【郵便事業会社】ねんきん特別便４万５千通、ＪＲ梅田駅に２カ月放置 伊東敏朗常務執行役員が謝罪

ねんきん特別便４万５千通、ＪＲ梅田駅に２カ月放置
2008年12月2日21時7分

　年金の加入期間などを記した「ねんきん特別便」約４万５千通を含め、約１２万通の郵便物が
未配達のまま２カ月余り放置されていた。日本郵政グループの郵便事業会社が２日、発表した。
特別便の未配達分は近畿地方の年金加入者あての一部。
郵便物はＪＲ貨物のコンテナごと放置されており、３日以降に配達するとしている。

　郵便事業会社によると、未配達だったのは、同社の新越谷支店（埼玉県越谷市）から
新大阪支店（大阪市）向けに送られた約１２万通の郵便物。
９月２３日に発送され、翌２４日には届けられるはずだったが、ＪＲ貨物の梅田駅（大阪市）構内で
コンテナごと放置されていた。

　ねんきん特別便以外に、首都圏の企業が近畿地方の住所にあてて出したダイレクトメールなどがあった。
すでに内容が期限切れとなったメールがある恐れもあり、差し出した企業に確認しつつ配達するという。

　郵便事業会社は、新越谷支店から新大阪支店までの運送を中央通運（本社・東京都港区）に委託。
同社がＪＲ貨物の梅田駅から新大阪支店までの運送を合通（同・大阪市）にさらに委託した。
両運送会社の連絡と確認が不十分だった。郵便事業会社も、新大阪支店が１日に３回届くコンテナのチェックを怠っていた。
１１月２７日、合通の社員が梅田駅構内に長期間残っている貨物のリストを見て気付いたという。

　郵便事業会社の伊東敏朗常務執行役員は２日夜、東京都内で記者会見し、
「今回の社会的責任を重く受け止め、二度と起きないようにしたい」と謝罪した。
同社は詳しい原因を調査し、近く再発防止策をまとめる。

http://www.asahi.com/national/update/1202/TKY200812020326.html

隠蔽はしないんだな

うおー、明日あたり残留点検の緊急通達が来るなｗ

>>1
民営化前なら謝罪も弁明も無かったな

水曜日の新聞のTOPになりそうだな

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●「日本の金融資産の90％以上を60歳以上が持っている」というのは本当なんですか？
　　　本当ですよ。
　　　若者と老人の資産を比較すると、現代のお年寄りは、日本の歴史上もっとも金持ちです。
　　　若者が働き老人がその金を吸収する利権構造が完成しています。
　　　それなのに負担が少し増えただけで「老人を殺す気か！」と言う方もおり、モンスター老人の様相を呈しています。
　　　老人から見たら若者は全て奴隷か囚人なんですよ。

●老人のたわ言を聞くのもダメなんですか？
　　　ダメです。
　　　老人はよく「我慢しろ」「人の言う事を聞け」とは言いますが
　　　自分達は反対に「我がまま」で「人の言う事を絶対に聞きません」。

中央通運て結局、日通だろ？来春の郵便との合併もあるし、企業体質も問われるだろうな。今回の日通の責任大きいぞ。社長クビかもな　損害賠償請求も保険効かないぜ

始末書じゃすまんだろうな郵が始まっていらいの大惨事(笑)

なんで郵便が謝らないかんの？確認を怠ったから？
まず放置したＪＲ貨物が謝罪しろよ

>>9
JR貨物はいわれたとおり梅田まで運んで保管しただけだろ。

取りに来なかった中央、合通、
受け入れ確認しなかった郵便が悪い。