海外発券 4ループ目【格安航空券 世界一周 RTW】

>>431
為替手数料を無視すれば、今の為替レートだとoneworld Explorerの場合は、
3〜4大陸エコノミーはUK発、5〜6大陸エコノミーはNZ発が最安。
3大陸ビジネスと3〜6大陸のファーストはスーダン発が最安。
4大陸ビジネスはザンビア、5〜6大陸ビジネスは南アフリカ発が最安。
アフリカ発以外なら、3〜5大陸ビジネスはパキスタン発が最安。
6大陸ビジネス、3〜6大陸ファーストはサウジ発が最安。

スーダンは欧州扱いですね。失礼。

UK発ビジネスが日本より安いなら考えようかな。
価格ってどこで調べられたりしますか？
（日本で4大陸が70万円台だけど）
　

>>434
ここで書けば調べてくれる人がいるかも。
なんのUK発ビジネス？

>>434
4大陸と言っているので、oneworldだと思うが、
1GBP=150JPYで換算すれば、62万円なので、日本より8万円位安い。
ただ、LHR発の長距離線(ビジネス以上)を組み込むと諸税が1万円程度上乗せされた筈。

http://www.oneworld.com/ow/air-travel-options/round-the-world-fares/oneworld-explorer
Fare Estimateで国名を選択(言語はenglishで)

>>432
スーダン発のファースト55万円は年初の韓国並みだね(為替手数料で10%位持っていかれそうな気もするが)。
中国人に間違われたらテロの標的になる諸刃の剣なので、素人にはお勧めできないけど。

>>436
ありがとうございました。
　
UK発RTWはビジネスが確かに少し安いですね。
UKまで特典で往復してUK発券もありそう。
　

ＵＫってビザなし渡航できるように
事前発券しないとダメでは？

>>438
10万円以下の違いなら、ホテル代だのなんだので結局チャラになりそうじゃない？
お好きな方で良いけれど。ポンドは今150円超えてるよ。

発券時の滞在費、渡航費ってちゃんと計算しないとダメってことか

>>439
オンラインで日本からでもEチケットの事前発券が可能なので、問題無いのでは？

>>440
諸経費込みで日本発と同等なら、日本でのストップオーバー回数に制限が無いUK発の方がお得に感じる。
欧州では2回(UK内では1回)しかストップオーバー出来なくなるから、デメリットと思う人もいるとは思うけど。

オンラインでRTW発券できるところってあるんですか？

ワンワールド・エクスプローラー運賃のご予約はオンラインで

と書いてあるのは気のせいだろうか

予約と発券

バンコクに日系のプログラムＤという代理店があるが（カオサンの安い店より大体200〜400B位高い？）、
バンコク→昆明とバンコク→成都の往復チケットの値段を調べてみたら、
Ｙ・Ｃ共にＴＧのホームページから買うよりも高かった。特にＣはかなり高い。
油断禁物だな。

航空券には条件がいろいろあるのでー、とかこのスレで言わないといけないとはｗ

プロＤに関しちゃレスも早いし、色々と趣向を凝らしてるけどね
200〜400Bがおしけりゃ他で買えよｗ

TG正規の件は>>447

HISは日本では安いというイメージがあるかもしれないが
バンコクのHISの航空券はやや高め。
プロDとHISは同じビルにあり、たいていはプロDのほうが安いが
エアラインによってはHISのほうが安い場合があるんだよな。
なぜそんなことが起こるのかはオレは業界関係者ではないから
よくわからない。
安い店でもエアラインによっては高い場合があるから注意。

HISなんかの話じゃね〜よ
海外発券で安いイメージもない

>>447
そんな一般論でシッタカするなよ。ｗ

プロDはいくら安くても対応に問題があるので
HISで買うよ。

日本語で対応してほしいと思うのなら、ＨＩＳで高めの値段を払うのはいいのではないかい

>>453
プロＤも日本語対応なんだが。知らないのか？

>>443
http://www.oneworld-jp.com/ow/products/oneworld-explorer#online_Booking

>>454
日本語対応の業者＝日本語料金だと思ってればいいよ

トリポリ発券について教えて下さい

>>443
OWだけじゃなく
スタアラもできるようになったよ

>>458
おお、それはすごいいいニュース

俺もスタアラのサイトでヨーロッパエアパスの予約ができてしまったので
最初はびっくりだった。予約後ＬＨから予約番号入りの予約案内が来たよ。

his バンコクは週末も開いてるのがポイント高い

HISは発券ミスが多いとか、スキルに問題あるからね。
単純往復だけならいいが、難しい発券は任せられない。

ミスが多いのはプロＤのほう。
それにＨＩＳで航空券を買うと値段に応じて
ポイントがつく。次回の時にそのポイントを割引として
使える。
そうすると値段的にもプロＤと変わらない。

HISの社員さんはそのように説明しますね

ついにHISバンコクの店員さんのご登場か

おれは自分で発券するぞ

プリンタの電源を入れ、エラーが出ない事を確認
ステータスシートを印刷してインク切れや印刷不良がない事を確認
次にPCからテスト印刷して接続が完璧である事を確認

問題がなければ上質紙を1枚ずつ丁寧に手差しトレイにセットする

最後印刷ボタンをクリックするときは特に細心の注意を払うから
的を外すようなことは絶対にしない

環境にやさしい再生紙にしてください

書いたのは俺だけどマジでＨＩＳの社員じゃないよ。
本当にプログラムＤよりは対応が良いと感じたから
書いただけ。

>>463
プロＤはHISと違ってもともと、旅行業が本業じゃないからね。
最近は本業なのかもしれないが。

全体的に、バンコクで働いてる日本人の質の問題があるので、
その次元でどこがいいとか悪いとかじゃないんだよね。

HISとプロＤのそれぞれのタイ人社員の対応の違いが大きいな。
まぁＨＩＳのタイ人は高給でプロＤは薄給なんだろうけど。
プロＤに電話しても、かなり高い確率でタイ人が電話に出るから
それから日本人社員につないでもらうまでに時間が掛かる。
へんな煽りが来るだろうから、その前に予め書いておくが
自分はタイ語も英語もぺらぺらだよ。

>>470
おいどんもタイ語ぺらぺらたい！

スタアラはイエメンとフィジー発券が最安値？

世一にメールで問い合わせたら返事早いじゃん。
プログラムDも早い。

TPE JL 終了？

ＲＴＷ　ＯＷ　イギリス発券　大幅に値上がりしちゃったね。

いまどこが安いの？　

マスコミは報道規制してるけど
こんなの普通なん？

●日本人の遺体を人質に●韓国・友愛●
1500万円払わなければ遺体は返さない。保証しろ。【韓国射撃場火災】
http://c.2ch.net/test/-/newsplus/1259541444/i
金の為なら遺体を質にとる文化はグローバルスタンダード？

>>474
kwsk

>>477
便数も減って、機材が737に変わったから、来年以降2ストップ可の安いチケットの設定が無くなるって事じゃね？

yahooブログのミラクルのRTWはどうなの

>>479
URLおながいします。

ワンワの世界一周航空券って海外発券できますか？
可能であれば、TPEかSINで発券したいのですが…。

できるよ

>>476
＞名古屋はエ〜エ〜で ♪
＞http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi

って名古屋の宣伝かｗ
ナゴヤはエー詐欺も気をつけないとな。

>>482
ありがとう。できるなら調べなおします。

公式サイトから予約すれば、第一区間の出発地の運賃・通貨建て買えるますよ。

もし、アジア周遊 ＋ 世界一周 に分割する目的なら、ＯＷはアジア内4区間までで
ストップオーバー(24時間以上の滞在)は2ヶ所という制限があるので注意してください。
（最後に日本−台北の1区間も必要です）

oneworldexpolrerでアジア内を有効に使いたかったらアジア以外発がいいんだけど

>>485
ありがとうございます。
JAL台湾サイトから飛ぼうとするとエラーになるので悩みましたが、無事に探し当てることが出来ました。

>>485
海外発の場合、
特典航空券と組み合わせるのが普通じゃないの？

良い手だけど、ふつうってほどでもないな。
長期の往復チケット買ってもいいし、短期の航空券かツアーの帰り放棄って手もある

放棄はしないように。
航空会社に迷惑かかるので。

体調が悪いからって言って放棄したことあるよ！

>>490
代理店に迷惑かかるという話は、聞いたことがあるが、
航空会社に迷惑とは

NO SHOWは迷惑でしかない

1人くらいだったら迷惑なんかかからないよ、うん。

テロの時代ですよ

>>488
アジア4区間の制限がある中で、台北への1区間も必要という意味だろ。

最近は片道の航空券も案外安く手に入るようになったと思うけどね。

Jetstar とか Cebu Pacific なら片道運賃も高くないし、
MH の Get-the-Deal も片道ごと販売だし。

とりあえずこれらの航空券で海外に出てしまえば、
東南アジア（とオーストラリア）の発券地間の移動は簡単。
格安航空会社がいっぱいあるし。


自分は Get-the-Dealでクアラルンプールに行って、
現在はシンガポール発券の往復航空券で日本にいる状態。
次はマニラでSQのLAX行きを発券しようかと思ってる。

片道利用のときはビザなし入国の条件に注意しましょうね

>>495
空港に現れない人間がどうやってテロを？

500だよ〜ん。

>>499
チェックイン後にばっくれるのと混同してるんだろうね。可哀想だからそっとしてやってw

>>499
本当に来ていないのかどうか確認する必要がでるから
No Showはしてはいけない

しねーよ。来ない人間どれだけいると思ってるんだ。単に無視。

ま、あの、格安航空券での復路放棄でも、
航空会社に帰りの便は乗らないよと現地で一本電話入れれば、少なくても No Show じゃないよね。
あとは、往復乗るのが前提なんたらとかいう、販売戦略だけの話。

502とかは、パックツアーでしか、海外に行ったことないだろ？

恥ずかしいから、書き込まない方がいいぞ。

505は脳内旅行者？

No Show なんて航空会社が想定していること。
だからこそオーバーブッキングが日常的に行われている。

普通運賃以外は大抵手数料の規定があるから、
これを払う必要はあるけどね。
逆に言えば、手数料さえ払えば問題ないということ。

不法滞在者を連れてくるな、って航空会社は言われているので
復路のno showには敏感になってますよ

>>508
で、敏感ってのは具体的に何？

片道チケットしか持ってないと往路のカウンターで
帰国便のチケットの証明とかうるさいのは知ってるけど
no showとは関係ないし

年末年始は海外発券。
来年の夏休みも海外発券。

JALからやばいプレスリリースでてる。
http://www.jal.co.jp/cms/jalmile/ja/jmb_1109.html

４月からRTWのLクラスアップはなしだそうだ。
来年用RTW仕込まなくてよかった。

>>511
てことは海外発券はアウトなわけ？

人による

なんか韓国発券が、レートの関係でまたメシマズになってきたね…。

価格以外にも、予約変更が柔軟なチケットが多いとか
いろんなメリットがあるんだけど、
これじゃ、わざわざ遠回りしていく理由がなくなるなあ。

ソウル発券はまだ使えるから早めに航空券を購入することだね。
俺はそろそろやるよ。

>>515
よほど韓国好きとかメリットがある人だけ、海外発券すれば良いだけの話で。

旅行のモードによっては海外発券のほうが
使いやすい航空券を手に入れることができるんだけど
普通のひとにとっては日本で買うのが
分かりやすくっていいんじゃないですかねえ

海外発券というか海外発はJLのawardが便利なんだけど、、、

JLだけが航空会社でもないのでｗ

海外発券を利用して、SQでニュージーランド行くか。
今年の夏の航空券、もう購入したほうがいいな。

知らんがね

２回しか海外(NYと北京)行ったことがなく、いずれも直前になってネットで
買ったんだけど、今度のGWできれば大連から東北地方の主要都市を列車で
回る、もしくは台北に行きたいなと思ってるんだが、あまりというか
ほとんど出てこないんだよね。これって時期が早すぎるから？それとも
もう売切れてしまったから？条件は下記の通り。

【出発地】東京(羽田、成田）
【出発日】4/29
【現地発】5/5希望
【行き先】大連(ムリなら北京でも可)、もしくは台北

券があったとして「今買う」のがベストなのかも判断がつきません。
相場とかも併せてご教示いただけたら助かります。

スレ違いです

こちらで

初心者質問Part64　親切丁寧！お気軽にどうぞ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1261532145/

それよか、向こうの黄金週で簡単に列車の切符が買えるかどうか。

驚きの無料航空券入手法
で検索すると出てくる怪しすぎるサイト。。。これって詐欺なんでしょうか？
よくある情報商材にしては、騙されたぁってクチコミが全然引っかかってこないんですが、なんなんでしょう。

すれ違いですね
それ、騙しです

>>523
この手の商品、多いな。
全部ありえない仮定によって可能にしている。

例えば「どこでもドアがあれば無料」と大差ないｗ
もし無料ならみんな実践するだろうに。

こんな商材に騙される暇あったらソウル発券へＧＯ！

以前一つだけ買った情報商材で小当たりがあったな。
確か3千円くらいだからそう悪い買い物でもなかった。
今売ってるのはインチキ臭いのが多いから買わないけど。

全部詐欺だよｗ

てか、それマイル特典のことでしょ
引っかる人はググることも知らないんだろうね

はじめまして。スレ違いかもしれないけど書き込みます。

友人が応募しています。
とても良い子で、すごく頑張っているので書き込みましたが
迷惑であればスルーしてください。

やっぱり周りの応援があっても、一般人なので厳しいみたいです。
でも今３７位まで来ています。あと一歩というところなので
彼女の夢を叶えてあげたいんです。

アメブロのコミュニティでも、皆が一緒になって応援しています。
私も、彼女を応援する事で
人の夢を応援する楽しさや充実感を教えてもらいました。

あと少ししか時間がないです。
是非投票してあげてもらえたら嬉しいです。

http://calamel.jp/buyer/?act=prof&byr_user_id=3542

釣り？

>>531
ミ糞で投票依頼しているおぢさんがいるな。
ドキュソすぎ。

海外発券っておいしいな。
今年もバンコク発券で安くEUROに行きたい。

http://lohasdeiko.com/info.html
このゴナヴィって会社なんかうさんくさいんだけど、使ったことある人いる？？

>>534
安いかどうかは、その時の為替レート次第。
それとタイ発券は昔は１年オープンも安かったのに
今では高いね。
一部のエアラインが１年ＦＩＸを出してるが、それは少し安い。

ＢＫＫ発券　ＮＨのＣでＢＫＫ−ＮＲＴ−ＬＡＸ　１ＳＴＯが5万バーツ台だった頃が懐かしい
今見たら9万バーツ　しかも6ヶ月　　日本円で20万切ってくれないとつらい

まだＢＫＫ発券で頑張っておられる方はいるのでしょうか

>>537
今のタイ発券はそんなに安くないけど、安い高いに関わらず利用
しないといけない人たちがいるんだよ。
どんな人たちなのか、言うまでもなく分かるよね？

安さだけが海外発券のメリットでもないけど
JLの航空券に関しては条件悪化が予想されるので
これから先、どうなるのか見守ってる

>>537
BKK発券、特にNHは欧州線は全面的に販売中止してしまったし
米国向け条件は大幅悪くなってしまった。
日系Agentの話ではそれでもCなんかは日本で買うより安いって
言う事で利用してる人は結構居るみたいです。

昔BKK発券でNH/Cの米国行なんか買うとNRTで使える金券を
\15000分もくれた頃が懐かしいです・・

>>540
＞Ｃなんかは日本で買うより安い

円⇔バーツのレートは、この５年間でもかなり上下したから
その時のレートにより、日本で買うより安くなったり高くなったりする。

どういう旅程にするか、だよ。
普通運賃のメリットを生かした旅程を組める人は
BKKでもいいんじゃないの。
しばらくの間、自分はSINに期待していたけど、BKKよりは条件が悪いままだね。

>542
それはエアラインによる。
シンガポールで買ったほうが得な場合もあるね。

>>540
私の頃は5000円の金券でした
改悪にともない　BKK-NRT-LAX・JFKから
ﾙｰﾌﾟを維持するだけのBKK-NRTになり
3年でﾙｰﾌﾟを止めました

>>543
TGはシンガポールで買ったほうが安い？
シンガポール〜日本と、バンコク〜日本。

詳細な旅程によります

台湾発券のJL　Kクラスってもしかして昨秋から大幅値上げしてる？
自分の記憶が確かなら、36900TWDくらいだったんだが。

すまそ、欧州行きです。

今、OWかSTARのCクラスRTWを安く発券できる場所って
どこでしょうか？　（欧州かアジア地区で）
出発地までは特典航空券で往復することを前提としてます。
　

>>549
ワンワールドは、サイトを見ればすべて分かる。
世界中の国の、どこで発券するといくらかが分かる。

日本発券でいいんじゃないの？

>547

昨秋がなぜか安かっただけで、前から41900TWD。
ただし、以前はS/Oの追加料金が不要だった。

>>552
�d。
やっぱりそうかー。自分の記憶力が悲しい。
地方住みなので、NRTまでのの代金も別にかかるし。円高なのに、あんまり安くないわ。

そろそろバンコク発券しなきゃ。

航空会社のサイトでも海外発券できるね。
昨夏BKK―NRTのUA・NW1年FIXの安い航空券はWEBでも同じタイプの航空券が販売され、
現地代理店と比べて諸税・クレジット手数料を考えたら変わらなかったから、WEBで予約した。

春休み中の某路線なんだけど、JALのソウル発券で、
C9 J9 D9 I0 Y9 W9 E0 B9 H9 K0 M0 以下全部0
で、JGCサファイアのおいらにNクラスでOKが出る可能性あるかなぁ？

ソウル発券のNクラスで、空席待ちからOKの経験ある人、
もしいたら、経験談を。

こんなところで聞いてる時点で、、

日付と路線を書かないことには何とも

> 日付と路線を書かないことには何とも
日付と路線を書く前に、カキコした翌日にＯＫが出ました。
なんか、不思議な気分だけど、
JALさん、2chの監視、ありがとう！

JALも2chは大事にしてるんだｗ

呼び寄せの話題もココでOKでしょうか？

>>561
いいのではないでしょうか。

日本に呼び寄せるんじゃなければおｋ

>>563
意味不明なレス、どうも

ロンドンにいたとき
ロンドンーモロッコ　0円とか10ユーロ　とかで旅行に行った人が、山と居たが・・・
ジェットスターの宣伝だったのか？？？？

てすと

海外発券、来年１月が結構厳しい・・・。
高い・・・。

値段だけが条件なら日本発券のほうがよい時代になってると思いますよ

>>568
相当昔から日本発はかなり安かったと思うが。
ピーク時以外は。

今海外発券してるのは、うｐグレード券を無駄にしないためと、1年OPENで好きなときに旅立てるってだけだなぁ。

海外発券するような奴が、東京発の航空券の値段を調べないわけないだろ。

調べてない奴多いよ

呼びよせって安い海外発券を日本発で買うってこと？
なにかそれタブーあるの？
タイの日本人経営の旅行会社に聞いたら
うちはやっておりませんってキッパリいわれた。

>>573
一時はやったけど、最近はあまりはやらないな。
ETの時代に、ヨビヨセ運賃を設定する意味ってあるのか？

>>574
ET、トモダチ

>>575
呼び寄せ運賃なんだから　オウチニカエル　だろ？

円高が激しいせいか、海外発券の格安航空券の価格が、
高めに設定されている様な気がするんだ。

>>568
そんなことくらい知ってるよ。
独り言にいらないレスするなよ。

>>578
あなたのレスはいらないレスじゃないんですか？(><)/

お前のはもっと要らないけどな。

>>577
今はアメリカ発が安いな。使いにくいけど。

普通にタイ⇔日本⇔タイの安い往復チケットを
日本⇔タイ⇔日本で売ってくれよって思うんだけど。
Eチケだからこそ今簡単に出来るのに呼び寄せは売らない意味は？？

>>582
日本語で桶

呼び寄せ、という制度がなくなったと思えばいいよ

　　　　↓
海外ID:gl2xAa8L  海外発券 4ループ目、アメリカ入国審査 、海外発券 4ループ目
＝国内ID:96LjfAWQ0  国内、京都重複

海外ID:RV+8bRAz英語、アメリカ合衆国を旅行、格安航空券の復路放棄
＝国内ID:A8RHhpIa0京都重複

海外ID:x1Daq91m英語、アメリカ合衆国を旅行
＝国内ID:xIxNM6Me0京都重複

海外ID:q2yL5Djrイタリア
国内ID:WTAaWbUR0京都重複
402 ：異邦人さん：2010/03/26(金) 12:34:09 ID:RV+8bRAz
    >>401
    違法な契約と適法な契約の違いも理解していないっていうことは
    トンデモ専門家さんですね
    信じたいことだけ信じるっていうのは
    最低の「専門家ｗ」ですよ
404 ：異邦人さん：2010/03/26(金) 12:45:49 ID:RV+8bRAz
    机上の空論で人を混乱させて、何が楽しいんだろうね？
407 ：異邦人さん：2010/03/26(金) 13:22:31 ID:RV+8bRAz
    ええ、だからあなたの話は信じてはいけないわけですね

>>584
そうなんですか。

なんで！？

日本が先進国になったから、と思っていればいい

>>587
京のOCさん
珍しく自分のレスについた質問の答えがソレ！
さすが、無知・無能・捏造といわれるワケだ！

584 ：異邦人さん：2010/03/26(金) 21:40:13 ID:gl2xAa8L
    呼び寄せ、という制度がなくなったと思えばいいよ

なんで！？と聞かれ

587 ：異邦人さん：2010/03/27(土) 09:39:40 ID:xyn8dMIy
    日本が先進国になったから、と思っていればいい

>>588
ちょっとヘンだねｗ

よっし！
来年１月出発の安い航空券が売り出された。
すぐに予約するぞ！

条件改悪＆値上げに円安も加わって台湾発券は死亡だ。
ソウルも駄目そうだし、修行が難しくなったな。

予約するぞ！予約するぞ！予約するぞ！

>>591
条件の改悪って、国内線が付かなくなった件ですか？昨年からだよな？
それでもKクラスはうｐ券使えるから。

>>593
国内線がノーマルになったのはヨーロッパ線？
Kクラスは席を絞ってるって話もありますね(特にソウル発券)。


使い勝手が悪くなったのは台北−成田の往復

昨年9月の時点で、JALのHクラス、1年有効が15,400TWDで、国内線切り込み
は確認した範囲で、
・羽田−札幌　＋ 7,600TWD
・羽田−那覇　＋11,100TWD
で両方付けられた。

今年の3月に聞いたら3/31までの出発(単純往復)が17,400TWDに。
4月以降の出発は20,450TWDにさらにアップ。
国内線切り込みは、いつからかわからないけど2区間のみに。
・羽田−那覇　＋10,900TWD


ソウル発券もトランスジャパンが買えなくなった。。。

ソウル発券は、ステータス持ちでも予約待ちが
なかなか落ちてこなくなったねえ。

しかも、値上げ＆ウォン高でだいぶ割高になっちゃったし。
FIX＆UPG不可の条件を呑めるのなら、
国内で正規割引買ったほうが安いくらいだ。

UP券・マイル使用UGも片道だけでいいやと割り切れば、
国内発券で往路最安値運賃、復路高めの運賃（UG可）で
発券でもいい気がしてきた。

かつてもそういう発券できたんだろうが、商品名が違うこともあり
やりにくかったが、今回から運賃名統一でやりやすくなった感がある。

なんか、よく分かってない人がいる

一番何もわかってないどころか
荒らしまくっている京都の注意人物がよく言うよね

また吉概算が湧いてきたのかｗ

がんばれよ、一人で、いつまでもｗ

ほんとＯＣＮはおかしいよ。確かに一人で何役もして頑張ってるな。自分のことぬかすな。

とキチガイが。

いい加減、うざがられていることに気づけよ、糖質さん。

海外のサイトで超格安航空券買えるおすすめサイト教えてください
expediaとか初心者用サイトしかしらないもんで…
ちなみにＥＵ圏内やエジプト、トルコ、中東の各々の国内線など探しております。
スレ違いだったら誘導していただけると助かります。宜しくお願い致します

>>602
EUは公示運賃しかないから、LCCか、それにマッチングしている
レガシーキャリアのページ。
それ以外は詳しくないけど、中東はエアパスがあったような？

>>602
世界の格安航空会社をつかった海外旅行
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1146742136/

世一とか通さないでANAの韓国サイトで直接チケット買った事ある人いる？

初心者でスミマセン･･･
デリーとイスタンブール2箇所に急遽行くことになりました。
成田→イスタンブール→デリー往復に加えて
デリー⇔ジャイプール・イスタンブール⇔カッパドキアの国内線も乗る場合
一番お得なチケットの買い方についてご意見下さい！

スレ違い

>>603
EUはeasyjetとかLOC使ってみます。
エアパスについては無知なので調べてみます。
親切に教えていただきありがとうございました。
>>604
誘導ありがとうございます。

年末年始のソウル発東京経由ロンドン行きを発券した。
ICN - NRT KE
NRT - LHR VS
成田往復途中降機可、Ｙで11万円強。まずまずの値段。

シンガポール行き航空券を持っているのでどこかでシンガポールからソウルまでの航空券を買わないと。

>>609
具体的にはいつ出発のいつ戻りですか？
金額は諸税込み？

ご教示願います m(__)m

その時期、その値段のロンドン行きじゃ、高いだろ。
もっと考えろ、もっと調べろ。

海外発券泥沼の好例

上記は諸経費込み。
12/29発1/4着。

高いかな？
上記日程で東京からロンドンまで単純に往復航空券を買ったらもっと掛かると思うけどね。
それにアジア周遊旅行の一部と次の旅行のきっかけも出来るんだから安いもの。

人のチケットを高いって言う奴は、もっと安いチケットを例に出して言えよ。
人の連れてる女にダメ出ししてる童貞君みたいでカッコ悪いゾ。

値段だけで海外発券を選ぶのは、ちょっと違うと思うけど、、、

>>613
諸経費込みなら充分安いな。1年OPENだろ？
うｐ可能クラスじゃないだろうが。

>>615
値段以外の有利な要素がだんだん減ってきて、
最終的に今年に入ってからはほぼ値段だけで海外発券を選んでる。

俺もそうだなぁ。
マイルが加算されるかはチェックするけど。

age

JALソウル発サンパウロ行き。往復で8万マイル加算されてワロタｗ
ばら撒き杉。

>>620
それに幾ら払ったんよ？
エコでサンパウロまで密閉拷問受けて８万哩は多いような少ないような。

>>621
流石にYでサンパウロは無理。
アップグレード可能なクラスで税込191万ウォン。１５万円くらい？
往復のアップグレードはたしか8万マイルくらいかな？
おいらはクーポン使ったから、丸々加算。
日本発のUG可エコはいくらだろ？２５〜３０万くらいしそうな気がする。

Age

あがってなかった

日本からブラジルにビジネスクラスで行くのに、
海外発券でお得なパターンってありますか？　
日本からだとRTWを65万で購入が意外に安い。
（10年位前はバンコクとかソウル発券したこと
ありますが、最近はしてないので）　
　

ブラジル単純往復ならRTWか、正規で単純に往復買うのがいいんじゃないですかね

以前ソウル発券UAで45万くらいでブラジル行った記憶ある。
　
AA,UA,JLでそういうのがあるなら、それでもいいかなと、、
　

海外発券の値段は、その時の円⇔その国の通貨の為替レート次第という
基本中の基本を理解している？

>>628
うひゃひゃ

最近は航空会社直に周遊でも安いの出てるから
RTWは使わなくなってきたなあ

南米行きCクラスでもあります？　そういうの。
（あまり見た記憶ないんですけど）

ありますよ。

どんなとこに出てますか？
（AA,UA.JLあたりで50万までであればありがたい）　

最近、俺的には公示運賃のSOTO発券なんだけど、
そんなヤシ、誰かいないか？

めんどくさいメールFAX電話連絡なしに、
ネットだけでバリバリと発券できるところがたまらん。

だが、最近travelocity系が海外居住者の発券を、
カードが通ってても連絡なしだとVOIDするようになったので
どうしたもんだかと頭を抱えている…。

>>634
公示運賃でも発券地制限があったり、簡単にはいかないんだよな。
そのtravelocityはよくわからんが、連絡すればいいだけじゃないのか？

>>635

ここ２年でアジア発のSOTOがだいぶ充実したように思う。
個人的には、アジア発→欧州の旅程が多かったので、
かなり助かってる。

travelocityに関しては、ちょっと前までは
きちんと連絡取るまで猶予があったんだけど、
海外居住者の発券に関して、即時にVOIDを
かけるようになったんだよね…。
ネットで申し込むと、連絡先宛に１回コールバックが
あるんだけど、このときでないと、もうVOID。
たまらんっつーの。

他社でもいいんだけど、俺が知る限り、travelocity以外だと
ごっつい手配料をとるところが多くて
「だったら現地代理店に連絡＆発券するほうがええわい」って
感じなんだよなあ。

>>636
なるほど。ヨーロッパ行きかぁ。
行かないからなぁ。面白そうだけど。

SOTOなんていう概念はなくなったと思うよ

>>638
そうだね。もう10年近く前か。

航空会社の日本窓口に電話すれば、（昔で言う）SOTO発券を現地価格で入手できるのだが。
おれは海外発の普通運賃を使ってる。

>>638
だよね

ある個人ブログで
「今後ソウル発券は、クレジット決済だと面倒なことになる」とか
コメントがあったんだけど、
何が変わるの？
クレカの情報の厳格化か何かかな？

>>642
世一の掲示板で、
クレジット決済の手続きが厳格化されたとの
告知あり。

NRT-ICN-BKKでソウル発券をたまに利用するが、
NRT-ICN(正確に言えばICN-NRT)とICN-BKK
別切りにしているので、直接航空会社の
HPから購入すれば良いのでオレはあまり影響はない。

>>643
ありがと〜
やはりそんなトコか・・・

カードのプリントとサイン必須になったので
面倒だよん