平気?
今日、東京ドームシティで、コースターのサンダードルフィンは動いていたが、垂直落下系のタワーハッカーは強風のため停まっていた。
どちらかといえば慣性頼みのコースターの方が風規制厳しそうな気がしたのだが、実際はそうではないってことだよね?
>>884 羽越本線脱線事故で変わったのでは?
>>883 なんで大多数の遊園地は身長制限上限はないんだろうね。
あと、体重制限のある所もある?
スペースマウンテンは重量制限はあるよ
887 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/14(土) 00:43:00 ID:G/zyxxjB
富士急のドドンパは、なんで垂直落下してるのに車体がレールから飛び出ないの?
ドームシティのサンダードルフィンも、他のコースターに比べると飛び出そうな感じになっているけど、でも本体は車輪がレールから離れないよね。
セメダインかなんかで固定してるの?
あ、でもセメダインかボンドで固定されたらそもそも滑走自体できないよね。どうなってるの?
888 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/14(土) 00:45:31 ID:G/zyxxjB
>>886 それは、安全バー対策で?
急加速打上式垂直落下系(例:スペースショット)は、体重制限はないけど、
乗車して軽くフワフワ浮く時に重量を測って、それを元に発射に必要とするエネルギーを
過剰すぎず不足過ぎないようつまり適量を算出してるらしいけど。
つかぬことをお伺いしますが…。
ディズニーパークにある「イッツアスモールワールド」「ホーンテッドマンション」
「サブマリン」などの一部ライド型アトラクションは、全く同じようなアトラクションが、
ディズニー以外の遊園地にもありましたよね(宝塚ファミリーランド、横浜・奈良
ドリームランド、生駒山の遊園地、ジャカルタ郊外のタマンミニなど)。
そういうアトラクションって、ディズニーのイマジニアが開発したものではなくて、
別に開発者=ライセンサーが居るってことですか?ディズニーはライセンスを
受けているだけ?
ただパクってるだけじゃないの?
ドリームランドなんかコピーを目指して作られたしな。
新しい発想で作るのは大変だろうけど
何作っても手広くやってるディズニーには似ちゃう部分はあると思う
ただ、ラグナシアみたいに、似すぎでクレーム来て
無難な作りに変えてしまう例もあるみたいだ。
>>892 パクってというか、コピーであそこまで同じものは作れないだろ。
>>893 開発元・ライセンサーがディズニーだということ?
アナハイムのディズニーランド向けに開発したアトラクションを、
部分的に米国外の遊園地にライセンスしたのかな?
権利商売が上手なディズニーならやりかねないことだが。
895 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/16(月) 19:33:37 ID:DxkYqXCT
釣りじゃなくてマジですよ。
よく「絶叫マシンで死ぬ確率は歩いてコンビニに行くまでに死ぬ確率よりも低い」と言われるし、その通りかもしれない。
でも、家にいれば死ぬ確率は限りなく0に近いわけであって、絶叫マシンに乗る時点で、いくら確率が低くともリスクを負うことには違いない。
わざわざリスクを負うことはないと思うんだよな。
まあ俺は死ぬより後遺症の残るケガの方がイヤだけど、それはとにかく、
シートベルトをする絶叫系に乗った時、富士急でもドームシティでも、シートベルトの向き(っていうのか? 上下?)を逆にしたら、
係員が直してくれたけど、向きが逆だと外れやすいとかあるの?
あとコースターの巻き上げ、巻き上げ時の速度って、その後(落下以降)に影響する?
最初の下り坂(ファーストドロップ)以降は慣性による動きだけど、巻き上げ時点でどれくらいの速度が出ているかによって、以降の慣性動きにも影響するのかな?
もし、巻き上げ時点で時速100キロくらいだったら、そのエネルギーも蓄積され、ファーストドロップを物凄いスピードで下っていく?
初速度って知ってるか?
慣性じゃなくて位置エネルギーで動いてると
この前説明されたのに物覚えが悪い奴だな。
>>886 スペースマウンテンは、座高制限があった方が良いんじゃないかと思ってしまった今日この頃。
此の世の現象の中で最も起こる確率が低いのは、俺に一生のうち一人でも彼女が出来ることだな。
1秒後に地球が爆発する確率より低い。だって0だから。
シートベルトの向きを統一しなかったら、どこかで締められない人がでてくるだろが
視野が狭すぎる
>>899 それでも起こる可能性があるから事故っていうんだよなあ。
だよなぁ。まあ、世の中の事象で本当に可能性がないのは俺に彼女が出来ることだけだし。
905 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/22(日) 14:29:10 ID:fHTuJhBU
技術を持った団塊の世代の退職により、遊園地の事故は今後増えるだろうか?
ところでさ、読売ランドや豊島園など、荷物を持ったままコースターに乗り込むマシンがあるが、これって安全性上問題ないのでしょうか?
バケツの水を高速回転させても落ちないのと同じ理由で落ちない(これ、なんていう法則?)のだろうけど、逆さになってる時に停止したらヤバイじゃん。
でも、逆さの状態で停止したコースターもあったけど、慣性(正確には位置エネルギー)で動いているのに、どうして逆さの状態で停まってしまうわけ?
906 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/22(日) 14:31:14 ID:fHTuJhBU
つーか、荷物持ち込みコースターは、鉄球とか持ち込んでコースター乗り込む人いたらやばいじゃん。
重量調整で詰まれることのあるバラストもなぜ落下しないのだろうか。固定方法は?
遊園地とかにある「アイスワールド」は、氷点下40度の世界が体験できるが、あまり寒く感じないのはなぜ?
実際に真冬の北海道に行った方が、せいぜいマイナス10度くらいなのに、遙かに寒く感じるのだが。
一応、少しずつ学習してるみたいだけどウザさは変わらんな。
どうして「慣性の法則」にこだわり続けるのかよく分からん。
位置エネルギーというか、力学的エネルギー保存の法則とは全く別物だっつの
909 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/23(月) 00:50:54 ID:wwOn0xOx
>>906 風がないのと湿度が関係あるんじゃない?
サウナだって乾燥してるから100℃だって大丈夫だけど、極端な話、風呂の湯だったら耐えられないなんてもんじゃないだろ
旭川電気軌道の跡をつたって、真冬に大雪山旭岳の麓にスキーに行ったことがある
晴れて-22〜23℃だったから、寒いは寒いけど、ダイヤモンドダストが見られるくらい風がなかったから、耐えられないものでもなかったよ
むしろ、関東で氷点下の日に北風(からっ風)ビュービュー吹くほうがキツイと思う
>>907 どこらへんからそう思った?
>>908 俺は中2の理科で、コースターは運動エネルギーと位置エネルギーでうんたらと習った。懐かしい。
ここは質問スレではない。
技術を語るスレです。
では。
911 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/23(月) 08:30:41 ID:BQqez6V6
シーの真ん中の海?は水深どんくらい?
質問にはこたえません。
あなたの想定する技術で語ってください。
では、どうぞ↓
913 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/23(月) 10:52:19 ID:+oRir6X1
30cm
914 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/23(月) 12:16:59 ID:wwOn0xOx
915 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/24(火) 17:36:13 ID:ko7Rc1ZC
特許の公示に、オリエンタルランドの
抽選システムがあったんだが、
この情報ってガイ出?
2〜3スレ前で既出。
特許関係は柑橘系が常に見張ってるから、新しいのが登録されれば書きに来るよ。
歩行型アニマトロニクスの制御技術が最後かな。
>>916 d
ブラックリストみたいに発券させない番号が設定出来たり、
当選確率の補正パラメータとか書いてあって興味深かったよ。
ガイシュツなら沈黙してよう。
918 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/25(水) 15:49:45 ID:imoSixdX
準備運動してから絶叫マシン乗れば腰痛める確率減る?
コースター系は酔わないけど回転系やブルーフォールなど垂直落下系酔わないのは、自然の動きか人工的な動きの違いかな?
ええじゃないかはコースター系回転系合体型だがこれは酔わない。
でも車酔いなんかは揺れより匂いで酔うわけで、絶叫マシンに囲いはないつまり匂いはないのに、なぜ酔うんだろう。
919 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/25(水) 22:24:15 ID:KrFzdHrz
夏場の遊園地は体調不良になりやすいかは知らんが、酔いやすい気はする。
ただでさえ暑さでぐったりしてるってことで。
しかも周りが汗臭いし、乗り物も不潔な気がする。
どうやって掃除してるのかは知らんが。
920 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/26(木) 14:03:27 ID:vgbsMkAw
遊園地の屋外の氷は溶けないよう特殊細工されてるの?
富士急ハイランドのスケートリンクは暖冬の今年はなぜ溶けなかったのだろう。
東伏見スケートリンクは屋内だが氷が融けない温度→0度ほどは寒くない気がするが。
>>920 富士急ハイランドのスケートリンク、自然氷じゃないよ。
922 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/26(木) 16:42:43 ID:vgbsMkAw
ナガシマスパーランド、フリーパスを手に巻くが、取り外しは退園時にハサミで切れって、怪我したら責任取れよ?
つーか、手に巻くと圧迫されて血行悪くなるじゃねーか?
923 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/26(木) 16:43:33 ID:vgbsMkAw
924 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/26(木) 21:15:41 ID:eEgHmooB
>>919 確かに夏場の絶叫系の手すりはベトベト過ぎて触る気になれないよね。
一日中拭かないなんて、絶対不潔。
もうちょっとマメに拭いてほしい…
>>924 あなた・・・他人の握ったおにぎり食べられない人でしょう・・・
926 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/28(土) 11:55:00 ID:lrlddTx0
>>921 人工でも溶けるんじゃないの?
例えば人工雪だって溶けるでしょ。
927 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/28(土) 11:57:18 ID:lrlddTx0
準備運動してから絶叫マシン乗れば腰痛める確率(可能性?)減る?
コースター系は酔わないけど回転系やブルーフォールなど垂直落下系だと酔うのは、自然の動きか人工的な動きの違いかな?
ええじゃないかはコースター系回転系合体型だがこれは酔わない。
でも車酔いなんかは揺れより匂いで酔うわけで、絶叫マシンに囲いはないつまり匂いはないのに、なぜ酔うんだろう。
どうしてこの板は同じような書き込みを何回もするバカがいるんだろう?
929 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/29(日) 12:16:00 ID:T1iv4o5u
↑
回答がつかないから再投稿をしているのですが。
あと板じゃなくてスレでしょ。
同じような書き込みをするバカはこの板のあちこちのスレにいるよ
同一人物かも知れんが
931 :
名無しさん@120分待ち:2009/03/31(火) 15:41:03 ID:WkTHUQ1N
今度はブログの宣伝に来たぞ
へんなの
なにがなんでも答えが欲しいなら教えてgooとか知恵袋行けばいいのに
934 :
名無しさん@120分待ち:2009/04/04(土) 00:23:55 ID:X/qaa2qO
ジェットコースターその他絶叫マシンでバンザイして両手離してる人は、なんでバンザイなの?
別に「手を後ろで組む」とかでもいいじゃん。
あと、回転系でも手を離す人はいるにはいるが、
コースター系の方がより多くの人が手を放しているように見受けられるが、なんで?
マルチうざ
936 :
名無しさん@120分待ち:2009/04/04(土) 15:59:09 ID:DfLOJ3Jm
>>837 >ちなみに、鼠の国の宇宙のコースターは怖がり方が酷い時用に巻き上げ直後に入り口に戻るコースが用意されてる。
いまさらだけど、この嘘に突っ込む奴がいないことに驚いた。
このスレもダメになったなw
お前に言われたくないなw
938 :
名無しさん@120分待ち:2009/04/04(土) 16:02:29 ID:DfLOJ3Jm
>>917 >ブラックリストみたいに発券させない番号が設定出来たり、
ブラックリストじゃねーだろ。
特許の公開文章すら読解できないとか低脳すぎるだろ。
粘着キチガイの質問に対する答えだから
正確な情報でなくてもおk
940 :
名無しさん@120分待ち:2009/04/04(土) 16:02:59 ID:DfLOJ3Jm
>>843で指摘されてるからそれで終わり
引っぱり出してきたお前が酷い
むしろ殺伐と空気のせいでスレが終わってる。
マルチ指摘とか相手の間違いを攻撃するようなレスはいらん。
愚問珍問OK。
「はんぺんはなぜやわらかいのか」を真面目に議論するスレですよ?
はじまりはネタや勘違いでも、そこから盛り上げていくのがこのスレの面白さでしょ。
943 :
名無しさん@120分待ち:2009/04/04(土) 17:03:49 ID:8RVfh/51
豊島園のシャトルループは継続的な部品供給が困難とかで廃止されたがナガシマは平気なの?
富士急のトンデミーナ(ナガシマではジャイアントフリスビー)や、かつて豊島園にあったトップスピンは、ドイツのメーカーから部品取り寄せるからとかで長期運休していたが、そのメーカーじゃないとどうにもできないの? 日本の技術力なら自分で何とかできないの?
だって、富士急のフジヤマなんか製造メーカー倒産してるのに、点検を自分達でやってるし、運転も普通にされてるじゃん。
もしかしてフジヤマも、何かの部品が壊れたらもう取り寄せできず、そのままご臨終?
ちなみにええじゃないかやドドンパはどこの製造?
944 :
名無しさん@120分待ち:2009/04/04(土) 17:06:02 ID:8RVfh/51
>>939 一般人がそのレスを見て勘違いして誤解が広まる恐れがある。
質問者と回答者だけのスレじゃないんだし。
今日の「お前が言うな」スレはこちらです
たまにはお前も回答しろよってことだな
>>943 有名どころのローラーコースターが軒並み外国製だってのにどんな技術力があるんだか
設計はインタミンでも実製作やメンテは日本の造船会社とかがやってるぞ。
消耗パーツなんかは、大田区や東大阪の町工場で作られてるぐらいだからなぁ。
950 :
名無しさん@120分待ち:2009/04/06(月) 23:42:00 ID:+7EI45aq
コースターは強風で逆走しても、読売ランドのパンデッドみたいに逆走するコースターもあるんだから、逆走を楽しむってのもアリでしょ。
強風ごときでコースター止めるなよ。
逆走でも安全性に問題ないのはパンデッドやシャトルループが証明してる。
シャトルループもある意味逆走するし。しかも貧弱な安全バーで。
秩父ミューズパークは西武鉄道が秩父市に無償譲渡したけど、なんで売らなかったの?
赤字経営確実で売っても1円にもならないから、かといって潰すのも勿体ないから、
秩父市にあげる(秩父市が貰う)ことになったの?
952 :
名無しさん@120分待ち:2009/04/09(木) 15:03:49 ID:+VGjjUWW
機械って雨や湿気に弱いのに、なんで遊園地の屋外遊戯物は、
もろ風雨に晒されているのに壊れないの?
例えばプレステを屋外に放置したら数日で壊れるだろ。
953 :
名無しさん@120分待ち:2009/04/09(木) 15:47:37 ID:gNzz5V1c
ウォータープルーフなのだ
プレステなんてタイマーで壊(ry
>>952 どうして車はもろ風雨に晒されているのに壊れないの?
>952
電車はどうして壊れないの?
船はどうしてサビないの?
957 :
名無しさん@120分待ち:2009/04/10(金) 22:11:03 ID:Wwzgj5BA
質問に質問で返すと0点なのだが、
車だって湖に沈めば壊れますし、船だって沈没すれば壊れます。
バカですか?
屋外遊戯施設だって洪水で水没すれば壊れますよ
>>957 返された質問を常識の範囲で考えれば自ずと答えは出ると思いますが。
思考の跡が一切見られない質問をする人が他人を採点とは片腹痛いです。
もういいよw
プレステは屋内用だから風雨に対する防水加工なんて必要ないからしてないの
車も船もジェットコースターも屋外用設計だから防水加工してんだよ!
沈没とかは詭弁。勝手に0点でもなんでもつけてればよろしい
質問に質問で返す→考える道筋を立ててあげてる
雨の話をしてるのに沈没したらとか言う→0点
962 :
名無しさん@120分待ち:2009/04/13(月) 15:00:58 ID:5KhOc/+T
プレステ2は風呂に入れても壊れなかったという実験結果はあるけどね。
ところで中央線の車内モニターで最近、
「ジェットコースターの原理を応用した低コストの鉄道」って紹介があるが、
高低差を利用するのはいいが、恐怖感も出てしまうんじゃないか?
ジェットコースターの原理を応用しながら、しかしジェットコースターの持つスリルを消滅させた公共交通機関なんて、実現できるだろうかね。
それこの間テレビで見たわ。
どうなんだろうとは思ったけどコース作った実験では
全然揺れてなかったみたいだったよ。
まあ、ただジェットコースターだから大なり小なり落ちるよね。
エレベーターで一瞬タワテラの感覚を思い出すレベルだろうけど
苦手な人はきつそうだよね。
964 :
名無しさん@120分待ち:2009/04/13(月) 18:41:54 ID:6Y22p242
大江戸線は違うのか?
966 :
名無しさん@120分待ち:2009/04/13(月) 20:49:35 ID:5KhOc/+T
エコライドは乗車したら安全バー装着をさせられるのだろうか。
悪天候や強風に超弱い鉄道(?)だべ。
JとRの技術論は板違いだな
968 :
名無しさん@120分待ち:2009/04/13(月) 22:36:14 ID:4mJQqznT
このスレ的には今更な質問かもしれないけど
白雪姫とかピノキオのライドってどうやって動いてるんですか?
動力積んでるようには見えないんだけど…
>>968 >白雪姫
こびとがローテーションで押しています
>ピノキオ
ジミニーが頑張って押しています
>>968 何の変哲もない、バッテリー+電気モーターですが・・・
センターオブジアースのライドから日立のIGBT型VVVFインバータの音がした気がするのは気のせいだろうか?
972 :
名無しさん@120分待ち:2009/04/16(木) 09:58:54 ID:MgJzqx+G
973 :
名無しさん@120分待ち:2009/04/17(金) 09:33:48 ID:fu/c3xZF
>>971 ビークル製作は三菱重工っていう話だけど、どうなんだろう
974 :
名無しさん@120分待ち:2009/04/17(金) 10:59:07 ID:2ij57eZo
昨日初めてディズニーシーに行ってセンターオブアース(?)って言うのに乗ったんですけど、
あれって一台一台に独立した動力積んでるんですよね?
ラストのあの登りをあの加速度で登れるってかなりの性能ですね
全部の乗り物にあれだけの性能ってコストも半端無いですよね?
それとも加速度・速度ともに、実際より早く錯覚させるような技術使ってるんですか?
max 70km/h
それなりにコストはかかってるよ。
>>953はもっと評価されていい。
もう拗ねて無限の彼方へと旅立ってしまったかもしれんが。
977 :
名無しさん@120分待ち:2009/04/19(日) 01:47:49 ID:piCkljFX
>>974 超コストかかってる
動力に凄いモーター積んでるよ
>>973 じゃあ三菱のVVVF積んでるんかな?でも三菱のIGBTは加速していくと「プォ〜ン」という独特な音がするからな…
(例:山手線)
979 :
名無しさん@120分待ち:2009/04/20(月) 02:39:14 ID:JENyw3oa
鉄道オタクキモイでつ〉〈
遊園地&技術マニアの集まるスレで言っても虚しい…