日本人スチュワーデスって調子に乗ってない？

あんな仕事バイトでもできるだろ？

シンガポール航空のスチュワーデスをしています。
是非当社の飛行機に乗って下さいませ、このスレで不満を持つ方を高度一万メートルの素敵な世界へご案内致します。
皆様 本日はシンガポール航空をご利用いただき誠にありがとうございます。
成田空港を定刻19時丁度に離陸しましてシンガポールまでは7時間のフライトを予定しています。
現地からの報告は気温が摂氏28°湿度が80%、晴れです。
途中お飲み物とお食事のご用意と免税品の販売をさせていただきます。
皆様の座席の前にございますクリスオブワールドをお楽しみ下さいませ。
日本人スチュワーデスは私と他に2名おりますのでご用があります時はお声をかけて下さいませ。

キャビン・アテンダントな

スチュワーデスっていつから死語になったの？

電車の中で駅弁売りに来る売り子と何が違うんだろ。高度１万メートルで
弁当配る方が肉体的には大変だろうが。

あんなのバイトで済ませた方が航空券も安くなるし良いと思うが。

オージーでは不人気職業上位らしい
〉フライトアテンダント

お客の要求（水くれ、毛布くれ、など）に真面目に
対応してくれるの日本人ＣＡだけだったよ。
外人ＣＡはみな「ＯＫ」と返事はするけど絶対持ってこないし
そもそも手をあげたり声をかけてもすごい早足で素通りしていた。
外人は仕事増えるの嫌なんだろうね。
たった一人の日本人ＣＡが必死に働いてるの見て可哀想になった。

キャビンアテンダントの髪を下ろしたとこみたいお

>>7
そのぐらい時給700円のファミレスのバイトでもできることだしなあ。

飛行機乗るたび味噌汁ひっくり返したりコーラ吹きこぼしたりしたのを後片付けさせてごめんお

いつもいやらしい眼で見てごめんお

非常時のために乗っている人達だからなぁ。
そう考えると容姿端麗である必要は無い。
体力があればあるほどよい。
日系も最近変わってきて、体育大出身者を多く採用している。

なんか腐ってんのが多いよな。
特にコンチネンタル。

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[CA]海外旅行時に遭遇した最悪の客室乗務員[FA]３
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1075559419/
スチュワーデスの好対応を語るスレ【荒らし厳禁】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1061621515/

>>6
それはダウトじゃないの？
オージーはゲイかバイがほとんどですよ。

顔だけ良ければ馬鹿でもできる仕事。非常時のために乗せるなら
もっと体力と知力のある人間を乗せれば良い。

日本や後進国では花形の職業だけど、欧米だと
大卒は決して就職しない肉体労働だからな

要するに社会的地位は家政婦とかと同じようなもん

だから、ツンケンして得意になってるCA見ると笑えるｗ

空港を得意気に、そっくり返って歩いてるよねｗ

飛行機乗れるのがステイタスだった大昔の貧乏日本の名残みたいで恥ずかしい。

採用試験に落ちたデブスが必至なスレ

やってる仕事は、掃除と賄い婦みたいな簡単な作業。
緊急時の保安要員ったって、出来る事はたかが知れてる。
墜落しつつある機内で、何が出来るつもりなんだろうね？

肉体奉仕

自らブログで馬鹿をさらしてる日本人CA多いね。
日系に。

>>23
そんなの本当にあるのｗ？
ありたっけ晒してプリーズ

ま、でもつきたい職業につく努力をして実らせたんだから誇るのはいいんじゃないか。
実際は家政婦的な労働でも
なれる可能性は段違いで、その競争を勝ち抜いたのは事実なんだし。
>>17
＞日本や後進国では花形の職業だけど、欧米だと
＞大卒は決して就職しない肉体労働だからな

日本での花形の職業につけた日本人だから得意なんだろ。
なんで欧米基準なの。欧米信奉の団塊の世代かよｗ

>>20
結局顔しか見てないんだろ。だったらＡＶ女優でも載せた方がサービス良いだろ。

日本でなんでこんなくそ商売が花形になるんだろ。

バスガイドや電車の売り子と同じだけど、後進国だったから飛行機に乗れる人が
珍しい時期があったからかな。いずれ派遣に切り替わるでしょ。

>>24
アメーバにゴロゴロ生息してる。
CAかりんの結婚までの道…などなど。

>>25
確かに通り。日本での競争を勝ち抜いたんだから
それなりに評価はできるよな。
安月給での重労働を考えると、本当に大変な職業だと思う。

>>27
自分でCA暴露して書いてるわけか・・・
バカ丸出しだなｗ
しかし、他の人は楽しめるから貴重な存在だｗ

数年前に利用したJALのトルコ→成田便で。
図体のでかい日本人FAが、トルコ人男性客にべたべたしていて不快だった。
男はオル◯ンと言うトルコでも有名な恋愛詐欺師で、そのFAよりも随分と小柄。
そのFAは日本人にあるまじきデカさの尻を持ち、のっぺりとした顔面で、まったく気が利かない女だった。
詐欺師の元に馳せ参じる度、でっかい尻を周りの乗客にぶつけまくっていた。
恋愛詐欺師にひっかかるような馬鹿な女は採用を取り消してもらいたい。

競争といっても顔以外は馬鹿の中での競争だろ。アナウンサーならまだしも、
スッチーはやってることはホテルのボーイと同じ。

レストランのウェイターとか家政婦みたいなもんだろうな。
仕事内容は底辺そのもの。
語学も現地でレストランでウェイターしてる留学生とかの方がマシ。

保安要員だからね。

だけど、これを理解していない、ミーハーな勘違い日本人CAが多い多い･･･。
実際に日本や途上国では(特に男性から)ちやほやされる職業だししょうがない？

日系だと学生のアルバイト以下の給与(契約の時は時給1000円以下！)
そして女性の多い特殊な雰囲気の環境、イジメ、腰痛、健忘症、
うつ症状･･･と身も心もボロボロになる人が圧倒的に多いので
CAの仕事の魅力を感じる前に2年くらいでやめて結婚してしまう
日本人がすごく多い。この期間を乗り越えると30歳近くまで続くかな。

個人的にはEKは好きな会社。日本人にとってSQは難易度が高いと
いわれているけど、外見(制服の似合うデコルテ美人)で採ったり
しているのであんまり･･･。

日系の青い方が既卒募集するよ。

SQはナイトクラブのホステス採用みたいなもんだから。
大体あんなネグリジェみたいなのに、サンダル突っ掛けて
保安要員なんて務まるのか？

いざという時にはサンダルやヒール靴は脱ぐよ。

いざという時に全く頼りにならなそうｗ　力もないし頭も悪そうだし

いざという時には、サロンケバヤをたくし上げれば、即合体ｱﾝｱﾝ

>>36
サービス要員、保安要員の仕事分かってますかー？笑

>>38
時給1000円のアルバイトでもできると航空会社自身が判断している
スチュワーデスに何ができるのか詳しい貴方が説明してください。

配膳とトイレ掃除です。それと、コンパニオンと同様に緊急時の簡単な
対応です。

筋肉男が保安要員をやったって、エンジンが壊れたら何ともならんよ

バイト雑誌に

『誰でもできちゃう簡単な仕事。機内での配膳と簡単なお掃除だけです。英語
日常会話レベル。女子大学生歓迎』

これで良いと思うよ。

慶応の友人がCA(しかも国内線)になるらしいけど本音を言うともったいないと思うせっかく頭いいのに

慶應の上位はすごいけど、負け組なら全然もったいなくないぞｗ普通にフリーター
レベル

>>43
確かにもったいない。頭脳を活かせる場面が微塵も無いもんな・・・
まあ、大学受験まではそれなりに優秀で学生生活でアホになったんだろうな。
良い男と寝るのが目的だろ。

１０年前にメルボルンからタスマニア行きのプロペラ機？に乗ったが、
あまりの客の少なさに　客室乗務員のおばちゃんが、　あらまー客少ないわね。カードゲームでもみんなでする？
なんてジョーダン言っていた。バスでもなんでも外国の乗務員は冗談ばっかでオモロー。

頭脳っていたってなあ。慶応くらいの頭は別にそこまで惜しむほどのものではないよ。

早慶出身は珍しくないよ。

変な所に就職するより、CA2年くらいやって
いい男見つけて寿退社した方がいい。

欧米のCAは気取った所が無くて気さくな人が多いよな。
気取るような職業じゃないというのをわきまえてる。

CAのステイタスが欧米と途上国、アジア（日本）では違うからね。

日本は学歴は必要ないけど、昔の名残がしっかりあるんだよね。

え？？？

逆じゃない？　欧米は高卒がほとんどだよ？

わかりづらくてゴメンね。

うん、欧米ではステイタスなし、低学歴可。

日本は今では学歴も必要ではないし、海外渡航も
特別ではないのにステイタスだけは昔のまま
残ってしまってるといいたかったのです。

いや言いたいことはわかったぞ。51が理解できなかっただけだとオモ・・　

日本人でも海外留学組みや、ある程度のところでしっかり働いた
経験のある既卒採用で入ったCAは気取る？ことはないと思うよ。

勘違いしたイタい人はスクール出身に多いかも。。。

海外留学たって語学留学（大爆笑）

語学遊学とは当然別ですよ。

反応、食いつきを見ると、やはり日本でのCAの
ステイタス、悪くはないようですね(笑)

偏差値35の短大卒（上智青山立教短大）の英会話ｗ

スッチーは若と結婚したのを見るとロクなもんじゃないと思ったよ。
景子婦人とはエラい違いだ・・・

しっかり働いた経験があって、わざわざワゴン押しの召使ねえ。ずいぶん前職に
めぐまれん人がいるんだなあ。

つーか、あんな容姿勝負みたいな世界で、既卒のオバハンとるエアラインって（大失笑）

日系のは知らんけど、アメリカ系のは偉い不細工が多いな。
あきらかに35過ぎてそうなのばっかだが、あれって独身なのかな

っていうか最近の日系の国際線なんてエコノミーに日本人いないじゃん。

>>59
本職元お水となんちゃってお水の差だなｗ
俺はあの２人、どちらもダメだと思うけどな。若貴も酷いから仕方がないけれど。

>>59
まったく同意。日本の場合一流大を出てても、肝心の学力さえ余りさが無いというのもあるし、
プライド増強してる分たちが悪い。

>>61
んまぁいなくなりつつあるな。個人的にはアジア系の人の方が丁寧で一生懸命で好きかな。
何より気さくだしね。
外資の日本人は立場の所為か似たような感じだけども。

英語を話せることがcaの条件なら、
ステファニーもキミーもcaになれる。

>>50のは
「日本は」じゃ>>52の意味にはならない
「日本も」じゃなきゃおかしいだろ

CAになれない不細工&相手にされないブ男でまだ盛り上がってるんだね(笑)

なんだかんだいって気になってしょうがないみたいね。

でも政府観光局の女が一番高飛車なんだよな。何様よ？

>>65
お前もこのスレが相当気になってしょうがいないみたいだね。

CAにもなれないブス？or 変質者のCAオタク？

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>>68
ここの管理でも依頼されてる人？

HOST:p26171-adsao01kyotmi-acca.kyoto.ocn.ne.jp　か？それとも
２ちゃんでＩＰなんかよくさらすよな。

地上職って派遣が多いの？
馬鹿ばっか。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1160318343/l50

寒いな　HOST:p26171-adsao01kyotmi-acca.kyoto.ocn.ne.jp

相手にされてないじゃんｗ

管理人気取りのなんちゃって自治厨だろ
ただの一ユーザーにしかすぎんよ

スーツケーススレでもしつこすぎて閉口

無視するか、削除スレに異論を唱えればいいよ

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　海外風俗関連→「危ない海外板」
　海外生活関連→「北米海外生活板」、「海外生活（北米除く）板」
　エアライン関連→「エアライン板」

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>>74
あちらこちらで貼ってますが、いい加減にウザイです。
問題だと思うのなら、削除依頼を出してください。
出さないのなら、放置してください。

>>1
★なお、マニアックな彼方には2ch外掲示板ですが、裏クルーネットというのもあります。
http://urac12ch.net/

こちらの方が現役ＣＡも出入りしていると思われ、有用かと思われます。
以後、板違いのスレ立てはご容赦願います。

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★海外関連板
　海外風俗関連→「危ない海外板」
　海外生活関連→「北米海外生活板」、「海外生活（北米除く）板」
　エアライン関連→「エアライン板」

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>>1
★なお、マニアックな彼方には2ch外掲示板ですが、裏クルーネットというのもあります。
http://urac12ch.net/

こちらの方が現役ＣＡも出入りしていると思われ、有用かと思われます。
以後、板違いのスレ立てはご容赦願います。

削除依頼まとめ直そうか？　あまり自治厨が調子乗ってると
板が窮屈で面白みが無くなってくるよ。2chらしく遊びも必要。

寒いな　HOST:p26171-adsao01kyotmi-acca.kyoto.ocn.ne.jp
1人でやってるんだぜこれｗ　最近削除依頼してもきもいから全然相手にされてないみたいだしｗ

p26171-adsao01kyotmi-acca.kyoto.ocn.ne.jp ってニートでしょ。
よほど暇でないとできないよな。削除依頼出しても最近では迷惑がられるだけでどのスレッドも
削除されてないしな。
p26171-adsao01kyotmi-acca.kyoto.ocn.ne.jp こ２ちゃんから出て行けってことなんじゃない？

これどう？元CAのブログ・・・
http://ameblo.jp/excxcrew/

>>81
�dクス

見た瞬間にこのCA救いようの無い程頭悪いなぁ・・・、なんか
無理に面白おかしくしようと不自然な文体になってるのが痛いなぁ・・・
なんてダラダラ眺めてたけど、読み進めると一般の利用者には分からない
こととか、真面目なこととか書いてて結構面白かった。

しかし、このCAの顔見てみたいわｗ　多分、ジャガー横田みたなんだろうなぁ
と想像しながら読んだｗ

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★なお、マニアックな彼方には2ch外掲示板ですが、裏クルーネットというのもあります。
http://urac12ch.net/

こちらの方が現役ＣＡも出入りしていると思われ、有用かと思われます。
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>>83
こんなとこで荒らしてないで「また」削除依頼出して判断してもらえばいいんじゃない？
嫌なら自分の掲示板作って解説すれば良い。
運営に判断してもらいましょうよ。
削除依頼出したの？

でも２ちゃんで固定ＩＰ出すって勇気あるよな。尊敬するよ。

>>83を荒らし報告するというのはどうだ？
明らかにマルチコピペだぞ。
誰か規制議論おね

確かにいたる所にコピペしまくりだな
通報しとくか

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>>1
★なお、マニアックな彼方には2ch外掲示板ですが、裏クルーネットというのもあります。
http://urac12ch.net/

こちらの方が現役ＣＡも出入りしていると思われ、有用かと思われます。
以後、板違いのスレ立てはご容赦願います。

>>88
お前がこの板の嵐なんだよ

あげ

ブサメン、豚ジョが暴れ出した？


男性CAのブログは面白いね。
女性はEKの人のは◎
実際も面白い人が多いし。

男性CAってどこの国でも異常なほどゲイ率が高いのはなんでだろう。

今もそうなの？(笑)

そいつは知らなかった

あの可愛い男もゲイだったのか・・・

日本人のCAってキモい

そんなCAにもなれないブサイクなアナタ☆

お前らﾌｧｰｽﾄｸﾗｽへ乗ったことないだろｗｗｗ

まるで銀座のホステスだぞ！

http://handicap.scenecritique.com/
これほど醜い日本人女性

　　　　　　　管理人最新コラム！
悪魔日本猿による白人遺伝子汚染を防げ！（日本猿女を海外に出すな！）
悪魔日本猿こそ真の人種差別主義者！
これほど醜い世界グルメ紀行6
日本猿女強制収容所早期設立実現を！
韓国人美女に伝えたい管理人愛の叫び！


どうやら在日韓国人が運営しているようですが。
気持ち悪いです。新手のホロン部でしょうか。

>>97
おばさんばっかって事ですか？

今んとこは日本人スチュワーデスさんで嫌な気分したことないなあ。
別板にあった露骨な男女差別とか、特にうけたこともない。
まあもうこちらがもういい歳なのもあるでしょがw


それと↑のサイト確かにきみわるい。
なんだこりゃ。
容姿なんてアジア人ならにたり寄ったりでしょうに、人生の貴重な時間使って何してんだこいつ。
少なくとも日本人女性にも韓国美女にも相手にされたことはなさそね。

ちょっとした話をひとつ。

機内食食べる段になり、フランス人のＣＡに「いただきます」といわれた。
たぶん「ボナペティ」のつもりで言ったんだろうけど、

　いただきます　≠　ボナペティ

と伝えたかった。
彼女はいつ、その違いに気づくのだろうか。

（完）

延々と「いただきます」を連呼してんのかｗ
アホだなｗ

フランス人のボナ・アペティを頻繁に使うの
は日本人には無い感覚だからな

そういう話、好きだ。

日本人ＣＡのいない米国便で、日本語のできるアメリカ人ＣＡのアナウンス。
「当機は間もなく着陸態勢にお入りになります」

何がどういけないか、説明のしかたを考えているうちに到着してしまった。

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>>104
お前いい加減にしろよ

皆で楽しんでるのに。いろんな所に同じ様なコピペ
貼りまくりやがって。お前は荒らしそのものだ。

規制議論に持っていくか。

キャビンアテンダントが英語できるって本当？
機内アナウンスかなりひどいんですけど・・・
おまけにマニュアル読んでるし。

あまり大きな声じゃ言えないけど、
みんながみんなじゃないよ。

日本人クルー♀の下半身のだらしないこと。外資系航空の日本人も。

もてるのはわかるけど。
たまたま会ったクルーがそうだったんだろうけど、
かなり激しいよ。
すげえ〜

子宮壊れないんですかね？

敬遠したもの。

乗客の金持ちやそれなりのステータスの男ばかり相手にする、

ってことは金銭的な部分も大きいんだろうね。

さんざんヤリ散らかして
日本で中産階級の男と結婚する、（あるいは玉の輿）

んーイイジャンｗ
ただれてるｗ

CAは自分自身は貧乏だから、常に金持ちのおこぼれに預かろうと
浅ましくチャンスを狙ってるよ

つい、最近もイギリス人俳優とどっかのCAが飛行機の便所で
ファックした事実が報道されたな。CAから誘ったんだそうだ。

UAって、国際便よりアメリカ国内びんにすっげー美人がいるよなｗ

>>106
日系のＣＡは留学経験が無い奴が多いし日常英会話も出来ない。
（本人達は結構出来るつもりでいる）
でも外資の態度の悪い日本人素人ＣＡを選ぶか、英語は下手糞でも
一通り訓練を受けた日系ＣＡを選ぶか聞かれたら、後者選ぶかな。

>>109
レイフ・ファインズ＠カンタス航空

バブルの時伊藤寿永光やその取り巻きがアメリカに到着するまでにスッチーと
できるかどうか賭けたらみんなできちゃったので引き分けだったらしい。

まあスチュワーデスは日本などの成り上がりを除く先進国ではアルバイトのする仕事でしょ。

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ニュー速VIPhttp://yutori.2ch.net/news4vip/
エアラインhttp://gimpo.2ch.net/airline/
就職http://namidame.2ch.net/recruit/
転職http://changi.2ch.net/job/

★スレッドを立てる前にお読みください｡
　質問や感想で新たに重複したスレッドをたてないようにして下さい。

>>114
誰にも相手にされてないぞ。

>>115
>114のバカは荒らし報告されるそうなので
無視しときましょう

2CHでは過剰な自治厨は、荒らし行為と認定されます

>>113
出来たって何ができたんだろ？
後進国のオッサンの妄想としか思えんが。
それを鵜呑みにするのも（ｒｙ

ついでにＦＡは普通の先進国では普通の仕事。
日本人の感覚で言えばバスガイドぐらい。大昔の花形商売って
名残は今も残ってるよ。
大衆的なレストランの給仕やアルバイトとは別の次元。

だけど、履歴書やお見合いの釣書に箔が
ついていいじゃないですか。

>>117
あまり知ったかぶりするなよ
たいして知りもしないくせに

>>119
事実ですよ。
反論があるなら具体的にどうぞ。

>>119
ついでに、ここ数年の話として
欧米でも未だにＦＡを題材にした映画や企画が成立してるんですが？
またサクセスストーリーの原点として、主人公が飲食店の給仕だったり、
うだつの上がらないバイトだったり、娼婦だったりって設定はありますが、
ＦＡがその辺のバイトと同じ扱いだと言うならば、何故同じように原点の
職業としては扱われずに、目標の職業とて設定されたんでしょう？

それから日本とは雇用形態が違う場合もありますからね、
銀行員だってパートやバイトと呼べる事もありますよ？

ついでに日本でも、以前ほど花形商売では無いですよ（オッサンの脳外では）。
それからＦＡのマニュアルや教材見たことあります？
ゴロツキのバイト感覚じゃ勤まりませんよ。

知ったかしてる張本人としてご意見は？>>119

欧米じゃ完全に肉体労働的なポジションだよね。給料
も安いし、労働条件もきつい。
中卒でもなれるし、大卒が就くような事務職なんかとは
全然、次元が違うわけ。さすがに、FAがパートやバイト
ということはないとは思うけど。

バスガイトとウェイトレスが次元
が違うとか言ってる感覚自体理解できないし、花形とか言ってる
感覚もね・・・団塊世代の人ですか？

ちなみに、欧米でも未だにＦＡがサクセスストーリー
的に扱われてる映画って具体的に何よ？

あ、FAは契約更新制で社員でなれるのはごく一部か

>>122
>中卒でもなれるし、大卒が就くような事務職なんかとは

知ったかは駄目ですよ。
事実上全てのエアラインで、最低、高卒若しくは同等以上ですよ。
http://www.cabincrewjobs.com/flight-attendant-qualifications.html

>ちなみに、欧米でも未だにＦＡがサクセスストーリー
>的に扱われてる映画って具体的に何よ？

『View From The TOP』

>あ、FAは契約更新制で社員でなれるのはごく一部か

どの国の雇用形態をお話ですか？ニートさん。

>>123
忘れてた。
欧米ではＦＡの3分の１が大卒と言う事実については、どう説明します？
脳内炸裂リアルニートさん。

逆にいえば３分の１しか大卒のいない職場っていうのは、まさに田舎の中小スーパーや
ファミレスくらいのレベルだってことだけど。そのレベルの職場にいる大卒ってのは
日本でいえば、桃山学院とか産業流通大とか、よくて大東文化、亜細亜大くらいのもんだよ。

アメリカなんて大学の数が日本の１０倍あって、そのほとんどが目もあてられないような
すげー・・・大学。日本の底辺Ｆランク大なんか全然かわいいもんだ。

ついでにいうと、日本の場合、さすがに上に名前を出した大学の卒業生じゃ
ごく簡単な定型の英会話にも困るし、ましてドイツ語フランス語とか望むべくもないけど、
何しろ、欧米はそれが母語なわけで。

普通にＤランＦラン大の職場。

>>127
英語圏以外の欧米ではどうですか？

http://www.indeed.com/salary/Flight-Attendant.html

http://www.indeed.com/salary?q1=waiter&l1=

それから、中卒でもなれると言うお話でしたが？

>アメリカなんて大学の数が日本の１０倍あって

アメリカの大学の数は非常に多く4000校
日本が約1200校、イギリスが約100校
日本人に勤勉さが似ていると言われるドイツでも約350校だそうです。

で、日本の10倍ってどこから出てきたんですか？

>>127
英語圏以外の欧米ってフリーユニバーシティーとかオープンユニバーシティーを
入れたら、それこそ。。。。だけど（笑）

それで、残り３分の２が２年制のカレッジや、通信制の大学にさえいってない
フランスでいえばバカロレアさえもってないっていうこととか、
大学といっても、ケンブリッジとかハーバードとかは間違ってもいないし
アメリカならユタやアイダホの州立大さえもいないっていうのは、どうでもいい事実として
スルーなんですか？

「高卒と同等以上」っていう募集広告は、大陸欧州のコンテクストでいえば、
高卒といっても、何もちゃんとしたリセやギムナジウムである必要はない
なんらかの職業訓練校に通っていた場合は、それでよし。

っていうか、ここにちゃんとしたリセやギムナジウムの卒業生が
高卒で応募してくるわけねーし（笑）

って意味ですが。

>>132
>それで、残り３分の２が２年制のカレッジや、通信制の大学にさえいってない

もしかして、>>124のリンク先の内容が理解できない？


>大学といっても、ケンブリッジとかハーバードとかは間違ってもいないし

話を飛躍してますよ。で、中卒のFAは何処にいるんですか？
それから、FAに伴う欧米でのイメージが単なる肉体労働と変わらないと
される根拠をどうぞ。

>>133
もしかして、>>124のリンク先の内容が理解できない？

>>134
中卒っていってたのは別の人なんで俺にからまれても困るけどさ、
大卒が３分の１っていうのがどういう意味か。

大卒が３分の１もいる華麗で凄い職場って思うのか
現代の社会で大卒が３分の１って、おいっ！（笑）って思うのか。

俺は後者なんだよね。
ﾄﾞ田舎はしらんけど、都内ならコンビニのバイトだって３分の１以上は大学生だろ。
西武新宿線沿いや等級東横線沿いなら、それぞれ早稲田慶応だらけじゃん。
司法試験浪人の東大法学部卒だってコンビニでバイトすることがあるわけさ。

でも、それを示したところで、コンビニのバイトは高卒だってできるし、
大学教育が必要な仕事じゃないよな、っていう問いへの反論として、全く的を外してるわけ。
わかる？

別にコンビニをマックでおきかえてもいいや。
普通に大学生または大卒いるだろ。で、だからそれを示したら
「コンビニやマックのバイトといえば、フリーターのイメージ」に対して
何か有意な反論になるの？

欧州なんて、大学出て新卒でマトモな企業で働ける奴のほうが圧倒的に少ない世界なんで
大学でて、失業するよりはマシだとワゴン押しの奴隷バイトをする人もいるだろ。
欧州なんてタバコ屋にだって大学新卒者がいるよ。五十年前の欧州の
大学いくのは選ばれた上流階級の知的エリートで、、とかいうイメージのまま、
今でも更新してないのかな？相当な年配者で日本のみで生活してた人？

便所掃除したり客のゲロの始末したりしながらも常にニコニコ顔で
いられるなんて、まるで風俗嬢みたいだな。

>>136
貴方はどうか知りませんが、私は的は外してませんよ。

中卒でも出来る仕事と言う意見に、
高卒以上でないと無理ですよと反論をしたのが始まりですから。

中卒でも出来る仕事と、高等教育が必要では無い仕事では
論点が摩り替わってますし、貴方が絡み始めたころから的を外して
いた訳ですが、理解できます？

>>137
そろそろ軌道修正したら？

俺は単に通りすがりだから、前々にどんな議論してるか読んでもないからね。
そりゃ的外してるかもしれんけど。

だがね、たとえばマンガ喫茶のレジだって、募集が「高校生以上」である限りは
もちろん中学生のバイトはいないよ。だから「マンガ喫茶のバイトなんて中学生がやってる
（という事実がある）」というのはﾏﾁｶﾞｲだ。
だけど、「あんな仕事は別に中学生にだってできる（可能性としては）（実質的には）」
っていうのは
嘘じゃないでしょ。制度的にできないだけで。

前のほう読んでないから、どういう言い回しなのかしらないけど
「あんなの中卒の仕事だよ」みたいなあおりっていうのは、可能性や
要求される実質的な能力について、若干の誇張をこめて言及してるんじゃないのかね。

普通に大学教育を受けてる者ならそう読むけど。

>>141
>そりゃ的外してるかもしれんけど。

かもしれないじゃなくて、
実際に的を外しているのは貴方なんですよｗ

>若干の誇張をこめて言及してるんじゃないのかね。

その誇張を肯定する理由は貴方にはあるのかもしれませんが、
私には無いです。

>普通に大学教育を受けてる者ならそう読むけど。

高等教育を普通に受けた人なら、もう少し論理的思考に基づいた
発想が出来るはずですけど？

つか
アタマイイくて大学いったひとがＣＡなんてならんだろｗ
アレは労働好きなヤツじゃないと勤まらんで

オレみたいな考えるの好きだけど体動かすの、それも
他人のためになんてマッピラ、みたいなヤツは
別の職業選ぶぞ。間違いなく。

人格攻撃にすりかえるのは意味がないよ。

可能性として、中卒程度の能力で十分である　という点
現代の社会で　大卒が３分の１程度というのは下流の職場である　という点を

ちゃんと正面から反論してくれないと。

>>144
まだズレてますが理解できます？

ところで何処に人格批判がありましたか？

察するにこれまでの反論は

１．可能性として　中卒程度で十分
に対して、高卒以上として募集広告を出している、という事実ベースによる否定。
これは可能性、実質的な能力論にかみ合わない。

２．下流職場であるという批判
に対して、欧州では３分の１が大卒であるという、否定。
これは、下流職場であるという批判をむしろ裏付けることになる。

という流れでしょう。察するに。

>>146
1については>>142の5行目辺りを再読してみましょう。

2については、貴方が私があげた3分の1を逆手にとって話を
広げているだけですので、あまり興味がありませんが、
何を持って「下流職場」とするかの定義付けからされては如何でしょう？

＞その誇張を肯定する理由は貴方にはあるのかもしれませんが、
＞私には無いです。

俺には皇帝する理由も否定する理由もないけどね。ただ一番上にあったから
見ただけで、すっちーへの恨みもｺﾝﾌﾟもない、憧れなんてましてない、わけで。

のぞいてみたら、大卒が３分の１もいます、とかいってるから、
一般論として「おいおい、現代の欧米で大卒が３分の１って（苦笑）」っていう
流れで参入してきただけでね。

逆にムキになってすっちーのイメージを守ろうとする人は本人がすっちーで
ないのなら、何が動機なんだろうって訝しく思うけども。ま、２ちゃんなんで聞くのは
ヤボっすな。

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http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1075559419/
スチュワーデスの好対応を語るスレ【荒らし厳禁】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1061621515/

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なんでこのスレに現れて、必死になってCA擁護してるのか不思議で仕方がないｗ

>>128-129
http://www.indeed.com/salary?q1=waiter&l1=
http://www.indeed.com/salary?q1=flight+attendant&l1=&tm=1
http://www.indeed.com/salary?q1=cabin+attendant&l1=&tm=1

こっちだと、ウェイター以下みたいだね

日本でも契約社員の間は年収300万くらいらしいね。正社員になっても
500〜600万程度
http://www.ca-smile.com/tinyd0+index.id+68.htm
http://nensyu-labo.com/syokugyou_kyabin_atendant.htm

それから、大卒が1/3というソースがあったら見せて欲しい

あ、もしかして男でCAやってるのが必死で書込みしてるのかもなｗ

それと、「cabin crew」で検索すると悲惨としかいいようがない
http://www.indeed.com/salary?q1=cabin+crew&l1=&tm=1

>>151
違うよ

オナネタを否定されて「僕のFAの悪口は許さない！」って
なってんだよ

m9(^Д^)プギャー　

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外資系金融で働くセレブの毎日

このセレブさんは慶応卒後にEK、数回の
転職を経て現在に至ります。

慶応予備校(正しくは慶應進学会だっけ？)が最終学歴でEK入社って、なかなかいいほうだと思うよ

「あなた」を「貴方」って変換するやつの美意識ってなんなの？死ぬの？

＞高等教育を普通に受けた人なら、もう少し論理的思考に基づいた
＞発想が出来るはずですけど？

そもそも論理的かどうかという判断って、知識レベルの違う者同士の会話において有効なの？
そういう経験則さえも持ち合わせていない馬鹿なの？死ぬの？

アテンダントが馬鹿だろうが、中卒だろうが、どうでもいい。
BAで会った、ケツのでかいおばちゃんアテンダントは面白かったよ。
通路側に座ってたら、「ほら、いま景色が綺麗だからみてごらん」って、
パントリー（？）まで呼ばれて、コーヒー飲みながら世間話をした。
エコノミー12時間の疲れが吹っ飛んだ。
そんな些細な思い出がお客をつなぎとめるよね。

確かに日本の勘違いCAよりも、素朴なイギリス人CAの方が
心地がよいよな。彼女らは決して高慢にもなっていないし
気取ってもいない。

たまに、日本人CAで気取ってる姿が妙に
おかしく感じる時もあるよな。

日本はじめアジアの航空後進国においては、
老若男女の憧れの的であり空の貴族だからね

気取らざるをえない

嘲笑されるてるのも知らずにね（笑

僻むなって

そこのブサイク(笑)

このネカマバトルはいつまで続くんだ

少なくともアメリカ人よりはよっぽどいい
早足で歩きながらおう、コーヒーあるけどいる奴いるか？みたいな態度でウロウロバタバタしてるだけだよな、アメリカ人

エコノミークラスは忙しいんだよ

日本人CAでブスのくせに気取ってるの見ると笑える

美人は・・・まぁ許せる

なんかアメリカって
大卒までしてなる
職種ではない！
ガテン（肉体労働）系の仕事として
見られてるんですよ！(・_・;)
ユナイテッド９３便見たんだけど、眼鏡はめた
４０半ばの肥えたオバちゃんが、簡単な
カッターシャツ着て
ティー配っている光景が
機内にあったんだけど。
べつにそれで充分ではないんでしょうか？

気取っているというよりも、アメリカ人とかの
先進国側からすると、
「あの職種になにもそこまで気飾ることはないんでは？
Ｏｈ！Ｍｙ、Ｇｏｄ！」(>_<)
って内心思っているのでは？

いや、というよりか
一番大事なのは、
Ｐと整備士のステイタスを
あげることですよね。
客室乗務員は、
アルバイト採用、
契約・派遣制。
２０年くらい前からこの制度を
ひいとけば、航空業界も、
ここまで苦境には
達しなかったのでは！

バスガイドと変わらんよ

JALのCAが、お客様の安全のために（給料維持）、とデモしてたみたいだが
安全はパイロットと機材整備の問題なんだな・・・

HootersAirの巨乳CA見て思ったが、連中に必要なのは機内サービス
新幹線の車内販売と大差ない

普段日系乗らないけど、NHのCに乗ったら
キッチリ化粧、エプロンに早着替え、キャバクラかいな、と思った、いやマジで

本当に優秀な女性なら、CAにはならない方がいい、日本ではやけにイメージ良いが、たいした仕事ではない
CAと付き合うのも結婚するのも止めた方がいい

割烹着かジャージでも着てろよ、スチュワーデス。動きにくいだろ。

たしかに、CAの存在意義って微妙だよなｗ
マスコット的な存在ならキャバ嬢やコンパニオンと同じなわけだし・・・

CAなんて、飯や飲み物を運んでくれてトイレを綺麗にしてくれれば
十分なんだから、バイトやパートにしてコスト削減してもっと安くして
もらいたいもんだ

短距離路線ならＣＡは外語大学生のバイトを一部使えば良いと思うよ。

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[CA]海外旅行時に遭遇した最悪の客室乗務員[FA]３
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1075559419/
スチュワーデスの好対応を語るスレ【荒らし厳禁】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1061621515/

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実際、日系エアラインも後進国の現地の人間の採用始めてるしな

円高が続けば、全線現地の人になるんじゃないかｗ

円高が続かなくても、日本は人件費が高すぎる。
燃料も器材も国際価格、違うのは人件費。
日系の国際線は競争力がなさ過ぎる。
国内ではリニアが走る。
そうすれば、日系は破綻する。

名古屋、東京間で飛行機乗る人なんてもともといないだろ！！

ユナイテッドのシンガポールベースのＣＡはちゃんと仕事してた。
かわいそうだが全員解雇されてしまったけど・・・

成田ベースのＣＡが引き継ぐらしい・・・

そういえば今年の7月から日本の航空業界が自由化されたみたいだけど
全然、前と変わらないような気がする。格安の航空会社が参入して
かなり安くなるとか騒がれてたのになぁ・・・

エアアジアとか参入してないのかな？

>>113
伊藤寿永光ってイトマン事件で許永中と共謀して逮捕された在日韓国人じゃん！

http://72.14.235.104/search?q=cache:B2QunaekcsoJ:sv3.inacs.jp/bn/%3F2003020043667268006470.tsubono+%E4%BC%8A%E8%97%A4%E5%AF%BF%E6%B0%B8%E5%85%89+CA&hl=ja&ct=clnk&cd=4

うん、なんかアメリカの客室乗務員って
売店の店員となんら変わらない服装で、
カートを引いて、一人か二人くらいで
中には男性や年配の女の人が、混じって
いる光景をアメリカの空港では見るけど、
あれと比較して集団を組んでまるで
兵隊がザッザッザッと行進している
日本の客室乗務員の光景って、
文化の違いでしょうかね?
それとも、日本は後進国の
名残がまだ残ってるんでしょうか?(・_・;)

しかしあちらの方は、
大卒までしてやる職種とは見ていないからね!
ただの
ブルーカラー層ガテン系(肉体労働)
の仕事としてしか扱われていない!

今のCAと付き合う・結婚するのは止めた方がいいよ
国内線や派遣のCAでも、国際線や正規のごとく、振舞う連中がやけに多い

本当に優秀で、世界の航空業界やLCC派遣アルバイトCAを知れば、ならないでしょ
たぶん元JL（JALメイクだから）のCAがEUのLCCのCAやってて驚いたけど

CAを持ち上げるのは、CAになりたかった人なりたい人がほとんど、宝塚みたいなもの
元CAのコーチングとかmixiでやってるのアホだろ、CAに憧れるのもアホなんだよ
付き合うなんて同じ航空業界じゃないと理解しあえないと思うよ

・時間不規則　肌ボロボロ　体ボロボロ
・生活力がない　自炊せず外食　家事を嫌がる
・空港や飛行機で、特に日本人相手だと、特権階級意識が芽生えるのか、高慢金遣い荒いのが多い

文字通り、エアホステスだよ、クラブホステスと変わらないよ
ちなみに国際線CAより国内線CAの方が、国際線になれない劣等感があるのか、私はCAよ的な人が多い
頼むからJALキャリーバッグで隊列組んで吉原行列して交通の妨げになるのは止してくれ
リニア＆エアエイジアでANAL壊滅を願うよ

スチュワーデス板
http://urac12ch.net

>>181
なんでそんなに一生懸命なの?(笑)

うん、まあちょっと私情が
絡んでいるというか、
感情的になりすぎている面は、
あるけど、
今は、アルバイト採用で
契約か派遣だよね!(#^.^#)

>>181
・・・アメリカとか、ホント自宅から
呼び出しが
掛かって空港まで来てくれっいう感じの
派遣なんだから!(・_・;)
アチラさんの空港では、
シンプルな服装したFAが、
単独もしくは二人くらいで、
カートをガラガラッて引いてゲートに入って
いく光景を見かけますよね!
中には男性FAや年配FA
も混じっている。
どうも、大卒までしてやる職種ではなく派遣で雇われている
肉体労働の部類として見られている
見たいですね。アメリカでは!(・_・;)

このスレで嫉んでる書き込みを見れば分かるけど、
やっぱり日本では未だに花形職業なんだな。
それと、アメリカの航空業界と比較するのはナンセンス。

海外旅行に関係ないからエアライン板とか航空船舶板でやってほしい
女の乗務員を叩きたいだけなら男性論女性論板で

たけぇ金だして乗ってんだからフェラか手コキくらいのサービスがついて良いのではないか？

>>188
こりゃまた下品だな

空飛ぶウェイトレス（含むトイレ掃除）が花形職業なのって
後進国の証みたいなもんだよね…
どうみてもやだよ、あんな仕事。

>>168
バスガイドの方がよほど知的な仕事じゃないか？
試験すげー難しいらしいよ。
ローカルガイドならまだしも、都市交通系のガイドは色んな地方のガイドをこなさなきゃならないわけで。
こないだ上高地で合った添乗ガイドは
「来週はドイツ添乗なんです…ある程度は自分でガイドすることになりますし…」
って言ってたよ。

>>186
そうだね。じゃなければ、こんな僻みスレは立たんだろうし。

まあ、早稲田程度の二流大出身者でもさすがにこんな仕事
してると勿体ないなあと感じる。

早稲田と同じ駅に外国語専門学校があって、どこの大学にも
まず引っかからない、もしくはＦランクしか入れないようなのが
集まってるけど、そこの一番の売りはスッチーになる者が
毎年いること。そのランクの者には未だにあこがれなのかもね。

>>193
で、おまえは何やってんの？こんな時間に２ｃｈでｗ

>>193
ずいぶんと詳しいね。CAのことも専門学校のことも(笑)

フツーの容姿、いまいちの学歴でも、CAというだけで一気に女としての
価値が上がって、運がよければいい男と結婚できるし。悪くはないよ。
女として、ある意味賢い選択、生き方かも。

「年収１１０万円では生活できない」　“派遣”のトルコ航空日本人乗務員が訴え
2008.10.31 17:36
成田、関西からイスタンブールを結ぶトルコ航空の日本人乗務員らが３１日、東京・霞が関の厚生労働省で記者会見し、
「年収１１０万円では生活できない」と、待遇改善や直接雇用を訴えた。
会見したのは派遣ユニオンに加入する日本人乗務員４人。現在、東京都内の人材派遣会社から派遣される形で乗務
しているという。客室乗務員として採用され、勤務していたが、９月から「通訳」扱いとなり、乗客へ食事の提供などができ
なくなったという。
さらに１１月１日からは、１便に２人乗務していた日本人「通訳」が１人体制となり、その分、勤務の機会が半減。ベテラン
乗務員の女性（３４）は「今の給料を時給に直すと１２００円で年収は約２２０万円。このままでは半分の１１０万円になっ
てしまう。乗客の多くが日本人だが、減員で空の安全が損なわれる可能性もある」と訴えている。また、「座席の設備やト
イレが壊れやすい」（同）として、トルコ航空にサービス向上も求めている。
トルコ航空日本支社は「機体のメンテナンスは他社と同様に万全。通訳が１人乗務になるのは事実だが、それ以上は何
も言えない」と話している。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/081031/crm0810311738036-n1.htm

>>194>>195
なんでそこの専門学校について知ってるかというと、学生時代
にバイトで英語教えたことがあるから。

なんか必死でキモコワイ


バカにしつつもスチュワーデスが気になってしまうのね

英国では
「スッチー」ブランドの存在もないって!

ちんこ２００倍

CAなんて可哀想なんだがらイジメちゃダメ！

人によるんじゃない?
ただ、日本人CA限定でいえば、日系より外国キャリアのCAのほうが圧倒的に威張ってる奴が多い

>>193
早大を二流大学って、そりゃないよ。
９２年入学の俺からすりゃ、今の早大生の大半が日東駒専レベルに見えるけど。でも、俺らの時代は受験で疲れた抜け殻みたいのばっかで、つまらん学生ばかりだった。（二文と社学は別）
最近の院生とか学部生とか、ゆとり教育のせいか目的意識や専門知識が凄いのがいる。
ま、スレと違う話題はこのくらいにして、スッチー引退して院生になる人が増えてる感じ。

どうだっていいよ

ドコモショップの方が美人多いし

>>203
私は98年入学(一文心理)。

日系(青い方)→外資を経て、結婚(海外駐在)、夫の赴任先でマスターとって
帰国した今も日本で学生させてもらっていて現在M2。Wマスター。

私の同期、先輩後輩は寿退社で専業主婦が圧倒的に多いです。
でも結婚後に復帰する人がいたり、30過ぎても続ける人もいて
ハードな割には低収入でも、好きで続けてしまう人もいるんですよね。。

>>205
いいご身分だなw

今はどうかわかんないけど欧米て゛は
日本人のスチュワーデス観って
異常って言われていたって!(・_・;)

>>203
文系は3教科3科目で思考のバランスが悪く、しかも
重箱の隅をつつくような問題を解ければ入れるので
優秀なのもいれば暗記馬鹿みたいなのもいます。
思考力・知力があるというのとはちょっと違う・・・
高校名で見たほうがポテンシャルがわかるような気が。

少なくとも、早慶を卒業してFAになろうというその価値観はそれこそ
「早慶を出ているから頭がいい（実際は違うのだが）」という一般的
エリート意識とは相反するものだよね。ずいぶん庶民的になったものだ。

日本の国内線スチュワーデスの人が
言ってたんですよ！(・・;)当時！
たしかに特別視しすぎているって！

欧米なんか、保安要員として
荷物上げたり、ジュース配ったり
機内清掃したり、
そういう仕事内容っていうだけで！

>>205
９８年入学なら卒業は２００３年春。
卒業から５年で転職、結婚、退職、マスター入学→修了、帰国ですか。
盛りだくさんですね。

98年入学で03卒？

すまん、間違えた。でも、１年増えても、結論は大して変わらない。

でも、アメリカなんか
ジュースを配ったり、
荷物を上げたり、
肉体労働系の
ブルーカラー層の
職種に置かれていて、
空港から自宅にピピピッて携帯に
掛かってきて派遣されて!
それに第一、皆なりたがらないって!(・_・;)

>>203
どこをどう見たって二流大学ですが。
早稲田の教授で世界的な業績あげてるやつなんか誰も見たことないし
大学院はレジャーランドのそのまた下のモラトリアム精神病院＋Ｄランク様
専用ロンダ場。

自意識はさておくと、実際にはさえないメーカーあたりで一生営業兵隊と
して生きるだけの、まさに庶民・凡人が庶民・凡人を再生産するための
学校。

まあ高校が公立だと早稲田が一流になぜか見える（猛苦笑）とか
あるみたいだけど。

物産マンですが呼びましたか？

前カノは東女卒のスッチーだったよ。
元カノのお陰で合コン、遊び友達には不自由しない。

みんな素直になれよ！

ええ、呼びましたよ。兵隊さん。

ま、正直、商社入社程度で二流大学から現実的に想像できる
夢の限界近くに来てるっていう悲しい現実ですね。
この世は身分制度ですな。

>>183
JLのCAが大嫌い　合コンで反吐が出た　自分達が高いと思っている割に・・・
>>185
UAのドメCAがバスでipod聞きながらガムくちゃくちゃしてるとかね

SQの日本路線で、日本人CAの○×さんが寿退社で、拍手をお願いします

には、引いたな

あとNHのドメ、日本語アナウンスの後、英語アナウンスで、やけに舌を巻いて発音するのやめろ

>>210
ダンナの理解があるのと、あとは子供がまだなのが大きいのかな。
マスターは最短(海外1年、国内の今は2年)で修了出来る様にかなり頑張ってます。

>>218
それホント？
発音は人のこといえないけど、他は驚いたわ。
CAの拍手、凄いですね。これはやりすぎのような。。

それにしても学歴(出身校)やCAネタって盛り上がりますね(笑

>>208
就職氷河期で、マーチ以下はどこも決まらない学生が大勢いた。
ベビーブームで入学枠増えてんのに、教員や公務員までが採用を極端に減らして、大学院に受験者殺到する始末だったな。
まあ、スーパーのレジ打ちなんかよりは得意の語学を生かせるし、いいんでない？

修士（失笑）で「高学歴で素敵なキャリアを持つアタシ」と思えちゃう
奴ってどんだけ下流社会の住人なんだ。ちょっと驚き。

お前、悔しくてしょうがないんだな。

スチになりたかったの？
合コンした？

それとも学歴？
院でロンダやれば？
就職は縁故はレベルにあわせて積極利用。

三大商社に入ればモテモテだよ。
スチにも会えるよ。
ま、頑張ってよ。

>>219
皮肉が通じない人ですね

>>219
本当にいいご身分だよ
「理解」というか、本当に旦那におんぶにだっこの人生だね
いい人と結婚できたあんたがうらやましいよ。当方♂だけど

>>223
だからこういうスレが立つんだよw

>>222
嘲笑がとまらない。
たかがサラリーマンが（笑）

ほんと世の中って身分制度

>>224
ダンナに100%頼らなくても生きていけますよ。

でも経済面だけではなくて、他の部分での理解、協力もないと
学生主婦は出来ないと思うので、仰る通り「いいご身分」と
思われる方も少なくないのでしょうね。
世の中不公平なのでしょうがないですね。

でも私のダンナはサラリーマンなので収入はたかが知れています。
これまで育ってきた環境とレベルを維持したい(下げたくない)と
独身時代は思っていましたが、好きなことをやらせてもらえて
そこそこの生活を(現在は)送る事ができて不満は全くないです。


>>222
未だサークル仲間、職場仲間から卒業、退職した今も
合コンセッティング頼まれることがありますよ〜。
私は物産よりも商事が好きです(笑

何を語りだしているんだｗ

不満が無いなら、わざわざ口にする必要も無かろう

実は不満があるんだろ　わざわざ口にするほどだから

ワセジョでも一文卒にしかいないタイプですな
（たとえば政経や理工には絶対にいないタイプ）

イギリスのＭＡって日本人と韓国人くらいしか取らんよな、あれｗ

>ダンナに100%頼らなくても生きていけますよ
つまり、一部援助してもらってるってことですね

ブサメンブサ女が必死ですなw

NW航空やデルタ航空なんか中に
ブタッと肥えた
40代くらいのオバちゃんが
客室乗務員やってるもんね!
あっちは、やっぱ一般的に皆
なりたがらないんだろうね!(・_・;)

欧米と比較するバカ日本の話をしてください。

機内での対応、合コンの話も聞かせて。

40代前半のバブリーマン世代やもっと上の人たちはよくわからないが
20代後半〜30代前半が就活する時期には、客室乗務員はひどい安月給の
契約・派遣になっていて、「私、客室乗務員しかなかった・・・」と
暗い顔して友達に報告して、みんなで頑張ってフォローしてるような
そういう印象しかない。どうみても同情や憐みの対象だった。

そんな時代が続いたから、今はもう自分の出身校（東京のそこそこの
私大）あたりだと、よっぽど好きでない限り志望してないと思う。
そのせいか、日系の国際線はタイ人？フィリピン人ばっかりだし、たまに
乗ってる日本人乗務員も衝撃的なほど英語が下手。

それに日航が経営危ないっていわれだして、もう長いんで、
地上職でも航空２社が就職ブランド企業かどうか今は相当あやしい。

世代が上にいけばいくほどイメージがいいんだろうけどね。
もう今の大学生や新社会人くらいで客室乗務員に幻想もってる奴なんか
皆無だろう。

786 ：名無しさん＠九周年：2008/11/06(木) 22:22:53 ID:sj8TEHbcO
>>732
写真やボンボニエールくらいならともかく、天皇の祭祀用の冠だとか
雅子が婚礼の際に某妃からもらった扇だとか、明治からの内親王の衣だとか
絶対に人にあげたりしない物までオクに出てるんだが。
もしこんなに大切なものを、簡単に転売するような輩に譲渡した皇族がいるのなら
その皇族は皇室会議にかけて相応の処分をうけるべきだね。

>>235
・・・うん、だいたいこの制度(契約・派遣)を
85年当たりから行うべきだったんですよね!(・_・;)
94年アルバイトスチュワーデスの採用が原因で
飛行機事故、及び機体の不具合によるトラブルが
発生したことは、一切なかったそうです!(・_・;)
いいイメージ(花形という幻想)を
持っているのは、世代が上の人達でしょうね!
欧米や欧州の人達や今の20代~~~30代半ばの
方達は、そうたいして特別だとは、
思っていないみたいですね!
「機内で荷物上げたり肉体労働だよ!」(・_・;)
って言ったら
「あ~~そうでしょうね」
っいう感じ!(・_・;)


MzWE. KF<

契約スチュワーデスで
アルバイト採用したことで、
飛行機事故や機体トラブルに
つながったことは、
今まで、ぜんぜん
なかったって!(・_・;)

欧米や欧州

スッチーと合コン！とかいって喜べるのはバブリーマンだけ。
もう俺らくらいの年になると、ワープア丸出しでこっちの財布露骨に
あてにしてるような痛ましさが見えちゃってとても無理。

ＬＨの日本人スッチが笑顔もなくなんか詰問口調で感じ悪かったら、
機内アンケートにペケつけといた。

派遣CA　日雇いフライトアテンダント
http://jp.youtube.com/watch?v=nnB4qX6xZ4s&feature=related

>>235
mixiでCA希望コミュ見るとよろし　中には空港係員やラウンジホステスに憧れるコミュもあるぞｗ

JLだとJALウェイズとかかな、日系国際線アジア路線は
現地で教育研修したタイ人フィリピン人派遣CAを主にYで使ってる
日本人CAより礼儀や言葉遣いが成っていて、私は嫌いじゃないよ
別にタイ人フィリピン人差別してないし、ってか白人に「日本人ばっかりだし」と言われたら頭くるなｗ

CA＝ただ、空を飛んで2都市間移動しているだけの人　なんだよね
まぁSQのCAでシンガポールで駐在と知り合ったとか話は聞くけど
日系は内地のイメージの良さにあぐらをかいてるアホ多いしね

AirAsiaとかLCCが参入したらCAの地位は一層落ちるだろうね
easyjet、ryanairなんてマクドナルドのアルバイトとほとんど変わらないよ

団塊バブル　と　氷河期ゆとり　で　ここまでイメージの違う職業も珍しいかもねｗ

＞＞２４２
・・・でも、外国（先進国）
ではこれが当たり前という
感じですよね！
だいいち一般的に
なりたがらない
職種に置かれてますから！

スッチーマニア必須４大サイト。

スチュワーデス板
http://urac12ch.net/
キャビンアテンダントスチュワーデス画像板
http://imgb3.rentalcgi.com/bbs/cabin/
ＣＡｆｕｎ
http://ovarb.info/
空中小姐画像掲示板
http://bbs.avi.jp/138516/

>>240
海外キャリアの日本人スッチーってどうしてスレタイみたいのが多いんだろうね

つい先日UAで客として日本人FAが2人乗って来ていたが、ゲート前から妙に得意げな感じで
Fに乗りC席まで聞こえる大声で何だか得意げに喋ってたな。
一般の客からしたら、職員がファーストクラスにふんぞり返ってるのはあまりいい気分のものでは
ないんだからもう少し大人しくすればいいのにと思った。
心が狭いと言われればそうかもしれないけど、やっぱり不愉快だわ。

ミラノでのこと。ＪＡＬがブリーフィングの遅れでディレイするという。
見たら、スッチーが税関カウンターの前に大行列作ってたｗｗｗｗ感じわりい。

派遣でいいんじゃないのかな!
飛行機事故になるわけでもなし!

2年前にずいぶん久々にJALに乗ったけどCAが親切で感動したな
ま、その時お腹が痛くなってそのことをCAに言ったからかもしれないけど
ウザイぐらい世話を焼いてくれた。
エコノミー客なのに
近年は外資系ばかりだったのでなおさら改めて日系を見直したよ

裏２ちゃんねるの入り方
裏２ちゃんねるは本当に存在した
本当に裏２ちゃんねるへ行けた
http://t-koma.ddo.jp/cgi/shiritori/shiritori.cgi
↑ここをクリック
連続で同じ文字を７つ以上使うと裏２ちゃんねるへ飛ばされます
本当です
これで裏２ちゃんねるへ行けました

どうしてＮＨＫ職員の給料が高いか知ってる？


特殊法人は単年度決算だから、６７００億円を一年で
使い果たさなきゃいけないからさ

だからタクシーチケット使い放題、若手でも年収１４００万以上
給料なんて、いくらでももらい放題なんだよ

それでも金が余るから、アジアのＢ級ドラマを
民放の５倍の値段で買い付けたりして消化してるんだよ


渋谷近くの料亭でバイトしてたとき、客の半分がＮＨＫの職員だったけど、
ほとんどがＮＨＫ名義の領収書だった。ＮＨＫ〇〇とかの系列会社も含め。
客単価が2〜3万円の店だったのに、週2〜3回のペースで来てたし、
何が、「国民の皆様の善意で良質な番組が作られます」だよと思った。

学生時代バイトしてたイタメシ屋でも、ＮＨＫ職員の方々、
毎晩のように一晩で計4〜5万円と、ド派手に飲み食いしてたなぁ。
で、毎回、「領収書よろしく」だからね。

あれも受信料から出ていて、しかもそんな酒宴が十何年経った今でも
続いてるのかと思うと、それなりに腹立たしい。

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　海外旅行板は海外旅行についての情報を交換する目的以外のスレッドを立てるのは厳重に禁止です。
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就職　http://namidame.2ch.net/recruit/

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　質問や感想で新たに重複したスレッドをたてないようにして下さい。
　その他の情報交換スレッドを立てるときは重複スレ、関連スレがないかよく確認してください｡

[CA]海外旅行時に遭遇した最悪の客室乗務員[FA]３
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1075559419/
スチュワーデスの好対応を語るスレ【荒らし厳禁】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1061621515/


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スチュワーデス板。
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ＣＡｆｕｎ
http://ovarb.info/
キャビンアテンダントスチュワーデス画像板
http://imgb3.rentalcgi.com/bbs/cabin/
空中小姐画像掲示板
http://bbs.avi.jp/138516/

スチュワーデス板は2ちゃんの一部で
エアライン板や航空船舶板の正式な誘導先になっています。

広告宣伝報告をする前によく確認しましょう。

数回に１回はドキュンな日本人CAに会うよ。
昨日見たのは、上から目線で顧客見てる勘違いCA。

外人CAの品質は安定してるんだけど
日本人だけどうしてあんな変なCAがいるんだろ。

まあ、放射線たっぷり浴びて早死にする運命なんだからそのくらい勘違いさせてあげてもいいけど（ｗ

>>256
こんなところで陰口叩いてないで、直接本人に言ってやればいいじゃん。

CAじゃないが日系と外資って、
電話応対の雰囲気はかなり違う。

あげ

age

タイ国際航空やエアーインィアの
日本人女性CAは、おどおどしてるよ。
やっぱり働いてる航空会社が恥ずかしいのかな？

国際線の成田行き路線なんて
男性スチュワートがいるよね!

昨日、アメリカの国内線で
NYでしたか!
バードストライク事故が
あったじゃないですか!
アレ見て、
Pの腕と滑走路の整備職
の管理がいかに大事であるかということ
を痛感させられましたね!(・_・;)

乗務員が乗客を誘導する能力も大切

ｗ

ここで得意になって「アメリカでのスッチーは肉体労働者ｗ」と
言ってる人達も、あちらじゃみ〜んな負け組なんでは？

米では理系博士号持ちが一番勝ち組、文系学士の営業職なんて負け組ですｗ
出世したいならＭＢＡ必須だよ。社会構造からして日本とは違う。

【航空】現役キャビンアテンダント水着カレンダー…一肌脱ぎます［08/12/31］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230858039/

俺は欧米のスッチーが苦手、何怒ってるの？みたいに思える。
あとかなりテンポよく空港からホテルに着いてチェックインしようとしたら
今一緒に乗ってたはずのスッチーが先に着いてて驚いた。エールフランス

>>268
体がでかいから、イヤ

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派遣乗務員がトルコ航空提訴
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/contingent_workers/?1233233549　　⇒　すごい美人だな、おいｗ



株式会社TEI|元日本航空の客室乗務員5名が集まって作った日本初の旅行業界･添乗業界の人材派遣会社です。
http://www.t-e-i.co.jp/

>>271
美人かなあ？
何で、こんな会見の時に髪をセットして来るんだ？
（つけまつ毛もしているようだしw）

ホステスかと思ったよw

多分トルコの男とセックスする機会が減って提訴なんだろｗｗｗ

>>272
ブスの僻みはみっともないよ

。

勘違い商社マンの方が痛々しい。

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調子に乗ってますかしら？？
http://imgb3.rentalcgi.com/tmpYkUUJZ/cabin/1234106318.jpg

エアカナダのCAには今でも感謝してる。

http://207.29.253.75/bbs/6/img/200901/283679.jpg

この表情は、調子に乗ってる顔だね
http://207.29.253.75/bbs/6/img/200811/227141.jpg

数年前、タイ航空に乗ってた時、眠っていた母に
若いタイ人ＣＡが　”beef or chiken ?" と尋ねてきた。
いきなり起こされ、ボーッとして、数秒返事できずにいた母のことを
横にいたおばさん日本人ＣＡは、”She is deaf" （彼女は聾唖）
と言い放ち、肉か魚かどちらか適当にテーブルにに置いていった。
あれからタイ航空乗りたくなくなった。

http://imgb3.rentalcgi.com/tmpRdQGVm/cabin/1234542518.jpg
http://imgb3.rentalcgi.com/view/cabin/1234542425.jpg.html

確かにお高くとまってるな
イギリスとかじゃそんなステータス無いのに

ttp://ameblo.jp/peach0608/
ＣＡと結婚した会計士！
顔出しまくり

ANAの若いＣＡは最悪。
なんであんな偉そうなんだ？
50代くらいのチーフＣＡ（と思われる）おばさまは
すごい穏やかでよかった。
見かけ年齢も良いけど、プロ意識高い人にサーブされたいと思ふ。

業務の大半が食事や飲み物の準備と片付けじゃん。
これじゃあただのウエイトレスだと思う。

石原さとみさん「やはり制服」

http://sankei.jp.msn.com/entertainments/game/090219/gam0902191647000-n1.htm

名前： 名無しｄｅＳＫＹ 投稿日：2009/02/15(日) 22:01


昨日、都内某所の和食屋のカウンターで、近くの席の常連らしき女性2人
と店の大将が話してて、CAの仕事は重労働ですよね的な会話の流れに。

「わたしたちは自分達の仕事を、"空飛ぶホステスの過酷版"ぐらいに思ってますよ」
「最悪のパターンが、羽田-那覇/那覇-羽田/羽田-福岡で福岡ステイなんです。。」

とか、大将に少し愚痴っぽく話してた。
　
そんなに重労働でキツイなら辞めればいいのにと思ってたら、
その後のその子の発言が、
　
「国際線に移れば、1セクター飛んで現地に着いちゃえば
　ホテルで休めるし、ショッピングを楽しんだり出来るんですよ♪」

・・・。

お前ら、やっぱそれ目当ての、スイーツ腐女子か、と思った。

>>282国際線ＣＡって客に対して偉そうだよな。
海外在住者も客に対しても態度でかいしみんなやたら偉そうにしてる。
後、日本人宿に沈没してるベテラン気取りのパッカーも偉そうで嫌な奴ばかり。
こいつらみんな共通してるけど、海外で仕事してたり留学してたり長期滞在してると、偉くなったと勘違いする馬鹿が多い。
その癖、現地人には差別されて小さくなってるもんだから、同じ立場の日本人同士群れて意気がってる感じで最悪だね(￣○￣;)
だから自分達より更に立場が弱い新入りや日本人観光客に威張り散らしたり嫌がらせする事で、ストレス発散してる馬鹿の集まりｗ
外国人の輪に日本人同士群れなくても、一人で飛び込んで行ける様な根性入ってる奴は思い遣りがある良い奴多いけどね。
日本人同士群れて海外生活に入り込もうとする様な連中は、格好つけのへたればかりだからタチが悪いｗ

あと、日本と違い海外は、礼儀にうるさくなく雑だし、お客様は神様って言うサービス精神がなく態度がでかいとか悪い部分ばかりに影響され真似してんだろうな(￣○￣;)
買い手と売り手が対等だからお互いにフレンドリーにやって行く様な良い部分は真似せずに都合良いとこばかり真似して馬鹿だよなｗ
外人ＣＡが態度でかくても言葉や文化の違いであまり気にならないけど、日本人が調子乗って外人の悪い部分丸出しに真似してきた日には、
言葉が同じ日本人なだけに外人の倍は冷たく偉そうに聞こえてむかついてくるし、叩きのめしたくなるよo(｀▽´)o
外資系エアラインの日本人ＣＡと、現地の日本人ガイド、日本人ホテルスタッフ、日本人店員とかマジいらないし、うざいから消えて欲しいね。あいつら偉そうに何様のつもりやねん？o(｀▽´)o

昔は国際線のみは日本人ＣＡの接客態度も良かったのに、今の若いちゃらいギャル世代のゆとりＣＡは、田舎の売れない嬢並みに冷たく偉そうで態度悪いねo(｀▽´)o
まさに日本人の敵は日本人ｗ
国内線は若いＣＡもまだ礼儀正しくましだけどね。
客にタメ口同然の命令口調で威張り散らす海外被れの日本人スタッフは死ねよo(｀▽´)o

↑昔の日系エアラインの国際線はＣＡみんな態度良かったのにに訂正ｗ
外資系の日本人ＣＡは１０〜２０年前も変わらず態度悪かったけどねｗ

日本式接客の基本は、恐縮したような態度をとること＝かしこまること
だからね。

外国で、そんなオジケづいたような態度取ってたら馬鹿にされる。
よって、外資系エアラインの日本人ＣＡならば平気。
問題は、日系エアラインＣＡの態度。あんな風にされたら客は逃げるよ。

>>292確かに昔は態度悪い外資系エアラインを避け日系を利用する選択肢があったのに、今は日系も国際線は海外被れじゃ余計にむかつくねo(｀▽´)o

あいつら免許センターの係官なんかと同じくらい冷たく偉そうで、客を家畜扱いだもんな。
よっぽどのＭ男くらいしか喜ばないだろｗ

一度、やくざの客にでも関空〜マニラ便かなんかででかい態度かまして怒鳴られて責任者出せと脅されてみりゃいいんだよｗ
でも日本人のずるい所は人見て態度変える卑怯さだから（ファースト・ビジネスクラスの強面か紳士セレブ女には態度良いｗ）汚いねo(｀▽´)o

>>293
飛行機内で問題起こすと後で事だよ。特に帰りも同じ航空会社使う場合。
長年飛行機乗ってきたけど一度だけそんな目にあったことある。
日系じゃなくて某バブリーな中東系の世界で一番偉そうにしてる会社だけど。

正直エアアジアとかタイガーエア位のサービスが一番疲れん。
機内食なんていらんから値段安くしてほっといてほしい。

この前、ＮＹ州バッファローで墜落した飛行機に乗っていたＣＡ２人、
５２歳と５７歳だったんだけど、１年ぐらい前に採用されたらしい。
それまで子育て主婦でＣＡなんかやったこともなかったんだって。
で、５０歳過ぎてから憧れのＣＡになって訓練受けて乗り始めたばかりで事故。

合掌。

>>295

今までの話の流れをぶった切らないでよ

296
何を書こうと自由なんじゃないの？あんたのスレじゃないんだから　笑

>>294確かにＣＡに暴言吐いたら下手したら帰りの便さえも搭乗拒否されかねないもんな(-_-#)
ブラックリストに載せられたら不便この上無いし気を付けなきゃやばいかも(^_^)v

俺もユナイデット航空のＬＡ便で日本人ＣＡの態度が、あまりにも冷たく偉そうな命令口調（タメ口混じりの)だからむかついて、
やくざじゃないけど、ゴラァ系に凄み入れて謝らせた事あるよｗ
ＣＡのばばあ泣きそうなってたけど（笑）
次からむかついても暴言吐かずに冷静に抗議するとかしないと、搭乗拒否されかねないしやばいかもねｗ

それにしても、金払ってる客に対して（乗せてやってんだぞ。文句あるなら次から乗るな)と言わんばかりの、
日本人ＣＡの偉そうなでかい態度むかつくな（怒）

アメリカン航空なんか成田のチェックインカウンターからして、生意気な馬鹿女の受付いるねo(｀▽´)o

態度悪い日本人ＣＡはブスばかりだしｗ

ユナイデット航空が一番態度悪い。
自分はヒステリーＣＡに怒鳴られたよ。まるで弱者をイジメてストレス発散するかのように。
客相手にこの態度はありえないとオモタ。
ちびデブブスと３拍子揃った日系（中国系か？）ＣＡだった。
あまりの容姿の悪さにコンプがあるのか？
「窓閉めろよ！！」って、英語でだけど、物凄いどなり声でびっくりしたよ。
となりの婆さんが閉めないでくれって言ったから開けてたのに
怒鳴れている時婆さん知らん振りで、チョウムカついたけど
こんどユナイテッドのブサイクＣＡにあんな態度取られたら、＞＞298みたいにこっちも怒鳴って責任者呼んで
泣くまで反省させることにするよ
今思い出しても腹が立つ　ＵＡ　
ほんとありえないほど無礼で傲慢。客を囚人扱い。

>>300
飛行機の窓開けたの？
そりゃ怒られるよ・・

たしかに

機内の気圧とかヤバイよね

中華航空だったかのCAはエロかった
ホテルで見かけただけなんだが

窓、つかシェードだろ？

300じゃないからわからんが

怒鳴るとか脅すとか泣かすとかどこのDQNですか。

日本人の勘違い親父って自分の思うとおりじゃないと報復まがいの態度とるからね。
自分が当然と思ってることが常識とは限らないんだよ。

きちんと自分の意見を冷静に主張できるようになってから飛行機乗ってくれないかな。
聞かされるこっちが胸くそ悪い。

ここで文句言ってる奴らは、どうせエコノミーしか乗れない貧乏人だろｗ
サービス悪いに決まってんだろ。エコノミー客なんざ荷物に毛が生えたようなもんなんだよ。
おれは開成高→東大医学部卒で開業医。まさに勝ち組だぜ。海外旅行はいつもファーストかビジネスだぜ。
おかげで最高のサービスを受けている。スッチーどもも俺の経歴言えば、簡単にヤラせてくれるぞ。

>>305冷静な議論ってもんは相手も冷静だからこそ成り立つんだろうがよｗ
相手がＤＱＮで怒鳴られたり馬鹿にしてきたりして、まともな議論が出来ないのに、こっちだけ冷静じゃ舐められるだけだろうがｗ
目には目を。歯には歯を。世の中結局、弱肉強食なんだよ。
正当防衛も出来ねえへたれじゃ一生いじめられるだけｗ
自分もＤＱＮと同格になろうがいいじゃねえかよ？舐められるよりはまし。
結局、人間なんていくら綺麗事かまそうが、所詮、野獣に過ぎないんだよ。
権力に弱く、暴力にも弱い。
強面でびびられてる奴が勝ち残る。綺麗事なんか糞食らえだな(￣○￣;)

>>305おっさんに限らず、餓鬼でも暴力的ですぐきれる危ない日本人はいくらでもいるぞｗ

>>300窓は飛行機で空けられないからｗ
空けたら気圧の関係で墜落しかねないし、雷雲の中入ったら感電してやばいよｗ
窓じゃなくて↑の人の話す様にシェードでしょ？ｗ

なんでシェードを夜間閉めなきゃなんないのか訳わからんよね。
ＵＡは日系と中国系ＣＡの態度が最悪だよ(-_-#)
しかもわざと日本語喋れるのに日本人相手に英語ってのが嫌味だなｗ
どこのエアラインも白人にだけはぺこぺこって態度の変わりぶりが本当むかつくよ（怒）
客が下手に出れば出る程、ＣＡは調子乗って威張り腐るだけだから、一度、びびらしてぎゃふんと言わせてやるのが一番だよo(｀▽´)o

飛行機の客席の窓は空かない様に設計されてるけど、万が一、窓が壊れて飛行中空いてしまったらと考えると怖いよな(-_-#)

>>305日本はお客様は神様。これが常識。
買い手市場であり、売り手の方が買い手より立場が下で頭を下げる。
みんなそうやって銭稼いでんだよ。
日本人なら例え海外市場で働こうが、外資系で働こうが、この常識は守るべき。

おまいら、窓のことで得意げに突っ込んでる場合かよ

JALの外国人CAはカタコト日本語かわいい低姿勢(^ー^)

窓の冗談にまともに突っ込む人たち、窓を本当に開けるやつより怖い

窓ではなくてシェードって言う部位やぞ

どや、すごい知識やろ

>>309
＞客が下手に出れば出る程、ＣＡは調子乗って威張り腐るだけだから、一度、びびらしてぎゃふんと言わせてやるのが一番だよ

あまり知られてないことだが、アメリカの飛行機は、乗務員への言葉による威嚇は
操縦士がThreat Level 1を宣言し、客が知らない裏で様々な事が行われている。
人生掛けてやるのなら止めないが、遊び感覚でやるのなら止めた方がいい。
Airmarshalが乗ってる便では、marshalのマークも付く。アメリカでは、どんなに
正論でも、声を荒げたら負け。周囲の支持も失う。

ちなみに、Levelが２に上がると逮捕されるぞ。

>>ID:6w1Moi0S
声を荒げれば舐められないと思ってるところがヤクザと同じ発想ですな。
舐められるかどうかは言ってる内容によるんで、DQNが声を荒げても舐められっぱなしですよ。

たまに日本人がCAに暴言吐いてアメリカ降機後に逮捕されてるよね。ほどほどに。

>>311
その発想いい加減やめなよ。
小金持ちふぜいがなにふんぞり返ってるんだか。

総中流社会が終わり格差が広がった今、あなたより大切にすべきお客はいくらでもいるんだよ。

>>317かなり昔にＵＡの馬鹿ブスＣＡと喧嘩して（ＬＡ行き）、ホノルル空港緊急着陸。
逮捕されたが精神病院行き。不処分なったけど何か？ｗちなみにネタじゃなくマジ話し。
内容だけ筋通ってても迫力ねえ弱そうな奴は舐められんだよｗ世間知らずがｗ
俺は気迫もあるし言ってる事も筋通してるから舐められねえよｗおまえらヲタとは格がちげえしｗ

>>318万人にお客様は神様主義でやってく様な考えは古いてか？ｗ
今は格差社会だから、ＶＩＰ客以外は、対等か家畜扱いされても日本も文句言えねえ時代なったって言うのかよ？ｗ
ヒキヲタニートの妄想も大概にしとけよｗ笑わせんなやｗ

今はただでさえ不景気なのに一部の大金持ちだけ大事にして、一般庶民を敵に回して愛想悪くしてたら、たちまち潰れちまうよ(￣○￣;)
日本社会はそんな甘くねえしな。
少なくてもてめえみてえなヒキヲタニートよりは、自営業の俺の方が金持ってんのは間違いねえよｗ負け組君？ｗ

それにしてもＵＡは、相変わらず態度悪いよな。もう乗る事はねえだろうけどよ(-_-#)
行きはＪＡＬ使った方がまだまし。

>>316俺は頭がいかれた人間を演じるのが上手いから大丈夫ｗ
逮捕されても精神鑑定で病院行き。無罪勝ち取る。それを何回か日米繰り返してるしなｗ
まあホノルル空港事件は少年時代で、時効なった頃。かなり時が経ってから再び渡米する様になったから、入国拒否されてねえけどな。
まあアメリカは、ＣＡの立場が客より上で、暴言吐いたら犯罪なのはわかってる。
けど日本人ＣＡは調子乗るな。日本人の誇りを捨てんじゃねえよ。

海外から帰るとき女1人だといつも他の人間と席代わらされる
やれ赤ん坊がいるお客様が食事するのに狭いので…
中国人が3人連れで先に座ったので…
外人のスッチーとかがこちらに目ざとく目をつけて哀れっぽい目つきで
寄ってきて有無を言わさず代わらせる　日本人スッチーの場合は
こちらが留学生だろうが構わず英語不能者扱いして不快にさせるのが常套。

自分が黄色人種であることをうっかり忘れて
欧米人の仲間入りしたような感覚になってる

そういうやつらに何を言っても無駄
調子に乗るなと言ってもどうにもできない

>>319-321
こいつ、どこの板でも痛いやつだな

ユキヲはこんな所に居たのかｗ
ユキヲはスルーで！

【韓国】性犯罪比率は韓国人の1/4、薬物で捕まった人もいなかったのに薬物常用者や犯罪者とみなされる状況に疲れた英語講師[02/28]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1235860375/-100
「外国人は出て行ってくれと言われた」と、33歳のシアトル生まれの彼は付け加えた。

「お客様は神様」という言葉は
今やクレーマーが自分を正当化する口実になり下がった

NZの客室乗務員は高卒でなれますよ。それと日本程チヤホヤされないです。給料は命かかってるのに薄給です。

飛行機に乗るのにそんなに命かかってるのか？
事故が起きたら命はないに等しいが、飛行機の事故って確率的には他の交通機関よりずっと低いんだろ

かわいけりゃいいじゃん。ばばあが搭乗するのはごめんだ。

>>328
何をどう比べるかにもよるが・・・

飛行機は移動距離あたりの事故率は比較的低いが、
移動時間あたりの事故率は比較的高い。

たとえば、東京から大阪までバスで行くよりは飛行機で行ったほうがたぶん安全。
でも東京から大阪まで8時間バスに乗務するほうが、
東京大阪間の1時間10分のフライト3往復に乗務するより安全・・・かもしれない。


だから移動手段としては安全かもしれないけど、勤務場所としてはそうでもないかもしれない。
特に離着陸の多い短距離便の乗務だと。

女性のスチュワーデスより代わりにマッチョな軍隊経験者の男性を
スチュワーデスの男性バージョン スチュワードを搭乗させろ
スチュワーデスは一応保安要員だが女性の保安要員など頼りないわ
ハイジャック犯が来たらどうする？

ヒント　　客寄せパンダ

色仕掛けは客にもハイジャック犯にも通用します。

美人で可愛いスチュワーデスはハイジャック犯のために用意されたセックス要員

ハイジャック犯に強姦されたＣＡっているの？

そんな邪心を持った奴はハイジャックできない

>>336
つまり>>333と>>334は嘘ってコト？

いえ〜い♪
http://imgb3.rentalcgi.com/view/cabin/1234192407.jpg.html

国内線だけど先日乗ったＡＮＡのＣＡの機内アナウンスの英語ひどかった。
乗客日本人ばかりかもしれないけど、もうちょっと発音練習したほうがいい。

>>339
ジャパニーズイングリッシュだからＯＫ！

スッチーって有名人だと連絡先を教えたがるって勘違いしてる。
スッチーにアタックされた織田裕ニがどういうつもりなんだと激怒したらしいじゃない。

こんなに憧れの職業に就いた私は注目の的
有名人でも一般人でもわたしたちに興味あるでしょ


って思い込んでるんだろうな

>>341昔のドラマだけど桜子さんみたいな合コン大好きスッチーって実際多いんかな？ｗ
そして金持ちにしかなびかないみたいなｗ

航空船舶板でやりなさい

織田ネエさんが激怒したのはホモだから。

織田は歯茎から血が出る等の歯周病の人にもキレる

某研究所潜入した産業スパイの織田が入ったロッカーが
プレスする重機『磁石付きプレス』で潰された悲惨な最期を覚えている。

織田無道？

ゲイの織田さんにメアドはあかんやろ

信成

美人でスタイルが良いキャビンアテンダントさんとセックスしたい

なんでスッチーの大多数ってタレント気取りなの？？

どこにいるの？タレント気取りｗ

>>352
空港内とかでキャビンアテンダントさんに「写真撮らせて欲しい」って言って写真撮らせてもらう
キャビンアテンダントマニアがいるからだろうな

知り合いいわく飛行機到着後にキャビンアテンダントさんが出てきたところを見計らって声をかけるらしい

いい加減航空船舶板でやれば?

３月２０日の１４：４５発、日航机の上海(虹橋)→羽田間にいた
『ル』ｻﾝ(ハングル文字は覚えてナイ)は、綺麗で、感じも良い人だったよ(・ω・)ノ

自分は外国エアのビジネスに乗ることが多いんだけど、そこに乗ってる日本人スッチーって
なんか自信満々。所詮契約社員で２，３年の勤務だろろうに、なんでだろ。
あとＪＡＬとのコードシェア便だと、ＪＡＬでございますのスッチーがいたり。
なんかうざいんだよねえ。

調子に乗っているというか元気良すぎるんだよ
お客さんからの依頼も引き受けなきゃいかんし

>>355

中国線に韓国人CAいるんだ。。

ＷＢＣ日本代表
チャーター便内でCAから何度も合コンを誘われ、美味しい思いをした選手もいた
http://gendai.net/?m=view&g=sports&c=040&no=32364

今年、来年から
機内清掃させられるらしいね
ＣＡ連中も
掃除のおばさんに
成り下がりか
哀れだね

日本人CAのアナウンスはトロすぎてイライラする。

http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/i/img/13_img06.jpg
http://debuorakuten.img.jugem.jp/20080519_413141.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/xioxio/imgs/c/4/c4614fcf.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/57/0000012857/84/img45ec828561vqkg.jpeg
http://pitaro.cocolog-nifty.com/photos/shougeki/p095119444902.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/88/b8/10087522092.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200807/27/58/e0064858_1444812.jpg
http://blog-imgs-21.fc2.com/r/e/d/redfox2667/south_korean_protestors_ap.jpg

ID:UikH75sD
ID:tyI1AcDf
ID:6w1Moi0S
アウトロー板のユキヲだな。BIGBOSSなんとかいうスレがある
オカマ好き、かつネカマのギャング…

>>363
BIGBOSSってメタルギアソリッドの？

今更こんな職業でプライド持ってる
勘違いのウンコ女たちなんだから許してやれよ

客室乗務員の社会的地位は途上国ほど高いからな

ユキヲだな。
ユキヲはＧプライドでリサイクル回収業やってるギャング気取りのショタコン
ウンコ臭い口臭がスレタイになった程の奴だが許せない奴も多いだろうな。

　　　.　　　lllllllll,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　　 　 　 　 　 　　　　　　,iillllllllllii,,　　　　,,,iillllllllii,,,
　　iiiiiiiillllllllllllllllllllllllllllllllllllllll|　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!lllllllllllllir　.,,,iilllllllllllllll!ﾞﾞ′
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　 ,illllllllll!ﾞﾞllllllllll|　　,illlllllllllllllll,　 liilllllllllllllllllllllllllllllllli,,　 lllllllllll!!lllllllllllllll!!ﾞﾞﾞ”｀
　,llllllllllﾞ　.lllllllllll　.,,illlllllllllllllllllll、 ﾞllllll!!ﾞﾞﾞ’　　 ﾟﾞllllllllll　 ﾞﾞ”｀.,illllllllll!lﾞ’
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: llllllllll,　　lllllllllllllllllll!ﾞ゜　,lllllllllll　 　 　 　 　 ,,,illllllllll!゜　　 .llllllllllllli,_　　　 ,,,,,,,,iiiiiii、
: 'lllllllllllliiilllllllllllllll!!ﾞ’　　,lllllllllll°　　　 .,,,,iiillllllllllll!ﾞ゜　　　ﾞ!llllllllllllllllliillllllllllllllllllllllll,、
　.ﾞ!!lllllllllllllllll!!!ﾞﾞ｀　　　.l!!llllllll°　　　　.ﾞ!lllllll!!!ﾞ°　　　　　　　　ﾞﾞ!!llllllllllllllllllllllllllllll

調子に乗ってる？？
http://207.29.253.75/bbs/6/img/200903/338835.jpg

↑AVスッチー　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>369
むかしスチュワーデス板で告訴問題になったコラージュ画像だな。やばいぞ


速報！ANAも客室乗務員の制服を廃止。ポロシャツに移行決定！
http://urac12ch.net/read.cgi?bbs=cat3&key=1238554312&ls=50

>>369
kwsk

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090401-00000034-jijp-soci.view-000

東南アジアとかでのんびりしたあと
最初に対人ストレスを感じるのが日本人スチュワーデス
またストレス大国に戻るんだなって気分になる

航空船舶板でやれや

>>375
馬鹿か。ルール守れよ。
航空船舶板はスッチーネタ禁止だ。

航空船舶板のローカルルール通りにスチュワーデス板へ誘導すべし。

スチュワーデス板
http://urac12ch.net/

>>374同意。
まさに日本人の敵は日本人。
外人は悪い奴達も多いけどフレンドリー人間も多いから憎めない。
日本人は冷たい。他人に敵意抱きすぎ。
スッチーの他人を見下す冷たい接客態度が日本人の象徴。
帰国時に憂鬱なるよね。

別に愛想振りまいていい気分にさせてくれなんて思わないから、
せめて不快感を与えるのは止めていただきたい。
スーパーのおばちゃんの方がよっぽどモラル高いよ。
どういう職場訓練を受けてるのかと思うね。
待遇が悪化して質の悪い人間しか、なり手がいないんだろうが。

>>378国内線のＣＡなら接客態度ましなんだけどね。
国際線ＣＡは海外を股にかけて仕事してる分、高飛車なって人を見下して生きてるだけにたちが悪い。
愛想の悪さは偉そうな免許センターの係員と同レベルw
冷たく偉そうな上から目線な敬語で客を囚人扱い。
Ｍ男君にはたまらないんだろうけどねｗ

国際線ＣＡに限らず、海外在住日本人や長期旅行のバックパッカー日本人なんかにも似た様な現象起こす馬鹿多いよ。
自分が日本人だって事を忘れてやたら優越感に浸り同じ日本人を見下す。
外人に差別されてると言うコンプレックスがありその自信のなさを必死で隠す為に強がり、
海外に慣れてない日本人を見下して威張り散らす事でしかストレス発散出来ない馬鹿ばかりｗ

お前ら自分の被害妄想癖についてもっと真剣に考えろよ。

もはや害悪。

そういう人生を歩んできちゃったんだろねｗ

空港はオナニーのネタの宝庫だな
ロビーの女性とか キャビンアテンダントさんとか
空港の女子トイレに忍び込んで使用済みナプキンをゲットしている猛者も存在するらしい
空港の裏のゴミ置き場の燃えるゴミコーナーから使用済みナプキンをゲットしている猛者も存在するらしい
清掃員がワゴンを引いて回収に回る時に使用しているゴミ袋の種類も要チェックな
空港の清掃員がワゴンを引いてゴミを回収して回るからそこに使用済みナプキンが上の所に溜まってたのを見た事ある。
その時にでも通りすがりに回収すると無難に使用済みナプキンを回収できる。
監視カメラは要注意ポイントにしか無いから大丈夫
トイレ付近には無い

安い客とそうでないお客様とで料金の差をサービスにも出さなければならないからビジネスやファースト使うとＣＡの優しさや笑顔細かい所までの気配りを感じれるよ。

何人か知り合いがいるオレとしては

彼女達は機内や空港や制服で見ると良く見えるけど
普段や脱いだらただのオンナだよ

シフトや肉体労働の疲労やストレスが休日に来るから
オフで相手したいとは思わないよ（笑）
大学生と付き合ってた方がよほど楽しめるよ

>>371
「画像ちゃんねる」って何年か前に神奈川県警に運営者が逮捕されて
それでわかったのは広告収入が年三億円くらいあったこと。
アクセス多いと広告収入で丸儲けらしい。
閉鎖されてそれを買い取ったのが韓国人か北朝鮮人。
摘発逃れでハワイにサーバ置いて丸儲け。だから画像ちゃんねるにせっせと
画像張ってる奴は韓国人だか北朝鮮人の広告収入を助けているわけ。

DOMAIN: GAZO-CH.NET
owner-fname: SEUK
owner-lname: KIM
↑画ちゃんの所有者情報。

画像を転載してキムさんを儲けさせても何にも得なし。
張るならじゃんばらとか明和水産とかまともな板が他にある。

昔のスッチーは花形で選ばれた人しかなれなかった。いわば宝塚。
ところが男女雇用均等や容姿による差別は企業として許されない時代に突入。

そこで、繊細で控えめな美人よりもブサイクで生意気な女が活躍する職場になってしまったのだ。

大概の国の航空会社にいるおっさんＣＡが、日系にはいないよね
愛想振り撒いたり、冗談いったりするムードメーカーみたいな人がいなくて、
みんな似たり寄ったり。
ま、サービスが特別悪いわけじゃないからいいんだけど

このまえ乗ったLHのCAが始終ムスっとしてて驚いた。
一度も笑顔がなかったぞ。

昨日、JALでロンドンから帰ってきたんだけど
財務省の篠崎とか篠原とかいう言うおっさんがファーストクラス
で大声張り上げて暴れていてうざかった。

何で大臣でもないくせに税金でファーストクラス乗ってるんだよ。
しかも機内で大騒ぎ。他の客のこと考えろよ。

ぜひ、財務省とマスコミ各社に詳細を説明した上で苦情出してください。
このご時世に、まだ税金の無駄遣いをしているバカ官僚がいるのは非常識極まりない

篠原尚之財務官はおまえらのためにG20に出席してたんだよ。
中川昭一の酔っぱらい会見だって、黙って座っててたやったんだよ。

たとえそうでも、それとこれとは別
面と向かって「バーカ」て言ったら、法を盾にしそうなバカだろ

ID:fxQethdA
自己中すぎて周囲に迷惑かけ嫌われはぶられ、
2chで他人を叩いてストレス発散してるBIGBOSS-JAIL-OGユキヲ君！
日本人宿利用者スレにもいるね！
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/4649/1238162864/

良スレあげ

いつも極めて丁寧な対応を受けるけどなあ。JALもANAも。
搭乗早々挨拶に来てくれるし、雑談も気が利いている。
機内サービスもそつなく、適宜アルコールなど奨めてくれるし。

…エコノミーに乗ってる奴らは貨物以下だから、まともに対応する必要ないだろ、タダ同然の格安チケットなんだし（笑）。

役人はちょっといい扱いされると
‘俺様は偉い’と勘違いする奴らが多いからエコノミーでいいよ
元公務員が再就職して働いてるけど休憩ばっかしてタバコ吸ってるし
暇なくせに経費かかろうがおかまいなしの人員増員要求を平気でしてる
さすが公務員だよ

国内全面タバコ禁止にすればいいよ
せめてシンガポールみたいにすればいい。
たばこ税上回るくらいの価格＋罰金にしてしまえばいい

>>396

引きこもりは馬鹿でいいよな。

エコノミーなんかで長時間フライトしたら疲労困憊で業務に差し支える。
一部上場の単なるリーマンの俺ですら、５時間以上のフライトはビジネスOKなのにさ。

国益を守る業務なんだから、きちんと第三者に見られて恥ずかしくない待遇で行ってくれ。

ほす

久しぶりに穴乗ったら皆様激お疲れの様子でした。

アメリカの国内線のスッチーって結構かわいい子のっているよなあ〜

尻タッチされたよ。カバちゃんみたいのに。

あげ

片手松葉杖してただけで鬼のように優遇された
どのスッチーもグランドも「大丈夫でございますか・・・」
魔法の杖だな

ホームセンター行って松葉杖買ってくる

日本人スッチーに嫌な思いした事って　一度も無いなぁ
外国のも　別段････
ああ　そういえば　中国の飛行機会社、もう十数年近く前に
国内線を使った時、容姿端麗で美形揃いなのに
態度は最悪。フライト終了後、客を見送る気配も無く
シートに足投げ出して　げんなりした顔付きだった
古すぎる情報だな　すんませんorz

なによ、スチュワーデスって、高飛車で、感じ悪いわね！って思う奴はな、
お前が感じ悪いからなんだよ！！！

外人は何で　魚　肉　お茶　水　ぐらい
日本語で覚えないんだろう？

馬鹿だろ

↑それぐらい、英語で言えないのか(笑)馬鹿だろ、オマエ。

以前、鶏肉を選びたくてバードと言って笑われたから英語は懲りた

べつに間違ってはないだろ
鳥はバードだ

そのとおりだ。
バード？　アイムソーリー　アイアムカウ、プリーズでｏｋ

牛肉を食いたい場合は、
バッファロー、プリーズ

>>413
それは違う

パリからの帰りのANA便で、たまたまギャレー脇の席だった。
CAが頻繁に出入りしていたが、カーテン閉めるなりタメ口で
話しだして、客に対しての言葉遣いとのギャップに閉口した。
今どきのスッチーときたら・・・

↑あるある特にＡＮＡ２０５便ＮＲＴ　パリ線
自分の最近ＡＮＡのＣＡの質の悪さには正直驚いている
あんなんじゃ誰でもなれんじゃない？
>>
415の光景自分もたびたび遭遇してアレ〜？なんだかなあ？と思う
あと、若そうなＣＡがやたらと他のＣＡに偉そうな態度をとり
乗客の前ではっきりＣＡの上下関係がわかるってか見せつける
ばかＣＡが多いね。最近の若い日女はレベルが低い

日本人スッチー海外で下痢止まらなければ生理用ナプキンあてて
帰りの飛行機で任務するんだってね。

あげ

>>415
何を求めてるわけ？CA同士でも敬語で話せと？
同僚同士でくっちゃべりながらサービスしてる外資よりずっといいと思うが。

【話題】ニュージーランド航空のスッチーが全裸でCM出演！ 男性たちウホッ♪
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243174798/

【航空/広告】ニュージーランド航空のスッチーが全裸でCM出演！ 男性たちウホッ♪ [05/24]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1243173144/

日本人スチュワーデスって調子に乗ってない？
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1221414952/

スッチーの喋り方ほどみっともないものない。
聞こえてきてイライラするよな。
今時、バブルの頃の勘違いアホ女みたいな。
全員じゃないけど。

>>421海外行きまくりで浮かれて格好つけてお高く止まる。バブル時代の女みたいな国際人気取り。確かに今時だせぇなｗスッチーは考え方古い。
今時、海外渡り歩いてる人間なんか腐る程いるし誰も尊敬しねぇつぅのｗ

ここはスチュワーデスになれない腐女の集まりｗ
別にスチュワーデスが気取っていようが気にならん。
パートのおばちゃんでも構わん。無事に飛んでくれりゃおっけ。

スチュワーデスって、CAのこと?

中でも日系と米系がひどいね。
日系は>>422みたいのが多いし
米系は待遇が悪いのもあるんだろうけどもっと投げやり。
変なのを無理に寄せ集めてきたって感じ。
ただしＮＷの通訳の女とかはまともなのもいる。

それから欧州系もオバサン多し。
同じ航空会社でも大西洋線だとかには
若くて綺麗なの乗せているんだよな。
太平洋線は明らかに質が落ちる。
差別だよ。

昔は子供が憧れる職業の花形だったけど、最近は人気無いみたい。
飛行機に乗るという事や海外旅行自体にステータス感が無くなったからだってさ。

今ではＪＲのグリーンアテンダントの方が人気だよ。

日本マジきもい
企業がブランク期間とか年齢気にしすぎ。
少子化進んで大卒レベルも年々ガタ落ちなのに
将来人が集まらなかったらどうする気なんだ？
３０代ですら年齢で刎ねたり、たかが数年の空白期間なんて
気にしてるの日本だけ。面接官と対等な立場で話せないのも日本だけ。
自分の事棚に上げてマジキチｗｗ

足のくさい人が多そうだな。

日本人スッチーはフーターズのウェイトレスと同じ

ｽﾁｭﾜｰﾃﾞｽの美醜にはｱｼﾞｱ圏が強くこだわってる感があるが
その中で日本のｽｯﾁｰはかなり下位だよね
悲しい程ｽﾀｲﾙが悪い
大韓も中華もタイもｽﾀｲﾙがよくて美女ｵｰﾗがあった

勘違いしてるCA多すぎ。
海外の街中でも明らかに浮いている。
所詮、肉体低賃金労働者がプライド高く持ちすぎだ。
ろくなサービスもしねえくせに。

それは言い過ぎ
職業差別はイクナイ

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　質問や感想で新たに重複したスレッドをたてないようにして下さい。
　その他の情報交換スレッドを立てるときは重複スレ、関連スレがないかよく確認してください｡

[CA]海外旅行時に遭遇した最悪の客室乗務員[FA]３
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1075559419/
スチュワーデスの好対応を語るスレ【荒らし厳禁】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1061621515/


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就職　http://namidame.2ch.net/recruit/

転職　http://changi.2ch.net/job/

派遣業界　http://namidame.2ch.net/haken/

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エアライン　http://gimpo.2ch.net/airline/

ニュー速VIP　http://takeshima.2ch.net/news4vip/


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　海外旅行板は海外旅行についての情報を交換する目的以外のスレッドを立てるのは厳重に禁止です。
　海外旅行板での海外旅行とは日本出国の手続きが必要な旅行をいいます｡

日航に乗ったけど　スッチーのあまりにも高齢化にびっくらこいた
でもサービスは良い
それよか　若いグランドホステスで　感じの悪いのが居てムカついた

赤字赤字って騒いでいるなら
安い賃金で若いの使えばいいのに。
その方が客も喜ぶし。
日系は経営センスがダメダメ。

>>437
経営者も雇われリーマンで組合員のようなところだからなｗ

もう日本の会社は駄目だな

トヨタはそれで創業一族に戻ったわけさ
私利私欲に走りやすいリーマン経営より器がやっぱ違うよ

保守

ちやほやするやつがいるから調子こける、しょうがないよ。

勤務について存外肉体労働に嫌気が差している・・・
　ＢＹ　近所のワンルームにスッチーが結構住んでいる住人よりｗ

>>443
どの辺？
大田区大森？
千葉県浦安市？

アジア圏は確かに美人多いね
でもがんばってあんな気取った雰囲気作らなくてもいいのにとは思う
TAPでCAが「疲れた。早く靴を脱ぎたい」って言ってたときは和んだ

>>445
脱いだ靴を売ってほしい

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[CA]海外旅行時に遭遇した最悪の客室乗務員[FA]３
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スチュワーデスの好対応を語るスレ【荒らし厳禁】
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派遣業界　http://namidame.2ch.net/haken/

アルバイト　http://changi.2ch.net/part/

エアライン　http://gimpo.2ch.net/airline/

ニュー速VIP　http://takeshima.2ch.net/news4vip/


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　海外旅行板は海外旅行についての情報を交換する目的以外のスレッドを立てるのは厳重に禁止です。
　海外旅行板での海外旅行とは日本出国の手続きが必要な旅行をいいます｡

http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps20493.jpg

あちこちに同じもの貼るな
通報しといた

確実に調子に乗ってると思う。
クソブスなクセにやたら自意識過剰だし。
力仕事なんだから客室乗務員は男がやって欲しい。

花形産業といわれるものは、昔は確かにありました。
ＣＡもそうです。
それは海外旅行が、庶民にとって夢の夢だった時代の話です。
しかし、私のような田舎のおばちゃんでも２年に一回はローマに行かないと具合が悪くなる
という人間が増えてきました。
直行便で約１２半時間のフライトのために［ネスト］を作ります。
［巣］です、［巣作り］。
それを理解できない、協力しないＣＡが多すぎます。

所詮は赤字企業の単なる雇われなのに

とか、言いながら実際スチが目の前に来たら
へコヘコするんでしょ？

スッチーの前でヘコヘコする>>453

>>454は正直者

ありがとう>>455

なんか気に入った客みつけたら、やたら話し掛けるよね。非常口座席とか。

バス乗らないのに、勝手に調べだしてワロタ

彼女、自分が乗るバス調べてたのに、、、、
勘違いして、、、、勝手にワロて下さい。（ｗ

>>457
通報しました

日本人でも外国人でもどうでもいいけどさ
通路にヒジが出ていたとき
当たり前のように体当たりするCAは屑だと思う

経験上、白人、アジア人CAに多くて日本人は少ないと思っていたが
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1149001502/282
見る限り、日本人も変わらんね

>>426
欧州系の日本−ヨーロッパ路線は
太平洋路線なのか?
太平洋通らないのに?

荷物入れる上の棚を閉めるときに俺にケツを押し付けるなよ
興奮しちゃうじゃねーか

匂いを味わうのじゃ

韓国系航空会社のスチは日本人の女を敵視するから困る
わざと食事や飲み物配らないで抜かす、呼んでもギャレーから覗くだけで来ない等が度々
C以上は年齢逝ってる人多いから穏やかだけどYだと若いのが多いから敵視も激しい様子
やる事がセコくて笑う

CAって、日本人で英語がよくできるってだけで、
あんまり高い職業じゃなくなったもんな。

>>464
なにを今さら

>>463
なにを今さら

460 邪魔だから体当たりして思い知らせているだけ。
乗務員の気持ちを察するべき！

>>467
オナニ今さら

おらの国じゃ、皆英語話すぞ、早く、小学生から、英会話すれば、いいがな、
英語できると、偉いとおもちょうるがな、・・・

去年、乗った飛行機のスッチーは俺と白人の男に対する態度があからさまに違って酷かったよ。
オレが日本語でしゃべってんのに、わざと英語で言ってきやがった。

日本航空様

明らかにウェイト＆バランスがおかしいFA配置は、止めてください。
目の前に座ってるのは、武蔵丸です。
これから、12時間近く墜落の恐怖を味合わせる気ですか。

あんまり関係ないが、アメリカの飛行機ってデブは２倍料金とられるらしいねｗ

じゃあ、過度に痩せてる乗客は半額ですかそうですか

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[CA]海外旅行時に遭遇した最悪の客室乗務員[FA]３
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1075559419/
スチュワーデスの好対応を語るスレ【荒らし厳禁】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1061621515/


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ttp://202.222.17.53/bbs/image/15553-3.jpg

確かに、CA飲み会って可愛い子ほとんど来ないな
プライド高い、ワガママ、心病みとかが多い
グラホの方が

なんでCAって、時代が変わってもいまだに勘違い女が多いんだろ？

>>477
Fの人間と空間を共有することで、自分が同じステータスだと勘違いする。
ある種の精神病です。

合コンの場では、職業だけで崇め奉られる

空港では肩で風を切るように我が物顔で歩ける

さんざんスチに文句いっても
しゃぶってもらえればうれしいだろ？

>>480
そりゃそうだろうが。
それだと話は別だ。

信じられんだろうが80年代〜90年代初頭までは、
早慶上智出てスッチーになる子が結構いたんだよ。
勿体ない感じがしたけどね。

>>482
津田塾、聖心、お茶の水も結構居たよ。

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日本人なんてちょっとお高い感じするだけで一番いい部類だろ
ユナイテッドに乗ってる外国人（米人とは限らない）とか最悪だろｗ

作り笑顔でエコノミー見下してんのが丸わかりなのはむかつくな
だったら外人みたく馴れ馴れしい感じでサービスされた方がいいわ

age

この間アメリカ行った時、ユナイテッドを利用したんだが、在日だか帰化人のスチュワーデスがいた。
こっちが日本人だとわかってながらわざと英語で対応してきたし、白人には作り笑顔で日本人には無愛想で感じ悪かった。

>>488
在日ってどうして分かる？
日系米人という可能性もあるぞ

日本便に乗ってるアジア人は、全て日本人だと思ってるアホは意外に多い。

>>489
見た目や言動で推測できるよ。
異人種（特に白人）に媚び、日本人には冷たいのが海外での反日帰化チョンの基本的なスタンスだからね。
相手が日本人だとわかってながらわざと英語で話しかけて冷たい対応するのはだいたい帰化チョンか在日だよ。
この手のチョンは留学生（正規・語学ともに）には特に多いな。
「英語を上達させるため」、「外国に来たんだから日本人とはつるみたくない」などの最もらしい理由を述べるが、
日本人だから差別し、意地悪してやりたい、というのが彼等の本音。
あと自分が朝鮮系だと知られたくないから他の日本人を避けるというのもあるんだろうね。

お前馬鹿だな。
日本語を話せないという可能性を考慮しないとは・・・

>>491
それは単にオマエの推測（妄想）だろ？ ｗ

＞日本便に乗ってるアジア人は、全て日本人だと思ってるアホは意外に多い

あのクソ下手な日本語ちっとも分からん。　米系ならアメリカ人CAのみでも
かまわんし、英語のみでもかまわんと思うが・・・

>>492
書き忘れたけどそのスチュワーデスは日本語普通に話せるよ。
外国人がカタコトの日本語を話すような感じではなく、日本で生まれ育った者のしゃべり方だった。
在日や帰化人は朝鮮語しゃべれない人も多いし、会話はネイティブ並みだからね。
自分からは基本英語で対応だったけど、英語話せない乗客や、
乗客の方から日本語で話しかけた場合は日本語で対応してた。
それでも無愛想だったけど。

>>493
反日工作員乙
お前はチョンだからそう思いこみたいんだろうな。

>>495
漏れは右翼嫌いではないが
喪前みたいなのがこの国を悪くしてる原因がよく分かった、
確認してないで妄想じゃん、
仕事でそんな受け答えしてたら使えないって思われるよ。

>>496
ホロン部乙
人の発言をすぐ妄想とか言うところ見ると、お前自身の書き込みが知ったかぶりと捏造だけなんだろうな。
反日朝鮮人の話題出されたから必死になって工作してるだけでしょ。
海外に行ったことすらない知ったかぶりホロン部は板違いだからすっこんでろ。

>>497
可哀相な人ですね〜

参考無料レポート

元グランドホステスがおしえる！特典航空券GETのためのマイレージ戦略
http://www.sugowaza.jp/r/NW5XXzRGdA==.html

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「今、一番得するマイレージ3.0」
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国際線に関して言えばの話だけど、日本人ＣＡは他の国のＣＡと比べてそんなに見劣りしない。まあ、ふつう。
でも、日本人乗客は、他の国の乗客と比べて、団体客がちょっとアレな感じ。
他の国だと、海外旅行すつ人々はそれなりの階級以上てことが多いけど、
日本は庶民でも海外旅行に行けてしまうから、いい年してお行儀の悪い客が大量放出だ。
それは幸せなことなのかもしれないけど、こいつらのおかげでイメージダウンしたぶんをどう取り返すか考えると
頭が痛くなる・・・・orz

http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20090806SSXKE040706082009.html

日本人スチュワーデスって
美人で、頭が良くて、気配りができて、黒髪で、体力と身長があって、
完璧すぎるから、調子に乗るとか人間味があってかわいいと思う。

何いってんだか、世界でいちばん日本人CAがいっしょうけんめいだよ。
他国のCA見てみろ、いいかげんにもほどがあるよ。

ただ日本人CAのプライベート時の勘違いぶりには辟易する。
安っぽい自慢が多い。10人いたら8人くらいこの痛い調子がデフォ。
水商売の女のほうがまだ会話の選び方がうまい。

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[CA]海外旅行時に遭遇した最悪の客室乗務員[FA]３
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スチュワーデスの好対応を語るスレ【荒らし厳禁】
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>>503
たしかに
あの勘違い女っぷりの源泉というか背景にはどんな思想があるんだろ

500の意見には反対
海外の旅行客の方にもマナーなっとらん奴ら多い
503の意見には賛成
仕事に対する意識は高いが気に入った客には媚びるとこが嫌
地位や金のある客の誘いには簡単に乗るし
というより自分から名刺渡しちゃう自信過剰DQN

＞世界でいちばん日本人CAがいっしょうけんめいだよ

某米系大手航空会社に乗り米国人CAに、あとから追加でDuty Freeものカード渡して購入しても
支払い明細書に記載されないが、日本人CAだと、きっちり支払い
明細書に記載される・・・以後、カートでDuty Freeの販売が終わったあと、
米国人CAに頼むことしたｗ

むかしむかし、アメリカでは飛行機が庶民の足になって
いたとき、ある極東の島国では、アメリカと戦争したため
３６０円＝１ドルというふざけたレートを押しつけられました。

このせいで、飛行機旅行が高嶺の花になってしまい
富裕層しか飛行機を利用できませんでした。
そのせいで、その島国の飛行機の乗務員も富裕層を
相手にするのに相応の婦女子が選ばれましたとさ。

CAとステイ先で食事会をするには、厳正な審査が必要なんだとさ
http://www.mixb.net/cir/cir_detail_f.php?id=555

英語でマシンガントークかますと笑えるけどな
自分の主張のみをひたすら喋りつつけるべし

>>509
調子に乗り過ぎ
怒りがこみ上げてきた

どちらかといえば
応募する奴（いるのか？）の方に怒りを感じる

http://up.ultra-zone.net/src/up3180.jpg
http://up.ultra-zone.net/src/up3181.jpg

>>508
日本の品格を著しく下げている在日チョンや
在日チャンコロの排斥が必要なのは言うまでもないでしょう。
まずは東京から。石原閣下に期待です。
前述した残業代を要求して裁判を起こしたりしているのも、
ほとんどはその手の輩ですしね。
日本の国際競争力を低下させようと工作しているんでしょう。

なんか日本のＣＡって顔を丸出しにしてる奴多くね？

509が本当にスッチーなら会社の恥

>>509
3人なので選考して決定と言ってるだけなのに、
厳正な審査とは随分とニュアンスを変えたもんだなｗ

しかし3人なら、3人で食事すればいいだけなのに。
ネットなんかで相手を募集するって意味不明。なんか釣りっぽい。

意味不明どころか、意味明確ジャマイカｗｗｗ

まあしかし、「選考して決定」なんて高飛車な物言いを本当に
mixiで言ってオトコ募集するかな？ってゆー疑念はある。
もしホントなら真性DQNだけど・・・

普通にアンチスッチーの釣りだろｗ

良スレ age

LHのって想像以上に寒かったので毛布を一枚もらいたく
日本人アテンダントにお願いしたら毛布ですか！？と嫌そうにされドイツ人？男性アテンダントはもちろん！と笑顔でくれた。

　経営危機のJALスッチー座談会 (FLASH)［09/10/21］
　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1256094578/
　

制服を稟と着こなし、颯爽と空港ロビーを我が物顔で歩くことができ、
入社数年の20歳台半ばでも年収700〜800万円のそこそこ高給で、
国際線のステイ先では普段は泊まれない高級ホテルに泊まって
エステや買い物三昧。

それこそが、私たちに相応しい、ＣＡのあるべき姿なんです♪

あげ

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ニュー速VIP　http://yutori7.2ch.net/news4vip/


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日本人男性はいまだにCA好きな人多く、玉の輿になれる率が高いので
やっぱり人気。

知り合いの男性医師はCAばっかり集めてパーティしょっちゅうやってた
けど、その中の一人と結婚しました。
そいつの後輩医師もCAと結婚。

お互い、本質的なものよりも表面的な
肩書きや職業で相手を選ぶ人種どうしだな。

>>526
職業と性格は関係ないから。
お前が表面的なもので人を判断する人種ってことだろ。
もう一度、自分のレス呼んでみろ。
まさにバカにつける薬なし。

>>527
横だが、おまえの文面解釈が歪んでて無理気味だと思うよ
興奮してるのかしらんが

おまけに
読んでを
呼んでと間違えているしw
恥ずかしいカキコだな

ヨーロッパでは、
スチュワーデス（当時）を
生業と言ったら
嘲笑されたんだって！
あちらではステイタスすら
存在しないらしい！
トﾎﾎ(-_-;)

>>530
ヨーロッパではスッチはブルーカラーだよ。
中流以下の労働者階級がなる仕事らしい。
日本でも最近はそんな感じに見られ出した。

おまけに今時の契約スチはコンビニ並の時給制。
もはやワープアだわな。

ようやく妥当な賃金になりつつあるんだな。
あんな仕事で年収500万とかもらい過ぎ。

>>530
アメリカやヨーロッパでは馬鹿でも出来る仕事と言われてる。
何故か日本だけ花形職業と言われる不思議。

別に日本だけじゃないでしょ。

でも、はっきりいって
他人事とはいえないよ！
ＪＡＬなんか破綻寸前で公的資金
導入とまでいってるそうじゃないですか！
よけいな空港創りすぎたのも原因だけど「じゃ！今までどうして
飛行機の客室乗務員なんかを持ち上げたの！
こうなる前にどうして以前から手を打たなかったの？」
とも言いたい！

現に契約スッチー導入が原因で
旅客機のトラブルに
繋がったことは、
過去一度もなかったんだって！

＞＞５３１
＞＞５３２
・・・・それって
当たり前（ノーマル）
なことじゃないの！
今までどうして
普通のことやらなかったのかって！
ちゃんとそういうことしてたなら
ＪＡＬだって
こういう事態には至らなかった
と想いますけど！
空港創りすぎたのも、
原因だけど！
全体的な親方日の丸体質
が、いけなかったんですよ！

>>538
>>空港創りすぎたのも、
>>原因だけど！
空港のせいにするのは良くない。
空港乗り入れの自由はあったわけだし、
後先考えないで乗り入れたJALが悪い。

>>539
＞空港乗り入れの自由はあったわけだし、
＞後先考えないで乗り入れたJALが悪い。

それは違うな。
残念ながら日本の航空会社は
路線を開設・廃止する自由を限定されてきた。

契約スッチー導入で
飛行機事故やトラブルに
到ったことは
過去一度も、なかったらしいね！

＞例をとると
イギリスの大手航空会社ブリティッシュエアウェイズ
なんて、ほとんどが若いボーイさん風な男性客室乗務員みたいなんだよね。
それって風潮、僕から見ても、別に異質でもないよね！
やっぱりどちらかというと日本の今までの（９０年代までの）体質の方が
おかしかったんでしょうかね！

JALを喰いものにしてきた役人や議員も責任取って年金減額されるべき。
過去に乗務員にあまりの高待遇を施した会社の責任も大きい。
だから勘違いスッチーとかでてきちゃう。

>>541
＞契約スッチー導入で
飛行機事故やトラブルに
到ったことは
過去一度も、なかったらしいね！

いや、小さいトラブル、ミスはちょくちょくニュースに出てたろｗ
ドア操作間違えたとか、ワゴンが納まっていなかったとか、何とか。
呆れるミスばかりでありえねーｗ

スッチーは所詮ガテン系の仕事だから、全員男でいいと思うわれ。
外資なんて半分位が男の乗務員の時あるよな。

日本人以外の客室乗務員を知らない

欧米系のエアラインなんか、
簡単な素材の半袖の
制服とかで４０〜５０代の年配がいたり、
男性なんかも、けっこういるよね！
ひどいのになると、欧米の国内線なんか、おばさんはおろか、
おばあちゃんのＣＡがいたりするんだって！
ヨーロッパなんかでは、完全なガテン系
労働者階級に置かれているんでしょうかね！

ちょっと昔前にヨーロッパなんかで
『世界不思議発見！』
海外版の番組が、
出来てたなら、外人のレポーターが
「日本の国では、旅客機の
スチュワーデス（当時）を最も優れた
女性の象徴として拝める
風習があるそうです！」絶対出るよね！これを聞いた
番組のゲスト達が、
一斉に「ハア〜〜〜」！
驚きの歓声を上げるシーンが
目に浮かびますね！

そりゃ、ワゴンをガラガラ押して飯配り、便所掃除の誰でもできる仕事だからな。
スッチーは、総合職の女の乗客とか見ると凹むらしいぞｗ
スッチーなんて単なるウェートレスだからな。

いつもエコノミーだけれど、ＪＡＬのスッチーさんたちに気を使うの疲れたよ。
ＡＮＡに一回乗ってみようと思う。

スッチー、おまいら何が嬉しくて無駄にニコニコしてんだ？
作り笑いはやめろ。ボーナスないんだろ、もっとブスっとしてろ。

>>502
小柄チビが多いようなきがするけど？
156程度。狭いから小さい方がいいよ
アメリカの巨漢ババア最悪

スッチーは、もはや終わった職業

スッチーは高卒も多い
誰でもなれる糞

>>543
ひでぇｗｗｗｗ
ドア操作間違えるとか、スッチーってどんだけレベル低いんだよｗｗ
ロクでもねぇな。

ＣＡってさあ
新幹線のワゴン押してる女性と同じだよなあって最近気づいたｗ

英語堪能且つ緊急時には乗客の安全を守りトイレ掃除もこなすウェイトレス。
華々しさなんて特にないよな…

>>547
総合職の女はなぁ。男社会に食い込もうとして仕事出来る女はどこかで女らしさを犠牲にしてるし。
書類作りとか女特有の論理飛躍とか多くて、そういうのは仕事上のミスとしてカウントされないが、
あきらかに会社にとってマイナス。
逆に女が多いCAの方が女らしいし、人の世話をするのは男より女の方が向いている。

誰でも出来るってんならリーマンなんて男でも女でもボンクラでもできるし職業差別はいかんぞ。

今、
ＪＡＬが
大変な状況下だよね〜〜！
上場廃止かとも言われているし、
実際は破綻状態らしい！
公的資金一兆円導入で
維持する方向だそうだけど、
何とか再建計画を
練っているらしいよ！
ただ今後の再建に当たっては子会社化するなり
海外のエアラインを模範した
格安航空会社路線を
考慮するとかっていってた！
もっと早い時期から気づいてアメリカやＥＵの
方向性を手本にすべきだったんじゃないのかな！
株価が凄い下落して
売り手の方に回っちゃって
紙屑当然になるともいっているし、！

ちょつときつい言い方だけど
ほんとに、マッサラにして
改善しないと
お客の信用は取り戻せないと
想うよ！

＞＞ちゃんと安全整備に
落ちがなく、
ＣＡの職種に当たっても
年配などを期間
契約で雇うことは、
悪いことでは
ないと想いますよ。

チャイナエアラインの制服が最高あとはいらん

KE・中国人CA制服からパンツ透けてるわぁ簡単な英語も通じない。
いい加減勘弁してくれ．．．

AAの日本人年増ブスのCA、日本人には態度悪いワー
弁当に付属のナプキンが湿ったのでナプキンくれ と言ったら
そこにあるでしょうと言って、投げてよこしやがった。

たかが３時間程度の中国や台湾で機内食なんていらないだろ
ところで
韓国なんて東京から２時間程度だろ　機内食あるの？

沖縄から台湾まで1時間だが機内食あるよ
あるんじゃねーの？

>>557
昔の制服だろ

あのスリットが深い制服

ちょっと今、
ＪＡＬが
上場廃止まで
いって、
ＣＡの人達も、
転職まで考えて、職種自体が
３Ｋとまでいわれているし、
また日本の航空業界も、
制度のスリム化を図り

ジャンボ機の全撤廃、
エアバス方式を取り入れた
中小型旅客機の導入に
踏み切る方針らしんだよ！

>>563
この意味教えろ
　　　↓
>>エアバス方式を取り入れた
>>中小型旅客機の導入に

でかきゃいいってもんじゃないってのは最近の流れじゃないか？
ジャンボ1機を更新の際に中型機数機に置き換えるとか。

上場廃止されたからって会社無くなる訳じゃないし

エアバス方式を取り入れた中小型旅客機
　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　意味わかる？

>>563は日本語ではないので、大体の意味を汲んで発言してみました。

あ、そうかい。
747中古ってい安いの知ってる？

>>554
日系スッチーは英語レベル超低いよ。
だから国際線では外国人スッチーを乗せてたりする。

エアバス方式＝空のバスっていう意味愛！

英語は日本人の限界があるねぇ
俺よりはうまいがw

日本人のCAが南米的アットホームな対応だったら嬉しいねぇ
CA同士でぺちゃくちゃおしゃべりしてたりしたら、何かうれしい希ガス

昔グアムからの帰りの飛行機の中で、着陸前にＣＡが向かい側に座った時に
「グアムのお天気どうでしたか？」とか僕に話しかけてきた。
あれは礼儀としてみんなにやっているんだろうけど。
タイプじゃなかったので素っ気ない返事をしてしまった。
もし逆ナンだったらどうみてもエリートや有名人では無いやつまでねらうな。

ANAのスッチーは見た目で採用すると差別扱いしたとして非難されるから実力主義で採用するようになってから
はっきり言ってブサイクが多い。
やっぱJALは歓心する。こんなご時世でも見た目で採用するからな。
でもJALスッチーの格式高いお仕事は、今後機内掃除のおばさんみたいな仕事になっちゃうんでしょ。
なんかかわいそう。いままでプライドを与えておいて、そのすべてを奪いさるなんて残虐だよね。

あいつらには、いい薬だよ

プライド高くて生意気な女は醜い

ＣＡってアルバイトで十分じゃね

社員は一人くらいで十分だろう

実際正社員って少ないだろ、今でも。

＞＞５７５
＞＞５７６
・・・現状は、大変な状況下に
あるみたいだよ！
報道でもいままでの膿が
噴出したって
感じなんだって！
上場廃止
公的資金一兆円導入
ジャンボ機全撤廃、実際は
破綻してるのと
一緒なんだって！

てか飛行機なんてただの運送屋なんだから、
別にスタッフの容姿とかどうでもいいわ

でもANAみたいにブサイクが食事を持ってきたら
ただでさえマズい機内食が食えないよ。
運送屋でもサービス業という観点からとらえれば美人は必要。
所詮女なんて性の対象にしか過ぎず男の奴隷なんだから。

まあなんだ、どこかのスレでJALのCAと偉い人は就職先ないって見たよｗ
贅沢を知ってる人は使い物にならないから取らないって
なんつーか…ご愁傷様ｗ

>>579
つ大学の学食のおばちゃん

>>581
愛情がこもってるなら別問題

お前らなあ、ＣＡなんて超低給なんだから容姿が
どうなの態度がどうだのなんてホザクじゃねえよ。
まだ３０年前の海外旅行感覚でいるの？

昔は１０００万オーバーもいたらしいけどね。。
９０年代後半から契約として採用されて５年後にやっと正社員になるようになった。
正社員に格上げされる前に退職しちゃう人もいたんだろうね。

実質上ＪＡＬは
破綻だってよ！

ワイがSQに乗った時、スッチーが日本人だった。調子高くて最低だったな。

某日系航空会社利用したら、スッチーが何も言わず、しかも別な方向見ながら無言で食事渡してきてたまげた。
失礼すぎるよ、日本人スッチー。
外国人スッチーの方が丁寧だった。
日本人スッチーは男でいいと思う。
もう日系の航空会社は使わないと決めた。今度から外資を利用する。

う〜ん。そういう人に限って、Parisで、カフェの店員のサービスに、Merciと言う習慣に遭遇して、お客様は神様ではないということを知る。

>>587
まぁ外資乗ったら感想聞かせてよ( ・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

てかよ、無言で食事渡すとか人として終わってるだろ。
サービス業とは思えんね。
ファーストフードのバイトの方がよっぽどマシだよ。
日本人スッチー最悪。

ま、馬鹿スチに関してはどんどん会社にクレーム入れればいいさ。

てかチビ・化粧が濃い。Ｏ脚。皆おだんごヘアー
変なの。

>>591
O脚以外ど真ん中ストレートの俺に謝れ

>>591
私は夜会巻きしてたよ。

アメリカの国内線
乗ったときなんか
掃除のおばちゃんかって
思ったくらいだと
いってたよ！

まずい機内食を何とかしてくれ
今度からカップラーメンでいいよ

>>594
実際スッチーは便所掃除も仕事だからｗ

現役スチがきましたよ。
おまえら手荷物くらいスチに頼まず自分で収納しろ！
これ入れといてじゃねーよたこ。
海外で女性に荷物入れさせてみろ！御前大顰蹙だぜ。
団塊世代の団体めんどくせ。常識なさすぎ。
恥を知れ。

やっぱ日本人スッチーってろくでもねーな。

機内でちゃんと接客してるなら、こういうの嫌いじゃないぜｗ

>>587に書いてあるような、ちゃんと働いてないから問題な訳で。
ちゃんと働けや糞スッチー！

穴　以前は手配りしていた各種申請書、最近はポケットに突っ込んで
あるな。ハッピーフライトなんて映画で「ホクロ・ワイン」などと
内幕堂々とバラすとは、いい度胸だと思う

でも日本人スッチーって、客を見た接客するよね。
エド・はるみのＣＡコントの観察眼には敬服。

実際には、20〜30代くらいのキモ男はあからさまに嫌な顔して接客する
(俺が毎回そうされる。ＪＡＬのグローバルプレミアなのに・・・）

反面、40代以上のオヤジには異様に親切。
耳打ちするように顔近づけてドリンクの注文聞くし（俺には頭を１ｃｍと下げずに尋ねたり、
時にはわざとらしくスルーする。５回に１回はスルーされる）、毛布とかたまに
頼むが、オヤジ連中には満面の笑みで、俺には無表情で応対する。
わざとらしくオヤジには良く話しかけてる。「お仕事帰りですか？」とか。
ひどいのは、メアドとか連絡先を渡して、「今日このあと空いてますか？」って
逆ナンしてるのみたことある。
俺はかれこれ500回は搭乗してるが、話しかけられたことなんか１回も無い。

最初はあまり気にしてなかったが、ここまであからさまに差別されると、
自分がブラックリストにでも入ってるのか、と疑ってしまう。

ＣＡがオヤジに媚び売るのは、金目当てか、もしくはＣＡはだいたい年上
が好きな人がほとんど、って以前聞いたから、そのためなんかな。
必然的に、おっさんの間にＣＡファンが増えるのもうなずける。相思相愛。

＞ＪＡＬのグローバルプレミアなのに・・・
＞ＪＡＬのグローバルプレミアなのに・・・
＞ＪＡＬのグローバルプレミアなのに・・・

日本人スッチーって下品だな

イギリス系航空の日本人女CA
おかんがチーズ完全に無理だから、入ってるのか聞いたら
「ご自分で見ていただいたほうが早いと思います」って態度悪くいわれたけど
アルミホイルが超熱くて、開けるのに結構時間掛かったｗ
開けてる間、そのCAがずっと横で待ってたから
急いでやったけど30秒はかかったｗｗ
口で教えてくれた方が100倍早かったし、熱くていじめかと思ったわ。
まあ、好き嫌い言ってる客もうざいだろうけど…。

もういいから、ＪＡＬ潰せよ！
公的資金導入までして
存続させる必要ないだろ！
というのが、皆の本音みたいだから！
もうＣＡのステイタスって
ＪＡＬ株同様、
価値がゼロに等しい！

CAなんて要らない。
よっぽど気の利く日本のおばあちゃんが乗って世話焼いてくれたほうがいい。

>>605
CAが中身知らないからそう言ったんだろ。
数に限りがあるから他のを開けて調べる訳にもいかないし、
チーフパーサーに聞きに行ってもどうせ知らないだろうし
それくらいなら「ご自分で見ていただいたほうが早いと思います」ってことだろ。

態度悪いかどうかはお前の主観か知らんけど、いじめは被害妄想だな。
どうして欲しかったんだよ？

>>605
てか、航空券予約するときに食事制限のリクエストできるじゃん

で

この会社（フィンエア）の現役男性スチュワード・佐々木宗一郎さんが
１０数年前に出演していたホモビデオ（ご本人が人糞を食べるスカトロ系）
のビデオタイトル名を教えてください。

お蔭様で、コンチネンタル航空・地上勤山田修司さんご出演のSM系
ホモビデオタイトル名は「ザ・生撮り〜究極の変態達」（オフィスカワサキ）
であったとの情報得ることが出来ました、情報ありがとうございました。

>>607
・・・アメリカの航空会社は、
その手のやつが
圧倒的に人気を占めてるって!

欧州系の
エアラインなんか年入った４０代くらいの
小太りのおばちゃんＣＡだったぞ！
ビジネスクラスでだぞ！
（ＪＡＬはある意味見習うべきでは）

ＣＡって呼称は、止めれ
フライトアテンダントだろ。
キャビンってのは、船でもあるだろ。

機内ではそれなりに愛想よくしていても、
一旦空港に降り立った後の完全無視な態度にはいつも驚かされる。
タイミングによっては税関では同機の客とCAとパイロットしかいなくて、
絶対自分達の担当客だと分かっているのに、知らん顔して素通りして、
自分達だけさっさと通って行く。少しぐらい会釈するというか、
客の存在を感じた態度とかは全くなく、もう関係ねー感丸だし。

日本人と外人に対する態度が全然違うCAがいて驚いた

基本的に日本人乗務員でハズレはなかった
よくやっていると思うよ

>>617
本人乙ｗ
日本人スッチーはタチ悪い。ハズレばかり。

目当てのスッチーがギャレーに一人でいる時を狙って突入。
スカートに腕突っ込んでオマンコ周辺さわりまくり。
相手が騒げないのを逆手にとってやりたい放題。

大変みたいですよ!

大変みたいですよ!
JAL、人員削減されたり!
もうホント、２次破綻とかされたら、
たまりませんよ!
その辺り、きちんと
再建と経営体質の改善図ってもらいたい
と強く主張したいです。
旅客機も小型機多く導入するみたいだし!
きつい言い方だけど、
今、JALのCAのステイタス自体が
ないに等しいって!
その辺り皆さん、ちょっと現状を
踏まえとこうよ!

人員削減やっていることが
現状だし!

他人に向かって「調子に乗ってる」って言える奴の方が、
どんだけ調子に乗ってんだと思うｗ

スッチーはYクラス担当に限る　
若くて愛想が良くて何よりも初々しい
C担当は客の扱いはうまいがほとんどがオバはん　

それをカイゼン要望に出せ。
Ｃ担当には新人をと。

>>621
ゆとり乙。リストラなんだから当たり前。
破綻より遙かにマシ。

Ｙに乗らないからかも知れないけど、
日系航空会社のＣＡで調子に乗ってると思った事はない。

外資系の日本人ＣＡは調子に乗ってると思われる事が多々ある。
日本人ＣＡが日本人の感覚を忘れており、
日本人向けのサービス精神なんてそもそも理解してない。
外人ＣＡの注文取りの通訳兼アシスタント程度の存在。
外資系を使う人は、語学スキルもそこそこある人も多いだろうから、
その存在の無意味さに特に苛立つ事が多いんだと思う。

どうして自分が日本人として採用されたのかも理解出来てない場合が多いのでは？
外資系の場合は、その国のＣＡにサービスして貰った方が気分を害される事が少ない。
日系航空会社上がりの、ちゃんとしたＣＡも稀にいるので偏見は良くないと思うが。

今朝、新聞に載ってあったことだけどワシントン在住の日系の
国際ジャーナリストの方で、50代の女性の方なんですけど
ワシントン⇒成田経由で
よく飛行機利用するんですけど、ユナイテッド等の
外資系の航空会社は、FA(客室乗務員)のメンバーが殆んどが
中年の小太りおばちゃんで、
必ず一人は、ごっつい男性の客室乗務員が
乗っていて、おばちゃんFAは化粧もほとんどしてなく、
「わたしゃ人生まっとうしたのよ!」って、
顔付きが、そのジャーナリストの女性の方が、
親近感覚えるそうです。

↑

まぎれもない事実ノンフィクションです。

株がすでに上場廃止!
公的資金によってまかなう!
コレ、やっぱ
どうにかしないといけないよ!
２次破綻とかきたらたまんないよ!
皆さんは、ご指摘されている通り、
再建をはかる経営体質の改善と
いっているけど、
安全面に支障をきたすことが、
何よりも不安だっていっていたし!

もし　今度ＪＡＬが墜落すれば　会社はなくなる

５％のパイロットの給料削減ということだ

こんなのでいいんかい？

これから先、もし仮にJALが分裂⇒
子会社化の形態をとり、
CAの待遇においては、完全契約制
になったとしても、
安全面だけは、支障をきたさない!
否定出来ませんよね~~~。

エアアジアのCAはCAか？

年寄りCAさん　お願い
もう退職してください

もう海外にも無料で行かないでください

再建と経営体質の改善を図るのは、当然ですが飛行機と接客が
好きでこの仕事に就いた
っていう彼女達の夢だけは
ぶち壊さないでいただきたい。

ＪＡＬは　幼稚園つうことだな

ぎゃはは

おすたかやまという惨事で　国民の恐怖をつくったのはＪＡＬだろ？

そんなやつらに　夢よ！？なんて言う資格ありません

しかも税金で生き延びて　こうしろとは

はやく　死んでください　JALのバカ

飛行機の夢をぶっこわしたのも　ＪＡＬの墜落事件

くそＣＡ

ＪＡＬの被害妄想
さんざん高い給料により　今は税金でまかなってもろうてる

JALのタイ人CAよかったよ

20年前ならＡＮＡの客室乗務員はＪＡＬから完全に見下されてたのに、
今は完全に立場逆転。

ＪＡＬのクルーは共産圏の軍隊みたいに海外の空港を闊歩。
本人達は誇らしげだったみたいだけど、一足も二足も先に客室乗務員が
花形職業では無くなっていた欧米先進国の航空会社関係者の間でも、
笑いのネタに上がるほど、あの異様な行動の注目度は高かった。
日本人が北朝鮮の律動体操を見たときの違和感と同じようなものだと思う。

>>634
飛行機が好きだから職業にするって、
小学生の女の子かよ

ちょっと御宅らの書き込み
読んでいると、一兆円近くもの
公的資金導入までして
存続させる自体、
納得ならない懐疑心抱くし、
欧米・欧州先進国のエアラインから、
嘲笑うけないためにも、
あえて、JALを無くして、
大手ANA一本化に続き
その他安全面を来たした格安航空会社を含む
子会社化を賄うべきだ。
・・・とそういう風に聞こえてならないんですけど?

セブパシフィックやエアエイシアなんかに　販売していただきたい

ＣＡとやりたくてもヤレないモテナイ君の怨念スレですか。
俺的には
１位　ＡＮＡ　なんたって穴だぜ
２位　大韓航空　すらっとしてます
３位　アリタリア　たまたま超美少女がいた

>>644・・・JAL消滅!でも熟年層大半占めてるぜ!

しかしJALは、
２次破綻の可能性も、
今後多いにあるって
いってますし!
最悪のケース
完全な破綻招くかも・?
これから先、やっぱ大手はANAが、
占めるんでしょうかね!
それから小さな格安航空会社も、
利用客が、
急速の伸びているらしい。

貧乏Y達の体験話（ゴミの様に扱われて当然）しかなくて悲惨。

>>644
>>647

>>644
CAみたいな低学歴の頭からっぽな馬鹿とやって何が楽しいのｗｗ
世界広しといえど日本人ぐらいだよなCACA言ってるのはｗｗｗ

きれいで頭のいい女なんてCA以外にいくらでもいるっての

なんやこんやいっても
再建はかってもらいたい!
CAは、年配熟層や契約制で
いいから!

再建とは再び建てると書く。
つまり男を２度立たせる魅力がないと再建はできない。

で、「先生」に振られて、手近な
「同級生」にキモがられ、権威をガザした
「下級生」に鼻も掛けられないのが
トラウマで、銭出して（会社経費とまで言わない）搭乗し
［ＣＡ］に・・・何縋ってんだよー　　と思われてるカモ

高給官僚？が天下って、毟り獲ったんだろ？
労働意欲も、経営努力も、なーんもかも

再建したら企業年金は高給継続を税金でやるんかいな？

誰か、和訳をお願い

確かに意味不明だ…

一万六千人人員削減!
国内・国際線含め
40路線以上廃止!
ジャンボ機全撤去!
小型機導入!
これからももっと
進むんでしょうね!

外資系の航空会社に合併される話しはどうなったんだ？
合併すればジャンボ機全撤去やらここまで酷いリストラはなくなるんじゃないのか。

2010年一月
日本航空は、倒産し
実質上、国の管理下に置かれた
んだって!
JALだけの問題ではなく
なんとかしなきちゃいけないよね。

非常時のために乗っているのなら屈強な男たちを雇うべきだ。
事故緊急脱出時に一人で複数人を搬送する。
ハイジャック犯等の機内反乱者鎮圧にも役立つだろうし、
それらによって乗客だけでなく運行乗務員も安心感を得られるだろう。

>>659
・・・それじゃUAとかの
アメリカのエアラインじゃないですか!
向こうの国では、
機内に必ず一人は、むくつかき大男の
スチュワートが搭乗してるっていってますし!
そういう人が、スニーカー履いた中年おばちゃんCAとガラガラって
一緒にカートを引いて「コーヒー?ティー?」

貧乏部屋ブサ男はジロジロこっち見ないで！

>>660
あなた、ここにいたんですか?

さっさとお家に戻りなさい。
エアライン板付属のスチュワーデス板
http://urac12ch.net/

ＣＡはもっと若くてキレイな女を採用すること。それが再建の第一歩。
飛行機や機内食では差つけられないのだからさ。
ＣＡはミニスカ、男のＣＡも採用してホスト風イケメンを揃える。
ビジネス、ファースト客には濃厚サービスあり。
女性ＣＡは公募減らして渋谷、六本木、銀座でスカウトする。

大韓、アシアナといった韓国系の客乗は本当に酷い
キレイなのは多いと思うがサービスと女の性格がマジ酷い
よく日本に乗り入れられるな？っつーレベル
同じアジアでもチャイナエアやエバーといった台湾系の方が
美人な上、接客も親切丁寧

>>663
それじゃあ人件費がさらに高騰する・・・

あのね!地上勤務している
向こうの方がおっしゃってたんだけど、
客室乗務員って
アメリカではぜんぜん人気が
ない職種なんだって!
そんでもって大半が50歳前後の肥満のおばちゃん
ですって!しかも3K!
自民党!
日本航空!
いいかげんに
覚悟を決めていただきたい!
前者に対しては、過去の亡霊詐欺団体!
後者に対しては、後進国の名残を
一掃し、欧米エアラインを
見習うべきでは!

客室乗務員に対する考え方
アジアと欧米で考え方が違うからどちらがいいのかはわからないが
シンガポール；キャセイ：アシアナ大韓航空に乗ると自分は男だから若くて綺麗な女性がCAだと嬉しい気持ちも確かにあるのは事実
英ウァージン・アトランティック航空も素敵♪

大手航空会社は格安系子会社を作るとか、ビジネス需要路線と観光路線でサービスを分けるのも今後は重要になると思う。

＞＞６６７
･･･全くおっしゃるとおりです!

スチュワーデスさん、好きだな
今までいくつ、航空会社利用したか忘れたけど
どの国のスチュワーデスもキレイで良かった
日本航空もスチュワーデスは良いのに上層部が腐ってんだろうな

スチュワーデスも新幹線の売り子も同じ。何が違うかって空か陸の違いだけ。よってスチュワーデスは売り子である。あと男のスチュワーデスはいらない、単にキモいから。日本の男のスチュワーデスは、みんな「ナヨナヨ」してる、キモイ。

離陸後、気圧の変化で耳がおかしくなり密かに耳抜きしていたら、
CAの女性がキャンディとジュースを持ってきてくれた。
耳抜きする私の様子を見て素早くきめ細やかな対応をしてくれたベテランCA。
ちなみにマレーシアエアラインですたJALではありまっせんっ。

>>670
スチュワーデスじゃなくて、スチュワードな。。。

* Niveau d'études exigé
*
De bac + 2 à bac + 4
* Salaire net mensuels de départ
*
Inférieur à 1500 euros
* Recrutement et débouchés
*
Faibles

QUALITÉS REQUISES
●  Bonne présentation.
●  Sens du service et disponibilité.
●  Courtoisie, sang-froid, rigueur.
SALAIRE
Selon les compagnies, le salaire mensuel net moyen de début de carrière est environ de 1200  €, hors primes et indemnités et peu aller jusqu'à 3500 euros en fin de carrière.

sitation:
ttp://www.phosphore.com/metier/5/nom/Hotesse-de-l-air-ou-steward
www.phosphore.com

>>673
どこの言語だよ？ｗ

フランス語ってことぐらいわかるだろ・・・

「外人にだけ無料マンコの不思議な馬鹿女が沢山いる日本」

外国で、または、在日の外人からＨＩＶを移され、
日本に蔓延させたのは、男じゃなくて、日本人の馬鹿女達。

こいつら、日本で、金とって売春やって、週末は六本木の
アフリカ出稼ぎクロンボ専門のクラブや、バリ、トルコ、タイ、ハワイ、ＮＹ
等で、ＨＩＶを拾って、風俗で日本人サラリーマンなどに広めた。


アフリカＨＩＶクロンボ→日本人クソ女→日本人男性→日本人女性→日本人男性→日本人女性→日本人バイ男性→日本人ゲイ

米国ＨＩＶ男→日本人クソ女→日本人男性→日本人女性→日本人男性→日本人バイ男性→日本人ゲイ

インドネシア・トルコ・中東ＨＩＶ土人→日本国籍クソ女→日本人男性→日本人女性→日本人男性

日本のＨＩＶの８５％以上は日本人クソ女が媒介してるだろうな。

外人とはめまくる外専のクソ女、しね
（日本人男性にＨＩＶばらまくな、とっととしね）

給料　半額でも高い

ファミレスのウェイトレスに毛が生えた程度だから
時給１０００円でいいね

なんかバスガイドと比べてるアホがいるけどさ、
バスガイドは最低限の歴史は知ってるし巡回コースの
案内は勿論、マニアックな質問とかにも答えられなきゃいけないし
トイレの場所や客層に合わせた対応とかもしないといけない。
CAなんかより１００倍知的な仕事なんだよ。
高卒で入れても入ってから毎日勉強ばっかだよ。CAなんて遊んでるだけだろ。

これ↓

【話題】かつて“高根の花”といわれたスッチー　給料はバブル以前と比べ２分の１以下に激減　年収はせいぜい４００万〜５００万円台
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280107170/
スッチーの年収は、正社員でもわずか４００万〜５００万円台
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1280109535/
臭すぎ●スッチーの匂い対策●足･陰部･口･脇PART2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/wom/1172674233/
◆お気に入りのスッチーについて語れ◆
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1154089702/
【お気に入りスッチー（ＣＡ）について語る会】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1153156973/

>>666
ライアン航空のＣＡなら、容貌よければカレンダーに載るよ！

http://www.emex-archives.com/donnees/donnees200712/news_071222_01.html

ライアン航空だけどね・・・

アメリカではＣＡは、どういうステイタスっていったら、
Ｍ（マック）の店員にちょっと毛が生えたような
感覚でさ！
ちなみにアメリカのマックの店員ていったら、
最下位の部類に属していて、衛星上もあまりよくなく、
どういう人が、雇われているのか、わからない位
の感覚なんだって！
日本のマックは、衛生管理上もしっかりしていて、
綺麗だって、驚いてた！