☆東日本発★格安航空券総合スレッド３☆
930 ：異邦人さん：04/11/30 23:21:19 ID:S+/pcyez
BSL、モンタボーが羽田空港にオープン
2004年11月30日(火) 15時27分
ＢＳＬ<3113>は、連結対象子会社である、スクラッチベーカリー（手作りパン製造・販売）の最大手モンタボーが、東京国際空港（羽田）第2旅客ターミナルビルの完成に伴い、同ビルの商業エリア「マーケットプレイス」に12月1日開店すると発表した。
羽田新ターミナル内に12月1日オープンする「マーケットプレイス」は、「新たな東京の顔にふさわしい名店25店」が出店。
2004年11月30日(火) 15時27分
ＢＳＬ<3113>は、連結対象子会社である、スクラッチベーカリー（手作りパン製造・販売）の最大手モンタボーが、東京国際空港（羽田）第2旅客ターミナルビルの完成に伴い、同ビルの商業エリア「マーケットプレイス」に12月1日開店すると発表した。
羽田新ターミナル内に12月1日オープンする「マーケットプレイス」は、「新たな東京の顔にふさわしい名店25店」が出店。
931 ：異邦人さん：04/12/01 16:53:26 ID:/fkmopyc
格安チケットを探していて、旅行会社にお願いしてたんだけど
キャン待ちなどでなかなか取れなく、自分で別方面の航空会社直でJALゴクウがキャン待ちで取れました。
旅行会社の担当は一生懸命やってくれてたし、人当たりがよさそうな人なんで
発券だけを頼むって有りですかね？
利益はあるのかな？
キャン待ちなどでなかなか取れなく、自分で別方面の航空会社直でJALゴクウがキャン待ちで取れました。
旅行会社の担当は一生懸命やってくれてたし、人当たりがよさそうな人なんで
発券だけを頼むって有りですかね？
利益はあるのかな？
933 ：異邦人さん：04/12/01 22:47:28 ID:JHvynrkk
正月どうしても海外行きたくて格安を探してるけど全然ダメです。
渡航先はDPSで12月29日のBRで台北経由か30日のGAで直行を探しています。
帰りは2日現地発で3日中に帰ってくればOK。
どこ見ても電話してもRか満席と回答が・・・・・
キャンセル待ちでも無理ですかね？
どうにかならないものか・・・・・・
親切な人！ なんとかなる方法ありませんか？裏技とか。
ホテルの関係もあって急いでいます。
渡航先はDPSで12月29日のBRで台北経由か30日のGAで直行を探しています。
帰りは2日現地発で3日中に帰ってくればOK。
どこ見ても電話してもRか満席と回答が・・・・・
キャンセル待ちでも無理ですかね？
どうにかならないものか・・・・・・
親切な人！ なんとかなる方法ありませんか？裏技とか。
ホテルの関係もあって急いでいます。
>>933
泳いで海を渡れYO！
泳いで海を渡れYO！
936 ：異邦人さん：04/12/01 23:39:21 ID:3RE7zFTe
>>933
格安を探してるからダメなんだよ
格安を探してるからダメなんだよ
年末年始は格安ではなくPEX(IATA-PEXも含め)を当たるべきなのは
確かにそうだが、今となってはそれでも無理よん。
確かにそうだが、今となってはそれでも無理よん。
939 ：異邦人さん：04/12/02 20:19:19 ID:Nan/t21f
路線別に予約全クラスの空席を表示できるサイトってありますか？
普通のFCYの照会はあるけど。。
旅行会社の人じゃないと見るのは無理なの？
普通のFCYの照会はあるけど。。
旅行会社の人じゃないと見るのは無理なの？
940 ：異邦人さん：04/12/02 20:54:17 ID:ZuaVxr8I
941 ：940：04/12/02 20:55:43 ID:ZuaVxr8I
942 ：異邦人さん：04/12/02 21:42:10 ID:Nan/t21f
943 ：939：04/12/02 22:15:01 ID:Nan/t21f
あの、ちょっと質問あるんですけど
ピークの正月で正規割引である路線をキャンセル待ちしています。
行きは取れてて、帰りはキャンセル待ちなんです。
それで先ほど教えてもらったサイトを見て自分の乗る予定（キャンセル待ち便）を見てみました。
行きの便は Cabin class: F0 C9 I9 Y9 B9 Q9 X9 S9 M0 H0 N2 で予約OK貰っています。
で、帰りの便が Cabin class: F0 C9 I9 Y9 B9 Q9 X9 S9 M8 H8 N7 になってます。
まぁ、JALのゴクウ21なんですけどXクラスっていうのがゴクウ21の残席らしいですけど
X9 ってことは空いてるって事ですよね？
JAL直でキャンセル待ちしてるんですけど・・・これはどういう事なんでしょう？
素人なので見方などに間違いが！？
ピークの正月で正規割引である路線をキャンセル待ちしています。
行きは取れてて、帰りはキャンセル待ちなんです。
それで先ほど教えてもらったサイトを見て自分の乗る予定（キャンセル待ち便）を見てみました。
行きの便は Cabin class: F0 C9 I9 Y9 B9 Q9 X9 S9 M0 H0 N2 で予約OK貰っています。
で、帰りの便が Cabin class: F0 C9 I9 Y9 B9 Q9 X9 S9 M8 H8 N7 になってます。
まぁ、JALのゴクウ21なんですけどXクラスっていうのがゴクウ21の残席らしいですけど
X9 ってことは空いてるって事ですよね？
JAL直でキャンセル待ちしてるんですけど・・・これはどういう事なんでしょう？
素人なので見方などに間違いが！？
日付と行き先を明かしたくないのかもしれないけど、それが
ないときちんと回答しようがないよ。
ITNの空席状況はあくまで目安(特にNWはまったくあてにならない)。
JLの飛んでいる路線をちょっと試してみたけど、X2となっていても
イーツアーの全クラス空席照会だと「R」になる場合があった。
ないときちんと回答しようがないよ。
ITNの空席状況はあくまで目安(特にNWはまったくあてにならない)。
JLの飛んでいる路線をちょっと試してみたけど、X2となっていても
イーツアーの全クラス空席照会だと「R」になる場合があった。
945 ：異邦人さん：04/12/02 22:52:36 ID:Nan/t21f
>>944
いや、別に明かしたくない訳ではなかったのです。ｽﾏｿ
えっとですね、12月30日NRT−KUL-LGK 帰りは1月2日LGK-KUL-NRTです。
帰り最後のKUL-NRTがキャンセル待ちで取れていません。
2週間以上キャンセル待ちに入れてあって、何回もJALに状況を聞いてるのですがまったくここは動きません。
エコノミーセイバーでゴクウより高いやつは全路線取れているんですけど。
値段が全然違うので、出来ればゴクウ21でいきたいのです。
でもさきほどのサイトで予約クラスを見るとどのクラスもほぼ空いてるんですよ。
アテにならないだけかな・・
いや、別に明かしたくない訳ではなかったのです。ｽﾏｿ
えっとですね、12月30日NRT−KUL-LGK 帰りは1月2日LGK-KUL-NRTです。
帰り最後のKUL-NRTがキャンセル待ちで取れていません。
2週間以上キャンセル待ちに入れてあって、何回もJALに状況を聞いてるのですがまったくここは動きません。
エコノミーセイバーでゴクウより高いやつは全路線取れているんですけど。
値段が全然違うので、出来ればゴクウ21でいきたいのです。
でもさきほどのサイトで予約クラスを見るとどのクラスもほぼ空いてるんですよ。
アテにならないだけかな・・
日付間違えなかった?
今試したら、2日発(翌日着)のJL724は
F0 C9 I9 Y9 B0 Q0 X0 S0 M0 H0 N0
今試したら、2日発(翌日着)のJL724は
F0 C9 I9 Y9 B0 Q0 X0 S0 M0 H0 N0
947 ：異邦人さん：04/12/02 23:34:37 ID:Nan/t21f
>>946
あれ？ 間違ったみたいです・・・・
今自分も試したら Cabin class: F0 C9 I9 Y9 B0 Q0 X0 S0 M0 H0 N0 でした。
お騒がせしすいません。
でも、Y９みたいでノーマルYが結構空いてるみたいなので21日前ギリギリで落ちてくる事に期待して
このままキャンセル待ちしてみます。
ありがとうございました。
あれ？ 間違ったみたいです・・・・
今自分も試したら Cabin class: F0 C9 I9 Y9 B0 Q0 X0 S0 M0 H0 N0 でした。
お騒がせしすいません。
でも、Y９みたいでノーマルYが結構空いてるみたいなので21日前ギリギリで落ちてくる事に期待して
このままキャンセル待ちしてみます。
ありがとうございました。
948 ：異邦人さん：04/12/03 22:08:21 ID:f0+qD/8N
JALの梧空前売り２１で大阪からの運賃が東京からに比べると少し安い路線なんだけど
大阪ー羽田の国内線は破棄（乗らない）って出来るのでしょうか？
その日と帰りの日は大阪から現地まで往復とも空席が無くて成田からの空席が往復ともあります。
JALのHPで検索すると大阪発も一旦羽田まで国内線という乗り継ぎです。
自分は関東に住んでるんですけど、往復の国内線を破棄できれば・・と思ってるんですが。
大阪ー羽田の国内線は破棄（乗らない）って出来るのでしょうか？
その日と帰りの日は大阪から現地まで往復とも空席が無くて成田からの空席が往復ともあります。
JALのHPで検索すると大阪発も一旦羽田まで国内線という乗り継ぎです。
自分は関東に住んでるんですけど、往復の国内線を破棄できれば・・と思ってるんですが。
>>948
一番最初の国内線を乗らなかった時点で、全部パァ。
一番最初の国内線を乗らなかった時点で、全部パァ。
950 ：異邦人さん：04/12/03 22:30:29 ID:f0+qD/8N
952 ：異邦人さん：04/12/03 22:58:07 ID:f0+qD/8N
953 ：異邦人さん：04/12/05 08:54:51 ID:VUUeFHbW
>>948
「NRT−海外の目的地」よりも「OSA−TYO−海外の目的地」のほうが安いということですね。
東京から大阪へは夜行バスが金券ショップで5000円くらいで売ってますよね。
最後のJLのTYO→OSA区間は乗らずに放棄もできるし。
恐れ入りますがその大阪発が東京よりも２万円安いという目的地を教えて頂けないでしょうか？
JLのサイトで悟空21の運賃を調べたのですが探しきれませんでした。
「NRT−海外の目的地」よりも「OSA−TYO−海外の目的地」のほうが安いということですね。
東京から大阪へは夜行バスが金券ショップで5000円くらいで売ってますよね。
最後のJLのTYO→OSA区間は乗らずに放棄もできるし。
恐れ入りますがその大阪発が東京よりも２万円安いという目的地を教えて頂けないでしょうか？
JLのサイトで悟空21の運賃を調べたのですが探しきれませんでした。
954 ：異邦人さん：04/12/05 09:10:58 ID:OYkERdDT
955 ：953：04/12/05 10:23:18 ID:VUUeFHbW
>>954
お答えどうもありがとうございます。確かにTYO経由でOSA発の料金がWebでは出ますね。
12/25,26,27発なんてTYO発よりも56,000円も安いことがわかりました。
どうもありがとうございます。
お答えどうもありがとうございます。確かにTYO経由でOSA発の料金がWebでは出ますね。
12/25,26,27発なんてTYO発よりも56,000円も安いことがわかりました。
どうもありがとうございます。
956 ：異邦人さん：04/12/06 07:00:17 ID:4EWZh7U5
ホールセラーの大手って言ったらどこでしょうか？
やはりJTBとか？
トップシーズンや取りにくい期間だと巷の格安扱う小さな旅行会社よりも
ホールセラー系の会社のほうが取れやすさはマシでしょうか？
やはりJTBとか？
トップシーズンや取りにくい期間だと巷の格安扱う小さな旅行会社よりも
ホールセラー系の会社のほうが取れやすさはマシでしょうか？
958 ：異邦人さん：04/12/07 01:55:32 ID:Rld5amgn
２月下旬から３月にかけてニューヨークに行く予定なんですが、
チケットはいつぐらいまでに予約しとけばいいでしょうか？
卒業旅行シーズンですし
チケットはいつぐらいまでに予約しとけばいいでしょうか？
卒業旅行シーズンですし
959 ：異邦人さん：04/12/07 02:06:55 ID:JJRm5Ksf
今からでも遅いくらいでは？
まぁ、平気だとは思うけど。
まぁ、平気だとは思うけど。
961 ：958：04/12/07 14:41:02 ID:Rld5amgn
ありがとうございます。
航空会社にはこだわっていません
一人で行く予定なんですが、やっぱりホテルは高いですね平均的に・・・
航空会社にはこだわっていません
一人で行く予定なんですが、やっぱりホテルは高いですね平均的に・・・
>961 その頃はそんなに高くない時期なんだけどね、NYC
963 ：958：04/12/07 15:42:54 ID:Rld5amgn
>>962
一泊１００ドル以下でもセキュリティなどは大丈夫でしょうか？
一泊１００ドル以下でもセキュリティなどは大丈夫でしょうか？
エアーとホテルがセットになったパックにすれば？
別々で手配するよりも安くなるだろうし、
万一ホテルのセキュリティとかの関係で問題が起こっても
手配会社に任せちゃえる（カモ）。
別々で手配するよりも安くなるだろうし、
万一ホテルのセキュリティとかの関係で問題が起こっても
手配会社に任せちゃえる（カモ）。
>963
極端な話、高級ホテルとドミトリーでセキュリティが同じだったら問題あるでしょ。
値段相応にセキュリティがそれなりになるけど、命を落とすことはないんじゃない？
2chでは保障しかねるけど。
>964
NYCのバヤイ、パックツアーで大幅に安くなることはない。
せいぜいマンハッタンと空港間の送迎代が浮くぐらいで、体感できるほどでは…
極端な話、高級ホテルとドミトリーでセキュリティが同じだったら問題あるでしょ。
値段相応にセキュリティがそれなりになるけど、命を落とすことはないんじゃない？
2chでは保障しかねるけど。
>964
NYCのバヤイ、パックツアーで大幅に安くなることはない。
せいぜいマンハッタンと空港間の送迎代が浮くぐらいで、体感できるほどでは…
>>963
EWRそばのエアポートホテルならそれぐらいの価格帯で十分たくさん
ある。
ただし、毎日、空港までのシャトルに乗ってEWRへ行って、そこから
マンハッタンへの交通機関を利用するという少し面倒なことに
なるけど。
EWRそばのエアポートホテルならそれぐらいの価格帯で十分たくさん
ある。
ただし、毎日、空港までのシャトルに乗ってEWRへ行って、そこから
マンハッタンへの交通機関を利用するという少し面倒なことに
なるけど。
967 ：異邦人さん：04/12/07 21:23:56 ID:9zJ88phi
>>959の投稿って冷静に読むとえらいいい加減だねｗ いい感じだけど。
968 ：みょ：04/12/07 21:31:56 ID:h+0qJJFj
ホテル安い時期ってゆっても
へたすりゃ寒波到来でそのホテルに缶詰旅行になるぽ
へたすりゃ寒波到来でそのホテルに缶詰旅行になるぽ
969 ：異邦人さん：04/12/07 22:29:26 ID:PWSRySAp
970 ：958：04/12/07 23:54:14 ID:Rld5amgn
みなさんありがとうございます。
９６４さんがおっしゃったパックも調べようと思います。
９６４さんがおっしゃったパックも調べようと思います。
971 ：バスターセブン：04/12/10 15:12:10 ID:0dn+carM
成田ーシアトルで一番安いのはどこですか？ノースウエスト、アメリカン、JALで比べてみたらNWが83000円くらいだったんですけど。出発は1月下旬で片道です。あと、気をつけなければならないことがあればぜひ教えてください。初心者ですいません
972 ：異邦人さん：04/12/10 16:01:12 ID:OLwJ1Asn
>>971
直行は今NWとUAだけだが、NW83000円はNWホームページから調べたの？片道とある
けどアメリカビザがないと取扱ってくれないよ。ただでさえ今はアメリカの入国
厳しくなっているし。
単純往復前提なら4万円台からある。ISIZEかYAHOOの旅行サイトを見ろ！航空会社
明記してないが、直行のNW・UAのどちらかが主流。
直行は今NWとUAだけだが、NW83000円はNWホームページから調べたの？片道とある
けどアメリカビザがないと取扱ってくれないよ。ただでさえ今はアメリカの入国
厳しくなっているし。
単純往復前提なら4万円台からある。ISIZEかYAHOOの旅行サイトを見ろ！航空会社
明記してないが、直行のNW・UAのどちらかが主流。
補足すると、アメリカの入管は不法滞在を警戒してるので
復路の有効な航空券と常識的な所持金を持っているかを気にします。
片道航空券しか持ってない場合、たとえ故意でなくても
「所持金切れ→帰れない」で結果的にオーバーステイになる可能性も
あるわけで、入管に入国拒否される可能性がある。
（入国審査の係官には独自の判断で、上のような理由により
あなたの入国を拒否する権限があります。
入国拒否されたらあなたは日本に帰るしかなくなります）
>>972 さんがビザが無いとと言ってるのはそのことね。
駐日アメリカ大使館でビザを取れば、そこで審査があるので多少は良いはず。
（でもビザを取っても入国する権利を得たわけではない。入国審査を受けることが出来るってだけ）
ちゃんと帰る（米国から出国する）なら航空券が要るだろうし、
片道ではなくOPEN航空券買うのはどうだろう。
アメリカはテロ以降いろいろと厳しいので、「何とかなるだろう」ってのは危険。
復路の有効な航空券と常識的な所持金を持っているかを気にします。
片道航空券しか持ってない場合、たとえ故意でなくても
「所持金切れ→帰れない」で結果的にオーバーステイになる可能性も
あるわけで、入管に入国拒否される可能性がある。
（入国審査の係官には独自の判断で、上のような理由により
あなたの入国を拒否する権限があります。
入国拒否されたらあなたは日本に帰るしかなくなります）
>>972 さんがビザが無いとと言ってるのはそのことね。
駐日アメリカ大使館でビザを取れば、そこで審査があるので多少は良いはず。
（でもビザを取っても入国する権利を得たわけではない。入国審査を受けることが出来るってだけ）
ちゃんと帰る（米国から出国する）なら航空券が要るだろうし、
片道ではなくOPEN航空券買うのはどうだろう。
アメリカはテロ以降いろいろと厳しいので、「何とかなるだろう」ってのは危険。
参考:
ttp://japan.usembassy.gov/j/tvisaj-main.html
----------
ビザとは？
ビザは、米国大使館または領事館によって発行されます。ビザの保有者には、渡米する資格や
入国申請の権利が与えられますが、ビザは米国への入国を保証するものではありません。
ビザ保有者の米国への入国の可否は、入国・港地の移民審査官によって判断されます。
ビザ免除プログラムとは？
ビザ免除プログラムにより、日本を含む特定の国の国籍を有する方は、有効なパスポート、
往復または次の目的地までの航空券または乗船券を所持し、米国での滞在が90日未満であれば
商用や観光の目的でビザを持たずに渡米することが認められます。
----------
この通り、ビザ無しで渡航するには復路の航空券などが必要だと明記されてる。
ttp://japan.usembassy.gov/j/tvisaj-main.html
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ビザとは？
ビザは、米国大使館または領事館によって発行されます。ビザの保有者には、渡米する資格や
入国申請の権利が与えられますが、ビザは米国への入国を保証するものではありません。
ビザ保有者の米国への入国の可否は、入国・港地の移民審査官によって判断されます。
ビザ免除プログラムとは？
ビザ免除プログラムにより、日本を含む特定の国の国籍を有する方は、有効なパスポート、
往復または次の目的地までの航空券または乗船券を所持し、米国での滞在が90日未満であれば
商用や観光の目的でビザを持たずに渡米することが認められます。
----------
この通り、ビザ無しで渡航するには復路の航空券などが必要だと明記されてる。
わざわざ高い片道を買うんだから留学かなんかじゃないの?
ビザの話は渡航目的がわかってからでいいでしょ。
ビザの話は渡航目的がわかってからでいいでしょ。
だったらそう書くべきでショ
現段階では972-973の反応に酸性
現段階では972-973の反応に酸性
977 ：異邦人さん：04/12/11 00:52:27 ID:leYs9TYM
来年１月、マイレージ加入ＡＡのみなので
ＡＡがいいんだけど…
成田−ラスベガスが５万３千円を見つけて安いなと思ったけど
成田空港施設使用料・現地税・航空保険料が１万1千円なんだよね。
ちょっと上乗せしすぎな気もするけど
トータルで安いから頼もうか迷ってまつ…
ＡＡがいいんだけど…
成田−ラスベガスが５万３千円を見つけて安いなと思ったけど
成田空港施設使用料・現地税・航空保険料が１万1千円なんだよね。
ちょっと上乗せしすぎな気もするけど
トータルで安いから頼もうか迷ってまつ…
978 ：異邦人さん：04/12/11 06:12:09 ID:ksnp8lhS