燃油サーチャージ？格安航空券でも追加料金高過ぎ９

CXの工作とか社員の仕業と言うならば乗らんで結構。
香港線はここ数ヵ月はCXから売り切れる。日系は余裕で買える時でもね。香港政庁の陰謀とか言うのがいるが、航空会社とグルになって高いサーチャージ絞り取ろうとするどっかの国より遥かにマシ

>>952
なにあんた、むきになってるの？

そして今週も、シンガポールケロシン相場の更新がやってくる…と。

早く発表しないかな…
欧州組…

>>952
ほんと、そう思う。
マイレージの関係でCXには滅多に乗らないけど。

エールフランスってどれくらい下がる予定？

>>943
時間帯はキャセイが良いね

来年２月に旅行しようと思ったけど、４月の方が燃油下がるかな？

日系とNW(笑)と同じ基準のUAが本社時間で12月に入ったのに未だに
1月以降の公式発表がないな

>>959
8月〜10月、11月〜1月の平均で算出してるとこなら4月以降もっと安くなるよ

ＷＴＩ　　49.18
ドル円　93.13
来年4月以降海外旅行に行きてぇｗ

原油先物 $48.61　＄1 = \ 93.67
ただ、いくら下がってもルールを更に変更される
可能性もあるので手放しでは喜べない。
これからは原油下落よりも航空会社が俺様ルールを勝手に
変更しないかを注視しなきゃならないかも。

次は航空会社のルール改悪を監視するスレにでもするかね

>>963
ルールなんて変えねーよ　ソース出せ

>>965
NW変えたじゃん。
それまで30日平均だったのが1月分についてはテーブルを3ヶ月平均に改悪してきた。
30日平均だったら旧テーブルでは大幅減のはずだったのに。

>>965
お前みたいな奴は
ソース出した所で理解も出来ず屁理屈言うんだろ？

>>966
ノースウエストは計算式もそのままで燃油を下げる意向だったらしいが
日系航空会社との差が激しくなるので国交省が渋ったらしい
まあ、成田発着数２位の航空会社が燃油を一気に下げたら、日系が
どうなるか想像つくだろうよ


結果、↓ここに書いてあるような感じになった

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1220277088/679
【抜粋】
ちなみに今回、日本発の燃油サーチャージの計算方法を
日系と同じに変更したのは国土交通省の指導
８月だか９月にあったJLを使った国内線特典旅行の燃油
サーチャージの問題の件があったから素直に従った感じ

>>967
ソースも出せねーならレスすんなよ

>>968も
２ｃｈの憶測ですね。国交省がいった(指導)ていうソースは？

はいはい、ソース、ソース

NWはDLの基準に合わせたって話も聞いたけど。

理由がどうであれ、約束を反故にしたことには変わらん

少なくとも来年Q1は飛行機乗るの避けるよ

WTI　48ドル台　円高もあって、日系は外資系以上に安くできるはずだが？ｗ

サーチャージ詐欺は公取に報告汁＞ANAL

>>970
結局出せねーのかｗｗｗｗｗ

>>965
ソースソース>>860

過去レスすら読めない馬鹿　＝ ID:50Gx65d8

>>975
ななしのブログがソースとわｗｗｗ

誰が書いたかわからないブログとか信じてる奴って何？ｗｗｗ

ななしのブログが「麻生内閣今日退陣」と書いたら信じちゃう口？ｗｗｗ

サーチャージのみ気にしてるヤシへ
自分は今タイにいるが、空港閉鎖で足止めになっている客への対応
JALは素早かったぞ。格安チケットでもフライトの変更に素早く対応してる。
逆に他のエアラインの客は新しくチケットを買いなおしていたやつも多い。

まあオレは在住者だから暫くは帰るつもりはないのだが、非常時の対応も
航空会社によって良し悪しが分かれるな。

>>976
ここはお前みたいな馬鹿を納得させるスレじゃね〜んだ
お前タイプのクズはその内、
「宇宙が今も広がっている証拠出せ」とか言い出すからなｗ

>>978
証拠出せないならレスしなくていいよｗｗｗ
何度言わせるんだよｗｗｗ

>>978や>>975は災害時にデマに飲まれそうなタイプ。

３ヶ月平均で６０台ほぼ確定
４月からＺｏｎｅＡが適用になる

>>292のリンク先みたら明らかじゃん。
12/1に更新されてさりげなく「直前の3ヶ月平均」に変更されてる。
国交省の意向云々はともかく現状の下落トレンドにおいては明らかに改悪。

http://www.jal.co.jp/jalcargo/fuel/main2.html
燃油サーチャージはこちらを参考にしましょう
下段のUSD/Barrel換算が適用になります

>>976
悪いけどな、日本語読めない人は半島に帰ってくれないか？

>>984>>982
名無しのブログを信用しちゃってる人ってｗｗｗ
２ｃｈのレスを信用しちゃってる人ってｗｗｗ

>>985
わざわざ海外旅行板で荒しする人ってｗｗｗ

>>986
そう思ってる人にレスする人ってｗｗｗ

>>985
日本語読めない人？
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/009/695/27/N000/000/000/nwanwa.jpg

>>988
だからー　ななしのブログをソースにしちゃう人ってｗｗｗ
ブログ情報はすべて真実とか思っちゃってる人？ｗｗｗ

>>977
それはあるね。
前にエアーインディア乗った時は最悪だった…

まあ、どうでもいいじゃん

たしかに、国交省の指導だと言っても計算方法の改悪は改悪だろうが
NWが計算方法を変えたところで、日系より安いのは変わらないし
航空券自体と合計したトータルの料金はNWの方が安いんだから
俺はNW使うよ

どうしてもそれが許せないなら、NWを使わなければいいだけじゃ
ないのかい？

CXも政府の方針で燃油を安くしてたけど、香港政府は税金を割り引く
とかで、実質燃油分の補填をしてたわけで、米系キャリアは全部自分
たちの中で解決しなくちゃいけなかったわけだし、今までよく頑張って
きたと思うよ

ソース合戦や、半島へ帰れも2chだからいいけどさ、雰囲気悪くなっ
たら引くことも重要だと思うよ

サーチャージの扱いについて教えてください
これから、安くなっていくらしいのですが
サーチャージはいつ決定するのでしょう？
今チケットを買うとします
１．今のサーチャージ料金
２．とりあえず今のサーチャージ料金で払い搭乗時清算

>>992
サーチャージ料金は「発券時」の価格

>>993
予約と発券の違いはあるんですか？
枠は押さえたいけど発券はしたくない
これは、変更可の航空券じゃないと無理？

>>991
ＩＤ真っ赤になってる池沼を1人あぼ〜んするだけでおｋ

>>994
>予約と発券の違いはあるんですか？
下記を参照してみてください。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1012779400

旅行会社で予約したものであれば、そこへ問い合わせるのが一番。
出発を1月以降に考えているのであれば、1月以降の燃油チャージを
予約した航空会社のホームページで確認してから旅行会社に相談するとよいでしょう。
燃油代はWeｂ上の「お客様へのお知らせ」などに載っていますよ。

また日系のWeb予約であれば21日前、14日前までといった予約期限が設定してありますが
概ね予約した日から72時間の発券期限が一般的です。

それ以外にも一路線を複数の航空会社で料金比較できるサイトもありますよ。
ttp://www.free-bird.co.jp/　（一例です）

安いサーチャージで旅行出来ると良いですね。

>>961
そかー。ありがと。
考え直してきまつ。

次スレﾏﾀﾞｰ

ギリギリだったからスレタイはそのままにしました

燃油サーチャージ？格安航空券でも追加料金高過ぎ10
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1228234796/

1000なら４がつからサーチャージ撤廃

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