◇◆レンタカーでどこ走った？ ５台目◆◇
台湾、恐るべし・・・
小さい島国だと思ってたが実際はそんななのか。
小さい島国だと思ってたが実際はそんななのか。
島国は一般に険しいと思うけど..
942 ：異邦人さん：2006/08/23(水) 11:05:36 ID:yOMym9rQ
>>935
台湾の山岳ロードいいねー
台湾は山岳鉄道が有名だし、
戦前の日本の最高峰新高山があったところだからね
並みの島国の山とは全然違うよな
前々から中国をレンタりたいと思っていたが
その前に台湾に行ってみることにするよ
台湾だったらやっぱバイクが似合うかな
台湾の山岳ロードいいねー
台湾は山岳鉄道が有名だし、
戦前の日本の最高峰新高山があったところだからね
並みの島国の山とは全然違うよな
前々から中国をレンタりたいと思っていたが
その前に台湾に行ってみることにするよ
台湾だったらやっぱバイクが似合うかな
943 ：異邦人さん：2006/08/23(水) 12:03:47 ID:3vnY6cQe
レンタりたい(ﾟдﾟ )？
944 ：929：2006/08/23(水) 14:44:47 ID:WV/AtySN
皆さん、いろいろご意見ありがとうございます。
領収書類をもう一度探してみたらレシートがありました。
黄色の紙一枚のみもらったきがしていました。
不注意でした。スミマセン。
あまいな書き方により皆様にご迷惑をおかけしたようです。
詳しく書きますと、AVISのドイツ語サイトより予約しました。
Preis 474.80EUR
Im Peis enthalten
*Mehrwertsteuer
*Haftungsreduzierung fuer alle Schaeen (CDW)
*Diebstahlversicherung (TP)
*Zulassungsgebuer
*Flughafen-/Bahnhofgebuer
*unbegrenzte Kilometer
Zusatzgebuehren 105.00EUR
上記内容で予約したのに請求額は637.44EUR+(TAX101.99EUR)
合計739.43EURでした。
約150EURのひらきがありました。
予約のコピーを持っていっていなく、
その場で抗議しなかったのが悪いのでしょうが‥
（ドイツ語でやりあえないとは思うが）
領収書類をもう一度探してみたらレシートがありました。
黄色の紙一枚のみもらったきがしていました。
不注意でした。スミマセン。
あまいな書き方により皆様にご迷惑をおかけしたようです。
詳しく書きますと、AVISのドイツ語サイトより予約しました。
Preis 474.80EUR
Im Peis enthalten
*Mehrwertsteuer
*Haftungsreduzierung fuer alle Schaeen (CDW)
*Diebstahlversicherung (TP)
*Zulassungsgebuer
*Flughafen-/Bahnhofgebuer
*unbegrenzte Kilometer
Zusatzgebuehren 105.00EUR
上記内容で予約したのに請求額は637.44EUR+(TAX101.99EUR)
合計739.43EURでした。
約150EURのひらきがありました。
予約のコピーを持っていっていなく、
その場で抗議しなかったのが悪いのでしょうが‥
（ドイツ語でやりあえないとは思うが）
945 ：929：2006/08/23(水) 14:45:53 ID:WV/AtySN
>>930
私は今まで一度も日本の免許を提示したことないとおもいます。
>>931
もらってました。
家の中ひっくりがえして昨年の領収書さがしました。
>>932
破損箇所はなかったです。返却時におにいさんがチェックしました。
上記通りTAX、空港使用料は含まれているはずです。
>>934
上記通りTAX、空港使用料は含まれているはずです。
>>939
スミマセン。
昨晩、仕事がトラブってお昼に帰ってきたもので‥
>>940
私の勘違いがへんな誤解を生んでしまったようで
ごめんなさい。
>>941
気分を害してしまったようで、各国それぞれですね。
ラテン系の国ではもらえなそうだと思います。
以前、ドイツで予約なしで借りたときには黄色の紙に
全部金額が書き込んであったので、レシートがあったのを
わすれておりました。
今回はちょっと高めだけど車種の豊富なHertzにしようと
思います。
皆様のレスに感謝！！
私は今まで一度も日本の免許を提示したことないとおもいます。
>>931
もらってました。
家の中ひっくりがえして昨年の領収書さがしました。
>>932
破損箇所はなかったです。返却時におにいさんがチェックしました。
上記通りTAX、空港使用料は含まれているはずです。
>>934
上記通りTAX、空港使用料は含まれているはずです。
>>939
スミマセン。
昨晩、仕事がトラブってお昼に帰ってきたもので‥
>>940
私の勘違いがへんな誤解を生んでしまったようで
ごめんなさい。
>>941
気分を害してしまったようで、各国それぞれですね。
ラテン系の国ではもらえなそうだと思います。
以前、ドイツで予約なしで借りたときには黄色の紙に
全部金額が書き込んであったので、レシートがあったのを
わすれておりました。
今回はちょっと高めだけど車種の豊富なHertzにしようと
思います。
皆様のレスに感謝！！
台湾クルマ借りられるのか、知らんかった。
というか洩れもそのルートに興味があってバスで移動したかったのだが、
地震の被害が復旧してないからムリって言われたぞ（去年）。
ぜひそのルートの過酷な体験を語ってほしい。
台湾には断崖絶壁ルートがほかにも多数あるらしいから、
楽しそうで気になっている。
というか洩れもそのルートに興味があってバスで移動したかったのだが、
地震の被害が復旧してないからムリって言われたぞ（去年）。
ぜひそのルートの過酷な体験を語ってほしい。
台湾には断崖絶壁ルートがほかにも多数あるらしいから、
楽しそうで気になっている。
>>944
車種がわかりらないのであれですが、
プライスから推測するに期間はだいたい1週間から10日くらいですよね？
・STP(Super Theft Waiver) 車両盗難保険 免責解除
・SPDW(Super Protection Waiver) 車両損害保険 免責解除
・PAI(Personal Accident Insurance) 搭乗者傷害保険
上の見積もりにはこれらの任意保険が含まれていません。
一週間だとSTPとSPDW、PAI、10日ならSTPとSPDWを合わせたくらいが、
だいたい150ユーロになると思います。
車の受け取りの際に保険について"Full Coverage"と言うと、
予約内容に加えてこれらの保険が含まれてきます。
車種がわかりらないのであれですが、
プライスから推測するに期間はだいたい1週間から10日くらいですよね？
・STP(Super Theft Waiver) 車両盗難保険 免責解除
・SPDW(Super Protection Waiver) 車両損害保険 免責解除
・PAI(Personal Accident Insurance) 搭乗者傷害保険
上の見積もりにはこれらの任意保険が含まれていません。
一週間だとSTPとSPDW、PAI、10日ならSTPとSPDWを合わせたくらいが、
だいたい150ユーロになると思います。
車の受け取りの際に保険について"Full Coverage"と言うと、
予約内容に加えてこれらの保険が含まれてきます。
949 ：異邦人さん：2006/08/24(木) 12:28:31 ID:IV0gQkFY
>>946
そのルートは途中までしか行ったことがないが
台北～台中までは高速道路で二時間弱、埔里～日月澤までは一時間半、田舎道だが充分整備されている。
問題はその先、日月澤～花蓮間約２００Ｋだがまぁ幹線ルート（中横公路・国道）だし、バスもトラックも一応通れる道ではある。
ただ地震や台風でしょっちゅう閉鎖されるし、まだダートの部分もあるかもしれない。
日月澤から先は東海岸の太魯閣付近までＧＳもたぶんない。
おれは途中まで行ったが山岳の景色は素晴らしいよ
台湾の運転マナーはひどいと言われているが、クラクションにさえ我慢すれば慣れると結構楽しめるよ。
>>947
別に現地で入れるので問題なし。
そのルートは途中までしか行ったことがないが
台北～台中までは高速道路で二時間弱、埔里～日月澤までは一時間半、田舎道だが充分整備されている。
問題はその先、日月澤～花蓮間約２００Ｋだがまぁ幹線ルート（中横公路・国道）だし、バスもトラックも一応通れる道ではある。
ただ地震や台風でしょっちゅう閉鎖されるし、まだダートの部分もあるかもしれない。
日月澤から先は東海岸の太魯閣付近までＧＳもたぶんない。
おれは途中まで行ったが山岳の景色は素晴らしいよ
台湾の運転マナーはひどいと言われているが、クラクションにさえ我慢すれば慣れると結構楽しめるよ。
>>947
別に現地で入れるので問題なし。
950 ：異邦人さん：2006/08/24(木) 12:34:14 ID:zklXJFZk
これがチョンクオリティ
■台湾の少年野球チームに試合禁止
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/060822/17/2fw5.html
台中市の力行国小学校少年野球ﾁｰﾑは今月初めに韓国から招待されて試合に参加した｡
選手たちが頑張って難関を突破して結果ﾍﾞｽﾄ8まで進出した際に､
韓国側から｢優勝は韓国のﾁｰﾑに残す｣と理由を言われ､さらに試合を禁止され､落胆して帰国した｡
韓国遠征に一人あたり3万元を出させてこんな理不尽な対応にあったのだ｡
ﾁｰﾑ監督の江先生は｢彼らは私たちを恐れて､
『優勝旗は(韓)国内のためにあるもので､ﾍﾞｽﾄ4を対戦ﾁｰﾑに譲って試合を続けるな』と連絡してきた｣と言った｡
選手たちは落胆しながら試合を取りやめた｡
★東アジアニュース速報＋ 特亜三国の最新のスレが立っています。どうぞ！
http://news18.2ch.net/news4plus/
■台湾の少年野球チームに試合禁止
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/060822/17/2fw5.html
台中市の力行国小学校少年野球ﾁｰﾑは今月初めに韓国から招待されて試合に参加した｡
選手たちが頑張って難関を突破して結果ﾍﾞｽﾄ8まで進出した際に､
韓国側から｢優勝は韓国のﾁｰﾑに残す｣と理由を言われ､さらに試合を禁止され､落胆して帰国した｡
韓国遠征に一人あたり3万元を出させてこんな理不尽な対応にあったのだ｡
ﾁｰﾑ監督の江先生は｢彼らは私たちを恐れて､
『優勝旗は(韓)国内のためにあるもので､ﾍﾞｽﾄ4を対戦ﾁｰﾑに譲って試合を続けるな』と連絡してきた｣と言った｡
選手たちは落胆しながら試合を取りやめた｡
★東アジアニュース速報＋ 特亜三国の最新のスレが立っています。どうぞ！
http://news18.2ch.net/news4plus/
国際免許とレンタカーの時、アメリカで駐禁を取られたのですが、日本の免許に傷はつくのですか？
つかない。
しかし、ちゃんと罰金支払ったか？支払わないと面倒な事になる可能性が。
しかし、ちゃんと罰金支払ったか？支払わないと面倒な事になる可能性が。
>>949
楽しそうだな、やはりそのルートは。
ロードマップ見てるとウキウキしてくるよ。
日月啖から花蓮まで200もあるということは一日がかりか？
過酷そうだな。
花蓮からタロコの終点までは行ったことがあるのだが、
やはりそこからが最高なんだろうな。
台中か花蓮で乗り捨てできればもっと最高。報告サンクス。
楽しそうだな、やはりそのルートは。
ロードマップ見てるとウキウキしてくるよ。
日月啖から花蓮まで200もあるということは一日がかりか？
過酷そうだな。
花蓮からタロコの終点までは行ったことがあるのだが、
やはりそこからが最高なんだろうな。
台中か花蓮で乗り捨てできればもっと最高。報告サンクス。
954 ：異邦人さん：2006/08/24(木) 20:25:35 ID:2gWmkSTn
台湾の中横公路は台中～梨山～大兎嶺を通るコースが正規ルートで
これだと大兎嶺(2600M)が最高地点で、ほぼ日本最高の乗鞍畳平と同標高
しかし、上記のように日月潭～霧社～大兎嶺を通る霧社支線を通ると
途中、台湾道路最高点の武嶺(3275M)を通ることができる。
この道は3000M級のスカイラインで景色はもちろん最高。道も全面舗装で比較的整備されている。
足を伸ばせば玉山(3952M)に次ぐ台湾第二峰の雪山(3884M)も望見できる。
問題はその先で、大兎嶺から東海岸に下る道は道幅が狭く舗装状態も悪いし、急カーブの連続で厳しいロード。
私の経験では全部走破すれば日本でいえば旧安房峠の倍くらいタフな道だな。変な例えであるが。
一昨年の地震で随所に寸断されて閉鎖と聞いたが上記の香具師が行ったとの話なら再開したのだろう
ＧＳは大兎嶺に１ヶ所あるが閉鎖の場合もあるので上りの前に満タンに加油しておくことをお薦めする。
これだと大兎嶺(2600M)が最高地点で、ほぼ日本最高の乗鞍畳平と同標高
しかし、上記のように日月潭～霧社～大兎嶺を通る霧社支線を通ると
途中、台湾道路最高点の武嶺(3275M)を通ることができる。
この道は3000M級のスカイラインで景色はもちろん最高。道も全面舗装で比較的整備されている。
足を伸ばせば玉山(3952M)に次ぐ台湾第二峰の雪山(3884M)も望見できる。
問題はその先で、大兎嶺から東海岸に下る道は道幅が狭く舗装状態も悪いし、急カーブの連続で厳しいロード。
私の経験では全部走破すれば日本でいえば旧安房峠の倍くらいタフな道だな。変な例えであるが。
一昨年の地震で随所に寸断されて閉鎖と聞いたが上記の香具師が行ったとの話なら再開したのだろう
ＧＳは大兎嶺に１ヶ所あるが閉鎖の場合もあるので上りの前に満タンに加油しておくことをお薦めする。
>>948
おっしゃるとおり8日間です。
・STP(Super Theft Waiver) 車両盗難保険 免責解除
・SPDW(Super Protection Waiver) 車両損害保険 免責解除
この２つは私の持っている契約書には記載がないです。
・PAI(Personal Accident Insurance) 搭乗者傷害保険
こちらはNOに印がついてます。
ほかにSA(Safty Plus Package)は1日9EURでお願いしました。
ただしこの72EURは739.43EURとは別途支払っております。
おっしゃるとおり8日間です。
・STP(Super Theft Waiver) 車両盗難保険 免責解除
・SPDW(Super Protection Waiver) 車両損害保険 免責解除
この２つは私の持っている契約書には記載がないです。
・PAI(Personal Accident Insurance) 搭乗者傷害保険
こちらはNOに印がついてます。
ほかにSA(Safty Plus Package)は1日9EURでお願いしました。
ただしこの72EURは739.43EURとは別途支払っております。
このスレでも数少ないiQue3600ユーザー。
先日ガーミンからアメリカマップｖ８デタ～というメールをもらったので、
ウプグレキボンとメールを打ったら、日本の代理店に相談汁と返答が来た(´･ω･`)
日本の正規代理店は３つ。
日本エアロスペースは航空機専門なので除外。
エンペックスは正直頼りにならなそう(´･ω･`)
ということでいいよねっとに聞いてみたところ「時価」みたい(´･ω･`)
#ようするにウプグレDVDの送付手数料の問題
結局のところ、他の荷物と同梱できたらしく、予想よりも安くついた。アリガトン。
で、これにウプグレフィーとして$75かかるようなんだけど、そんな手間かけるなら
BitTorrentあたりで、イメージ配布してくれぇ>garmin
先日ガーミンからアメリカマップｖ８デタ～というメールをもらったので、
ウプグレキボンとメールを打ったら、日本の代理店に相談汁と返答が来た(´･ω･`)
日本の正規代理店は３つ。
日本エアロスペースは航空機専門なので除外。
エンペックスは正直頼りにならなそう(´･ω･`)
ということでいいよねっとに聞いてみたところ「時価」みたい(´･ω･`)
#ようするにウプグレDVDの送付手数料の問題
結局のところ、他の荷物と同梱できたらしく、予想よりも安くついた。アリガトン。
で、これにウプグレフィーとして$75かかるようなんだけど、そんな手間かけるなら
BitTorrentあたりで、イメージ配布してくれぇ>garmin
>>956
いいよ経由での手数料（配達料等）と配達日数はどのくらいでした？
たった今、海外サイトで買ったGarmin 60CSxとCityNavi(EU)が届いたところなんですけど、
送料(速い方)と保険で$72でした（関税はまだ不明）。
ただし、支払い時にクレカの「写真」を要求されてやり取りに１日、それをメールで送った後
は丸１日ぐらいで到着しました。
一応、こいつはカーナビで使うつもりです（北欧へ行くどー）。
iQue3600の使用感、レポよろ。ちなみに、ハンディ機みたいなトラック・ログとかは取れるのでしょうか？
いいよ経由での手数料（配達料等）と配達日数はどのくらいでした？
たった今、海外サイトで買ったGarmin 60CSxとCityNavi(EU)が届いたところなんですけど、
送料(速い方)と保険で$72でした（関税はまだ不明）。
ただし、支払い時にクレカの「写真」を要求されてやり取りに１日、それをメールで送った後
は丸１日ぐらいで到着しました。
一応、こいつはカーナビで使うつもりです（北欧へ行くどー）。
iQue3600の使用感、レポよろ。ちなみに、ハンディ機みたいなトラック・ログとかは取れるのでしょうか？
いいよは運良く他の荷物と一緒に届いたらしいので￥2100。
配達そのものは送金の翌々日です。
問い合わせは夏季休業が入ったのですが、それを除けば迅速。E社よりは
頼りになると思います。
iQue3600の利用は過去ログ嫁。あと、ログは取れます。丸一日移動日(500Mile
ぐらい)だと標準設定では溢れますね。
配達そのものは送金の翌々日です。
問い合わせは夏季休業が入ったのですが、それを除けば迅速。E社よりは
頼りになると思います。
iQue3600の利用は過去ログ嫁。あと、ログは取れます。丸一日移動日(500Mile
ぐらい)だと標準設定では溢れますね。
>>958
どうもありがとう。
アプグレがいいよ経由で入手しやすかったとは、いい情報でした。
私の場合は、現在使用中のDestinator3(+Mio168)ではパソコン上でログの閲覧が
できないことや地図のカバレジの問題で現役交替となりました。
PCでの編集機能、グーグル連動とか地図の豊富さとか考えると、高いと分かって
てもGarminに行き着いてしまうのが（少し悲しい）現実ですね。
どうもありがとう。
アプグレがいいよ経由で入手しやすかったとは、いい情報でした。
私の場合は、現在使用中のDestinator3(+Mio168)ではパソコン上でログの閲覧が
できないことや地図のカバレジの問題で現役交替となりました。
PCでの編集機能、グーグル連動とか地図の豊富さとか考えると、高いと分かって
てもGarminに行き着いてしまうのが（少し悲しい）現実ですね。
Garminのマップアップデートしてみた！
アップデートにはGarminのサイトに繋いでアップデート………すると
My Garminの登録が必要とな。最低限必要なのは名前とユーザー名＆パスワード。
で、Updateのリンクを押すと、オリジナルのクーポンコードを入れろとな。
忘れたよ(´･ω･`) 箱出して………中身ない(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
別のところにあった┐(´ー｀)┌
クーポンコードを入れると「それは○○のシリアル××だな？」と問い詰められて
正しければ、ボタンを押すとShopサイトにジャンプ。登録住所とかの再確認を
してから、カード番号入力であっさり登録コードが出て、同じものがメールでも
送られる、で終了。
どうやら北米のシトはタダでGarminからウプグレCD/DVDが送られる仕組みの
ようだけど、イメージをBTあたりで配布してくれぇ！
アップデートにはGarminのサイトに繋いでアップデート………すると
My Garminの登録が必要とな。最低限必要なのは名前とユーザー名＆パスワード。
で、Updateのリンクを押すと、オリジナルのクーポンコードを入れろとな。
忘れたよ(´･ω･`) 箱出して………中身ない(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
別のところにあった┐(´ー｀)┌
クーポンコードを入れると「それは○○のシリアル××だな？」と問い詰められて
正しければ、ボタンを押すとShopサイトにジャンプ。登録住所とかの再確認を
してから、カード番号入力であっさり登録コードが出て、同じものがメールでも
送られる、で終了。
どうやら北米のシトはタダでGarminからウプグレCD/DVDが送られる仕組みの
ようだけど、イメージをBTあたりで配布してくれぇ！
>どうやら北米のシトはタダでGarminからウプグレCD/DVDが送られる仕組みの
>ようだけど
北米に住んでても、DVDのメディアは金払わないと送ってもらえません。
経験者です。
>ようだけど
北米に住んでても、DVDのメディアは金払わないと送ってもらえません。
経験者です。
ありゃま。だったら「Just $75!」ってうたい文句はかなり無理がありますな。
ちょっと紆余曲折があったけど、マップインスコ完了。
………あー、走りてぇ
ちょっと紆余曲折があったけど、マップインスコ完了。
………あー、走りてぇ
もしかしたら北米ユーザだけかもしれないけど、City Navigatorの
DVDにアンロックコードは不要でした。だからかかるお金はDVDの
購入代だけ。$75だったかどうかは忘れたけど。
DVDにアンロックコードは不要でした。だからかかるお金はDVDの
購入代だけ。$75だったかどうかは忘れたけど。
966 ：異邦人さん：2006/09/01(金) 06:05:52 ID:k+39tXkU
プラハで借りて、チェコ、スロバキア、ハンガリー、オーストリアを
約１ヶ月。総走行距離５０００キロ。
さすがに疲れた。
約１ヶ月。総走行距離５０００キロ。
さすがに疲れた。
１年ほど前、シティーセレクト・アメリカＶ６からＶ７へのアップ.グレードはアメリカ
以外は送料が必要と書いてあったのですが、サービスとメールでごちゃごちゃ
やり取りしていたら、送料はガーミン持ちで、台湾から送られてきました。
以外は送料が必要と書いてあったのですが、サービスとメールでごちゃごちゃ
やり取りしていたら、送料はガーミン持ちで、台湾から送られてきました。
968 ：異邦人さん：2006/09/07(木) 18:26:05 ID:uOfjTuGR
国内で左ハンドル、右側通行の練習をさせてくれる
ドライブコースとか教習所ってある？
ドライブコースとか教習所ってある？
わざわざ練習するほどのものでもないだろ
練習するとワイパーで恥ずかしい目にあわずにすむ。
そんくらいか。
そんくらいか。
>>968
街中はいいんだよ。
まわりに合わせてりゃなんとかなるし。
こえーのは道路に面した駐車場などから出るときだ。
普通に左折して、正面衝突寸前だったぜぇ。
あんときはゴメンよ、Flagstaffのヒゲもじゃオヤジ。
街中はいいんだよ。
まわりに合わせてりゃなんとかなるし。
こえーのは道路に面した駐車場などから出るときだ。
普通に左折して、正面衝突寸前だったぜぇ。
あんときはゴメンよ、Flagstaffのヒゲもじゃオヤジ。
>>968
自分は、交通のない人家のまばらなところで道に迷ってしまい、
わかるところまで引き返す際にうっかり、左側を走ってしまった。
んで、┫の交差点を左からトラックがやってきたけど、
交差点を通り過ぎた後、バックミラーをみてオノレの
間違いに気がついた。
事故にならなかったのは幸いだった。
自分は、交通のない人家のまばらなところで道に迷ってしまい、
わかるところまで引き返す際にうっかり、左側を走ってしまった。
んで、┫の交差点を左からトラックがやってきたけど、
交差点を通り過ぎた後、バックミラーをみてオノレの
間違いに気がついた。
事故にならなかったのは幸いだった。
そうか。おれは前々右側通行自体は問題なかったけど、普通に歩いて道路を
横断する時に、右の方見て踏み出して、危うく左から来た車にひかれそうに
なった。
車乗ってる時は間違えないように気をつけるんだけど。
横断する時に、右の方見て踏み出して、危うく左から来た車にひかれそうに
なった。
車乗ってる時は間違えないように気をつけるんだけど。
>974
あ、それ何度もやった（ｗ
つい右から見ちゃうのね。
運転は緊張してるのもあって最初から全然平気だったけど
成田空港から家に帰るときに間違えた。
家までの60キロぐらいの間に２，３回右車線を走ってた
あ、それ何度もやった（ｗ
つい右から見ちゃうのね。
運転は緊張してるのもあって最初から全然平気だったけど
成田空港から家に帰るときに間違えた。
家までの60キロぐらいの間に２，３回右車線を走ってた
高速を逆走してたんだな (((； ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
いつも、運転しながら「右、右、右、みぎ」と唱えてるぜ、マジで。
過去の違反一覧見たいのを申請したところ、
まっしろでした。
よかったよかった。
まっしろでした。
よかったよかった。
980 ：異邦人さん：2006/09/12(火) 18:06:27 ID:csQhxRmJ
15年前シチリアを、FIAT UNOで4日間まわった。
途中で知り合った、日本人の大学生が予約してあった奴だけど、タイヤが
細くて高速なんか怖くて怖くて、140?Hでぶれまくってた。
でもその横を100?L超はあるだろう4人組の同じ車が、追い越して行った。
運転する前は、交通マナーとかで苦労するかと思ったけど、パレルモのスクーター
以外は苦労しなかったな。
高速も走りやすいし、道も解りやすかったからね。
なにより、景色が良かった。
途中で知り合った、日本人の大学生が予約してあった奴だけど、タイヤが
細くて高速なんか怖くて怖くて、140?Hでぶれまくってた。
でもその横を100?L超はあるだろう4人組の同じ車が、追い越して行った。
運転する前は、交通マナーとかで苦労するかと思ったけど、パレルモのスクーター
以外は苦労しなかったな。
高速も走りやすいし、道も解りやすかったからね。
なにより、景色が良かった。
中黒になってる依存文字は何だ？
>>981
㌧
㌧
㎏だろ。
km/hだな