【ヤマト運輸】「クール宅急便」の常温仕分けに関する報道について［10/25］

お客様各位
平成25年10月25日
弊社「クール宅急便」の常温仕分けに関する報道について

弊社のクール宅急便は、記事の通り、お届けするまでの工程で
一時的に外気に触れます。当然のことながら、その時間を最小化
するため、ルールを定めて運用しておりますが、一部でルール通り
に運用されていない事実がありました。心から深くお詫び申し上げ
ます。
この事態を真摯に受け止め、全社を挙げて再発防止と信頼回復
に取り組んでまいります。
クール宅急便はもとより、ヤマト運輸の各サービスをご利用いた
だいているお客さまにご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございません。
今後の対応については、改めてご報告申し上げます。

お問い合わせは、本社サービスセンター（03-3541-3411）まで
お願いいたします。

http://www.kuronekoyamato.co.jp/info/info_131025.html

関連スレ
【ヤマト運輸】宅急便・クロネコメール便の未配達について[8/29]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/owabiplus/1377882058/

ルールが狂うクール宅急便

＞一時的に外気に触れます。当然のことながら、その時間を最小化

早朝の仕分けバイトやったことあるけど、最小化は難しい
冷房効いた部屋の中ででもない限り

ドライバーがクールな人なんだろ

クールジャパン(笑)

これまで守られなかったルールだけ定めてあっても説得力がない

バイトがルールを厳守するわけがないわなｗ

冷凍便なんて、もっと酷いと思うけど

まぁ、それでもヤマト運輸は信頼してるよ。配送される荷物で
問題あったことが１度も無かったし。

拠点分配センターに商品が持ち込まれ、一般、クールが混ざり、ベルトコンベアーで流れ
バーコードが読み込まれた後に各地域へ分類され、ここで初めてクールと一般が分かれ、
それぞれのコンテナへ詰まれるのであったｗ

しかし、真夏のクソ暑い倉庫内での出来事は誰も知らない夜間で行われ・・・・・る〜？

昔からじゃんｗｗｗ

ドライバーが「解凍サービス」とか言って笑ってたもんなあ

外箱が大破して届いた事がある

常温で作って、常温で仕分け、
お届け１時間前に冷却ｗｗｗ

あーまた邪魔臭い監査が増えるのか
あんなの抜き打ちでやってくれんと意味ないし

ＣＭ自粛？

えーっつ急速冷凍して送ってもらったお菓子は
一回解凍されてから最解凍なの？？

かねかえせやこら！

冷凍食品が解凍されて届いたことが何度もあり、
抗議したら「トラックの扉に近いところに積んでいたから扉の開閉の際に温度が上がったたのだろう」
もしくは「トラックから出して配達する際に解けたのだろう」という説明だったが
仕分けの際にとけていたとは思いつかなかった。

一度とけて再冷凍されても受け取った方はわからないからなあ。
品質は当然劣化してる、衛生的にも問題なんだろうけど。

実は、東京都内に新規改装した拠点分配センターは、ＴＶ報道され一般公開されましたとさｗ
この時に、クール便、一般便が区分けと「ひとコメント」もありませんでした。
めでたし。

ああ、お取り寄せプリン傷んでたのってこれか？
でも腐ってもここのせいって言い切れないから
ヤマト逃げ得だなぁ

ホームで広げて積み上げて仕分けしてたよ。
冷蔵庫や冷凍庫から取り出したら置く場所が無いからそうしてたみたい。

ドライバーの配達車両の後ろに山積みになっていた。
冷蔵設備の無い委託業者にも冷凍食品を「配達が面倒だ」と荷物の上に保冷剤を置いて放置、
届けた時には半解凍状態ということも日常茶飯事。

冬場は荷が増えて倉庫に入らないからウォークスルーバンの冷凍庫内に入れたまま。
翌日朝まで冷えてるから問題は無いのかもしれなかったのかもしれないが。
よそのセンターも同じだろう。

福津市の●賀宅急便センター

他社ですが、うちの会社はくそまじめにやってるから利益上がんないのかもって一瞬思ってしまった。

ヤマトと言えば層化に寄付してる
企業の一つだって思ってたけど？

だからあんまり騒ぎになってないのかな？

>22 どこ?

日本郵便でしょ

でも温度管理はそれなりにやってるよ
それ以上求めるのは
日本郵便がクール便やってるのを知らない、見かけない人の方が多いと思う
量が違うって

もう時間帯お届けも廃止、クールは外部に委託するとかしないと捌き切れない。

とっくにドライバーはパンク状態です。メール便をダムの底に沈めたり
1日15時間労働したり疲弊しきってしまって何も起きないのがおかしい。

現場を知らない上層部が勝手に過剰なサービスを生み出しているだけで
机に座って偉そうに口だけ動かしている幹部は配達の「は」の字も知らないし出来ない。
社長は辞任しろ　

>>1
差額は返金しろ

他会社もな

糞高い送料を払っていたのに、一度解凍されてたなんて
むかつくむかつくむかつくむかつくむかつく

ヤマトは昔から壊す・失くす・遅れる　なんぞは当たり前
冷やしてなんて、最初からムリ！ムリ！
ここに頼む事が間違いだよ。

仕分けの時だけちょっと常温になってただけでしょ。こんなの問題ないでしょ。

宅配業者はどこもダメだから諦めよう

信用失うね

まーこんなもんだろう。
最大手だけど大した会社じゃないよ。
配達日間違っても平気だし誤りもしないし。
運転手もなー

これはしょうがないよ。
それとも、冷蔵庫や冷凍庫の中に仕分けラインを作れと？
現実的にありえんわ

こんなの少なくとも20年以上前から言われてたと思うんだがなんで今さら？

>>1
その最小化とやらがダメだからたたかれてんだろ？
そのせいで食中毒になったり、製品壊れたりしたらどうすんだ？

じゃあ聞くが
佐川や郵便はどうやってんだ？

「クール専用車」の導入と「クール専門」で捌く地域センター。
少なくともこの二つを相当数つくらにゃ解決は無理だと思う。
現状スペースは手狭で人員は手一杯。設備も専用のものは皆無だから。

仕分けバイトすれば分かります

宅配便で扱うのはある程度外気に触れるのは想定内なんだろう
すぐ痛むようなのは最低限保冷剤ぐらい入れて遅れよ

ゆうパックのチルドを利用しましょう

雪が降った日なんか上司が「気温が寒いから、保冷装置は切っておけ!燃費も良くなって一石二鳥だろ。」と言ってたしな〜。

表面化したが実害の報告が無いのか、消費者がしなかったのか
ヤマト運輸とは関係ないが
表面化しない実害を、ここで報告しよう

とあるスーパーの鮮魚コーナーで買ったハマグリで軽い食中毒
消費期限内だが割引された消費期限ギリギリの商品だったがアウト
別のスーパーで買った、白カブとたくあんのセット商品
口に入れた途端、今までと違い吐き気を催す様な異常な味がし廃棄
更に別のスーパーで購入した、ひじきの惣菜
何時もの味と違い、口に入れた時点で異常な味がし廃棄

私だけが買ったのだろう
未だに、これらのスーパーは平常に営業出来ている恐怖

報酬以上の結果ださせようってのがそもそもの間違い。
高額報酬者は何やってるの？って話だしな。
昔は運送なんて５０万、１００万なんて当たり前だったからな。
見合う報酬が無いと誰も報酬以上の結果なんていやだろ。
これは出来る出来ないの問題でも何でも無いからな。
無能の振りさせるのも馬鹿馬鹿しい話だし。

荷物のそばにドライアイス落ちてたぞ。
http://i.imgur.com/xdhOQuw.jpg

無理を通せば道理が引っ込む。


ヤマトの経営者はこの程度のこともわからないんだw
もっとアタマ使えよ、偉いんでしょ？w

ヤマト運輸の時代は終わった

バイトしたことあるけど、一応専用の冷蔵ルームで作業してね？

>>49
そんなルームありません(地方営業所

片手で携帯電話しながら狭い住宅街を左折してくる・・・
福津市の宅急便センターのSDはゴミ

日曜日に福津市若木台を担当してるSD、ドラレコで撮影してYouTubeに載せてやるから楽しみにしててね。
モザイクはかけない

ちゃんとした金払わないなら質が落ちて当たり前。
その程度は常識だよ。
無理な注文にはファッキューってしっかり断らないと。
中指突き立てて断るのが味噌だよ。
丁寧に断るなら　ウーーーーシットって断ればいいんだよ。
一番大事なのは中指をしっかりつきたてて断ることだよ。
報酬がゴミなら結果も間違いなくゴミ。こんなの常識だよね。

やはり大きな外道。巨大外道の言いなりになる必要なんて何処にもないからな。
巨大な外道にはウーーﾌｧｯｷｭｰってしっかり断ればいいだけ。
ビッチって断ってもかまわない。腕を曲げて中指をしっかり立てればもう
大丈夫。それはNOのサインだからな。細かい事はどうでもいい。これだけで
伝わるもんだよ。

ヤマト運輸（株）山内社長へ忠告する！！
「企業経営基本方針」の再確認と社員への「新たな指示」を！！
（1）「サービスが先、利益は後！！」　の徹底。　　
（2）「会社が損をしても、社員は天に唾を吐くようなことをするな！させるな！」
（3）社員にルールを徹底して守らせる為の事前の会社側の体制構築は会社側の責任だろう！！
（4）ハ-ド、ソフト、ヒューマンウエアの構築実施責任は会社側として事前に充足させているのか？
（5）会社側、管理者側の「経費節減、利益追求体質」が強く、
　　　（1）〜（4）の事前実施事項を怠ったのが原因だろう？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　クロネコヤマトの一株主より　　　2013/10/29

>>54
本当に株主だとして話を進めるけど
「利益は後！」というのは
「株主に払う配当は後！」ってことになるんだけど（利益無いのに配当したら粉飾決算だからな）
それでいいのかい？

あと、一般消費者にとっては、株主も「会社側の人間」だよ。
株主責任をきっちり取ってくれ。

ヤマト運輸（株）山内雅喜社長へ忠告する！！
「企業経営基本方針」の再確認と社員への「新たな指示」を！！
（1）「サービスが先、利益は後！！」　の徹底。　　
（2）「会社が損をしても、社員は天に唾を吐くようなことをするな！させるな！」
（3）社員にルールを徹底して守らせる為の事前の会社側の体制構築は会社側の責任だろう！！
（4）ハ-ド、ソフト、ヒューマンウエアの構築実施責任は会社側として事前に充足させているのか？
（5）会社側、管理者側の「経費節減、利益追求体質」が強く、
　　　（1）〜（4）の事前実施事項を怠ったのが原因だろう？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　クロネコヤマトの一株主より　　　2013/10/29

元々十分なサービス提供が不可能だった。巨大な冷蔵倉庫が各拠点にあるわけでもなく、
見切り発車でテレビコマーシャルだけが先行していた。
全ては現場の苦労を知らない金儲け主義の社長を初めとする上層部の責任。

出来ないサービスを出来ると偽装していた会社の責任です。

次は、信書法無視が内部告発されそうだね。

あえてベース名は言わないが10年位前、夏場の繁忙期！普通に常温で仕分けしてた....オイラは期間アルバイトだったが見るに見かねて社員に言ったら....

「上に言っておきます」

それから改善される事は無かった....

それからは個人的には繁忙期のクール便は使ってない....

温度計入れて記録をし続けるPCでも配送してもらうと、色々わかりそうw

クール便、配達時も常温　繁忙期に多発か　ヤマト運輸
2013年11月4日22時46分
http://www.asahi.com/articles/TKY201311040271.html

横浜ベースはクール専用の部屋があるけど、荷物の扱いは最低。投げる蹴るは当たり前。壊しておいて元から壊れた荷物として届けてしまう会社だ。発泡スチロールの箱の中の氷等が全抜けしてもお構い無し。クールでも何もないただの詐欺だ。

横浜ベースのクール、坂本のハゲは最低。

>>58
出し人が事前に信書でないてヤマト運輸に申告して発送しているから信書の場合は出し人が捕まる

以前届いたアイスが溶けてべちゃべちゃなってた事があったぞ。

冷凍品が冷蔵BOXに、
冷蔵品が冷凍BOXに
仕分けされていた事もありました。

ぶっちゃけ、ベースや営業所の仕分けや
配達の仕事をした経験がある方はお分かり
だと思いますが、発送してから先方に届く
までに何度も冷凍、解凍を繰り返しております。

満足に提供出来ないサービスを誇大CMで拡大してきた会社の責任。

社長、役員は辞任するべき。

偽装クールサービスですね

「事件は会議室で起 きてるんじゃない。
現場で起きてるんだ!」

現場を知らない役員達が机上の空論ばかり言う。

ブラック企業。気を付けろ！

ヤマト運輸消えろ！

ヤマトの現場は疲弊し、
破綻の日が近付いている。

友達がヤマトでバイトしてるけど、どんなものも凄まじい勢いで投げてるらしい。
箱が潰れても気にするな！的にww

クール便が出来ないのなら無理して運ばなくていいぞ。
佐川もヤマトもゆうパックも無理しなくていいぞ。

アイスクリームの通販も
http://www.icenoie.com/b_5/g_3

業務用の氷やドライアイスの通販も
http://www.effect-g.co.jp/company/cost.html

安心・安全の日通航空クール便がやるから。
http://www.nittsu.co.jp/sora/express-high-grade/fresh.html

ヤマト運輸のコールセンターに全く繋がらないんだけど。
クール便で午前中に届く予定が荷物届かない＆連絡すらない。
災害、事故等、遅れる事はあるだろうけど連絡なしは
仕事としてありえねーだろ！

生もの腐ってんじゃねぇの？お前ら信用出来ないんだよ！

郵便局も同じことをやつているだからいいんじやないの
もっと郵便局の職員はルーズだと思うよ
有給休暇は取り放題アルバイトもし放題
本来の仕事は、手抜き大企業になると上司が目が届くわけないだろう
そもそも元はね公務員、民営化しても体質は変わりませんね
ヤマト運輸ばかり責めるのもかわいそう
最大手がもっとすごいことやっているだもん・・・涙が出ちゃう・・・

　配達中に死亡ひき逃げ事件を起こしたとして、ヤマト運輸の社員を逮捕です。

　野田智容疑者（42）は23日夕方、東京・葛飾区の路上で、自転車に乗っていた秋元一郎さん（54）を配達中のトラックでひき、逃走した疑いが持たれています。
秋元さんはその場で死亡が確認されました。野田容疑者は24日もヤマト運輸で配達の仕事を続けていました。現場に残されたタイヤの痕が野田容疑者のトラックと一致しているということです。
取り調べに対し、「怖くなって逃げた」と容疑を認めています。ヤマト運輸は野田容疑者を25日付で解雇しています。

結果できないんだろ？
知ってた知ってた
センターではまず無理だ

だけどこの件でヤマトが一番マシだった事が分かったな。ゆうぱっくが一番クソなのが発覚

この騒動の犯人探しで立場乱用して魔女狩りしててもそんな事いえんのか？

クールも問題だが、労基法の事も大問題だろがー！姫路支店の事だが、この時期の問題ではあるが、住宅地で２００を遥か超える数を配達させて、しかも、依託など全くなし。１５時間働かせて休憩時間全くなし。これは明らかに労基法いはんである！
本社のみなさん。この姫路主管の問題、わかっていますか？　姫路のF課長の出世のもとに労働者の犠牲がある。１月に労基署に訴えますよ！　絶対に！お客さまも迷惑を被っていますよ。

良くもまぁ10年勤めていられたなぁ
今は全く違う業種に8年仕事してるけどね
ネズミ講やりだしたから大型トラックに転職しようとした時に、最初違う業種だからやんわり断られていた
しかしヤマトに10年いたって話したら態度急変
すぐ面接来て！って…
理由聞いたらヤマトとか佐川にいたなら大丈夫だからだってさ

そんなにヤマトって厳しいか？
ま、確かに昼飯抜きで休憩無しで13〜14時間働いていたし、常温でクール配達してたし、歩かず走ってたけど…
SDは俺より馬鹿とか自己中とかクズカスばかり
休日だけは多かったような気がする

大型も同じようなもんでしょ？
あ、昼飯は食べれるから転職しようと思った

レスしてるのヤマトの社員だらけだな。お前ら、そんなに自分の会社が嫌いか