【ｻﾝｾｲR&Dﾌﾟﾚｾﾞﾝﾂ CR.SL物語　D51 3号機】

前スレ>>970に達しましたので立てました。
テンプレ等は初代および前スレより引き継いでおります。


■CR.SL物語 (サンセイR&D)

メーカーHP
http://www.sansei.co.jp/
公式
http://www.sansei-rd.com/products04/sl/index2.html

初代スレ
【サンセイ】CR SL物語【R＆D】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachik/1169599030/
前スレ
【ｻﾝｾｲR&Dﾌﾟﾚｾﾞﾝﾂ CR SL物語　D51 2号機】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/pachik/1193449777/

■スペック
CR.SL物語 SHW
大当たり確率：1/84.25
高確率：１/8.425
賞球数3&4&10&15
カウント 9カウント
ラウンド回数　2R,4R,15R
ラウンド振分　2R確変/4R確変/4R通常/15R確変＝2/4/81/13

出玉数　4R：約500個　　15R：約1890個
時短回数：通常大当たり後5回、激走モード突入時の大当たり後100回
激走モード突入率23.7%
平均継続回数 4.08回（激走モード中）

兄弟機　CR.SL物語 GHW
詳細不明、お蔵入り？小冊子に名前があるのみ

注)以下のテンプレは全てSHWのものです

■モード
　各駅停車モード：通常状態。潜伏はない
　準急モード：5回転限定の時短、初回4R時に突入する。稀に確変が潜伏しているが、1回転目5回転目に告知が入る
　急行モード：100回転の時短、確変後または時短中の大当たり後に突入する。急行中に当たればまた急行(激走モード)に突入する
　特急モード：確変。次回まで継続
　臨時列車モード：ミッションモード。指定回転数以内にミッションクリアで当確
　　※１回転目リーチは当確（確確ではない）
　　※残り１回が終わっても終了しない時はプレミア(4Ror15R確変確定)

■チャンス目
　・3と7の組み合わせ4通り(337･377･733･773(リーチハズレは除く)
　 　疾走リーチ、激走リーチ、全回転リーチのいずれかに発展する
　・左からD51と揃うとチャンス目
　　突確、疾走リーチ、激走リーチ、全回転リーチのいずれかに発展する
　　 ※D51からの全回転はレア

■リーチ信頼度
　★☆☆☆☆：ノーマル(リーチ音声から1周まで、当たった場合は4Ror15R確変確定)
　★☆☆☆☆：ロング(1周を超えたところから青い光に包まれる)
　★★☆☆☆：清涼！初夏の車窓リーチ
　★★★☆☆：疾走！夕焼けの大地リーチ
　★★★★☆：激走！雪の三重連リーチ
　★★★★★：歓喜！全回転リーチ


■リーチ復活
　歓喜！全回転リーチ以外のリーチには復活がある
　ノーマル、ロングは、枠が虹色に光り再始動する
　清涼！は、項垂れた直後に窓が閉まり上から当選図柄が降ってくる
　疾走！は一度汽車が走り去った直後に、汽笛と共にもう1台汽車が来てハズレ図柄を吹き飛ばす
　激走！は汽車が停車したかと思うと、再度汽笛を鳴らして走り始めてハズレ図柄を割る
　全てプレミア、15R確変確定

■ヒロイン・真由からのお手紙
　清涼、疾走、激走の3つのリーチは、真由からのお手紙(カットイン)が来ることがある
　カットインが入るタイミングは、各リーチの映像が実写からCGに切り替わった直後に出現する
　清涼：真由と○○○しよっ！
　疾走：きっときっとだよ！真由
　激走：あげる 真由
　全てプレミア、15R確変確定

■予告
・ステップアップ予告
　画面奥から枠が現れ、中に映像が表示されながら段々拡大していく。3種類のステップアップがある
　実写SU：実写のSL映像がSU。信号機→転車台→踏切を通過するSL→画面に向ってくるSL
　ドラマSU：ヒロインの「真由」が駅での待ち合わせに向うSU。駅に走る→髪を整える→ホームを覗く→深呼吸
　駅弁SU：駅弁が順番に表示されるSU。駅弁の内容に差異はないと思われる。駅弁→駅弁→駅弁→駅弁群(ごちそうさま〜！)
　ドラマSU4と駅弁SU3はかなりアツい。駅弁群はプレミア(15R確変確定)
　ドラマSUと駅弁SUは必ずSU3まで発展する。
・汽車通過予告
　背景の線路をSLが通過する(ちょいアツ)
　PUSHが出た場合に、押して汽笛が鳴り響いたらアツい
　準急、急行、特急では雨→ボタンで雷に変化する
　臨時列車では虹色の光の玉→ボタンで増殖に変化する
・切符予告(各駅停車限定)
　回転開始と同時に画面に10円の青い切符が表示され、連打！指示が出る
　連打する(ポンポンと押すか、ジョグを掴んで上下左右に動かすだけでもいい)と額が上がっていく
　入鋏した時点の金額でアツさが変わる。50円＜100円＜500円＜1000円＜大当たり(大当たりはプレミア、15R確定)
　連打したのに10円のまま入鋏の場合はちょいアツ
・背景小物予告(各駅停車限定)
　画面内どこかに小さいキャラや物が表示される→○で囲まれPUSHと表示→ボタン押すとアップになってアニメーション
　信頼度は○の色が青＜黄＜赤で、キャラごとに色が決まっている(赤はプレミア、15R確変確定)
　※黄丸に対応する背景小物登場＆丸なしリーチは、丸ありと同程度の熱さ
・図柄横回転予告
　通常縦にスクロールする図柄が、光に包まれながら横に回転する
　単体では大してアツくないが、強い予告と複合することが多いので期待度は高い
　※横回転時複合演出は発展確定（SU3、黄丸、切符５００円、SL汽笛）以上確定
・スベリ予告
　右停止時に炎に包まれながらスベる。リーチ確定
・車輪駆動予告
　リーチ後、図柄の数字を囲んでいる動輪が回転する
　中図柄がリーチ図柄-2まで進むことが確定する
・リーチ時音声
　リーチの時の音声が変化する
　リーチ！(通常)＜チャンス！＜清涼リーチ！＜疾走リーチ！＜激走リーチ！ 後半3つは発展先崩れで確変確定
　プレミア音声：Sansei R&D Presents CR SL物語 (15R確変確定)
・季節変化予告(各駅停車限定)
　背景の季節が春→夏→秋→冬→春と変化する
　変化のタイミングでリーチになるとちょいアツ
・液晶内ヘッドライト予告(準急、急行限定)
　液晶内で走っているSLのヘッドライトが効果音と共に点滅する
　単発では意味がないが、2回以上連続するとあとは確変告知まで継続し続ける。
　基本的には、大当たり後の1回転目から発生するが、稀に法則が崩れる(特急モードに移行せずそのまま当たる)こともある。
・無音
　回転開始時、BGMが消える
　リーチ成立と同時に音が復活する プレミア、4Ror15R確変確定
■ヘッドライト
液晶上部についている大型ヘッドライトが「カキーン！」と光れば確変or急行モード突入確定！
・大当たり確定後の再抽選
　　SLが画面奥から迫って来る→ヘッドライトが重なった所で暫く止まった後動き出した直後に｢カキーン！｣で15R確変確定
　・D51チャンス目からの突確
　　前述のD51チャンス目後、動輪のアップではなくSLが画面奥から迫ってくる画面になれば、｢カキーン！｣で突確
・準急ヘッドライトチャンス
　　準急5回転の変動中に、ヘッドライトが「カキーン！」となれば当確→急行モード以上確定
　　当選するときはほぼ100%(未検証)光る。光るタイミングは中図柄停止直前まであり得る
　　但し光らないと、準急中はどんな強い予告でも期待できない諸刃の剣
　・通常ヘッドライト
　　準急以外の変動中にヘッドライトが「カキーン！」となればプレミア、4Ror15R確変確定
　　ただし急行中はガセも多いので注意

■プレミアリスト
　全モード共通
　・歓喜！全回転リーチ　15R確変確定
　・リーチ無しピタ止まり　4Ror15R確変確定
　・ノーマルリーチピタ止まり　4Ror15R確変確定
　・ノーマルリーチ再始動　15R確変確定
　・ロングリーチ再始動　15R確変確定
　・清涼リーチ再始動　15R確変確定
　・疾走リーチ再始動　15R確変確定
　・激走リーチ再始動　15R確変確定
　・変動前ヘッドライト点灯　4Ror15R確変確定
・無音　4Ror15R確変確定
・清涼リーチカットイン　15R確変確定
　・疾走リーチカットイン　15R確変確定
　・激走リーチカットイン　15R確変確定
　・音声(SANSEI R&D CR SL.物語) 15R確変確定
　・駅弁SU4(駅弁群)　15R確変確定
　・リーチ発展先法則崩れ　15R確変確定

各駅停車モード限定
　・赤丸ジョグ　15R確変確定
　・大当たり金色切符　15R確変確定

臨時列車モード限定
　・運転指令「ドル箱を用意しろ！」15R確変確定
　・追加指令「ドル箱を用意しろ！」15R確変確定
　・運転指令「VIVA！VIVA!」15R確変確定
　・追加指令「VIVA！VIVA!」15R確変確定
　・運転指令「・・・」15R確変確定
　・追加指令「・・・」15R確変確定
　・終了時法則崩れ　4Ror15R確変確定

>>1乙であります。

とりあえず前スレの指摘も含めたテンプレです。
追加、訂正などあればよろ。

今気付いたんだけど
前スレの末番が777だったんだね。

>>1
スレ立て＆テンプレ貼り乙です。

>>1
乙

即当たり記念カキコ
333がハズレ目のごとく止まって唖然としたｗ
しかし6連即ヤメ
なんか…明らかに台が左に傾いてんですけど
おかげで玉がヘソに流れていかねえしスルーも通らねえ
しかも当たってから玉詰まり頻発…賞球が全部下皿に来る
直しても1分もたず詰まりやがる
当たり中も時短中もせっせと上皿に玉を…
早く終われとイライラしたわ
まあだからって疾走3回ハズしたのはちと辛かったが…

保守点検

実物のD51(498)が故障してしまったのでこのスレだけでもあぼーんすることないよう

前スレがdat落ちしたためage

あけましてオメ揚げ

また最後の最後でdat落ちか・・・。書き込み速度に斑がありすぎるね・・・。

なんにせよ>>1乙。
俺の地域はもう全て廃線されちゃったけど、今年乗務するみなさんに幸あらんことを。

SL物語の打ち始めで負けてヤマトに移動して、05ｋで正味5時間弱で
3万発出した。
SL物語はまだ全然回らない回収釘仕様で、粘らずに逃げた甲斐が有りました。

>>14

全国的に締め釘なんですね。

>>1の真由からのお手紙って見たことない
・・と思ったらプレミアか

打ち始めてまだ間もないが清涼リーチの外れた時の
うなだれた顔がブサ過ぎて毎回ウケル

ふと斜め後ろのＳＬを見てみると、ミッション中だった。あと７回転ぐらいだったかな。
ミッションクリアって、まず無いんだよなと自分の台に集中する。

しばらくして、ガラスに映る後ろのＳＬが目に入った。指令達成と。
振り返ると１でテンパイ。ノーマルビタ止まりから３へ昇格。

これって追加指令（←実は見たことがない）”１でリチれ”でミッション達成ということでしょうか？
通常のミッションは３か７がらみのみですよね。

>>16
>うなだれた顔がブサ過ぎて毎回ウケル
オレはボーリングのピンを毎回思い出す

チラ裏。
投資1Kで真由SU、最後に「きっとだよ　真由」で疾走で２当たり、３に昇格！
なんだかんだで3000発ちょっとしか残せなかったけど面白かった。

100時短には行きにくいけど、個人的にはループ力は乙女より一枚上な気がする。

>>17
追加指令「・・・」　と出て、37以外の数字でリーチ→指令達成

こんな感じだったと思う。一度きりの経験なので、あやふやな部分はある。

切符予告でジョグを振っても１０円からアップせず。
期待どうり、疾走リーチで真由カットイン再始動のおまけ付きで７が当った。

今日初打ちしました。
ミッション 30回転以内に7のリーチをかけろだったかな？
10回転目くらいに青い数字でリーチ。夕焼けか激走に発展して当たり→ミッション達成みたいなのが出て7に昇格しました。
帰宅して今テンプレ読んだんですが、1回転目や追加ミッションじゃなくても 当たる事もあるんですね。
初打ちで薄いとこ引けただけかな？
そこから11連で急行モード残して終了。
11連中15R2回で、1回だけ激走モードになりました。
急行モードでの引き戻しって結構あるものなんですか？
それとも急行モード潜確とかあるのかな？
殆どが急行モードの後半引き戻しだったのでサクサク当たれず時短残して終了したのが残念でした。
もし急行モード潜確状態があるなら ラムクリしない場合、朝一潜確もあるんですかね？
携帯から長文 書き方下手ですみません。

>>21
初打ち初勝ちおめ。

>初打ちで薄いとこ引けただけかな？
薄いかどうかはわからん、正直サンプル不足だと思う。
俺は臨時列車1回転目以外で15R当たったのは1回しかなくて、それは追加ミッションだった。

>11連中15R2回で、1回だけ激走モードになりました。
勘違いされやすいんだけど、「激走モード」という表示になるモードはない。
「急行モード」と「特急モード」のループ状態のことを「激走モード」と表現している。
確変(19%)と準急中引き戻しが20回に1回ほどあって、合計で約24%の突入率というわけだね。

リーチに「激走！雪の三重連リーチ」というのがあるので、それと勘違いしていないかな？

>急行モードでの引き戻しって結構あるものなんですか？
むしろそれが目玉です。
1/84.25という確率なので、急行中(100回転時短)で結構引き戻します。

>それとも急行モード潜確とかあるのかな？
潜伏というか、内部的に確変なのに「急行モード」や「準急モード」になることはあります。
ただし「各駅停車モード」に戻ることは無くて、戻る回転数までに必ず「特急モード」に変化するか、当たります。

保守

チャンス目がこの台の面白いところなのに、外しまくってくれた。
この3連休は全くＳＬで勝てなかった。

2万個出しても1万ちょっと1万個しか出なくても３万３千。
どちらも元手５百。
この台で勝つには強力な運のみだとわかった。

15R確定演出なしで15Rになる割合って低いのですか？あと7と3リーチはハイワロ？

>>26

確かに期待度は低いが、予告無しや寒い予告からでも15Rになるのがこの台のいいところ。
俺の中では7と3リーチは95％ハイワロだが、残りの5％でちゃんと当たることもあるので面白い。

今まで下記のような経験をさせてもらった。
■青○(白鳥)→7テンパイ(リーチ)→ロングリーチ→そのまま当たり
■実写SU4→3テンパイ(チャンス)→疾走リーチ→そのまま当たり
■ドラマSU3→3テンパイ(リーチ)→清涼リーチ→そのまま当たり

26さんのご健闘を祈ります。

予告がＳＵ２止まり、ノーマルロング多発、で
3,7でしかリーチが掛からなくなったらハマル前兆。

>>27
ありがとう！確変中に７と３のチャンス目ウマーって思ったら外れたｗ当たることもあるみたいだし頑張ろ。とりあえず発展すれば期待できるのがいいね。

久しぶりにやってみた
初当たり（通常）→７回転後、通常当たり→６回転後、通常当たり
わずか１４回転の間に３回当たり！


ありがとうございましたorz

今日２０連した。
やっぱサンセイ台は変態スペックっすね
コレあんまり打ったことないんだけど
１００回の急行モード中ってNO予告から普通に当たったりするんだね
横回転→ドラマSU４→激走→ハズレで苗えてたらそのあとなーんも予告なしで
チャンス声のみから清涼で当たりとか。
とにかく清涼当たりが多かった気がした

好調だと思ったのは
・変動中カキーン音がよくなる
・ボタン→雷がよく発生する
・ノーマル絵柄で当たって急行モードかと思いきや特急に昇格
かなぁー
初当たり３回で合計23回当たったけど（２連→20連→単）

14800発（3.75円交換）ｳﾏｰ(´∀｀*)ﾉｼ　

初の新スレ書き込み。
前スレではお世話になりました。1000目前で落ちたのが残念…。
昨日、今年初打ち込み。開店朝9時から閉店23時までベッタリ、総当たり74回、二万発で交換。例によって1パチですが…。
こちらも廃線の予感著しいですが、今年も打てる限り楽しむつもりです。

まだまだ初心者です。
D51から確変図柄テンパイって確定だったりしますか？たまたま当たっただけですかね？

連投失礼。
>>33さんへ。出現率少ないですが、確定ではありません。むしろ、当たる事が稀です。
私も新米の頃、同じ質問を前スレで伺い、親切な先輩諸兄の機関士に御教授して頂いた覚えがあります。
打ち込めば同感されると思いますが、基本的に37の確変図柄は、プレミア演出が無い限り、再抽選のヘッドライト点灯と共に見られるものと思っておけば、失望感も小さくてちょうど良いと思いますよ。

>>34ありがとうございます。てっきり法則崩れかと思いました。
女の子ステップで最後まで行ったけど３図柄でハズレとか確変図柄は本当当たんないですね。
そのぶん15Rの喜びは異常ですｗ

保守点検を兼ねて、書き込み…。
今日は昼頃から閉店まで打ちましたが、不覚にも波に乗るまで、1パチで10Ｋ使ってしまいました。
総当たり54回、九千発で交換。よりによって、ノーマル当たりの4Ｒを4回も引いてしまった…。
最近、皆さんの書き込みが少なく、ちょっと心配。
スレを私物化しているようで、なんとも微妙な心境です。
閉店で急行モードを94回取りこぼしたので、明日も開店から打つ予定。

中毒機関士さん、乗務お疲れ様です。

自分は年越しのオールナイト営業でどこまで打てるか挑戦しましたが、
１６時から打ち始めて翌日５時にリタイヤしました。長時間乗務は厳しいですわw

中毒機関士さんを尊敬してますよ。
これからもご活躍を期待してます！

>>37

すごいね。年越しのオールナイト営業ってどこなの？

>>38

ミスったorz

>>38
三重県だよ。

>>40
サンクス！
打ってみたいが遠すぎる･･･

>>38
そう

ついでに正月期間中は深夜1時まで営業という店もあった

>>37さんへ。
ふふふ、三重県でしたか。実は私もそうなんです。
年末年始はあえて避けていたのですが、来年も廃線を免れていれば、是非打ってみましょう。
昨日は心が折れましたな。三万発打ち込んで、15Ｒは全回転の一度のみでした。

中毒機関士さん

自分はお隣の愛知から越境して来てます
自宅から最も近い機関区は車で約50分なんでw

P悪で検索したら「40時間連続営業」というのを見つけ、連続乗務に挑戦したんですが体力の限界を感じ引き揚げ
初日の出を見ましたw
4k投資で一万発。3箱飲み込まれ追加投資したり15Ｒ連荘があったりと、楽しい年越しでした。
何よりも、深夜1時過ぎても打てるってのが気持ちイイですw

来年も、ぜひ打ちたい！除夜の鐘の代わりにカキーーーーン！を108つ聞けたら最高！

昨日、よく出ていた台(50回位)を、朝一で打ったが、ダメだったｗ。
最初、単発2回引いたが、300回以上の嵌り。その後、又、単発2回。
結局、2円パチ屋だけど、14000円の負け。

考えが甘かった。でも今頃出てるだろうな。

20回当てても15Rナシ。回るんだけど全然勝てない
ところで4R確変のセグってどっかにありますか？

この台はセグを覚えても潜確が無いから意味無いし、
準急5回転以内に100％特急モードになるから。

まぁそうなんだけど、自力で引き戻したのか気になって。後何回4R通常が続いてるとか

4R確セグは覚えやすいですよ。
一見すると、稲妻とコースターに伏せたグラスのコンビです。

あぁそうか、このスレにはセグ書かれてなかったのか。
前スレからコピペ。

４Ｒ当たり終了後特急モードに昇格する(４Ｒ確変)セグ。


┌３┐
１　６
├４┤ 　　　←この配列で２つ並んでいる。
２　７
└５┘ ．８

　�@　左１３５６８・右１４７
　�A　左１３５６・右２４６
　�B　左２４６・右１３５６８
　�C　左１４７・右１３５６

>>50さんへ。

>>1です。4確セグが抜けていましたね。
追補サンクスです。

目的の台に先客がいたのでＳＬに（１円、チラ裏）
最初の１回転目に、リーチ＋チャンス！
オレの中ではチャンス＝ロングリーチハズレなので期待せず。
中図柄＋１停止後、清涼リーチへ
＋１停止後の清涼リーチは少し期待したがハズレ
まぁ、１回転目に当たりを期待するのはムシが良すぎるわな。
１０回転ほどさせて目的の台を見てみると、空いたのでカードを抜き保留消化を見ていた。
最後の１回転が実写ＳＵ４まで発展＋激走リーチ！
上皿には玉はないし、あるのは耳栓代わりの２こだけ
当たるのも困るな〜と当たった気でいた。
結局、ハズレでしたｗ
２００円だけですが、十分楽しめました。

>>52
ワロタ。

オレが行ってるところ遂に廃線。
跡地には銀河鉄道が開通しました。

三重連リーチって三重県の豪雪だった時のリーチかと思ってた。ラウンド見てたら違うのね

>>55
みえ連ワロタｗｗ

さんじゅうれん、と読みます。
機関車を2台繋げて客車や貨物車を引くのを「重連」といい、それが3台だから「三重連」というのですね。

昨日初めてやりました。15Rの出玉の量にはビックリですね。確率もいいのでサクサク当たって楽しいです。

１回だけPBで看板「幸福駅」みたいなのがあったんですが、プレミアですか？
昇格は復活しかなかったので、普通にあたるとガッカリしますね。

>>57さんへ。
幸福行き…黄丸のちょいアツですね。プレミアではありません。
これだけだと、幸福にたどり着けない方が多いかな？
横スクロールを伴うと、かなり良い感じ。さらにチャンス目なら、期待できますよ。

>>57
幸福行(幸福駅、ではない)はよく質問が出るところではあるんだけど、春ステージの黄丸ボタン演出です。

黄丸って意外と当たる上に、見た目が見た目なので、幸福行は特にプレミアと勘違いされやすいです。
でも、普通の演出ですので普通に外れます。

ちなみに、各季節のボタン丸演出は以下のようになっています

春：チョウ(青)、ミノムシ(青)、幸福行(黄)、隕石(赤)
夏：かかし(青)、トンボ(青)、虹(黄)、ミステリーサークル(赤)
秋：スズメ(青)、焚き火(青)、電球(黄)、飛行船(赤)
冬：白鳥(青)、柿(青)、リス(黄)、ハッシー(赤)
共通：飛行機(黄)、UFO(赤)

このうち、赤がプレミア。滅多に見られませんが15R確。(今のところ4R確の報告はなし。)
黄はSP確定だけど、疾走だと失笑。是非激走に行って欲しい。
青は基本ハイワロだけど、当たるときにはひっそり絡んでたりする渋い役目。

>>58、59
丁寧にありがとうございます。
幸福っていうくらいだからプレミアと勘違いしました。それにプレミアなら確確というのも知らなかったです。

釘＆バネが酷いですが、駅弁ＳＵ見てみたいので、またチャレンジしてみます。

>>59
>>60

＞＞黄はSP確定だけど･･･これは全図柄横回転と絡んでのこと。
単独での黄出現はロングリーチ以上確定。
疾走だと失笑(お見事！)だがロングだともっと萎える。

>>55
ちなみに三重連というHNは三重県にひっかけたネーミング

１円、チラ裏
残６００円分のカードを手にＳＬへ
カード残０になり追加投資しようか悩んでいると、切符黄色から「リーチ」（車輪駆動なし）
＋１から清涼リーチへ、ハイワロと思っていたら、当たり（昇格せず）ショボ予告でも当たるんやなｗ
準急モード残２のとき、見慣れない＋数字に重なって見えにくいＳＵが！
なんだ？実写でもないし、ドラマでもないし・・・あ〜駅弁ＳＵかぁ
ＳＵ３まで変化。準急モード中の当たりは時短１００回つくんだよな。←（当然、当たった気でいる）
清涼リーチ→ハズレ。レア予告でも外れるんだなorz
１５回転ぐらいさせたらまた、駅弁ＳＵが！同じくＳＵ３まで。
今度は激走リーチ。さすがに今回は当たるやろ。ハイ当たりました（通常）
今度は３０回転ぐらいさせたら、１０回転以内に３でリーチをかけろのミッション指令
その回転でＤ５１が止まり、またもや激走リーチへ。ミッション時のリーチは当確のハズ・・・だったかな？
普通に当たり（通常）
結局、全部飲まれましたがあまり見かけない予告からの当たり＆ハズレだったので十分楽しめました。

3号機保守点検、蒸気age。

保守点検を兼ねて。
うぅ、当機関区は良く回るのに、四千発止まりでぱっとしません。
最近、突確、4R確が頻繁で、15Rが引けませんな。
かといって、下手に銀炭投入をサボると廃線対象にされそう。
悩ましい…。

SLファンに朗報
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090204-00000015-maip-soci

撤去された・・・
4円パチ1台、1円パチ1台あったから最低でも1台は残ると思ったのに
4円の方は1スパイダーマン、1円の方はTRFになってた。

>>66
ＪＲ東日本のD51壊しちゃったから、代わりのカマ探しするんだな。

15Dで並ぶとイラッとくるよね

>>69さん、おっしゃる通り、同感です。
釣りと承知とはいえ…
イラッと来ますな。

保守点検。

＋１コマから青い光でると萎える。ロングリーチが残念な出来だなぁ。大体１コマ前ハズレだし、止まる前になんとなくわかるし

差玉21000発獲得記念カキコ。
ついでに質問。
D51チャンス目からSLが奥から迫ってくる演出で「カキーン!」ナシのハズレもある？

>>73
ない、と思う。今までそんな報告ないし。
D51の後車輪のアップじゃなくて奥から迫ってくる画面になった時点で凸確定じゃないかな。

SLは2Rが純粋に嬉しいよね。あと天竺ロードも

>>75
でも特急モード中の2確は禿しく萎える

>>74
感謝。これまでハズレた事なかったんで、いつかハズすのかとビクビクしてた。
取り敢えず安心して見てても良さそうですな。

一昨日は夜勤明け、開店早々6回転目に全回転のロケットスタートを切ったものの、出した四千発を全部飲まれ…。
ヤケの気まぐれにブルースリーを打ち、15連。一万六千発で交換。こちらは新設の2パチ。１パチ慣れしてるせいか、交換したら二万円でも上機嫌。
調子に乗って、睡眠をとらずに、昨日再乗車…。
久しぶりに、SL本来の力を体感できました。
単発後の準急当たりから始まり。自身四回目のプレミアナレーション、激走復活、リーチ先法則崩れ（清涼→激走）、37チャンス目全回転、清涼手紙…
半日でこれほど集中的に、希少な演出を観られたのは初めて。
またもや一万六千発の交換、改めてこの機種への愛着が深まりました。

今まではプレミア絡まないと昇格しなかったけど、最近普通の当たりでもカキーンしてくれる。脳汁出まくりｗ

定期点検。
出発進行。

久々に大当たりきっぷが出ましたよ。
でも、まだ見たこと無いわ赤丸予告。
検定切れまであと約一年、見ることができるかな。

>>81さん、検定切れまで余すところ一年？本当なら、自分には耐えられませんな…。
一昨日打ちましたが、0･5K投入、単発後準急5回転目に37チャンス目、ヘッドライト点灯！
日々キチ〇イじみた打ち込みを自負する自分も、これにはさすがに快感に悶絶しました。準急の37、D51出目の釣りは見慣れていたので、無いと思った点灯は格別です。
普段あり得ない、通常指令（7実写ST4）、追加指令（…）と二度の臨時列車クリアも同じ日に達成。交換は八千発でしたが、充実の内容。
昨日は趣向変えでアバンギャルドで二万発交換…SLの連日打ち込みは体験上危険と避けているのですが、検定切れの強制廃線が待ち受けているならば、まず明日は朝一番から打ってみます。
良台消滅のカウントダウン、ですね…。
自分の機関区は三重県ですので、今年いっぱい廃線を避けられたら、年末年始のオールナイトの過ごし方は確定したも同然です。
悲観的かもしれませんが、改めて、このスレを立てて下さった方と、書き込まれた方々に感謝しきりです。
明日、朗報が書き込めますように…。

検定切れでも大丈夫
確か修理とかはNGだけど、そのまま使えるはず。
あとは店の判断だね。
不人気台なら今すぐ撤去だろうし、
検定切れでもCRスキージャンプペアみたいにコアな人気があれば存続だろうし。

要は、みんなで乗務していれば何とかなるって事だと、楽観的に思ってる。

1店でも多く再検定してくれることを祈る

今はＳＬ乗りだが、もう一度｢７岩｣が打ちたくなってきた。

この台好きな人は、前作に相当する？CRフェラーリも好きだった？

いつの間にか、近所に復線してた！残念ながら先客がいたから打てなかったけど、またちょくちょく覗きに行こう。

>>82
ちなみに、SLの検定期限は2010/1/25。
ttp://www.zenrin-net.co.jp/pcken20070106.html
一応GHWも検定は通ってんだな・・・。どんな台だったんだろう。

兄弟機のようなフェラーリは2009/9/7(BHWR/GHWR)または14(PHW/EHW)。

>>85
セブンズロック懐かしいな。5回転時短もないので、確引かないと絶対集中に入らないのがきつかったけど。
でもその分集中入ったときの嬉しさったらないな。デカセグの扉が閉まるか閉まらないか、あのどきどきがたまらん。

でも七岩は今のDサイクロン枠よりさらにメンテナンスの厳しい枠だったから、みなしで使ってる店はもうないだろうし、
認定通すほどの人気も無かったしなぁ・・・。

>>87
ぜひとも再検定申請して３年延長してほしいが･･･。

>>88
セブンズロックの話？残念ながら、セブンズロックは検定期限が2008/9/28まで。
ttp://www.zenrin-net.co.jp/pcken20050712.html

検定期限内じゃないと認定(再検定)は出来ないので、既に認定を通している台とみなしで使ってる台以外はもう存在しない
ということになる。

今調べて知ったけど、セブンズロックZRなんてあったんだな。どんな台だったんだろう。

認定は移動とかも出来なくなる(同一チェーン店内とかはOKだったかも)ので、相当店長が入れ込んでる台じゃないときつい
みたいだけどね。SLはSJPとかに比べるとやっぱりマイナーだしな。

お前らは今日も打ちに行くのか？



俺はひょうひょうと打ちに行くけど

>>89
P-WORLDで調べたらセブンズロックGQは設置店が全国で54店だそうだ。

２００６年　電車でＧＯ！
２００７年　SL物語
２００８年　銀河鉄道９９９
２００９年　桃太郎電鉄

鉄道をモチーフにした機種をあげてみた。
かつては汽車ぽっぽＤＸなんて機種もあった。

定期点検〜！

再度、点検。

当たれどカキーーーーン！に出会えなかった週末
20回連続単発なら心折れてもいいですよね

今日15連させたおばあさんがいた。
これだけ続くとフルスペ並の出球だった。

>>92
電車でGOは2000年に初登場
2006年は２

ちょwwwww脱線しちまったwwww

　　　 　.（⌒（　） ）
　　　　（⌒　:::）
　　　　　) ;;）） 　実機４パチで打ちたいが無理だろうな〜
　　　　　ｿ
　　　　Π ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/r'⌒ヽヽ　　　　.＼.　 　 　 　 ＼　　　 　 　＼　≡≡
　 |（´∀｀ ）Π　□□ .| □　□　□ |□　□　□ |　≡≡
　●|||||||||||●＿＿＿_|＿＿＿＿＿|＿＿＿＿_..|　≡≡
　　ﾛ￣￣ ﾛ∈○○∋〜○○○○〜〜∈○○○∋　≡

100!

age

マイホからSLが消えて半年・・・
色々考えた結果、実機を買うことにしました！
明日引き取りに行くんだけど、もうワクワクして眠れないよw

保守点検整備。

やっと、来週乗車できる…。
久々に行って、廃線だったらどうしよう？
それにしても、書き込み減りましたね…。

ウチの近所に４パチであるけど
入賞出玉も投資の出玉も全部下皿に落ちてくるｗ

大当たりしたら下皿から上皿に玉を運ぶのに大忙しｗ
店は直す気ないのかな。。

SLと同じ枠使ってる台は詰まりやすいみたいだ。
店も最初のうちは直すけど
だんだん面倒臭くなって「仕様です」とかテプラ貼ってごまかすようになるw

赤は特に詰まりやすいよね。
銀や白はあまりならない気がする。なることはなるんだけどね。

どこかで見たけど、赤だけは他の枠と互換性がないらしい。
だから銀以降は何か改造が入っている可能性が高いね。

>>105
前のスレであったけど、
普段上皿に玉いっぱい入れる
普通に出てくるところに結構力強く押し込む
するとしばらく直る
ってのあったよ
俺も試してたらちゃんと直った
ただ結構な頻度で元に戻るから、頻繁にやってないといけないかも
つまりもっと面倒かもｗ

車体点検整備を兼ねて、書き込み…。
うーん、下皿の出玉…慣れすぎたのか、勝手に左手が玉を掴んで、上皿に補充してます。
うちの機関区も、上皿にテプラシールの断り書きがありますね。
最初は上皿玉出口に押し込んで直してましたが…自分のリズムが崩れるのが嫌で、いつの間にか、せわしない両手で遊んでます。

１パチで12k850回回して当たり無し○|￣|＿
SPリーチは清涼のみ・・・

１パチで12k850回回して当たり無し○|￣|＿
SPリーチは清涼のみ

111
おぉ…恐ろしい体験ですね…。SPリーチが清涼だけという事は当然、チャンス目突入も無かったんですね…。
SL、１パチで20K使った事はありますが、普通、曲がりなりに単発は引きますから…お気の毒と言う他思いつきません。
ちょっとだけ、来週打つのが怖くなりました。

久々に夜勤明けから、閉店まで乗務。
あっさり一万二千発出たのに、ダラダラ打ち込んで結局七千発弱で交換。
景品のオーブンレンジ欲しかったが、三千発足りなかった。
それにしても、スレの沈下が速い…。設置機関区が相当減っているようですね。
気になって当機関区の店員さんに尋ねると、撤去リストに入っているとの事。
最悪の事態に備え、実機購入検討中。

我が家の回りに設置店舗が無くなったんで、実機購入して毎晩回してますが
パチ屋でやってるのとは全く違いますわw
１パチでも出玉があれば喜びは∞です。

出玉無くても、カキーーーーン！が堪能できれば十分なんですけどね。

一昨日は0.5Kで確変突入しましたが、2連終了…。
その後ハマらないものの、6回単発が続き、次回の乗務に期待してやめ。
春一番と牙狼に、各0.5K投資で合計三万発でどうにか持ち直し。
明日は朝一から乗務…未だに赤丸、金色硬券、弁当群を未見…。本当にあるのか、たまに考えてしまいます。

点検。

結局、3KでSL単発4回…離脱して、甘の信長の野望で1K、一万二千発。
再度、明日朝からSL乗務の予定。

保線管理

一昨日は単発二回で降車、甘の信長の野望を武田信玄で天下統一、八千発交換。
ここしばらく、保守兼ねてとはいえ、SLスレ違いのチラ裏書き込み多発に猛省。
少しでも、SL初打ちで大勝される方の出現を望んでおります。

保守

点検整備。

保守点検

保守

初打ちです。

何も情報を調べずに打ったので完全なバラケ目からの発展にびっくりしました。
D51→２確
その後４通、時短１００回転スルーして休憩中です…
まさか１／８４？をいきなり１００回スルーしてしまうとは

>>124

＞＞まさか１／８４？をいきなり１００回スルーしてしまうとは

いやそんなもんだぞ。
7岩だって1/54.9で100ヌルーしょっちゅうだった。
15R→4Rのワンセットも意外と多いぞ。
ただしＳＬの変態スペック、たまに20連とか爆発するのでやめられない。

>>124
SLの時短100回ループ率は70％
30％はスルー

こんな、ぼけ〜っとした台は好きだが…
いかんせん回らない
33玉交換で、13回/Kとは
リーチかからなけりゃ保留が望めない
店長よ、何か嫌な事でもあったのか？
釘がまともな頃に打ちたかった

保守

点検。

いよいよ自分が住む地域に1台だけ(4ﾊﾟﾁ)となってしまったため、仕事帰りに20時前から2時間ほど時間を作り打ってきました

あまり打つ人がいないようで大当り履歴も5回前後
今日も大当たり5回、56回転の台で挑戦
5000円も終わりかけ、追加投資しようとした最後の保留玉

秋背景→D51走行(ﾁｬﾝｽﾎﾞﾀﾝなし)→７図柄リーチ→清涼

ちょっと弱いなーとか思いつつ諦めてタバコに火をつけると…


うわぁー　やったぁー


真由ﾀﾝ、やれば出来る子ですw


その後4R→4Rで終了した101回転目

D51ﾁｬﾝｽ目→疾走リーチ→当たり

すげー悔しい当たりですわ
しかし準急モード３回転目、リーチ→ライト点滅→清涼→4R当たり

しかし、せっかくの急行モードも終了し各駅停車モードに戻った120回転目前後

真由ﾀﾝSU4→7ﾘｰﾁ→疾走→ハズレ後再始動→15R当たり




結局、22時前にやめて約7000発を流しました

ココもやはり厳しい釘で、ｱﾀｯｶｰや入賞口に入りずらい調整でしたねー

いつまでSLを楽しめることが出来るのやら…

久々に機関区を覗くと、カウンターの脇に、我等の機関車稼働率がワースト三位に…。
この機関区では、撤去対象の予兆なので、あわてて打ってみましたが、本日はノーヒット。
今月は腰を据えて打ってみます。

整備

点検

定期点検ついでにチラ裏

15×3連ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
773→全回転　　疾走復活　　弁当予告「ごちそうさまー」→清涼　とプレミア当たりのオンパレード

・・・家パチでしたorz

今更初打ちしてきました！7岩を思い出す機種だった。時短残り8回で女性のステップアップ4外したのは凹んだけど…よくあることですか？
本当に神台でした！弱い予告でも当たるし最近の機種は見習ってほしい。
勝てたからとか関係無しに神台でした。癒し系だ。
カキーン最高！！

>>127
マイホは同じ換金率で25くらい回ったよｗ店長がSL好きと解釈してたら一瞬で撤去ｗ
>>135
女の子ステップは釣りが多い気がする。それでも毎回期待しちゃう

>>135
おぉ！新人機関士ですか！歓迎いたします！
初打ちでも、この台の長所をよく見抜かれておられますな。
私は昨日一万発、今日は単発三回で降車しました。
最近は勝つ事よりも、撤去を避けるために打ち込んでいますが…。それなりに期待に応えてしまうのが、この台の凄い点だと思います。
真由ちゃんのST4…かなりアツいですが、横スクール絡みで外したら、結構辛いですね。
初当たりが軽いので、無理せず、永く付き合ってあげて下さいませ。

>>136
>>137
回答ありがとうございます！結構熱いんですね。他の予告が複合しなかったからと諦めます〜。
それにしても本当楽しかったので週末また乗車します！一日まったり打ちたいです。全回転は見れたので次はプレミアを是非見たいです。見れたら脳汁がすごそう

点検。

私も今月になって初打ちです！実写風景に見入ってしまいました！
マイホにあるのは知ってたんですが、稼動がよくなくてバラエティコーナーに移動した後で
この台にハマるとはwもっと台数があるときに打っていればよかった〜

スペック表見て、確変突入率が低いんでイマイチ興味を惹かれなかったのですが、
ビギナーズラック？で１４連してビビり、ようやくスペックを理解できたw
SLの駆動力はすごい！

保守点検。

SM物語のスレと勘違いして来ました。

>>142
いっぱい出してね！

前々から気になっていたので、使用もわからないまま初打ち
このだいは正に釘次第で超良台になるか糞台になるか正に店次第のだいだね。
釘、悪いけど打ち込みますwww

何、この台!?めっちゃええやん!!寂れた店でSLかっこええって打ってみたら凄い!!雪国走るSLに鳥肌たった。ﾗｳﾝﾄﾞ中は何と、名曲「威風堂々」ですかい!?ﾔﾊﾞｽ!!帰ってから昔ﾊﾟﾊﾟに買ってもらったNｹﾞｰｼﾞの山口号を探したが見つからなかったorz

今日、十回当たりひくもののカキーン聞けず…
特急は4Rから入りましたが、カキーンが聞きたかった

兼点検書き込み。
新人機関士の方々の台頭、喜ばしい限りです。
かく言う私は、単発5回で降車。
37チャンス目ハズレが一番の山場でした。
明日も、乗ってみます。

マイホに一台入荷されたが音無し＆下皿吐き出し……
まともなSL打ったことない

玉が下皿ってのはデフォルトだと思って良いかも
音はホールによるね

>>148
県外まで遠征に行ったことが何度かあるが、どこもまともなSLじゃなかったよorz

点検整備。

再度点検整備、出発進行。

点検良し、上り線切り換え、出発進行。

点検兼書き込み。
ここしばらく、四両編成のＳＬに乗り飽きておりましたが、久しぶりのヘッドライト直撃＆ナレーションでスタート。
17時のバイト前まで堪能、34回当たり、一万二千発で交換。15Ｒは二回だけでしたが、4R確変、突確、準急当たり各一回と、時短のループに救われました。
ご機嫌で交換後、カウンター横のインフォメーションボードを見ると…。
私の愛するＳＬは、店舗内稼働率ワースト１位になっておりました…。
廃線だけは避けねば！明日も銀炭を注ぎます。

俺の行動範囲内では既に全線廃線だorz

連投失礼。
私、かなり打ち込んでいるつもりですが、一つだけ疑問があります。
準急、急行モードの、液晶画面SLのヘッドライト点灯（メインの役物ヘッドライトではなく）について。
二回以上光れば、特急モード告知である事は、皆様ご存知の通り。
それ以外は基本的に、無意味に思えるガセ点灯ですが…。
ごく稀に、点灯時にリーチになる事があります。この時に、ハズした事がありません。いずれも単発ですが…。
ちなみに、必ずセグ確認はしていますので、特急モードの見落としではないはず。
これは通常4R当たり確定なのでしょうか？詳しい方、おられますか？

点灯時リーチでハズレたことは何度かある気がする
気のせいかも
台がなくなってるので、検証のしようもない

て…点検。

ニコニコでこんなの見つけました。
たぶんここにいる人たちは食いつくはず・・・

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6848392

点検。
スレの地盤沈下が早いですなぁ。
明日朝から、夜勤明け乗務してみます。

結局、眠らずに仕事前まで打ち込み…。
二年弱打ち続け、遂に、金色硬券を目撃！
ノーマルから、激走まで、全ての復活演出、全回転も各一回ずつ見る事ができました。
ハマりもところどころで深かったのですが、最終的に、一万四千発で交換できました。
明日は…とりあえず、眠ります。

1ﾊﾟﾁで行く度乗務している者がいて気にはなっていた。いつも張付いている将棋盤(月下の棋士)が朝イチで取られたので代務するw
同じｻﾝｾｲなので打ちやすい。結構変態ｽﾍﾟｯｸなのが良い。実写ﾘｰﾁなかなか良い。大当り中の演出が渋くて良い。
潜伏確変、当たりｶｳﾝﾄだけ上がる小当たりがなくて良い。
自動投炭装置故障、下皿排出症候群により手動投炭、ﾊﾞﾈﾋﾞﾛﾋﾞﾛw
大当り後試しに右打ちして見ると結構なﾍﾟｰｽで入る。北斗なみの速度で出玉笑いました。
15R含めて10回くらい当たり２箱半ほどでやめ。
小当たり潜伏無しでｻﾝｾｲらしい良い台でした。
いつもの機関士がいない好きに乗務します。

ちなみに近くのﾊﾟﾁ屋に新台ＳＬ物語が４ﾊﾟﾁで入りました。

私は将棋を打ちに下車しますw

頭の中でいまだにｽﾞﾝｽﾞﾝﾄﾞｯﾄﾞ、ｽﾞﾝｽﾞﾝﾄﾞｯﾄﾞ…
夢に出そうだ。
あとD52でそろって何があるかと思ってﾜｸﾜｸしたが別になにもなかった…

〓|〓保線作業〓|〓

>>161 中毒機関士さま

まずは、金色硬券プレミアコンプリートおめでとうございます。
いきなり不躾な質問ですが、今回のプレミアは切符予告単独で？それとも全図柄横回転と絡んで？
私が目撃した時は切符予告単独でした。

ところで私も貴殿と同様の乗務暦(このＧＷで丸２年)の機関士です。
以前よりもペースは落ちましたが、１パチで週３回位の乗務に就いております。
未見プレミアはあと１つ、｢臨時列車モード終了時法則崩れ｣が拝めれば全プレミアコンプリートとなります。
ただしその前に廃線の恐怖が･･･。
人間社会ばかりでなくパチ機にもリストラの嵐が吹いているようです。
めげずにお互いにこれからも頑張って参りましょう。

>>165
北の最果て機関士様へ。丁寧なご返信ありがとうございます。
金色硬券の件ですが、通常STUPでした。
不思議なもので、横スクロールの時は、百円切符ヘッドライト直撃や、青丸ヘッドライト直撃を喰らってます。どうせなら金色や赤丸にして欲しい…。
現状、弁当群、赤丸は未体験、臨時の法則崩れは、夢また夢…といった感じでしょうか。
当地は三重県ですが、機関区の従業員の方々には、最悪でも、年末年始まで設置して頂きたいとお願いしてます。
ぜひとも、２日間オールナイトでＳＬを走らせてみたいと考えておりますから…。
他の方にも、この台の魅力が伝わると良いなあ、と思いながら、稼働率貢献中です。

いかめし

小田原の鯛飯

保守、点検。

再度保守点検、異常なし。
出発進行。

後継機機関車物語でも出ないかな。
場内進行制限25。

比較的良心的な釘調整だった店(４パチ)から唯一の一台が撤去されてしまいました…orz
区内で唯一設置してある店の台は釘調整も渋目で、なおかつ打ち出しもおかしい…
３発出て１発空振り…
都内でも数えるほどしかなくなってるSLですが、いつまで乗務出来るのか…
いよいよ実機購入を考えないと遊べなくなるんですかね？

点検。4パチ牙狼に浮気して、三万二千発で乗務資金確保。
週末乗ってみます。

準MH４パチ等価に１台導入。
超久々に覗いてみたら、皆さんの必死の保線作業によりまだスレが残っていて感激！
さて、準MHの導入台ですが、等価なのでヘソが渋いのは仕方ないにしても、スルーも潰しすぎ。
通常時でも電チュー保留が２個以上貯まりません。
案の定時短100回完走で4Rの出玉が半分も残りません。
仲良くしてくれている店員さんに、これではこのスペックを打つ意味が無い旨を説明し、ヘソは我慢するからスルーは開けてくれるように要望して退店。
多少は改善されていると良いのですが・・・・
皆さんの店のスルーってどんな感じですか？

>>174さん

日本最北端の一都市で乗務しております機関士です。
MHは1パチ路線ですが、貴路線同様スルーが潰されてますね。
これでは3回ワンセットの節球法もほとんど効果ナシ。
多くがステージへ流れてしまい、さらにネカセも良くないのでステージに乗っても期待できません。
それでもまだマシなのは、アタッカーが普通(15Ｒ1回目の威風堂々終了時で11〜12R) なので、当たった時には出玉を稼げることぐらいでしょうか。
でも時短時はホントにストレス溜まりますよね。

昨日、今日と乗務してみました。
昨日は四千発、今日は一万発交換。いずれも低投資で楽しめたので文句なしです。
稼働率貢献の甲斐あって、店舗内ワースト５圏内からも脱却できました。どうやら、新手の機関士が増えている様子。
一度は４パチで打ってみたい気もしますが、どうやら当機関区は、充分良台のようなので、廃線回避に勤しむ事にします。

>>176 中毒機関士様

連日の乗務大変お疲れ様です。
少量の石炭で4000�`・10000�`走破とは大変効率がよろしいですね。
今風に言えば｢ハイブリッドＳＬ｣に乗務できたご様子で何よりです。

貴店も稼働率ＵＰでしばらくは安心ですね。新手の機関士の増加も嬉しく伺いました。
新人達にもＳＬの奥の深さを知ってもらいたいですね。
そういう当方も市内２店に１台ずつ設置という風前の灯火です。
新人機関士の募集は随時受付中ですが、応募はほとんどなく寂しい限りです。

それでは微力ながら廃線回避の乗務に行って参ります。
中毒機関士様にも幸運がありますように。

北の最果て機関士さん、レスありがとうございます。
あれから２回程見に行ったのですが、２回とも先客が時短中で打てませんでした。
しかし、隣の台に着席し様子を伺っていると、時短はサクサク消化している様子。
何とか要望を聞き入れて貰えたようです＾＾
これから時々打ってみますので、皆さんヨロシクです。

その後先客がやめたので着席。
実際に打ってみたところ思ったほどスルーは通らず。
まあ、当初よりは微妙に開けてくれたようなので感謝しないと＾＾；

峠の釜めしage

うぅ…仕事がキツくて、なかなか機関区出向がままなりませぬ…。友人とのお付き合いの約束も、目一杯詰まっております。
時間がとれる週末が楽しみですな。
北の最果て機関士様も、ご健闘の様子でなにより！
お互い、廃線回避と新人機関士育成に努めて参りましょう。

今日は11時から乗務。
0･5K投入、14回転で単発、その準急で急行モードへ。
二連後、20回転で15Ｒを引き戻し、法則崩れ、全回転、木星試聴などなど、19時のバイト前まで楽しめました。
単発準急引き戻しが三回もあったのが、今日一番の萌でした。
総当たり31回、最高一万二千発まで伸びましたが、追いかけ過ぎて、結局八千発交換。
先週同様の低投資遊技で、乗り手としては大満足です。
もっとも、前日の方が散々ハマって、単発三回の履歴だったので、新人の台頭を望む上では微妙に不満が残りますが…。
明日も…乗ります。

保守点検

先月新台入荷二週間で消えたSLがなぜか戻ってきた
音が出てる。リーチ時ボイスが隣のエウレカに負けてない。すげえ。
下皿排出はそのままだったし釘は悲惨だったけど楽しかった。

カキーン聞きたかった……

最終日は結局、八千発、六千発と出したのに、全て飲ませてしまいました。
稼働率貢献したのが幸い、ですかな？
それにしても、臨時列車の15Ｒが多い…気のせいかな？

そろそろ2出してほしい。全く同じスペックで
臨時列車モードは無し、ステチェンを熱くして

点検

線路点検

点検を兼ねて…。
昼の勤務になると、乗務もままなりません。
週末が待ち遠しい…。

もちろん、維持点検。

今日は、弁当STUP３、真由STUP３を立て続けハズし、激走リーチもハズしたので、0.9Kであっさり撤収。
オカルトな物言いですが、調子が良い時の機関車は、格が違いますから…。
月曜日、夜勤前に改めて乗務してみます。

８回当たって４回も１５Ｒだった。
汽車すげー。

まあ１パチだけど…

アタッカーに玉がはいんねえ

>>193

15Rの時、1回目の音楽終了で7R位か？

保守

動態保存点検
地元の30玉交換店に導入されてたので久しぶりに乗車！
４回目の単発後、準急抜け１回転目にD51から三重連当たりでorzってなってたらｶｷｰﾝ来た！
12連してちょっと打ち込み8k発持って降車
久しぶりの三重連ムービーで鳥肌立ちました

今日、久々の乗務。
2.5Kで突確から５連、一箱出してから単発五回、飲まれて追い銭1.5k、またも突確、単発後急行スルーで終了。
見事にSLに遊ばれてしまいました。
撤去の予定は無いと聞いて、ひとまず安心…。

時短97回転目3停止チャンスで秋の夕暮れリーチだったのでハイワロしていたら当たってたまげた

臨時列車、通過します。

鉄ちゃんす！

あれ？

誤爆しますた・・・

>>200
不覚にもワロタ

車体点検。

転てつ機、異常無し

タブレット交換終了。
出発進行。

今日…残念ですが、行きつけの機関区が廃線になりました。
ショックで茫然自失。いつかは起きる事なんですが…。
まあ、どんな名機も、こんな感じで消えていくんでしょうね。
地元の神戸にある噂を耳にしているので、帰省がてら捜してみます。
散歩するように、打てないのが残念です。
(ρ＿；)

>>205
もう実機買ったら？ｗ

点検。

>>206 実機？ 実物の機関車のことか！。

手が出ないわ。

久々に来ました。保線作業お疲れ様です。

>>205
機関区廃止＝閉店？！
厳しいですね。
検索したらM県で生き残ってるのは６店のみ。
今年もオールナイト乗務したいので、何とか生き残って欲しいですが・・・

>>205
神戸って元町駅前の１パチ某店かな？
昔、Ｐワールドで調べて行ったことある…
…音のでない台だった。

実機ではなく、実物機関車なら神戸駅前にあるなｗ

点検

指差し確認、異常無し

最近ハマってます。ツボにハマったときの爆発力は最強！CR超えますね。
ちょっと聞きたいんですけど、SUの時、2→3、3→4に行くとき一旦消えて行くときと、そのまま発展の場合ありますよね？要はステップ飛ばし？
これは信頼度と関係あるんですか？

>>213
保留次第かと

来週マイホに入ります！
噂にだけ聞いていた名機…
今からこのスレで勉強です！

「えーぱん」というオールワンパチ店に一台あるな！あと名古屋駅前「大都会」２円パチにもある。あれはマニア向けだな！

はじめまして。

本日、
・ノーマルリーチピタ止まり
・清涼：真由と○○○しよっ！
・激走：あげる 真由
・汽車通過予告　PUSH押して汽笛が鳴り響く
・疾走！で汽笛と共にもう1台汽車が来てハズレ図柄を吹き飛ばす

など、普段あまりみられないものが立て続けにあり、21回当たり。

1年ブランクで、登場以来、たまにやってるけど、これほどいろいろ
見られたのは初めて。特に真由のメッセージがでたのは初。

でも、1ぱち。

>>217
打てるだけで幸せと思わなアカンで。

点検。打てる幸せ、味わいたいです…。

初めて「ごちそうさま〜！」見れました

下皿から上皿への玉移し作業で爪が真っ黒に・・・

本日MHに入りましたので初打ちしてきました！！
出玉が下皿に出てくるのは仕様ですか・・・？

120位から回し始めて250あたりで初当たり。単発でしたが、時短後１回転目で引き戻しw
後一回転早く来ていれば．．．。その後５０回転くらいで当たりこれが15R！
いやぁ出玉が凄いですね。。。連続で15Rを引いて、その後は単発２回で特急モード
抜けました。時間がなかったので即ヤメ、楽しかったです。
明日は朝一から乗務してきます！

もちろん、点検。

維持点検。

場内警戒制限２５age

早くSL物語2出てくれないかなあ〜

保守

整備点検

出発進行！

点検…ばっかりだなぁ。

サンセイ最近後続機出してるけどことごとくコケてるからなあ
リメイクは怖い

そしてこのスレ、正直落としてもいい気がする…

>>230
たしかに…。
月影の例もあるからね…。
このスレも、廃線相次ぐ中、必要性が下がっているかな…。
でも、運良くこの台に巡り会えた新人のために、このスレだけは維持しておこうと思う。
サンセイの方々も、チェックしてるのかな？

1パチ行ったら初めてこの台見つけました。明日SL物語か乙女か迷ってます。
純粋にこの台面白いですか？

連投失礼。
>>232
ＳＬと乙女、いずれもスペックが近いので、迷う気持ちがよく解ります。
体感的には、初当たりの軽さはＳＬ、時短ループ突入力は乙女が勝り、時短ループのパワーはほぼ互角かと思っています。
釘がひどくなければ、出玉はＳＬの方が優れている筈です。
演出は、派手な乙女とシンプルなＳＬと、両極端ですが、好みで選ぶ他ありませんね…。

両方面白い台だよね
変態スペック好きならどっちも打ちたくなる機種

演出過多な最近の台に飽きたらSL
時短中の暗転が恋しくなったら乙女って感じだな

点検

石炭の時代は終わった？

C61 20が復活することだし次回作はSL物語C61だな

発車！

検定切れまであと半年。そろそろはずされることも多くなってきて、乗務が困難になってきてますね。

なんとか最後まで打ち続けたいところ。

点検。

あげ

>>239

とうとうあと半年まできましたか。
打ち続けて２年２ヶ月、未だに金色切符だけコンプできないまま廃線となりそうですね。

14連してうち６回が15R
ありえん
賞球15・9Cで15Rとか気持ちいいね
13000発でした

>>243

オメ！
こういう爆発力があるからＳＬはやめられん。

大きい駅にはたいていは、貨物列車の引き込み線があったなage。
線路の端には、車輛止め。
小さな蒸気機関車が、ノンビリ出番を待つ・・・・。

>>245
って､お幾つでいらっしゃいますか?

近所のホールに新台として入ってきました。これでパロディウス、バルタン星人、バットマン、SLと楽しめる選択肢が増えました

>>247
バルタンまであるとは羨ましい。

我家のSLが死亡したみたいです・・・
http://imepita.jp/20090806/813230
画面が表示されなくなり縦筋が・・・
自然に治ったりしないでしょうか?

>>249
基盤のハーネスが緩んだりしてるんじゃ？
断言は出来ないけど。

この台が各ホールに導入されたのはいつ頃ですかね？
黒ヒゲ危機一髪と同じ時期ぐらい？

>>251

都道府県により導入時期は前後しますが、私の初打ちは2007年の2月です。

>>251
>>87に期限が書いてあるけど、2007年1月26日が検定日。
なので2010年1月末ごろには期限を迎えます。

いまさらながら新台で１台入った。やっぱり賞球下から出てきてワロタｗ

>>254

＞賞球下から出てきてワロタｗ
すでに廃線後半年となった今では懐かしい思い出・・・

>>249ほどじゃないけど１本縦筋あるし。人気ない。
ジジババが好む派手さないし、４Ｒ通常ばっかですぐ止めてくんだろうなぁ。５箱くらい出てると後ろで首傾げてくる

点検。

お盆ですな。
ＳＬ乗って墓参りage

マイホは台の上にその台の説明が書いてあるんだけど確変突入が23.7％って書いてある。インチキ！インチキ！

確変ではなくて「激走モード」突入率だな。
フォーマットを使いまわしてるんだろうし、仕方ないんじゃないか。

100回転ST機みたいなもんだ、たまに100超えるけどｗ

いやーそれにしても近頃のＳＬ、スルー釘閉め杉。
急行モード５０回転過ぎで上皿全部無くなった。
これじゃ１パチでも遊べねえ。

いや〜100越えるったらありゃしない。
入って無い時には結構100以内にくるのに…
初めて３でリーチを掛けろをクリアしたのに、次の当たりが300越えやがった。
ま、慣れているけどね。
にゃ七でも、STの当たりの方が時短の間に当たるより多い引きを持っている自分だもの…

夕方からやった…
10回当てて、15Rが４回。
但し、４R・200overがセットで付いてきた。
内、１回は560迄連れて行ってくれた。
普通のミドル台やっている感じだった。

……廃……線？

ちょっと聞いてくれ
今日、通常大当たり終了後に５回の時短に突入したかと思いきや、いきなり各駅モードに入った
その後、臨時列車モードに入ったら１回で抜けた
これはバグ？

>>265
通報汁

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