旅行カバンについて語るスレッド PART5

>>944

ﾄﾞｲﾂで買うとｲｲ
大体370〜380Euroですよ

サムソナイトのレピュートってあんまり話題に上がってないみたいですが
どうなんでしょうか？
シルエットとかと比べると値段が安いけど、何か違いはありますか？
今買おうか迷ってるので教えてくださいm(__)m

初めまして。
上戸彩がオロナミンＣで持ってた「ファーストクラス気分なトランクケース」
の実物を触って見たいのですが、東京２３区内で見かけた方いらっしゃい
ませんか？
目撃情報ありましたら、教えていただけませんでしょうか？
よろしくお願いいたします。

>>954
ああ、あのグローブトロッターのパチモンみたいなヤツ？
代官山の勘違い系セレクトショップで見た。
つか、アレは恥ずかしいだろ。

>>954
近そうなところへいってみたら？
ttp://www.tbs.co.jp/just/toiawase/20040802.html

>>955
グローブトロッターＨＰでみてみました。
逆に、渋すぎて欲しくなかったのでいいです。恥ずかしいやつで。
でも、比較対象として参考になりました。ありがとうございます^^

>>956
ありがとうございます。明日早速覗いてきます^^

>955
東京駅（新幹線）で4人ぐらいの兄ちゃんグループが
全員それを持ってた。一人はピンクだったけど、
あれって誰かの荷物を持たされていたのか、
本人のなのか？？？なんだろ？？？

>953
リピュート持ってるけど、比較対象がない…。
とりあえず平地を歩く分にはリピュートでも問題ないが
ハンドルつきのシルエットの方が、楽な時もあるかもしれない。
でこぼこ道とか。
しかしその分、物が入らない＆ちょっと重い。

>956
〜オロナミンC
CF衣装ほんものデスプレイ〜

広島県岡山市

>>905
私も同じくグローブトロッターのサファリ、アイボリーホワイト３０インチ使ってます。
私の場合、カバーはつけずに使っているので、いい具合に汚れてきました。
色が色なので、汚れるときはかなり汚れますが、使う航空会社によって、
汚れ具合が違います(先日ＪＡＬで旅行した時はほぼ無傷だった…)。
荷物の扱われ方の差がわかりますよw

国内旅行ではオレンジの１８インチトロリーを使っています。
今度、トロリーにセットするミニトランクを購入する予定です。
そんなにトランクばっかり集めてどうするんだと、自分でも思うのですが、
他の色や大きさのものも今後欲しいです。

サムソのこの辺のやつ欲しい。
サムソ･ヨーロッパのHPで見たからイタリア行く時探してみるけど持ってる人いたら使い心地とか教えて欲しいです。

http://www.samsonite.de/it/local_product_display.jsp;jsessionid=VYHY2ULFXZC2Z2RSAPJDZNQ?product=174*075
http://www.samsonite.de/it/local_product_display.jsp;jsessionid=VYHY2ULFXZC2Z2RSAPJDZNQ?product=176*075
http://www.samsonite.de/it/local_product_display.jsp;jsessionid=VYHY2ULFXZC2Z2RSAPJDZNQ?product=A51*183

>>962
ふつう。

サムソナイトって靴もあったんだ。
地味なデザインで疲れ知らずなら旅行向きかも知れんな。

TUMIの2279購入しました。
今週末にグアム行くので、使ってみます。

はたしてどんなもんだか。

>>965
ふつうですよ。
そのへんの１万円のといっしょ。

現在
RIMOWA TOPAS 6228 63L　
を使っています。先日書籍なども含め目一杯詰めて、
帰りの計測23kgでした。(パッキングがあまりうまくないのもありますが)
長期滞在を予定しており、重量制限の甘い航空会社を選ぶという前提だと、
もう少し入るモノが欲しいと思い、同じシリーズひとまわり大きめ
GOLD 82Lタイプを検討しています。

現在63Lは2輪ピギータイプ（？スライドバー？）、
検討中82Lは4輪引き手タイプ。そのままゴロゴロ。
身長165cm女だと、移動しやすさ、82L目一杯詰めた時、重量的に可能な範囲か、
など違いがわかる方がいらしたら教えてください。
また、82Lだと目一杯詰めると、何キロくらい入ってしまう物なんでしょうか？
23kg状態は移動になんら問題なく辛くありませんでした。
長期滞在なので、細かい移動の予定はありません。。。

82Lフルに水を詰めたら82kg
実際には本を詰めてもそんなに重くならない

ちなみに63Lに23kg詰め込む勢いで82Lにものを詰め込むと
約30kgくらい

ザックの重さを度外視してるのでその辺も考慮して

うむ、書籍詰めると30kｇは軽く？いくと思う。30kgを女性が軽々ってわけには
いかんが、コロコロには差し支えないと思う。持ち上げるときは体格次第だろか。

詰めて量ってみると「え、もう２０キロ？！」って感じだなぁ。
初めてのときは、２０キロなんて持っていかないよ、なんて思っていたのに、
体重計がなくて空港で３０キロ、って言われたときにはびびった。
当時は甘かったから、謝って許してもらった。

重さと燃料の関係もわかるのだが、それならまじで体重と荷物の重さ合計で何キロ、
とかして欲しい。１００キロ超えている人は荷物１０キロまで、とか。
それか、体重別料金でも導入してくれ。

>>971
100Kgの巨漢でも自分で勝手に動いて椅子に座るのでほとんどの航空会社にとってはどうでも良い。
（太っていて座席に収まらず２席占有するとかは又別問題だが）
荷物は自分で動かないので重い物だと、空港設備（ベルトコンベアとか）や従業員に多大な負担をかけるので、
航空会社にとっても回りの荷物にとっても迷惑この上ない。

このスレを見てる人は何だかんだ言っても理解していると思うが、受託荷物は規定内に納めましょう。

>>968->>970
ありがとうございます。
書籍は前回、たまたま入っていただけで、今回メインの衣服中心だと
30kgはいかなくて済みそうです。狙うは26,7kgってところです。
>>972
そうですよね・・・確かにルール。
こういうこと聞きながらちょっと良心が咎めたりもあり。。。
事前にリクエスト入れられると聞いたのですが、これはマイレージ
を使ったりするのでしょうか？
そういうのがあれば使いたいです。やっぱ堂々と乗りたいので。

>>973
＞事前にリクエスト入れられると聞いたのですが、これはマイレージ
＞を使ったりするのでしょうか？
マイレージ使える航空会社もあったような気がするけど、一般的じゃない。
リクエストを入れて・・・というのは、ほとんどが法人対応。
漏れも仕事のときは入れてもらった。でも、そのうち、上級会員になってしまうので
そのリクエストも入れなくて済むようになるんだが。

従業員がどうのこうのより、あまり重い荷物は
ほかの荷物に負担がかかるだろが。

ジコチュー氏ねよ。

ビジネス以上の席とればいいじゃん。

従業員が超過重量の荷物で腰や膝でも痛めた日には、
労災でガッポリ人件費が増えるんだよ。それが徐々に運賃値上げにもつながる。
特に欧米じゃ女性や高齢者も何キロまで持ち上げられればOKという基準で雇ってるからね。
性別や年齢による差別は違法だから。

2個までチェックインできるなら重量を分散させればいい。
それにエコノミーじゃ当日の混み具合で重量制限が急に厳しくなったりするから、
それで超過料金を取られることを考えたら、普通に小包で送った方が安くつくかも。

上のほうでリモアのトパーズを友人に頼まれて買ってきたらぶつぶつ言われたので、
グーで押してへこませたってあったんですが、そんなに簡単にへこむもんなんですか？

荷物預かりで、スーツケースと手荷物で持ち込もうと思ってたボストン
（サイズは規定内）一緒に預ってくれました。
荷物は二つまでOKが普通なのですか？
両方合わせると20kgは越えていたのですが、向こうから聞いてくれました。
日系AN○、アジア線での話。

ヘコむの嫌ならアルミなんて買うなよ。
池沼ですか？

ドイツ行くとトバーズ引っ張ってる人よく見かけるけど、へこんでたり、修正した跡がないものですからそんなに簡単にへこむものかなと思っただけです。

>>981
引っ張ってる人は、機内持ち込みサイズだろ？
持ち込んだらぶつけない限りへこまんよ。
大きいサイズを航空会社に預けるからへこむんじゃ。

一番でかいやつ。空港や駅でよく見かけるの。
私が聞きたいのは、グーで押したくらいでへこむのかってこと。
まぁ、ひどいのはよくロックできたなぁ手のも見かけましたが。

ジャマだしウザイから機内持ち込むなよ。
ジコチューばっかだな。

>>979
軽いかばんでも、機内に持ち込まれるより”預けて欲しい”ってのが航空会社の方針だからね。
20kg二つとかだったら話にならないが、オーバーするなら重量よりも個数の方が甘めになるでしょう。

大きく重い持込荷物は危ないし、甚だ迷惑なので厳格に取り締まって欲しい。
個数超過の料金表を貼るとか配るとかして何とかならないのかな？

>>985
モントリオール条約が発効し、ワルソー条約が失効した今秋から
欧州系を中心に機内持込手荷物のサイズ・重量が大幅に緩和されました。
平たく言うと、受託手荷物を航空会社側事由で失くした時の補償金が上がったので、
機内持込荷物を取り締まったら損をするというのが航空会社のトレンド。

>>986（詳しい事知らないので間違えてたらごめんなさい）
モントリオール条約なるモノ初めて知ったので、ちょっと見てみたんですが

>ハイジャック以外の民間航空の安全に対する不法な行為を広く抑制する目的

書きかけで送信になってしまった・・・・

色々見ているとこの条約は、旅客の安全をより高めるのが目的のようであり、
旅客の死亡又は傷害賠償限度額が無制限になるなど、より一層の安全が求められと思うんです。
で、気流の悪い所飛んでると、重い荷物が落ちてきて「危ないな〜」と思う事がありますが、
あれこそが、もっとも乗客の危険の元な気がします。
機内で不必要な物を持ち込ませないのが、ハイジャックを含む全ての安全の基本だと思うのですが、
本当に欧州の航空会社はそんな逆な事を行っているのでしょうか？

損害賠償金額も上がったようですが、それによって旅客をより危険に晒すのは本末転倒だとおもいます。

取締りがどうのより、常識とマナーで
大きい荷物は持ち込まないでほしい。

>>981
RIMOWA Opalシリーズはグーで簡単に凹むよ。

RIMOWAはシリーズによって板厚が違うってこと？

厚み、違う気が。OpalよりTopazのほうが厚い。

漏れ、OpalとTopaz両方持ってる。
Opalは厚さは若干薄いし、角の補強も殆ど意味無いくらい。
よって、凹み易いし寿命も短い。
で、逝ってしまったのでTopazのピギー無しの斜め引きするﾀｲﾌﾟを買った。
2年で30ﾌﾗｲﾄした現在、面に傷と角に少々の凹み。
SilverはTopazにﾌﾚｰﾑを入れた物で、ｱﾙﾐの厚さは変わらない。
確かにSilverの方が丈夫だろうが、あれだとｳｪｲﾄがｻﾑｿとかと変わらなくなる。

>>989
ぴったり20kg以内をいつもまもってますか？

>>994
エコノミー乗らないから20ｋｇ守る必要なし。
釣りはもう少し上手にね。

新スレたてました。1はここの1のコピペでスマソ。

旅行カバンについて語るスレッド PART6
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1102432219/l50

997!tumi

998!rimowa

999!samsonite

1000!get

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。