エコノミーからビジネスにグレードアップされた！

1 ：異邦人さん：2001/09/02(日) 12:23

シンガポール航空乗ったとき、エコノミー（しかも格安）だったんだけど、
ビジネスクラスにグレードアップされた！

良い経験だったんだけど、あれにはなんかコツがあるのか？
ちなみに、シンガポール→ヨハネスブルクでした。

2 ：異邦人さん：01/09/02 13:13 ID:wUDuMyNU

その時　エコノミークラスは満員でしたか？
ダブルブッキングでもあったのかな

3 ：異邦人さん：01/09/02 13:24 ID:J0R/Z28w

日本人は名誉白人だから

4 ：異邦人さん：01/09/02 14:11 ID:k.9AZf/E

うらやましい。
たかがＣやＪに乗ったからって喜ぶ連中がある意味うらやましい。

5 ：異邦人さん：01/09/02 14:22 ID:eHuDWm2.

>>3
キミ南ア人か？
ケープタウン行きじゃあるまいに

6 ：異邦人さん：01/09/02 14:31 ID:bqfGhINw

>>5
ヨハネスブルクは南アだけれど。
どういう意味？

7 ：異邦人さん：01/09/02 14:38 ID:DGLz1KW2

ヨハネスブルグよりケープタウンの方が人種差別主義者が多いって事

8 ：異邦人さん：01/09/02 15:02 ID:dAOF6Smw

>>5
ヨハネスブルグが南アにあることを知らなかったと思われ（ｗ

9 ：パティス：01/09/02 16:21 ID:1ngBFM6w

マニラNAIAでPRカウンターで2000ペソ払えばファーストへランクＵＰ

10 ：異邦人さん：01/09/08 04:00

ageageageage

11 ：異邦人さん：01/09/08 04:46

すごいデブとかビジネスにまわされやすいらしいよ（ｗ

12 ：異邦人さん：01/09/08 05:45

おまえKONISHIKIか？

13 ：異邦人さん：01/09/09 00:29

俺は、この前初めてＣにアップグレードされた（ＣＸ）。
久しぶりに乗るビジネスは、やはり良かった。

14 ：異邦人さん：01/09/09 00:33

>>11
某自称機長の中肛門とか？

15 ：異邦人さん：01/09/09 01:09

８月北京からのUA、１月前に予約したアッパーデッキの隣の席にUG客が乗ってきた。
まぁ、よくあることよと思ったが、そいつの連れの女がYからやってきてうだうだ
するのは結構不愉快だった。

UGされた奴はせめて周りに気づかれない配慮をしてくれ。
こちとら30000マイル消費してんだから、ってこれじゃ偉そうなこといえないか。

16 ：　：01/09/09 02:22

ＵＧとは違ってフリークエント・フライヤー用に
ビジネスの席でエコノミーってやつあるでしょ？？

漏れ格安でＳＡＳ使ったけど、行きはＡＮＡ（ＳＡＳとともに☆組み）の
メンバーってチェックインの時言ったので普通のエコノミー
帰りは既にメンバー登録されていてビジネス席のエコノミーだった
スッチ－に聞いたら詳細は地上職に聞いてくれといわれたけど
ＳＡＳのメンバーだと一番優先順位が高いそうだ。

漏れの同僚のＪＡＬのメンバーだけど、いつもエコノミーだけど広い席らしい

これってどうゆう基準？？

17 ：異邦人さん：01/09/09 02:55

モルディブへ行ったとき、ダブルブッキングで席がなくて、
行きも帰りもファーストクラスだった。
リゾートへ行くときにも結構ちゃんとした服着ていくから
それが良かったかも。
その年はついていて、タヒチに行ったときも
ガイドにスィートにしてあげると言われて部屋が
全然違うのに驚いた。ただしそのガイドの自慢ばなしを
たっぷり聞いたあとだったけど。

18 ：異邦人さん：01/09/09 02:56

>>16
俺はNHのHKG行きでもらったな。
UAのマイルでのアウォードだったけれど。

19 ：異邦人さん：01/09/09 02:58

>>12
Konishikiは無料でファーストだよ

20 ：異邦人さん：01/09/09 03:50

>>19
どう考えてもエコノミーじゃ座れないもんな。＞コニシキ

21 ：異邦人さん：01/09/09 05:49

TBS系「ここがへんだよ日本人」で発言してたよ、KONISHIKI。
国際線はFx2席で乗るそうだ。もちろん運賃もFx2席分。UAがメイン。
もちろんマイレージも倍貯まるとか。(笑)

最近では航空会社が独自にルール改定しており、体のサイズの関係上、2席必要な客が
ノーマル運賃で予約する場合、1.5席分の運賃で2席を提供を提供するように決めた会社もある。(欧系)

なお座席が狭かったり、F設定(スーパーシート設定)がない日本国内線では、
中央の島のYx3とかYx4に座っているのを目撃した人もあり。そのときの運賃の支払いは不明。

いいかげんな情報はやめような。>>19

22 ：異邦人さん：01/09/09 05:53

アラスカエアーＦは革張りだったけどエコのみと変わらず。

23 ：２２：01/09/09 06:03

コップがガラスだったような気もする。

24 ：異邦人さん：01/09/09 06:45

>>22
ASはNW系だからね。サービスもそれなり。
まぁ、米国内線ではF/Cは期待できないかも。

UAでLAX-NYCを旅するときは上級会員の有償アップグレードFが多いけど、
いつも飯まずくてツライ。ワインがぶ飲みで寝てる。機材も762で小さくてよく揺れるし。

そういえば、ASは機内アナウンスが面白いと思われ。それだけだが・・・(苦笑)

25 ：異邦人さん：01/09/09 06:51

>>21
いや、KonishikiはＦだけど無料なんだよ
UAのイメージキャラをやってるからな
契約上の特典ってやつだ
番組上ただとはいえないだろ
前にダイエットの番組やったときも旅費なんかみんな番組持ちだった
もちろん番組のサポートはUAでした

26 ：異邦人さん：01/09/09 23:14

>>25
やっぱただデブなだけじゃダメなのね

27 ：21：01/09/09 23:21

>>25
それは失礼。スマソ。

28 ：異邦人さん：01/09/09 23:24

>>24
資本関係があるのか？おい！

29 ：異邦人さん：01/09/09 23:47

ねぇよ。ＡＳとＮＷはマイレージプログラムで提携してるよ。
なにをあつくなってんの２８は？
席の安売り姿勢は同じだけどねぇ。

30 ：出国審査官：01/09/11 01:34

ＵＡで一回。ＳＦＯ－ＩＴＭ　もう１２年前の事。あとアメリカ国内線でＴＷＡ
のＳＦＯ－ＳＴＬ（セントルイス）　こっちは日本からの予約が取り消されていた。
コツはわからない。航空会社に知り合いがいる人は融通きくらしいけど。とりあえず
エコノミーが満席である事から始まるんじゃないの？

31 ：異邦人さん：01/09/11 02:00

マイレージでの提携で
ASをNW系と呼ぶか？
NW系なんでサービスもそれなりって。

32 ：NEHORIHAHORI：01/09/21 17:56

私もアップグレードされました。
オーバーブッキングだったんですが、別会社の経由便への
振り替えを断ったら、翌日のビジネスクラスに。

・・・・・その代わりに、ホテル宿泊・往復タクシー
ホテルでの３食・詫び金ＵＳ＄４００頂いた。
食事は、寿司やらビュッフェやら超豪華な物を選び
それだけで軽く一万円を超えた。

ありがとうカンタス。

33 ：異邦人さん：01/09/21 20:41

俺は今まで無償アップグレードは
ＭＳ　Ｙ→Ｆ
ＪＬ　Ｙ→Ｃ
ＮＷ　Ｙ→Ｃ（食事はＹ）Ｘ３回
ＡＡ　Ｙ→Ｃ
の合計６回、
金払って乗ったのは
ＴＧ
ＵＡ
だけ。
でもＵＡは金払ったわりにぼろくて超がっかりだった。
今までで最低のビジネスクラスだったな。

34 ：異邦人さん：01/09/21 21:21

>>33
いつのどの路線?
漏れにはUAのCがTGやJLに劣るとはとても思えないんだが。
古いCシートかな。

35 ：異邦人さん：01/09/21 21:29

この前SQでシンガポールから成田でビジネスにアップグレードされた。
数年前JALで成田からロンドンもビジネスにアップグレードされた。
いずれも個人旅行で空港到着が少し遅かった。
でも予定していた便に乗れただけよかった。
SQの場合香港経由になるかもしれなかったから。
もし香港経由になった場合到着は4時間遅れで香港-成田はビジネス、しかも
一人当たり500S$返還と言われた。それはそれでよかったかも。

36 ：異邦人さん：01/09/22 01:28

チャイナでダブルブッキング。
ビジネスにして貰ったよ。
日本人が周りにいなくて、スチュワーデスがしつこいくらい親切でした。
でも、ほんとーっにしつこかった・・・。
寝てるところを起こしてまで機内食を食わせるな！

37 ：異邦人さん：01/09/22 02:10

がらがらのNWでアップグレードされた。喜んでいたら、まわりはﾃﾞｳﾞばかり。
オレもﾃﾞｳﾞだったのか・・・。理由はなんだったんだ？

38 ：異邦人さん：01/09/22 04:15

>>33
NW Y→C （食事はY）　って、
日本ーホノルル便だけにある、らくらくシート？とかいうクラスじゃない？
ホノルル便は利用した事ないからよくわからないけど、原則としてツアー
客専用、数万円の追加料金で、シートはＣで、サービスはＹとの事。
ＮＷの場合、たとえインボラでＹからＣにアップグレードされても、
Ｙの食事になることは絶対にないそうです。　（インボラの客がわかって
しまい、正規Ｃ客が不満を覚えるかららしい？）
３回ともホノルル便で、そのキャビンは全員Ｙの食事じゃなかった？

39 ：３８：01/09/22 04:18

>>34
私はＮＷオンリー（プラチナ）で、ＵＡは知らないけれど、
クアラルンプールー成田のＪＬ

40 ：３８：01/09/22 04:22

>>34
同意です。
私はＮＷオンリー（プラチナ）で、ＵＡは知らないけれど、
クアラルンプールー成田のＪＬのＣを一度利用したけれど、
ＮＷの旧Ｃ席より劣っていました。（シートは新しいぽかったけど）

41 ：異邦人さん：01/09/22 09:38

UAでファーストクラスに変わった事ありますが。（エコノミーから）
オーバーブッキングのせいです。また、捌のUA便で夫婦両方ともエコノミー
なのに、一人ビジネス、一人ファーストクラスにされた。でも、一緒じゃないと
いやといって、二人ともビジネスクラスとした。（ダウングレード）
これもオーバーブッキングだった。

42 ：異邦人さん：01/09/22 11:36

UAなら1P、AAならPlatinum以上のステータス持ってれば
週末のフライトなら大概オーバーブックしてるから
アップグレードしてくれることが多いね。

最近はほとんどインボラのアップグレードばっかだから、
マイルが増えることはあっても減ることはない、最近。

43 ：異邦人さん：01/09/22 12:47

JALはオーバーブッキングが少ない。さすが日本人こういう事はしっかりしている。
でも、楽しみがない。最近、シートをお金で買う事を日本国内で見たけど
だんだんアメリカ的になってきたかな？

44 ：異邦人さん：01/09/22 19:31

>>43
そうだね。でもFでOB初めて出したのもJLだったような。

45 ：異邦人さん：01/09/22 19:42

確率的には早くチェックインした方がいいの？　遅い方がいいの？

46 ：異邦人さん：01/09/22 19:48

チェックインのタイミングはほとんど関係なし、とのこと。

47 ：異邦人さん：01/09/22 21:05

予約クラスと会員ステータスから優先順位がはじめから決まってる。

48 ：モントーヤ：01/09/22 21:22

>>３８
余談ですが、関空発ホノルル行きのノースは
機材がＢ７４７からＤＣ１０に１０/１より
変更！
したがってらくらくシートはなくなります。

49 ：異邦人さん：01/09/23 00:16

>46,>47　ふーん、そうなのかぁ…。
私はいつもＹクラスチケットだけど　希望の席(私の場合、窓側)が
なくなっちゃうといやなので　かなり早めにcheck in してるのね。
実際　窓側さ最後の１席です、とかもうアリマセン、って言われることあるので。
でも　ハワイ－成田（main landとハワイのツアー）、香港－成田（ツアー)
パリ－成田（これは個人旅行）でＣクラスに　grade-up されたことあり。
ツアーで全員グレードアップってスゴクない？？

50 ：異邦人さん：01/09/23 00:21

>>48　日本語がおかしいと思われ。全員って何の全員よ？

51 ：異邦人さん：01/09/23 00:21

>>50　>>49の間違い。ｽﾏｿ

52 ：異邦人さん：01/09/23 00:53

チャイナエアーは確率的にアップグレードが多いよ。システムがすぐに故障するらしく
手作業でチェックインしてた時は必ずアップグレードになった。
ＴＣＡＴなんかでチェックインするとアップグレードあんまり無いな。成田で並ぶの大嫌い
何で良く使うんだけど、成田でした方が結構アップグレードに遭遇する事多し。
でも頭来るよね、全部ビジネス並の広さにしろよ！と言いたい.クソまずい機内食とか
化粧の濃いＣＡなんか出してこなくていいから、席の環境のみ良くしてくれよ。

53 ：異邦人さん：01/09/23 01:28

アップグレードではないのだけれど・・・

格安航空券（個人旅行）で友人とフランス行ったとき
ホントは禁煙席が良かったのにチェックインのときに
すでに席が無く、しぶしぶ喫煙席になってしまった。

機内でシュチュワートに、「私達、ホントは禁煙席が
良かったんだけど、空いて無くってこんな席になって
しまったの。」（英語）って言ったら、しばらくして、
「Come on!」とビジネスの空いてる席（禁煙）に案内
してくれたよ。

７年前の話・・・

54 ：異邦人さん：01/09/24 04:14

今なら飛行機ガラガラみたいだから
あるんじゃない？

55 ：異邦人さん：01/09/24 05:39

>>53
そういう時女性はお得だな～浦山氏。

56 ：異邦人さん：01/09/24 10:34

>>11　>>37

　＼　|　／
　　　六
＝　（ｗ）　＝
　　　￣
　／　°＼
　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　（　・∀・）＜　そうだったノカー！
　（つ　つ　＼＿＿＿＿＿＿＿
　〈　〈＼＼
　（＿_）（＿_）

エコノミーがオーバーブッキングで、AAでNRT→DFWで１回。
「何故、私？」と聞いたら、「搭乗回数が多い客を優先している」と言っていた
が、そこそこ乗っていても上級会員でもないのに？と思っていたら、そうかー、
俺がデブだったからかー。
二重にありがとう＞AAの人。デブな私を不憫に思ってアップグレードの対象に
選んでくれて＆本当の理由を言わないでくれて。

57 ：異邦人さん：01/09/24 10:47

49です。　だから全員、ってツアーの全員だよ。
ツアーの全員がグレードアップしてもらったの。
香港からの時は２０人くらい、HNLの時はもーっと大勢だったよ。

58 ：33：01/09/25 12:21

>>34
乗ったのは成田～上海だけど、アメリカのどっかから飛んできてる便。
確かに古くて狭いシートだった。７年前だからしょうがないか。
>>38
1回は成田～ホノルル線、2回は成田～サイパン線。
確かにまわりもみんなＹの食事だったような気がする。

59 ：タイ航空愛好家：01/09/28 10:23

タイ航空のシルバーカード持っていて、今度乗る便（TG)のYが満席なんだけど、アップグレード期待できるかな。
チェックインは早めか遅めどちらがいいのかな。（成田-バンコク往復で）
情報求む。

60 ：異邦人さん：01/09/28 10:29

アップグレードは営業活動の一環です。
一度良さを味あわせたら、次から金払ってくれる人もいるだろうから。

61 ：異邦人さん：01/09/28 12:55

>>21　>>25
私はとある事情で、konishiki（現役時代）と一緒にハワイへ行ったことがあります。
確かにkonishikiはファーストのチケットを持ってましたが、実際にはファーストに
は乗れませんでした。
それは、おしりが入らないからです。いくらファーストを2席買ったって、ファースト
のシートは肘掛が外せない（というか、固定の肘掛を外すとか航空機のシートは勝手に
改造すると航空法違反になるはず）ので、意味がありません。
konishikiは、その時エコノミーの3席をつぶして乗っていましたよ。もちろん、ドア
サイドではなく、ちゃんと前のある所に。
なんか、シートの間に挟まってるって感じでかわいそうでしたがね。

62 ：異邦人さん：01/09/28 13:20

デブはデブが故の迷惑に勝る別のメリットを持っているのだろうか？
デブの存在価値って糞よりもあるか？

63 ：>>62：01/09/28 13:29

ない！自分が窓側の席で奴等がとなりに座って来た時の苦痛は耐え難い

64 ：異邦人さん：01/09/28 16:47

>>59
私もアップグレードの経験ないな。TGで。

65 ：経験上：01/09/30 02:07

・一人の時
・きちんとしたみなり
・何かのクレームの際のおわび
こんな感じですが

66 ：異邦人さん：01/09/30 02:22

1度だけ、AFでCクラスにアップグレードしてもらいました。
海外初心者の母連れで、どうしても隣り合わせの席でないと
困るのでなんとかならないだろうか、と聞いたら、しばらくして
「隣同士で取れましたよ」
って言ってくれて、ああ良かったねとチケットをよくよく見ると、
ビジネスクラスとありました。
AFは初めての利用だったんですけどね。まあ身なりはきちん
としていたと思います。

67 ：異邦人さん：01/09/30 02:57

>>62
体重があった方が有利な相撲、砲丸投げ、重量挙げ等のスポーツ選手、
体重があった方が声量やスタミナ面で有利な歌手や演奏家、
デブを芸にしている芸人の皆さん、子供10人くらいいる肝っ玉おっかさんは
それぞれの分野で存在価値があるかもな。

しかし、デブのプログラマーやアニメーターの存在価値はいまいち理解できない。

68 ：68：01/09/30 03:01

>>61
konishikiのケツはトイレに合うのかが知りたいです。

69 ：59：01/09/30 04:08

70 ：異邦人さん：01/09/30 10:06

シルバーはエリートステータスじゃないから
美味しい思いは滅多に出来ないよ

71 ：異邦人さん：01/09/30 10:07

SQの制服萌えー

72 ：異邦人さん：01/09/30 10:50

グレードアップはできるかもな。藁）

73 ：異邦人さん：01/09/30 11:33

別にきちんとした身なりじゃなくても
ステータスとチケットの種類で自動的にUGされる場合が多い。

この前はハーフパンツにサンダルという超ラフな格好で
ラウンジで鼻くそほじりながら酒飲んでﾏﾀｰｿしてたら、
放送で呼び出されて行ってみたらYのチケット奪われてCのチケット渡されたよ。

74 ：異邦人さん：01/09/30 12:16

AFで昔あった。東京～パリ。
当時は禁煙席のほうが少なくって、ごねたら、
UGしてくれた。けど、喫煙だった。

75 ：69：01/09/30 16:17

で、チェックインは遅い方が良いの、早いほうが良いの？

76 ：異邦人さん：01/09/30 17:38

>>68
konishikiを始めとして、お相撲さんの場合はほとんど飛行機のトイレには入れません。
搭乗前から水分を控えめにして、飛行中は我慢できるようにするそうです。
でも、どうしてもと言う場合は、おまる持参ですよ。
もちろん、ちゃんと付き人がお世話してました。

77 ：異邦人さん：01/09/30 19:03

で、チェックインは遅い方が良いの、早いほうが良いの？

78 ：くどいが：01/09/30 19:05

＞６９
で、チェックインは遅い方が良いの、早いほうが良いの？

79 ：異邦人さん：01/09/30 19:06

＞７８
早いほうが良い。

80 ：異邦人さん：01/09/30 19:06

終了

81 ：異邦人さん：01/09/30 19:07

遅いと乗れない可能性があるので、早いほうが良いんじゃないか。

82 ：異邦人さん：01/09/30 19:11

残り物には福があるって言うから、遅い方が良いと思います。

83 ：異邦人さん：01/09/30 19:31

間をとって真ん中ぐらいに逝けばいいのでは？

84 ：異邦人さん：01/09/30 19:35

＞８３
一番妥当な考えかな？

85 ：異邦人さん：01/09/30 22:32

早いのは嫌われるYO!

86 ：　　　：01/09/30 22:45

わろた＠８５

87 ：異邦人さん：01/10/01 09:28

>85
じゃあ、遅くする？

88 ：異邦人さん：01/10/01 19:59

>87
Yes.

89 ：異邦人さん：01/10/01 22:09

俺は今まで２回エコノミ-クラスからビジネスクラスに変更になったことがある。
１回目はユナイテッド航空で香港から成田へ行くとき、
２回目はデルタ航空で成田からアメリカのポートランドへ行く時だった。
王様になった気分で最高だった。

90 ：８４：01/10/01 22:13

＞８９
で、チェックインは早めにしたの？遅めにしたの？
あなたのマイレージステートメントは？
お願いします。

91 ：異邦人さん：01/10/02 08:00

終了

92 ：異邦人さん：01/10/02 13:19

93 ：UG何十回か分らん：01/10/02 15:15

他人のステートメントなんか何で見たいんだか…
ってステータスのことかい！
そういえばこのスレからしてアップグレードじゃなくてグレードアップだし…（ｗ
みんなさー、初心者なのは認めるから、知らないコトバとか使うのやめなよー。
教える気もなくなるからさー。

94 ：異邦人さん：01/10/02 15:26

午後のチューリヒ発のスイスエアーを、チューリヒ中央駅（空港でなく）で
朝のうちにチェックインしたらビジネスにアップグレードされた。

95 ：異邦人さん：01/10/02 18:25

＞９４
サンキュー。今度,早めにしよう。

96 ：異邦人さん：01/10/03 04:03

終了。

97 ：異邦人さん：01/10/03 04:16

ビジネス席をエコノミーとして使ってる便では
ビジネスの席にしてもらったことはある。早い者勝ち。
だた席だけでなく食事やサービスもCじゃなきゃUGとは言えないね

98 ：異邦人さん：01/10/03 09:32

>>97
飯なんかどうでもいい。席が広くて、眠れれば。嬉しい。
特に、仕事での出張。あまりエコノミーは使わないけど、時々
エコノミーとなる。そのときは地獄。遊びで旅行で乗るときは
エコノミーは気にならないけど（自分の金だからか？）。

99 ：異邦人さん：01/10/03 09:38

ノースウエストでの経験。エコノミー席に座って離陸を待っていたらいきなり
FAが僕の席にやってきた。「ｘｘさんですね、もしよろしければビジネスクラスに
お移り願えませんでしょうか？」断る理由なんかないので喜んでFAについて行った。
目的の座席までくるとなんとそこにはもう誰かほかの乗客が座っている。
靴まで脱いでもうリラックスモード。FAがチケットの確認をすると紛れもなく
彼のシート。荒れれ、これはエコノミーに逆戻りかなと思ったのもつかの間。
「ｘｘさま、ファーストクラスに席がございすがそちらでよろしいでしょうか？」
こうしてエコノミーからファーストへのダブルアップグレードをいただいたのでした。
運がいいときってこういうこともあるんだなぁ…

100 ：え？安椅子：01/10/03 09:45

>94
だから倒産したのか！

101 ：異邦人さん：01/10/03 10:26

>>100
なんの関係があるんだ？ﾌﾟｯ

102 ：異邦人さん：01/10/04 00:08

このまえヴァージンアトランティックでエコノミーから
プレミアムエコノミーにアップグレードされた｡多分
マイレージ会員だったからだと思う｡

103 ：異邦人さん：01/10/04 01:14

>>102
バージンは格安券でも片道UGつーのがあった気がする。
乗ったことないけど。

Cで良いと思ったのはNH,SQ,CX,JL,AA,UA,NWの順かな。
こう並べると、結構UG受けてるな漏れ。

日系のはどちらもヨーロッパ線だったのですごく楽だった。
(ロンドン*2とローマ*1)
飛行機は10時間以上乗るとつらくなってくるからね。

104 ：103：01/10/04 01:24

格安 ×
割引 ○

105 ：異邦人さん：01/10/04 01:25

カナダへ旅行へ行った際飛行機往復エコノミー→ビジネスでした。
理由はオーバーブッキング。カナダでの滞在日も１日増えました。
エンプレスホテルの滞在日が一日増えたので参加者一同感激でした。
往復JALでお食事もビジネスクラスでした。本当にラッキーでした。
JALのビジネスクラスのお食事は大変美味しくて日本茶もお食事も陶器の器でした。
デザートにはアイスクリームとケーキが有りましたが今はどうでしょう。

106 ：異邦人さん：01/10/04 02:44

今なら北米線みんなファーストクラスみたいなもんだよ。
西海岸で100人くらい、東海岸だと7,80人くらいしか乗ってないんだから。

107 ：異邦人：01/10/04 09:38

TGバンコク→大坂・・・２回
JAL大坂→ブリスベン・・・１回
アップグレード、いずれも遅かった。

108 ：異邦人さん：01/10/04 14:31

>>106
今週のニューヨーク行きユナイテッドはざっとみて70人ぐらいだったでしょうか。
後方セクションなんかまるで無人の映画館のようでした。エコノミーフルフラット
を久しぶりに味わえた。

109 ：親父：01/10/04 14:51

昔はいくらでも出来たのにね！

110 ：異邦人さん：01/10/04 16:46

自分で買えよ、Ｃクラスくらい。

111 ：異邦人さん：01/10/04 18:40

米系キャリアは一斉にダブルマイルキャンペーンを始めたから今が乗り時。
これでいつもアップグレードできるぐらいのマイルは溜まるぞー！

112 ：異邦人さん：01/10/04 21:10

age

113 ：異邦人さん：01/10/06 19:16

フルフラットエコノミー＞ビジネス
だと思う。寝やすさだけなら。

114 ：異邦人さん：01/10/06 19:35

>＞８９
>で、チェックインは早めにしたの？遅めにしたの？
>あなたのマイレージステートメントは？
>お願いします。

両方ともパックツアーだったけど、確かチェックインは遅めだった。
マイレージはためていないのでわからない。

115 ：異邦人さん：01/10/15 01:18

＞１１４
やっぱりチェックインは遅めの方がいいのだろうか？？？

116 ：異邦人さん：01/10/15 13:03

経験では、早めのチェックインの方がいいと思います。
何故かと言うと、チェックインの時点でオーバーブッキングかどうか
航空会社は把握してるので、エリート会員とか高めのチケットで買っている
お客さんを優先的にＵＧしてくれるハズです。
私は正月に海外に行く時、エリート会員2人と平会員1人の3人で
チェックインしましたが、3人共席だけＣクラスにＵＧしてもらいました。
あと、ハワイからの帰りの便で以前、Ｙシートという席だけＣクラス利用に
してもらいました。（去年の話）
いつもＰＥＸのチケットを買うので全部に当てはまるかどうかは判りませんけど。

117 ：セコイヲヤジですんません：01/10/15 13:41

チェックインの時、パスポートに一万円札はさんで渡したらUGできるかな？

118 ：異邦人さん：01/10/15 13:44

あんまりUG狙って行動するとリマ客になっちゃうよん。
自分の払った金額を自覚しな。

119 ：異邦人さん：01/10/15 14:32

いままで２回ばかしUAでアップグレードされたが、
なにせ根がビンボー性なもんで
でてくる料理は全部食べーの、パーソナルTVで映画見まくりーので
ホノルルまで一睡もせず、時差でフラフラ状態だったのはこのワタシ。

120 ：異邦人さん：01/10/16 03:15

一時期、遅～くチェックインすると、エコノミーがいっぱいになってるから
ビジネス等にグレードアップできるという噂が関空で流れたそうです。

で、それを間に受けたアホどもが、これでもかというほど時間ぎりぎりで
チェックインするようになってしまった。よって出発も遅れそうになったとか。

そのためかどうか知りませんが、アップグレードする時はそんな欲を持たない
（と思われる）普通に、どちらかというと早い方にチェックインした客から
選んでいる・・・

と某航空会社地上職の友人から聞きました。

121 ：☆☆☆：01/10/16 03:25

以前ノースウエスト(確か）でグレードアップしたことあります。
なんかダブルブッキングしてたみたいでした。
あと、先日も友人がエアインディアで「グレードアップした」と言ってましたよ。
3時間の延着で、空港着いた時にはC/Iすらできなかったみたいで。
よくありますよね。

122 ：異邦人さん：01/10/16 12:12

格安券とかで、あまり遅くチェックインすると、
ＯＢ時に「足切り」対象になる恐れありって、
杉浦一機氏の本に書いてあったYo

123 ：異邦人さん：01/10/16 15:12

格安は黙ってＹで寝てなさい

124 ：うむ：01/10/16 17:23

せんじゅｔｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓ

125 ：異邦人さん：01/10/16 17:29

>>120
噂じゃなくて、そういう事は実際にあったよ。ノースだけど･･
過去関空使ったのは一回きり。ぎりぎりに入ったらビジネス
クラスに入れられた。ラッキーだと思った。

126 ：異邦人さん：01/10/17 01:11

結局、早くチェックインした方がいいの？　それとも、遅い方がいいの？

127 ：異邦人さん：01/10/17 23:38

>>126
しつこいぞ貧乏人。

128 ：異邦人さん：01/10/17 23:58

確かに・・・今はビジネスでも格安になってるし。
普通にビジネスに乗りなさいよ。
運よくアップグレードされてもそれはあくまでアップグレード
なんだから・・・居心地悪いと思うよ。
恥ずかしくないのかな？？

129 ：前にもここに書いたけど。：01/10/17 23:58

家人が某日系航空会社勤務なのでわりといつもＵＧ。
系列の航空会社でもＵＧしてもらえるＹＯ。
独身の人は航空会社の人間と結婚するか
娘、息子を航空会社に就職させるといいＹＯ。

130 ：異邦人さん：01/10/18 00:01

JALで４回中、３回グレードアップされた。
スッチーに名前で呼ばれて（○○様、お飲み物は？とか）、
恐縮した。

131 ：異邦人さん：01/10/18 00:53

>>128
別に恥ずかしくないじゃん。
なんで居心地悪いの?
それともC > FのUGになると恥ずかしいのかな?

このご時世、Cに乗ってはいけないという会社もあるのよ。
漏れんとこは、社長名で社員全員禁止の通達でたよ。

132 ：　：01/10/28 13:47

ＪＡＬのマイレージが今５３０００あります。
プリモ会員にもなりました。Ｙクラスでとった
チケットがＵＧされることはあるんでしょうか？
ちなみに、年末にＪＡＬを再び利用しようと
思うんですが。チケットはＪＡＬから買います。
チェックインは普段通り2時間前遅くとも1時間前には
終わらせようと思います。すいません、こんな質問で。

133 ：異邦人さん：01/10/28 14:22

>>43

JALはオーバーブックが少ないんじゃなくて、一般人に気づかれないように処理してる
だけだよ。

多くの人がオーバーブックが少ないと思うのは、正規Ｙ運賃など高い運賃から
ＵＧしているから。個人旅行で正規Ｙは普通使わないからビジネス客以外は
ほとんど気づかない。

その反面、大々的にＵＧやているのはＮＷ。
格安航空券でも比較的上がりやすい。
またボランティア募集もカウンター前に「ボランティア募集　お礼に....」って
堂々と紙張ってる。成田じゃあまりみないが、日本国外ではＮＷのコレよくみるよ。

ＵＡは会員ステータスを重視。

ＡＮＡは、オーバーブッキング自体が少ないのでＵＧも少ない。
（オーバーブックしてしまうほど搭乗率は高くない）

134 ：133：01/10/28 14:24

もっというとＪＡＬのオーバーブック確率は非常に高い。
自分の経験上、ＮＷの次に多い。
出張で正規Ｙ使うことが多いので２回に１回はＵＧされている。

135 ：　：01/10/30 05:24

age

136 ：異邦人さん：01/11/01 06:14

最近時期が時期なだけに飛行機乗ってる人ってそんなにいないみたいですね。
このすれも上がってないので。

137 ：異邦人さん：01/11/03 15:28

飛行機がらがらなので、エコノミーでも席４つ独占できます。

138 ：異邦人さん：01/11/03 15:43

>>133
いかにも素人の書き込み
統べて矛盾だらけ。
あんたの書き込みの方が恥ずかしいよ。

139 ：異邦人さん：01/11/03 18:00

>138
どの辺りが矛盾なの？
わかりやすく教えて。

140 ：異邦人さん：01/11/05 22:06

ＢＡの広告で「真横に寝られるビジネスクラス」というのがあるが、このご時世
どの航空会社のエコノミーでも「真横に寝られる」(藁)。今月、カンタスとヴァ
ージン・アトランティックに乗ったが、両方の往復計４回とも、フルフラットエ
コノミー。それでよくない？

141 ：異邦人さん：01/11/05 22:22

俺もこの前ＪＡＬに乗ったが、同情してしまうくらいがらがらで、行きも
返りも、１列使い放題だった。

142 ：異邦人さん：01/11/05 22:41

>>140
私が乗ったときは、ＶＳはほぼ満席でしたよ

143 ：異邦人さん：01/11/05 22:48

ハワイの往復ＪＬだったけど、便数減らしたせいか満席に近かった。
なので、せまーい席で隣もいるし辛かったけど・・・。

144 ：異邦人さん：01/11/05 22:51

ついこないだマレーシア乗ったら満席。
出発の二日前に思い出して急遽リコンファームしたらなんと予約取り消されてた。
急いで現地の旅行会社に駆け込んで交渉してもらって座席確保したよ。
あんなこともあるもんだねえ。
三日前までのリコンファームってやっぱ大切なんですねー。

145 ：異邦人さん：01/11/06 11:28

でも離婚ファームってカウンターでやろうとすると怪訝な顔される事多し。
まあこちらの英語力がないせいなんだろうけど。

146 ：異邦人さん：01/11/06 23:33

>>144
へー。離婚ふぁメーションいるのNWだけだと思ってた。
日系なんざ1度もやったこと無い。

関係ないのでsage.

147 ：異邦人さん：01/11/13 22:20

特典航空券でＹに乗るはずだったのが、ＦとかＣにアップグレードされた人っている？

148 ：異邦人さん：01/11/13 22:35

>>147
ちょっと例は違うかも知れないが、あるね。最近は多い。

漏れの場合は、予定が決まっている出張の場合、購入期限制約のないY(いわゆるGETとか、GO UNITED GO)
を購入し、マイルを使ってY->Cにアップグレード。でも当日空港にチェックインして渡されるのはFの座席。
先日のNYC/JFK線もそうだった。F=2,C=0,Y=100-200人ぐらい??とにかくガラガラだね。

149 ：異邦人さん：01/11/13 23:55

ただでさえ、航空旅客減ってたのに、昨日のアメリカン航空の墜落事故みた
いなのが起きると、ますます航空業界はヤバそう。そういえば、アリタリア
航空も最近あぼーんしたよね。パイロットもお疲れなのか。。。

150 ：異邦人さん：01/11/15 18:26

客の顔見て決めるんじゃないの？
新婚とかでもバカップルはあげてあげないとかね。

151 ：異邦人さん：01/11/19 16:23

＞１２８、１３１
ＵＧされるのはいいが、やはり搭乗員たちは「この人はＵＧされた人だ」と
思いながらサービスしてくれるのだろうか。見下したりするのだろうか。
それなら居心地悪いのも分かる。

152 ：異邦人さん：01/11/19 20:09

関空～ヒースロー間のJALで２度ＹからＣになった。
チケットはJAL悟空28（ネットで予約、購入）だったと思う。
マイレージ会員だけど、マイルはあんまり溜まってない。
（その頃は年二度のペースで英国へ行ってたのでそれでも
溜まってた方ではある）

一度目は行き（一昨年の10月）、二度目（昨年の10月）は帰りに。
両方とも、荷物預けにカウンタに行ったら説明もなくチケットの色が違った。
ちなみにフツーのＯＬ２人組。スリッパ持って帰った貧乏人です。

153 ：異邦人さん：01/11/24 01:37

プライベートでの時はないけど、出張で２回ほど。
一度はC→FへのUG
JALのジャカルタ便でしかもチケットは正規とはいえジャカルタで買った
往復17ﾏｿのもの（日本で買う半額以下）。雑誌を読むのに立ち上が
らねばならず、名前を呼ばれるFクラスに感激。
２度目はノーマルＹ→ＣへのUG
これもJALで成田→ヒースロー。３泊５日の出張の時だったので助かった。

154 ：異邦人さん：01/11/24 07:46

>>133
>ＵＡは会員ステータスを重視。
TGは？

155 ：Ｃ→Ｆへアップされた：01/11/24 07:59

ラッキー

156 ：異邦人さん：01/11/25 00:48

ＪＡＬはＵＧあるの？
今の時期じゃ、エコノミーもガラガラでＵＧなんてないと思うけど。

157 ：異邦人さん：01/11/25 01:35

あげ

158 ：異邦人さん：01/11/25 01:41

あげだけ書いてあげるな。ボケ。

159 ：異邦人さん：01/11/25 01:58

マイレージ会員になる前のLH関空→フランクフルトでオーバーブッキング食らって
ビジネスへ。空港での手続きで妙に時間かかっておかしいなと思ったらこうなった。

160 ：異邦人さん：01/11/25 02:29

>１５１

見下したりはしません。
ただ、機内のお食事のチョイスが厳しくなってきた時、
ご協力いただくことがあるかも。

お名前覚えるだけで大変なので、どの方がＵＧかは忘れちゃいます。
でも、何か会った時は､スティタスを確認しますけど。
差別したりは無いですよ。

161 ：異邦人さん：01/11/25 02:34

>>160
当り障りの無い返答だこと。
腹の中とは大違いだな。

162 ：異邦人さん：01/11/25 02:48

きゃー。
それでは腹の中。

ＵＧの方のほうが、かわいいです。

163 ：異邦人さん：01/11/25 18:23

しかし、ここの書き込み読んでると、
ビジネスに金出して乗ってる俺って
大馬鹿者に思えてくるな（藁

164 ：異邦人さん：01/11/27 00:38

>>163
ビジネスなんてわざわざかってのるものではない。と思う。
(体の弱い人を除く)

その分ホテルのGrade上げるとかのほうがヨッポド良いと思われ。

165 ：異邦人さん：01/12/02 04:10

あ

166 ：異邦人さん：01/12/10 00:01

最近エコノミーで意味もなくフライト途中で立ってる人多くない？
エコノミー症候群対策かな？

167 ：異邦人さん：01/12/10 00:15

>>147
ずいぶん前のレスに恐縮ですが、私と母はＮＷの特典航空券（Ｙ）で
Ｃにアップグレードされました。（アムス→関空）
特に上級会員でもないのに、何でだろ？？？と不思議でした。
母親が２週間のヨーロッパで疲れきっていたからでしょうか？
ヨーロッパのパリッとしたお客さんが多い中、
ボロボロよれよれの私たちは、ハッキリ言ってＵＧ丸出しでした。

168 ：異邦人さん：01/12/10 00:27

欧州系はアップグレードってさほど聞かないが・・・。
米系特にノースは異常に多い感じがする。
俺もフトコロは痛むが最初からＣ。８年も同じ代理店を使ってるので
必ず相場より割り引きしてくれる。
ほんのお礼にホテルも全部そこで依頼してる。

169 ：異邦人さん：01/12/10 00:29

>>167
私も日系でアウォードのYからCにUGされました。
タダ券ってそこそこステータス高いんですかね?

170 ：異邦人さん：01/12/10 02:15

かなり前の体験ですが、エルフラで１回、スイスエアで２回、キャセで1回、図らずもアップグレードさせてもらいました。
早めのチェックインの効果かな、とか思いましたが、あまり関係なかったみたいです。

171 ：ニュースくん：01/12/10 02:23

>>167
ワシは正規料金でビジネスクラス乗るときでも
ボロボロよれよれの服を着ているが何か？

172 ：異邦人さん：01/12/10 05:32

こんど片道だけ、貯まったマイル使ってＹからＣにＵＧしようと
思ってます。自分でＵＧもなんか微妙な感じもしますが。
ＹからＣに自分でＵＧしてなおかつＣからＦなんてこと
もちろんあり得ませんよね？
ちなみにＪＡＬです。Ｃはシートピッチが広くなったらしいですね。

173 ：異邦人さん：01/12/10 11:14

従兄弟がアメリカでUAにFAとして働いていてそのベネフィットのチケット使えば
200ドルくらいでアメリカ-日本往復できて基本的にコノシュアにアップグレード
されます。UAのコノシュア、ビジネスはUAの家族、従業員とその友達でいっぱい。

174 ：異邦人さん：01/12/10 11:46

私はいつも地方なので成田や関空には念の為早いスケジュールで向かって
すごい早くチェックインするんだけど、
｢お客様にはいつもご利用していただきありがとうございます。本日は
お席のほうはビジネスクラスにさせて頂きます｣という事が幾度があったよ。
どうしてかって聞くとやはり会員のレベルが上のやつだったから、
よく利用する客には感謝の気持ちとしてチャンスがあるときには
アップグレードしてくれるそうです。

175 ：172：01/12/10 15:16

>>174
ということは、何か会員のレベルが高ければやはり
チャンスはあるんですね？今はPRIMO会員なんですが。

176 ：148：01/12/10 15:27

>>172=175
会員レベルはインボラアップグレードに多いに関係あるよ。
NHならDIA>PLT>BRZ>平。UAなら1K>プレミアエグゼクティブ>プレミア>平

アップグレードが発生するほど搭乗率が高くない場合でも、
インボラCFは時たまあるね。

ちなみにマイルでYCした場合は、正規のCの料金の客として、
予約コードや乗客リストで取り扱う航空会社も多いらしい。

マイルでYC + インボラCFに関しては
漏れの>>148のカキコを読んでちょうだい。

177 ：172：01/12/10 17:22

>>148,176
よくわかりました。文章から見てＮＨ，ＵＡに搭乗なさった
時に発生してますね。ＪＡＬではなんとも言えませんね、
いくら、会員のレベルがあるにしろ。
今あるマイルでとりあえず、ＵＧしてみます。なんだか、
だいぶけちな話になりましたね。すいません。

178 ：爺：01/12/10 18:01

昔は良く国際線搭乗時間ぎりぎりの４０分前ごろに行くと
一番グレードの低い格安航空券でも
黙ってＣになったものぢゃ。
わしはこの手でいつも欧州からの帰りは
Ｃに乗っていたものぢゃが
最近は世知辛ろうなったようで
難しくなっているようぢゃのぅ。。。

179 ：異邦人さん：01/12/10 21:29

ラガーディア　ＫＡＮＳＡＩ　byミネアポリスの便

NYからＮＷでミネアポリスに着いたとき風強いから20人ぐらい
明日の便にしてと言われた。急がなくても良かったのでミネアポリス
で一泊した。その時の待遇はホテル代ノース持ち飯代５０㌦分（多分）
関空までビジネスとバウチャー2000㌦分貰いました。バウチャー1000㌦
分で又ＮＹに行き、後1000㌦でアムスに行き、総合計のマイレージで
又アムスに行った。ノース最高！！これからもアメリカ行く時は
ノース以外は乗らない。

180 ：異邦人さん：01/12/12 00:13

>>179 運の良い方ですね。

181 ：異邦人さん：01/12/12 00:21

去年のクリスマスにJALのビジネスに乗れた。
毛布から全て持ち帰った。
まだ19歳の女で間抜けな格好してたのに、なんでだろう。

182 ：異邦人さん：01/12/12 00:25

この前、ユナイテッドの成田ーインチョン間がビジネスになりました。
チェックインが1時間半ぐらい前だったからか？と思ったのですが、
関係ないのかな。
この旅行で、プレミアからプレミアエグゼクティブになりました。
もっとチャンスが増えるんでしょうかね。
短距離便はいいから、アメリカ行きエコノミーでなりたいけど、
事前に席をリクエストしちゃうのでダメだろうな。
通路側じゃないと辛いので。
ビジネス買ってて、ファーストにアップグレートされることもあるの？

183 ：異邦人さん：01/12/12 00:28

欧州線は盆暮れＧＷを除けば滅多に（ハワイ。ＮＹ線みたく）Ｙ満席ならんだろうから
格安Ｙからのアップは稀だと思うが。マイレージ上級会員は知らんが。
俺はエアライン/代理店社員用の特別料金のＣクラスを使わせてもらってる。

184 ：148：01/12/12 00:59

>>177
マイルでUGがよいですよ。原券分のマイルは加算されますしね。

ほとんどの旅行解説書などは、長距離路線などで、
50,000マイルや55,000マイルでY->Cは勿体無いと書いてありますが、
上級会員なら原券購入分から非常に多くのボーナスマイルが入るので、
実際はほぼその半分のマイルでOKということになりますし。
(今、NHなどはダブルマイル+アップグレードマイル減額キャンペーン中で、
運賃によっては、アップグレードのマイルより貯まるマイルの方が多いくらいです。)

NHの場合、UP券8枚での原券マイレージとStarwoodのホテルのポイント移行分のマイレージ
クレジットカードの利用代金移行分のマイレージなどをあわせれば、
一年間を通して6-7回程度、米国線でYCアップグレード特典を使用しても
マイルが減ることはほとんどありません。逆に今年は100,000マイル程度増えました。

>>182
ノーマルCを買うことは上のような事情によりほとんどなくなりましたが、
スタアラ世界一周券Cクラスでの搭乗でFにアップグレードされたことはありますよ。
(米国内線は規定によりFクラスに乗れますので、それは除外してありますが)

185 ：異邦人さん：01/12/12 01:16

国内のＦって国際のＣ以下でしょ。

186 ：異邦人さん：01/12/12 01:42

でも、アメリカ国内線の小さな飛行機って
Ｙ客が乗る時にＦ席を通って後ろに行くから
Ｆ客は皆、見られてる事を意識していて笑える。
足を組んで飲物片手に、ちょっと難し系の本を読んでる人多し。

187 ：修行中さん：01/12/12 05:49

＞１８４
すげー、６－７回マイルでＵＧしてもらって参るがなくならないとは、最上級会員なのですな。
１ＫかＤＩＡかオプティモ（？）会員？でもそれだけ、参るの元手があるのがすごいですな。

188 ：異邦人さん：01/12/12 09:57

アメリカ周遊券買うと、国内線はファーストになることよくあるね。
降りるとき楽だし、ゴハンは多少いいみたいだし嬉しい。
ただ、たいていデブったおじさんと2ショットになって、圧迫感があるけどね。
余った席に乗務員が座ってくつろいでたりするね。

189 ：異邦人さん：01/12/12 10:36

>>185
多分、私とは飛行機の利用の仕方が違うと思いますが、質問です。
私は、年間10回位、プライベートで海外旅行を楽しんでます。
細切れに4～6日の旅行で、ＮＷのプラチナエリート（7.5万マイル）を確保しています。
日数的に、世界一周とかは全く考えてませんので、
1度で行けるマイルは、多くても2万マイルまでです。
2万マイル飛ぶ時は、5万マイル使ってＵＧしますが、
減るのは4.5万マイルくらいです。
ＮＨの方が楽出来ると思います？

190 ：異邦人さん：01/12/12 10:38

↑あ、間違えた！
2万マイル飛んで、ＵＧに5万マイル使って、減るのは5000マイルでした。
すみません。

191 ：異邦人さん：01/12/12 10:58

プラチナエリートか。
なんかお敗訴くさいね。
ＵＡのプレミアエグゼクティブってのもなんかおっさんくさいけど。

192 ：異邦人さん：01/12/12 11:37

公務員って海外出張って全部正規航空券買ってるんだってねぇー。
税金だと思ってふざけてんじゃねーぞーー！！

193 ：148：01/12/12 13:31

>>178
たぶん184=148の私のご指名だと思いますので(笑)。
マイレージに関しては米系が羽振りがいい(マネージメントがラク)だと思います。ITや正規割引でも100%マイルがつきますので。

自分はビジネス渡航が中心なので、全日空正規割引を使います。
早めに出張が決まれば早割GET14(21)(S),1週間前に決まった場合はGET(V)です。
それをマイルでY->Cにアップグレードさせます。
ちなみにそれ以降の出張確定だと、ノーマルCか世界一周(C-RTW)航空券の
どちらか安価なものを(泣く泣く)選びます。(ヨーロッパだとC-RTW,アメリカだとCですね)

全日空の場合、正規割引=70%の加算率ですので、PLT(100%+25%(タイムカプセルキャンペーン))
のボーナスマイルを含めても195%が最高となり、ニューヨークの往復で25,000マイルほどの積算となります。
(私は地方都市からの出発ですので2,000マイル程度余計に加算されますが)

全日空の米国線アップグレードは往復50,000マイルですので、差し引き25,000マイルの消費となります。

189さんのDLより、1回の旅行につき、消費するマイレージが随分多いのでツライとは思います。
ただ、NHのUP券8枚(PLT/DIA6枚,SFC2枚)(国際線2往復分)をどう見るかで価値が変わると思います。
UP券は正規割引YからCにアップグレードする場合で考えると、事実上約100,000マイルのUGマイル免除
=差額分に換算すれば50,000マイルのマイル価値と同等となりますので。

以上頼りない回答ですが、参考になれば。

194 ：異邦人さん：01/12/12 13:35

タイの帰り、満席で、突然ビジネスになった。
ぞうにのったあとの砂まみれの格好で、ちょっとはずかしかったけど。
まわりは、知的なビジネスマンばっかで。。。
でも、料理もおいしかったし、シートはさいこうだったなぁ。
ちなみにANAでバンコク→東京でした。
おすしもいっぱいたべたよ。

195 ：172：01/12/12 13:43

>>193
ご意見伺うと、ＡＮＡのほうがＪＡＬよりもいいような気さえしますね。
マイルがきれいに全部なくなった際にはどこかに変えようとも思いますよ。

196 ：異邦人さん：01/12/12 14:36

かなりまえ（３年前くらい）香港格安ツアー、３泊４日で３４８００円
日系航空のシーズンズに乗れました、しかもまわりはみんな格安ツアー客
たまたま、だろうけど日本人すっちーはみんなすごく冷たかった
でも、香港人のすごくカワイイ人はとっても親切だった、うれしかった
このときはホテルもランクアップでイートンだったので、トにラッキーでした。

197 ：異邦人さん：01/12/12 14:43

>>193
189です。7.5万飛ばないとプラチナエリートを確保出来ないので、
自動的に　16万8750マイル貯まることになりますが、どちらがいいのか
う～ん、ゆっくり計算しないと分らないですね。
ちなみに、ゴールドエリートから、提携の世界中のラウンジが使えますが、
ＮＨはどうなっているんでしょう？
それと、アメリカ国内線はほぼ、90％以上ＦクラスにＵＧしてくれますが
その辺はどうでしょう？
提携しているＫＬＭのＥＵＲ内のフライトも、ほぼＵＧですが
そういうメリットも聞きたいです。

198 ：異邦人さん：01/12/12 15:14

NHのタイムカプセルって、12月31日まででしたっけ？

199 ：異邦人さん：01/12/12 15:24

ＵＧって、はじめ何かと思った。
アングラの略かと思ったよー

200 ：148：01/12/12 15:59

>>197=>>189

NHの場合、PLT(50,000プラチナポイント以上)でラウンジsignetが使用可能になります。
(プラチナポイントは実効マイルに対し、国内線2倍、国際線1倍で付くポイントです)
(スターアライアンス加盟航空会社の搭乗でもプラチナポイントはつきます。(ボーナスマイルは付きません))
PLT/DIA会員は同時にスターアライアンスゴールドになりますので、
世界中のスターアライアンス加盟航空会社のラウンジが使用可能になります。

NHは日系航空会社ですので、アメリカの国内線のUGに関してはDLに完敗です。まったくUGは無い言ってもいいです。
ただUAに搭乗するときは、スターアライアンスゴールドの威光でちょっと広いエコノミークラス(Economy Plus)に
座席がアサインされることが多いようです。5インチ座席のピッチが広いだけです。

国際線のネットワークが貧弱なNHにとって、スターアライアンス加盟こそが唯一にして最大のメリットです。
と、当のNHのCAさんもおっしゃってました。

またNHにはJLとの競争関係上、他のスタ－アライアンス加盟航空会社にはない、SFC(Super Flyers)があり、
クレジットカード会費+年会費(約10,000円/年)を払っていさえすれば、スターアライアンスゴールドが
搭乗実績に関係なく保証されるカードがあります。スタアラ加盟他社にとってはこの制度は大問題らしいのですが。

なお、UG券によるアップグレードには予約時に連絡すれば時間制約はありません。
マイルによるアップグレードは搭乗日から7日以上前の連絡が必要になります。
また、他社と異なる点は無料航空券とアップグレード券による座席は共通のエリアから取られます。
・・・が、いまいち国際線はメジャーでないせいか、繁忙期でないかぎりCクラスは取れるのが現実です。

201 ：148：01/12/12 16:00

>>198
タイムカプセルキャンペーンは12/31で終了だったと思いますです。

202 ：198：01/12/12 16:41

>>201
ありがとうございま～す。
GET28がもう少し早く出てれば、NHつかえたのになぁ。残念。
でも、タイムカプセルはどーせGET28は対象外か？

203 ：異邦人さん：01/12/12 16:58

>>200
197です。

ＮＷも提携しているＭＨとかＧＡとかは、実飛行マイルにならず、
ボーナスマイルの扱いしかありません。
ＣＯは実飛行マイルになりますが、5万に達するまでは
実飛行になる航空会社では、なかなか行先が限られて来るものです。
（自分では5万マイル以上は死守、と思っているので）
その点、スターの方はＴＧも実飛行マイル換算ですよね？
ただＮＨのマイレージだとまた違うんでしょうか？
ＵＡ利用の時は、100％のボーナスマイルが付くのでしょうか？
それにしても、ＳＦＣ制度は大変魅力ですね。
それと、行先がたくさんあっていい。
毎年、7.5万行けるのも、行きたい所があってこそです。
行きたいけど、行くにはすごく回り道をしなくてはいけなかったりして、
国内線のＵＧはいいんですけど、それなりにデメリットがあるものです。

204 ：異邦人さん：01/12/12 17:31

NHのUG券。いただけるのはすごくうれしいんですけど、会員ご本人、会員の配偶者、会員の２親等以内の親族となっているので、どう使おうか困っています。
基本的には旅行はガールフレンドと一緒に行くことにしているので、ひとりでUGするわけにはいかないんですよ。譲渡自由にしなくてもいいけど、せめて同行者（同一予約記録の）はオッケーにしてほしいな。
と、ここまで書いて、UG券見てみたら特に利用可能者の制限に関する記述がないことに気付いた。プラチナのサービスのUG券はマイルを交換して得る特典のUG券である、という記述も無い。
まぁ、解釈の権限はNHさんにあるからダメだろうけど。
ところで、UAの米国内線でのNHプラチナ威力無しはわかりましたが、NH国際線や他社日本発着路線の場合のUGの可能性ってあるの？

205 ：↑：01/12/12 17:32

ごめんよお！　今度から改行する。

206 ：異邦人さん：01/12/12 18:13

>>204

だったらｹｺｰﾝしなさい。
そうでなかったら養子にしなさい。
養子にしたらｾｸｰｽは封印。
おしまい。

207 ：異邦人さん：01/12/12 18:14

>>202

対象ですＹＯ！

208 ：202：01/12/12 18:40

でしたか。でも28日前だからもう間に合わないっすね。

209 ：148：01/12/13 21:12

>>203

亀レス＋「AMCのマイルのルール表に載っているじゃん」と突っ込まれそうですが、一応・・・。

＊プラチナポイント＊
NHおよびスタアラ各社の搭乗で獲得できます。
国際線の場合のポイント数は搭乗区間マイルに対し、F=150%,C=125%,Y=100%,正規割引(S,V)=70%,IT=50%
という「実効マイル数」がポイントとなります。
一部の航空会社で例外がありますが(SQの場合IT=0%,すなわち加算されない)、
スタアラ加盟航空会社だと、おおむね上記の比率で加算されます。

＊マイルとボーナスマイル＊
国際線の場合は獲得プラチナポイント＝基本マイルとなります。
ボーナスマイルはDIA=125%,PLT=100%,BRZ=SFC=50%です。(SFCのボーナスはPLT,DIAと重複して獲得できません)
ボーナスマイルが獲得できるのはNHが運航するNH便のみで、コードシェア便は対象になりません。

ということですので、
TG/UAの搭乗でもF=150%,C=125%,Y=100%,正規割引=70%,IT=50%でプラチナポイントと基本マイルが加算されます。
・・・が、NH便ではないので、ボーナスマイルは加算されません。

SFCはPLT以上の搭乗をした翌年度のメンバーシップキットの中に申込書が入っていますので、
その申込書で申し込めばOKです。ただし、ANAカード扱いですので、ANAカードWide会員->ANA-SFCカードWide会員
の移行(再製扱い)を除いて、カード会社の審査があります。

210 ：148：01/12/13 21:13

>>204

PLT,DIAの会員ですとNH便のインボラUGの可能性は高くなります。自分は正直にマイルでUGしてますが。(苦笑)
ただ、近距離アジアを除いては、テロの影響で搭乗率が悪いので、
インボラUGにありつけるほど人が乗ってない(苦笑)というのが現実のようです。

スタアラ他社の場合、例えばUAの場合ですとUGの優先の優先順位が自社の上級会員優先となり・・・
1K>プレミアエグゼクティブ>プレミア>その他のスターアライアンスゴールド>平
となるため、UGの可能性はある・・・といってもかなり小さいものだと思います。

個人的には、AMCはマイレージプログラムという点や上級会員維持という点では、
提携会社数と路線数や就航都市からも考えて、日系航空会社では最強だとは思います。

ただ、アンセット(AN)が倒産したので、オーストラリアへの利便性は悪くなりました。
(でもいまだに、全日空ホテルシドニーとゴールドコーストがあるのが、不思議ですけど)(笑)
逆にエアカナダ(AC)がカナディアン航空(CP)を買収したので日本->カナダにはスタアラしかない状態ですが。

以上長文申し訳ありませんでした。

211 ：異邦人さん：01/12/14 00:28

情報ありがとう。俺もＡＮＡに乗り換えかな。スターのネットワークはいいよね。
そういえばオーストラリアにＡＮＡホテルあるよね。しかも２つも。なぜだろ？
定期の直行便ないのに。（藁

212 ：204：01/12/14 17:34

>>210
Thanksです。
インボラアップっていうのは、やはりY席満席状態が基本なのですね。
C席が空いてるからってわけではないのが解りました。
確かに日系では最高だと思っております。
特に搭乗区間のほとんどが国内線なので（利便性から言っても）ほかに選択肢はありません。

213 ：　：01/12/14 18:01

今はエコにミーの方が楽なのでは？

214 ：異邦人さん：01/12/14 22:35

>>213
例えば？？

215 ：異邦人さん：01/12/14 22:47

たぶん、４人掛け席を独占して横になって寝れるとか
を言ってるのでしょうね。
でも、もうそれも甘いかも。

216 ：異邦人さん：01/12/14 22:54

足のばせると思ってスクリーンの前にしたら、ガラガラでみんな一列取って
寝てるのに、私だけ寝られなかったときは哀しかった。
スクリーンの前って、ひじかけが固定されてるのよね。何故？？

217 ：異邦人さん：01/12/14 23:13

>>216
>スクリーンの前って、ひじかけが固定されてるのよね。何故？？
なぜって、あなた、肘掛けにテーブル入ってるからでしょ。
でないと膝の上で機内食。

218 ：異邦人さん：01/12/19 10:56

あげときましょうか。

219 ：異邦人さん：01/12/19 11:14

>>217
スクリーン前の席のテーブルはスクリーンの下、前の壁についてないか？

220 ：異邦人さん：01/12/19 11:34

はじめてUGされたとき、スッチーがゴディバのチョコの箱を
持ってまわってきたのにゃカンドーしたＹＯ！
Yのときはギラデリの薄っぺらいチョコだったからなぁ
ちなみにUA、プレミアで格安券でした

221 ：異邦人さん：01/12/19 11:45

>>217
ベビーコット固定用ではないん？

222 ：異邦人さん：01/12/19 13:04

身長163センチなので、ビジネスだと足元があまってもったいないじょ。

223 ：異邦人さん：01/12/19 13:22

>>222
そう考えると、身長のあるひとってＹでなんとなく損してるような
気がしますね。私も身長あるんですが、Ｙだと正直きついです。
窓際なんてもってのほかですよ。Ｃはいいですね、本当に。

224 ：異邦人さん：01/12/19 14:45

エコノミーの窓際で長距離だと、リクライニングされるともう地獄・・・
そのうえ、通路側が臨月近いような妊婦さんだったときは、悪くてなかなか
立てなかった。
時間が経つにつれてどんどん圧迫感が増していって、失神寸前でした。
それ以来、長距離は自分でマイル使ってアップグレートしてます。
ユナイテッドのエコノミープラスっていう席は楽なんですかね？
マイルはできれば無料フライトに使いたいんで・・・

225 ：異邦人さん：01/12/19 14:49

Ｙクラスに乗ってて損した気分になるのは
すごく太った人とか、体臭の臭い人の隣になった時かな。
3人掛けのとこに、単身の人が乗って来る時に
外人で当りハズレがある。
普通の白人でも体がガッチリと大きいから圧迫感あるのに、
太った人だと腕とか肩がこっちにはみ出て来て迷惑だし、
臭い人なら席を換わって欲しくなる。
白人でスマートできれいな人が乗って来たりすると
自分のスペースが完全に確保出来るから嬉しい～！
Ｃクラスだともう1人座れそうだけど、それくらい余裕ある方が絶対いい！
別に損した気分なんてならない。

226 ：異邦人さん：01/12/19 14:51

仕事の関係で良く飛行機に乗るがなぜかＵＧのビジネスが多い。
出入りの旅行代理店に格安Ｙ持って来てもらうだけなのに。
何やかんやで年間２０万マイルたまるけど面倒くさくて交換した事なし。
良かった事はカミサンがガキとハワイにいった時ＣにＵＧされたと喜んだ
ぐらい。

そんなにＣはいいか？。

227 ：異邦人さん：01/12/19 15:58

>>220
UACのGodivaはもうとっくの昔になくなってるYO！
週末Cで帰って来たけど、お食事の質はもとより量まで↓で悲しかった…
Yなんか今どうなんだろう…　長時間のフライトには食料必携か？
お正月又アメリカにCで行くけど、空港＆ラウンジでお腹一杯にしてから行く予定っす。

228 ：異邦人さん：01/12/19 19:13

>>227
ついでにアジア線のベントーミールもかなり昔になくなったね。
香港線は最後まで積んでいたけれど。

ところでＵＡのラウンジって食糧事情最低だと思わない？

229 ：異邦人さん：01/12/19 20:59

格安チケットだったけど、
チェックインのときに「２人で隣同士で座りたい」って交渉したら
アップしたよ！
バリ-シンガのＳＱ便だったけど。
やっぱり得した気分になれるよね。

230 ：異邦人さん：01/12/19 21:13

アイルのツアーで香港に行った時、エコノミーからアップグレードされた。
チケット見たらエクゼクティブって書いてあって、
なんか他の人とはチケットの色が違うなあとは思っていたんだけど、
空港まで送ってきてくれていた友達に指摘されるまで気づかなかった。
チケ渡されるときも何も説明なかったし。
もしかしたらあったかもしれないけど、何せ初めての海外旅行で舞い上がっていたから。。。
やっぱり航空会社の系列の代理店のツアーだとUGの可能性が高くなるのかな。

231 ：異邦人さん：01/12/20 00:10

>>228
思う！っていうか、他社のは知らないので何とも言えないけど。
友達が「寿司とかオードブルがあって、勝手に食べることができる」と言ってたんで
期待してたら、バナナ、リンゴ、一口サイズのパウンドケーキぐらいしかなかった。
飲み物飲んでぼーっとすごしたが、大声でビジネスの電話する外国人が多くて
落ちつかなかったよ。オヘアやＪＦＫだから仕方ないけどね。
自分にはマックでバリュー食べてる方が向いてると思った。

232 ：異邦人さん：01/12/20 00:23

>>225
ワタシの友人は初の欧州逝きでワクワクして前日はなかなか眠れなかったが
寝坊してチェックインがかなり後だったせいか３列席の真ん中になってしまい
となりの両側が松村邦洋クラスの外人だったという世にも悲惨な体験をしている。

233 ：異邦人さん：01/12/20 00:49

>>231
UAのラウンジは、場所によっても違うし、Fのラウンジか
RCCかによっても違う。
ANAのsignetやClubANAラウンジはもっとしょぼい。
フルーツなんか無いよ。

234 ：異邦人さん：01/12/20 01:58

＞232
私も、すごいカリビアンデブおばちゃんが隣だったときは死んだ。
二の腕が私のふとモモぐらいあったよ。
夏場で、毛むくじゃらなおっさんだと悲惨だろうね。
あと、口臭がひどいうえにおしゃべりな人とか。

235 ：異邦人さん：01/12/20 02:15

先週フリスコ-東京線でゴディバもらったけどな。もちＵＡのＣクラスで。

236 ：異邦人さん：01/12/20 10:16

ＮＷはＣに乗ってもＣＡの質が悪いので　Ｙとあまり変わらず。

237 ：異邦人さん：01/12/20 12:27

>>235
それってただのラッキーなんじゃない？
SFO-KIX線では少なくともここ１年はGodiva見てないです。
あと、大西洋線でもホノルル線でも国内の大陸横断ファーストでもここんとこずーっと見てない。
”他の線で無くなったモノがこの線でだけはなぜかある”ってゆーの時々見るよね。
大昔まだエコノミーで大西洋線乗ってた頃、殆どの路線でエコノミーではスパークリングワインが無くなったのに、なぜかロンドン線にだけはずーっと残ってて不思議だったのを思い出しました。

238 ：異邦人さん：01/12/20 13:53

UAの成田ファーストクラスラウンジはここに写真がいっぱいある
http://isweb38.infoseek.co.jp/travel/uaf/nrt_fl.html

239 ：異邦人さん：01/12/27 22:09

年末にも近づきつつある今日この頃、皆様にはＵＧ
したかたいらっしゃいますか？

240 ：異邦人さん：01/12/27 22:18

ハワイ路線なんかは結構混んでそうだけどね。
あと、ソウル。

241 ：異邦人さん：01/12/29 10:36

海外２回目、バックパックしょって見た目未成年だった私、
ビジネスにグレードアップされたはいいけど、めちゃくちゃ
浮いてました。食前酒を頼んだら「あのー、未成年の方には
ご遠慮して頂いているのですがー・・・」とか言われたりして。

242 ：異邦人さん：01/12/29 17:17

折れも、日本人の中でも童顔といわれる顔をしててる23歳なんだが、
サンフランシスコ発成田行きのUAで
短パン＆サンダルという格好しててもアップグレードされたことある。

やっぱステータスしか見てないんだな、と思った（ちなみに1P）。

243 ：NZ人：01/12/29 17:27

エアーニュージランドでエコからファーストにアップしてくれたＹＯ
フィジーからの帰りに
グランドホストがマックのハンバーガーもくれた
ワーイ

244 ：異邦人さん：01/12/29 17:36

>>243
田舎者のビンボー人はどっかに消えてNE!

245 ：異邦人さん：02/01/07 21:55

俺は小汚い格好してるんだけど、そういう人間はやっぱりアップグレードされにくいの？

246 ：異邦人さん：02/01/09 20:25

先日ＮＷのシルバーの友人と、エコノミーの周遊券でアメリカ国内線（ＣＯ）を
乗りまくった。その道中、その友人だけ国内線のほとんどの区間、
ＵＧされてやんの。（涙）カウンターの人々も容赦ないしさ。
まぁ仕方ないや、てな感じだったけどね。

247 ：異邦人さん：02/01/10 00:03

>245
こぎれい／小汚いは関係なし
ちなみに２４４のようなアフォレスする奴は
飛行機にも乗ったことないから一生無理

248 ：異邦人さん：02/01/10 00:34

仁川→成田、UAの格安YチケットをCにしてもらった。
ほとんど駆け込みのチェックインでした。

でも２時間ちょいの飛行時間で、Cのサービスは
あわただしいっていうか、うざったいっていうか・・・。

249 ：異邦人さん：02/01/12 01:46

ＡＧＥ

250 ：異邦人さん：02/01/12 06:06

「TIM」の二人を成田空港で見ました。ノースウェストのビジネスクラス
　　のカウンターにマネージャーと思われる人と３人で楽しそうにしてました。
　　ゴルゴは帽子もサングラスもしてなくて、TVのままでしたが思ったよりも
　　小柄な人でした

251 ：異邦人さん：02/01/13 09:42

「TIM」の二人、いっつもいじめられてる若手芸人だけど、
彼ら、Ｃクラスに乗れるほど売れてるんだね。
まぁ、出世するのはいいことだ…。

当方、マイルはある程度貯まっては来た。そこでマイル使った
ＵＧさせようと思ったけれど、漏れがよく利用するＱクラスだと
マイル使ったＵＧ、出来ないんだったんだっけ。（涙）

当日、カウンターでおまけしてもらって、マイルによるＵＧ、
なんて出来ないんだろうなぁ、きっと。
細々お金貯めようっと。

252 ：異邦人さん：02/01/13 22:18

SQ のチェックインカウンターで、ネクタイとジャケット持ってればアップグレードすると言われた人がいる。
よっぽどその場で買いに走ろうかと思ったそうだが、、、

253 ：異邦人さん：02/01/14 20:01

>>252
するわきゃないだろ。

254 ：異邦人さん：02/01/14 21:05

　アエロでイスタンブール→モスクワ→成田の時、自分達の他では、トルコ・ツァー
からの帰りのトラピのツァー客が半分くらいビジネスに回されていた。

　前の方に自分の客がうろうろしているのをみたＴＣがあせっていた。

255 ：異邦人さん：02/01/14 21:16

大阪→サイパンでファースト（JAL）
大阪→コペン→ヒースローでビジネス（SK）アップ

嬉しかったYO

256 ：異邦人さん：02/01/14 22:18

格安チケでビジネスに初めて乗ります
ジーンズにスニーカーじゃ浮きますかねやっぱり…
何を来ていこうか今から悩んでますよ

257 ：異邦人さん：02/01/14 22:30

アメリカ方面しか乗ったことないけど、ジーンズ＆スニーカーでも全然
浮かなかったＹＯ。夏場はショートパンツでも乗ったりするけどなぁ。

258 ：異邦人さん：02/01/14 22:41

４年くらい前、元旦にCDG→KIXのAF・JLの共同運航でビジネスにアップグレード！
機材はJLだったけど、AFでチケットを取っていたため、AFのスッチーが席まで挨拶にきた。
２度とビジネスに乗ることはないだろうと思うのでとってもいい記念になった。

259 ：256：02/01/14 23:00

美容院で読んだ雑誌に「飛行機にだってドレスコードがあるのYO!」
という記事を見て怯えてました
しかも飛行機会社のビジネスクラスのパンフレットにも
頭良さそうなビジネスマンしかうつってないし
みんなスーツきてるし…

荷物を増やしたくないのでジーンズで行ってきます
ありがとう>257

260 ：異邦人さん：02/01/15 07:39

ＵＧって、別に服装とか関係ないんじゃないの？
僕はここ２回のアメリカ、全てビジネスにＵＧされてますよ。
チェックインカウンターに行くと、シートリクエストしたはずなのに
違う席を言われるんです。で、問いただすと、「こちらでビジネスに
ＵＧさせてもらいました」って。別にスーツ着てるわけでもないし。
下はブラックジーンズでしたよ。ちなみにＭＰの２Ｐです。
運がいいだけなのかな？

261 ：異邦人さん：02/01/15 07:55

UGってさ、「飯は元のクラスのまんま」ってホント？

ビジネスの席でエコノミーのめし食うって....

262 ：異邦人さん：02/01/15 11:30

>>261
時々聞くよね。UGされて喜んだけど、お食事はエコノミーのままで、周りのビジネス客の手前、思いっきり恥ずかしかった…っていうの。
もしかして都市伝説？　それとも航空会社によるのかな？
UAではUGされた人も他の一般ビジネス客と同じお食事/飲み物だYO。
この間も、私達の前の席にUGされた家族連れが座ったんだけど、初めてのCクラス！だったらしくて、出される飲み物/食事に”良いのかな？”なんて戸惑ってた。
その様子が謙虚かつ初々しくて、周りは微笑みながら見守っていたのでした。

263 ：異邦人さん：02/01/15 11:38

UGに服は関係ない。留学の帰りUGされて快適だったりすることもある。
マイレージ会員だと、いっぱいのったか分かるでしょう。
お得意様へのサービスの一種で、あんまのらない奴には恩典を与えても仕方がない。

飯は､OBでUGの場合、元のクラスのものが残っていれば､極力それを出す。
ただのUGなら、UG後のクラスのものを出す。というのが自然でしょう。
飯の残り具合はおいといて、仕方なくUGなのか、積極的にUGなのかが分かれ目だと思いますが。

264 ：ニュースくん：02/01/15 11:51

仕事でビジネスクラス乗るときがあるんだが、
それでも当座はスーツを着る必要がなければスーツ着ないけど、
やはり周囲はスーツ着てるのが多いね。
でもフルフェアで乗ってれば、ボロイ服でもこれといって萎縮する必要
感じないけど、ＵＧだったら居心地悪くなるってのはあるかもしれないね。
>>261
ワシあるよ、イスがビジネスでメシはエコノミー
JLのフルフェアエコノミーで北京成田線と悟空ソウル成田
2年前ほどの話だから、今でもやってるかは不明

265 ：異邦人さん：02/01/15 12:28

>>261

AAで2回アップグレード経験してるけど、ちゃんと
食事はビジネスクラスの食事だったよ。

266 ：異邦人さん：02/01/15 13:19

JLは「なんちゃってビジネス」にはエコノミーの待遇だってね。
米系はまったく差別無し。

267 ：異邦人さん：02/01/16 14:06

>>261
Ｃクラスの座席をＹクラスで使用って場合があります。
この場合飯はエコノミー。
ビジネスといってもたいした飯がでるわけではないので
これで十分だよね。

268 ：異邦人さん：02/01/16 14:21

>261
私も267と同様だったことあります。
座席を窓側で選択しようとおもったら、カウンターで
「お客様は２・２・２の真ん中です。変わらない方が」といわれて
配列たしか２・４・２なのになぁと思ってのってみたらCクラスだった。
その飛行機は2クラス制だったみたい。
なんちゃってビジネス乗っている人はツアーの客ではなかったみたいだけど。

269 ：異邦人さん：02/01/16 14:22

↑
付け足し。飛行機はちなみにガラガラでした。

270 ：異邦人さん：02/01/16 14:26

一度、ＡＶＡのツアーでＪＡＬに乗ったらアップグレードされた。
ＩＬＬならともかく、安いＡＶＡでしてくれてﾋﾞｸｰﾘしたが
他の座席にあるグッズが無かった(藁
でも食事はビジネスのでした。

271 ：異邦人さん：02/01/20 12:39

今度、ＪＡＬのビジネス、エグゼクティブと言ったほうがいいんでしょうか、
にマイルでＵＧして乗ります。せっかく貯めたものなのでこの際使用しようと
思います。新しく、ピッチが変更になったＮＹ線搭乗予定なので、
興奮しすぎないように落ち着くように心がけます。

ちなみに、どなたかあたらしくなったシートに乗った方いらっしゃいますか？

272 ：異邦人さん：02/01/20 12:48

>>271
微妙にスレ違い

273 ：異邦人さん：02/01/20 14:17

>>271
キャンペーンで半分のマイルでOKってやつだよね
ピッチが変わっただけでシートは一緒じゃない？
前の座席が遠いのでポケットの物をとりだすのに
遠い。
スレチガイスマソン。

274 ：異邦人さん：02/01/20 15:05

エミレーツ航空でシンガポール～ドゥバイに行ったとき。
チケットはエコノミー。
搭乗しようとすると係りの人に「ちょっと待て」と留められて、
みんなが乗り終わったあとでようやく搭乗が許された。
最初は、「もしかして俺が東洋人とだから、扱いがぞんざいなのか？」と思った。
（周りはみんな中東系だった）
で、連れていかれた席は座席広々、テレビは14インチ液晶、
飯もきちんとした食器で出てきたので
さすが産油国の航空会社は違うなー、と思った。
でも、帰りの便は普通のエコノミーだったので、
行きのあれはビジネスにアップグレードされてたんだと始めて知った。
そんなことなら、グースカ寝てずにもっとよく味わうべきだった。
ＵＧって、普通はいつ分かるものだ？

275 ：異邦人さん：02/01/20 15:10

無料航空券では、満員の飛行機に最後にチェックインしてもアップは
無理ですよね・・・

276 ：行きたいよ～：02/01/20 15:45

こんにちは。私は前、ロンドンの友達の所へ行くとき、個人でJALの」エコノミーで行ったのですが、今でいうサクララウンジで行くまでくつろげたのですが、なぜだか今でもわかりません。なぜなんでしょう？

277 ：異邦人さん：02/01/20 15:57

これからファーストクラスに乗ります。
初めてなんでどきどきしてます。
ラウンジは僕ひとりぼっちです。。

278 ：異邦人さん：02/01/20 16:06

>>277
スレ違いはさっさと落ちろ。

279 ：束山瑞穂：02/01/20 16:19

乞食諸君、誰に断ってここでこんな話やってんだ？

280 ：異邦人さん：02/01/20 17:32

>>275
無料航空券（マイル交換だよね？）は格安、団体よりランクは上
スケジュール変更とかも出来るでしょ？

281 ：　：02/01/20 18:34

>>280
スケジュール変更できるけど、ランク的は低いよ。

282 ：訂正：02/01/20 18:36

ランク的は→ランクは

283 ：異邦人さん：02/01/20 18:40

>>276
オープンで買ったとか？
私も会社で行くときはオープンで買うけど、
エコノミーなのにサクララウンジだよ。

284 ：異邦人さん：02/01/20 18:45

JALは普通運賃ならサクララウンジ使用可

285 ：異邦人さん：02/01/20 21:22

先週ＵＡのＮＹＣ便が欠航になってＮＷに振替になりましたが、僕だけビジネスになりました。平会員なのに

286 ：異邦人さん：02/01/21 17:25

名古屋―ロスのVARIG
名古屋でエコノミーのカウンターでチェックインした時、オネーさんに「留学ですか？ご旅行ですか？」と何故か聞かれた
出張だったので「仕事です」と答えたら、ビジネスの搭乗券をくれた
オネーさん、ありがとう
先週の話

287 ：異邦人さん：02/01/21 17:39

へー、じゃあこれからスーツで乗ろうっと。

288 ：異邦人さん：02/01/21 19:24

>>271
とりあえずシートピッチはアメリカ系に追いついたよ。
ビデオとかは日本人にはうれしいな。

289 ：異邦人さん：02/01/25 16:57

質問です。自分でＹのチケットからＵＧした場合、
マイルはＹの分で貯まるんでしょうか？
ＵＧされた場合はＹのマイル分貯まると思うのですが。

290 ：異邦人さん：02/01/26 04:12

>>289
元のチケットがＹなら、Ｙ相当のマイルしか加算されません。。。

291 ：異邦人さん：02/01/27 02:34

　ＵＡって以前バリバリアップグレードされていたようだが、ここ一年以上あまり
気前のいい話を聞かない。ビジネス半分程度の機材がなくなりエコノミープラスが
できた影響か?

292 ：異邦人さん：02/01/27 11:59

テロ前だけど、ＵＡでサンフランシスコから大阪のフライト乗ったとき、
オーバーブック気味だったらしく、東京行きのフライトに変更してくれたら
東京ー大阪の料金　プラス５００ドルのＵＡの商品券くれたよ。
勿論、サンフランー東京はビジネスだったし、マイルもビジネス待遇で
たまったよ。

293 ：異邦人さん：02/01/27 16:12

>>290
ありがとうございます。きちんと、Ｙ分加算されていました。

294 ：異邦人さん：02/01/30 03:44

>>292
テロ前の関空―サンフランは割と混んでいたようね。でもテロ事件後は落ち込んで
かなりのバーゲン価格になり、ＵＧは夢の夢。この線もあぼーんの可能性ありそう
か?ＡＡの関空―ダラスもあぼーんされたし、関空から撤退する路線がここ数年
かなり多い。

295 ：異邦人さん：02/01/30 07:59

関空必要ないしね、実際問題。
伊丹がなくなればまだ状況はよかったんだろうけど。

296 ：異邦人さん：02/01/30 11:59

>>271
先日、NY路線のCに乗りました。シートピッチが広くなったことで、
中央列の席との位置が互い違いになりましたので、横を向いても隣
の列の人と顔を合わせることがなくなった点も気に入りました。

297 ：異邦人さん：02/01/30 19:02

今度ＪＡＬ悟空でハワイに行くんだけど、ネットで座席指定したんだけど
帰りの便の座席指定の欄が＊になってる・・・。期待しないほうが良いかな？

298 ：297：02/02/02 17:52

ただの機種変更でした。

299 ：異邦人さん：02/02/02 22:46

機材変更で指定確認しました。
以前よりグレードダウン理不尽なシートだったらごねます
私は、今ＪＡＬともめてる最中です

300 ：異邦人さん：02/02/02 23:20

貧乏貧乏貧乏貧乏貧乏貧乏貧乏貧乏貧乏
お前らだ

301 ：異邦人さん：02/02/02 23:20

何もめてんの？

302 ：LLL：02/02/03 09:42

tell me about more that.

303 ：異邦人さん：02/02/03 10:44

ここは貧乏人のスレ。

304 ：異邦人さん：02/02/09 00:25

>>303
そう。俺は貧乏だからアップ・グレードにマイルを使うなんて、考えられない。

305 ：異邦人さん：02/02/09 01:48

JALでハワイに行く場合は便と機材と確認した方がいい
ほとんどが古機材でＴＶも付いていない
客室乗務員はタイ人

306 ：[[[[]]]]]：02/02/09 01:55

ビジネスからファーストにアプグレードされましたが何か？

307 ：異邦人さん：02/02/09 09:53

>>306
あ、そう。ここは君が来るスレじゃないよ。

308 ：異邦人さん：02/02/09 14:48

成田からのハワイ行きなら最終便にした方がいい
最終便は新機材だからね

309 ：Ｚ：02/02/09 14:58

バンコクからＴＧで関空に帰る際に荷物の重量が３０キロ以上あり、カウンターの
おねーちゃんに追加代金なしにしてもらえる様に一生懸命タイ語で交渉したら、ビ
ジネスクラスにしてくれた。　おねーちゃんは『これでＯＫよ！　でも、その短パ
ンとサンダルは履き替えてね！』ってウインクしてくれた！　イミグレも長い行列
だったんで、誰も並んでいないタイ人専用のカウンターに『日本人だけど心はタイ
人だから！』ってタイ語で言ったら、通してくれた。　タイでタイ語が喋れるとサ
ービスが異常にアップしますよ。

310 ：異邦人さん：02/02/09 15:02

>>309
馬鹿パッカーﾊｹｰﾝ

311 ：異邦人さん：02/02/09 15:12

ローマ→フランクフルト間のアリタリア航空乗ったら、小型機でしかも３０人くらいしか乗ってなかったので、
“飛行機のバランスを取るために”と、みんな席替えさせられた。
お陰でビジネスクラスになったけど、それよりも乗客の席で飛行機のバランスに影響があるなんて･･･とある意味ショックだった。
ちなみに、別に太った人がいるわけではなかった。

312 ：異邦人さん：02/02/09 15:13

日本人だけど心は胎児だから！

313 ：異邦人さん：02/02/10 08:59

最初からビジネスクラス買うか
航空会社の上級会員になるか
どっちかにしろ！

314 ：異邦人さん：02/02/10 12:21

航空会社の社員とお友達になろう

315 ：むむ：02/02/10 12:48

(1)昔会社の友人とGWの数日前にJALの成田->シドニーでＵＧしてくれました。
安めのパックツアーだったんだけど、系列の旅行会社(AVA)のツアーだった
からか？その時アッパーデッキだったので、Ｙが混んでいたかは不明。
残念なのは、カゼ引いて体調が非常に悪く楽しめなかったのでむちゃ
後悔しています。

(2)出張帰りのJALのシンガポール->成田での話。仕事で遅くなってチェック
インが３０分くらい前になってしまって、３人掛の真ん中しか空いていない
との事。そのとき正規航空券だったので、ＵＧを要求したが既に一杯で
できないと言われてしまった。しかもそのときスーツだったのに。
待合室に行ったら、まわりはほとんど全部リソート帰りみたいな格好で
スーツは自分だけ...。帰るまでずっと機内でむくれていました。

316 ：異邦人さん：02/02/12 22:20

>>315
ＵＧって要求するものなの？

317 ：異邦人さん：02/02/13 22:22

>>315
要求してできるもん?

318 ：むむ：02/02/14 00:11

>>316,317
あっ、無理？　正規料金だったし、仕事帰りで疲れていたんでいいとこ
座りたかったのだ。

319 ：異邦人さん：02/02/14 01:05

>>318
いや別にアリでしょ。僕がその立場だったら、間違いなく交渉だけでもするな。
おそらくＣに空きがあれば、ＵＧしてくれたんじゃないかな…。

まぁ態度とかにもよるだろうけど。

320 ：異邦人さん：02/02/14 18:16

>>318
要求っていうか？ダメ元でしょ。
割り引き運賃でない正規運賃で軽い格好でなければ
十分対象だと思う。スーツ着てなくてもね。
４年くらい前仕事でアメリカとロンドンに行く機会があって
地球一周チケットでNHの東京からロンドンまでCクラスに乗せて
貰った。もう一回くらい乗ってみたいな～。

321 ：異邦人さん：02/02/14 18:18

>>306
俺も！
しかも同行の母は，機内でワイン一本貰っちゃった。

322 ：むむ：02/02/14 23:40

>>319
あんまり権限なさそうな現地の係員だったので、ダメだったのかも。
下手な英語だけど、一応低姿勢で言ったんだけどね。

>>320
そうです。ダメ元のつもりなんで、しかたないと思ってるけど、
なんだかなー。

323 ：320：02/02/14 23:51

ごめん、ごめん。よく文章みるとバカにしてるように見えるね。（笑）
『ダメ元でも頼む価値あり』の賛成派なんで、勘違いしないでね。（笑）

324 ：むむ：02/02/15 00:14

>>323
いんや、気になってないよ。
もう一回位ＵＧされたいなー。

325 ：異邦人さん：02/02/15 01:10

CXで得点航空券でUGされたよ。でもYの方が食事うまくない？あづける荷物もないし
ありがたいのは搭乗の時並ばなくていいぐらい。

326 ：異邦人さん：02/02/15 02:07

２年前の話しだけど、サイパン行きのＮＷで格安ツアー客＆
２０歳そこそこのカップルでふつーの服装の私達がＵＧされたのは
いまでも謎。特にギリギリにチェックンした訳でもないし・・
でもその頃の私達はＵＧってことがあるとは知らなくて、なんで
ＮＷってほかのに比べて席も広くて食事も良いんだろ～？って思って
ました。アホですね(-.-;)

327 ：>> 42 氏へ：02/02/15 02:51

>UAなら1P、AAならPlatinum以上のステータス持ってれば
>週末のフライトなら大概オーバーブックしてるから
>アップグレードしてくれることが多いね。
>最近はほとんどインボラのアップグレードばっかだから、
>マイルが増えることはあっても減ることはない、最近。

これは本当ですか？
今年UAにかなりのっていて（でも4月以降はならない・・）
いまのちょうしだとはじめて１PになれるYO!

週末だと大概UGしてくれるの？

おれ、ちなみにNRT-ORDとかNRT-SFOなんだけど主に。

328 ：異邦人さん：02/02/15 03:21

３２７さんへ
ＵＡの747-400１機には１Ｋが最低３０人、多いときは５０人以上乗ってます。
アッパーデッキの８割が１Ｋということもありました。だからインボラＵＧは
あんまり期待しないほうがいいかも。最近、マイル使ってＣとＵＧとかていう
人が多いのでインボラ発生率は低いです。これ、１２月、１月の話です。
ＮＲＴ線のロードファクタが去年より上がっているという信じられないような
ほんとの話も１月の統計には出てますから。夢をこわすようなこと言ってスマソ。
確実にＵＧされたいなら、タナボタＵＧよりはマイルかＣＥＲＴを使ってちょ！

329 ：327：02/02/15 05:42

あんがとー！

でもロードがあがってるのって、減便したからじゃなくって？
（いや、便数とは関係なくロードがあがってればいいのか。収益的！？には）

330 ：異邦人さん：02/02/16 01:21

>>326
結婚してた？
姓の違う男女のカップルはUG候補だよ。よほどDQNやヤンキー系、
汚い服装でない限り。これNWのローカルルール。

331 ：異邦人さん：02/02/16 01:25

2年前の夏、友人4人と北京行きのUAにのったら全員UG。
搭乗時に「お客様、こちらはビジネスなんですが．．．」って
言われたよ。そりゃTシャツとかの格好じゃビジネスの
客とは思わないよな。ｗ

332 ：326：02/02/16 16:48

>>330
結婚してなかったよ。ＮＷではそんなことがあるんですねー。
なんか、みょうに納得。

333 ：異邦人さん：02/02/17 03:50

一昨年ＵＡの１Ｐになってから全然インボラされなくなった。
平か２Ｐの時がよくビジネスに上げてもらっていた。何たる皮肉！

334 ：いんぼら：02/02/17 05:14

すいません、最近このスレにきたのでよくわからない。
インボラって何の略ですか？

335 ：異邦人さん：02/02/17 05:36

ケツにボラギノール入れて(In)している人＝痔のひと
痔の人は長時間座るのがキツイのであいていればビジネスにアップグレードされるんです

336 ：いんぼら：02/02/17 10:12

>>335
なんだよーそれー。
ほんとのこと教えてくれ！

337 ：いんぼら：02/02/17 10:14

involuntary upgrade
なのか。ぐーぐるで調べてわかったよ。

ボラギノール・インじゃねーじゃねーか。（藁

338 ：キチガイ発見：02/02/17 14:39

166 ：ｋ：02/02/17 09:32
バンコクで預けた荷物の総重量、二人で80Kg。
前回は100kgで、超過料金3500Bだったのですが、今回は8900Bと言われました。
日本語で思いっきり文句を言い、
しかし面倒なので、’あなたの給料はいくら???　’と言いつつ、カードを渡しました。
彼らは、私の英語の発音や、怒っている仕草を見て、
私には分からないと思いタイ語で私の事を話してましたが、
内容が全て分かったので（私をあざ笑うような会話）余計にむかつきました。

搭乗口に向かう途中、まだ離陸時間まで20分あったので、
タバコでも吸おうか･･･と思ってたら、
早く行ってくださいと言われ、諦めて向かったら、
たっぷりと時間をかけた荷物検査。

帰国後、航空会社事務所に2時間位苦情を言いまくったら、
’もう利用して頂かなくて結構です　’　と言われました。

頼まれても2度と乗りません。
米国系航空会社。

339 ：異邦人さん：02/02/18 10:25

またか・・・

340 ：異邦人さん：02/02/18 11:08

>>338
そこいら中にコピペあり。しつこいうざい

341 ：異邦人さん：02/02/21 22:44

>>338
アメリカ系だけではなく、
どこにも乗らないでくれ、おめ～みたいなヤツは。

342 ：異邦人さん：02/02/26 23:36

最近は閑散期でまったくレスなしですね。でもそろそろ春休みでまた
ＵＧの話も出てくるのではないでしょうか？

343 ：異邦人さん：02/02/28 18:59

あげます

344 ：異邦人さん：02/03/02 22:26

age

345 ：異邦人さん：02/03/04 18:19

面白いからあげとこっと。
誰か新しいＵＧ情報ない～？？？

346 ：異邦人さん：02/03/04 18:21

なんか、もっとイタイ情報ないの？？

347 ：異邦人さん：02/03/04 21:21

アメリカ国内線で、YからFへUGされたことあります。と言っても
ボランティアしたからなんですが...

「オーバーブッキング状態で席が○個足らない。ボランティアを募る」
というアナウンスが何度も流れていたのだが、誰も名乗り出なかったらしい。
搭乗のとき、私のチケットを切ろうとしたグラホが列の後ろの人たちに
「彼女（私）までしか席がないからね。Sorry.」という。私の直前の男性と
私の後ろの女性が夫婦だったらしく（奥さんがモタモタしてる間に私が不覚
にも間に入ってしまったらしい）、二人はグラホに向かって文句を言い出した。
こうなったら「じゃ私が残ります」って言わざるを得ないじゃない!?
その便はその日の最終便で、結局その日は帰れないこととなった。
まあ、私は迎えに来てくれる人もいなく、空港からどうやって帰ろうかと
思っていた所だったので、その場に泊まれることになって正直ホッとした。
勿論用意されたホテルはそのキャリアのCA等が泊まる一流ホテルで、翌日の
朝食（バイキング）も全てタダ。
そして搭乗券をもらってびっくり、なんとファーストクラスだった。
搭乗を待つ間となりに座っていた女性と話をしていたのだが、ファースト
クラスの搭乗が呼ばれ、私が席を立つと”えっ、あなたファーストクラス
なの!?”とびっくり。そりゃ、こんな小娘がファーストクラスだなんて誰が
想像するでしょう？

機内ではもちろん手厚いもてなしを受けました。普通、飲み物をもらったら
こっちが頼まない限りおかわりなんてくれないでしょ。ところが男性CAが
「コーヒーおかわりは？お嬢ちゃん。」なんて聞いてくるし、さらに
「コーヒー温かいのに代えてあげようか？」なんて随分世話を焼いてくれる。
もう、あんな体験二度とないかもしれないなあ。

・・・長くなりました。失礼。

348 ：異邦人さん：02/03/04 23:07

347に付け足し。

やっぱり其処はファーストクラス。隣の男性は勿論、スーツをバチッと着て
ブリーフケースを持つバリバリのビジネスマン。
方や、ジーンズ＆スニーカーでいつも学校に持っていくバックパックの私は
あの場で浮きまくっていたことだろう。
私は当時23歳だったが、童顔でアメリカでは高校生（ひどい時には中学生!）
と間違われていたので、ほんとうに”なんでこんな小娘が!?”って感じだった
でしょうね。待合ロビーで隣の女性が、私がFクラスと知り仰天したのも
無理はない。
機内でバリバリのビジネスマンと訳隔てなく私に接してくれた、あの時のCA
には感謝しています。

あれからちょうど7年。三十路を歩き始めた私は、今ではFクラスにいても
浮きまくることはなくなったでしょうか？
でも現実は、あれ以来万年Yクラスなのでした。（泣）

349 ：異邦人さん：02/03/05 00:18

いい歳してはじめて海外、個人がとりまとめてツアーにして旅行会社通じて
チケット取ったようなのですが、行きはもちろんエコノミーしかも窓際で13時間で
3回トイレに立たせてもらっただけ、到着してから寝込んでしまった。
帰りもまたあの恐怖が・・・と訳分からんまま現地ガイドにくっついてチェックイン
チケットの数字が若い。シートがなんかゆったりしてるし、雰囲気が違う・・・。
グレードアップって言葉も知らず、アムステルダムから成田、おっかしーなーと
思ってたらトイレに立った時にやっとワールドビジネスクラスだったのに気づいた。
グループで私だけだったようで、知らずに話してしまったら主催のおばさまに
思いっきり「あらあ～、いいわねえ～～、お食事も違ってたでしょ？」と言われた。

なんでこんな事が起こったのかなー。ああビジネスを体験してしまったら
エコノミーがいっそう怖くなった。

350 ：異邦人さん：02/03/05 00:48

>>347,348
人に席を譲ったあんたはエライ！(皮肉じゃないよ)

351 ：異邦人さん：02/03/05 17:28

AGE

352 ：異邦人さん：02/03/06 10:21

こういう人に席を譲ったりした人にアップグレードしたげて欲しいよね。
ギリギリに駆け込みで来る奴に、席が無いからＵＰとかは止めて欲しい。
遅刻＆Ｙ席無しの場合、乗らないか金払ってＵＧかの選択させるべきだ。

353 ：異邦人さん：02/03/06 17:35

>>347
機材にもよるとは思うけれど、国内線のＦじゃなぁ、、
探せば国際線用の747-400とか777使っている路線もあるから、そういうのなら
席は良いけれど。

354 ：異邦人さん：02/03/06 18:18

>>353
東海岸<->西海岸などの3クラスFならまだマシかも。
短距離線やシャトルのFならスーパーシート感覚。
UAのLAX-JFK、機材が762だとよく揺れていや～んですが。

>>352
遅刻者は乗せないのが一般的になりました。
FFPの普及によりUG候補は最初から決まってますので。

355 ：異邦人さん：02/03/07 00:22

>>347&348です。

>>353
確かにそうですね。あの時の路線はNWのDTW→MSPで短距離線だったので
おっしゃる通り、今思えばたいした席ではなかったです。
機種はなんせ7年前のことなので、もう覚えてないですね。
でも当時は「ファーストクラス」というだけで舞い上がってしまい、大満足
でしたよ。
実際あの後、皆に「ファーストクラスで帰ってきた」と話すと、
"You are lucky!!"ってすごい羨ましがられましたから。
やっぱり学生の分際でファーストクラスはとっても贅沢だったのです。

356 ：異邦人さん：02/03/07 00:40

ユナイテッド、アメリカ周遊だと、国内線は勝手にファーストにしてくれる
のは何故？
でっかいおっさんに囲まれていつも浮いてるよ…

357 ：異邦人さん：02/03/07 07:57

デルタはアメリカ国内線チケットの折り返し地点まで何フライトあっても１万マイルでＵＧできるＹＯ。
去年１２フライト２万マイルでＵＧした。

358 ：異邦人さん：02/03/07 16:17

age

359 ：異邦人さん：02/03/10 04:16

マイルも関係なく、安いチケットでアップグレードされちゃったのは
どんな理由があるんでしょう？？　しかも帰路のみ。

360 ：異邦人さん：02/03/10 04:22

旅行中に物凄く太ったとか・・・？

361 ：異邦人さん：02/03/10 11:15

半月で体重変わらず、の場合は・・・？

362 ：異邦人さん：02/03/10 13:18

ＵＡのＢＫＫ－ＮＲＴでいつものようにマイルでアップグレードをして、Ｃクラスで
プッシュバックを待っていると、オヤジとその愛人のようなタイ娘がなにやらＦＡと
話している。どうせ日本のエロオヤジがタイ娘をお持ち帰りするんだろうと、
偏見まるだしで、無視をしていた。するとオヤジがタイ訛の英語で席を替わってくれ、
という。話を聞くと、オヤジさんだけアップグレードされてＦになって、娘さんと
離れ離れになるのがいやだという。「Ｆを楽しんできてね！」とオヤジが前のほうを
指さすので、お言葉に甘えてＦの席に行きました。

ＹからＦへの２段アップグレードは後にも先にもこれだけです。

363 ：３６２：02/03/10 13:21

>>362
要するに、そのオヤジは単なるタイのお金持ちの人で、女の子は実の娘でした。
オヤジと女の子というのを見るととたんに厳しい目で見てしまう。。。藁

364 ：異邦人さん：02/03/10 19:32

>>356
予約クラスによってプライオリティが違うんだ。
日本発のpexあたりだと値段によっては国際線Bクラスのこともあって、これは
ノーマルYの次に強い。そのせいかな？

あと、国際線をC以上で乗れば自動的に国内線はＦ。

365 ：異邦人さん：02/03/10 19:39

>>362　漏れのケース。

ABiで３万円強で買ったヴァリグのLAX往復。当然のごとくLAX-NRTはオーバー
ブッキング。当初から予想していた漏れは早めにカウンターに行って
「OBなら別の便でいいよ。一日余裕があるから」（OB目当てにいつも一日早い
予約を入れている）、って行ったら、ほぼ同時刻のUAのCと一人$13の
ミールバウチャー。

これがUAなら一人$200-400は行くけれど、そこはヴァリグの格安なのでネゴなし。

で、チケットもらってUAのカウンターで「ボランティアしたい」って登録してもらい、
結局翌日便のC振り替え。ホテル２部屋、ミール$50、キャッシュ$400（うろ覚え）
を４人分もらったよ。

事実上交通費ただの旅行になってしまった(w

366 ：異邦人さん：02/03/10 22:18

私はこの間、フランクフルトから飛行機に乗る時に
発進ギリギリでチェックを済ませたらエコノミーからビジネスになりました。
結果的に良かったと思うのですが、
海外からの飛行機でかけこみ乗車した時はかなりテンパってました。

367 ：異邦人さん：02/03/10 22:27

ロンドンからCXで香港経由成田のはずだったが..
LHRでCXの窓口に行ったところ、全日空直通便へどうぞ～って言われて
直通便で帰ってきました。　おそらくOBで振替になったと思われ。
らっきー。

368 ：異邦人さん：02/03/10 23:49

ステータスって何？

369 ：異邦人さん：02/03/11 00:12

いわゆるFFP(マイルためちゃうぞプログラム)の階級。
いっぱい乗れば出世して、特典が増えるよ。

370 ：異邦人さん：02/03/11 01:40

>>369
ほほぅ。
今、ＡＮＡのマイレージ12000pointです。
まだまだﾀﾞﾒ？

371 ：異邦人さん：02/03/12 00:45

金髪のアホ丸出し友達はエコノミー
黒髪の正装の私はビジネスクラスにアップグレード

人見て決めているのかな？

372 ：異邦人さん：02/03/12 00:52

>>370
今12,000プラチナポイントなら、年50,000ポイント行くので良いお客さんだね。
>>371
通常のアップグレード候補者の選択は自社のマイレージプログラムのステータスを優先。
(例：UA 1K>1P>2P>平)それでオーバーソールド分が調整できなかったら、航空運賃の高い人優先。
さらにそれでもダメなら人柄。

373 ：異邦人さん：02/03/12 17:17

今を去ること１０年以上も前の話。
まだヴァージンアトランティックが出来たばかりの頃かな。
漏れは初めての海外だったが、ロンドンから成田へ戻る飛行機
でアップグレードしてくれた。最初は、訳分からなかったが、
「お前の席代えてやる」みたいな感じで、上げてくれた。
当然、初めて乗る飛行機会社で、マイルやFFPのステータスは
全然ない。ただ、身なりはそれなりだったことと、check-inは早かった
かな。
いい想い出です。

374 ：異邦人さん：02/03/12 17:28

明らかにY席ではキツそうな超デブって、優先してFかCへアップグレードされて
しまうものでしょうか？
だとしたらﾕﾙｻﾝ...

375 ：異邦人さん：02/03/13 01:30

マイレージってエリートでもシルバー、ゴールド、プラチナの率って
どれぐらいなんですかね？
シルバーぐらいなら腐るほどいそうなイメージであんまり嬉しくないんですけど
ヒラよりはマシでしょうがね

376 ：異邦人さん：02/03/13 17:32

飛行時間６時間以内だったら、エコノミーで、アップグレード狙いに
すればいいのに、見栄っぱりでビジネスクラスを購入し
長距離線は金がないからエコノミー
バカとしか言えない

377 ：異邦人さん：02/03/14 00:57

あげ

378 ：異邦人さん：02/03/14 09:59

>>375
一度狂ったように乗りまくってUAの1Kになったんだ。
これで生涯安泰だと思ったら、最近は1Kもごろごろしてて、747クラスだと
少なくとも4.5人、NYC線あたりだと１０－２０人乗ってることも少なく
ないんだって。

なんのためにあんな修行したのか、、

379 ：異邦人さん：02/03/14 10:06

へー結構いるんだね。
シルバーなんてもっと沢山いるから
あんまりメリットないかな？

380 ：異邦人さん：02/03/14 17:27

ここにも一人。
私も今年2年連続シルバーです。

381 ：異邦人さん：02/03/14 22:19

>>397
シルバーてことはNW？とりあえず平よりはいいじゃん！
UAでプレミアだと他社便の格安チケットでもラウンジが使えるので
こっちの方がお得かなぁ、、

あと、一度航空会社の上級になると、ホテルやカード会社からいろいろ
なキャンペーン情報とキャンペーンコードが届くんだ。だから、芋弦式に
各種カードが上級になる、って期待もできるよ。

まずはその足がかりにしてみるのもどうかな？

382 ：異邦人さん：02/03/15 09:21

たしかに平よりはいいことがあるかもしれないですね。
来年はゴールド狙いたいです。

383 ：異邦人さん：02/03/16 03:46

毎回、毎回毛布を盗むバカがいるんだけど
航空会社にちくりたいな

384 ：異邦人さん：02/03/16 06:30

いつも思うだけどなんであんなにみんなゴミ散らかすの？

385 ：貧乏人：02/03/16 08:27

ＪＡＳの日本国内線（札幌～羽田）の話だけどチェックインの時、
金払うからレインボーシートに変更してくれるように言ったら
この機種はレインボーシートの設定が無いから
無料でスーパーシートにＵＧしてくれるといわれた
２時間半ＣＡもやさしいしビール飲んで最高だった。
ＪＡＳに乗る時はわざとレインボーの無い便をとってゴネれば
ＵＧが期待できるかも！！

ところで、３月末にエアインディアでバンコクに行くんですが
どなたかＡＩでアップグレードしてもらったことがある方
情報（チャックインのタイミング、服装など）教えてください。
ちなみにＡＩの利用は初めてです。他の旅行会社では取れなかったし
たまたまキャンセルがでてとれたので絶対にオーバーブッキングが
あると思います。

386 ：異邦人さん：02/03/16 12:14

>>383
それってエコノミーの毛布？
あんな布切れ持って帰ってどうするんだろね。

でも私もJLのビジネスにUGされたとき
嬉しくてつい毛布やスリッパを失敬してしまいました。
そして数ヵ月後再びJLに乗ったら（エコノミ）
カタログショッピングに同じ毛布が売られていた｡
しかも8000円くらいしたと思う｡
今月乗ったJLにはもうその商品は存在しなかった。
人気なかったんだね。高いし｡

387 ：異邦人さん：02/03/17 10:32

毛布盗むやつをチクリたいんだけど
メールでいいかな？
手紙がいいかな？

388 ：異邦人さん：02/03/17 11:56

>>386
スリッパはokのはずだよね？
この前聞いたら、CAが「どうぞ、どうぞ」っていってくれたん。

389 ：異邦人さん：02/03/17 12:05

今週行った出張ではビジネスに上げてくれました
正規料金＋チェックイン一時間前です

コート脱いで座席の上に押し込もうとしたら、スチュワーデスが取りに来て
ハンガーにかけてくれました。　ビジネスクラスになれてないのが
ばれたっす　（ｗ
スリッパは御持ち帰りくださいと書いてあったすね

390 ：異邦人さん：02/03/17 15:37

やっぱり服装をきっちりしてた方が（エリート会員でも）UGしてもらえる可能性は
高いんでしょうか？
Gパン＆スニーカーじゃだめ？

391 ：異邦人さん：02/03/17 16:08

格好よりも、ステータスと運賃。

白人のビジネスマンだって飛行機に乗るときは
ポロシャツに短パンなんて上級クラスでも良く見かける。

392 ：390：02/03/17 17:03

Gパン＆スニーカーですが、エリート会員＆正規割引運賃（格安ではない）＆4時間前チェックインです。
可能性はどんなもの？

393 ：　：02/03/17 23:10

１０年位前、ヴァージンアトランティックでロンドンへ行った時、
ツアーの係員が「都合で一緒に乗れないので」という、
よくわからない理由で全員がビジネスにアップグレード。
ラッキーだったなー。

394 ：異邦人さん：02/03/18 04:09

SKのNRT-CPHでアップグレードしてくれた。
１時間半ぐらい前のチェックイン。運賃は格安エコノミー。
同行者の友人のマイレージシルバーが効いたようだ。

格好は普通のカジュアル。露骨に態度悪いとか汚いとかじゃなければあんまり関係ないんじゃない？　なんか単にグランドハンドリングのスタッフの印象次第って感じだが...

395 ：異邦人さん：02/03/18 04:29

>>392
(0)期日はいつで、路線はどこか・・・(オーバーソールドが発生しやすいか否か)
(1)どの航空会社か・・・(米系か日系か欧系かそれ以外か)
(2)どのエリート会員レベルか・・・(NHの場合、ブロンズかプラチナかダイアモンドか)
(3)どの正規割引航空券か・・・(購入期日制限なしか、ありか)
によって異なるので分からない。

一般的に米系・最上級会員・最高額の正規割引運賃(GO UNITED GOなど)なら確率が高い。
しかし、マイルやサートでアップグレードする客が多いので、
インボラの場合、高いといってもそんなには高くない。

396 ：異邦人さん：02/03/19 09:27

そんなに乗りたきゃ
買えよ

397 ：異邦人さん：02/03/19 17:37

396は粘着か？
「UGされる確立はどのくらいか」って聞いてんのに
「そんなに乗りたきゃ買え」なんて、このスレの意味が全く分かってない396

398 ：異邦人さん：02/03/20 11:39

チェックインの時、アップグレードするかどうかは
カウンターの人間かかっている
こぎれいな格好はもちろんのこと
お願いします。
こんにちは。など挨拶をするのも手
個人航空券で座席指定などしているとＵＰグレードされにくい

399 ：異邦人さん：02/03/20 23:23

２年位前の話ですけど、JALのロサンゼルス～成田に２回乗って、
２回とも座席だけＣクラスになったことがあります。
それは満席だったのでＣクラスの半分をＹクラスしたからです。
だから食事やサービスはＹクラスですが、
長時間乗るので同じ料金で座席が広くゆったりできたのは本当にラッキーでした。
なんせ旅行会社のパックツアーですから・・・
１回目はアイルだったし、同じツアーの人全員だったのでわかるのですが
２回目はＪＴＢでツアー客の中で私たち夫婦だけでした。
どういう基準でそうなるのか不思議です。運が良かったのかな？

400 ：異邦人さん：02/03/21 09:31

バカそうな奴は絶対ＵＰグレードされないよ

401 ：異邦人さん：02/03/21 10:23

UAのプレミア会員＝スタアラシルバーですよね？
キャンセル待ちの際にはシルバー効果あるようですが、UGは望めないかな?

今度SQ利用します。関空―シンガポール間は込み合ってる路線なのでちょっとUG期待してる
けど、むずかしいの？？

402 ：異邦人さん：02/03/21 11:27

やっぱり、込んでてオーバーブックされてるような路線の方が
（ガラガラ路線より）UGされやすいんですか？
少しでもY席浮かすために？

403 ：異邦人さん：02/03/22 23:08

この前、初めて海外１人旅をした時。
成田で２時間前くらいにチェックインしたらエグゼクティブクラスだった。
「ラウンジは利用できません。また食事はエコノミーと同じです」と言われたのだが
黙っていたらちゃんとビジネスの食事出たよ。
ロンドンまで１２時間の長丁場だから超～快適だった。
航空券は正規割引(JAL悟空）で、マイレージバンクに加入して初搭乗だから考慮されたのかな？
マイレージバンクに加入してアップグレードって良く聞かない？
やっぱ第一印象を良くするためにそうするのかな。でも皆が皆というわけじゃないよね。

404 ：異邦人さん：02/03/22 23:16

ジーパン・Tシャツの汚い格好でもUGされたことあるけど
服装なんか関係あるの？
ちなみに満席のUAバンコク。
スタアラGだからそっちの方が大いに関係あると思ったね。

405 ：異邦人さん：02/03/23 01:40

>403
うちもJAL悟空で２度ＵＧされたよー
関空とヒースロー間で、行きと、別の機会に帰り。
マイレージにはその前から入ってたけど。

ＵＧしてくれたと判明した瞬間はﾔﾀｰ!ヽ（´ー｀）ノ

406 ：403：02/03/23 02:06

>>405
食事はどうでした？Cクラス？Yクラス？

407 ：異邦人さん：02/03/23 02:36

>406
一度はYといっしょ、もう一度はCクラス。

でも食事のレベルなんかより、ゆっくり寝られる、
これ最強てカンジでした。爆睡してしまったので、
うどんですかい食べられなかった…

友人が通路に面した側に座ってて、その横だった私が
トイレに立つために寝てる友人の足先をすりぬけても、
友人が起きなかったのにはちょい感動。

408 ：異邦人さん：02/03/23 03:29

ＵＧされました．
初めての海外旅行で，ＡＭＳから関空までと十時間くらいの長旅
でめちゃ楽でした．
ＫＬＭオランダ航空です．卒業旅行時期でこんでいたみたいで
ダブルブッキングのせいでしょうか．
半日ほど遅れてもよい方いらっしゃいませんかと，搭乗前にアナウンス，
迷惑料として300EUROくれるという話．
心動くが搭乗してみるとビジネスクラス．食事はエコでしたが，
手元にテレビ画面が，座席の姿勢は調節可能，そして足伸ばし放題．
もう最高でした．でも嬉しさであまり寝れなかった．．．

409 ：異邦人さん：02/03/23 04:01

私も初海外、アムス～成田のKLMでビジネスクラスに乗ってしまった。
行きと随分違うなー、あ、ビデオだー、フットレストももあるじゃんー
しかも前に座席がない一番前でひーろびろ。
なんでなんで？と数時間気づかなかった(w。
料理も行きのエコノミーのとあんまし変わり無いみたいだったし
ただ、調味料とかジャムとかいそいそバックにしまってるのは私だけだったな。
トイレに立って戻ってくる時にエコノミーと仕切があって、そこに書かれていたので
やっと「これがビジネスかよ！」とひとり我にかえった。なさけねー。

410 ：異邦人さん：02/03/23 17:14

>>403
ラウンジ使えないのは基本。
ミールは、コンパートメント単位でアップグレード客を切れないときや、
目立たない席以外(ギャレー横とか)同じものが出ることが多い。

基本的に正規C/Jの客にアップグレード客であることを知らせたくない
から。だからアップグレードされた人は、あまりはしゃいだり「ラッキー」
とか言わないようにね。

キャリアが一番困るのが正規客の不快感。
特に日系は偉そうにするのが好きな上級リーマンが多くて、この方々
はUP客が自分たちと同等扱いされると、本当に嫌がるから。
客室乗務員に「彼らはアップグレードかね？」なんて質問をするやつも
いるんだよ。

411 ：異邦人さん：02/03/23 17:18

>>410
そりゃそうだよね～。
Ｙの何倍ものお金（例え自分のお金じゃなくとも）払ってるんだし
万が一、ＵＧされてもはしゃがないようにします～。

412 ：異邦人さん：02/03/23 17:50

わたくしSEL―FUK、FUK―HKGでJLを２回利用したけど
パッケージツアー（目ッ茶区茶格安）で参加したグループ４人全員がUGに
なりましたです。
わたしの格好は雪駄をはいたDQNまるだしであったの
にもかかわらず・・・

413 ：異邦人さん：02/03/23 18:23

>>411
自分の懐は一切痛んでないのに、ＵＧ客に心象を悪くするのはなぜだろう。
会社の金で乗ってるんでしょ？ビジネスマンは。

414 ：異邦人さん：02/03/23 18:34

数年前ルフトハンザでＵＧ、フランクフルトからの帰路の飛行機でありました。
某大手会社のパック旅行（けっこういいクラスの）だったのですが、
オーバーブッキングが空港に行った時点で発覚、
添乗員さんが航空会社の空港勤務の方と知り合いでツアーの11名
全員ＵＧ。
長い飛行時間も快適でした。
食事もビジネスクラスの食事が２回。
ＵＧの飛行機代の差額だけで旅行代が浮いた気分になりますね。
格好は普通の洋服でしたよ。

415 ：異邦人さん：02/03/23 22:39

>>411
その勘違いこそ、日本のリーマンの特徴です（藁
自腹の私はそれが嫌で、日系は避けています。

結論＝「日系のビジネスは客層が悪い」

416 ：異邦人さん：02/03/23 22:42

>>415
>結論＝「日系のビジネスは客層が悪い」
言えてるかも。

417 ：異邦人さん：02/03/23 22:48

>415
うわあ、自腹でＣに乗っちゃうんですかあ！
お仕事はなにをなさってるんですか？？？

418 ：異邦人さん：02/03/23 23:00

>>417
自腹の切り方/Cの買い方にもいろいろあるので、、
決して金持ちではありません。

419 ：異邦人さん：02/03/24 08:09

>>417
418氏ではないのですが、海外でチケットを買うと、日本の正規
エコノミー料金以下でＦのチケットが買えるので、往復のチケッ
トを持っていても、事情が許す限り買いなおしてます。

420 ：異邦人さん：02/03/24 12:04

>>415
＞その勘違いこそ、日本のリーマンの特徴です（藁

たしかにそうなんですが、彼らが（私も）怒っているのは、そんなに
簡単に安売りされてしまう商品、つまりCの運賃のことです、にこんなに
金を払ったのかというのが腹立たしいわけです。たとえ会社の金であっても
Ｃに乗るような管理職や経営者は日々コスト削減を考えざるをえない状況に
あるわけですから。

ほらよくあるでしょ、マンションが売れ残って、しかたなく値下げして
再度募集したりすると、既存の住民が怒るという、あの感じです。
つまり、エアラインの価格ポリシーに怒っているわけであって、ＵＧ
された人間に怒っているわけではないと思いますＹＯ。

421 ：異邦人さん：02/03/24 12:31

いつもＦしか乗らないので、
ＵＧとは無縁ですが何か？

422 ：異邦人さん：02/03/24 18:39

ミールがエコノミーとか，イスだけUGっていうのは厳密には
UGとは言えないのではと思われ。こういうのは本当はイスを
ダウングレードしてYに開放，というのでは。
で，自分がUGされたかは搭乗券の色とクラス表示でわかる。

でも乗る側としてはイスが良くなるのが一番ありがたい。どっち
のクラスかなんて小さなことだ。

423 ：異邦人さん：02/03/24 22:40

明日JALのエコノミーでローマへ逝きます。
春休みで込んでいるでしょう。
でも私は貧乏学生なので、UGとは無縁です。
鬱です｡

424 ：異邦人さん：02/03/25 05:55

>>422
エアラインはイスの占有する面積をもとに価格の大半を決めている
のではないかと思うので、ミールはどちらかといえば付属物であって
イスさえUGされればUGの価値はほとんどあると思うぞ。

425 ：異邦人さん：02/03/25 19:38

とにかく足が伸ばせてシート幅がエコノミーよりもゆったり
それだけでもUGマンセー！！な気分です。
毛布も違うし、フットレストにビデオもあってﾏﾀｰﾘできるし。
やかましい客もいないしね。

426 ：異邦人さん：02/03/25 19:44

でも、周りの客と違う貧相な飯を食うのはちょっと嫌かもね。
シャンパン頼んでも「あなたは駄目！」なーんて言われたり、、

しないか。

427 ：異邦人さん：02/03/25 19:55

NHなんかコンパートメントごとYに解放する事あるよね。
周りはみんなＹ客。漏れはアウォード。実際の所席だけで十分。

ツアー客はいなかったな。その時は。

428 ：異邦人さん：02/03/26 22:02

>>427
どこのエアーでもそのパターンはありますね。
マイル交換は結構優先度が高いような気がする。
日系は区画毎に食事変えるから本当のアップグレードだと
一人だけ食事が回りと違うってことは少ないハズ。

429 ：異邦人さん：02/03/27 02:32

グレードアップ>アップグレード

430 ：異邦人さん：02/03/27 02:37

>>425
＞やかましい客もいないしね。
Cにもやかましい客はいるけど、Yと比べて確率が低いね。

431 ：異邦人さん：02/03/27 03:32

格安航空券で買って空港で貰った券は３－Ｂという座席番号だった。
滅多に飛行機に乗らない俺はアップグレードと言う物の存在すら知らなかった。
エコノミー席の一番後ろを通り過ぎて首をひねって考えていたら、
ちょっと引っ掛かりのある日本語でスチュワーデスに言われた。
ずっと前へ進んでカーテンの向こうに行って下さいと…

410を読んでふと思った。人選誤ったと思われただろうな～。

432 ：431：02/03/27 03:46

ちなみにＵＧされたのは帰りで、乗っている間中？？？だった。
機内食もこれ食っていいのか～？とか思ってたし。全部食ったけど。
後から追加請求が来たりしないかという恐怖も帰る途中何度か考えたよ。

行きに機内販売を買ったからかな～、それとも太ってるからか…
とりあえず、広い席より窓際に座れたのがラッキーと考えていた。
まあ、ＵＧが他の客にも容易に推測できる行為をしたので、
今後ＵＧしてはいけない要注意人物に指定されたかも。

433 ：異邦人さん：02/03/27 08:43

容易に推測される行為ってなんだろう？

434 ：異邦人さん：02/03/27 09:58

新婚旅行でマイルを使ってビジネスクラスに乗るためだけに
ＵＡのＰＥＸ買ったのに、そのチケットではＵＧできないと言われ、
すごく悔しいです。
直接交渉しようと思うのですが、それはチェックインカウンターで
言えばいいのでしょうか？
また、お金を払ってＵＧしてもらったというカキコもありましたが、
いくらくらい払ったのですか？
その他、交渉するにあたって、気をつけるべきこととかあったら
教えてください。服装はちゃんとしていったほうがいいんですよね。

435 ：異邦人さん：02/03/27 10:18

>>434
アップグレードできるチケットに変更してもらったら？
空港で交渉してもUAじゃ無理じゃないかな。上級会員が多いので、
そういう人たちがアップグレードされるし。
今度はチケットを買うときに、マイルでアップグレードできるもので、
いちばん安い運賃を教えてくださいといいましょうね。

436 ：434：02/03/27 14:04

やはりムリですか・・・あ～あ。
ずいぶん前から調べていたんですよね。それで格安はダメだけど
ＰＥＸだったらＵＧできるとＵＡの窓口で聞いたんです。
その後他社はとっくに料金発表している時期になっても
なかなか発表されず焦っていました。
で、発表になってみたら、今まで2種類だったのが、3種類になってる。
もう私の頭の中ではＰＥＸ＝ＵＧ　ＯＫとなっていましたから、
迷わず一番安いを買ってしまったわけです・・・。
私の思い込みによるミスだったとは言え、悔しい・・・。

チケット変更も考えたんですが、ビジネスの残りがあと8席しか
ないと言われ、変更して発券してもらってるうちに埋まっちゃったら
・・・とか考えてしまって。
まぁ今回は諦めます。次回へのいい勉強になりました。

437 ：名無しさん＠Ｍｅａｄｏｗ：02/03/27 20:33

> もう私の頭の中ではＰＥＸ＝ＵＧ　ＯＫとなっていましたから、
> 迷わず一番安いを買ってしまったわけです・・・。
> 私の思い込みによるミスだったとは言え、悔しい・・・。

たとえば、
GOUSAの場合、ただのGOUSAなら片道 13000のところ
GOUSA 7 ならマイルが倍いりますが、 UGできますよ。

ちなみに出来ないって言われたPEXってどれ？

ただ、 Upgrade座席数は決まってるので、シート足りなくて駄目なときは駄目。
とはいえ、ゲートで狙うよりはキャンセル待ちしとく価値はある。

基本的に上級会員のが優先されますが、
2人分で 10 万マイルオーバーあるなら銀くらいにはなってるんでは？

> その他、交渉するにあたって、気をつけるべきこととかあったら
> 教えてください。服装はちゃんとしていったほうがいいんですよね。

最近のＵＡではマイルアップグレードもインボラもシステマチックなので、
ほとんど服装や印象の介在する余地はないと思われるが。
Upgrade出来るときはロビーで待ってたらよび出されるYO.

438 ：415：02/03/27 20:38

>>420
説得力あります。でも、>>420さんもC→Fとかの経験ありません？
もうそういう時代なんですよ。あきらめましょう。。
FFPが始まってからは、ぎりぎりまの時間では上級会員からのUGが
基本になりました。その程度で我慢するしかないのでは？

>>434/436
ビジネスに乗るためにPEX買う(マイルでですよね)のなら、発券するとき、
当日のXCクラス(UAのみ)の空きを調べなければ意味がないし、上級
会員でもないかぎり優先権はありません。カウンターでUGと考えた
時点でアウトです。
残念でしたが、この次はきちんと調べてからがんばって。

439 ：415：02/03/27 20:41

一口にビジネスといっても、ノーマルのC、アップグレードのXC、
マイル特典のNCとそれぞれ予約クラスが違います。クラスが違うと
いうことは空いているビジネスの座席=アップグレード可能では
ないということ。

上のXCとはこのことです。

440 ：異邦人さん：02/03/27 21:14

4月1日に、ある航空会社を使ってホノルルに行く人いませんか～？
YがOBでCにかなりUGされるみたいよ。
おかげでCが買えないから行けなくなったじゃないの！
どこのツアーの人がこの幸運を味わえるのかしらないけど
帰って来たらちゃんと報告してネ。♪

441 ：異邦人さん：02/03/27 21:49

エールフランスのタヒチ線で隣の酔っ払い客に大声でしつこくからまれ
セクハラされてクルーに助けを求めたらビジネス席に替えてくれた。
不愉快だったけどラッキー♪
酔っぱらいは頑強なクルーに前歯をへし折られました。

442 ：異邦人さん：02/03/27 21:52

>>441
＞酔っぱらいは頑強なクルーに前歯をへし折られました。
日系でもこれぐらいやってもらいたい。

443 ：431：02/03/27 23:49

>433
機体に乗り込んだ後、ビジネスクラスの一帯は、わき目もふれず通過して
エコノミー席の先頭部まで行ってから、
券を見て、頭上に表示された席番号をきょろきょろ見ながら一番後ろまで行った。
後の方で俺の席はどこじゃ～とか独り言を言ったしね。

444 ：434：02/03/28 09:18

>437
>ちなみに出来ないって言われたPEXってどれ？

ＧＯ　ＨＡＷＡＩＩ　１４　ってやつです。
それまではＧＯ　ＨＡＷＡＩＩ　ＧＯ　とＧＯ　ＨＡＷＡＩＩ　７
の２種類だったんです。当初は７を買うつもりで、料金発表を
今か今かと待っていたんです。発表になってみたら、さらに安い１４
ってのがあったので、なんの疑問も持たず、そちらにしてしまいました。
浅はかですね。

>2人分で 10 万マイルオーバーあるなら銀くらいにはなってるんでは？

いえいえ、とんでもないんです。まだＵＡカード作って１年にも
満たないですから・・・。マイレージ初心者です。
それでＵＧとはちと厚かましかったですネ。

>438
ありがとうございます。次回はがんばります！

445 ：異邦人さん：02/03/31 17:00

２年前に新婚旅行でカンクンへ行くとき、KIX－DFWでCに乗せてくれた（AA)。
ツアーなので格安だったのだが、旅行会社が手を回してくれたのだろうか？
帰りはサンノゼでオーバーブッキング、翌日のJAL便に振り替えるボランティア
を１５人募集していた。１０００ドルのAAの旅行券とホテル、食事代が
メリットだって！あれに応募してたら、帰りもCだったかなぁ

446 ：異邦人さん：02/04/06 00:59

AGE

447 ：異邦人さん：02/04/06 01:46

sageとけ

448 ：みりおんまいらー：02/04/06 10:31

>>444
私ほぼどのタイプでもUPできる（そのPEXなら確実にOK)UG券余ってるから譲ってあげたいけど、２ちゃんでメアド晒したくないしね…
周りにUG券持ってる人いないの？

449 ：1k：02/04/06 12:56

>>448に続いての1Kは漏れで二人目？
多いのか少ないのかよく分からない。

成り立ての頃は絶対少数特権階級だと思っていたけれど、前に方に
1機に１０人以上とかあったし、、

450 ：名無しさん：02/04/06 13:43

他のスレッドにも書き込みましたが、聞いた話で恐縮ですけれど、
あるヨーロッパの航空会社の在日支店の法人営業部では、
そこを通じてのコーポレート契約をしている特定の法人に対して、
勿論運賃の割引、優先スタンバイ等の便宜を図ると共に、当日空港での空席状況
にもよりますけれど、一種のスタンバイとして、アップグレードを図るそうです。
(勿論その独自の予約クラスがあり、予約センターもセールスも空港も一元管理が
できるようになっている事でしょう)
ですので、>>449さんがおっしゃるとおり、ビジネスに空席があれば可能な限り
アップグレード(エコノミーがオーバーブッキングしていなくても)して、ビジネス
が満席に、もし上級会員がビジネスにいて、状況を見つつビジネスからファーストへ
とアップグレードを図るようなコントロールとハンドリングを実施しているかも
知れません。
また、エコノミークラスにスタンバイが生じていて、国内線もですけれど、国際線
は空席待ちのハンドリングをしていると時間も手間もかなりかかる、それならそれで
最初から上級会員等をアップグレードさせてエコノミーに空席を作って、少しでも
スタンバイの処理を簡素化させるているのかも知れません。
(厳格に規定どおりにハンドリングをしていたら、ファースト／ビジネスに空席が
生じたままエコノミーは満席となるよりも、少しでも席を売ってしまった方が
当然航空会社は得策ですから)

451 ：結構昔から１Kの448：02/04/06 17:17

>>449
1Kは確かに昔は少なかったよ。
でも一昨年くらいからガンガン増えて、今は多分、フライトにもよるけど1機１０人なんて、ザラです。
お陰で特権なんか、殆どなくなりました。（泣

452 ：異邦人さん：02/04/06 23:39

１Ｋの特典
Ｃクラスだと一番先に食事の注文を取りにくる。Ｙは知らない。
Ｃのノーマル航空券だとＦにしてくれる事が多い。

453 ：449：02/04/07 10:33

>>451
あ、漏れその一昨年あたり1Kになった。
迷惑かけてスマソ。別にアップグレードやピカピカのカードが欲しかった
訳じゃなく、いちどそういうのになってみたかっただけなんだ、、

漏れみたいなのが増えたってことか、、

454 ：名無しさん：02/04/07 15:03

米国系航空会社ですけれど、マイルはため易いけれど、いざ使おうとすると、
繁忙期などは適用除外期間(EMBARGOやBLACK OUTと呼ばれる)にあたると、
規定の倍のマイルを出せば、通常通り使用できるルールバスター等の規定が
あるそうですが、これってアップグレードの時にもあるのでしょうか？
Cが満席に近かったり、繁忙期の時はアップグレードのマイルが倍要求されたり
した場合で、規定どおりマイルを倍出したとしても、実際にはジャカジャカ
エコノミーからアップグレードされる人が出ているとしたら、かなり不公平に
思えるのですが、どうなのでしょう？

455 ：名無しさん：02/04/08 06:19

結局航空会社の杜撰なコントロールにつきるのでしょうか。
いくら不況や同時テロとは言え、一席でもエコノミーを売りさばきたい、提携
旅行会社とのパイプを築きたい、ライバル他社と差をつけたい、その為には、
とにかくエコノミーを満席にしたい、あふれた分は上級クラスへアップグレード
する事も辞さない…短期的には正しくても、長期的に見ると、正規の対価を
支払っている顧客からそっぽを向かれ、更なる格安ビジネス航空券の流通の促進
等で己の首を締めることになりかねないように思えます。
とにかく公平性を期すことも、サービスのひとつ、航空会社の果たすべく責務の
ひとつなのでは。

456 ：異邦人さん：02/04/08 06:32

>>455
航空会社のイールドマネジメント担当の人間は、４５５がいうような公平性を尊重せずに、
むしろ利益を重視します。公平性のようなわけのわかったようなわからない、自由競争
社会にそぐわない概念は、素人にはお薦めできない。

457 ：444：02/04/08 16:19

448さん
> ほぼどのタイプでもUPできる（そのPEXなら確実にOK)UG券

こんなのがあるんですか？いっぱいいっぱいマイル貯めると
もらえるんでしょうか？この券は。
おそらく私のまわりにはそーゆーの持ってる人はいないと思われます。
残念。
でもお気遣いありがとうございます。

458 ：異邦人さん：02/04/14 08:40

age

459 ：とほりすがり：02/04/14 08:57

＞４５７
UAなら、sytemwide certというその名のとおりUA全路線でUG可能なUG券があり、
１Kとよばれる年間10万マイル以上UAもしくは星組でとんだFFがもらえるものがあります。
これはほとんどの公示運賃で有効ですから、手に入れられるといいかもしれません。
これ、完全にtransferableなので、オークションで封筒やポストカードの付録として
くれていることがあります。まあ、200-300ドルが相場ですが、そのポストカードとか、
封筒は。ですから、いまからでもオークションで落とせば、二人で500ドルもあればCへ
UGできるとおもいますよ。

460 ：異邦人さん：02/04/14 14:10

UGって所詮地上係員の気まぐれってやつなんじゃん。

461 ：異邦人さん：02/04/14 15:28

漏れの場合、AAのPlatinumだけど
アドミラルズクラブでふごふごネットしてたら、
放送で呼び出されてのこのこ受付まで出て行ったら
Yのチケットぶん取られてCのチケット渡された。

運賃はアメリカンドリーム、格好は短パンにサンダル。

ゴールデンウィークの帰りの便もエコノミーは満席くさいから
今から期待してしまうYO!

462 ：異邦人さん：02/04/14 18:18

行ってきましたよ。ハワイ
こてこての海外挙式by I'LLで・・・

行きのJL072でUGでした、周りはみなさんハネムーナーとおぼしきカップルばかりでしたな・・・
チェックイン前のI'LLカウンターで言われました。
『エコノミーが満席でCクラスにUGされていますが他のお客様には内密に・・・』
しかし、スチワーデス（というのか？）が男でがっかり・・・
機内食はあきらかにYクラスと違っていましたよ。　メニューからしてぜんぜんちがう。

463 ：異邦人さん：02/04/14 21:49

この板みて　少し期待したが　空席情報見たら　Ｃ満席
残念・・・

464 ：Zzz：02/04/21 19:22

>>462
なんで選ばれたんでしょ？

465 ：異邦人さん：02/04/22 00:21

実は姉弟なんだけど、新婚装ったらＵＧされたりすることってあるんだろうか？

466 ：異邦人さん：02/04/22 00:40

>>462
きっと他のカップルがドキュソ揃いでＣの雰囲気に合っていなかったのでしょう。。。

467 ：異邦人さん：02/04/22 01:00

>>464
i'll だし。
新婚さんって、子供ができるまで旅行するよね！宣伝の意味合いもあるんでしょ？

468 ：異邦人さん：02/04/22 04:21

マニラ行きJALで30台男二人UGされた。チェックイン時に。他に客が並んで
いるのに。ビジネススタイルなんかしていなかった、行き先はボラカイ
だったし。選ぶ基準はなんだろうね。

469 ：異邦人さん：02/04/22 18:23

４月のはじめに成田→ロンドンを
ビジネスクラスにアップグレードしてもらいました。（JAL)

事前の空席チェックではYは満席だったため
気軽にトイレに行きたかったので、３時間前にチェックインしました。
GHのお姉さんに、通路側のトイレに近い席ｷﾎﾞﾝﾇと
申し出たところ、しばらく端末をいじった後
なにやら機内に電話の様子。そして、
`○○様、本日は満席に付きお席のご協力を頂きたいのですが。。。’
と、それはそれはすまなそうに（これホントなんです）言うのです。
も、もしやボランティア募集！！？？と、一瞬ひるんだ私に、
`本日お席はエグゼクティブクラスでよろしいでしょうか?’と。
私→`もちろんですぅ！！！’（ビッグスマイル付き）

幸せでした・・・・。（食事はまずかったけど）

長文ｽﾏﾝｺｯﾃｽ。

470 ：異邦人さん：02/04/22 20:40

>>469
よかったね！
しかも長距離線でＵＧだからお得だ。

471 ：あずみ：02/04/23 01:00

　ワールドパークス６万マイル使って、KLでアムス経由アテネまで往復した
んだけど、行きのAMS-ATHの機内で眠っていたら、食事パスされた。気がついて、
食事くれと言ったら「もうなくなった」とスッチーに断られてしまった。

　頭に来たので、「KLMは乗客の数を知らないのか？ふざけるな」「バカ野郎」
「Fuck you!」などと騒いだら、フルーツだけ持ってきたので、「いらない」
と拒否し、ふて寝してやった。

　アテネからイスラエルまでオリンピック航空で往復し、アテネで何日か
遊んで空港でチェックインしたら、アムスから関空の搭乗券の番号が妙に
若い。案の定、ビジネスにアップされていました。
だら、

472 ：異邦人さん：02/04/23 01:12

>>471
クレーマークレーマー
ブラックリストに一名様追加～

473 ：　：02/04/23 01:31

多分ネタだとは思うが、
Fワードは下手に口にしないほうがいいと思うぞ。
飛行機から引きずり降ろされても仕方がない。

474 ：異邦人さん：02/04/23 01:43

>>471
通報しました。

475 ：異邦人さん：02/04/23 02:20

寝てたらとばすでしょ普通。マイルで行っといてえらそうに・・・

476 ：異邦人さん：02/04/23 02:39

今度は起こされたら「ゆっくり寝かせろよ。ヴォゲ」とわめくのだろう。

477 ：異邦人さん：02/04/23 03:41

「食事のときは起こしてください」シールってあるじゃん。
ヴァージンアトランティックに乗ったとき、アメニティグッズに入ってたよ。

478 ：異邦人さん：02/04/23 03:53

>>473
いわゆる４文字言葉？クレームを入れるときは、紳士的かつ毅然とした態度で。

479 ：異邦人さん：02/04/23 04:00

>>477
シンガポール航空の時は逆に「起こさないでください」だったと思う。
でも、食事の時間になると周りが騒がしくなるので自然に起きちゃうね。

480 ：異邦人さん：02/04/23 04:50

死ぬまでに一度は、ビジネスクラスの席にくらい座ってみたいもんだわ～。
今度シンガポール航空でヨーロッパに行くけど、
ここを読んでいるとUGへの期待で股が濡れちゃいます。

無いだろうけどね・・・・・・

481 ：異邦人さん：02/04/23 04:51

どうでもいいけど、ＵＧはアンダーグラウンド
ＡＦはあなるふぁっくと読めちゃう私は強制送還されますか？

482 ：異邦人さん：02/04/23 05:19

無料航空券でアップグレートされることってあるんですか？
私はないですが。
有料のときは2回。（格安チケット）
ＪＦＫ－ＮＲＴ
ＮＲＴ－ＲＴ－インチョン

アメリカ国内線では、頼みもしないのにファーストにしてくれる。
クマのぬいぐるみみたいなオヤジに囲まれて幸せ♪

483 ：異邦人さん：02/04/23 06:04

>>482
無料航空券でもＵＧはありえる。ある特殊な条件が揃えば・・・の話だが。
往復Ｃのタダ券が、往復ともＦになって、ｳﾏｰ

484 ：あずみ：02/04/23 07:09

　ネタじゃないよ。1999年12月末のことだよ。>473

485 ：異邦人さん：02/04/23 09:23

>484
こいつこれっぽっちも反省してないのねｗ

486 ：異邦人さん：02/04/23 10:32

>>471
弁解をする前に席をアップグレードしてくれるなんて
当たり前の事だけど、誠意のある対応をだと思います
もちろん機内食の責任を果してないのだから当然ですが・・
ちゃんとサービスの提供が出来なかった責任を取る事が
これからの企業責任ですよね。
めくじらを立てるような事ではないとレスする人達は
よくサービス業の在りかたと責任を知らない奴でしょう
バカにする気はありませんが、社会経験が無さ過ぎます
カウンターの前でただ突っ立ているオコチャマだろ（ﾜﾗ

487 ：異邦人さん：02/04/23 11:04

>>471=>>486
ジサクジエーンご苦労様です。（藁

客の「権利」と「わがまま」を履き違えているようなので、一言。

たかが機内食を(しかも自分が寝ていたために)食いっぱぐれたぐらいで下品な言葉をわめいて大騒ぎする・・・
そのようなドキュソな振る舞いをすることで、「サービス業のあり方と責任を理解できる」の人になれるならば、
私は、「社会経験もなく、カウンターでただ突っ立っている」オコチャマになるほうを選びます。

貴方以外の人にはこういう言い方をする気は毛頭ありませんが、もう一言。

貴方のようなサービス業を良くご存知の方が、満足するようなサービスをお受けになりたかったら、
それなりの運賃をお支払いになり、CかFにお乗りください。

私感ですが、騒ぎ立てずにやんわりと言えば、もっと良いサービスになったと思いますけど。

488 ：異邦人さん：02/04/23 11:09

ユナイテッドでおやつのカップうどんのお湯を入れてもらえず、
あとから言ったらぬるま湯で、ソバは固いままだったときは哀しかった。

489 ：異邦人さん：02/04/23 12:18

「Fuck you!」なんていう奴に社会経験うんぬん言ってほしくない。(w

490 ：異邦人さん：02/04/23 12:25

いやいや楽しませてくれる存在だよ、あずみちゃんはｗ
こういうドキュソがいるからついつい２ｃｈを覗いちゃうよね。

491 ：あずみ：02/04/23 15:23

　486は私じゃないよ。　>487

492 ：異邦人さん：02/04/23 16:32

慌てて、自作自演を否定するあずみちゃん。必死だな。（Ｗ

493 ：あずみ：02/04/23 16:50

　違うから違うって言ってるだけ。　>492

　あんた、バカ？

494 ：異邦人さん：02/04/23 19:18

私の推測ですが、ＵＧの基準は、例えばエコノミー→ビジネスの場合、
エコノミーの航空運賃のグレードとそのエアラインのプレミアメンバーの存在
で序列が決まると思います。
例えば、エコノミーの運賃グレードには、Ｙ，Ｑ，Ｂ，Ｍ等々あって、
チケットのグレードが高い（もちろん普通正規運賃のＹが一番）人から
アップグレードだと思います。この場合でもＰＥＸの星組の１Ｋでもいたら
その人が最優先だと思います。
ノースウエストやユナイテッドだとこの線が濃厚だと思いますが如何？

495 ：あずみ氏ね：02/04/23 19:27

バカはおまえ

496 ：異邦人さん：02/04/23 23:08

ところで、地方から成田、関空経由で海外に行く場合ってＵＧってほとんどないですよね、
やっぱり。もちろん国内・国際線ともに同じ会社で（ってことはＪＡＬ／ＡＮＡ位なんだが）。
だれかこういう状況でＵＧされた人いますか？

497 ：異邦人さん：02/04/24 01:00

>496
神奈川西部在住ですが、成田までの交通費が高いので、
英国へ行く時はJALで羽田＞関空＞ヒースローと
移動します。

この５年ほど年１～２回ペースで乗っていて、国際線区間だけ
行きに一度と帰りに一度ＵＧされました。

羽田でチェックイン時、>469さんではないですが、すまなさそうに
ＵＧされたことを告げられました。
帰りの時はカウンターの金髪のおねいさんがニコニコしながらチケット
くれました。

498 ：異邦人さん：02/04/24 01:19

神奈川西部？
小田原か足柄地方か？湯河原？
かえって羽田に出る方が面倒じゃん。
小田原からロマンスカーで新宿出ろよ。

499 ：名無しさん：02/04/24 02:00

アップグレード対象者ですが、グループ(GIT等)は外されます？
やはり個人での旅行者でないと、同行者からブーイングが上がってしまう
でしょうから。
また、特殊なリクエスト(メディカルミールを含む特別食等)がない旅客の方が
スムーズに対応できるでは？と個人的には思います。

500 ：異邦人さん：02/04/24 02:01

　　　　　／￣￣￣∨￣￣＼
　　　　／　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,　　ヽ
　　　／　　／　　＝＝＝＼　ヽ
　　／__ ／　 ┏　　　　　┓＼__ヽ
　　￣|　|　　　　 ⌒ 　　⌒　, | |
　　　| 　|　　　　 (●　 ●)　　| |
　　　| 　|　　　　丿／二＼（　　| |　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|　|　　　　／／ー-＼＼　 | |　　　＜　５００げと！
　　　| 　＼__／　＼__∧__/　＼_| |　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　＼,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,／

501 ：異邦人さん：02/04/24 03:07

>>498
面倒とは書いてないぞ。交通費が高いと書いてある。
よく見ろ。

502 ：異邦人さん：02/04/24 07:48

>>498

鶴巻温泉と違うか？（藁

503 ：異邦人さん：02/04/24 09:15

>>497
羽田－関空－ロンドンの運賃って、そんなに安いの？
ノーマルじゃないよね？

504 ：異邦人さん：02/04/24 14:01

>>503
航空会社によっちゃ、羽田→関空はタダだな。

ちなみにおれも神奈川西部だが、成田行くぞ。
一回余計に飛行機のる手間が面倒。
それから神奈中で本厚木から成田へのリムジンでてるだよ。
使ったことないが、面倒な人にはいいかも

スレ違いなんで sage

505 ：異邦人さん：02/04/24 15:50

このスレ読んで思ったこと。

「寝ていて、食事のサービスがうけられなくて、騒ぐ人がいまだにいるんだな。
しかも、エコノミーで」笑わせるなよな。

506 ：497：02/04/24 23:37

小田原、つか国府津。
大船から成田EXP使ったら片道５千円かかるんだようヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧﾝ
しかもこれを使わないと２時間前にたどりつくことができないという罠

東海道線＋京急で行ったら片道1500円で済むし…

>497
ＪＡＬならヨーロッパ行くと羽田－関空はタダ。
しかし9.11テロ以降は保険料とやらが余計に要るように。

>504
神奈中バス、６月末からは平塚から成田までバスが運行するらしい。
なんでＧＷにあわせないんだと小一時間（略

507 ：497：02/04/24 23:42

自己レスしてしまった…
>506で>497と書いたのは間違い、>503へのレスでした（;´Д｀）

508 ：異邦人さん：02/04/27 18:43

aaaaaa

509 ：異邦人さん：02/04/28 04:10

成田＝ＪＦＫ
アップグレード期待したがなかった。
なくて当然なんだけど　しかし　３人がけを１人締めできて良かった

510 ：異邦人さん：02/04/28 08:39

中卒はアップグレードされません

511 ：異邦人さん：02/04/28 11:05

満席のエコノミーで座席に備えてあるＴＶモニター（ゲーム）が故障していた時、
他に空いてる席はないかと聞くとファーストクラスに入れてくれた。

512 ：異邦人さん：02/04/28 13:37

満席のビジネスで座席に備えてあるＴＶモニター（ゲーム）が故障していた時、
他に空いてる席はないかと聞くとエコノミークラスにダウングレードされた。

513 ：異邦人さん：02/04/28 22:29

楽しい？

514 ：異邦人さん：02/04/29 12:20

>>509
３列シ－トを独り占めすることは、ビジネスクラスと同じ価値。
俺も何度か経験がある。

515 ：通行人：02/04/29 14:54

おれが昔KIX-LAX間でUGになった時の話。
その時おれはUAのSILVERで連れは海外初めて
のやつ。でも名前呼ばれたのは連れの方だった。
おれも一緒にUGできたけど。ちょっと悲しかったなぁ。

516 ：異邦人さん：02/04/29 16:29

GW,UG,AGE

517 ：異邦人さん：02/04/29 16:36

>509
それいつ？
私も４月中旬にJFK→成田利用したんだけど、超ガラガラで
み～んな3席 or 4席独占して座席の上でごろ寝してた。
（ちなみに私は国際線で3席 or 4席独占は、これが4回目かな？）

518 ：異邦人さん：02/04/29 19:46

http://yasai.2ch.net/test/read.cgi/oversea/999401024/l50

519 ：異邦人さん：02/04/29 20:36

ビジネスではないが、昨日乗った、サンフランシスコ-オーランド便
では、エコノミープラスにしてくれた。UAプレミアなので。
ものすごく眠かったのでラッキーでした。足元のほんのちょっとの
余裕のおかげでよく眠れました。

520 ：異邦人さん：02/05/06 17:27 ID:HC1bYXT6

　　　 ∧＿∧　／￣￣￣￣
　 ∧（　´∀｀）＜　age
　（　⊂ 　　　⊃ ＼＿＿＿＿
　（　つ　ノノ
　｜（_＿）＿）
　（_＿）＿）

521 ：異邦人さん：02/05/06 21:06 ID:tiZlu3OL

4月1日にある会社でハワイに行く人、アップグレードがあるわよって
書いたでしょ。
あれ、CIの事なの。
どうして満席でCが取れなかったのか・・・
「嵐」のハワイツアーがあったからだったのよ。うぇーん

522 ：　　　　：02/05/06 21:08 ID:Y0uXD6p6

貧乏人が乗ったことのない座席に座れて興奮しているスレはここですか？

523 ：異邦人さん：02/05/06 21:28 ID:k8GiV+Ax

出発が遅れてた１つ前の成田行きの便。

ビジネスが１席だけ空いたままになってるとかで、１人だった
俺はたまたまそこに乗せてもらえることになった。

でも出発が遅れたのが俺が遅れて来たせいだと思われたみたいで、
搭乗した途端スッチーに叱られた。

524 ：異邦人さん：02/05/07 00:31 ID:XHplXNSz

６年前家族五人で初めての海外。
香港行きのＪＬに揃ってアップグレード。
食事はＹと同じでした。

おかげで帰りの席がえらく窮屈でした。贅沢にも。

すいません。ダブルブッキングってなんですか？

525 ：異邦人さん：02/05/07 00:43 ID:20YAm2fk

>>524
そりゃ機材の都合でＣ席をＹで運用してたんだね。
残念ですが、そーいうのはアップグレードとはいえませんね。

526 ：異邦人さん：02/05/07 11:29 ID:L6lVdTEd

>アップグレードとはいえませんね。

そうなんですか。
でも、私の財力ではＣに座れることなんてないと思うので
ラッキーでした。

527 ：異邦人さん：02/05/07 12:04 ID:xW1VwBu8

>524
ダブルブッキング？？オーバーブッキングじゃなくて？？

528 ：　：02/05/07 13:16 ID:mbprGdqC

JLのデリー線での帰り、エコノミーの中央席だったため
通路側の席への変更を申し込んだら、ビジネスクラスに回された。
こんなこともあるんですね。帰りはぐっすりでした。
実はビジネスクラスへのアップグレードはこれが３回目。
過去２回は空港に着くのが遅く、エコノミーが満席だったためのアップグレード。
今回のように空港に早く着いて、
座席変更の申し出でアップグレードされたのは始めての経験。

529 ：　：02/05/07 13:50 ID:mbprGdqC

＞たしかにそうなんですが、彼らが（私も）怒っているのは、そんなに
＞簡単に安売りされてしまう商品、つまりCの運賃のことです、にこんなに
＞金を払ったのかというのが腹立たしいわけです。たとえ会社の金であっても
＞Ｃに乗るような管理職や経営者は日々コスト削減を考えざるをえない状況に
＞あるわけですから。

こんな奴がなんでビジネスに乗るんだ。言ってることと矛盾してないか。

530 ：異邦人さん：02/05/07 14:07 ID:fEBO6S+Z

>>517
４月２７日着のＪＬ００５便です

531 ：異邦人さん：02/05/07 20:17 ID:2qXZVOOA

>527
そう、オーバーブッキングです

532 ：異邦人さん：02/05/07 23:34 ID:20YAm2fk

>>531
意地悪するわけじゃないけど、サーチエンジンでオーバーブッキングをサーチしたらいっぱい出てくるよ。
人にたずねるのは簡単だけど、自分で調べる努力もしようね。

533 ：異邦人さん：02/05/08 00:36 ID:xWqrAE23

>532
はい！！
調べます

534 ：異邦人さん：02/05/08 01:04 ID:A8SSoFDY

535 ：一人旅：02/05/09 21:59 ID:Aq4xme3q

LHR→KIK　UG！ラッキー、某日系航空２回目の搭乗だった。

条件：・当然、エコノミー満席らしい（当たり前か・・・）
　　　・マイレージ会員、普通会員だけど
　　　・早割正規割引チケット
　　　・一人
　　　・前回搭乗から１年以内
　　　・チェックイン、ﾁｮﾄ遅れて着いた（関係ないと思われるが・・・）

536 ：異邦人さん：02/05/09 22:14 ID:h+7bgEmY

>>535
ＪＡＬしかないじゃん。

537 ：異邦人さん：02/05/10 05:08 ID:7FCtQuoO

来週SQ985乗ります。アポロで見ると残席0。
UGできるかな？
ちなみに２、３、４月と連続でSQ利用。
おかげで☆ゴールド。
いかがでしょうか？
チェックインのときに「なるべく広い席がいいんですけど・・・」ってリクエスト
してみようかな？
でも、特別食オーダーしてるから無理かな?

経験者の方いらっしゃいましたら教えてください。

538 ：異邦人さん：02/05/10 23:35 ID:9XJaAKEW

>>530
レスどーもです。
JLでしたか。こちらは、4月17日着のNW17便でした。
前日チャイナエアが落ちたばかりだったので、その影響かとも思ったのだけど違うようだ。
到着時、強風のためなかなか着陸許可が出ず、上空をしばらく旋回。
その間、トイレにも立てず音楽も聴けず、かと言って本を読む気にもならなかったので
枕を「４つ」抱えてひたすらじっとしていた。

539 ：異邦人さん：02/05/11 00:26 ID:qhMGZnbA

>>532
こういうのってやっぱり意地悪だよね。
サーチエンジン見れ！なんて人間味のないことをわざわざ
書くのがそんなに楽しいか？

540 ：異邦人さん：02/05/11 00:34 ID:W51KiHsO

>>537
SQで該当便が残席0の状態が続き、途中で急に残席が出来た場合、
ビジネスの一部を開放している可能性あり？
自分もUA☆Gでビジネスにアップグレードされました。

541 ：　ｐ：02/05/11 00:36 ID:X2Rdf/3e

http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/aboutme?userID=neo_mana1

ヤフーにこんなの出てたけど　出して良いのかな？凄い

542 ：異邦人さん：02/05/11 00:48 ID:5SFl/to5

>541

ﾌﾞﾗｸﾗ
みんな注意しろyo

543 ：164：02/05/11 01:30 ID:DfSSHKTg

>>538
チャイナエアじゃないし。。。

544 ：異邦人さん：02/05/11 19:23 ID:SwmIlud9

>>542
それでも踏んだ私はバカですか。
逝ってきます。

545 ：_：02/05/12 16:19 ID:qjN8mHRd

546 ：異邦人さん：02/05/14 00:36 ID:/HIE2jsI

先日ハワイの帰りの成田ー名古屋（国際線扱い）で C クラスの席に
座れました。
席番がホノルルのと3つしか違わなかったので、行ってびっくり。
チケットは ECONOMY って書いてありました。
自分たちの後ろの人たちも言っていましたが、早割りのチケットだったから？
CA がものすごくきれいな人と、ぱりっとした格好いい男の人で
よかったです。

チェックインは、ホノルルのその前で 3 時間くらい前にしたから、搭乗時間の
12 時間以上前になるのかな？

547 ：異邦人さん：02/05/14 01:35 ID:Q++pEoV/

シルバーエリートの人でNWのワールドバリュー（PEX)でUGになった人はいますか？
去年そんなに乗ってないのに、シルバーエリートになってるのですが、そんな人も
います？
ちなみに、去年一度だけNRT-HNLのCクラス（格安）を1度乗っただけなんですが。
これが不思議で不思議で・・・。

548 ：異邦人さん：02/05/14 02:07 ID:Is8FDFO9

>>547
この手の話はＮＷスレで盛り上がっていますが、
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1004272086

私も去年はＮＲＴ－ＢＫＫ単純往復のＪ１回とＮＲＴ－ＩＣＮのＱを数回
利用しただけでシルバーになりました。
他スレ情報によると、初回は簡単にシルバーになるけど２回目以降はきっちり
規定マイルに達しないと普通会員になってしまうそうです。

また、今年にシルバーになってからPEXでY,M,Qクラスを使いましたがＵＧされませんでしたし、
そもそもＮＷでＵＧの経験は無いです。

549 ：異邦人さん：02/05/14 11:06 ID:y9nb532R

婆虎でチケット買う奴らってＵＧ異常に気にするよね～ＪＡＬのシート割り当てとかすごく貧乏臭い

550 ：異邦人さん：02/05/14 21:15 ID:HxUmZM6k

>548
ごめん。ICNってどこの空港コードだっけ？

551 ：449：02/05/14 21:22 ID:H0Xw2nIC

いんちょんですみだ。

552 ：異邦人さん：02/05/15 12:34 ID:TJdR/2FJ

>>547
以前　ロスｰ関空でUGされたことがあります。LAS－LAXも席が良かった。
その時のチケットはQクラス。シルバーエリート。
この時はかなりの人数がUGされてたみたい。
まあ、ビジネスがかなり空いていたのかな？
それとも関空行きだったからかな？

553 ：164：02/05/16 21:56 ID:sx+tzAh5

>>546
アップグレードじゃないです。オールエコノミーですので。
あの便で、Y席に座ってる人はかわいそうだの。。。

554 ：546：02/05/16 23:11 ID:wvgUxUp6

>>553
アップグレードじゃないです。オールエコノミーですので。
あの便で、Y席に座ってる人はかわいそうだの。。。

コメントありがとうございます。
そうなんですか、でも Y 席のに比べたらラッキーですね。
今度はもう少しお金を貯めてちゃんと C 席で行きたくなりました。

555 ：異邦人さん：02/05/17 00:17 ID:P1hXdJAm

>>554君はえらいね

556 ：５４７です：02/05/18 04:14 ID:ry/4NvMf

>>548さん、>>552 さん、色々教えて頂いてありがとうございます。
私はNWのメンバーになって約10年ですが、
以前アメリカに住んでた頃に日本便はよくUGにしてもらいましたわ。
その時期はずっとシルバーエリートでした。
でも、日本に戻ってきてから一度もエコノミーチケットを買った事がないので、
最近またシルバーエリートになったし、どうかな？と思ってた次第です。

557 ：548：02/05/18 04:30 ID:qKxJKz/C

>>556
いえいえ、どういたしまして。
私はもっぱらアジア内利用なので、頻度の割にはなかなかゴールド以上に
なれないです。ＣＸのように、短距離は区間の利用回数（セクター制度）でも
カウントして欲しいですね。

実際のビジネスへのアップグレードは、４年前のペナン行きＭＨしかありません。あの時は
オーバーブッキングだったらしく、会社から支給されたＹクラスのＰＥＸからビジネスへ
ageられました。ただ、喫煙席だったのでちょっと煙たかったです・・・

558 ：成田空港から東海林がお伝えします：02/05/18 19:10 ID:yi5u0W6M

只今友人から入った情報によりますと、本日ＮＷ７便ソウル行きの飛行機で、
ＭクラスＰＥＸ購入の友人（シルバーエリート会員）が搭乗口にてビジネスへ
アップグレードされたそうです。
詳細については情報が入り次第お伝えいたします。

559 ：異邦人さん：02/05/18 19:45 ID:mXed//iR

速報です。本日ＮＷ7便の搭乗口で以下のような男を目撃しました

　（´Д｀;）ヾ　ﾞｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ
　　　∨）　　　　　　　　　　　　　　
　　　（（　

　（;´Д｀）　　ﾎﾝﾄ、ｲﾁﾄﾞﾃﾞｲｲｶﾗ、ｵﾈｲｻﾝ
　（　八)
　　　〉〉

　　　　ヾ
　(´Д｀;)、　　ｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞｼﾃ
　　ノノＺ乙

560 ：558：02/05/18 19:59 ID:yi5u0W6M

>>559
ちょっとﾜﾗﾀ
しかも男じゃなくて女ですので・・・

561 ：異邦人さん：02/05/18 20:50 ID:h63xVUs7

妹がアメリカ国内線でUGされたって。
ま、通常チケットで高かったらしいからね。
一緒に乗った友達は最初からC買ってて、くやしがってたそうな。
でも格安Cだったからなぁ。

562 ：異邦人さん：02/05/18 21:53 ID:to48Ynt9

ＣＸの香港→バンコクで１回だけＵＧしてくれた。
画面上で座席指定も出来るから、いつもキャセイホリデーのＨＰでチケット購入で
足元の広いスクリーン直近の通路側を指定してます。

その時は離陸前座ってたら、赤ちゃん抱いたお母さんを伴った男性客室乗務員が
自分の反対側に座ってた日本人客に「ベビーベッド取り付けてあげたいので、
この方と替わっていただけませんか？」云々を、お願いしてたんだけど、
客の方が「事前座席指定の意味がない！」とかたくなに断っていた。
こりゃ絶対自分とこ来るわ・・・と思ってたら安の上お願いされました。
２時間半だし、赤ちゃん連れだから仕方ないなと了承し、後方の空いてる席に移動。
その席に着席してしばらくすると、先程の乗務員が来て
客室「よかったらビジネス空いてるからいかがですか？」
自分「そんなつもりで替わった訳じゃないし、（ビジネスなんて）俺には不相応だから」
そしたら笑顔で「荷物はこれだけ？　さあ行きましょう。今日はガラガラだから」と・・・。
せっかくのご好意なので甘えさせていただきました。
ビジネスのフロア？でも笑顔で迎えられて、すごく快適でした。

563 ：異邦人さん：02/05/18 22:36 ID:HjZx8QAM

>>562
断った客はアフォ。きっと自分の時には親切にされないね。

564 ：一人旅：02/05/19 00:29 ID:+5n3F/Ga

>558
かなりﾜﾗﾀ
私は先日、ロンドン→関空でされましたが。
たかだか、成田→ソウルじゃなぁ・・・２時間もかからない。

565 ：異邦人さん：02/05/19 00:33 ID:+sH00cXp

>>562
に実際あったら惚れそう・・・
でもそんなCXさいこー

566 ：異邦人さん：02/05/19 00:37 ID:17GS+kym

>>562
私だったら「超ラッキー」と言ってしまいそう。
君は大人だ。

567 ：東海林がお伝えします：02/05/19 02:28 ID:PjPevUtr

５５８です。
本人からの情報によりますと、たった２時間半のフライトなので、
座席が広い以外はあまり変わらなかったとの事でした（ｗ

568 ：一人旅：02/05/19 10:09 ID:FjJa4QMD

>558.567
そんなもんだろ、２時間くらいならｴｺﾉﾐｰでガマンできる。
そりゃ、ないよりあったほうがイイけどサ、そんなとこで「運」使っちゃうより、
もっとおいしいとこで使いたい。
ロンドン→関空は１２時間、おいしかったよ♪

569 ：異邦人さん：02/05/19 13:35 ID:Y1BXBDOz

成田－LA間をJALで行った時のこと。LA空港で待機してる彼女曰く
「スクリーンの前が、足伸ばせるので良し。」と聞いてあったので
そこが空いているか聞いた。さらに「今回が初めてで・・」
と正直に言ったら
「じゃぁこうしましょう♪ビジネスが大分空いてるので、そちらでいかがですか？」
ということになった。
ずーっと「？」だった俺は、空港で彼女やその友人に妬まれることになった。

570 ：異邦人さん：02/05/19 13:42 ID:suULRqpf

隣の人に聞くまで、ビジネスと気づきませんでした。

571 ：異邦人さん：02/05/20 03:11 ID:lBfUyBQg

>>562
こういういい奴をアップグレードする分には、隣に来られても大歓迎だね。
もっとも事情は分からないだろうけれど（ｗ

572 ：異邦人さん：02/05/20 04:53 ID:46kTmcn8

成田→モスクワで、Ｃクラスからファーストへ！
でも、アエロフロート・・・。

573 ：異邦人さん：02/05/20 13:58 ID:vUVtoz/d

>>569

おまい、かっこいいか？

574 ：異邦人さん：02/05/20 18:18 ID:24pcucLZ

>>573
ルックスでこういうことあんのか！？だとしたらうらやますぃ・・。
「JALが初心者に良いサービスをして、リピーター確保をした」と思いたい。

575 ：異邦人さん：02/05/23 22:35 ID:2cjPV/pm

来年の1月2日にコンチでグァムに行く。あ！福岡出発ね。
それで格安を購入予定なんだけど、UGの可能性アルのかな？
チェックインは2時間30分前には完了しとくよーにするけどね。

誰か教えてチョ！

576 ：異邦人さん：02/05/23 22:40 ID:ilaklDI9

お願いしてみましょう

　（´Д｀;）ヾ　ﾞｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ
　　　∨）　　　　　　　　　　　　　　
　　　（（　

　（;´Д｀）　　ﾎﾝﾄ、ｲﾁﾄﾞﾃﾞｲｲｶﾗ、ｵﾈｲｻﾝ
　（　八)
　　　〉〉

　　　　ヾ
　(´Д｀;)、　　ｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞｼﾃ
　　ノノＺ乙

577 ：異邦人さん：02/05/24 13:32 ID:6Uexii3x

>>575
心まで貧乏だね。

578 ：異邦人さん：02/05/24 18:07 ID:JbrTmZty

>>574
569がよっぽどイカしたナイスガイだったんだろう。

579 ：異邦人さん：02/05/24 20:32 ID:m5EmQPGy

年に４回程度香港に行く私は、２～３年ほど前までは
帰りの便はほぼ毎回アップグレード（悟空でも）されていたけど、
昨年のテロ以来、そういうことが全く無くなりました。

580 ：匿名：02/05/24 20:39 ID:Jm6q2y0Q

やっぱり旅行会社の人と仲良くして、アップグレード券を格安で入手することだね。旅行会社の人はなるべく偉い人を狙ってね。

581 ：異邦人さん：02/06/19 00:13 ID:N5C7TMQg

>>580
アップグレード券って、どのくらいですか？

582 ：列島縦断名無しさん：02/06/19 00:17 ID:Tn4ngTBu

ここのヤフー板面白くて、つい見ちゃうよな。
女の一人度だって。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1834687&tid=bdwa4nbbra4ra4ha4ja4bfa4sa4ca1aaa1jbdwc0ad8bdja1k&sid=1834687&mid=1&type=date&first=1

583 ：異邦人さん：02/07/03 03:26 ID:SdtttY9O

１０年くらい前だけど、一度も乗ったことのない、
ＮＷかＵＡのハワイー成田がＵＰグレードされてて
うれしかった～。しかも格安航空券だったのに。

上のほうでダウングレードの話がちょっとあったけど、
実際にあるみたいです。
バブル華やかなりしころ、お金持ちの家庭の友人が、
ハワイー成田がＦからＣにされてしまったそうです。
航空会社に申し出れば差額が返ってくるらしいのですが、
めんどうだから、申し出なかったとのこと。
なんてもったいないんだぁ～～～って思ったよ。

584 ：異邦人さん：02/07/11 21:23 ID:YtmiEALc

事前に座席指定しておくとアップグレードされにくいんでしょうか？

585 ：異邦人さん：02/07/11 22:31 ID:7Gzoa8wD

>>584
されにくいみたいだよ。
でも座席指定しないと悲惨な席になる可能性も。
以前のように前方の窓際ってファジイな表現の時はよかった

586 ：584：02/07/11 23:02 ID:YtmiEALc

>>585
そうなんですか。やっぱり。
痛し痒しですね。

587 ：一人旅：02/07/11 23:08 ID:uYDlHnKw

>584.585
そうかなあ？　関係ないと思うけど。
私の時には事前指定してた･･･

588 ：585：02/07/11 23:26 ID:7Gzoa8wD

オーバーブッキング見えてたので、リコンファームついでに電話したとき、
シップチェンジがあって座席の調整をしているようですが、お客様はのお
席は予定通りお取り出来ておりますから大丈夫ですって言われた。

589 ：異邦人さん：02/07/11 23:30 ID:JR4slUzA

KLMに初めてのったとき、ビジネスクラスにUGされたな～。
嬉しかった。それ以降ないな。。。
でも、国内のホテルでは部屋のアップグレードされることがあるのでよしとしよう。

590 ：異邦人さん：02/07/12 00:01 ID:LJ5LK+gA

5月末にNHでYからCに。成田ーフランクフルト。
それ以前のUGは一度だけアエロでだった。
イリューシン６２のCのっても何も感じなかったのだが、NHのCは
まぢカンドー！（貧乏なもんで・・・）
食いたくも無いのにウドン・アイスetc.がんばったじょ～。

ちなみに呼び寄せ便で1週間前に海外発券。伊丹からくる親父と成田で
合流したが、伊丹でチェックインのときすでに2人ともCだといわれてたらしい。
キャンセル待ちでビジネスに押し込んでくれた某支店のGさんサンクス。
（帰りはYですた。ハイ）

591 ：異邦人さん：02/07/12 03:21 ID:DILJNZ/k

以前､身体がデカイと…的な話があったけど､ちなみに漏れは183cm90Kgです｡
そのせいか､何回となくUGの経験があります｡

最初は､97年のこと｡
NHで成田→ロス｡この時は出張でスーツを着ていました｡
また帰国便ではYでしたが､非常口前の足の伸ばせるところで助かりました｡

2回目は99年､NWで成田→デトロイト｡
この時は､行きのみ知人が一緒だったのですが､
こいつが腰痛持ちでして､なるべく足元が広いところのシートをリクエストしたら､
CクラスにUG｡飯もCクラス用のモノでした｡
帰国便は私1人でYクラスだったのですが､中国系の団体と遭遇｡
離陸直後からあまりにもうるさくいので､
CAに｢なんとかならないのか？｣のと言ったところ､Cクラスに案内されました｡
この時はカジュアルな服でしたが､参考までに言うと私のマイレージは8000程｡

3回目は､一昨年のJLクアラルンプール→成田｡
チェックインが1時間前だったのですが､これのおかげで安眠できました｡

4回目は､昨年の新婚旅行の時のSQ｡(モルディブに行きました)
成田でチェックインの時に｢ハネムーンですか？｣と聞かれ､
正直に答えたところ､成田→シンガポールがWアップのFクラス｡
シンガポール→マーレがCクラスに…｡
ただ､シンガポール→マーレの飯はYクラスの内容でした｡
(イレギュラーの777だったので､本来のCクラスはFにアップされてた模様)
そして､帰国便もマーレ→シンガポールもCクラスでした｡
流石にシンガポール→成田はYクラスでしたが…｡
ちなみにANAのマイレージで10000マイル弱持っていたのが､よかったのかな？

自分で言うのも何なのですが､かなり運がいい方ではと思います｡

592 ：異邦人さん：02/07/12 04:28 ID:O3PT9/uJ

先月末のユナイテッドのアメリカ行き、ＷＣ帰りの外人さんでいっぱいみたいだったんで
もしかしたらと思ったらビジネスになってた。ＫＩＸ－ＳＦＯ
成田からの便は正規の最高額のチケットしかなかったんで、わざわざ関空発のを
選んで疲れてたんで助かったよ。
しかし関空は何でコンビ二が地下にしかないの？
案内の人に聞くまでわからなかったよー

でもビジネスにしてもらえるんなら帰りの方がいいね。
帰国便のＪＦＫ－ＮＲＴは、里帰りするドキュン留学生が何十人も乗ってて
大騒ぎされてえらい迷惑したよ。
ずーーと通路に突っ立って大声で談笑。注意してもシカト。
英語習う前に常識身につけてください。
その他も、躾のできてない三国人の子供が暴れてイス蹴るわで最悪。
帰国便はマイレージ使ってアップグレートするしかないな…。

593 ：異邦人さん：02/07/19 01:43 ID:n+9DBY7H

俺のばやい、マイレッジなどという「囲いこみの道具」は
嫌いなので、やっていない。
コツなどないが、過去の実績・・・
・単なる運（JALでNRT→JFKとHNL→NRT、ANAでNRT→LHR）
・故意に遅れてチェックイン（JALでSFO→NRT）
・アップグレードされた同僚と機内で打ち合わせしたい
　とゴネた（UAでNRT→JFK）

結論は「祈る」これ最強。遅れてチェックインも１回やって
まんまと成功したが、これはリスクも伴う。満席のときは
効果的だが、逆に乗れなくなる可能性も。
あと、航空会社の方に迷惑なので、もうやらない。
それから、自分の金でＣクラスに乗るようになると、不思議
とＹクラスに乗ってもアップグレードされなくなる。
きっと神様が「もうこいつはいいや」と思うのでしょうねえ。

594 ：異邦人さん：02/07/21 07:44 ID:OeH+M+6A

>>593
>それから、自分の金でＣクラスに乗るようになると、不思議
>とＹクラスに乗ってもアップグレードされなくなる。

俺もそうだよ。だからますますCのチケットを買うようになって
しまう。これはきっと罠にちがいない。

595 ：異邦人さん：02/07/22 10:25 ID:1GT1BY65

３年前彼氏とオーストラリアに行ったとき、
ＵＧ初体験でした。
チェックインカウンターで
「○○様だけ特別に・・・」とヒソヒト耳打ちされました。
早めのチェックインだったけど、
何が決め手だったかは未だに謎。
今年は中欧に行く予定なので、またＵＧ体験した～い。

596 ：ロンドン：02/08/11 04:41 ID:ZgEvadVB

来週ロンドンに逝くので、age！

597 ：異邦人さん：02/08/11 15:27 ID:wdZPC6Pv

７～８年前から北米路線でＵＡを年２～３回利用するが、6割はマイルで事前ＵＧ。
チェックイン時にＵＧする確率はほぼ50％、搭乗口でのＵＧ確率は20％なのでトータル70％の確率でＵＧ。
だからＣのチケットなんて買うことは殆どない。
今は顧客データの管理が行き届いている上に、ソフトが良くなっているので条件に合致した顧客（特に長期間ＦＦＰ上級会員であること）はＵＧされやすい。

598 ：異邦人さん：02/08/12 08:33 ID:soMetQur

なんかこのスレはアメリカ方面のレスが多いですが。
2年前にAFでCDG→成田の時UGでした。
ところでLHもUGとかあるのかしら？

599 ：：02/08/12 23:00 ID:4lqIZan9

600 ： ◆.6OkBU2. ：02/08/12 23:00 ID:hmgmR1eq

tesuto。

601 ：異邦人さん：02/08/14 16:40 ID:xSAHQLPw

UGはやっぱりよくわからないダニ

・二度目の海外旅行。TCATでチェックインしたら座席番号のないチケット
　くれて、ビビっていたらCになった。

・寝ていたい、という理由で57列(しか空いてなかった)に事前指定して、
　チェックインしたら27列に変わった。

・ゲートで搭乗拒否されて、ゲートカウンターを指差されたので行ったら
　C->Fになった。

・米国内線をサートアップグレードしようとしたら、前日になっていっぱい
　余っていたはずのFが残席0になって、アップグレード断念。実はYが
　OBでボランティアを募集していて搭乗開始のアナウンスと同時に呼ば
　れてインボラ

　インボラでメシのグレード変わらず、という経験はないけど、スペシャル
ミールを頼んでいると忘れた頃にスペシャルミールが来て、悲しい思いを
するのだ。

602 ：異邦人さん：02/08/14 16:50 ID:yDRt/ZB3

海外出張もない仕事してると、上級会員でいつづけるというのは難しいね。
今年はユナイテッドの金色になったが、来年は銀色に戻りそう。

603 ：異邦人さん：02/08/14 18:05 ID:zS8ASMPe

>>602
来年はありません。

604 ：一人旅：02/08/16 07:49 ID:2D08pQQU

某日系　NRT-FRA でUGされた、ラッキー！
現在の打率.333、自力UGと合わせたら.500。
帰りの　LHR-KIX は自力UGしてたので、往復C。
どうしよう、長距離はCしか乗れない体質になっちゃうかも。

605 ：異邦人さん：02/08/23 18:51 ID:BbEabxfq

昨今はUGといってもアレだな
アップグレードといわれて喜んで
航空券を見てみると「ﾌﾟﾚﾐｱﾑｴｺﾉﾐｰ」だった
なんて事多いし

606 ：異邦人さん：02/08/23 19:03 ID:mz6jHVHI

>>604

航空会社の術中にはまりますた。

607 ：一人旅：02/08/23 21:07 ID:j/DQnI7X

>606
たしかに。でも、自分の金使ってまでは乗れないよな･･･ﾓｯﾀｲﾅｲ

608 ：異邦人さん：02/08/24 02:35 ID:XA65QJ0S

昔UGは航空会社の営業戦略の一環かと思った。
だって一度味慣れるとなかなかＹには戻れない。特に長距離。
たまにＹに乗ると、辛いなと思うように為った漏れは厄年。２０の時の
初めてのUGがその後の人生に影響を与えたような来もしないでもない。

JLさん。あなた方の営業戦略は正解です。

609 ：異邦人さん：02/08/24 03:08 ID:34DrTWOd

行きにアップグレートされて豪華な思いすると、帰りのエコノミーで
隣の人とひじをぶつけながらゴハン食べるとすごく惨めで泣けてくる。

610 ：一人旅：02/08/24 04:56 ID:9FsbTHhj

空いてるＹならいいけどね。一度４席独占して寝てたけど、あれならよい。
満席もしくは満席に近いＹは･･･カンベンしてくれよー･･･って叫びたい！
術中にはまって、マイルヲタになるしかないのか。
でも修行ヲタなんぞにはなりたくねえぞ。

611 ：異邦人さん：02/08/30 00:11 ID:lile8vF+

去年、シンガポールからの夜行便で、Ｙ４席独占できた。
良く眠れたっす。

612 ：異邦人さん：02/08/30 00:20 ID:3ip4jAzq

Ｃクラスのもたもた出てくる食事が面倒なのは私だけ？
アップグレードも嬉しいけど、早く寝たい時には億劫な感じ。
Ｙの三人掛け独占でも充分幸せ。
ただし後ろに躾の悪い子供がいたらこの世の地獄。

613 ：異邦人さん：02/08/30 03:14 ID:nYSIONyy

知人の話ですが母＋小学生２人がブラジルー成田便でファーストに案内されたのですが
初めての飛行機だったため「小さな子供を連れているのになんでこんな入り口から
遠い席なのか」と怒っていたそうです。帰りはもちろんエコノミーで子供たちが座席が
狭いなどと文句を言って大変だったそうです。

614 ：異邦人さん：02/08/30 03:31 ID:nYSIONyy

ちなみに私もブラジルー成田の帰り便がビジネスになったことがあります。
そのときはチェックインでもめた（航空会社のミス）と希望した喫煙席が
とれなかったお詫びだったと思います。長時間の搭乗なのでとても快適でした。
この前グアムの帰りはサービスはエコノミーだけど前方の席でちょっとだけ得でした。
同じツアーの中で私たちだけだったと思います。

615 ：異邦人さん：02/08/30 03:32 ID:5TwUf3x0

>>613
なんかよくわからん。
Fは、どの機材でも前方の入り口からすぐか、せいぜい２階席だと思うけど。

616 ：異邦人さん：02/08/30 04:10 ID:nYSIONyy

二階席だったそうです。

617 ：異邦人さん：02/08/30 04:23 ID:6xz3HKGt

それは、Fではなく、Cクラスだと思われ。
747-400で2階席がFなのはルフトハンザだけ(と思われ)。
ルフトハンザはブラジル->成田は飛んでない。

618 ：異邦人さん：02/08/30 05:13 ID:wAWVkcBH

ヴァリグ便の成田－サンパウロ（ＬＡＸ経由）は
マグダネルダグラスのＭＤ１１だね。
俺のいい加減な記憶ではＦクラスは大分以前に廃止された
と思ってたんだが、今確認したらＦもＣもあったわ。

619 ：異邦人さん：02/08/30 05:28 ID:3l3jhgil

>>617
Fがどの位置にあるかは同じジャンボでも航空会社によって違う。今は無いが
ノースウエストも２階席にFがあった。

620 ：異邦人さん：02/08/30 07:01 ID:kAH0glCx

ＮＷの2階がＦってそれは、747-200じゃないの？

621 ：　　：02/08/30 08:29 ID:kdHXXHPl

クレームつけてエコノミーからビジネスに２度なった。
最初は米国－成田、２度目はアムステルダム－成田。
上級会員なので、ＮＷ米国国内線は全部ＵＧで食事付き。

622 ：異邦人さん：02/08/30 10:32 ID:i9hIEh8S

ＪＡＬ悟空でハワイへ行こうと思います。事前座席指定をしてしまうと不利ですか？
といっても千歳～ハワイ間はオールエコノミーで、前から1０席は多分ツアー客が追加料金を払った場合に乗れる
ワイドシートという感じだと思います。帰りは直行便がない日なので、ハワイ～成田となるんですが、はっきり座席指定せず
「窓側」など大まかな指定にしておくだけの方がいいでしょうか。

623 ：異邦人さん：02/08/30 12:51 ID:nYSIONyy

私の姉夫婦が新婚旅行でモルジブに行ったときビジネスからファーストになったそうです。
同性同士より男女の方がアップグレードになりやすい気がしませんか？
よく海外旅行してるＯＬさん達からこのての話を聞いたことがないので。

624 ：異邦人さん：02/08/30 12:53 ID:RhyxdYkY

>>623ずるいよ　今度女同士でモルジブ行くのに・・・

625 ：異邦人さん：02/08/30 13:30 ID:/GCuPUXT

学生の時にアメリカ→バハマ路線をUpgradeしてもらった
カウンターで聞いたら席があいていたから
でも食事はエコノミー・・・

先日出張でUSへ行った
中での移動は小さい飛行機＆Yのみ、片側3席
隣に座った奴が二人が恐ろしいくらいデブの夫婦
窓側にしょうがなくすわったけれど
なぜに彼らは２席利用しないのかが不思議だ
おかげで暑いし臭うし圧迫されるし
ひどい３時間であった

626 ：異邦人さん：02/08/30 20:29 ID:6q3yVqmJ

＞622
不利とか言うより、アップグレードは時の運で、移ろいやすいもの。
通常、十中八九はアップグレードはされないものだよ。
席指定しないで置いて中側の席とか連れと連席が取れなかったりするほうが悲惨だと思うけど？

札幌発で、成田で乗り換えるんだったら、いっそソウル乗換にして大韓航空のビジネスクラス
にでもしたらどうでしょう？JALより安いよ。

627 ：異邦人さん：02/08/30 20:32 ID:6C8MpuZB

上級会員になてからの方がアプ率高くなりますた。
座席してたときもアプされますた。

628 ：異邦人さん：02/08/30 23:15 ID:nYSIONyy

>>624
姉は体調が悪くなり吐いていたら「奥さんは妊娠してるぞ」「つわりだ」と大騒ぎ
になったそうです。
モルジブの海はとってもきれいだそうですね。
遅めの夏休みですか？うらやましいー。

629 ：異邦人さん：02/08/30 23:24 ID:AaJOP1Ld

洩れはJGCです。
年間50回程度JLに乗るが、格安運賃でUGされたことは無い。
すべてC/Jは料金を払って乗っている。

630 ：異邦人さん：02/09/08 01:12 ID:W7c/cvR3

大韓でＵＧってありますかね？？
今度、乗るんですけど・・・。

631 ：異邦人さん：02/09/08 01:18 ID:YYxTiMaV

サンフランシスコから成田へのＪＡＬでビジネスにしてもらた。
個人旅行（漏れは出張だったけど）でチェックイン時間ぎりぎりに行くのがイいのかね。

632 ：異邦人さん：02/09/08 02:46 ID:JkRRzg5u

UA1kではSQに乗ってもUGされないんでしょうか？？？

633 ：副操縦士：02/09/21 17:01 ID:nJYAd4E7

私は先日、右席から左席にアップグレードされました。

634 ：異邦人さん：02/09/21 17:41 ID:6C2kptAg

633の方おめれとさん/(≧▽≦)/(ホントなら)カコいい！

635 ：異邦人さん：02/09/22 06:55 ID:n0yfwoiM

おまえらの中でビジネスからエコノミーにグレードダウンされたﾔｼいるか？

636 ：異邦人さん：02/09/22 14:50 ID:SARfQZWS

JALから大韓航空にグレードダウンされますた

637 ：異邦人さん：02/09/22 15:14 ID:UYXuOjFQ

>>635
知り合いにいるよ。OK取れなかっただけだけど。
かわりにエコノミー3席分空けてもらったそうな。

638 ：異邦人さん：02/09/22 15:53 ID:fDcwRi5q

オーバーブッキングってなんだす？

639 ：異邦人さん：02/09/22 17:14 ID:CNLTmaVI

>>638
本棚に本を詰め込みすぎて、戸が閉まらなくなったこと。

640 ：異邦人さん：02/09/23 07:34 ID:jynrmQeq

アップグレードはやはり許される常識的範囲でぎりぎりでいくんのがいいのでしょうか？

641 ：異邦人さん：02/09/23 08:24 ID:HxSm+S/n

5人がけの真ん中にされる罠

642 ：異邦人さん：02/09/23 08:25 ID:33gVBjL+

団体さんでオーバーブックトでビジネスへ
夜間便の食事の用意が長すぎて、しかも２回の食事、眠らせてもらえなかった
お盆１つで済ませてちょうだい！！

643 ：異邦人さん：02/09/23 08:38 ID:0gPJj0VE

>>640
昔と違って今はそうでもありません。
チェックイン・カウンターでのＵＧは予め決まっているケースが殆どです。
最終調整分はゲートでの呼び出しの場合も多いので、早めにゲートに行ったほうが良いこともある。

644 ：異邦人さん：02/09/23 09:07 ID:pC3ogIuf

>>642
眠りたいときは、眠りたいと言えばそれでいいんだよ。
無理して食事する必要ありません。

645 ：異邦人さん：02/09/23 10:53 ID:HxSm+S/n

>>642
ビジネスなら、いつでも食べられる夜食が用意してあるし、航空会社によっては
「忙しいビジネスマン向けサービス(トレー一回ですむ)」もあるのに………
団体でアップグレードになるとは珍しい(アップグレードされない客からクレーム
入るから普通されないはずなのに)。それとも団体さんがエコノミーに入ったから
追い出されてアップグレードなの？

でも、ビジネスクラス向けのホットサンドがあるのにエコノミー用のカップめん
すすっているうちの親は一体ナニ？(´･ω･`)

646 ：異邦人さん：02/09/23 11:28 ID:0GG69iu8

ホノルル便のNWでビジネスにアップグレードされたけど、それはオーバーブッキング
だった。
で、席はビジネスだけど、食い物はエコノミー。
つーか、席の仕切りの壁が移動してて、「ホントのビジネス」と「なんちゃって
ビジネス」に分けられていた。
とはいえ、飯より、あの席の楽珍さを味わってしまうと……。
ゼイタクって、いいなあ。

647 ：異邦人さん：02/09/23 12:31 ID:s/wUD/OF

646の追伸。
書き込みを全部読みました。言われてみれば「ボランティア募集」という掲示もあったし、
「明日の便にしてくれたら100ドルとアジア便のチケットを差し上げます」
と言われて、激しく心が動いたんですが、予定通り帰らないとマズい事情もあって。
その旨を丁寧に係りの人に言ったら、妙に席番号が若いチケットが来て、
「ヘンだな」と思いつつ搭乗したら……。
しかし、便を譲ってあげたり、赤ちゃん連れのお母さんに席を譲ってあげたりと、
いい話を読むと、和みますね。尊敬します。

648 ：異邦人さん：02/09/24 00:37 ID:AppG5dyY

６４５

６４２は「団体さんのおかげで」ビジネスにはじき飛ばされた、ということです。
舌足らずでスマソ

649 ：　：02/09/24 01:24 ID:VzbQtdZb

>>647
それはUPGじゃないと思われ。席だけCはUPGではない。
ホノルル線は知ってれば座れた。もうできないけど。
こういう人多そうだ。UPGじゃないのに。。。（ｗ

650 ：647：02/09/24 02:34 ID:oS9kgwe0

え？
知ってれば座れた？
今年の１月の話なんですが。
アップグレードじゃないのなら、なに？

651 ：異邦人さん：02/09/24 11:53 ID:6jpKp1rI

席だけＣでメシはＹだったって人の体験談、たくさんここにあるのでは？
「なんちゃってビジネス」じゃないの？

652 ：コギャルとＨ：02/09/24 11:57 ID:FXp6OJ2i

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653 ：異邦人さん：02/09/24 12:14 ID:qeEaFWO8

JALで確実にアップされるにはどのような条件（手続き時間やJMBやエコノミーのチケット
の種類＞ツアーや格安など。。。。）がそろえばいいのでしょうか？
教えてチュ！！

654 ：異邦人さん：02/09/24 13:20 ID:ilJKx4eY

あんたがJALの大株主になればいいんだよ。
それ以外に確実にアップなんてありえねーっつの。

655 ：異邦人さん：02/09/24 13:31 ID:pD0tajUe

>>653
普通運賃の航空券を買うことが最低条件だね。もっとも、
普通運賃の航空券を持っているからといってアップされる
こともあまりないのだが。一部の人は別にして。

656 ：異邦人さん：02/09/24 13:40 ID:oQqcryMI

>>653
手続き時間は関係ない、航空券はノーマルYが、会員はオプティモ+JGCが一番優先順位が高い。
でも、該当の上位クラスに空席が無ければ、どんなに条件を満たしていても、アップグレードは無い。

確実に乗りたいのなら割引であれ正規であれ、C,Fクラスの航空券を買うか、マイルかUG券で有償アップグレードするべし。

と、まぁ釣られてみるテスト。

657 ：異邦人さん：02/09/24 16:35 ID:qeEaFWO8

＞654 655 656　様

教えてくれてありがとうございます。
まあ元々ボンビー旅行しかできないOLなので、一度でいいから乗ってみたいな～
と思い、恥ずかしながらカキコしちゃいました。

JMBもっているだけではどうにもならないのですね（大恥）。

ここ楽しくいつも読ませてもらってま～す！！

658 ：　：02/09/24 17:57 ID:VzbQtdZb

確実にUPGなんてあるわけないだろうよ。
マイル貯めろよ。一番手軽で確実はそれだ。

659 ：異邦人さん：02/09/24 23:29 ID:9UF1LJpV

ところで、国内線の普通席からスーパーシートに
アップグレードってあるの？

660 ：結論２：02/09/24 23:56 ID:gCY9yvCA

１０年前ＴＧでアテネ行った時、ボーディングパスを取られ、唖然としていると
手書きのパスが疑問に思っていたらビジネスにアップ。
しかし隣の親父がパンナムの日本人スッチーと付き合ったことがあり延々と自慢話
でした。

661 ：異邦人さん：02/09/25 00:05 ID:kAwHrr9/

>659
あたしもそれ知りたい。
あたしはＮＷのエリート会員で、米国内線ではたいていＦクラスにＵＧになります。
今度、日本国内でＪＤに乗るんだがＳＳかレインボーシートにＵＧになるんだろうか？？
と思ってみたりする。　（なるわけないか）

662 ：異邦人さん：02/09/25 00:10 ID:lG8Xv/zN

>>661
それはない。
ＮＷは、ＪＬから見れば、もう捨てる会社だろう。

663 ：異邦人さん：02/09/25 10:19 ID:m0f3Pss/

649は結局、何も説明しないんだね。
ただの釣りだったのか？

664 ：異邦人さん：02/09/25 12:42 ID:6wwzV0xI

>>663
いや、649さんの説明で正解。「席だけC」は、正確には(インボラ)アップグレードではないよ。

客心理としては、「アップグレードでない」と、ばっさり切り捨てられるのはつらいものがあると思うけど、
航空会社的には、「ビジネスのコンパートメントの一部をエコノミーに開放して運用した」となる。

すなわち、「客がアップグレードされた」のではなく、ビジネスクラスの「席をダウングレードして使用した」が正解。

もっと分かりやすい例でいえば、機材繰りの関係で、FCY-3クラス構成の機材を、CY-2クラス設定しかない路線に投入したとき、
Cクラスを予約している顧客(上級会員)や、高額運賃を支払った客を、Fクラス部分に座らせることがある・・・。
こういう時には、手渡される搭乗券はCクラスのものだし、機内食を含めた機内サービスもCクラスとなる。
この場合、「Cクラスの客をFクラスにアップグレードした」とは言わず「Fクラスの席をCクラスで運用した」となる。

「アップグレード」とは、その名の通り、購入した航空券のクラスより上のクラスのサービスを受けること。
そのサービスは、(機内でのインボラアップグレードを除いて)搭乗券の種類、座席、機内サービスすべてが上位クラスのフルサービスとなる。

アップグレード対象者は、機内食の選択などで、正規航空券購入者や上級顧客より優先順位が低いかもしれないが、
それはあくまで複数の種類別の機内食の搭載割合の問題であって、いわば航空会社側の都合。
また、そういう場合でもアップグレード対象者だけ、Yクラスの機内食を食べさせるということはしない。

665 ：異邦人さん：02/09/25 13:28 ID:XLFOrB7b

>>664
なるほど。
じゃあ「席はＣだけどメシはＹだった」というのは全部、インボラであって、
「アップグレードされた」と悦ぶのは間違いだった、と言うことですね。
でもまあ、機内食なんてあまり重要じゃないし（どうせそんなに美味しくない）
シートやその付随設備がいいほうが嬉しいから、呼び方がどうアレ、Ｃの席に
座れたのはとても嬉しいのです。
でも、そのインボラ、やり方次第で故意に出来る、ってことですか？

666 ：異邦人さん：02/09/25 14:01 ID:53ubbH+M

この間、格安航空券（それでもマイル100％）でＫＬＭに乗ってイタリア
に行ったら、ヨーロッパ内の737でビジネスの座席だった。
ただ、サービスはＹで前のビジネスとはカーテンで仕切り。

667 ：異邦人さん：02/09/25 14:14 ID:6wwzV0xI

>>665

書き方がまずかったかも・・・。普通「インボラ」と呼ばれるものは、アップグレードの種類の1つです。
「席だけC」は、あくまで「座席のダウングレード運用」であって、「インボラ」＝「アップグレード」ではありません。

いわゆる「アップグレード」と呼ばれるものには、2種類あります。

(1)インボランタリーアップグレード(通称インボラ)「無償アップグレード」

予約超過(オーバーブッキング)や、販売超過(オーバーソールド)のため、該当クラスの座席が不足し、上位クラスに空席がある場合・・・、
「航空会社が」上級会員や高額運賃を払っている客を、「無償」で上位クラスに搭乗させること。

(2)リデンプションアップグレード「有償アップグレード」

上級会員に配られる「アップグレード券(アップグレード・サーティフィケート)」や、会員個人のマイル口座に蓄積された「マイレージ」などを・・・
「会員自身が」使用することにより、「有償」で上位クラスに搭乗すること。
なお、「有償」というのは、なんらかの「証書」「マイル」などの「引き換えを伴う」という意味で、
もともとの「証書」「マイル」が有料であるか無料であるかは関係ありません。

なお、最近は各航空会社も「FFP(マイレージシステム)」の導入により、顧客の管理が徹底・完備されているので、
「座席のダウングレード運用」の場合も、「インボラアップグレード」の場合も、事前に対象者が決まっている場合がほとんどです。

おそらく「広い座席に狙って座る」人は、あらかじめ機材の種類を調べて、「事前座席指定」を使うのでしょうが、
航空会社によっては「上級会員しかその座席を指定できないようにする」という手段を講じている場合もあります。
(ANAのCY-2クラス国際線仕様機材を、国内線-Y-モノクラス仕様で運用する際、
Cクラス仕様の部分の座席指定が、DIA,PLT,SFC会員しか選べない仕組みになっている)

もちろん、航空会社側が、そのような制約を設けてない場合は、事前に「狙って乗る」ことができますけど。

668 ：649：02/09/25 15:34 ID:Z5lJDYUk

ありゃ、遅くなったわ。NWはリゾート専用機材（というのか？）になってから
席だけCはなくなったようだが、機材繰りの都合でたまにあるのかもしれん。

モノクラスの場合がわかりやすいのではないか？
667氏の書いてる最後のあたりにあるが。
モノクラスだとFもCもYもないので（同じYでも違いはあるが）
みんなYだけど席はCだったりYだったりと。

席だけCで飯はYってUPGされたといいづらいかも。

667が詳しそう、後は頼んだ（ｗ

669 ：異邦人さん：02/09/25 17:05 ID:CXQvRxwk

この前出張でサンフランシスコをＪＡＬで往復しました。
往復ともワイドシート。
２月にハワイ、７月にサイパンとツアーで旅行した時も全部ワイドシートでした。
なんで？
運がいいだけ？

670 ：異邦人さん：02/09/25 17:11 ID:GC/xXKDH

正規の料金Ｙですか、それともＪＡＬの上級会員ですか？
>>669

私は、1年前に、無料航空券Ｃで、名古屋ｰロンドン、ＦＡ－１に
座らせてもらいました。食事はＣだったけど。他の人もそんな
感じだった。Ｆ客がいなかったのかもしれない。

671 ：異邦人さん：02/09/25 17:21 ID:cFogT4Wy

ＮＧＯ－ＬＨＲは２クラスじゃなかったっけ？Ｍ１１だったし。

672 ：異邦人さん：02/09/25 17:23 ID:GC/xXKDH

>>671
細かい事はしりませんが、座席は、まさしくＦで、ひろ～～～～い。
１０くらいあっただけ。Ｃを見たら､何時ものように、せま～～かったよ。
ｗ

673 ：異邦人さん：02/09/25 18:58 ID:dLS+F+Hu

今度ANAのPLTになってから初の海外（香港）に行きます。
PEX運賃だけどUGされるといいなー。

674 ：649：02/09/25 20:11 ID:PwqQjBeV

ぜひ報告を！

675 ：異邦人さん：02/09/25 23:09 ID:e/ihWeVU

ブリュッセルからミラノまでアリタリアを使った時。
乗客が8人くらいしかいなかったんだけど、
乗機してから全員前の方の広い席に案内されました。
あれはアップグレードだったのか？

676 ：異邦人さん：02/09/25 23:42 ID:yI8W/88m

>>675
ヨーロッパ内路線は前方を大体ビジネス席にしているが、座席そのものは
エコノミーと同じ。でもエコノミーで３人掛けを２人掛けにしてるのでその分
広いだろう。とてもＣの金払って乗るものでなく、アップグレードかもしれない
が長距離線に比べ嬉しくない。ＪＡＳのレインボーシートの方が上等！
>>666も同様の待遇ではなかったか！？

677 ：675：02/09/25 23:51 ID:e/ihWeVU

>>676
たしかに広かったけど豪華さはこれっぽちも無い席だったよ。

678 ：異邦人さん：02/09/26 01:55 ID:CQd7IqzY

国内だけど、成田→福岡の日航でスーパーシートにアサインされたことならある。
周りはアメリカ人のデブばかりだった（ｗ

679 ：異邦人さん：02/09/26 03:47 ID:9W3mkkIy

あの太った人たちって、どういう座席になるか、ちょっと観察してみた。
Ｙでは、通路側にするね。大抵。で、片足がはみ出てる。ｗ

太った人は、料金高くする、なんて航空会社なかった？体重だっけか。
太った人は、ＵＰされやすいような気もするけど～～。

680 ：にゃは：02/09/27 00:21 ID:bIAv3hkb

友人はロスアンゼルス→成田を２回、エコノミー料金でファーストクラスに乗ってます。

ギリギリでチャックインし、乗り込んだらパーサーに
「いいから早く上に上がって空いてるとこ座れ」と言われたらしい。
待遇も隣の人と同じだったそうで。

あと、合コンするならスチではなく、グランドコンパニオンの方が得することがあるらしい。

681 ：異邦人さん：02/09/27 00:24 ID:zTWPRrRg

>>680
ネタの可能性大！

682 ：異邦人さん：02/09/27 00:38 ID:3EI87+f4

知り合いがいると、Ｙでも、Ｆになるんですね。
両方を知っています。Ｆ取り計らった人、Ｆになった人。
１０年前ですが。個人的にお世話になった人だったから。

683 ：異邦人さん：02/09/29 18:13 ID:xne2cNfQ

ＵＧされたいものですな。

684 ：異邦人さん：02/09/29 21:25 ID:bIdpF4z8

昨日、ソウルから帰ってきました。
行きも帰りも大韓航空だったんだけど
帰りの便はチェックインが早かったせいか？
エコノミーがビジネスクラスになりました。
食事はエコノミーと同じみたいだったけど、、、、
座り心地は良かったです。

685 ：異邦人さん：02/09/29 23:27 ID:K4tpucaQ

今年乗ったＪＡＬは格安チケットで購入したにも
かかわらず、往復ともビジネスシートだった。
エサはエコノミーだったけど。
ちなみにチェックインはかなり早かった。
航空チケットの「CLASS」には「Ｂ」とあったが
エコはＹでビジはＣだろ。
Ｂってなんだ？

686 ：異邦人さん：02/09/29 23:45 ID:fBmAas9U

>>685
それは君が･･････
自らカミングアウトかYO！

687 ：異邦人さん：02/09/29 23:50 ID:LVqKn/SH

>>685
ブッキングクラス。チケットクラスのＹはノーマル。Ｂは悟空と同じ優先度では？

688 ：異邦人さん：02/09/29 23:57 ID:K4tpucaQ

ブッキングクラスだと～ゴｵｵｵｵ～！！

まｱ、いいや。

689 ：、、、：02/09/30 22:25 ID:mLZCZ78R

俺の友達で外務省の奴がいるんだけど、どうやら外交官パスポートを見せると、チケットが格安エコノミーでもほとんどの航空会社がＣクラスにアップグレードしているらしい。
外務省批判が強い最近でも変わらないそうだ。やっぱり、外交官はおいしすぎる。

690 ：異邦人さん：02/10/09 07:20 ID:wcDN65wC

age

691 ：異邦人さん：02/10/11 18:07 ID:hXfeabso

age

692 ：異邦人さん：02/10/11 18:13 ID:1N+X8CCj

ＵＡで3回連続ＵＧされてます。（ＮＲＴ－ソウル、ＳＦ、ＳＦ）
金色会員で、正規航空券（ゴーユナイテッド7。格安より2割高め程度）
乗った便のエコノミーが満席・・・ぐらいしか思い当たらないな。
チェックイン時間とかほとんど関係ないと思いますよ。
ＵＡの地上係員に知人はいますが、乗ることはいちいち報告しませんし。

693 ：異邦人さん：02/10/11 18:14 ID:7lNha2qY

ブッキングクラスってなあに？

694 ：異邦人さん：02/10/11 18:16 ID:hXfeabso

>>692
で、日本発券ですか？
幸運の人に・・・よかったね、と。
あ、カーター元米大統領が、ノーベル平和賞受賞！！

695 ：異邦人さん：02/10/18 23:32 ID:xItf3fp/

>>1
よくあることだよ

696 ：異邦人さん：02/10/21 04:48 ID:YgeLmUCB

JTBとかのパックツアーで、マイレージにも入ってなくて・・・
そんな奴はＵＧなんてないのですか？
無知な質問で恥ずかしいですが、年２～３回程海外旅行
してますが、そんな素敵な出来事には遭遇した事なくて。

697 ：異邦人さん：02/10/21 12:22 ID:V3Zgkg9I

空席があったらアップしてくれるんじゃないの？
偶然一回有ったよ。
独身一人旅行で格安パックでフィリピンに行った時。　
（確かフィリピン航空、、、ってそんなの無い？）
ギャル一人でビジネスにちょこっと座っていると
スタッフ＆周りのオジ様たちがめちゃめちゃ優しかった。
いい思い出だ。

698 ：異邦人さん：02/10/22 00:20 ID:CP9nCVUp

>696
ないともいえない。でも遭遇できるかは運次第。

699 ：異邦人さん：02/10/22 01:22 ID:NdWgnGk4

初めてＡＡに載ったときＵＧしてくれた。
ＡＡのマイルに申し込みする時に、他社のメンバーかと聞かれ、
ＮＷのゴールドだと答えたらＵＧしてくれた。
ありがとうＡＡ
さようならＮＷ

700 ：異邦人さん：02/10/24 16:02 ID:cApEomOJ

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |　今だ！ 700ゲットォｫｫｫ！！
　　　　＼　　＼
　　　　　　　　　￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　＼　∧ ∧
　　　　　　　　(ﾟДﾟ∩
　　　　　　 ⊂/　　,ﾉ
￣　￣　　　「 _　　|～　ﾄ　￣￣　￣
　　　　　　　∪ ヽ l　　ｵ
　　　　　　　/　　∪　　＼
　　／　　　　　　　:　　　ｵ
　　　　　/　　　　||　.　　ｫ　　＼
　　　　　/　　　　 |　:　　　ｫ　　＼
　　　　/　　　　　　　.
　　　　　　　　　　　|　.　　ｫ

701 ：異邦人さん：02/10/24 19:57 ID:jIAl9umc

UGされなかった例（自分）。
20代後半、女
成田－LA往復
全日空　早割りGET
座席指定（往復とも非常口席）
身なりはかなりきっちり（ジャケット着用）
（LAのボディチェックで
”ファーストクラスのフライトか？”と聞かれた）
チェックイン時の担当は女性。
参考になる？

702 ：異邦人さん：02/10/24 20:16 ID:BJ9tYltm

座席指定しててもなるよ。
身なりは、オールドネイビーのよれよれ5ドルのＴシャツだったけど。

703 ：異邦人さん：02/10/24 20:22 ID:G9gjtCrJ

日系航空会社ではだいぶ難しいと思う…

日系は２０回くらい乗ってるが一回もなし、一番高い運賃がＩＡＴＡＰＥＸだけど。
米系は国内線でならある（あんまり嬉しくない）。

704 ：異邦人さん：02/10/24 20:32 ID:BJ9tYltm

アメリカの国内線でビジネスだと、隣はたいていデブおじさん。

705 ：あっぷ：02/10/24 21:20 ID:hxVKCTvn

三年ぐらい前だけどHNL-NRT で、UG順位一番だったけど、されなかった。ごーるど1Kなのに。変わりにツアーで来てたUAの職員の友達８人に割り振られて周りの外人と一緒に喧嘩した。

706 ：異邦人さん：02/10/24 21:22 ID:lBAZ2Ug+

確かに座席指定していてもなるけど……確率下がる気もする。
58列で指定していたのに「本日は28列」と聞いたときは「ナゼ！」と
言ってシマツタ(笑)

707 ：異邦人さん：02/10/25 00:47 ID:/xausppx

>703
>日系は２０回くらい乗ってるが一回もなし

ん？なんで？
６回（３往復）乗って、２回UPされましたが････
いつも早割り21とか35なんですが････
やっぱり、人を見るのかな？

708 ：593：02/10/25 23:59 ID:hggIEe0j

前にも書いたけど、俺マイレッジ嫌いなんだよ。
あれのために日頃からマイル稼ぐわけだよな？
カード使うたびに加算されるのはいいとして、やっぱ大幅に
貯めるには何回かYクラスでそれなりの距離乗るわけだろ？

出張はYが基本だし、経費削減でそれ自体無くなった。
1年に1回か2回の貴重な海外旅行、これじゃマイルは貯まらんし。
俺も最早おっさんだし、HNLくらいなら自腹でCに乗れるけど、
とても欧州とかはムリ。
でも最近Y席の圧迫感から飛行機に乗るのが怖くなってさ。

30代後半のオヤジ諸君。年収どれくらいもらったら、UGに
一喜一憂しなくてすむのかねえ・・・
すまん、微妙にスレ違いのオヤジの落書きでした。

709 ：異邦人さん：02/10/27 15:59 ID:Whwyg0+g

俺はいわゆるふとっちょさんなんで
３回に１回はアップグレードされるよ。
飛行機に乗るときだけは
ふとっちょさんで良かったかな？と思う。
ちなみに１７０センチ１？？キロね

710 ：異邦人さん：02/10/27 19:51 ID:zvmp+DRD

>709
なーにが、ふとっちょさんだ、デブじゃねえか。
デブは飛行機乗るなよ、周りが迷惑や。３回に２回はエコノミー乗ってるじゃねーか。
デブは自前でビジネス乗れ！

711 ：異邦人さん：02/10/27 19:58 ID:x9z4iefz

＞デブは飛行機乗るなよ、周りが迷惑や。

ﾃﾞﾌﾞがやなら、自前でCかFに乗ることを進めます。
それが出来ないからYなんでしょ？
だったら、文句は言わない方がいいと思いますよ。

712 ：異邦人さん：02/10/27 20:07 ID:DWUFmCcK

デブはYでもいいが料金は体重に比例すべきだ。

713 ：異邦人さん：02/10/27 20:09 ID:qRYtoI3X

ふとっちょさんて・・・ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

714 ：異邦人さん：02/10/27 23:47 ID:zvmp+DRD

>711
自分で自分を規制できねーよーなデブが偉そうな口たたいてんじゃねーよ。でーぶ。

715 ：異邦人さん：02/10/28 03:50 ID:vh/HpsCy

荷物の重量制限はクラスで違うのに何で体重制限を掛けないか
不思議で仕方ないです。スレ違いなのでsage。

716 ：異邦人さん：02/10/28 06:27 ID:fsrtiNWz

体重の話になると、すぐ「デブは乗るな」とか差別野郎が出てくるな。
ちゃちゃ入れるだけの香具師はひっこんで下さい。
情報交換にならないから。
>>709
ボクもそのくらいの確率でビジネスにアップグレードされます。
ハワイとか長時間のフライトでは２回に一回くらい、
アップグレードされなくても、なんとか座席には収まるので
（709さんはちょっと大変そうですね(^-^;　）
未だに自前でビジネス買ったことはありません。
ほかのふっくらさん（こっちの言い方の方がボクは好き）は
どうでしょうか？

717 ：異邦人さん：02/10/28 08:18 ID:yYlEbnKS

>716
なーにが、ふっくらさん････じゃ。
誰もそんな言い方はしないよ、おまえだけ。
差別野郎････だと、ちゃちゃ････だと、おうおう偉そうなこと言っちゃって。
周りにどれだけ迷惑かけてるのか、その認識もねーのか。でーぶ

718 ：異邦人さん：02/10/28 12:45 ID:ORabytdG

というか、デブ臭だけは耐えられません。。。。。。。ごめんね。。。。。

719 ：異邦人さん：02/10/28 13:37 ID:8hxoj6xE

150cm40kgでつ。
デブがくると圧迫されて心身ともに窒息しそうになるのに
アップグレードしてくれません。。。。不公平でつ。(´･ω･`)

「お前な。ココ２人分座っていいから
　私の分のアップグレードの面倒をみやがれぇええ！！」
と一度でいいから言ってやりたい。。。

720 ：異邦人さん：02/10/28 15:43 ID:fsrtiNWz

やれやれ
差別野郎の集まりか、ばいび～

721 ：異邦人さん：02/10/28 15:44 ID:fsrtiNWz

>>717
おまえは他人に全く迷惑をかけてないんだな？
こういう自覚のない馬鹿が世の中の迷惑なんだよね

722 ：異邦人さん：02/10/28 20:50 ID:/iAIQgg5

>718.719
まさしく････賛成票。

>720.721
ばいばい、もう来んなよ～
でーぶ････の勝手な屁理屈かぁ。

723 ：異邦人さん：02/10/28 21:23 ID:6S5Wdnlg

>>721 デブのほうが世の中にかけてる迷惑の数が一つ多い。
そういう自覚がないんだね。
だけらって別に氏ねってわけじゃなくて単にＣに乗ってくれ。

724 ：異邦人さん：02/10/28 22:00 ID:L+NHpb5I

「邪魔だから」ＣへのＵＧなのに、「得した～」なんて思ってるんだ。

俺がデブだったら恥ずかしすぎて、その航空会社二度と乗れないな。

725 ：異邦人さん：02/10/28 23:21 ID:lF21DKOT

>>722-723

だから、お前らがCなりFなりに乗ればいいんだよ。
乗れないなら文句言うな、この貧乏人。

726 ：717.722：02/10/28 23:36 ID:/iAIQgg5

>725
Ｃに乗ってますが、なにか？
デブはＣに来ないでほすい。しかーし、Ｙのお客にも迷惑かけないでほすい。
あっ、貨物室なーんかどう？

727 ：異邦人さん：02/10/28 23:46 ID:lF21DKOT

>>729

はいはいｗ
悔しかったら、ボーディングパスUPしてねﾊｯﾀﾘさんｗ

728 ：異邦人さん：02/10/28 23:47 ID:lF21DKOT

あ、ちなみにスーパーシートとﾋﾞｼﾞﾈｽｸﾗｽは違うからねｗ
念のため。

729 ：異邦人さん：02/10/29 00:37 ID:yOoorsay

>727.729
はぁー（ﾀﾒｲｷ)、こいつ、ほんまもんのアホやな。
だたら、見に来いよ････貧乏人め(w

730 ：異邦人さん：02/10/29 00:46 ID:KqTcWCVk

727 名前：異邦人さん[] 投稿日：02/10/28 23:46 ID:lF21DKOT
>>729

はいはいｗ
悔しかったら、ボーディングパスUPしてねﾊｯﾀﾘさんｗ

728 名前：異邦人さん[] 投稿日：02/10/28 23:47 ID:lF21DKOT
あ、ちなみにスーパーシートとﾋﾞｼﾞﾈｽｸﾗｽは違うからねｗ
念のため。

729 名前：異邦人さん[] 投稿日：02/10/29 00:37 ID:yOoorsay
>727.729
はぁー（ﾀﾒｲｷ)、こいつ、ほんまもんのアホやな。
だたら、見に来いよ････貧乏人め(w

●●●強い電波を感じます●●●

731 ：異邦人さん：02/10/29 22:12 ID:f0OeB5uV

こんどJALでNY行くのでマイルでY->Cのアップグレード申し込んだら、
特典枠が一杯とかでキャンセル待ち？になりました。

この特典枠って、どれくらいあるんでしょ？
Cの空席がたくさんあっても、特典枠がないとアップグレードできないの？

732 ：異邦人さん：02/10/29 22:21 ID:6qfSexLo

>>731

その辺をうまくコントロールするんでしょうね。。。
当日までに裁けない分を順次CのUP枠に振り分けてゆくんじゃないですか？
なんか、当日空港でキャンセルが取れる人もいるみたいですよ。。。

733 ：異邦人さん：02/10/29 22:29 ID:cd6JCmVw

>>731 特典のCって、Cの下のサブクラスでしょ。

734 ：異邦人さん：02/10/29 22:44 ID:j9PyOPET

とにかくデブは何やっても邪魔だしうざいし不愉快ってことでよろしですか？

735 ：異邦人さん：02/10/29 23:08 ID:t70y+9mN

>734
はーい、よろしいでーす、無問題。No Ploblem。

736 ：異邦人さん：02/10/29 23:09 ID:f0OeB5uV

>>732
すると、当日が近くなるとOKになる可能性が高くなったりするわけですね。。
期待します(^o^)

737 ：異邦人さん：02/10/29 23:31 ID:rQ6hfi2U

僕もデブなんですが、UGされたことはありません。
でもYの席は窮屈なので、自分でCクラスを買ってます。
なんか、正直者が馬鹿をみるという感じがしてきました。
それに、他の客からデブだからUGされたと思われてると思うと、
なんかいやだな。

738 ：異邦人さん：02/10/29 23:48 ID:t70y+9mN

>737
おう、君はデブの鏡だ！立派な心がけができる人間だ。
この気持ちをいつまでも忘れずにいてくれ。

739 ：７３１：02/11/05 16:14 ID:z3mtFVvT

>>732
アップグレードの席取れたみたいです(^o^)
機材は新しいシェルフラットシートとのことで、初体験楽しみですー

740 ：異邦人さん：02/11/05 17:46 ID:PVOELXyq

■■月収手取り３０万無いなら考えてください■■
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

http://www.ddt.or.jp/~samu/index.htm

741 ：：02/11/05 18:32 ID:opnlSdiw

ノーベル賞の田中（名誉博士）が言っていたが、
「博士はアップグレードされやすい」って本当でしょうか？

742 ：異邦人さん：02/11/06 00:52 ID:UB8sNo2G

ソウル－＞小松７６７オールＹですが、ビジネス席はあります。
当日空港でアサインされますた。でも実は国内線スーパーシートですた。
悟空なら羽田まで乗り継げるのでおすすめ鴨です。

743 ：異邦人さん：02/11/06 00:57 ID:hcnfvvZW

その会社のはじめての搭乗だとＵＰされやすいって
上のほうに書いてあったけど、航空会社はどうやって
初めての搭乗ってわかるんだろう？？
同姓同名なんてたくさんいるだろうし。

744 ：異邦人さん：02/11/06 00:59 ID:89A4PAaJ

＞741
エコノミーでチケット買っても、ファーストまでUGしてもらえそう、
田中さん。今はな。

ちなみに私は無職ですが、3回連続UGです。
外見が学校教員風だからでしょうか。かんけーないか。

745 ：異邦人さん：02/11/06 01:38 ID:avp0Avwu

>>739
腰も揉んでくれる機能がついてます。椅子で遊んでる人も居ましたよーー。ｗ
ＵＧについては、特典航空券ＣでＦの席に座った事があります。食事はＣのまま
でしたが。それに片道だけでした。ロンドン線。

746 ：異邦人さん：02/11/06 01:58 ID:LKKgPLtX

>>745
ＦにＵＧされたのに、食事はＣのままというのは、客室乗務員の
嫌がらせです。機内で急遽ＵＧが決まったか、特殊な事情でＵＧ
されたと思われ。

747 ：異邦人さん：02/11/06 02:07 ID:avp0Avwu

>>745
えぇ、そうなの？＜嫌がらせ
うわぁ～ん、嫌われてたんだ!!泣
そうそう、Ｆは5人くらい乗ってましたね。
安売りで妹は、ＹからＣにして貰ったことあります。2年前。これも片道。
アメリカ系では、母がＹからＦに。言葉が通じなくて大変だったらしい。ｗ
隣に座った紳士が、いろいろ手取り足とりで教えてくれた、親切！って
思い出しては感激してます。一緒に行った妹は、あんたはダメ！ってＹのまま！
これも変だ！って憤慨してましたけど。

748 ：異邦人さん：02/11/06 22:02 ID:KL347XXw

>>743
ＪＭＢ参加しなきゃずっと初めて扱いなんじゃねーの？

わし、今期ＪＧＰだけどこないだ非常口席に
座ったときたしかに隣は初めておじさんですた。
聞いてないけど、悟空よりは高い運賃で乗ってたみたい。

わしが初めて座ったとき（普通の高いほうの悟空）
ほぼ満席にもかかわらず、３列で真ん中は空席で、そのとなりは
ＪＧＣの方でしたよ。あのとき、挨拶っていうのがあるのを知らなくて
びっくりしますた。

749 ：異邦人さん：02/11/08 14:12 ID:tQyI7Q9g

非常口席って、上級会員が優先とかなってるんでしょうか？

昨日カウンターでこんな会話しちゃったのだけど

「お座席は、翼の上の窓側と、通路側がございますがどちらになさいますか？」
「前のほうの窓側はないんでしょうか？」
「最前列ならお取りできます。入り口のすぐ後ろになりますがよろしいですか？」

上級会員なら最初からアサインしてもらえるのかなあと思ったので。
ちなみにANA。

750 ：　：02/11/08 14:55 ID:+hAQayxz

ハワイで、アメリカン航空だったけど、飛行機に搭乗を済ました後に、
席順予約を定員以上にとっていたらしく
「2名様、どなたか後続の飛行機に乗り換えして頂けないか？」
旨のアナウンスがあり、俺と妻はもう少しハワイに名残惜しかったので、
2人分の席を空けて飛行機を降りたんだよ。
そしたら数時間後の後続便では、ファーストクラスに座らせてくれたよ。
人生最初で最後のファーストクラス。。なかなかの思い出になったよ。

751 ：異邦人さん：02/11/08 16:32 ID:fSNQLrz4

>>750
いやいや、チャンスは又あるかも、だ！
又海外へ行く事があればだが。

752 ：異邦人さん：02/11/08 16:39 ID:itztKvRr

>>741
自分はCに乗ってるとき、隣が博士号持ちの教授とか研究者ってこと、多かったよ。
先方の大学とか機関に招待される場合が多いから、
基本的にCクラスで頻繁に乗ってるとか。
で、アップグレード券がたまるから、プライベートでは
Y買ってCにアップグレードするんだって。
航空会社としても、実績の多い人からアップグレードするのは当然だよね。
理由も無いのにアップグレードを期待してる椰子はずうずうしいと思ふ。

753 ：異邦人さん：02/11/08 16:47 ID:AUDL/4j/

飛行機で隣のひとと挨拶する？
いつもほとんど無言で終わってしまいます・・・
この前アメリカ国内線のビジネスで、ＰＣでぐろい画像見てる人がいたので、
話しかけてしまった。
箸者で、「おい、これ見てみろ！」ってすげーきもい画像をアップで見せてくれたよ（Ｗ
もちろん私はアップぐれーとでのインチキビジネスですた・・・。

754 ：異邦人さん：02/11/08 17:15 ID:Yi1LJh+F

こないだの連休の時、CIで彼氏がアップグレードされた。
食事もビジネス用だったって。うらやますぃ。。
ちなみにほぼ同時刻にSQでチェックインした私はエコノミーのまんまですた。

755 ：異邦人さん：02/11/08 17:25 ID:MnK/8joy

>752
そいつは偽教授か企業ゴロ凶獣だ。

国内の研究費だとＹのみ出せる。
しかも半券を証拠とし提出させられるんで自分でうＰもできない。

756 ：752：02/11/08 17:59 ID:IA+9rUJ5

>>753
自分はよほどの時で無い限り、アイサツはする。
その方がミールやドリンクサービスの時とか、通路側に出たいときとか、
いろいろ気が楽だし。あ、自分が基本的に窓側とるから余計にそうなのかも。
でも、アイサツだけで終わらなくて、結構話が続いちゃう時の方が多いかな。
時々疲れてて、これ以上英語で話したくないのに…とかメーワクだったりするけど。（ｗ
特にアメリカ国内線のFとかだと、回り見てても、皆良く話してるよね。
少なくとも、アイサツもしない人は、うーん、記憶にない…
>>755
それは国とかその人の属してる団体によるんじゃない？
755さんのご存知の機関のスタンダードとは、違う所もあるんだと思うよ…

757 ：異邦人さん：02/11/08 20:58 ID:igQLRxTq

>>756

や、本当だよ。
民間の研究所なんかでは、課長待遇くらいからCが認められるけど、
大学教授で、研究費からエア代落とすとYしか認められない。
もちろん、ポケットマネーや、企業の研究助成から落とすなら話は別。
金の出所の問題なんだよ。

そんなの当たり前。

758 ：大学事務職員：02/11/08 21:10 ID:QBvZY9CC

とりあえず、国費（文部科学省）の研究費で旅行するときはＹクラスです。
税金を使うときはシビアなのだよ。

と書きつつも

外務省の金で行くときや（医療協力など）、
国際協力事業団とかの派遣のときは知らない。
こっちのほうが待遇良さそうに思えるが・・・。

759 ：異邦人さん：02/11/08 21:15 ID:igQLRxTq

でも、役所の上役はノーマルCなんだよな。。。
もっというと、中央官庁はヒラでもノーマルY。
ディスカウントでC買った方がいいじゃんというむきもあろうが、
規則でダメらしい。

よって、中央官庁の役人のUG率は＊異様に＊高い。

760 ：AMCD：02/11/08 21:44 ID:Thcbq/Hz

>>755
研究費は基本的に
代理店や航空会社の航空券領収書（Ｙ）を購入の証書として。
半券は事前に提出した旅程通りに移動したかの確認のため。
従って，正規割引運賃でＹを購入して領収書をもらい
ＵＧチケットもしくはマイルでＵＧすれば問題ありません。

>>733
年に５～６回搭乗します。
２回Ｃ，１回マイルでＵＧのペースですが
どちらで乗っても同じでサブクラスの意味が理解できませんが？

無償でＵＧはたった一度だけ。
随分昔（まだ，リコンファームが必須の頃）
たまたま街でＵＡオフィスでリコンファームしてもらい
その人のサインを裏にしてもらっていた。
空港でオーバーブッキングだから明日の便にしてくれと言われ
さんざん話したあげく「わかったからサインした椰子をつれてきて
誤ってくれ」と言ったらしばらくして乗れと言われ
搭乗したらＦでした。

761 ：752：02/11/08 21:58 ID:+FO9j/A3

そっかあ、日本国内の人たちは大変なんだね。
そういえば、昔Yに乗ったときに、アルゼンチンから日本に戻ろうとしてるヒトと
一緒になったことがあるの、思い出した。
何かの研究が終わって、８ヶ月ぶりに日本だとか喜んでらしたような…
でも、話を聞くと、派遣地を出発してから既に1日半とかだったかな…
あまりの事に、”せめてビジネスとかにしていただけないんですか？”
って聞いたら、辛そうに、”いえ…”とか、顔が歪んでたかも。
でも、アルバカーキー行きの米国内線フライトでは、Fクラスに乗ってた
日本人とお話したよ。確か、ロスアラモスへ行くって言ってたかな…
彼らもノーマルYを買って、UGしてもらったクチだったかもね。
席も、2人組みのくせに、離れてたし…

762 ：異邦人さん：02/11/08 22:00 ID:tQyI7Q9g

>>760
>２回Ｃ，１回マイルでＵＧのペースですが
>どちらで乗っても同じでサブクラスの意味が理解できませんが？
　Dクラスってのもあるらしいが、おれがマイルでUGしたときも普通にCクラスだった(JAL)。
>733は何を言いたいのだ？

　Dクラスって、どんなときに使われるのだろう？

763 ：異邦人さん：02/11/08 22:41 ID:mV2k10BW

数年前　UAで日本～US～ヨーロッパ行ったとき、帰りのロンドンーUS（確かサンフランシスコかな？）行きがオーバーブッキングになり、オーバーブッキングになったときの特典もしらず英語解らずにおろおろしてたら、ANAのロンドンー関空直行便に振り替えてもらえました。

帰りのUAの便が　ロンドン～USA経由～関空だったので（乗り換えのみでただひたすら移動）直行便は時間短縮なので素直にうれしかったけど、今ここ読んでたらあのとき翌日乗ったらビジネスで帰れたのかなぁ・・・。

764 ：異邦人さん：02/11/09 00:44 ID:cd1VXEFF

>>763
数百ドルの補償金はもらえたでしょうが、必ずビジネスとは限りません。

765 ：異邦人さん：02/11/09 03:28 ID:ygv5c5tU

>>762
>Dクラスって、どんなときに使われるのだろう？
ビジネスクラスの割引運賃として使っていることが多いです。

766 ：760：02/11/09 13:50 ID:kvh4Ucy/

>>762
733はやっとＣにのれるようになったんだろう。
だからＵＧで乗っている椰子みると悔しいんだな。

そういえば，最近Ｃに乗っている「伊那か物」が目に付く。
これでもかと飲み物注文，やたらＣＡ呼びつけ等々。
あげくはＣの一番前に座っていてＦ客から降ろすのも知らずに
後ろに向いて待っている莫迦おやじ
私はその後ろで前を向いて待っていたら，「出口は後ろだ！」と怒鳴られた。
（結局Ｆを通って出た私の方が早く通関）
あ～，金だけ持っている椰子は関わりたくない。

767 ：異邦人さん：02/11/10 00:05 ID:Br/JOGyD

ふだんYしか乗ってない香具師がCクラスに初めて乗るときのための
「Cクラス常識講座」きぼんぬ

768 ：異邦人さん：02/11/10 00:11 ID:PNx1jehl

ふだんBｶﾌﾟつけてる香具師がCｶﾌﾟを初めてつけるときのための
「Cｶﾌﾟ常識講座」きぼ（ｒｙ

769 ：異邦人さん：02/11/10 20:29 ID:dIcRPANd

>>767
Ｃくらいでビクビクするなよ（ｗ

770 ：異邦人さん：02/11/10 22:49 ID:tiEKCh2D

じゃあ、「Ｆクラス常識講座」キボンヌ。いや、ラウンジから借りてきた猫状態

771 ：760：02/11/11 21:57 ID:8i5IOo+R

>>769
禿同！！
別に意識する必要なし。
766で書いたような莫迦おやじにならんように！

>>770
これも同様！
ラウンジも空いている時には飲み物なんぞ持ってきてくれるから
「ありがとう」でＰＣ使うなりぼへ～っとするなり
好きにしていれば良いんじゃない？

ちなにわたしの場合
アメリカ西海岸に行くときには出発時間がほぼ現地の
夜中なので搭乗前（現地夕刻～夜）にしっかり食べて
ラウンジで眠りに入り始め，搭乗と共に寝る！
ここ７，８回は離陸も覚えていない。
当然，機内食も一色目は食べない（食べると時差ボケになる）
現地明け方に起きて自前で持ち込みのパンを食べる。

別にＣに乗るのは機内食を食べるためではなく，あくまで快適に移動！
アルコールも飲みません。

772 ：異邦人さん：02/11/14 15:24 ID:VeCMTCha

昔、マップツアーで買ったＪＦＫ－ＮＲＴが帰りにアップされました。
チェックインカウンターで2時間以上前にいったのに、係員がすぐチケットくれなくて
そのまま登場口で待ってろといわれ、不安でべそかいてた（ｗ
で、登場まぎわで名前呼ばれてシート番号が以上に若くて、中でやっと
気がつきました。
安売りチケットでアップされたのはそれっきりやね。
航空会社の正規チケットでなら何度もあります。
貧乏人なので、いきなり豪華なとこに入ると落ちつかないれす。
足おきのひっこめかた知らないし・・・

773 ：異邦人さん：02/11/14 20:59 ID:n+4PWvMH

>>772
搭乗券なくて登場口まで生けるんですか？

774 ：異邦人さん：02/11/14 21:17 ID:GAEYd3Pg

アメリカは出国審査が無いからじゃない？

775 ：772：02/11/14 21:20 ID:VeCMTCha

係員に誘導されて登場口で待たされたようなきがします、そのときは。

776 ：異邦人さん：02/11/15 11:01 ID:gD5EIv3c

>775
>773で指摘されてるのに、天然ですか？

777 ：異邦人さん：02/11/15 11:23 ID:86zBiAp8

772と775を読むと、チェックインカウンターから係員と一緒に
搭乗ゲートまで行き、そこでしばらく待たされた。
その後、発券された搭乗券を受取ったということでしょう。

778 ：772：02/11/15 11:48 ID:GoX1EJE4

＞777
そうです。
なぜ776がからんでくるのかわかりません。粘着ですか？

779 ：異邦人さん：02/11/15 16:40 ID:/q1jorWk

ちょっと質問。登場口って何？もしかして搭乗口？
誰か特別な人が出てくる登場口っていうのがあって、アップグレード
の搭乗券を持った人がその登場口からジャーン！と出てくる、
というのを想像してしまった（笑）

780 ：異邦人さん：02/11/16 16:04 ID:VlkvPlqc

774さんの言うように、昔は手ぶらで搭乗口まで行けた。
今は無理。

781 ：異邦人さん：02/11/20 22:58 ID:8U7yfS1x

何故に「デラックス」とかいう呼び方でなく、「ビジネス」なのでしょう？
ビジネスするような格好で乗り込んでくださいな、ということなのかな。

782 ：異邦人さん：02/11/22 14:45 ID:d2xMksJp

>>760

> ２回Ｃ，１回マイルでＵＧのペースですが
> どちらで乗っても同じでサブクラスの意味が理解できませんが？

そりゃ、予約クラスだから、シートのクラスとは違う。
だから乗ったら同じつーのは当たり前だと思うんだが...

783 ：異邦人さん：02/11/24 18:58 ID:MK5NxGyT

ＵＧされる確率を高くするためには、やはりＢＰスタイルみたいな格好よりスーツに
ネクタイにスーツケースみたいな方がいいのだろうか？

784 ：異邦人さん：02/11/24 19:24 ID:DFLX+OHc

スーツにネクタイなんかで乗ったことなど一度もありませんが、アップグレードは数回あります。
ジーパン姿なのにファーストにアップグレードするのは止めて欲しいです(´･ω･`)

785 ：異邦人さん：02/11/24 20:00 ID:1j9hloCt

>781

その昔、海外出張するビジネスマンはエコノミーでも会社がチケット手配するので正規運賃だったが、ディスカウント
チケットで乗っかってくる団体ツアー客と一緒にされた。それを某企業が、｢正規運賃で乗っているのに割引の
団体客といっしょにするのは何事か｣とクレームつけたところ、エコノミーの正規運賃＋1割程度の料金でビジネス
クラスという席を用意し、社用出張の場合は、それを利用するように宣伝したから。これは、米国のどこかの航空
会社が始めたと記憶している。

786 ：たいよう ◆l2tavito3U ：02/11/24 20:04 ID:haCGtiyC

「昔は業務出張にはﾋﾞｼﾞﾈｽｸﾗｽしか使えなかったんだよ」って話を聞いたことがあるんですが、
そういうことだったんですね。。。

787 ：異邦人さん：02/11/24 23:53 ID:z37a4qBb

去年の８月にNHでNRT-LAX-LASと行った時にYからCへアップされました。
日系では初めてでしたが、食事はCのものが出ました。ただし、和食が
足りなかったようで、洋食のみの食事となりました（選択はできず）。
ちなみに、チケットは早割GET、夫婦連れで、AMCのステータスは当時、
平でした。Yが満席とのことでしたが、LASに行って理由がわかりました。
健康食品の某ミ○プ○○ンの販売員ご一行が毎年大挙して工場見学に
行っているらしく、彼女たちのツアーのために、Yがすべて押さえられ
ていたのです。道理で、LASのショッピングセンターには「○○商事ご一行
様、歓迎」の案内が数多く出ていたわけだ。
このツアーの行き場所と時期にあわせて、同じ便でPEXチケットの予約が
できれば、アップグレードの確率があがるのではなかろうか

788 ：異邦人さん：02/11/25 01:53 ID:yCczHs7u

↑お礼にミキプルーンを食すべし

789 ：異邦人さん：02/11/25 18:40 ID:gQlSUF4G

ちゃんと金払っていても、希望通りの食事にならないケースもあるからなぁ。

米国内線のエコノミー→ファーストにクーポン使ってアップグレードするケー
スが多々あるけど、そういうアップグレードにもかかわらずミールの希望は
エリートステータス優先らしい(笑)

意外と日本路線の和食は人気らしく、こないだ希望の紙をのぞき見したら
ビーフとフィッシュが８づつぐらいなのに、和食は15を超えていた。ちなみに
紙には「正」が並んでいたのでアテンダントは日本人バレバレ(w

790 ：760：02/11/26 18:37 ID:XwP1JPoR

>>782

731:マイルでＣへのＵＧに得点枠があるとの発言
に対して
733:特典のＣ（つまりマイルでＵＧ）ってサブクラス

との発言に私はマイルでＵＧでも変わらないから
わざわざ違う扱いであるかの印象をもつサブクラスの意味が理解
出来ず書いたまでです。

ところで先日ＮＨのＣに乗ったら私の隣が私の倍以上（どうも月に１度位
らしい）搭乗するらしく，
シートに座るなり靴下脱いで，汚い足の裏見せるし，
トイレに立つとき戻ってきたときよけてくれない，
余りひどいのでＣＡに言ったけど注意無し。
やはりたくさん乗る椰子には待遇が良いらしい。
何をさしおいてもこれまでいくら使っているかが待遇を決める鍵みたいだな。

791 ：異邦人さん：02/11/26 20:36 ID:NZrEt9uY

今年の年始、
ブリティッシュエアウェイズの
ヒースロー→成田便で、
搭乗してエコノミーの席に座っていたら、
同じ席の搭乗券を持っているﾔｼが来ました

先にすわっていたオイラは、ビジネスの席に振り替えられた

後ろ向きの座席で、おもろかった
ビジネス、最初で最後の経験カモ

その日おいらは、スキポールからの乗り継ぎでした
ヒースローに到着して飛行機を降りると
突然火災報知器が鳴り出し、
あわや非難？という騒ぎがあっったので、
ヒースローの搭乗カウンターで混乱があったのだと思ワレ

792 ：異邦人さん：02/11/27 02:22 ID:3yoBpa0v

の逆はある。
以前、ベガス→ロス→成田でロスの747に乗ろうとしたらすでに人が座っていて、
こいつが日本人。オレが先に座っているだの、席番号に赤丸ついているので優先
されているだのとほざいているのを無視して、アテンダントに言ったら、あっさり
ビジネスの搭乗券が出てきた。

いや～バカはいるものだな

793 ：異邦人さん：02/11/28 23:38 ID:1G/cdwgq

来月、出張で香港とバンコクに行く予定です。チケットはYクラスの正規料金で
ANAとタイ航空ですが、アップグレードされる可能性は高いでしょうか？ANAの会員
ですが上級会員ではありません。

794 ：異邦人さん：02/11/29 00:58 ID:aE7s+2q8

>>792
最近機内でダブルブッキングになりアップグレードされるケースって多いの？
オレも先般そのケースでアップグレードされたが、それまではチェックイン時か
搭乗ゲートで決まっていたが。

795 ：　：02/11/29 01:10 ID:bU2ADMeF

結局、席がかぶったらどっちがUPGされるんだろう。
FAに言った人がなるのか？適当だったらヤだな

796 ：異邦人さん：02/11/29 02:42 ID:e2BvbHZJ

じゃいかはぜいたくもんだー

797 ：異邦人さん：02/11/29 02:42 ID:e2BvbHZJ

ジャイ子ではないので↑、念のため。

798 ：異邦人：02/11/29 02:44 ID:KUnrW8u7

>>793
もう一枚ビジネスチケットを友人用に正規料金で買って、
友人と同時にチェックインすれば、かなりの確立でうぷしてくれますよ。

799 ：異邦人さん：02/11/29 10:08 ID:tPXaDAhB

>>795
当然ステータス重視。

800 ：異邦人さん：02/11/30 13:27 ID:OmdvghSc

>>790

> 733:特典のＣ（つまりマイルでＵＧ）ってサブクラス
> との発言に私はマイルでＵＧでも変わらないから
> わざわざ違う扱いであるかの印象をもつサブクラスの意味が理解
> 出来ず書いたまでです。

えーと、サブクラスは、「予約」のときに有効です。
格安エコノミーは売り切れでも、直販のPEXだと席があったり、ノーマルのYだと
席があったりするのと同じで、買うときに、ディスカウントビジネスは売り切れ、
アップグレード席は品切れ、でもノーマルのビジネスクラスは席がある。
そういう状態は存在します。
　ですから、買うときにはサブクラスは重要な意味を持ちます。

　まあ、ほんとにあふれてない限り、ビジネスの場合は
ギリギリでOK出るのがほとんどだと思いますけどね。インボラであげるより、
マイルでも吸収するほうがマシだし、ディスカウントビジネスを買ってくれるほうが、
とてもよいわけですから。

のったあとは、UAなんかの場合はカードのステータス至上主義のようですが、
NRT-BKkとかNRT-SFOとかは１ｋが両手に足りないくらい乗ってるそうなので、
その中ではどーなんでしょうね…

801 ：異邦人さん：02/11/30 15:01 ID:gWPqThcR

ユナイテッド、あぼーんするんだったら10まんマイルでエコノミーから
ファーストにあっぷしてくれ。
ユナイテッドバケーションのチケットじゃだめか・・・

802 ：異邦人さん：02/11/30 19:15 ID:BKzldym6

>>801
つぶれてもマイルまであぼーんするとは限らない。

803 ：異邦人さん：02/12/05 20:24 ID:vm/NpBqy

再来週乗る帰り便の座席を調べたら、すでにエコノミー残りが2つのみ。
行きは16席余裕あるけど、ゴールド会員だから期待していいかな。
ここ数回行きがアップされてるので、できれば帰りにされたいの。
わがままか？

804 ：異邦人さん：02/12/05 21:01 ID:zDQxiGog

これまでにエコノミーからビジネスにアップグレードされたことが５回あります。
海外旅行歴約５０回ですから、搭乗回数からするとほぼ５％の確率ですが、特に
近年の確率が良くなっています。
そのコツは、チェックインのとき、非常口横のシートをリクエストすることです。
航空会社としては、この席はできれば空けておきたいらしく、私のアップグレード
５回のうち４回はこのケースです。
ただし、航空会社にもよりますが、席に余裕がある場合は、チェックインの際に
この席は断られることも多いのです。
したがって、あまり早くチェックインするのではなく、席がほぼ埋まった段階でチェック
インすることをお勧めします。（私はサラリーマンですので、ピーク時以外の
長期旅行はほとんどできないため、閑散期については分かりませんが・・・。）

805 ：異邦人さん：02/12/05 21:37 ID:vm/NpBqy

座席指定してても、2時間前にチェックインしても、アップされるよ？
804さんはビジネスで行かれるそうですから、みなりがいいので
アップされたのかもね。あんまり関係ないか。

806 ：異邦人さん：02/12/05 22:37 ID:d4LVSmEe

804の突っ込みどころは海外旅行５０回（＝１００搭乗？）
ｱﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞ５回で「ほぼ５％の確率」といってるところだと思う。

あんた５０回も海外旅行して、乗り継ぎや周遊旅行は無いんかいと小一時（略

807 ：　：02/12/05 22:39 ID:cqLOqlyW

いまだに身なりやぎりぎりのチェックインって言ってるのか。
ｳﾞｧｶめ。ぷ

808 ：異邦人さん：02/12/05 22:49 ID:zDQxiGog

８０６さんへ
確かに乗り継ぎ等を考えれば、５％の確率というのは言い過ぎかもしれませんね。
ただ、私はアップグレードの確率を高めるということでは、有効な方法だと信じて
います。現に、チェックイン時に非常口横のシートが確保された場合のアップグレード
確率はとても高いですよ。

809 ：異邦人さん：02/12/05 23:57 ID:CMIDLDv0

＞８０４
非常口座席を空けておきたいとかはないですよ。
事前指定は出来ない場合が多いでしょうが。
私は、ＴＧ・ＳＱ・ＡＣを良く利用しますが、非常口座席やバシネット席を事前指定出来ますし。
その他のエアラインでもチェックインの際リクエストして、ほぼいつも大丈夫です。
空席が多いときでも、チェックインの時間が早いときでも同様です。

810 ：異邦人さん：02/12/06 00:02 ID:C1j5zNF1

非常口座席をリクエストして、あいている場合、
英語が話せれば素直にそこにしてくれるんじゃない？
そこを空けてまでＵＧする、っていうのがなんかピンとこない･･･

811 ：異邦人さん：02/12/06 00:24 ID:O0glfMk/

804のようなテクニックより

要は高い金出して買う（ﾉｰﾏﾙｴｺﾉﾐｰ）か
ひんぱんに利用してお得意様になる（ﾏｲﾚｰｼﾞﾌﾟﾚﾐｱ会員）が
ｱﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞしてもらいやすい。

804も買う券種がいつも同じではないだろうし。
ｱﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞしてもらったときは、混んでて、高い金出して買ったﾁｹだったと
考えるほうが自然なんじゃないか

812 ：異邦人さん：02/12/06 02:45 ID:likIlwp/

デブは飛行機のるな！
つーか死ね

813 ：久保田早紀：02/12/06 23:59 ID:R+0MH+BN

ビジネスとか乗っても
かかる時間は一緒なんやねえ
はあ

814 ：異邦人さん：02/12/07 03:22 ID:uwawiwW7

>>813
いやそれは違う。コノ間、夫婦で並びたかったので、Cの隣の席と、
旦那の席を替わってもらった。外人サラリーマン風だった。
「ありがと。でも、前の席だからね。ここの席より、早くNYに着くよ。
奥さんが待ってんでしょ？」と言ったら、大笑い。サンキューだって。
アンタの説で言うと、上からべたっと飛行機が着地するんか？
それとも、尻餅ついて、ｙ席の方が早く滑走路に着地するのかヨ？

815 ：異邦人さん：02/12/07 03:57 ID:/IfG4+rq

>>814
何が言いたいのか、よくわからないんですけど？？

816 ：異邦人さん：02/12/07 11:04 ID:Ixh29NJX

後ろの車輪が先に着地するわけだから、エコノミーのほうが早く到着している。

817 ：異邦人さん：02/12/07 16:17 ID:Xp8IdLz5

>>814
日本語不自由のようですね
意味不明

818 ：異邦人さん：02/12/07 16:18 ID:+GbsG+sw

非常口（exit row）は英語ダメだと断られるよ。
非常時にATの言ってることができるってのが条件。

819 ：異邦人さん：02/12/07 16:56 ID:0YJC/YkG

せっかくビジネスに乗ったが、付近に座ったオッサンが
イビキ5時間連続で苦痛やった。

820 ：異邦人さん：02/12/07 17:08 ID:FFwEpfUz

ごめんね。

821 ：異邦人さん：02/12/08 19:46 ID:0qTN9nKz

>>８１８
英語出来ないけど、ほとんどいつも非常口座席ですが。（もちろん国際線）

822 ：異邦人さん：02/12/09 02:29 ID:n8G6SxAn

アップグレードしてもらったのは2回しかない。
でもステータスとかやらとは別のなんかがあると思えて仕方ない。
1回目はギリギリチェックインのケース。
スケルトン団体旅行の香港4泊5日、もう10年ぐらい前。
各ホテルからその日帰る客を拾うミニバスが渋滞に巻き込まれ
いまは懐かし啓徳空港に着いたのは40分ぐらい前。
しっかりビジネスだった。JAL ね。

2回目は服装、あるいは態度あるいはよく訳のわからん基準。
おととし11月のJFK-LHR Air India 思いっきり格安チケット。
チェックインは長蛇の列。我々（自分と白人の連れ合い）はちょうど列の真ん中ぐらい。
客層は白人とインド系半々ぐらい。牛歩の歩み。
カウンターに辿り着いたら、「じゃあアップグレードします」
ラッキー。でもなぜ？
別にスーツきてるわけでもない。最後の方のチェックインでもない。
Air India 乗るのは生まれて初めて。我々の後ろに並んでいた人はみんなエコノミー。
誰か説明してくれる？

おととしの11月

823 ：　：02/12/09 03:11 ID:tk+ZXqGD

自分の体験がすべてだと思い込んでしまう香具師がほんに多いこと、、、
1人か複数か、子連れかどうか、服装とかそんなことよりもこっちのほうが
大事じゃないの？うんこ

824 ：異邦人さん：02/12/14 15:29 ID:crBUpPrZ

UAで日本とアメリカ間エコノミーからビジネスになりました。
アメリカから日本便は搭乗ゲートで大量に名前呼ばれてたためかなりの人数がUG
されたと思われます。
UAの1Kメンバーでした。

825 ：異邦人さん：02/12/14 16:59 ID:Cn//vxpc

エコノミーからビジネスにグレードアップされたぃょ！

826 ：異邦人さん：02/12/15 13:06 ID:4I4eBEBG

>822
それは単なる無作為抽出のラッキーです、そういう「運」の良い人もたまーに居ます。
････が、これで人生の「運」を使っちゃいました。
だから、あなたはそういう「運」が来ることは当分ありません。
まして「年末ジャンボ」なんかは絶対に当たりません。

827 ：異邦人さん：02/12/15 15:26 ID:kCMINxtK

>>824
ゲートで呼ばれているのが全てＵＧではない。
チェックインの時希望の座席を取れなかった人が、空きが出たら（事前指定していた人が来ないとか変更したとか）変更して欲しいとリクエストを入れていて、調整の結果変更される場合ゲートで呼ばれる。
この調整の時ＵＧも行われる。

828 ：異邦人さん：02/12/16 18:46 ID:hXjbR2z8

>>824 >>827
ゲートで呼ばれている人の中には、社員用のチケットでスタンバイしている人達も
含まれています。

829 ：異邦人さん：02/12/16 18:53 ID:MDw2ei5K

でもゲートで呼ばれてね人を見るとＵＧされたんだとかつい思ってしまいまつ。

830 ：異邦人さん：02/12/18 21:36 ID:ilkegdog

この間の成田＞＞シンガポールのJAL

なるべくYの前の方に座りたかったがおもいっきり格安航空券だったんで
そんなのは無理・・
当日カウンターで「すいませんがなるべく前の方お願いできますか？」
と聞いたら申し訳なさそうに「これが今現在一番前の席なんです・・・」
と言われ、渡された搭乗券には５０番代ど真ん中と言う悲劇的な席が・・

３時間も前にチェックインしたのになぜ？！・・まぁ格安だし仕方ないかと思い
ゲートへ・・しかしゲートに来た途端５秒ほど固まりますた。
そこには何百人もの男子工房の修学旅行軍団が・・・しかもDQNのかほりが・・

女子高生ならまだしもｗ男子工房とは・・
絶望的な気分で搭乗を待っていたらゲート前で漏れの名前を呼ぶアナウンスが。
案の定UGでした。アナウンスが神の声に聞こえますた。
同時にUGされた大学生らしき２人組はビジネス席で思いっきり浮いてましたｗ

機種がMD-11で半分位ビジネス席の機体だったのが幸いしたようです。

831 ：異邦人さん：02/12/23 20:29 ID:RQQDxoq/

今年は金払って買ったチケットが国際線４往復。アップグレードは計２回。

832 ：異邦人さん：02/12/27 23:55 ID:hShHQxTX

結構飛行機乗ってるのに、ＵＧ１回しかないじょ

833 ：NASAしさん：02/12/28 20:56 ID:V9XSn+0N

SINからの帰りSQの777-200が機体故障で777-300にシップチェンジ。
-200は２クラス、-300は３クラスで、-300の方が機体が大きいのにYは２列少ない。
最後尾にアサインされたビンボー格安ツアーご一行様は、全員Cにアップグレード。
ミールのチョイスは和食だけなかったけど。
ツアーでCクラスは当時12万円の追加料金だから、片道6万円の価値ありとは、おもえなかった。
でも、快適。飯多い。ヘッドホン音いい。

834 ：異邦人さん：02/12/29 01:10 ID:/sejickx

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1h4n/japanese/

835 ：異邦人さん：02/12/29 06:10 ID:FElhcOJg

834と同じコピペ「25歳...」で始まるヤシは全てあぼーんしてくれ。
ほかの板ではあぼーん要請に答えてたぞ。
このコピペが消されねば「やり得」と勘違いしてコピペバクダンが跋扈するぞ。

836 ：異邦人さん：02/12/29 07:20 ID:b8zPiYng

２５歳。
去年までY君だったけど、オンライン予約と正規運賃で
二年で３５０マイル貯めた。一度やってみなよ。

837 ：永楽町：02/12/29 15:01 ID:A9fxLA+o

2 年くらい前の中華航空で、香港-台北のフライトでのこと。
2 階席なので、なんだろーと思ってたら、アップグレードだった。
一緒に乗り合わせてた日本人ネーチャン二人連れが、
「あたし、10 年間海外旅行してるけど、こんなのはじめて～」
って感動してたよ。

他に友達の弟がハワイで結婚するというので、中華に乗ったら
両家 7 人全員がビジネスになったらしい (往路だけ)。

838 ：異邦人さん：03/01/07 22:45 ID:DYXnsYgH

私はＵ／Ｇする側ですが、されたことはありません。
「Ｕ／Ｇしますね」と言ってもお客さんは特に喜んでいないと思って
いたのですが、嬉しいようで何よりです。

839 ：異邦人さん：03/01/07 23:34 ID:RElC+g5j

下手に騒ぐと列の後ろが不審がるので騒いではいけないのが暗黙の了解ですがなにか

840 ：山崎渉：03/01/07 23:36 ID:6ayyNX3X

（＾＾）

841 ：異邦人さん：03/01/08 01:28 ID:xwoTvdzB

往復の帰りにＵＰＧされた。３列目の窓際で見晴らしも最高だったよ。
行きの時に機内食の一部が凍っていたので食べられなかったんよ、
そして回収の時に凍っていて食べれんかったよと軽く一言だけ言った、
交換しますと言われたのを、漏れの嫌いな食い物なので断ったけど。
ＵＰの原因はこれだったのかな。
まあ、お礼のつもりで免税品５０＄の商品を２つ買っといた。

それとは別に、エコノミーとビジネスで機内販売の商品が違った。
行きの時は欲しい物がなく、食指が全く動かなかったけど、
帰りの時は欲しい物がいくつかあって、お買い得な感じの物も３点ほどあった。
行きと帰りで年が変ってたので偶然だったのかもしれんけど。

842 ：異邦人さん：03/01/08 01:36 ID:xwoTvdzB

ＪＲで普通席からグリーン車に無償アップグレードされる事ってあるのかな。

843 ：ＵＡ職員＠デトロイト：03/01/08 08:22 ID:GYNmuwDL

ＵＧはある程度規定によって定められた人を優先して行われます。
もっとも重要なのはマイレージカードのステータス、予約経路ですが
服装、同乗者数等も大きなポイントです。
プロフィットでもらえるスタンバイチケットではジーンズ等の着用を
してのＵＧが不可とされるように当然一般客のＵＧにもドレスコードは
存在します。スーツ着用でなくてもいわゆるスマートカジュアルでないと
ほとんどＵＧは期待できません。

844 ：ばーかボンボン：03/01/08 08:29 ID:DqFkyJOA

ACでYVR逝った。ZだったけどCになった。CPはCXで、NZはCC。KKはHKだった。なんのこっちゃ。

845 ：異邦人さん：03/01/08 10:03 ID:h1pfaXzp

最近は年取ってきたせいもあり、最初からCのチケットを用意するので、
近くにUGされた人が来ると、ちょっといや。
特に、お盆やら正月やらで、あーエコノミーで行っても結局UGされるだろーなーと
思いながらもCにしてるのに、当日乗ってみて実際ガンガンUGされてくるのを見ると、
あーあって思っちゃう。
でもってUGされて来た人が、みょーに態度でかい人だったりすると、よけい鬱。
このお正月も多かったと思うけど、皆さん、UGされた時は、
周りのお高め料金払ってる人達のためにも、行動は謹んであげてね。

846 ：異邦人さん：03/01/08 10:15 ID:QJzRkS2i

>>845
ちょっと同意
そういう意味では、米系のエアラインには乗りたくない。
アジア系の場合はＵＧがカナーリしぶいので（話をいろいろ
聞くと大抵ＵＧ体験は米系エアライン。わしもそう）
マトモに金だしてＣに乗る場合は米系は避けたほうがいいかもね。

乗客の皆様の中で、早い者勝ちで１万円足した人がＵＧです。
としたほうがはるかにマトモだと思うんだけど、できないものかね？

847 ：異邦人さん：03/01/08 10:22 ID:GYNmuwDL

C乗ってるわりには貧乏ったらしい考え方ですね？

848 ：異邦人さん：03/01/08 10:37 ID:dBOuG8su

>>845
あなたは格安のビジネスなんて使えないですね。

849 ：異邦人さん：03/01/08 12:39 ID:RsJyESk8

>>848
何で？

850 ：異邦人さん：03/01/08 12:53 ID:82d314wd

>838
アップグレードされるコツを教えてください！！

851 ：異邦人さん：03/01/08 13:38 ID:CDlwr/c1

過去スレでコツは出尽くしているので、重複するけれど
席だけC席はグアム行きなら確実に狙える。（JOの場合）
全席エコノミーだから、前の方の席はC席だ。
機材が変更になると狙ったつもりがオオハズレだけど。

ハワイ行きだと、臨時便やチャーター便が全席エコノミーの確率大なので、
旅行会社に媚売って、「ゆったりした席をお願いします！」
これで、運がよければ席だけF席も夢ではない。
私がゲットしたハワイ臨時便のF席はやや狭い目だったけど、
ぐっすり寝られて幸せでした。
時期はハワイアンオープンで混雑する２月上旬でした。

なんかせこい話だけど、グアムの掲示板だと話題の中心は「C席をとるこつ」
だす。

852 ：異邦人さん：03/01/11 00:54 ID:ruaL9LnT

UAに乗ったら帰りはボーディングパスの色が違うし、席番号も前の方だった。
UG来たーっ！と思ったらエコノミープラスでした。とほほ。これもUGって呼んでいい？

853 ：異邦人さん：03/01/14 11:12 ID:fJv7HPmf

まだ香港が中国への返還前のこと、復路だけのことです。
JL便のツアーでしたがオーバーブッキングのためCをゲット！
カウンターでCの搭乗券を手にしてヤッターと喜んでいたら、
おいらの次にチェックインした同じツアー客はFにUGされた。
一気にヤラレターと意気消沈。
おいらは徳したのか損したのか？

ちなみに服装はどっちも同じようなもの。チェックインの時間は
おいらの方が1分程早い。
FにUGされた人はおいらの10倍位喜んでたので上級会員でもなさそうだ。
特別美男子でもなかったが年令はおいらの方が若かった。

こんなおいらは、徳したの？　損したの？　

854 ：rrcs-west-66-91-134-146.biz.rr.com：03/01/14 11:51 ID:Giwopzvy

最初からビジネスに乗れば良いだけ貧乏臭い事言うな腐れども

855 ：異邦人さん：03/01/14 12:01 ID:e2W5XVHY

知り合いが、サイパンに行った時、
ビジネスから、エコノミーに落された。
ビジネス料金、エコノミー＋6万払ったらしい。
こんな事があるのかと思いびっくりした。

856 ：異邦人さん：03/01/14 12:13 ID:gDWJe8gZ

>>853
一生に1回しかないファーストの機会を逃したのだから、損したに一票

>>855
なんだろ？急に政治家でも乗ってきたのかな。

857 ：異邦人さん：03/01/14 12:25 ID:ZMltuFD4

ダラス～成田のＡＡでオーバーブック発生。
ボランティア志願。
便は翌日便でＹ→Ｃ。
当日の食事、宿泊（シェラトン）も無料。
１日スケジュールに余裕を持っていため、ラッキー。
只、自分の人生の中の１日を売ったという気もする．．．

858 ：異邦人さん：03/01/14 20:53 ID:ejI3O2zh

たかがコノシュア席が欲しいがために１日ダラスにいるＤＱＮ（ｗ
貧乏人は悲しいな。

859 ：異邦人さん：03/01/14 21:13 ID:Koy7ElWd

昔、妊婦の嫁と一緒にロスからの帰り、嫁の
「アイム・プレグナント！」の一言でビジネス。
以来ＵＡファン。

860 ：異邦人さん：03/01/14 21:48 ID:U0CvFsxl

コノシュアってＵＡじゃないのか？

861 ：異邦人さん：03/01/14 22:55 ID:BeaYA+Qa

2回ある～。
1回はNWでホノルルからの帰り。
もう1回はまたもやNWでロスからの帰り。
これはCからFにUGされたよ～。
NWってよくUGしてくれるの？

862 ：わたしも～：03/01/14 23:03 ID:r+k2dcwg

ＮＷで
ＭＳＰ－ＮＲＴ
ＫＬで
ＡＭＳ－ＮＲＴ
ビジネスになったことあります。

863 ：遅レス失礼：03/01/18 13:12 ID:xlTgn5be

>>852
エコノミー＋はただのエコノミーだから、ボーディングパスの色が
一般エコノミーと違うって事は無いけど？

864 ：山崎渉：03/01/22 10:21 ID:IZCKFkFE

（＾＾；

865 ：異邦人さん：03/01/27 01:11 ID:Gr1CIacx

最近香港行ったとき復路でアップグレードになりました。CXです。
満席じゃなかったので理由は良く分かりませぬがいつもと違ったこと。
・3時間前のチェックイン
・スクリーン前の席をリクエスト
・CX販売の「はやトクン」でチケット購入

ちなみに提携のAAのADVANTAGEの会員証を提示しました。

席の周りにはアップグレードチックなのは自分だけだったので理由がよく分からなかった・・。
今回でアップグレードは3回目です。

866 ：異邦人さん：03/01/27 01:54 ID:3GZCAejK

age

867 ：異邦人さん：03/01/27 01:55 ID:JvtLoLQh

>>863
へー、そうなんだぁ。へー。(藁

868 ：異邦人さん：03/01/31 20:09 ID:NSvNc7Ty

私も１回だけCXである。シドニーから香港経由での帰り。自動改札みたいなのに
通したときにブザーが鳴って席を替えてもらったので、推測では同じ時間に同じ席
に入れちゃったのかなと。ということは、ギリギリに機内に入れば、いいってこと？

869 ：異邦人さん：03/01/31 21:12 ID:Tsg6qP8o

>>868
このスレよく読んでから言えよ。
色々な要因があるのだから、自分の個人的な経験だけを一般化するな。

870 ：異邦人さん：03/02/04 07:20 ID:Exso7+7V

今年に入ってすでに2回もupされました。UAで1回は多分1Kなので。LHも2時間のフライトでしたがupされました。

871 ：異邦人さん：03/02/04 07:26 ID:190roVbg

>>870
この券ではUGなし、って書いてあるUAのｗなんだけど、そういうのって、
特典マイルを使うのはおことわり、ってことだけで、カウンターで
UGしてくれる可能性ありですか？自分はプレミア・エグゼなんだけど。

872 ：870：03/02/04 15:55 ID:fALk1Bd5

>>871
今UAのWクラスのチケットで旅行中ですがUPされてません。
UPされたときに使ってたのはSクラスのチケットでした。
Wクラスってことはオンライン予約ですか？

873 ：異邦人さん：03/02/04 19:09 ID:SjUrCuRT

一昨年8回　NRT-MNL1回MNL-NRT6回BKK-NRT1回
昨年3回　　MNR-NRT3回　無料航空券でUG1回
今年0回　　NRT-MNL　　BKK-NRT

874 ：異邦人さん：03/02/04 19:25 ID:nOM2m4PZ

JLのチケット（悟空）
CLASS "W"　ってなんだ？

875 ：異邦人さん：03/02/04 23:34 ID:K8wzIqGp

ＪＡＬ悟空でホノルル行きを予約して
三時間前くらいにチェックインしたら
「エコノミーはいっぱいでして・・・お二人離れてもよろしければ
ビジネスクラスにできますが・・・お二人一緒がよろしければエコノミー」
よくわからん。もちろんＵＧしてもらったけど。

876 ：異邦人さん：03/02/04 23:41 ID:iDPz+uVu

>>875
どーしても隣同士じゃなきゃヤダ
ってゴネた客がいたのかも

877 ：８７１：03/02/04 23:59 ID:48eTYDy8

>>872
そうです。＜オンライン
因みにNY-LHR往復です。
ご旅行中だそうですが、米国国内ですか？ステイタスでラウンジは
活用できますか？電話で聞いた所、NYとLHRのUAラウンジは利用できる
そうで、ほっとしています。

878 ：８７１：03/02/05 00:00 ID:fB0vdF/Q

済みません。IKの方だったんですね。

879 ：872：03/02/05 05:44 ID:QosE5SSe

>>872
私もオンラインです。アメリカ⇔ヨーロッパをオンラインで購入しました。
恥ずかしながらボーナスマイルもらえるのでそれ目的で予約しました。
今はまだヨーロッパですが明日アメリカへもどります。RCCは国際線利用時のみ
使用できると聞いてます。実際私もアメリカ国内移動のときRCCへいっても
断られました。
ヨーロッパへはいつもマイル稼ぎのためにアジア経由で行ってましたが
別切り(オンライン)のほうがマイル稼げるし値段もそれほど変わらないのではまりそうです。

880 ：878：03/02/05 11:40 ID:82u6YeTs

>>879
On line 購入は、会員でなければできませんね。知りませんでした。
あまりの安さに驚いています。と言っても期間限定のキャンペーンで
すから、いつもは高いんでしょうが。
アメリカ国内を飛ぶことがしばしばとなれば、ラウンジの利用はRCC会員に
なった方がいいですね。スタアラ関連でも得しそう。
ステータスに応じた割引があるということで考えてみようと思います。
UAの株価ですが、今朝方は８３セントまで落ちてました。大丈夫なんで
しょうかねぇ。
いずれにしても、お気をつけてご旅行ください。

881 ：879：03/02/05 16:04 ID:ySMMyAST

>>880
ありがとうございます。
オンラインが安いのは期間限定なんですか？初めて知りました。
次は2月末か3月はじめを予定してますがその頃も安かったらいいなと思います。
でもUA大丈夫かな？

882 ：880：03/02/05 20:01 ID:82u6YeTs

>>881
いえいえ、オンラインは会員番号を入れないと出てこないということです。
値段からチェックというので格安のを選べばいいだけで、フライト時間近辺で
捜せばいろいろあります。HPに出てくる期間限定の、国際・国内別のキャンペーン
価格はホントにお得です。日本で買うのが馬鹿らしくなるような「米国発日本着」の
値段もありますね。一度お調べください。
あ、株価は９６セントに戻ってました。ちょっとホットしました。

883 ：異邦人さん：03/02/08 00:41 ID:oQJYcQfG

昨日UAに乗りました。しかも予約が取れたのが前日でした。
チケットはＳでしたがエコノミープラスに座れた。うれしかったです。
Ｓでもプレミアだとアップするんですねえ

884 ：異邦人さん：03/02/08 00:58 ID:VxMyZQ34

>>883
もともとプレミアなら空席ある限りエコノミープラスになるんだけど・・・。

885 ：異邦人さん：03/02/08 01:46 ID:ncTLg6bB

株価1ドル強

886 ：異邦人さん：03/02/08 02:04 ID:Ix9R9puh

前日だと、シートコントールが空港になってるからねぇ。

887 ：881：03/02/08 17:43 ID:mqSMbVae

>>882
やっと帰国しました。帰りもupされました。ラッキーです。
.comの方のオンライン予約見てみたら安いのありますね。
結構疲れたけどまた近々アメリカ経由で行ってみたいです。

888 ：異邦人さん：03/02/08 22:15 ID:NuBmrmv9

エコノミープラスは、アップグレードとは言わない。

889 ：異邦人さん：03/02/08 22:27 ID:Ix9R9puh

禿。UAにおけるエコノミーはダウングレード(w
狭いし、後ろで出るの遅くなるし

890 ：８８２：03/02/09 04:56 ID:DUs3XTnl

>>887
お帰りなさい。お疲れ様でした。
自分は後１０日で出ます。NYまではJLのCですが、LHRへはUAのWチケットですから
悲惨～！ま、一度寄り道したかったので。
お尋ねしますが、帰りもUPされた、とはどういうことなのでしょうか？Wでですか？
UAのプレミア・エグゼのステータスでUPされたのでしょうか。
NYは雪ですね。マイナス１０度の寒さって見当がつきませんが、オーバーコートでは
寒いでしょうか？ダウンでも着ていかないと辛いでしょうかね。

891 ：887：03/02/09 13:49 ID:kARsUJYu

>>890
JLのC、いいですね。UAのCより全然よさそうですね。
upされたのはアメリカ→日本です。これはSクラスでした。
ゲートから機内に入る時にチケット渡されました。
アメリカ⇔ヨーロッパはupされてません。777の機体でしたが
ガラガラだったので真ん中の５席で横になって寝る事できました。
RCCは餌しょぼいです。パソコン持っていってたのでネットするために利用しましたが
パソコン持ってなかったらわざわざ行かないと思います。
私はアメリカは空港の近くに宿泊したのみで観光は一切してないので寒さは
よく分かりません。ロンドンもNY同様寒いようだったらダウン持っていかれても
荷物にはならないんじゃないですか？ヨーロッパも寒かったですが日常着ているコート＋カイロ
でしのげました。機内がとても寒くてカイロ利用してました。
ヨーロッパからアメリカに戻ってくる時の入国審査がすごくどきどきだったのですが
1泊のみの滞在というと笑われてすんなりスタンプ押してくれました。目の前で別室へ
連れて行かれてる人みたのでドキドキでした。
それからヨーロッパ→アメリカの飛行機乗るときにUA用のセキュリティーチェックが余分に1回
ありました。普通の人が通るセキュリティーチェックの時には引っかからなかったのに
そのUA用のチェックではさみ引っかかりました。はさみ自体入れてた事はじめてその時に知ったのですが・・。
それにヨーロッパの空港でのチェックインの際も入国審査並の質問をされスーツケースの中身チェック
されて厳しかったです。2時間前に行きましたがRCCでくつろぐ事もできませんでした。
帰りの飛行機でどうやら風邪をうつされた様で帰ってからも今日まで寝こんでました。
まだ帰りなので良かったですが・・・。機内で風邪うつされないようにお気を付けください。

892 ：異邦人さん：03/02/09 14:49 ID:7+l2Sx+b

教えて下さい。
海外はツアーでしか行った事がありませんが今度ＮＹへ自分でチケットを購入して
行く予定です。
そこでチケットのＳとかＷとかは何でしょうか、よろしくお願いします。

893 ：異邦人さん：03/02/09 14:58 ID:6XtgP82Y

S stands for south, W stands for west.
you can fly to West from South.

894 ：異邦人さん：03/02/09 15:18 ID:uuMGb7iN

>892
予約クラスのことです

895 ：異邦人さん：03/02/09 15:49 ID:urEpezRn

>>892
知らない人は知らなくても大丈夫です。

896 ：890：03/02/09 18:21 ID:DUs3XTnl

>>891
風邪を引かれたとか、大変でしたね。咳をしている人の隣になって冷や冷やしたことが
あります。長旅の疲れとか気温の変化で旅行者は風邪を引きやすいかもしれません。
できるだけ暖かくして行った方がよさそうですね。
今回はNY経由のヨーロッパ旅行について色々ご助言を戴きありがとうございました。
先月メキシコシティのUAのラウンジ（＝JAL共用？！）を利用しましたが、チーズハムサンド
等もあって朝食代わりに頂きました。そこはまぁまぁだったんですけどね。NYは
そんなにしょぼいですか？では、こちらも覚悟して行きます。ｗ
入出国検査はメキシコも厳しかったです。自分は捕まって調べられた方です。
ろくなものが入っていなくてお気の毒様でしたけど。バンクーバーでは待合室のトイレで
カバンをチェックされていた男性もいました。かな～～り怒っていましたね。その人！
というわけで去年に比べ今年のセキュリティチェックは厳しですね。
こちらの方も更なる覚悟が必要なようです。
では、次のご旅行の為にもより早いご回復をお祈りします。

897 ：異邦人さん：03/02/10 02:59 ID:KLWUWaHw

>>884
そうなんですか？
知らなかったありがとうございます。
じゃあ　帰りもですね？

898 ：891：03/02/12 18:20 ID:EiWASD+o

>>896
御心配いただいてありがとうございました。
やっと元気になりました。
896さんも調べられた事あるんですね。大変でしたね。
.comの方のオンラインで格安なのをみつけたので予約しようとしましたが.comのほうは
アメリカ在住者じゃないと予約できないんですよね？そのようなことをUAの方がおしゃっていたのですが。。
Wマイルだし今月か来月にはまた行きたいのですが。そのまえにｱﾎﾞｰﾝしないかマジ心配ですけど。

出発もうすぐですね。
どうかお気をつけて。

899 ：異邦人さん：03/02/12 20:23 ID:uZ2/MIQ3

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900 ：８９６：03/02/12 23:04 ID:q2URdBDM

>>898
回復されたようですね。暖かかったり寒かったりですから
気をつけてくださいね。
お尋ねのcom　ですが、JFK-LHR　はこちらで購入したものです。
UAの人が言われたのですか？日本人が日本語サイトから予約するのは
楽ですけど、でも日本発でなければcom　しかできないような気もしますが
どうですか。日本発の値段でボーナスマイルがつくのもあるようですから
間違いやすいですね。UAも今の経済状況で不安がありますがイラク攻撃が
始ると更なるテロも起きそうで飛行機自体乗れないかもしれません。
今回もロンドンまでたどり着けるかしらと心配しています。
3月にはJALでメキシコ（カンクン）へ行く予定で居ます。４月は沖縄、
一ヶ月に2度行くとちょっときついです。勿論経済と体がです。ｗ
一度世界一周とかしたいですね。UAは太平洋めぐり（成田、シンガポール、
オーストラリア、イースター島、サンフランシスコ、ハワイ、ロス、
成田）というのもあったような。次の計画もどうぞ怠りなきよう。

901 ：異邦人さん：03/02/12 23:24 ID:NvnkxIrR

なんか痛いﾔｼがいるな・・・
個人あてのメール書いてる調子で2ちゃんで長文書くなよ

902 ：異邦人さん：03/02/13 00:17 ID:Ciio25Qa

>>900
UAがイースター島に飛ばしているなんてのは初耳、つーかそんなはずはないと思うが。
イースター島はワンワールドエクスプローラー使って行くのが最強。

903 ：898：03/02/13 03:47 ID:ePQGkuux

>>900
毎回ﾚｽｻﾝｸｽです。
.comの方ですがマイレージ番号入れて予約しようとしたのですが住所の欄が途中までは
登録住所ですが最後の国名が選択肢無しでアメリカになりませんか？これで予約してもオンラインの
予約確認書っぽい物は送られてくるのでしょうか?チケットはEチケットですか？
前回は日本語版のほうで予約したので住所も選択肢無しで日本になってたのでちゃんと書類も
送られてきました。
旅行前で準備でお忙しいかとは思いますが教えてください。教えてﾁｬﾝですみません。
UAの方はできないと言われましたが購入できるなら安いので利用してみたいです。
900さんは税込み310ドルって事はJFK-LHRの199ドルの物を予約されたのでしょうか？
世界一周もいつかしてみたいですけど毎回一人旅なのでさすがに世界一周は一人ではきついですしね。
半修行僧のような旅(アメリカ経由でヨーロッパ)に付き合ってくれる友達はいないので。
3月4月の旅行の為にも今回のご旅行が無事何事もなく終了するといいですね。

904 ：異邦人さん：03/02/16 21:28 ID:r4F35DVq

アシアナ→ＪＡＬになりました。（ベトナム逝き）ﾗｯｷｰ！！

905 ：９００：03/02/16 22:23 ID:qlQpjdDc

>>903
http://www.ual.com/
ですよね。planning travel をクリックして旅行予定日を入れます。
ついこの間はe-fare　で、domestic も　international　もキャンペーンを
やっていて安いのが随分ありました。Los　でしたか、成田往きよりも北京往きの
方が安くて驚いた記憶があります。
今ちょっと遊んでみました。e-fare　は火曜日の１２：０１以降に出る？とか
書いてあり今はないみたいですが。
3月27日１８：５５JFK発3月28日０６：５０LHR着
4月7日１３：２０LHR発4月7日１５：５５JFK着
３３６・６１ドル
というのがありました。３１０・８３ドルは今回自分が予約したもの
ですが、当時のキャンペーンでは片道１０８ドル位いだったので、
あ、損、と思いました。ｗ
confirmation page　をprint out　してありますし、e-mail　で
購入のお知らせとイミグレに見せろといういうのも着てます。
confirmation page には、
https://www.itn.net/cgi/res
と出ています。英語にも弱いしネットのこともよく分らないので
うまく答えられなくて済みません。
RCCがらみでunited airline　に電話しましたけど、ちゃんと予約取れて
ますということでしたので大丈夫だと思いますが。

>>902
間違えました。イースター島ではありません。後で調べます。

906 ：９００：03/02/16 22:31 ID:qlQpjdDc

>>902
http://www.sekai1.co.jp/travel/air-ticket/star-circle/index.html
スタアラ利用です。（右下のサークルパシフィック）
タヒチでした。済みません。

907 ：異邦人さん：03/02/17 11:26 ID:5bZL4SQP

ＨＩＳのツア－でグァム（ＮＷ）に行ったんだけど
何故か行きはビジネスクラスだったよ。
そしたら周りの客もＨＩＳのツア－ブックもってて周りは全員同じ
ツア－客だった。
２０～３０人くらいいたかな？
とてもラッキ－だったよ。

908 ：異邦人さん：03/02/18 01:39 ID:TZDutHir

多いんだよ。NW。
機材によってはギャレー横に2列シートが続くのがあって、前が取れない
時には愛用していたんだが、あそこUG客が多い多い。。
UGは漏れもされるから「よかったね」でも済むけれど、頼むからはしゃぐな。
特にOLさんたち。あんたたちの後ろにはノーマル切ってる客がいるんだよ。
感謝しつつ、おとなしくしててくれ。

909 ：異邦人さん：03/02/21 00:47 ID:zZPKi9KC

マレーシア航空でアップグレードされた経験の
ある方おられますか？
過去１０回乗ってますが１度も経験してないです。

910 ：異邦人さん：03/02/22 17:54 ID:WbDxDCK4

MHは全てエコノミーです。

911 ：異邦人さん：03/02/22 22:04 ID:+IFrzI0p

>>909
CX以外のアジア系はインボラの可能性はかなり低い。

912 ：異邦人さん：03/02/22 23:14 ID:WbDxDCK4

>911
オーバーブッキング自体が少ないからですか？

913 ：異邦人さん：03/02/23 03:50 ID:VIRY4WAt

150回以上、搭乗してるけど、アメリカ国内で一回だけ乗り継ぎ便に
見放された時だけFになりました。
仕事に行く時は、Cは何回か乗ったけど、
ルフトハンザのCの日本飯はJALのCより数段うまい。

914 ：異邦人さん：03/02/23 06:54 ID:eN1vPpJg

>>912
確かにそれはある。あとコンピューター管理・顧客優先度が米系とは全然
違う。

915 ：異邦人さん：03/02/23 17:23 ID:odaSFXwA

私ヘルニアであるとカウンターで伝えたら、
ビジネス？にしてくれた。

916 ：異邦人さん：03/02/23 20:25 ID:ObX6gSJZ

>>915
氏ね恥知らず。

917 ：異邦人さん：03/02/24 10:56 ID:buv3JTLD

>>915
金払え！アホ！

918 ：異邦人さん：03/02/24 21:21 ID:tetZTcQk

ヘルニアの餌でヲタが釣れますた。
まだ釣れそうでつ。

919 ：異邦人さん：03/02/25 01:47 ID:rVNlEFo7

スレ違いかもしんないけどさ、素朴な疑問。エコノミーを１人で３席占領して
ゴロ寝するときってみんなベルトしてないの？乱気流とか怖くないでつか？

これだけだとなんなので…コペンハーゲン・成田、スカンジナビア航空、１人、
学生でジーンズ姿でした。席番号が空欄のチケット（？？と思っていた）を
搭乗口で取り替えてくれて、席を探してずんずん進んでいったら
自分の番号がない。「これってどこですか」と訊いたらビジネスでした。
食器が陶器で感激しました。でもフットレストの動かし方が分からなかった…

920 ：異邦人さん：03/02/25 01:57 ID:cEKSQyEe

エコノミー４席をフルフラットベッドにするときは引田天功大脱出のごとく
複数のベルトをしていますが、なにか？

921 ：919：03/02/25 02:02 ID:rVNlEFo7

>>920 やっぱそうなのか…ﾜﾛﾀ。いやしかしそれもとっさに起きあがれず
大変そう。それにアイマスクなんかして寝てたらほぼミイラだね。
ガラガラでそれが何体も横たわっていた日にゃぁ客室乗務員の方々は怖いでしょうな。

922 ：異邦人さん：03/02/25 08:08 ID:cEKSQyEe

ビジネスクラススレなので強引に変えるけど、ビジネスクラス３席でフル
フラットという猛者も以前いたとな。あの仕切りは外せたらしい。
もちろん、今のバケットタイプのシートじゃ無理だけどね。

で、いままでで一番(´･ω･`)な体験は、ヨーロッパから疲れ果てて帰っ
てマイアミまで飛んだとき。ベルト着用外しサインと同時に横になって
寝て………着陸してベルト外していいよの「ポーン」で目が覚めた。も
ちろんベルトしたまま寝てた。いいのか？これっていいのか？？

923 ：異邦人さん：03/02/25 10:18 ID:Z7NLnV1k

NRT-香港で割引Cクラスからビジネスにランクアップされました。
Cクラスも満席じゃなかったけど妊婦だったから広い席にしてくれたのかも？
と思っていますが

924 ：異邦人さん：03/02/25 10:36 ID:/g3OYvAw

ヨーロッパから疲れ果ててマイアミですか？
よく解らないけど良いんじゃないですか。
マイアミの空港の緑の絨毯＆荷物引き取ってから空港でたときの
南国ムードでさぞかし目がさめたでしょ？

925 ：異邦人さん：03/02/25 10:37 ID:rjJNDNp4

Ｃからビジネス？
割引Ｙからビジネスでなくて？

926 ：異邦人さん：03/02/25 10:40 ID:/g3OYvAw

>>妊婦さん
Cクラスはビジネスですよ。
エコノミーはYとかです。

927 ：異邦人さん：03/02/25 21:36 ID:ZRPP2E0H

人から聞いたのですが、エコノミーのお客でごく稀に
勝手に空いてるビジネスクラスお席に座ろうとする人が
いるらしく「ビジネスクラスの席、あんなに空いてるじゃないか！
別に座っても誰にも迷惑かけてないだろ！」とか言う人がいると
聞いたのですが、そんなごり押し通用するのですか？
そんな理屈が通るのならば
ビジネスにお金払うのがあまりに馬鹿馬鹿しいと思うのですが。

928 ： ◆bzsEWmV1PI ：03/02/26 00:53 ID:4lji+z6y

>>922
?状況が理解できない・・・・・

929 ：異邦人さん：03/02/27 01:24 ID:4G4YhPsn

>>928
10時間くらいベルト付きテンコー状態で爆睡してたってことじゃないの？

930 ：異邦人さん：03/02/28 04:49 ID:eSfptUU2

>エコノミーを１人で３席占領して
そいえば昔やった事あったが、ベルトの事失念してた。

>>922
漏れも論文二枚ぐらい仕上げた後(徹夜3発ぐらいだったかな)に
飛行機に乗る必要あって、KIXで座ったと同時に睡眠開始。
起きたらLAXについてみんな荷物取り出してたって事あったな。

どうせアメリカの飛行機会社なんで食事まずいだろとか思ってたし
これはこれでしあわせだったけど。
# ｽﾚ違いｽﾏｿ

931 ：異邦人さん：03/02/28 15:35 ID:dx9zj27t

>>927
いるのかいないのかは俺は知らんけどさ、
その人は新幹線のグリーン車も同じ理由で乗るのか？
寝台列車なんてガラガラなんで、迷惑かからないとか言いそうですが？

なんでそんなことが通用し得るなんて疑問を持つのか俺には疑問じゃ。

932 ：異邦人さん：03/03/01 01:50 ID:d2eQdIWP

>928
>>922が言いたいのは、着陸する時もテンコー状態で寝転がってたってことじゃない？
普通はCAに起こされるでしょ？離着陸の時は・・

933 ：異邦人さん：03/03/06 00:41 ID:QhzS+TO/

「アップグレードして下さい」って頼んでみ。
約５割の確立で成功するよ。

934 ：異邦人さん：03/03/06 00:47 ID:HwfV0RVt

>>933
ホントでつか！？

935 ：異邦人さん：03/03/06 02:22 ID:e/8l5qAi

>>933
差額払う前提で？

936 ：異邦人さん：03/03/06 02:38 ID:Kt+ZnUkE

会社の後輩がアメリカに行ったときにＵＧされたって自慢してた。
係員「お客様、大変申し訳ございません。ダブルブッキングで席がありません」
後輩（心の声）「マジかよ・・・どうなるんだ？」
係員（ガッツポーズしながら）「しか～し。お客様たいへんラッキー！！
エコノミーからビジネスクラスにランクアップです」

オレもそんな経験してみたい（ｗ
皆さんのＵＧ率ってどれくらい？
往復で２回として、今まで４回しか飛行機乗ったことないです。
来週海外に行くんだけどＵＧされないかなぁ・・・されたら報告しますね（ｗ

937 ：異邦人さん：03/03/06 02:56 ID:mn2M25g+

>>936
マイレージ会員のステイタスレベルによると思います。
私はここ最近6回中5回はupされてます。

938 ：異邦人さん：03/03/06 13:27 ID:oKPDBjJJ

「本日、ビジネスクラスをご用意いたしましたが、証書はお持ちでしょうか？」
「え？　今回国際線のアップグレード依頼してませんよ」

米国内線のアップグレードの話でした、ショボーン

939 ：異邦人さん：03/03/06 16:27 ID:mRhrObVo

>>936
そのガッツポーズを見たかった（ｗ

940 ：異邦人さん：03/03/06 17:28 ID:iqG8U4bq

在欧の学生です。
CDG-NRTをJL、NH、AF、KL、LH、SUなどで30往復位しているけれど、
アップグレードはKLのマイルでゲトしたフリーチケットの時
雪でAMS閉鎖になってAFに振替になったときの一回のみ。
僕って不運ですか？
シートだけビジネスってのも一回だけあった。JLで。
日系のときは、ユース割引ってのをつかっています。
JLだとマイルもつきません。10往復以上しているのに。トホホ。

941 ：異邦人さん：03/03/06 21:29 ID:7R/a1ChV

空港のＸ線検査する警備員の態度が悪い！！って空港と航空会社にソッコーで
クレームの電話したら、ＵＧされた事ある。

942 ：異邦人さん：03/03/06 23:43 ID:7HJuQGXc

>>940
欧州系もそれほど聞かないね！ＫＬは特にビジネスのキャパが小さいから期待薄。
漏れも欧州系では経験ない。シートコントロールの仕方が違うからかも。

943 ：へへ：03/03/07 02:24 ID:/TZvypF0

>>941
国際線に乗った事の無い人は逝ってなさい。

944 ：異邦人さん：03/03/07 15:48 ID:sMN8ImQT

>>940
不運だと思うよ。
ひとつの航空会社で、日欧を1年間に30往復もしてれば、
２－３回ぐらいはアップグレードしてくれてるはず。

945 ：異邦人さん：03/03/08 05:02 ID:VephiG3r

つい最近エア・インディアでエコノミーからビジネスにUGされました。
チェックインは一緒に居合わせた女の子３人でして
搭乗直前に私だけ呼び止められ「ビジネスへ行け」と言われました。
ちなみに元は格安航空券です（パッカーだし・・・）。
もしかして？と思い当たるのがエア･インディアはエール･フランスと提携
しているからフリークエンス・プラスでちまちまマイル貯めてるんでこれを
提示したんだけれど、それくらいしか理由が見当たらないです。
食事も他のビジネスの人と一緒だし、全く差別はなかったです。
もうこんなラッキーは二度とないだろうな・・・。いい思い出にします。

946 ：異邦人さん：03/03/08 21:06 ID:yLtoezCn

age

947 ：ゲッツ!：03/03/10 11:55 ID:VT7nCptc

関空ソウルNHで、特典航空券。行きは、満席なので、アシアナに変更してもらえないかと、言われ拒否。
帰りは、なぜか、ビジネスでした。UAのマイル使いました。
UAエコノミー会員です。一人旅でした。

948 ：G：03/03/11 00:01 ID:HZTDGd6D

NW,関空マニラで。だけど、距離が短いとあんまりありがたみが沸かないね。飯も、思ったほど美味しくなかったし。ちなみに、初飛行機、初海外でした。となりに座ったジャージー姿のおじさんも同じ。

949 ：　：03/03/11 19:31 ID:YpU5Idpj

スイスに行ったとき
JALのエコノミー正規運賃でチェックインしてたら、
おねーさんがエコノミーですね？
と、不思議そうな顔。
上司かなにかに電話して解りましたと、電話を切り、
本日はビジネスクラスで、
となりました。
ゆったりでした。

950 ：異邦人さん：03/03/11 20:33 ID:XcBCxyCZ

>>949
正規運賃で買ったから？

951 ：949：03/03/12 23:56 ID:DVY4Bzpl

>>950
正規だからなのかなんだか解りません。
ただ、ディスカウントのビジネスよりは高額です。
50万以上してました。
こんな状況でよく団体客のにぎやかなおば様なんかとY席にいっしょに座ってます。
ノートでソリティアしてたら
「あんたいいおもちゃもってきたね！」
っと、笑っておりました。おば様が。
会社の金ですが。とほほ…

952 ：異邦人さん：03/03/13 00:03 ID:vyw2eUIt

>>949
快適さはＣの方がもちろん上だけどフレキシビリティーは正規Ｙだもんね＞ご多忙察します

953 ：山崎渉：03/03/13 14:56 ID:xtgLkzj6

（＾＾）

954 ：949：03/03/13 17:59 ID:95sEpZRJ

>>952
おありがとうございます。

955 ：異邦人さん：03/03/17 15:22 ID:49sTRNEW

出張で貯まったマイレージで出張に行かされそうな予感がする。
まあ、これも１年オープンなんだけどね。

956 ：異邦人さん：03/03/17 17:48 ID:lMmgUh6c

>>949
かなり忙しいお仕事なのでしょうか。
お疲れ様です。

957 ：異邦人さん：03/03/19 18:46 ID:FDx+RBPa

先日UAでCにしてもらった。
最後のサービスじゃないと思いたい。

958 ：異邦人さん：03/03/29 21:07 ID:KrLV71nP

やっとUAから電話かかってきて、復路もアップグレードできますた！とな。
これで往復アップグレード確定。

959 ：異邦人さん：03/03/30 11:02 ID:U3VDAC8D

ヤフオクとかでNHのアップグレード券売られてるのですが、実際問題
ノープロで使えるのでしょうか？
２親等とか書いてあるけど、調べられることはないのかな？
興味あるけど、ちと不安。

960 ：*：03/03/30 11:04 ID:VCeigXih

海外投票
http://www.worldguys.jp

961 ：異邦人さん：03/03/31 00:18 ID:wcrq0owW

パート２スレきぼーん。

（漏れはスレ立て拒否されちまったぜ。）

962 ：異邦人さん：03/03/31 18:57 ID:04XhPxO8

結局、コンチのＮＹ線でＵＧされたの、俺だけか。

963 ：異邦人さん：03/03/31 19:07 ID:HAzIiPuc

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1049105199/

>>961
はいどうぞ。

964 ：961：03/03/31 19:45 ID:T0Vr2GpG

>>963
アリガ㌧

965 ：あ：03/04/01 22:54 ID:93iOWD8j

NHのDIA会員ですが、いつもNH便は有無も言わさず
自動的にCクラスにしてもらえます。

966 ：異邦人さん：03/04/10 18:00 ID:n3FbRBpM

(*｀ー´)

967 ：異邦人さん：03/04/10 18:00 ID:n3FbRBpM

（´･ω･`)

968 ：異邦人さん：03/04/10 18:01 ID:n3FbRBpM

（´`ω´`)

969 ：異邦人さん：03/04/10 18:02 ID:n3FbRBpM

（ﾟーﾟ*）

970 ：異邦人さん：03/04/10 18:02 ID:n3FbRBpM

（｀皿´ #）

971 ：異邦人さん：03/04/10 20:39 ID:1Qy3guN9

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|俺モララーだけど大丈夫かな？
＼
　￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　∧＿∧　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　・∀・）　 ∧ ∧ ＜特別出演ということにしとけゴルァ！
　（　　⊃ ）　 (ﾟДﾟ；)　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣（つ＿つ＿＿
￣￣￣日∇￣＼| BIBLO |＼
　　　　　￣　　　=======　　＼

972 ：異邦人さん：03/04/10 20:40 ID:1Qy3guN9

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 __／￣￣￣￣￣￣フ ,──ヽ──、ヽ、
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　/　/　　　　|　　　| |、ヽ
　　　　　　　　／ ∧＿∧　　　　　　/　/＿_　　　| 　　　| |ヽヽ
　　　　　＿_∠＿（´∀｀　）_＿＿＿/　　　＿）＿＿|──￣|　　|
　　　_／　　　　　￣￣￣_　＿／　　　　|　　　　　　|　　　　| 　　|
　／/ ＿　＿＿　　／￣　ヽ　　＿　　　|　　⊂⊃|　　　⊂|　　0|
　/)/-(＿こ＿＿)-/（＿_）_/　／__ヽ、　|　　　　　| 　　　　|,─、|
　|　＼[Vitz ]　　/　　　　　 //　ヽヽ/　　　　　 |　　　　　//ヽ| |
　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|｜　　|　|＿＿＿＿|＿_＿_＿||　　||｜
　　|＿└──┘＿＿＿_＿| 　|　　|　|＿＿＿＿＿＿＿＿||　　||ﾉ
　　　ヽ_ﾉ￣￣￣　　　　　　ヽ_人__ノ　　　　　　　　　　　ヽ_人__ノ

973 ：異邦人さん：03/04/10 20:41 ID:1Qy3guN9

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞ……！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　
　　　　//三/|三|＼　　　　　　　,,,,　　　　,,､,､,,,　
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　　　　　
　　,,　　　　　　　　　　,　　　　,,,,　　　　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　
,,,,,　　　　∧＿∧　うまいモナー,,,,,　　、　,,,,,,　　　,,,,,,,,　　　　,,,,,
　,,,　　　（　´∀｀）＿＿＿,,,,＿＿＿ ,, ∧＿∧ ｹﾞﾝｷﾆｼﾃﾙｶﾅ・・・＿＿＿,,
　／￣（　つ日ヽ　　∧＿∧　　　（　　　　）　　　　　　　　　　　　　　／
／　　　（＿＿））　　（´∀｀　）　　　（　　　　）　　 ∧＿∧∧＿∧ ／　マターリモナー
　∧＿∧∧＿∧ドーゾ（日ノ　）　　｜｜　| 　　　（　´∀｀） ´∀｀）　　　　　　　
　（　´∀｀） ´∀｀）　　　　(（＿＿）　　,（＿（＿）（○）⊂　　）つ日⊂ ）モーナー
―（つ⊂　）つ⊂ ）―――――――――――ヽ|〃(⌒)(⌒) (⌒)(⌒)
　　　(⌒)(⌒) (⌒)(⌒)グーグー

974 ：異邦人さん：03/04/10 20:41 ID:1Qy3guN9

　　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣＼　　　＼∧＿ﾍ
,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　俺一人で行くか……　＞　　 / ＼〇ノゝ　　,,､,､,,,
　　　　　　　　　　　,,､,､,,,　　＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　/三√´д｀)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /三/| ﾟＵﾟ|　＼
　　　,,､,､,,,　　　　,,､,､,,,　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　Ｕ（:::::::::::）∪　　,,､,､,,,
,,,,,,,,　　　　,,,,,,,,,,,,,　　　　,,,,, 　　　　　　　　　　　　　　//三/|三|＼　トボトボ
,,,,,　　　　∧＿∧　うまいモナー,,,,,　　、　,,,,,,　　　　 ∪　　∪
　,,,　　　（　´∀｀）＿＿＿,,,,＿＿＿ ,, ∧＿∧ ｹﾞﾝｷﾆｼﾃﾙｶﾅ・・・＿＿＿,,
　／￣（　つ日ヽ　　∧＿∧　　　（　　　　）　　　　　　　　　　　　　　／
／　　　（＿＿））　　（´∀｀　）　　　（　　　　）　　 ∧＿∧∧＿∧ ／　マターリモナー
　∧＿∧∧＿∧ドーゾ（日ノ　）　　｜｜　| 　　　（　´∀｀） ´∀｀）　　　　　　　
　（　´∀｀） ´∀｀）　　　　(（＿＿）　　,（＿（＿）（○）⊂　　）つ日⊂ ）モーナー
―（つ⊂　）つ⊂ ）―――――――――――ヽ|〃(⌒)(⌒) (⌒)(⌒)
　　　(⌒)(⌒) (⌒)(⌒)グーグー　

975 ：異邦人さん：03/04/10 20:41 ID:1Qy3guN9

　　　 ∧＿∧
　＿（　‘∀‘）＿＜>>1やらないか？
⊂） (ﾆ　｡　｡ ) （⊃
　 l　　｝､ ∩,｛　T´
　ﾉ＿/. ｀六'　l＿ゝ
　　（＿_）（＿_）

976 ：異邦人さん：03/04/10 20:46 ID:XYEIh1wH

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│帷子川│
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　 ∧＿∧ 　ターマチャーン！！　⌒～⌒
　（　 ´∀∩～⌒～⌒～⌒～⌒～⌒～⌒
　（Ｏ　ソ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　││ │
　（__（＿_）

977 ：異邦人さん：03/04/10 20:46 ID:XYEIh1wH

　　　　　　　　　　　　　　　_,,v-‐''''^⌒￣￣⌒^''ｰ-､.,_
┌───┐ 　　　　　.,ノ'″　　　　　　　　　　　　　　¨^'-u
│帷子川│ 　　　 _／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　¨'-u
├───┤　　　,r'″　　　　　　　　　　　　　 ,,､　　　　　　　　ﾞ＼_
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⌒～⌒～⌒〕 y-v|､､.,,,__　　 ..／⌒｀^┐　　　　　　　　　.^‐u　　　　　　　.〕⌒～⌒
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～⌒～⌒～｝　＼ﾞ　　　　　　.＼_　　_／　　.｝ヽ・=-　〔_　　　　　　 _ｱ　 .｝　なーんだーい？
⌒～⌒～⌒7.　 .|　　　　　　　　｀¨^′　　　＼　　　　,ﾉ .｀^''ｰ-､.,__／　　｝
～⌒～⌒～.＼｝　　　　　　　　.r-､､,___　　 .ﾞ￢--‐'′　　　　　〔､,,_　 .ﾉ～⌒～⌒
　　　　　　　　　ﾞ'ﾐ_　　　　　　　　),　　 .￣¨ﾞ〕　　　　　　　　　　.,r′丿丿
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978 ：異邦人さん：03/04/10 20:47 ID:XYEIh1wH

　＿＿＿＿＿＿＿＿　ドンドン
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|:＿＿＿＿＿＿＿＿:＿|
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　|::::::::::::::::::::::::::::::::: Ｏ||　　ｶﾞﾁｬ
　|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.||　　ｶﾞﾁｬ
　|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.||　　　＼
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　|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::||　　　　ｶﾀｶﾀ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　∧ ∧ ＜　これより、さいたま禁止
　　　　　　　　　　　　　　　　 ( ,,ﾟДﾟ) 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　（つ＿つ＿＿
　　　　　　　　　￣￣￣日￣＼| BIBLO |＼
　　　　　　　　　　　　　￣　　　=======　　＼

979 ：異邦人さん：03/04/10 20:47 ID:XYEIh1wH

　　　　／||ミ
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　|::::::::::／<　　　　　 ||
　|:::::／　..　>　　　　<￣:|
　|／　..／||　　　　 >＿:| ﾊﾞﾀﾝ !!　　　　＼　│　／
　|　..／..:::||　　　　　　||　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　|／ :::::::::||　　　　　　||　　　　　　　　　─（ﾟ ∀ ﾟ）＜　さいたまさいたま！
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　|＼ :::::::::||　　　　　<￣:|　　　　　　　　ｶﾀｶﾀ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　|　..＼...::||　　　　　>＿:|　　　　　　　　∧ ∧　＜　さいたまさいたま
　|＼　..＼||　　　　　 ||　　　　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ) 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　|:::::＼　　>..　　　　　||　　　　　　　　　< つ＿つ＿＿
　＼::::::＼.>￣￣￣￣　　　　　　￣日￣＼| BIBLO |＼　　　,,＿
　　＼ ::::||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　=======　　＼ ⊂,　＼⊃　ｸﾞｼｬ
　　　　＼||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼∧∧ ∵`:''・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂(,,｡｡ )つ
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980 ：異邦人さん：03/04/10 20:48 ID:XYEIh1wH

／
さいたまさいたま
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　:: Ｏ|ﾊﾞﾀﾝ　　　　　i三　∪
　::::::::|　　　　　　　　 |三　|
　::::::::|　　　　　　　　　(/~∪
　::::::::|　　　　　　　　三三
　::::::::|　　　　　　　三三

981 ：異邦人さん：03/04/10 20:49 ID:XYEIh1wH

　　 ?　　　　?
　　∧ ∧ ＠∧,,∧＠
　 .(;;,,ﾟДﾟ) ...(*ﾟーﾟ)
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　　|U..V | 　...⊃⊂
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