日産
タカラトミー
セイコー
日本ヒルズ・コルゲート
日本水産
森永製菓
スポンサー一覧から消えていますね
全部更新しなかったのかな
あれまーずいぶんと撤退したぬ
>>734 ほんとだ、アトラクションのページにも提供の記載がないや。
タカラトミーはトミカとかプラレールとか、森永はお菓子各種、セイコーはキャラ時計とか、まだ在庫あるだろうに。
この三社はTDRだけでなく、ディズニーともライセンス契約してるけど、そのへんどうなんだろ?
737 :
柑橘系 ◆0Bfs9F6dPg :2006/09/06(水) 03:27:20 ID:SPJ8w8Gf
撤退理由をどうみるか。
スポンサーになる価値がないとして撤退なのか?
それは考えにくいなぁと思う。
個人的には、何か大規模なプロジェクトが控えていて
今回のタイミングで契約を一時保留、そっちに提供するという路線もありえそうと思ってる。
どうかな(´・ω・`)
738 :
736:2006/09/06(水) 03:32:21 ID:XarZQrDA
各社とも社会活動とかのページにあったと思われるスポンサーの記事の部分が不自然に抜けてる。
でも、どこもプレスリリースはおろか、お知らせの一つもだしてないのな。
ウィキペディア書き換えなきゃだけど、公式発表がないとなぁ
739 :
柑橘系 ◆0Bfs9F6dPg :2006/09/06(水) 03:46:31 ID:SPJ8w8Gf
あー・・・・なるほど。
日産 → スプラッシュマウンテン
タカラトミー → ウェスタンリバー鉄道
日本水産 → 蒸気船マークトウェイン号
これらは地理的な関係があるとみていいのだろうか。
これらのバックってメンテナンスビルだっけ?
まぁまだ分からんね。
740 :
名無しさん@120分待ち:2006/09/06(水) 08:13:33 ID:Ok83ejSQ
スポンサーこんだけ抜けて厳しくないのかな?
今年のランドイベント、神だよね。
フリフリとハロウィンだけでかなりキタお
>738
スポンサーから撤退の時にプレスリリースを出すのってまれだよ。
一覧ページからの削除で公式発表ととらえていいんじゃないか?
>>739 シーの方も同時に抜けてるから
場所とはあんまり関係ないんじゃないの?
>>742 日産はともかく、トミーと日水ってオープンからだよね。
なんか時代の移り変わりを感じるな。
トミーは別にTDRに金払わなくてもグッズつくれるからいいんだろうけど。
リバ鉄の機関車に付いてたトミーの旗も変わるのかな。
TDLからスポンサーがこんなに撤退したなんて知らなかった…TDSに関しても,
ToTやレイジはスポンサーなしだものね。
745 :
梢 ◆ZnBI2EKkq. :2006/09/06(水) 15:36:27 ID:Ok83ejSQ
リバ鉄模型四つとも持ってるけど完成度高いよね。
そごうは生きてるのか。
なんかスポンサーが少なくなると悲しいね。。。
ラウンジ無くしてなんかできるの?
日産のラウンジに入る前に消えやがたお。
スポンサーに頼らなくていい経営を目指してくれ
747 :
柑橘系 ◆0Bfs9F6dPg :2006/09/06(水) 16:11:37 ID:SPJ8w8Gf
スポンサーからお金面での支援だけだと思うなら、それは間違いだと思う。
森永製菓がスポンサーから下りたなら
キャッスルカルーセルをシンデレラの
ゴールデンカルーセルに戻してほしい
今後のパーク運営やOLCの経営にも影響を及ぼすのかな…