エコノミーで快適な航空会社は？
1 ：大韓航空のビビンパはおいしいよ：
同じエコノミーでも航空会社や機材によってシートの快適さが違いますね。
最近初めて国際線でＡＮＡ（ホノルル行き）を使ったのですが、
頭が左右に傾かないようなヘッドレストがついていて、気持ちよく寝ることができました。
前席とのピッチや機内食など、実際に旅行して得た情報を交換しましょう。
最近初めて国際線でＡＮＡ（ホノルル行き）を使ったのですが、
頭が左右に傾かないようなヘッドレストがついていて、気持ちよく寝ることができました。
前席とのピッチや機内食など、実際に旅行して得た情報を交換しましょう。
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２げと
3 ：異邦人さん：04/10/20 06:57:00 ID:unvqAY7t
ヴァージン
英国航空
全日空
エバー
スカンジナビア
あたりに正規料金で乗る。
マジレスすれば、エアカナダが快適だった。
英国航空
全日空
エバー
スカンジナビア
あたりに正規料金で乗る。
マジレスすれば、エアカナダが快適だった。
ない。
5 ：異邦人さん：04/10/20 22:30:04 ID:Cjkg762g
ＪＡＬにも全日空みたいなヘッドレストが欲しい。
6 ：異邦人さん：04/10/20 22:51:26 ID:p7ngdL4z
>>5
プレミアムエコじゃなくて普通のエコノミーの？
あの頭が固定できるやつですか！？
確かに楽ですよね・・・。私もマイレージの関係でJALなんですが
あれはちょっといいなと思いました。
ちなみにJALでは成田-ロンドンのB777で導入されてますね。
プレミアムエコじゃなくて普通のエコノミーの？
あの頭が固定できるやつですか！？
確かに楽ですよね・・・。私もマイレージの関係でJALなんですが
あれはちょっといいなと思いました。
ちなみにJALでは成田-ロンドンのB777で導入されてますね。
7 ：異邦人さん：04/10/20 22:55:18 ID:hLEw3JZL
プレミアムエコノミーって、ANAの場合だとGETとかでもその席ですか？それとも普通運賃しかだめ？
GETでもオケーならよいね。JALでもそのクラス欲しい。
GETでもオケーならよいね。JALでもそのクラス欲しい。
ＧＥＴでもＯＫだけど、ＳＦＣ以上のプライオリティが必須。
9 ：異邦人さん：04/10/21 12:16:37 ID:pTAz+OT/
10 ：異邦人さん：04/10/21 17:00:41 ID:lFDBxBmU
欧州線の往路を 10時間以内 で飛んでくれればエコノミーがｼｮﾎﾞｸても文句ない。
そうだと復路は ９時間程度 ｷﾎﾞﾝﾇ!!
時差８時間でNRT発10:00-FRA着12:00
復路は FRA発15:00-NRT着08:00
……次世代機でも実現しそうにないのが（´･ω･`）
そうだと復路は ９時間程度 ｷﾎﾞﾝﾇ!!
時差８時間でNRT発10:00-FRA着12:00
復路は FRA発15:00-NRT着08:00
……次世代機でも実現しそうにないのが（´･ω･`）
11 ：異邦人さん：04/10/21 17:50:53 ID:tvPraoo2
まあ、歩いてた頃にくらぶれば・・・・・・
しかし、旅程のほとんどがロシア上空だもんなあ。ｗ
あんなくにと戦争しちゃあかんで。ｗ
しかし、旅程のほとんどがロシア上空だもんなあ。ｗ
あんなくにと戦争しちゃあかんで。ｗ
>>11
そしたら、またアンカレッジが栄えるだろね。
そしたら、またアンカレッジが栄えるだろね。
13 ：異邦人さん：04/11/05 23:24:31 ID:Am+G1ZLb
エミレーツが最高かな？
14 ：異邦人さん：04/11/05 23:43:09 ID:pFHcMYyA
ＪＡＬはやめとけ。耳の遠い、しわくちゃ老婆たちが
よたよたとカートを押して、ポタポタと飲物をこぼしながら
世話して来る。見てて辛くなるよ。
よたよたとカートを押して、ポタポタと飲物をこぼしながら
世話して来る。見てて辛くなるよ。
15 ：異邦人さん：04/11/05 23:51:47 ID:CHYHZWsr
Crew Netと並ぶ巨大航空サイトに，
Air Tariff国際航空運賃（通称エアタリ）というサイトがあります．
http://www.airtariff.com/
8万円で大阪-バンコクを全日空ビジネスクラスで往復する技などを
学ぶサイトです．航空会社によく乗る人が多いせいか，オフ会の
参加者の多くは，IT産業・外資系企業・国際優良企業社員，高級官僚，
通訳，医者のどれかです．飛行機好きなら面白いサイトですよ
Air Tariff国際航空運賃（通称エアタリ）というサイトがあります．
http://www.airtariff.com/
8万円で大阪-バンコクを全日空ビジネスクラスで往復する技などを
学ぶサイトです．航空会社によく乗る人が多いせいか，オフ会の
参加者の多くは，IT産業・外資系企業・国際優良企業社員，高級官僚，
通訳，医者のどれかです．飛行機好きなら面白いサイトですよ
16 ：異邦人さん：04/11/06 17:58:27 ID:Akh7u3ej
17 ：異邦人さん：04/11/06 19:14:43 ID:qYaMlDsd
シート（大きさ、ピッチ）
ＣＡ、メシ、
ＭＨが俺には１。
ＣＡ、メシ、
ＭＨが俺には１。
18 ：異邦人さん：04/11/06 22:04:21 ID:HgzH16F1
エミレーツのどこが快適なの？
B777なのに3-4-3配置。
シートピッチも超狭。パーソナルモニターもシンガポール航空の方がいい。
タイ航空やユナイテッド航空が快適に感じる。
BKK→HKGで利用したがすぐに降りたくなった。
B777なのに3-4-3配置。
シートピッチも超狭。パーソナルモニターもシンガポール航空の方がいい。
タイ航空やユナイテッド航空が快適に感じる。
BKK→HKGで利用したがすぐに降りたくなった。
19 ：異邦人さん：04/11/06 22:33:20 ID:w7MROzJk
20 ：異邦人さん：04/11/06 22:37:39 ID:l6X4mPDr
オーストラリア航空(AO)はいいよ。
乗務員もジャンパーみたいな制服きて、ぜんぜん肩がこっていないし、
田舎のオージー丸出しってかんじで、結構楽しめる。
お年よりには、ちょっと向かないかもしれないけど。。。
乗務員もジャンパーみたいな制服きて、ぜんぜん肩がこっていないし、
田舎のオージー丸出しってかんじで、結構楽しめる。
お年よりには、ちょっと向かないかもしれないけど。。。
トルコ航空、シートピッチ広い。約90cm。
エアバスなので2-4-2配置で、最悪一人越えればトイレに行ける。
一人旅で、747の3-4-3や777の3-3-3の窓際になったら、トイレにも行けない。
パーソナルモニタ付きの日系は、シートピッチ狭くて、最悪と感じた。
エアバスなので2-4-2配置で、最悪一人越えればトイレに行ける。
一人旅で、747の3-4-3や777の3-3-3の窓際になったら、トイレにも行けない。
パーソナルモニタ付きの日系は、シートピッチ狭くて、最悪と感じた。
ヴァリグはどうですか？
24 ：異邦人さん：04/11/08 02:17:54 ID:Fq8chRHJ
>>3
CZの長距離線で入ってるラグジュアリーエコノミーが、上級エコノミー
では最強の設備だと思う。B777-200ERで２－３－２の座席配列でピッチも
広い。ほとんどの航空会社ではビジネスクラスとして運用してる座席。
それもそのはず、中国国内線の間合い運用ではビジネスクラスとして運用
してるそうな。日本語案内あり→http://www.cs-air.jp/craft.html
ただし、ノーマルエコノミーは３－４－３と勘弁してくれ的な設備。
CZの長距離線で入ってるラグジュアリーエコノミーが、上級エコノミー
では最強の設備だと思う。B777-200ERで２－３－２の座席配列でピッチも
広い。ほとんどの航空会社ではビジネスクラスとして運用してる座席。
それもそのはず、中国国内線の間合い運用ではビジネスクラスとして運用
してるそうな。日本語案内あり→http://www.cs-air.jp/craft.html
ただし、ノーマルエコノミーは３－４－３と勘弁してくれ的な設備。
RGは格安だが、可もなく不可もなしという印象。そんなに悪くない。
シートも普通。ただし、パーソナルビデオはないよ。
他社のPEX運賃＋αでCに乗れるから、そう考えてYのつもりでCに乗れば、結構快適。
シートも普通。ただし、パーソナルビデオはないよ。
他社のPEX運賃＋αでCに乗れるから、そう考えてYのつもりでCに乗れば、結構快適。
26 ：異邦人さん：04/11/11 23:23:37 ID:B6QN0rwS
>＋αとは？
エクストラチャージ
エクストラチャージ
28 ：異邦人さん：04/11/16 17:59:30 ID:C92MBE6a
あげ
エコノミーならシンガポール航空が一番だと思う
30 ：異邦人さん：04/11/17 12:39:47 ID:gEROiweJ
このスレ盛り上がらないね。
やっぱ、Yは結局似たり寄ったりってとこだからかな？
やっぱ、Yは結局似たり寄ったりってとこだからかな？
31 ：異邦人さん：04/11/17 17:04:24 ID:bjg4i3Mm
俺の経験ではシンガポール航空。
あれだけエンターテイメントチャンネルが充実しているのは魅力。
機材にもよるけどね。
あれだけエンターテイメントチャンネルが充実しているのは魅力。
機材にもよるけどね。
32 ：異邦人さん：04/11/17 19:04:04 ID:kCPIOXY7
でも行きも帰りも同じ映画。
ロサンゼルスまでの往復を考えると、UAの方が日本語吹き替え映画が3本ずつ計6本見れるよ。（増発分のB777の話です）
日本語吹き替え映画好きならUAでゲーム好きならSQかな。
ロサンゼルスまでの往復を考えると、UAの方が日本語吹き替え映画が3本ずつ計6本見れるよ。（増発分のB777の話です）
日本語吹き替え映画好きならUAでゲーム好きならSQかな。
オーストリア航空
日本に帰る便でミニボトルのリカーザービスがあった
日本に帰る便でミニボトルのリカーザービスがあった
ザービス×
サービス○
サービス○
35 ：異邦人さん：04/11/23 15:08:26 ID:i4+3QFFH
エコノミークラスだったら・・・
ニュージーランド航空 （期待していなかっただけに良かった）
シンガポール航空 （５年前までは良かった。最近は格下げ！）
エミレーツ航空 （関西－ドバイ間はイマイチだけど、機内食はウマー）
ヴァージンアトランテック航空 （期待はずれだけど、他社よりマシ）
ビジネスクラスだったら・・・
全日空 （やっぱ秀逸でしょ）
エミレーツ航空 （居心地良かったよ）
ブリテッシュエア （でしゃばらないサービスが嬉しい）
ニュージーランド航空 （期待していなかっただけに良かった）
シンガポール航空 （５年前までは良かった。最近は格下げ！）
エミレーツ航空 （関西－ドバイ間はイマイチだけど、機内食はウマー）
ヴァージンアトランテック航空 （期待はずれだけど、他社よりマシ）
ビジネスクラスだったら・・・
全日空 （やっぱ秀逸でしょ）
エミレーツ航空 （居心地良かったよ）
ブリテッシュエア （でしゃばらないサービスが嬉しい）
36 ： ：04/11/26 02:41:28 ID:mbQ3pEO1
成田発ローマに行こうと思います
オーストリア
スカンジナビア
エールフランス
アリタリア
が候補なんですが、どこがおすすめですか？
オーストリア
スカンジナビア
エールフランス
アリタリア
が候補なんですが、どこがおすすめですか？
37 ：異邦人さん：04/11/26 02:51:05 ID:wIDgPX8E
38 ：異邦人さん：04/11/26 03:52:30 ID:enOU6MzD
大韓航空は危険すぎる
39 ：異邦人さん：04/11/26 04:05:48 ID:YuhCYsKK
>36-7
便利さで選ぶならアリタリアだろうが、日本に来ている西欧のフラッグ
キャリアの中ではオレ的には最低。ストや遅延は多いし、第一、
今でもいつ潰れるかも分からない状態だよ。
その中でオレが一番好きなのは、ハブの関係で日本から西欧へのロスの
少ないSASだなあ。次がオーストリア。AFもCDGが使いづらいのと
サービスはイマイチだと思う。
便利さで選ぶならアリタリアだろうが、日本に来ている西欧のフラッグ
キャリアの中ではオレ的には最低。ストや遅延は多いし、第一、
今でもいつ潰れるかも分からない状態だよ。
その中でオレが一番好きなのは、ハブの関係で日本から西欧へのロスの
少ないSASだなあ。次がオーストリア。AFもCDGが使いづらいのと
サービスはイマイチだと思う。
>>38
日韓線限定なら可。
日韓線限定なら可。
>>36
何故、ルフトハンザが入っていないの？
何故、ルフトハンザが入っていないの？
43 ：異邦人さん：04/12/05 01:24:18 ID:PcmdK+Ui
ハンザは常時定刻運行
機内でカジノが楽しめる航空会社を教えて下さい。（オフラインでもOKです）
45 ：異邦人さん：04/12/17 04:45:08 ID:eR8cjffd
age
46 ：異邦人さん：04/12/17 12:08:10 ID:R6ecjWB2
ＳＱは機内エンターテイメントは最高だけどシートが狭い。
機内が寒くなければＳＱ／ＭＨ／ＣＸが良いと思う。
ＴＧは機材による当たりはずれが大きい。（Ａ３３０は快適）
スイス航空はチューリッヒーパリ線しか乗ったことがないけど
革のシートでとても快適でした。長距離線も革のシートなのかな？
機内が寒くなければＳＱ／ＭＨ／ＣＸが良いと思う。
ＴＧは機材による当たりはずれが大きい。（Ａ３３０は快適）
スイス航空はチューリッヒーパリ線しか乗ったことがないけど
革のシートでとても快適でした。長距離線も革のシートなのかな？
アシアナ航空はどうでしょうか？
革張りが良いのなら、AirAsiaなんて全部革張り。スゲー。
50 ：異邦人さん：04/12/22 17:39:58 ID:qFTog+s9
JALシートが狭いので×
51 ：異邦人さん：04/12/28 08:16:46 ID:qni6BUf+
エアカランなんかはどうでしょうか？
逆に最悪ってどこだろ？
フィリピン？メルパチ？
フィリピン？メルパチ？
53 ：異邦人さん：04/12/29 13:43:19 ID:Ibrc0rQe
エアインディアとか臭そうですよね
カレー臭がするってききました。
カレー臭がするってききました。
>>49
あれは掃除の手間を省くため
あれは掃除の手間を省くため
55 ：異邦人さん：04/12/29 19:35:27 ID:bDzeZGak
ﾌｨﾝｴｱｰは??
どこの会社でもいいから、隣が２～３席空席になってるところ。
57 ：異邦人さん：04/12/31 19:05:27 ID:4Dh4e18c
>>56閑散期によくありまつね
あれは最高でつ
あれは最高でつ
58 ：異邦人さん：05/01/01 08:46:35 ID:t6DemtNU
AAのmore room。
>>56
あと、後ろもね！
あと、後ろもね！
60 ：異邦人さん：05/01/02 16:13:31 ID:+CaGEAFq
＞＞５６
最高だよねー！わたし、ヒジ掛け（？）上げて、横になって寝てるよー。
起きたら既に着陸してるの。乗客ぞろぞろ降りてるの。爆睡にも程があるよねー。
ベルト着用してないのに起こさずにいてくれる乗務員にアリガト。
最高だよねー！わたし、ヒジ掛け（？）上げて、横になって寝てるよー。
起きたら既に着陸してるの。乗客ぞろぞろ降りてるの。爆睡にも程があるよねー。
ベルト着用してないのに起こさずにいてくれる乗務員にアリガト。
61 ：異邦人さん：05/01/02 16:30:20 ID:sI4BC9iR
エミレーツ航空『Ａ３４０－５００』ただいま日本就航中！！
さすがエミレーツですね。世界一乗り心地のいいエアラインに間違いな～い！
【お気に入りにどーぞ】
http://www.emirates.com/japan/jp/
さすがエミレーツですね。世界一乗り心地のいいエアラインに間違いな～い！
【お気に入りにどーぞ】
http://www.emirates.com/japan/jp/
62 ：異邦人さん：05/01/02 16:30:47 ID:60QF7YHU
>60
そうなるとビジネスより快適かもね。
ひじ掛け（？）あがらないしｗ
この前がらがらで前後左右斜め周囲すべて人っ子一人いなかったけど、
さすがに横になれないしなｗ
そうなるとビジネスより快適かもね。
ひじ掛け（？）あがらないしｗ
この前がらがらで前後左右斜め周囲すべて人っ子一人いなかったけど、
さすがに横になれないしなｗ
63 ：異邦人さん：05/01/05 23:07:51 ID:vyiq693Q
64 ：異邦人さん：05/01/06 00:50:07 ID:zT0NdLky
お前はもうつかれてる
65 ：異邦人さん：05/01/06 12:42:20 ID:il3WzfKw
>51
エアカランは快適でした！
ごはんもおいしいし、シート等飛行機内が青色基調なのが視覚的にも
良かったのかも♪
エアカランは快適でした！
ごはんもおいしいし、シート等飛行機内が青色基調なのが視覚的にも
良かったのかも♪
66 ：異邦人さん：05/01/06 22:36:01 ID:F/fvU92a
ユナイテッド座席広いですか？初海外なんで教えてください。
67 ：異邦人さん：05/01/07 19:21:41 ID:hR8xEpj5
コンチネンタルってどうですか？
68 ：異邦人さん：05/01/07 19:41:53 ID:Vy5hf2vl
>>66
狭い！！！
狭い！！！
69 ：異邦人さん：05/01/07 19:48:56 ID:XMfdMLMG
香港ドラゴン航空はいかがでしょうか？
72 ：異邦人さん：05/01/21 00:10:46 ID:sS3U2TZV
アシアナハドウデしょう？
73 ：異邦人さん：05/01/21 14:37:15 ID:hVk7NU5c
アメリカン航空はエコノミーでも革張りシートで快適だった。
最悪はアエロ！狭い、ぼろい、態度最悪！英語が巻き舌。聞き取りにくい！最低です
空港の電気は所々消えて薄暗い。セキュリティーも結構怪しい...。もう二度と乗りません。
最悪はアエロ！狭い、ぼろい、態度最悪！英語が巻き舌。聞き取りにくい！最低です
空港の電気は所々消えて薄暗い。セキュリティーも結構怪しい...。もう二度と乗りません。
74 ：異邦人さん：05/01/21 23:09:17 ID:3HK15Z+z
そもそもエコノミーで快適さを求めることが間違い。値段から考えれば今でも広すぎ。もっと狭くすべき。
カネ払ってから文句言いなさいよ！
カネ払ってから文句言いなさいよ！
75 ：異邦人さん：05/01/21 23:25:30 ID:om2SdgrD
>>74
うるせえぞ。ネカマ！
うるせえぞ。ネカマ！
76 ：異邦人さん：05/01/21 23:28:02 ID:jW6Ky8rw
今度、JLのシェア便でAF777乗るんだけど、どう？
>>77
Yだったら、狭い。
Yだったら、狭い。
79 ：異邦人さん：05/01/22 01:18:27 ID:0RX0ErCk
>>69
修行僧発見
修行僧発見
>78
そうか、やはり狭いか。
でも、まあ、2月だから空いてると､､､､予測してるんだが､､､､
ﾊﾟｿﾅﾙﾃﾚﾋﾞ付いてる？
そうか、やはり狭いか。
でも、まあ、2月だから空いてると､､､､予測してるんだが､､､､
ﾊﾟｿﾅﾙﾃﾚﾋﾞ付いてる？
81 ：異邦人さん：05/01/22 09:20:48 ID:bCWvWcDu
ドラゴン航空わるくなかったよ
乗務員の態度とか
乗務員の態度とか
>>80
ついてます。「壊れてて使えなかった」という報告が散見されるけど、１月に往復したときは問題なし。
ただし、帰りの便で隣の仏人兄貴の席は壊れて映らなくなってた。CAが対応するも、最後まで直らず。
彼の席は足元（前席下）にコントロールボックスがある最悪席で、にもかかわらずモニタが使えないという、踏んだり蹴ったり状態でした。
ちなみに、772(B777-200)より、77W(B777-300)のほうがモニタが大きく、座席もヘッドレストが上下するように改良されていました。
シートピッチは同じはずですが、帰り（77W）のほうが狭さを感じませんでした。
ついてます。「壊れてて使えなかった」という報告が散見されるけど、１月に往復したときは問題なし。
ただし、帰りの便で隣の仏人兄貴の席は壊れて映らなくなってた。CAが対応するも、最後まで直らず。
彼の席は足元（前席下）にコントロールボックスがある最悪席で、にもかかわらずモニタが使えないという、踏んだり蹴ったり状態でした。
ちなみに、772(B777-200)より、77W(B777-300)のほうがモニタが大きく、座席もヘッドレストが上下するように改良されていました。
シートピッチは同じはずですが、帰り（77W）のほうが狭さを感じませんでした。
>>80
ｻﾝｸｽ､､､､なるほど。
残念ながら、たしか772なんだよね、KIX-CDGは。
帰りはCDG-NRTのJL便。
JLの関空-パリ便は中部空港にとられてAFｼｪｱ便だけになっちゃったﾄﾎﾎ
関空、ますます地盤沈下だね。
ｻﾝｸｽ､､､､なるほど。
残念ながら、たしか772なんだよね、KIX-CDGは。
帰りはCDG-NRTのJL便。
JLの関空-パリ便は中部空港にとられてAFｼｪｱ便だけになっちゃったﾄﾎﾎ
関空、ますます地盤沈下だね。
85 ：異邦人さん：05/01/24 11:02:06 ID:TJUlrsvY
アメリカン航空は、ピッチも広いし、個人用TVも有る。
機内食は大した事は無いが、ヴェジタリアンミールは
意外と美味しかった(ただし日本～シカゴ間の往路のみ）
お酒が有料なので、お酒を飲む人にはお奨めできないが。
確か、ビールが5US$とか言う凄い値段だったような・・・
機内食は大した事は無いが、ヴェジタリアンミールは
意外と美味しかった(ただし日本～シカゴ間の往路のみ）
お酒が有料なので、お酒を飲む人にはお奨めできないが。
確か、ビールが5US$とか言う凄い値段だったような・・・
これまでボーイングのYにしか乗ったことがなかったけど、
今度はエアバスのYに乗ることに…。
ボーイングよりエアバスの方が快適なイメージがあるから、
ちょっと楽しみなんだけど。
今度はエアバスのYに乗ることに…。
ボーイングよりエアバスの方が快適なイメージがあるから、
ちょっと楽しみなんだけど。
87 ：異邦人さん：05/01/24 17:11:31 ID:SIXdAVcy
>>86
しょせんＹはＹ。あまり期待するなよ。エアバスでも色々機種があるんだし。
しょせんＹはＹ。あまり期待するなよ。エアバスでも色々機種があるんだし。
スカンジナビアはどうですか？
>80
２月のヨーロッパ線は卒業旅行シーズンで結構混んでるよ。
先週ＣＤＧ－ＫＩＸ間のＪＡＬ乗ったけどまだ塗装が鶴のＪＡＬだった事にびっくり。
行きのＫＩＸ－ＬＨＲも鶴だった。
ＭＡＧＩＣもいつまでたってもオンデマンのⅢが搭載されたような機材もこないし。
ＡＮＡほどでないにしろ関空見捨てないで欲ｽｨ
ところで皮張りのイスって寝にくくないですか？ヨーロッパ間の移動でしか乗った事ないけど
ＬＨ（機材ボーイング）もＢＡ（エアバス）も腰痛くなった。
２月のヨーロッパ線は卒業旅行シーズンで結構混んでるよ。
先週ＣＤＧ－ＫＩＸ間のＪＡＬ乗ったけどまだ塗装が鶴のＪＡＬだった事にびっくり。
行きのＫＩＸ－ＬＨＲも鶴だった。
ＭＡＧＩＣもいつまでたってもオンデマンのⅢが搭載されたような機材もこないし。
ＡＮＡほどでないにしろ関空見捨てないで欲ｽｨ
ところで皮張りのイスって寝にくくないですか？ヨーロッパ間の移動でしか乗った事ないけど
ＬＨ（機材ボーイング）もＢＡ（エアバス）も腰痛くなった。
オンデマンって何だよ･･･。
>>88
(ﾟдﾟ)
(ﾟдﾟ)
92 ：異邦人さん：05/01/25 04:12:45 ID:tVR2Q1dF
所用で来月バンクーバーに出かけるんだけど、成田からだったら
ACとJLのYどっちが良いかな？
値段、発着時刻は特に気にしません。
ACとJLのYどっちが良いかな？
値段、発着時刻は特に気にしません。
93 ：異邦人さん：05/01/25 12:27:59 ID:0EV+1sds
以前、乗って良かったのは、オーストラリア航空です。カンタス航空の子会社です。行きも帰りも、かっこいいクルーばっかりだったからしかも、かっこいいクルーが日本語のバッジつけてるとうれしいですよねーー＾＾
感じもよかったですよ＾＾ また、絶対オーストラリア行って乗りたいな！！
感じもよかったですよ＾＾ また、絶対オーストラリア行って乗りたいな！！
94 ：異邦人さん：05/01/25 12:53:04 ID:DYytcuKQ
早くもう一度行って肉便器になって、
もう一生出国のままでいいからね(^O^)/
もう一生出国のままでいいからね(^O^)/
96 ：異邦人さん：05/01/25 13:34:38 ID:Zx4a6GJa
＞95
もてない男の特徴ですよｗ
国内で相手にされないので、海外で女買ってるブサ。
プロ肉便器でしかやったことないんでしょう。
もてない男の特徴ですよｗ
国内で相手にされないので、海外で女買ってるブサ。
プロ肉便器でしかやったことないんでしょう。
97 ：異邦人さん：05/01/25 18:03:24 ID:9AszZrbJ
>>95
ただ単に顔文字や口調が気に障っただけだと思うが
ただ単に顔文字や口調が気に障っただけだと思うが
＞＞９５
気に障ったのなら放置が良いでしょうね。きっと、
かっこいい→ナンパされた・ナンパした→アバンチュール→何て尻軽と
一瞬で、妄想ストーリーができてしまったのでしょう。
あるいは、愛する彼女をかっこいい外人男にとられてしまって失意の
どん底なのかもしれません。
気に障ったのなら放置が良いでしょうね。きっと、
かっこいい→ナンパされた・ナンパした→アバンチュール→何て尻軽と
一瞬で、妄想ストーリーができてしまったのでしょう。
あるいは、愛する彼女をかっこいい外人男にとられてしまって失意の
どん底なのかもしれません。
ヴァージンのYはシートピッチが狭いので太っている人には大変(痩せてる人でもきつい？)。
ただ、サービスと機内食は格別なので痛し痒しといったところか。
ただ、サービスと機内食は格別なので痛し痒しといったところか。
101 ：異邦人さん：05/02/27 01:23:51 ID:Bb843XfO
日本の航空旅客会社の一番の弱点は、やはり高コスト体質、お公家さん体質だとおもわれ。
根本的な部分にほとんどメスを入れず、労使とも馴れ合いで、
高い給与、高品質なサービス、ブランドイメージの維持、
贅沢な機材、官民一体となった新規参入排除寡占護送船団方式で、
このツケを全部利用者に押し付けて超高水準運賃を維持している。
『安全運行』を前面に出し、すべては安全のためと言い逃れしてきたが、
燃料費高騰でもう現在の構造で会社がやっていけるのは、そう永くはないとおもわれ。
そのうち、ハゲタカファンドに売られて、外資系航空会社となるのはたぶん確実。
『国債日本ハゲタカ航空株式会社』
『全日本国際ハゲタカ空輸株式会社』
根本的な部分にほとんどメスを入れず、労使とも馴れ合いで、
高い給与、高品質なサービス、ブランドイメージの維持、
贅沢な機材、官民一体となった新規参入排除寡占護送船団方式で、
このツケを全部利用者に押し付けて超高水準運賃を維持している。
『安全運行』を前面に出し、すべては安全のためと言い逃れしてきたが、
燃料費高騰でもう現在の構造で会社がやっていけるのは、そう永くはないとおもわれ。
そのうち、ハゲタカファンドに売られて、外資系航空会社となるのはたぶん確実。
『国債日本ハゲタカ航空株式会社』
『全日本国際ハゲタカ空輸株式会社』
102 ：異邦人さん：05/02/27 15:30:53 ID:VhU36zzf
>101
JANとANAを同じように語るには、無理があるんじゃないかな。
今期の決算を見ているかぎり、明らかに差がついたと思うが。
JANとANAを同じように語るには、無理があるんじゃないかな。
今期の決算を見ているかぎり、明らかに差がついたと思うが。
104 ：異邦人さん：05/03/12 22:12:44 ID:+Pz033LQ
アメリカン航空のB777はエコノミーでも座席間隔は割合広いし、なにより、座り心地がいい。
105 ：異邦人さん：05/03/12 23:18:59 ID:iQmNB4sj
漏れ、今月末に旅行で英国航空のY（成田→ロンドン→成田）
に乗るんですがどうですか？？
に乗るんですがどうですか？？
>>105
狭いです。しかもBAは４クラスあるので荷物も乗り降りも最下層扱いで寂しいっす。
狭いです。しかもBAは４クラスあるので荷物も乗り降りも最下層扱いで寂しいっす。
107 ：異邦人さん：05/03/13 00:51:57 ID:sPLS9Hof
キャセイはどう？
今度の漏れのフライトは東京(ＮＲＴ)→香港(ＨＫＧ)→メルボルン(ＭＥＬ)。
香港トランジットでつ。
一人旅なんで窓側からトイレ嫌だな～。
今度の漏れのフライトは東京(ＮＲＴ)→香港(ＨＫＧ)→メルボルン(ＭＥＬ)。
香港トランジットでつ。
一人旅なんで窓側からトイレ嫌だな～。
108 ：異邦人さん：05/03/13 00:59:03 ID:utB7d02u
お前らさ、Ｙの客の食事なんて客室乗務員にエサ撒きって言われてんの知ってるか（笑
109 ：異邦人さん：05/03/13 00:59:57 ID:OFjoj/n9
えさでいいから、２食くれ
110 ：異邦人さん：05/03/13 01:04:50 ID:QxNtH1Wt
>109
頼めばくれることあるよ。
頼めばくれることあるよ。
111 ：異邦人さん：05/03/13 01:05:22 ID:OFjoj/n9
頼まないでくれ
112 ：異邦人さん：05/03/13 01:26:53 ID:utB7d02u
109
搭乗前に弁当かパンでも買っておけ！
搭乗前に弁当かパンでも買っておけ！
113 ：異邦人さん：05/03/13 01:30:02 ID:QxNtH1Wt
>>111
頼まないでくれるわけないだろｗ
頼まないでくれるわけないだろｗ
どこも変わらないような気がする・・・
115 ：異邦人さん：05/03/13 01:49:47 ID:utB7d02u
114
各社、全然違うわけだが、お前１～２社しか知らないなら黙ってた方が良いかと・・。
各社、全然違うわけだが、お前１～２社しか知らないなら黙ってた方が良いかと・・。
116 ：異邦人さん：05/03/13 01:55:08 ID:EbPeM/GC
>>112
そんなもったいない事出来る会
そんなもったいない事出来る会
118 ：異邦人さん：05/03/13 02:05:32 ID:qxfNOPnN
この前パリに行った時は往復ＪＡＬだったが、
行きは最新のトリプルセブン（？）とかいうやつだった。
なかなか快適で、ヘッドレストもあったよ。
ただね～、スッチーがみんな年寄りでね。
もっと若い子いないのか？
行きは最新のトリプルセブン（？）とかいうやつだった。
なかなか快適で、ヘッドレストもあったよ。
ただね～、スッチーがみんな年寄りでね。
もっと若い子いないのか？
アエロフロートは背もたれが取れているシートがあったり驚いたけど
機内持ち込みサイズ超えた大きさの鞄を持ち込ませてくれたし
（謎の階段の奥に荷物を置かせてくれた）
別の機会では機内預け荷物の超過料金は取らなかったし
でもトイレは臭いし。トイレ付近も臭いし微妙な感じ。
シートピッチは大差ないし、たまたま乗ったときの行き先で
乗る時間も変わるから比較も難しいでしょ。
シートモニターだって付いている機体がよければ調べればいいだけだし。
機内持ち込みサイズ超えた大きさの鞄を持ち込ませてくれたし
（謎の階段の奥に荷物を置かせてくれた）
別の機会では機内預け荷物の超過料金は取らなかったし
でもトイレは臭いし。トイレ付近も臭いし微妙な感じ。
シートピッチは大差ないし、たまたま乗ったときの行き先で
乗る時間も変わるから比較も難しいでしょ。
シートモニターだって付いている機体がよければ調べればいいだけだし。
120 ：異邦人さん：05/03/13 02:20:37 ID:uQgU6AeR
KLMってどうですか？
あんまりご意見がないようなんですが。
今度KIX-AMSで乗ります
あんまりご意見がないようなんですが。
今度KIX-AMSで乗ります
>>120
関空線はパーソナルモニターついてたっけ？
関空線はパーソナルモニターついてたっけ？
123 ：異邦人さん：05/03/13 22:18:29 ID:qGVqBu9g
>>121
７７７なら付いている。
７７７なら付いている。
リンクの張り方？
教えてくらはい(＾_＾；
教えてくらはい(＾_＾；
125 ：異邦人さん：05/03/14 01:54:35 ID:dd8F/hPH
俺の乗った感じのイメージ：
日本航空ＪＬ：落ち着いてる、スッチー美人、官僚的、
日本エアシステム(旧)：可もなし不可もなし、
アリタリア：大雑把、適当、ＦＡ男多し、
アシアナＯＺ：スッチー美人、丁寧、
キャセイＣＸ：国際色、機内食旨い、
英国航空ＢＡ：日本人見下す、雰囲気プライド高い、
日本航空ＪＬ：落ち着いてる、スッチー美人、官僚的、
日本エアシステム(旧)：可もなし不可もなし、
アリタリア：大雑把、適当、ＦＡ男多し、
アシアナＯＺ：スッチー美人、丁寧、
キャセイＣＸ：国際色、機内食旨い、
英国航空ＢＡ：日本人見下す、雰囲気プライド高い、
126 ：異邦人さん：05/03/14 02:23:16 ID:mOPgn9h3
予想通り、誰も「エールおフランス最高ー！」って言ってないから安心した。
>>107
何故、通路側にしないのだ？
何故、通路側にしないのだ？
129 ：異邦人さん：2005/03/21(月) 23:36:08 ID:ZLyGQkI/
あ
130 ：異邦人さん：2005/03/23(水) 18:34:17 ID:ys4GZZP9
ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙとJALどっちがいいですか？
>>130
質問の意図がわからんな・・・
質問の意図がわからんな・・・
132 ：異邦人さん：2005/03/23(水) 20:36:59 ID:NGc/vDXj
>>107
俺もバンコク行くときに、香港経由で
キャセイははじめて乗ったけど
便によってかなり差があったな。
香港→バンコク便はかなり窮屈で飯もまずかったが
香港→成田便は広い、綺麗、飯もまあまあうまいと良かった。
まあアジア系の客が大半だから乗ってて居心地も悪くないし
そこまで酷くはないと思う。
俺もバンコク行くときに、香港経由で
キャセイははじめて乗ったけど
便によってかなり差があったな。
香港→バンコク便はかなり窮屈で飯もまずかったが
香港→成田便は広い、綺麗、飯もまあまあうまいと良かった。
まあアジア系の客が大半だから乗ってて居心地も悪くないし
そこまで酷くはないと思う。
133 ：異邦人さん：2005/03/23(水) 20:58:43 ID:ys4GZZP9
>>131
乗り心地とかｻｰﾋﾞｽとか
乗り心地とかｻｰﾋﾞｽとか
134 ：異邦人さん：2005/04/03(日) 03:30:26 ID:XZk2II62
あげ
135 ：異邦人さん：2005/04/03(日) 08:21:19 ID:iXbEp0pf
エコノミーで最低なのはＵＡとＮＷ、あとＰＫかな。
ＵＡとＮＷはマイル乞食は賞賛するが、エコノミーのサービスは最低だよ。
よくアエロフロートを悪く書くやつは多いが、なぜ、ＮＷとＵＡの評価が悪くないのか疑問だ。
そんなに使えない（予約が取れない）マイルが欲しいのか？
ＵＡとＮＷはマイル乞食は賞賛するが、エコノミーのサービスは最低だよ。
よくアエロフロートを悪く書くやつは多いが、なぜ、ＮＷとＵＡの評価が悪くないのか疑問だ。
そんなに使えない（予約が取れない）マイルが欲しいのか？
136 ：異邦人さん：2005/04/03(日) 11:32:20 ID:3aaharbB
UAそんなに最悪かな？
俺はTGやEKの乗務員の質が最悪だと思った。
あとNHの一部の乗務員も酷いと感じた。
好感が持てたのは、CXかな。
スタアラじゃないから乗らなくなったが、SQより乗務員のサービスや機内食のうまさはかなり好印象だった。
俺はTGやEKの乗務員の質が最悪だと思った。
あとNHの一部の乗務員も酷いと感じた。
好感が持てたのは、CXかな。
スタアラじゃないから乗らなくなったが、SQより乗務員のサービスや機内食のうまさはかなり好印象だった。
CXはすごくいいけど、スタアラじゃないから、乗らないって人、多いな。
>>135
最低ぶりを具体的に書いてくれ。
Ｙなんて、きれいな機材で、壊れてない座席に座れて、食える料理出してくれて、
言った飲み物出してくれて、あとは放っておいてくれたらＯＫじゃね。
米系はこの基準ラインはクリアしてると思う。
＋αとしてエンタメシステムの充実や美味い料理があれば高得点になる。
最低ぶりを具体的に書いてくれ。
Ｙなんて、きれいな機材で、壊れてない座席に座れて、食える料理出してくれて、
言った飲み物出してくれて、あとは放っておいてくれたらＯＫじゃね。
米系はこの基準ラインはクリアしてると思う。
＋αとしてエンタメシステムの充実や美味い料理があれば高得点になる。
JALとカンタスだったらどちらがいいと思いますか？
ご意見お願いしますm(__)m
ご意見お願いしますm(__)m
座席の広さはそれほど変わりませんか？
両方乗ったことあるはずなんですけど全く記憶に無くて･･･｡
両方乗ったことあるはずなんですけど全く記憶に無くて･･･｡
142 ：異邦人さん：2005/04/19(火) 00:14:14 ID:OjMeuqJb
>>139, 140
オーストラリアワインの小ボトルを、じゃんじゃん持ってきてくれるぞ。
ギャレーで顔なじみになれば、一度に2本ずつくれる。
メルボルンから成田への昼間の10時間は長いけど、一日中、ゆっくり飲める。
おまけに、ガラガラのことが多いから、昼寝もできる。
オーストラリアワインの小ボトルを、じゃんじゃん持ってきてくれるぞ。
ギャレーで顔なじみになれば、一度に2本ずつくれる。
メルボルンから成田への昼間の10時間は長いけど、一日中、ゆっくり飲める。
おまけに、ガラガラのことが多いから、昼寝もできる。
143 ：異邦人さん：2005/04/19(火) 04:55:37 ID:kos5JGvh
6月に関空からバンクーバーまでエアカナダのYに個人旅行で行きます
エアカナダのYはどんな感じなんでしょうか？
教えて教えてですいません
エアカナダのYはどんな感じなんでしょうか？
教えて教えてですいません
144 ：異邦人さん：2005/04/20(水) 01:15:06 ID:UleFBv67
>143
もちろんACは最高だよ。
もちろんACは最高だよ。
145 ：異邦人さん：2005/04/20(水) 12:43:15 ID:EUbgGJt/
夏にタンパまで行きます。直行便ならどの航空会社がいいですか？
146 ：異邦人さん：2005/04/20(水) 13:55:57 ID:xjsxjdn2
結局エコノミーで快適はないよ。最低限、事故無し、定時着まもれば、あとは一緒。あとガラガラで寝られたり、ケアがきちんとしてれば。QFなんかいつのってもガラガラだから、快適だよ。
148 ：異邦人さん：2005/04/20(水) 16:57:58 ID:xjsxjdn2
QF仕事よく乗るけど、大型連休以外満席なんて見たことない。バブルの頃はオーストラリア人気で一杯飛んでいたけど、今は淋しいばかり。リピーターいないからね。この間はジャンボに百人居なかったかも。ただ少ないからってサービスは最低だけどね。
149 ：異邦人さん：2005/04/20(水) 21:35:58 ID:+FGKIb+b
150 ：異邦人さん：2005/04/20(水) 23:44:29 ID:xM022R1Q
151 ：異邦人さん：2005/04/20(水) 23:59:21 ID:xjsxjdn2
アメリカ方面ならAA、ヨーロッパならBA、アジアならCX、俺の好み。直航便が体には楽なんだけどね。ピーク時にLA行くときは、KEエコノミーとビジネス早割りはそう値段変わらないことも。
152 ：異邦人さん：2005/04/21(木) 00:14:43 ID:OJlNfWsl
MALAYSIA♪
VIRGIN ATLANTIC♪
VARIG♪
VIRGIN ATLANTIC♪
VARIG♪
153 ：異邦人さん：2005/04/21(木) 06:33:19 ID:2uqAtXpC
カンタスって、JALとのコードシェアが多いよね？？？
成田発のブリスベン便、ケアンズ便はそうだよね？？？
ブリスベン便はJAL機材、ケアンズ便はカンタス機材で。
カンタスコードだと、値段安くなるからオトクだよね。
成田発のブリスベン便、ケアンズ便はそうだよね？？？
ブリスベン便はJAL機材、ケアンズ便はカンタス機材で。
カンタスコードだと、値段安くなるからオトクだよね。
154 ：異邦人さん：2005/04/22(金) 00:21:02 ID:tcgXW+Z9
>>151
アメリカ方面はAAは、大いに賛成。
椅子が大きくて、ピッチも快適。
アジアのCXは、メシがうまい。
ヨーロッパのBAは椅子が狭いよ。 でも、ワールドトラベラープラスに運良くアップグレードされるかも、
というスケベ根性が出てくるね。 AYは質素で素朴な雰囲気がいいね。
ついでにオセアニアはQF/NZ としかないから選択し無しってとこかな。
どちらもビール飲みすぎのデブ外人サイズのエコノミー席だから、日本人にはゆったりかな。
最後に、南米系とアフリカ系は乗ったことないから、誰かレス続けて。
アメリカ方面はAAは、大いに賛成。
椅子が大きくて、ピッチも快適。
アジアのCXは、メシがうまい。
ヨーロッパのBAは椅子が狭いよ。 でも、ワールドトラベラープラスに運良くアップグレードされるかも、
というスケベ根性が出てくるね。 AYは質素で素朴な雰囲気がいいね。
ついでにオセアニアはQF/NZ としかないから選択し無しってとこかな。
どちらもビール飲みすぎのデブ外人サイズのエコノミー席だから、日本人にはゆったりかな。
最後に、南米系とアフリカ系は乗ったことないから、誰かレス続けて。
156 ：異邦人さん：2005/04/22(金) 09:13:00 ID:7Haeixwg
JL…可もなく不可もない。ビデオは日本語が完備してあるし日本人アテンダントだし
不自由になることは無い。
AA…東京-ダラスは空いてることも多いのでのんびりできるし、飯もまあまあ。
日本人のアテンダントが優しかった。
消灯時ヒマそうにしてたら「エコノミー症候群対策に機内歩きますか？」
と声かけてくれた。三席一人で使ってたのに。あとビデオもバランスよく揃ってる感じ。
SR…朝食えらい質素だった。全体的に質素だけどペンとかオシャレなんでよく貰います。
東京-スイスかヨーロッパ内か忘れたけどチョコ貰えます。両方貰えたかも。
CX…ローマ-香港は2-4-2シートで快適。飯もこの5社では一番旨い。
なぜか日本人アテンダントは冷たい人が多い。
BA…狭い。香港-ロンドンで乗ったけどCXのローマ-香港が広かっただけに余計狭く感じる
確か3-4-3だったかな？飯は記憶に残っていません。
ちなみにJL以外は個人旅行だったのでやたらシートを気にしてました。
基本的にワンワールドばっかですな。JL/SR違うけど。
不自由になることは無い。
AA…東京-ダラスは空いてることも多いのでのんびりできるし、飯もまあまあ。
日本人のアテンダントが優しかった。
消灯時ヒマそうにしてたら「エコノミー症候群対策に機内歩きますか？」
と声かけてくれた。三席一人で使ってたのに。あとビデオもバランスよく揃ってる感じ。
SR…朝食えらい質素だった。全体的に質素だけどペンとかオシャレなんでよく貰います。
東京-スイスかヨーロッパ内か忘れたけどチョコ貰えます。両方貰えたかも。
CX…ローマ-香港は2-4-2シートで快適。飯もこの5社では一番旨い。
なぜか日本人アテンダントは冷たい人が多い。
BA…狭い。香港-ロンドンで乗ったけどCXのローマ-香港が広かっただけに余計狭く感じる
確か3-4-3だったかな？飯は記憶に残っていません。
ちなみにJL以外は個人旅行だったのでやたらシートを気にしてました。
基本的にワンワールドばっかですな。JL/SR違うけど。
157 ：異邦人さん：2005/04/22(金) 10:13:51 ID:AX5rf4dq
JL.最近不安あるけれど、液晶でほとんどのちゃんねるから日本語だから、昔みたいに退屈ってことはなくなった。CAは人によって不愉快な人いるし、ご飯はまずいけど、まぁ頼んだことはやってくれるしね。俺は日系だったら断然ANAだけど。
カンタスはサービス悪いし、日本人スチも感じ悪い。
安全性のみ！ま、感じ良くったって、墜落されちゃ困るが。
安全性のみ！ま、感じ良くったって、墜落されちゃ困るが。
159 ：異邦人さん：2005/04/22(金) 13:58:51 ID:4Qy7ag/X
>>158
まあ、外国の会社の日本人スチはどこも、同じ、タカビーなことが多い。
西洋人にはニコニコ媚をうり、日本人には仏頂面でマニュアルどおりのサービス。
「私は、あなたたちみたいな日本人とは違います」といいたいような態度で、それが顔に書いてある。
外人クルーと話をしているのを聞くと英語はうまい。 英語でのコミュニケーションがままならない一般旅行者を
前に、優越感が味わえる職場に違いない。
日系の会社だと、マクドナルド的にニコニコしてお客さまを神様扱いしてくれる。
でも、英語のアナウンス聞くと、誰のためにこのアナウンスをやっているのか、と首を傾げたくなる。
それはそれで土産話になって、あとから肴にできるから、面白い。
外国系でも日系でも、どっちでもいいけど、毛布を持ってくるとか、食事のチョイスを間違えないとか
頼んだことをきちんとやってくれればそれでいいよ。
まあ、外国の会社の日本人スチはどこも、同じ、タカビーなことが多い。
西洋人にはニコニコ媚をうり、日本人には仏頂面でマニュアルどおりのサービス。
「私は、あなたたちみたいな日本人とは違います」といいたいような態度で、それが顔に書いてある。
外人クルーと話をしているのを聞くと英語はうまい。 英語でのコミュニケーションがままならない一般旅行者を
前に、優越感が味わえる職場に違いない。
日系の会社だと、マクドナルド的にニコニコしてお客さまを神様扱いしてくれる。
でも、英語のアナウンス聞くと、誰のためにこのアナウンスをやっているのか、と首を傾げたくなる。
それはそれで土産話になって、あとから肴にできるから、面白い。
外国系でも日系でも、どっちでもいいけど、毛布を持ってくるとか、食事のチョイスを間違えないとか
頼んだことをきちんとやってくれればそれでいいよ。
160 ：異邦人さん：2005/04/22(金) 14:08:18 ID:KLEp4KRB
大韓航空がおすすめですね。アシアナ航空に対抗してか
かなり高いレベルです。ビビンバがうまいです。
韓国～欧米間のエコノミー席のピッチはかなり広い。
かなり高いレベルです。ビビンバがうまいです。
韓国～欧米間のエコノミー席のピッチはかなり広い。
161 ：異邦人さん：2005/04/22(金) 16:38:18 ID:AX5rf4dq
コリアンエアーがスキなひと初めて会いました。まぁ先入観もあるが、なぜ一番安いのか、考えてみれば。やはり飛行機は安全性と何か有ったときの保障。俺は貧乏旅行していたときよくKE乗ったけどこの俺でもむかつく思い出ばかり。
162 ：異邦人さん：2005/04/22(金) 17:48:03 ID:3DiI+UDM
大韓航空の安全性ですが、今の日本航空よりは
数段マシだと思うよ。
数段マシだと思うよ。
163 ：異邦人さん：2005/04/22(金) 18:34:51 ID:7Ff3WPgM
コリアンとか反日エアラインをわざわざ選ぶ神経が解りませんが？
そういえばキャセイやドラゴンに最近乗った方いますか？
このご時世だしやっぱり反日なんでしょうか？
そういえばキャセイやドラゴンに最近乗った方いますか？
このご時世だしやっぱり反日なんでしょうか？
164 ：異邦人さん：2005/04/22(金) 18:44:04 ID:lszjI9zI
>>160
すこし座席間隔に余裕があるのは嬉しいな。
すこし座席間隔に余裕があるのは嬉しいな。
カンタスよくないんだぁ･･･
JAL乗る気しないから今回はカンタスとっちゃったけど、次からはJALの方がいいですかね？
今年は成田―シドニー何往復かすることになりそうなんで。
JAL乗る気しないから今回はカンタスとっちゃったけど、次からはJALの方がいいですかね？
今年は成田―シドニー何往復かすることになりそうなんで。
>>165
そこら辺、実際にカンタス乗ったあとでJALとの比較も含めて感想書いてくれると嬉しい。
そこら辺、実際にカンタス乗ったあとでJALとの比較も含めて感想書いてくれると嬉しい。
>>163
韓国系を使うと反日とは、思考力のないやつだな。
韓国系を使うと反日とは、思考力のないやつだな。
169 ：異邦人さん：2005/04/23(土) 00:41:47 ID:Hgizybh/
やはり、オーストラリア線みたいに競争相手が少ないと手を抜くよね。前はアンセットもANAも跳んでいて、カンタス評判よかったけど今は。今だにNRT-LAなんて安いし頑張っているし、選択枠があって助かるね。
>>168
工作活動大変ですね
工作活動大変ですね
ヴァリグのエコノミーってどうですか？
174 ：異邦人さん：2005/04/24(日) 23:50:58 ID:X/wV+Aza
176 ：貧乏さん：2005/04/25(月) 03:01:38 ID:+hs0xCva
よっぽど込み合ってる時以外は、いつも中央列の後方に席を取って、
場合によってはクローズ掛けてもらってるから、どこでも一緒…。
今まででよかったと思ったのはエミレーツ。
可も不可もないのがよく使うＵＡ、ＴＧ。
個人的には「作った」感じの不自然な対応が苦手なので日系はイマイチ。
でもＡＮＡの機内販売は一番イイと思った。
場合によってはクローズ掛けてもらってるから、どこでも一緒…。
今まででよかったと思ったのはエミレーツ。
可も不可もないのがよく使うＵＡ、ＴＧ。
個人的には「作った」感じの不自然な対応が苦手なので日系はイマイチ。
でもＡＮＡの機内販売は一番イイと思った。
177 ：異邦人さん：2005/04/25(月) 21:26:34 ID:dgeG8F4G
>>176 「作った感じ」 とは ズバリ的をえた表現だ。。
178 ：38：2005/04/27(水) 00:06:51 ID:jezNAgCp
快適さよりも、安全性が今は話題。
72時間遅れても、絶対に目的地に着く某社は偉い。
72時間遅れても、絶対に目的地に着く某社は偉い。
漏れも大韓には乗りたくねーが
ﾖｰﾛｯﾊﾟ便の北回りで格安なのはここだけだしなぁ
同じ値段だと東南ｱｼﾞｱ経由の長距離しかねーのが・・・。
ﾖｰﾛｯﾊﾟ便の北回りで格安なのはここだけだしなぁ
同じ値段だと東南ｱｼﾞｱ経由の長距離しかねーのが・・・。
180 ：異邦人さん：2005/04/27(水) 03:14:02 ID:naqhq+yU
>>179
アシアナは？
アシアナは？
アシアナだと就航地が限られてるよな。
ロンドン、フランクフルトだけ。しかもデイリーではない。
ロンドン、フランクフルトだけ。しかもデイリーではない。
182 ：異邦人さん：2005/04/28(木) 13:14:13 ID:MFi1aoWY
なぜサウスウェストが出ないんだろう
皮シートに格安料金にピーナッツと申し分ないのに
皮シートに格安料金にピーナッツと申し分ないのに
>>183
サウスウエストに乗る予定があるんだが、そんなに席取り合戦ってすごいのかい？
サウスウエストに乗る予定があるんだが、そんなに席取り合戦ってすごいのかい？
185 ：異邦人さん：2005/04/29(金) 14:31:58 ID:rYEgfIg3
よい キャセイ、エミレーツ
並 オーストラリア、カレドニア
悪い ＪＡＬ(平均して)
無残 エジプト←要注意 あとは知らない。
並 オーストラリア、カレドニア
悪い ＪＡＬ(平均して)
無残 エジプト←要注意 あとは知らない。
186 ：異邦人さん：2005/04/29(金) 16:10:34 ID:q9V7Tx0b
エコノミーが快適な航空会社なんて有りません。
同じキャリアでも航路によってかなり差が出るからなー、
キャセイは今までニ回ビジネスにアプグレしてもらったので良いイメージ。
まあ、乗り継げなかったんだけど。
学生のときで気ままに長旅だから気にならなかったけど社会人だったら、
キレる寸前だよな…
キャセイは今までニ回ビジネスにアプグレしてもらったので良いイメージ。
まあ、乗り継げなかったんだけど。
学生のときで気ままに長旅だから気にならなかったけど社会人だったら、
キレる寸前だよな…
189 ：異邦人さん：2005/04/30(土) 00:26:27 ID:YvePZLgX
プラプラしている学生に二度も
ビジネスにアップグレードするような航空会社なら、
そりゃまるでダメな航空会社だよ。
今度はその学生が社会人になって、自分の金でビジネスに乗っていたとして、
そこにかつての自分のような学生が乗ってきたのを見たら、面白いはずがない。
仮にその社会人が「ああ自分もそうだったんだな」とおもって許したとしても、
その横に座っている俺は許さん。
優先してアップグレードすべきは、何度も乗ってくれている年長者だろうやっぱり。
ビジネスにアップグレードするような航空会社なら、
そりゃまるでダメな航空会社だよ。
今度はその学生が社会人になって、自分の金でビジネスに乗っていたとして、
そこにかつての自分のような学生が乗ってきたのを見たら、面白いはずがない。
仮にその社会人が「ああ自分もそうだったんだな」とおもって許したとしても、
その横に座っている俺は許さん。
優先してアップグレードすべきは、何度も乗ってくれている年長者だろうやっぱり。
190 ：異邦人さん：2005/04/30(土) 00:48:16 ID:9KTLIv1s
今年の夏休みにニューヨークに
行こうと思います。
飛行時間が長いので航空会社は
選びたいと思います。
安全性と快適性からどこの航空会社がいいですか？？
行こうと思います。
飛行時間が長いので航空会社は
選びたいと思います。
安全性と快適性からどこの航空会社がいいですか？？
>>190
マルチいくない。
マルチいくない。
192 ：異邦人さん：2005/04/30(土) 01:17:39 ID:popoBj1q
>>189
実はその学生がマルコポーロクラブのゴールドメンバーだったら？
実はその学生がマルコポーロクラブのゴールドメンバーだったら？
193 ：異邦人さん：2005/04/30(土) 01:19:11 ID:v5GzHAT/
学生ベンチャーの経営者かもしれんしな。
194 ：異邦人さん：2005/04/30(土) 13:11:30 ID:9KTLIv1s
アメリカに行くなら、
AA UAならどっち？？
AA UAならどっち？？
195 ：異邦人さん：2005/04/30(土) 14:19:22 ID:iG6yPpDZ
シンガポール航空はどお？ＬＡ行くとき使うんだけど。
196 ：異邦人さん：2005/04/30(土) 18:11:48 ID:74TJqGxX
最近日本に就航したカタール航空はどう？
198 ：異邦人さん：2005/04/30(土) 20:40:54 ID:9KTLIv1s
わたしはＬＡ行くときに
シンガポール航空利用した。
かなりよかったよ
今度のＮＹもそうしようかな～
シンガポール航空利用した。
かなりよかったよ
今度のＮＹもそうしようかな～
>>198
日本からの直行便ないし
日本からの直行便ないし
437 ：ぼくらはトイ名無しキッズ：2005/04/29(金) 00:33:36 ID:???
オッス。オラ転売屋。Bトレの世界から来たんだ。
みんな朝から御苦労さん。
コレ、搭乗ゲートに入っちゃえば中で悠々買えるよね。
羽田だと7つある売店のうち、ゲート内にあるのが4店。
チケットないと入れないトコだから阿呆転売屋は諦めて３店鋪に朝から
並ぶんだ。
でも俺は違う。
ANA843便。特割で押さえました。羽田ー大島8100円。
これだと離陸時間までの払い戻しは手数料500円。
離陸時間14：55。
つまり実質500円の入場料で搭乗ゲート内に入れ、中の４店鋪で
買い漁ることができるワケ。
空港行くのも8時くらいで余裕でしょう。
一回30個。列ができていても並びなおしで10回並べば300個。
そして昼飯を食べ、13時くらいに払い戻し手続きして帰宅。
これ。
いままで書かなかったのは特割が売り切れるのを待ってたの。
普通運賃だと払い戻し手数料4000円。
そしてまだ残席のあるANA841便だと離陸8：35。
購入時には離陸後払い戻し手数料になるうえ、離陸遅延も生じさせる罠。
そして払い戻し時に怒られるのもわかりきったこと。
そう、すでに羽田発だと打つ手ナシだから手口をここに書いたのです。
オッス。オラ転売屋。Bトレの世界から来たんだ。
みんな朝から御苦労さん。
コレ、搭乗ゲートに入っちゃえば中で悠々買えるよね。
羽田だと7つある売店のうち、ゲート内にあるのが4店。
チケットないと入れないトコだから阿呆転売屋は諦めて３店鋪に朝から
並ぶんだ。
でも俺は違う。
ANA843便。特割で押さえました。羽田ー大島8100円。
これだと離陸時間までの払い戻しは手数料500円。
離陸時間14：55。
つまり実質500円の入場料で搭乗ゲート内に入れ、中の４店鋪で
買い漁ることができるワケ。
空港行くのも8時くらいで余裕でしょう。
一回30個。列ができていても並びなおしで10回並べば300個。
そして昼飯を食べ、13時くらいに払い戻し手続きして帰宅。
これ。
いままで書かなかったのは特割が売り切れるのを待ってたの。
普通運賃だと払い戻し手数料4000円。
そしてまだ残席のあるANA841便だと離陸8：35。
購入時には離陸後払い戻し手数料になるうえ、離陸遅延も生じさせる罠。
そして払い戻し時に怒られるのもわかりきったこと。
そう、すでに羽田発だと打つ手ナシだから手口をここに書いたのです。
202 ：異邦人さん：2005/04/30(土) 21:42:55 ID:96SrRkYd
OZ:CX:KE:TGは結構よかったぞ。
漏れの今まで乗った中では
MH(C)>OZ(C)
JL>CO>AF>UA>OZ>NW>CI
こんな感じかな。
MH(C)>OZ(C)
JL>CO>AF>UA>OZ>NW>CI
こんな感じかな。
204 ：異邦人さん：2005/05/01(日) 03:42:18 ID:xVGxXnF7
直行便でバンコク行く時はやっぱ全日空でしょ。タイ航空はシートTV付いてねーし、機内は暗いし、日本人スッチーは意地悪だし最悪。飛行機よく遅れるしな。JALは論外ね。
205 ：異邦人さん：2005/05/01(日) 06:45:44 ID:v3VRUhCP
ヴァージンアトランティック航空 個人TVでかい。
映画チャンネル多いし、好きなタイミングで全チャンネル見れる。
トイレ行く時は一時停止できる。
エコノミーでもミールは３つからチョイスで、みそ汁とかあった。
アメニティーもかわいい。
ロンドン行く時しか使えないけど…。
映画チャンネル多いし、好きなタイミングで全チャンネル見れる。
トイレ行く時は一時停止できる。
エコノミーでもミールは３つからチョイスで、みそ汁とかあった。
アメニティーもかわいい。
ロンドン行く時しか使えないけど…。
206 ：異邦人さん：2005/05/01(日) 07:01:08 ID:D2frquKX
>>204
しばらくしたらタイ航空に新機材入るよ。
しばらくしたらタイ航空に新機材入るよ。
>>198
NRT11:30 SQ997 SIN17:30/23:50 SQ26(FRA経由) JFK10:45(翌日)
NRT19:10 SQ11 SIN1:10(翌日)/11:25 SQ22 EWR17:50
EWR23:00 SQ21 SIN5:35(翌々日)/9:45 SQ12 NRT17:35
NRT～SINは6～7万円、SIN～NYCは14～15万円で合計約22万円。
たまるマイルは↑の行程を往復すると約25000マイル。
NRT11:30 SQ997 SIN17:30/23:50 SQ26(FRA経由) JFK10:45(翌日)
NRT19:10 SQ11 SIN1:10(翌日)/11:25 SQ22 EWR17:50
EWR23:00 SQ21 SIN5:35(翌々日)/9:45 SQ12 NRT17:35
NRT～SINは6～7万円、SIN～NYCは14～15万円で合計約22万円。
たまるマイルは↑の行程を往復すると約25000マイル。
209 ：異邦人さん：2005/05/01(日) 21:14:38 ID:2q/mM5MK
ユナイテッド・ノース・コンチネンタル・アメリカン
ならどれがいいですか？
ならどれがいいですか？
>209
広さでアメリカンじゃない？
広さでアメリカンじゃない？
>>197
の質問にも答えてやってくれ
の質問にも答えてやってくれ
212 ：異邦人さん：2005/05/02(月) 02:25:30 ID:vp4BL65U
パリからFAのコードシェアでJALで帰国するんだけど、時間ずらしてFAの機材にしたほうがいいかな？
JALはシートピッチ狭いっていうし、最近のJALのお粗末っぷりに((((;゜Д゜))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ だし。
JALはシートピッチ狭いっていうし、最近のJALのお粗末っぷりに((((;゜Д゜))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ だし。
213 ：異邦人さん：2005/05/02(月) 03:02:06 ID:HkS413B0
FA=Air France?もし関空着なら相当おそまつな機材ですよ。
成田着もエコノミーならJALとあまり変わらないだろうしエアフラのスッチーの
態度の悪さは定評のあるところ、ビジネスなら自分はシェルフラットの
JALの方が良さそうな希ガス。
確かにJALはお粗末だけど、JRもひどいからな。案外成田エクスプレス
で、向こう側行きだったりして。
成田着もエコノミーならJALとあまり変わらないだろうしエアフラのスッチーの
態度の悪さは定評のあるところ、ビジネスなら自分はシェルフラットの
JALの方が良さそうな希ガス。
確かにJALはお粗末だけど、JRもひどいからな。案外成田エクスプレス
で、向こう側行きだったりして。
214 ：異邦人さん：2005/05/02(月) 03:47:03 ID:eXiiYFeA
アエロフロート。
アメリカンはほとんど乗っていないので快適。
アメリカンはほとんど乗っていないので快適。
エールフランス汚いし、最悪だからJALにしておきましょうよ。
まだしもマシですよ。
まだしもマシですよ。
216 ：異邦人さん：2005/05/03(火) 19:52:56 ID:xOHRPIQb
エールフランス
評判悪いね。
そんなに最悪なの？
評判悪いね。
そんなに最悪なの？
217 ：異邦人さん：2005/05/03(火) 20:08:23 ID:xAkVg+0G
エールフランス汚いし、最悪だからJALにしておきましょうよ。
まだしもマシですよ。>>
つり氏さんは飛行機乗ったことありません。
どちらも同じようなもの
まだしもマシですよ。>>
つり氏さんは飛行機乗ったことありません。
どちらも同じようなもの
218 ：異邦人さん：2005/05/03(火) 20:14:57 ID:eUB2L529
先日、スカンジナビアのフレックスエコノミーに乗りました。
まあ、そんなものかと思いました。
但し、見所はトイレに窓。
とても明るく開放感があり、
雲海を眺めながら、
用を足すことができるのであります。
全体的に割と清潔感のある飛行機でした。
皆さんも是非どうぞ。
但し、無事「飛べば・・・」の話です。
まあ、そんなものかと思いました。
但し、見所はトイレに窓。
とても明るく開放感があり、
雲海を眺めながら、
用を足すことができるのであります。
全体的に割と清潔感のある飛行機でした。
皆さんも是非どうぞ。
但し、無事「飛べば・・・」の話です。
関空発着のAFって最新機材になったのでは？
AFちょうど一年前に乗ったけど、そんなに悪いと思わなかったけど？
Yでもシャンペンもらえたしパーソナルモニタついてたし
年末に乗ったCIより綺麗だったかも（←これが酷すぎるのか？？）
Yでもシャンペンもらえたしパーソナルモニタついてたし
年末に乗ったCIより綺麗だったかも（←これが酷すぎるのか？？）
ドイツ方面なんですが、直行便をｷﾎﾞﾝﾇ。
見ると、JAL、ANA、、ルフトハンザとありますが、とれがお勧めですか?
当方、関西なんで、ルフトハンザかなぁと思ってますが、
もうひとつであれば成田からでもいいかなと考えてます
見ると、JAL、ANA、、ルフトハンザとありますが、とれがお勧めですか?
当方、関西なんで、ルフトハンザかなぁと思ってますが、
もうひとつであれば成田からでもいいかなと考えてます
当方東京在住ですが、昨年関空からルフトハンザを利用しました。
風向きの影響で出発時間が早まることがあるんだと初めて知りました。
確かエアバスでとても綺麗な機体だったと思います。
JLは利用したことがありませんが、ANAだと確か午後着になるので、
早く帰りたければ午前着のルフトハンザがいいのではないでしょうか。
風向きの影響で出発時間が早まることがあるんだと初めて知りました。
確かエアバスでとても綺麗な機体だったと思います。
JLは利用したことがありませんが、ANAだと確か午後着になるので、
早く帰りたければ午前着のルフトハンザがいいのではないでしょうか。
>>222
去年関空－フランクフルトでルフトハンザ乗ったけど、新しい機材で快適だったよ。
確かに>>224さんのとおり、個人モニターが無いのは残念だけど、それ以外は
不満も無く、良かった。
わざわざ成田を経由することもないと思う。
去年関空－フランクフルトでルフトハンザ乗ったけど、新しい機材で快適だったよ。
確かに>>224さんのとおり、個人モニターが無いのは残念だけど、それ以外は
不満も無く、良かった。
わざわざ成田を経由することもないと思う。
226 ：名無しさん：2005/05/06(金) 00:01:28 ID:CEG0CL0Z
>>187 安全性についてはなんともいえないけど、KEはシートピッチと機内食、チケットの値段を
考えると、ましなほうだと思う。NRT⇔LAXなら 今はないけどTGもまあまあ。
考えると、ましなほうだと思う。NRT⇔LAXなら 今はないけどTGもまあまあ。
227 ：豊中：2005/05/06(金) 00:31:19 ID:zXydRa2F
関空～ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ、ﾙﾌﾄﾊﾝｻﾞ新しい機材やからええんとちゃうかな
228 ：異邦人さん：2005/05/06(金) 17:17:05 ID:C3uULuAn
今んとこｱｼｱﾅがメシもシートも最強。
JALはシートピッチ狭すぎて泣きそうだた。
JALはシートピッチ狭すぎて泣きそうだた。
229 ：異邦人さん：2005/05/06(金) 20:05:33 ID:ukFv0q7L
足穴のシートピッチにはちょっと驚いた。ヨーロッパ線だったら
日系よりずっと快適。飯もウマイよね。
ただ、韓国人のDQN客多すぎ。大韓に比べて日本人客が少ないよう
な気がするんだけど、どうして？
日系よりずっと快適。飯もウマイよね。
ただ、韓国人のDQN客多すぎ。大韓に比べて日本人客が少ないよう
な気がするんだけど、どうして？
230 ：異邦人さん：2005/05/06(金) 20:08:43 ID:++Ye6fcu
便数が少なくて不便だからだろ。
231 ：異邦人さん：2005/05/06(金) 23:08:37 ID:pmzBXma7
ＳＱのエコノミーは文句なし！
ＨＧＫ－ＳＩＮ間のＢ７７７を利用したが、ＰＴＶにゲームが付いており、スーパーマリオをやり続けていたらあっという間に着いた感じだ。
これなら長距離路線でも大丈夫？
ＨＧＫ－ＳＩＮ間のＢ７７７を利用したが、ＰＴＶにゲームが付いており、スーパーマリオをやり続けていたらあっという間に着いた感じだ。
これなら長距離路線でも大丈夫？
この事件まじっすか？
＞投稿日：2005/05/02(月) 19:54:15
オリエントタイ航空OX8751便 B747-300 関西空港5月1日11時30分発バンコク行きは、
関西空港の滑走路を走ってみたが、離陸できずに11時間30分遅延。
インジケーター電気系の不良のため、200人近い乗客を乗せていたにもかかわらず、
整備点検のため乗客を16時まで狭い機内に閉じ込め、飲み物も少ししか与えず、
日本語がほとんど話せないクルーやスチュワーデスは乗客に状況説明をしなかった。
プーケットに行く予定だったYさんの話。
「プーケットで乗換えができないので旅行はキャンセルしました。損害は
どうしてくれるのかクルーに聞いたところ、旅行会社に聞いてくれと対応はめちゃ
くちゃです。せっかくの休みがオリエントタイ航空の整備の不良と無愛想な
スチュワーデスのおかげでだいなし！5時間も離陸しない飛行機に閉じ込められ、
ジュースもほとんど出してくれなかったんですよ！旅行会社に聞いたら、
オリエントタイ航空は損害賠償は1銭も出さないそうです。」
＞投稿日：2005/05/02(月) 19:54:15
オリエントタイ航空OX8751便 B747-300 関西空港5月1日11時30分発バンコク行きは、
関西空港の滑走路を走ってみたが、離陸できずに11時間30分遅延。
インジケーター電気系の不良のため、200人近い乗客を乗せていたにもかかわらず、
整備点検のため乗客を16時まで狭い機内に閉じ込め、飲み物も少ししか与えず、
日本語がほとんど話せないクルーやスチュワーデスは乗客に状況説明をしなかった。
プーケットに行く予定だったYさんの話。
「プーケットで乗換えができないので旅行はキャンセルしました。損害は
どうしてくれるのかクルーに聞いたところ、旅行会社に聞いてくれと対応はめちゃ
くちゃです。せっかくの休みがオリエントタイ航空の整備の不良と無愛想な
スチュワーデスのおかげでだいなし！5時間も離陸しない飛行機に閉じ込められ、
ジュースもほとんど出してくれなかったんですよ！旅行会社に聞いたら、
オリエントタイ航空は損害賠償は1銭も出さないそうです。」
233 ：異邦人さん：2005/05/06(金) 23:20:11 ID:m+gsoqGq
>>232
旅行のキャンセル＝航空券の払い戻し＝契約解除
あなたの方から、運送契約の解除を申し出たのだから、
払い戻しを受ける以上の金銭・物品は受け取ることはできない。
損害賠償なんて成り立たないよ。
契約を解除しておいて、損害賠償できるほど、世の中は都合よくはない
旅行のキャンセル＝航空券の払い戻し＝契約解除
あなたの方から、運送契約の解除を申し出たのだから、
払い戻しを受ける以上の金銭・物品は受け取ることはできない。
損害賠償なんて成り立たないよ。
契約を解除しておいて、損害賠償できるほど、世の中は都合よくはない
234 ：異邦人さん：2005/05/06(金) 23:46:30 ID:L+ZLiGUt
>>232
チャーター便は当り外れ多い。
チャーター便は当り外れ多い。
235 ：異邦人さん：2005/05/06(金) 23:51:40 ID:l8Mg4miI
236 ：異邦人さん：2005/05/07(土) 00:39:51 ID:19S78NH+
237 ：異邦人さん：2005/05/07(土) 00:40:23 ID:xjaFLJgT
238 ：異邦人さん：2005/05/07(土) 02:06:56 ID:3Rs9b64l
>>233
解除権の行使は、損賠請求を妨げないぞ。
解除権の行使は、損賠請求を妨げないぞ。
240 ：異邦人さん：2005/05/07(土) 20:06:58 ID:kDH4Ajuy
>>239
具体例をどうぞ
具体例をどうぞ
241 ：異邦人さん：2005/05/07(土) 21:24:09 ID:7GjGJYfW
カタール航空。シートテレビ、幅広、アメニティー付だった。
242 ：異邦人さん：2005/05/07(土) 21:29:30 ID:dtPmwAtp
A330になってNWはどうなのさ？
243 ：異邦人さん：2005/05/07(土) 21:33:35 ID:JnDbCgWw
オリエントタイ航空は悲惨。フライト時間なんて寝て
オリエント・タイの国際線は悲惨だが、
国内線部門のOne-Two-Goならいいぞ。
国内線部門のOne-Two-Goならいいぞ。
ファーストクラスは墜落した時も最優先で逝くからいやw
>>245確かに・・・ｗそうなんだよね・・・
248 ：異邦人さん：2005/05/13(金) 21:42:55 ID:I7Zi0Ivz
飛行機事故で助かるのは、
・後ろの座席
・子供
・女性
が確率が高いそうだ。
・後ろの座席
・子供
・女性
が確率が高いそうだ。
249 ：異邦人さん：2005/05/14(土) 00:02:22 ID:eLzaFOaF
SQ、CXがいいのかな。
>>247-248
すまん、ソースある？
すまん、ソースある？
>>250
ｸﾞｸﾞればいくらでも出てくるぞ。羽田沖逆噴射事故なんかご丁寧に搭乗者
全員の実名と生死と座席一覧表なんかあるからな。
http://www32.ocn.ne.jp/~sujaku/nikko/zasekihyou.html
前から９列目までは３５人中１８人死亡、無傷又は軽傷は僅か一人。
12列目から３４列目までは死者無し、３５列目から最後部４２列目までは
全員軽傷以下。
ｸﾞｸﾞればいくらでも出てくるぞ。羽田沖逆噴射事故なんかご丁寧に搭乗者
全員の実名と生死と座席一覧表なんかあるからな。
http://www32.ocn.ne.jp/~sujaku/nikko/zasekihyou.html
前から９列目までは３５人中１８人死亡、無傷又は軽傷は僅か一人。
12列目から３４列目までは死者無し、３５列目から最後部４２列目までは
全員軽傷以下。
252 ：異邦人さん：2005/05/15(日) 13:55:08 ID:BWrDiOKu
エールフランスの個人モニター調子悪いって言われてるけど、
最近はどうなの？
最近はどうなの？
>>250
女性は骨盤がでかくてしっかりした構造で衝撃に耐えやすいし、脂肪分も
男性に比べて多いから数日間飲まず食わずでももちやすい。
子どもは小さな空間におさまれば大丈夫なんじゃないかなぁ。
但し最近になってようやく話題になってきたクラッシュ症候群については
航空機事故とどのような関連があるか否かは知りません。
女性は骨盤がでかくてしっかりした構造で衝撃に耐えやすいし、脂肪分も
男性に比べて多いから数日間飲まず食わずでももちやすい。
子どもは小さな空間におさまれば大丈夫なんじゃないかなぁ。
但し最近になってようやく話題になってきたクラッシュ症候群については
航空機事故とどのような関連があるか否かは知りません。
254 ：異邦人さん：2005/05/19(木) 23:40:41 ID:QeVBybih
飛行機嫌いな人が騒ぎをおこした例。
「この飛行機は絶対落ちるから、一番後ろの席にしてくれ」
といったら…。
正反対の一番前の席に押し込まれた。
http://www.geocities.jp/yoshiclassic/kirainamono.htm
「この飛行機は絶対落ちるから、一番後ろの席にしてくれ」
といったら…。
正反対の一番前の席に押し込まれた。
http://www.geocities.jp/yoshiclassic/kirainamono.htm
255 ：異邦人さん：2005/05/19(木) 23:50:13 ID:KksMKIbB
生存率のうんこちく話はもういいからよ
快適な座席はどれなんだよとっとと答えろ
あとてめーはとりあえず痩せろやこのブタがっっっ！
快適な座席はどれなんだよとっとと答えろ
あとてめーはとりあえず痩せろやこのブタがっっっ！
256 ：異邦人さん：2005/05/19(木) 23:58:51 ID:fIIjCZ0D
シートピッチならアメリカンと全日空だろう。
257 ：異邦人さん：2005/05/20(金) 00:17:15 ID:R7XeD4HS
ＳＱって言いたいところだけどシートが狭いんだよ！
258 ：異邦人さん：2005/05/20(金) 00:22:34 ID:g1GdYRLO
文句言うな
あんないい制服着てくれているんだから
あんないい制服着てくれているんだから
259 ：異邦人さん：2005/05/20(金) 00:23:50 ID:rlHivqaR
GAは結構広い方じゃなかったっけ？
でもサービス＆機内食は聞かないでね・・・
でもサービス＆機内食は聞かないでね・・・
>>254
今の時代だったらﾀｲｰﾎだな。
今の時代だったらﾀｲｰﾎだな。
261 ：異邦人さん：2005/05/20(金) 12:03:54 ID:P7wI8BQ9
エコノミーは総合的ににエミレーツなんかよりシンガポール航空の方が上だと
思っています。ただ、最近乗ったカータール航空のエコノミークラスが素晴らし
く良かったのには少しビックリしています。ドーハの空港も超綺麗だったし...
思っています。ただ、最近乗ったカータール航空のエコノミークラスが素晴らし
く良かったのには少しビックリしています。ドーハの空港も超綺麗だったし...
262 ：異邦人さん：2005/05/20(金) 12:09:51 ID:yTnfuYS0
>>261
何より制服が良いSQ
何より制服が良いSQ
263 ：異邦人さん：2005/05/20(金) 18:35:45 ID:R7XeD4HS
確かにSQの席は狭いな。
MHやTGの方が広い。
GAは乗ったことないけど。
MHやTGの方が広い。
GAは乗ったことないけど。
264 ：異邦人さん：2005/05/20(金) 20:21:00 ID:R7XeD4HS
ＪＡＬも超セマイヨ～
>264
JALがセマイのではなくて、オマイがデブなだけ。
JALは普通。
JALがセマイのではなくて、オマイがデブなだけ。
JALは普通。
＞256
ほんと日系は豚が多いよね
社畜がいいモン食ってC席すらキツキツなの多すぎ
逆にUS系はエグゼクティブほど体重コントロールしているのよくわかる
マジ豚はしね！
ほんと日系は豚が多いよね
社畜がいいモン食ってC席すらキツキツなの多すぎ
逆にUS系はエグゼクティブほど体重コントロールしているのよくわかる
マジ豚はしね！
>>266
お腹出てないエグゼクティブなんてほとんど見たことないけど。手足は細いけどさ。
お腹出てないエグゼクティブなんてほとんど見たことないけど。手足は細いけどさ。
269 ：異邦人さん：2005/05/21(土) 09:06:57 ID:RK8Abn1f
タイ航空
271 ：異邦人さん：2005/05/22(日) 00:22:46 ID:Qgi1GusJ
命には何も代えられないからね。
272 ：異邦人さん：2005/05/22(日) 00:46:37 ID:OpB1RCoA
たまたま、前にのった時になるんだよ事故って
Cの席がプレゼントとか
アップグレードサービスなんかでね
Cの席がプレゼントとか
アップグレードサービスなんかでね
北米東海岸発のLH。
エアバスだけどいいよ。
エアバスだけどいいよ。
274 ：￥￥￥：2005/05/22(日) 21:19:54 ID:ZjHLYZmJ
エア・インディアのカレー喰いたい
275 ：異邦人さん：2005/05/22(日) 21:32:01 ID:2Ty1ssWW
UAの成田ー台北線。シートも食事も意外にまともだった。
まったく期待してなかっただけに、ちょいと感動。
（エコノミー・プラスでしたが）
まったく期待してなかっただけに、ちょいと感動。
（エコノミー・プラスでしたが）
276 ：異邦人さん：2005/05/22(日) 21:37:55 ID:EloP+1y/
>>275
同感
乗る前までは はぁＵＡだよ・・とほほ
とか思っていたのに、乗ったらサービスよろし。
ＵＡはアジア線全般的に結構いける。
以外シリーズとして
ＲＡのカトマンズー香港線。機内食美味しかった。
同感
乗る前までは はぁＵＡだよ・・とほほ
とか思っていたのに、乗ったらサービスよろし。
ＵＡはアジア線全般的に結構いける。
以外シリーズとして
ＲＡのカトマンズー香港線。機内食美味しかった。
277 ：異邦人さん：2005/05/22(日) 21:50:20 ID:UXYSY3fO
SQがいいな。
身長180ｃｍの俺には正直多少の狭い広いは関係ない。
どうせ寝れないなら、オンデマンド方式でビデオ番組充実なSQが一番。
身長180ｃｍの俺には正直多少の狭い広いは関係ない。
どうせ寝れないなら、オンデマンド方式でビデオ番組充実なSQが一番。
278 ：異邦人さん：2005/05/22(日) 22:06:09 ID:bf4sJe3h
あの制服もいいしね
279 ：異邦人さん：2005/05/22(日) 22:14:14 ID:UXYSY3fO
280 ：異邦人さん：2005/05/22(日) 22:17:51 ID:WVwhMb2k
制服ならチャイナエアライン、
すぐあの世へ。
すぐあの世へ。
281 ：異邦人さん：2005/05/23(月) 00:14:58 ID:KoynUHQE
明日、ＢＡに乗るんですけど、スレを読んだら
座席が狭いようなので覚悟して乗ってきます。
ニュージーランド航空は座敷が大きかった気がします。
そのあとに乗ったＡＮＡが狭かった。
前の席に座った女性が食事の時も席倒しっぱなしで
ご飯食べにくくて困りました。
帰国してからＢＡの感想を書き込みます。
座席が狭いようなので覚悟して乗ってきます。
ニュージーランド航空は座敷が大きかった気がします。
そのあとに乗ったＡＮＡが狭かった。
前の席に座った女性が食事の時も席倒しっぱなしで
ご飯食べにくくて困りました。
帰国してからＢＡの感想を書き込みます。
283 ：異邦人さん：2005/05/23(月) 19:08:34 ID:3srkxPXM
>>282
食事のときって大抵乗務員が背もたれ元に戻せゴラァと
いってるんだが、日系なら特に。それは、結構な思いしましたね。
普通言われなくても気づくもんなんだけどね。
食事中はもたれてることって少ないし。
食事のときって大抵乗務員が背もたれ元に戻せゴラァと
いってるんだが、日系なら特に。それは、結構な思いしましたね。
普通言われなくても気づくもんなんだけどね。
食事中はもたれてることって少ないし。
284 ：異邦人さん：2005/05/23(月) 20:01:19 ID:9Hs0hnSL
CAが通りかかった時、前の背もたれを指差しすればよろし
285 ：異邦人さん：2005/05/23(月) 20:13:27 ID:Xjp/DZdu
なんで自分から前の席の人に声をかけないの？
対人恐怖症のヤシですか？
オレはそうだけどｗ
対人恐怖症のヤシですか？
オレはそうだけどｗ
287 ：異邦人さん：2005/05/24(火) 00:44:11 ID:sNGtOqDD
航空会社とは関係ないけど、着陸のとき耳が痛くなるのはエアバスばかり。
同じような人いる？
同じような人いる？
288 ：異邦人さん：2005/05/24(火) 05:23:57 ID:PRXlfogc
エコノミーに快適さを求めるのは虫がよすぎるが．．．
しかし、その中にも違いはあるね。
偶然の当たり外れに左右されないよう、たくさん使っている会社のみ自分のランキング付けました。
エコノミーならこんなもんかと我慢できるくらいの会社：
SQ、JL、NH、TG（東京線のみ）、LH、OZ（オーストリアはOZでいいんだっけ？）
ちょっと落ちるなあ：
BA（Cはグー）、GF（体験は中東域内のみ）、
ひどい、苦痛：
AF、AZ、IB、
最悪：
MS（のる方が悪い。）
しかし、その中にも違いはあるね。
偶然の当たり外れに左右されないよう、たくさん使っている会社のみ自分のランキング付けました。
エコノミーならこんなもんかと我慢できるくらいの会社：
SQ、JL、NH、TG（東京線のみ）、LH、OZ（オーストリアはOZでいいんだっけ？）
ちょっと落ちるなあ：
BA（Cはグー）、GF（体験は中東域内のみ）、
ひどい、苦痛：
AF、AZ、IB、
最悪：
MS（のる方が悪い。）
289 ：異邦人さん：2005/05/24(火) 08:00:43 ID:DMByLO5f
大韓航空は、食事の時は座席を戻せゴルァ
とやっていたから、前の人からの迷惑はありませんでした
とやっていたから、前の人からの迷惑はありませんでした
290 ：異邦人さん：2005/05/24(火) 08:13:25 ID:jdzL4nlL
すまん。
もちろん、「オースとりあ」な。
逝ってくる。
もちろん、「オースとりあ」な。
逝ってくる。
東京からｲﾝﾄﾞに行くのに快適な航空会社教えてください！
>>286
SQで以前L.A.へ行ったとき『（食事の時間になっても）起こさないで下さい』と
書かれてある円形のステッカーが配られたけど、あれ貼った人の席の
後ろの席の人、大変だったかもしれないなーといまようやく気がついた。
SQで以前L.A.へ行ったとき『（食事の時間になっても）起こさないで下さい』と
書かれてある円形のステッカーが配られたけど、あれ貼った人の席の
後ろの席の人、大変だったかもしれないなーといまようやく気がついた。
294 ：異邦人さん：2005/05/24(火) 23:07:24 ID:fHm579A4
295 ：異邦人さん：2005/05/24(火) 23:14:18 ID:kjlru7uE
何処の会社でもヨーロッパ線は長い時間乗っている割に
相変わらずの対応だね。
エコノミーなんてこの２０年くらい何も変わっていない。
まるで進歩なしでヒデー業界だと思ふ
相変わらずの対応だね。
エコノミーなんてこの２０年くらい何も変わっていない。
まるで進歩なしでヒデー業界だと思ふ
297 ：異邦人さん：2005/05/25(水) 00:01:13 ID:Qz3eIttg
>>288
MSって何処？
MSって何処？
MS = マイクロソフト
299 ：異邦人さん：2005/05/25(水) 01:08:38 ID:2SrHL0Se
> エコノミーなんてこの２０年くらい何も変わっていない
1.シート周りの余裕は相変わらず
2.食い物の質は低下
3.ねーちゃんはブサイクになった
4.ワンフライトの長時間化でエコノミー症候群が日常化
でむしろ悪化したと思ふ
1.シート周りの余裕は相変わらず
2.食い物の質は低下
3.ねーちゃんはブサイクになった
4.ワンフライトの長時間化でエコノミー症候群が日常化
でむしろ悪化したと思ふ
>>299
3と4はFやCにも言えることだろ。却下
3と4はFやCにも言えることだろ。却下
301 ：異邦人さん：2005/05/25(水) 01:35:22 ID:2SrHL0Se
>300
苦しいのう
苦しいのう
ノースウエスト
一部座席は電源付き
パーソナルモニタでVOD完備
食事はうまい
A330で低騒音で新しい
で完璧だと思うが。味の好みはそれぞれだが。
一部座席は電源付き
パーソナルモニタでVOD完備
食事はうまい
A330で低騒音で新しい
で完璧だと思うが。味の好みはそれぞれだが。
303 ：異邦人さん：2005/05/25(水) 06:24:57 ID:Fv1QTV9U
>297
知らない方がいい。知らないあなたは幸せだから。
もちろんさらにその下に、アエロとかパキとか民航とかアフリカの各社（恐怖！）とか
下には下がいるのだが、それらは俺の「よく使う会社」ではないから書きませんでした。
1回や2回の印象だけで決められないという理屈です。
>294
もちろん入ってる。ＡＦは近距離便の小さい機体のフライト（座席１-2のやつとかね）は
逆にサービス腹立たないけど（そもそも短時間なんで何もサービスないから）、長距離は
ひどいことになってるよ。
予約管理システム出鱈目、カウンターはシステムのミスでも居直り放題、
ロスト・バゲッジ多すぎ（これはＡＦの問題というよいCDGの問題かも知れないが）、
その際の対応が客の血圧をいやがうえにも上昇させる。
まあ、AFのCAはよくないが、普通の悪さ。
予約管理、バゲッジ管理、トラブル応対は、極端な悪さ、途上国の会社と同じレベル。
飯はCもYも現代の平均より明らかに下だと思います。
まあ、いちど荷物無くすか、コンピュータから予約情報が消えてて文句を言ってみたら、
俺の言うことがわかると思います。
15～20年前はもっとAFはましだったような気がするけど。
知らない方がいい。知らないあなたは幸せだから。
もちろんさらにその下に、アエロとかパキとか民航とかアフリカの各社（恐怖！）とか
下には下がいるのだが、それらは俺の「よく使う会社」ではないから書きませんでした。
1回や2回の印象だけで決められないという理屈です。
>294
もちろん入ってる。ＡＦは近距離便の小さい機体のフライト（座席１-2のやつとかね）は
逆にサービス腹立たないけど（そもそも短時間なんで何もサービスないから）、長距離は
ひどいことになってるよ。
予約管理システム出鱈目、カウンターはシステムのミスでも居直り放題、
ロスト・バゲッジ多すぎ（これはＡＦの問題というよいCDGの問題かも知れないが）、
その際の対応が客の血圧をいやがうえにも上昇させる。
まあ、AFのCAはよくないが、普通の悪さ。
予約管理、バゲッジ管理、トラブル応対は、極端な悪さ、途上国の会社と同じレベル。
飯はCもYも現代の平均より明らかに下だと思います。
まあ、いちど荷物無くすか、コンピュータから予約情報が消えてて文句を言ってみたら、
俺の言うことがわかると思います。
15～20年前はもっとAFはましだったような気がするけど。
>>303
エジプト航空のどのあたりがダメなの？
エジプト航空のどのあたりがダメなの？
305 ：異邦人さん：2005/05/25(水) 09:41:20 ID:2SrHL0Se
そういえば昔MSに乗ったことある。
アルコールなしでイヤフォンなし、CAは全員男性で機内食は
オムレツ風ばかり食わされてエジプトに着いた時点で大変疲れた。
二度とMSは使うまいと心に誓ったのであった....
アルコールなしでイヤフォンなし、CAは全員男性で機内食は
オムレツ風ばかり食わされてエジプトに着いた時点で大変疲れた。
二度とMSは使うまいと心に誓ったのであった....
306 ：異邦人さん：2005/05/25(水) 10:51:05 ID:Mb5zT+5F
>>302
電源付きは嬉しいな。
ビデオや写真編集のために小型のノートパソコン必ず持っていくのだが
やはり長時間フライトになるとバッテリーの問題が・・・。
機内で電源取れれば暇つぶしに困らない。
あとはネットにアクセスできるようになれば完璧。
電源付きは嬉しいな。
ビデオや写真編集のために小型のノートパソコン必ず持っていくのだが
やはり長時間フライトになるとバッテリーの問題が・・・。
機内で電源取れれば暇つぶしに困らない。
あとはネットにアクセスできるようになれば完璧。
307 ：異邦人さん：2005/05/25(水) 22:46:48 ID:/s2D1baC
シートピッチが１０ｃｍ長ければ・・・と思ふ
308 ：社畜豚：2005/05/25(水) 23:00:54 ID:qAVdtDYv
質問ですが、機内（エコノミー）で短パンとか楽チンな格好に
着替えたりしても大丈夫ですか？
ジーンズから履き替えたいと思って。。。
着替えたりしても大丈夫ですか？
ジーンズから履き替えたいと思って。。。
310 ：異邦人さん：2005/05/25(水) 23:21:14 ID:0ron9e0V
異邦人さんありがとうございます。
短パンなどで機内を歩いてもいいのでしょうか？？
もひとつ教えてください。
短パンなどで機内を歩いてもいいのでしょうか？？
もひとつ教えてください。
>>311
構わないと思うけど、短パンだと寒くないかなあ？
構わないと思うけど、短パンだと寒くないかなあ？
そうですね…
無難にスウェットとかにしておいた方がよさそうですね。
無難にスウェットとかにしておいた方がよさそうですね。
そうです、私が異邦人です。
シートに関してはC&Fはこの５年で大進化している。特にFのソロ。
あのチャイナでさえソロシートでっせ。
もちろんほんの一部の機材だけだが、選べばほぼ確実に乗れる。
比べてYのシートときたら、シートTV導入によってかえって狭くなった。
加えて、かっては７４７使用の長距離線だと繁忙期でも結構空席があって、意を決すればエコノミースリーパーが可能だったんだが、いまや長距離線も７７７やエアバス機になり、ほぼ満席状態。それと超繁忙期には一部のC席をY解放ってのも多かった。
あのチャイナでさえソロシートでっせ。
もちろんほんの一部の機材だけだが、選べばほぼ確実に乗れる。
比べてYのシートときたら、シートTV導入によってかえって狭くなった。
加えて、かっては７４７使用の長距離線だと繁忙期でも結構空席があって、意を決すればエコノミースリーパーが可能だったんだが、いまや長距離線も７７７やエアバス機になり、ほぼ満席状態。それと超繁忙期には一部のC席をY解放ってのも多かった。
317 ：異邦人さん：2005/05/26(木) 05:41:51 ID:/cF0GHNi
毎回着替えてます。
毛布掛けて見えないようにこっそりと。
去年短パンにしたら寒かったので、今年はスウェットでした。
10時間以上ジーンズやパンツで着席なんてありえないと思う。
むくんじゃうよ。みんなすごく我慢強いなーと感心してる
毛布掛けて見えないようにこっそりと。
去年短パンにしたら寒かったので、今年はスウェットでした。
10時間以上ジーンズやパンツで着席なんてありえないと思う。
むくんじゃうよ。みんなすごく我慢強いなーと感心してる
318 ：異邦人さん：2005/05/26(木) 09:49:50 ID:OeYEvHtx
TVを付けたって子供だましで、あの狭さは勘弁して欲しい。
特に中間のシートになっちまったら拷問と同じ。
新幹線だって長距離バスだって軒並みスペース的に改善されてる
のにヒコーキは何やってるんだか。
親の世代ではあの狭さが苦痛でもう海外は行かないって連中も多い。
特に中間のシートになっちまったら拷問と同じ。
新幹線だって長距離バスだって軒並みスペース的に改善されてる
のにヒコーキは何やってるんだか。
親の世代ではあの狭さが苦痛でもう海外は行かないって連中も多い。
>>318
スペース広げたらもろにレベニューに響くじゃん。
でも、最近ビジネスとかファーストは広いのが流行りだねえ。
代わりに食事とかアメニティはケチってるけど。
あらゆる手を使って通路側の座席は死守します。
スペース広げたらもろにレベニューに響くじゃん。
でも、最近ビジネスとかファーストは広いのが流行りだねえ。
代わりに食事とかアメニティはケチってるけど。
あらゆる手を使って通路側の座席は死守します。
320 ：異邦人さん：2005/05/26(木) 11:44:27 ID:Sfbt1vMv
２年前にBAのＹに乗ったが，あまりいい印象なかったな．とにかく，
液晶テレビとかどうでもいいから，シートピッチの狭さはなんとか
してほすぃ．
シートピッチだけなら，意外と韓国系は広いみたい．機種にもよるけど，
隣の人に立ってもらわなくても，ギリギリトイレに行けるくらいの余裕
はあるとか．今度欧に行くとき，使ってみようかな？
液晶テレビとかどうでもいいから，シートピッチの狭さはなんとか
してほすぃ．
シートピッチだけなら，意外と韓国系は広いみたい．機種にもよるけど，
隣の人に立ってもらわなくても，ギリギリトイレに行けるくらいの余裕
はあるとか．今度欧に行くとき，使ってみようかな？
321 ：異邦人さん：2005/05/26(木) 11:55:44 ID:OeYEvHtx
この前、ヨーロッパ内で幾つか近距離便乗ったけどシート周り
が日本便より広いのでビックリ。革みたいなシートのもあったし。
なーんかなぁ。おかしいのとちゃうか。
１３時間も乗せてるヒコーキがこれではな。
が日本便より広いのでビックリ。革みたいなシートのもあったし。
なーんかなぁ。おかしいのとちゃうか。
１３時間も乗せてるヒコーキがこれではな。
322 ：異邦人さん：2005/05/26(木) 12:13:01 ID:3FZZ9UiW
ﾄﾞﾗｺﾞﾝ航空って初めて乗ったけど、わりと良かったな。
なんか頼むと即対応してくれるし、忙しいときも
手が空き次第、忘れずに対応してくれた。
おいおい、負けてるぞ日系。
なんか頼むと即対応してくれるし、忙しいときも
手が空き次第、忘れずに対応してくれた。
おいおい、負けてるぞ日系。
323 ：異邦人さん：2005/05/26(木) 13:59:31 ID:bS4RbxSP
>>317
Tシャツ短パンは寒いでしょ。オレはホノルル便でもシンガポール便でも長袖、長ズボン。
特にナイトフライトで寝たいときはポロシャツにスウェットの上下、プラス毛布を2枚がめる。
これくらいかぶらないと寒くて寝られない。
Tシャツ短パンは寒いでしょ。オレはホノルル便でもシンガポール便でも長袖、長ズボン。
特にナイトフライトで寝たいときはポロシャツにスウェットの上下、プラス毛布を2枚がめる。
これくらいかぶらないと寒くて寝られない。
325 ：異邦人さん：2005/05/26(木) 22:38:35 ID:hc+YWWwI
シートピッチの話をするならUAの2Pでも維持するしかなかろう。
エコノミープラスに座れるぞ。
同じスタアラの全日空のエコノミーはプレミアムでなくてもそこそこ広いし。
同じ米系のアメリカンは全席がmore roomだが、
直に取りやめになるだろうし、
それ以外のoneworldでシートピッチの広い会社がない。
エコノミープラスに座れるぞ。
同じスタアラの全日空のエコノミーはプレミアムでなくてもそこそこ広いし。
同じ米系のアメリカンは全席がmore roomだが、
直に取りやめになるだろうし、
それ以外のoneworldでシートピッチの広い会社がない。
326 ：異邦人さん：2005/05/26(木) 22:45:43 ID:OeYEvHtx
航空会社はサボっているよ。
エコノミー症候群の対策がペットボトルを配るだけかよ。
もっとマジメにやれと言いたい
エコノミー症候群の対策がペットボトルを配るだけかよ。
もっとマジメにやれと言いたい
327 ：異邦人さん：2005/05/26(木) 22:51:40 ID:wdU+1GRb
体操のビデオ流してるところもあるじゃん。
金のかかることをやって欲しいなら、もっと金を出せ、っと。
金のかかることをやって欲しいなら、もっと金を出せ、っと。
>>325
全席じゃなくて一部機材ではもうすでに取りやめてる。
まだ 777 は more room 仕様だったと思うけど。
>>326-327
DVT対策イコール訴訟対策なので、しょうがないのでは？
全席じゃなくて一部機材ではもうすでに取りやめてる。
まだ 777 は more room 仕様だったと思うけど。
>>326-327
DVT対策イコール訴訟対策なので、しょうがないのでは？
329 ：異邦人さん：2005/05/27(金) 22:47:51 ID:BSNZ30oj
エアカナダのＹはどうでしょう？
333 ：異邦人さん：2005/05/28(土) 00:54:18 ID:WxQWbuAY
フライトアテンダントの質から言うと、チャイナが最高だと思う。
みんな若いし、明らかに顔で採用していると思うのだが。
サーヴイスもそこそこいいと思う。少なくともJALよりかはね。
みんな若いし、明らかに顔で採用していると思うのだが。
サーヴイスもそこそこいいと思う。少なくともJALよりかはね。
334 ：異邦人さん：2005/05/28(土) 01:11:13 ID:vAfQSNwy
↑安全性の低さをそういうところでカバーしてるんだよ。
あんなセクスイー制服美女が保安要員だなんて、ある意味安全軽視
の現れ
あんなセクスイー制服美女が保安要員だなんて、ある意味安全軽視
の現れ
335 ：異邦人さん：2005/05/28(土) 03:23:27 ID:rsun5twU
↑不細工やババアなら安全重視なのか･･･
336 ：異邦人さん：2005/05/28(土) 03:27:55 ID:VjrGzlkB
↑いざという時には男性のほうが心強い気もする
337 ：異邦人さん：2005/05/28(土) 04:11:59 ID:2LIVx9NE
↓アジア系のクルーはいざというときに乗客より使えないぞ。
まだオバンデスの方がましだ。特に米系の腕っ節が強そうなﾔｼ。
まだオバンデスの方がましだ。特に米系の腕っ節が強そうなﾔｼ。
↑矢印が逆だぞ。
←なんだって？
→えっアタシ？
341 ：異邦人さん：2005/05/28(土) 17:26:59 ID:d4SgO6wK
まじめに"エコノミーで快適な航空会社"
ルフトハンザ良かったです、シートが広くてゆったりとしていて。客室乗務員もしつこさが無く、それでいて丁寧で親切で。もっとも、私は挨拶に毛の生えた程度のドイツ語しか出来ないので微笑みながら英語で話していたからかもしれません。
ちなみにハンブルグ-ボローニャでした。同僚の間でもルフトハンザはゆっくり出来ると好評です。
ルフトハンザ良かったです、シートが広くてゆったりとしていて。客室乗務員もしつこさが無く、それでいて丁寧で親切で。もっとも、私は挨拶に毛の生えた程度のドイツ語しか出来ないので微笑みながら英語で話していたからかもしれません。
ちなみにハンブルグ-ボローニャでした。同僚の間でもルフトハンザはゆっくり出来ると好評です。
342 ：異邦人さん：2005/05/28(土) 21:05:34 ID:v41AFY9p
ルトハンザ乗ってみようかな…。値段が安ければ。
JALは安全そうだけど高い…↓
JALは安全そうだけど高い…↓
新潟からアエロフロートに乗ったときは、
シートの快適さとメシのうまさに驚いた。 反語ではなくてマジで。
パイプイスみたいなクッションなんだけど、なぜか快適。
NZもよかった。
シートの快適さとメシのうまさに驚いた。 反語ではなくてマジで。
パイプイスみたいなクッションなんだけど、なぜか快適。
NZもよかった。
>>341
日独線もいいの？
日独線もいいの？
ＧＡのプレミアムエコノミー
+30,000円程度でCクラスシートなら喜んで使わせてもらいます。
食事なんてYレベルで十分ですよw
（特に漏れそれほど酒飲まないしｗ）
他社もこの程度の価格で導入してくれませんかねぇw。
+30,000円程度でCクラスシートなら喜んで使わせてもらいます。
食事なんてYレベルで十分ですよw
（特に漏れそれほど酒飲まないしｗ）
他社もこの程度の価格で導入してくれませんかねぇw。
ルフトハンザは直行便がきつい。あのご自慢のレカロシートが寝るときは拷問椅子に変わる。
座り心地は悪くないんだが、NRT-FRAなどはお勧めしない。
俺としてはキャセイパシフィックを推しておく。シートピッチが狭いのは泣き所だが、
長距離便では枕とアメニティキットが全席に配置。全席PTV。機内食もまあまあうまい方。
あとNetVigatorじゃなくてCBBだったらと思うんだが。
マイレージはどうでもいいやｗ 一応ドイツ出張のためだけにmiles&moreは持ってるけど。
座り心地は悪くないんだが、NRT-FRAなどはお勧めしない。
俺としてはキャセイパシフィックを推しておく。シートピッチが狭いのは泣き所だが、
長距離便では枕とアメニティキットが全席に配置。全席PTV。機内食もまあまあうまい方。
あとNetVigatorじゃなくてCBBだったらと思うんだが。
マイレージはどうでもいいやｗ 一応ドイツ出張のためだけにmiles&moreは持ってるけど。
348 ：異邦人さん：2005/05/29(日) 01:36:05 ID:C0uydqPe
350 ： ：2005/05/29(日) 01:51:56 ID:nhUF0V3O
351 ：異邦人さん：2005/05/29(日) 13:23:17 ID:NQOer0mS
南アフリカ航空はどうですか？
352 ：異邦人さん：2005/05/29(日) 13:33:03 ID:gAcOnpli
とにかく遠距離便はJAL、ANAの日本勢があの狭さだから
海外勢も是正しないわな。
SQがあのエアバスのでかいのを、今よりも少しゆったりと
したシート配置で乗り入れてくると何か変わるかもね。
海外勢も是正しないわな。
SQがあのエアバスのでかいのを、今よりも少しゆったりと
したシート配置で乗り入れてくると何か変わるかもね。
354 ：異邦人さん：2005/05/29(日) 18:52:55 ID:uADG/8Qi
成田からパリのシャルルドゴール直行便エコノミーで
エールフランスかJALかANAで迷っています。
機内食とかCAの質を抜きにして、純粋に居心地のいいのはどれですか？
エールフランスかJALかANAで迷っています。
機内食とかCAの質を抜きにして、純粋に居心地のいいのはどれですか？
355 ：異邦人さん：2005/05/29(日) 19:07:31 ID:XsZK7Ght
居心地って具体的にはどんなこと?
>>349
SQ残念ながら利用したことないんですが、飛行時間とか乗り継ぎとかどうですか？
CXだと、成田を夕方に出て欧州便が香港で深夜出発なんで、現地は翌朝着になって割と時差ボケしないで済んだんですけど。
SQ残念ながら利用したことないんですが、飛行時間とか乗り継ぎとかどうですか？
CXだと、成田を夕方に出て欧州便が香港で深夜出発なんで、現地は翌朝着になって割と時差ボケしないで済んだんですけど。
357 ：354：2005/05/29(日) 19:25:03 ID:uADG/8Qi
358 ：異邦人さん：2005/05/29(日) 19:25:52 ID:zt8x4exo
ロンドンまで行くのに、マレーシア、シンガポール、アシアナ で迷ってます。
値段、乗り心地、機内食、サービスなどで一番良かったと思った所を教えてください。
値段、乗り心地、機内食、サービスなどで一番良かったと思った所を教えてください。
359 ：異邦人さん：2005/05/29(日) 19:31:17 ID:6pe6dCXQ
>354
オレの主観では
シート ANA＞JAL＞AF
映画 ANA＝JAL＞AF
オレの主観では
シート ANA＞JAL＞AF
映画 ANA＝JAL＞AF
360 ：異邦人さん：2005/05/29(日) 19:36:38 ID:XsZK7Ght
>354
その路線はJLしか知らんけど
シートは狭いのと団体がいたらうざいかも
パーソナルテレビはあります
その路線はJLしか知らんけど
シートは狭いのと団体がいたらうざいかも
パーソナルテレビはあります
361 ：異邦人さん：2005/05/29(日) 19:46:06 ID:YBb7eyq8
値段が安い順 ①アシアナ ②マレーシア ③シンガポール
乗り心地（シートの広さ）①マレーシア ②アシアナ ③シンガポール
機内エンターテイメント ①シンガポール ②マレーシア ③アシアナ
機内食 ①マレーシア ②シンガポール ③アシアナ
機内サービス ①シンガポール ②マレーシア ③アシアナ
総合評価 ①マレーシア ②シンガポール ③アシアナ
乗り心地（シートの広さ）①マレーシア ②アシアナ ③シンガポール
機内エンターテイメント ①シンガポール ②マレーシア ③アシアナ
機内食 ①マレーシア ②シンガポール ③アシアナ
機内サービス ①シンガポール ②マレーシア ③アシアナ
総合評価 ①マレーシア ②シンガポール ③アシアナ
362 ：異邦人さん：2005/05/29(日) 19:52:44 ID:6pe6dCXQ
>356
349じゃないけど。
アジア系の航空会社の場合、ヨーロッパ乗継便のスケジュールは
だいたい同じだよ。成田を夕方に出て現地には早朝到着。しかし
SQの場合成田夕方発便はANAとの共同運航便になるけど。
シンガポールのチャンギ空港は非常にわかりやすくて施設も充実
している。乗継客の為の無料の映画上映コーナーもあったりする。
349じゃないけど。
アジア系の航空会社の場合、ヨーロッパ乗継便のスケジュールは
だいたい同じだよ。成田を夕方に出て現地には早朝到着。しかし
SQの場合成田夕方発便はANAとの共同運航便になるけど。
シンガポールのチャンギ空港は非常にわかりやすくて施設も充実
している。乗継客の為の無料の映画上映コーナーもあったりする。
363 ：異邦人さん：2005/05/29(日) 20:14:32 ID:zt8x4exo
361
詳しく書いてくれてありがとうございます。
参考にさせていただきます。
詳しく書いてくれてありがとうございます。
参考にさせていただきます。
364 ：異邦人さん：2005/05/29(日) 22:04:01 ID:cVIViFUd
>362
来月、ＣＸで成田午前発、香港午後着・発で、ヒースローに同日夜着で行きます。
来月、ＣＸで成田午前発、香港午後着・発で、ヒースローに同日夜着で行きます。
365 ：354：2005/05/29(日) 22:48:11 ID:uADG/8Qi
NWやUAが自分の中での「普通」というスタンスですが、
AFはゴハンはエコノミーでも上々。
過去に15社ぐらいの国際線（日系含む）に乗っていますが、
いまのところAFが「ベストオブ Yの機内食」です。
スッチーは普通です。UAやNWよりまし。
ただ機内には頑固な日本人ジジババ観光客がいて、ヤレヤレと
思うこともままあります。
でもきっと、JALに乗ってるジジババよりはなんぼかマシじゃないかな、と
勝手に思っています。
ちなみにAFは機内販売はギャレーで行うので、チープな土産を買い忘れた
ジジババが行列を割り込むほどの「いやーな」盛況です。
機内の環境は機内食とは違い、微妙。
特に電気系統がイカレてることが多いです。
いつぞやは自分の席周辺は読書灯がつかず、長いフライトだけに
フラストレーションが溜まりますた。
マイルも貯めにくいので、パリ以外の欧州に行くのなら
自分なら別のエアラインをチョイスします。
AFはゴハンはエコノミーでも上々。
過去に15社ぐらいの国際線（日系含む）に乗っていますが、
いまのところAFが「ベストオブ Yの機内食」です。
スッチーは普通です。UAやNWよりまし。
ただ機内には頑固な日本人ジジババ観光客がいて、ヤレヤレと
思うこともままあります。
でもきっと、JALに乗ってるジジババよりはなんぼかマシじゃないかな、と
勝手に思っています。
ちなみにAFは機内販売はギャレーで行うので、チープな土産を買い忘れた
ジジババが行列を割り込むほどの「いやーな」盛況です。
機内の環境は機内食とは違い、微妙。
特に電気系統がイカレてることが多いです。
いつぞやは自分の席周辺は読書灯がつかず、長いフライトだけに
フラストレーションが溜まりますた。
マイルも貯めにくいので、パリ以外の欧州に行くのなら
自分なら別のエアラインをチョイスします。
・ スリランカ航空のカレー 海老がたくさん入っていてｳﾏｰ
ＦＡの制服（サリー）も(・∀・)イイ！
・ エアカナダ カルガリー→成田 毛布が全員分用意されていなくて、
取り合いだった。
・ コンチネンタル グアム→小牧
狭い！ コンチネンタルミクロネシア シートのサイズも機体もミクロ・・・
機内食の上海風焼きそばは味がなく、藁を噛んでいるようだった･･･
・ キャセイ 小牧→香港
食事の後に、クルーがハーゲンダッツのアイスクリームを配ってくれたのは、
嬉しかったなぁ～
・ カンタス シドニー→成田
空調が壊れていて天井から水漏れ、ＦＡから、修理の間クルー用の席に座るように案内される。
所在無さげに座っていたら、別のＦＡから「そこはクルー用の席だからどけ」と怒られる。
こっちもマジぎれ
以上、すべてエコノミーの話
ＦＡの制服（サリー）も(・∀・)イイ！
・ エアカナダ カルガリー→成田 毛布が全員分用意されていなくて、
取り合いだった。
・ コンチネンタル グアム→小牧
狭い！ コンチネンタルミクロネシア シートのサイズも機体もミクロ・・・
機内食の上海風焼きそばは味がなく、藁を噛んでいるようだった･･･
・ キャセイ 小牧→香港
食事の後に、クルーがハーゲンダッツのアイスクリームを配ってくれたのは、
嬉しかったなぁ～
・ カンタス シドニー→成田
空調が壊れていて天井から水漏れ、ＦＡから、修理の間クルー用の席に座るように案内される。
所在無さげに座っていたら、別のＦＡから「そこはクルー用の席だからどけ」と怒られる。
こっちもマジぎれ
以上、すべてエコノミーの話
368 ：354：2005/05/29(日) 23:20:09 ID:uADG/8Qi
369 ：異邦人さん：2005/05/29(日) 23:32:52 ID:6pe6dCXQ
>368
JALとマイレージ提携しているけど、AFはノーマルでないと
貯められない。
AFのいいところをあげておくと、エコノミーでもシャンパンが
あることかな。
JALとマイレージ提携しているけど、AFはノーマルでないと
貯められない。
AFのいいところをあげておくと、エコノミーでもシャンパンが
あることかな。
370 ：異邦人さん：2005/05/29(日) 23:33:02 ID:SUUNTBey
関空からのカイロ直行エジプト航空。
広くて快適。
広くて快適。
AFのいいところは成田発夜便、これに限る。
>>367 カンタスは何故か天井からの水漏れが多い
んですよね。機体が古いんですかね？
んですよね。機体が古いんですかね？
374 ：354：2005/05/29(日) 23:59:07 ID:m2tj0djz
ふたりともお酒飲めないからシャンパンの魅力はない。
そして深夜成田発だとパリに早朝に着くから、荷物抱えてホテルに入れず
町をさまようのが嫌なのでそれも魅力がない。。。
となると、AFで行くメリットはまったくなくなってしまう。
まじで鬱だ・・・。
そして深夜成田発だとパリに早朝に着くから、荷物抱えてホテルに入れず
町をさまようのが嫌なのでそれも魅力がない。。。
となると、AFで行くメリットはまったくなくなってしまう。
まじで鬱だ・・・。
375 ：354：2005/05/29(日) 23:59:39 ID:m2tj0djz
深夜じゃないですね。夜の間違いです。
>>354
ANAにしたらいいやん。答え出てると思うけど。
ANAにしたらいいやん。答え出てると思うけど。
>>374
AFは夜発のみでではなく、午前便もありますがね。
時間帯という理由で鬱に入る理由は見あたらないかと。
ま、この状態ではどれだけ繕っても鬱に入られそうですね。
ANAにされてはいかがですか？
AFは夜発のみでではなく、午前便もありますがね。
時間帯という理由で鬱に入る理由は見あたらないかと。
ま、この状態ではどれだけ繕っても鬱に入られそうですね。
ANAにされてはいかがですか？
378 ：異邦人さん：2005/05/30(月) 00:45:17 ID:RaprgV2q
AFって機内食とスッチーの態度で評判悪くない？
自分はマイレージカードはJALだけど、マイル無視ならANAにするけど。
自分はマイレージカードはJALだけど、マイル無視ならANAにするけど。
381 ：異邦人さん：2005/05/30(月) 01:36:32 ID:yksqIye0
ホノルル行くのにお薦めな航空会社はどこでしょうか？個人でTVや映画が見れるのありますか？
ＹクラスでパーソナルTVを求めるなら
JAL（72/71便の744だけ）
ANA（付いてると思うがNRT-HNL使った事無いので全便なのか不明）
UA（777でも744でも個人TV付）
かな。
NWAには個人TVは付いてない（744でも）
名古屋発のCOには付いてる（767）
ＣＩは避けてるから不明w（HPの案内では744なら付いてるようにみえる？）
JAL（72/71便の744だけ）
ANA（付いてると思うがNRT-HNL使った事無いので全便なのか不明）
UA（777でも744でも個人TV付）
かな。
NWAには個人TVは付いてない（744でも）
名古屋発のCOには付いてる（767）
ＣＩは避けてるから不明w（HPの案内では744なら付いてるようにみえる？）
漏れはスタアラとJMBでマイル貯めてるので
NRT-HNLはＵＡかJAL使うんだが（ANAは何故か機会が無い）
漏れは比較的JALを使う。
（帰国便のスケジュール的にね早朝はきついw）
が、ツアーの際はJAL選ばないかな
ツアーだと大抵JO機材便にされちまうのと、マイル加算50%はねぇw
多分お勧めはANAになるんじゃないかな。
漏れは何故か使う機会が無いが・・・。
NRT-HNLはＵＡかJAL使うんだが（ANAは何故か機会が無い）
漏れは比較的JALを使う。
（帰国便のスケジュール的にね早朝はきついw）
が、ツアーの際はJAL選ばないかな
ツアーだと大抵JO機材便にされちまうのと、マイル加算50%はねぇw
多分お勧めはANAになるんじゃないかな。
漏れは何故か使う機会が無いが・・・。
>>384
UAの744ってついてなかったっけ？漏れの勘違いか・・・。
NWAは付いてないのは憶えてます。
1回だけ乗ったNW10/9の744で付いてなくてｶﾞｸｰﾘした事が記憶にw
ちなみにﾜﾝﾊﾟｽにﾁｬｰｼﾞ・・・前回は10年前のｺﾝﾁでﾊﾜｲ以来
（期限無いのはいいねぇw）
ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙがNRT-HNLまた就航したらｽｶｲﾁｰﾑで貯めても良いだけど
UAの744ってついてなかったっけ？漏れの勘違いか・・・。
NWAは付いてないのは憶えてます。
1回だけ乗ったNW10/9の744で付いてなくてｶﾞｸｰﾘした事が記憶にw
ちなみにﾜﾝﾊﾟｽにﾁｬｰｼﾞ・・・前回は10年前のｺﾝﾁでﾊﾜｲ以来
（期限無いのはいいねぇw）
ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙがNRT-HNLまた就航したらｽｶｲﾁｰﾑで貯めても良いだけど
388 ：異邦人さん：2005/05/30(月) 04:48:28 ID:2z5KNrgc
今は亡きアンセットの、アッパーデッキのＹはサービスが良かった。
日本発だとエリート会員用の席だからと言って断られてたけど
現地発だと気軽にアサインしてくれた。
日本発だとエリート会員用の席だからと言って断られてたけど
現地発だと気軽にアサインしてくれた。
389 ：異邦人さん：2005/05/30(月) 06:47:28 ID:S4ug7cJl
成田～パリは、JALかANAにしておけば大差なし。
AFは酷い。AFと日系2社との差は大きい。
AFは酷い。AFと日系2社との差は大きい。
390 ：異邦人さん：2005/05/30(月) 08:15:16 ID:/CGAQ3bp
391 ：異邦人さん：2005/05/30(月) 13:26:21 ID:/VGFg7YS
ウズベキスタン航空はどうですか？
392 ：異邦人さん：2005/05/30(月) 14:32:03 ID:F9DP9D+Z
AF夜便はパリが最終目的地ならあまり意味ないかもね。
昔は飛行機に乗った瞬間、フランスの香りとかやってたけどね。
でも、パリからヨーロッパ各地に乗り継ぐ場合は重宝する。
大抵の場所に昼前には着けるから、最終目的地の空港で若干時間を潰し、
ホテルに向かえばチェックインできる場合もあるし、荷物を預かってもらえる。
ホテルを取っていない場合、安宿なら早め(午前中)の確保が吉だしね。
なによりサラリーマンの場合(勤務地が都内とか成田に近い場合だけど)、
退社後夜便で現地に飛び、早朝成田着で帰国後出社で年休が2日短縮できる。
(他社便でも帰国便は朝着のエアは多いけど)
夜便は空いていることも多くて、ゆったりできるのもいい。
昔は飛行機に乗った瞬間、フランスの香りとかやってたけどね。
でも、パリからヨーロッパ各地に乗り継ぐ場合は重宝する。
大抵の場所に昼前には着けるから、最終目的地の空港で若干時間を潰し、
ホテルに向かえばチェックインできる場合もあるし、荷物を預かってもらえる。
ホテルを取っていない場合、安宿なら早め(午前中)の確保が吉だしね。
なによりサラリーマンの場合(勤務地が都内とか成田に近い場合だけど)、
退社後夜便で現地に飛び、早朝成田着で帰国後出社で年休が2日短縮できる。
(他社便でも帰国便は朝着のエアは多いけど)
夜便は空いていることも多くて、ゆったりできるのもいい。
394 ：異邦人さん：2005/05/31(火) 17:45:02 ID:UGXeeHzY
飛行機初心者にとってここなら満足するであろうと言う会社を教えてください。
395 ：siti：2005/05/31(火) 18:09:09 ID:us9dBiNa
マレーシア航空は安いけど機体も新しく、全体的にレベルが高いです。
大抵パーソナルＴＶも付いてるし、スタッフの対応もＯＫなのでおすすめします。
マレーシア航空の不満もほとんど聞いたことないです。
大抵パーソナルＴＶも付いてるし、スタッフの対応もＯＫなのでおすすめします。
マレーシア航空の不満もほとんど聞いたことないです。
396 ：異邦人さん：2005/05/31(火) 18:25:40 ID:/0UgVGyW
マレーシア航空・シンガポール航空・キャセイ航空が機材も新しくて
パーソナルＴＶが付いていて、機内サービスが良いのでお勧めです。
パーソナルＴＶが付いていて、機内サービスが良いのでお勧めです。
397 ：異邦人さん：2005/05/31(火) 18:36:08 ID:Io6RzHQp
キャセイ、台湾便は最悪だったけどな～。
機体はぼろい、テレビは壊れてる、サービスも悪い、めしもまずい。。。
安いチャイナにしとけばよかった、って思ったよ。
ヨーロッパだと違うんだろうか。
機体はぼろい、テレビは壊れてる、サービスも悪い、めしもまずい。。。
安いチャイナにしとけばよかった、って思ったよ。
ヨーロッパだと違うんだろうか。
398 ：異邦人さん：2005/05/31(火) 23:33:34 ID:0ePDkYjB
>>396
もまえいつの時代のこといってるんだ。今はどこでもＯＮ ＤＥＭＡＮＤだよ。
もまえいつの時代のこといってるんだ。今はどこでもＯＮ ＤＥＭＡＮＤだよ。
399 ：異邦人さん：2005/05/31(火) 23:43:32 ID:/0UgVGyW
ＴＧやＧＡなんかはエコノミーにパーソナルＴＶすら付いて無いじゃん。
400 ：異邦人さん：2005/05/31(火) 23:49:13 ID:fo7IiHuv
>>399
ビジネスもまだ付いてない会社も有る。
ビジネスもまだ付いてない会社も有る。
401 ：異邦人さん：2005/05/31(火) 23:50:13 ID:/0UgVGyW
付いててもＯＮ ＤＥＭＡＮＤじゃない会社もいっぱいある。。。
402 ：異邦人さん：2005/05/31(火) 23:55:18 ID:/0UgVGyW
日系も古い機材（リゾッチャetc）はPTVなしですよ。
JALの744はOnDemandじゃない訳ですがw
選択した映画を好きな時間に自由にｽﾀｰﾄできませんよw
選択した映画を好きな時間に自由にｽﾀｰﾄできませんよw
404 ：異邦人さん：2005/06/01(水) 00:13:26 ID:NzqA2O83
あら、エコスレだったわ。ごめんちゃい。
偉そうなこと言っても、たまにしか乗れないの、ゴメンネ…
偉そうなこと言っても、たまにしか乗れないの、ゴメンネ…
ＢＡに乗ってきました。
シートピッチはもう少し広くして欲しい。
トイレ行くときには席を立って貰わないとちょっと辛い。
機内食は普通。サービスも普通。
カップ麺も食べてみました。
日本のカップ麺じゃなくて中国のカップ麺でした。
それと、ＡＮＡに乗ったときに席を倒していた人は
スッチーにも同行していた連れの男性にも注意されていたんですけど
席を直してくれませんでした。
シートピッチはもう少し広くして欲しい。
トイレ行くときには席を立って貰わないとちょっと辛い。
機内食は普通。サービスも普通。
カップ麺も食べてみました。
日本のカップ麺じゃなくて中国のカップ麺でした。
それと、ＡＮＡに乗ったときに席を倒していた人は
スッチーにも同行していた連れの男性にも注意されていたんですけど
席を直してくれませんでした。
>>407
よくわからないんですが、席を倒すとなにか問題でもあるんですか？
ちなみに僕は食事時でも前の席は倒したままで桶だと思ってます。
食べずに寝てる人もいるわけだし。
僕は倒したままだと食べにくいので、起こすけど。
よくわからないんですが、席を倒すとなにか問題でもあるんですか？
ちなみに僕は食事時でも前の席は倒したままで桶だと思ってます。
食べずに寝てる人もいるわけだし。
僕は倒したままだと食べにくいので、起こすけど。
>>408
その話題は何故かものすごく荒れる原因になることがあるので控えた方が．．．。
その話題は何故かものすごく荒れる原因になることがあるので控えた方が．．．。
410 ：異邦人さん：2005/06/02(木) 01:42:00 ID:7EVOGTLn
スナックにカップ麺ていつ頃から始まったんでしょ？
あの匂いにはひかれるんだけど食ったら2000%くらい胸焼けしそうでいまだに食べたことない。
あの匂いにはひかれるんだけど食ったら2000%くらい胸焼けしそうでいまだに食べたことない。
411 ：異邦人さん：2005/06/02(木) 01:49:29 ID:SJPnoy8U
412 ：異邦人さん：2005/06/02(木) 01:54:23 ID:3bBFCYtx
みんなＯＮ デマンド知らなさ杉。
414 ：異邦人さん：2005/06/02(木) 03:39:07 ID:IKQP4Qnv
>>412-413
中にはがなりﾁｬｿの会社だとおもてる人もいるかも。
中にはがなりﾁｬｿの会社だとおもてる人もいるかも。
415 ：異邦人さん：2005/06/02(木) 08:04:31 ID:5Mx/hXLT
ＰＴＶ今は恩デマンドどころぢゃないんだなーとビックリすたことが、去年ＬＡのＡ３４０に乗ったら、タッチパネルで画面に触れるだけで桶だった
リモコンをいちいち引っ張り出さなくて便利だった
リモコンをいちいち引っ張り出さなくて便利だった
きょうＱＲ乗ってきます!! A330ですが
そこそこ評判が良さそうなので期待してます。
そこそこ評判が良さそうなので期待してます。
>>397
漏れは先週末乗ったけどそんなこと無かったぞ。
機体は747だけど内装はかなり綺麗でシートピッチもあったし、サービスも悪くなかった。
漏れは機内でアジアマイル入会申し込んだけど、日本人ＣＡが笑顔で応対してくれた。
飯もまずくない、つーかむしろまともな方。往復とも潰れたパンが出てきたのはワロタが。
ま、次はＣＩに乗って比較レポをよろしこ。
>テレビは壊れてる
これはしゃーないな。週末なら満員だから席移動もできないだろうし。
漏れは先週末乗ったけどそんなこと無かったぞ。
機体は747だけど内装はかなり綺麗でシートピッチもあったし、サービスも悪くなかった。
漏れは機内でアジアマイル入会申し込んだけど、日本人ＣＡが笑顔で応対してくれた。
飯もまずくない、つーかむしろまともな方。往復とも潰れたパンが出てきたのはワロタが。
ま、次はＣＩに乗って比較レポをよろしこ。
>テレビは壊れてる
これはしゃーないな。週末なら満員だから席移動もできないだろうし。
418 ：異邦人さん：2005/06/07(火) 16:33:36 ID:zafSGv8G
SQがBKK経由のSIN行きを運行するってほんと？
だとするとTGは同じスタアラメンバーにだいぶ持ってかれるね。
Yの差は歴然。ここで何回も出てきているけどTGはテレビがないのが致命傷。
だとするとTGは同じスタアラメンバーにだいぶ持ってかれるね。
Yの差は歴然。ここで何回も出てきているけどTGはテレビがないのが致命傷。
419 ：異邦人さん：2005/06/07(火) 17:37:42 ID:erMSzOq6
421 ：異邦人さん：2005/06/07(火) 17:52:50 ID:JSDHeX8z
だからTGは新型機材を導入するんだね。
でも普通に考えると、タイ政府はSQを良い時間帯には飛ばさないようにするんじゃないかな。
希望は22時発。
仕事終わってからバンコクに行ける。
でも普通に考えると、タイ政府はSQを良い時間帯には飛ばさないようにするんじゃないかな。
希望は22時発。
仕事終わってからバンコクに行ける。
422 ：異邦人さん：2005/06/07(火) 18:01:31 ID:BiQzgFAO
>>421
成田空港の使用時間が…。
成田空港の使用時間が…。
>>421
NRT が 2200JST ということは、
UTC LT
NRT 1300 2200
BKK 1935 0235
2035 0335
SIN 2300 0700
これはあり得ないだろう。。
NRT が 2200JST ということは、
UTC LT
NRT 1300 2200
BKK 1935 0235
2035 0335
SIN 2300 0700
これはあり得ないだろう。。
遅くなりましたがQFのレポすると言った者です。
成田―シドニーです。
食事(ﾟд゜)ﾏｽﾞｰにも程がある…。て言ってもJALも同じ様なもんかなぁ。
全く食べられませんでした。
サービスは言われている通り悪いですね。
飲み物が食事のときしかまわってこない。
夜のフライトだからでしょうか…。
席はガラガラだったので横になって眠れてよかった。これはJALでも同じですが。
結論としては、まぁ、もう乗らないかな。。
余談ですが、今まで利用した中ではオーストリア航空が最高。
ミュンヘン―ウィーンと短距離でしたが。
食事がおいしかった(フツーに食べられた)&スッチーの制服がｵｻﾚでした。
オススメです。
成田―シドニーです。
食事(ﾟд゜)ﾏｽﾞｰにも程がある…。て言ってもJALも同じ様なもんかなぁ。
全く食べられませんでした。
サービスは言われている通り悪いですね。
飲み物が食事のときしかまわってこない。
夜のフライトだからでしょうか…。
席はガラガラだったので横になって眠れてよかった。これはJALでも同じですが。
結論としては、まぁ、もう乗らないかな。。
余談ですが、今まで利用した中ではオーストリア航空が最高。
ミュンヘン―ウィーンと短距離でしたが。
食事がおいしかった(フツーに食べられた)&スッチーの制服がｵｻﾚでした。
オススメです。
425 ：異邦人さん：2005/06/10(金) 13:25:45 ID:30mWVcNp
機内サービスはカタール航空が今まで乗った中で一番良かったけど、
あの機内食の量と回数は半端じゃない.....
あの機内食の量と回数は半端じゃない.....
426 ：異邦人さん：2005/06/10(金) 14:14:24 ID:f/7OjBk2
チェコ航空おすすめです。
シート幅広くて、メシも良い！
シート幅広くて、メシも良い！
427 ：異邦人さん：2005/06/11(土) 12:03:19 ID:KIBqIfTc
8月半ばから一ヶ月ヨーロッパに行きます。
成田→ローマ、パリ→成田の予定です。
一応大韓航空で予約を入れたんですが、過去ログではあまり評判よろしくないようで…
例えば大韓航空とマレーシア航空だったらどっちが総合的にいいでしょうか。
本当なら日系のANAにしたいところなんですが、高いので…orz
他にいいところありましたら教えて頂けると嬉しいです。よろしくお願いします。
成田→ローマ、パリ→成田の予定です。
一応大韓航空で予約を入れたんですが、過去ログではあまり評判よろしくないようで…
例えば大韓航空とマレーシア航空だったらどっちが総合的にいいでしょうか。
本当なら日系のANAにしたいところなんですが、高いので…orz
他にいいところありましたら教えて頂けると嬉しいです。よろしくお願いします。
>>427
マレーシア航空はいかんせん飛行時間が長い。これに尽きる。
日本－クアラルンプール間を６時間乗っても、ヨーロッパにあんまり近づいてない。
（一見、西に行ってるが、南にも行ってるので。地球儀で確認してみて）。
自分だったらキャセイ航空にする。香港経由の。
機材がいい（パーソナルＴＶ・ヘッドレスト装備）し
ヨーロッパに朝着いてその日から行動できる・・・。
ひたすら安く。だったら大韓だろう。大韓でも悪くないと思うよ。
でも１～２万高いくらいならキャセイかな。。。 あくまでも私見です。
マレーシア航空はいかんせん飛行時間が長い。これに尽きる。
日本－クアラルンプール間を６時間乗っても、ヨーロッパにあんまり近づいてない。
（一見、西に行ってるが、南にも行ってるので。地球儀で確認してみて）。
自分だったらキャセイ航空にする。香港経由の。
機材がいい（パーソナルＴＶ・ヘッドレスト装備）し
ヨーロッパに朝着いてその日から行動できる・・・。
ひたすら安く。だったら大韓だろう。大韓でも悪くないと思うよ。
でも１～２万高いくらいならキャセイかな。。。 あくまでも私見です。
429 ：異邦人さん：2005/06/11(土) 12:46:05 ID:dGWQQj1H
>>427
ANAが高いと思うのなら選択肢は限られるんじゃない？KEとMHじゃ
総合的にはMHのほうがいいと思うけど、シート、機内食、マイレー
ジ、運行スケジュールなど、何を重視するかにもよる。
ただ、MHのヨーロッパ逝きはめちゃ時間がかかるので、ローマな
らKEでいいのでは？ほかに安いのはCIとか中国系かな。
ANAが高いと思うのなら選択肢は限られるんじゃない？KEとMHじゃ
総合的にはMHのほうがいいと思うけど、シート、機内食、マイレー
ジ、運行スケジュールなど、何を重視するかにもよる。
ただ、MHのヨーロッパ逝きはめちゃ時間がかかるので、ローマな
らKEでいいのでは？ほかに安いのはCIとか中国系かな。
詰め詰めサイパン路線
433 ：異邦人さん：2005/06/11(土) 15:18:29 ID:zl8FNijO
>>428
>>429
>>431
>>432
ありがとうございます！参考になりました。
キャセイすごく評判いいですね。
取り敢えず大韓航空押さえて、キャセイのキャンセル待ちしてみました。
キャセイの方が安かったし、取れるといいなぁ。
>>429
>>431
>>432
ありがとうございます！参考になりました。
キャセイすごく評判いいですね。
取り敢えず大韓航空押さえて、キャセイのキャンセル待ちしてみました。
キャセイの方が安かったし、取れるといいなぁ。
何から何まで最悪なのはアメリカン。
昨日旅行から帰ってきて、今日スーツケースあけたら、見事に現金だけ抜かれてた。
チェックインのカウンターでスーツケースの鍵あけるの強要されて開けたんだよね。
今まで何十回と海外行ってるけど、今回はじめて。他の航空会社ではゴミ１つなくな
ってたことないのに。
クレームの電話したら対応も最悪。アメリカ政府が取ったんだろう、とか、うちは
関係ない、とか、挙げ句の果てには、荷物を運ぶ請負会社の人かもね、とか言って。
最低の対応。早く潰れろ。あ、一度潰れてんのか。社員自ら飛行機利用してドラッグ
の密輸だっけ？そんな会社だから泥棒なんてお手のものなんだろうけど。
ちなみに対応したのは、コザキっていう接客意識皆無のおばちゃん。
機内清掃もほとんどしてないから機内が不潔。数年前乗った時は、シートに前のフラ
イトの時の醤油がこぼれてて服がしみだらけに、、、でも、クレームつけたら自分で
洗濯しろって言われたよ。
トイレも臭いし、汚い。
昨日旅行から帰ってきて、今日スーツケースあけたら、見事に現金だけ抜かれてた。
チェックインのカウンターでスーツケースの鍵あけるの強要されて開けたんだよね。
今まで何十回と海外行ってるけど、今回はじめて。他の航空会社ではゴミ１つなくな
ってたことないのに。
クレームの電話したら対応も最悪。アメリカ政府が取ったんだろう、とか、うちは
関係ない、とか、挙げ句の果てには、荷物を運ぶ請負会社の人かもね、とか言って。
最低の対応。早く潰れろ。あ、一度潰れてんのか。社員自ら飛行機利用してドラッグ
の密輸だっけ？そんな会社だから泥棒なんてお手のものなんだろうけど。
ちなみに対応したのは、コザキっていう接客意識皆無のおばちゃん。
機内清掃もほとんどしてないから機内が不潔。数年前乗った時は、シートに前のフラ
イトの時の醤油がこぼれてて服がしみだらけに、、、でも、クレームつけたら自分で
洗濯しろって言われたよ。
トイレも臭いし、汚い。
>>436
スーツケースに現金等の貴重品を入れて預けるなんて非常識だな。
スーツケースに現金等の貴重品を入れて預けるなんて非常識だな。
アメリカ合衆国のルールでカギ開けとくのはもう２、３年前からなので
常識だと思っていたが、いまだに「航空会社の強要」とか言ってる人がいるんだね。
で、カギつけないスーツケースに現金入れてるんですか…… 入れる方に非があると思うけどな。
カギかかるｽｰﾂｹｰｽでも現金入れないほうが良いと思うけどなぁ、ﾛｽﾊﾞｹもあるし。
＞数年前乗った
それでもまた乗ったんですね、何から何まで最悪のアメリカンにｗ
学習能力が無いんでしょうかね、この人？
久しぶりに香ばしい人を見ました、早速報告しよ。
常識だと思っていたが、いまだに「航空会社の強要」とか言ってる人がいるんだね。
で、カギつけないスーツケースに現金入れてるんですか…… 入れる方に非があると思うけどな。
カギかかるｽｰﾂｹｰｽでも現金入れないほうが良いと思うけどなぁ、ﾛｽﾊﾞｹもあるし。
＞数年前乗った
それでもまた乗ったんですね、何から何まで最悪のアメリカンにｗ
学習能力が無いんでしょうかね、この人？
久しぶりに香ばしい人を見ました、早速報告しよ。
439 ：異邦人さん：2005/06/11(土) 17:28:11 ID:BDzk2YPM
なんか盛り上がってきたね。この感じ。
441 ：異邦人さん：2005/06/11(土) 22:03:24 ID:kX4rFpYq
今時、スーツケースに現ナマ入れる人がいる事にビックリ！
あなた頭、大丈夫ですか？
あなた頭、大丈夫ですか？
日本の空港で鍵のこと聞くと、必ずかけてくださいというね。
アメリカは泥棒とブッシュが意気投合して実施されてるけどね。
アメリカは泥棒とブッシュが意気投合して実施されてるけどね。
443 ：異邦人さん：2005/06/11(土) 22:52:29 ID:+EYc0Sk0
鍵開けとくって本当ですか？
貴重品以外のものもとられることはありませんか？
危なくて何も入れられませんね。
貴重品以外のものもとられることはありませんか？
危なくて何も入れられませんね。
>>443
詳しくはここに書いてある。
http://www.unitedairlines.co.jp/jsp/ja/check_baggage.jsp
要は抜き打ち検査がある可能性があるということだな。
詳しくはここに書いてある。
http://www.unitedairlines.co.jp/jsp/ja/check_baggage.jsp
要は抜き打ち検査がある可能性があるということだな。
キャセイもマレーシアも良いけど
スタアラの漏れはシンガポール航空で欧州入りが多いかな
チャンギは退屈しないしねw
スタアラの漏れはシンガポール航空で欧州入りが多いかな
チャンギは退屈しないしねw
アメリカンしか就航してない都市って結構あるんだよね。国内移動とか含めると。
仕事だと、拒否できないときあるしね。
まあ、日本人観光客相手の有名都市しか知らない人はそうなのかもしれないけど。
アメリカンはパソコンとか貴金属、少し高価な服、その他どうでもいいものも盗
まれる。
それに、機内でもトイレのすきに取られたりすることとかあるから、最低限の現金
を預け荷物にも入れておくのって逆に常識って人もいる。私も100ドルぐらいは何か
の時のためにトランクに入れてる。
keyを開けて預けるのは航空会社によるし。
仕事だと、拒否できないときあるしね。
まあ、日本人観光客相手の有名都市しか知らない人はそうなのかもしれないけど。
アメリカンはパソコンとか貴金属、少し高価な服、その他どうでもいいものも盗
まれる。
それに、機内でもトイレのすきに取られたりすることとかあるから、最低限の現金
を預け荷物にも入れておくのって逆に常識って人もいる。私も100ドルぐらいは何か
の時のためにトランクに入れてる。
keyを開けて預けるのは航空会社によるし。
>>447
スレ違い。もう来なくていいよ。
スレ違い。もう来なくていいよ。
436=447が痛い目に遭うのは当然の気がする。
つっこみどころ多すぎて話にならん。
つっこみどころ多すぎて話にならん。
>>450
JFKからANAで帰国しますたが、施錠してもOKと言われますた。
たしか預ける前に中身のチェックをしたんじゃなかったっけかな？
ターミナル（航空会社）空港によって保安チェック体制が違うのでは？
JFKからANAで帰国しますたが、施錠してもOKと言われますた。
たしか預ける前に中身のチェックをしたんじゃなかったっけかな？
ターミナル（航空会社）空港によって保安チェック体制が違うのでは？
>>436
http://www.aal.co.jp/trav/trav_bagg_06.html
・電子機器、カメラ、現金、宝飾品などの貴重品は、機内に携帯してくだ
さい。
http://www.aal.co.jp/trav/trav_bagg_05.html
以下のについては責任を負いかねます。
・電子機器
・宝石類
・現金
(一部略)
よってAAの対応は問題なし。
むしろ規則を守らなかった436の過失が問われる可能性がある。
http://www.aal.co.jp/trav/trav_bagg_06.html
・電子機器、カメラ、現金、宝飾品などの貴重品は、機内に携帯してくだ
さい。
http://www.aal.co.jp/trav/trav_bagg_05.html
以下のについては責任を負いかねます。
・電子機器
・宝石類
・現金
(一部略)
よってAAの対応は問題なし。
むしろ規則を守らなかった436の過失が問われる可能性がある。
来月名古屋（中部）からパリ経由でウィーンへ飛びます。
帰路はザグレブからパリ経由で名古屋（中部）です。
AFの「スーパービジットヨーロッパ」なんですけど、
このスレの書き込みを見てたら鬱になってきました・・・
中部発のAFはJLとの共同運航だから少しは救われますか？
どなたか中部からAF使った人いませんか？
帰路はザグレブからパリ経由で名古屋（中部）です。
AFの「スーパービジットヨーロッパ」なんですけど、
このスレの書き込みを見てたら鬱になってきました・・・
中部発のAFはJLとの共同運航だから少しは救われますか？
どなたか中部からAF使った人いませんか？
>>453
JLってAFよりシートピッチ狭いんじゃない？
JLってAFよりシートピッチ狭いんじゃない？
アメリカ系で一番良いのってどこ？
>>455
ノースウエストじゃない？７０回くらい乗ったけど、安全快適。
ノースウエストじゃない？７０回くらい乗ったけど、安全快適。
AAのYは悪くないけどな。
シートピッチも広いし、窓側２人掛けだから通路に出やすい。
アルコール有料だから飲み過ぎの心配も無い(w
シートピッチも広いし、窓側２人掛けだから通路に出やすい。
アルコール有料だから飲み過ぎの心配も無い(w
>>457
ノースウエストは機体はオンボロで飛行中に部品をポロポロ落とすし、
シートピッチは一番狭いし、機内食も一番まずいし、サービスは最悪
だけど墜落率はトップレベルに低い。
この御時勢だから墜落しないのが最高のサービスと思った方が良いね。
ノースウエストは機体はオンボロで飛行中に部品をポロポロ落とすし、
シートピッチは一番狭いし、機内食も一番まずいし、サービスは最悪
だけど墜落率はトップレベルに低い。
この御時勢だから墜落しないのが最高のサービスと思った方が良いね。
>>459
ノースはそんなに機齢古くないと思うが。
日系の方が行っているような。
シートピッチもユナイテッドの方が狭い。
機内食も日航よりはましな気が。
（ただ、デザートはくそまずい）
全体として悪くないというのは同意。
ノースはそんなに機齢古くないと思うが。
日系の方が行っているような。
シートピッチもユナイテッドの方が狭い。
機内食も日航よりはましな気が。
（ただ、デザートはくそまずい）
全体として悪くないというのは同意。
461 ：異邦人さん：2005/06/24(金) 14:08:51 ID:i2m4ij4o
>>459
同意
落ちないことが最高のサービス。特にYは「着けばいい」が条件なのだから。
US系パイロットは出身が軍なので、エマージェンシーには強い。
エンジンが全部止まっても、ミサイル打ち込まれても生き残る。
ベトナム、湾岸、アフガン、イラクで訓練済。日本は下地島だけだからね。
同意
落ちないことが最高のサービス。特にYは「着けばいい」が条件なのだから。
US系パイロットは出身が軍なので、エマージェンシーには強い。
エンジンが全部止まっても、ミサイル打ち込まれても生き残る。
ベトナム、湾岸、アフガン、イラクで訓練済。日本は下地島だけだからね。
つまり風間真が機長のﾔﾏﾄ航空なら
機材がｵﾝﾎﾞﾛでも安心って事ですね
機材がｵﾝﾎﾞﾛでも安心って事ですね
快適さで言えば
漏れの中で1番はエミレーツ。
まぁ滞在地のドバイそのものも良かった訳ですがw。
つーか、キャセイやSQ、エミレーツに乗ると
NRT-HNL線はうんざりするよ・・・。
ハワイは好きなんだけどなぁ。
漏れの中で1番はエミレーツ。
まぁ滞在地のドバイそのものも良かった訳ですがw。
つーか、キャセイやSQ、エミレーツに乗ると
NRT-HNL線はうんざりするよ・・・。
ハワイは好きなんだけどなぁ。
成田－フランクフルトではどこがお勧めですか？
465 ：異邦人さん：2005/06/24(金) 18:58:24 ID:Wt+IVjvW
エアイン。
値段と質は比例するという言葉がウソではないと思える貴重なキャリア。
唯一機内食は値段以上と思う。
しかも日本発着のキャリアの中では比較的敷居が低い。
敷居の高いビーマンは全くしらん。
値段と質は比例するという言葉がウソではないと思える貴重なキャリア。
唯一機内食は値段以上と思う。
しかも日本発着のキャリアの中では比較的敷居が低い。
敷居の高いビーマンは全くしらん。
466 ：異邦人さん：2005/06/24(金) 19:07:06 ID:aM+Bpu3P
467 ：異邦人さん：2005/06/24(金) 19:27:59 ID:hGiRCfnz
空気が詰まってそうでナイスだな。エアイン。
ありがとうございます。
>>468
なんか解らんが・・・どおいたしまして。
なんか解らんが・・・どおいたしまして。
>>459
キャセイも安全性では最強クラスでは？
1972年以降事故らしい事故がないというのは立派。
乗ってても日系で感じる降下時の思い切りの悪い気持ち悪さ（階段状に下りてる感じ）は
まったく無いしね。スーッと降りてストンと着地するみたいな感じ。
キャセイも安全性では最強クラスでは？
1972年以降事故らしい事故がないというのは立派。
乗ってても日系で感じる降下時の思い切りの悪い気持ち悪さ（階段状に下りてる感じ）は
まったく無いしね。スーッと降りてストンと着地するみたいな感じ。
コンチネンタルの最新鋭機トリプルセブンてどうですか？
>>471
なんか「最新鋭機トリプルセブン」ってところに苦笑してしまうが、
ごくフツーの777だね。
別にシートが特別広いわけでもなし、飯が格別美味いわけでもなし。
個人用モニターはついてるが、それとて今や珍しくもなし。
漏れも>472が言うようにアルコールの件が気にならなきゃ、
それでも良いんじゃない？って感じだな。
なんか「最新鋭機トリプルセブン」ってところに苦笑してしまうが、
ごくフツーの777だね。
別にシートが特別広いわけでもなし、飯が格別美味いわけでもなし。
個人用モニターはついてるが、それとて今や珍しくもなし。
漏れも>472が言うようにアルコールの件が気にならなきゃ、
それでも良いんじゃない？って感じだな。
ＢＡの「ワールド・トラベラー・プラス」って、８万円程度の
追加料金を払って乗る価値がありますか。
（成田－ロンドンです）
よろしくお願いします。
追加料金を払って乗る価値がありますか。
（成田－ロンドンです）
よろしくお願いします。
475 ：異邦人さん：2005/06/25(土) 21:17:17 ID:Hg+3NWaR
>>474 Value for money は、その人の金銭価値によりますので、
お答えはできません。違う質問の仕方を考えよう。
お答えはできません。違う質問の仕方を考えよう。
476 ：異邦人さん：2005/06/25(土) 21:36:10 ID:ooA4wjgA
>474
スペースが一割大きくなったのなら追加料金も一割までならOK。
そのＢＡの「ワールド・トラベラー・プラス」てのはどんだけ
楽になったのかしらん。
スペースが一割大きくなったのなら追加料金も一割までならOK。
そのＢＡの「ワールド・トラベラー・プラス」てのはどんだけ
楽になったのかしらん。
477 ：異邦人さん：2005/06/26(日) 08:40:57 ID:DmHAefMR
>>479
であれば、COに乗っても同じように辛い思いするかもね。
であれば、COに乗っても同じように辛い思いするかもね。
>>481
ttp://www.seatguru.com/airlines/Continental_Airlines/Continental_Airlines_Boeing_777-200.php
によれば、COのB777-200は、Yのシートピッチ31インチ(78.7cm)。
エコノミーとしては狭い部類でしょうね。
だいたい、31～34インチが普通のようですから。
因みに新幹線普通車は、換算すると約41インチです。
ttp://www.seatguru.com/airlines/Continental_Airlines/Continental_Airlines_Boeing_777-200.php
によれば、COのB777-200は、Yのシートピッチ31インチ(78.7cm)。
エコノミーとしては狭い部類でしょうね。
だいたい、31～34インチが普通のようですから。
因みに新幹線普通車は、換算すると約41インチです。
恵美レーツはいっつも人員採用してるからね。景気いいね。
>>485
ん？そーか
漏れもｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ-ﾄﾞﾊﾞｲで使う事があるが
ｴﾐﾚｰﾂは結構快適だと思ってる
確かに幅は狭く感じるが前後ﾋﾟｯﾁが広いと思うけど。
ﾃﾞｶｲ個人ﾓﾆﾀｰや飯も旨かった（まぁ個人的な好みになるが）
漏れ的にはｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ航空と同列当りの快適さだと思ってるよ
ん？そーか
漏れもｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ-ﾄﾞﾊﾞｲで使う事があるが
ｴﾐﾚｰﾂは結構快適だと思ってる
確かに幅は狭く感じるが前後ﾋﾟｯﾁが広いと思うけど。
ﾃﾞｶｲ個人ﾓﾆﾀｰや飯も旨かった（まぁ個人的な好みになるが）
漏れ的にはｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ航空と同列当りの快適さだと思ってるよ
ｺﾘｱﾝｴｱｰは座席のﾋﾟｯﾁが広いのと、機内食←本気のﾋﾞﾋﾞﾝﾊﾞ！が美味しかった。但し、ﾊﾟｰｿﾅﾙTVがないのとﾌﾞﾗﾝｹｯﾄまでｷﾑﾁ臭いのはｷﾂｲ。。。ｴｱﾌﾗはﾜｲﾝがまぁまぁ美味しかった。但し食事はまずい。。。
488 ：異邦人さん：2005/07/19(火) 12:58:45 ID:Zq+yflFQ
ボロッチャ
489 ：異邦人さん：2005/07/19(火) 20:23:24 ID:FhTzTnK7
座席のピッチって寸法が出てるところも多いのだから、
客観的な数字で比較すればいいと思うんだけど、ダメなの？
客観的な数字で比較すればいいと思うんだけど、ダメなの？
狭いなりに快適なエアラインもあるから、シートピッチで一概には言えない。
シンガポール、キャセイあたりはシートピッチも81cmと最も狭いクラスだが、
サービスは評判が高い。
シンガポール、キャセイあたりはシートピッチも81cmと最も狭いクラスだが、
サービスは評判が高い。
正直サービスなんて飯がでて飲み物がときどきまわってきさえ
すればあとはどうでもいい。それより広いシートピッチが欲しい。
すればあとはどうでもいい。それより広いシートピッチが欲しい。
胴衣
>>491
そんな君には、空いている日に搭乗することを薦める。
そんな君には、空いている日に搭乗することを薦める。
494 ：異邦人：2005/07/23(土) 17:23:45 ID:xoAJNIwa
ウズベキスタン航空はどうなんでしょうか？？
やばい？？
やばい？？
495 ：異邦人さん：2005/07/23(土) 17:57:18 ID:xqRAmvJU
496 ：異邦人さん：2005/07/23(土) 18:07:06 ID:iTVraEsl
バンコク発大阪経由ロス行きのタイ航空（ジャンボ機）に乗った事あります？
大阪ーロス間やったけど、インド人だらけで、めちゃ汚い・・。
インド人は床はゴミ箱やと思ってる。
バンコクー大阪直行便はどれも日本人だらけでキレイやのに。
ぜひ乗ってみてください。
インド人の豪快さがわかるでしょう。
大阪ーロス間やったけど、インド人だらけで、めちゃ汚い・・。
インド人は床はゴミ箱やと思ってる。
バンコクー大阪直行便はどれも日本人だらけでキレイやのに。
ぜひ乗ってみてください。
インド人の豪快さがわかるでしょう。
497 ：異邦人さん：2005/07/23(土) 18:39:23 ID:qh+rB7ip
JALやKLMオランダなら大韓の方がいいと思うんだけど、
こんな俺はおかしいのかねぇ。
個人モニタに重きを置いて考えるとやっぱおかしいのかもしんないけど。
でもJALのマジックはよくバグる…
こんな俺はおかしいのかねぇ。
個人モニタに重きを置いて考えるとやっぱおかしいのかもしんないけど。
でもJALのマジックはよくバグる…
498 ：異邦人さん：2005/07/23(土) 21:28:14 ID:fP3cOZeC
北回りでﾖｰﾛｯﾊﾟに行く時、よくスカンジナビアを使います。
アットホームな感じのサービスで、なんだか北欧の家庭にホームステイしている感じにさせられます。
アットホームな感じのサービスで、なんだか北欧の家庭にホームステイしている感じにさせられます。
499 ：異邦人さん：2005/07/24(日) 13:23:36 ID:JQJdOIdU
↑ 私も昨年はじめて、SASを使いました。
おばさんスチュワーデスには、非常に好感を持ちました。機内にも清潔さが
あり、日本人外国人のマナーもすこぶる良かった。エコノミーのシート
でもぐっすり、快適に睡眠できた。
おばさんスチュワーデスには、非常に好感を持ちました。機内にも清潔さが
あり、日本人外国人のマナーもすこぶる良かった。エコノミーのシート
でもぐっすり、快適に睡眠できた。
500 ：異邦人さん：2005/07/24(日) 13:58:40 ID:K1hszUvJ
一列いなければ肉のマンセー
隣いなければ幸せ
隣いたならｳｹﾞｪｪｪ
隣ブタ肉なら堵殺
隣いなければ幸せ
隣いたならｳｹﾞｪｪｪ
隣ブタ肉なら堵殺
501 ：異邦人さん：2005/07/24(日) 14:00:30 ID:zzzpbvNa
エコノミーで客層いい会社＝エアコリョ
乗員乗客ともエリート公務員ｗ
乗員乗客ともエリート公務員ｗ
503 ：異邦人さん：2005/07/25(月) 01:21:58 ID:FYsBxb5V
総合的には何処が快適なんだろう…。
食事は不味いのは困るし、ゆったり出来るのも大切だし…。
食事は不味いのは困るし、ゆったり出来るのも大切だし…。
>>503
＊他人が行かない時期・不便な時間帯や乗り継ぎ、
・・・かと言ってそれ程安売りしてない航空会社を選ぶ。
＊海外発券ビジネス・格安ビジネス・席だけビジネスを利用。
＊マイレージ上級会員を目指す。
＊他人が行かない時期・不便な時間帯や乗り継ぎ、
・・・かと言ってそれ程安売りしてない航空会社を選ぶ。
＊海外発券ビジネス・格安ビジネス・席だけビジネスを利用。
＊マイレージ上級会員を目指す。
505 ：異邦人さん：2005/07/25(月) 05:55:41 ID:yqVSA8Jq
エミレーツのエコノミーはどうですか？
506 ：異邦人さん：2005/07/25(月) 20:45:42 ID:QKyC/UZ0
今度初めてアシアナにのるのですが、どんな感じ？
来月カタール乗ります
パンフやらでは褒めまくりだが、実際はどうなの?
パンフやらでは褒めまくりだが、実際はどうなの?
レポよろ
510 ：異邦人さん：2005/07/29(金) 12:58:33 ID:9FvP370K
キャセイでHKG-DXB往復利用したんだけど
この区間はもう利用したくない。
HKG-NRTに比べてシートは固すぎてピッチも狭い。
CAは一部だけど腹立だしい人がいて不快。
DXB発でどこも経由してない筈なのに
前に座ってた人のゴミがたくさん残ってる。
出稼ぎに来てる人たちが帰省するために使うのか、
東南アジア・インド系の人が多いようで
ゴミの散らかし方がハンパじゃない！
２度と乗りたくないな～。
でも、HKG-NRTはシートもサービスも割と快適。
この区間はもう利用したくない。
HKG-NRTに比べてシートは固すぎてピッチも狭い。
CAは一部だけど腹立だしい人がいて不快。
DXB発でどこも経由してない筈なのに
前に座ってた人のゴミがたくさん残ってる。
出稼ぎに来てる人たちが帰省するために使うのか、
東南アジア・インド系の人が多いようで
ゴミの散らかし方がハンパじゃない！
２度と乗りたくないな～。
でも、HKG-NRTはシートもサービスも割と快適。
511 ：異邦人さん：2005/07/29(金) 17:19:48 ID:x9rOcfjU
>>505
エンターテイメントは間違いなく最上位クラスだと思う。
でも、座席ピッチが狭すぎ。
座席の下にはエンターテイメントを楽しむ為のハードディスクらしきものがあり、
足が伸ばせない。くつろげない。
食事に関しては、問題ないと思う。
俺のときはフカヒレがでた。
問題は座席の狭さだけ。
エンターテイメントは間違いなく最上位クラスだと思う。
でも、座席ピッチが狭すぎ。
座席の下にはエンターテイメントを楽しむ為のハードディスクらしきものがあり、
足が伸ばせない。くつろげない。
食事に関しては、問題ないと思う。
俺のときはフカヒレがでた。
問題は座席の狭さだけ。
>>511
EK、ピッチ狭かった？
俺は、シンガポール - ドバイで777に搭乗したけど
確かに幅は狭く感じたが、前後は十分な気がしたんだが。
席幅狭くてもPTVのｺﾝﾄﾛｰﾗがﾓﾆﾀ下なので便利だったし
（SQやJALの744の座席横に収納するﾀｲﾌﾟは使い勝手が悪く感じる）
もしや、座席幅が狭く感じたから、前後のﾋﾟｯﾁが広く感じた錯覚かw
EK、ピッチ狭かった？
俺は、シンガポール - ドバイで777に搭乗したけど
確かに幅は狭く感じたが、前後は十分な気がしたんだが。
席幅狭くてもPTVのｺﾝﾄﾛｰﾗがﾓﾆﾀ下なので便利だったし
（SQやJALの744の座席横に収納するﾀｲﾌﾟは使い勝手が悪く感じる）
もしや、座席幅が狭く感じたから、前後のﾋﾟｯﾁが広く感じた錯覚かw
513 ：異邦人さん：2005/07/29(金) 18:15:27 ID:2bs2YpTz
>>508
カタールは、欧州では宣伝よくやってるぞ。 大阪行き！カタールよろしく。って。
Ｃの映像がでてるのでＹはわからんな。
欧州くるのなら、入国審査がめんどくさいと思うよ。
おそらくみんな要注意人物風なんだろうし、日本人が利用する必然性を
説明するのが難しいな。 安い。しかないか。
カタールは、欧州では宣伝よくやってるぞ。 大阪行き！カタールよろしく。って。
Ｃの映像がでてるのでＹはわからんな。
欧州くるのなら、入国審査がめんどくさいと思うよ。
おそらくみんな要注意人物風なんだろうし、日本人が利用する必然性を
説明するのが難しいな。 安い。しかないか。
>>514
全然普通でしたが＠ロンドン
全然普通でしたが＠ロンドン
511じゃないけど。
>>512
確かに狭かった。
窓側で、斜め前の人がシート倒してると、トイレに行くのが大変。
自分の前の人がしてると食事もつらい。（←これはさすがに注意されてたが）
それよりなによりやたら寒いのが一番つらかった。
冷え性の人は夏でも上着必要。
>>512
確かに狭かった。
窓側で、斜め前の人がシート倒してると、トイレに行くのが大変。
自分の前の人がしてると食事もつらい。（←これはさすがに注意されてたが）
それよりなによりやたら寒いのが一番つらかった。
冷え性の人は夏でも上着必要。
機内から携帯でレポｼﾙ！
519 ：異邦人さん：2005/08/03(水) 17:20:01 ID:lquO+sCe
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝﾁﾝ〃 Λ＿Λ ／￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ >>517報告ﾏﾀﾞｰ？
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～ ＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼ﾄﾞﾊﾞｲでｳｶﾚﾃﾜｽﾚﾃﾅｲ？
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| | ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝﾁﾝ〃 Λ＿Λ ／￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ >>517報告ﾏﾀﾞｰ？
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～ ＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼ﾄﾞﾊﾞｲでｳｶﾚﾃﾜｽﾚﾃﾅｲ？
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| | ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
520 ：異邦人さん：2005/08/09(火) 02:35:34 ID:xcYqkwzJ
イギリスなのですが、お薦めな航空会社ありますか？個人TV付とか。
521 ：異邦人さん：2005/08/09(火) 04:11:06 ID:vTeBvb1c
BA。機材による。
エコノミーってピッチ自体はそんなに狭くないんだけど、シートポケットが
パンパンになってるから狭いんだよなぁ。あれが空なら電車のように隣の人
が一旦通路に出なくてもトイレに行けるのに・・・。前の座席の背もたれ
をもうちょっとえぐるとかして改善求む。
パンパンになってるから狭いんだよなぁ。あれが空なら電車のように隣の人
が一旦通路に出なくてもトイレに行けるのに・・・。前の座席の背もたれ
をもうちょっとえぐるとかして改善求む。
>>523
シートポケットの部分は背もたれのクッション無くても良いと思う。
まあ、漏れが姿勢悪いだけかもしれんが、腰の部分は背もたれにくっ付かない
ので・・・。座面の奥行きも削っても良いかもな。とにかく座面先端から
前席までの距離（有効シートピッチ）を広げて欲しい。
肘掛けだが、両隣に超デブが居てひじ掛けを下ろすと座席に収まらない香具師
だったwシートに収まらないデブはエコノミー搭乗禁止にして欲しい。
シートポケットの部分は背もたれのクッション無くても良いと思う。
まあ、漏れが姿勢悪いだけかもしれんが、腰の部分は背もたれにくっ付かない
ので・・・。座面の奥行きも削っても良いかもな。とにかく座面先端から
前席までの距離（有効シートピッチ）を広げて欲しい。
肘掛けだが、両隣に超デブが居てひじ掛けを下ろすと座席に収まらない香具師
だったwシートに収まらないデブはエコノミー搭乗禁止にして欲しい。
525 ：異邦人さん：2005/08/15(月) 19:22:05 ID:Ge0fmuoJ
ボロッチャ
離陸したら、エンジンから火がでるし、
ジェットコースターよりもスリルあってＧＯＯＤ
離陸したら、エンジンから火がでるし、
ジェットコースターよりもスリルあってＧＯＯＤ
526 ：異邦人さん：2005/08/15(月) 20:31:57 ID:54CvwjAw
読んでると、こういう時だけは小柄なのが有利なんだな
でもさすがに小柄でも２席分じゃあ横にはなれんな
３席分だと横になれてぐっすりおねんねだ
でもさすがに小柄でも２席分じゃあ横にはなれんな
３席分だと横になれてぐっすりおねんねだ
527 ：異邦人さん：2005/08/15(月) 21:24:53 ID:IYjeFy4f
>>520
ヴァージン日本線は全席パーソナルＴＶ＆ゲーム付き
ヴァージン日本線は全席パーソナルＴＶ＆ゲーム付き
528 ：異邦人さん：2005/08/16(火) 19:55:50 ID:KRlLnAQW
ロイヤルブルネイはエコノミー各座席に液晶テレビ付きで
チャンネルも映画、音楽、ドキュメンタリー、スポーツ
数え切れないほどあった。
リモコンがコントローラーでゲームも出来た
チャンネルも映画、音楽、ドキュメンタリー、スポーツ
数え切れないほどあった。
リモコンがコントローラーでゲームも出来た
久しぶりにアメリカン使ったけど、やっぱり気持ち程度とは言え足元広くて楽だったよ。
ただ、肘掛にコントローラー埋め込みなんでボタン剥き出になってるから、ちょっとした動きですぐボタンに触れて
ビデオのチャンネルとかが変わるのが鬱陶しかったな。
ただ、肘掛にコントローラー埋め込みなんでボタン剥き出になってるから、ちょっとした動きですぐボタンに触れて
ビデオのチャンネルとかが変わるのが鬱陶しかったな。
531 ：異邦人さん：2005/08/17(水) 23:21:35 ID:hWknE9Zp
JALの747とSQの777はどっちが快適？
533 ：異邦人さん：2005/08/18(木) 12:42:20 ID:sYGo9fQH
バージンの意味って童貞らしいな
534 ：異邦人さん：2005/08/18(木) 16:02:09 ID:0Mdn+Tbu
アメリカン、期待し過ぎたせいか
実際の座席を見て「・・・」
しかも後ろにギャンギャン泣き喚き
その母親が「寝ろって！」と怒鳴る猛烈な家族が座り
10時間近く地獄でした。
乳児に長時間のフライトはきついんじゃないかなぁ。
モアルームも、ほんと気持ち程度だね。
実際の座席を見て「・・・」
しかも後ろにギャンギャン泣き喚き
その母親が「寝ろって！」と怒鳴る猛烈な家族が座り
10時間近く地獄でした。
乳児に長時間のフライトはきついんじゃないかなぁ。
モアルームも、ほんと気持ち程度だね。
535 ：異邦人さん：2005/08/19(金) 14:10:31 ID:w/UMPgAU
>>534
え？AAって狭いの？
来年カンクン行くつもりだったから
COにするかAAにするか迷った挙句
座席の広いAAにとほぼ決めてたところなんだがw
COワンパスに12000マイルほど溜まってるのも関わらずにだ・・・。
狭いと感じるほどならCOでいくかなぁ
え？AAって狭いの？
来年カンクン行くつもりだったから
COにするかAAにするか迷った挙句
座席の広いAAにとほぼ決めてたところなんだがw
COワンパスに12000マイルほど溜まってるのも関わらずにだ・・・。
狭いと感じるほどならCOでいくかなぁ
536 ：異邦人さん：2005/08/19(金) 15:10:05 ID:1bJhSR1R
>>531
断然、SQ777
フットレスト＆ヘッドレストで快適な上
SQ744よりも多少ピッチが広くなってる気がする。
PTV付きで映画もゲームも楽しめるから退屈しないで済むし。
JAL（Ways機材かな）の747クラシックには乗りたいとは思わないなぁ
JAL744って事ならマジックある分だけ退屈しないで済むが
その代わりに激しく狭い・・・。
断然、SQ777
フットレスト＆ヘッドレストで快適な上
SQ744よりも多少ピッチが広くなってる気がする。
PTV付きで映画もゲームも楽しめるから退屈しないで済むし。
JAL（Ways機材かな）の747クラシックには乗りたいとは思わないなぁ
JAL744って事ならマジックある分だけ退屈しないで済むが
その代わりに激しく狭い・・・。
JAL及びJALグループの飛行機はエンジンが爆発したりいろいろとスリル満点
なので遊園地のアトラクションに飽きた人におすすめw
なので遊園地のアトラクションに飽きた人におすすめw
>>535
来年だったらモアルームあぼーん改装が今よりもっと進んでいる予感。
来年だったらモアルームあぼーん改装が今よりもっと進んでいる予感。
レスルームですか・・・orz
機内食で一番うまかったのはエミレーツ。肉うますぎ。（７年前だけど）
シンガポールからの７時間ゲームしまくってあっという間だった。
エコノミー全般で言えば全日空が自分にあってる。
ビジネスは日本航空。
長距離で苦痛だったのはｴﾝﾀｰﾃｲﾒﾝﾄもなく飯時に叩き起こされたｴｼﾞﾌﾟﾄ航空。
近距離はどこでもいい。ﾛｽﾄﾊﾞｹﾞｯｼﾞでとうとう返ってこなかったｷｬｾｲ以外は。
シンガポールからの７時間ゲームしまくってあっという間だった。
エコノミー全般で言えば全日空が自分にあってる。
ビジネスは日本航空。
長距離で苦痛だったのはｴﾝﾀｰﾃｲﾒﾝﾄもなく飯時に叩き起こされたｴｼﾞﾌﾟﾄ航空。
近距離はどこでもいい。ﾛｽﾄﾊﾞｹﾞｯｼﾞでとうとう返ってこなかったｷｬｾｲ以外は。
543 ：異邦人さん：2005/08/25(木) 00:47:13 ID:YoD8sJGz
アメリカンのエコノミーは太平洋線の長時間フライトには他社よりも快適
>>543
ホント？カンクン行こうと思ってるんだけど、COよりいいかな？
ホント？カンクン行こうと思ってるんだけど、COよりいいかな？
７７７やDCー１０は２ー５ー２
７４７は３ー４ー３
エアバスは２ー４ー２
ということで、エアバスが一番快適。７６７は２ー３ー２ともっと快適だけど
国際線であったかな？
７４７は３ー４ー３
エアバスは２ー４ー２
ということで、エアバスが一番快適。７６７は２ー３ー２ともっと快適だけど
国際線であったかな？
551 ：異邦人さん：2005/08/27(土) 12:28:44 ID:GBCwhS+k
AAはヘッドレストついてるからいいやね。
５の真名にならない限りはおおむね良好。
５の真名にならない限りはおおむね良好。
い、いらねぇ
554 ：異邦人さん：2005/09/07(水) 00:51:34 ID:YDDF1xOy
age
555 ：異邦人さん：2005/09/07(水) 04:31:46 ID:kyUivBMQ
関空初ホノルル行きのANAはどうですか？
556 ：異邦人さん：2005/09/07(水) 11:31:13 ID:27CsN28N
成田発 NY 行きのNWって香港経由なんですか？
中国人の人たちでいっぱいなのかなぁ。
機内が汚かったりするのでしょうか。
中国人の人たちでいっぱいなのかなぁ。
機内が汚かったりするのでしょうか。
557 ：異邦人さん：2005/09/07(水) 13:40:01 ID:dM//qZZs
558 ：異邦人さん：2005/09/07(水) 14:28:31 ID:mAn40Kym
ちょっぴりずうずうしいだけ。でもおおむね普通。
559 ：異邦人さん：2005/09/07(水) 17:12:09 ID:IfM39gki
>>232
かなりの亀レスだが昨年１０月に北京からの帰りに中国東方航空に乗っちゃって
成田が濃霧で着陸できないからって長い間日本上空さまよって（ﾟдﾟlll）挙句の果てに
羽田に着陸したのが１９時くらいでそれから延々何の説明もなく機内に８時間近く閉じ込められた
んだよ。中国人まみれの中でどんだけ心細かったか・・。日本語でも英語でも説明できない
乗務員に業を煮やした在日中国人の人が機長の説明などを日本語で機内アナウンスしてたよｗ
もう２度と安さに負けてこんなへぼ航空会社は利用しないと心に誓ったよ。
勝手に羽田着陸したみたいで、あまりの機内の空気の悪さやひもじさから「せめて外に
出して」と客がお願いしたが「ここはまだ外国ですから」とか言って取り合わない。
挙句の果てに北京へ戻るとか言い出す始末・・（ﾟдﾟlll)日本人の客がキレて法務省とかに
苦情電話してたりあちこちで小突きあいが始まったり地獄だった。
かなりの亀レスだが昨年１０月に北京からの帰りに中国東方航空に乗っちゃって
成田が濃霧で着陸できないからって長い間日本上空さまよって（ﾟдﾟlll）挙句の果てに
羽田に着陸したのが１９時くらいでそれから延々何の説明もなく機内に８時間近く閉じ込められた
んだよ。中国人まみれの中でどんだけ心細かったか・・。日本語でも英語でも説明できない
乗務員に業を煮やした在日中国人の人が機長の説明などを日本語で機内アナウンスしてたよｗ
もう２度と安さに負けてこんなへぼ航空会社は利用しないと心に誓ったよ。
勝手に羽田着陸したみたいで、あまりの機内の空気の悪さやひもじさから「せめて外に
出して」と客がお願いしたが「ここはまだ外国ですから」とか言って取り合わない。
挙句の果てに北京へ戻るとか言い出す始末・・（ﾟдﾟlll)日本人の客がキレて法務省とかに
苦情電話してたりあちこちで小突きあいが始まったり地獄だった。
560 ：556：2005/09/07(水) 22:58:54 ID:27CsN28N
>557,558
レスさんくす。
お恥ずかしい、香港発成田経由、ですよね。
普通ですか、よかったぁ～
レスさんくす。
お恥ずかしい、香港発成田経由、ですよね。
普通ですか、よかったぁ～
561 ：異邦人さん：2005/09/08(木) 03:25:45 ID:BK7Zgsf6
562 ：異邦人さん：2005/09/08(木) 03:40:39 ID:cPF5jOZY
>>559
東方航空は中国系の中でもダントツのトラブル率を誇ります。
東方航空は中国系の中でもダントツのトラブル率を誇ります。
564 ：異邦人さん：2005/09/08(木) 22:41:57 ID:4gpQJVNG
オリエントタイ航空は超危険。
つい一週間前に利用したが、ドンムアンで着陸待たされて30分以上旋回するし、
着陸時は斜めに傾いたままだし、生きた心地がしなかった。
TGに比べれば格段にリーズナブルだが、長生きしたい人にはお勧めできないな。
つい一週間前に利用したが、ドンムアンで着陸待たされて30分以上旋回するし、
着陸時は斜めに傾いたままだし、生きた心地がしなかった。
TGに比べれば格段にリーズナブルだが、長生きしたい人にはお勧めできないな。
565 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 18:33:19 ID:w8ePsaJ5
>>564
そこって、東京上空遊覧飛行を決行した会社だっけ？
そこって、東京上空遊覧飛行を決行した会社だっけ？
566 ：異邦人さん：2005/09/11(日) 16:41:50 ID:zlsqC/8u
上海から北京にいくのでＣＡに乗ったが北京の黄砂
で視界不良で飛ばず
すでに乗り込んでいたので５時間待たされるはめに
さすがＣＡ
で視界不良で飛ばず
すでに乗り込んでいたので５時間待たされるはめに
さすがＣＡ
567 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:25:39 ID:d/4x9+Oo
>>549
アエロフロートがＢ６を使っています。
アエロフロートがＢ６を使っています。
568 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:47:29 ID:TOKJ21Cl
あぶないのはプーケット航空？
569 ：209：2005/09/11(日) 19:09:21 ID:Wyo0efT2
○意外な満足体験○
ガルーダインドネシア航空の離着陸が妙に快適だった。
巴里帰り、エアフラでのウナギと味噌汁が良かった。
ニュージーランド航空でなぜか機内食配るの手伝わされたが
案外面白かった。
ガルーダインドネシア航空の離着陸が妙に快適だった。
巴里帰り、エアフラでのウナギと味噌汁が良かった。
ニュージーランド航空でなぜか機内食配るの手伝わされたが
案外面白かった。
570 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 20:44:09 ID:YQMZpsT8
全日空の新型シートってどんなかな。
しばらく乗る機会は無さそうだけど、
もし試した人がいたら感想きぼん。
しばらく乗る機会は無さそうだけど、
もし試した人がいたら感想きぼん。
571 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:34:22 ID:n2KBWqyt
やっぱりアエロが一番じゃない？食事もめちゃおいしいしね！
572 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:12:18 ID:sZ+6zdmr
パンナムってどうですか？
>>572
そんなん、オマエ・・・
そんなん、オマエ・・・
574 ：異邦人さん：2005/09/18(日) 17:16:19 ID:0iOtFEB/
検索しても出てこなかったので、質問します。
乗り継ぎ時間が長いと、サービスでホテルを案内してくれる
航空会社って、日本就航だとどこでしょうか？
乗り継ぎ時間が長いと、サービスでホテルを案内してくれる
航空会社って、日本就航だとどこでしょうか？
>>574は、マルチです。
全日空はとてもいい印象がある会社なんだが、
俺が乗ると農協系のババアに囲まれる事が多く苦痛を感じる事が多い。
俺が乗ると農協系のババアに囲まれる事が多く苦痛を感じる事が多い。
>>572
ﾜﾛｽ
ﾜﾛｽ
今回、ニュージーランドに行くのに初めてカンタスを成田→シドニー→ウェリントン、
オークランド→シドニー→成田で使いました。
成田←→シドニーの747にはエコノミーにも個人用ディスプレイが付いているので、
気に入った番組を見たり、ゲームをプレイすることが出来ました。
コントローラが外れるので、ゲームはしやすいですが、反応がぎこちないので非常にやりにくです。
ま、ゲーム目当てで航空会社を選ぶ人なんて居ないだろうけど。
また、機内放送時の番組一時中断後に復帰しないことがままありました。
というより復帰した方が少ない。
あと、成田→シドニーではコントローラの接触不良で読書灯がつかなかったり、突然ついたり、
チャンネルが変わらなかったり、突然終わったりと番組を楽しめませんでした。
シドニー→ウェリントンでは格納式モニタが緊急案内ビデオ放映の時に出されていたけど、
それが終わったら仕舞われて飛行中ビデオサービスなしでした。
オークランド→シドニー→成田で使いました。
成田←→シドニーの747にはエコノミーにも個人用ディスプレイが付いているので、
気に入った番組を見たり、ゲームをプレイすることが出来ました。
コントローラが外れるので、ゲームはしやすいですが、反応がぎこちないので非常にやりにくです。
ま、ゲーム目当てで航空会社を選ぶ人なんて居ないだろうけど。
また、機内放送時の番組一時中断後に復帰しないことがままありました。
というより復帰した方が少ない。
あと、成田→シドニーではコントローラの接触不良で読書灯がつかなかったり、突然ついたり、
チャンネルが変わらなかったり、突然終わったりと番組を楽しめませんでした。
シドニー→ウェリントンでは格納式モニタが緊急案内ビデオ放映の時に出されていたけど、
それが終わったら仕舞われて飛行中ビデオサービスなしでした。
マイルを貯めている会社でPTV壊れてたら、マイルで補償を要求するけどな。
いや、漏れはスチ呼んでPTVのリセットを依頼して、
それでも直らないのでチーフパーサー呼んだらマイル券くれた。
別に大声で騒いではいないぞ。
それでも直らないのでチーフパーサー呼んだらマイル券くれた。
別に大声で騒いではいないぞ。
本当にもらえるの？だったら今度やってみたい。
長時間のフライトで地図しか出てこないPTVを見るのも苦痛だったぞ。
しかも、通路を挟んだ隣は楽しそうに栄が見てるし・・・
しかも、通路を挟んだ隣は楽しそうに栄が見てるし・・・
585 ：異邦人さん：2005/10/05(水) 05:01:33 ID:QkEoH83G
エンターテインメントは関係なく、
○Ｙクラスのシートの広さ（ピッチ、ひざ・脚まわりの空間）
○客室のきれいさ（トイレ清掃含む）
で評価する場合、
1）アリタリアの ミラノ～成田間
2）エミレーツ ドバイ～関空間
3）マレーシア航空 ＫＬ～成田間
それぞれどうでしょうか。
1) は例えばＬＨやＢＡと比べて
2）、3）はＳＱと比べて
教えてくれると、さらに判りやすいです。
○Ｙクラスのシートの広さ（ピッチ、ひざ・脚まわりの空間）
○客室のきれいさ（トイレ清掃含む）
で評価する場合、
1）アリタリアの ミラノ～成田間
2）エミレーツ ドバイ～関空間
3）マレーシア航空 ＫＬ～成田間
それぞれどうでしょうか。
1) は例えばＬＨやＢＡと比べて
2）、3）はＳＱと比べて
教えてくれると、さらに判りやすいです。
MHは機材によって当たり外れあり。なんともいえない。
ここ読んでたら、週末AFに乗るの嫌になってしまった。
すいてるなんてことないですよね？
すいてるなんてことないですよね？
588 ：異邦人さん：2005/10/05(水) 19:54:04 ID:Spmrust0
585それはどうかね？エミレーツ、誰も使ってないはずのトイレのシート
おしっこビショビショだったぞ。犯人は客室乗務員以外に考えられん。
マレーシア航空だってたいした事ない。
最近はビジネスクラスしか乗ってないからエコはどうでもいいけど
おしっこビショビショだったぞ。犯人は客室乗務員以外に考えられん。
マレーシア航空だってたいした事ない。
最近はビジネスクラスしか乗ってないからエコはどうでもいいけど
589 ：異邦人さん：2005/10/05(水) 19:54:51 ID:c1b9EQAX
同じ機材で比べる場合（Ｂ７７７）
成田～ＫＵＬ間のＭＨはシート配列が２－５－２なので、
２人席ならＳＱの３－３－３の３人席よりも快適だと思います。
ただ５人席の真ん中になるとキツイと思います。
Ｙクラスのシートの広さ（ピッチ、ひざ・脚まわりの空間） は
ＭＨの方が微妙に広いかな？と思いました。
ＳＱもＭＨも頻繁に客室乗務員がトイレ掃除してます。
ＥＫはＢ７７７だと横が１０列と他社より１列多くかなり狭いです。
現在ドバイ～関空間がどの機種で運行されているのか分かりませんが、
Ａ３４０－５００のシートは標準サイズでとても快適でした。
最新の機材だったので機内はとてもきれいでした。
ただトイレは汚かったです。。。
何度か同じトイレに行きましたが、全然掃除されていませんでした。
成田～ＫＵＬ間のＭＨはシート配列が２－５－２なので、
２人席ならＳＱの３－３－３の３人席よりも快適だと思います。
ただ５人席の真ん中になるとキツイと思います。
Ｙクラスのシートの広さ（ピッチ、ひざ・脚まわりの空間） は
ＭＨの方が微妙に広いかな？と思いました。
ＳＱもＭＨも頻繁に客室乗務員がトイレ掃除してます。
ＥＫはＢ７７７だと横が１０列と他社より１列多くかなり狭いです。
現在ドバイ～関空間がどの機種で運行されているのか分かりませんが、
Ａ３４０－５００のシートは標準サイズでとても快適でした。
最新の機材だったので機内はとてもきれいでした。
ただトイレは汚かったです。。。
何度か同じトイレに行きましたが、全然掃除されていませんでした。
>585
アリタリア航空のミラノ便は、777-200です。
シートはレカロ製の革張りで、３－３－３の配列。足元も横幅も快適です。
一人旅は分かりませんが、僕らは夫婦で旅行するので、
中央アイルで席を手配すれば、気兼なく快適です。
同じアリタリアでもローマ便はJAL機材の747なので、超狭いですよ。
アリタリア航空のミラノ便は、777-200です。
シートはレカロ製の革張りで、３－３－３の配列。足元も横幅も快適です。
一人旅は分かりませんが、僕らは夫婦で旅行するので、
中央アイルで席を手配すれば、気兼なく快適です。
同じアリタリアでもローマ便はJAL機材の747なので、超狭いですよ。
593 ：異邦人さん：2005/10/09(日) 09:49:08 ID:LKKikHn2
>591
AFは、いまやスト以前に最悪の会社なんでやめとけ。
というか、ストなら結果的にAFに乗らずに済むのだから、ストに感謝すべき。
AFは、いまやスト以前に最悪の会社なんでやめとけ。
というか、ストなら結果的にAFに乗らずに済むのだから、ストに感謝すべき。
594 ：sage：2005/10/09(日) 21:41:46 ID:xMC4qEVI
今度新婚旅行でホノルルに行きます。
相方は初海外なので、日系の航空会社がいいというのですが、
自分は何度か海外旅行してるけど日系はまだ乗ったことないです。
JALは便数はあるしツアーも選べるけど、
ANAは１便しかないうえに、自分が使えるツアーがANAのハローツアーしかないです。
お勧めはどうでしょうか？
相方は初海外なので、日系の航空会社がいいというのですが、
自分は何度か海外旅行してるけど日系はまだ乗ったことないです。
JALは便数はあるしツアーも選べるけど、
ANAは１便しかないうえに、自分が使えるツアーがANAのハローツアーしかないです。
お勧めはどうでしょうか？
>初海外なので、日系の航空会社がいい
じゃなくて、
現地時間の何時に着くか、
その時間でホテルにチェックインできるか、
できないとすると、汗臭い相方がむくれるのさ。
じゃなくて、
現地時間の何時に着くか、
その時間でホテルにチェックインできるか、
できないとすると、汗臭い相方がむくれるのさ。
>595
JALなら、ツアーによって往復便選べたりアーリーチェックインもあるし、
ANAならそのままリムジンでチェックインというプランがあるので。
その他の到着時間やら何やらは、既に検討済みです。
どちらも一長一短なので判らなくなって…。
純粋にNRT-HNLがどっちの航空会社がいいのかと思っただけなんですけど。
JALなら、ツアーによって往復便選べたりアーリーチェックインもあるし、
ANAならそのままリムジンでチェックインというプランがあるので。
その他の到着時間やら何やらは、既に検討済みです。
どちらも一長一短なので判らなくなって…。
純粋にNRT-HNLがどっちの航空会社がいいのかと思っただけなんですけど。
597 ：異邦人さん：2005/10/09(日) 22:42:49 ID:7M70ScFk
NRT-HNLに限っていえば、別に日系じゃなくても初心者には困らないよ。
UAでもパーソナルモニタがあるし、窓側は2席だし、日本人乗務員がいるし、映画は日本語吹き替えを往復で8本も観れるし。
UAでもパーソナルモニタがあるし、窓側は2席だし、日本人乗務員がいるし、映画は日本語吹き替えを往復で8本も観れるし。
>597
そうなんですよね。別に日系じゃなくて困ること今までなかったし。
でも日系という希望出されたし、
あといつも新幹線で来てたんですが、今回は乗り継ぎも安くできるんで、
今回は日系にしてみようと思ったんです。
そうなんですよね。別に日系じゃなくて困ること今までなかったし。
でも日系という希望出されたし、
あといつも新幹線で来てたんですが、今回は乗り継ぎも安くできるんで、
今回は日系にしてみようと思ったんです。
599 ：異邦人さん：2005/10/09(日) 23:35:58 ID:tYYk8P3T
>>596
何を優先したいのかがわからないのでそういうレスしかつけようがなかったんだと思いますよ。
そこまで比較して、一長一短だと思われるなら、具体的にどの部分を比較して快適かなど言っていただかないと・・・・
何を優先したいのかがわからないのでそういうレスしかつけようがなかったんだと思いますよ。
そこまで比較して、一長一短だと思われるなら、具体的にどの部分を比較して快適かなど言っていただかないと・・・・
ずっと迷ってろ！
601 ：異邦人さん：2005/10/16(日) 23:48:37 ID:zg0DV/++
来月アメリカへ行くのですが、飛行機に乗った経験がほとんどありません。
ノースウエスト航空かユナイテッド航空かアメリカン航空になる予定なのですが
他のサイトなどのノースウエスト航空の評判が悪いのを見てしまい
不安になってきました。
アメリカン航空がいいのかと思っているのですが・・
ノースウエストはそんなに機内食がまずいのでしょうか？
また飛行機慣れしていないと座席の狭さが相当影響するでしょうか？
ノースウエスト航空かユナイテッド航空かアメリカン航空になる予定なのですが
他のサイトなどのノースウエスト航空の評判が悪いのを見てしまい
不安になってきました。
アメリカン航空がいいのかと思っているのですが・・
ノースウエストはそんなに機内食がまずいのでしょうか？
また飛行機慣れしていないと座席の狭さが相当影響するでしょうか？
ノースに限らず、機内食には期待しない方がよい。
心配なら、コンビニでおにぎりでも買って行け。
心配なら、コンビニでおにぎりでも買って行け。
603 ：に：2005/10/17(月) 19:21:41 ID:x/8lJ8sb
今度初めてスイスエアラインを利用します。
機内食やサービス、座り心地等どうでしょうか。
機内食やサービス、座り心地等どうでしょうか。
605 ：603：2005/10/17(月) 23:22:25 ID:FhNkusRa
604
よかった～
時差ボケにならないように寝て行きたかったので静かと聞き安心しました～！
よかった～
時差ボケにならないように寝て行きたかったので静かと聞き安心しました～！
>>604
漏れが乗ったときは年配の人が多かった気がする。
漏れが乗ったときは年配の人が多かった気がする。
実は死んでた、とかいうおちはないんですか？
南無～！
609 ：異邦人さん：2005/10/18(火) 03:18:30 ID:SRJ0FySr
関空からAF利用しようと思っていますが、
どんな点がNGなんでしょうか？
具体的にお願いします。
どんな点がNGなんでしょうか？
具体的にお願いします。
610 ：異邦人さん：2005/10/18(火) 03:34:22 ID:tDLXof06
オーストリア航空はどうですか？？
いいですよ。ホスピタリティがある。
常時空いてる路線、航空会社ってどこ？
満席時のビジネスクラスよりガラガラのエコノミーの方が数倍良い。
関空発着の台北線、香港線、シドニー線、デトロイト線、シカゴ線、フランクフルト
線に乗った事あるけどピーク時も閑散期も全部満席だったよ。まあ発着料の
高い関空だからガラガラの飛行機なんて飛ばせないという事情もあるんだろうけど。
満席時のビジネスクラスよりガラガラのエコノミーの方が数倍良い。
関空発着の台北線、香港線、シドニー線、デトロイト線、シカゴ線、フランクフルト
線に乗った事あるけどピーク時も閑散期も全部満席だったよ。まあ発着料の
高い関空だからガラガラの飛行機なんて飛ばせないという事情もあるんだろうけど。
>612
常時空いてたらその路線そのものが撤退する。
常時空いてたらその路線そのものが撤退する。
最強のブッフェ、はどこのＹでしょ？
ＡＦの取りに行けば何でも食べ放題、飲み放題に感動しました。
ビール有料の対極はどこ？
ＡＦの取りに行けば何でも食べ放題、飲み放題に感動しました。
ビール有料の対極はどこ？
615 ：異邦人さん：2005/10/28(金) 15:10:54 ID:kFozBc1C
来月、ベルリン行きます。
航空会社を アエロフロート、オーストリア、ブリティッシュ、
キャセイ、オランダ、スカンシナビアってあるんだけど
どこがおすすめですか？
航空会社を アエロフロート、オーストリア、ブリティッシュ、
キャセイ、オランダ、スカンシナビアってあるんだけど
どこがおすすめですか？
>>615
オーストリヤにしとき。 ウイーンは乗換えが楽。
オーストリヤにしとき。 ウイーンは乗換えが楽。
オランダも乗り換えらくだと思う
コペンハーゲンもラク
619 ：異邦人さん：2005/10/28(金) 23:48:48 ID:8le/pLTQ
今度トロント経由で南米に行く予定なんですけど
エア･カナダ使ったことあるひといますか？
シートピッチ、エンターテイメントなどについてご教授ください。
片道24時間以上乗ることになるからさすがに気になる･･･
エア･カナダ使ったことあるひといますか？
シートピッチ、エンターテイメントなどについてご教授ください。
片道24時間以上乗ることになるからさすがに気になる･･･
620 ：異邦人さん：2005/10/29(土) 00:05:52 ID:1FEhzDg8
621 ：異邦人さん：2005/10/29(土) 07:43:38 ID:mxVmP1qy
>>620
いまどきそんなボケが通用すると思ってんのか。ｗ ３０点
いまどきそんなボケが通用すると思ってんのか。ｗ ３０点
622 ：615：2005/11/01(火) 11:43:31 ID:6vucuwtL
みなさんありがとうございます。
28からいくんだけど、オーストリア満席でした(;;)
オランダもいいなぁ。ブリティッシュは、時間的に都合がいいんだけど
乗換大変でしか？
28からいくんだけど、オーストリア満席でした(;;)
オランダもいいなぁ。ブリティッシュは、時間的に都合がいいんだけど
乗換大変でしか？
623 ：異邦人さん：2005/11/01(火) 15:37:07 ID:rJj1i6Bv
香港でストップオーバーしたければキャセイが良い。
大食いの人はスカンジナビア航空がおすすめ。スターアライアンスのマイルが貯まる。
スチュアードにお世話されたい人はBAがおすすめ。乗換えは楽。
おらんだ直行便は成田なんかで麻薬取締官がお出迎えしてくれる。
大食いの人はスカンジナビア航空がおすすめ。スターアライアンスのマイルが貯まる。
スチュアードにお世話されたい人はBAがおすすめ。乗換えは楽。
おらんだ直行便は成田なんかで麻薬取締官がお出迎えしてくれる。
624 ：異邦人さん：2005/11/01(火) 15:37:51 ID:FY6pOa3N
いい加減にB747-400を飛ばすのを止めたまえ
劣化しすぎ
劣化しすぎ
626 ：異邦人さん：2005/11/01(火) 16:31:42 ID:Rfv18pIP
メルボルンに一人で行く予定なんですが
カンタス、JAL、オーストラリアで、これがいいよっていうのありますか？
関西在住なんですが、直行便は成田からしかなくてそれも困ってます。
大阪からシドニーへ行って現地で乗り換えするか、成田まで行って直行便で行くのがいいのか
正直迷ってます。
カンタス、JAL、オーストラリアで、これがいいよっていうのありますか？
関西在住なんですが、直行便は成田からしかなくてそれも困ってます。
大阪からシドニーへ行って現地で乗り換えするか、成田まで行って直行便で行くのがいいのか
正直迷ってます。
>>627
シドニーは乗り換えに時間がかかるから、ブリスベンで乗り換えたら？
シドニーは乗り換えに時間がかかるから、ブリスベンで乗り換えたら？
>>623
BAのクルーかっこいい？
BAのクルーかっこいい？
アリタリアの777機のエコノミー、中央アイルの左通路側の床に、
どかんと(エアコンの噴出し？)箱が占領している席がいくつかあるね。
右側通路席にも小さめの箱が鎮座していることがある。
せっかくアリタリアの777はエコノミーにもフットレストがあるのに、
そんな不幸な席にあたると、箱に邪魔されて足が窮屈で仕方ないよね。
それにしてもアリタリア、行きと帰りで映画替えてくれないかなあ。
いつも行きで観たいものは全部観ちゃって、帰りは暇なんだよね。
イヤホンはスポンジ無しだから痛いしさぁ、プラグの接触も悪いんだよ。
耳に差し込むイヤホンはサイズが合わないと痛いし、いつも自分のを持ってく。
かさばるけどノイズキャンセルタイプは快適だし。
どかんと(エアコンの噴出し？)箱が占領している席がいくつかあるね。
右側通路席にも小さめの箱が鎮座していることがある。
せっかくアリタリアの777はエコノミーにもフットレストがあるのに、
そんな不幸な席にあたると、箱に邪魔されて足が窮屈で仕方ないよね。
それにしてもアリタリア、行きと帰りで映画替えてくれないかなあ。
いつも行きで観たいものは全部観ちゃって、帰りは暇なんだよね。
イヤホンはスポンジ無しだから痛いしさぁ、プラグの接触も悪いんだよ。
耳に差し込むイヤホンはサイズが合わないと痛いし、いつも自分のを持ってく。
かさばるけどノイズキャンセルタイプは快適だし。
632 ：異邦人さん ：2005/11/03(木) 17:57:58 ID:V34vM+iM
フィンランド航空ってどうでしょうか？
北欧系だしアットホームぽい？とか思ってイメージは悪くないんですが
乗ったことある方いらっしゃいますか？
北欧系だしアットホームぽい？とか思ってイメージは悪くないんですが
乗ったことある方いらっしゃいますか？
633 ：異邦人さん：2005/11/03(木) 18:17:39 ID:ZaBpcAkT
ヨーロッパに行くとき、現地の乗り継ぎ地から先に乗る
飛行機のエコノミー席の幅が広く感じるんだけど気のせいかな。
あたるのはボーイングよりエアバスばかりだけど。
飛行機のエコノミー席の幅が広く感じるんだけど気のせいかな。
あたるのはボーイングよりエアバスばかりだけど。
634 ：異邦人さん：2005/11/03(木) 18:53:05 ID:d4RZse1t
>>632
日本からだとMD11のみでエコノミーには個人テレビなし。
ビジネスクラスは来年２月ぐらいから新シートになり、ライフラットになるらしい。
エコノミー乗ったけど、可でもなく不可でもなくって感じ。
乗り継ぎで使いました。
フィンランドの空港小さいんだが、レストランとか喫煙室とかあるエリアに行くのに
いちいちパスポートコントロール通ったような記憶がある。
日本からだとMD11のみでエコノミーには個人テレビなし。
ビジネスクラスは来年２月ぐらいから新シートになり、ライフラットになるらしい。
エコノミー乗ったけど、可でもなく不可でもなくって感じ。
乗り継ぎで使いました。
フィンランドの空港小さいんだが、レストランとか喫煙室とかあるエリアに行くのに
いちいちパスポートコントロール通ったような記憶がある。
フィンエアーって、いままで大事故起こしたことがない唯一のエアラインじゃなかったっけ？
>>635
VSとかOSとか…
VSとかOSとか…
フィンエアーは80年の歴史があります。
VSみたいな新興エアラインと一緒にしないでね。
VSみたいな新興エアラインと一緒にしないでね。
でも路線網が貧弱だよな。
運行便数が多ければ、それに比例して事故率が上がる。
運行便数が多ければ、それに比例して事故率が上がる。
>>637
そんなこと言ったら、1963/11/8にDC-3が墜落して24人中22人中死んでますがな
そんなこと言ったら、1963/11/8にDC-3が墜落して24人中22人中死んでますがな
たしかソビエト連邦の上空を西側諸国の航空機が通過出来なかった時代、
北極上空を通過する航路を独自に開発して日本～フィンランド間の路線で
アンカレジ経由を解消して最短時間で結んだ航空会社だったっけ。
北極上空を通過する航路を独自に開発して日本～フィンランド間の路線で
アンカレジ経由を解消して最短時間で結んだ航空会社だったっけ。
日欧間なら
安さのSK 機内食のOS シートとPTVはLX
かな
安さのSK 機内食のOS シートとPTVはLX
かな
アジア系を入れるとちょっと変わるけどね
安さのOZ,KE,CI,BR 機内食のOS（これは不動）,ときおりCX PTVのみならSQ最強 シートとPTV総合ならやっぱりLX
連続スマソ
安さのOZ,KE,CI,BR 機内食のOS（これは不動）,ときおりCX PTVのみならSQ最強 シートとPTV総合ならやっぱりLX
連続スマソ
PTVならTGだよ。SQより日本語番組が充実してる。
>>645
TGは機材による差が激しすぎ＜日欧間の機材
TGは機材による差が激しすぎ＜日欧間の機材
Zagat SurveyのInternational Airlines 2005ができたそうです。
（ニューヨークのランキング会社)
30点満点で、エコノミーだと
総合 24:SQ 21:EK 20:CX 19:NH,TG,MH 18:JL,VS,NZ,IS
快適性 22:SQ 19:EK 18:OS,CX,NH,MH,NZ 17:TG,VS 16:SK
サービス 26:SQ 23:CX,EK,NH 22:TG,JL 21:MH 20:VS,NZ,LA
だそうです。SQは収賄でもしたのかｗ
（ニューヨークのランキング会社)
30点満点で、エコノミーだと
総合 24:SQ 21:EK 20:CX 19:NH,TG,MH 18:JL,VS,NZ,IS
快適性 22:SQ 19:EK 18:OS,CX,NH,MH,NZ 17:TG,VS 16:SK
サービス 26:SQ 23:CX,EK,NH 22:TG,JL 21:MH 20:VS,NZ,LA
だそうです。SQは収賄でもしたのかｗ
総合 24:SQ 21:EK 20:CX 19:NH,TG,MH 18:JL,VS,NZ,OS
快適性 22:SQ 19:EK 18:OS,CX,NH,MH,NZ 17:TG,VS 16:SK
サービス 26:SQ 23:CX,EK,NH 22:TG,JL 21:MH 20:VS,NZ,LA
の間違いです(OSがISになってました)
すみません
快適性 22:SQ 19:EK 18:OS,CX,NH,MH,NZ 17:TG,VS 16:SK
サービス 26:SQ 23:CX,EK,NH 22:TG,JL 21:MH 20:VS,NZ,LA
の間違いです(OSがISになってました)
すみません
それをゆうなら贈賄でしょ。
SQは評判の割に全然大したことないと思う。むしろ良くない。
機内食 激マズ
テレビ 今となっては普通
座席 並みよりかなり狭い
路線によって偏りがあるんだろうけどね。
EKも同様。
SQは評判の割に全然大したことないと思う。むしろ良くない。
機内食 激マズ
テレビ 今となっては普通
座席 並みよりかなり狭い
路線によって偏りがあるんだろうけどね。
EKも同様。
650 ：異邦人さん：2005/11/18(金) 20:20:12 ID:YUNWMLF+
アリタリアのY
どうしてもイタリア経由便しか取れなくてミラノ経由AZ便に往復乗ったが、
777でも快適とは程遠く、座席はこれまでの経験で最悪に近いくらい身体にきつかった。
食事はひどい。
飲み物なんて、Yはサーブしてくれるだけで感謝しなければならない。
（面倒なので後のほうの客は省略される。クルーが仕事に途中でもう飽きちゃってるから仕方が無い。）
クルーの態度も良くない。なんか、客をrespectしてない空気を感じさせる。
日本人蔑視ってやつ？
それほど上手ではないがわざとフランス語で答えたりしてみたら、そこからちょっと対応が変わった奴もいた。
やな感じだ。
結論： AZはおやめなされ。
どうしてもイタリア経由便しか取れなくてミラノ経由AZ便に往復乗ったが、
777でも快適とは程遠く、座席はこれまでの経験で最悪に近いくらい身体にきつかった。
食事はひどい。
飲み物なんて、Yはサーブしてくれるだけで感謝しなければならない。
（面倒なので後のほうの客は省略される。クルーが仕事に途中でもう飽きちゃってるから仕方が無い。）
クルーの態度も良くない。なんか、客をrespectしてない空気を感じさせる。
日本人蔑視ってやつ？
それほど上手ではないがわざとフランス語で答えたりしてみたら、そこからちょっと対応が変わった奴もいた。
やな感じだ。
結論： AZはおやめなされ。
651 ：異邦人さん：2005/11/18(金) 20:24:03 ID:YUNWMLF+
>649
たしかにSQだって全て優れているわけじゃないね。
座席は狭いほうだと思う。
でもだいたい人気のあるキャリアはYはシートピッチ狭めという印象があるんだけど。
それでも売れる会社だってことでしょう。
SQのメリットは、座席スペースや食事というより、
運行の信頼性、スタッフの訓練レベルなど、
基本的な部分に対する信用ということではないか。
それに、SQはクオリティの割にチケット安めなのも大きい。
たしかにSQだって全て優れているわけじゃないね。
座席は狭いほうだと思う。
でもだいたい人気のあるキャリアはYはシートピッチ狭めという印象があるんだけど。
それでも売れる会社だってことでしょう。
SQのメリットは、座席スペースや食事というより、
運行の信頼性、スタッフの訓練レベルなど、
基本的な部分に対する信用ということではないか。
それに、SQはクオリティの割にチケット安めなのも大きい。
SQの魅力って、あの制服にしかないと思うんですが・・・
長年変わらない「巡」ロゴも魅力です。
654 ：異邦人さん：2005/11/20(日) 20:23:54 ID:yoUIpy5C
エコノミーのシート快適度は「どんぐりの背くらべ」って感じ。
一番良いのはとにかく隣がいないことだね。これにつきる。
昔、UAに乗ったとき空いていて、３－４－３配列の４のとこで
端っこに私、向こうの端にアジア系のオバさんだった。
１人２席占領できる計算になるけど、そのオバさんすごく良い人で３席使って寝なさい、
みたいなことを身振り手振りで言ってくれた。
悪いからいいです、とこちらも言ったんだけどいいわよ・・・って。
疲れてたからありがたかった。勿論、３席めの占領は最小限にとどめたけど。
言わせてもらえばNWはすっごく狭いと思う。
一番良いのはとにかく隣がいないことだね。これにつきる。
昔、UAに乗ったとき空いていて、３－４－３配列の４のとこで
端っこに私、向こうの端にアジア系のオバさんだった。
１人２席占領できる計算になるけど、そのオバさんすごく良い人で３席使って寝なさい、
みたいなことを身振り手振りで言ってくれた。
悪いからいいです、とこちらも言ったんだけどいいわよ・・・って。
疲れてたからありがたかった。勿論、３席めの占領は最小限にとどめたけど。
言わせてもらえばNWはすっごく狭いと思う。
ANA７便サンフランシスコ⇒成田、機内アナウンス
http://ime.nu/www.kushiro.com/others/sound/ana7.ram
離陸前非常用設備ビデオアナウンス
http://www3.big.or.jp/~ikeda/rmg/sound/ana_demo.wma
http://ime.nu/www.kushiro.com/others/sound/ana7.ram
離陸前非常用設備ビデオアナウンス
http://www3.big.or.jp/~ikeda/rmg/sound/ana_demo.wma
656 ：異邦人さん：2005/11/22(火) 19:28:20 ID:zHCIrQnd
657 ：異邦人さん：2005/11/27(日) 12:26:36 ID:9HtZ+jGc
英国航空 ぃぃよ
658 ：異邦人さん：2005/11/27(日) 14:48:16 ID:WlEv3wj2
台湾から帰りにエバー乗ったけど結構いいよ
座席広いし
座席広いし
659 ：異邦人さん：2005/11/28(月) 00:53:28 ID:yJPzX5qk
TGのA346、新しくて最高。
ピッチも広い、座席配色が綺麗、PTV充実。
ピッチも広い、座席配色が綺麗、PTV充実。
660 ：異邦人さん：2005/11/28(月) 09:44:42 ID:7tS06A5A
成田・ホノルル間チャイナのりました。広く感じた…。
ノースが狭いだけかなぁ？
ノースが狭いだけかなぁ？
661 ：異邦人さん：2005/11/28(月) 11:15:06 ID:0tXAhiNE
漏れもＳＱが多くの日本人が騒ぐほどいいとは全く思わん。
ただし減点法で採点すると、エコノミーレベルならこれは許せんというマイナス面が少ないので、
結果として上位にくるような気がする。
プラス面と言えば、やはり>>652と同じＣＡのコスチュームだけかな？
あとは>>651の言うように場合によっては航空券が安いこと。
ただし減点法で採点すると、エコノミーレベルならこれは許せんというマイナス面が少ないので、
結果として上位にくるような気がする。
プラス面と言えば、やはり>>652と同じＣＡのコスチュームだけかな？
あとは>>651の言うように場合によっては航空券が安いこと。
TGのAB6、古くて最悪。
ピッチも狭い、座席ボロ、TV無し。
ピッチも狭い、座席ボロ、TV無し。
663 ：ﾜﾛｽ：2005/12/03(土) 21:22:54 ID:14xYQ0z2
今日ＳＱに乗ってきた俺が着ましたよ
ＳＱはね、普通なんだよ普通
飯普通、ドリンクサービス普通、飛行機はあたらしい
ただ落ち着きというか、信用はあると思う
客層は大韓航空みたいにＤＱＮもいないし、タイ航空みたいにタイ人乗ってないし
客層が上品でよい
もっとも私はＪＬのほうが好きですね
ＳＱはね、普通なんだよ普通
飯普通、ドリンクサービス普通、飛行機はあたらしい
ただ落ち着きというか、信用はあると思う
客層は大韓航空みたいにＤＱＮもいないし、タイ航空みたいにタイ人乗ってないし
客層が上品でよい
もっとも私はＪＬのほうが好きですね
664 ：異邦人さん：2005/12/03(土) 22:54:28 ID:9fAufO1O
先週SQに乗って来たあてくしがきましたよ。
子供ふたり連れて乗りました。CAは、子供の名前覚えてしょっちゅうご機嫌伺いに来てくれました。
アルコール類もカクテルの種類たくさんあり、何度おかわりしてもにこやか。
サービス面では抜群だと思います。特に子連れに。
ちなみにうちの娘たちはあの制服の胸元をみて彼女たちにセクシーと言ってたｗ
エコノミーはあとはJALしか乗ってないけどSQのほうがいい。NWのアッパーもいいがやはりサービス面はSQいちおし。
↑あくまで子連れでの視点です
子供ふたり連れて乗りました。CAは、子供の名前覚えてしょっちゅうご機嫌伺いに来てくれました。
アルコール類もカクテルの種類たくさんあり、何度おかわりしてもにこやか。
サービス面では抜群だと思います。特に子連れに。
ちなみにうちの娘たちはあの制服の胸元をみて彼女たちにセクシーと言ってたｗ
エコノミーはあとはJALしか乗ってないけどSQのほうがいい。NWのアッパーもいいがやはりサービス面はSQいちおし。
↑あくまで子連れでの視点です
SQ、マイル修行に、
BKK-SIN-(TPE)-LAX-(NRT)-SIN-BKK
-SIN-(TPE)-LAX-(TPE)-SIN-BKK
と乗ってきたんですが、日本絡まない線の方がサービス良かった気がするのは何でだろう…。
あんかけや中華が大丈夫なら結構機内食おいしいと思います。
BKK-SIN-(TPE)-LAX-(NRT)-SIN-BKK
-SIN-(TPE)-LAX-(TPE)-SIN-BKK
と乗ってきたんですが、日本絡まない線の方がサービス良かった気がするのは何でだろう…。
あんかけや中華が大丈夫なら結構機内食おいしいと思います。
>665
東京-シンガポール線でも空いてる時はサービスものすごくいいです。
機内食の希望メニューが無かった時、サードチョイスがありますがどうですか？と
言ってくれたりした（今思うとビジネスクラスのメニューだったかも…惜しい）
東京-シンガポール線でも空いてる時はサービスものすごくいいです。
機内食の希望メニューが無かった時、サードチョイスがありますがどうですか？と
言ってくれたりした（今思うとビジネスクラスのメニューだったかも…惜しい）
667 ：異邦人さん：2005/12/04(日) 01:42:35 ID:8UjmFvYo
ニュージーランド航空のダメなところを教えてください
668 ：異邦人さん：2005/12/04(日) 02:25:13 ID:LvekUqTA
ＳＫコペンハーゲンまでエコノミーでもぐっすり眠れた、フィンエア眠れなかった
けど、ビール飲み放題で大満足！北欧系の大型のと思う人に合わせて、座席を工夫
してあると思う。
大型人種のオランダ航空は、まだ乗ってないけど､経験者発言キボン！
けど、ビール飲み放題で大満足！北欧系の大型のと思う人に合わせて、座席を工夫
してあると思う。
大型人種のオランダ航空は、まだ乗ってないけど､経験者発言キボン！
669 ：異邦人さん：2005/12/04(日) 15:59:45 ID:cQZabOoI
KLMは、NRT→AMS→TLV→AMS→NRT と乗ったけどいたって普通だった気がする
>667
エサは 体に負担をかけないご提案？とやらで 量は少ない。
ＰＴＶなし。
エサは 体に負担をかけないご提案？とやらで 量は少ない。
ＰＴＶなし。
672 ：異邦人さん：2005/12/05(月) 18:30:50 ID:h5wgTy1m
>>671
PTVってなんですか？
PTVってなんですか？
673 ：異邦人さん：2005/12/05(月) 18:34:48 ID:jn5kBc3M
PTV＝パーソナルテレビ
>>671 ＰＴＶ、今は付いてるよ。
ご飯は確かに少なめだね。
ご飯は確かに少なめだね。
675 ：異邦人さん：2005/12/17(土) 19:17:54 ID:wpTAyv2m
今度アメリカいくんですが、コンチネンタルかアメリカンってどっちがいい？
寝やすさとか広さとか機内食とか（もちエコノミー）
寝やすさとか広さとか機内食とか（もちエコノミー）
．．．例の機内食バカを誘導しないことを祈ります。
>>663
オチがﾜﾛｽ
オチがﾜﾛｽ
680 ：異邦人さん：2005/12/24(土) 13:33:00 ID:R9fDd/ED
オーストリア航空ってどうでしょうか？ スレがないのでここで質問してみました。
682 ：異邦人さん：2005/12/24(土) 16:40:27 ID:NejwLCY1
ふむ
ウィーンかスイスなら
ウィーンだね＠＿＠
ウィーンかスイスなら
ウィーンだね＠＿＠
683 ：異邦人さん：2005/12/24(土) 17:07:19 ID:Plk1UvWX
LXにはいい印象がないな。
特に日本のグラウンド職員。
特に日本のグラウンド職員。
684 ：異邦人さん：2005/12/24(土) 18:13:22 ID:fyTZ68f6
格安航空券などを販売している旅行会社「トラベル遊」（東京都品川区）
を通じてチケット購入を申し込んだ旅行者らが、出発空港でチケットを
受け取れないトラブルが相次いでいることが２４日わかった。
成田空港でトラベル遊のチケット受け渡しや搭乗手続きを代行している
「エアサーブ」によると、２３日から２６日に出発予定のチケット約１１０人分が、
連休前の２２日までにトラベル遊から届くはずだった。しかしチケットは届かず、
２４日朝の段階で約５０人が受け取れなかったという。ＪＴＢの子会社の成田
空港窓口でも、２３日に出発予定の１８人がチケットを受け取れなかった。
関西国際空港発の航空券についても、同様のトラブルが発生しており、
エアサーブなどが状況把握を急いでいる。
ＪＴＢが受け渡しを代行した１８人のうち、１５人は新たにチケットを購入
して出発し、ほかの３人は旅行をとりやめたり、出発日を変更するなど
したという。
ＪＴＢ広報室は「２２日夕方からは連絡が取れなくなり、トラベル遊の
本社に社員を行かせたが、誰もいなかった」としている。
年末年始の旅行客でごった返す成田空港では、台湾に観光旅行に
出かける予定でチケットを買い直した東京都目黒区の会社員男性（３３）が
「ホテルも予約してあり、取りやめるわけにもいかない。なぜ二重に
払わなければならないのか」と納得のいかない表情を浮かべた。
２３日に夫と２人で関西国際空港から韓国に旅行する予定だった大阪府
貝塚市の主婦（３４）は「空港に行ったら、『（トラベル遊は）倒産したという
情報があり、チケットは出せない』と言われた。旅行はあきらめた」と話した。
ホームページによると、トラベル遊は２００４年４月に東京都に旅行業
登録し、海外への航空券やホテル手配などを行っている。２４日午前、
トラベル遊の本社や都内の営業所はいずれも応答がなかった。
ソース（読売新聞） http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20051224i307.htm
トラベル遊のホームページ
http://www.travelyou.co.jp/
を通じてチケット購入を申し込んだ旅行者らが、出発空港でチケットを
受け取れないトラブルが相次いでいることが２４日わかった。
成田空港でトラベル遊のチケット受け渡しや搭乗手続きを代行している
「エアサーブ」によると、２３日から２６日に出発予定のチケット約１１０人分が、
連休前の２２日までにトラベル遊から届くはずだった。しかしチケットは届かず、
２４日朝の段階で約５０人が受け取れなかったという。ＪＴＢの子会社の成田
空港窓口でも、２３日に出発予定の１８人がチケットを受け取れなかった。
関西国際空港発の航空券についても、同様のトラブルが発生しており、
エアサーブなどが状況把握を急いでいる。
ＪＴＢが受け渡しを代行した１８人のうち、１５人は新たにチケットを購入
して出発し、ほかの３人は旅行をとりやめたり、出発日を変更するなど
したという。
ＪＴＢ広報室は「２２日夕方からは連絡が取れなくなり、トラベル遊の
本社に社員を行かせたが、誰もいなかった」としている。
年末年始の旅行客でごった返す成田空港では、台湾に観光旅行に
出かける予定でチケットを買い直した東京都目黒区の会社員男性（３３）が
「ホテルも予約してあり、取りやめるわけにもいかない。なぜ二重に
払わなければならないのか」と納得のいかない表情を浮かべた。
２３日に夫と２人で関西国際空港から韓国に旅行する予定だった大阪府
貝塚市の主婦（３４）は「空港に行ったら、『（トラベル遊は）倒産したという
情報があり、チケットは出せない』と言われた。旅行はあきらめた」と話した。
ホームページによると、トラベル遊は２００４年４月に東京都に旅行業
登録し、海外への航空券やホテル手配などを行っている。２４日午前、
トラベル遊の本社や都内の営業所はいずれも応答がなかった。
ソース（読売新聞） http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20051224i307.htm
トラベル遊のホームページ
http://www.travelyou.co.jp/
686 ： 【だん吉】 !otosidama：2006/01/01(日) 14:35:09 ID:0NYAqlVl
AAは広いね
DAMAか・・・
688 ：異邦人さん：2006/01/03(火) 19:30:14 ID:i7K73Ont
名古屋発バンコク行き格安チケットで中国国際航空と
ノースウエストで迷ってます。どっちも乗り換え便。
どっちがいいかな？
ノースウエストで迷ってます。どっちも乗り換え便。
どっちがいいかな？
689 ：異邦人さん：2006/01/04(水) 19:39:58 ID:ZnRkClfU
どっちでも良いな、ビンボウニンには
>>688
漏れならマイルの貯まるNWだな。NRT-BKKはPTVもあるし。
漏れならマイルの貯まるNWだな。NRT-BKKはPTVもあるし。
691 ：688：2006/01/05(木) 17:38:08 ID:hNWfYNv1
>>690ありがとです。マイルのカード持ってないけど
ＮＷの方がよさそうですね。
ＮＷの方がよさそうですね。
692 ：山本有佐：2006/01/06(金) 00:53:34 ID:izdTumKr
キャセイパシフィック
成田－ホノルルで格安なのでずっとＮＷだったけど
去年と今年は共同便（？）で機体ＡＮＡでした。
広く感じたよ、一人一人モニター付いてたんで行き帰り映画見れて退屈もしなかった。
乗務員も日本人ばっかりだったから色々頼みやすくて気が楽だった。
去年と今年は共同便（？）で機体ＡＮＡでした。
広く感じたよ、一人一人モニター付いてたんで行き帰り映画見れて退屈もしなかった。
乗務員も日本人ばっかりだったから色々頼みやすくて気が楽だった。
694 ：異邦人さん：2006/01/06(金) 07:32:25 ID:SCjJ6ndd
中国に金まわるよりNWに金使ったほうが良い。
695 ：異邦人さん：2006/01/06(金) 12:55:27 ID:Y2hn60KR
昨日BR（EL)でTPEから帰ったけど、ミール以外快適だったよ。
モニターはもちろん、A330-200だけどピッチもY席にしては
GOOD。TPE⇔FUK2時間、あっという間。
長距離利用もこれだったらあまり苦にならないと思う。
モニターはもちろん、A330-200だけどピッチもY席にしては
GOOD。TPE⇔FUK2時間、あっという間。
長距離利用もこれだったらあまり苦にならないと思う。
696 ：異邦人さん：2006/01/06(金) 12:57:15 ID:Y2hn60KR
111
CXとBRはいいって聞くな
CXは実際に乗ったが○
ただ他の人がのったらダメといったので機体によるのかな。
CXは実際に乗ったが○
ただ他の人がのったらダメといったので機体によるのかな。
698 ：異邦人さん：2006/01/06(金) 14:48:34 ID:ip/sPWPR
ＪＬの新しい７６７、ＪＬで初めて快適だなあって思った。
機内はきれい（７７７スタイルのインテリア）だし、マジックⅢは楽しいし。
シートピッチの狭さも、既存機種より少しましになったのかな。
ヘッドレストとフットレストも装備されてた。（フットレストは位置的に快適さに欠けたが）
機内食は・・まあ最初から期待してないんで。
機内はきれい（７７７スタイルのインテリア）だし、マジックⅢは楽しいし。
シートピッチの狭さも、既存機種より少しましになったのかな。
ヘッドレストとフットレストも装備されてた。（フットレストは位置的に快適さに欠けたが）
機内食は・・まあ最初から期待してないんで。
>>698
それでもJLのエコノミーの機内食は、このところだいぶん改善されたと思う。
それでもJLのエコノミーの機内食は、このところだいぶん改善されたと思う。
701 ：異邦人さん：2006/01/09(月) 18:52:42 ID:aeqfrOps
>700
そんな近距離なら自分で弁当持ち込めば機内食の質の問題は関係ないだろ。
座席の性能とスペースだけで選べるよ。
そんな近距離なら自分で弁当持ち込めば機内食の質の問題は関係ないだろ。
座席の性能とスペースだけで選べるよ。
703 ：異邦人さん：2006/01/09(月) 19:30:32 ID:bUeymyYi
いずれにしても特別食のおいらには関係ないな
704 ：異邦人さん：2006/01/09(月) 19:50:49 ID:ULDNIN1P
最近乗ったのでは、エミレーツよかったな。Ｙでもシートはゆったりしてるし、食事も
なかなか。お酒類もふんだんで、○でした。
あと、タイでのコニャックサービスは絶対やめないで欲しい。時々混んでると止めちゃう
みたいだけど・・・新空港もまもなく開港だし、ぐぁんばれＴＧ！
なかなか。お酒類もふんだんで、○でした。
あと、タイでのコニャックサービスは絶対やめないで欲しい。時々混んでると止めちゃう
みたいだけど・・・新空港もまもなく開港だし、ぐぁんばれＴＧ！
イスラム系の航空会社でもお酒が出るとことだめなとこがあるね。
エジプト航空なんかはサービスとしては出さないけど
持ち込んだのを飲むのはOKだったような。
エジプト航空なんかはサービスとしては出さないけど
持ち込んだのを飲むのはOKだったような。
707 ：異邦人さん：2006/01/10(火) 07:27:56 ID:AcjZvjD1
イスラム系ってのも変な言い方だな。
じゃあBAやLHはプロテスタント系で、TGは仏教系なのか。
JLは神道系？ マレーシア航空もインドネシア航空もイスラム系だろな当然。
じゃあBAやLHはプロテスタント系で、TGは仏教系なのか。
JLは神道系？ マレーシア航空もインドネシア航空もイスラム系だろな当然。
708 ：異邦人さん：2006/01/10(火) 07:32:55 ID:AcjZvjD1
>705
要するに、中東の、国民の大半がムスリムの国であっても、
政府としては宗教と世俗法規を分離して酒が飲めるような国があれば
（バハレーンその他一部の湾岸諸国、モロッコ、チュニジア、etc）、
宗教戒律を法規に持ち込み酒禁止にしている国もある（サウジ、
クウェイト、イランetc.）。
エジプトはその中間で、法的には飲酒可だが、さまざまの規制があり、
例えば国営・公営の施設ではアルコールは無い。
航空会社のポリシーはその母国社会の反映に過ぎない。
アラブ首長国連邦はさほど酒にうるさくないからエミレーツ航空も
酒を供する。でも、中東地域内のエミレーツのフライトは、
機内で酒をもらう人は少ない。
要するに、中東の、国民の大半がムスリムの国であっても、
政府としては宗教と世俗法規を分離して酒が飲めるような国があれば
（バハレーンその他一部の湾岸諸国、モロッコ、チュニジア、etc）、
宗教戒律を法規に持ち込み酒禁止にしている国もある（サウジ、
クウェイト、イランetc.）。
エジプトはその中間で、法的には飲酒可だが、さまざまの規制があり、
例えば国営・公営の施設ではアルコールは無い。
航空会社のポリシーはその母国社会の反映に過ぎない。
アラブ首長国連邦はさほど酒にうるさくないからエミレーツ航空も
酒を供する。でも、中東地域内のエミレーツのフライトは、
機内で酒をもらう人は少ない。
709 ：異邦人さん：2006/01/11(水) 01:12:43 ID:ezHF+4xo
ＢＲ（ＮＲＴ－ＴＰＥ線）は快適で良かった！
710 ：異邦人さん：2006/01/12(木) 13:44:12 ID:LMh4efrQ
711 ：異邦人さん：2006/01/14(土) 14:10:59 ID:Dl5ot0A2
>>710
同感
同感
712 ：異邦人さん：2006/01/14(土) 15:37:58 ID:y7Xn3WtM
日本から欧州往復だったら、オーストリア航空がいちばんいい。
料理も飲み物も座席のゆったり間もダントツ。
エールフランス、英国航空、ルフトハンザより、ずっといいよ。
Air NZはいいね。
Yのシートピッチは34インチある。（B747-400)
でも、個人モニターがない・・・。OTL
Yのシートピッチは34インチある。（B747-400)
でも、個人モニターがない・・・。OTL
AFのハーゲンダッツとうどんですかい無料は捨て難い･･･
>>701
香港ソウルならOZの方が断然シートピッチが広い
テレビは付いてないけど。
>>704
エミレーツの777 １０人掛けは最悪だと思う。
>>707
国教がイスラム教の国の会社は、イスラム系でもいいんじゃないか？
マレーシア航空はイスラム系。ぴんとこないけど。
香港ソウルならOZの方が断然シートピッチが広い
テレビは付いてないけど。
>>704
エミレーツの777 １０人掛けは最悪だと思う。
>>707
国教がイスラム教の国の会社は、イスラム系でもいいんじゃないか？
マレーシア航空はイスラム系。ぴんとこないけど。
ヴァージン良かったよー。
機内食マジｳﾏｰ。
映画も最新のもの（Mr&Mrsスミスとか）がたくさんあって暇しなかったし。
機内食マジｳﾏｰ。
映画も最新のもの（Mr&Mrsスミスとか）がたくさんあって暇しなかったし。
全部読んでみたけどAF評判悪いな…来月NRT-CDGで乗る予定なのに…あーぁ('A`)
ここを見る前まで名前だけで浮かれてた自分がﾊﾞｶだったな､と○|￣|＿
もういいや(｡∀ﾟ)ｱﾋｬ
ここを見る前まで名前だけで浮かれてた自分がﾊﾞｶだったな､と○|￣|＿
もういいや(｡∀ﾟ)ｱﾋｬ
スターフライヤー国際線に参入しないかな……
>718
ウェルカムシャンパン飲んで、うどんですかいとハーゲンダッツ食っとけ。
ウェルカムシャンパン飲んで、うどんですかいとハーゲンダッツ食っとけ。
721 ：異邦人さん：2006/01/22(日) 18:32:20 ID:/GYXwfJK
>>718
飯はうまいよ。
自分の中でベストオブエコノミー食。
まあ普通に機材のコンディションと、人間の対応が悪いだけ。
人間の対応は、米系とは違った方向性で対応が悪いが……。
JALなんかで想定内な接客よりは、記憶に残っていいかもよ。
飯はうまいよ。
自分の中でベストオブエコノミー食。
まあ普通に機材のコンディションと、人間の対応が悪いだけ。
人間の対応は、米系とは違った方向性で対応が悪いが……。
JALなんかで想定内な接客よりは、記憶に残っていいかもよ。
成田→ミラノ、アリタリアかルフトで迷ってます。ホントはスイスも気になったんだけど、帰国予定日に便がなくて。。
直行便の恩恵を取るか、定時運行を取るか……迷い中。
直行便の恩恵を取るか、定時運行を取るか……迷い中。
723 ：異邦人さん：2006/01/23(月) 23:18:06 ID:fY6GXdGH
724 ：異邦人さん：2006/01/26(木) 18:47:29 ID:/fO6uE1S
㈱デュアルは対応もすごく良かった！
また使いたい！！
また使いたい！！
725 ：異邦人さん：2006/01/26(木) 19:14:50 ID:fZaqZ5AS
コリアンエアーってどうなの？よく落ちるって聞いたけどマジか？
726 ：異邦人さん：2006/01/26(木) 19:22:20 ID:Wn+pwavi
>>725
大韓航空、事故でググってみな。
大韓航空、事故でググってみな。
727 ：異邦人さん：2006/01/26(木) 19:31:48 ID:dzntr8c0
723
レスどうもです。
今回は時間との戦いなのでAFは無理です～。
予定を変更して、スイスエアに決めました！
体験記を読んだところ快適さが窺えるんですけど、どなたか乗ったことある方います？
レスどうもです。
今回は時間との戦いなのでAFは無理です～。
予定を変更して、スイスエアに決めました！
体験記を読んだところ快適さが窺えるんですけど、どなたか乗ったことある方います？
728 ：異邦人さん：2006/01/26(木) 21:42:19 ID:QgOlNCA2
今度ロンドン行くのでＢＡに乗るんですけど、パーソナルテレビで映画とかは見れますよね？
>>728
観れる。
観れる。
730 ：異邦人さん：2006/01/27(金) 00:28:39 ID:ssBBG2Ey
ドイツの雑誌「ＡＥＲＯ」の航空会社安全度ランキング
http://www.aerointernational.de/index.php?http://cm.jahr-tsv.de/aero-intern/internet/unfallstatistik/unfallstatistik01.php
表の左から、ランキング、会社名、設立年、失った機体（数と死者数）、
無事故年数（1973年以降で）、最大の事故（1973年以降で。日付と死者数）、
安全度指数
ＡＮＡ ４位、ＪＡＬ ２９位、個人的によく使うアエロフロート ３８位、大韓航空 ４３位
http://www.aerointernational.de/index.php?http://cm.jahr-tsv.de/aero-intern/internet/unfallstatistik/unfallstatistik01.php
表の左から、ランキング、会社名、設立年、失った機体（数と死者数）、
無事故年数（1973年以降で）、最大の事故（1973年以降で。日付と死者数）、
安全度指数
ＡＮＡ ４位、ＪＡＬ ２９位、個人的によく使うアエロフロート ３８位、大韓航空 ４３位
731 ：異邦人さん：2006/01/27(金) 00:31:47 ID:ssBBG2Ey
732 ：異邦人さん：2006/02/01(水) 02:24:17 ID:wm+G5TY6
再来月ヨーロッパ行くんだけど、機内スタッフの質とか機内食のおいしさとかで
お勧めあります？
全日空・アシアナ・スカンジナビアのどれかで考えてます。
過去レス見るとスカンジナビアが良さそうだけど。
あとスイスエアって評判いいの？
お勧めあります？
全日空・アシアナ・スカンジナビアのどれかで考えてます。
過去レス見るとスカンジナビアが良さそうだけど。
あとスイスエアって評判いいの？
733 ：異邦人さん：2006/02/01(水) 18:29:37 ID:1CU4kgut
スイスエアなんてサービス最低よ。
この前帰り便で日本語新聞の取り合いになってみちゃおれない。
経費節減もいいが、新聞くらいちゃんと積んどけよな。
この前帰り便で日本語新聞の取り合いになってみちゃおれない。
経費節減もいいが、新聞くらいちゃんと積んどけよな。
>>733
新聞なんかいらねーよ、おまえが最低。
新聞なんかいらねーよ、おまえが最低。
736 ：異邦人さん：2006/02/02(木) 03:58:34 ID:+GEYYguJ
なんかやな事があったんだね
737 ：732：2006/02/02(木) 23:00:40 ID:D5Hhz3Ec
スイスエアだめなの？
確かにabroadの人気エアラインランキング見ても、ランクインすらしてないし。
アシアナもそうだけど。
ヨーロッパ往復で、
スカンジナビア航空→79000円
ヴァージンアトランティック航空→79800円
日本航空→79000円
シンガポール航空→84000円
全日空→86700円
この中で快適でおすすめってどこ？？
日本航空はどうもマイルがためにくい印象があるから嫌なんですが・・・
確かにabroadの人気エアラインランキング見ても、ランクインすらしてないし。
アシアナもそうだけど。
ヨーロッパ往復で、
スカンジナビア航空→79000円
ヴァージンアトランティック航空→79800円
日本航空→79000円
シンガポール航空→84000円
全日空→86700円
この中で快適でおすすめってどこ？？
日本航空はどうもマイルがためにくい印象があるから嫌なんですが・・・
738 ：異邦人さん：2006/02/02(木) 23:29:10 ID:MgFOdfVI
739 ：異邦人さん：2006/02/02(木) 23:32:53 ID:YSGew/Sy
>737
目的地にもよるけど、私ならスカンジナビア航空かな。
スターアライアンスに加盟してるし、個別TV付いてるし、
座席配置が2-4-2だからジャンボみたいな通路が遠くて
閉じ込められる席が無いし。
それにハブ空港が欧州北部のコペンハーゲンなので、
成田からの飛行時間が短い点も好き。
ロンドンやパリまで行くのに比べて1時間以上短いから
少し身体が楽（なように私は感じた）。
目的地にもよるけど、私ならスカンジナビア航空かな。
スターアライアンスに加盟してるし、個別TV付いてるし、
座席配置が2-4-2だからジャンボみたいな通路が遠くて
閉じ込められる席が無いし。
それにハブ空港が欧州北部のコペンハーゲンなので、
成田からの飛行時間が短い点も好き。
ロンドンやパリまで行くのに比べて1時間以上短いから
少し身体が楽（なように私は感じた）。
>>737
日本航空はダブルマイルだよ
日本航空はダブルマイルだよ
>>741
NHもな。
NHもな。
>>742
って再来月なら、JLもNHもキャンペーン終わってるじゃん...orz
って再来月なら、JLもNHもキャンペーン終わってるじゃん...orz
744 ：732：2006/02/03(金) 21:08:35 ID:gBr2OTjY
こめんなさい。再来月って言いましたが、書き込んだ時点で既に2月になってました。
行くのは来月3月です。
全日空か日本航空かスカンジナビア航空にしようかなと思います。
マイルが2倍って事は、格安航空券だと70%×2=140パーセントって事ですよね。
じゃあ少し高くても、日系にしようかなぁ。
エコノミーだったらやっぱり全日空の方がお勧めですか？
行くのは来月3月です。
全日空か日本航空かスカンジナビア航空にしようかなと思います。
マイルが2倍って事は、格安航空券だと70%×2=140パーセントって事ですよね。
じゃあ少し高くても、日系にしようかなぁ。
エコノミーだったらやっぱり全日空の方がお勧めですか？
バリから帰ってきました。JAL久々に乗ったけど朝飯うまかった
746 ：異邦人さん：2006/02/03(金) 21:58:03 ID:B6mseNPa
>>744
＞マイルが2倍って事は、格安航空券だと70%×2=140パーセントって事ですよね。
予約クラスがM,Hならそうなる。Tだと50%×2=100%。
＞エコノミーだったらやっぱり全日空の方がお勧めですか？
日系両社のどっちがいいと言われればANAのほうがいい。
＞マイルが2倍って事は、格安航空券だと70%×2=140パーセントって事ですよね。
予約クラスがM,Hならそうなる。Tだと50%×2=100%。
＞エコノミーだったらやっぱり全日空の方がお勧めですか？
日系両社のどっちがいいと言われればANAのほうがいい。
>>746
＞エコノミーだったらやっぱり全日空の方がお勧めですか？
日系両社のどっちがいいと言われればANAのほうがいい。
私は反対にJAL派。>744が女性ならJALを薦める。
ANAの若いCAは敵対心むき出しというか、
男性（特に白人）に優しく女性に厳しい、ギラギラしててやだ。
その点JALはベテランCAの余裕のあるサービスというか、
まったり感が好きだ。若いCAもおおむねまったり。
ただ、男性は、やっぱり、ANAみたいなのが好きなんだろうね。
＞エコノミーだったらやっぱり全日空の方がお勧めですか？
日系両社のどっちがいいと言われればANAのほうがいい。
私は反対にJAL派。>744が女性ならJALを薦める。
ANAの若いCAは敵対心むき出しというか、
男性（特に白人）に優しく女性に厳しい、ギラギラしててやだ。
その点JALはベテランCAの余裕のあるサービスというか、
まったり感が好きだ。若いCAもおおむねまったり。
ただ、男性は、やっぱり、ANAみたいなのが好きなんだろうね。
748 ：異邦人さん：2006/02/04(土) 00:46:25 ID:sMLg4nlj
最近ANA若く無いよ。若くてもあまり可愛くない。
749 ：異邦人さん：2006/02/04(土) 00:51:35 ID:pcmT1Kne
>>747
お前の偏見だな
お前の偏見だな
行き先に拠るでしょ
JLは香港の子たちは好感が持てる。かわいいし仕事振りがいい
香港線の他、バンクーバー線などに搭乗
>>737
JLのマイルはたまりにくいかもな
使いやすいからすぐなくなる
NHのマイルはいつまで経っても口座に残ってる
>>739
それは昔のスイスエア。今のスイスとは親子の関係だったと思う
JLは香港の子たちは好感が持てる。かわいいし仕事振りがいい
香港線の他、バンクーバー線などに搭乗
>>737
JLのマイルはたまりにくいかもな
使いやすいからすぐなくなる
NHのマイルはいつまで経っても口座に残ってる
>>739
それは昔のスイスエア。今のスイスとは親子の関係だったと思う
751 ：732：2006/02/04(土) 20:32:59 ID:eP6TnNpR
女性です。
みなさんの意見を聞くと、女性はJLがいいみたいですね。
でもマイルとか考えるとNHの方がいい気がします。
最後にもう一回だけ質問させてください！
行き先はフランスで、
アシアナ→66000円（一回使ったことがあるし安いので）
スイスエア→69900円
スカンジナビア→79000円
全日空（エコ割）→87000円
で悩んでます。
全日空とアシアナだと2万円も違うんですねぇ。
日本の方が多く乗ってる＆時間が長い飛行機がいいのですが、
そうなると全日空あたりになってきます。
一人旅の女性にあってるエコノミーな航空会社あれば、どなたか教えて下さい。
みなさんの意見を聞くと、女性はJLがいいみたいですね。
でもマイルとか考えるとNHの方がいい気がします。
最後にもう一回だけ質問させてください！
行き先はフランスで、
アシアナ→66000円（一回使ったことがあるし安いので）
スイスエア→69900円
スカンジナビア→79000円
全日空（エコ割）→87000円
で悩んでます。
全日空とアシアナだと2万円も違うんですねぇ。
日本の方が多く乗ってる＆時間が長い飛行機がいいのですが、
そうなると全日空あたりになってきます。
一人旅の女性にあってるエコノミーな航空会社あれば、どなたか教えて下さい。
>>751
あなたが747みたいに自意識過剰ならANAにするのは、やめたら？
あなたが747みたいに自意識過剰ならANAにするのは、やめたら？
753 ：異邦人さん：2006/02/04(土) 21:51:26 ID:0H9QCzW/
＞日本の方が多く乗ってる
そんな国内線感覚の飛行機気持ち悪いよ。ほんと。
全日空でロンドン行ったが、まるで国内線。乗務員も殆ど日本人。
成田で出国スタンプ押してもらったのに、また国内に戻った気分だった。
そんな国内線感覚の飛行機気持ち悪いよ。ほんと。
全日空でロンドン行ったが、まるで国内線。乗務員も殆ど日本人。
成田で出国スタンプ押してもらったのに、また国内に戻った気分だった。
754 ：異邦人さん：2006/02/04(土) 21:55:18 ID:ojD988F2
>>751
女性といっても感性はいろいろだし、そんなの誰にも答えようが無いよ。
ANA＋２万の価値にしても、雰囲気がどうこうよりも、直行便であるメリットが大半でしょう。
パリ直行便（ANA）か乗継便(それ以外)かという違いで選択したらどう？
安くても乗継ありか、2万高いけど直行か。
女性といっても感性はいろいろだし、そんなの誰にも答えようが無いよ。
ANA＋２万の価値にしても、雰囲気がどうこうよりも、直行便であるメリットが大半でしょう。
パリ直行便（ANA）か乗継便(それ以外)かという違いで選択したらどう？
安くても乗継ありか、2万高いけど直行か。
>>753
クルーがヨーロッパベースだと、白人の兄ちゃんやおばちゃんだったりするけどな。
クルーがヨーロッパベースだと、白人の兄ちゃんやおばちゃんだったりするけどな。
756 ：異邦人さん：2006/02/04(土) 23:35:33 ID:X/kyWzkC
LHの日本人ＣＡは最低。
白人男性にはどーでもいい質問に笑顔で答えてるのに
日本人にはこちらが「すみません」とか「ありがとう」と
言ってるのに笑顔も見せない。
白人男性にはどーでもいい質問に笑顔で答えてるのに
日本人にはこちらが「すみません」とか「ありがとう」と
言ってるのに笑顔も見せない。
758 ：異邦人さん：2006/02/05(日) 05:19:58 ID:Re2ok7en
>757
世界で｢活躍｣している日本人の多くはそんなだね。白人様に認められたつもりなのだろう。所詮はブルーカラーでしかないのに。
世界で｢活躍｣している日本人の多くはそんなだね。白人様に認められたつもりなのだろう。所詮はブルーカラーでしかないのに。
759 ：異邦人さん：2006/02/05(日) 05:22:37 ID:xLoRRtfP
760 ：異邦人さん：2006/02/05(日) 07:17:52 ID:GHPGLb3W
>751
フランスはパリでしょうか？
それなら全日空か日本航空かエールフランス（つまり直行便）がいいのでは？
“日本の方が多く乗ってる”ことが希望ということですが、
乗り継ぎ便だと、ハブ空港以降は日本語のアナウンスさえ無い状況ですよ。
飛行機の遅延やロストバケージのことも直行便なら心配ないでしょ。
フランスはパリでしょうか？
それなら全日空か日本航空かエールフランス（つまり直行便）がいいのでは？
“日本の方が多く乗ってる”ことが希望ということですが、
乗り継ぎ便だと、ハブ空港以降は日本語のアナウンスさえ無い状況ですよ。
飛行機の遅延やロストバケージのことも直行便なら心配ないでしょ。
762 ：異邦人さん：2006/02/05(日) 10:16:00 ID:ZQCLdiC1
あんな英語が難しいのか？
763 ：異邦人さん：2006/02/05(日) 13:32:55 ID:iMWERlQu
764 ：異邦人さん：2006/02/05(日) 21:26:52 ID:zYcq/pmP
アテンダントのサービスなんてどうでもいい
シートピッチが広くて、個人TVがあったり
出来れば、パソコン電源が取れるようだと一番有難い。
シートピッチが広くて、個人TVがあったり
出来れば、パソコン電源が取れるようだと一番有難い。
765 ：異邦人さん：2006/02/05(日) 23:11:34 ID:iQIHx1Tr
つ ビジネスクラス
766 ：異邦人さん：2006/02/06(月) 02:22:30 ID:fnH4Kduk
８年前、初ヨーロッパの時は
フィンランド航空が安かった、
何で高くなったのか分からない。
スイス航空なんか高かったのにな。
ＫＬＭはイメージだけで乗って
ガッカリ。
フィンランド航空が安かった、
何で高くなったのか分からない。
スイス航空なんか高かったのにな。
ＫＬＭはイメージだけで乗って
ガッカリ。
>>751
そんなに安いのがいいならビーマン乗り継いでパリ逝け。クサや女目的で
安くバンコク逝きたい怪しい系や、猛者バックパッカーとかの癖ありﾆﾎﾟｰﾝ人が多数
乗ってるぜ。マイルなんてｼｮﾎﾞいこといってんぢゃねーっす。
そんなに安いのがいいならビーマン乗り継いでパリ逝け。クサや女目的で
安くバンコク逝きたい怪しい系や、猛者バックパッカーとかの癖ありﾆﾎﾟｰﾝ人が多数
乗ってるぜ。マイルなんてｼｮﾎﾞいこといってんぢゃねーっす。
768 ：異邦人さん：2006/02/06(月) 04:32:17 ID:bmz9iXHY
>>764
っ上級エコノミー
っ上級エコノミー
769 ：@@：2006/02/06(月) 04:59:19 ID:N3XQ/tot
>>751
普通のお嬢さんは安全パイで高くても全日空にしときなさい。
2マンくらいの差は、快適な旅行の代金だと思えば納得できるでしょ。
バックパッカー系や、買春目的で年に5～6回アジアへ行くような
輩は移動にお金を節約したいからUAの深夜便とか使うけどね。
普通のお嬢さんは安全パイで高くても全日空にしときなさい。
2マンくらいの差は、快適な旅行の代金だと思えば納得できるでしょ。
バックパッカー系や、買春目的で年に5～6回アジアへ行くような
輩は移動にお金を節約したいからUAの深夜便とか使うけどね。
>>769
ヨーロッパ行くのにUA?まあ、北米周りのチケットもあるけど、余計高かった気がしますけど、、、
ヨーロッパ行くのにUA?まあ、北米周りのチケットもあるけど、余計高かった気がしますけど、、、
>>751
一般論として、長距離のフライトだと映画をたくさん見るよね。
日系の航空会社だと、日本語or日本語吹き替えのプログラムが多いから楽。
ついでに言うと特に３月までに行くなら日系がお勧め。ダブルマイルがお得。
全日空と日航なら、個人的には日航をお勧めします。
なぜって？ マイルの使い勝手がいいから。
全日空は陸マイラー向きのプログラム。
飛ぶ人なら日航の方が貯めやすく、使いやすくていいと思います。
一般論として、長距離のフライトだと映画をたくさん見るよね。
日系の航空会社だと、日本語or日本語吹き替えのプログラムが多いから楽。
ついでに言うと特に３月までに行くなら日系がお勧め。ダブルマイルがお得。
全日空と日航なら、個人的には日航をお勧めします。
なぜって？ マイルの使い勝手がいいから。
全日空は陸マイラー向きのプログラム。
飛ぶ人なら日航の方が貯めやすく、使いやすくていいと思います。
772 ：異邦人さん：2006/02/07(火) 06:56:01 ID:zdWtsZx8
質問失礼致します。
成田ーイタリア間、シートがゆったりしてるのはどこでしょうか。
今の所直行便あるしアリタリアで考えてますが、同行者が安くあげたいから
経由便でと言っているので尊重したいと思い、せめてピッチの広い機でと思っています。
成田ーイタリア間、シートがゆったりしてるのはどこでしょうか。
今の所直行便あるしアリタリアで考えてますが、同行者が安くあげたいから
経由便でと言っているので尊重したいと思い、せめてピッチの広い機でと思っています。
>>751
トラブル発生時に対処を考えたら、日系の直行便にしときなされ。
片道１万でANAならいいんじゃない。
>>771
全日空も、アライアンスがあるし、マイルの使い勝手も貯めやすさもあるよ。
むしろ、国を超えて飛ぶ人なら全日空というか星組でしょ。
>>772
ピッチだけならタイ航空とかいかがでしょうか。
トラブル発生時に対処を考えたら、日系の直行便にしときなされ。
片道１万でANAならいいんじゃない。
>>771
全日空も、アライアンスがあるし、マイルの使い勝手も貯めやすさもあるよ。
むしろ、国を超えて飛ぶ人なら全日空というか星組でしょ。
>>772
ピッチだけならタイ航空とかいかがでしょうか。
774 ：異邦人さん：2006/02/07(火) 16:35:13 ID:xbAFxqe5
＞国を超えて飛ぶ人なら全日空というか星組でしょ。
国を超えて飛ぶ人なら日航というか一世界もあるでしょ。
国を超えて飛ぶ人なら日航というか一世界もあるでしょ。
775 ：異邦人さん：2006/02/07(火) 17:10:40 ID:ic72A7pB
スイスエアって今の欧日便は2-4-2でPTVで機内食も無料になったんでしょ？
KLMと同じくらい安いし、あの値段ならスイス悪くないと思うんだけど。
KLMと同じくらい安いし、あの値段ならスイス悪くないと思うんだけど。
>>776
日本発なら、ＪＡＬがネットワークの広さで圧勝でしょ。
アライアンスといっても、結局、日本発着の区間は一社に絞らないとならないケースが多い。
ＳＦＣを持ってればラウンジが使えるメリットで星組が有利になるかも知れないが、
それ以外のメリットは感じたことがない。
日本発なら、ＪＡＬがネットワークの広さで圧勝でしょ。
アライアンスといっても、結局、日本発着の区間は一社に絞らないとならないケースが多い。
ＳＦＣを持ってればラウンジが使えるメリットで星組が有利になるかも知れないが、
それ以外のメリットは感じたことがない。
778 ：異邦人さん：2006/02/08(水) 08:44:48 ID:goarc95b
25%だってさ、どこの話してんのよぉ(-_-;)
781 ：異邦人さん：2006/02/09(木) 17:21:04 ID:x9p9aaZ4
ワンワールドだと加算率25%なんてのあるよな
782 ：異邦人さん：2006/02/09(木) 18:35:06 ID:zSn4Lwak
すみません、アライアンスってなんですか？？
783 ： ：2006/02/09(木) 19:21:31 ID:xKXFKUM4
クマーの一種
784 ：異邦人さん：2006/02/11(土) 13:49:48 ID:KhrpDxOo
785 ：異邦人さん：2006/02/11(土) 17:13:14 ID:f2jFwgnc
来月バンコクに母と行きます。
全日空かシンガポール航空で迷っています。
シートの幅や乗務員さんの対応など快適に過ごせるのは
どちらだと思いますか？
皆さんのご意見を聞かせてください。
全日空かシンガポール航空で迷っています。
シートの幅や乗務員さんの対応など快適に過ごせるのは
どちらだと思いますか？
皆さんのご意見を聞かせてください。
>785
シートの幅やアテンダントより、直行便の全日空という選択が普通に思えるが･･･
シートの幅やアテンダントより、直行便の全日空という選択が普通に思えるが･･･
＞787
へぇ、それは知らんかった
それでもやっぱANAかな
へぇ、それは知らんかった
それでもやっぱANAかな
789 ：異邦人さん：2006/02/11(土) 18:21:00 ID:lyUxJ8Qz
SQ995は朝かなり早いから大変。あいのりタクシーが使える所に住んでいるのでしたらNHが便利だと思います。機内の造りは同レベル。サービスはSQの方が多少よい印象うけました。
790 ：異邦人さん：2006/02/11(土) 19:01:33 ID:EgGlAO4t
785の質問者です。
皆さんありがとうございます。
すみません、いろいろ足りない部分がありました。
出発は成田です。
ＳＱ、ＮＨともに午前発の直行便を考えています。
料金はＳＱ47900円、ＮＨ49000円と大差はありません。
ちなみに成田までは１時間くらいの所に住んでおり車で行くつもりです。
母も居るので座り心地のよい方が良いのかと悩んでいます。
よろしくお願いします。
皆さんありがとうございます。
すみません、いろいろ足りない部分がありました。
出発は成田です。
ＳＱ、ＮＨともに午前発の直行便を考えています。
料金はＳＱ47900円、ＮＨ49000円と大差はありません。
ちなみに成田までは１時間くらいの所に住んでおり車で行くつもりです。
母も居るので座り心地のよい方が良いのかと悩んでいます。
よろしくお願いします。
SQ.NH共に機種は772でシート列は3-3-3。足掛け、TVも共にあります。シートピッチは場所にもよりますがそんなに変わらない思います。機内食はSQは和食と洋食。NHはメインのみチョイス。飲み物の種類もSQの方が多く、こまめに回ってます。
792 ：旅行者：2006/02/11(土) 20:17:07 ID:8vzjivBy
ＪＡＬ・ＡＦの共同運航便だけど、最近は食事が量も少なく不味くなつた。前はエール・フランスは最高だと思つてたんだけど。
ＡＮＡは乗つたことない。
ＡＮＡは乗つたことない。
>>790
SQのBKK線に乗ったことはないですが、
他の路線に今まで乗った経験からは
両社ともほとんど変わらないか全日空の方がよいと思います。
SQのいいところは、エキゾチックな制服で、
多少なりとも旅行気分が盛り上がるところくらい？
NHの方は日本のエアラインの安心感と、
今ならダブルマイル。
SQのBKK線に乗ったことはないですが、
他の路線に今まで乗った経験からは
両社ともほとんど変わらないか全日空の方がよいと思います。
SQのいいところは、エキゾチックな制服で、
多少なりとも旅行気分が盛り上がるところくらい？
NHの方は日本のエアラインの安心感と、
今ならダブルマイル。
794 ：異邦人さん：2006/02/12(日) 11:53:14 ID:G7T6hQ3x
来月初めてBAに乗るんだが過去ログをみると座席ピッチ狭いみたいだね～
通路側席＋酒が飲めればよしとするか
通路側席＋酒が飲めればよしとするか
797 ：異邦人さん：2006/02/16(木) 21:29:05 ID:WvNAGR03
座席を移りたい時は離陸してからどれくらいのタイミングで
空いてるシートに移るのがいいんでしょうか？
空いてるシートに移るのがいいんでしょうか？
シートベルト着用サインが消えたあたりで。
799 ：異邦人さん：2006/02/17(金) 13:27:26 ID:inkFrbL3
>798
サンクス
サンクス
>>800
おまえは、芯でいいよ。
おまえは、芯でいいよ。
802 ：異邦人さん：2006/02/18(土) 08:14:59 ID:edwEFl0b
803 ：異邦人さん：2006/02/18(土) 19:24:43 ID:9C84js5w
>>801>>802
うるせー低学歴が
ドアクローズ寸前に隣に汗だくのブタが
ブロックした隣に来るんだよ
っっったくよ。Bクラス・プレミアの隣居ない
快適な旅を取り戻して何が悪い
飛行機はな
低学歴と違って生きてるだけで社会の迷惑ではないんだよ
二酸化炭素を無駄に出しているのは航空機ではなく
世界の低学歴なのだということを自覚してください。
うるせー低学歴が
ドアクローズ寸前に隣に汗だくのブタが
ブロックした隣に来るんだよ
っっったくよ。Bクラス・プレミアの隣居ない
快適な旅を取り戻して何が悪い
飛行機はな
低学歴と違って生きてるだけで社会の迷惑ではないんだよ
二酸化炭素を無駄に出しているのは航空機ではなく
世界の低学歴なのだということを自覚してください。
804 ：異邦人さん：2006/02/18(土) 20:05:58 ID:dtiieiNX
アリタリア航空は 機にもよるけど
ＴＶが付いてますよ。
ＴＶが付いてますよ。
805 ：異邦人さん：2006/02/18(土) 20:29:06 ID:6GkzlwBh
>>803
エコノミー席にいる貧乏人のクセにｗ
エコノミー席にいる貧乏人のクセにｗ
席の移動に必死で、ださすぎ。
がまんすればいい。
がまんすればいい。
>>806
そんなこのスレ自体の存在を全否定するような事言うなお（ｗ
そんなこのスレ自体の存在を全否定するような事言うなお（ｗ
オーストリア航空に乗った時、ギャレーの近くの席では
食事の時にパンを温める香ばしい匂いがしてよかったよ。
映画見たりゲームのできるモニターも各席についてた。
客室乗務員は全般にごつくてあまり愛想ないが…。
食事の時にパンを温める香ばしい匂いがしてよかったよ。
映画見たりゲームのできるモニターも各席についてた。
客室乗務員は全般にごつくてあまり愛想ないが…。
>>810
ゲルマン系が無愛想なのは標準仕様。
ゲルマン系が無愛想なのは標準仕様。
ゲルマン系も南の方は陽気でしょ。
ソーセージの宣伝に出てくる腹の出た赤ら顔のおっさん達。
まぁ、きゃつらがFAにはならんだろうけど。
ソーセージの宣伝に出てくる腹の出た赤ら顔のおっさん達。
まぁ、きゃつらがFAにはならんだろうけど。
813 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/03/08(水) 13:35:16 ID:FF+GgwDC
>>810
あの真っ赤っ赤な制服、下着のラインが目立つ気がするんだが。
あの真っ赤っ赤な制服、下着のラインが目立つ気がするんだが。
814 ：異邦人さん：2006/03/24(金) 02:10:00 ID:/P1MneYc
仕様
去年CXでロンドン行ったけど香港～ロンドン間のCAさん
みんな美人さんで明るくて好感度高い。俺のところは男だったけど
陽気ないい人だった。メシもいいしシートも高級じゃないのに悪くない。
香港～東京と全然CAの印象が違ったんで正直ビックリした。
時間かかるけど今度行くときはまたCXにしようと思う。
遠回りする分、1往復だけでちょうど15,000マイルたまるから
アジアマイルで貯めておけばJL国内1回乗れるし。
BAはプレミアエコノミーはかなり快適だけどYは狭くて辛い。
日本人CAの愛想がよかった。
みんな美人さんで明るくて好感度高い。俺のところは男だったけど
陽気ないい人だった。メシもいいしシートも高級じゃないのに悪くない。
香港～東京と全然CAの印象が違ったんで正直ビックリした。
時間かかるけど今度行くときはまたCXにしようと思う。
遠回りする分、1往復だけでちょうど15,000マイルたまるから
アジアマイルで貯めておけばJL国内1回乗れるし。
BAはプレミアエコノミーはかなり快適だけどYは狭くて辛い。
日本人CAの愛想がよかった。
816 ：名無し：2006/03/24(金) 13:54:08 ID:wWjKQxnj
コンチネンタル航空ってどうなんですか？
817 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/03/24(金) 14:35:43 ID:Q6/9HcDc
818 ：異邦人さん：2006/03/24(金) 14:59:37 ID:v8Lf7qc+
どうな風に格差があるんですか？
819 ： ：2006/03/25(土) 01:32:27 ID:NAHf/GIm
コンチネンタル航空＞＞＞ＵＡ＝ＮＷ
米系の中ではいい方だお
米系の中ではいい方だお
820 ：異邦人さん：2006/03/25(土) 03:17:10 ID:JhwmANo4
>>819
どこが？
最近COに乗ってないだろう。
今なら
NW最新機材＞UA777Y＋＞CO
かも。
機内食は今のCOは激まずだよ。
最近UAの機内食が改善されてきているから、尚更COのコスト削減が目につく。
どこが？
最近COに乗ってないだろう。
今なら
NW最新機材＞UA777Y＋＞CO
かも。
機内食は今のCOは激まずだよ。
最近UAの機内食が改善されてきているから、尚更COのコスト削減が目につく。
821 ：異邦人さん：2006/03/25(土) 07:28:34 ID:KbIcvI4S
Air Berlin (AB), NIKI (HG)は良い。
>>820
座席に関してはそれで同意。
メシに関しては、ここしばらくちょっと良くなってきたNWが
つい最近あからさまにダメダメに戻りつつあるのと、
サイテーだったUAがやや改善されたので、3社トントンというところか．．．。
（あくまでスレタイに従ってエコの話）
座席に関してはそれで同意。
メシに関しては、ここしばらくちょっと良くなってきたNWが
つい最近あからさまにダメダメに戻りつつあるのと、
サイテーだったUAがやや改善されたので、3社トントンというところか．．．。
（あくまでスレタイに従ってエコの話）
COの777も就航７年目かな？ そろそろＹも改装したほうがいいと思うんだが。
824 ：異邦人さん：2006/03/25(土) 13:25:12 ID:AIDOf1J+
あんまり話題にならんけど、ヴァージンアトランティックはかなり良いよ。
前評判とか聞かずに乗ったんだけど、機内食の弁当には驚いた。
ウマイのなんのってw
機内のｴﾝﾀｰﾃｲﾒﾝﾄの充実しているので遊んでたら着いた。
あと、ひざ掛け（毛布？）がデカイ。できれば次行く時も乗りたいけど、
お金の関係でキャセイになった。
スタアラのマイル貯めてるけど、スタアラはウンコだと思う。
ヨーロッパに行くのに向いてない。
アシアナという手もあったけど、キャセイだと深夜香港発→ロンドンが
あるのが決め手になった。評判のそれなりに良いし今から楽しみ。
オーストリア航空、フィンエアー、スカンジナビアに乗ってみたい。
前評判とか聞かずに乗ったんだけど、機内食の弁当には驚いた。
ウマイのなんのってw
機内のｴﾝﾀｰﾃｲﾒﾝﾄの充実しているので遊んでたら着いた。
あと、ひざ掛け（毛布？）がデカイ。できれば次行く時も乗りたいけど、
お金の関係でキャセイになった。
スタアラのマイル貯めてるけど、スタアラはウンコだと思う。
ヨーロッパに行くのに向いてない。
アシアナという手もあったけど、キャセイだと深夜香港発→ロンドンが
あるのが決め手になった。評判のそれなりに良いし今から楽しみ。
オーストリア航空、フィンエアー、スカンジナビアに乗ってみたい。
それと、ブリティッシュミッドランドも良かった。
主にイギリス発着の航空会社だけど、制服が可愛かったよ。
白いシャツにスカイブルーみたいな綺麗な色のネクタイ
（ネクタイの下のほうにはワンポイント）が印象的。
また今年乗るだろうから期待してる。
連投ｽﾏｿ。
主にイギリス発着の航空会社だけど、制服が可愛かったよ。
白いシャツにスカイブルーみたいな綺麗な色のネクタイ
（ネクタイの下のほうにはワンポイント）が印象的。
また今年乗るだろうから期待してる。
連投ｽﾏｿ。
827 ：異邦人さん：2006/03/25(土) 14:46:57 ID:61/2jkMA
ＫＬＭのビジネスとエコノミ乗ったけど、結構よかったよ！
ビジネスは、快適そのものだけど、エコノミもけっこうシートピッチがあり楽でした
ヨーロッパに行くときは、オランダ経由でいつもＫＬＭ
日本―オランダは、オバサンスッチーが多いけど、品のある綺麗な（昔は、モデル並と想像できる）
オバサマですが、エコノミーでも心のこもったもてなしに満足です。
某航空会社みたいに、事務的ではありません。
オランダ―ヨーロッパは、若いスッチーで綺麗です。
みんな背が高く顔が小さい現役スーパーモデル並です、絶対に採用試験と別に容姿で選んでる
と実感できます、そして、イキイキと楽しいそうに仕事をこなし、フレンドリーです、
サービスのクオリティとイキイキと楽しく仕事をする、ＫＬＭのキャビンアデントは、
長旅には最適です。
でも、アリタリアとエールフランスは一度乗ってみたいと思ってます。
ビジネスは、快適そのものだけど、エコノミもけっこうシートピッチがあり楽でした
ヨーロッパに行くときは、オランダ経由でいつもＫＬＭ
日本―オランダは、オバサンスッチーが多いけど、品のある綺麗な（昔は、モデル並と想像できる）
オバサマですが、エコノミーでも心のこもったもてなしに満足です。
某航空会社みたいに、事務的ではありません。
オランダ―ヨーロッパは、若いスッチーで綺麗です。
みんな背が高く顔が小さい現役スーパーモデル並です、絶対に採用試験と別に容姿で選んでる
と実感できます、そして、イキイキと楽しいそうに仕事をこなし、フレンドリーです、
サービスのクオリティとイキイキと楽しく仕事をする、ＫＬＭのキャビンアデントは、
長旅には最適です。
でも、アリタリアとエールフランスは一度乗ってみたいと思ってます。
828 ：異邦人さん：2006/03/25(土) 15:13:23 ID:+rwOQ1/E BE:93852836-
>>826
ヨーロッパ行きの☆組は選べば結構いいよねぇ。
個人的にはルフトハンザが好きだ。
機内インターネットのタダ券をばんばんくれるのがありがたい。
ビジネスクラスだと、だいたい「フライト中ずっとタダ」券をくれるという気前のよさが
ありがたい。
ヨーロッパ行きの☆組は選べば結構いいよねぇ。
個人的にはルフトハンザが好きだ。
機内インターネットのタダ券をばんばんくれるのがありがたい。
ビジネスクラスだと、だいたい「フライト中ずっとタダ」券をくれるという気前のよさが
ありがたい。
>>826
・スタアラ運賃自体がぼったくり＆3区間目からって全く意味内。
・イタリアに入るのに困難。（な気がする）
・スタアラに加盟してる航空会社、高いとこばっかり。
☆組好きな人の意見を聞かせてください。
・スタアラ運賃自体がぼったくり＆3区間目からって全く意味内。
・イタリアに入るのに困難。（な気がする）
・スタアラに加盟してる航空会社、高いとこばっかり。
☆組好きな人の意見を聞かせてください。
付け加え。
でも乗りたい航空会社はスタアラの方が多い。
でも乗りたい航空会社はスタアラの方が多い。
824は、スタアラをウンコ扱いしてるのにOSやSKに乗ってみたいというDQN
>>831
DQNでごめんね。
DQNでごめんね。
833 ：異邦人さん：2006/03/25(土) 17:06:11 ID:+rwOQ1/E BE:250272768-
>>829
☆組のよいところ。欧州に関して言えば、とにかくルフトが偉大だ、って話になっちゃうけど。
・ルフトハンザのフランクフルト乗り換えがとにかく便利。
ドイツ国内はもちろんだけど、マラガ（スペイン）とか乗り換え必須の目的地なら
ルフトを第１候補にフライトを選べばまず間違いない。
・コペン乗り換えだと体が楽。
接続フライト次第だけど、うまく合うならコペン乗り換えは東京から
近くて（約9時間）、楽。
・機内インターネットが使えるフライトが多い
ルフト、SAS、ANA、アシアナと採用エアラインは☆組が一番多い。
・ANAが加盟している。
ちなみに、イタリア行きも、そんな不便じゃないと思うんだけど。
フランクフルトからローマもミラノ（マルペンサ）も接続があるし。
ただ、リナーテはちょっと接続が悪いんだよね。
☆組のよいところ。欧州に関して言えば、とにかくルフトが偉大だ、って話になっちゃうけど。
・ルフトハンザのフランクフルト乗り換えがとにかく便利。
ドイツ国内はもちろんだけど、マラガ（スペイン）とか乗り換え必須の目的地なら
ルフトを第１候補にフライトを選べばまず間違いない。
・コペン乗り換えだと体が楽。
接続フライト次第だけど、うまく合うならコペン乗り換えは東京から
近くて（約9時間）、楽。
・機内インターネットが使えるフライトが多い
ルフト、SAS、ANA、アシアナと採用エアラインは☆組が一番多い。
・ANAが加盟している。
ちなみに、イタリア行きも、そんな不便じゃないと思うんだけど。
フランクフルトからローマもミラノ（マルペンサ）も接続があるし。
ただ、リナーテはちょっと接続が悪いんだよね。
>>833
ルフトハンザマンセーに概ね同意。
ただ、829はスタアラ系航空会社の運賃が高いといってるので、その点についてコメント。
KIX発のLHはときどき激安がでるし、SKはNRT発のヨーロッパ系では最安クラス。
あと、LXが今まあまあ安いけどスタアラ加入で高くなりそう。貧乏人は、CA加入を待ってろ（ｗ
ルフトハンザマンセーに概ね同意。
ただ、829はスタアラ系航空会社の運賃が高いといってるので、その点についてコメント。
KIX発のLHはときどき激安がでるし、SKはNRT発のヨーロッパ系では最安クラス。
あと、LXが今まあまあ安いけどスタアラ加入で高くなりそう。貧乏人は、CA加入を待ってろ（ｗ
>>833
レスありがとうございます。私はまだ勉強不足ですね…。
ルフトはかなりの路線を持ってるのでかなり便利だと思います。
今回の旅行では高いので外してしまいましたが。
乗ってみたいけどOSやSKに乗らない理由は自分の
行きたいところに路線があんまりないとか、そんな理由です。
イタリアに行きにくいというのは直行便がないと言うことです。
JAL、アリタリアも直行便があるのになぜ同じチームなのかとorz
イタリア直行作れば、それなりに儲かるかと思うんですが。
レスありがとうございます。私はまだ勉強不足ですね…。
ルフトはかなりの路線を持ってるのでかなり便利だと思います。
今回の旅行では高いので外してしまいましたが。
乗ってみたいけどOSやSKに乗らない理由は自分の
行きたいところに路線があんまりないとか、そんな理由です。
イタリアに行きにくいというのは直行便がないと言うことです。
JAL、アリタリアも直行便があるのになぜ同じチームなのかとorz
イタリア直行作れば、それなりに儲かるかと思うんですが。
836 ：異邦人さん：2006/03/25(土) 18:23:17 ID:mes/XV6f
中国行くときに思ったんだけど、JALってエコノミーが前後左右とも
気持ち狭くないですか？
中国東方や中国航空に乗ってもキツく感じないんですよ。
ボーイングとエアバスの違い？
気持ち狭くないですか？
中国東方や中国航空に乗ってもキツく感じないんですよ。
ボーイングとエアバスの違い？
>>836
ヲイヲイ．．．
座席レイアウトおよび使用するシートの仕様は受け取った航空会社側が決める。
公表シートピッチの値が同じでもJALが狭いと感じたなら
それは大抵は座席の背もたれの厚さのため。
（パーソナルTV組み込むと必然的に厚くなる）
一時、"JAL's Y" と宣伝を始めた頃から劇的に狭くるしくなった。
ヲイヲイ．．．
座席レイアウトおよび使用するシートの仕様は受け取った航空会社側が決める。
公表シートピッチの値が同じでもJALが狭いと感じたなら
それは大抵は座席の背もたれの厚さのため。
（パーソナルTV組み込むと必然的に厚くなる）
一時、"JAL's Y" と宣伝を始めた頃から劇的に狭くるしくなった。
>>835
>>JAL、アリタリアも直行便があるのになぜ同じチームなのかとorz
意味不明というか、ほんとにアホの子？
AZはスカイチームだけど、JALはアライアンスには未加盟で2007年くらいを目標にワンワールド加盟予定だよ。
>>イタリア直行作れば、それなりに儲かるかと思うんですが。
スタアラで日本からの直行を就航できるとしたら、現状だとNHしか認められないだろうが、そんな観光路線には
金儲け重視のNHは、就航してくれんだろ？
>>JAL、アリタリアも直行便があるのになぜ同じチームなのかとorz
意味不明というか、ほんとにアホの子？
AZはスカイチームだけど、JALはアライアンスには未加盟で2007年くらいを目標にワンワールド加盟予定だよ。
>>イタリア直行作れば、それなりに儲かるかと思うんですが。
スタアラで日本からの直行を就航できるとしたら、現状だとNHしか認められないだろうが、そんな観光路線には
金儲け重視のNHは、就航してくれんだろ？
839 ：異邦人さん：2006/03/25(土) 23:38:29 ID:An4q1tZY
はいはいアホの子がやってきましたよw
840 ：異邦人さん：2006/03/27(月) 02:32:58 ID:ZNh1VO4d BE:93852836-
ルフトハンザは居眠り首カックンをカードできる、首枕不要のレカロシートが良かった。
ヘッドレストが上下に動くだけでなく、左右を思いっきり曲げて首をサポート。
Yとしては合格だと思った。
でもPTVが無いのが減点、CAサービスいまいち、飯は言わずもが・・・。
FRAは乗り継ぎに便利かもしれないけど、チェックインカウンター激混みで参った。
ビジネスのカウンタですらかなり並ぶ。
ヘッドレストが上下に動くだけでなく、左右を思いっきり曲げて首をサポート。
Yとしては合格だと思った。
でもPTVが無いのが減点、CAサービスいまいち、飯は言わずもが・・・。
FRAは乗り継ぎに便利かもしれないけど、チェックインカウンター激混みで参った。
ビジネスのカウンタですらかなり並ぶ。
PALもヘッドレストにフットレスト装備で結構快適だった。
TGにはどっちも無い…来週乗るが足疲れそう。
TGにはどっちも無い…来週乗るが足疲れそう。
ロンドン-ジブラルタルの某社の便って機材繰りで
全部ビジネス機材がエコノミーで飛んでるから
それが世界で一番快適なエコノミーじゃないか？
ジブラルタルに用事があるから乗るときはいつも
その会社。マイレージ組がちがうけどまあ楽だからいい。
全部ビジネス機材がエコノミーで飛んでるから
それが世界で一番快適なエコノミーじゃないか？
ジブラルタルに用事があるから乗るときはいつも
その会社。マイレージ組がちがうけどまあ楽だからいい。
844 ：異邦人さん：2006/04/06(木) 18:17:27 ID:LA2J3YuZ
ビジネスとファーストしか乗ってないのでわからないんですが、
エコノミーの席の広さは新幹線並というのは本当ですか？
ロクにリクライニングできないと聞きましたが。
エコノミーの席の広さは新幹線並というのは本当ですか？
ロクにリクライニングできないと聞きましたが。
新幹線以下です。
846 ：しゅう：2006/04/06(木) 22:09:09 ID:NcaisC93
新幹線並のＹがあるなら、ビジネスには乗りません。
847 ：異邦人さん：2006/04/06(木) 22:14:12 ID:7PnWk89J
キャセイのエコノミーは快適だよ。
ご飯食べる時に枕や毛布が邪魔になるわ、背もたれ倒せないわで
大体テーブルが傾いている
大体テーブルが傾いている
後の席を見たことないの？
長距離便とか、暗闇にギッシリ瞳が光っている時は、
奴隷船のようで背筋が凍るぞ。
長距離便とか、暗闇にギッシリ瞳が光っている時は、
奴隷船のようで背筋が凍るぞ。
北米線だとAAが評判高いみたいだね。
スイスエア気に入りましたよ
>>850
モアルームによる足元の広さは良かったけどそれも一部残して終了して
メリットは少なくなった気がしますね。アルコール有料だしね。
でもこれまでの印象ではAAの日本人CAは印象がいい。
まあ数回しか乗ってないからアレだけど。
それから格安でもキャセイに100％マイルためられるのも
AAの地味な魅力だったりする。AAとCXならマイルの使いやすさは
断然CXなんで。
モアルームによる足元の広さは良かったけどそれも一部残して終了して
メリットは少なくなった気がしますね。アルコール有料だしね。
でもこれまでの印象ではAAの日本人CAは印象がいい。
まあ数回しか乗ってないからアレだけど。
それから格安でもキャセイに100％マイルためられるのも
AAの地味な魅力だったりする。AAとCXならマイルの使いやすさは
断然CXなんで。
853 ：異邦人さん：2006/04/07(金) 01:27:30 ID:wpVflmNV
854 ：異邦人さん：2006/04/11(火) 14:40:03 ID:hjJUBSu3
みなさん、何でエコノミーに乗るんですか？
せめてビジネスに乗れば楽じゃないですか？
家畜なんですか？ 皆さんは？
せめてビジネスに乗れば楽じゃないですか？
家畜なんですか？ 皆さんは？
855 ：異邦人さん：2006/04/11(火) 14:49:52 ID:0P/w+QYi
>>854
俺はあなたのように金持ちじゃないからｗ
俺はあなたのように金持ちじゃないからｗ
856 ：異邦人さん：2006/04/11(火) 22:10:01 ID:oUO4eIpm
>>854 出たな、勘違いバカ女登場w
857 ：異邦人さん：2006/04/11(火) 22:24:50 ID:21bXs93B
エコノミーに誰も乗らなくなったら、重量配分がおかしくなってしまいますｗ
飛行機乗る人の９７％はエコノミーしか乗ったことないんだよ。
859 ： ：2006/04/12(水) 01:07:37 ID:+jsAYUOK
ユナイテッドのマイルが20000に達したのでスタアラ特典で北京に
行きます。ところで質問なんですが加盟航空会社に中国国際航空が
入っているのですがモンゴルにも20000マイルでいけるんでしょうか。
同じ北アジアだと思うんだけど入ってなかったので。
行きます。ところで質問なんですが加盟航空会社に中国国際航空が
入っているのですがモンゴルにも20000マイルでいけるんでしょうか。
同じ北アジアだと思うんだけど入ってなかったので。
861 ：異邦人さん：2006/04/12(水) 03:05:16 ID:wZCohBeA
>854
君もいろいろと大変だとは思うが、無理をせずに心の病を治すのだよ。
君もいろいろと大変だとは思うが、無理をせずに心の病を治すのだよ。
862 ：異邦人さん：2006/04/12(水) 16:56:13 ID:KgnTrKDc
ビジネスに乗ればいいじゃないの
CIしか乗ったこと無い負け組みがYO！ｗｗｗ
864 ：異邦人さん：2006/04/14(金) 09:39:57 ID:v8swARas
一度でいいから翼の上以外の席に座りたいでつ・・
865 ：異邦人さん：2006/04/14(金) 10:59:39 ID:JzLqkaVd
祈れ、、、、、、、それだけだ
866 ：異邦人さん：2006/04/14(金) 19:09:19 ID:f+5HOKc1
863はＣＩにも乗った事がないもっと負け組み。いつもエコノミーで
頑張ってんじゃん。お金持ちになればいくらでもビジネスいけるのに
頑張ってんじゃん。お金持ちになればいくらでもビジネスいけるのに
ここはエコノミーの話をする所。
868 ：異邦人さん：2006/04/14(金) 20:46:58 ID:f+5HOKc1
いいからビジネスに乗ってみそ。エコなんて乗れないからっていうか30代に
なったらエコははずかしぃでしょ
なったらエコははずかしぃでしょ
869 ：異邦人さん：2006/04/15(土) 23:00:45 ID:Ac0mvrHT
ごめん、マジな話F以外はビジネスも乗った事ないけど、ビジネスってそんなに良いの？
>>869
エアラインによる。エコ以上に格差が激しい。
>>864
団体旅行でないならチェックイン時に「後方をお願いします」と
リクエストすればだいたい通るよ。
俺は一番後ろ窓側は結構好きだ。真ん中の島はときどき悲惨な
ことになるが…。
エアラインによる。エコ以上に格差が激しい。
>>864
団体旅行でないならチェックイン時に「後方をお願いします」と
リクエストすればだいたい通るよ。
俺は一番後ろ窓側は結構好きだ。真ん中の島はときどき悲惨な
ことになるが…。
871 ：異邦人さん：2006/04/16(日) 22:01:57 ID:WTm0hu8U
NYCに行くのにAAかJLのどちらかで迷っている…
シートピッチのAA、なんとなくアベレージのJLってところか。
皆ならどっち？
シートピッチのAA、なんとなくアベレージのJLってところか。
皆ならどっち？
俺ならAA。
死ぬのはいやだし、楽チンだ。
死ぬのはいやだし、楽チンだ。
JLは高い料金を払っている客には愛想がいいが、
AAは英語を話したり笑顔がきれいだったり、
CAとコミニュケーションをとれる客に愛想がいい。
個人的にはAAキボンヌ。
AAは英語を話したり笑顔がきれいだったり、
CAとコミニュケーションをとれる客に愛想がいい。
個人的にはAAキボンヌ。
飛行機から海外気分味わいたいから俺はAA
おしえてえらいひと！状態だよ知ったか御免
ｴｺってことで
AA 777 2-5-2
JL 747 3-4-3
と思われ
ｴｺってことで
AA 777 2-5-2
JL 747 3-4-3
と思われ
876 ：異邦人さん：2006/04/17(月) 01:05:12 ID:GETBvyAD
日本人のＦＡは若いだけにタカビー（死語）が多い。
Ｍの俺に向いてる。
予断だが、ＡＣに乗ったときコメディアンみたいな
おっさんがアテンダントだった。
あちこちに話しかけて楽しませてた。
日本の航空会社ではありえない。
Ｍの俺に向いてる。
予断だが、ＡＣに乗ったときコメディアンみたいな
おっさんがアテンダントだった。
あちこちに話しかけて楽しませてた。
日本の航空会社ではありえない。
877 ：871：2006/04/17(月) 02:28:57 ID:kC7LLVwM
871です。皆さんありがとうございました。
もう一回相談にのってください。
GWに行くとしたらNRT-JFKは混んでいると思われます。
そこでNRT-ORD-JFKにしたらどうでしょうか？
なんとなくNRT-ORDのほうが空いているかなーと思って。
またまた皆さんの意見を聞かせてください。
もう一回相談にのってください。
GWに行くとしたらNRT-JFKは混んでいると思われます。
そこでNRT-ORD-JFKにしたらどうでしょうか？
なんとなくNRT-ORDのほうが空いているかなーと思って。
またまた皆さんの意見を聞かせてください。
878 ：異邦人さん：2006/04/17(月) 02:59:36 ID:3jKcpouU
空いてたらNRT-JFKで、空いてなかったら経由でええやんけ
それ以外に何があるねん、キチガイ
東京で売れてる芸人全員視ね
それ以外に何があるねん、キチガイ
東京で売れてる芸人全員視ね
たむけんじゃないから糞
880 ：異邦人さん：2006/04/17(月) 03:18:55 ID:3jKcpouU
ちゃ～あ～
881 ：異邦人さん：2006/04/17(月) 23:45:41 ID:RAJv9tH3
>876
日系航空会社にもおっさんアテンダントいるよ。
といってもどれくらいをおっさんと呼んでいるのかわからないが。
私があったのは30台中盤くらいの人。穏やかで気が利いてかつ頼りがいがある感じでよかった。
もっとふやすべきだね
日系航空会社にもおっさんアテンダントいるよ。
といってもどれくらいをおっさんと呼んでいるのかわからないが。
私があったのは30台中盤くらいの人。穏やかで気が利いてかつ頼りがいがある感じでよかった。
もっとふやすべきだね
AAはmore roomすべて廃止？
883 ：異邦人さん：2006/04/21(金) 23:43:56 ID:aLDljSvh
ｴﾐﾚｰﾂかｶﾀｰﾙ…
ギリシャ行きの利用便について教えてください。
2万円以上カタールが安いのですが、その2万円差額の意味とは？安全面？利便性？いったい何…？
また座席の快適さはどうなのでしょうか
どなたか教えて下さい
ギリシャ行きの利用便について教えてください。
2万円以上カタールが安いのですが、その2万円差額の意味とは？安全面？利便性？いったい何…？
また座席の快適さはどうなのでしょうか
どなたか教えて下さい
明後日NWでバンコクに行くんだが酒が有料になったんだっけ。
7時間近いフライトで酒なしって拷問に近いな、まいるよ。
7時間近いフライトで酒なしって拷問に近いな、まいるよ。
拷問とまで思うんなら金出して飲めばいいじゃん
886 ：異邦人さん：2006/04/22(土) 02:49:30 ID:58IGp1q6
ウガンダ・ボルボス航空
酒は金出せば呑めるが、タバコは。。。
そっちの方が拷問、という人も多いのでは
そっちの方が拷問、という人も多いのでは
>887
JTが（定款変更して）JTエアーを作って全席喫煙オッケーな便を飛ばせば
ニコチン依存症の奴らが喜ぶんだろーな。
アメリカからは着陸拒否されるだろうけど、ヨーロッパなら大丈夫なとこ
もまだあるかも。
JTが（定款変更して）JTエアーを作って全席喫煙オッケーな便を飛ばせば
ニコチン依存症の奴らが喜ぶんだろーな。
アメリカからは着陸拒否されるだろうけど、ヨーロッパなら大丈夫なとこ
もまだあるかも。
889 ：異邦人さん：2006/04/22(土) 12:51:27 ID:O8bPP32y
890 ：異邦人さん：2006/05/06(土) 18:42:03 ID:+OGtZHCJ
寂れてるな…
age
age
891 ：異邦人さん：2006/05/06(土) 18:46:58 ID:x75wIJ6u
>>888
何年か前、AFの機内にあった喫煙コーナーはよかったな。
何年か前、AFの機内にあった喫煙コーナーはよかったな。
>Yのマシだったら
>Yのマシだったら
>Yのマシだったら
>Yのマシだったら
>Yのマシだったら
895 ：異邦人さん：2006/05/12(金) 00:38:30 ID:teBm3Pu/
飛行機なんて外側のペイントが違うだけで機内シートなんてどこも同じようなもん。アホかおまえら。
>>895
シート材質、ピッチ等 航空会社ごとに違う。
シート材質、ピッチ等 航空会社ごとに違う。
>>895
すまん、飲んでた茶を吹き出してまったｗ
すまん、飲んでた茶を吹き出してまったｗ
>>895
いやー、そこまで割り切れるとは、おおらかで結構ですな。
羨ましいですよ。
俺なんか貧乏性だし、神経質だし、デブだし（ｗ
ちょっとでもいい席、と探してしまう口。
なかなか人間、割り切れないもんです、
いやー、そこまで割り切れるとは、おおらかで結構ですな。
羨ましいですよ。
俺なんか貧乏性だし、神経質だし、デブだし（ｗ
ちょっとでもいい席、と探してしまう口。
なかなか人間、割り切れないもんです、
ゴールデンウィークにAAに乗った椰子はいるか？
やっぱりシートは元に戻ってるの？
やっぱりシートは元に戻ってるの？
900 ：あげ：2006/05/13(土) 17:29:01 ID:wra/0L1n
割り切れるのはテメーのお腹だけイヤンage
ＮＹ行くのに、ＣＯの通路側とＡＡの２席通路側で迷って、ＡＡにした。
一昨年秋に行った時はＡＡでシート広くて楽だったんだけど今は狭くなってるのか…。
まあＣＯのﾏｽﾞｰなご飯よりマシだろうからいいや。
一昨年秋に行った時はＡＡでシート広くて楽だったんだけど今は狭くなってるのか…。
まあＣＯのﾏｽﾞｰなご飯よりマシだろうからいいや。
902 ：異邦人さん：2006/05/16(火) 23:01:53 ID:q7+5aEiy
6月にBA利用予定。Yのシートピッチ、機内食、エンタメの感想教えて下さい。
905 ：異邦人さん：2006/05/17(水) 01:27:51 ID:PVPuTRUm
エコノミーなんて各社目糞鼻糞。機内食？どうぞ到着してからおいしいもの自由に食べて下さい。
>>906
その分以上に高ければ無駄
その分以上に高ければ無駄
908 ：異邦人さん：2006/05/17(水) 20:22:31 ID:PVPuTRUm
ビジネスやファーストクラスで色々比較するならわかるが、エコノミーなら貧乏人同士の知ったかぶりにしか聞こえません。
>>908
ビジネスクラス厨は、こちら↓のスレへ移動してください
ビジネス＆ファーストクラスでお薦めの航空会社 ２
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1114423781/
ビジネスクラス厨は、こちら↓のスレへ移動してください
ビジネス＆ファーストクラスでお薦めの航空会社 ２
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1114423781/
911 ：異邦人さん：2006/05/18(木) 10:13:58 ID:0SsvMQxc
ちと教えてください。
当方UAの1Kで、ここ数年UAのCばかり乗ってるんですが、
（もちろんマイルやアップグレード券でねｗ）
LAXまで会社の研修旅行でNHのYに乗ることになりました・・・
体がCに慣れてしまったので非常に怖いんですが、
快適（とまではいかないか・・・）に過ごせる工夫があったら教えてください。
当方UAの1Kで、ここ数年UAのCばかり乗ってるんですが、
（もちろんマイルやアップグレード券でねｗ）
LAXまで会社の研修旅行でNHのYに乗ることになりました・・・
体がCに慣れてしまったので非常に怖いんですが、
快適（とまではいかないか・・・）に過ごせる工夫があったら教えてください。
睡眠薬
913 ：異邦人さん：2006/05/18(木) 15:08:24 ID:UlsYv3rA
>>911 (レス番号がｶﾞｸﾌﾞﾙな数字だがｗ）
快適に過ごすには足が置ける（ヒザを伸ばしっぱなしにしなくても済む）ように、
足が置けるカバンなんかがあるとラク。
または帯のようなベルトを用意して足を吊る。
ヒザが伸びるのが機内での足の疲れの大きな要因です。
快適に過ごすには足が置ける（ヒザを伸ばしっぱなしにしなくても済む）ように、
足が置けるカバンなんかがあるとラク。
または帯のようなベルトを用意して足を吊る。
ヒザが伸びるのが機内での足の疲れの大きな要因です。
914 ：異邦人さん：2006/05/18(木) 22:32:30 ID:aNDjJCMy
>>910
ビジネスでもリニューアルしてる会社としてない会社の差は結構激しいぞ。
ファーストも他社ビジネスに毛の生えた程度から、個室っぽいのまでいろいろあるよ。
>>911
UAの1Kならプレミアムエコノミーくらいはアサインしてくれそうなもんだが。
それでなくてもNHのエコノミーはUAより広いから安心すれ。
ビジネスでもリニューアルしてる会社としてない会社の差は結構激しいぞ。
ファーストも他社ビジネスに毛の生えた程度から、個室っぽいのまでいろいろあるよ。
>>911
UAの1Kならプレミアムエコノミーくらいはアサインしてくれそうなもんだが。
それでなくてもNHのエコノミーはUAより広いから安心すれ。
915 ：異邦人さん：2006/05/18(木) 22:35:53 ID:DjTsbPjo
ＡＮＡかＪＡＬがいい・・・
916 ：異邦人さん：2006/05/19(金) 00:57:35 ID:k8q9igAq
917 ：911（自分でレス番気付かなかった…ｶﾞｸｶﾞｸ）：2006/05/19(金) 01:19:19 ID:arBUCJSw
皆さんサンクスです。
>>912
渡米時の行きは、毎回ロヒプノールでガツンと寝ています。
米国持ち込み禁止薬物なんで、帰りは使えませんが…
タキシング中に一服盛って、離陸時には朦朧となりLAXやSFOまで前後不覚ですなｗ
>>913
これはUA平会員の頃はやっていましたね。
ウエストバッグを前席のテーブルに掛けて足を吊ると結構楽でした。
でも、UAのY+だから出来たのかもｗ
>>914
実はプレミアムエコノミーに期待してたんですが、NHゴールドじゃないとだめっぽいですね…
隣席ブロックでもしてくれるようにゲートでお願いしてみようかな？
今となってはUAに囲い込まれてCに慣れっこになった自分が恨めしいっす…
分相応に他社Yを堪能してきますｗ
>>912
渡米時の行きは、毎回ロヒプノールでガツンと寝ています。
米国持ち込み禁止薬物なんで、帰りは使えませんが…
タキシング中に一服盛って、離陸時には朦朧となりLAXやSFOまで前後不覚ですなｗ
>>913
これはUA平会員の頃はやっていましたね。
ウエストバッグを前席のテーブルに掛けて足を吊ると結構楽でした。
でも、UAのY+だから出来たのかもｗ
>>914
実はプレミアムエコノミーに期待してたんですが、NHゴールドじゃないとだめっぽいですね…
隣席ブロックでもしてくれるようにゲートでお願いしてみようかな？
今となってはUAに囲い込まれてCに慣れっこになった自分が恨めしいっす…
分相応に他社Yを堪能してきますｗ
918 ：異邦人さん：2006/05/19(金) 01:27:11 ID:KQcGve1Y
というか、最近はエコノミーの機内食のレベルがかなり落ちてる。燃料費
や経費を航空料金に転嫁しにくいせいかそこを思いっきり削ってるという感じ
が特に欧米系には見受けられる。飯がうまいと定評のシンガやキャセイは
最近どうなんだろう？
や経費を航空料金に転嫁しにくいせいかそこを思いっきり削ってるという感じ
が特に欧米系には見受けられる。飯がうまいと定評のシンガやキャセイは
最近どうなんだろう？
919 ：異邦人さん：2006/05/19(金) 23:13:34 ID:jgV3Lm7F
てか、飛行機の中で美味しいもの食おうと思うこと自体間違いかと・・・エコノミーの貧乏人軍団はエサくれるだけでもありがたいと思いなさい。
920 ：異邦人さん：2006/05/20(土) 01:05:45 ID:u9Gt7jZ+
921 ：異邦人さん：2006/05/20(土) 01:09:01 ID:xQJ8G4Sq
▼豆知識 韓国に対する賠償 日韓基本条約
1965年6月に結ばれた基本条約の付属協定「請求権・経済協力協定」で、日本側が、韓国側に対して、
無償・有償5億ドルの経済支援を行うとする一方で、請求権問題は「完全かつ最終的に解決された」との記録。
1965年6月に結ばれた基本条約の付属協定「請求権・経済協力協定」で、日本側が、韓国側に対して、
無償・有償5億ドルの経済支援を行うとする一方で、請求権問題は「完全かつ最終的に解決された」との記録。
マレーシア航空、ＧＷに利用したけど、
ワインも料理も、けっこう美味しかった。
でもサービスはぶっきらぼーだった。
ワインも料理も、けっこう美味しかった。
でもサービスはぶっきらぼーだった。
923 ：異邦人さん：2006/05/20(土) 10:19:43 ID:b/5mgNtO
カタール航空のエコノミーのサービスはエミレーツ並み
パーソナルテレビでオンディマンドで日本語訳つき映画
などソフト充実。
ネックは接続が悪く長時間の乗り継ぎ時間とその乗り継ぎ時間で
ドーハで観光しようとしても見所がないところ。
空港キャパが無くロビー座るベンチが無いほどの大混雑だな。
長時間の乗り継ぎの場合はカタール航空が無料でホテルを用意
してくれるが当たり外れの落差が大きい。
時間に余裕がある人には料金も安いし薦められる。
パーソナルテレビでオンディマンドで日本語訳つき映画
などソフト充実。
ネックは接続が悪く長時間の乗り継ぎ時間とその乗り継ぎ時間で
ドーハで観光しようとしても見所がないところ。
空港キャパが無くロビー座るベンチが無いほどの大混雑だな。
長時間の乗り継ぎの場合はカタール航空が無料でホテルを用意
してくれるが当たり外れの落差が大きい。
時間に余裕がある人には料金も安いし薦められる。
924 ：異邦人さん：2006/05/20(土) 21:24:12 ID:vLjo3G5f
925 ：異邦人さん：2006/05/20(土) 21:59:28 ID:K0GI/v5W
どっちも理由になるんじゃないかな。
エミレーツのＵＡＥにしても、カタールにしても金融と、観光・航空
に産業をシフトさせる方針だから、昔のシンガポールと同じで、
お客様獲得キャンペーンで力はいってるんだろうしね。
エミレーツのＵＡＥにしても、カタールにしても金融と、観光・航空
に産業をシフトさせる方針だから、昔のシンガポールと同じで、
お客様獲得キャンペーンで力はいってるんだろうしね。
926 ：異邦人さん：2006/05/20(土) 22:06:26 ID:hwd4Np85
■日テレ 対馬住民困惑「韓国人お断り」も 迷惑行為の実態
http://www.youtube.com/watch?v=t6oPJDW3ECs
★ここのサイトの右下、靖国参拝の是非 part１-３ (2005-10-23 OA)
たかじんのここまで言って委員会？も必見です。
http://www.youtube.com/watch?v=t6oPJDW3ECs
★ここのサイトの右下、靖国参拝の是非 part１-３ (2005-10-23 OA)
たかじんのここまで言って委員会？も必見です。
927 ：異邦人さん：2006/05/25(木) 23:44:03 ID:my45XlEB
ロンドンへ直行便で逝くならどちらがおすすめ??
BAとVS
BAとVS
928 ：異邦人さん：2006/05/26(金) 00:10:36 ID:Io/k+exa
Yは乗らないのでわかりません。
929 ：異邦人さん：2006/05/26(金) 01:27:06 ID:DQNyaeLX
Cなら好みによるとしか言えない。
930 ：異邦人さん：2006/05/26(金) 19:02:54 ID:brwd++bK
Ｈは会ったその日にはしないよ
931 ：異邦人さん：2006/05/26(金) 19:08:09 ID:4YHTVH3N
ちょっと遠いかなあ
932 ：異邦人さん：2006/05/26(金) 23:40:23 ID:UbjBa6a1
BAのワールドトラベラーズプラスとNHのYで迷ってます。
NHのYの方が少し高いみたいです。
サービスなども併せてどちらがおすすめっぽいでしょうか？
個人的にはANAが好きですが、BAの座席が広いっていうのが魅力です。
それから、その二社（ヨーロッパ線）にはJALのようにお菓子や飲み物を自分で取ってこられるコーナーはありますか？
他の航空会社にも長距離線では普通にあるもんなんですか？
長文＆教えてちゃんですみませんが、どうぞよろしくお願いいたします。
NHのYの方が少し高いみたいです。
サービスなども併せてどちらがおすすめっぽいでしょうか？
個人的にはANAが好きですが、BAの座席が広いっていうのが魅力です。
それから、その二社（ヨーロッパ線）にはJALのようにお菓子や飲み物を自分で取ってこられるコーナーはありますか？
他の航空会社にも長距離線では普通にあるもんなんですか？
長文＆教えてちゃんですみませんが、どうぞよろしくお願いいたします。
933 ：異邦人さん：2006/05/29(月) 00:44:40 ID:mhv9nZnE
↑BAのビジネスではお菓子を勝手に取って来られましたよ。
食事も美味しかった方ですね。
ワールドだとどうだろう？長距離だったら私だったら何よりもシート重視。
食事やサービスは大差無いし。
CXと比較してNHの方が食事は良かったです（Yで）
エアタヒチって夏は混みますか？
長距離でYだと腰痛が悪化しそうでちょっと迷ってます。
食事も美味しかった方ですね。
ワールドだとどうだろう？長距離だったら私だったら何よりもシート重視。
食事やサービスは大差無いし。
CXと比較してNHの方が食事は良かったです（Yで）
エアタヒチって夏は混みますか？
長距離でYだと腰痛が悪化しそうでちょっと迷ってます。
934 ：異邦人さん：2006/05/29(月) 00:54:10 ID:WsNsmREA
ＣＸ最高では無いが、機内設備がそこそこ良い。トランジットも香港なんで快適だしね。
エコノミーより安い席用意してほしいな。
荷物室で酸素ボンベと防寒着で耐え抜くかわりに、
アメリカまで￥2000とかさ・・・・・あるだろそういうの？
荷物室で酸素ボンベと防寒着で耐え抜くかわりに、
アメリカまで￥2000とかさ・・・・・あるだろそういうの？
>>937
肘置き利用不可、も追加希望
肘置き利用不可、も追加希望
939 ：異邦人さん：2006/05/31(水) 17:36:11 ID:aGXrn2nm
940 ：Ｐ－ｋｕｎ＠在日韓国人：2006/05/31(水) 17:38:47 ID:fTbcal2P
わが国を代表する大韓航空のエコノミーは世界の
プロトラベラーや世界をまたに駆けるビジネスマンから
高く評価されているがなにか？
ＪＡＬは不祥事続きでひどいねー。
プロトラベラーや世界をまたに駆けるビジネスマンから
高く評価されているがなにか？
ＪＡＬは不祥事続きでひどいねー。
941 ：Ｐ－ｋｕｎ＠在日韓国人：2006/05/31(水) 17:40:07 ID:fTbcal2P
わが国を代表する大韓航空のエコノミーは世界の
プロトラベラーや世界をまたに駆けるビジネスマンから
高く評価されているがなにか？
ＪＡＬは不祥事続きでひどいねー。
プロトラベラーや世界をまたに駆けるビジネスマンから
高く評価されているがなにか？
ＪＡＬは不祥事続きでひどいねー。
942 ：異邦人さん：2006/06/02(金) 01:18:06 ID:MaqLsJuy
>941
腐っても鯛、新鮮でも鯰。
腐っても鯛、新鮮でも鯰。
943 ：異邦人さん：2006/06/02(金) 02:39:14 ID:y7hb2Egd
>>941-942
3月にKE乗ったがここ最近の経営改善が目に見えて分かったぞ
シートは普通だろうが接客のレベルが上がった。
よく知らんが今では日系よりも安全基準高いんだっけ？
でもそれよりSKのCAは笑顔が素敵
3月にKE乗ったがここ最近の経営改善が目に見えて分かったぞ
シートは普通だろうが接客のレベルが上がった。
よく知らんが今では日系よりも安全基準高いんだっけ？
でもそれよりSKのCAは笑顔が素敵
945 ：異邦人さん：2006/06/02(金) 22:35:21 ID:i9yn4DHs
ロスまでＡＮＡで行ってきた。パーソナルビデオに映画が１４本入っていた
ので暇つぶししやすい。ＪＡＬも同じだと思うけど、やっぱり日系がいい。
ので暇つぶししやすい。ＪＡＬも同じだと思うけど、やっぱり日系がいい。
946 ：異邦人さん：2006/06/03(土) 22:16:23 ID:aB4572Ef
947 ：異邦人さん：2006/06/08(木) 03:13:51 ID:KQDHVbBW
>>941-946の間に対韓国の日本人の意地が見え隠れしているなw
JALの場合はそれでカバーすることすら出来ないところまで来てるってわけだな
JALの場合はそれでカバーすることすら出来ないところまで来てるってわけだな
948 ：異邦人さん：2006/06/08(木) 03:18:36 ID:Pl2oP7Lc
ボロでも古いＤＣ-１０、７４７の方が
シートは良かった。今度のは疲れます(Ａ３３２)
ＮＷ御中。
シートは良かった。今度のは疲れます(Ａ３３２)
ＮＷ御中。
949 ：異邦人さん：2006/06/08(木) 06:18:21 ID:a8d7//M6
スッチーで美人揃いなのがキャセイとコリアン。
日系は同じ東洋人でも少し落ちるな。
日系は同じ東洋人でも少し落ちるな。
>948
どうもそうですよね。
ジャンボでないほうが広い。
日系でないほうが広い。
長距離は広さが一番。
どうもそうですよね。
ジャンボでないほうが広い。
日系でないほうが広い。
長距離は広さが一番。
KEはニンニク臭いのがなぁ・・・
あとそろそろパーソナルTVくらい付けて欲しい。半日も乗ってるのに退屈すぎる
あとそろそろパーソナルTVくらい付けて欲しい。半日も乗ってるのに退屈すぎる
953 ：異邦人さん：2006/06/09(金) 00:03:42 ID:KQDHVbBW
>>951
詳しく
詳しく
>>952 付いてるよ
>954
そうなの？
冬に乗ったヨーロッパ便には無かった・・・
だる～い韓国ドラマみたいのとか上映されて、嫌がらせかと思った
そうなの？
冬に乗ったヨーロッパ便には無かった・・・
だる～い韓国ドラマみたいのとか上映されて、嫌がらせかと思った
956 ：異邦人さん：2006/06/10(土) 00:01:08 ID:ISYVso12
ＫＡＬも古い機材が多いから・・・・
957 ：異邦人さん：2006/06/10(土) 11:36:49 ID:xOJuUDSk
>>955
Ｙ席でも順次テレビ付きの新しい座席に変更中だよ。韓英日中の４カ国語対応。
ゲーム「テトリスなど」の他に準ゴーグルマップみたいな機能も備わっている。
ただし韓英２カ国のみの古いタイプも存在する。
全て７４７－４００で韓米路線での話。座席の間隔も広くゆったりしていた。
また一部テレビなしの古い座席の７４７－４００も存在するけど、そのうち
新しいテレビ付き座席に交換されるはずだよ。
いつか知らんけどオール２階席のＡ３８０も就航するし。
Ｙ席でも順次テレビ付きの新しい座席に変更中だよ。韓英日中の４カ国語対応。
ゲーム「テトリスなど」の他に準ゴーグルマップみたいな機能も備わっている。
ただし韓英２カ国のみの古いタイプも存在する。
全て７４７－４００で韓米路線での話。座席の間隔も広くゆったりしていた。
また一部テレビなしの古い座席の７４７－４００も存在するけど、そのうち
新しいテレビ付き座席に交換されるはずだよ。
いつか知らんけどオール２階席のＡ３８０も就航するし。
959 ：９５７：2006/06/10(土) 13:12:36 ID:xOJuUDSk
>>958
大韓航空の就航地をゴーグルマップみたいに、衛星からの写真で表示できる機能です。
当然、拡大も可能で観光案内的なものと思います。全ての街を見る事が出来ないから
あえて「準ゴーグルマップ」と書きました。
初めて見た時は、その多機能ぶりに驚き、そして感動しました。
大韓航空の長距離線機材は、かなり満足のいくものだと思います。
また最近乗って無いアシアナの機材も、これらを追随しているのでは、と思います。
大韓航空の就航地をゴーグルマップみたいに、衛星からの写真で表示できる機能です。
当然、拡大も可能で観光案内的なものと思います。全ての街を見る事が出来ないから
あえて「準ゴーグルマップ」と書きました。
初めて見た時は、その多機能ぶりに驚き、そして感動しました。
大韓航空の長距離線機材は、かなり満足のいくものだと思います。
また最近乗って無いアシアナの機材も、これらを追随しているのでは、と思います。
ゴーグルマップ ゴーグルマップ ゴーグルマップ ゴーグルマップ ゴーグルマップ!!!
962 ：９５７：2006/06/10(土) 13:26:43 ID:xOJuUDSk
>>960
あぁグーグルマップだっけか（？）
>>961
それは、どうでしょうね。でもせっかくの２階建てなんでオール座席にすると思いますよ。
ダブルデイリー超のソウル～ロサンゼルス線に投入するかも知れないですね。
間合い使用とかで成田とか羽田に飛んでくるかも。
あぁグーグルマップだっけか（？）
>>961
それは、どうでしょうね。でもせっかくの２階建てなんでオール座席にすると思いますよ。
ダブルデイリー超のソウル～ロサンゼルス線に投入するかも知れないですね。
間合い使用とかで成田とか羽田に飛んでくるかも。
オール2階建てのA380と書け。
965 ：異邦人さん：2006/06/10(土) 19:23:00 ID:x4E7K+xm
１階は雑魚寝席とか？
966 ：異邦人さん：2006/06/10(土) 19:33:34 ID:RWIS4tT8
>965
ニダー用雑魚寝席はその下にあります。
ニダー用雑魚寝席はその下にあります。
967 ：異邦人さん：2006/06/10(土) 21:34:31 ID:bdHfX9BV
968 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/06/11(日) 01:10:25 ID:zJ//JDqg
969 ：異邦人さん：2006/06/11(日) 05:49:00 ID:zJ//JDqg
埋めますか、ここも。
>>952
それでも、MUの臭さにはかなわない。いまだに喫煙席があるのが原因。
それでも、MUの臭さにはかなわない。いまだに喫煙席があるのが原因。
971 ：異邦人さん：2006/06/11(日) 16:00:53 ID:VR0w2mEk
972 ：異邦人さん：2006/06/12(月) 01:16:56 ID:borKWDB3
>>952
MUの喫煙席確か1年以上前になくなったはずです。
総合的にはCXかなぁ・・・JLより2inchシートピッチ広いし。
得体の知れない機内食にもあったことないし。
JLでアメリカ路線はきついっすよ、177cm,63kgのおいらで苦しい・・・
MUの喫煙席確か1年以上前になくなったはずです。
総合的にはCXかなぁ・・・JLより2inchシートピッチ広いし。
得体の知れない機内食にもあったことないし。
JLでアメリカ路線はきついっすよ、177cm,63kgのおいらで苦しい・・・
973 ：異邦人さん：2006/06/12(月) 03:14:36 ID:3e1cQW/G
UAのエコノミーも結構な狭さだな。しかし、NWもCOもAAも上級エコノミーは
設定しないのかなあ。特にNWとかCOとかDLは２クラスで運用してるんだから、
普通運賃客用の上級エコノミーを設定しても、それなりに需要はあると
思うんだが。
設定しないのかなあ。特にNWとかCOとかDLは２クラスで運用してるんだから、
普通運賃客用の上級エコノミーを設定しても、それなりに需要はあると
思うんだが。
米系で上級エコノミーを設定しているのはUAだけだろ。
他社には不要ってこと。
他社には不要ってこと。
アメリカ人は日本人よりもっと安く飛行機旅行をしてるんですよね？
よく知らないけど。だからビジネスに乗りやすいのかな。
会社の金だからかな？ＪＡＬのエコノミーは欧米人は無理ですね。
日本人も無理なのに不満うぃ言わないから改善されない。
よく知らないけど。だからビジネスに乗りやすいのかな。
会社の金だからかな？ＪＡＬのエコノミーは欧米人は無理ですね。
日本人も無理なのに不満うぃ言わないから改善されない。
976 ：異邦人さん：2006/06/15(木) 00:28:19 ID:h+ieRDjA
やっぱり日本人でもJALエコはキツイか。SINからNRTへ帰る便(Y)でかなりの数の欧米人客を見た。キツくないのか??と思った。UAやNW便もあるのに…
977 ：異邦人さん：2006/06/15(木) 00:52:41 ID:L6y2R7tL
>>976
ビンボーなのは日本人だけじゃない
ビンボーなのは日本人だけじゃない
埋めあげ
979 ：異邦人さん：2006/06/18(日) 00:50:27 ID:VBdDjC0f
埋めますか。
980 ：異邦人さん：2006/06/18(日) 06:56:56 ID:VBdDjC0f
梅酒
981 ：異邦人さん：2006/06/18(日) 19:46:42 ID:VBdDjC0f
埋めよう
982 ：異邦人さん：2006/06/19(月) 00:44:11 ID:nAcIhz+K
埋めますか。
983 ：異邦人さん：2006/06/19(月) 19:24:59 ID:nAcIhz+K
生め
ウメ
985 ：異邦人さん：2006/06/19(月) 23:54:08 ID:8utKMHh8
あげ
986 ：異邦人さん：2006/06/20(火) 00:51:32 ID:p1Jx2nTd
あと15
膿め
988 ：異邦人さん：2006/06/20(火) 01:00:40 ID:wFAAfHW4
宇目
エコノミーで快適な航空会社なんて無い！
990 ： ：2006/06/20(火) 01:31:08 ID:RqTfLbN3
AirSafe.comに表示されている航空会社のうち、日本乗り入れをしている航空会社に絞ったうえで、事故率の高い航空会社から順番に並べています。
7.60 エジプト航空
7.16 チャイナエアライン
6.83 トルコ航空
4.89 エアインディア
3.84 パキスタン航空
3.54 イラン航空
2.58 コリアンエアー
2.47 フィリピン航空
2.44 ガルーダインドネシア航空
1.60 タイ国際航空
1.50 シンガポール航空
1.45 キャセイパシフィック航空
1.36 日本航空
1.14 アシアナ航空
0.92 マレーシア航空
0.90 ヴァリグブラジル航空
0.81 KLMオランダ航空
0.74 ニュージーランド航空
0.73 アリタリア航空
0.59 アメリカン航空
0.55 エールフランス
0.37 ユナイテッド航空
0.33 エアカナダ
0.28 ノースウエスト航空
0.22 全日空
0.22 ブリティッシュエアウェイズ
0.19 スカンジナビア航空
0.19 ルフトハンザドイツ航空
0.18 コンチネンタル航空
0.16 デルタ航空
0.00 エミレーツ航空、ヴァージンアトランティック航空、フィンエアー、オーストリア航空、カンタス航空、エバー航空
7.60 エジプト航空
7.16 チャイナエアライン
6.83 トルコ航空
4.89 エアインディア
3.84 パキスタン航空
3.54 イラン航空
2.58 コリアンエアー
2.47 フィリピン航空
2.44 ガルーダインドネシア航空
1.60 タイ国際航空
1.50 シンガポール航空
1.45 キャセイパシフィック航空
1.36 日本航空
1.14 アシアナ航空
0.92 マレーシア航空
0.90 ヴァリグブラジル航空
0.81 KLMオランダ航空
0.74 ニュージーランド航空
0.73 アリタリア航空
0.59 アメリカン航空
0.55 エールフランス
0.37 ユナイテッド航空
0.33 エアカナダ
0.28 ノースウエスト航空
0.22 全日空
0.22 ブリティッシュエアウェイズ
0.19 スカンジナビア航空
0.19 ルフトハンザドイツ航空
0.18 コンチネンタル航空
0.16 デルタ航空
0.00 エミレーツ航空、ヴァージンアトランティック航空、フィンエアー、オーストリア航空、カンタス航空、エバー航空
991 ：異邦人さん：2006/06/20(火) 01:43:45 ID:p1Jx2nTd
>>990
全然絞って無いだろｗ。
全然絞って無いだろｗ。
992 ：異邦人さん：2006/06/20(火) 05:29:44 ID:Uxf31SHq
うめ
994 ：異邦人さん：2006/06/21(水) 00:27:12 ID:ovwqri0I
梅
995 ：異邦人さん：2006/06/21(水) 00:27:48 ID:dyerPTTw
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996 ：異邦人さん：2006/06/21(水) 00:28:57 ID:pMKjAgy6
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997 ：異邦人さん：2006/06/21(水) 00:29:27 ID:xXzUluT7
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998 ：異邦人さん：2006/06/21(水) 00:29:39 ID:pMKjAgy6
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999 ：異邦人さん：2006/06/21(水) 00:30:11 ID:4A6TX2Zn
999？
1000 ：異邦人さん：2006/06/21(水) 00:30:14 ID:dyerPTTw
( ^ิω^ิ)うんちションベンゲロ
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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