【マツダ】安全装備の体感試乗会における事故について[11/12]
1 :
イセサコφ ★:
マツダ株式会社(以下、マツダ)は、埼玉県内でマツダオートザム店を3店舗展開する
坂田自動車工業株式会社(以下、坂田自動車工業)が、2013年11月10日に「マツダCX-5」を用いて実施した
安全装備の体感試乗会で人身事故が発生し、ご試乗中のお客様と販売店の従業員が負傷する
事故がありましたので、お知らせいたします。
負傷されたお客様ならびに販売店の従業員の一刻も早い回復を祈願するとともに心より
お見舞い申し上げます。また、本件にともない、多大なご迷惑とご心配をお掛けしております
お客様ならびに関係先の皆様に心よりお詫び申し上げます。
本体感試乗会でフェンスに衝突した事故の原因や状況については、警察の調査が進められています。
マツダとしましても、一刻も早い原因究明及び再発防止に向けて、坂田自動車工業とともに
警察の調査に全面的に協力してまいります。
1.発生場所
坂田自動車工業 駐車場内(埼玉県深谷市)
2.発生時刻
2013年11月10日(日)昼頃
3.発生状況
坂田自動車工業が「マツダCX-5」を用いて実施した安全装備(「スマート・シティ・ブレーキ・サポート」)の
体感試乗会でお客様がご試乗中の車両がフェンスに衝突しました。
4.被害状況
ご試乗中のお客様と販売会社の従業員2名が負傷しました。
(頚椎捻挫(軽傷)1名、右腕骨折(重傷)1名)
5.原因と対策
「スマート・シティ・ブレーキ・サポート」は、近赤外線レーザーで前方車両を検知し、ドライバー操作に応じて
ブレーキをサポートするシステムです。障害物の大きさや種類・距離、周囲の環境、車速、ドライバーの
運転操作により正常に作動しない場合があります。従って、マツダではこの装備の体感試乗会にあたっては、
これら項目につき、一定の条件を設定し、その条件の下で実施するよう、全国の販売会社に案内しております。
今回の坂田自動車工業による体感試乗会が、マツダの案内する条件に沿って実施されたものか否かの
確認を含め、本件事故に至った原因や状況などについては、警察による調査の中で明らかにして
頂けるものと考えております。マツダとしましても、一刻も早い原因究明及び再発防止に向けて、
坂田自動車工業とともに警察の調査に全面的に協力してまいります。なお、「スマート・シティ・
ブレーキ・サポート」に起因する行動での事故については、これまで報告は受けておりません。
また、安全装備の体感試乗会の開催につきましては、日頃より所定の条件に従い、
安全を十分に確保した上で実施するよう全国の販売会社に指導してまいりましたが、
今回の事故原因が究明し、対応が決まるまで、自粛させて頂きます。
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2013/201311/131112a.pdf
2 :
名前を出せずごめんなさい:2013/11/15(金) 13:15:08.91
世もマツダ
3 :
名前を出せずごめんなさい:2013/11/15(金) 13:15:46.17
「腐ってやがる早すぎたんだ!」
派遣作業員の呪いw
5 :
名前を出せずごめんなさい:2013/11/15(金) 13:21:13.75
100キロのスビードで鉄板とかダンボールとんできて急ブレーキとか
どうなるんだ?転覆か? 追突はあるなあ、おらはこんなくるまいらねえな
6 :
名前を出せずごめんなさい:2013/11/15(金) 13:21:21.08
技術の進歩は人柱の歴史に綴られる
7 :
名前を出せずごめんなさい:2013/11/15(金) 13:24:28.59
骨折って、どんなぶつかり方したんだ?
8 :
名前を出せずごめんなさい:2013/11/15(金) 13:24:48.39
手足が暇すぎて集中力散漫になる車は売るな
左ハンドルMTで歩行者バイクを常に見やすく意識しながら全員神経を研ぎ澄まして公道走行するべし
9 :
名前を出せずごめんなさい:2013/11/15(金) 13:36:38.26
明らかに法律が不備、
国民は国じゃなくアホ国会に損害賠償求めろ。
10 :
名前を出せずごめんなさい:2013/11/15(金) 13:51:27.77
シートベルトをしましょう
11 :
名前を出せずごめんなさい:2013/11/15(金) 13:59:28.96
ハンドル操作?
ブレーキ?
アクセル?
バカが動かしたのはどれ(笑)
12 :
名前を出せずごめんなさい:2013/11/15(金) 14:06:41.59
>>1 マツダって珍走団向けの自動車つくってイメージしかないな。
速度超過の暴走行為上等!みたいなゲスな交通犯罪者向けみたいな。
なーにがアイアムアドライバー(笑)だ
現場写真(テレビだったかな?)見たけれど、アクセルふかし過ぎじゃない。
車の看板を通りすぎて、フェンスがグシャと壊れてたよ。
想定は時速30キロ以下だろ。
14 :
名前を出せずごめんなさい:2013/11/15(金) 14:21:50.02
たまには・・・よくあること
15 :
名前を出せずごめんなさい:2013/11/15(金) 15:26:36.67
きっとブレーキとアクセルを間違えたんだな。
16 :
名刺は切らしておりまして:2013/11/15(金) 16:07:21.68
17 :
名前を出せずごめんなさい:2013/11/15(金) 17:03:28.58
推測原因
フェンスはスカスカで探知しない
速度超過(通常走行中の誤作動防止)
センサーレンズ汚れ
びびってブレーキ半踏み
シートベルト不着用(インターロック)
フェンス周辺の高赤外線探知などの外乱
パーキングブレーキの未解除(インターロック)
車体故障
プログラム制御の穴
ライバルメーカーによる破壊工作
CIAの陰謀
被害者のどちらかを狙った暗殺未遂
神(各種)の怒り
悪霊(及び類するもの)による祟り、呪い
見学者の「ぶつかったら面白いなぁ」という集団無意識下のシンクロ率が(ry
太陽活動による電磁波が(ry
21 :
名前を出せずごめんなさい: