【KIX】 関西空港について語ろう Part2 【関空】

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1異邦人さん
前スレ落ちてたので立てました。
関空のよいところ、悪いところを議論しましょう。
関西誹謗中傷レスなど空港以外の話題はスルーでお願いします。

【過去ログ】
関西空港やっぱりダメ
http://yasai.2ch.net/oversea/kako/967/967371222.html
関西国際空港の第2滑走路の早期完成を!
http://yasai.2ch.net/oversea/kako/992/992951644.html
関西国際空港第三滑走路の早期完成を!
http://travel.2ch.net/oversea/kako/999/999787212.html
☆関空のいいとこ・わるいとこはどこ???☆
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1015091291/
【KIX】関西空港について語ろう【関空】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1073019671/
2異邦人さん:04/08/31 03:17 ID:f+l+gPTA
2ゲッツ
3異邦人さん:04/09/04 01:04 ID:iyqpqkVu
水中空港でつか?
4異邦人さん:04/09/05 09:21 ID:+k6NSGxE
関空が出来てから10回忌 あげ。

             発着便数                旅客数
       国内線  国際線  便数計    国内線  国際線  旅客計
-----------------------------------------------------------
1995年   5万8千  4万9千  10万7千   794万   937万   1731万  (開港)
1997年   5万6千  6万5千  12万1千   824万   1127万    1951万
1999年   5万3千  6万5千  11万8千   819万   1182万    2002万
2000年   5万2千  7万0千  12万4千   772万   1285万    2058万  (最大需要)
2002年   4万4千  6万4千  10万8千   648万   1044万    1692万
2003年   3万8千  6万2千  10万0千   518万   854万   1372万

http://www.kansai-airport.or.jp/introduction/gaiyou/

旅客数のグラフ

        1000  1200  1400  1600  1800  2000  2200
------------------------------------------------------
1995   ■■■■■■■■■■■■■■■
1996   ■■■■■■■■■■■■■■■■■■
1997   ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
1998   ■■■■■■■■■■■■■■■■■■
1999   ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
2000   ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
2001   ■■■■■■■■■■■■■■■■■
2002   ■■■■■■■■■■■■■■■
2003   ■■■■■■■■■

順風満帆の関西空港。更なるの利用客減少で、迅速なチェックイン&出国審査。
官営事業で赤字垂れ流しでも、チェックインから搭乗口まで20分以内可能な
関空のサービスはすばらしいです。   これからも閑散でおながいします
5異邦人さん:04/09/05 09:26 ID:nUmAl9dT
関西国際空港 - オフィシャルサイト
http://www.kansai-airport.or.jp/
6異邦人さん:04/09/05 13:56 ID:+k6NSGxE
離着陸回数のグラフ

        50,000   100,000    150,000    200,000    250,000
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                     滑走路1本▼  滑走路2本▼  (許容離着陸数)
1995   ■■■■■■■■■
1996   ■■■■■■■■■■
1997   ■■■■■■■■■■
1998   ■■■■■■■■■■
1999   ■■■■■■■■■■
2000   ■■■■■■■■■■■
2001   ■■■■■■■■■■
2002   ■■■■■■■■■
2003   ■■■■■■■■
2004
2005                              (神戸空港供用予定)
2007   □□□□□□□□□□□□□□□□   (関空会社予測)
      □□□□□□□□□□□□         (国土交通省予測)

2012   □□□□□□□□□□□□□□□□□  (国土交通省予測)

第二滑走路建設費用: 埋め立て工事 1兆円 + 滑走路工事 4200億円
第二滑走路供用予定: 2007年 (関空会社談)、 半万年後(大阪民国人談)
関空会社の累積赤字: 2050億円、借金 1兆2700億円。

そんなに滑走路の土木工事したいなら、地元自治体が全額金を出してください。
関空会社の債務をこれ以上増やすのは危ないですよ。(すでに破綻してますよ!)
7異邦人さん:04/09/05 14:02 ID:kxBxMyVT
板違い&重複スレッドです

航空&船舶@2ch掲示板

【台風16号】関西国際空港 PART-11【プチ水没】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1094057237/l50

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8異邦人さん
マターリ、破綻に向かってがんばってください