【リコール】三菱ふそうのバス『エアロミディ』など2車種、走行不能のおそれ

三菱ふそうトラック・バスは2日、ふそう『エアロミディ』など2車種のトランスミッションに
不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
03年7月から06年1月までに生産された183台が対象。

変速操作を行う変速ユニット内のレバーの製造工程が不適切で、
レバーに微細な亀裂が生じているものがある。
そのまま使用を続けるとレバーが折損して変速不能となり、最悪の場合は走行不能となる恐れがある。

http://www.carsensorlab.net/carnews/20070802/97658.html


国土交通省HP
三菱ふそうトラック・バス株式会社から、平成１９年８月２日国土交通大臣に対して、
下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。
（PDF)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/08/list/recall08-021_l.pdf


関連スレ
【三菱ふそう】ふそうキャンター、キャンターガッツのリコールについて ［04/16］
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/owabiplus/1176846166/
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http://news22.2ch.net/test/read.cgi/owabiplus/1175863885/
【三菱ふそう】ふそうエアロクィーン、エアロバス、エアロスターのリコールについて［04/16］
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/owabiplus/1176718174/

依頼
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/owabiplus/1174678109/991

漏れのトラック止まった

また三菱ふそうか。
なんでこんなにここは問題が多いの？

三菱ふそうトラック・バスは2日、ふそう『エアロミディ』など2車種の運転手に
不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
03年7月から06年1月までに生産された183台が対象。

運転操作を行う運転手の製造工程が不適切で、
脳内に不適切な空間が生じているものがある。
そのまま使用を続けると燃料無くなっているのに理解できず走行不能となる恐れがある。

http://www.carsensorlab.net/carnews/20070802/97658.html


国土交通省HP
三菱ふそうトラック・バス株式会社から、平成１９年８月２日国土交通大臣に対して、
下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。
（PDF)

考えようによっては、まだいいんじゃない？

走行中にタイヤ取れちゃったり、ハンドルが抜けちゃったりするよか

勝手に動く車より、動かない車の方がある意味安全だし公害もない。

三菱ふそうは非常によいバスを造ったので表彰しないといけませんな。

なぜ今まで隠していた？

この会社て販売台数の何％の事例でリコール出すのかね？

>>8
800%らしいってどっかにあったぞ

つまり一台の車両に8つリコールが掛かったということ

1840％

リコール王トヨタ 過去3年欠陥車率99.9％　トップは三菱ふそう1840％
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=707

三菱ふそう、大型トラック３８７４台をリコール
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070806ic22.htm
　　三菱ふそうトラック・バスは６日、大型トラック「ふそう」３８７４台（２００５年９月〜今年６月製造）のリコール
（回収、無償交換）を国土交通省に届け出た。

　同省によると、排気管に取りつけられた金属部品が強度不足だったため、同部品がエンジンの回転によって振動して亀裂が生じ、
走行中に脱落する恐れがある。

昨年９月からこれまでに、同部品の脱落や亀裂発見などのトラブルが９件起きているが、事故に至ったケースはないという。

このリコールは他のメーカーも同じ部品を使っているから、
他メーカーも出してるよ。

また三菱か

またミツビシか