大韓航空

キムチってもらえるの？

匂うのに機内でだすの？

どうせ死ぬなら○韓航空乗るまえにタクワンを食ってから氏にたい。。
キムチはぜったいいやだ〜〜〜

ビビンバはまあうまかったけど、わかめスープにお湯を入れてもらえなかったのは
悲しかった。何で俺だけ？

とりあえず、韓国の航空機に乗るまえに成田で和食を食えば何が起ってもこわくない。かな？

私にだけウェルカムドリンク（シャンパンとお菓子）くれなかった。
未だに恨んでます｡

無事に帰ってこれただけでも良かったです。

>>950
米系とくらべればどこでも美味しいと思う。

>937
大韓航空人気無いんだね。

誰だって、命がおしいよ。

ビビンバはうまい。

辛いの好きな人はいいけど、私はダメ。

日本で食べる焼肉屋が日本人にあっていて一番うまいよ。
日本の方が炭火焼き多いしね。

>962
わざわざ飛行機の中で食べなくても日本で食べられば充分。

>947
こわいこといわないでよ

焼肉はやめといたほうがイイです。

韓国の家畜伝染病は「口蹄疫」と判明 (朝日新聞)
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http://infofarm.cc.affrc.go.jp/~chujo/FMD_JP/asahi4_3.htm

チゲ鍋もやめたほうがいいかも。。


食中毒症状サッカー選手

　大会に参加して水安堡温泉誌で私の某ホテルに泊まった蔚山現
代高とソウル南江高,慶北霊徳綜合高など3個高校選手の中26人が経っ
た13日から嘔吐と下痢,腹痛証食中毒症状を見せて病院で治療を受け
るとか入院した。

　忠州市保健所と忠北道保健環境研究員はサッカー選手たちのがゴム
ムルを採取,組職培養を通じる精密検事をしているしこのホテルの植樹
と刀,まな板,布巾など調理器で,そしてかまぼことミニ豚カツなど一部
食べ物材料も収去,検事をしているのに結果は来る17日頃も出る見こみだ.

　しかし選手たちは主にゼユックボックウムとキムチチゲ(鍋)など豚肉が
入った食べ物を食べたがホテル側が残った食べ物を食事直後皆捨てて正
確な原因分析に難しさが予想される。

2001.3.15

食中毒発生件数
1995年 55件1,584人 (件当たり28.8人)
　↓
2000年104件7,269人 (件当たり69.8人)

うげぇー、増えてるじゃん＞食中毒

グアム、大韓航空機801便の墜落

　韓国の航空会社の(KAL)上層部は、強く否定していますが、1997年8月6日の
グアムのKALの801便の墜落は機体には何の異常もなく、乗組員の過失で墜落した。
　しかし、パクヨンチュル機長は、充分に経験を積んだシニアパイロットでした。
パク機長は土地に精通しておらず、雨により視界が悪い中、グアムへの着陸は困
難を極めました。

　正常に飛行していた747は、丘の頂上に墜落して227人が死亡しましたが、パク
機長の集中力と状況判断能力を損なわせた原因は何だったのか？

　機長は、グアムへの運命的な飛行前、たった数時間の休息のみでソウルからオー
ストラリア、グアムへ戻って香港へ、そしてまたグアムへ戻っていた。結果は明らかだった。

http://www.avweb.com/articles/fatigue/

機長、居眠り運転していたらしいよ。

仁川国際空港があぶない

　仁川国際空港一帯が渡り鳥集団渡来地で航空機とバードストライクによる
大型惨事が憂慮されるという指摘にも仁川空港工事側が防止計画講究に消極
的で開港後安全運航に対する憂慮の声が高い。

　専門家たちは一日航空機数百台街離着陸する仁川国際空港が根本的な対策
を用意しないまま10人内外の人員による原始的予防に寄り掛かることは無理
だと指摘する。

　1991年から去年9月まで10年間国内航空会社のバードストライク事故は368
件で財政損失が150億ウォンに至る。特に仁川国際空港が位した永宗島隣近は
淡水など渉禽（ｼｮｳｷﾝ）類が渡来する主要生態湿地。

世界日報 2001-01-22
http://www.mille-korea.com/kbirdstrike.html

◆しょうきんるい【渉禽類】
くちばし・首・脚が長く、浅い水中を歩いて餌を求める鳥。
ツル・シギ・チドリ・サギなどをいう。

◆バードストライク
　航空機墜落で大惨事を誘発する危険要因に指摘される。
　早い速度で飛行する航空機に鳥がぶつかる現象。航空機動体部品を破損するなど航空機安全に大きな支障をきたす。

日根野ステーションホテルの関空行き送迎バスで
大韓のパイロット３名と乗りあった。一人は契約
見たいだけど、他２名の韓国人よりずーとしゃきっと
してたな。一番年上はちょいらりってる感じで、やばそうだった。
一般乗客と相乗りするパイロットて普通なんですかね？
他にはタイ航空もステイしていたりで、安エアばかりだったな。

>971
淡々と書いてあるけど、マジやばくないか＞機長の睡眠不足。。

大韓航空は人使い粗いな。
航空安全評価で不合格になるし事故を起こすのもわかるような気がするよ。

>973
しょうきんるい【渉禽類】 は、渡り鳥
春と秋が危ないよ

>>974
ソウル市内→仁川空港のKALリムジンバスは大韓航空のパイロットはもちろん他社のパイロット(白人が多い)も一般旅行者といっしょにのってるよ。
でも日本の航空会社のパイロットは見たことないなあ。
日本の会社は専用車で移動するのかもしれない。

>973
＞バードストライク事故は368件で財政損失が150億ウォンに至る

　仁川国際空港は、野鳥がいっぱいいるから、ついエンジンに巻き込んじゃうんでしょ。
でも壊れたまま飛ぶのもどうかと。。。

　仁川国際空港は海に浮かぶ永宗島にあるから、海鳥なんかもすごく多いよ。
ひょっとしたら、関空も。。。

　関空は、航空保安協会バードパトロールが警備していて猟銃や煙火筒を使って追い払っているし、今まで全く事故を起こしていないよ。

人の心配する前にまず、仁川空港をなんとかしたらどうなの？

1000 mousugu dane

大韓、結構いいよ〜
機内食も日本人にあうんじゃないの
スチュワーデスもきれいな人多いし
なんでそんなに朝鮮がキライなわけ？？
日本人であることの方が、よっぽど恥ずかしいと
思わん？？

それは、ごく少数。>937をみれば一目瞭然。

>983
＞なんでそんなに朝鮮がキライなわけ？？

なんでそんなに朝鮮が好きなわけ？？？

韓国きらい

>>985
美人が好きなんだろう。
ただし韓国の美人は９割がた整形。

[航空]大韓航空墜落「私たちも被害」

　事故が起こるやいなや世界130ケ国18万名余の職員たちに「これから2
年間すべての役人は安全のために大韓航空を利用しないで」と言う公文
書を送った。旅行社には大韓航空予約座席の取り消しや他の航空会社
に変えようとする客の問い合わせが殺到している。

　東南アジアで新婚旅行に行く予定の会社員李何某(25)さんは「旅行社
職員が外国航空会社が安全だと勧めていたよ」と言った。

　 大韓航空貨物機上海墜落事故の火の粉が国内アシアナ航空のみな
らずアジアの他の航空会社にまで滲む兆しだ. デルタ航空とカナダ航空
が大韓航空との座席共有協定を暫定中断した。アメリカとアジア系航空
会社の間の座席共有協定を見直していることで明かされた。

　アシアナ航空は「大韓航空が`KOREAN AIRLINE'という英文名を使い同
じ国籍であるアシアナのイメージに及ぶ影響が大きい」と言った。

　表むきは大韓航空がデルタ航空との協定中断だけで一日数十万ドルの
損失になるが,イメージ悪化によって長期的に両社の乗客数が皆減少する
のではないかと言う憂慮だ。もう大韓航空は今度事故のしわ寄せで一部乗
客を失った。

ハンギョレ新聞社
http://www.hani.co.kr/han/data/L990419/07b84jrh.html

>日本人であることの方が、よっぽど恥ずかしいと
思わん？？

土下座修学旅行で、抗日記念館にでも放り込まれたか？
日教組や朝日新聞の言うことだけが「歴史の真実」じゃないぞ。

>989
誤爆？

>988
＞「旅行社職員が外国航空会社が安全だと勧めていたよ」と言った。

それは正しいんじゃないかな。誰だって命はおしいもの。
自殺きぼーん者は、道ずれがイパーイで寂しくないね。

>990
989は＞983ですな。
違う意味で、同じ日本人であることが恥ずかしくなるドキュソ旅行者も多いけどね。

>983
＞スチュワーデスもきれいな人多いし

　韓国では、母親が娘に美容整形をすすめます。
大学の合格祝いに整形するそうです。

韓国の整形、腕が悪いんでお金持ちは、日本に来て整形します。

仁川空港のラウンジって良い方？？
成田のラウンジは狭くて軽食も乏しく、最悪でした。
その国の航空会社のラウンジが、一番充実しているんでしょうか。
日本の空港で、JALがいいように。。

グアム衝突でのパイロットの操縦ミスが焦点に

調査隊は、グアムで墜落した大韓航空のパイロットが岩の斜面を空港の滑走
路と勘違いして降下したかどうかに注目した。しかし、大韓航空側は、パイ
ロットの操縦ミスを怒って否定し、801便の墜落の責任をとろうしないばかり
かアガニア空港の悪天候と空港設備のせいにした。
　韓国の新聞は、パイロットがあまりに長時間、飛行し疲労していたことを
伝えたが大韓航空副社長は否定し、墜落原因が操縦ミスによるものではない
とした。

　254人を乗せたボーイング747が密林のジャングル（空港から南西に5キロの
地点）に墜落し225名の死者を出した。米国調査隊は、半数の遺体を収容した
ことを金曜日に発表した。

　２７名の生存者の1人、11才になる松田リカちゃん（彼女の顔は、打撲でむ
くんでいた。）は彼女の母親の死をしのんで黄色の花束を置くために残骸の
近くの丘を訪れました。

母の悲痛
　タフィー･カンの名は、生存者リストにはなかった。８才のカリフォルニアの
少女。彼女の家族は、11名の生存者の1人だった。母は娘の死を追悼した。悲嘆
に暮れる母親ケリーは娘の死を信じられず墜落した現場を彼女の名前を呼びなが
らさまよっていた。
「ティファニー、ティファニー、出てきて、ママはここよ聞こえる？」しかし、
返事は返って来なかった。

グアム衝突でのパイロット・エラー焦点に【写真】
http://www.cnn.com/WORLD/9708/08/korea.air.crash/#seoul
黙祷をささげる大韓航空スタッフ【写真】
http://ns.gov.gu/guam/specifics.html
白煙をあげる墜落した大韓航空機【写真】
http://ns.gov.gu/guam/press.html

それでも満席だぞ。どうにかしろ

バナナの叩き売りしてるからね。

なんか次スレたってるな

大韓航空２
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1016456430/

９９９

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