ファーストクラスに乗ります。アドバイスよろしく！

マイレージプラスのマイル２００００マイルを使って
台北にファーストクラスでいってきます。
今まで飛行機に一度ものったことがありません。
２００００マイルは友達紹介キャンペーンでもらいました。

21の学生なんですが、ファーストクラスに搭乗するにあたって
注意することなどを教えてください。
ぼろぼろの格好で乗ったらまずいのでしょうか？
アメリカの航空会社なのでチップなどは必要なのでしょうか？

はじめてなのでなにもわかりません。
ファーストクラスに乗られた方などの意見をおまちしています

チップなんていらねぇョ。
あとファーストクラスは金持ち観光客＆エリートビジネスマンが
搭乗するので、やっぱりきれいな格好してるのが当り前だし、その
方がスッチーの対応が良くなる。（しかし米系のファーストクラス
は、比較的モマエさんのようなマイルヲタのアップグレード組や無料
チケットをゲット組も多い）
でもさ短距離フライトだから、あっという間に台北着であんまり
フライトは楽しめないと思う。（ファーストクラスは長距離に
搭乗してこそ価値がある）
またアメリカ系航空会社は、日系や一部のアジア系と違って
食事も美味しくないし、スッチーの手厚いもてなしはないので、
あまり過大な期待しないように。

最後に忠告。初めて飛行機に搭乗する人がファーストクラスを利用
すると、次回からは絶対エコノミークラスが利用できなくなる。
だって無理してエコノミーに搭乗するとマジで息苦しくなるし、
身体が辛くて死にそうになるから。

>2

その通り
マイルでビジネスにアップばかりしてたら、
エコは短距離しか乗れなくなった

このスレッドって最悪ですね。　どうしてなんでしょうか？
スレッド立てる前に考えました？　レスが付くかな、とか、
最悪かな？とか。それなのに立てたとしたら、

あなたセンス史上最悪です。

それとも、やはり何も考えることのできない人ですか？
文面から察するに、何も考えていないんですよね？
でも、少しは考えてくださいよ、あなたが立てたこの最悪スレッドを
読まされた人達の迷惑を。　せっかく楽しく掲示板を読もうとしたのに、
こんな話を読まされちゃって興ざめです。
もう、すっかりやる気なくなってしまったというか。
はっきり言って、あなたのネタってブラクラや死体画像以下です

★スレッドを立てる前にお読みください｡
　質問や感想で新たに重複したスレッドをたてないようにして下さい。
　スレッドを立てる前に「==海外旅行板雑談スレッド==」でご相談ください。
　その他の情報交換スレッドを立てるときは重複スレ、関連スレがないかよく確認してください｡
　ページ内検索はWin｢Ctrl+F｣キー、Mac｢コマンド+F｣キー

□ 海外旅行板マイレージ情報統一スレ ４ □
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1107368663/
☆　貴様ら、機内でのマナー教えてください　☆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1015457785/
ビジネス＆ファーストクラスでお薦めな航空会社は？
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1088103328/

■単発の質問は新しいスレッドを立てずにこちらへ→「☆スレ立てるまでもない海外旅行質問スレ☆」
☆ｽﾚ立てるまでもない海外旅行質問ｽﾚ42☆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1110434286/
初心者質問処 Part 10: 懇切丁寧！何でもどうぞ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1111274013/

>>4
ﾌﾝ そこまで粘着にｺｷ下ろす事はないとは思うけどな
まあ主もほんとに初心者で情報が欲しかったんだろう
あんまり大人げない発言するとただの妬っかみｵﾀにしか見えんぞ

コピペにマジレス、バカ丸出しな>>6=1

名古屋台北の20000マイルのキャンペーンか。なかなかお得なつかいかたしてんじゃん。
しかも幽霊会員紹介キャンペーンでだろ。犬や猫でも紹介したのか？

靴は脱いで正座が基本。
食べ終わったら食器も自分で持って行く。
チップ弾めば、極秘サービスあり。

>>9
よくもまぁ恥ずかしげもなくそんな使い古されたネタを…w

氏死し氏死し氏死し氏死し氏死し死し

>ファーストクラスに搭乗するにあたって
>注意することなどを教えてください。
>ぼろぼろの格好で乗ったらまずいのでしょうか？
>アメリカの航空会社なのでチップなどは必要なのでしょうか？

そうですねぇ、私も今まで何度かファーストクラスで海外へ行きましたが、
ヨレヨレのジーンズに擦り切れたバッシュー、ユニクロのTシャツで、困った
事は一度もありません。ただ、革靴の時などは、操縦室のドアの前に靴を置いておけば、
手の空いたCAがキレイに磨いてくれますので、なかなか重宝します。
チップは、やはり欧米系の航空会社を利用する時には、小銭をたくさんポケット
に用意しといて、さりげなくスマートにCAに手渡すと、サービスも格段によくなります。
CAが身につけているスカーフなんかも、頼めば記念にくれる場合もありますので、
気軽に頼んでみては？

UAのFは個室になっていてスッチーがFしてくれます

まあ冗談はさておいて、服の上からなら尻や胸を触れるのがＦの特権。
一応嫌な素振りはされるが無問題。
でも調子に乗って手を入れるのはＮＧ。まあスッチーごとと、チップ次第ではあるが。

さわれるおかｗやった

離陸・着陸前後の、正規の制服を着ている時はやはりNGです。
触ってもよいのは、安定飛行に入ってからサービスをする時の
エプロン姿になってからです。ご注意ください。

ファーストはベテランスッチーだかりで、どちらかというと、エコの新人がいいのですが、べつに陶器の食器やガラスのグラスは希望しませんが一番後ろにいって、好みを探してきてもいいのですか？キャプテンと3Pも興味あります。

まあ冗談はさておき、スッチーは通りかかった子しか選べない。
自分で選びに行くのはダメ。ってかエコの方に行くにはその都度パスポート、帰りの航空券、ボーディングの半券を見せなきゃいけないからホセメンドウサ。

おれも今度初めてマイルでファーストに乗る予定
65000マイルくらいなのでグアムかマニラくらいしかいけない
上にあったようにあっという間に終わるんだろうな
ビジネスでヨーロッパ4回行ったことがあるが、ほんと目が腐りそうに
長い時間飛行機に乗っているのでビジネスは助かった。
ヨーロッパ、確かにエコだと苦しいな

そこできになるのがＡＮＡとＴＧとどちらが満足度が高いかということです
ＴＧだとジャンボではなくなるのですかね、マニラ行きの場合

>>20
ＴＧのマリラ行きには、Ｆクラスはない。
ＮＨのグアム行きは、ＦクラスどころかＣクラスすらない。

>>19
関西発？
それだったら
Ｆクラスがある航空会社自体、少ない。

ＪＡＬで、ＮＹＣまで乗ったけどやっぱり長距離でないと面白くないよ。
ガーリックトーストがお勧め。
あとは、好きな飲み物をひたすら飲むべし

やはり近場のファーストより遠距離のビジネスだね

てことは近場のビジネスより遠くのエコノミーですか？

マジレスだけど、60台中盤の両親をペルーなんかに連れて行きたいと思うけど、
ヒコーキに20時間くらい乗ることになる。
ボンビーなおれでも、フンパツしてせめてビジネスくらいとってやらんと
血栓症おこすよな。
は〜50万くらいかかるなー

>>26
席上げても適度の水分補給や運動しないと
血栓症になってしまう。。。ご注意を

わたしは、ほとんど機内を動いたりしてるので、大丈夫だけど・・・

>>26
可能ならば、途中のLAXなどで１泊したほうがいい。

逝く時もファーストだよw
生存の可能性が最も高いのはエコノミーの最後部座席。

で、>>1はファーストに乗ってきたのか？

>>443
TYO-LAX-LAS-DTW-NGO
です

>>31
ノースかい？

デトロイト入ってりゃそらねえｗ
でも誤爆だろうねえ、どこの誤爆かねｗ

>>29
ソース出せ。

>>1
ユナイテッドのファーストの客を観察していて、
旅客甲
　ちょっとよさげな服を着ていて、ミールには目もくれずに
　離陸後すぐにフルフラットにして爆睡。
旅客乙
　Ｔシャツの上にＧジャン、下はＧパン。
　シャンパンをガブガブ飲んでミールをガツガツ食い散らかす。
どっちが本物の客らしいかと言えば、当然旅客乙。
だから格好なんか特に気にしなくていいですよー。普通で桶。

名古屋−台北はサンフランシスコベースと少し成田ベースの乗務です。
仲良くしてあげてね♥

いずれにしても3時間の初Ｆは悲しい

わたしの初Ｆはソウル−大阪だったけどなかなかよかったですね。。
おみやげくれたりとかしたし。

>>37
どちらの航空会社ですか？

○○様本日のご搭乗誠にありがとうございます
ご用がございましたらご遠慮なく脚質乗務淫までお申し付け下さいませ
ただ今シャンペンとジュースをご用意しておりますが・・・

>>38
アシアナです。今はFの設定ないかもだけど。

>>39
某社のC（Fなし）だったけど、そんな挨拶された。
ガラガラだったからかな？

>>39
俺、エコノミーでも挨拶されるけど。
利用者名簿みたいもんがあるらしい。
この人はコーヒーを飲むとか、食事はとらないだとかが書かれているみたい。
帰りの便や乗換え情報なんかも。
どこの航空会社もＣＡが紙を持ってウロウロしているけど、そこに書かれているらしい。
常連客のチェックだね

>>42
どういう基準で挨拶するかとかは航空会社によって全然違いますね。
あとスペシャルミールの確認とかで回ってることも多いです。

＞42
JGCだとIITのYでも｢ご挨拶｣。周りが変に思うし、
Yなのに挨拶されるのってイヤミな気もするので、
Yではやめて欲しい。

>>44
アメリカ系で顔見知りのクルーが乗ってたりすると新聞や飲み物を優先的に
持ってきたり、上のクラスでしか出てこない飲み物やデザートが出た来たり、
あいさつには来ないけどいろいろやってくれていい気持ちです。
同じベースの路線に定期的に乗ってるといいことがありますよ。。

Yで挨拶に来るのはやめてほしい

>>42
あの神にはいろんな情報が書いてるよ〜
ゴネたらミールの種類とか書くついでに注意文とか書かれるからクルー全淫が汁ことになる

>>47
日系ってそういう細かい作業好きだからね。
あんまり気にしなくなった。

ファーストクラスで正座して乗ってるおのぼりさん見た。

エコノミーチケットだったけど、満席なので、
ファーストに乗ったことが２回ある。

そんなスレではなかったのか？

>>50
３クラス（ビジネスがある）の機材で？
まあ僕もないとは言わないが。

エミレーツ航空のファーストなら、個室でドアがあるからHしててもバレないよ

ビジネス＆ファーストクラスでお薦めの航空会社 ２
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1114423781/

□ 海外旅行板マイレージ情報統一スレ ４ □
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1107368663/

オーバーブッキングでアップグレード ３便目
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1116953515/

海外行ったことない人が適当に話を合わせるｽﾚｯﾄﾞ7
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1106356395/

機内で快適に過ごす工夫 その２
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1064894137/

手動ドアじゃなくて、電動ドアだから、外からも開けられないようになってるし

>>52
あの狭い席でやるのか？？
真ん中の２席で仕切り取っ払ってもちと辛いと思われ。

>>55
狭いって言ってもカプセルホテルなみのスペースはあるし。天井は荷物を入れるキャビネットがなくて代わりに星空のプラネタリウムが投影されてるから野外でHする気分。

>>56
確かに。。でもちょっと辛そうな感じはする。
まあ今までに誰かやったヤシはいると思うが。

あの座席、荷物入れる場所狭いのが問題だな。

>>55 おすすめはA列（一番左側の窓側）。右隣が通路なので、隣と接してなくてプライバシーも抜群。

まあ、日本人の面汚しになるだけだから、やめとけ。ｗ

>51
はじめは、ビジネスのボーディングパスを出していました。

　チェックイン列に並んでいたのですが、並んでいる人数を判断して、
「この調子だとファーストクラスに乗れるかも」
と思って、列の最後に並びなおしました。

ビジネスのボーディングパスがなくなって、
結局ファーストクラスのボーディングパスをもらいました。

>>60
うらやましい。

>>58
右の窓側だとダメなの？

>>60
おめ。管理がいい加減なところでよかったねー。
僕の友達も某米系でスタンバイでラストミニッツに文句を言いながら乗ったら、
エコノミーのタダ券、ヒラ会員なんだけどビジネスの搭乗券が出てきた。
ちょっとうらやましかった。

この個室ファーストにのりたければ、海外発券すれば安く乗れるよ！
中東の国、たとえばイエメンで発券したら、イエメン⇔ドバイ⇔関空ファーストクラスが
２０万円ちょっとで買える。

>>62
右側でもいいけど・・。
右利きの人って右には注意を払えるけど左側が無防備になりやすいから、
右の窓側だとうっかりスッチーが左のドアを無理やりコジあけても気づきにくいんじゃないのかな？
あと、トイレは左前方にあるから、そちらに近いほうが騒音がして？ばれにくくおすすめ。

>>64
こないだ乗った時は右前方に車椅子対応ラバトリーがあったけど。
左前方にもあったかな？

>>65
そうなんだ！
よく見てなかったです。<m(__)m>
そいえば降りるときに他の人のブースのアメニティや花瓶の花を勝手におみやげに
取ってるせこい人もいたから注意。
まあ、いらないからもらってもいいのかもしれないけど・・・

>>66
注意ってなにに注意するの？
自分の縄張りが取られないように注意しましょうってこと？ｗ
まあ別にもらっても罰は当たらないと思うけど。

>>67
ランは生花だから検疫で引っかかるかもしれないから注意。
あと、まねしてアメニティを取ってスッチーに目を付けられてブラックリストにのらないように注意♪

>>68
ランは害虫がいなければ植物検疫通るはず。
その程度でブラックリストには、載らないと思うが、、
でも僕が乗ったときは客がいないスイートのアメニティは
回収していたような気がする。

しかし、ドバイ発は食事がまずいねえ。
関空発は乗ったことないがどんな感じ？

>>69
客がいない席はもちろんアメニティは置いていないけど、
いたとしても、常連ならアメニティを持って帰らずにおいたまま飛行機を降りるから、
それを狙ってとってる人も・・。
他の路線だったら大抵ビジネスクラスとファーストクラスは出入り口が共通だから、
ビジネスクラスの客がこっそり拝借してるのも見た事あるよ！

>>70
関空発はいいんじゃない？和食の味はANAにはかなわないけど・・

あと、本題にもどるけど、キャセイパシフィック航空など
東アジア系の航空会社では、中国人と間違われて英語で話しかけられることがあるから注意。
ウェルカムドリンクを配るとき、日本人のスッチーに香港人と間違われている日焼けした日本人男性を見た。
その後、名簿をみて、大変失礼致しましたって日本語で謝ってたけど・・

もしファーストやビジネスで、日本人のスッチーから外国人と間違われたくなかったら、日本の雑誌とか
を読んでいれば間違われないよ。

英語で話しかけられても別にいいのでは？

>>75
まあね〜
でもなんかこっちも英語で返事しちゃうと、その後日本語になおしづらいし
なんか気まずくない？？

>>73
別に失礼だとも感じないし、気にしないけどね。
英語で聞かれたら面倒だから英語で返す。
次に話しかけるとき日本語で話して、顔を覚えててもお互い全然
気にしない。よくあることだし。逆に日の丸つけてる人が日本語は
あんまりできなくて北京語と英語が得意です、みたいな人もいるし。

>>77
エバー航空で英語と日本語完璧な台湾人スッチーが居た。
トイレに並んでたら何やら反対側は空いてるとペラペラと中国語で言われた。
アナウンスもそのスッチーが英語、中国語、日本語と全部やってたが、何人
か分からんぐらい全部流暢。
帰りは日本人スッチー以外は「鶏肉？お魚？緑茶？コーヒー？」しか喋れん
クルーだった。

>78
すっちー？

>>79
のむらすちよ

＞６３
イエメン発券なんてできるの？　ってことは、イエメン在住かイエメン発の
航空券なのかな？
エミレーツ航空の予約サイトでオンライン予約するのかな？

>>81
できるよん。ただ、イエメンまでは片道航空券か何かで行かないといけないけど・・ビザも面倒だし。

ウオッシュレットでうがいをしない。

>>82
ボンベイあたりでノーマル往復かって、岐路を払い戻しすればよい。

ファーストクラス＝空のクルージング、おもてなしを楽しむ為の席
ビジネスクラス＝寝台席、食事時間以外はとことん寝ていたい人の席
エコノミークラス＝旅行者用の席、現地で楽しみたいので空の上はどうでも良い人用

こう考えるとビジネスクラスってなんかｼｮﾎﾞｰﾝだよな。大体ビジネスだけ
照明消して暗い場合が多いし・・・ファーストのようにお酒飲みながら
窓の外を眺めるなんて事も出来ないし、エコノミーのように隣の人とおしゃべり
も出来ないし・・・

>85
なるほど
まえにANAのビジでNYにいったが、行きも帰りもなんかやたら消灯が多い
気がしていたが、仕事に配慮してのことだったのか。
その間ファーストクラスではドンちゃん騒ぎをやっていたのか

>>85
だからビジネスクラスはあくまでも「上等のエコノミークラス」なんだよ。
ファースト＝一等、エコノミー＝三等とすると、ビジネスは二等ではなく
あくまでも二等半。元来はノーマルエコノミー払う人用の席だったんだ。

Ｆ常連の人でFキャビンの地下室で
おせっくるのお相手してもらったことある人
どれくらいいるかな？　Fだけにフェラだけ
の人は多いだろうけど。

>>87
ファースト＝一等、エコノミー＝三等とするとビジネスは二等寝台だろ？
とりあえず、旅行にビジネスクラスは向かない。せっかくついてる読書灯
やパーソナルモニターつけるとウザがられるし、カーテンなんて開けよう
もんなら怒号が聞こえてきそうだからな。旅行時興奮して寝られないタイプ
の人には苦痛そのものです。

>>89
寝台になっている機材は一部航空会社の一部機材だけどね。JAL/ANAでは
長距離線で半数程度、中距離ではほとんど皆無。しかも、寝台といっても
確かにシート上で体を一直線に伸ばせるが、Ｆと違い完全に水平ではなく
角度が着いているので寝ている間にずり落ちる代物。それでも従来よりは
かなり楽ではあるが。

怒号が聞こえてきそうなのは、カーテンでなく窓のシェードでしょ。

ビジネスクラスが苦痛ならエコノミーにすればいいじゃん。漏れは香港
以遠は苦痛なので乗らないけどね。

>>90
寝台ってのはシェル形シートの事ね。健康ランドの仮眠室のような雰囲気
が嫌だ。毎週のように１０時間以上のフライトしてる人にはありがたい
かもしれんが、年数回の海外旅行には向かないな。
普通のファーストクラスは周囲の様子が見え、照明が明るいw

>>84
当方在仏なのですが、イエメン発券に興味があります。

１．パリ⇔イエメン、格安で帰り放棄、トランジットデスクで
２．イエメン→日本→イエメン経由→パリのFクラス往復を購入
できたら、中東キャリアでなく、シンガポールやタイ経由でメジャーな
航空会社を利用したです。ドバイ経由でエミレーツに限り中東系
も考慮できます。

てのは可能でしょうか？

>>91
最近のｆは個室化が進んでおり、周囲の様子が見えたり、照明が明るいってことも
ない。乗ったこと、ないんだろ？正直になりなよ。

>>92
１．トランジットデスクで購入、というのは他の空港では聞いたことがないなぁ。
空港で購入は可能かもしれんが、入国する必要があるんじゃないかな.
２．イエメンー日本往復とイエメンーフランス往復の2冊購入が必要。
まず、イエメンに乗り入れている航空会社から調べよう。

>>93
なるほどね。ファーストクラスは全席Fのコンコルドしか乗った事ありません。
本革シートと食事が豪華な以外はエコノミーより狭かったなw

>>94
料金がファーストの1.5倍のＲクラスだね。あれはRTWに追加料金払って
乗るのが一番安上がりだったんだよなぁ。食事している間に目的地到着、
がウリだったのだが、とてもでないが優雅とは程遠かった。あれならば
時間かかっても独立シートのファーストの方がいい。

>>95
BAで12万マイルあったんだが、、乗り逃した。

>>95
確か片道８０万円ぐらいだったな。もう死ぬまでには超音速旅客機に乗る
機会は無いだろうと思い、親から金借りて乗りました。去年やっと返済
完了w　まあ、パリーNYが３時間ちょいですからトイレも我慢できるし
寝れる時間も無いのでもっと狭くても良いと思った。

>>97
手元に2000念のタリフrのだが、ソレによるとNYC-LONがUSD5246。前後入れると
そのくらいかかったんだろうな。

>>1
ところで、Ｆ乗ったのかよ？

>>93
>最近のｆは個室化が進んでおり、周囲の様子が見えたり、照明が明るいってこともない。

個室化と宣伝している会社もあるんだろうが、実際は胸の高さ程度のパーティションが
あるだけ。客室乗務員から見えないような個室にすると安全上の問題があるんだろうな。

ファーストでも、外が明るくて、照明が落とされているときに、誰かが窓のシェードを
開けると、すぐにわかるよ。乗り慣れた人が多いからシェードを開ける人はめったに
いないし、それぐらいで怒る乗客もいないけど。

>>95
コンコルドは座席はともかく、直接搭乗できるラウンジ、機内食、ワイン、手荷物サービスが
豪華だったな。俺たちが食事を堪能している間に、チョコだけ食べて寝ている乗客がいた。
コンコルドに乗りなれた人なんだろうな。俺にはまね出来そうも無い。

BAのロンドン〜ニューヨークの方がAFのパリ〜ニューヨークより距離は短いのに
値段は高かった。実際に乗るまでは理由が不明だったけど、両方を乗り比べてみると、
BAの方が搭乗記念品がついていたりして、豪華だった。

>>99
エミレーツのファーストは、客室乗務員から見えない程度の仕切りがあるよ。
背伸びすれば見えるかもしれないが。

>>99-100
エミレーツのファーストは確かに客室乗務員からは見えない。
１６８センチくらいの高さのドアだから、背伸びすれば外人は見えるかな？
でもフラットシートにしてたら寝てる人までは見えないでしょ。だから、離陸前なんかにドンドンドンってドアをたたいて起こしてるすっちーがいた。
無理やりこじ開けようとしてたけど、そとからは開かないみたいで、困ってた。

>>101
さすがに非常用に開けるボタンとかはあると思うけど、
おそらくその程度では使えないだろうねえ。

>>86
ファーストでドンチャン騒ぎなんてしないだろｗ
食事がフルコースだからその間２時間ぐらいは華やかさもあるが、
食後のコーヒーが済めばあとは真っ暗にしてひたすら寝るだけ。
てゆうか、ゆっくり寝たいからファーストに乗る香具師が多い。