JALのファーストクラス

キャビアはありますか。
スカイスリーパーソロに乗ったことがある人いますか。

ネタスレ決定

やはりいないか。

キャビア丼やキャビア茶漬けがお勧め。でも、お代わりをすると
いやな顔をされるらしい。

２チャンじゃネタスレだけどエアタリだとＦ中毒なんてくさるほどいるよ。
　　　http://www.airtariff.com/

Fだとスッチーしゃんがヌいてくれるのれしょうか？

＞１
キャビアありますよ。
ファーストだと食器を出されて
そこにサーブしてもらえるので
「もっと！」と言えば、たくさん食べられます。

ファースとクラスって、性のサービスもあるそうですね。ウラ

追加。
スカイなんとか乗った事あると思います。
フラットシートのひとり用？
二人用よりもプライバシーが保たれてて良かったですね。
以前二人用に乗った時、隣のオジサンの口臭がひどくて、
気分悪くなった。
ハミカムマスクをもらって、しのごうとおもったけど、
太刀打ちできなくて、気分悪いままの長時間フライト・・・。
サイテー。

突っ込まれないうちに訂正。
○　ハニカムマスク
×　ハミカムマスク

ソロシートは、プライバシーが確立されるのだろうけど、何となく狭い部屋に
押し込められているような気がする。今までの２人用のほうが、開放感があって
好きだな。隣に人が来たこともないし。

同じ乗るなら、ＪＡＬよりＳＱの新タイプのほうが良いね。テレビも１５インチ
くらいの大きい画面で、見ていて目が楽。

＞１０
ＳＱの方がサービスいいし、あの制服で素足にサンダル
っていうのが男の人にはたまらないんだろうね。

ＪＡＬのソロシートの場合、どの辺にすわったらよいのでしょう。
最前列なんかどうでしょうか？

一番前がいいと思います。
マヌケな寝顔を誰にも見られないですむから。
でも、フラットにすると、足がちょうど顔の近くにくるから、
後ろに激臭の足を持つ人が乗ったら悲惨ですね。

ひとりなら一番前より二列目がよいと思う。一列目は隣が近いので。

>14
同感。確かに１列目は近いな。

２列目は窓側だしね。二人連れなら１列目だろうね。
こらこら、アイルまたいで手を繋ぐな＞熟年カップル。

ＪＡＬのファーストで、貸出しスウェット上下ってダサくない？
時々着てるおじさん＆おばさんいるけど、どうも宗教っぽく見えてしまう。

ＪＡＬのファーストが全部ソロになれば
Ｎ.Ｙ以外の路線もＪＡＬを使うのにな。

ところで、ヴァージンがダブルベッドシートを入れるって聞いたんだけどホント？

>>19;
ダブルベットシート？！
それはないんじゃ？

>>20;

知らんのか、アホやのぉ

ダブルベッドってホントやぞ

>18
ロンドン便もソロじゃなかった？

コンドームとかもちゃんと付くのかな？

age

マジで乗ったことある人いる？

＞25
マジで乗った事あるってば。

age

所ジョージの歌で、
「♪ファーストクラスは　何食ってんだ〜
　救命胴衣は　一緒なのかぁ〜♪」
ってのがあったな。

>>23;
ラウダ航空の男用アメニティーキットには
チャンと入ってるゾ。

カーテンの向こう側ではなにをしているのだろう。

せまい座席での食事を終えて、となり３つのアームレストをあげて、乗ったときに
くすねておいた４個の枕と２枚の毛布で作ったスカイスリーパー・ヨコで眠りにつ
きつつ思う。すいていれば天国ですが混んでると地獄です。ビジネスより前にある
ファーストなんて見たこともありません。

ところで、キャビアってなんですか？

>>２８
それって、昔の歌？
何年か前にファーストで所ジョージと一緒だったよ。
あ、今年のお正月も一緒だった。

ニアミスだろうがなんだろうがそれでも乗りたいＪＡＬのファーストクラス
でございます。フルフラットにしたときでもベルトは一本だろうから、もし
急降下なんてされたらすごく痛いだろうね。３ヶ所ストラップ式のベルトを
要求しよう。

>32
フルフラット時にエアーポケット入っちゃったらｻｲｱｸ。

age

キャビアって女性のアソコに生えている豆の菌だよ

>>33;
エアポケットって実在しないんだよ。

>>36;
エアポケットを説明せよ

ドラえもんのポケットのことだよ。　

でたな〜、２ちゃん名物知ったか厨房。
詳しく説明しけてケロ、>>36;！

>>38;
なぁんだ　ドラエモンかぁ
って　そんな訳ないてば。

マイレージを何年も貯めて、
Fクラス、ヨーロッパ線往復をゲットした奴が会社にいる。
ワザワザ会社に見せびらかしに来てた。やな奴。
取り上げてシュレッダーに入れてやろうかと思った。

ＪＡＬで何年も？　うっそぉ〜

ホントホント。
日常の買い物でカードで処理できるのは全てカード。
北海道から九州への帰省もJALで・・・。
涙ぐましい努力の結果が、欧州線Fクラスって訳。
ちなみに女はおらん。当然だが。
でも、俺ならペアでアジア線Yクラスで嫁さんと行くなあ。

>>43;
>>42;さんは、ＪＡＬのマイレージの有効期間が「何年も」あるの？
って言いたいんだよ。

そかそか。
そういえばそうだ。
あまり詳しくないけど２年が最大だったような。
そうしたらどうやって貯めたんだ、あいつ？
何マイルでＦクラスなんだろ。

アメックスのトラベルプランは無期限だったような・・・

>>46;
AMEXの無期限は2000年５月からだとおもうけど。
JAL通常は搭乗日から翌々年末まで。
ttp://home3.americanexpress.com/japan/personal/cards/rewards/travel_info.asp

\100 1マイルでしょ。　すっげえよやっぱ

ＪＡＬマイレージ　ヨーロッパＦ　成田発は　120,000マイル

＞４３
往復となると２４万マイルでしょ？
それだけ貯めるのは大変だよねえ。
生活全てＪＡＬカード払いだとしても、
そうとうの浪費家だ。

>>49;
往復で12万マイルだよ。

もしカードだけだと１２００万円
はぁ

でも、うちの会社って年収せいぜい５００万だよ。
１２００万、カード支払いに充てられるとは思えない。
どうやったんだ？
航空券は確認したけど。

札幌−沖縄　直行便で１，３９８です
ボーナスマイルとかキャンペーンとかで数万マイル貯まったとしても
大変なマイル数ですね
たとえば３年で達成したとして、その謎を解くのは面白そう

本人に聞いてみるかな・・・。
でも、とうとうと自慢話されそう。
会社にチケット持ってくるような奴だからなあ。

>>52;
>>53;

修行して、上級会員でボーナスマイルたっぷりじゃないかなぁ。
クレジットカードの使用だけで12万マイルは難しいでしょ。

星組系のANAならともかくJALでもそこまでがんばる人いるんだ。感心。
JALのショッピングプレミアム対象のお店なら\100=2マイルですよ。

ANAだと、Cクラスの世界一周チケットで1年に2周すれば6万はたまるし、
上級会員になれるんで楽かもね。いずれにせよ、国際線の利用は不可欠かな。

いいぞ

あげ

ＪＡＬとＵＡは、１０％以上のビジネスディスカウントがないからなぁ。
ＢＫＫ発のノーマルで貯めるのが一番硬いんじゃないかな。

＞５５
カードでシーマを買ったら８万マイルついたよ。

さすがにカードで車を買ったことはないなぁ。

アメリカで弁護士を頼むのに、クレジットカードで３万ドル払ったのが
最高かな。これだけで３万４千マイルだったと思う。

カードで車なんか買ったら、割高にならないか？
そのぶん、値引きしてもらった方が・・・

　

>>59;
ネタじゃなかったとしたら、凄い限度額だね（藁

ファーストクラスってエコノミーの何倍くらいですか？
値段は。

ノーマルなら、２倍もしないよ。１．５倍くらい。

>63
ネタではありません。限度額が無いカードもあるのですよ。
それにフルモデルチェンジ直後で、値引きが殆ど無かったので、
少しでも得をしようとカードで払いました。

>>66;
値引きは交渉しだいだと思われ・・・
というより、少なくともカード手数料分ぐらいは値引きできたと思われ

ファーストクラスは、快適です。
私は、どこに行くにもファーストを使います。
でも、路線や航空会社によっては、Cクラス以下しかないところも
ありますが。

>>68;
社長さんですか？

ファーストクラスのファーストって
早いってことですよね？
何が早いんですか？

ファーストって、一等客室のことです。
「第一の」とか「一流の」とかの形容詞だよぉ〜ん。
まじに答えてしまったぁ。

最近は、「平等主義」の徹底で、小学校の運動会とかでも「一等」とか
つけないらしいね。
航空会社は遅れてるね。

?

72はガイ基地さんですか？

昔の国鉄もグリーン車じゃなくて一等、二等だった。

ま、でもたとえ国内の航空会社がファーストシートを「グリーンシート」
なんて変えちゃっても海外は絶対そうはならんだろうけど。

>>68;
いいなぁ･･･羨ましい。ビジネスにも乗った事ない･･･。

>>59;
マイル移行制限のないカードってあったっけ？確か年間4万マイル分までしか
移行できなかったような・・・。ただしNHのAMCの話だけど。
DINERS+AMEX+VISAで12万マイル移行したツワモノの話は聞いたことがあります。
>>64;
TYO-LON ノーマルY=62万(Y2ではありません) , ノーマルF=142万
だから2倍以上。もっともノーマルYに乗る人はいないだろうが。
>>66;
私が知っている限度額のないカード。
ダイナースクラブ。(一度に60万円以上の買い物は承認のためTELが必要)
アメックスゴールド(一度に100万円以上の買い物は承認のためTELが必要)
アメックスプラチナ(100万円以上使ったことがないため不明(苦笑))
アメックスプラチナは年会費が非常に高いです。(85,000円)

>>75;
国内のは『スーパーシート』に『レインボーシート』と呼ぶだろうに。
ファーストシートじゃなくて、ファーストクラス。

レインボーシートは安い。

>>67;
そんなことはないと思う。
カード払いと値引きを天秤にかけると、カード払を取ると思うぞ。
だって、売上が増えるもん。カードの手数料は本社管理だから、
営業に関係ないし。

>>80;
全体の収益として関係あります。

>>81;
現場がそこまで考えていてくれてると、管理する方も気を使うんだけど・・・。

−−−−−−−−−−
ところでさ、
http://www.news.jal.co.jp/JAL_NEWS.ns4/3f0c671aa08aadb8492564180033e126/987ca7c4bce5f30e49256a0e001c0437?OpenDocument
写真だけ見ていると、今のソロシートの方がいいと思うんだけど、
誰か詳細知っている？。

実際問題、Ｃがこれだけ設備が良くなると、Ｆじゃなくてもいいなと思う。
今までは「お金より時間」でＦ乗ってきたけど、今度のＣなら別にＦじゃ
なくてもいいと俺は思う。

この前、緊急でデトロイト行くことになったとき、ＮＷの新ワールドビジ
ネスクラスが、ＪＡＬの旧Ｆシート並の座席だったので、レベルアップが
すごいなと実感してきた。

>>55;
マイルだけでＦクラスは異常でしょ
Ｃクラスのチケットを買ってアップグレードしたんじゃないかな

>>83;
会社で海外出張がない限り、無理な数字だね。
ＣクラスのマイルＵＧの可能性もないと思う。
ＪＬは日本発ビジネス格安が存在しないから、
Ｃ往復で７０万くらいかかるしね。

>>80;
カードで払えるか確かめて、その後、現金で払うからもう少し
勉強してくれというと、たいてい手数料程度は値引きすると思われ・・・

age

age

>>85;
考え方の相違なんだけど、特にアメリカなどでは、
現金で購入するよりも、ローンやクレジットカードで
購入する方が喜ばれます。

車をカードで買おうとする人は、手数料値引きなんて
半端なこと考えないのでしょうね。

ファーストクラスのラーメンは美味しいですか。

>半端なこと
手数料はでかい。

>>90;
インスタントラーメンです。
私はいつもカレーライスを頼みます。

うどんですかい

そばですかい

異邦人でスカイ

http://town.e-milenet.com/jalshopping/home.cfm

age

海外旅行のフライトで、たまらなく和食の味が恋しくなることがありませんか。
そんな時、JAL国際線長距離路線のエグゼクティブクラスでご好評をいただいて
いるのが、日清食品との共同開発による、おなじみの「うどんですかい」です。

機内では、「うどんですかい」、「そばですかい」、「らーめんですかい（新登場）」の３点をチョイスできるようです。ＪＡＬプラザ、ジャルックス（旧日航商事）売店、通販、ＣＧＣ加盟店（スーパーチェーン）なんかでも買えます。

あんまり和食をたべたい。。。と強烈に思うことはないなぁ。
すごくありがたがるのって、グループツアーで３食決まってて
和食を食べられなかった人とか？
しょせん、機内食（っていうかインスタントラーメン）だし。
海外にいっても、まあまあ食べられる和食やさんはあるしねぇ・・。

私、いつもファーストに乗るけど、機内では動かないからおなかもすかないし、
逆に食べたら太りそうだから、向こうについてからおいしいものを食べることに
して、飛行機の中ではずっと眠ってるか、本読んでるかのどちらかだわ・・・。

だったらCでも変わらないよ、って言われそう。そうかもしれない・・・。

うらやましいぞ、コラ

あげ

>１００
ファースト乗ったらファースト用の軽食があります。
〜〜でsky系はエグゼクティブクラス用。
ファーストでも頼めますが、頼むと「ビジネス用ですよ？」と言われます。

JFK、LHR、ORDがソロだね。
景色が見える席が12席中４席しかないのが難点。

景色はどうでもいい。

age

>>105;

良くない人だっているんだよ、通ぶるな、ヴォケ！

ファーストに乗る人は、景色は気にしません。
何度も乗っているから、景色よりも移動しやすい利便性を求めます。
Ｆ／Ｃが通路側から埋まっていくのが、その根拠。

>>108;

えっらそーに。自分もそうだってわけかい。何度もＦ乗って海外逝って。
おまえ何様？氏ね。

108逝って良し。

>>107;＝>>109;＝貧乏人哀れ

>>111;

お前モナー。

こいつらみたいなクソが横暴な態度取るんだな
納得。
氏ね

>>113;

　誰の事？

>>109;
俺様

ファーストクラスのスレで、ファーストのこと書いてたたかれるとは
思わんかったなぁ。［爆］

>>108;
叩かれてますね（笑）
CやFの客が通路側を希望するのは、結構普通のことだと思います。
この辺の機微は、残念ですが分からない人には分からないでしょうね。

私はA380のＦに期待しています。早く乗りたいな。

>>117;
出る杭は打たれるんです（笑）。
年に一回乗る人と、毎月乗る人の感性の差がわからないんでしょうね。

Ａ３８０のＦは、私も期待しています。特にマッサージとかパウダー
ルーム／シャワールームですね。シャワーは到着前に浴びたいですよね。

>出る杭

和良

はじめましてＪＡＬのファーストのことで盛り上がってるようなので？
私も先日利用しました。関西からロンドンです。
家族４人すでにみな成人ですが非常に扱いが驚きました。待合室をＶＩＰ待遇で
驚きました。普段は仕事などで年に５０回くらいは乗るのですがビジネスまで
でしたので何事かと思いました。機内での非常に親切にして頂きかえりにはワイン
たかそうなものですが１本頂きました。

今度から自費でファーストにＵＰします。

KIX-LHR往復4人で全員Fなら約560万円。凄いです。
一年に50回。国内線を含めてでしょうが。国際線だけならば驚異的。
ネタでないならば。(笑)

ネタです。

>>122; ニセモノ出ないで下さい。（笑
>>121; 120ですが出張が多い仕事ですので国内含めよく飛んでます。
１年の３分の１は海外です。海外はホンコンなど近場も多いのですが２０回
今度また使う機会があれば利用します。

キャビアを食べすぎたので少し恥ずかしかったですが

出張海外に行くことは多いです。
年間１００往復はします。
でも、フェリーが多いです。
釜山・下関間で商品を運ぶ仕事です。

>>124; あのぉいい加減にしてくださいね。そんなことして楽しい？

なんかファーストのこと書くとうらやましいのかにくいのか知りませんが
荒れてる様ですね。なんだかお騒がせしました。

上げ

>>120
かつぎ屋というやつ？

age

搭乗回数５０回なら、私もそれくらいは搭乗している。
出張回数が年間２０回程度あるし、海外は１出張で平均４フライト
だからね。マイルで逝くと、１５万マイルくらいだ。

基本クラスはＣだけど、３回に一回はＦにＵＧしてくれるし、ロンドン
出張のときは、マイルを使ってＦに乗るようにしている。

>>129
国際線だけでですか。50回??凄いや。
海外出張だけで年20回??ビックリ。
15万というのは実効マイルですね。

>>121
そんなに驚くほどじゃない。
アメリカ現地法人の担当だから、アメリカは月に一回一週間逝ってくる。
あとは、腐れ縁のロンドンとフィレンチェが、やはり月に一回逝く状況。
行程が合えば、世界一周航空券で２週間で回ってくるからね。

そろそろ、ファーストでも乗りたくないから、どこかに現地駐在させて
欲しいな。さすがに、体にこたえるよ。

ネタですが・・

>>132 どれがネタかな？。

108,116,120

２ちゃんじゃ、やっぱしネタ扱いか（わら

>>135
フィレンチェがまずかったな。

>>131
それだと、年15万マイル(実効)では、計算が合わないような気が。
アメリカ(西海岸と仮定) 10,000x12=12万 + ヨーロッパ 12,500x12 =15万
でトータル27万程度になるはずですけど・・・。

私自身は、国内の仕事を考えると、現状では年6-7回が限界です。
アメリカ1回,ヨーロッパ2回,世界一周2-3回,その他近距離アジア圏2回で、
延べ2-3ヶ月程度の滞在になりますし。
去年の実績でそれぐらいですし、マイレージのアップグレードをうまくつかっても
年200万円の出張旅費を自腹で出さないといけない、自営業者では・・・。(苦笑)

いいなぁ、長距離国際線のFは、夢のまた夢です。羨ましいです。

>>136
だって、フィレンチェ(firenche)の方が打ちやすかったんだもん（藁。
こっちの方が、日本語読みしやすいじゃん。
フィレンツェ(firentuxe)だと、打ち込みづらい。

>>131
ご指摘サンキュー。のんきにウィスキー片手に書いている
と、打ち間違いも多い。２５万マイルが正解。
特典航空券もあるから、実搭乗は３０万マイル近い。

私は年俸制だけど、完全歩合に近い年俸制だから、やっている
ことは、自営業者に近い。結局、粗利益に対して手取額が決
まってくるから、航空券代も馬鹿にならない。

実は、今年はファーストクラスは殆ど搭乗してない。
ロンドン行くときに、向こうで出迎えがあるときは、ＢＡのＦ
を利用するくらい。

ＷＰグループのＮＷ・ＫＬ・ＣＯ・ＡＺと、ＤＬに搭乗を集中
させることにしている。使い分けは、ヨーロッパはＫＬ／ＣＯ
、世界一周はＮＷ／ＫＬ、アメリカ単純往復はＮＷ、アメリカ
周遊はＤＬ。謎解きは、ビジネス格安の販売方法と、アメリカ
国内線の機材運用です。

ＤＬがＦ廃止したときに、「グレードアップをかねたビジネス
クラスなら、Ｆから（節約をかねて）Ｃに乗り換えてもいい」
というマーケティングも考えたと言うが、まさに正解だね。

ネタばっか

１３１
結局、ＪＬのＦはそんなに利用していないのね。（核獏）
ＮＷ／ＫＬ／ＣＯのＲＴＷを利用ね。
日本発のＦクラス単純往復を買えない貧乏人ね。

>>131
何処の板でも自慢毛に出てくるＮＨ＊Ｇか？
ここでも、マチガイかきこして、指摘されているね。
やっぱり、ネタね。がはははっははっははは

だからネタだって逝ってるのに（藁

＞＞１４１
１３１はＮＨ＊Ｇではないと思われ。数字と英語は半角で打つクセあり。
むしろ強いて言えば、指摘側１３７＝１２１がＮＨ＊Ｇと思われ。
よく人のカキコ見ような。１４１。

それにＮＨ＊Ｇなんだから、ウイングス系は使わないだろう。
スター系をつかうんじゃないの？
アライアンスも勉強しような。１４１。
得意げに書いて大間違いのアンタもかなりイタイよ。

141さらしage

ネタネタ

私の後に勝手にネタでしてるお馬鹿さんが居ますが相手にしないでいいですよ。
バーチャルバカは・・・・
私はLONDONファーストで利用したので別にどっちでもいいんですがね。
勘違いやろうが要るみたいでみなさん苛めてくださいね
108−116-120　とりあえず氏ね

>>147
おまえと一緒に逝きたかねぇや（藁。
人に指摘する前に、自分の誤打ちもチェックしろ。
１４７（＝１２０）は、一人で勝手に逝ってくれ。

108＝116は低学歴でドキュソの貧乏人なので無視してください。

>>149 同意
いちいち人の批判に全部立ち向かう108＝116が死ね

大荒れ。
やっぱファーストのスレはこうなる運命なのか・・・。（藁

Ｆより高いコンコルド（Ｒ）に乗った人います？
ＢＡ、ＡＦは運行を再開するのでせうか？

狭い。うるさい。古い。
一度乗れば十分。

キャビア食べたい。

ファーストなんぞ何回乗っても自慢にならん。
おれは自家用ファルコン900。

ange

>>151

BAのロンドン-ニューヨークと、AFのパリ-ニューヨークの
コンコルドに乗りました。BAの方が豪華だと思います。

一度乗れば充分という、152さんの意見に賛成です。でも
地上ではうるさいそうですが、乗客にとってはうるさい
飛行機ではありません。

機内の豪華さを楽しむのなら、やはりコンコルドより
ファーストクラスでしょう。

>>149

激しく同意。


　

>>149

　俺も同意。あの嫌味な書き方はむかつく。

ＢＡはたしかラウンジからそのまま搭乗できるんだよね。
機内もそうだし、付帯サービスも充実してる。

やっぱり108＝116を不愉快に感じていたのは、
俺だけじゃなかったんだ。

他人を貶めることによって、自分の地位が上がっていると勝手に思っている
連中は、ほっぽとくに限るな。
ファーストとビジネスとエコノミーの比率考えりゃ、ファーストに乗れない
のが殆どだから、仕方が無いか。

108=116って、ひょっとすると航空板を
追放された「たく」かも知れない．

別に108が間違った事は言ってないと思うんだけど。
俺はエコノミーだけどむしろ通路が狭いから通路側に乗るよ。
窓側だとトイレとか気軽に行けないじゃん。
景色なんて変わり映えするもんじゃないしね。

>>163

言っていることが間違いとはない。というかこのみの問題であって
どっちが良い、悪いという問題ではないと思う。
ただ、売り言葉に買い言葉かもしれないけど、あんな嫌味な書き方を
したら不愉快に感じる人が出てもおかしくないな。

>>162
外れ

>>163-164
今回は粘着質な書き方したからね。
誰に思われようと気にしない。

不愉快に感じるのは、多分ＦやＣに乗らない人なんだろうね。
例えば今日のＪＡＬのＮＹＣ行はＦが満席、ＣＨＩ行きはＣが満席
Ｆが若干空席。ＣＨＩ行きといったら、Ｆ１４／Ｃ１２４／Ｙ１２８
のコンフィグだからね。
ＦＣから埋まっていく現実を知らないんだろうね。

やべぇ。会議あるからこの辺で失礼。
今日は出発時刻の関係で、ＣＯでＮＹＣ逝って来ます。
ではでは。

>>108=116
行ってらっさーい！！ ＼(^o^)／

うるさいのが逝って、静かになるな（大藁。

>>167

激しく同意．
どうせすねかじりの成金二代目だろうけどね。

>>165

あらボクチャン、いいわねぇ〜。パパと一緒にニューヨーク？
今度はコンチネンタルに乗るの、よかったわねぇ〜。
でもねぇボクチャン、シカゴ線はソロだから、Ｆは14じゃ
なくて12なのよぉ。
見事にネタがばれちゃったわねぇ？さ、コンチのＣに乗る夢でも
見ておやすみなさい。

Ｆに乗るだけで優越感に浸れるなんて幸せだね。
それ以外にとりえは無いの？

しかし、いないとわかると書き込みしてくる厨房の多いこと（藁。

本当にあれがＮＹに逝ったと思う？
しっかり航空板荒らしまわってるよ。

>>169
シカゴ線もソロシート導入ですか。知りませんでした。
良い情報をありがとう。

>>172
一回病院逝った方がＥと思うよ。

>>18
１さんがどのような好みかがわからないですが。
フレンチ等の西洋料理を食するならシンガポールの方がバンコクで食べるより
格が上のように感じるけどアジアンテイストを求めるなら断然タイだね。
タイの方が安いからね。良いと思うよ。

現地からのカキコという設定で165が登場するに50HK$

１６５が恥ずかしくて出て来れないほうに、５０ＵＳ＄

>>176

俺もそっちに一口乗った。

恥ずかしい奴

>>172

　　あんた165だね。

>>174

あんた165だね。

>>179

165のことだろうね。

117=118

108よ、ひとりごとはべつのところでやれや。

>>176

俺もそっちに一口。ありゃおそらく恥も外聞も無いぞ。

165=108=116は有名な嵐屋ですから、皆さん無視しましょう。

結局、上げた奴は１６５の助っ人と同じ役割なんだな。
特に１８５は、嵐に直接反応する厨房決定。
書きたい気持ちはわかったから、せめてｓａｇｅて書けよ。

sage

うふふ、

はぁ？

>>176-178
いつまで有効？。
３泊５日の出張はよくあるから、金曜日の夜には帰ってきちゃうよ（と思う）。
俺はどっちにしようかな（爆）。

>>190

　本当に逝ったんだとしたら、だけどね。
　俺は心情的には177にのりたい。

165が戻る前にsageキボンヌ

>>185
どの嵐と同じ書き込みなの？。

193はあらし

>>169
厨房はおまえだ（怒怒怒。
明日の１０便のＦは、ソロじゃないよ。
あの常務と隣り合わせに乗りたくないんだよ。
シップチェンジしないかなぁ（鬱。

>>165
残念でした。現在北米に飛んでいるJLのFはソロじゃなくても12席だど。
シップチェンジがあってもいいようにね。

>>195

　あ、かわいそう！
　でも、196の指摘通り、165はネタ決定。

>>169

Ｆ12席と聞いててっきりソロとばかり思ったんだな。粗忽者め。

>>196

ナイスフォロー！

JAL新製品「茶漬けdeSKY」って、ビジネスクラスの話なのでサゲます。

それで、シートマップに３ＤＧが出てこないのか。
しかし、先週ＪＡＬプラザでもらったのには、古いせいか
１６５と同じパターンだな。
普段から乗ってなきゃ、気がつかないかもね。

そう、3DGを取り払って、ソロシートの機材との互換性を持たせたんだね。
でも3DGのあったスペースって（その前の部分も含めて）けっこう広そう。

新しいシートマップは、どちらかで公表されています？。
ＪＡＬプラザで配る冊子は、いつ改変されるのだろうか？。

ここにあるよ。

ttp://www.japanair.com/Travel_Planning/Fleet/default.htm

現在K04とK05はK24とK25になっているけどね。

204、さんきゅー。
これで見ると、明日のコンフィグはＫ１４だな。
よし、理由つけて俺だけ夕方のＡＡで行くようにしよう。
幸いに、帰りはソロシートだし。＜今ごろ調べ得ている（藁。

シカゴ線は、そういう意味でコンフィグが指定されていないのかな？。
一人だったら、ソロよりフルリクライニングのほうが開放感があって
好きなんだけどね。

妄想スレ

>>202

昨年002と001で乗ったけど、ぽっかりスペースがあいちゃったって感じ。
ちなみにmagic-II。

妄想でした

炬燵を乗せてトランプでもするか。
CAもいれてストリップポーカーとか。

妄想が続いています

妄想上げ

思うんだけど、スカイスリーパーソロって、ほかの会社のソロシートにくらべると
かっこわるいような。なんか、豪華な雰囲気がないんだよね。

私は、ＣＸのツヤアリ木目調とかＳＱの１４インチ？ビデオが好きです。
ＪＬのは、シートが安っぽくて、ビジネスみたいなので、嫌いですね。

妄想あげ

フェラチオサービスが一番サイコーだぜ

aho

この手のスレはマジレス、僻みレス、妄想レスが入り乱れるな。

JALのやつはあの肌色っぽいのが減点だと思う。

とにかく乗務員が働かない。気が利かない。昨12月ハワイからの帰りに巨人軍の家族ずれと一緒になって益々嫌になった。ＪＡＬのせいではないけれど親父の稼ぎがいいからってガキまでファーストクラスに乗せるな。おかげでせっかくのリフレッシュが台無し。
今1番お気に入りのファーストクラスはシンガポール航空。スタンドアロンのコノリーレザー,フルフラットシートでパジャマも出ます。
食事はシンガポールから成田の間が1番美味しい。

>>218 それ誰？　実名あげろ

>>218
ＪＡＬのハワイからのファーストって1便しかないよね
そういやよく芸能人がいるね

去年の正月浜崎あゆみがいたなぁ　兄と・・・。

週刊誌で読んだんだけど。

age

モーニング娘。が収録でハワイに行った時は、ＪＡＬのＣだったよ。
全米第二の都市ＬＡＸ線のＦには、早くソロシート入れて欲しいな。
ここ半年乗っていないけど、ソロになったのだろうか？。

>>223
まだみたいだね。当分入らないのではないかと。

>>219
なかこう

中野浩一かい？。

はずれ

中坊公平

あたり

やっぱり

こらこら、変な野郎のこと書くからスレが止まっちゃったじゃんか。
スカイスリーパーソロ乗りたいage。

ん

前に半分仕事で乗ったことがあるけど、後ろの席に
今は亡きソニー社長がいてビクーリしたよ。
英語ペラペラなんだよね！

>英語ペラペラなんだよね

あたりまえだろ（藁

Ｆクラスは、足首まで埋まるふかふか絨毯なんですか？

スカイスリーパーソロ乗った。成田から伊丹まで（藁

>>236
まじなのか、ワシものりたいぞ。
このまえ関空→羽田にのったら、機材が国内線と国際線共用みたいなこと
スッチーがいってて、国内線なのに、国際線用の免税品のパンフレットがシートにあった。
そういうのを狙って乗るのか？

ファーストクラスかぁ、いつかは乗ってみたいな〜。憧れ。

>>236
詳細きぼんぬ。
漏れも乗ってみたい。

成田⇔伊丹でB744使用の時はかなりの確率でスカイスリーパーソロ
ついてるよん。　しかもモノクラスだからY料金早い者勝ちだよん。
ワシが乗ったときはMagicも使っていたからマルチチャンネルで
ビデオも流れてたし。けっこーオススメ。
問題は大阪⇔成田の時間よりも成田⇔都心の方が時間がかかるし
高いっちゅー事だな（藁

>>240
あはははは
面白い。

ただ、日によっては２クラスのDC-10が回って来たりするから
要注意だね。

age

明日乗ります。
報告は大分先になるのでスレageといてね。

終了しました。

フェラチオ口内発射サービスマンセー

あちゅいおちぼりでふきふき

モー娘はビジネスクラスか。。。

>>235
ご期待に添えなくて残念ですが、普通のじゅうたんです。

２４７＞
でもね、平家みちよや、今は無き、太シスは、エコノミー。
ガキんちょの、加護とか、辻までも、Ｃなのに。
芸能界って、わかりやすいね。

>>249
F愛用なのは誰？

秋刀魚と結婚してた頃のしのぶはFだったそうだが、
離婚後はYだと聞いた。

　　　　∧ノノノノ∧
　　　　（　-　_　‐　）
　　　＿ｍ＿＿ｍ 世界の翼日本航空のファーストはいいわよ

>>251
今はエコノミークラスの宣伝が多いね。

>>250
今頃、JALのハワイ線ファーストクラスは、芸能人、小金持ちがいっぱいなの？

ファーストにのる金あったらその分募金しろ！

募金する金があったらファースクラスにのりましょう。

あんた本気でいってんのか？

本気以外のなんだと思いますか？

>>257
おまえこんなとこにもいたのか？
いいかげんにしろよ、うぜすぎ。

ファーストなんかのったことね〜
ムカツク！！！
ファースト乗る奴が２ちゃんこねーよ

>>259
その通り!!!

＞＞２６０
おお〜友よ〜

>>258
俺がどこにいようが勝手だろ。
金も無いモテナイ君はくれだから困る。

＞＞２６２
くれだから困る？
字をまちがえる奴が
ファーストのれるか？

＞＞２６２
キミワキエナサイ

>>263
いいたかねーが、俺の会社はCだけだ。
俺は訪問先が多いので、どうしても普通運賃になるのよ。
上の方の奴は格安でＵＧも無いが、普通運賃の俺は平でも
FへのＵＧありだな。航空会社は搭乗実績も見ているから
ほとんど無条件でＵＧしてくれるよ。

たまには空いてる夜行便のＹで、お前等みたいに横になった方が
楽と思うけどな。

BAHAGIAは
Ｃといいつつ
Ｙに乗り

ここのスレ
Ｆのはなしじゃ
ないのかよ？

BAHAGIAは
座席替わって
便所行き

BAHAGIAの
アップグレード
ウソでしょう？

実績は
あれどあんたは
Ｕ三つ

こんな客
乗せちゃいかんよ
日航は

BAHAGIAは
うちでせんずり
コイて寝ろ

ああ、いかん
こんな時間に
なってもた

269みたいな空中ＤＱＮが減れば、ＣＡの余裕が出来て、サービスも良く
なるはずだ。

では諸君
おれはオチるよ
さようなら

BAHAGIAよ
こっちの台詞と
いいたいね

せいぜいおまえらは忍者”短小包滓亀頭坊”だな。
スッポンにもバカにされるぞ。

スッポンも
きみの「亀」より
ましだろう

BAHAGIAの
股間の亀は
元気なし

歳だから
インポになれば
あきらめな

>>270
俺はFアップグレードを自慢しているので、気になんねーな。
むしろ誇らしく思うよ。自慢することではないが２７０だ。

あ、とわりい
とっくにインポ
だったよね

BAHAGIAは
股間とともに
うなだれる

>>ALL
ああ、そうだな。お前らがバカでお前が一番悪いことはよーく
分かったぜ。二度と来るなよ包茎白痴野郎。

自慢だと？
自己満足の
短縮か？

BAHAGIAに
かける言葉は
ｵﾏｴﾓﾅｰ

もう２度と
こないでくれよ
このスレに

にくまれる
クチをたたいて
去るオヤジ

包茎め
それしか言えぬ
芸のなさ

真性馬鹿どもは良くもこれだけレス打てたな。
それだけのエネルギー有るなら蛭間の仕事に使うか、人類の繁栄
に役立てよ。一人でしょぼくれて、レシプロばかりやると猿にな
るぞ。

おまえだれ？
なんか口調が
BAHAGIAだ

おれだって
暇じゃないんだ
煽るなよ

＞１
ＪＡＬスレは
既にあるので
そちらでやれや

ＪＡＬってドキュソなの？
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=oversea&key=974867229

ファーストの
自慢するやつ
だめおやじ

ファーストの
自慢するやつ
おやのかね

ファーストが
そんなにいいのか？
BAHAGIAは

愛鈴も
あいそをつかした
BAHAGIAに

>>265
それが事実なら、だれもFullfareのFを買わんでしょう。
搭乗実績がノーマルCばっかりなら、JLでのUG確率は10%ぐらいなもの。
あそこはCでやっと「客扱い」だからね。
まっ、どこの航空会社のどの路線をご利用かはわかりませんが。

>>299
エコの客はゴミ！
やっぱりあの話は本当だったのか。

>>300
それに気づいてれば、こんな間抜けなことは書かないぜ。

ふーん、Ｃクラス普通運賃ばっかりで搭乗して、平会員？
どういうマイレージなんだろ？近距離アジア線？わかんな〜い。

ひょっとしてアンタ、一便に一人はいる、
空港のカウンターでＵＧねだってるドキュソ親父？（藁

>>301
>>299,>>302はＢＡＨＡＧＩＡにとって図星の内容？？
見てて痛いよ。

I flew NRT-JFK about a month ago. I was the only Westerner in F.
I thought the seats were great and arranged in such a way as I felt
I had more privacy than BA,CX or SQ. The service was great.
I ate the Japanese food which was good but quite exotic.
The sandwiches (snacks) were also very good.
I referred to the lavatories in a recent post which were the nicest
I have been in. They included a window that frosted over at the touch
of a button, music that started when you closed the door and a real mirror
with "make" up style lighting.

>>304
こいつあほとちゃうか？

>>305
？？
ただの感想コピペじゃん。

トイレが最高なんだね。

トイレに窓もついてるしね。

で、どこのAirlineなんだろうね。
西洋人が一人しか乗っていなかったってことは穴か？

『JALのファースト』のスレだったのね。

まじで各航空会社単独スレは航空船舶板逝ってくれ。

>>309
日本食同様エキゾチックってことでしょうな（藁

LAX→NRT　Ｃクラスを社費で購入。
チェックインの時にＦにアップグレードしてくれた。
やっぱビジネスとは違うね！広いね！やったね！
と思っていたら、１Ａにすごい美人がいるのを発見。
降りる時にもＪＡＬの係員？みたいのが付き添って
いたし、荷物もそいつの荷物（５個）が最初に揃って出てきた。
荷物を集めるのもＪＡＬの係員。
あの子は一体何者なんだろう・・・

そもそもＪＡＬの係員がついてる人を時々見かけるけど、
あれはどういう基準なの？

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