【富士急】キング・オブ・コースター FUJIYAMA

まだまだ富士急の人気者！キング・オブ・コースター FUJIYAMAを語れ！

・富士急ハイランド
ttp://www.fujikyu.co.jp/fuji-q/

・FUJIYAMA
http://www.fujikyu.co.jp/fuji-q/attra/fujiyama/fujiyama.html

２げと

3

本スレは？

本スレ建てようか？

建てておいたから。

ええじゃないかが、できたばかりなのに
いまさらフジヤマのスレが立つあたりが
いかにも富士Q

おい！活気がないじゃないか！

のんびりやればええじゃないか

いいわけねえだろ！！

age

富士急のでかいホットドック食いたい

待ち時間どれぐらい？

age

＞１２
630円のやつだべ！？

>>15
限定のやつだべ！？
オメェくったんか！！

FUJIYAMAグッズってどんなのある？
氣士團仕様のグッズとか売ってるの？

どうだったかねぇ？
ほとんどお菓子だよね。あとキーホルダーとか

なんだかんだ言っても最高！！

>>12>>15どこに売ってるんだべ？

ふーどすたじあむ　多分

>>21入口近くの、うぐいす色の２階建ての建物かい？

>>22
そうそう　なんだか無駄にでかいからすぐわかるとおもう　

１年振りにフジヤマのったけど最初の頃より迫力落ちたな
なんでだ

慣れちゃったんじゃない？

dondonpaすれにかいてあたんだけど、
フジヤマ２ってなに？そういうのがむかしあった？

夜のライトのことだ

富士急の入場ゲートの直ぐ上をレールが敷いてあるけど
あれはビビルよなー

夜 たのしそ(^ω^)

age

いつか、是非FUJIYAMA�U乗りたい！
どんな感じなんだ？
ジオパニック的なアレか？

フジヤマとフジヤマ２ってなんか違うの？
単にフジヤマが夜間に走る場合をフジヤマ２と呼んでるんじゃないの？

車で富士急ハイランドに行くから、絶叫マシンで怖さ云々より酔うか酔わないかが心配だ。
もし酔ってしまって万一なかなか回復しなかったら、帰りの運転に差し支えるし。

FUJIYAMA２なんていっちょまえにあるけどさ、ただ単に電気がついただけだよ

トンデミーナ（ｼﾞｬｲｱﾝﾄﾌﾘｽﾋﾞｰ）・ええじゃないか・ドドンパ・フジヤマ・スチールドラゴン・ブルーフォール。


恐い順は？

怖い(楽しい)順

トンデミーナ
FUJIYAMA
スチドラ
ええじゃないか
ドドンパ
ブルーフォール

>>36とほとんど一緒だが
怖い(楽しい)順

FUJIYAMA
ええじゃないか
トンデミーナ
ドドンパ
ブルーフォール

スチドラ未体験

↑お二人さん、サンダードルフィンを入れるとしたらどれくらいの位置になりますか？

ブルーフォールの前かな( ^ω^)

【フジヤマ】
http://drkssk.fc2web.com/zekkyou/fujikyu/fujiyama.html
全長 　２０４５m
　最高到達点 　７９m
　最大落差 　７０m
　最大斜度 　６５度
　最大速度 　時速１３０km
　乗車時間 　２１６秒

【スチールドラゴン】
http://drkssk.fc2web.com/zekkyou/nagaspa/steeldr/sd.html
最高点の高さ ９７m
　最大落差 ９３．５m
　最高速度 １５３km/h
　最大傾斜 ６８度
　全長 ２４７９m
　乗車時間 ２１０秒
　総工費 ５５億円
　製造メーカー D.H.Morgan社
（現Chance Morgan社）
　営業開始 2000年8月1日

フジヤマとスチールドラゴンって、スペックを見る限りではスチールドラゴンの方が恐そうなんだけど。
びびってどちらも乗ったことない俺に、教えてくれ。どっちの方が恐いか。

【フジヤマ】
http://drkssk.fc2web.com/zekkyou/fujikyu/fujiyama.html
全長 　２０４５m
　最高到達点 　７９m
　最大落差 　７０m
　最大斜度 　６５度
　最大速度 　時速１３０km
　乗車時間 　２１６秒

【スチールドラゴン】
http://drkssk.fc2web.com/zekkyou/nagaspa/steeldr/sd.html
最高点の高さ ９７m
　最大落差 ９３．５m
　最高速度 １５３km/h
　最大傾斜 ６８度
　全長 ２４７９m
　乗車時間 ２１０秒
　総工費 ５５億円
　製造メーカー D.H.Morgan社
（現Chance Morgan社）
　営業開始 2000年8月1日

・そもそも絶叫マシンに乗れない人が、一般的なレベルの絶叫マシンに乗る。

・一般的なレベルの絶叫マシンにしか乗れない人が、ギネス級のマシン（フジヤマ等）に乗る。


どっちが恐いかな？

そもそも絶叫マシンに乗れない人が、一般的なレベルの絶叫マシンに乗る。だ。

絶叫ﾏｼｰﾝ大好きな俺の意見
ﾌｼﾞﾔﾏ辺りは1日に何回も乗りたいなぁと思えたが…

ｽﾁﾄﾞﾗは正直しばらく乗りたくないと思った。

↑なんで？

スチドラって
高さとか速さ的にFUJIYAMAより上なのに
なんかFUJIYAMAの方が人気？じゃないか？
なんで？

スチドラって何？？

スチールドラエモン

＞47
スチールドラゴン
ナガシマスパーランドのアトラクションだよ。

八景島のブルーフォールはギネスに載っているマシンではない。
が、一説にはフジヤマよりも恐いとされている。

両方乗りました。フジヤマの方が全然いいです。スチドラは物凄く物足りなかった。
ただ直線で上下に単純運動して　ハイ。おしまい　みたいな感じ。
ホワイトサイクロンの方が面白みは上（まし）だったのはショック。

フジヤマの方が左右のカーブも多いし、落下するときも継続的に落ちいく感じが
何でか判らないけど強かった。

採点するとフジヤマ１０ならスチドラは２か３がいいとこですわ。

仮に、あなたが絶叫マシンが苦手だとする。

仮に、あなたが好きな人と一緒に遊園地に行くとする。
この場合、好きな人に、絶叫マシンに一緒に乗るよう強要されます。

さて、この時のあなたは、
『絶叫マシンが嫌』という気持ちと、『好きな人と一緒にいたい』という気持ち。
どちらの方が強いですか？

>>50
ブルーフォールよりタワーハッカーの方が、周りが建物で「高さ」を認識しやすい分、俺は恐い。
ブルーフォールはあまり「高さ」の実感がわかずさほど恐くない。
なお、一説によればサンダードルフィンはフジヤマより恐いらしいが、さすがにそりゃねえかｗ

http://www.h2.dion.ne.jp/~coasters/steel-dragon/steel-dragon.html

スチールドラゴンが初心者におすすめってどうよ？
むしろ上級者向けだろうに。

上級者はFUJIYAMAに乗るんだよ！

＞53
俺もタワーハッカーのが怖いｗ
俺の場合あの屋根にカカトがぶつかりそうで‥
(ありえないのに)


FUJIYAMAのほうが入り組んでるよな！
外見でも実際乗った感じでもそう。

タワーハッカーって今動いてんの？

スチドラは確かに始めだけ、って印象強いな
フジヤマは最後まで楽しめる感じ

なんでだろね
スチドラは動きが大ざっぱなのかな。
FUJIYAMAほど入り組んでないよねー

俺はフジヤマは１回乗ったらもうイイやと思った。
乗車時間長すぎて疲れる。後半はいい加減ウザくなってくる。

ウザいとかケチつけるような言い方だけど
要するにお前にとってFUJIAYMAはハード過ぎるってわけか。
何度も乗って慣らせば楽しくなるよ。

>>60
日本語のわからない人と話すのは疲れるな。
感想を言うとケチをつけたことになるのか。
しつこいっていう言い方の方がよかったか？
お前のようななんでも曲解できない人にはどういう日本語を使えば通じるのかよくわからないが、
「フジヤマは途中までは楽しいが、途中から、飽きてくる。乗車時間長いよ」っていうこと。

>>61
>お前のようななんでも曲解できない人
？？？？
深呼吸してから書き直せ
ちなみに感想とケチは両立するし
人の書き方、受け取り方次第だ

>>61
フジヤマみたいな次から次へといろんな動きするコースターでなんで飽きるの？
特に最後のゼロカントカーブ⇒サーフィンドロップ⇒キャメルバックで浮いたところで急停止の流れは
興奮が最高潮で終わると思うんだが。ジェットコースターに乗ってる時間がそれほどお好きじゃないのかな？

>>56-57
亀ですまぬが補足。現在，タワーハッカーは長期休止中。かつてタワー周囲にあった屋根も，いまはない。

>>62
>>人の書き方、受け取り方次第だ

こんなことを言ったらコミュニケーションなんて成立せんな。
受け取り方次第で文章の意味が変わったら、大学入試問題は成立せん。
それどころか、「恐い」という書き込みを「甘い」という意味で受け取ったり・・
ああもうメチャクチャだ。

あ、俺の文章の「なんでも曲解できない人」は、確かに間違えだな。
そこは打ち間違えだ。

感想とケチは語用論の上では成立するかもわからんが意味論の上では成立しない。
感想はあくまで感想であり、ケチつけの場合は「意見」になる。

>>65
あの〜〜、もしやあなたは克服法スレの座ってるだけさんですか？

Ａ「今度のドラえもんの映画、どうだった？」
Ｂ「つまらなかった」

このＢの「つまらなかった」というのは単なる感想であり、「もっと面白くしろ」という意味は内在されていない。
そもそもＡの質問が感想を求めるものであって意見を求めるものではない。

このやり取りでＢが「意見・批評」を言ってると解釈するためには、
Ａの質問が「どう思うか？」という問いにするか、
あるいはＢが「〜すべき」に相当する日本語を使う必要がある。

感想とケチつけは全く別次元の話。
「行間を読んだ」などほざく人もいるが、行間というのは、つまりどこにも書かれていないわけだ。


Ｃ「英検を主催しているのは英検協会というより事実上は旺文社だ」
Ｄ「それの何が悪いの？」
Ｃ「『悪い』とは一言も謂ってない」
Ｄ「行間を読んだんだよ！！」
Ｃ「つまり、どこにも書かれていないのに、あなたが勝手にそう読み取ったのですね？」

だからあなたは座ってるだけさんなの？

つまんないならわざわざこんなとこきて書き込まなくても…

ジェットコースタースレでマジ討論ｶｺｲｲwwwwwwwwwww

>>67
何でそんなに必死なの？
池沼？

age

トンデミーナって酔います？
FUJIYAMAやええじゃないかは平気なんですが、
ずっと縦回転してると厳しいです。

>>73
体質によるからねえ
FUJIYAMAやええじゃないかよりは、はるかに酔いやすいと思うが
つか、自分は酔った

トンデミーナより、ムーンレイカーだっけ？
簡易版トンデミーナみたいなやつのほうがはるかに酔う。

ここはFUJIYAMAスレでつよ(´･ω･｀)

しかし言っておく。
ちなみにトンデミーナとムーンレイカーは全然違う
トンデミーナは回ってる感覚はあまりない
わかってるのにスレチｽﾏｿ

スレ違いにこんなに回答してくれてありがとう。
申し訳ない。

FUJIYAMA最高だー！！

>>76
いや、ナガシマスパーランドで、
富士急でいうところのムーンレイカーを「フリスビー」、
富士急でいうところのトンデミーナを「ジャイアント（ジャンボ？）フリスビー」
と呼んでいたから、トンデミーナの下位機種がムーンレイカーなのかと思ったんだ。

トンデミーナはでっかいブランコって感覚だお！
復活しないんだろうか。
あ またｽﾚﾁか

こないだサンダードルフィン乗ったんだが
断然FUJIYAMAの方が楽しかった。内容が濃いよなFUJIYAMAは。

オープンしてからなんだかんだ10年以上経って、いろんなコースターが日本にも出来たけど
FUJIYAMAと同じような感じとか、それをパワーアップさせたようなコースターってないもんだね。
正に不二の山、日本の名機ですね。

【投票募集】ジェットコースターに乗る？
http://news.ameba.jp/2007/05/4563.php

ジェットコースター動画
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=154411

ﾌｼﾞﾔﾏ乗って首ﾑﾁｳﾁになった人いない？
自分は一週間痛かった・・・

ドドンパの方がむちうちになりそう。
フジヤマって別に首痛めないじゃん。
俺は前かがみで乗ったが大丈夫だった。

フジヤマの手すりを逆上がりの手で持って踏ん張ったら
意外と平気で、足離して動きに合わせたら浮いてる感じで良かった

＜コースター事故＞車軸折れ５７０ｍ暴走　事故前に異変も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070512-00000016-mai-soci

＞捜査本部によると、風神雷神２のコース全長は９８５．２メートル。
＞コースターは出発後、高さ約４０メートルまで巻き上げ装置で引っ張り上げられ、
＞落下してからは慣性の法則で終点まで走り切る。
＞緊急停止や速度制御はできない。


速度制御はとにかく、緊急停止が出来ないってヤバスギだろ。
発車直後に脱線したとしても停める術がないなんて。
完全に事故を想定外にした設計か。

それともどんなコースターも緊急停止って出来ないの？
フジヤマが緊急停止していたことがあるが、あれは安全装置が緊急停止させただけで、
人間の操作として緊急停止させることはできないとか？

色々言われてますけど立ち乗りコースターというのは肛門に優しい構造ですね

211 ：＿|￣|○またmixiか・・・・・：2007/03/10(土) 09:07:19 ID:I5hRrI1a0
どいつもこいつも
http://blog.livedoor.jp/fem_dom_2006/archives/50755611.html
http://femdom.seesaa.net/article/22362134.html
http://homer2007.blog86.fc2.com/
http://ahonosatoshi.blog82.fc2.com/blog-entry-18.html
http://femdom.seesaa.net/article/21470389.html

229 ：名無しさん＠七周年：2007/03/10(土) 10:00:38 ID:1aMQ6/Qq0
高円宮承子女王殿下 vs 柳沢伯夫大臣閣下
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/k1/1170659863/l50

1 名前： UU [[email protected]] 投稿日： 2007/02/05(月) 16:17:43 ID:ncg1xAj+
せーきの対決！　きゅーきょくのMF！
メチャ楽しみ、ですねーo(^▽^)oﾜｸﾜｸ
http://tukiyoniomou.blog92.fc2.com
↑
http://blog.livedoor.jp/dominant_lady

6 名前： 実況厳禁＠名無しの格闘家 投稿日： 2007/02/06(火) 14:28:33 ID:Z5xjhBn5
ttp://blog.goo.ne.jp/otenba_momo-club/e/bc0ba3f0442ae0271a1c833ff2c381d7
ttp://femdom.up.seesaa.net/naburi/menu.htm
↓
http://blog.livedoor.jp/fetish_fairy/

318 名前： [email protected] 投稿日： 2007/02/24(日) 10:24:24 ID:GXB9Yeec0
>>1 >>6 ここも混ぜて
http://history.blogmura.com/board/vot/voting54_2740_0.html

FUJIWARAのスレかと思ったw

フジヤマとスチドラはタイプが違うね。フジヤマの方が荒々しいというか・・・
スチドラは本当に乗ってて気持ちいいコースター。
あれでライドに開放感があったら最高だな。
しかしファーストドロップだけで言ったら後楽園のサンダードルフィンが最高かも。
落差はフジヤマより2〜3m低いみたいだけど、角度がスゴイ！
坂を下るというより崖の上から落とされるって感じがする。
でも全体的にはフジヤマが最高だね。

ファーストドロップ比較
フジヤマ(落差70m)
http://www.rcdb.com/m/ig1190.htm?picture=8
スチドラ(落差94m)
http://www.rcdb.com/m/ig1173.htm?picture=4
サンドル(落差67m)
http://www.rcdb.com/m/ig1845.htm?picture=9

スチールドラゴンって開放感あるんじゃないの？
安全バーは下半身だけだった気がするが。

二人で イッタたぬん＼(゜□゜)／

よみうりのバンデット楽しめた俺はフジヤマも楽しめる？

age

FUJIYAMAの１は見た目より迫力がないが２坂以降の攻めのコースレイアウトは傑作特に後半
スチールドラゴンは全体的に大胆でアメリカン、車両デザインもアメリカン、後半のエアータイムレイアウトは気持ち良いが、連続は飽きる
雷イルカの１坂は凄い狭い敷地に作ってる不利さはあるものの他にない素晴らしさを持ってる。
やはり総合的にみると、FUJIYAMAが良いと思う

フジヤマは回転する場面がないからなんかイマイチ。

>>94
回転てﾜﾛｽ

保守

スピード系、回転系、カーブ系、全て平気で、
豊島園のシャトルループで回転しながら撮った写真もあるよ。爆笑。

関東のジェットコースターやアトラクションは彼女と一緒にほぼ全て制覇してたんだけど、
FUJIYAMAだけがまだだったんだ。
どどんぱも、ええじゃないかも楽勝だった。
んで、いざFUJIYAMA乗ってみたら、あの高さでノックダウン。高いのが駄目なんだ自分。

上るのが遅い上に、見えるホテル？より高いじゃん。
でも、横向いてると耐えられた。

やっと上まで行って落ちる時、ここからは平気だなと思ってたら、
始めの落下で心臓も呼吸も止まった！wwマジこええww

あの高さの一番初めの落下だけが駄目だ。
結局、夕方にも乗って、２回乗った。でも慣れなかった。
また行く機会があれば完全制覇したい。

あの高さが駄目なんだよなあ。高所恐怖症。

でも、ジェットコースターで落下する時って、横向いてると平気だよね？

∧＿∧　
（・∀・∩）　ミッキーマウス♪(ミッキーマウス)
（⊃　　ノ　　ミッキーマウス♪(ミッキーマウス)
（ ヽ　ノ 　
し（＿）　　ハイハイハイハイ♪

コングライド
http://www.youtube.com/watch?v=DN1M7b48iLs

横向いてると首痛めるんじゃないか？

俺の場合は夜間に乗れば高さはほぼ気にならない。

>>100
ああ、なるほど、そうかっ！
暗くなってからFUJIYAMA乗ればいいのか！
１回目は午前、２回目は夕方でグッタリしたんだよね。
暗くなってからはあの何だけ？病院の廃墟のやつに入ったから。

今度は暗くなってからFUJIYAMAに挑戦してみる。ありがとう。

もうすぐ夏休みあげ

夏休み彼氏と行ってきます！良いコース求む！

前にも居たけど、FUJIYAMAで頭持ってかれて鞭打ちになった！！
ドドンパは、背もたれが頭まであるしスピードの強弱がないから大丈夫。
FUJIYAMAは、最後の方の降下のあと妙にスピードあげるとこで　首持ってく！
絶叫もの好きだから、余裕で乗ってたのもあるけど
あれは、危ないと思った。

ん？？？サーフィンコースのところかな？
フジヤマはコースが複雑なので具体的に頼む

ttp://www.h2.dion.ne.jp/~coasters/fujiyama/fujiyama.html

FUJIYAMAは大丈夫だったが、ドドンパで鞭打ちになった。
背もたれに頭付けてなかった自分が悪いんだが…。
それ以来、富士急に行く時は必ず湿布を持参しているorz

>>104,>>105
降下からスピード感つったら多分０カントカーブな気がしますね。

オーバー35のオサンです。
先日ひょんなことから富士急ハイランドに遠征しました。
絶叫マシンには生まれてから一度も乗ったことが無かったんですが、
良い機会だからとなんとなく乗る気になって列に並びました。
そうFUJIYAMAの列に。
・・・死ぬかと、本気で死ぬのか俺と思いました。

人間は死に直面すると半笑いになるですね。

ムーンレイカー乗ったら飯食えん位酔った

教えてちゃんで申し訳ないんですが、教えてください！
絶叫系に乗りに行きたいのですが、ハードコンタクトなど飛んでいったりしないでしょうか？
目が悪くてコンタクトor眼鏡がないとなにも見えません。
やっぱり見えないと怖さ半減ですよね…。。

age

私はドドンパでコンタクトを飛ばされた経験が…
不安だとしたら，メガネ＆バンドで乗ったほうがいいです。

>>110
自分もハード入れてるけど全然平気です。
メガネも危ないと思うので不安なら当日だけ使い捨てソフトを入れてけばおｋ

明日初めてFUJIYAMA乗るのですが、雨で動かないとかありますか？
あとスペースマウンテンとの怖さの差はどんくらいですか？

>>114
今日行ってきたけど、最初は雨降ってて動いてなかったけど雨止んだら動いたよ！
一日中雨が降ってたら厳しいかもね。。。

五段階で表すとスペースマウンテンが2ならFUJIYAMAは4くらいだと思う。
ちなみにマッドマウスは1

>>115
スペースマウンテンの「先見えないスリル」で２と評価するなら
マッドマウスに初めて乗った時だけ感じる「予想外のまがりっぷり」も２ぐらいじゃない？ｗ

いつの間にか富士急のサイト凄くなってるぞ！

ttp://www.fujiq.jp/fujiyama/

>>117
3ヶ月前からリニューアルされているよ。まあ，たしかにすごいサイトだけどね。

>>118
最近チェックしてなかったから知らなかったよ。
しかし、ええじゃないかみたいにFUJIYAMAも公式の壁紙とか出して欲しいよな〜。

写真撮影(下車後に買うやつ)のカメラってどこら辺に設置されてる？

>>120
ttp://www.h2.dion.ne.jp/~coasters/fujiyama/fujiyama.html

>>121
ありがとうございました！

フジヤマって高さ79mの落差70mってなってるよね。
頂上から結構地面スレスレまで落ちてるから、もっとある気がするんだけど…
どういうことなの？？？

最初の滑降の最大落差のことじゃないかな？
あそこは地面スレスレでは無かったよ

フジヤマの高さが恐いと言ってる人に対して思うが、レッドタワーやトンデミーナやええじゃないかの方が高いんじゃないの？

あとフジヤマに流れている「自信のない方は十分ご検討の上〜」って放送、むしろええじゃないかに流すべきのような。


フジヤマはシートベルトを緩めに乗ると楽しいと言われてるが、
ハーネスがあるからベルトの緩いキツイは大して関係ない気も。

>>125
ハーネスも緩くするといいよ。
シートに浅く座って、お腹を突き出すように背筋を曲げ、空気を吸ってお腹を最大限に膨らませた状態で
係員のチェック通せばおｋ。普通に座り直すとハーネスと足の間に腕1本余裕で入る隙間が出来るｗｗｗ
巻き上げで上る時と、プラスGのかかる箇所ではハーネス下りないように手で持ち上げといてね。
そしてドロップの時はハンズアップすれば爽快感抜群！

地元の小さな遊園地しか行ったことのない私には、フジヤマ、衝撃的でした。
落下スピードとひねりに驚愕。ドドンパは最初の加速Ｇの凄さ、落下時の浮遊
感（まじでレールから車体が外れたと思った）、この二つに乗った後、声がか
すれ声になってしまい、翌日まで直らなかった。絶叫のせい、、、

　　　　　　　★★小泉純一郎と安倍晋三は朝鮮人★★
コピペして各板に貼り付けよう　知人にも話そう
小泉純一郎　
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
　又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る　そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
　参照http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E6%B3%89%E7%B4%94%E4%B9%9F
・父親の純也は、鹿児島東加世田の朝鮮部落の出身者といわれる　日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
　見知らぬ朝鮮名が書かれているという 　
　純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目　帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
　調達人が「ガン」と称する帰化人であったという　毛利はその功績によって「ガン」を
　田布施周辺の代官に召したてた　このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体　国際勝共連合（統一教会）を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通（会長成田豊、半島生まれの帰化人）勤務という分かりやすい
　経歴の持ち主の朝鮮の血筋
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計２０万〜３０万円相当の支給
　日本人のワーキングプア層を全く省みない　また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
　伝授していることが深刻な問題になっている　
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ている

ついでにいわゆる残業代カット法案のトヨタ、キヤノン製品の不買もお勧めです

一般的なジェットコースターの最後部≒フジヤマの最前部


自分が乗った感じだと、大体こんなんだけど、どうよ？

意味ワカンネ

フジヤマはネ申でつ

>>129
何が「≒」なのかはっきり書かないと伝わらない…

浮遊感というか恐さとかいうか、そういうつもりで書きました。

やっぱりよく解らんよ？

質問です。
乗り物乗る時に１番前に乗せて下さいと言えば１番前に乗れるのですか？
誰かそうした方いますか？

>>135
富士急は先頭から詰め込みだから無理です。
でもフジヤマの先頭いいよね。後ろのほうと違ってドロップのスピード感は欠けるけど
レールや巻上げチェーンがよく見えるし、巻き上げ音がよく聞こえるからコースターヲタ的に興奮する。

ありがとうございます。
ダメなんですね。
自分的には１番前がそんなに怖くないし前が見えて楽しいので１番前に乗りたいんです。
残念です。

フジヤマ乗ったとき、首に支えが無いから鞭打ちになったよorz
首が細い人は要注意だね。
乗る前に注意書きがあれば乗らなかったのに。

ただ、全然怖くは無かった。
次のカーブに備えて体を傾けないと骨がやばいと思って
目を見開いて備えたよ。
降りた後で吐き気と頭痛と首の痛みでその後何もせずに帰宅。

>>138
それはお気の毒に…。
自分もサーフィンコースで首をゴツンって後ろにぶつけた事あるよ。
まぁ、FUJIYAMAは荒っぽさも魅力なんだけど、あなたには刺激が強すぎたようで残念…。

昔より乗り心地が悪くなったからじゃない？
サーフィンコースはしっかり力入れてないと確かに鞭打ちになるかも

新幹線でもレールや車両の経年変化で揺れは増えてくるよね。
車でもそうか。

この季節の平日だと待ち時間どんくらいですかね？

・フジヤマ
・ドドンパ
・ええじゃないか

>>142
・フジヤマ 0分〜30分
・ドドンパ　30分
・ええじゃないか　1時間

>>142
ありがとうございます！

あ、まちがえた
>>143
ですた

142ですた

クリスマスに富士急ってどうなんだろう？
待ち時間とか、寒さとか…
かなり過酷なのか…？

ここはFUJIYAMAのスレか…
誤爆ｽﾏｿ

富士急行ってきましたよ。
待ち時間の寒さはかなり辛かったけど、
ちゃんと防寒していけば空いてるしオススメです。

ただしジェットコースター系は霜の関係で大体１０時以降からみたいです。

イヴに行ってきましたよ
そんなに混んでない
ええじゃないか@40分待ち
ドドンパ@１時間待ち
フジヤマ@強風で休止

防寒必須ですぞ！
手袋持っていくといいと思う。
たまにサムーイ格好してる人居るけど、有り得ない。

今日の富士急

ええじゃないかは、実質10分待ち
ドドンパ10分待ち
フジヤマ0分

↑
それ本当？休日なのに？今度平日行くんだけどすいてるかな

http://www.h2.dion.ne.jp/~coasters/fujiyama/fujiyama.html
安全バーを緩めにしようってあるけど、シートベルトはとにかく安全バーって緩めとか自分じゃ調節できないような。

２２９ｗｗｗ

>>153
シートに浅く座り、お腹に空気を吸い込んで膨らませる。背筋がやや反り返る程度にお腹を突き出し、安全バーを下ろす。
係員のチェックを済ませて、発進したら普通に座りなおすと、腕が余裕で入るほどの隙間ができる。

但し、重力で安全バーが勝手に下がってしまうので、下りないように手で押さえておくこと。

>>155
名探偵コナン１巻でやってたみたいに背中にカバンを挟むのは？
いずれにしてもええじゃないかでは同様の真似はできないかな？

ええじゃないかでは、可能性0！

むしろ、できたとしても、命無し。
(; 」゜ロ゜)」

>>156
カバンは，さすがに係員の目視で見つかると思う。

戦慄迷宮や武田進言って年齢の入場規制ってあったっけ？

>>159
多分ないと思う。というかスレ違いなので↓で聞くべき。

富士急ハイランドについて　その13
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/park/1195091589/

>>160
ありがとう

ごめんね
短パンマンが出てきちゃったからさ

>>161
短パンマン？例の粘着君のことですかw

>>157
たかが数十メートルから落下したくらいで死ぬようなヤワな鍛え方はしてないんだよ俺は。

>>163
USJにいる蜘蛛男さんですかw

健康診断で心電図に異常が出た。
暖かくなったら友人と富士急に行き、FUJIYAMAとええじゃないかに初乗りするハズだったのにorz
心臓の不調の自覚症状がある場合FUJIYAMAはやっぱりヤバイかな…
楽しみにしてたのに！諦め切れん・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

>>165
心電図は機械の自動判定で指摘項目（疑い）がでるのはよくあること。
持病や病歴に心疾患がなく、何らかの自覚症状もなく、
医師の問診や聴診で異常がなければ、気にすることはないと思うよ。

>>166ありがとうございました。
問診とかで何も言われてないし、自覚症状は今の所ないので大丈夫そうです。

当日は天気に恵まれるといいな

来週火曜に念願のFUJIYAMA初乗車してくる！
今からわくわくでたまらんよ〜
どうか天気に恵まれますように！！

今ＦＵＧＩＹＡＭＡ４０分待ち。

絶叫系が苦手な人がＦＵＧＩＹＡＭＡに乗るのってマジにヤバイですか？

ちなみに落ちるのがイヤで、スプラッシュマウンテンが限界です。
（付き合いで行くはめになりそうなんで）

>>170
私も絶叫系苦手で特に急降下系はほんとムリなんですが、
FUJIYAMA乗りました。
私の場合は一番最初の急降下で気持ちが悪くなり
それ以降ずっと下を向いて無言で気持ち悪さに堪え気付いたら終わってた感じです。
一度乗る価値はあると思いますが私はもう乗りたくありません(^_^;)
あくまで私の意見なので一度乗ってみればどうですか？

>>171
ありがとうございます。
ちょっと迷いましたが、試しに乗ってみようかと思います。

自分は前のめりになるような急降下と360度回るのが大の苦手だけど
フジヤマとドドンパは付き合いで乗らされた
ドドンパは大丈夫だけど、フジヤマは止めた方がいいと思う
涙目、放心状態、アトラクション終わっても落ちてる感じした

その後も付き合いで富士Q行ってるけど乗らないようにしてる・・・
あの時計の針みたいなのが360度回る奴でもアウト
ええじゃないかが意外と怖くないらしいよ

>>173
げげっ！怖くなりました。
ん〜、どうしようかなぁ

ちなみに休日ってどれくらい込むんですかねぇ？
予定日は３月２３日（日）ですが

○○分くらい待つ、とかのアドバイスがあればお願いします。

>>174
あくまで予想だが１時間以上の待ちでは？

それ以外は↓を参照のこと。

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/park/1195091589/3-8

そんなに混むんですね
ファストパスが欲しくなる…。

２時間とかはちょっとイヤだなぁ

>>176
有料のファストパスがあります。↓を見て下さい。
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/park/1195091589/881

絶叫苦手だったけど途中で楽しくなった
二回連続で乗った


ええじゃないかの方が泣きそうだった

>>174
行きました？レポよろｗ

初めまして。申し訳ないのですが、質問です。
過去にこの手の話題があったと思うのですが、過去ログが見れなくて…
春休みのこの時期、富士急ハイランドは平日の待ち時間はどの位でしょうか。
最近行った方、もしいらっしゃいましたら宜しくお願いします。

>>180
アトラクによりますが，ええじゃないかとドドンパが2時間，FUJIYAMAが1時間半くらいの
イメージでいてください。その他，詳しくは↓を見て下さい。

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/park/1205952540/1-10

181の書き込みしてくださった方へ

ご親切に有難うございます(＞_＜；)
凄く助かりました！！！！！

>>182
いえいえw 行ってきたら，混雑情報など書き込みしてくださいね♪

183さんへ

はい！(^▽^)！
明日、友達と早朝に出発していく予定です！
以前行った時は、10月の日曜だったので凄く混んでました…
明日は混んでないことを祈ります！（春休み中なので微妙ですが…）

混雑情報、書き込みしますね(^▽^＊)

>>184自分も同じく明日朝早くにバス乗って行きますo(^-^)o

184さんへ

おおっ☆
バスがあるなんて羨ましいです！
私の地域は富士急行きのバスが無いので、朝３時に自家用車で山越えです…
明日（今日）は思いっきり楽しみましょうね！(^▽^＊)

>>184さん 朝３時(゜O゜；)
大変ですね
今チケット引き換え所ですが混みすぎ

カップル多すぎ

187さんへ

家・朝３時発　　　→富士急・開店直前着
富士急・午後５時発→家・現在到着
てな感じで、今帰宅しました…かなりかなり疲れました〜…
今日は風が強くて運休で残念でしたね（涙）

続けて書き込みします。３月26日（水）富士急レポです！！
混み具合等、参考になれば幸いです☆

：開店時：
開店20分前にはかなり長蛇の列に。
富士急ハイランド行きの電車に乗って来る人が多いので、 開店を狙う方は、電車到着時刻より前にきて並ぶのが良いと思います。

：ええじゃないか：
受付終了後、「ええじゃないか」に向かってダッシュしました。
お陰で、待ち時間も10〜20分位で乗ることが出来ました！
人気アトラクションは朝イチで乗るのがオススメです！


：戦慄迷宮：
これも朝の空いている時間帯に行った為、20分程の待ち時間で乗ることが出来ました。戦慄迷宮は所要時間が50分なので、終わった頃にはお昼近く。その頃には園内はかなり混んでました。
関係者の方によると、戦慄迷宮も空いているのは朝イチだけで、普段は２時間位の待ち時間は当然のようです。

今日は、強風の為、人気アトラクションの「フジヤマ」「ドドンパ」が運休でした。
なので「ええじゃないか」はなんと３時間40分待ちの状態でした！！
しかも、普段はそんなに人気無いだろう〜？っていうようなアトラクションも１時間待ちは当然！って感じでした。

春休みなので（私もそうなのですが）学生が多かったです。
家族連れも沢山いました。
「リカちゃんハウス」、「ガンダムのアトラクション」、「観覧車」、「コーヒーカップ」、「メリーゴーランド」は空いてましたよ☆
人気アトラクションを狙ってる方は、絶対に朝イチがオススメです！！

今度、初めて富士急に行きます！

お化け屋敷入られた方いますか〜？
本物がでるという噂…
とりつかれたらどうしよ…

お化け屋敷は全部ウンコ
特にあの病院の奴は前の連中に追いついちゃって拍子抜け
ええじゃないかは思ってたほど怖くなかった
最初の垂直落下（？）も後ろ向きに落ちるせいで逆に怖くない
FUJIYAMAはｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙもう乗りたくない・・・

>>190-191

その話題は↓でお願いします

★☆超・戦慄迷宮 part2☆★
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/park/1123660173/

>>192 ありがとうございます！
しかしこのスレすでにない…？(・ω・｀)

うん、そのスレ落ちてるね…

絶叫優先券という力技を使い、FUJIYAMA・ドドンパ・ええじゃないか乗って来ました。
１番恐いのはやっぱりFUJIYAMA！
ドドンパはウリであるスピード感、そして滑らかな走行が気持ちいい。
ええじゃないかは上下左右何がなんだかわからず、もうどうにでもして〜ってなるw
ええじゃないかの黒胡椒チップスはｳﾏｰ(´∀｀)

ええじゃないかの方が見てて恐怖を感じるんだけど
ＦＵＪＩＹＡＭＡの方が怖いのか
乗らなくて正解だったかな
俺トンデミ−ナでもう乗りたくないと思うくらいだし

http://enjoy.cocolog-tnc.com/coupon/2006/10/post_2bac.html
当時のギネス記録に認定された脅威の4つのスペックの一つに
「最高部の高さが」あげられる、「FUJIYAMA」が79メートルという高さから落ちるのに対し、「ええじゃないか」は76メートルまで登ります。（はっきりいってほぼ同じじゃん）
まったく後ろが見えないので緊張もひとしお。



↑
ってあるけど、ええじゃないかでこんなにフジヤマに匹敵するほど高かったっけ？
俺はフジヤマの方がだいぶ高く感じるのだが・・・。
あとここのええじゃないかの写真って股ベルトがないけど黄色ライドだとベルトないの？

ええじゃないかは結構高かったよ
確かに何となくＦＵＪＩＹＡＭＡの方が高く見えるけど
並べて見るとそんなに差はない

ていうかええじゃないかは後ろ向きに落ちる所為で逆にあんまり怖くないんだが
俺だけ？
ＦＵＪＩＹＡＭＡの最初のダイブはまさにＩ　ＣＡＮ　ＦＬＹしてる気になるから死ぬ

う

フジヤマとナガシマのスチドラはどっちが恐いの？

どっちも怖いの！！

ガンダム　イチバ〜〜〜ン！！

FUJIYAMAのが恐いな

怖いよ…
高いとこ割りと好きだったけど、FUJIYAMAの頂点いったらまじで恐怖感じたって…
乗ってるときに撮られる写真で手ぇ放してる香具師！神だわ、まじ

ふじやま恐かったお

俺はフジヤマ、レッドタワーやええじゃないかと違って無理矢理でも下が視界に入るわけではないからあんま高さを感じなかった。

俺はスレチだけど、サンダードルフィンの落ち方がﾔﾊﾞｲと思った。

サンドルのヤバい所はむしろ登る角度と速さ。
躊躇する暇さえ与えない。

FUJIYAMAの怖さはレールの緩さにあるな、
ガコガコって経年劣化しててむしろ怖い。
むしろ、ええじゃないかのほうが安心感がある。

フジヤマで終始両手手放し（バンザイ）で乗れる人っている？
後半のカーブ連続のところは掴まっていないとムチウチになりそうなんだけど。

ベルトもハーネスもかなり緩めにして浮きを楽しみたいので
Gがかかる所はハーネス下がらないように手で抑えてるｗ

いっそそのまま落ちろ

先日５回乗ってきたが終始手放しだったよ
でも首・腰の弱い人にはオススメできない

富士急でムチウチになりましたが、何か。

酔い止めのんでったら効きますかね？ほかに持ってたらいいよーってもんあったらアドバイスお願いします！！

ホワイトサイクロン（長島スパ）とFUJIYAMAの怖さの差ってどのくらいですか？
あとHUJIYAMAは揺れるって聞いたんですがホワイトサイクロンと比べてどんな感じですか？
答えづらい質問でごめんなさい！

高さはFUJIYAMAのほうが感じるが、木造のレールの中に突っ込んだり、
地面の近くに落ちていくスリルはホワイトサイクロンのほうが上。

>>217
比較の対象がホワイトサイクロンとは難しいな、スチドラとの比較はよく話題になるが
一般的にはFUJIYAMAのが高さもスピードがあるから恐怖感は大。
ホワイトサイクロンは木造の不安定感を楽しむ、あとサイクロンという名の通りグルグル旋回するとこが多い。

そもそも木造コースターって安全性的に大丈夫なの？

木造コースターは基本的に痛い。
特に縦の振動が激しく脳が揺さぶられる。
痛いだけでスリルも爽快感も薄い。
何度も乗る気にはならない。
おそらく身体的ダメージもでかい。
というか日本の木造コースターは駄作ばかり。
確かにFUJIYAMAはハードだけれど何度でも乗れる。
上下左右に揺さぶられるゼロカントカーブからゴールまでの怒濤の展開はスリル抜群。
ファーストドロップだけならサンダードルフィンが最も怖い。
体が宙に舞いそうになる感覚はFUJIYAMAでは味わえない。
またええじゃないかのファーストドロップも恐ろしい。
地面に叩きつけられるように落とされたと思いきや、いつの間にか宙に放り投げられている。
その後は座席に体がブンブン振り回される。
しかし体に負担がかかるようなGがないという不思議。
スチドラはまったりふわふわ落下。
浮いてる時間も長いのでこれはこれで気持ちいい。
上下にしか揺さぶられないのでスリルは控えめ。

>>221
ホワイトサイクロンは全然痛くないよ
シートもサイドにクッションがあって体が上下左右に振られても全く問題ない

なぜかスチドラよりフジヤマのがファーストドロップは怖いと感じたけど
エアタイムはスチドラのが高さがある分　感じられた。

>>222
それはたぶんあなたの体が頑丈なんだと思う。
俺は一回乗ってギブアップだった。
Intamin製でも古いものは振動も激しい。

>>214
俺も昨日乗ったけど乗った時,痛い痛いて！叫んでたあれ横揺れ凄いよな

昨日初めて行ったけど、ドドンパは乗ったら肋骨あたりが痛かった。
FUJIYAMAは腰とか背骨が痛かった。

ええじゃないかは、膝が痛かった。

富士急に行った事が無いんだが
としまえんやネズミーランドと比べて平日の人の入りとか盛り上がり度はどうかね？

サンダードルフィンで感じる宙に舞いそうになる感覚は、スチールドラゴンでも味わえると思う。
最近出来たカワセミはそれら以上に宙に舞う感じがするというがどうなのだろうか。

>>226
その質問は本スレでしてほしいな。
一応回答すれば、豊島園とは比較にならないほどいるよ。
平日でも悪天候と１月下旬以外はそれなりに人がいるから、例えばええじゃないかなら３０分は待つ。
ちなみに今の時期なら平日も土日も大して変わらない。

つまり「ガンガン乗りたいなら1月下旬がお勧め」ということでいいのかな?
クソ寒いだろうけど、そこは我慢するか…。

>>228-229
こっちも参考にしてね↓
富士急ハイランドについて　その15
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/park/1217354046/7

>>227
宙に舞うというより、打ち上げられる感じ。

ちなみに関連スレ↓
東武動物公園ってどうですか 2
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/zoo/1171462639/

↑
東武動物公園のスレがないと思っていたら、別の板にあったのか。
ということは八景島シーパライダイスなんかも別の板に？

>>231

横浜・八景島シーパラダイス 2
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/zoo/1218672986/

おととい行ってきた。
FUJITAMAは楽しかったけど、ええじゃないかで首がムチウチみたいになって
マジ痛すぎて死にそう・・・。
ちゃんと頭を後ろにつけて気をつけてたつもりなんだけど。
皆よく平気だなぁ。何か対策とかあったら教えて下さい・・・。

フジヤマよりええじゃないかの方が「高さ」を感じる。
実際には２メートルくらいフジヤマの方が高いのだろうけど・・・。
ええじゃないかは下向きで強制的に高さを感じさせられるかな？
フジヤマは、前向きで上っていくので、「上っている」というのは感じるが、地上からどれくらいの高さにいるのかは意図的に下（横）を見ない限りわからない。

夜の絶叫系に乗るなら、夏場しかないのだろうか？
冬は日没は早いが閉園も早い。
そうすると、夏にある２０時まで営業の日を狙うしかないか。

>>235

マルチポスト（複数のスレッドに対する同一内容の投稿）はやめたほうがいい。
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/park/1217354046/869

答えは↓に書いておいた。
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/park/1217354046/901

俺も先月の下旬に行ったけどもう一回いきてーな

これって安全規定を満たしている体型の人なら両手離しで完全に体を自由にさせても絶対にすっぽ抜ける事はない？
初めて乗ったんだけどマジすっぽ抜けそうで必死にハンドル掴んでたんだが・・・

>>238
椅子に深く腰掛け、安全バーがお腹にある状態を想定してごらん。
人に引っ張られてもなかなか抜けなさそうだろ？ｗ

抜けなさそうだが
(;´∩｀)
抜けそうになる事はあるし、両手を離して乗るものではない
w(°0°)w

平日なら大体何分まちかな？

フジヤマはすっぽ抜けないがスチールドラゴンはその気になれば脱出できそう

>>239,240,242
そっかー
予備知識も無しに乗ってあんなに体が動くものだとは思わずかなりびびったよ
しかも振動とか騒音とか不安要素ありまくりだしマジ死ぬかと思った
37歳にして初コースターで運良く（悪く！？）先頭に乗ってしまったし・・・

因みに
すっぽ抜ける方法は
下ってる時に頭を後ろに下げると、足から下に落ちる感じになるから、かなりドキドキハラハラ(笑)

むしろ先頭が一番揺れないような気が

>>243
人生初コースターがFUJIYAMAの先頭ですか。
おめでとうございます

>>238>>243
すっぽ抜けるわけがない
もしすっぽ抜ける可能性があるなら、もう１０年以上営業してるんだから落下事故くらい起きてるわな

ええじゃないかはフジヤマみたいにすっぽ抜けそうな感覚ある？
見てるぶんにはええじゃないかの方が怖そうなんだけど
ポーンって一人二人飛んでいきそう

ええじゃは安全バーで上半身がガッチリ固定されてるから
すっぽぬけるというかんじはしないな

でも下半身は不安定だよ、ええじゃないか

「すっぽ抜けそうな快感」
次はキャッチフレーズはこれだ！

http://jp.youtube.com/profile_videos?user=kancap2008FUJIKYU

わたしは、ええじゃないかの方がすっぽ抜けそうだった

すっぽ抜けても〜
ええじゃないか〜

ええじゃないかは基本的に背中と尻でGを受け止めるようになってるね。
ただフル＆フルやハーフ＆ハーフでは遠心力で外側に飛び出しそうになる。
特に分岐右最後尾の外側は激しいはず。
ここがええじゃないかで一番怖いポイントなんじゃないかな。

今日初めてええジャマイカのってきたけど
フジヤマなんか比にならないくらい恐かったんだが
コースがみえてるのと見えてないモノの差だろうか・・・
フジヤマは余裕かましてポーズ決めれたが
ええじゃないかは(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙの表情でパチリといかれちまったorz

おそらく馴れの差じゃないかな。
ええじゃないかも何度も乗れば余裕で万歳出来るようになるし、そのうち飽きてくるよ。

揚げ足取りみたいで悪いが、ええじゃないかって構造上バンザイができなかったような。
俺も両手放しで乗りたかったけど、どうやればいいかわからなかった。
手を後ろで組むのも、構造上不可能だし。

>>258
普通にバンザイできる。テレビＣＭの中で、搭乗している女性が両手を挙げて乗っていた
こともあった。

このスレ、フジヤマのスレでしょ？
最近待ち時間どうよ

ええじゃないかはもうちょっと長い時間乗っていたい。
ファーストドロップ、もうちょっと長い時間落下していたい。

>>252
これのええじゃないか版ないかな。

ってか、乗車中のカメラ持ち込みっていいの？
撮影者は隣に乗った人？

>>255
フルとかハーフってなに？
分岐は左分岐の方が恐かったような。

あと前・後ろは、進行方向基準？　後ろ向きだからたまに人によって表現が違う。

ええじゃないかよりもFUJIYAMAのほうがおもしろかった。純粋に。
ええじゃないかはコースター特有の浮遊感や落下感があんまないし、回りまくるからコースを進む爽快感がない。
さらに余力をかなり残したまま下を向いて急ブレーキは痛い。

ええじゃないかに初めて乗った時には最期の急ブレーキの所が一番ビックリした。首痛かった。
FUJIYAMAの爽快感が好きな人は、スチールドラゴン2000もきっと気に入るはず。

FUJIYAMAは激しいキャメルバックの最高峰。
スチドラはスムーズで爽快なキャメルバックの最高峰。

FUJIYAMAも気持ちいいけど、途中のブーメランターンや最期のサーフィンコースが少し痛い。
ファーストドロップはてっぺんで加速がつく分、FUJIYAMAのほうがおもしろい。

1月13日から23日まで
フジヤマ、メンテナンスの為、運休

個人的な怖さ順


TTD
サンドル
スチドラ
フジヤマ
ミレニアムフォース
ドドンパ


楽しさ順

ミレニアムフォース
フジヤマ
スチドラ
TTD
サンドル
ドドンパ

メンテナンス終了 age

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm3156153
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1565218

昔、富士急CMで使われてたFUJIYAMAの歌、フジヤマッチョ。フジヤマンバ。

ところで「フジヤマのシートベルトをゆるゆるにして乗ろう」とかいう人を結構見るが、
そもそも、ベルトを緩くするより、ベルトをしないで乗ればいいんじゃないのか？

安全バーおろせばベルトしてるかどうかは見えないでしょ。
だからベルトせずに、さっさと安全バーをおろせば、係員に見つからないんじゃね？

フジヤマは雨に強いらしい。
ドドンパやええじゃが止まっている時でもフジヤマだけ動いていたり。

>>270
何のためにベルトをするのかもう一度よく考えような。

>>270
お前みたいなのが落っこちて汚して大騒ぎするんだな。

フジヤマって金属疲労早そうだな。

シートベルトをする絶叫系に乗った時、例えばフジヤマ、シートベルトの向き（っていうのか？　上下？）を逆にしたら、
係員が直してくれたけど、向きが逆だと外れやすいとかあるの？

フジヤマでバンザイして乗ってる人って、終始ずっと手を離してバンザイしてるの？
ファーストドロップや途中のあたりでバンザイならわかるけど、
後半の、左右にブンブン振られる時にもバンザイしてたら体痛めないの？

>>276
は？終始ずっとＴシャツ短パンだけど、体痛めないよ

ジェットコースターその他絶叫マシンでバンザイして両手離してる人は、なんでバンザイなの？
別に「手を後ろで組む」とかでもいいじゃん。

あと、回転系でも手を離す人はいるにはいるが、
コースター系の方がより多くの人が手を放しているように見受けられるが、なんで？

豊島園のシャトルループは継続的な部品供給が困難とかで廃止されたがナガシマスパーランドは平気なの？
富士急のトンデミーナ(ナガシマではジャイアントフリスビー)や、かつて豊島園にあったトップスピンは、ドイツのメーカーから部品取り寄せるからとかで長期運休していたが、そのメーカーじゃないとどうにもできないの？ 日本の技術力なら自分で何とかできないの？
だって、富士急のフジヤマなんか製造メーカー倒産してるのに、点検を自分達でやってるし、運転も普通にされてるじゃん。
もしかしてフジヤマも、何かの部品が壊れたらもう取り寄せできず、そのままご臨終？
ちなみにええじゃないかやドドンパはどこの製造？

>>278 バンザイして風を揉むとおっぱいを揉む感触と同じだから 速度が速ければ速いほどおっぱいに近くなる 回転系は速度が遅いからバンザイしても気持ちよくない

富士急ハイランドはフジヤマドドンパ逆走にびびりすぎ。
そのうちええじゃないかも逆走するか？
でも、コースターは強風で逆走しても、読売ランドのパンデッドみたいに逆走するコースターもあるんだから、逆走を楽しむってのもアリでしょ。
強風ごときでコースター止めるなよ。
逆走でも安全性に問題ないのはパンデッドやシャトルループが証明してる。
シャトルループもある意味逆走するし。しかも貧弱な安全バーで。

http://www.h2.dion.ne.jp/~coasters/fujiyama/fujiyama.html
＞特に右側の席では手を伸ばしたら支柱にあたりそうな感じなので、
＞ここでバンザイをしている強者はあまりいません。


普通にいるような。

セーフティーバーってなんかガッチリしてたけど前からだっけ？
前乗った時はすんごいショボイただのバーで怖いってイメージがあったんだけど
久しぶりに乗ったら結構しっかりしてて怖さ感じなかったよ

昔も今も同じです。

>>280
んなこと言ったら、ジェットタオルもおっぱいを揉むような感触じゃないか？

ここは童貞のやつしかいないのか？おっぱいの妄想だらけだな。

スチドラの方がFUJIYAMAよりスペックは高いがコースがつまらない
長い上にコースがつまらないというのは結構致命的

スチドラの設計コンセプトは爽快感だからな。
97mと79mじゃ、やっぱ全然違うよ。
フジヤマのがスリルるのは間違いないけど。

道理で「フジヤマ」で検索できなかったわけだ。

>>288
フジヤマの方が高さがあるのに、なんでフジヤマの方がスリルあるの？

後半のカーブ繰り返すとこ激しい

早く乗りたい

>>278
落ちる瞬間、抵抗せずに体の力を抜くのが一番気持ち良い。
腕が邪魔だから上に上げとくとああなる

壊れそうで心配

水曜日は晴れて下さい

レールのサビが きょわい

今日初めて一時間並んでＦＵＪＩＹＡＭＡにのった。死ぬかと思った…スチールドラゴンより痛かったし遥かに怖かった…

何度乗ってもすごいねー

よだれが垂れまくるコースターNO.1はフジヤマ！

富士急に行ってきました。
雨のため、ええじゃないかとドドンパに乗れなかったのが残念でしたが、
FUJIWARAは時々運転再開していたので乗ることができました。
絶叫マシンはディズニーのぐらいしか乗ったことがなかったので、
FUJIWARAの最初の落下はかなり驚きました。
その後も飽きさせないコース展開でとても面白い&怖かったです。

昨日はフジヤマ点検中で乗れなかった〜

（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ

そういえば、フジヤマは手放しで乗ること出来たけど、ええじゃないかは手放しで乗ることが
出来なかったorz
オマイらはええじゃないか手放しで乗ること出来るの？

明日晴れてください

先日初めて乗ってきました。
サンドルに乗りなれていたせいか、最初は「こんなもんか・・・」
と拍子抜けしたけど、後半の展開は凄かった・・・。
車体はボロいし、相当ハードなコースターだと思った。
あれでファーストドロップがサンドル以上なら国内最恐かもね。

結局いつできるんだ鉄骨番丁は。

フジヤマとええじゃないかのどちらが怖いかは人によって意見わかれるが、時間長いのと安全バーが貧弱な分、フジヤマの方が恐い。
ええじゃないかは痛いといっても俺はフジヤマの後半の方が痛い。
ただ、高さはスペック上はフジヤマだが上を見ながら進むフジヤマより、もろに下を向くええじゃないかの方が高さを感じる。

フジヤマ楽しいがパニックロックに乗れないという人は意味がわからんのだが

>>302
ええじゃないかの方が安全バーちゃんとしてるから手を離せる。
フジヤマは手を放したら落ちそうで手放しできない

あと後半は手放ししたら恐いというより痛い

ダ

公式でFUJIYAMAの車両がどうのこうのって書いてるけど
一体どういうこと？？

ええじゃないかは本当に完成度高い。
息もつかせぬ怒涛の展開はカリフォルニアのX2にはないね。

個人的感想

ええじゃないか→体ががっちり固定されているのでさほど怖くない。
ドドンパ→最初のスタートダッシュが過ぎると普通。
フジヤマ→最高。スピード・落下・後半の激しい動き・最後の止まり方･･･
　　　本当に最高です！！

FUJIYAMAが最高の人にはカワセミが特にオススメ

夏休みに行く人、特にお盆に行く予定の人、絶対にフリーパスは買わない方がいい
たぶん、金額分乗れないと思う

>>302
2-3度乗れば手放しなんて楽勝になる
乗りすぎて麻痺してしまったおれは分岐左最後尾外側座席しか乗らない

ええじゃないかって
座席選べたのか？

4-6人とかでいれば最後尾取れる
ま仲間内でも最後尾の取り合いで揉めるがな

片側10人だから、その位人数いれば座席えらべるね。
ええじゃないかは最期の急ブレーキが痛くて、手放しでは乗り切れなかったよ。

手長い人が手放ししてどっかポールに当たるとかってことはないよね？

>>254
良くない

ファーストドロップはサンダードルフィンのほうが遥かに怖いですか？
ﾌｼﾞﾔﾏのファーストでやっと持ちこたえられる…感じなんだけどサンドル乗れるかな？

ディズニーに行ってもあまり楽しめない体になってしまった。
あれは雰囲気を楽しむものだとわかってはいても、
中途半端に落としたりされるもんだから、その度に
「やっぱ富士急いきてえな」と思わずにいられない。

>>319
スペック的にはほぼ同じだけど、自分的にはFUJIYAMAが怖い。
（怖いのが嫌なら、最前以外の前の方の席に座れば）
スペック　サンドル(FJIYAMA)
* 最高部高度：80.5m（79m）
* 最大落差：66.5m（70m）
* 最高速度：127km/h（130km/h）
* 最大加速度：4.39G（3.5G）
* 最大傾斜角：74度（65°）
* コース全長：1124.8m（2045m）
* 所要時間：約1分30秒（3分36秒）
* 製造メーカー：インタミン(トーゴ)
あと、立地条件の制約でサンダードルフィンはファーストドロップ以外は残念な作り

FUJIYAMAって、ファーストドロップで地面スレスレまで降りてるのに
高さから落差を引いて、9mも余っているのはどうして？

>>319
フジヤマの方が怖い
フジヤマ乗れるならサンドルいける

過去に存在したムーンサルトスクランブルコースターと比べると、どっちが怖いですか？

>>320ビッグサンダーだっけ？
ありゃ肘突いておしゃべりしながら乗れる

先週初めてスチールドラゴンに乗ってきた。
見た目、高さ、速度は明らかにフジヤマを凌駕しているが・・
全然怖くない・・
慣れたと思って今週フジヤマ（何回も経験済み）乗ってみたらションベンちびった

俺はスチドラの方が好き。
爽快で怖くない、なんか癒される。

9月中旬まで激混みと聞くが、
10日辺りもまだ並ぶのかな。

fujiyamaループでのりたい。

先日、フジヤマに初めて乗りました。
何も予備知識なしで初めて行った富士急で、しょっぱなに乗って
しかも先頭座席でした。
乗ってる時間が長いし、最後までこれでもかっていうくらい攻めて
きますね。このスレで言われている、後半が怖いっていうのは納得です。
ええじゃないかは時間がなくて乗りませんでした。命拾いしたかもｗ
富士急って、ほかのアトラクションもなにげに怖いですね。
ピザーラとか、ザブーンとかもなかなかでした。

絶叫系苦手だと思ってたけど
実際に乗るとファーストドロップだけ緊張して、その後は平気だった
両手バンザイは無理だったけど
３回乗れたし思ってたより絶叫系大丈夫だと気付かせてくれた

先週水曜に初めて富士急へ行きましたが
学生が多く割りと混んでました
このｽﾚの予備知識でwktkしてた通り
FUJIYAMA最高！！手放しで最高にﾊｲになりました

1日に行くんだけど、やっぱり雨かなぁ…最悪2日にするけど、どうだろう。

トーゴ社製のコースターはなかなか優れてるものが多かった。
また復活して欲しいけどな。富士急には立ち乗りコースターを改めて作って欲しい。バードメンのリベンジで。

乗ってきた

横自重wwwいてぇwww

>>311
同意。フジヤマの後半は激しすぎてなんか痛くて不快なんだが、
カワセミはスムーズで爽快感がある激しさ。
あれで規模がフジヤマ並なら国内トップのコースターになれたのに。

ミレニアムフォースか？

>>334
混んでた？

まじやばいｗｗｗｗフジヤマｗｗｗｗｗｗｗ
快感、爽快が体中を駆け巡るｗｗｗｗｗ

中毒になり一日で9回も乗っちまったｗｗｗ

富士急はちょっとの風で乗り物運休になる？

今日ぐらいの風だったら大丈夫じゃない？

やっぱり3連休は混むかな？見合わせようかな・・・

きっと、混むよ

さっき旅サラダで紹介されてたので鉄骨番長を知った。
面白そうだねえ。富士急に行くのが夢だわ。

サンドルにはどうにか乗れましたが、ﾌｼﾞﾔﾏ乗れますかね・・・

乗れるよ。
ただ、ファーストドロップonlyのサンドルと比べてFUJIYAMAは終始激しいから、
初回はちゃんと安全バーに掴まってないと痛いかも。

この時期はまだ暖かいかな？

日中の日向だったら、寒くない。

11月2日って富士急混みますかね？

混むよ。

>>335,336
富士急にミレフォやニトロを越えるメガコースターを作ってもらいたいものだな。
ボヤージュを越える木製コースターでもいい。
土地的に無理だろうけどさ。

このご時世では可能性は低いだろうけど、富士急には期待してしまう。

>>344
フジヤマの方が怖いね。
ええじゃないかは更に怖い。

保守あげ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1159284
フジヤマじゃないけど、面白コースター動画

ようつべのがあった。中身は上と同じ。
http://www.youtube.com/watch?v=uQrC_C6SexI

hoshu

後半のクネクネは確かにきついね。
ムチウチ気味になったという人の意味がわかった気がする。

それがキング・オブ・コースター。

昨日行って来ました。
今まで何回も乗った事があったんだけどこのスレを覗いてFUJIYAMAの
レバーが怖いと頭にあったので今回はものすごく怖く感じましたw
結構すいていましたが、鉄骨番長はガラガラでした。
乗ってみてなんとなく納得。。
絶叫！とうたっていたので期待したぶんがっかりでした。
そしてなによりFUJIYAMAもそうだけど上の方は今の時期寒い。
昨日行ったけど来週また違う友達と行って来ます！

27日の金曜日に行きました。都内で渋滞だった為に午後１時の到着。
FUJIYAMAは強風で運休していたのでドドンパに並びました。待ち時間は一時間。ですが‥後少しというところで強風の為運休‥整理券を貰い、ええじゃないかへ移動。待ち時間一時間でした。
出口を出た途端にドドンパが再開！整理券番号もアナウンスされ、待つ事なく乗れました♪
そして終わってからFUJIYAMAの前へ行くと、スタッフさんがゴチャゴチャとやっていて、一分ほど様子を見ていたら再開！！！すばやく並び、整理券を持っている方々が優先されながらも待ち時間10分で乗れました。
そのあと鉄骨は実質10分待ち程度、ﾄﾝﾃﾞﾐｰﾅは待ち無し。戦慄は前回行ったので待ち時間チェックしていません。
始めは都内の渋滞で到着は遅くなるし運休してるしと最悪な気分でしたが、結果的に最高の一日でした。

昨日（12/12）に行きました。
中央道で行きましたが、行きも帰りも渋滞なし。

夏場に比べたら冬の富士急はすいてますね。寒いですが天気がよかったので、気になりませんでした。
それでも、鉄骨番長の上のほうは結構寒かったです。夏場に足こぎボートを
浮かべてたところがスケートリンクになって、親子づれを中心にそこそこ
賑わってました。ファミリーならスケート＋キッズ向けコースターという
組み合わせもありかと思いました。
待ち時間はFUJIYAMAが朝一で30分、ドドンパが昼で60〜90分くらいでした。
たいていの乗り物は待ち時間なしです。

どの乗り物でも高みに上がっていく時に見える富士山は絶景で、これは富士急
の醍醐味かなと思いました、、、次の瞬間、悲鳴に変わるわけですが、、、、
今の時期、雪＋雲のかかった富士山はいいですね。

3大コースターの全てに乗りました。どれも個性的でよかったですが、個人的
にはFUJIYAMAが一番怖かったです。最初の急落下と後半のグネグネが強烈。
ジェットコースターって体力を使うんでしょうか？帰るころにはいい感じで
疲れて、夜はよく眠れました。
ひとつ残念だったのは富士山温泉に寄れなかったことですが、次回の楽しみが
できてよかったかなと。

FUJIYAMA乗ってショック死した人っているのかな？

居ない、でも降車時にマジで泣いてる人は結構いる。

フジヤマ　ドドンパ　ええじゃないか　全部手を離しました。

落ちる瞬間に「煩悩めー！死ねー」と叫ぶと気持ちがイイです！

ドドンパは落ちる時６Ｇの重力がかかるってテレビで言ってたけど本当なの？
体に負担かけるの嫌だからやめとこうかな

発射時じゃないの？
何にせよそんなこと気にするなら富士急は避けた方がいいと思うけど

フジヤマ死んだ
目開けられない
乗ってから後悔したのは
初めてだ

8年前にフジヤマ乗ったけど中間あたりからもうやめてくれって気持ちになった。
でもまた乗ってみたいと思う。
来週行ってきます。

>>365
1/13〜1/22迄 FUJIYAMAは点検のため、運休だから気をつけろ。

今日初めて行ったけどフジヤマは確かに怖かった。体浮くのはさすがにやばかった
ええじゃないかもよかったけど、安全バーががっちりしてたから安心感があった

>>366
明日行くんで大丈夫。
今日行った人は参考までに混み具合を教えてくださいね。

フジヤマとええじゃないか乗ってきた。
両方とも怖いけどフジヤマのおしり浮くのは怖すぎる。
でも後半慣れてきて楽しくなった。
友達はええじゃないかの方が怖いって言ってた。

昨日フジヤマ3回ドドンパ2回ええじゃないか2回乗ったけど、
やっぱり怖いのはフジヤマだと思う。
ええじゃないかは怖くなくてとても楽しかった。
ドドンパは最前列に乗れたので気持ちよかった。でも最前列以外はいまいちかな

確かに、富士急ではFUJIYAMAが一番好きだな。
高さ、速さ、長さとかのスペックはスチドラに負けてるけど、楽しさは同じくらいある。
ええじゃないかは合計２０回位乗ったけど、乗ればやっぱり怖い。

フジヤマの列での自動放送、
「〜の方、自信のない方は十分ご検討の上ご乗車下さい」
と初めて乗る人の不安を煽って萎縮させるようなこと放送してるが、
これは、万一心臓まひとか出た時のための言い訳か？

「フジヤマは観ることではなく乗ることに意義がある」「乗るは一時の勇気、乗らぬは一生の恥」という看板と矛盾してるぞ。

メガネ取れだのバンザイするなと言いながら、パンフなんかの絵ではメガネにバンザイなんだけど。

ドドンパにもそういうの流れているの？
ええじゃないかは大変ハードとは流れてるが自信のない人検討とは流れてないな。
ドドンパは一瞬だから苦手な人が乗っても平気だろうし。


ええじゃないかとフジヤマ、苦手な人は、どちらがより嫌かは、難しい所だけど。
一般的にはええじゃないかの方が嫌らしいが、
俺は、フジヤマの方が古いし安全バーが緩いし乗車時間長いし、嫌だな。
ええじゃないかは乗車時間さほど長くないしガッチリ拘束されて安心だし新しいし

まあええじゃないかの座席自体回転ってのを恐い人もいるみたいだが、
むしろ、わけがわからないうちに終わる感じ。
恐いのは巻き上げ〜ファーストドロップだけやん。

マルチ死ね

あやまんJAPANのジェットコースターっていつ導入するの？

ええじゃないかは合計25回、アメリカのX2は合計5回ぐらい乗ったけど、
流石に飽きてきた気がする。
ただ、暗くなってから乗ったええじゃないかとX2は物凄く楽しい。
その時の光景は今でも脳裏に焼き付いてる。

フジヤマに一日で最高何回乗った？

最高11回
他乗らなきゃ20はいける

すごいね

漏れはドドンパの発射する息の詰まるあの加速が爽快で好きだな。
でも恐いのは圧倒的にフジヤマ。

観覧車のテッペンがはるか下に見えたのはフジヤマ位だったな。

今なら５月９日まで有効のチケットがねらい目。
http://search5.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=5%B7%EE9%C6%FC&auccat=2084043926

>>375

中国にX2とええじゃないかの後継機できるみたいだよ。

>>381
情報サンクス。
よく気づいたな。
あんた何もんだ？ｗ

しかし中国かに出来るって言うのは微妙だなぁ…。
後継機といってもコースレイアウトはええじゃないかで既に完成されてると思うし。
コースがええじゃないか、ライドがX2みたいになるのかな。
それともフルツイスティング＆フルフロントフリップのような未知のエレメントが生み出されるのか…。

いずれにしても楽しみではあるね。

Ｇｗ行くならいつがおすすめ？
３日くらいが一番混む？

園内にあった「フジヤマは見ることではなく乗ることに意義がある」「乗るは一時の勇気乗らぬは一生の恥」などの看板が見当たらない。。。

ところで霧が出ている時のフジヤマはええじゃないかは
下から見ると、頂点付近は完全に霧に覆われていて見えないけど
乗ったらどんな景色なんだろう。
霧に包まれ視界が全く開けないと、かえって恐くないのだろうか？


絶叫マシンに乗って首なり腰が痛くなる時があるけど
準備運動してから乗ればこれを防止もしくは軽減できる？

フジヤマに乗って、腰は準備運動してたから平気だけど首を痛めた。
並んでいた人も「前に乗った時、恐いというよりも首が痛かった」とか言ってたし。
ドドンパやええじゃないかの方が首に負担かかってるように見えるけどフジヤマの方が痛くなるんだよなあ

フジヤマとええじゃないかなら
視野が開けている部分ええじゃないかのほうが高さを感じる。
実際の高さはええじゃないかの方がわずかに低いんだっけか。

ただ、ええじゃないかも、最後部（座った状態で言う最後部）に乗れば景色がよく見えるが、
それ以外の席の場合は前の席（座った状態でいう後ろの席）が邪魔になりあまり視界が開けてないのかな？
フジヤマも一番前に乗れば高さをより感じるのだろうか。

ええじゃないかは前方が見えないから巻き上げ終了位置がわからないって言うけど
何回も乗れば大体わかってくる。

なぜ、どどんぱやええじゃないかにはチキンゲートがないの？
ってか、怖くなったなら単に列を引き返せばいいのに、なぜチキンゲートなるものがあるの？


あと、フジヤマ、ドドンパは、タッチがある時とない時があるけど、何が違うの？
ええじゃないかの掛け声も「発車するけどええじゃないか」や「ぐるぐる回るけどええじゃないか」の時があるし。
もしあの掛け声に誰も応答しなかったらどうなるの？
ってか、「良くない」って答えても止めてくれないなら、何のために質問してるのさ。

パニックロックなんかも座席位置が選べる場合と指定される場合がある、何が違うんだ。

フジヤマで首を痛めたけど、
準備体操は勿論、
バンザイして乗るんじゃなくてしっかりと安全バーに掴まっていた方が、首への負担も少ないの？

それはそうです。
推奨ポジションでのることをおすすめします。
後半、結構ゆれるからね

フジヤマでオール手放しで乗るって肩ぶつけたり危ないかな？

>>389
乗り慣れてる人ならﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞだけど、
普通の人は最後のｻｰﾌｨﾝﾀｰﾝが難所かも

>>388
推奨ポジションっていうけど
富士急ハイランド自身が手離しで乗ってるイラスト描いてるよね
ってことは手離しが推奨か。

>>391

屁理屈乙

ムーンサルトが廃止になった理由って？　減価償却できないうちに消えたような。

一人乗車の時にスタッフとタッチは嫌なのだが、
タッチがある時と無いときがある、何が違う？


乗車してから風規制で運転見合わせると、バーこそ外されるが搭乗したまま待機する。
冬場は寒いからやめてくれ。

乗りたい！！富士急行きて〜

今日初めてフジヤマ乗ったけど最高に面白かった！！
手放ししたら、確かに首がゴギッ、ってなって、ムチウチなりそうだった。
お昼から雨でコースター系は全部だめだった。

今日初めて乗って来たっ！
予備知識なしで乗ってみたが
手放しで頑張れたのは最初だけだった。
みた感じはええじゃないか＞フジヤマ
乗るとええじゃないか＜フジヤマ
空いてる日にバカみたいに乗りたいっ

＼いま階段の下にDQNがならんでるぞ／

>>394
同感（・ｂ・）／

９月以降に富士急ハイランドに行こうと思っているんですが、
日曜日に行ったら９月過ぎていても混雑しますか？

400ゲット!!

国内でFUJIYAMAを超えるジェットコースターってある？

KAWASEMI

行って来たが18時過ぎても２時間待ちとかで、21時まで営業だからって遅い時間に行ってもあまり狙えないか。
むしろ列が打ち切られる懸念さえあった。ええじゃないかが昔より痛かった。
フジヤマって左の席の方が下の景色が望めて恐い？
それとも右の席の方が標識で数値的に高さを認識できて恐い？
フリーパスの写真撮るとやたら映りが悪くなって人相の悪い自分になる、何とかしてくれ。
バイキングは身長によって乗る席が分かれているがなんで？
戦慄迷宮はなんでフリーパス対象外なの？
フジヤマとええじゃないかは「糖尿病、睡眠不足の方は乗れません、ハーネスで完全に体を保持できない方も乗れません」みたいにあったが、
なんで糖尿病や睡眠不足が関係あるの？　ハーネスでの固定は伸張制限クリアしてれば出来るんじゃないの？　何のための伸張制限？
いい加減相席を認めて欲しい。
ドドンパの写真撮影場所はなんであんな終盤にあるの？　あそこじゃ全然恐いときの顔じゃないじゃん。
フジヤマってベルトしないで搭乗してもバレない？

いい加減相席を認めて欲しい。
奇数客がいると回転率が・・・

スタッフのタッチは無くなったの？

http://fujiq-fan.com/201009.html

９月になっても結構混雑するんだね。
新学期になってるんだから高校生以下はいなくなって
少しは空くかと思ったけど、平日でなんでこんなに混むの？

富士急の気温ってどうですか？
天気予報見ると、神奈川（当方）と同じ気温なんだけど
やっぱりクソ暑い？

「フジヤマは見るものではなく乗ることに意義がある」
「乗るは一時の恥、乗らぬは一生の恥」
みたいな立て看板って今はないの？

高速バス側入口にある
「○○まで何ｋｍ」って看板は本当なの？

国道２２９号って実在するじゃん。
実在する道路をネタにしていいのか？
フジヤマ温泉の効能は広告法？違反だろ。

観覧車を透明にするのにコストなんてかからないんだから
全ゴンドラ、スケルトンにしちゃえよ。あと冷暖房付けろ。

どこだっけ、冷暖房付きの観覧車って。

>>406
それは本スレで聞けよ。あと神奈川と言っても地域によって全然違うが・・。
富士急のある富士吉田市は昼間は暑いが標高が標高だけに夕方以降は涼しい、夜間はTシャツ一枚じゃ寒いかも。早朝は知らん。

フジヤマよりサンダードルフィンが恐いのって俺だけ？

ジェットコースターはバンザイして乗ってると首を痛める？
フジヤマ、バンザイして乗ったら首がちょっと痛くなって、
最初の落下以外はしっかり掴まって乗ったら別になんともなかった。