レンタカーでどこ走った？

イギリスで借りたけど楽しかった。
体験談聞かせてください。

イギリスとハワイ島。
ハワイは右ハンドルだったが、すぐ慣れた。

左ハンドルの間違い。↑

>>２
イギリスのどこかな？
スコットランドにいったよ。ネス湖まで。
なんだったんだろうあれは・・・？

どこでも日本より飛ばせて楽しい。

>>4;
ドーヴァー〜カンタベリー〜コッツウォルズ
イギリスのハイウェイってどうして路肩に小動物がたくさん死んでるんだろ？

>>6;
冬走ったから見なかった。
コッツウォルズいったよ。
宿高いからチェルトナムで泊まったんだ。
田舎にいくほど朝飯はいいが外食はだんだんひどくなった。

>>7;
そうかなあ。
田舎のパブの食事とかのほうが、ロンドンのばか高いパブよりおいしいこと多いと思うけどなあ。

>>8;　さん
味のないカレーとかあって。主にエスニックにいってたからかな。
ラウンドアバウトも慣れないとくるくる回らなかった？

>>9;
8は別人だよ。（藁
うん、くるくる回った。
ラウンドアバウト萌え。
俺はボートン逝った。

>>2;　ごめん。
ハマースミスではラウンドアバウトに信号があって
大渋滞。日本では無理と思ったっけ。
あとガソリンスタンドで迷わなかった？LEADED　UNLEADED？

ラウンドアバウトでおもしろいのは、
イギリスは一旦停止して進入するけど
フランスだと減速しながら進入。
で、イタリアは加速して進入なんだ。
慣れるまでは怖かったよ。

ヨーロッパはいろいろ走ったけどスペインが一番難儀でした。
セルビアあたりの田舎を走ったせいかもしれないけど
町中に入ると一方通行の嵐。
それまで走っていた道路の対向車線がいつのまにかなくなっていて
一方通行になっていた。
道間違ってもどこを戻ればいいのかわからない！
もう迷いまくりでした。

そんなのはまだまし。南イタリアの混乱を経験すべし。事故起こさないか冷や冷やもんだぜ。

数年前に在留してた国で、日本人家族４人が乗用車で旅行中、
大型バスと衝突して全員死亡した。
あれ以来現地では小型車に乗るのも恐くて、バスばかり乗ってる。

>>12;
>>13;
イタリアでオペルコルサ（ヴィータ）借りて、シエナでミラー
吹き飛ばしました。カラビニエリがじろじろ見てたんで
ミラー探すのやめましたけど。向こうってミラー片っぽ多いよね？

>赤いゴルフ
同じような経験してるね。
LEADEDとUNLEADEDでおろおろしてしまった。
親切な兄ちゃんが出てきて、教えてくれたよ。
有鉛と無鉛のことだったんだな。

ハワイ島は左ハンドルだけど、爽快だったよ。
今度はフランスかドイツでドライヴしたいな。

>>2;
必ずファンタオレンジとスニッカーズ買ってました。
スタンドで。
赤いゴルフって実は苦い思い出があるんです。
初めての海外旅行がイギリスで、しかもいきなりレンタカー屋。
オートマしか乗れなかった自分に用意されたのはピカピカの赤い
フォルクスワーゲンゴルフ。かっこよかった。でもマニュアル！
（続く）

俺も初めての海外がイギリスで、いきなりマニュアルのおんぼろフィアットだった。
ギアが硬くて、まいった。
続き、楽しみにしてるよ。

>>２
Chapter　２
『当時英語が全くできない自分は、同行した米国帰りの友人Tに
運転手をさせられたようなものでした。
緊張と不安のなか、笑顔のレンタカー屋の女性から、
国産車のより大きめのカギを渡されたのでした。車内から出口のほう
を見ると、はるか彼方に光がさすくらい急な坂道だったのです。
（３年ぶりのマニュアルかああ・・）契約は済んでいました。』（３へ）

カナダ走りました。

ドイツのアウトバーンで２００ｋｍ／ｈで走ってたら、ポルシェターボにブチ抜かれた(笑
こっちはアウディA6。ドイツのポルシェ乗りって、そういう人多いらしい。

ラスベガス-グランドキャニオン間とラスベガス-ロスアンゼルスまで、のんびりと。
このときに初めてメーターを振り切ったスピードで走りました。
たのし〜と言いながら顔がこわばってたのを思い出しました。

ヨーロッパではマニュアル車は少ない。レンタカーでは非常に少ない。
マニュアルギアで面食らうのはバックの入れ方が『個性的』なこと。すんなりＲにはいる日本車と比べるとトリックみたい。
駐車場から車を出すとき早速固まってしまった。まず取説でバックギアの入れ方を見るべし。

うえ少なくないの間違いじゃ。

あ、ごめん。オートマは少ない、だった。サンキュ！

>>23;
！！実はそのことでひどい目にあってるのです。実際！
それは次回イタリア編でお話します。

>>23;
やっぱりそうなのか。
俺もギアがバックに入らないフィアットのせいで死にそうになった。

>>2;
�B
英語のできない私にとってはペーパーの彼に代わり
運転することが必須。日本と同じ右ハンドルを握り
１速へ！

ガアアアア！！！！？？ガックン？？ギッギギギイイ！

３分間レンタカー屋の地下駐車場の坂の手前で揺れてました。
後ろからは次の車が。黒っぽい大きい車。高そう！
なぜか強そう！あせりました。

するとさっきのおばさんが近づいてきてそっと違うキー
を持ってきてくれたのです。

�C
やな顔ひとつせずオートマ車を用意してくれました。
やさしいい。それ以降私の対イギリス人感情はものすごく
よくなりました。
（よくよく考えると料金が跳ね上がってたんですけど・・）
赤いきれいなゴルフでの走行距離は−30ｃｍ。
その次に赤いゴルフに乗るまでには３年近くかかりました。

　オートマ車はマエストロとかいう異様なハッチバックでした。
白地に赤い線が入った一体どこの車だ？と。
私の運転技術に疑問を抱きはじめた彼から『どこの車？』
私はすかさず『ユーゴスラビア（分裂前！）』だと勢い良く答えたのです。

私ゃラスベガスで、ふぉーどのエクスカージョンてゆうのにのりました。隣のランクルが
軽自動車に見えました。でかいと車線変更が大変楽なのが解りました。それから道に迷ってのろのろしても喧嘩を売ってくる奴もいないことが良く解りました。なにをしていてもあいてがよけます。

サンフランシスコで、ブリットのスティーブ・マックイーンさんの様にジャンプしようと思いましたが、おとろしくて出来ませんでした。それにしても空だけ見ながら交差点に進入する、サンフランシスコの皆様の勇気に脱帽です。

スイスのチューリッヒで車借りて
マイエンフェルトまで行ってきた

�D彼は友人のポストカードにユーゴユーゴユーゴの車と
得意げに書いてましたが、イギリス製と判明したのはその２日後
でした。
ロンドンのマーブルアーチ近くのハーツを出て一気にリバプールを
目指しました。彼は超ビートルズファンだったのです。

　つまんなかった・・・・変な柵のある庭だかなんかにつれてかれて
ストロベリーフィールド！
だからなんじゃい！！！って気持ちでした。

日本の車走らんがアメリカの車はよく後退にいれるときにレバーを引っぱったりしてゲートを
開けるのが多いし。ヨーロッパ車はシフトレバーを押しながらとか、しかし日本人でマニュアルを運転出来ない人がいるとは知らんかった。

米国なら色々行った
ロサンゼルス観光に車使ったのがきっかけ

・アトランタ⇔オーランド周辺
・オーランド⇔キーウェスト
・ラスベガス⇔グランドサークル
・ラピッドＣ⇔（Mtﾗｯｼｭﾓｱ〜ﾃﾞﾋﾞﾙｽﾀﾜｰ）⇔ｲｴﾛｰｽﾄﾝNp
・サンフランシスコ⇔ヨセミテ

ヨセミテはイイよぉマタ行こー

サンフランシスコ、ヨセミテなん時間ぐらいかかりました。

やっぱ、セブンマイル・ブリッジでしょ。

36殿＞サンフランシスコ→ヨセミテ：５時間（午前にSFO着けば楽勝で行けます）

37殿＞乗用車（セダンなど）ですと意外と洋上景色が見えない・・・
出来れば4WD系の背の高い車がお薦め
ちなみにわたくしオープンカーなんぞ借りて真夏に行きました〜そりゃもう暑くて
暑くてオープンなんかでは走れません（意味無し）

�Eリバプールからネス湖をめざし小雨の中を出発。エルトンジョンの
ベストを聞きながらだんだん小雨が白くなりついに雪になりました。
こわいの何のって。まずはインバネスというスコットランドの町に着きました。

マウイ島のハナまでの道のり。
時差ぼけにはつらく・長いですが、「天国のようなハナ」にたどり着いたときの感激？は一入です。

>>40;さん
ハワイか気持ちいいんだろうなあ。
>>34;さん
今は大丈夫です！あのころは本当にだめでした。
>>ALL
アメリカではどんな車なんですか？

レンタルバイクですけど
１００CCのスクターでチェンマイ−メーサイ　２日かけて往復
ちょい怖かったけど　楽しかった

�Fネス湖ってすごい。だって何にも無いし、うわさだけで成り立ってるんです。
暗くて不気味でなんかいそうなことは確か！

名スレの予感・・・。
ただし機種依存文字は使っちゃ駄目・駄目

>>41;さん、ハナは注意
よそ者が来ると警察が後つけてきて違反切符を切る準備してますから。
小さな町だから、地元の人には違反切符あげづらいよね。余所者は十分注意して。

それと、アメリカでの車の選び方は

　１　人数にも寄りますが、フォードのレンジャーとかの小型トラック、田舎に行くときは
　　　車高も高くて景色が良いし、地元と思われてテレてれ走ってもクラクション鳴らされないし。
　　　力はあるので、高速道路合流しやすい。バジェットで借りられます。

　２　ラスベガスあたりだとSUVがべんり、でかければでかいほど車線変更が楽、少なくとも
　　　乗用車でもFull Sizeの車にしないと怖いよ。

　３　都会の一流ホテルに泊まるのなら、リンカーンのタウンカーぐらいがお勧め
　　　GEO　とか借りるといやな思いをするかもしれん。

　４　なるべく四角い車の方が角が何処に有るか解かって取り回しが楽。

昔男2人でデンバーからベイルまで走ったんだけどスキー場のそばで
完全にホモと思われました。つらかった。

46殿＞デンバー郊外じゃいなかだもんなぁ〜無理もナイ
トイレとか
モーテルとか男二人で行くとジロジロみられる

>>45;

でもハナはメインランドからの観光客はめっちゃ多いよ。
その先のセブンス・プールとか。
ハナ在住よりも常に観光客の方が多い。

>>48;
だから、多い観光客に切符切った方が、少ない地元の人に切符切って恨まれるよりいいでしょう。
あなたが警官だとして毎日知った顔の人に切符切れる？

カナリア諸島で空港の駐車場から出るのに苦労しました。
隣のドイツ人がうるさくてキレてしまいました。
あのドイツ人を日本に連れてきて車を運転させ首都高で放置したいです。

50殿
台湾の市街地でも
ヨイかも

台湾の道路事情そんなに悪いの？

海外で運転していてここは絶対避けるべき時間帯や場所ってありますか？

例えば、この頃は無いようだけど、夜のはオワフ島PCCから帰り道結構走行中のバスに投石があったりしていたけど。

ラスベガス〜グランドキャニオン〜レイクパウエル〜ザイオン
レンタカーで回りました。
グランドキャニオンの駐車場で当て逃げされ凹んでしまった。

53殿
当て逃げは残念でしたね・・・でも
レイクパウエルイイですよねぇ
なぁ〜んか幻想的（猿の惑星ロケ地）

>>53;
それ何時頃、いきました？
私ゃ３月頃にいったら雪降っておりました。
路面が凍結していて車がすっ飛んでいきました。

ウイリアムズから列車が出てるの知ってました？

>>50;
渋いとこいってますね。もっと聴かして下さい。
>>53;
どんなとこか詳しく知りたいんですが・・・

>>55;
去年の夏です。上記のルートでグランドキャニオンを反時計回りに一周。
３日の日程でかなり疲れました。

踏切があったんで列車が通ってるのは分かりましたが，ウィリアムズから
とは知りませんでした。利用しました？
>56
ザイオンはユタ州にある国立公園です。グランドキャニオンを下から見上げる
ような感じで（ちょっとおおげさか）ドライブできます。

ロサンゼルスからツーソンまではあるんだけどできればグランドキャニオン
に行きたかった。U2のJOSHUA　TREEはみたけど。

ペイジという街からモニュメントヴァレーへ行く途中
不思議なバーガーキングがあります
ソコは第２次大戦中の遺品?!がディスプレイされてる。
なんの予備知識も無く入った店だったのでビックリした
帰国後調べてみるとどうやら店の親族が沖縄へ戦争に
行ったときに持ち帰ったとか・・・

>>58;
俺そのルート１日（朝１０時頃からよる８時頃）で走った。
タウンカーだからなんとかなったけれど疲れた。
LAからカイエンタまで１日で走ったこともあったな。

>>57;
夏ですか、、、暑くありませんでした？　雪が降っているより良いかもしれませんね。一度ぐるっと一周して見たい
のですが何時も時間が無いのでまだ挑戦してません。

ウイリアムズから出ている列車何か白人のおじいちゃん、おばあちゃんの専用列車見たいでした。その上、宣伝では
大型の蒸気機関車が牽引するようになっていましたが、実際はディーゼル機関車が引っぱっていました。あまり詳し
く書いていると鉄道版に行けと怒られそうですが、運転に飽きた頃２時間の記者の旅結構面白ですよ。AAAの会員に
は割引があります。

上のでたらめ改行の犯人は私です。原因は解りません。
すみません。

ついでに、記者もちろん汽車のことです。

>>61;
暑いというか熱かったです。日焼け止め，サングラスがないとキツイです。
デスバレーも行こうと思ったのですが，夏は本気でやばそうなので
止めました。あそこは冬がオンシーズンらしいですな。

汽車，のどかな雰囲気でよさそうですね〜。

>>63;
一度、９月に行って辛い目に合った事が有ります。３月ぐらいまでは雪が多い様ですが、
夏場は、日焼け止め、サングラス以外にも水を持って入ったほうが

汽車、のどか過ぎると言えばのどか過ぎて、、、

去年、ドイツで借りて、ポーランド、チェコ、オーストリア、ハンガリーに行って来ました。
25才未満だったんで、東欧に行かしてくれる会社探すのが大変でした。

道路の国境っていいです。旅してるっかんじになります。

アメリカ大陸走ってると、時差があるから、十分注意してください。
私ゃネバダから、アリゾナに走っていった時に一時間間違えて約束の時間に遅れるところでした。今にして思えばフーバーダムの上に時計が２個付いている時に思い出せばよかったのに、、

アメリカ大陸横断を謳ったパックツアーで、
ルート６６というのをよく見かけます。
ルート６６というのは、なぜこれほど有名なんですか？
映画の舞台にでもなってたでしょうか？

西海岸時間/山岳時間
時計直してなくて過ごした３日間
・・・
それでもなぁ〜んのトラブルも無く
ほんとノー天気ﾅお気楽ドライブ旅行。

私も時計直しませんでした。というか，
時計壊れててずっと日本時間のまんま。
それでもノープロブレム，無事帰国。

>>あうさん
>>アメリカかぶれさん
みんないろんなとこ行ってるんですね。砂漠と国境は未経験。
行ってみたい。
私は２年前イタリアのフィレンツェからワインの旅と称して
オペルコルサ（ヴィータ）でモンタルチーノという街まで行きました。（続く）

ルート６６テレビ番組の題名だか何かだったんですね。
日本でも放送されていたそうな。
ホンでもしかしたら間違いかもしれんが、確かシカゴから、ロスアンゼルスまでつながっていて、昔の若いニイチャン達はカリフォルニアにあこがれて走って来たらしい。

しかし今見てもショボイ道路だから昔は大変だっただろうな。

ソニーのスカイマップかって辿っていくと途中まではいけるよ。

>>65;
中欧の田舎道はきれいだったでしょう？
道も悪くなく、ヨーロッパでドライブが一番楽しいところ

並走するハイウェイが出来ちゃったからさびれてます＞ルート６６
逆にそれがマタいいカンジ。
・・・とりあえずルート標識の前で記念撮影^^;

フィレンツェから市外にでるのは一苦労しました。
イタリア人はなにしろ後ろを見ないでスッと割り込む。
ただ前だけ見てるようだった。しかし全員が前を見てればそれはそれで合理的な
感じも受けました。だから今では日本でも後ろを見ないよう心がけています。

イタリア人人間だけでも割り込むぞ、合理的と言うよりラテン的なあつかましさ。

親戚の車でロンドンからオックスフォードまで走ったのはここでは反則でしょうか？
途中で道端で故障しているロールスから、テールを着たおじさんが出て着て、あたふたしていたのには笑った。

>>75;
フランス人は厚かましさに技術が追い付いてないので事故る。

イギリスで遺跡めぐり目的で何度か。
しかし、イギリスの高速道路がタダってのは素晴らしい！！！！
車はその度コルサ（ヴィータ）だったりアストラだったり
MICRA（マーチ）だったりフィアット500だったり
フォードの（名前忘れた）だったりルノー206だったり。
異色はヒュンダイのA-Zとかいうマーチクラスの車。

今年も行く予定だったが口蹄疫のせいで行けんかった。
口蹄疫憎し。

age

私はイタリアを勧めます。空港から乗ってホテルまで行けば
はるかに快適なたびができます。ワイン買っても重くないし。
日本より道路事情いいよ。大都市は要注意だけど。

イタリアでフェラーリ乗ってみたいなぁ

私８０さんに突っかかる訳では有りませんが日本より道路事情悪いところありますか？
海外に住んで日本に帰るともう日本で（東京で）運転する気起こりません。
渋滞もですが、何か道路が道路としての機能をしていない。

だからよく、日本の人が海外で運転したくないという気が知れない。
何処（北米とヨーロッパ）に言っても運転楽しいですよ（東京よりは）。

アジア、アフリカはいったことがありませんが、どなたかいかれた方有りますか？

台湾、、、
すげぇジャン

すげぇジャン
ぐたいてきにせつめいしちくり。

>>82;
旧ザイールに行ったことがありますが、あれよりひどい道路状況の国には私は行ったことがありません。
幹線道路に２、３メートル級の穴がぼこぼこあいてるんです。
スタックした車が穴を掘ってそこから抜け出すため、どんどん穴が深くなってるようです。
乗ってる人はみんな降りて、全員で車を引っ張り上げます。
ハードな旅でした・・・

そういったハードさもある訳ですね。
渋滞とか運転マナーとかをうんぬんする前に

>>67;さん ルート66つーのは アメリカ最初の大陸横断道路っす
未だに所々昔のままの建物がたっててヒストリカルポイントになってます。
確かサンタモニカ〜シカゴまでだったかな・・レンタカーではないですが
途中ちょこちょこ走りました。アリゾナ周辺だったかな、、
あ〜ルート66の旅にいきた〜〜い

　そういえばスコットランドのスカイ島目指したことあったけど、
フェリーが強風で出てなくて断念したっけ。いつも風が強いらしいけど
本当に船がでるんだろうか？
少なくとも冬には行かないほうがいいことはわかったけど。
　だれかスカイ島にいったことある人いるかな？

>>88;
スカイ島行ったよ。ただし自転車で。
荒涼とした風景を期待していったけど、湖や、黄色い小花の咲き乱れる草原やらがあって、
すがすがしく美しい島という印象だった。
けっこうアップダウンのある道だったから、車で行くのもいいと思う。
お弁当を持って、草原のどこかでピクニックしたのがよい思い出。

>>85-86;
アフリカ諸国の道路の穴はかなり深刻なようですね。
アフリカでの日本人の交通事故も、道路の穴に猛スピードで
突っ込んでしまったためのものが多いみたいです。
車が少ないところだとどうしてもスピードを出しがちだし、
車高の高い四駆を使う日本人が多いせいもあるみたいです。
あと、アフリカでは動物の飛び出しによる事故も多いらしい。
車で回られる方は、くれぐれもお気をつけて。

アフリカだけで無く合衆国でも動物の飛びだし気をつけましょう。
大型獣だと車の方が負ける可能性もありですから。

あとアメリカではヤブサメの標的に成らない様に気をつけましょう。
特に道路標識に弾痕とか残っているところでは。

マーシャルのマジュロで、レンタカーを借りるとき、書類の記入だけで、
免許証も確認されないのに驚いたが、その後、五島の福江で車を
借りたときは、書類の記入すらさせられなかった！

あれは脱税に利用されたのだろうか。
きっとそうに違いない。
保険はどうだったのだろう・・・。

>>90;
アフリカで動物の飛び出しっていうと、やっぱり象やキリン、ライオンなどですか？

アフリカではどちらかと言いますと、人間が車に乗って、動物の前に飛び出す事故が多いとききましたが、

>>88;
もう一度トライしてみます。ただし夏に。

>>93;
「象の飛び出し注意」とか「キリンの飛び出し注意」という看板は
保護区だと見かけます。
でも実際に一番事故が多いのは、山羊や羊の飛び出しです。
車だったら思いっきりはね飛ばせば大丈夫ですが、
日本人はついついよけようと、とっさにハンドルを切ってしまい
大事故につながるようです。
なお、バイクの場合は、山羊や羊でも十分命に関わる事故になり得ます。

>>96;
レンタカーではないけれど、乗り合わせたバスが牛を轢いたことがある。
バシュッとすごい音がして、窓の外に血が噴き出すのが見えた。
バスはそのまま逃走。
後ろの方で手を振り上げて抗議してる村の人が恐かった。
グァテマラだったか、メキシコだったかでの話です。

小型車だと山羊ぐらいでもダメージないか？

アメリカ本土　6,000km
アラスカ〜カナダ　5,000km
ハワイ　250km
タイ　3,000km
ニュ−ジ−ランド　3,000km
オ−ストラリア　　2,600km
マレ−シア　　　2,500km
　ネパ−ルでも運転したかったがレンタカ−屋あったんかな？
探す努力もしなかったな。タイのジムニ−はひどかったな。スピ−ドメ−タ−
こわれてて直進安定性悪く事故りそうなったな。すぐに返したが。タイは運転
マナ−悪すぎ、白人とタイ人が事故起こしてたな。　

輝かしい経験だ！

>>98;
思い切ってひいちゃえば、車にダメージはあっても中の人間は大丈夫じゃない？
大きな人身事故になってしまうのは、とっさに避けてしまうからでは。

羊や牛が車に轢かれた場合、補償とかはどうなるの？
一頭分を払ってその動物を引き取って自分で食べるのか、
ちょっとした見舞金を払って、家畜は持ち主に残してくるのか。

>>99;さん
マレーシアはどんな感じでしたか？詳しく聞かせてください。

>>98;
確かに人身事故はマズイけど、出来るだけ減速してから当てないと車のダメージ
（ラジエターからの水漏れとか）と場所によっては搭乗車の命にかかわるぞな。

>>88;
スカイ島へいきました。９年前にかみさんと２５日かけてブリテン島を
一周したときに、渋滞だと思っていたらフェリーの上だったんです。
すぐにスカイ島につきました。B&Bが空いてなくて、ホテルに泊まりました。
ハギスにありつけてラッキーでした。

遅い車を追い越して路面の対向車線から戻れという指示を
みて左に寄ったとたん猛スピードのRRファントムVとすれ違った
ことがあります。本当に車が使いこなされている感じがしました。

>>103;
マレ−シアはさほど運転マナ−悪くなかったと思う。エイビスやハ−ツが
高かったので地元のレンタカ−屋で借りたら、パンクしてたのですぐに返却、
他の業者にした。車はマレ−シアの国産車であるプロトン。ペナン島から
マレ−半島を横断、東海岸へ。それから標高1,000ｍ以上の避暑地や国立公園
へ行った。クアラルンプ−ルみたいな大都会を走ってないけど運転は
しやすかったように思う。マレ−シアにも高速道路あるよ、
日本みたいにボッタクリの料金はとらないが。

>>102;
アフリカや中南米ではひき逃げが基本。
道路の真ん中にいた家畜の方が悪い。
管理しきれなかった飼い主も悪い。
ことによっては大事故になったかもしれない。

>>106;
ありがとう。
マレーシアは非常に行ってみたい国なんで。右ハンドルですよね。
やっぱり地元のレンタカー屋のほうが安いんですかね。
大手は日本で予約できるっていうけど今まで直接借りに行って
車が無かったって経験はないし。

>>107;
牛や羊ならいいけど、パリダカの参加車が、現地の子供をひき逃げしたって話があったね。

age

>>109
聞いたことある。
数年前のパリダカで、参加車両がトアレグに襲われたのは、
その報復だったと、同じ噂は語っていたが。
真偽のほどは知らん。

age

age

高速道路といえば、台湾では休日は無料開放になる。
これは、車の台数が多くなり、料金所付近で渋滞するのを
防ぐためなんだって。

日本は休日は車が少なくなるけど、もっと利用者のことを考えてもらいたい。


最近は海外でレンタカー＆ドライブっていうのが無くなったけど、
最近のレンタカーって、カーナビは付いているんでしょうか？？

レンタカーにも付いてる車種あるけど、慣れの問題もあるから。

上げ渡航

>>114
無料開放になる代わり、３名以下しか乗っていない普通乗用車は
通行禁止だったのでは。

アメリカで免許取ったときにテキストに載ってたけど、動物が飛び出して来た
ときは下手によけずにそのまま直進しろってはっきり書いてあった。試験にも
出たよ。やっぱり人身事故を避けるためにはやむを得ない、ということなんだ
ろう。

行って参りました
アメリカドライブ
今回は
LA〜ヨセミテ〜ベガス〜LA・・・７日間で2,000�`
途中でパンクして車両交換（台車はリンカーン!!!）
なんやらあったけど愉しく走破しました。

バースで駐禁でシール貼られたけど帰ってきちゃった。
レンタカー屋に連絡いってるのかな？

阪神

わたくしも
フロリダキーウエストで駐禁とられた（ステッカー貼ってあった）
たった１５分、しかもＰメータの為に両替行ってる間頭来たんで
そのまま帰国、、、
もう４年も前だがその後も同じレンタカー会社で毎年借りてる。

駐禁はブッチしても割と追っかけて来ない（勿論、来る時は来る）
速度違反のように警官に免許やレンタアグリーメントを控えられると
ブッチは無理。
しばらくすると裁判所のサイン入りの督促状がやってくるよ。
これもブッチするとさあ大変。誰かやってみて。

フランクフルトで借りて、一週間後にチューリッヒで返した。
その間の走行距離４６００キロ。訪問７カ国。
ドイツのアウトバーンは無料だけど、フランス、イタリアの高速は有料。
でも日本と比べると驚くほど安価だから不快じゃなかった。
ドライブを楽しむならドイツ南部〜スイスが最高。
景色の良さと反比例して食事がまずいのがネック。
でも実は最高のマル秘ルートがあるのさ。
（ヒント・スイス周辺）
ヨーロッパ行くって人には教えてあげるよん。

早く、おせーて、おせーて

124
教えてやれよ。

イタリア北部〜スイス東部〜リヒテンシュテインのルート。
絶景ポイントが続く。クルマ空いてる。
ガス欠に注意。

ローマで借りて、A1〜A3〜アマルフィ海岸走った。
イタリアは交通ルール守らないって聞いてたけど、意外とマナーは良かった。
アマルフィ海岸もうわさに聞いていたほどおっかなくも無かった。
アマルフィからさらにプーリア州のBariまでA14で、BariからPotenza経由でソレントで返却
合計650kmぐらい。
イタリアの田舎道は、めちゃ快適

先月末に初海外、初レンタカー（しかも一人旅）
フェニックス→グランドキャニオン→モニュメントバレー→アーチーズ
→キャニオンランズ→ペトリファイドフォレスト→アリゾナ大隕石孔→フェニックス
5日間で2500kmぐらい走破（エコノミーカー、NEON)
最初いきなりインターステートに飛び込んだときは死ぬかと思った。
最終日になってもワイパーと方向指示器間違えてたし。
でも、なんだか楽しかったぞ。

マンチェスターで借りて、湖水地方とストラトフォードへ約１週間。
それが走りやすくて、道中も楽しくて、動きも良かったので、味をしめて
またマンチェスターで借りてスコットランド３週間ドライブ。
イギリスはラウンドアバウトにさえ慣れれば比較的交通マナーも違和感なく
快適に走れました。田舎は特に車が少ない。野うさぎの轢かれているのが目に
つくけど。１００まで数えてイヤになってやめた。
スコッチの醸造所で試飲しまくってから、飲酒運転にひっかっかったらどうしようと
気が付いたけど、事故らなきゃあいいかなと思ってそのまま走っちゃった。

>>129殿
Ｇキャニオン〜Ｍヴァレー間
KAYENTAのバーガーキング寄られました？
（旧日本軍の品物マダ展示しているのだろうか）

夏にドイツでレンタカー移動を入れるかどうか迷っています。
左ハンドル右側通行以外に気をつけないといけない運転マナーってありますか？
イギリスのラウンドアバウトみたいな。
教えてくださ〜い！

ドイツ→スイス→イタリア→（真夜中に経由したのみ。）オーストリア→ドイツ。
ドイツに戻るとき居眠り運転でぶつけたけど、
レンタカー借りるときに保険も払ってたから大丈夫だった。
ドイツ、フランス間もなかなかいい。といってもオートマ限定の私。運転は現地人におまかせ。
ヨーロッパではオートマ少ないようですよ。

レンタカーのが楽だと思うよ
それとこれ使って。http://www.viamichelin.com/viamichelin/gbr/dyn/controller/HomePage
ミシュランのサイトだけど出発地と目的地を入れるとカーナビみたいにルート探索してくれるよ。
プリントアウトして地図と併用すれば、まず迷わない。

132
アウトバーンでは遅い車を右から抜くのは厳禁。
余談ですが、スイスのガソリンスタンドは無人でカード払いが常識。
VISAカードがお薦めです。

132
スーパーの駐車場や、サービスエリアの駐車場でトランクを開けない。
泥棒に狙われるよ。車内の見えるところに物を残して車から離れない。
ヨーロッパって運転マナーよりも防犯の方が重要かも。

CM（確かホンダ）でマンハッタンからメイン州のどこかまで
クラムチャウダーをわざわざ食べに行くのがあったけど、
あれってどこ？ルート教えて！

ヨーロッパのレンタカーとレンタルバイクって相場いくらですか？
借りる時期でも変動するの？バイクなら安いかな？

レンタカーは需要の差があるので料金はその時々で変わると思って
いた方が良い。特にワールドワイドな会社ほど頻繁に異なる。
片やレンタバイクは予じめ料金が設定されている場合がほとんど。
明朗会計とも言えるが要は端から高い。（販売価格と比べた場合）

>>138
http://rent.toyota.co.jp/hertz/index.html
ここで世界中のハーツのレンタカーの料金が調べられるけど、
こういうのって日本からだと料金上乗せとかあるのかな？

日本から予約のが安い場合もあるよ。
ハーツは車種を選べないのが欠点。

自車両保険の付帯してるクレジットカード（日本では発行されていない）
でも持っていないと、なかなか日本予約より総額が安くなる方法は無い。
（オンライン代理店でたまにバカ安が出るがそうそう自分の日程に会う
もんじゃない）

国によって違うけどハーツのクーポンだと7日で６万円弱、１日だと9000円ぐらい、
クルマは選べないけど、AT車は用意してくれる。
保険も含まれてるから、現地払いより安いよ。

ベトナムのニャチャンでホテルのボーイさんの友人のHONDAを借りて
街を一周した。
旦那と二人乗りしたんだけど、結構スリル満載で楽しかった。
１US＄で１日楽しめた。
市場の駐輪場に入れたら、シートに直接チョークで番号を書くので、
股の部分が白〜くなって困った。
半島の先っぽまで行ったり遺跡見たり、自由で良かった。
走ってると涼しくて気持ち良かったなー
交差点でロータリーをぐるっと回るのがドキドキでした。
けど、今思うと、国際免許とかも持ってなかったし、ノーヘルだし
事故ってたらどーなってたんだろ。
翌日ウインドサーフィンしに行くときに、お迎えに来てくれた人の
バイクでベトナム名物３人乗りがやれた事はいい思い出です。
やっぱベトナムはバイクが最高。
サイゴンでは無理っぽいけどね。

スイスナンバーのレンタカーでフランスに行くと、窃盗団に狙われる、とフランス警察で教わった。

>145
まじで？狙われる理由はなんなんだろ？

金持っている（税金安いから？）
人が良さそう（自然に囲まれてるから？）
争いごと嫌い（永世中立国だから？）
ってな理由でしょうか？

かもね

ですか

どうかな

>>145-147

>金持っている（税金安いから？）

これだと思いますよ。
税金が安いかどうかは知りませんが、金持ちが多い国ですからね。
フランスの窃盗団が隣国のうち、スイスか、イタリアか、スペインのどれを狙うかと言えば、スイスでしょう。
あとは、スイス人は運転マナーが比較的良いと言われているので、車を荒っぽく乗っていないので、商品価値が高いかもしれません。（自動車ドロの場合）

>争いごと嫌い（永世中立国だから？）

これはどうですかね。スイスは、平和を標榜する永世中立国ではありますが、バリバリに武装しています。
徴兵制もありますし、トラブルになれば軍隊仕込みのアクションが期待できるでしょう。（藁

>>131殿
Kayentaでは、ちょうどその手前のマックに入ってしまったので見てないです。スマソ。
というわけでsage

ロス〜バンクーバーまで
行きは良いが帰りがつらかった。

フランクフルトのハーツで、「キミのためにスイスナンバーのレンタカーを用意してやったぞ」って恩着せがましく言われたぞ。
今思えば、かなりありがた迷惑な話しだな。

イタリアでイタ車乗りたかったが、壊れにくい
ドイツ車を勧められた。
イタリア人よ、自信もってプントをだせ！

イタリアのレンタカーでドイツ車ってそりゃ高いの押しつけられたんじゃね〜の？
オレも何回か借りたけど大抵安いのはティーポ（ﾃｨﾝﾎﾟじゃね〜ぞ）だったよ。

オーストラリア運転してきました。右ハンドルだし楽でした。田舎だったからまわりに車もぜんぜんいなかったし。
オートクルーズを何時間もきかせて走ったのはこれがはじめて。必需品ですね。
あと、ラウンドアバウトとロードトレインの追い越しは何度経験しても緊張します。

インド・スリル満点だった。チョー恐いでも止められない。アジアわ。
勇気のある人以外おすすめできない。

アゲ

あｇｒ

９９年に２０日間かけてフランス→ドイツ→スイス→イタリア→フランスと
ヨーロッパを反時計周りに周りました。
左ハンドルのマニュアルは、勝手が違って最初は大変でした。
ちょうどドイツで日蝕で、天気が悪かったのですが
車を駆って、なんとか雲間を見つけて
しっかり日蝕を見ることが出来ました。感動。
（前日、その辺りは日蝕を見る為の観光客がいっぱいで
宿がとれず、路肩に車を止めて車中泊したりした。）

反時計周りじゃなくて時計周りです…

グアムは日本の免許そのままでレンタカー乗れるけど、他の国だと
いちいち日本で国際免許？に書き換えないと乗れないんでしょ？
みんなわざわざ書き換えてるの？

>>163
うん。一回の出入国だけ有効の国際免許取得に5000円かかる。
で、帰ってきたら、国内用の免許を再発行してもらわなきゃならない。
それがまた5000円。
そのたびに２回出頭しなきゃならないし、けっこう大変だよ。
ちなみにマルチ（１年間何度でも有効）だと１万円。

>>164
え？何それ？
一般に国際免許って1年間有効で￥3700（都道府県によって若干違う）くらいでしょ。
163の言ってるのもこれだと思うんだけど（確かにグアムハワイは無くてもOKだし）
あなたの言う国際免許とはどういうものですか？

１６４は大阪人だね。
大阪は国際免許がやけに高い。
俺、経験者。

うそですー。

フランス１周2500キロ6日間でドライブしました。パリ市内は一通がおおくて
最悪。日本のドライバーはなんてマナーがよいのだろう、とかんじてしまい
ます。しかし、田舎ドライブは快適。日本よりはるかに道路が良いので。
高速(A6とか)にのらず、N6とかの国道？みたいな道路がおすすめ。
日本の高速より道がよいとももあるし、みな100キロくらいはだしている。
景色のいいところでいちいちとまれるし、ちょいとカフェにもよれるしね。

>>168
フランスのドライブ旅行についてはかなり充実したサイトありますね。
あえてＵＲＬは書きませんが。

フランスのていうかヨーロッパのオートルートの良いところは
サービスエリアでワインやビールを売ってることだね。やはり
食事にアルコール無しじゃ物足らないもん。

イタリアのアウトストラーダにはﾀﾁﾝﾎﾞが500ｍ間隔で中央分離帯で営業中。
前車の急ブレーキに注意！

↑はうそです、気をつけましょう。
イタリアの高速道路は一部を除いて、ほとんどフリーウェイ。
ヨーロッパ車は小さくてもパワーあって、運転しやすいし道も空いてて
高速代もただ同然に近い。ただ、ガソリンはアメリカの方が安いなー。
イタリアの街の中は一通がやたら多いし、円を描いてるし、迷いそうに
なるけど、時間があったら高速降りて小さな街とかもっと寄りたかった。

ニューヨークからＤＣとニューヨークからボストン。地元マイナーレンタカー屋にて。

ペンシルバニアからＬＡまで4日間。
１日平均５００マイルだった気がする。食事以外は殆ど５０マイルで運転。
中西部はなーんにもなくて本当に退屈でした。
運転したのはレンタカーじゃなくてＵ−ＨＡＵＬのトラック。
引越しでした。
アコード引っ張って途中グランドキャニオンにも寄りました。
上り坂でのディーゼルの黒煙が恥ずかしかった。

ディーゼルはトラックステーション以外軽油が手に入らないので半分以上使ったら
必ず給油してました。

今までで一番きれいだと思ったのはイタリアのドロミテ。
九十九折の峠道を登って後ろを振り返ると絵葉書のような風景が広がってました。
じゅうたんのような緑と白い岩山のコントラストが素晴らしかったです。

オーストリアのグロスグロッスナー峠のハイリゲンブルートあたりも景色が素晴らしいです。

スイスはルツェルンからインターラーケンの間の湖がエメラルド色できれいでした。

イギリスは湖水地方がきれいですね。

ところでオーストリアやスイスからイタリアにレンタカーで入れるの？
自分はミラノで返却しようと思ったら乗り入れできないと言われました（ハーツ）。

借りたのがＢＭＷだったからでしょうか？
誰か知ってます？

でもイタリアは確かに運転するのが怖いですね？

>乗り入れできないと言われました（ハーツ）

たしかに。AVISもだめ。保険も効かないそうな。もし事故ったり
盗難にあったりすると面倒みたい。俺盗難にも遭ったことがある
からこわくて国境越えられない。

>>176
湖水地方だけは絶対に車で回るべきだと思ったわ。
運転できない私は自転車で回ったけど、坂道が多くてかなりしんどかった。
車でしか来れないような辺鄙なところに、ものすごくかわいいＢ＆Ｂなんかあったりして、
車で回ってるんだったら、観光がてら、その日に泊まるＢ＆Ｂを探したりもできるのにな、と思いました。

地図がきれいなので、いいですね。
ミッショランのは地図を見ているだけ
で、景色がわかりますね。
あの技術は随分と歴史があるようです。

LAからラスベガスを経てグランドキャニオンまで。夏は止めましょう。

グランドキャニオンは標高が高いから車に負担はそうかかんないでしょ。
坂道の勾配もすこぶる緩いし。
夏を止める理由は何？キャンパーが多いからかな？
夏に行くべきでないのはデスバレー。
世界中どこへでも“せっかくだから”を合言葉に渡航する日本人くらいしか夏
のデスバレーには居ない。
そのくせ“店が開いてない”って文句言ってるし(ﾜﾗ

>178
ハードノット峠（通った人います？）で自転車があまりのきつさに
前へ進めなくなって、まるでスローモーションのように倒れました。

たしかに自転車ではきつそうですね。でも車の行けないパスに入っ
てゆけるのはうらやましい。折りたたみ自転車をブートに入れとく
のも良いかも。

>>181
夏のフロリダもそうだ
アソコは基本的には避寒地

>ところでオーストリアやスイスからイタリアにレンタカーで入れるの？
>自分はミラノで返却しようと思ったら乗り入れできないと言われました（ハーツ）。

うちもハーツでしたが、スイスからイタリアに入りましたよ。
（最終的に車を捨てたのはフランスでした。）
スイスから出国する時に、ちょっと時間がかかりましたが…。

レンタルアグリーメントに書いてなかった？
「東欧とイタリアは駄目」って。

>174さん
契約したのが家族なので、ちょっと聞いてみます。
もしかいてあったとしたら…どうしよう、なんか大変なことしてしまった
という事でしょうか？…やばいですー。

>184
ほんと、やばかったっていうか運が良かった。事故や泥棒に
あってたら大変でしたよ。私はちゃんと確認されました。イ
タリアには入るなと。

もっとも出費を気にしなければお金で解決できますが。

いろいろ調べてみた結果、借りた国で、どこに入国できるか
決まるみたいです。
174さんの場合のように、オーストリアではドイツ車だとイタリアに入国できなかったり
するみたい。
フランスで借りたのですが、アグリーメントには東欧諸国と、アフリカのスペイン領への
入国は出来ないものの、イタリアに入国できない事は書いてありませんでした。

他に、スペインで借りたら十月から三月はオーストリアに行けないとか、
理由がよく分からないです。

一応、手許にあるアグリーメントとハ−ツのアメリカのサイトで
調べてみたのですが、もし間違っていたら御免なさい。
詳しく分かる方いましたら、フォローお願いします…。

>187さん
家族に聞いてみても、イタリアを通る事は借りる時にお店で言ったらしいので、
多分大丈夫だったのかも、しれません。

何はともあれ、無事にかえって来れてよかったです。
でも、はっきり理由が分からないのは、歯がゆいですね…

イギリスではチェスター、リーズ、コッツウォルド、ドーバーなどロンドン
を起点にあちこち行った。ロンドン市内の渋滞は日本と大差ない。
イタリアでは高速道路の分岐がわかりにくい。間違えてバックしてくる
ヤツまでいる（笑）。でも高速の走り安さは天下一品だ。

最高に疲れたのはロンドン〜フォークストン（チャネルトンネル）〜パリを
2泊3日で往復したことかなあ。そのときハーツに「イギリスから大陸に渡って
良いか」と確認したら、イタリア、東欧以外は良しの返事だった。

特に印象的だった条項は「メルセデスベンツでイタリアに行っては行けない」
かな。

優良あげ

age

タイでかりると車はどこも出国できない

イタリアのアウトストラーダって民間の道路会社なんだってね。
しかもベネトンが出資してるからサービスエリアにはベネトンショップ
があるとの話し。
どんな感じなんだろう。

ＵＳだけど、ボルティモアからリッチモンドまで往復（１泊）した。
初体験の左ハンドル・右側通行と見えにくい道路標識のおかげで苦労した。
インターステート（高速）の方が市内よりずっと走りやすかったよ（笑）。

スイスを一週間ほど回った。
宿泊も一切予約なし。

195>宿泊も一切予約なし。

車なら予定を変えやすいし、下手な予約は足かせになって
面白くないもんね。それは正解ですよ。

有名観光地もちょっと外せば宿は見つかるし、それが意外
と居心地良かったりしますもんね。

リッチモンドの宿泊はどうしようかと思っていたのだが、
適当に走ってるとモーテル見つけたのでそこで宿泊。
確か65ドル。けっこう清潔な部屋だったし、
部屋から独立記念日の花火が見られたし、楽しかったな。
あとアメリカのインターステートでは要所要所に
レストラン（ファストフードだけど）とホテルの集まるポイントが表示されているので
その辺で探してもよかったかな、と思っている。
高速道路、というより「旅行のための道路」って感じ。

>>196
スイスを甘く見ない方がいいよ、宿がなくて途方に暮れていた家族連れみたことあり。
まぁ、旅慣れている人はいいと思うけど。

>198
宿がないなんてしょっちゅう。でも車だから、次の街に行けば良いし、
いざとなれば車の中でも夜はすごせる。

もっとも、12時過ぎまで宿が見つからないことはあったけど朝を迎え
たことは無いなあ。結局何とかなる。観光地の真ん中は無理だけど。

宿なんて探せばどっかしらあるもん

10月にロスでレンタカーを借り近郊の湖で釣りをしようと計画中です。
地理的にとても不安なのでＧＰＳも借りようと思っていますがその価値はあるのでしょうか？

１２年前のバリ島。
そのへんのメシ屋で借りたジムニーは
マフラー壊れてブレーキもあんまり効かなくて
自分の運転もへたくそで
最後には道から３、４メートルぐらい下の畑にダイビングして潰した。
すげー田舎だったのに村人がわらわら集まって来て
手作業で車を道まであげてた。
保険にも入って無くて７００USドル取られた。
歯を一本折って額をちょっと割っただけだったので旅は続けた。
今思えばすげー無謀。生きてて良かった。
ネタじゃないよ。

ﾈﾀｶﾖ(w

キューバでハバナからバラデロまで。
道は町中以外はガラガラなので、スピードがけっこう出せる。
しかし、橋の上は風が吹くため加速度制限が１０マイルほど低くなる。
それに気付かなかったオイラは切符切られて即金で１００ドル。
帰りも同じポイントでねずみ取りをやっていたので、
キューバの橋の上は要注意だ。

反対車線をなんの疑いもなく走ってました。深夜近くだったので
他の車が走って無くてよかったです。

アメリカ・カナダ：NY-Tronto-Los　一月ほどかかった・・。
豪州　　：Gold Coast - Cairns まっすぐで気持ちよか。
インド　：田舎でちょびっと。乗用車（マルチスズキ）なのにリーフサス。
フィリピン：すげーマナー悪い。大連休でガラガラの時運転。
シンガポール：マナーうるさい。携帯使うと罰金！　もうこわいので運転しない。

キューバとかアフリカとか走ってみたいなー。

反対車線をなんの疑いもなく走ってました。真っ昼間だったので
他の車が向かってきて恐かったです。

>>201
ハーツでオプション設定されている
ナビは結構使える
日本語ＯＫだし（６ヶ国語位いける）
操作も画像もシンプルでつかいやすいです、おすすめ
ただし、ナビ頼みだと道ぜんぜん覚えられないから気
をつけてー
地図上今どこかすらわかんなくなってしまう^^;

＞あめりかかぶれ さん
レスありがとうございます。
やはり日本語使えるんですね。ハーツのナビは1日いくら位するものでしょうか。
またよろしくお願いいたします。

サンフランからオレゴン州ポートランドまで、101番の
海沿いを走りました。夜は道路が暗いので注意、でも
道中、晴れたりヒョウが降ったり大雪が降ったり・・・
波乱万丈なドライブでした。
でもオレゴンコーストは最高！

モナコのＦ１のコースを爆走してみた。

P No.Driver---------------- Car--------------- Best-LapT Behind -km/h- Lap
1 4 Ｄ.クルサード (GBR) McLaren Mercedes R1'17.430 156.683 12
2 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari R1'17.631 0.201 156.278 11
3 3 Ｍ.ハッキネン (FIN) McLaren Mercedes R1'17.749 0.319 156.041 12
4 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari R1'17.856 0.426 155.826 12
5 5 Ｒ.シューマッハ (GER) Williams BMW R1'18.029 0.599 155.481 11
6 18 Ｅ.アーバイン (GBR) Jaguar Cosworth 1'18.432 1.002 154.682 12
7 6 Ｊ.モントーヤ (COL) Williams BMW 1'18.751 1.321 154.055 12
8 12 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Jordan Honda 1'18.921 1.491 153.723 12
9 10 Ｊ.ビルニューブ (CDN) BAR Honda 1'19.086 1.656 153.403 12
10 7 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Benetton Renault 1'19.220 1.790 153.143 11
11 22 Ｊ.アレジ (FRA) Prost Acer 1'19.245 1.815 153.095 12
12 9 Ｏ.パニス　 (FRA) BAR Honda 1'19.294 1.864 153.000 12
13 11 ＨＨ.フレンツェン(GER) Jordan Honda 1'19.316 1.886 152.958 11

23　99　高木猫之助　　　（JPN）Renault　Espace　　32'25.306 31.3.105 6.269 01

「ちょっとシューマッハーに引っ掛かってしまったよ･･･。できればフロントローを狙い
たかったね。」

>>209
$７/day位かな
小排気量（安い）車種には設定が無いようです。
ttp://www.hertz-car.co.jp/index.html

わたくしの場合借りたマーキュリーがパンクしまして
代車で出てきたリンカーンにナビが付いてました。
（超ラッキー）

＞あめりかかぶれさん
ご丁寧にありがとうございます。
高くても10ドルは行かないのですね。
試して報告したいと思います。
ありがとうございました。

アラスカで借りました
シビックでした
なのに未舗装の北極圏狙ってアイスバーンと闘い死にかけました・・
来年四駆でリベンジします

古い話で恐縮です
学生時代にあちこち行きましたが長かったのは
西オーストラリア州／マツダ１２１
スカンジナビア半島一周／フォードフィエスタ
ブリテン島一周／ローバー１１４
です、特に思い出深いのは北欧ですね、ノルウェイのLOFOTENとVESTERALEN（地図で調べて下さい）の風景と
白夜(水平線で太陽が点になるまで沈んでそこから昇って来た）は忘れられません。
未だソ連があって国境なんかでいろんな目に会ったり・・・
レンタカー返すときにメーターが６０００マイルでびっくりされました。
それとイギリス、私が走った時は丁度フセインがクェート侵攻した時で毎日ガソリンの値段が上がってました。
個人的にお勧めは遠いけど、ハイランドの北部沿岸です。同じスコットランドでも全く違った印象でした。
何にも無い所にポツンとクラフトとスコーンの店があったり・・・
イングランドだとヨークシャーデ−ルズでしたっけ？ブリテン島中心の辺り、
湖水地方ほど綺麗じゃないかもしれませんが、素朴でよかったです。

もう一度北欧走りたいです。

アメリカではレンタカーは最近はカセット装着でなくCDなの？CD焼いて持っていくのは手間だなあ。。アメリカ本土でカセット装着の車を最近借りた人情報キボーン

セブンマイルはあきるな。

マレーシアのペナン。
空港にレンタカー屋あるけど高い（日本並）。
町（ジョージタウン）のレンタカー屋
に行ってかりると安い。
ただしエアコン付きと言わないとだめ。
車はイギリス・日本と同じ右ハンドル。
交通マナーまずまず。運転しやすかった。

>>216殿
Ｇ.Ｗにロス乗り出しで
マーキュリー借りたけどカセットついてました。
ハーツで毎年借りてますがＣＤ装着車に当たった
ことないです。

>>217殿
ソノ先にキーウエストもガッカリ
御土産物屋ばかりだし客引きもいたし・・・

>>あめりかかぶれさん、レスさんくす！前回L.Aのバジェットで借りたらCDでカセットが付いて無かったもので折角日本からテープ持って逝った苦労が報われなくて残念でした。ハイウェイクルーズには自分の好きな音楽は必須ですからね。

>>219
ハーツならカウンターで、カセット付きかＣＤ付きと
指定すると、その車を￥出してくれるよ。
ハーツゴールドなら、貸し出し書をカウンターに持っていって、
｢カセット付きに変えてくれ」と言えば、変えてくれる。

バジェットでフォードのレンジャー(四駆のトラック)を24.95米弗/日 で借してくれるよ、これお勧め

＞｢カセット付きに変えてくれ」と言えば、変えてくれる。

ラグジュアリー予約していながらインターミディエイトにしてくれるのかもよ。
アメちゃんのやる事に一般解はないんだからどうなるかなんて判らんよ。
会社じゃなくて人によるのよ。米国は。

>>222
2シーターのヤツ？
あんなのとてもじゃないけど街乗りできないよ。
ましてや荷物持った観光客の乗るもんじゃない。
$24.95を安いと思ってるんだろうけど、保険入れれば$50超えるじゃん。
日本予約でフルサイズクラス借りられる値段だぜ？
ネット料金はLDW込みじゃないのでみんな騙される。

イギリス南西部のDart Moorを横断してLands Endまで走った。
Aのつく幹線道路よりも、Bのつく道路の方が景色良かった。
イギリスの高速は平均１４０キロはみんな出していた。
でも、走りやすいから問題なし。

AとBの違いって何？

>>226
よく分からないんだけど、日本で言えば、Mは高速道路。
Aは国道と言う感じ。Bはかなり細い道だったよ。

空港から150ｍ走った。車壊れた。やめてバスにした。

>>242
何か他人が間に割り込むようで悪いですが、
バジェットの確か４人乗りかジャンプシートで２＋２になっているよ。
それにカギ付きのハードトノウがついているから買い物も楽ちんだよ。
みちに不馴れなところでも、観光客と思われないから、楽だよ。

確かにトラックだと観光客には見られないないな、逆にムスタングのコンバチは同じ2シータだけど車全体から観光客でーすっといふオーラが出ているな。

西海岸行ったらマスタングのオープンなんて腐るほどいるよ。
ビバヒルのブランドンも乗っていた。
観光客然としちゃうのは運転だよ。

>>231 確かに運転の仕方はあるね。

フランスやイタリアは運転乱暴な印象があるけど、
ドイツやオーストリアはどうなのかな？
レンタカーしてみたいな・・・

>233
楽勝！おすすめ。

マナーは良いし、高速はただだし。でもオーストリアは高速の
シールを買わないとつかまるので注意。最初のサービスエリア
で買いましょう。

ところどころネズミ捕りをやってます。アウトバーンも一部制
限速度のある所ではつかまるので注意。

夜は走らないのが無難。事故に巻き込まれると大きい。

london zoo

ラテン系とゲルマン民族が国境線1本で隔てているのが面白い。
いきなり運転マナーが変わるのかな。

>234
情報有り難う。去年はじめてオーストリアへ行って
電車で移動したんですが、景色がとてもよかったので、
今度は自分の運転で自由に回りたいと思ったのです。
オーストリアの高速シールとは、高速に乗る度に必要なんですか？
車に貼っておくんですか？

10月に1週間かけてイタリアからスウェーデン行くけど
いいルートあったらおしえてくれ

>238
悪いことは言わん、わずか1週間ならイタリア、スウェーデン間は
飛行機で移動しようよ。でないと移動だけになっちゃうよ。

ＬＡＸ→ヨシュアツリー→ラフリン→フラグスタッフ
→モニュメントバレー→フォーコーナーズ→アーチーズ
→ブライスキャニオン→ラスベガス→ＬＡＸ　を一週間で。
総走行距離約３５００ｋｍ。途中，エンジントラブルによる車交換が
あったものの楽しく走れました。

今度、サンフランシスコに行くんですけど、20歳でもレンタカーが借りられる所って、ないですかねぇ･･･？
やっぱ、どこも21歳以上なんですよねぇ。

アメリカで四駆を借りたいんですけどあっちの四駆ってどんな状態ですか？
ハードなとこ走り回されてぼろぼろなのか、レンタカーらしくぴかぴかなのか
借りた人いますか？

>>242
レンタカー会社によるよ。大手ならピカピカ。
だいたいダートじゃ保険利かないからあまり荒っぽい扱いはされて
ないよ。

保険が利かないのと走行禁止は別？
走行禁止だったら四駆の意味無いもんね・・

　２回目の一人旅でマイアミで借りてキーウエストまでいったけど、
レンタカー借りるときに、ガソリンを後払いにするかって質問すら分らないほど英語力ないヤツが、
東京で予約して来たって驚かれた。
　マイアミのダウンタウンで危険な場所は？って聞いたら、ダウンタウンに大きなマルを書いて
その上にでっかく×を書かれた、どうも立ち寄るなってことらしい（ｗ

　キーウエストの帰りに寄ったエバーグレース国立公園は良かった、
道路の横でワニが昼寝してるし、蚊は死ぬほど多いし。

＞道路の横でワニが昼寝してるし、蚊は死ぬほど多いし。

それが良かった理由？(ﾜﾗ

アメリカの田舎。ただまっすぐ道なので、スピード出しすぎに注意！けっこうつかまるらしい。
ジンバブエ。ヒヒ横断注意！町と町の間の何にもないところでも人が歩いている。
ドイツ。意外と、速度無制限レーンが混んでいて、せっかくのベンツなのにあまりスピード出せなかった。
どこでも、給油がセルフサービスなのが楽しいですね。

レンタカーで変わった車種に乗った人、おしえてよ

マカオでモークに乗った。
ベガスで電気自動車乗った。
キーウエストでモペット乗った。
先月はLAでジャガーXJに乗った。
ローマでウニグモ乗った。
モロッコでらくだに乗った。

>>249 ラクダにワラタ

ウニグモ？
メルセデスだったらウニモグだよ。
でもそんなのレンタルしてるんかいな。

ウニモグまじ？俺ものりたい！いくらだった？
ハマーはないのかー！

>>252 金槌はビバリーヒルズのとこのバジェット レンタカーで借してくれるよ、あそこは際物の車が多いよ、凄くレンタルチャージとか高いけど。

ハマーとハンマー（金槌）もチト苦しいわな

オレゴンとかってフルサービスのGSが多いな。
他にもそういう州ある？

LAX-デスバレー間の鋪装の荒い道でスピードを出しすぎ、
あやうく転倒しそうになった。車体半分が４５度宙に浮いた。
デスバレー-ベガス間でスピードオーバーでポリスにつかまった。
英語わかんないふりしたら、ムっとしながらも、そのまま解放してくれた。
半日での出来事だったので疲れた。

ボルティモアから乗ったヒュンダイのラジオが壊れていた。
インターステート95号線をひた走りながら、自分で歌った。

>>256
LAX−デスバレー間の舗装の荒い道ってどこﾖ？
延べ500ﾏｲﾙは、荒い道だらけでしょ？
その後ﾍﾞｶﾞｽ逝ったみたいだからBAKERからの127か
95へ続く373？か。

>>257
壊れていたのがラジオだけだったのは、幸運でしたね。

先月、カレシとNY-KEY WESTを９日間で往復しました。
車はAVISでポンティアックのグランダム、CD付きでした。
ひたすらインターステートを走り、時々３ケタ国道（？）を走りました。
途中、ヴァージニアのモンゴメリーってあたりのISでスピード違反で捕まってしまった。
まさか、後ろを走ってるパトカーが…ってかんじで「映画だとホールドアップして
ボディチェックされたり…」なんてのんきに話してたら、そのパッシングされたり
サイレン鳴らされたりしてやっと「私たちのこと??」って気付く始末。
罪状(?)は工事現場の脇で18マイルオーバー。
調書を取ってるときに、身長を訊かれメートル法で答えたら「フィートで」って言われ
慌てて計算したもんだから、170cmなのに「6.6フィート」って言ったの。
「冗談だろ」って言われたんだけどパニくってる私は「いいえ、6.6ですっ」の一点張り。
諦めた警官は仕方なく「6feet」と記入。後でゆっくり計算してみたら…。

今まで、スペイン、ポルトガル、フランス、東欧、イギリスと走ってきましたが
捕まったのは初めてでした。
工事中の脇でスピード出した私がアホだけどアメリカの皆さんてお行儀いいんですね〜。

ヨーロッパでは(特にフランス)腕力に自信が無ければ車を運転するなと某カーアンドドライバー誌に以前掲載されていましたがこれは本当ですか？経験談求む

アメリカのオンタリオで時速１００マイルでフリーウェイを出ようとしたら
ドリフトして止まった。
結構死を覚悟した。

なんか、自慢話スレのようだ。。。
いつも海外を車でまわる奴が見て笑ってるよ

>263
ふふふ

>261
フランスではよぼよぼのばあさんでもすっ飛ばしてるよ！

７年前ドライビング、ショッピング留学してたとき、ウィンストン　セーラムに
住んでいた。暇な週末はドライビングと決めてたので色々行った。ワシントンＤＣ
２回、ニューヨーク２回、アウターバンクス１回、チャールストン１回、
アトランタ１回、最後の卒業ドライビングは住んでた所からオハイオの
知り合いのところを経由して、ナイアガラ→アトランティックシティ→南方向
でカーフェリーとチェサピークの橋とトンネルを経由→Ｉ９５に入りサバナー
→オーランド（ディズ二ーで４日遊ぶ）→キーウエスト（ナイトクラブ
ではしゃいでそのまま車で野宿）→マイアミ（車の故障で１泊）→ジャクソンビル
→一気に家に帰った。これは２週間かかった。
その次の年は、ＬＡに５０日いたのでそのあたりやティファナの手前まで走った。
車ではそんなに遠出はしなかったが、軽飛行機であっちこっちに行った。ロングビーチにいたので
そこからベーカーズフィールド、パームスプリングス、カールスバッド、ブライス
に単独野外飛行で行った。
今週末ソウルで遊んだ後、週明けベガスで借りる。今回はせいぜい郊外のアウトレットか
ラフリンに行くくらいしか乗らない。タクシーが実用的な値段でないからしょうがなく
ドライブする感じかなあ。
いつも１人かせいぜい２人でしか行かないので、借りるのはアスパイアーとか一番安いやつ。
でかいのに乗っても高いし、燃費悪そうだし無駄だから小さいのにしている。
レンタカーのオプションの保険が高いのが気にかかる。

ハーツは今回のテロの件で顧客リストをＦＢＩだかなんかに提供していると
ﾆｭｰｽﾞｳｨｰｸに出てた。

>>264
もちろんアメリカでもハンドルにしがみつくようにしてグランマが運転してます。

アメリカで車所有している状態だと保険代超安いよ。
免許は､アメリカで盗ったものだと尚良い、
３ヶ月ぐらい旅行するなら､刈って載って､打ったほうが増し、
アラモの日本代理店は､保険代込みのパックあるし。お得よ〜ん

268>３ヶ月ぐらい旅行するなら､刈って載って､打ったほうが増し、
盗難に会うと全部ぱあ。良い車ならやっぱレンタカーの方が安心。

おんぼろ車でも構わなければ同意！

ちょっとハナシそれるけど
アメリカで免許取るのはやっぱホテル住まいとかじゃ
まずいのかな？

ソーシャルセキュリティNo持ってなければダメ>>270

なくてもＯＫ！
アメリカに銀行口座があって、アメリカに住所があれば大丈夫です。
（知り合いのでもＯＫ）
詳しくは、免許センターみたいなとこで、
日本語のパンフもらってください。
ペーパーは日本語でＯＫの州が多いです。ペーパーは楽勝として、
確か実技試験は予約制です。国際免許持っていくと有利です。

最近法律が変わったかも。そうしたらごめんして！
今年の５月の時点では、友人はＯＫでした。

>>271殿
>>272殿
情報ありがとうございます
日本の免許が風前の灯で・・・こうなったら
とたくらんでおります。

来月ゴールドコーストにて５００ｋｍ〜６００ｋｍの日帰りドライブを計画して
います。どなたか良いコースをご存知の方教えて頂けないでしょうか？宜しく
お願いします。

ゴールドコーストからヌーサもしくはバイロンベイへのドライブを計画しております。
どちらのドライブコースの方がおすすめか教えてもらえないでしょうか？

ダマスカス〜北レバノンへ抜ける２０００Ｍ級の道は安全だと思う？
去年あたりテロと戦闘があったと思うけど。
それと、グルジア〜アルメニア〜トルコ〜イランの国境地帯を走りたいのだけど、
どう思う？
誰か経験した人いないかなあ。

チェコにレンタカーで入れないってホント？
他にも中欧・東欧で入れない国はあるのかな？
誰か教えて！

フランスは、田舎道は最高。でも、ちょっとした街に入ると最悪。
路駐はすごいし（下手すると二重路駐車）、古い街だと道幅は狭いし、一通も多いし。
運転に不安がある人はニュージーランドがおすすめ。景色もいいし、車も少ないし、
楽勝で運転できる。

>279
左側通行だし。

でもフランスはいいぞ。サービスエリアでワインやビールも飲めるし。
まあ、他のヨーロッパもそんなところは一杯あるが。

>278
チェコは入れる。でも保険が利かないだけ。事故や盗難がこわい。

レンタカーで金払わずに乗る方法教えてよ。

実用スレage

>>281
カード支払いだから、請求来たら自己破産でもすればいい

>>280
メキシコみたいに現地で別の保険にはいることはできないの？＜チェコ

ヨーロッパって夜中もやってるモーテルみたいのある？

ロサンゼルスからフェニックスまで１日で走ったことがあります。
とても疲れました

ロス→ＳＦ→ロス→サンディエゴ→ロス

アメリカはハイウェイも車線広くて走りやすいね。

ポートランドからソルトレイクシティまで600マイル走った時はシムと思った

>281
他人の借りたレンタカーを盗む。

合法的な方法は知らないが駐車料金をただにする方法なら知ってる。
ゲートを出て行く車の直後をほとんどぎりぎりに続いて出て行けば
すんなり出られるよ。

>>287
走りやすいけど単調で眠くなる

夕暮れのPacific Coasg High Way（サンタモニカ付近）をオープンで
ﾏﾀｰﾘ走った。気持ちよかった。

レンタカーじゃないけど、昔仕事で何度かマレーシアに行って、クアラ
ルンプール市内から客先までは現地商社のあんちゃんと車で行ってた。
で、何度か逝ってお互い仲良くなった頃に「運転させてよ」って彼のア
コード（社用車・確かタイ周辺でのノックダウン品）を運転したことが
ある。クアラルンプール郊外から高速を２時間ほど運転したのだけど、
山の緑とスッキリとした青空が印象的だった。でも外は暑い。

海外へ行ったら、ほとんどレンタカーで移動してる。アメリカ、ヨーロッパも面白いけど
やはり、中東が面白い。エジプト、シリア、レバノン等では信じられないことが多い。
ところで、今年はタイとギリシャで走ったけれど、運転はおとなしく、非常に走りやすい。
年末は、南米で走ることになるが、どうなることやら。

L.A〜サンフランシスコ
朝、空港についてすぐに、車に乗り走りだした
時差ぼけあり、一人で孤独だし、かなりきつかった。。。。
予想以上に遠いし。R101で海を見ながらと思った
私が馬鹿でした・・・・。

http://us.f1.yahoofs.com/users/fc7e25ef/bc/index.html?bcb9wK8Aj5TvJE5z

国際免許証って１年できれちゃいますよね？
みなさん更新ってするんですか？それとも使うときにまた
取り直すって感じですか？料金的にはどうなんでしょう？
普通の免許みたいに警察でできればいいのになあ。

ねえ２９３の中東さん、信じられない事ってなにさ

297さん
例えば、シリアのﾃﾞリゾールというまちで、警官にホテルの場所を尋ねたところ
、警官が車に乗ってきて一緒に行って教えてやるといった。あちらでは、こんなこ
とは日常茶飯事だが、ある交差点で直進しろというではないか。しかし、その道路
は一方通行なのである。それを指摘すると、警官の言った一言。
”ノープロブレム アイｱﾑポリス”
尚、その後、シリアでは一方通行逆送をさせてもらった。だって、シリアの道は
わかりにくいですから。
もし、良かったら、エジプトのコンボイ等についてもかきますが。

わかってるとはおもいますが、上の一方通行は進入禁止のことです。
296さん
アメリカ、ヨーロッパは難しかもしれませんが、要綱期限がすぎてても
貸してくれるくには多数ありますよ。ただし、責任はもてませんが。

Phoenix->LosAngels->SanJose
SanJose->DeathValley->LasVegas->SanJose
SanJose->MontereyCarmel->SantaBarbala->SanJose
SanJose->Eureka->Mendocino->SanJose
LasVegas->Zion->BriceCanyon->LasVegas
Phoenix->MonumentValley->LakePowell->Grandcanyon->Flagstaff->Phoenix
国立公園は特に楽しかったなあ。
今度は、グランドサークルを一挙にドライブしてみたい。

アメリカでレンタカー借りたら
ライトが常時点灯だった。

この間オーロラ見にスウェーデンに行った時に車借りました。
ハーツでした。悪く無いと思いますが、オペルの左ハンドルマニュアルワゴンでした。
マニュアル車運転慣れていないといろいろきついかも。雪道だし。
雪道ドライブ大好きなのでカッ飛んでいましたが、現地の人はもっと速い。
街と街を結ぶ比較的交通量の少ない道路で制限速度110km/h。
実際は130km/h〜以上で走っています。しかし非常にマナーがよろしく
日本より遥かに運転しやすかったです。ハイビームはかならず消すし、
抜かれた時は雪煙防止の為かなかなか自分の走行している車線に戻らない。
合流はとてもゆっくりでたまげる。

しかし、郊外を走っている時に絶対に携帯電話無しで単独事故は起こしてはいけない。
なかなか他の車とすれ違う機会がないので、ヤバい。

シカゴからＬＡ
ルート６６のルートをインターステイトもＭＩＸしながら走りました
ＬＡについた時、思い切り泣きました

>>296 同意、あと顔写真を入れて、形をもっと小さくしてラミネート加工してくれないかなぁ

>296
国際免許に更新はない。そもそもが単なる日本の免許証の
翻訳だからそれ自身に免許としての価値はない。

本来、免許証と国際免許は同時に携行すべき物。

俺は毎年作っているがばかばかしい。ビザとってEU内で
一生物の免許を取っておこうと思う今日この頃。

パースからピナクルズまでドライブの予定です。
某ＨＰでは簡単にいけるとありましたが実際はどうでしょう。
ピナクルズの入口までしか乗り入れないのかな？
行かれた教えて下さい。

＞305
なるほど。更新はないんですね。
期限内でも期限切れでも手続き、料金は一緒ってことですね。
1年っていうのをどうにかして欲しいですよねえ。
1回、1年、5年なんていうのがあればいのに。

ミュンヘンからAutobahnのってボーデン湖畔を経由し
ハイデルベルクに逝ってワイン三昧しーの、
ロマンチック街道経由ローテンブルクでビール三昧で戻ってきた。

ドイツ車でAutobahnはいいねぇ。すごく楽だったYO!
風光明媚な良いところだ。もう一回逝きたい。

ところで、酒がすきな人はドライバーを雇おう。
じゃないと一人レンタカー旅では昼間ビールもワインも飲めまへん。
それだけすごくシパーイした…

酒好きならそれでも飲むだろう。

>309
うん、autobahn上でもビール売ってるし。

米国のモーテルの割引クーポン http:www.hotelcoupons.com

国際免許ってAT限定でもOK？

>312
OKだけど但し書きをつけられてATしか乗れない。もし乗ると
保険が利かなくなる。

延吉から清津まで走りました。もっとも運転手つきでしたが。

>313
おお！情報さんこす！
それなら問題なしです。
早速明日にでも行ってこよっと♪

ラスベガス〜グランドキャニオン往復って、
運転手一人じゃつらいっすか？
グランドキャニオンで一泊するつもりなんですけど。
途中危ないところがあったりします？

国際免許とってきました。３１３さんありがとー
１分で発行完了でした。
さてレンタカーの予約をしなければ・・・
＞３１６私も便乗して聞きたいです。

>>316
片道5時間。過半がフリーウエイなので危ないところもない。
だけど、時期が冬なら降雪＆凍結に注意。
ベガス発つ前の天気予報は要チェックだね〜。

今年の初夏にスイスと、イタリアのシチリア島走ったよ。
特にシチリア島は公共交通機関あまり発達してなく、イタリアなので遅延もあり不便。
その点、レンタカーは実に快適でした。
思い立った時に思い立った場所へ走れる。
これから先の海外旅行もレンタカーにはまりそうです。

だけど、シチリアの都会走った時にはマジ死ぬ思いでした。運転してたのは旦那だけど。
でっかい交差点に信号もなくて、皆譲り合いもせず競争だし、間違ってバスレーン入ったら
バスの窓から身を乗り出して若い女が怒鳴って来るし、メチャクチャかっ飛ばすし、
一方通行多くて、迷路みたいでホテルはなかなか見つからないし。
南イタリアの街中には車で入っちゃ駄目です！

>>312
>>316殿のおっしゃる通り天候注意です
５月でもサウスリム周辺道路は雪降ります（降られた）

ベガス⇔フーバーＤ間がかなり快適になったんで、
ひとり運転でも結構楽勝ですよ。

グランドキャニオンの宿泊施設が一番危ないかも知れない。
一人で問題ないけど、連れが運転できる方が色々安心かも

>318
>321
おお！情報ありがとです。

>322
何故に宿泊施設が危ないのでしょう？
治安が悪いってこと？

去年の９月にグランドキャニオンに行った時
サウスリムビレッジのホテルに泊まったけど
別に危なくなかったよ。
コテージの事だったら分からないけど・・・。
あそこは観光客しかいないからそんな危なくないと思うけど。

ラスベガスから６時間ぐらいかけてノースリムに行った。
せっかくなので夕陽を見て帰ろうと思ったのが失敗だった。
ノースリム付近のモーテルは全て満室･･･真っ暗になってしまったが
とりあえず走ればモーテルぐらい見つかるだろうと思ってひたすら走った。

３時間ぐらい走ってやっと１件、しかし満室。
さらに４時間走ってまた１件、また満室。しかしここのお姉さんが
親切な人で、「あと１時間ぐらい走ればもう一軒あるので、電話で
予約しておいてあげる」と言ってくれた。ものすごく寂しかったので
涙が出そうなほど感動した。
そしてやっと次のモーテルをﾊｹｰﾝ!時計は２時を回っていた。

途中民家らしい灯火は一回も見なかったし、すれ違った車は２台だけだった。

何が言いたかったかというと、先にモーテルを予約しておきましょう
ということ。テントと寝袋があればキャンプも良かろう。
いざとなったら車で寝ちゃうんだが、一人だったし、初めての
アメリカドライブだったのでちょっと怖かった。

そうそう、夜中にすれ違った車なんだけど、はるか彼方にヘッドライトの
灯りが見えて、すれ違うまで３０分ぐらいかかるのね。
それに地面に起伏があるから何度も見えなくなったりする。
おれが「アメリカってでかいなぁ」としみじみ感動したのは
このヘッドライトだった。

続けてｺﾞﾒｿ。
翌朝モーテルから外に出て見た景色は圧巻だった。まさに映画で見る
砂漠の中の一軒宿だ。夜はそんなのわからなかった。
で、時計周りでサウスリムに向かったんだけど、サウスリム周辺のモーテルは
全て満室。運転にも飽きてきたのでそのままラスベガスに戻ることにした。

途中で旧ルート６６があって、昔のままの店やカフェが並ぶ町を
走ったりして楽しいよ。すこし回り道になるけど。
工事渋滞などあったせいでラスベガスに戻ったときは夜中の１２時を
回っていた。しかしこの、ラスベガスの町に入るときハイウェイからの夜景
が素晴らしい！おれの人生最高の夜景だ。是非見て欲しい。

やっと中心街に入ったが、あいにく金曜日だったのでどこのホテルも
モーテルも満室。仕方なくダウンタウンの安モーテル（１泊２０ドル）
にしたんだけど、ここはかなり治安が悪そう。
近所にマックがあったので夜食を食べに行ったら、一人で壁に向かって
叫んでいる老人と、ゴミをそこらじゅうにポイポイ投げている黒人の
グループがいた。怖かった。
夜中もパトカーのサイレンと爆竹みたいな音がうるさくて
とうとう眠れなかった。

同じラスベガスなのに、ストリップ周辺の繁華街とダウンタウンでは
こうも違うのか･･･ツアーでは見られない光景なので貴重な体験だったかも。
週末はどこも満室になっちゃうので気を付けましょうネ。

長文ｺﾞﾒﾝﾈ。

>>325
ノースリム周辺は確かに宿が少ない。
でもKanabとかPageまで行けばいくらでもあるぞ。
ちゃんと宿の多い地域くらいは知識として持っておくべきだよ。

>>59
私も２年前、モニュメントバレーに行くときに、そのバーガーキングに行ったことあるよ！
Kayentaっていう街ですね｡Arizonaなんだけどなぜか時差が１時間あった｡
沖縄戦の遺品がたくさんあって、ナバホ族の勇敢さが書いてあったな｡

やっぱ最前線から危ない順に　先住民＞ｂｌａｃｋ＞ラテン＞＞＞wasp
かとしみじみ思った記憶があるな｡

韓国でレンタカー運転した人いますか？
私は友達と運転したことがあるけど、郊外で雨が降ってて視界が悪いとき、赤信号で交差点に
止まる時にも彼らはハザードランプ点けるよ｡あれはびっくりしたなあ〜
みんなすっごいスピード出すんで、分かるような気もするけどね｡

韓国車のレンタカーを使ったことがあるけど造りがお粗末
スウィッチが入ったり入らなかったり、恰好は走りそうな
のにまるで走らなかったり、その割には燃費が悪かったり。

今は良くなっているのかな。

>>329
アリゾナ州は夏時間を採用しないんだけど、Kayentaのある
ナバホ居留地区は夏時間を採用してるので同じ州内なのに
ややこしいことになる。
これでみな頭こんがらかって、1時間くらいはいいやって事
になる、だからみんな時間にルーズ。

韓国のレンタカーってやっぱりみな韓国車？
日本車や欧州車もある？

国策かんがっと日本車は絶対ないわな、韓国に

日本文化がいけないだけで工業製品は輸入していいんだろ？＜韓国

韓国には日本車ありませぬ。
世界的にみて、日本車があそこまで少ない国は珍しいのでは？

そっくりなのは見かけるけど、ほとんどが日本車を真似したものとか、
三菱＝現代のものとか、そんな感じ。

ヨーロッパでコンパクトのATなどを借りると韓国車がくるからいやだ。

他の車のスタートがやたら速くて恐くて仕方がない。やっぱりマニュ
アルに限る。アルプスの山岳道路をヒールアンドトゥでがんがん攻め
る！萌えーーーーー

そうか、勧告には日本車ないんだ。
変な国。別にいいけど。

だってあれ、三菱車のライセンス生産だもん＞韓国

韓国でのレンタカー運転はやめた方がいいよ。
夜中に漢江（ハンガン）沿いの道などをタクシーで走ってみましょう。
夜中は合乗（ハプスン）が復活するので、積極的に助手席に座りましょう。
「安全運転」というものの大切さを心ゆくまで認識できるはずです。

標識がハングルで書かれていたり、
地名の英字表記がややこしくて読みにくかったり、と
いろいろあるしね。

っつーか、韓国なんてドキュソ国行くなよ、何がおもしろくて行くんだ？と思う。

>>339
まぁそう言うな。
平成12年の日本から韓国への旅行者数は238万人、対前年比113％だ。

>>328
「知識として持っておくべきだよ」じゃなくて、
「知識として持っておいたほうが良い」と言いなさい。

おれの場合、いつも目的地に着いてから宿を決めるという旅行をしている。
東欧や中東やアジアでも、駅やバスターミナルに着いてから宿を探す。
そのときのワクワク感がなにものにも代えられないのだよ。
ノースリムで苦労したときも後悔なんか一切してなく、むしろその状況を
楽しんでいたし。

「何かあったとき他人に迷惑がかかるだろ？」とか言い出す人もいそうだが、
他人に迷惑をかけるほどﾄﾞｷｭｿな旅行者ではない。
ちょっと小言を言っちゃいました。ｺﾞﾒｿﾈ。

>>341
言いたいことは判るが、あんたのは詭弁。後付の論理。
>>325で半べそ状態だったと自ら書いて、且つ>>326で、だから宿は予約
したほうが良いと言ってる。
それで、ちゃんと下調べするべしと苦言を訂したのが>>328だよ。
そんな目に逢わないようにって意味だ。わかる？

それが何だ？

＞着いてから宿を探す。そのときのワクワク感がなにものにも代えられないのだよ。

だって？それはそれでいいけど、だったら半べそ話も予約推奨の話もまったく関係
ないじゃないか。
要は単なる経験や体験を自慢気に語りたいだけだったのか？
ま、それはそれで悪いことだと思わんが、だとすれば、最初のさも善意の情報発信
者然とした態度が気にいらん。

そりゃ悪かった。ｺﾞﾒｿ。

帰国後、名古屋空港出口の交差点を
晴天なのに、ワイパーを動かして右折したのは、私です。・・・・

ヨーロッパからイギリスに渡ったときはウィンカーのつもりでワイパー
というのは無かったな。

それにしても344、ありきたりだな。

おれは普段左ハンドルに乗っているので帰国後もワイパーとウインカー
の間違いはしないが、TCATの駐車場を出てから右側車線をしばらく走っ
たことはある。対向車が来なかったら、そのまま首都高乗ってず〜っと
気が付かないままだったかも。

1998年以来遠ざかってますが、イギリスってBPだらけだよね、スタンド。
シェルもあったかな？

イギリスは北海油田あるからねー

また新緑の頃のアイスフィールドハイウェイ走りたいなぁ。
バンクーバーからカムループス経由でジャスパーかバンフに泊まって。

車でオーストラリア一周しました。（レンタカーじゃないけど）
未舗装路で100km/h出したら、スリップして半回転して車内を砂まみれにしました。
BPは、オーストラリアでもありましたね。（「だらけ」というほどではないが。）

オーストラリアならAMPOLでしょう！（スペル違ったか？）
日本で見たことないスタンド見つけるとわくわくするよ、無意味に

イタリアでAGIP見ても
わくわくするよね。

4年程前、イスラエルを2週間かけて1周した。
その頃は特に危険な感じも無くて、道に迷う度、ゲートにいる兵士に正しい道を
教えてもらったりした。

95年にヨーロッパを3ヶ月ほどバイクでツーリングしたよ。
走った距離は81日間で3万キロオーバー
警察にはスピード違反4回、追い越し禁止1回の計5回捕まりました。
ちなみにバイクは日本から持っていきました。
国際ナンバープレートって運輸省(現在の国土交通省)じゃなくて
JAFが発行するんですよ。

今年の夏久しぶりにヨーロッパをバイクで走る予定。
今回はレンタバイクを9日間借りる予定です。
でもレンタル代1500ドル弱、高いよな〜

>>354
どこのメーカーのバイク借りるのかな？

まえアメリカで20才で借りれるレンタカー屋で車借りました。
フルサイズの車を借りてフルサイズの料金を払ったのに
来たのはヒュンダイのカローラクラスの車・・・・
まあ、20才で借りれるとこはほとんど無かったので追加料金として
あきらめましたが、カセットもクルーズコントロールもついてまあ、普通の
装備でした。

まめに探しまくればありますよ。21未満でも借りれるところ。

>>355
フランクフルトでバイクは借ります。
今のところホンダのVFR800というのを借りる予定に
しています。
もしかしたらこのバイク買うかもしれないので一度
乗って見たかったんです。
バイクと借りる地域を限定しちゃうとレンタルバイク
屋って思ったよりないですよね。

アンカラで借りてカッパドキア一周。
けっこう便利でした。

>>358
トルコだからドイツ車？

　民主化暴動直前ジャカルタのAVISで借りたことあり。＞カローラだった
　夜、市内の外れで道に迷いホテルに帰り着くまで3時間半掛かった。
　ガス欠寸前になって地元のバイク燃料屋に助けを求め、ガソリンスタンドを教えてもらい、
高速の入り口を聞いてなんとか帰って来れたものの、もう帰り着けないかと思った(笑)
　そもそも車借りたときに半分しかタンクにガスが入っていなかったのも敗因。
　車の流入規制回避の同乗屋（謎）といい、運転マナーの悪いジャカルタっ子といい、もう
次回は止めておこうと誓いました(苦笑)

>>360
俺、ドイツで道に迷ったことがある。（車はBMW）
デュッセルドルフ空港に着いたのが夜の22時。市内のホテルまで15分の距離を３時間ぐらい
ウロウロ。空港に戻ったり市内のマクドナルドで道を聞いたりしてやっとたどり着いた。
間違えてアウトバーンにのってかなり遠くまで行っちゃったりもしたなー。
あの時は知らない町で夜からレンタルするのはもうやめようと思った。

そして返しに行くとき。空港に一番近いＧＳで満タンにしようとしたら、クレジットカード
も現金も使えない。（デビットカードしか使えない。）しかも無人給油所。
仕方なく空港から５キロぐらい離れたＧＳまで行ったんだが、ＧＳからの戻りが渋滞してて
飛行機に乗り遅れそうになって焦った。

>361
油、空で返したってちょっと高くつく程度だよ、遅れるより
そのまま返却する方がずっとお得。

>>362
他は知らないけどアメリカじゃ追加ガス高いよ。
特に今はガス代安い（＄1/ガロン以下）から空だともう1日分
借りるくらいかかる。
それだったらFuel OP付けたほうがいい。

＠ＰＩＴ
空港ガソスタ　＄１．０９９／Ｇａｌ
ＦｕｅｌＯＰ　＄１．０８９
追加ガス　　　＄４．０５

またＰＩＴは空港内にガソスタがある珍しい空港だが

PIT？
ピッツバークの情報もってるなんて渋いね

ヨセミテ行こうと思ってるんだが
園内道路全面開通はやはり６月でしょうか？
過去５月に行って悔しい思いしたので次回は
是非！
と思案中〜

>361

　ガス欠といえばミラノでも大変な目に遭った。
　マルペンサ空港のThriftyでDaewooのMatizを借りて3日間走り回った。
　ミラノを発つ前夜9時ごろに空港近くのホテルに帰り付いたものの付近に開いているスタンドなし（汗）
　翌日のフライトは朝9時発で、ホテルでスタンドの営業時間を聞くと8時からとのこと。
　ガソリンは警告灯がつきっ放しになるほどの空っぽの状態（汗）
　朝7時頃にホテルを出て、空港で先にチェックインをしてからガソリンスタンドに着いたのが8時ジャスト！
　しかし開いていない（涙）ラテンの国って･･･。
　仕方ないので車をレンタカー屋のパーキングに返し、カウンターへ行って事情を話すと、
「ああ〜この時間じゃ仕方ないわよね〜」と特に追加料金も請求されず、未だにガソリン代の請求は無い。
　しかも1月程経って、逆にカードに謎の返金が･･･(ﾟ0｡;)
　人が良すぎるぞ!?イタリアのThriftyレンタカー。

　ちなみにフランチャイズ始めたばかり見たいでした。
　イタリアのThriftyでは基本ラインナップはDaewoo製ばかりでした。
　ミラノ、ローマ両空港ともカウンターの女の子の感じは抜群に良し！
　しかも料金が安い〜〜〜（謎の返金は別にして･･･）

>363
ドイツでの話だよ。リッターあたり市価よりせいぜい30円高だから
満タンでも1500円ほど余計に払うだけ。それをケチって飛行機に遅
れたいならそれはそれで仕方ないけど、俺なら1500円の方をあきらめ
るね。

ちゃんと“アメリカなら”と注釈入れて書いたけど？
それに>>361は渋滞で遅れそうになっただけで追加ガス代
惜しさに乗り遅れたわけじゃない。

BMWなんて燃費悪い車を借りてしまったのも敗因か？

３１８iとかならともかく。

そのＧＳに着いた時点で飛行機出発まで１時間強あったので、他のＧＳ探して
も大丈夫だろー、と軽く考えてた。
もっとも飛行機乗り遅れより、返却時間オーバーのクソ高い追加料金のほうが
気がかりだったなぁ。（変更可能な航空券だったので）

>>370
ガスは半分弱残ってた。車は記憶があやふやだけど３１３ｉ．．．だったかな。
ちなみに保険すべて込みで３日間240DMぐらいだった。これって安かったの
かな。

うちの女房でも運転できるところ。
グアム・サイパン
ぎりぎり一杯な所。
マウイ。

今年はフランスをひとっ走りします。
出来ればルノーかシトロエンに乗りたいな。

フランスならやっぱりプジョーでしょ。

そして結局借りたコンパクトカーはデーウーのマティスかニッサンのマイクラ
になってしまうのさ(w

アメリカじゃあ韓国車はヒュンダイが多いけど、ヨーロッパではダイウーが多いの？
おれはフィアットしか乗ったことない。

シアトルでいちばん安い車かりたらKIAのリオとかわけのわからん車だったよ。
でも車の旅行って荷物はいいけど車停めるところとかの確保が大変だった。
都会派の自分には公共交通機関を使う旅のほうが性にあってる。

マティスはイタリアで売れてるみたい。

　レンタカー会社によってある程度メーカー、車種の予測は付くけど、
日本みたいにいちいちコレを借りたいと指定は出来ないからね〜。
　何が出てくるか判らないのも面白いけど。
　アメリカの一部のレンタカー会社の、さらに一部営業所ではコンパ
クトはこのレーン、フルサイズはこのレーンから好きなのを選べとい
う感じで自分で自由に色やタイプをチョイス出来るところもある。
　ナショナルとか、ダラーとか…。

>>361
323iじゃないの？　３シリーズで2500ほどのエンジン積んだ。

>>374
プジョーとシトロエンは同じPSA。シャーシも共通。７割方同じ車。
ただしシトロエンの上級車に限り例のハイドロが入っているので別ものになる。
レンタカーで出てくる306だのクサラだのサクソだの106だのは・・・

KIAって起亜でしょ。韓国車だよ。

今度ボルドーで車借りてセビージャまでいってそこからミラノまでいって、
なおかつミラノからパリまで10日間行程をかんがえてるんだけど、どう
おもう？無謀かな？広く浅く旅行なのだけれどね...

走っている以外なにもやる時間ないぞ。
ベンツのＳとかBMWのM３借りても、一応Ｋ察いるからな。２００キロじゃあ巡航できねえよ。
たとえばマドリからセビージャまでだってほとんど一日がかり。
セビージャからミラノ・・・？　狂ってる。
セビージャからバレンシア経由でバルナからピレネー越えるって？
バルナまで走りに走って丸二日だよ（ｗ
セビージャのカテドラルもアルカザルもみれない。ヒラルダ登れない。
ガウディはカサ・ミラとサグラダ・ファミリアだけ外から見て、もちろんプラド素通り。
コルドバのメスキータも見ない？　マドリからセビージャの間にはコンスエグラの風車もあるけどパス？

もったいない！

悪いことはいわないから、フランス国内だけにしておきなされ。
あるいはせめてバスクでピンチョス喰ったらビトリアからさっさとサラゴサに向かって
カタルーニャを目指すとか。それだって運転だけで疲れはてちまうぞ。

いいじゃん、ピレネー山麓・カタルーニャ・ラングドックという中世カタルーニャ伯領を回って
カタリ派の名残を感じる旅してからマルセイユまで行って北上、ブルゴーニュ、
シャンパーニュと銘酒の里を回って帰って来れば。

いっとくけど今の時期日没早いからね。あんまり外で遊んでる時間ないと思うよ。

ここ読んでると羨ましくなるよ。免許持ってない・・・
免許持ってる旦那さまを見つけよう。

スペインって山賊いるの？

もっと怖いETAがいるよ

>>383
384の言うとおり。しかもフランスからイタリアに入るには保険を余分にかけ
なければいけないしラリーを走っているような旅行だね。おまけに事故でも
やれば最悪。

去年の夏にフランスとスイスに行ったんだけど、空港
（シャルル・ドゴールの波々屋根の方のターミナル）
にクルマを返すとき、返却場所がわかりにくくて困った。
グルグル走り回ったあげくに、タクシー専用って
書いてあるとこにまで入り込んだりして、焦った。

自動車評論家的海外旅行というテーマで
あえて日本車を選んで長距離高速運転を計画してます。
時速１８０キロくらいでも平気なとこあるかな
独伊英仏のうちで？

>>390
法律上問題無いのは独逸だけでしょう。
ま、どこもそれくらい出しているけどね。メーター読み180キロなら実測は150キロ弱くらいのもんだし。
俺はフランスで現行エスティマが160キロくらいで走っていくのを見たよ。

で、何を選ぶの？
あまり日本車ってレンタカーにないと思うけど（高いから）。

明日から　イギリスとフランスに逝ってきます
フランスではニースでレンタカーを借り
ドゴールで返却する予定です（８日間）
モナコ及びマルセイユまでのドライブは確定ですが
スイスの方から北上するか西側から北上するか悩んでいます
ニースで２日　パリで３日観光したいので
移動に使えるのは３日くらいなのですが　
素直にリヨン経由でパリに行った方がいいのか
ボルドーなど西側の海岸沿いを回っても大丈夫か
ご存じの方はおられるでしょうか

３日間だとボルドーはしんどくない？
ただ毎日走り続けるだけになりそう。
同じ理由でスイスも無理。ジュネーブくらいまでかな。行けるとして。
ニースとパリの間は何も見ないわけじゃないんでしょ？

ここは素直にリヨン、ディジョン、あとはブルゴーニュのロマネスク教会群を
見るくらいで良いのではないでしょうか・

「旅名人ブックス・ブルゴーニュ」を買っておくことをお勧めします。
あと、ロードマップはフランスで買う方が安いですね。

レンタカーオフィスの正確な位置と営業時間も出来るだけ調べておきませう。

>389
たしかにわかりにくいですね。CDG1の方は上のほうに行って駐車券を入れないと
入れないから必ず一階で荷物を降ろすときに買っておかなきゃ気が焦る。

ところで、大きな声では言えないが入ってゆく車があればその直後を30センチ
いないくらいで入れば問題なくバーをくぐり抜けられるんだよ。スリル満点、
でも良い子は真似しちゃだめだよ。

追突しそうだね

>>394
国内で練習しておこうっと！

事故った人いませんか？
私はアメリカのクリーブランドで、電柱と接触してドアミラーを破壊しました。
レンタカー屋での手続きはシンプルで、返却時に事故状況等を書いてカウンターに
提出するだけ。後日請求書が郵送されてきたので、クレジットカード番号とサインをして
送付して完了でした。
人身ぢゃなくてよかった。。。

>>397
簡単なのはいいけど、LISとか保険利かなかったの？

>>398
LISは、対人対物の保険のため、自分の車には適用されず。
通常はLDW（車両損害補償）をかけるんだけど、たまたま
借り出したNY州にはこの制度がなかった。
成田で加入した「海外旅行保険」も車の自損事故は適用
されないとかでダメ。
ちなみに請求額は＄１００でした。

>397
車上狙いにガラスを割られたことはあるよ。証明書をもらえば
保険で全額補償されるから問題ない。でも夏でよかった、冬は
いやだね、ガラス無しの車で代車をもらいに行くのは。

NZの安ホテルでAVISとかのパンフレット見ていたら、
「そんな高いとこヤメな、もっと安いとこ教えるから」
と言われ、アヤシーインド人の姉ちゃん登場。
AVIS一日$65のところを一日$13の和歌山トヨペット産のカローラ。
でもバッチリ走るし、最後に精算したら何故か一日$10になっていた。

アクシデントがあったときはどうなんだろうな＞地元レンタカ

>>401
その姉ちゃんのセカンドカーだと思われ
・・・
おこづかいかせぎ〜

>>393さん
ありがとうございます

今は、ロンドンのジャパンセンターからインターネットしています
あさって（５日）ヒースローからニースに逝ってそこでレンタカーを借ります
あいにく今ロンドンは雨です　
ロンドンは稚内より北にあるので
気合を入れてカシミアのコートを買って来たのですが
結構暖かく　非常に暑苦しいです
ニースでは更に暖かいと思うので
２８０００円の無駄荷物になりそうです

>ロンドンは稚内より北にあるので 気合を入れてカシミアのコートを買って来たのですが結構暖かく

北大西洋海流の仕業ですね。

南仏の、特にニースだモナコだといった辺りは治安が悪いので気をつけて下さい。
車の中には絶対に荷物は残さないこと、運転中は必ずドアロックをかけること。
知り合いがあの辺りでオープンカーを借りて乗っていたら、メシ喰っている間に
ソフトトップを切り裂かれて非道い目にあったそうです。

シグナルストップでいきなりドアを開けられて荷物とられたという伝説もあるし。

では、安全運転で楽しんで来て下さい。土産話待っとるよ。

>>405さん
お返事ありがとうございます

>治安が悪い
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…注意します。

ロンドンでは車を借りず（じゃあこのスレに書くな）
大英博物館など博物館、美術館めぐりです
今日は、日曜で主要なお店はみんな閉まっているので
結構暇です

ちなみにジャパンセンターのインターネット使用料は
２０分１£　５£だと１２０分使えます


　

向こうの人は煽ること多いけど、あせらずにマイペース堅持。
煽られたらさっさと抜かせましょう。

いよいよロンドン最後の書込みです
衛兵交代式も雨の中無事に見ることが出来
ハロッヅでお土産も買うことが出来ました
これから最後のロンドンの夜を満喫して
明日のあさ０７３５のニース行きの飛行機に乗りたいと思います

さて392は無事フランスに入国し
ホテルにチェックインできるでしょうか
多分パリまでインターネットはできないので
（ひょっとしてパリでも出来ないかも）
ドライブ話は、結構後になりそうです

そーいえば、パリの市内のあまりお上品ではない地域に入り込んだとき、
信号待ちで、窓拭きとかが寄ってきて少しコワカッタな。
392さん、こんなことにならないように気をつけて！

漏れはドイチェと至りや。
ドイチェはヒットラーのアウトバーン（ベルリン外環）をＡｕｄｉ８０で走った。
５０年間メンテしなくてもそれなりにＯＫな高速ってスゴイとオモタ。
半日７０００円くらいか？
新車だったが、たこに見せかけて時計とか、
車内にフューエルリッドがなくて給油で往生したってなことはあるが、
Ａｕｄｉだけあって快適だった。ただし、街中で迷った。標識小さすぎ。
東の道路の速度無制限は、制限に値しない車しかなかったからだと判明。
ＰＡはノグソとインビスしかないし。
それと、国境のところに破壊された漢詩等が残ってたりして生々しかった。
東に泊まった性で東のレンタル屋だったが人種差別され最悪（てゆっか英語しゃべれず）。

至りやはヴェネツィア。
フィアットのぷんとをウイークエンド特価９３Ｅ（３泊）でレンタル。
パドバの近所から毎日ヴェネツィアに逝ったが、これまた快適。
ＳＡでエスプレッソとパニーニ食ったが安い！
でもトイレは汚い！（ＦＳはメチャクチャキレイだが）
アウトストラーダは走行車線平均１３０キロ。
追い越しは２００位出すヤツいたような気がする。
ぷんとは残念ながら１６０キロくらいしか出なかったが、
Ｋ札は見当たらなかったな。
速度注意の電工刑事はあったが。

<<410
そうそう。至りやはハーツだった。

>>409
そこそこ上品な所でも来るよ、窓拭き。

<<412
漏れもパドヴァ＠至りやで体験した。
街のはずれの２種道路（！）の信号で。

でもさ、俺は夏のヨーロッパしか知らないんだけど、フロントウィンドシールドって
やったら汚れない？
虫の死骸でさ。

まじであれ拭いてくれるなら１ユーロくらい出すよ。

>>414
そんなに汚れてたら来ないよ。だって雑巾が汚れると洗う所が無いから
商売にならないぢゃん。パリっ子は良く知ってるけどむげには断らない。
5ユーロとかの信号が変わる直前に小銭をやって逃げてる。

あの高速のインターや信号で花を売ってるやつらもうっとおしいね。

5ユーロもあげるの？
それが物乞いへの相場？

>>415
自分の見たときは、まわりはみんな断ってたよ。もちろん自分も断った。
ちなみに、その窓拭き（女性）はバケツ装備でした。

>416
ごめん5サンチームの間違い。ちなみにてれかくしに書いておくけど
フランスでは5サン(cent)とは言わずサンチームのまま。

レンタカー借りたら、変わったクルマが出てきてびっくり！
っていう経験のある人いませんか？
ボロボロとか…トラック（本当の商用の）とか…

ローマのホテルで紹介してもらったレンタカー屋。
一番安いというのでフィアットティーポを借りたら、乗って
3m進んだところでハンドルが落ちた。
ステーからボトッって。

ボロボロっつーか、バッテリーあがっててエンジンのかからない車に
当たったことはあるなぁ。ホテル併設のレンタカー屋だったんだけど、
泊まってた部屋から、ライト消し忘れた車が見えてた。それがレンタ
カーだったとは。
もち、すぐ取り替えてもらった（上のクラス、でも未清掃）けど、点検ま
ともにしてるのか心配になった。

あと同じレンタカー屋でガソリンが満タンになってなかったことも。
その時は、満タン返しにしなくていい、と一筆もらって出発した。

ニューヨークで借りたときは、そこら中キズだらけの車だった。指摘す
ると、ニューヨークではそれが当たり前だから気にするなとのこと。
本当か？

ローマ市内でインターミディエイト（アルファ156）を借りれるようにハーツに日本から予約した。
にも拘わらず、現地ではプジョー106かワーゲンのLTという超〜でかいバンの好きな方を選べと言われた。
どっちも使えないから、予約の車を出せと言ったら、無いと言われて他の営業所にタクシーで回された。
結局借りれたのはルノーラグナだったが、未清掃でアウターミラーも割れていた。とほほ。

>3m進んだところでハンドルが落ちた。

防犯対策でハンドル外せるようになってたんじゃないか？
エアバッグ時代の車じゃないし。ナット一発でしょ。

♪ハンドルもってコロシアム

乗りたい種類の車をなるべく高い確率で借りる工夫ってあります？?･

ありません

>>425
そこの車を全部借りたら？

>>423
違うよ。コンソールからハンドルが軸ごとボトッて外れたんだよ。

ハーツだったらボルボ、ランドローバーとジャガーだったら選べるね

>>425
エコノミーやコンパクトを借りる貧乏人には車種を選ぶ自由など無し！
下らない質問すな。

>>430
そこまで言うほどの金持ちはレンタカー自体借りないだろ。
レンタカーを借りること前提なんだからおまえも同じ貧乏人。
偉そうに言うなや。
つ〜か、煽りとしては御粗末だったね。

ダッジのインテルピッド借りたいんだけど、あれってクラスはなに？
ラグジャリー？インターメディエイト？
アメ車はクラスが想像つかんでよ・・

経験じゃなくて悪いんだけど、Budgetにネットから予約入れたら
条件とこに”Drivers must have a safe driving record. In the US”
って書いてある。これってなんなんでしょ。持ってないと貸してもらえないものなのですかね。

一応メールで聞いてみたんだけど、まだ返答こない。
もし知ってる人がいたら教えてちょ。

>>432
インテリピッドはフルサイズ若しくはラグジュアリーじゃない？
レンタカー会社によってクラスの違いがあるけど、ハーツやアラモ
辺りでは在庫そのものが無いので、まず扱っているレンタカー会社
を探すほうが先決だね。
（確かダッジを多く扱ってるのはバジェット）
もっともそれでも借りれる保障はないんだけど。

>>433
それって何かのコーポレーションレートじゃないの？
そのレート適用の条件だから無視しても予約は大丈夫だと思うよ。
（例えば米国在住者用レートとか）

来週スコットランドに行ってレンタカー借りる予定です。
海外で借りるのは初めてなのでかなりドキドキです。
海外で（特にイギリス）運転するあたって特に気をつけること
てなんでしょうか？
ラウンドアバウトは結構なれているので大丈夫そうですが。

それとこの時期のスコットランドの
道路の込み具合はどんなもんでしょうか？

>>434
うーん、確かにBudget.comでネット予約しかできないスペシャル価格なんだけど
（サイト見てもらえばわかりますが）居住者のみなんて書いてないんですよねぇ・・たぶん（ｗ

Budget.comからスペシャル価格じゃなくてもいいので、過去に予約して利用した経験
のあるひといませんかねぇ。

>>436
見てきたよ。
ただの安全運転記録のことじゃない。
在住者でもなければブラックリストに載ってるはずもなく、
まったく気にしなくていいよ。
ところで最初の入力ページに居住国を入れるんだけどちゃんと
JPと書かなきゃダメだよ。

>>437
親切にありがとねぇ。そうか日本でいえば、免許の点数もらいすぎてる人はだめ
ってことですね。居住国はちゃんとJPって入れました。

>435
運転は楽勝だけど凍結が恐い。特に水が流れて凍っている所。

運転自体は緊張するから心配ないかもしれないけど、それよ
り駐車禁止でけっこう捕まる。いや俺だけかな。2回やられた。
駐車券の自動販売機がよく壊れててまあいいかって時に限っ
て取り締まり。っていうかいつも取り締まりをやってんだよ
ね。

あと車上狙い。車に貴重品が入って無くても絶対バッグなど
残しちゃだめだよ。気をつけて。ドライブ自体は楽しいよ。

>>439
ありがとうございます。
スコットランドて結構治安よさそうなイメージでしたが
車上狙いなんてあるんですね。気をつけます。

ところでイギリスでも大手の会社なら
乗り捨てできますよね？
エディンバラで借りてスコットランド一周してグラスゴーで返すとか。

>>440
ヒースロー空港で借りて、ガトウィック空港で返したことならある。
特に追加料金もなかったよ。レンタカー会社はAlamo。

近すぎで参考にならないかも知れないけど。

マイアミからキーウエストまでドライブするのですが、何か注意する事があれば
教えてください。

キーウェストへの橋を走ってるうちにクルマが錆びてｸﾙｰﾖ。

キーラーゴ辺りまでは橋を渡る度にここが7マイルブリッジか！！？
と緊張するが、その緊張もいつしか消え御気楽ドライブになった頃
にホンモノの７マイルブリッジに突入。
あれ？と思うと既に端の最高地点だったりして感動が半減したりする。

海外で人跳ねたことある？
おれは車同士の事故ならあるけどその場で200米ドル渡したら
お礼を言われてしまった。
バンバーをズルズル引きずって帰っていったっけ。
会社のメルセデスはちょこと凹んだ程度。（バンコクでのこと）
これが対人ならどうなってたのかな？

>>444
ありがとうございます、マイアミの空港で車借りるのですが市街地を抜けるまでに
危険地帯とかありますか？途中まではターンパイク通った方がいいでしょうか？
それと大体の所要時間はどのくらいでしょうか、途中で寄り道とかしない場合。

誰か>>222の言ってるBudgetのRanger借りてみたことない？
やっぱりLDWとかSLIつけると結局高くついちゃうのかな・・
（WEBにはLDWのことだけ「最高でも25.99ドル」って書いてあるけどSLIは書いてない・・）

仏蘭西から帰ってきました

>>407さん
煽られまくりました。
ニース〜マルセイユ〜リヨンあたりを
１５０ｋｍくらいで流しているとほとんどの車に抜かれます
中には、おばーちゃんの運転する車にもぶち抜かれました。
運転が下手なのでルノーのオートマ１．６Ｌでは１６０くらいが限界でした

>>４０９さん
パリのホテルは環状線からすぐのところにしたので
町中は地下鉄ばっかりでした。
確かに、治安の悪そうなところも結構ありそうでした
よって、窓ふきを見ることは出来ませんでした。

私の窓ふき体験は、アメリカとメキシコの国境（エルパソ〜ワーレス）←これで仕事がばれる
大きな橋があって入国のために渋滞しているのですが
窓を拭く、サラッペという変な布を売りつける、レースを売りつける、素直に物乞いする
人がいっぱいいて　一人にでもやるとたかられて大変なことになる、と先輩に聞いていたので
無視しまくった経験があります


時期が時期だけにもう少し暖かいときにもう一度ドライブしてみたいと思いました。

今度は、スイス、ドイツ方面をドライブしてみたいです。

米国横断したが何か？約1ヶ月。すごく忙しかった。

449>>
往復横断でした。

カーナビ付ってメジャーな会社ではハーツだけですか？

>>451
ハーツもオプションでは？たしか10ドル／日くらいの。

>>448
お疲れ三。結局リヨンから回ったわけね。リヨンとパリの間は素通り？
車・・・・なんだ？　メガーヌかな？
俺もそれヨーロッパで借りたことあるよ。
サイドミラーが小さいんでちと辛い。

直行便で朝ロスについて、直ぐにレンタカーでラスベガスまで。
時差で眠くて、見知らぬショッピングモールの駐車場や
モハベ砂漠の側道で仮眠。
でも夜半にベガスに着いた時は感動した。

そろそろ着く頃かな、早く着いて休みたい
遠くに小さい光が見える
また対向車か？
いやだんだん、だんだん、だんだん、その光が大きくなってくる
あ、やぱり、ベガスの町だ、やっと着いた
光の洪水がとてもきれいだった

>>446
大体3時間ちょっと。
セブンマイルはUS-1の47マイルあたりから始まるんで、
道端にあるマイル表示を見ながら走れば見過ごすことはないと思われ。
それよりもサザンモストポイントでｶﾞｸｰﾘすること間違いなし。

＞４４６
マイアミの夜のダウンタウンはやめたほうがいい。
US-1は道は古くて、アンデヴァイデッド。
さらにパトカーが潜んでいて、速度をチェックしている。
ガソリンを入れる時に先に金を払うのはまいった。
サザンモーストポイントは海を見て、
キューバに帰りたいと思う人には、一見の価値あり。

オーストラリアでケアンズからダーゥインまで3400ｋｍくらいを5日間でまわりました。
ノーザンテリトリーは途中は速度制限なくほとんどアクセルベタ踏みで走ってました．
クイーンズランドでは警察に速度違反でつかまったけど、点数は関係ないし，日本より
罰金がかなり安いので捕まったら罰金を払えばいいと考え飛ばしまくりです。
道は一本で見通しがいいので、十分カンガルーの死体は避けれます．
走っていても1時間に1台しかすれ違わなかったりという感じです．
ただ、田舎なのでモーテルが満室なら次のモーテルまで200ｋｍというのが
平気であるので大変です．夜間は急に動物が飛び出してくる可能性があるので
運転にすごい労力を要します．
一度試してください．日本でレンタカーの予約をいれるとハ-ツだけがノーザンテリトリー
とクイーンズランドの間での乗り捨てが可能です。（その他は受けてくれない）
ただ、乗り捨て料に800ドル（オーストラリア弗）要求されます。
僕らは現地で交渉したので、乗り捨て料はとられませんでした．

今、オーストラリアにいるけど、車があったほうが遥かに楽だと思った。

今度くるときは車でまわろ

私はアメリか東海岸で車に乗りました。
ボストンで借りて、まずは海岸沿いを北に。
知り合いを訪ね歩いた感じです。
その後、まだ日本では少なかったアウトレット（街一個がアウトレットになっているような、
フリーポートというところ）に行き、
そこから一気に南に向かい、ケープコッドという半島に行きました。
ほとんどホームステイだったなあ。
知り合いが泊められないからと、違う友達の家を紹介してくれたり、
学校で友達になった人が実家にとめてくれたり。
おうちの人と話して楽しかった。
電車では出来ない気ままな旅が出来て、とても楽しかったけど、
ボストンからハイウェイに乗るときは、正直死ぬかと思った(;´Д`)
みんな飛ばしすぎ〜〜〜〜〜〜
特にボストンに向かう時、左に降り口があったので
（日本と逆で左車線が一番早いのはご存知でしょうが）
降りる時も死ぬかと思いました・・・。
１７０キロくらいで飛ばして、やっと降りられた・・。怖かったよぅ

でも、スタンドの兄さんと話したり、自分でいれたり、
景色がいいところで止めてみたり、大変楽しいたびでした。

>>455
サザンモストポイントはがっくりスポットですか、まあ一度はキーウエスト行ってみたいかっんだ
記念にはなるでしょう。
ところでマイアミ〜キーウエスト往復だけだと途中でガソリン入れる必要はあるでしょうか？

>>456
夜のダウンタウンは×なんですね、一応マイアミ着が夕方なので空港近くのホテルで一泊して
翌日の朝キーウエストに向けて出発するつもりです。

私もボストンで借りて北に向かった事あります。
ボストンって、道路混んでるくせにみんな飛ばすよね
トロトロしてるとがんがん割り込まれるし…

でも郊外に出てからのニューイングランド地方は
ため息が出るような自然の豊かさと美しい町並みでした。
運転マナーもとてもいいし、バーモント州よかったよ。
（道端にアライグマがよく死んでたけど）

フロリダはアルマジロがよく死んでた。

米国に住んでた頃、週末夜になるとオルバニーからNYCへ最短コースで進入。
ブロンクス、ハーレムに入ると急に危険な香りがプンプンただよってきて、
アドレナリンが出っ放しだった。

＞４６１
やっぱ、ヘミングウエイの家はいくべきかな。
たいしたことないけど、いくところないからね。
沢山猫がいます。
朝でて、丸一日はみといたほうがいいよ。
往復でもガソリンはもちます。

>456
|ガソリンを入れる時に先に金を払うのはまいった。

それがフツーだろ

＞４６５
アメリカのほかの州では入れた後に払うよ。
おれ、いろんなとこ行ったけど、
こんなとこは日本以外ではめずらしいよ。

>>466
米国オルバニー〜NYC周辺では先払い、バージニアでは後払いが多かった。
マレーシア(クアラルンプール、ジョホールバル)も確か後払い。

あのね原則は
ガスを入れた後、逃げるような人間が多くいる所は先払い。
はっきりいえば、治安が悪いところね。
人種の問題があるから、いいにくいけど事実だからね。
カリフォルニアでも後払いよ。

８割方がガスステーションと言えば先払いと言うよ。
（ガスステーションの数じゃなくて人口カバー率からいって）
ただ、最近はクレジットカードがほとんどなので先払いとか後払い
という認識は薄いかも。
そういえばORとかWAではフルサービスが多い。
（関係ないけど）

>>468に一票
先払いなのは大抵危険な香りが漂ってくる場所でしたヨン

バカかおまえら。
469がほぼ正しいわい。
カード払いが主流なのに後払いにしてどうする(w
ポンプを押そうが引こうが1滴も出やしないよ。
つまりカード用ポンプも無いさびれたGSと田舎の呑気なGSくらいが後払いだ。

＞４７１
まあさー、フロリダにいってから、カキコしろよな。
旅行できねーようなドキュそ君。

荒れてきましたね

フランス、スイスあたりは、高速のＳＡから田舎のスタンドまで
全部後払いだったよ。カードでも現金でも同じ。

お上品な国しか行ってないってことかなあ、後払いのスタンドしか行ったことないや
オーストラリアだったら街からリモート地域まで行ったが後払いだった
先払いだと満タンってちょっとめんどいね

アメリカではほとんどカード対応機でしょ。
ポンプ横の機械にカード挿してポンプ番号を入力して後は好きなだけ入れる。
終わったら入れたぶんだけクレジットされる。
超簡単。

先払いでないと燃料を入れられないような国ではドライブしたくないなあ

ベイルートからダマスカス、アンマン経由でイスラエルのベトシェアンに
入りたいのだけどレンタカーでイスラエルに入れると思う？

死にに行くのか？

>>478
レンタカー会社が許すと思う？　だいたいイスラエル乗り捨てできるか？
レバノン・イスラエルは今だ交戦国といって言いのだよ。
万が一ＯＫがでても、レバノン、シリアを車で走ってきた変な日本人を
イスラエルがすんなり入国させるとは思えん..

イタリアの田舎で給油したとき、先払いのところがあったけど（自販機みたいに
札を入れる）、給油ノズルが太くて車の給油口にはいらんことがあった。　
１０カ国くらい走ってるけど、ノズルのサイズがあわなかったことはこれだけ。
誰か経験ある？

無人だったので金かえってこないし、ガソリンはいらないし、まいった。

>>477
先払いで無いと駄目な処はスリルがある。特にNYCのブロンクス、ハーレムとか、
車で走るだけでも凄い緊張感でアドレナリンがどばどば出てくる。
絶対人様にはお勧め出来ないが。

ロスは先払いだったよ、

ダウンタウンの倉庫街近くのスタンド確か「ＴＥＸＡＣＯ」
かなり殺伐としたスタンドだった、

俺が先払いか？ってそこの親父に聞いたら
ったりまえだろ、コノヤローってな感じだった、
俺がasianだからなめられたのかな？

しかしガス代が安いね、
　

＞４８１
多分、無鉛と有鉛のちがいと思われ。
ノズルが入ればいれれるが、入らない場合は入れられない。
（当たり前か）
有鉛ガスの方が、穴がでかいので
無鉛用も受け付けるが
無鉛用には有鉛用は入れれないと言うが
言いたいわけ。

>>484
レス、ありがとう。
無鉛用と有鉛用でノズルや穴の太さが違う場合があるんだね。知らなかった。
油種違いかなぁ、と思って何度も確認したつもりなんだけど、なにぶん
イタリア語全然わからんから自信ないな..

そうそう、ヨーロッパはまだ有鉛ガソリンあるんだよな。
で、フランスとかは、その有鉛にスーパーとか書いてあって、
知らなきゃハイオクかと間違えちゃうよ。
まあ、レンタカーはレギュラーだから関係ないよ、
ってガゾールなんとかって書いてあるのをいれようとすると、
それは軽油なんだよな。

>478

中東、行ったり、走ったことないの？
行ってれば、常識でわかるでしょう。イスラエルどころか、
レバノン、シリア間もレンタカーで入れないよ。

レンタカーなんて格好の自爆テロの道具だな

右側走ったよ

次は中東に挑戦してみるかな

カウアイ島

>>447　　RANGER PICKUP カリフォルニアの場合。

LDW-LOSS DAMAGE WAIVER - USD 9.00/DAY
ECAR-KIA SEPHIA/CCAR-FORD FOCUS/CPAR-RANGER PICKUP/ICAR-KIA OPTIMA

SLI-SUPPLEMENTAL LIABILITY INSURANCE - USD 11.95/DAY
FOR ALL VEHICLES

PAE-PERSONAL ACCIDENT AND EFFECTS INSURANCE - USD 5.99/DAY

ESP-EMERGENCY SICKNESS PROTECTION - USD 4.00/DAY


ミニトラック乗りたかったんだけどさ、トータルだとあまり安くないのと、
長距離走る予定だったんで（RangerはCruise-control付いてない）
他社でSUV借りちゃったよ。

>>492
あ、ありがとー。Budgetにメールしたら、やっぱりその値段でした。
わたしは借りちゃうことにしました。

４０万騙されて、
ムシズが走った。

誤爆？

スペイン、フランスのストラスブルグ〜スイス〜オーストリア〜ドイツ、イギリス等
スペインのグラナダで駐禁の紙を貼られた。払わずに２年経過したけど現在までおとがめなし。

>>492
やっぱり車両価格が安いとLDWも安いな
ところでESPってどんなもの？

>>496
おとがめは無いかもしれないけど、もう二度と入国できないんじゃ？

EUはどこからでも入れるよ

>496
お前知らないな。スペインって所はな、強烈にお役所仕事が
遅いんだよ。しかも行政処分が遅れた分だけ罪が重くなる。

不合理だと言ってもそれがラテン。いまに目をむくような処分
が下りるよ、お気の毒様。無事に収監されたら弁護士にネット
の接続を頼んでここに書き込みしてくれ。

ミハスのホテルでレンタカー借りたので、あわてて確認しました。、、、が記録には無いそうです。引き続き定期的に確認してみます。

収監はされないけど、請求書は届く可能性大。
わくわくわくわく。
この場合、Ｋ察がレンタカー屋に取り立てかけて、レンタカー屋が496に
取り立てかけることになるのかな？

もうブラックリスト廻されてたりして。「お客様には車をお貸しできません」なんつって。

2年前の駐車違反をわざわざ日本まで追って来るほど奴等は執念深くはないよ。
それから、もし督促が来るとしたら警察じゃないよ。
裁判所ね。

アメリカで駐禁して放っておくと入国で別室行きらしい。

裁判所がレンタカ屋に取り立てか。こりゃあ強い。

>>496
わかっていて放置とは大物だな。
EU入れなくなったら大笑い。

実際に何かまずいことあった人の情報を
教えて下さい。
マジスレで。
でなければ、単なる煽りということで。

とりあえず日本語がおかしい507

私はちゃんと罰金を払いましたよ。1回は市役所のおっちゃんと仲良くな
って免除してもらったことがあるけどいつもそうそうはうまく行かない。

放置すると普通はレンタカー会社に罰金をカードから引き落とされるか
ら払った方が遅延金分安くつくんだよ。

滅多なことでは駐禁なんてしないんだけど時々自動発券機が壊れてて仕
方なくちょっとだけって時に限って引っかかるんだよね。

俺は細かいのが無くて困っていたら、「俺は用事済んだからこれやるよ」
といって、怖い顔の兄さんが駐車券をくれたことがある。
人は見掛けによらない。

フランス、ナンシーにて。

パースでアウトバック行くのにレンタでいきました。
ホントにカンガルーってライトに飛び込んでくるんだね
日本でつけてるルーバー（フロントガード）はココなら役立つことがわかりました。
帰ってからパジェロのルーバーはずしてクレてやりました。（日本ではいらない）

どこのレンタカー会社が好きですか？
自分はカーナビ付とかあるしハーツが好きです。

俺もハーツ

夜、デトロイト郊外でスピード違反で捕まった。
確か20マイルオーバー。オレは20マイルもオーバーしてない、
世の中の計測装置にはすべからく誤差というものがあり云々とやったら
急に黙って切符を書き始めた。怒ったカナと思ったが、
切符を良く見ると10マイル程まけてくれている。話の分かる婦人警官だ。
が、何と！免許証を没収されてしまった。
この免許証を返して欲しくば、(簡易?)裁判所に来て罰金を払いなさい、と。
免許証無しでどうやってそこまで運転するんだ？と聞いたら
動じる様子もなく(警官に)その違反切符を見せなさい、ときた。
別れ際に　Did you see Robo-Cop?　とやったら笑ってた・・・

心暖まる話ですね

>>512
便利装備（ATとかカーナビ）はいらないけど、保険や整備の面で安心して走り
たいので、メジャーな数社(ハーツ、AVIS, BUDGET等）で比べて一番安いとこ
にします。　この３社で同級車で比べて、１週間で数万円違うことあるし..

米国のレンタカー会社は、車会社と資本関係があったりして主に扱う車が
決まってるんですよね。
GM系：エイビス、ナショナル等
フォード系：ハーツ
クライスラー系：バジェット？
私はUNITED AIRのMILEAGEが貯まるところ(ハーツ、ナショナル)が多いっす。

age

私はアメリカ国内はエイビス。いつも泊まるホテルに入ってるレンタカー業者なんで。
ハーツはミュンヘンからチューリッヒまで借りたことがある。予約をせずに空港で何社
か値段を聞いて回ったら、たまたまハーツにスイス所属の車があって乗捨て料免除に。
他社の３分の１の価格で借りれた。

フランスでハーツの車を借りて、スイスの高速券を付けて返したことがあった。
シトロエン・クサラ。シルバー。誰か最初からスイス高速券つきのクサラ見なかった？

タイを旅行したとき、レンタカーを借りた。
市街地の渋滞を回避するため、かなり細かい地図を用意したんだけど、
中央分離帯の切れ目が少なく気軽に右折して裏道に入れなかったため
ハマりました。

マレーシアを走った時は大変でした。
高速道路は良いのですが、一般道に入ると標識がマレー語のみ。
地図は英語で分かりやすいのだが・・・夜初めての一般道を走ると絶対道に迷う。

バリは酷かったな
アジア各国走っていて、まぁそれぞれマナーは
悪いんだが、ダントツだった。
特にバイクがｺﾜｰ

マナーの悪さ、NYCのイエローキャブも凄いっすよ。
一通で5,6車線あるけど、信号青になるとF1のスタートみたいに激しい車線争いが・・・
運転してるのはアラブ系が多かった様な気がする。

信号で早めに停まったりすると鳴らされるしなー。
Broadway Bridgeから42丁目まで、一度も鳴らされずに走りきってみたい
ものだ．．．。

>>525
先行逃げ切りっきゃ無いっすね

ランエボでも持ち込むか

旅行保険でレンタカー特約やってるとこって意外と少ないようですが、もし
つけるならどこの会社がいいかな？

普通はレンタカー屋で保険頼むんじゃないかえ

>>529
普通の人は旅行期間中の数日だけレンタカーってパターンだからレンタカー屋
の保険のほうが安いだろうけど、今回、全日程でレンタカー使うから日本の保険屋
でかけたほうが安くなりそうなんだ。

保険会社の運転特約は北米や欧州の一部先進国、且つ大手レンタカー限定
だったはずだけど。
どこで運転するの？>>530

>>531
いや、グランドサークルとか、そのへんのお決まりのコースっすよ。
予約いれたbudgetに対人の保険料聞いたら1日１２ドルだっていうからさ。

>525

あと、イエローキャブに一度も割り込まれずに42stまでイってくれ

イギリスでレンタカー借りたんだけど
いつもガソリンがギリギリしか入ってなくて焦った。
なくなるまでにスタンド見つけられなかったらどうしようって。

＞523，522
バリのバイクはハエみたいでブンブン周りを飛んでて気になるね。
しかし、それより韓国の夜道、ソウル市内は苦しかったよ〜。
現地語をいかに早く読めるか、道を暗記するかが大切だなとつくづく思った。
その意味で欧米、南米等は標識の識別がしやすいから初めての夜道でも
それほど困らないと思う。

>>533
M1エイブラムス戦車かなんかで走れば？
イエローキャブが割り込んだら踏みつぶして・・・

ドライブ旅行記とか見てると、とくにアメリカの西部の砂漠地帯を走るときなんか
予備のガソリンを積んでる人おおいみたいだけど、容器はどんなものつかってる
のかぁ。ペットボトルじゃ溶けそうで不安だし。

>>537
よほどの冒険旅行でもない限り予備のガスなんて積んで走んないぞ。
どこの旅行記にそんなこと載っていた？

ガソリン携帯用のタンクなんかまともなホームセンターに逝けば置いてある

＞５３８
禿同
少なくともインターステイト沿いには必ずある。
また、よく道沿いの標示見れば、
「次、何マイルGSなし」とかでてる。

一ヶ月アメリカドライブの旅に出るんですが
車で走行中にＰＣとか携帯、ｼｪｰﾊﾞｰとか充電したいのですが
シガライターの形状って日本と一緒ですか？径が大きいとか
レンタルする車はフォードエスケープです。電圧は１３．８Ｖかな？
知っている方がいれば　どうか教えてください

フォード・エスケープかいいなぁ、自分もハーツで予約入れようかと思ったけどネバーロスト付じゃ
なかったので諦めた。

AGE

年末に利用した大手○社の代金
四月になってもカード会社からの請求こない。。
ラテン系文化と片付けていいものか？

セブ島あたりを走った人、情報ｷﾎﾞﾝﾇ
どっち通行かも教えれ〜お願い！

age

アメリカ　ハーツでレンタカーをあらかじめ数日前に車種指定して
予約した方に質問です。
実際に借りに行ったら指定車種が出払ったということで車が代わってしまった
ことあります？　実際そっちのほうが多いのかな？

>>547
営業所の規模による確率の差がけっこうある。
大きなところ（LAXやSFO）ならかなりの確率で参考車種にあたる。
但し、小さなクラスだとエスコートとなっているが日本車や韓国車の
可能性が大きい。
小さな営業所やローカル空港では車種の期待はしないほうがいいよ。

日本車はプレミアム価格です

>>547
事前に予約してても車種変わることなんぞ頻繁にあったよ
（ハーツ）
気をつけたいのは「追加料金でこっちどぉ？」って聞いて
来る時があるからちゃんとNOって云わないと無駄な出費に
なってしまう。

>>547
#1Gold会員なら、自分の名前のところにある車を見た後でも
「違う車種にしてくれ」って頼めば余程のことがない限りかえてもらえるよ。

>550
到着が遅れると出払ってしまって上級車種を勧められたことがあるよ。

もちろん強く拒否して予約どおりの車種を主張すると困ってすごくディ
スカウントするから頼むと言われた。それでもわずかながら割高になっ
たもののしぶしぶ同意した。ゆとりと装備で実はうれしかった。

予約したクラスがないから別のにしてね、って言われて２クラスくらい上
の車にしてくれたことがある。
追加料金一切無し。　スイスのハーツでの話。

受付のおね〜ちゃんに荷物多いので大きいほうがいいんじゃない？
とか、早口でまくし立てられて、(?_?)な応対してたら、上級の車になっ
ちゃったことある。　オランダのAVIS.　我ながらなさけない。　ま、長距
離走る予定＆荷物多かったので結果的には楽だったけどね。　もとの
車だと荷室いっぱいいっぱいだったかもしれない。　もしかして良心
からだったのかな、ってそんなわけないかな？　
つ〜か、オランダ人ってなんか早口でないか。

ハーツだんだん心配になってきたなぁ〜
せめて同クラスの約束だけは守ってほしいな
ハーツって取り扱い車種ってフォードとどこのメーカーを扱ってるんだろう？

パリからマニクールまで。
パリ市内でスタートしたのは失敗だった。
わけわからないながらも首都高みたいのに乗って高速道路？でパリ脱出。
ちょっと離れた地方からレンタカー借りればよかったよ。
ルノーのオートマ。途中、セキュリティシステムの仕組みがわからなくて
再始動に30分ほど手間取った。
シャルルドゴールでのレンタカー返却は、建物をぐるぐる回って上の駐車場
だったが、なぜかそこのゲートが開かなくて困った。結局、次の車を待って、
その後をくっついて逝って一緒に入った。
それと最後までフランスの信号機の見方がわからなかった（謎）
だれか教えて（藁。ｲﾔ、ﾏｼﾞで。

あなたそれはCDG1の方ネ。まず1階の入り口で荷物を降ろして駐車場の
駐車券を買わないと。その後運転手だけが上に上がってゲートに駐車券
を入れるのヨ。券を買い忘れて、でもどうしても入りたければ入場しよ
うとする車に30cm以内でぴったり後ろにくっついて強引に入るとうまく
ゆくヨ。あ、そうしたのか。

>セキュリティシステムの仕組みがわからなくて
再始動に30分ほど手間取った。

係員の話はちゃんと聞こうね。セキュリティシステムの説明と燃料の
説明は必ずしてくれるヨ。訛りがきついけど。

あ、おれもある。ハーツの車違い。

駐車場に行ったら紙に書いてある２リッタークラスの車じゃなく、
３リッターのトーラスだった。でもナンバーの文字は一緒。
ＮＹから往復８００キロぐらい走る予定だったのでものすご〜く快適で助かった。

>>554
クラスはアップグレードこそあれダウングレードはないと思われ。
車種はアメ車に関してはフォードばっかだけど、それ以外の国の車は何でもあり。
俺が乗ったことあるのはフォード以外にトヨタ、日産、マツダ、三菱、ヒュンダイ、KIAなどなど。

>558
確かに。

車種で言えばワーゲンやルノーもあったよ、ヨーロッパだけど。

去年ＦＬＬのハーツでダウングレードあったＹＯ。ネバーロスト付きのフルサイズ（トーラス・クラス）
を申し込んでいたけどネバーロスト付きのミッドサイズ（マツダ）しかなくって。。。
当然料金はミッドサイズが適用されたけどね。

無料アップグレード何度かしてもらったのはいーんだけど
ナビ付き予約しても3回のうち一回は
現地で ナイヨー、と平然と言われるのがイヤ。

ナビ付き予約しても現地でナイヨーと言われると自分はとても困ってしまいます。
いつも１人だし地図見ながらの運転は面倒だし。。。

>556
555だけど、ありがと。
今度はもう少しうまく行けそう。

アメリカでレンタカーを借りるつもりですが、借りる会社では
対人＄１５０００までと言うので、他の保険に入りたいのですが、
日本国内で入れるところありませんか？
大手旅行保険会社には、廃止されたとのことです。
それにしても訴訟大国のアメリカで死亡事故で２００万円とは、
安すぎると思いませんか？

>>564
大手のレンタカー会社なら追加保険あるよ。
でも１億円くらいまでだったようなきがする。

>>564
レンタカー会社の追加保険のほうが安いと思うよ。全日程つけなくていいから。
日本で、レンタカー特約やってるのはエース保険くらいかな。

>564
日本国内で入ると交渉が面倒なので国内の代理店は外国の代理店を
仲介するだけ。値段が高くなるだけで何の意味も無いよ。

向こうでトラブルがあってもちゃんと警察に届けて必要書類をそろ
えればそんなに難しくないよ。帰国後申告書のような者が送られて
来るので書き込んで送り返せばちゃんと処理してくれるのが普通。

万一の時の為に保険だけは充分に入っておいた方が安心。

564です。
大手レンタカー会社でないので、エース保険も使えません。
ＬＳＩが入れる会社（国内国外問わず）知っている人
情報おねがいします。

ＬＡＸで車借りるならハーツはいいとは思う。だけど係員の対応がすごく悪い。１人なのに
大きい車にしろ、１０ドルアップだけだからとかやたら薦める。
断ると、じゃあ最後返却時ガソリンは入れなくてもいいシステム（ハーツがガソリンを
満タンにする）薦めて、高いから自分でやるって断るとものすごく嫌な顔するし。
しまいには｢ハーツのガソリンが１番安いのにあなた損したわね」って言い出す。
次からはバジェットに変えた。ハーツより車種が劣るし、新車ではないが安いし
対応は１００倍ハ―ツよりイイ。（・∀・）
でもＨＮＬだったらハーツの方が対応はバジェットより１００倍良い。レンタカー
会社は行く地域によって使い分けしてる。

なるほど

>>569
LAXだからHNLだから、というより単なる担当者の個人差としか
思えないんだけど。

>>569殿
>>571殿
去年わたくしもLAXハーツで言われまくりました、
「アト＄１０加算でVOLVOどお？」
「おお！・・・（いやおかしいなぁ）」
「ぷらすてんだらあぁ〜いーちでいーず？」と返すと早口での猛攻
(　｀_ゝ´)ﾑｯ
「のぉのぉー」と付け加えたら、やれ保険は全部がいいとかガソリ
ンはどうだとか・・・（英語が堪能ではないので防戦で苦労した）
結局フルクラスの4ドアにたどり着いたけど明らかに型遅れ
（３年以上経ってそう）
(ｰｰ;)しかたなしと乗り込むも３日後パンクしやがった、、、くそぅ

個人的な推測ですが、その時初めて日本国内発券（支払い）の
バウチャーで予約したんですが現地営業所の「売り」にならないのかも?!
だからやたら追加OPを「売り」にくるのかな？
いままでは
予約は日本
支払いは現地
こんな事なかったんでチョット考えてしまった。

>>571ＬＡＸのハーツ皆あんな感じだよ　やたら待たすしね。

>>572そう！ＶＯＬＶＯやたら薦めるの！最初ただのアップグレードかと思い
「ただで？」ときいたらたったの一日１０ドルで、って言うし。一人なのにでかい車なんか
乗るかっての。

プラス10ドルったってアフォーダブル料金抜きのプラス10ドルだから絶対譲っちゃだめ！

ハーツで４駆予約してるんですが、ＣＤプレーヤーは１００％
付いていないんでしょうか？

ＬＡＸのハーツでプローブのせられた、ＣＤはないでしょ！ラヂオすら自分でアンテナ立てるタイプだったもんでさ

>>576
ハーツで借りる事十数回
気にしてなかったがＣＤ付きに当たった事無し
要リクエストかも知れません?!

CD付きはないなあ、、。ＬＡＸ、プラス１０ドル、２０ドルってのもあった。やたらすすめるカウンターのおばちゃん。
断ると腹いせ（？）か車用意できるまで座ってまってて、と。１０分近く待たされたＹＯ。

ハーツに限らず空港のレンタカー屋は大抵アップグレードを薦めるもんだ。
大手なら売り上げ強化キャンペーンもしょっちゅうあるんだろうよ。
ちゃんと断ればいいだけの事だし、無料アップグレードの時だってあるし一概に否定だけはできない。
それすら嫌なら#1ゴールドの会員になるんだな。

>>578
そういやぁ、最近はインターミディエイト以上なら大抵付いてるね。
さすがにちっこい車種は無理だけど。

>>580ハーツ、ホノルルではいつも無料でアップグレードしてくれる。
メインランドはなんかぎすぎすした感じの応対。ハワイはのんびりしてるからかな？

AVIS, National, Sixt, Budget, Hertzと借りてるけど、一度もアップグレード
薦められたことがない．．．。
いつも一人だからかな、と思ってたけど、そうでもないみたいだね。

ＣＤの件ありがとう　ございました。
予約してる車種は参考車種でフォードエスケープです。
一人でアメリカドライブでグランドサークルの辺り
数週間走るので、睡魔が怖くて何か音楽が流れてないと
不安で、ガムは噛むとして、一応ＣＤ−Ｒ数枚持って行くことに
します。無ければＣＤ廃棄してラジオを聞きます。

>>583
雄大なグランドサークルを走りながら
まさか邦楽聞くのか？
まあイメージにあう曲もあるだろうけど
やっぱ、聞くなら洋楽だろ。
もしCD付いてたら現地で買うくらいの気でいたほうがいい。

ネバーロストの付いてる車種やサイズってどれがあるの？

◆毎年約１万人も韓国人が大量帰化しているというのに、在日の数が
ほとんど減っていない。

　 　　　　　　1998年　　　1999年　　2000年
在日韓国人　　638,828 　　636,548　　635,269 人

これではいつまでも韓国人の日本人汚染が続き、そのうち日本が
日本国籍の韓国人だらけになってしまう。

一方、不法滞在の韓国人は56000人で外国人で最も多い！

◎外国人帰化数
http://www.kyotsu.com/level2/hobby/data/toukei.htm

どなたかブルガリア・チェコ・スロバキア走ったことある？
道路事情とか運転マナーとか、どんなことでもいいので
情報きぼん。

age

今度アメリカでレンタカーしようとおもうのですが
大きなスーツケース３つと大人３人乗れる車のクラスは
どれくらいになりますか？
大手のレンタカー屋を使う予定で、できるだけ安くあげたいと思ってます。（保険込み）
やっぱりプレミアム・ラグジュアリークラスくらいは必要でしょうか？

>>589
ミドルかフルのステーションワゴンみたいのにすれば？
プレミアムとかよりは安いでしょ。

自分は3年前にケアンズ〜ポートダグラス〜パームコーブ付近を
2年前にブリスベンーゴールド・コースト〜ホープ・アイランド付近を車でずっと旅行しました。
オーストラリアは交通ルールが日本と似てるので楽でしたね。
ただ、交差点の変わりにロータリーになってるので、そこだけ注意ですかね。

>590
ステーションワゴンも指定できるんかな？
昔ＬＡＸの空港では好きな車のってき
って感じだったんだけど、そうじゃない空港もあるし
しかも予定は年末年始なので、車種指定予約が
できるのかきになるところだったのです。。。

ハーツのHPから車種指定予約できますｿﾞ

サンフランシスコから
MontereyとCarmelの定番コース。

帰りのハイウェーで、警察にpull overされました。
下りでスピードが出てしまい・・
サイレンの音が大きくて迫力ありました。
回転灯も派手だし
夜だったから、より迫力があった。
それだけで降参って感じだった。
ハンドルの上に手をのっけて、
お巡りさんが来るまで、どきどきモノでした。
怪しいレンタカーで、整備不良もあったけど
英語がわからない顔をして
日本からの旅行者だという風をしたら
見逃してくれた。
カリフォルニアはいいや。

＞５９３
しかしステーションワゴンはラグジュアリーステーションワゴンに
なってますね。。。

クラスじゃなくてもっと細かく指定できるところがあるのですか？
ハーツの予約フォームには、車種クラスしかないのですが
何処か見落としてますか？
or地域によってないのかな？　因みにフロリダ・オーランド予定です。

>>595
そうでしたか
おっしゃるようにwebからはクラス指定までです、アトは
現地交渉しかないようです。
（日本ハーツに電話予約していた頃も車種指定はNGでした。）

ありゃりゃ、ほんとだ。
ヨーロッパだと、ステーションワゴンもいくつかのクラスに用意されてて
選択できるんだけどねぇ。　

私はヨーロッパしか知りませんが、オプション指定も満足に機能したことがないで
すねえ。ましてや車種なんて期待薄。まあクラスはほぼそのとおりになるけど、
それでもたまに出払って無いときがある。グレードアップのチャンスでにんまりだ
けど。

ハーツのプレステージコレクションだったら車種指定出来るよね、ネバーロストも
タダだったかな？値段が高いのがちょっと難点だけど。。。

>>598
ありゃ。ちょっと書き損じちゃったカナ。
ヨーロッパだと、数種類の大きさのステーションワゴンがクラスとして
存在するケースが多いと思う、という意味で書きました。　
（小さいサイズのワゴン･クラス、とかミドルサイズのワゴンクラス、とか）

車種指定はしたことないしする気もないんですけど、どこでもできない
ですよね、普通。　

１０日間ほどイギリスでレンタカー借りました。
競馬場に行こうとすると、クルマじゃないときついから．．．。

で思ったんだけど、高速道路のＳＡにある宿泊施設、いいね。
ウェルカムロッジとかいう所が何カ所かあって、暗くなって
いまからＢ＆Ｂ探すのめんどい、とかいうときに重宝したよ。

国や場所によって色々あるってことですね。
とりあえずミディアムクラスを予約して
カウンターでリクエストしてもらいます。
色々情報ありがとうございました。

今度フロリダで初めてレンタカー借りるんだけど、ガソリンスタンドって
大抵セルフなんですよね？使い方よく分からないのですが何かアドバイス
お願いします。

>603
１．最近はクレジットカードがつかえる機械が増えてきているのでその場合。
カードをカード入れるところに差し込む。(VISA,AMEX,MASTER,CHASE等)
入れたいガソリンのボタンを押す。
あとは給油口に差し込むで入れるだけ。画面の指示に従えば簡単。

２．料金支払所が有る場合。
まず給油するところに車を止める。
ポンプ番号を見る。
料金を払いに行く（デポジット）場合が多い
後払いは少ない。
満タンだったらFullといって$20も渡せばＯＫ。ポンプ番号を告げる。
そうしたら車に戻ってガソリンを入れる。
入れ終わったら、支払ったお金のお釣りを取りに行く。
で完了ですね。

レンタカーだと大抵　アンリーディッドというのを入れる（無鉛）

クレジットカードのばあい
ノズルをもとに戻したら、洗車は如何？とか画面にでてくるが
精算するというのを選択する。（機種によってちがうのかな？）
そうするとレシートが出てくるので完了です。

>604
細かいこと言ってごめんね。アンリーデッドじゃなくてアンレディッド
って読むんだよ鉛の場合。

同じleadでも「導く」の場合はリード。「鉛」の場合はレッドね。

それとデポジットはヨーロッパでは余り見かけないよ。

>>604
詳しくありがとうございます、それ程難しい事もなさそうなのでちょっと安心しました。

日本語読みすると変になってました。。。
スマソ！
そうですね。まぁ603さんはアメリカに行くらしいので
問題なさそうですね。
がんばってきてください。
１回やれば慣れますよ。

田舎の方でも出来るだけ昼間の内に入れておきましょう。
夜になるとどこから危険なやつがでてくるかわからないので。
あとアメリカでは、給油中携帯電話使用禁止なので忘れないように

グランドサークルを回っている。モーテルからインターネット
新婚でレンタカーでまわってる奴よく見かけるけどマナーが悪いな
同じ日本人として恥ずかしい、スピード出しすぎ、さらに工事渋滞になると車
からでて煙草すってる男おまけに捨てるな道端に！アメリカ人はあきれていました。

「タチの悪いイエローモンキーは撃たれちゃうよ」

ひとこと諭してあげないと

ヨーロッパ（フランスやイタリアのような中枢国）では
レンタカーでミニカーは借りられますか？（原付き3or4輪小型車ね）

昨日までレンタカー借りてグランドサークルを周ってきましたが、セルフの
スタンド、一箇所だけ？？？で給油あきらめたことありました。
シェブロンのスタンドでカード認証のあとにナントカDizitを入力してちょみたいな
のは何を入力すればよかったんでしょうか。カードのPIN入れるのは怖かったので
やめといたんですが。デビットカードと間違えて認識されたのかな。

>>609と>>612は違う人物なのかな？612の言うマナー悪い奴ってのが609
だったら笑える。

612と609逆ﾀﾞﾀ。鬱･･･。

いや、自分は609さんではないっす。

>>615
タバコのポイ捨てなんかしてないよね？

>>616
禁煙車リクエストしたくらいですから。

ハーツでフォード・エクスプローラーかりたことある人がいたら教えてください。
ネバーロストは付いていましたか？

シアトル〜サンフランシスコをドライブしたことある人、いませんか？
景色とか途中の町とか、ここは寄ってみると(・∀・)ｲｲ!!って場所が
あったら情報ｷﾎﾞﾝﾇ。
時間が空いたらちょっくら行ってみようかと思いまして。

>>612
カードの表か裏に、カード番号とは違う3桁くらいの数字が印刷されてない？
多分それ。

>>620
あ、確かにカード番号の横に3桁の数字が。
なるほど、これですか。

それは知りませんでした
¢(ーー;メモシトク・・・

みなさん、LDWとかって払ってます？
今回アラスカでコンパクトカー借りて「LDWとLISどうします？」とハーツの兄ちゃんに
言われて考えたあげく入ったんだけど、そういえば前に借りた白人の爺さんは即答で「No」だった・・
一日３８ドルのフォードフォーカスに３０ドルのインシュランス。ちょっと鬱・・

LDWもLISもつけますね。とくにLISは絶対でしょう。
その白人の爺さんはアメリカ人で、自分の加入している車の保険に
レンタカー特約みたいなのが含まれてるんじゃないんですか。

私も保険は考えるまでもなくひととおりつけます。

アメリカの商用車専門のレンタカーってあるけど、借りたことある人います？
パネルトラックとか箱型のワンボックスとか安いんですよね。
郊外のショッピングモールに行くときなんかあれで十分じゃないかと･･･。
情報ｷﾎﾞﾝﾇ！

そうか、やっぱ保険はつけて正解か
とちょっと立ち直り（でも金銭的苦痛は続く・・・）

>627
もし事故って裁判しても支払い能力が有れば入らなくても良いよ
とりあえず３億円位もってたらなんとかなるんじゃないかい？

実際に盗難や故障になった経験者の俺としてはわずかな保険額をケチって
ものすごい額を請求されるやつは馬鹿。何回もの保険の出費も一回のトラ
ブルで元が取れる。びくびくしないで済むだけ儲けもの。

ちょっと質問なんですが､アメリカで車借りてカナダ入国した人っていますか？
今度ナイアガラからカナダに入ろうと計画してるので。

レンタカーでもタクシーでも関係ない気がするけど
どうかなぁ？＞経験者

＞631
聞きたいのは､出入国の手続きとどれぐらい時間がかかるかということです。
一々荷物を調べたりするのでしょうか？夏の観光シーズンのナイアガラだと
やはり車の列が続いて何時間も待たないといけないのかなあなんて心配してる
わけです。

>630
ナイアガラじゃないけど車でカナダ入国したこと有るよ
アメリカ人の友達と一緒だったんだけど
すごく簡単だった。アメリカの出国は車に乗ったまま
パスポートを渡すだけ。
カナダの入国は、事務所にいってスタンプをおしてもらった。
意味無い情報なので　sage

>>623殿
旅行保険などで車の事故までカバーするかクレジットカード付帯の保険
がカバーしていなければ、
>>624殿がおっしゃるようにLDWとLISは必須でしょう。

>634に追記
アメリカの人が持っているクレジットカードには
ＬＤＷの保険が組み込まれている場合が多いらしいor組み込んだプランで
申し込んでいる。
あと追加保険は自分の自動車保険の特約を利用できるようにしているので
現地の人は　Ｎｏといっているのでしょう。

日本に住んでおられるなら
ＬＤＷは入った方がいいです。
ＬＩＳは日本のクレジットカード保険の特約でつけるか
レンタカー特約付きの旅行傷害保険にはいるか
レンタカー会社ではいりましょう。

レンタカー会社の保険はかなり便利です。たいていはサインだけで
すんでしまいます。日本の保険会社のをつかうと
連絡とって事故証明もらって・・・・いろいろ面倒くさいですよ

オーストラリア東海岸側。細い山道をネイティブたちは100KMで走るからたまらん。
あの変な名前の交差点もなつかしい。なんだっけ？

とりあえず次回からの為にクレジットカードに付帯する保険でレンタカーに関する
条項を読み返すことにします。へい、ただいま帰国しました。
そうっすね、三億円あったら少なくともフォーカスは借りないな。エクスプローラーにする。

>>630
カナダのタクシー運ちゃんと話したことあるけど６月の最盛期は半端じゃなく橋が
混雑するらしいよ。

>>636
Round-aboutだね
アラスカだってグレンハイウェーの山道をネイティブは７０マイルでおいらを抜いてったよ
それもシボレーシルドラドとかばかでか四駆で

６月が最盛期なんですか？スクールホリデイとかはそれぐらいなのかな？
今回は７月下旬から８月の初めぐらいを検討してるんですが･･･。
朝早めとか夜遅めに逝くと空いてるなんてことはないのでしょうか？

ナイアガラって６月が最盛期じゃないよ、６月というばやっと観光客が
増えだしたって感じでシーズンの始まりらしい。７−８月の方がもっと混むＹＯ。

レインボーブリッジ以外から入国・出国したら
どうなんだろう・・？

ここは　アリゾナ州　Ｉ−４０沿いの観光地から離れた町
今日はこの町のモーテルに泊まる事にし、＄２２の格安モーテルに決め
現金が不足していた為トラベラーズチェックで支払った。おつりで夕食を食べ、その後
バスルームを点検した所、窓のカギが壊れてるではないか！おまけに持ち上げる
と、窓が外れる始末、一階なのでこれはと思い事務所の受付に言って部屋を代えてくれ
と言ったが、代えてくれない。じゃあ　実際見てくれと言ったら問題ないと言われた。
現場を見てもらったら、受付も壊れている事を認めつっかえ棒なんかで支えてＯＫだって、
しかし、持ち上げると窓が外れるのよ、ここ１０年事件は起きてないから大丈夫と説明
された。隣もその隣もこうだと言われた。そういう問題じゃないんだけど・・・
じゃあ上の部屋や向こうの向こうの部屋はどうなんだよー
受付が犯罪組織と絡んでて「今日、日本人のカモがきたぜ、窓の壊れた部屋に入れた」なんて
ことになってたらやばいよ、やっぱこモーテルやめますと言いたいがお釣りは使ってしまったので
やむを得ず泊まらなければならない。この辺は＄１８や＄１９ってのもあるけど、ベストウエスタン
でも＄４０くらい、このモーテルＡＡＡ（日本ではＪＡＦ）のお墨付きをもらってるから選んだのに
どういう評価をしてるんだ。一室一室調べろよ、危ないので、バスルームのドアのノブに電源コード
で縛ってバスルームから部屋に入ってこれないようにしとこ、入り口はバリケードにしよ。
長くてごめんよ。

>630
スクールホリディは
６月２週目〜９月１週目位じゃないかな？

>>640
調べた所､レインボーブリッジ以外にあと二つあるようですが､それ以外だと
デトロイトの方か､オンタリオ湖の東側まで逝かないとなさそうなので。

>>643
急がないのなら、並んでもいいんじゃない？
だって、そうやってる人もいるんだから・・・
なんて思いつつ
橋のことを調べました。

上の方でﾀｸｼｰカナダ出国（今年4月中旬早朝）した者です。
ｽｶｲﾛﾝﾀﾜそばのモーテルからBuffalo Niagara空港まで行きました。
定額59CA$＋ﾁｯﾌﾟなので、道はお任せでした。
地元ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのとった経路はおそらく
ナイアガラ川沿いにFort Erieへ向い、そこで
Peace bridge(http://www.peacebridge.com/custom.html)で
Buffalo Downtownへ渡るものだったと思います。
http://maps.yahoo.com/py/maps.py?BFCat=&Pyt=Tmap&addr=&city=Niagara+Falls&state=NY&csz=Niagara+Falls%2C+NY&slt=43.093590&sln=-79.057129&Ds=n&mlt=42.919175&mln=-78.837262&zip=&country=us&mag=6&cs=8&BFClient=&BFKey=&poi=&poititle=&map.x=163&map.y=212

>>630さんの計画に合わないかもしれないし
夏にここが混まないのか、も分かりませんが
参考までに。

長文失礼。

ナイアガラ・エアバス使って往復した時もFort Erie使ってたな。

>>641
コピペすか？

>>644
どうも有り難うございます。このルートも検討してみます。

ナイアガラは外国人観光客以上にカナダ人、米国人にとってもメジャーな
新婚旅行先であるらしいから６月が込むんだってよ
と、タクシー運ちゃんの受け売り
まあこんな話はどうでもいいなあ。
でもせっかくだからレインボーブリッジを渡るというのも観光目的になるん違う？

ﾚﾝﾀｶｰだと
橋の上に停車して景色見られる？

出来ないなら歩いて渡るのもいいかと。
真ん中ら辺に、ちゃんと国境って書いてあるし。
記念撮影もできるし。

車で渡るって行為自体も観光なんちゃう？やっぱそれを自慢したりとか（ｗ
歩いて渡るのも車もビザ代は同じかな？通行料はとられるんか、やっぱ

>>650
名を取るか実を取るかって話かな。

俺は歩いて渡る方が、思い出に残ると思うな。
しょせん主観。人それぞれですけどね。

アメリカとカナダの国境って５千キロ近くあると思うんだけど、
道がないところには、メキシコ国境みたいに延々フェンスが張られているの？
そして何本も道路があると思うんだけど、かならず検問所があって
パスポートチェックとかしてるんでせうか。

レインボーブリッジのとこしか知らないもんなあ。

あ、ｻｹﾞてしもうた。
今度シアトルに行く予定なので、時間があったら北上して
国境まで行ってみようかな。
レンタカーでカナダに入っても大丈夫なのかな･･･。

>>653
カナダ入国大丈夫だよ。簡単なパスポートコントロールとカスタマーがあるだけ。
シアトルからならフェリーでビクトリアに行くがよろし。
国境越えと車載フェリーの両方を体験できる。

ｻﾝｸｽ!>>654
昔間違ってメキシコに入っちゃったことがあって、保険など無効になるから
メキシコは走っちゃいかん！とメキシコ側の国境の警官に激しく怒られたこと
があるもんで･･･

フェリーも面白そうですね。よっしゃ！

アメリカでのレンタカー利用者が多いなあ。

ヨーロッパでフェリーと言えば英欧間や英愛間が多いけど、面白いのは
小さなフェリーだなあ。ほとんど飛び越えられそうなオランダの運河の
フェリーやイギリス湖水地方のボウネスのワイヤーで引っ張る水上トロ
ッコのようなやつ。少なくとも日本では見たことがない。

＞アメリカでのレンタカー利用者が多いなあ。

つ〜か、アメリカ旅行自体がレンタカー必須だからでしょ。

618さん
連休（4/30〜5/6）にハーツでミニバン（フォードウィンドスター）
を借りて1000マイル位走ってきた。
ネバーロストは日本から予約の時にオプションでリクエストした
1週間で40ドル追加だったよ。
ちなみに借りたのは、サンフランシスコ空港で、返したのが
ロサンゼルス空港、営業所によってはネバーロストのサービスが
無いところもあるみたい、ハーツの予約サイトで調べられるよ。
http://www.hertz-car.co.jp/
ちなみにネバーロストはすごく便利、日本語対応だし、目的地が
メジャーなところで無くても、住所がきちんとわかっていればちゃんと
連れてってくれる。

ミニバンだとネバーロスト付きあるんだね。Ｗｅｂで予約するとトーラスとかは
ネバーロストの追加料金が表示されるけどエクスプローラーはネバーロストの追
加料金表示されないのでネバーロスト付きはないのかと思っていたんだけど。１
度日本の予約センターに問い合わせた方がいいかなぁ？

ジンバブエ。
マツダのファミリアの古いやつで、ワイパーが密着せず、雨降ったとき前が見えなかった。
でも星がきれいで楽しかったよ。
グレートジンバブエは車じゃないといけないし。

保険、アメリカでは、LDWもLISもつけるんですけど、カナダで借りるとLISの設定ないですよね。
いちおう、100万カナダドルの対人対物が強制でつくけど、みんなはいつもどうしてますか？

このスレはレンタルバイクはダメですか？

レンタルバイクって自転車か？

よしとしようよ
レンタルオートバイだとタイの島辺りでよくタイカブかしてんの見るけど
あ、ワイキキでもスクーターかりたや
大きなオートバイレンタルの情報もきぼーん

メキシコをレンタカーで走った人がいたら教えてください
（ただし、カンクン、バハカリフォルニア周囲のみ走ったというのではなく
内陸部をずっと走ったという人，お願いします。）

Pull Over！

666

アメリカのレイクパウエルという湖の近くの町にペイジと言う町があり、
そこにマクドがあって、朝マックしてたら店員のおばちゃんにgood morning
は日本語で何て言うの？と、聞かれ、素直に「おはよう」とだけ教えてしまった。
若者向けに「オッハー」も教えておけば良かったと後悔している。朝だし、
気が回らなかった。

以前、どっかで聞いた話。

その人は中西部の田舎道を夜中に運転してて、睡魔に耐え切れなくなったので
フリーウェイからちょっと入ったところで寝ることにした。
目が覚めるともう朝で、回りを見ると家が一軒だけあって、どうやら自分は
その家の敷地に入り込んで寝ていたらしい。ヤバイ、アメリカでは
他人の敷地に無断で入るのは避けたほうがいいと聞いている。
すぐに出発しなきゃ・・・と思ったそのとき、ゴンゴンと窓ガラスが
ノックされ、慌てて振り返るとそこにはコーヒーカップを持った
お婆ちゃんが立ってて、「グッドモーニング」と言ったんだそうだ。

実話だそうです。

前、海外旅行板で似たようなスレあって、吉野家のアメリカモーテル
バージョン披露してた人がいたんですけど、あれってもう過去ログおちちゃいましたかね？

>>668
PAGEはいい町だね、空港ソバのレストラン美味しかった記憶があります
泊まったHOLIDAYINNも小奇麗でしたし。
>>669
道端で仮眠取っているとポリスに銃向けられ職質されたというハナシも
聞いた事あります。

もっと驚くようなところを走った人の話しはないのですか？

PageのHoliday InnってExpressじゃなかったっけ？
簡易ホテル（Express）のほうなら私も泊まったことある。

>>672
旧ソ連時代のDDRを走ったことがある。
怖かった。ただそれだけ。景色も何も覚えていない。

>>672 ユタ州のUT-261　メキシカンハットからナチュラルブリッヂに向う道。
　　　　走ったことのある人は判ると思うけど、台地を登るって言うのかな、
　　　　怖いよね〜ぇ今にも崩れてきそうな岩とガードレールも無し、カーブ以外
　　　　未舗装スピード抑えながら恐る恐る走ったよ
　　　　

＞６７２
例えば、どこよ。

まだ海外旅行は行ったことないんだけど、僕なら絶対
北京からパリまで走るとか、原付でアメリカ一周するとか
そーゆー挑戦をしてみると思う。
みんなのって普通じゃん。

ニュージーランドの南島を一周してきました。
一泊目：Mt.Cook
ニ泊目：Invercargill
三泊目：Queenstown
四泊目：Greymouth
五泊目：Nelson
六泊目：Christchurch
全行程3,388kmです。
車はNational Car Rental でCOROLLA 1.6L

個人的なお勧めはSouthern Scenic Routeです。
国道は通らずにぜひこのルートを通ることをお勧めします。
そのなかではTautuku Beachの美しさと、Crifdenから
北に38kmのところの谷の風景に深く感動しました。

>>215 さん
つぎはハイランドにしようかノルウェーにしようか迷って
いたのですが、あなたの書き込みをみてハイランドに決めました。

>>676
それはレンタカーでやることじゃないんでスレ違いです。

>>676
おまえ原付でアメリカ一周なんてできるわけねーだろよ。死んで来い。

>>679
やった人いるよ。何人も。
原付での世界一周すらある。

個人的にはサハリンを一周してみたい。

原付やキャンピングカー回る人はいるようだけど、
かなーり治安悪い様子。ビザ取得も複雑なようで躊躇研究中。

一周屋さんってのは一つのジャンルで先ず初心者がやることだね。結構恥
ずかしいと思うよ。堀江さんみたいに一生やるとそれはそれですごいけど。

今の時代、人と違う事と思ってる事態が既に人と同じ。
しかも思ってるだけなら消防でも出来る。
まず、何かをやったんさいって言いたい。
話はそれから聞いてやるよ>>676

>682
>一周屋さんってのは一つのジャンルで先ず初心者がやることだね。

なるほど
で、貴殿は海外レンタカーで(国内でもいいけど)どこを
どう走られたのでしょうか？

カコ良くなりたいので、参考までにカキコください。
お願いします。

まあ初心者はオーストラリア辺りで修行するといいってこったい
つーか主だった舗装路が８の字にしかないし
レンタカーならその辺が限界だな、これ以上は車買った方がいい

一周屋さんのパターンてのは幼い頃から始まってるんだね。まず町内一周。
市内一周。県内一周。大島一周。琵琶湖一周。北海道一週。・・・・
世界一周。

全部真ん中が抜けてて輪っかの線上、深みが丸でなくてせっせせっせと請
負仕事のようにただ回っただけで、スケールのみ大きくなっていってんだ
よ。

深みをつければ世界も変わるよ。下手な世界一周よりも、町内くまなく掘
り下げた方がずっと得られる物が大きいかもしれない。

俺の海外レンタカー経験を言っても仕方がないだろう。それを踏襲すれば
ただの二番煎じ、深みも広がりもないよ。もっと自分を持てば。

>>686
あと先っちょに行きたがるのも同じだね。
とりあえずなんとか半島の先っちょ、なんとか岬、最南端最北端
みたいなところに行くの。途中に道程はなんのためにあるのか？と問いたい。

>682
>下手な世界一周よりも、町内くまなく掘 り下げた方が
>ずっと得られる物が大きいかもしれない。

って、ワケないじゃん。本気ですか？（笑

どれほどのご経験があるのかと思いまして質問させて
いただきましたが、今回のご返答には、がっかりしました。
「レンタカーでどこ走った？」のスレで「俺の経験を言っても
仕方ないだろう」ですか？　

私はサハリンのまえにまず、今夏にハイランドに行く
つもりです。二年前に一度キャンセルした旅行でもあります。
誰かの二番煎じだろうが知ったこっちゃありません。
これは自分の趣味ですから。

682殿、返答ありがとうございました。
御自愛ください。失礼しました。

ハワイでニッポンレンタカーとアメリカ系レンタカー会社とではどっちが安いですか？
ＰＯＫＩさんはニッポンレンタカーの方と言うのですが。

安いって何が？
何借りるの？日数は？保険は？追加ドライバーは？
なんでこんなバカが海外行くんだろう？

>>689
POKIさんて誰だよ。

これぞルート６６！

‥っていう景色見るには、どの辺がお勧めでしょうか？

アリゾナの Seligman〜Kingman、カリフォルニアの Amboy 周辺
だけ走ったことがあります。

>>674
Mokee Dugway ですね。
別々の年に登り方向と下り方向とを走りましたが、下りは絶景
ですね。

Mexico

>>692
おお、Seligman〜Kingmanってとこ走ったことあるよ。
道端に古いモーテルがあったのをよく覚えてる（半ば観光地なんだろうけど）

ミード湖を抜けてダムを渡りラスベガスに入ってゆく過程は興奮したっけな。

>ミード湖を抜けてダムを渡りラスベガスに入ってゆく過程は〜

そりはR66じゃ無いではないか(w

>688
読解力のない人ですね、だから一周屋さんになるんですね。

ジェット機に乗ったままぐるっと世界一周して何の意味がある？
町内掘り下げて古代遺跡が出て切るのはよくある話だ。あなた
のその表面しか読み取らない姿勢に心底がっかりしたよ。レス
するんじゃなかった。

もっとも真理を読み取るのに発言者の経歴を云々するくらいだ
からこれ以上言っても無駄だろう、がんばって一周屋を突き詰
めてくれたまえ。

>>691ハワイ統一スレッド、読んでないの？有名ジャン

>>697
残念ながら読んでない。失礼した。でも別スレならそれなりに説明があってもよいと思われ。

それほど有名ならその人の言う事聞いておけばいいジャン♪

>>695
(ﾟДﾟ)ﾊｯ!
ｽﾏｿ、フリーウェイに合流してラスベガスに向かう流れをそのまま書いてしもうた。

普通の道なのに、「ノスタルジック　ルート６６」という看板が
立ってるとこもあるんだね。カリフォルニアのどっか田舎のほう走ってて、
かつての６６号線の名残を偶然見つけたときは嬉しかった。

>>700
確か、Historical Route 66 だった思うが････

>>700
>>701
Histric では‥？

またもや、(ﾟДﾟ)ﾊｯ!　

もう１０年ぐらい前のことなので勘弁して下され・・・逝ってきますんで。

カリフォルニアのR66はあまり面白くない。
中西部あたりだとハッとするような景色やダイナーに遭遇できてGOODだよ。
NM以東が良いね。

香港
ｽｹﾞー乱暴やな

700,701よ敵をとってやるぞ。

>702
いやちがう、historicだ！キーッ！！！<それはhysteric

>>706
きみｵﾓﾛｲ。（ｗ

そのノリはもしやラテン系か？！　←それはHispanic

アメリカのハーツで借りたとき、禁煙車と気がつかなくてタバコ吸っていた。
返すときに禁煙車と気がついて、灰皿を水洗いして窓を全開のままリターンセンター
に行った。
ばれたら追加の請求がきたりするのかな、どなたか経験あります？
それと、予約するとき喫煙車とリクエストすることが可能なのかな、Webからの予約だと
そんな項目が無いもので。

>>708
灰皿洗って返したこともあるけど最近はカップホルダーに１／３くらい水入れた紙コップを置いてそれを灰皿代わりにしている。
どっちをやった時も特に追加の請求とかされたことないよ。自分は＃１ゴールドでレンタルする車は最初にフルサイズの喫煙と指
定しているけど何故か禁煙車ばかり配車されてしまう。。。

アメリカじゃハーツレンタカーはほとんど禁煙車だよ。
じゃあ喫煙者はどうすんの？ってことだが、係員に聞くと吸って構わない
と言うはず。
つまり灰皿が無く禁煙マークが付いているけど吸うのはやぶさかじゃない
って事らしい。
空港着いたらレンタカーシャトルに乗る前にジュースかコーヒーを買って
それを灰皿にするのが俺のパターン。

すいません、今度ゴールドコースト周辺に逝くのですが
ピックアップか４駆系のレンタルやっているところありませんか？
バジェットに問い合わせたら、日本だと確認取れないがなさそう。との
回答だったもんで、よろしくおながいします。

708です、禁煙車でも後始末をして返せば、吸っても許される、、、、、
と言うことで、ありがとう御座います。
もう一つ教えてください、追加ドライバーはアデショナルドライバーでいいんですよね？
カウンターで申し込みしたとき通じなかったみたいで、スリードライバー、スリードライバーって
連呼してやっと通じたみたいっだたので

せめて複数形にしなされ
それともかなり間違った英語でキャディーにスプーン要求したとか？

ゴールドコースト近辺では四駆はまず必要ないと思います．
日本で予約しなくても余裕で車は借りれます．
実は現地で借りるほうが安い場合が多いです。
レンタカーの会社はゴールドコースト周辺なら一杯ありますよ。

それとも四駆借りてフレーザーアイランド行くとか？

マジで国際免許取得ツアー（海外）
15万円！！！
http://www.medianetjapan.com/2/towns/sport/rereno/

>>716 って詐欺？
結局ローカル免許とらせて、それをもとにそこの国際免許発行して
もらうだけだろ？　日本で免許とって国際免許取るのとかわんない
じゃん。

しかも「日本で運転中、交通違反でつかまっても、国際免許法の条
件があるので切符はほとんど、切られません。」だってさ。　ﾊｧ？

717に追記

但し国際免許証はローカルの免許証も携帯しないといけないので
１ヶ月間は無免許状態になるってことですよね！？

あとフィリピン関連でしらべると
「パサイ市のLTOで筆記テストを受けるのだが、
答えを見せてくれたりと考慮をしてくれるらしい。
実技テストもなし。写真を貼り、支払を済ませると、
Official Receiptが発行され、3ヶ月後本免許証が交付されます。 」
なのでお金も１５万も必要ないですね

あとは日本の国際免許を持っていけば
フィリピンのローカル免許証もとれるようだ

しかし日本の国際免許証だと海外で違反切符きられまくるのに
国際免許証の条件ってなに！？

オアフ島を一周した時に日本の免許書でレンタルできました。

>720
海外版で国内のことを書くな

俺がレンタカーで走った場所で一番良かったのは、アンデス山脈の東側。
チリのサンチアゴでレンタカー借りて、プエルトモンまで行き、そこからアンデスを
越えてアルゼンチンのバリローチェへ。ここからメンドーサまでの道は、レンタカー
でしか行けない。観光するポイントはどこにも無いけれど、景色が最高だった
２泊３日の行程。

今度カナダに行ってレンタカーを借りたいのですが、２５歳以上しか借りれないと聞いたのですが本当なんでしょうか？
カナダだけ？それともどこでも？教えて君。

>>723
国・地域・レンタカー会社による

例えば､ハーツは２５歳以上。その他の大手は追加料金を払えば２１歳から
借りられるというのが一般的。＞北米の場合。

ヨーロッパもほぼ同じ

>>724-726
レスどうも。
追加料金ですか。
つか冬のカナダドライブは危険ですかね？
しかも初海外（相方はグアム経験者ｗ）

ブリザードはマジでやばいらしいが､バンクーバ−とかなら大丈夫じゃないかな？
カナダと一口に言っても広いから･･･。

そりゃオーロラ見えるとこまで車で行ったら死にますよねｗ
どうも、参考になりました。

オーロラ見える所まで行く気なの？ただひたすら走るだけの旅になるよ、たとえ夏でも
冬のカナダもバンクーバーなら、そう楽勝
トロント、ナイアガラもハイウェイはきちんと除雪されているしまあ平気か？
今年の二月にレンタ借りる気で予約までしてたが一月のウェッブカメラとかみててぴよって
予約キャンセルした経験アリ。
でも実際言ってみたら暖冬だったしなんの問題もなさそうだったけど。
でもそれ以上北に行くとなるとそれはもう・・・

今度サンディエゴからティワナに日帰りで行こうかと考えてますが
ボーダー付近に駐車場があると聞いています。
（ティワナ滞在４〜５時間程度を考えています）

どういった風になってるのですか？
国営（州営）の駐車場？それともその辺の人がやってるの？
（値段はボーダーのＨＰを調べると＄２〜１０位と有るんですが怪しかったら
　いやなのです）

あと車で国境越えのみちと駐車場に行く道がわかりやすくなってたり
するんでしょうか？（道路標識がでてるのかな？）

今まで行かれた方、そういったＨＰを知っている方教えてください。
よろしくです

>>731
日本の観光地みたいにその辺走り回ってるとｲﾊﾟｰｲ見つかるので大丈夫。
経営は誰か知らんが大小いろいろある。

サンディエゴから南下すると数分で国境のゲートが現れる。
そこでﾏｺﾞﾏｺﾞしてるとゲートに直行して入らざるを得なくなっちゃうので、
サンディエゴを越えたらなるべく端っこを走ったほうが良い。左右の
どちら側にもＵターン用の通路があるのでとにかく慌てないようにね。

俺が停めたとこは一日５ドルだった。普通の駐車場。出入り口の所に小屋があって､
係員が二人､セキュリティは問題無さそうだった。国境のゲートまで､徒歩１０分
ぐらい（ちょっと記憶が曖昧）だったかな。

ティファナへは、Las Exit USA という標識で降りるのだ。
ここを過ぎたらあなたはメキシカン！！
もう車ゴツゴツ当てられて車内のもの盗まれてそれを追っかけようと
したスキに車はドロンです。

おれ気にせず国境越えてティファナの住宅地に路駐して観光しちったなあ
もっともそん時は現地在住友人のぼろヒュンダイだったからぴかぴかレンタカーじゃやばいね。
レンタカースレで参考にならないからさげ

>>734
おれ、入っちゃったのよ・・
アメリカ側の女の警備員に「間違えた、バックしたい」と言ったら
「Ｕターン出来るから大丈夫よ、とにかく入っちゃいなさい」みたいな英語を
笑顔で言われた。
いいや行っちゃえ、と思い切って入ったらＵターン出来るとこなんかどこにも
ないではないか！急に寂れた風景になって道なりにｳﾛｳﾛ走ってったら方向も
わからなくなって、太陽の方向を頼りにアメリカに向かった。
１時間ぐらい走り回ってようやく「←ＵＳ」という看板を見つけてゲートを発見。

メキシコを出る側は１台１台念入りにチェックしてて、３時間ぐらい
待たされた。
レンタカーだと保険が一切効かないんだって？もしメキシコ側で事故ってたら
どんなんなってたんだろう・・・怖い。

>732-736
いろんな情報サンクス
　とりあえずいってみます。

スペイン2回、アメリカ1回。
スペインはコスタ・デル・ソルと、イビザ。
コスタ・デル・ソルは、ジブラルタルの飛行場の踏切が一番印象的だった。
イビザは、普通の田舎道でした。
アメリカでは、ニュー・オリンズからダラスまで。一人でドライブ。
一人だとナビは必須でした。有難うHertz。

ニューヨークでの運転は死ぬかと思った。
イエローキャブ軍団恐るべし。

4月にSDからティファナへ逝ったけど、個人的には期待するほど・・・というか
もういかない。
Ｐはハイウェイ下りれば吸い込まれるかのようにある
下りてすぐそばだと＄７
その隣から＄５
そんなかんじ、俺はそこからバスに乗った（＄1.5）しかし往きは15分ほど
だが帰りは45分もかかる。ぜんぜんちがう道使うし
何度も「はいうぇいぱーきん？にあゆーえすぼーだーぁあ！」ときいても
「oh〜yes！」っ答えるし・・・
さらわれたと思ったぜ。

アメリカのハイウェイの近くに　ＲＶ　ＰＡＲＫってありますか？
誰かご存じの方、詳細を教えて。

もう少し具体的に言ってくれ、アメリカは広いんだyo!

>>740
わかる。
ティファナ自体がもう観光地と化してて、アメリカのテーマパークみたいに
なっちゃってるんだよな。
ちょっと歩くとﾎﾞｯｺﾎﾞｺの車が道端に放置されてるようなとこや、エロい店が
立ち並ぶ一角に出るが、あとで聞いたらけっこう危険なんだって？

とは言え一度は行ってみないとこんな感想も出ないと思うので、
興味がある人は行ってみる価値はあると思う。「一応」国境越え出来るし。

>>741
以前走っていたらあったぞ。という言い方でいいのか(w

とりあえず、KOA.COMでもミレ　あとはYahooとかのカテゴリサーチか
地域指定してYahoo イエローページ。

Hollywood, Universal Studio,の近くのＲＶ ＰＡＲＫをご存じの方
教えてください。

そぅそぅ
ティファナへいく時パスポート持っていってね、
USAから出るぶんにはフリー状態なんだけど、戻ってくるときはゲートがあるよ
IDなしでさらに英語ﾀﾞﾒ
こんなだとｶﾅｰﾘ面倒な事になる、お気を付けを。。

745です。アメリカ在住で分かる人、お願い。
それとも無いですかね。

なぜ自分で調べようとしないのだ？　と小一時間(略)

>>745
私は親切だから教えてあげるよ。
http://www.gocampingamerica.com/anaheimresort/index.html
でもgooglでスグわかるんだから、こんどから自分で調べてね。

こういうバカは結局英語がわからんのでまたどっかで聞くな。

アナハイムとハリウッドは近いのか(´･ω･`)

>751
まえ走ったけど片道１時間前後
これを近いというんだろうね。
I-5ずっとはしって　その後Hollywood Blvd.

近くないだろう。こういう知ったか○カは、聞き流せ。

Lake Breeze Rv Park
2040 Lee Rd, Orlando, FL 32810-5713
(407) 293-9391

Lost Lake Rv Park
3400 Clarcona Rd, Apopka, FL 32703-9795
(407) 886-1996

とりあえず　ageておこう

Sandiegoで借りて例の崖に大統領が彫ってある　Southdakotaまで行って
スピードのチケット切られまくり！

ハーツで予約はしたんだけど、
ホテルに泊まる時は　チェッキンプリーズ、でしょ、
で、レンタカー借りる時はなんて言えばいいの？

「予約しといたひろゆきです。車出せｺﾞﾙｧ」

マイアミビーチで路上停車中にDQN日本人観光客に当てられた。
むこうのドアミラーがこっちの後ろのフェンダーの上辺りに接触。
ところがﾔｼは停まらず逃げやがった。
おれが乗っていると知らずに当て逃げかまそうとしたようだ。
もちろん追っかけたよ。
3本目の信号で停まったところを前に車をかぶせてブロック。
もしかしたら他のアジア人かもしれないと思い英語で怒鳴り込むと
典型的な日本人英語で謝ってきた。こいつぶつけた相手とわかったらしい。
とりあえず先にある空き地に車を置いて示談交渉。
キーウエストに行くので急いでいるってんで警察呼んでなんやかんやで半日
はつぶれるなと脅してやった。
相手のドアミラーはこっちの黒い塗装がちょっと付いただけなんで、示談
でも良いと言うと、連れのオンナが財布から300ドル出してきた。
アホか？アメリカの自動車工場の相場を知らんのか？！と言うと、更に300
出して来たので許してやったよ。
ヤツらの帰り際に教えてあげた。次からは必ず警察呼びなよってね。
バカな観光客だよ。
クーガーなんて乗りなれない車を借りるからだって。

>>757
別に何も言わず､免許証とクレジットカード､あれば予約確認書を出しゃいい。

逃げるなんて、そいつ保険に入って無かったのか？信じられない対応だ。

>>759
６００ドルもキャッシュを持ってるバカなんで有り金全部巻き上げればよかったのに。

>>757
ハーツの場合予約しているなら、バス乗って最初に止まったところで降りれば
名前と番号が出てるので、その番号に行けば車が置いてある

しかし、ホテルだろうと車だろうと「アイハバリザベーション」で済むのだが
レンタカー屋でチェッキンと言った経験ないなぁ

>>763
それは＃１ゴールドの会員だけじゃなかったかな、以前会員になる前は
空港のカウンターで予約確認書を見せて手続き済ませてからハーツのバス
に乗ってたけど。。。

>>763
そりゃ､レンタカーは借りる時がCheck　outだからね。
今度､返す時に言ってみれば？

>>764-765
ダメじゃん。ネタバラシしちゃぁ(ウソは言ってない/笑)
#1GOLDでなくてもプレステージコレクションならドライバーに言うだけだ。

遊びに行くのに#1GOLDはもったいないんだが、ロスとかだと結構並ぶ場合が
あるのでよかったし、なんかしらんが翌年には有効期限のないカードが来た。
タダでGOLDだそうな

こないだウォッシャー液が入っていなかったので、帰ってから苦情をメール
したら、$15返金となった。だが、お返事の文面をTIF画面でよこすな＞ハーツ

>>766
自分も遊びだけどカウンターでの時間待ちのロスとか考えたら５千円払ってもいいかなぁ
とか思って入会したけどなぜか料金の請求のないままもうすぐ１年になるよ。カードにも
有効期限入っていないしこのままづっと使えるのかなぁ？

AMEXのコーポレートカードのゴールド持ってると
#1GOLDタダで入れるよ。
でもロスは、車置いてあるとこ判んなくて
結局待たされたよ〜

私がドンくさいだけかな？

>>768
コーポレートじゃないけど会費やレンタル料金の決済はＡＭＥＸゴールド
にしたせいかなぁ？どっちにしてもタダで便利なサービスが利用出来てラ
ッキー。＃１ゴールド入った後は車のＵＧもあったし。。。

>>767さん、
そう言えば最初は年会費みたいなもの取っていた様な気がしましたが、
（私は確か払いました）更新後有効期限表示もなくなりました。個人的に
使用に応じて免除するのかな？と思っていましたが、じゃあもう会費ない
のかもしれませんね。

ＬＡとラスベガスでハーツのレンタカーを借りようと思っています。
装備はカセットとＣＤのどちらが多いですか？

>>771さん、
普通はカセットです。私の経験ではCD付だったのはトヨタアヴァロン
(日本だとプロナード)の時のみでした。アメ車でCD付は過去なかった
し、ボルボ等もカセットでした。

>>772さん
ありがとー。
この場所でこの曲を聞きたいっていうのがあったので、
じゃぁ、カセットに録音していこうっと。

マーキュリーはＣＤ付いてたみたいだよ、使わなかったので意味なかったけど。
トーラスはカセットだったと思う。

　以前は松田車のCD装着率が多かったでしが、最近はCD率上がっている
ような気がしますです。こないだ借りたトーラスはカセットがついていたものの、
脇を開けたらCDチェンジャーが出てきてジャマ(笑)
　カセットだと思ってアダプタもっていくとCDだし、CD焼いていくとカセットだし
ワナだらけ。ま、言って車変えてもらえばいいんだろうけど

　なんか米ハーツには#1GOLDにも上級会員があって「あればアップグレード」と
「絶対アップグレード」の二段階特典があるもよう。FPOも微妙にルール変更らしい

トーラスの形が好きで乗ってみたいんですけど、
車種ってリクエストできるんですか？
「トーラスでカセット装備の」とか。

>>776
一応フルサイズで予約するとトーラスが出る事が多いけど、先月はフルサイズ
が切れていたのかもう１つ上のクラスのマーキュリーが出たよ。
トーラスとか車種の指定は出来ないと思う、プレステージコレクションだと車種
指定だったと思う。

私はアメ車でCD付いてるのに当たったことなかったな。
>>771さん、
777さんの通りフルサイズでトーラス率高いですが、日本からの予約
で車種指定はできません。同様に現地での予約センターでも受付して
貰えないと思います。できるのは直接支店へ予約する場合のみです。
そこまでしてトーラスに乗りたいかどうか別ですが、トーラスでは
なかった場合、現場で「トーラスに代えてくれ」というのも一案です。
過去ハーツでフルサイズの場合、トヨタカムリ、シボレーマリブ等も
ありましたので。

tabini.comでハーツの予約すると＃１ゴールドの初年度会費が無料になるみたいだよ。

　　　　　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　面白い話まだ〜？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|　.青森りんご.　 |／

>>778
ありがとうございます。
とりあえず予約ではサイズだけ指定して、
現地で交渉することにします。
念のため、テープをＣＤにも焼いていこうっと。

アメリカでしょ？
CDなんて現地で買えばいいじゃん。FMだってガンガンかかってるし。
地平線に向かって続く一本道でモー娘でも聞くのか？

↑　こいつは以前にも同じ事カキコした嫌な奴

>>783
あ〜、いやぁ〜、このスレには初めて来たんだけど？
そもそもアメリカで車なんて乗らないし(w
それより、やっぱりモーヲタなんだ>>783

海外でモー娘のＣＤ売ってないの？

　LAXで借り出し４日間で1,000マイルほど駆けずり回って来た
しかしさぁ
LAXのハーツ相変わらずのアップグレード攻撃
言葉が堪能ではナイ者にとってはかなりの苦痛、というかイヤな顔して
ことわるとボロイ車にされてる気がしてならん。
次回は明るく笑顔で「の〜さんきゅぅう〜」って云ってみます。。

アップグレード攻撃って要はプロモーションか予約グレードが無いって
ことだから、ノーサンキューでいいんじゃないの？　まあ、燃費の悪い
車に「ただアップグレード」されるワナもあるが。

LAXハーツは混むし希望車種無いことも多々あるような気がする。

ハーツのアップグレード大作戦って別にLAXだけに限らんね
アンカレジで夜中に着いたってのに勧められたもん
あれきっと社員マニュアルだって

＃１ゴールドだと予約グレードの車がない時は大抵無料ＵＧされる、カウンタースルーなので
ＵＧ攻撃もない。これ最強！

>>＃１ゴールドだと予約グレードの車がない時は大抵無料ＵＧされる

予約グレードなかったら、ゴールドじゃなくても普通は無料UGじゃないか？

ハーツに限らず、バジェットもアラモもダラーもエイビスも
アップグレードを薦めてくるよ。
それが彼らのマニュアルなんだから仕方ない。
たまに無料か？と聞くと、勿論！と返ってくる事もあるので
全部が全部、マニュアルによるわけじゃないと思うけどね。

>779
それ(-_-;)ホントカ・・・オイ？
とりあえず会員登録しなあかんやん・・・・

＃１ゴールドって割引とかはどうなの？
いいのかい？

割引はないよ。
ただ処遇が良いだけ。でもそれもピックアップ時だけで
返却は一般と一緒。
大空港ならいいけどしょぼい空港だと予想と異なるとんでも
ない車が置いてあるので俺的にはカウンターでリクエストで
きるのもいいなあと思うよ。
仕事で1人で使うのにミニバンとか困るんだよね。

予想と異なるとんでもない車・・・
なんかスゲー楽しそうな予感

>>790
＃１ゴールド入る前はフルサイズが出払っていてミディアムにダウングレード
ってあったよ、無論料金はミディアムが適用されたけどね。

>>793
＃１ゴールドは手続きの簡素化（カウンタースルー）の為の会員なので特に割
引はないけど大抵の航空会社のマイレージ会員の１０％割引は受けられるよ。
予約する時に航空会社ごとに決まっているＣＤＰナンバーが必要だけどね。
ＣＤＰナンバーはここに出ているよ。

http://www.hertz-car.co.jp/prog/partner/partner.html

>>794
でも大きな空港だと結構カウンターに列が出来てて待たされることあるじゃないですか、
その待ち時間がいらない分だけども価値はあると思うけど。

>>797
そうだよ。だから大空港ならよいけどって書いたの。
それに大空港は車両が豊富なのでインターミディエイトの予約に
エクスプローラーが置いてあるなんて事はまず無いから。
逆に家族旅行でフルサイズ予約したのにクーガーがあるんあて事
もまず無い。

>>798
ゴメソ、借りるのいつも比較的大きな空港ばかりだった。小さな空港だと
＃１ゴールドのサービスない所も結構あるだろうけどそんな時は一般の人
と全く同じだけ時間かかるの？

>>799
一応、インターナショナルと名が付いてるところは#1の恩恵が
あるよ。
ない時は、カウンター内に#1用のコーナーがあるのでそこで
カードを出せば直ぐ手続き完了。

#1GOLDの特典はあと、専用のプロモーションがある………で、
それ以外に明文化されていない特典があるとみた。結局のところ
優良会員の囲い込みなんだから、その辺は情勢次第ではないかと。

で、こんなのもあるが、どのぐらい借りるとそうなるかは明文化して無い罠

ttp://www.hertz.com/clubs_06/no1gold/Gold_ForOurLoyalMembers.jsp

>>801
Five Star（年に10回以上のレンタル）
President Circle（年間40回以上）
らしいよ。

最近アメリカでのレンタカー
ＬＤＷが高くないですか？
今まで＄９/Day前後の所を利用してたんですが同じ会社でも
＄２０前後／Day位に変わりました。

日本でＬＤＷに入ることができればいいんですけどね。。。。
安くレンタカーする方法ってないですか？

よくよく調べるとＬＤＷ・ＳＬＩを含んだ日本での申し込みが
それぞれの現地のＨＰで申し込みするよりやすいんですよ。

>日本でＬＤＷに入ることができればいいんですけどね。。。。
>安くレンタカーする方法ってないですか？

>よくよく調べるとＬＤＷ・ＳＬＩを含んだ日本での申し込みが
>それぞれの現地のＨＰで申し込みするよりやすいんですよ。

自分で自分に答えているみたいでヘン（ｗ

ＬＡＸのハーツって、本当にアップグレード攻撃が
あったんだ！　というのも英語が未熟で、実際に引っかかったから（泣

最近はエイビス派。予約したグレード以上の車がアップグレード料金なしで
二度続いたので（どちらも日本から予約していきました）。

>>803
現地のHPでも………少なくてもハーツならアフォーダブル料金での
予約は可能ですがなにか？

料金プランのところにAJID、AJI7と入れればよろし。あと、アラモも
日本からしか出来ないプランJRが指定できたハズ。要するに日本から
予約する特典プランの料金コード知ってればいいはずだけどなぁ

>805
そうですね。現地のＨＰでも日本用料金はでますね。(^o^)

現地の割引とかを使うと結局高くなりますね
（航空会社の割引やクーポンの割引とか）

>>806
アフォーダブル料金でも航空会社のＣＤＰ番号を入れると更に１０％引きになるよ。
ＣＤＰ番号はhttp://www.hertz-car.co.jp/prog/partner/partner.htmlチェックして
みて。。。

プロモーション番号を入れると10%引きがなくなっちゃう(事が多い)罠
5%って処もあったような気がする。
ライセンシー営業だとそもそもアフォーダブル料金が使えない罠

プロモーション番号はむずかしいね、
どの組み合わせが一番とくなのか
どのアップグレードが一番クラスアップになってるのか
素直にキャンペーンにしとくべきなのか

とりあえず、ハーツ＃１ゴールドの私は

1:米ハーツの普通のプロモーションコード
2:米ハーツの＃１ゴールド専用プロモーションコード(大抵1よりよい)
3:日ハーツのプロモーション(意外とある)

をチェックして、それから目的地B,C,Dの価格を調べ、アップグレードで
もっとも得そうなランクを選んで、さらにプロモーションコードを片っ端
から入れて、CDP割引が効くか、AJID料金と他のBEST料金＋LDWの
料金の差を調べ………

　　　　　　　　　　　　　　　マ　ヌ　ケ　で　す　な

＃予約終わって雑誌見ると雑誌のプロモーションコードを発見する罠

先日オーランドでアップグレード攻撃はなかったんだけど
ＬＩＳ押し売りがすごかった…
何度もＬＤＷだけでいい、といってんのに“ホワーイ？”とおおげさに
それじゃ安全は得られない、とか日本でも保険入ってるだろとか
ＬＤＷはしょせん保険じゃないとか…
二人がかりで20分も押し売りされて
根負けしてＬＩＳ申し込んでしまった。

“ＬＩＳなしじゃ車貸さないのかよ！ＬＤＷだけでいいと
言ってんだろ！バーカ！しつこいんだよ”
くらい英語で言ってやりたかった。くやしー

バジェット破綻らしいね・・
ｂｙモーサテライト

>812
ほんどだ　Chapter 11 をファイルしたとなっている

都内。

http://www.ruitomo.com/~gulab/index.html
ここでスレを調べなされ

６月にタルサ→オースチンで乗り捨てしたけど、帰国後に送られてきた明細
見たら、当初のレートより安いキャンペーン料金で計算されていて１０％安く
なっていたよ。ちなみに、ハーツ＃１会員でネット予約していきました。

>>808&810
ハーツ＃１ゴールドとなる方もいろいろ大変なのですね（ｗﾌﾟﾁｳｹ

ははは、本当だよな。
んなもの電話一本すれば最安値を提示してくるのに(w

>816
オースチンに乗れたのかと早とちりしてしまった。乗りたいなあオースチン
ヒーレー・スプライト。

モナコに行けばフェラーリだって乗せてくれるよ。高いけど。でもモナコで
は、いやリビエラでは高級車で走りたくないなあ。

http://www.his-j.com/rentacar/navi_omakase.htm
ＨＩＳオリジナルというのがちょっと気に入らないんだけどこれって結構安いんじゃないかな。
フロリダでフルサイズを借りたけど保険オール込み・ネバーロスト・燃料買取・税金等で５００ドル
とられたから。。。

>820
そのプランだとＳＬＩ含まれてないですよね。
で考えるとたかくないかい？

>>819,
LAにもありますよ、ビバリーヒルズやサンセット(ハリウッド)に、
フェラーリ、RRコーニッシュ、ハンマーから
BWM3シリーズ等まで

http://www.his-j.com/rentacar/navi_omakase.htm
これ結構得なんじゃないかな、ＨＩＳオリジナルというのが気に入らないけどね。
フロリダでフルサイズを１週間これと同じでオール込みで利用したけど５００ドルだったから。

820が投稿失敗したかと思ってまた書き込んでしまった、スマソ。

>>821
たしかにＳＬＩは入っていないみたいだね、気が付かなかったよ。
ＳＬＩまで含めて５００ドルだとそれ程高くないでしょうか、これ
見た時一瞬損した気分になった。ＳＬＩって１日１０ドル程度だったかなぁ？

>>820
オールインクルーシブ(笑)のレンタカー料金といえばアラモが日本向けに出している

ttp://www.torapass.jp/rr/r-cartop.asp

と思ったら、各社出している罠

＃１ゴールドの会員がＨＩＳのコミコミクーポン買った場合ってカウンタースルー
は出来ないんだよね？

Budgetとんじゃったってね・・・ファンだったのになぁ。

>828
それをいったら既にアラモもナショナルもとんでるよね

やっと免許も取ったし２５歳になったし、海外ドライブデビューするぞ！！
って思っているんだけど海外は初心者でも借りられる？
なんなら初心者マークつけて走ってもいいぞ！って気分なんですが、どなたかご存知の方おられます？

>>830
借りられるよ。気をつけて運転してね。

>>８３１
どうもありがとうございます。
とりあえず日本で高速デビューを済ませてからがんばりまっす。

>>832
うん、それといきなり韓国とかで借りると死にますから。

ちなみに　皆さんの海外ドライブデビューは　どこでした？

私は（月並みですが）
ロサンゼルス→ラスベガス→グランドキャニオン→ラスベガス
→デスバレー→ロサンゼルス
でした

ロサンゼルスの市内にビビって
ハーツのカーナビ装着者を借りたのですが
とても　役に立ちました。

予定は７泊で
シアトル→カスケードループ→オリンピック国立公園→マウントレーニア国立公園→クレーターレイク国立公園→シアトルです。
これを２人でやってのけようとしてますがちょっとハードですかねえ？
ちなみに相方は２回の経験者です。私は２回ともナビ専門でした。
せめて国立公園の中だけでも私が運転してみたいっす。

充分可能と思われ

ＬＤＷを避ける方法＝アメリカのクレジットカード（Ｖ／Ｍゴールド以上）を作れ。オマケで
ＬＤＷ肩代わり保険がついてくる。クレジットヒストリーがないと無理だろうけどね。

ＡＶＩＳのPreferred（ハーツ#1Goldと同じサービス）は完全に会費無料化したよ。
加入できるのは米、加、豪、新居住者のみだけどね。

>>830
免許交付と同時に国際免許申請して、一ヵ月後にハワイで一日ドライブして、
夜行便でベガス行ってすかさず朝からドライブしました………居眠り運転
寸前(クラクション鳴らされた^^;)

＞＞８３８
頼もしいエピソードありがとうございます。
大変心強いです。
居眠り運転しないようにがんばりまっす。

>>839
借りる条件として運転経験1年以上必要ってところも多いよ。
ドイツ、イギリスなんかはそう。

けど免許証に書いてある取得日は、元号表記だから日本語読めない限りわか
らないし、国際免許証には取得日自体書いてないから、免許からは運転経験
を知ることはできない。

俺、免許取ってから６ヶ月ぐらいでドイツで借りてオーストリアの駐車場で自損
事故（バーに横っ腹ぶつけた）起こした。けど、保険はちゃんと降りた。

その後もたくさん乗ってるよ。

西海岸は運転マナーいいから走りやすいよね。

初めて左ハンドル運転する時はセンターラインが
ボンネットのどの辺りにあればいいか把握して
それをキープして走れば簡単

>841
西海岸ってどこの西海岸？アフリカ？南極？あ、南極には西海岸は無いか！

北朝鮮にきまっとろうが、

Los Angels(US) -> San Diego(US)
-> Tijuana(Mexico) -> Esenada(Mexico) ->
Los Angels(US)
を24時間で（Esenadaで一泊）。
メキシコの山道はなかなかスリリングでした。

>841

逆にマンハッタンで度胸つければ、世界中どこでも運転できるYO

>>842
気持ちはわかるが、普通西海岸といったらアメリカの事でしょう。
わかっているのにわざわざいうのを大人気ないといいますな。
(あ、夏休み中か！)

>>844
メキシコ走るのに保険どうしました？

本当に西海岸と言えばアメリカか？その普通っていうのおかしいんじゃないか。
たしかにオーストラリアでは右ハンドルだから違う事が分かるがアメリカに行
った事の無い俺には西海岸だけじゃ分からないね。

>>848
おまえ馬鹿

料金について質問なのですが、ヨーロッパで借りる場合一番安いのは
どれなのでしょうか？10日間ぐらい、同一会社という前提で。
自分では日本でレンタカー会社に直接申し込むのですが。

日本で予約アフォーダブル。
カード会社経由で予約。
利用航空会社の割引。
現地クーポン。
その他。

>>850
条件さえあえば
https://www.easycar.com/
激安ですよ。保険料込みで1000円ちょっとから（ｗ

>850
値段で言うと余り遠くまで行かないなら現地の小さな会社に直接掛け合うのが
一番安い。でも旅行だとあちこち行くのでトラブルを考えるとトータルで大き
なネットワークを持った会社の方が安くなる場合があるので一概に言えない。

イギリスでもそうだろうけど車上狙いや故障は結構あるからね。

今日本なので、直交渉ってのが時間的にやりずらい。
あと小さい所は距離制限があって、自分は結構走る方なので
大手無制限と変わらなくなる。
メンテナンス面からなるべく避けたい。
大手アフォーダブルにさらにクレジットカードの割引が
加わればいいんだが。前カード会社に聞いたときは
そうはならないと聞いたし。

追加。
前にも書いたけれど、同一会社という前提で。
大手と中小との料金比較ではないので。

>>847
アメリカで借りた車でそのまま行ったから、保険はそのまま。
正直に言うと、特に何も考えてなかった。

走ってて思ったけど、ここでガス欠や車が故障したらどうしよう・・・
ってほうが気になってた。郊外は車走ってないから。
保険より携帯かも。メキシコは。

もちろん、Downtownや街中は違うけど。

>>855
つまりメキシコ内は無保険状態だったと。ｺﾜｰ

あれ？
保険は国別なの？
ホント何も考えてなかったのね。--->俺

>>857
うん、通常アメリカでレンタカー借りるときにつけるLDWはメキシコ内で
無効だと思う。日本の損保も北米だけだし。

西欧みたいに何カ国も自由に簡単に行き来できるとこは、
周辺国でも保険効くけどね〜。
もちろん、行っちゃいけない国とかあるから、そゆとこではダメ
だけどね。

ま、国またぐときはかならず保険効くか確認するようにしてます、私は..

>>844,>>858,さん
アメリカにて大手でレンタカー借りる際、
「絶対メキシコ行くんじゃねーぞ！行ったら契約違反だからな！」(意訳)
と言うような注意書きまたは条項があったと思うのですが、記憶違いで
しょうか？ご教示下さい。

>860
そういう条項がありますが
ﾚﾝﾀｶｰ会社に依って違うようです、
メキシコ国境手前で保険に入っても違反かな？

>>861
どこそこ行くなよ、ｺﾞﾗｧ、ってのは、別に保険とかの問題でなく、
犯罪が多い国で盗難やら車上嵐（←車が壊れる）にあることを
レンタカー会社が恐れてるからでしょ。　まぁ、保険も関係ない
ことはないだろうが、主因ではないと思われ。　

それに、そういう（どこそこいかない）という契約で車借りたら
保険に別途はいろうがなんだろうが契約違反。

大手は「なにがなんでもメキシコ行くな、ｺﾞﾙｧ」が多いと思います。
中小は「メキシコ行っても保険きかねぇぞ。ｺﾞﾙｧ」をたまに見ます。私の経験。

I10あたり走ってると「メキシコ逝っちゃおうかな」って思いますよね。食い物
うまいし（ｗ

サンディエゴで借りた車でティファナ逝って、駐禁とられてえらく絞られた。
改めて約款？見てみたら、国外に出るのはダメって書いてあった。

ヨーロッパで大手無制限、フルインシュランスなら55ユーロ/日くらい。

カード経由でもアフォーダブルでも似たようなものだよ。もちろん1週間
以上コンパクト（ゴルフクラス）の場合で。割と保険の占める割合が多
いから金額では決められないよね。

海外でレンタカー借りるときその日の宿泊場所が決まってないと
借りられないのですか?
ハワイ(オアフ)で予めえーびすを予約しておいて、レンタカー借りて
オアフめぐりしながら適当なところで宿を見つけようと思ってたら
営業所で「宿泊先が決まってないと貸せません(英語)」と言われた。

>867
問題無いと思いますが・・・・
クレカのデポジットをしてなかったか、２５歳未満だったとか・・・
ハワイでは有りませんが、アメリカ本土では１度もそういった
経験は有りませんよ。

宿泊場所なんて聞かれたことないです。（主に欧州）

米本土だけど、クルマ借り出すときに宿泊場所聞かれたことが何度
かあった。テキトーに答えておいても特に問題ないと思うけど。

1月くらいにイギリスをドライブってどうでしょうか？
雪とか積もってたりして、面白くないですかね？
一応南西部あたりを考えてるんですけど・・・

>871
寒い暗い凍結してる。2〜3ヶ月待つべし。

早速お返事ありがとうございます。
そうか、やっぱり「寒くて、暗くて、凍ってる」のか。
3月下旬でも同じことかな？
寒くて暗いのは車だったら大丈夫だけど、凍結だけは
嫌だしな・・・
でも、無理して行って、観光地やB&Bが閉まってたら目も当てれないか。

3月下旬はぜんぜん違う。すっかり明るくなってるし、南西部なら結構
暖かい日もある。逆にイースターが早い時は宿を早めに取っておかないと。

えっと、来年はどうだったっけ？

イースターの後がまだ比較的安くて空いてていいんだけどな。

867です。
そうですか〜。結構いいかげんなのかな?
　いや、最初はチェックアウトしたホテルの名前を言っちゃおうかと
　思ったんですが、なにぶん英語が出来ね〜もんで、チェックアウトした
　ホテルに連絡があって何か有ったらと面倒だなー思って、正直に答えて
　しまったダス。
　で、そのあとチェックアウトしたホテルを一泊延長して別の会社($)
　で５日レンタルしました。そこでも、宿泊先を訊かれました。
　　でも、レンタカーを借りるときに泊まっていると答えたホテルには
　　一泊しかしていないんですがね。

ハーツだと滞在してるホテルとか聞かれること全くないよ、カードで決済するので
そんなこと聞いてもあまり意味ないと思うけどね、どうしてなんだろう？

>>876
ハーツで聞かれた。そのときも決済はクレジットカード。
でも聞かれないこともある。というか、聞かれないこと
のが多い。

ブルネイで走った。高速道路は無料だが、自転車が時々路肩を走っていた。
走っている車の平均速度は100kmくらい。あと西部のスリア(油田のある街)
は、スピードの出し過ぎを防止するためか、道路が"へ"みたいに盛り上がっ
ている部分がやたら多くて(20mおきくらいであるところもあった)困った。
あとマレーシアまで行こうと思ったが、ホテルで車で出国する場合は許可
証がいると言われ断念した。

う〜ん、カッコが怪しかったからかなぁ。

>>876

２週間前にイギリス（ヒースロー）で借りたが、イギリスでの連絡先を聞かれた。
ずっと移動の予定だったので、取りあえず最初のＢ＆Ｂの名前と電話番号を言っておいた。

それよか、普段使っているニコスカードのホログラムの位置が違うと言って、カードを突き返されたときは頭来た。　一応ゴールドだし、問題は一切無いのに。

帰ってからニコスにはクレーム付けたけど、ハーツのヒースローで借りるとき、ニコスカードで借りようと思っている方は、念のため、他のカードを用意していった方がよいと思われ。

>>864
実際、行ったが（車国境においてね）
ティファナなんて絶対走りたくねえよ、

>>881
なぜ？
怖かったのは、右側通行か左側通行か分かるまで。
今思うと無事戻ってきたのは奇跡なのか？
フツーに楽しんできたけどなぁ〜。
怖いところは怖いし、フツーのところはフツーだし。
まあ、同じ太平洋のビーチでもここまで違うのかぁ・・・
とアメリカとメキシコの違いを思い知らされたよ。

いい経験しました。次からは気をつけないとね。--->保険

いままでフランス、スイス、スペインと走りましたが、
イタリアだんとつで走りにくかった。

走ってる奴がみんな煽りなのは仏西伊おなじだけど、道路標識の見づらさは
スペイン＞フランス＝イタリア

しかしフランスはまだ分岐の前で車を止めて考えるスペースが無いこともなかった。
イタリアは（大きい道ほど）それもない。

高速もボロだし。都市は車線なんかないし。怖いよ〜〜〜。

右側通行の国で間違って左側走ってしまった人はどのくらいいますか?
わしは、一回(500mほど)やってしまった。、
┨こんな道で左から出てくる車の前を左車線走ってた。
田舎道だったから大丈夫だったけど...

右側通行の国から帰ってきて乗りなれたマイカーのはずなのに、
ウィンカー出そうとしてワイパーレバーをいじったり、
交差点を曲がって道の右側に入りそうになったりした
私はいってよしですか。

右側通行の国から帰ってきて乗りなれたマイカーのはずなのに、
ウィンカー出そうとしてワイパーレバーをいじったり、
交差点を曲がって道の右側に入りそうになったりした
私はいってよしですか。

逝かないように厳重注意ですな。

わたしゃ右ハンドルとはいえ外車なんで、ワイパーとウィンカーは
右側通行車と同じで間違えない。（ｗ　でも、日本でレンタカー借りると
間違うんだよな。　つうか、日本でレンタカー借りるとなぜか右側
通行モードに頭がきりかわって、右側走ってしまふことがありまする。

外車に乗るたびに、ジドーシャヒョーロンカが激賞する理由がわからず
途方にくれたりしますね

ヨーロッパだとオーバートップに入るのは８０キロだもんな。
同じ車でもギア比が違う。ゴルフなのにポルシェ並みだよ。

いや、ヨーロッパの交通モードでも、彼らが大感動大会を繰り広げる理由がわからない。
フラ車イタ車はシートがクソだし（日本車もだけど）。
左ハンドル車はペダル配置が右に寄りすぎ。
ま、これは日本車慣れしてるからかもね。
ヒョーロンカはホイールハウスのせいでアクセルが左にオフセットしてる
とか抜かすけど、俺に言わせれば外車はクラッチが真ん中すぎらあ（ｗ

あの深くて早いロールもどうも慣れないし・・・。
あ、でも現行プントの中低域トルクには感動した。あのエンジン良い。

>>889
うん。　特に日本の小型車はほんとデキいいわ、とおもうよ。
コストパフォーマンスはすごい。
でも、高速走行時の安定性はやっぱ欧州車はイイし、
操縦感覚も日本車はテレビゲームやってるみたいでど〜も、と思ふ
ことがよくある。　普通に走ってる分にはどっちもかわらんだろ〜けど。

スレチガイsage

味付けの差だと思うんだけどね。
マイクラにせよヤリスにせよ欧州でも立派に通用しているし、
レガシィやインプレッサはほとんどプレミアムカー。
俺は乗った事ないけど、欧州版ヤリスはヴィッツＲＳよりも足が良いらしい。
最近イタリア走ったけど、ヤリスは本当に沢山走っていたよ。
フィットはごく稀に見た。新型マーチはまだみたい。
エスクードやカルタスも多かった（つーかカルタスって欧州ではスイフトなんだね）。
あとね、ワゴンＲワイドがオペルブランドでうじゃうじゃいた！！

んでアメリカでクラウンビクトリアやトーラスみたいなのに乗ると、
日本でバカにしてたアメ車も「いいじゃん？」って思えてくるんだよね。

アメ車ってアメリカで乗ると良いらしいね。
やっぱ風土もんだものね。日本じゃあバカにされてる和製アメ車、
例えばトヨタのカムリとかウィンダムあたりもアメリカで乗ると
「こういう事だったのか」と思えるらしい。

逆にヨーロッパの城塞都市の旧市街をアメ車で走れなんて言われたら地獄だし（Ｗ
フィアット600（オリジナル）が今もイタリアでバリバリの現役なのも
イタリアで運転してみれば深く納得できましょう。

>ヨーロッパの城塞都市の旧市街をアメ車で走れなんて言われたら地獄だし（Ｗ

走れだけならまだ許せるが、駐車しろと言われれば小一時間・・・

>895

ところが米系レンタカー会社だと、ヨーロッパでもフォード・フォーカスだったりする罠（ｗ

フォーカスはドイツ車でござる。
設計も製造もドイツですぜたしか。
シエラとかエスコートとかのヨーロッパ・フォードは欧州車と思った方が正しいのでしょう。

日本車はｴﾗｲね

今年の春、カナダのバンクーバーからロスアンジェルスまでレンタカーで行った。
その気があれば、１日（２４時間）で行けるね（ビックリ）。
レンタカー会社に問い合わせて、行く先々で乗り捨てられる車を選んで乗ったから
それ程、お金は掛からなかった。
アメリカでは日本車が良く見えるから、日本車が良かったんだけど、結局、アメ車
と韓国車しか運転できなかったな。韓国車は、意外に良かったよ。

機械に罪は無いがチョンモンジュンが嫌いなのでヒュンダイは乗りたくない
でも欧州じゃ沢山走ってるね。

カップルや友達同士でドライブをするならともかく、一人旅でレンタカーを
利用している人はやはり、少ないですか？
旅のほとんどをレンタカーで移動された方に聞きたいのですが、ナビ（話相手）
もいなく、退屈しませんでしたか？

>>902　退屈はしないよ、数週間レンタルしてドライブしたけど
ただ睡魔対策はしないとダメね
眠らないようにお気に入りＣＤ持っていくとか、
更にガムを噛みながら走るとか、

>902

漏れはマスタングでＮＹＣ近辺を１週間回ったけど、ＦＭ聞いてるだけでも
退屈しなかったな。

>>901
知らなかったのは日本だけというキャっちだかんな

いつも一人で車借りてます。
数週間借りてて、そのなかでずっと高速を使って移動なんてことになると、
さすがにそゆときは単調な感じにはなりますな〜。　>>903さんの書いてるように
眠気覚ましは必須。（ｗ
でも、基本的には日本と違う風景だから、退屈するっていうこともあまりないかな。
逆に好き勝手動けるから嬉しいね、ひとりだと。　人が一緒にいると、それが仲の
いい友達だろうが、家族だろうが、やっぱ運転手としては気を使う部分がある。

もちろん人によるだろうけどね。　俺は普段（日本で）から車とかそこそこ好きだし、
バイクでソロ・キャンプ･ツーリング行ったりするから、自分勝手に走ること自体が
そこそこ好きなんだろう。　そうじゃないひとはどうかな〜。

私もいつも一人でアメリカ走ってますが、車や運転が好きだし
景色に見とれてるので飽きません。
砂漠地帯だとFMも入らなくなることもありますが（藁

１人だと、運転中話し相手がいないのと、レンタカー、ガソリン
代が割高になってしまうのがマイナス。

でも、果てしなく自由なところがプラス。
あれだけ「自由」な感覚を得られることは、そうそうない。

アメリカを走っていちばん驚いたのは、道路の両脇に延々と続く有刺鉄線・・・

砂漠地帯はないこともあるが、よくまああれだけ立てたもんだと感心した。
私有地または国有地なので立ち入り禁止なのか、動物が飛び出してくるのを
防ぐのか。

そんなん言ったらオーストラリアのドッグフェンスの長さのほうが・・・
グラベル走ってるとなんどもゲートを開け閉めする羽目になる

違反なんて知ったこっちゃない？

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835377&tid=a5la5sa5bfa5aba1bca4gcsbcv0chbf&sid=1835377&mid=1&type=date&first=1

ということで、おれも安心して違反してきま〜す。

>>910
当局から車のナンバーからレンタカー会社に違反金払え→
レンタカー会社からあなたの住所に払え、と来ます。

私の場合、米国に住所があるのでそこに通知が来ました。
レンタカーでひっかき傷をつけた時も、「追加レポート(保険で修理)を
出してくれ」と日本の支社を通じて要求されたので、違反金も請求される
ハズです。

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>>911
払えと言われて払うからいけない。
ここは日本。払わなかったらって逮捕しに来るか？

>>913
生涯で一回しか海外に出ることがないと気楽でいいよな。

いや、スペインなんかはスペイン人でさえ取り立てに来てどうしようもなくなるまで
払わないらしいぞ。

>913
次回の入国拒否とか別室送りって楽しそうだな

帰りのエアチケットが高くつくらしいね（ｗ＞入国拒否

>917
入国拒否は、航空会社の責任でつれてかえるんじゃ・・・
なのでエアチケは航空会社持ちじゃないの？
そう思っていた

国際免許って、返さなかったらやばい？
１年前に切れてて、今度新しいのとるんだけど、ふるいのもらえないかなぁ。
期限切れてから１年も返さなかったほうが問題？

>>919
あれ？　返さなきゃいけないの？
何度もつくって何度も期限きてるけど、自分でやぶって捨ててるが..

違反の罰金を払わなかったくらいで入国拒否されるの？
VISAなら可能性が無いこともないが、VISA免除で行く観光客を
そこまでリスト化するのかね。
具体的な事例とかあるの？

>>919
だいじょうぶ。
わたしも、前の返さないで（一応、言われたら出そうと持っていっ
たけど）いても新しいの発行されたよ。
ただ、わたしは、最初、埼玉でもらって、次を東京でもらったので
そのせいかもしれないけど...

>>920
ホントは返すものらしいよ。

>922
つい昨日国際免許の更新行ってきました。
その時に前のは返すように言われましたよ。
でも持ってなかったらしかたないですよね。(^O^)

>>923
国際免許って更新は無いよ。
あくまで1回/年だけの発行。

そういえば免許証って免許者に貸与？されてる公文書なんだっけ？
だから返さないとまずいんだよな、たしか..

>924
そうですね　(^O^)
更新じゃなくて発行でした。

しかし前回国際免許を作ったとき
日本の免許書の有効期限があと２ヶ月だったのに
１年分の国際免許を貰えたな・・・っていうか
有効期限なんてかいてないよね＜国際免許

>>923
心配するな、コンピューター上に残っていて毎回、以前の免許証返してもらってませんがと言われるだけだ。

今日新しい国際免許とってきました。
前回のを返すように言われ、素直に出して「もらえませんか？」って聞いたけど、「残念ですけど、返納してもらわないといけない決まりなんですよ」って言われました。
返納しないと２万円以下の罰金って、どこかに書いてありましたよ。

＞９２６
表紙のうら、上の日本語＆英語のところ、１年間って書いてあるよ。

漏れは全然返してないけど何も言われたことないよ
もう５冊ぐらいある

>929
公安に依るのかもしれんね・・・

有効期限１年間と書かれているが
よくよく警察署のＨＰで調べると　自分の持っている日本の免許証が
１年以下ならその分しか国際免許を発行しないとかかれていたが
そんなことがなかったなぁっとおもってね

ちなみに古い分は返納してきました＜新しいのを発行したとき

>>913
キーウェストで５年前駐車違反してキップが挟まってた
でも棄てたちゃったよ
それから６ヵ月後にまたやっちゃってまた棄てた
それからも毎年アメリカへ遊びに行ってる（毎回ハーツ）
ぜんぜん問題ナシ。
人生の経験としてアメリカのポリにも捕まってみたいもんだ
>>929
うちにも10冊あるよ一度帰せといわれたが
「交番へ返してるぞ戻ってないのか？」
と云ったら受付のネーチャン焦ってた（ばかめ）

↑ﾀｲﾎきぼんぬ↑

国際免許を10冊（１０年分）も取っている時点でかなりキモイ。
おまえはｦﾀｸか馬鹿ネーチャンのどっちかと決定。
それより何より海外行くな。

さすがに住所不定の931には官憲の手も届かないか

　明日、成田発で215さんお勧めのハイランドを廻りにいってきます。
帰ったらまた報告します。

>>677さん、
私の書き込みにレスついてたなんてオドロキです
春に気づいてたらイロイロお教えできたかもしませんね・・・
私が走った頃からは十年以上経ってるので、どうなってるか教えてくださいね。
今だと、新型のフォードフィエスタなんか借りれたら面白いかも？

ちなみに、最近はもっぱら国内走り回ってます(自分の車で）
お気に入りは日本のハイランド？（＝岩手県）

おおっ！　215さんではありませんか！　嬉しいッス。

お勧めのハイランド、行ってきまーす。
ノルウェーはレンタカー代が高くて・・・次回にします。

Mallaigからフェリーでスカイ島に渡り、そのあと
ハイランドを海岸線沿いに廻る予定です。
車はHertzでモンデオ1.8Lクラスの予定です。
帰ってきたら様子をカキコします。

明日は早いのでもう寝ます。
レス、ありがとうございました。
おやすみなさい

トルコでカッパドキア周辺をまわった。
結構重宝した。

このスレ読んでたら、外国でドライブをしたくなったんだけど、
アメリカは２５歳未満に車を貸してる会社、少ないらしいですね。（２３歳です）
やはり、アメリカをレンタカーで旅するのは難しいですか？
それと、ヨーロッパはどうなんですか？　年齢制限があるんでしょうか？

>>677さん
この時期夜は相当冷え込みますので風邪にはお気をつけて、
私はSkyeには余裕が無くて渡れませんでした、UllapoolからJohn O'Groatsまで
主にA836沿いを時間かけて走りました。
車は1.8Ｌですか･･･NEWヴェクトラはまだ貸してないかな？

お気をつけて、いってらっしゃい！！

John O'Groatsの夕日です。

http://210.150.168.63/cgi-bin/kame_data/1029512659.1.jpg

>>939
日本で申し込めばＯＫでしたよ(当時２２歳）

>>939
お前は過去ログを本当に見たのかと(略)

ttp://www.torapass.jp/rr/r-cartop.asp

>>933
毎年行って毎回車借りるから当然毎年必要になる、どこか不自然？
（まぁ1冊で数回使うことも当然ある）
そりゃ現地でとりてーよ、金はあるけどな暇がないから3ヶ月も滞在できネー

厨房にマジレスかよ

アメリカでスピード違反で捕まった時、「気ィ付けろよ」で見逃して貰った
けど、国際免許じゃなかったら駄目だったかな？

933はちっとも不自然じゃないよ。向こうで居住しないと国際免許を取る
しかないから俺もたまってる。かといってEUの免許を取ると一生物で向こ
うでは便利だが日本で不便だからどうしようもない。

基本的に同じ免許でどちらも通用しないのだから仕方が無い。

日本政府も免許証にせめて3ヶ国語でも良いから訳文を最初から添付して
てくれないかな。

>>944 >>947
はぁ？
おまえら真性ばか？
毎年行くなら毎年取得するのは当り前。
んな事をとやかく言ってるんじゃないだろ。
ってマジレスするのももうアホかと馬鹿かと・・・・

948は何が言いたいのか誰か通訳してください

つか、>>933 は毎年国際免許をとっていることではなく、それを
捨てずに溜め込んでるとこがキモイと言いいたかったのでないか。
そうすると>>948の話が通じるだろう。

（訳注）
つまりだ、そんなもの溜め込んでいることにたいして、言ってみれば
パスポートのスタンプおたくみたいな、そゆものを感じたのでは
ないかと。

スタンプヲタもキモイがあれは違法でも違反ないからまだいい。
返却義務のある国際免許を計らずも返さなかったというのも毎年
取得してればありえるだろう。
ところが、それを溜め込んでいるとなればもうキモイもキモイ。

せっかくの良スレ
あたくしのヲタぶりで荒れてしまった
これでしまいにしといて

>>952
いいから、早くﾀｲﾎされろ、アメリカでな。

>>all
それより、そろそろ次スレ立てませんか？

>958,950,951

バカはおまえらだよ。返却義務なんてくそくらえ、罰則が無いんだから。
こんなこと書くと違反は違反と書くバカが出てくるだろうがかまうもんか。

たかだか翻訳書で単独では法的な書類にならない国際免許証なんていち
いち毎年きちんと返せるわけが無い。単に返却を忘れて溜まってゆくだ
けってのが普通だろ。本当にちゃんと返却してるのか？

毎年いちいち生真面目に返す奴こそヲタだよ。

うわっ。私も返してない。
不連続で　３回しか取ってないけど。
しかも　記念にとってあるかも。
でも　普通免許もぜんぶとってあるよ。
穴明けた奴返してくれるでしょ。
すてるのも　なにかなと思って。

>>毎年いちいち生真面目に返す奴こそヲタだよ。

こいつキチか？
いらないものを取っておく必要ないだろ。
おまえは糞も大事にコレクションしてるのか？
なんか>>955ならやってそうでｷｮﾜｲ

あ、それからね。
国際免許の返納義務違反はちゃんと罰則規定があるんだぞ。
道路交通法をちゃんと読んでみな。
>>955や>>933のような確信犯が増えると多くの善良なドライ
ブ旅行者のうっかりすら許してくれなくなるので賢い皆さん
は決して真似しないように。

>>957
>>958
（国際免許が）必要無い方はだまってて

もしかして君達の言う国際免許って無免許のこと？

漏れの場合は、有効期限の切れる２週間前には更新に行くので、毎年返納しているが。

>>955
おい、おれはタダの通訳だぞ。
巻き込むないでくれ（藁

新スレたてました「レンタカーでどこ走った？【２周目】」

http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1030037280/

>>946
国際免許だと奴等の手続きもわずらわしいので見逃してくれる可能性が高い。
外国住んでたとき現地の免許と国際免許両方持ってたが、国際免許見せれば
大抵見逃してくれる。英語があまり喋れないよう演技すればなお良し。
あくまで個々の警察官に因るが。

>>965
それを逆手に
日本国内で外国免許（国際免許）で爆走して見ることを画策ちう

>>965
どういうレスだ？
日本で「有効期限一年以上」の偽国際免許証使って捕まったのがいるから
よりウルサイとおもわれ

一人で海外レンタカー旅行された方ってけっこういらっしゃいますか？？
経験談などお聞かせください。
特にヨーロッパ（ドイツ・オーストリア方面）、お願いします。

>>958
でもここ１０年近くの経験では、不連続の場合返納を求められたことは一度も無いが？（
確かに有効期限内に取得の場合は返納を求められたが。）

●サンフランシスコ─LA
●LA─ラ・ホヤ─サンディエゴ（ダウンタウン）─ティファナ手前

つづきは下記スレへどうぞ

レンタカーでどこ走った？【２周目】
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1030037280/l50

LA-mexicali-yuma-sedona-G・Canyon-needles-LA

>>967
遅レスですが、一人でレンタカーよく使います。
３週間近くレンタカー一人旅とかもあるし。
経験談つっても特記することはないなぁ。
なにが知りたいの？

新スレできてたんね。　ごめんよ。　いまだ時差ぼけなかんじ。