格安航空券で飛行機に乗り遅れましたが、part２

ありがとう。３連休なんで、行ってきます！

>>262
私もこんな事は何十年も運転してきて初めてなんよ。
自分でも信じられない。何が今までと違うかと言う事を考えたんだが、
この車を買った直後から悪循環が始まったわけで、普段は真面目なドライバーです。
もしかして守護霊が不幸の始まりを暗示してくれ、未来に起こりうる不幸を避ける為
乗れないようにしてくれてるのかも。最近そう思うようになってきた。逆に運転できないから
日常の風景が変わった。自転車が私の足と変わり、街並みの風景やお店、そこを歩く人々など
今まで見えてこなかった風景が見えて来て逆に新鮮です。ガソリン代も車(3台)の維持費(1ヶ月10万円)や駐車場代
なんかも無くなり、自動的に経費削減を達成。そして街行く人なんかも男性は昔と変わらんが
女性が新人類のように見える。日本人女性って垢抜けて変わったなーと思った。
車乗れないから引越しもして自分の仕事も逆にしやすくなり、昔からの嫌なしがらみからも開放され、結構楽しい生活を送ってます。
これを

「災い転じて福と為す」という事だろうか。罰金は貯金からどうにでもなる事だし。生活費が大幅に削減出来たんで
浮いた金は他の面に回せる。これっていいかも。

>>270
空港カウンターで直接航空券買ったこと無いから運賃は幾らになるのかは良く知らんが、
割引無しのノーマル料金だと格安エコノミー料金の3〜4倍ぐらいの金額がバウチャーに
明記されてたよ。Cクラス利用だと良く行くバンコク往復で50万(あくまでもノーマル料金)
ぐらい。大丈夫?

>>272
支払い総額にびびったら、その場で旅行を断念すれば良しw

その間の手に　座布団10枚

>>273
それでは>>270があまりにも哀れ過ぎるでしょうに。
そんな人事のように簡単に言うのはどうかと....
確かに>>270は天然入ってそうで腹立つのは解るけどね。

航空会社のサイトなら、前日とかでも多少は安い価格であるのでは？
空港で買うのはさすがに相当高いPEXだけなので

シャルルドゴール空港で，乗り継ぎ時間が５５分しかありません。
行きの飛行機で，席を出口にしてもらう，
荷物はすべて手荷物にする，
ＣＡさんに時間がない旨を伝えておく，
ということはしておくつもりなのですが，
他にできることはありませんか？
また，格安航空券なのですが，もし乗り継ぎに失敗した場合
後発便には簡単に振り替えてもらえるのでしょうか。
ここを読む限り，航空会社の善意にかかってるのですかね。。

自分は乗り換え10分で何とか乗れたよ。
乗り継ぎ時間が４時間も余裕のある前便の予約していたのですが、
セキュリティチェックが大行列で乗遅れ、何とか次便に振り替えてもらった。
ＮＹ−ＤＣ−成田だったけど、荷物持込じゃないとやばいね。
ギリギリセーフで乗ったのはいいが、機材故障で
1時間以上機内で待機しました。
振り替えは空席があれば大丈夫だと思うけど、早いもの勝ちだと思うので
カウンターに急いでね。

１０分ですか。それはすごい。
行きの便が遅れるとその可能性もあるので
私も覚悟しておかないといけないですね。
カウンターというのはその航空会社のカウンターに
行けばよいのでしょうか？

>>279
チェックインカウンターへ行く前に行くところ。解らなかったら聞けばよい。
空港で便名変更する時はチェックインするまえにその手続きをする為のその航空会社
のカウンターと言えば解るかな?
俺もバンコクで乗り継ぎ出来ず、翌日便に振り替えてもらった。
台北で２０分強、航空機の出発が遅れたために。
同日発が満席でなければ、その便にも振り替えてもらえる状況だったよ。

>>277
おれは40分で乗り遅れた。チケッティングカウンターに行けば
振り替えてもらえる。CDGではよくあることだから。

遅延が原因なら交渉次第でホテルの斡旋と宿泊料負担もして
くれるかも。

チケッティングカウンター

277です。
レスくださったかたありがとうございました。
旅から戻りましたので報告です。
ＣＤＧでは，乗り換えの手荷物検査が長蛇の列で
どんなに時間がない旨アピールしても聞いてもらえず
（子連れ・お年寄り・妊婦はショートカットさせてもらってました）
それだけで１時間かかりました・・
幸い他の人も大幅に遅れていたので，乗り遅れることは避けられました。
というか，結局２時間半遅れの出発。ＡＦはほんとに待ってくれるんですね。

空港までの電車に乗り間違えて飛行機に乗り遅れた
もとが特殊な安いチケットだったから、260ユーロ追加して振り替え便を用意してもらった
おしっこちびりそうだったし、初めて空港で泣いた

すいません、初心者です
肝心なところ、こういう理解でいいでしょうか

格安航空券で万が一乗り遅れた場合、
チケットカウンターで相談すると、次便には乗れる
お金は払うが、正規ほど場バカ高くなく（５万以下）
遅れたらどうしようかと心配で

特に周遊で途中抜かしたらどうなってしまうんだろう・・

>>285
そういう扱いをしてくれるのは航空会社のサービスで、基本的には
乗り遅れたら無効。
運が良ければ次便に乗せてもらえるけど、乗せて貰えなくても泣かない。
運賃はまけてくれるかも知れないけど、たぶん当日購入の運賃。
途中抜かしは分からん。

>>285
それは例外的な措置だと思ったほうがいいです。

基本的には、理由のいかんを問わず、
乗り遅れたらそのチケットは無効、強制キャンセル、
以降の旅程が残っていた場合、それらも同時キャンセル。
周遊で途中で抜かした場合には、そこでストップ。以降のチケットは無効です。
少なくとも、格安券の場合、約款上はそうなっているものが殆どです。

例外的な措置のあるケースが少なからずありますが、
全て「航空会社の好意」でしかありません。
最初からそれをアテにすると痛い目にあう可能性高いです。

成田−ロサンゼルス　往復1万8千円復活してほしい。

おまえのレベルでは仕方がないな

あげ

周遊で最初のフライトをいきなり逃した場合
すべてぱ〜ってことですか。

格安航空券ｵﾄﾛｼｱ

乗り遅れたらパアなのは割り切るとして
そのくせ、放棄は禁止だ罰金って、どういう商売なんだよ
って思う

周遊なんて買わずにＬＣＣ乗り継げばいいんじゃね？

今日オーストラリア行きに乗り遅れたage
出発40分前で普通にダメだった。はぁ、

>>294
えー、じゃあ旅行自体なくなったの？
ｶﾜｲｿｽ

成田→コペンハーゲン→ベルリンと飛んだとき、
コペンハーゲンで友人が乗り遅れた。
ベルリンで待ってたら次の便に乗ってきたよ。
なんでもものすごく怒られたけどそのまま次の便に乗せてくれたらしい。
ちなみにスカンジナビア航空。

>>285
遅刻したらＦＩＸ航空券は無効。
規約上は、１区間でも放棄したらパーですねん。

理由は、２０年くらい前はＯＫな事が多かったけど、途中区間わざと放棄して安く上げようってテクニックが横行したため。
例えば、東南アジア経由でインドに行くのに、もっと先のパキスタンとかまで経由で買うと、インドより安い！とかいうことがあって、
先の区間捨てるとお得になることがあった。
裏技駆使すると、もっと複雑な事もいろいろ狙えたり。

欧米だと、席が空いていれば次の便に乗せてくれることは多いね。
完全に係員の裁量範囲。
私も一回だけ遅刻して、全然別経由ルートの区間検索してくれて乗れたことが。

もっと問題になったのは、韓国や香港発日本経由どこか行き、の最初の区間捨てると、
日本初より安くなったのも流行り過ぎてかなり問題になってたな。

まあ、昔はコンピューターで管理されてなかったから、航空券の束を勝手にちぎってもばれなかったって言うのはあるな。

>１０分ですか。それはすごい。
ちゃんと連絡行ってれば、
10分前どころか30分でも待ってくれることもあるよ。
乗り継ぎの人数が多ければ、、、ネ。
私の知り合い、JLシカゴで30分待ってくれた。1人だけど、、、

お前ら、「〜様！！〜様」とかメガフォンで連呼されてたぞ。

前に連呼されてたけど、恥ずかしいから申し出なかった
で結局乗り遅れでパァ

みたいな書き込みをみたことがあったな

バンコクで寝坊して乗り遅れた（早朝便）
前日に飲みすぎて記憶をなくしてた。
直ぐに旅行会社にＴＥＬして何とかその日の深夜便に乗れたけど
かなり高かったな
片道約６．５マン

帰りの便、もう飛んでる時間に起きて連絡したら
普通に変えてもらったことあるのは伝説になるかも。
openチケットだったとはいえ…

台北にて乗り遅れ交渉中なう。
寝坊です。

>>305
どうなった？

結論から言えば、15000円を支払い翌日の便で帰国できました。
チャイナエアラインです。

起床＝離陸時間という状況。
↓
身支度(３分)
↓
空港バス(片道1時間)で空港へ
↓
航空会社のカウンターにて乗り遅れたことを伝える。
↓
本部へ訪ねてみるから待つように指示。(30分)
↓
さらに1時間。
↓
15000円で翌日便への切り替えが可能とのこと。(特別クーポンの発券で対応。)
↓
もう1泊。
↓
帰国。

おそらくオフシーズンで空席あり、かつ航空会社の配慮と僕自身の金のニオイがしない身なり
などの複合要因によるケースだと思われる。

人生で最悪の寝坊だったぜ。

15000円で済んでよかったね。
自業自得とは言え、
丸ごと新しいチケット買うことになったら
つらいよなあ。

同じく台北で数年前、ちゃんとチェックインして出国したにも関わらず、
出発時間を１時間勘違いしていて空港内をウロウロしてたら乗り遅れたｗ
エバー航空の係員呼んで貰って、免税品を返品して、出国取り消しして、
飛行機から下ろされた荷物を地下？の荷捌き場まで取りに行って、おしまい。

さすがに振り替えは期待しなかったけど、「東京行きは無いか」と尋ねたら
エバーの後続便は無く、中華航空も当たってくれたけどエコノミー満席。
キャンセル待ちをしたけど空きは出ず、ファーストクラスなら空いていると
言う・・・８万円近い片道切符で帰国しましたよ(T_T)
名古屋行きエコノミー＋帰国後新幹線の方が安上がりだったけど、
「ファーストクラス」という縁の無い空間を体験できたのと、温かい機内食が
美味かったので、痛いだけの出費では無かったなぁ。

>>309
チェックインして搭乗せず、
一端荷物室に収納した預け荷物を取り出すために
離陸が遅れた時、そんな人間に殺意を抱く事がある。

チェックインして搭乗しない人間がいったい、
何考えているのか不思議だった。
自分の出費しか考えていないのか？

荷物室を開いて、君の荷物を探し下ろすためにどの位遅れるかわかる？

他の客から損害賠償請求されるぞ。

本当にそう思う。
仮に３０分遅れたとして時間単価が５０００円だとすると３０分で２５００円
２００人乗ってたら時間だけで５０万円の損害だ。

持ち込み荷物をいじると３０分ですまないぞ。

この間実際にあったんだよ。成田発シンガポール行で。
高度と燃料調整して飛んで結果的には１０分遅れで到着となった。

>>310-313
国内線だけど荷物降ろすので50分くらい遅れた事がある。

あと乳児のチケットが改札を通ってなくて
客数アンマッチで、GHが機内を駆けずり回って30分とか。

とりあえず、>>309は死ねってことでFA?

>>310-315
お前等が耐性のないお子ちゃまだということは良く分かったｗ

恥知らず

>>316
　↑
鈍いヤツ

他人迷惑を省みない人
自分に関係ないと
それをスルーすべきと主張する人
さすがツーチャンネルですね