【爽快】ＴＤＬスタージェット

離陸

なんであんな混んでるのか？
そしてなかなか前にすすまない
今の次期のると糞寒い
でも好きだ。

>>183
なんとなくその気持ちわかります。

トゥーンタウンからロケット丸見えで非常に萎える
景観というものを考えんかｗ

スタージェットの見た目とかトゥーンタウンから見えるのが嫌な人って最近になって行くようになった人なのかな？
ＴＤＬと同じ年で物心つく前から何度も行ってた俺は、トゥモローランドの残念な古さが
「ディズニーランドらしさ」の一つだと思ってる

トゥモローランドがピクサー色に染まるのも嬉しいような寂しいような…
スタージェットが無くなったりデザイン変更なんてあったらシンデレラ城の色が変わったときくらい切なくなる

結局しばらくしたらそれに慣れちゃうんだろうけど

>>186すっごいわかります。昔の未来なイメージが良いだよね

今週、日曜に初めて乗る予定です。
乗っていて、目がまわらないでしょうか？

>>186
一昔前の近未来なデザインはそれで価値があると思うけどさすがにもう年だしなｗ
よそのテーマランドから見えない高さならいいんだけどって考えるなぁ

もっとも、そんなこといったら「スペマンや城はどーなんだ」
って話にしかならんけどね･･････

乗ってる時後ろ向くと怖さ倍増だぜ！
前向いててもなんもスリルないからあえて後ろ向いてる。
目が回りそうでウエッってなるがなｗ

油圧式でもないのにここの約15m/minのエレベータはやはり特注なのだろうか。


ちなみに
習志野市の某高層ビルは約90mを34secだとか。

初インパから24年。1月に3歳児連れて初めて乗った。
ダンボ（乗ったことない）と大して変わらないだろうと思って高度Maxに上げて乗ったら、
寒いし怖いしで、すぐに高度Minに急降下・・・
舐めてかかっちゃいけない。

ランドでいちばん怖いアトラクというのは非常に同意。山の比じゃない。

ロケット違いだがアナハイムではムーンライナーとかいうロケットを飲食施設のオブジェにしてたぞ
スタジェもそういう感じで有効活用すればいいのに

なんじゃこれ怖すぎ…マジで落ちるかと思った

ダンボと回る速度が一緒だそうな

しかしこっちのが怖く感じるのは心臓がついてる右(外側)回転で回っているから。

なんだと
聞いた話だ間違ってたらすまぬ

いや、20キロくらいの差はあるよ。

>>191
ん!?
油圧式じゃないのかコレ？

昼夜どっちがおすすめ？
夜のが景色がきれいでムードあると思ったんだが、ここ読んでると酔いやすいみたいだな
逆に昼間のが建物とかよく見えておもしろかったりする？
ちなみに密着狙いで彼女と乗る予定ｗ

ならば夜に思う存分いちゃいちゃしてくれ
そして詳しく報告してくれ

夜にいちゃつきながら乗るのは理想だがｗ酔ったら元も子もないからな…
乗り物酔いしやすいなら明るいうちに乗るのが無難

どっちにしても報告待ってる

何気に怖いアトラクション

せっかく夜乗ったのに自分の足元しか見れなかったｗ

>>199>>200
>>198だが昨日の夜乗ってきた
思ったよりも密着度高くて最高だった
前はベルトがゆるかったから、それを理由に後ろから彼女を抱え込む形でおさわりし放題だった
降りたらすぐ花火でこれまたかなりいいムードでいちゃついた
みんなありがとう

ただ夜景はきれいだが油断すると酔うな。さんざんこのスレに書いてあるが、これから乗る人は気をつけて

ク

>>203
楽しめたようでよかった何ならもっと詳しく報告してくれていいぞ

しかし野郎2人で乗ってるのを見たが地獄だなｗ

野郎二人でも恋人同士なら全然ＯＫだと思います

私はコースター系は怖いけど、これは大好き！
いつも夜に乗って夜景を楽しんでますが、怖いって人も居たんだ。

男女が２人でTDL行くような仲なら既に1回くらいはSEXしてるだろ

>>208
急にどうしたｗ

あたる風がぬるいぜ

ここのお兄さんで面白い人がいるね！ディズニーのお兄さんって感じの人だった

閉園前に10分待ちだったから最後に…って事で乗ったけど
もう二度と乗らないと誓いました。
好きな人には悪いけど不快要素しかなかった…。
ショボい遊園地にあるのと同じでしょと思いつつ、
このスレで評判が良いから多少期待して乗ったら
やっぱりショボい遊園地と同じでしたｗ

待ってる時あまりにもグダグダすぎませんか？
10分待ちが2、30分になったし。
エレベーター効率悪すぎる。

他の遊園地よりは効率良いんだよ。
エレベーターもショーのひとつだし、安全対策のひとつでもある。

可愛いお姉さんとカッコイイお兄さんがいるよね★
二人が話してるとふんわりな雰囲気で好感がもてる！

五年ぐらい前の話だけど
これ乗ってる時.前の外国人がブッって唾かけてきやがった
わざわざ後ろ向いてブッって

>>215
上下操作してかわした？

>>216
できなかった

そろそろ夜乗ると寒くなってまいりました

ずーっと昔,まだシーがオープンしてない時の話なんだけど,エレベーター乗ってたら窓の向こうにシーのショーのカイトが見えてびっくりしたよ

もっと昔、トゥーンタウン作ってるのが見えるかと思って、そっち方向だけ気にして乗ってたら酔った。

【倒産】JAL、1月19日に会社更生法の適用を申請
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1262931656/

１月８日（ブルームバーグ）：日経テレコンは８日、経営再建中の日本航空が
19日をめどに東京地裁に会社更生法の適用を申請し、その後に企業再生支援機構が支援を決定すると伝えた。

報道によると、政府は８日、法的整理の活用を前提に支援機構が支援する方式を採用する方針を固めた。
12日にも政府方針を決定すると日経テレコンは伝えている。

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920019&sid=aAXUsVz19894

日本航空の経営再建を巡って政府は８日、法的整理の活用を前提に、
企業再生支援機構が支援する方式を採用する方針を固めた。12日にも政府方針を決定する。
運航を維持しつつ、透明な手続きの下で抜本的な経営立て直しを進める狙い。
日航は19日をめどに東京地裁に会社更生法の適用を申請し、その後に機構が支援決定する。
法的整理を使うかどうかで揺れ続けた日航の再建問題は最終局面を迎えた。

前原国交相は同日の閣議後の記者会見で「機構による“公”的整理をすることで一致している」と強調。
「法的整理か私的整理かに関心が集まっているが、私の関心があるのは（日航の飛行機を）
飛ばしながら再建すること」と改めて指摘した。菅副総理は「再生へ向けた後方支援が私の役割」とし、
菅氏らは早ければ12日に関係閣僚と機構、銀行団などを集め、
機構がまとめた事前調整型の案に沿った再建を進める方針を固める見通しだ。

（日経夕刊より）

JALの株価
現在値37 前日比-30(-44.78％)

普通に考えれば、提供続けられないよね。
もしＪＡＬがデルタ傘下に入れば、提供続くかな？
ドリームフライト後ってデルタはスポンサーしてる？

スターフライヤーズ提供で暗黒機体になったりして

キャプテンＥＯ復活でトゥモローランドに
ちょっと昔のTDLの雰囲気が戻ってきた！

このアトラクションだけは当時の匂いするよな〜

夏の夜乗ると涼しくて良し

こないだインパ10回目にして初搭乗。まさに「ただぐるぐる回るだけじゃん」って
ナメてて、今までスルーしてた。
でも、エレパレ後についでにこれ乗って帰ろうってタイミングだったせいか、
シーやランドの夜景を観ながら、名残惜しく少々寂しい感じで
綺麗だねぇ〜また来ようね〜って感じで、とっても良かった。このロケーション
だからこその乗り物なのかもね。

男同士の友達と乗り辛いのが玉に瑕

友達から一歩進めば楽しい乗り物に

アッー！

雨の日に乗るとやばい