【私が機長の】機内のｼﾞｮｰｸ2【ピ○チュウですw】

機長のジョークやＣＡの面白い機内アナウンスを聞いたら
どんどん書き込みましょう。

前スレ
【え〜当機はこれから】機長のｼﾞｮｰｸ【墜落しますw】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1031764874/

やったー！
生まれてはじめて２Getだー。

エアライン関連→「航空・船舶板」

では

海外旅行板でする必要があるのか？

ジョークは理系か？

高度な計算が必要されるので理系。


だ。

これより7げっとで離陸開始する

あなたのその面白いジョークをここでもぶちまけようゼ。

海外行ったことない人が適当に話を合わせるｽﾚｯﾄﾞ４
ttp://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1070497926/

今日も帰国ラッシュだったわけだがネタ無いの？

ネタはないけどとりあえず保守しておこう

即死回避記念ﾊﾟﾋﾟｺ！

こんなパイロットはいやだ
「機長たん(;´Д`)ﾊｧﾊｧ」
「うわ何をするおまえたt」

前スレ消化してからにしろよ。

>>12
スレ立てから一定期間の間にある程度の書き込みがないとdat逝きになるのだ。

っていってる間に前スレ落ちてる。

hosyu

揚

航空板ネタじゃない？

基本は乗客が書き込むってことで、ここでいいのでは？
航空板では「旅先でホロリ」系が聞けないと思ワレ。

ホシュ

こんなの見つけました。


3115.「機長の心得」

永年航空機を無事故無違反で運航した操縦士の方々に一言づつ今後の抱負と
心得をお聞きいたします。

Ａ機長　そうですね、やはり危険な天候の時は、副操縦士に操縦を御願いす
ることでしょうか、今後は、ぜひ自分で操縦してみようかと思います。

Ｂ機長　朝ＮＨＫの天気予報を見て、雨の確率が５０％以上の時は、風邪を
ひく癖があります。晴れて操縦士の免許を取ったので、雨の日は飛びたくな
いのです。

Ｃ機長　実は、免許を取った記憶がないので、ぜひ、来年操縦士の免許を取
ろうと今勉強しています。

762 名前： 番組の途中ですが名無しです 投稿日： 04/01/22 01:11 ID:JlMRccd5
♪ﾁﾝﾎﾟｰﾝ♪
「機長の○△です。このたびは全日空をご利用頂き
誠に有難うございます。
ただ今当機は高度3万8,000ﾌｨｰﾄを、ﾛｻﾝｾﾞﾙｽに向けて
時速約980kmにて巡航中でございます。
当初、到着予定時刻は現地時間9:45を予定しておりましたが、
機内に悪い「燃料」を搭載しておりましたため、若干のディレイが
見込まれる予定でございます。
なお、LAX Intl.ﾄﾑ･ﾌﾞﾗｯﾄﾞﾚｰ･ﾀｰﾐﾅﾙ到着後、みなさま入国審査となりますが、
この機に搭乗されてらっしゃる某代議士のｲﾐｸﾞﾚｰｼｮﾝにつきまして、
米国管理局よりかなりの審査が入るものと思われますため、
某代議士の後ろに列を作らないよう、お願い申し上げます。
それではみなさま、あ〜〜、中には楽しめない方もいらっしゃる模様ですが、
到着までの全日空の空の旅をお楽しみください。」

今日のキラキラアフロで、鶴瓶が全日空の機長ネタやってた。
見た人いる？

うぃ〜！みたよ。

キラキラアフロも探偵ナイトもこっちでは見れません。
どんなネタでした？

パイロットの「エー皆様操縦席より」ってやつ　より
ttp://science.2ch.net/space/kako/991/991382622.html

679 名前： ＮＡＳＡしさん 投稿日： 03/01/13 14:59
「飛行機墜落編」

副長:機長!!ｴﾝｼﾞﾝﾄﾗﾌﾞﾙ発生!!もうだめぽ！
機長:湖ﾊｹｰﾝ！あそこに降臨しる！
乗客:何が起こってるんですか！？教えてくらはい。
機長:教えてﾁｬｿﾊｹｰﾝ！晒すぞｺﾞﾙｧ！
副長:教えてﾁｬｿ逝って良しっ!!
ｽﾁｭﾜｰﾃﾞｽ：厨房はひっこんでろ！
客A:(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
機長:ﾄﾗﾌﾞﾙをﾄﾗﾌﾞﾙであると見抜けないと（機長を務めるのは）難しい。
副長：いまさら何ほざいてるんですかｺﾞﾙｧ。ちょっと機長！高度sage過ぎ！
機長：sageてるんじゃなくてsagaってんだよ！むしろ強制sage!?
客B:age!! age---!!!
客C:くそう、こんなことならもっと糞スレたてておくべきだった・・・。
客D:ｼﾞｻｸ（・∀・）The End
客E:地面ｷﾀ━━━━(´Д｀;)━━━━!!!!!

　　　ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ・・・・

・・・死ｹﾞｯﾄｽﾞｻｰ

ついでにこれも

飛行機墜落する瞬間にジャンプしたら助かるよね？
ttp://www2.2next.net/2ch/1034773387.html

>>24
正確には覚えてないけど、要約するとこんな感じ。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

何べんも東京−大阪飛行機で往復してるけど、
こないだの機長はすごかった。ようしゃべるねん。
あんまりしゃべる機長っていややろ。
　『世界一優秀な全日空にお乗り頂き有難うございます。
　　牽引車の故障で遅れましたが、
　　この遅れは取り戻したいと思います。
　　通常＊＊フィートで向かい風が風速＊メートルですが、
　　＊＊フィートに下げますと風速＊メートルになりますので、
　　＊分短縮することが出来ます。』
なんて、ずっとしゃっべっとんねん。
　『間もなく、見えてきますのが徳島の1000ドルの夜景、
　さらにその先には神戸の100万ドルの夜景が見えてまいります。』
1000ドルて、徳島の人、気ぃ悪くするっちゅーねん。
もう着陸寸前の時もやね、
　『なお、着陸にはかなりの自信があります。』
って言いながら、（衝撃が）ボーンやろ。
機長室文句言いにいったろか思たもん。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

>>25
見直してたら、それ前スレの214にもあった。
前スレ95のも好きだった。ＩＤからしてGood Jobな感じで。

95 ：異邦人さん ：02/09/19 07:12 ID:CNaHGJOB
ＣＡ「おまいらこれから緊急着陸します。リクライニングを戻し（略）シートベルトをしてくださるようおながいします」
客「逝ってよし」
客「(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 」
ＣＡ「おまいらおちけつ」
客「ｵﾏｴﾓﾅｰ」
副操縦士「操縦失敗してｽﾏｿ」
客「萎え」
副操縦士「sagaります！」
機長「ageろ、右側ageろ！！」
子供「ママ、この飛行機あぼーんするの？」
客「機長逝ってよし。」

>>26
鶴瓶ﾜﾛﾀ。ありがとうー！
こんなんみつけますた。

　訪問者
スタッフ　Ａ
「おい、ＪＡＬの機長がきているよ」
スタッフ　Ｂ
「いらっしゃいませ御用件は」
訪問者
「あの〜スクールに入りにきたんですけど．．．」

彼は、頭の天辺から足元まですべてＪＡＬ仕様＋フライトバックであったと言う。

保全

>27
ホントにIDGJだw

機長のジョーク連発です。↓
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1056456543/l50

>>28
笑いどころがいまいちわからねーんだけど、スクールってなにスクール？

>31
>>彼は、頭の天辺から足元まですべてＪＡＬ仕様＋フライトバックであったと言う。

本物の機長がそういう所に来るか？

>>32
>>31は>>28の出来が悪いって言い
たいんだからマジレスするなって。

実際俺も>>31に同意。

JALの機長なら有り得るな。

飛行機の着陸って、叩き付けるように着陸した方が安全っていわない？
ス〜って流れるように着陸すると、オーバーラン（？）しちゃったりするから
もちろん程度によるけどさ

横風の時は、片足着陸の方が安全とも言うね。ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

　　ＡＮＡのトライスターのコックピットの様子をテープにとってもらった。

FE：あーこれテープが終わりそうだね。録れないかも。
スッチー：ああそうですか。でもすみませんとりあえずお願いします。
FE：はーい。
（ATISの音声を入れてくれる）
少しして
Tower: All Nippon 40 clear to land RW33L
コパイ？: Clear to land, All Nippon 40.
コパイ：アプローチングミニマム！
キャプテン：ランディングｩｩ
コココｯ　（対地接近警報の音？
ビー　　　（ミニマムの警報音？
ヒュー　　（フレア？
ドうーん　（ギア接地
バタンｯ　　（スラストレバー
グオー　　（リバーサー

Tower: All Nippon 40 contact ground 121.7
コパイ：ground 121.7
FE: うー腹減ったー気持ちわりぃぃ

がちゃん　終了
電気製品の制限もテロもない長閑な時代だった

勝手に前スレの名作撰その１

　5 ：BQ：02/09/12 02:51 ID:jMuAya3c
　もう一年近く前になるけど米国内線に乗っている時乱気流の激しさで
　機体が大揺れに揺れたことがあった。テロ直後と言うことも有って
　乗客の殆どが祈りだしたり、ひざを抱えて安全姿勢とったりし出して、
　ほんまにヤバイんかなって思い出した頃、機内アナウンスで
　「当機はただいま気流の非常に悪いところを飛行中ですが、私はこの道20年のプロです。
　UA入社前は空軍で実戦にも参加経験があります。幸いこの乱気流は敵軍から砲撃されるより安全です。
　どうぞご安心下さい。それに心配しても乗客の皆さんにはどうすることも出来ないんですから、私に命をあずけてもらいます。」
　と流れてきました。日本人の私は何てこと言ってんだこの機長って思ってましたが、
　あちらの人はこのアナウンスで大盛り上がり！まだ機体は揺れているのに機内一帯となってのオベーションです。
　何とか無事着陸したときは「当機はただいま○○空港へ到着しました」というCAのアナウンスの後「こちら機長です。ドンナ問題！
　だから言ったろ！！」と言うアナウンスが有り、拍手の嵐。降機時には皆操縦席まで行って機長と握手してました。
　これも乗客を安心させるパフォーマンスなのか！？　こんなことしてるから会社が傾くのか・・・？ 　
　でもチョッとスリリングでホットなフライトでした。

age

保守

この前乗ったHND-OKA線にてCAPの英語PA。

Thank you for choosing Japan Airline, flight one ﾅｲﾅｰ zero five.....

とやってくれました。ATCの癖が抜けなかったのね >CAP殿。

１０数年前の羽田ー伊丹間で全日空での機内での機長のアナウンス。
その時、搭乗口の機械（名前なんというのかな？忘れた・・搭乗券の改札機の
ようなもの）が突然壊れて、３００人ほどのチケットを手作業でもぎり？を
やったため、出発が大幅におくれました（３０分ぐらいかな）。
「本日は、当全日空をご利用くださいましてありがとうございます。
当機は、ただいま、当社の優秀な（え！と搭乗者全員が思ったはず）改札機（？）
の故障のため、約３０分の遅れで出発しました・・・・。以下うんぬん・・。」
その時、機内は、失笑の嵐でした・・・（笑）。機長さん、きづかづに、訂正も
なく、無事に、遅れて、全日空機は目的地に到着しました。
機械も、機長も、とても優秀なんだなあ、と、思ったのは、私だけでは
なかったはずです。その時のスッチーは、顔を赤くしてました。

>>42
機長はなにに気づいてないの？

面白くはないが、ジョークのつもりなんでしょ、「優秀な」機械の「故障」なんだから。

>>42
ここに書いたおかげで10年前のジョークに気付いてよかったね！

５月４日（連休終わり）フランクフルトー成田便にて（全○空）

一般的なご挨拶のあと、

皆様長旅でお疲れのことでしょう。
機内にて何かお困りのことがあれば、当社のチャーミングなフライトアテンダントに
なんなりとお申しつけください。
素敵な笑顔とともに、皆様にサービスさせていただきます。

スッチー苦笑（ｗ

俺がウケタのは「飛行中、窓からゴミは決して投げないよう
よろしくお願いします」って奴だなｗ

>>46、ホットショットの戦闘機のミラーちょっと手で直すの思い出しちゃったよ。ｗ

ホットショットはよく憶えてないんだけど、

戦闘機って普通にバックミラー着いてるんじゃなかったっけ？

普通は内側にある。
映画ではドアミラーだった

>49
ｻﾝｸｽ
納得しました。今度蔦屋で借りてみます。

ミネアポリス経由シアトル行き？（忘れた〜）の NW便、
アメリカ国内線に乗ったときのこと。
キャプテンがなんだか陽気な人で、ミネアポリスに到着
するときのアナウンスがめちゃおもしろかった。

「えー、ミネアポリスで降りる人、残念ながらここでお別れです。
我々はグレートな客室乗務員と共に、グレートなシアトルに向かい
ます。グレートな皆さんと一緒にフライトできて、嬉しかったです。
ミネアポリスの天候はうんぬんかんぬん・・・（冬だったので）
寒いですが、シアトルはグレートなことに温かい！　いいだろアハハ」

こんな感じで、乗客はもちろんスッチーの皆さんも「プッ」って
吹き出していました。実にアメリカらしいと思いました。
到着して、降りるとき、「アナウンスよかったよ」って
キャプテンにひとこと声をかけたかったけど、キャプテンは
コックピットから出てきてなくて残念だった。

それ日本だったらクビだな。
ていうかアメリカ人だったら俺も笑うが日本人だったら怒るかも。
我ながら狭い人間だ。

このスレで尋ねてもよいことか・・・
下のネタ、本当にあったことなんでしょうか？
何年頃のことか分かったら教えてください。

>「国際線に搭乗した日本人会社員がふざけるつもりで紙袋を
>外国人スチュワーデスに 見せて、『これＢｏｍｂ、バクダン、
>バクダン』と言ったところ、スチュワーデスが “爆弾を持った
>ハイジャックがバクダットへ行けと要求している”と機長に伝えた。
>大騒ぎになって慌てた日本人が“ちがう、ちがう、ジョーダン、
>ジョーダン”と言ったと ころ、“犯人は行き先をジョルダン
>（ヨルダン）に変えた”と伝わって更に大騒ぎに なった」

>>53
半分ぐらいがネタ。

>平成３年３月には、日本人乗客が冗談で、ゴミの入った紙袋を「爆弾が入っている。」と
>言ったために、ユナイテッド航空機が成田に引き返す騒ぎがありました。この時は、
>この乗客がユナイテッド航空に４００万円の賠償金を支払いました。

「え〜この度は××航空ご利用ありがとうございます。
客室を案内は卓球部出身の〜〜とバレー部出身の〜〜が担当いたします。
敏捷性に自信がありますのでご用の際にはお気軽お声をおかけください。」

搭乗案内時にこんな事言って
さらに飲み物サービスの時に

「ご用意させて頂いたお飲み物は
眠気もすっきり。コーヒー
中国四千年の歴史。ウーロン茶
機長も大好き。デコポンジュース
お好きなお飲み物を貴方好みのアテンダントが
お運びいたします。」

みたいな事をいってた国内線があった。

>>54
つくづく真性の馬鹿だよな。
でも未だに後悔していると思う。
反省はしてないと思う（馬鹿だから）。

アナの機長アナウンスっておもしろそうだけど　
JALのアナウンスて゛おもしろいのないの

「ただいま優勝旗も初めて津軽海峡を越えました」


第８６回全国高校野球選手権大会で北海道勢初の優勝を遂げた
駒大苫小牧の選手たちが２３日、北海道に空路凱旋（がいせん）。
深紅の大優勝旗が初めて北の大地に届けられた。
選手の乗る便が津軽海峡を越えた時、
「ただいま優勝旗も初めて津軽海峡を越えました」と機内放送があった。
乗客から拍手を受け、選手たちは改めて喜びをかみしめた。
　学校でも花火が打ち上げられる中、生徒や市民の歓迎を受けた。
優勝報告会では佐々木孝主将が、「この優勝は僕たちだけの力ではなく、
みなさんの温かい声援のおかげ」と感無量の面持ちであいさつ。
選手一人ひとりが紹介されるたびに割れんばかりの拍手が起こった。
香田監督は「全国の頂点に立てたことをうれしく思う。
次に向けてまた努力していきたい」と誓った。　
（時事通信） - 8月23日20時1分更新

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040823-00020333-jij-spo

海外じゃないけど，機長（CAか？）Good Job !!!!!!!!!!!!!!!!!

　　三|三
　　イ `＜　　　　　　　　 　 　 ,.．-──- ､　　　　　　　　　_|＿
　　￣　　　　　　　　　　 　 ／. : : : : : : : : : ＼　　　　　　　　|＿　ヽ
　　　∧　　　　　　　　 　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ　　　　　　（j　　）
　　 /　 ＼　　　　　　　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　　　　　　　　　　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　　　　_ヽ＿∠
　　└┼┘　 　 　 　 　 {:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :}　　 　 　 ｌニl ｌ ｜
. 　 |＿|＿|　　, ､　 　 　 { : : : :|　　　,.、 　 |:: : : :;!　　　　　 l─| l 亅
　　　_＿　　　ヽ ヽ.　　_ .ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ　　　　　　　 _
　　　 ／　　　　 }　 >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′　　　　　　l　 ｀ヽ
　　　´⌒)　　　 |　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼　　　　　　　l/⌒ヽ
　　　　-'　　　 ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､　　　　　 _ノ
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　　　　 ＼/l::::|ハ／　　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　　　　⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、　　　 |_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　　　 >‐-￣｀　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　丁二＿　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

北京に行ったとき、アナウンスが
《現在成田のお空気は摂氏２３度〜》
お空気かぁ・・・。

前回のワールドカップの時、サンパウローリオの
国内線にちょうど決勝の試合の最中に乗った。
もちろん乗っていたのは、5〜6人。（多分１００人は乗れる
機体だったが）

副操縦士だかが、試合の実況をしてくれた。
点が入るとFAと乗客は大騒ぎ・・・。あの・・・飛んだり
跳ねたりしないでよって、感じだった。最後の
数分は到着後飛行場で見られたんだけど、飛行場も
街中もがら〜んとしていてﾜﾛﾀ。

今朝のニュース番組で五輪選手たちの帰国便の話題を取り上げてて
機長からお疲れ様でしたとかありがとうとかってアナウンスがあって
他の乗客からも拍手が湧いたって言ってた。
アナウンス自体は面白いものじゃないけど、
あー同乗できた人たちはラッキーだなーと羨ましかったですわ。

全日空のチーフパーサーで、
すごくウィットに富んだアナウンするおじさんがいたけど、
まだ現役かなぁ。お名前なんだっけなぁ。
ヨーロッパ線やハワイ線の乗務が多いらしい。
事前どの便にその人が乗務かするかって、教えてもらえるのかな。
できるならそのおじさんの便を選ぶのになぁ。

クリスマス前に全日空の国内線に乗ったとき、機長が、「よいこの皆さん、
今、おっちゃんはトナカイにそりの運転の仕方を教えています。もうすぐ
君たちのお家に、安全運転で、サンタさんを乗せて、いくからね」とアナウンス
かんじんの小さい、よいこの皆さんは、泣き叫び、小学生は「わけ、わからん、おもろないねん
」とつめたいお言葉。おっちゃんの努力はむくわれず

これは20年近く前のＪＡＬ、フランクフルト〜モスクワ〜成田のチーフパーサー氏のアナウンス。

……定型のスピーチが日本語、英語と続き、最後の３つ目がスペイン語には驚いた。その後、

「当機の馬力は○○万馬力、鉄腕アトムの○倍の馬力です。……中略……長旅でお疲れのお客様は
睡眠のための適度なアルコールが有効です。気圧が薄いのでお酒の回りも早うございます。ウイス
キーを注文する際には、シングルよりもダブルを、自信のあるかたはトリプルはいかがでしょう？」

こんな感じ。

>>65
> かんじんの小さい、よいこの皆さんは、泣き叫び

何で泣いちゃったんだろ？

>>65です
ごめんなさい、言葉足らずで。幼稚園児くらいの子がいたんだけど
ずーっと、ぐずって大きい声で泣いていてアナウンスなんて聞いてない
状態だったんです。もし、機嫌が良くて、聞いていたら、これくらいの
歳の子供だったら喜んだかもしれませんね

そういうのいいなぁ。大人の自分も充分楽しいよ。
またこの会社の便に乗りたいと思っちゃうなぁ。

片桐を超えるジョークはないんじゃない？

>70
オマイなぁ、死んだ人間もいるのに冗談にならないだろ。
そういう人の気持ちを思い遣れない態度はヤメレ。

いお

架空なら>>25と>>27
実話なら>>45-46
が おもしろかった。

http://ton.2ch.net/oversea/kako/1031/10317/1031764874.html

アメリカ国内線で。
グランド「ゲート付近にビデオカメラをお忘れになったお客さま、
　至急前方ドアまでお越し下さい。お見えにならない場合、
　ユ○イテッド航空が eBay に出品しちゃいます。
　入札開始価格は、えー２０ドルということにしておきましょう」
大ウケ。

>>53に似てるけど実話で、日本人ビジネスマンが機内誌か英字新聞かを読んでいて
わからない単語 (suicide bomberだったかな）があったので後で調べるようにメモしてたら、
それを隣の乗客が読んでガクブル、CAに通報、テロの疑いで緊急着陸ってやつもありましたねえ。

ジョークじゃないのでsage。でも最近はみんな過敏になっているので墜落やハイジャックに関することは
例え冗談でも絶対に口にできない雰囲気ではあるな。

しかしわざわざ英文読むくらいなのに
suicide bomberが分からなかったっていうのもアレですな。
そう言えば閑散期の国際線にはこれ見よがしにペーパーバックを呼んでいる客が多い気がする。
まぁ単なる睡眠導入なのかもしれないけど(笑)。

>>77
英字新聞のケースだったと思うけど、僕も suicice bomber わからないけど
読むこともあるけどなあ。その地域の情報とかはやっぱりくわしいので。

Suicidal bomberだったら理解できた可能性が高くなると思うけど。
Morning after pillなんかも普段聞きなれてないと「ピルを飲んだ翌朝？」とか思っちゃうだろ。

高校の時の代数幾何の授業で、
「みんな、代数幾何だいすきか？」といったK君は、
JALのパイロットになったらしい。
オヤジギャグ炸裂の機長がいたら通報頼む。

機関士がこっそりスイッチ切ってたりして。

機関士・・？

フライトエンジニアのことでしょ。
ジャンボジェットならコックピットにはキャプテン、コパイ、（航空）機関士の最低三人が必要。

>>83
747-400は２人乗務だよ。
747-200もたぶん２人じゃない？
今の先進国（や一部中進国）における定期旅客便で、
フライトエンジニアが乗務するフライトってあまりないと思います。

ねぇ、K君は今37歳なんだけど、
通常だといくつくらいから機長になるの？

>>84
人件費節約の為か２人乗務が多くなったね。欧州のどっかのエアラインは
747-400や最新型エアバスでも３人乗務に一人予備のパイロットが乗っていて
寝てるらしい。安全の為にはやはり機関士さんも乗ってた方が安心だね。

>>86
人件費節約と言うより、機材の進歩だと思う。
多くのキャリアではキャビンにデッドヘッドとかジャンプシートしているフライトクルーが
いるので、乗務しているフライトクルーが二人とも倒れてもなんとかなる。

「お客様の中で〜！」って手もあるよな。

今週のSPA!に日系の機長が英語で、
本機は台風にハイッジャクされました、とやって、
日本人がハイジャックって言葉に反応してパニックになったというネタがありました。

アメリカのどっかの空港で、コクピットにいた友達に声をかけたら、
たまたま無線で話しているときだったので大騒ぎになったこともあったな。
もちろん "Hi, Jack!" と声をかけたらしい。
そういう名前だから誰にも責任がない。

CAP｢おい､おまいら!!ﾄﾗﾌﾞﾙが発生しますた｡ｺｸﾋﾟｯﾄに集合しる!｣
COP｢詳細ｷﾎﾞﾝﾇ｣
F/E｢尾翼がとれましたが､何か?｣
CAP｢ｱﾝｺﾝﾄﾛﾗﾙﾌﾞﾙｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!｣
COP｢ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!｣
CAP｢ｱﾝｺﾝﾄﾛﾗﾌﾞﾙごときで騒ぐ奴は逝ってﾖｼ｣
COP｢ｵﾏｴﾓﾅｰ｣
F/E --------終了-------
COP --------再開-------
F/E｢再開すなDQNが!それよりあたまうpｷﾎﾞﾝﾇ｣
CAP｢ｽﾋﾟｰﾄﾞうp｣
F/E｢↑誤爆?｣
(警告音)｢あたまage｣
CAP｢ほらよあたまage>飛行機｣
COP｢神降臨!!｣
(警告音)｢あたまage｣
CAP｢糞あたまageんな!sageろ｣
(警告音)｢あたまage｣
F/E｢あたまage厨uzeeeeeeeeeeee!!｣
CAP｢ageって言ってればあがると思ってるﾔｼはDQN｣
YOK｢ｲﾀｲ乗務員がいる飛行機はここですか?｣
COP｢氏ね｣
CAP｢むしろゐ?`｣
(警告音)｢あたまage｣
F/E｢飛 行 機 ､ 必 死 だ な ( 藁 )

(爆発音)

56.28 <録音終了>

>>91
管制官「次スレﾏﾀﾞｰ?」
管制官２「ねーよｗｗｗ」

てみます。

ＡＮＡのパイロット、操縦マニアルや制服類売り飛ばして金儲けスンナ
しかもたったの５０万！

それって、ｼﾞｮｰｸぢゃないからｵﾓﾛﾅｲ。

JALのNRT-KUL往復乗ったが機長からの言葉一切なかったYO!

教えて偉い人

ジョークじゃないんだけど、スリランカンのコロンボ発。
英語の挨拶では「当機は出発○時間後、タイのチェンマイ上空で
進路を変え、中国上空を飛行します。このあたりは気流が乱れていますので
シートベルトの着用をおすすめします。さらに○時間後ふたたび進路を変え
九州の小倉上空より日本へ入り…（うろ覚え）」と事細かに説明していたのが
日本語では「よい旅を」の一言で終わり。日本語しゃべれたらもっと
しゃべりたかったんだろうなと思った。

ｱｹﾞ

Your safety is our priority．

ｱｹﾞﾃﾓｲｲﾃﾞｽｶ?

>>86
SNがそうだった。安全だけはクルーが自信持ってたよ。
1度しか黒字にならならずに、あぼーんしたのは、そのせいかも。

亀レス　スマソ

どれ位前か忘れたけど、ちょうどJALとJASの統合が発表された頃、新千歳→羽田のJALのﾊﾟｲﾛｯﾄが通常の挨拶の後、JALとJAS統合についての自分の感想を話しはじめた。それがすごく長くて、機内ｵｰﾃﾞｨｵで聞きたかった曲が聞けなかった。

>>102
それは完全に
労働組合員としての演説だね。

103　　　　　　　　　　 なるほど！

後、ANAで羽田に着いて、ﾛﾋﾞｰまでﾊﾞｽ移動だった時、前と後ろの両ﾄﾞｱが開き、もう乗客は降り始めてるのに「明日は天気が回復してくるでしょう、、、」等気象予報士ばりに天気について語ってたﾊﾟｲﾛｯﾄがいた。

おふらんすの某航空会社便に乗ったとき、
機内の映画が「グレン・ミラー物語」だった。
まじかよ、と思った。
飛行機事故で死んだんだが。w

ドカーーン　ﾋﾞｰﾋﾞｰﾋﾞｰﾋﾞｰﾋﾞｰﾋﾞｰﾋﾞｰﾋﾞｰﾋﾞｰﾋﾞｰﾋﾞｰﾋﾞｰ
CAP 　( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ!!なんか爆発したぞ！
CAP　すこーく７７　ｷﾞｱﾐﾛ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
COP　(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
CAP　ｷﾞｱﾐﾛ( ﾟДﾟ)ｷﾞｱｧ!!
PUR　おまいら酸素マスクつけてベルトしる！
CAP　ATC羽田へ降臨キボーン!!はやくしる！！
ATC　(*｀▼´*)b ｵｯｹｨ♪大島090で逝ってよし！
CAP　ﾊﾞﾝｸとるな(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
COP　(ﾟДﾟ)ﾉ ｧｨ
CAP　そんなにﾊﾞﾝｸとんなってのに(ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
F/E　ハイドロあぼーんﾊｲﾄﾞﾛーーーーー
CAP　ﾊｲﾄﾞﾛ全部(ﾟロﾟ)ｷﾞｮｴ!!
CAP　高度sage　sage
COP　ｳﾋｰ
CAP　高度sageｰｰｰｰｰｰ
ATC　大島へ( ﾟДﾟ)逝ってよしだぞ
CAP　ヽ(τωヽ)ﾉ ﾀﾞﾒﾎﾟﾑﾘﾎﾟ
CAP　頭sageーーーあったまsageーーー
COP　ハｲｲｲｲｲｲ　
ATC　090キープしる
CAP　ﾗｲﾄﾀｰﾝしる！こんどはﾚﾌﾄﾀｰﾝ
COP　ヽ(τωヽ)ﾉ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟかもわからんね
CAP　(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
COP　(ノ><)ゝﾊｲｲ
CAP　ﾏｯｸﾊﾟﾜ　ﾌﾗｰｰﾌﾟ　ﾊﾟﾜ
COP　ｱｰﾀﾞﾒﾀﾞ地面ｷﾀ━━━(ﾟÅﾟ)━━━━!!!!
ガーンゴゴーン

CAP　

誰か書き込め

何年か前に機長でｵﾁさんって名前の人がいた。
縁起でもない名前だなって思った。

agetoku

出発の際、機内食の積み忘れがありました。
ポテチで我慢してくれる人いる？

ＫＬＭ、アムスからフランクフルト行きで
途中「油圧機器不具合のため引き返します」と機長。
アムスで飛行機をチェンジして再び出発。
そしてなんとまた不具合で引き返すことに。
その時の機長の第一声
「皆様本日はラッキーデーです」

>>112
ﾜﾛﾀ。どんなに急いでても「ま・いっか」という気分になるね。

CAP:話にオチがつけられなかったので機体が落ちます

>>112
その後が気になる、例えば
「皆様本日はラッキーデーです。ご搭乗の皆様には機内食を３回召し上がって頂けます」とか
「３回分のマイルを差し上げますとか」ね。

>>112
「その後」なんて要ります？

いらんだろ

着陸2時間前にはコンチネンタル・ブレックファストをサービスさせていただきます。
本日も、アメリカン航空にご搭乗いただき誠にありがとうございます。

>>118
昔は、アメリカンブレックファスト（オムレツ）だったのに、
経費削減で、今はデニッシュのみだからね。

>>119
それでもAAオリジナルのあのアメリカン・ブレックファストは今も健在だよ。

着陸をもう一度やり直します。
予定着陸時刻には余裕がありますので、空からの景色を心行くまで
お楽しみ下さい♪

ジョークじゃないけど
機長がうきうきしてた。
副操縦士、初めてだったらしい。

中国の国内線で、悪天候で飛行機が飛ばない！って時に
「How should we do?」って言った！
さらに３時間待たされてやっと飛ぶって時に
「We'll do our best」って言った。
乗客のほとんどが英語わからないからって言ってるとしか思えん。

「本日は途中、悪天候が報告されておりまぁっす♪
スペシャルなフライトをお楽しみくださぁい♪」

先月SQに乗ったら、すっげぇご機嫌な機長のご挨拶。
揺れて飯が食えなかったよ…。

911以来、ジョークを言う機長は減りましたな・・・

昔は「右手に富士山が見えます。」とか観光案内的アナウンスが
あった気がする。最近はあまり聞かないなぁ。

大島ー八丈島線は、たいてい「左下に○○島が見えます。」っていう案内を
してくれるね。

以前、シドニー→シンガポールでSQに乗ったとき。
「もう少しで、当機は地球のおへそ上空へと差し掛かります。
　みなさん、カメラのご用意はいいですか？右窓際へどぞ〜」
乗客あわててカメラ用意。どかどかと窓際へ。
「さぁ、今がシャッターチャンス！！見逃さないようにね」
と観光案内してくれた機長がいたな。
おかげで夕日に照らされて赤く燃えるようなエアーズロックが見れた。
　

>>127

素敵！！！

あぼーん

ぶっちゃけ とか言う機長に会いたいさ

>>130
そんな機長やだよぅ。

「これから当機は、推力を逆噴射させます…。イ〜〜ヒッヒッヒ…！！」

「機長！何をするんですか！！」　　　　

有名な話なんでガイシュツですかね。

悪天候による揺れのためシートベルトサインを点灯させ
「ただいま当機は風にハイジャックされました。」と
おしゃれなジョークのつもりで言って
クレームが来て処分されたキャプテンいます。
悪気はなかったんだけどね。

アメリカでラスベガスからダラスフォートワースまで行くとき
左側にグランドチャニオンが見えますというアナウンスがあった
でも前日にそこで超低空アクロバット飛行してきたばかりなんだよね
天下の絶景もはるか上空からだとしょぼいしょぼい（ｗ

タイから戻る機にて行き先が関空だったため、お客も機長もそちらの人でした。『現地気温を紹介致します、皆様だいじょうぶでしょうか〜、時の噂に依りますと〜現在の大阪はなんと35度』というと客が揃って『お〜い』ってつっこんでました

ロスからラスベガスの機内で乱気流に襲われ機内がガダガタ揺れまくる。ドリンクサービス中だったので当然こぼれたりビチャビチャになる。と、ここで機長からアナウンス「ジュースとか早く飲んじめぇ！！」

１０年ほど前、エジプトの国内線を利用した時（エアラインは忘れた）
機内搭乗案内がとても早く、定刻より３０分も早く離陸。
エジプト人は、時間守らないのに、むしろ早いとは何事？と思ってたら、
機長からのアナウンスで、今日は機長の誕生日で家族がパーティ開くのに
待っているので早く帰りたい、皆様のご協力ありがとう！みたいな
放送がかかったら、乗客（ほとんど外国人）からおめでと〜！の歓声が
あがった。
何でもありなんだな、と思った。

>62の話とかすごいと思う　さすがブラジル

機首ｱｹﾞ

機長の片桐です
これから逆噴射して着陸します

「機長はただいま新婚のＣＡとＨ中のため、
機体が上下に激しく揺れております。御安心ください」
というアナウンスが流れたのにはびっくりした。

↑作り杉

当機はまもなく着・・・・
ﾌﾟｳﾌﾟｳﾌﾟｳﾌﾟ　ﾌﾟﾙｱｯﾌﾟ

ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄを　うわーー

>>141
不意をつかれたｗ

修学旅行の帰りの飛行機で
「○○高校の皆様、長旅お疲れ様でし。当機は間もなく東京国際空港に着陸いたします。
が！修学旅行は家に着くまでが修学旅行です。くれぐれも道草を食わないようになんたらかんたら〜」
て言われたときは生徒みんな笑ってたな〜
いい思い出

>>141
飛行機版ギシアンかよ。
いったいどういう腰使いすれば飛行機が揺れるほど激しくできるのか・・・

ageage

　　　　　　　　　　|　エー皆様操縦席より。
　　　　　　　　　　|　 　機長の　「逆噴射ヤタロウ」です　。
　　　　　　　　　　＼ 　　
　　　　　　　　　　　 ￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 ∧∧＿_　　 　　 ∧＿∧＿
　　　　　(,,ﾟДﾟ) | |　 　__　（´∀｀　） | |　
　　　┗┳┛ つ| |　　川　⊃┳⊂）.| |　　
　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　|＼
／￣￣￣　　￣￣￣￣
|　 えっ？！・・・・・・・・・・・・・・・・・・
＼＿＿＿＿＿＿＿＿

片桐くん事件はエロイ事が起きたのかと思ってしまったのだが

不謹慎でｽﾏｿ｡

>>91、最強ﾜﾛﾀ
新作ｷﾎﾞﾝﾇ

ﾎｼｭ(ﾟдﾟ)

>>151
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　 ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　もっとこっちを見てくれ・・・・・
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　 　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |

ＡＮＡで自社訓練のパイロット募集中って宣伝してたな。２０秒くらい。

age

age

保守

JAL東京→那覇で、「私は機長の、フヘ、へ、ヒ･･･」で、終わったことがある。
その後も放送はなく、ＣＡもスルー。
おそらくクシャミだったんだろうが、メンヘルかと思った。

さ

age

保守

富士山上空です。
はよくあるの？

本当に富士山上空だったら、ジョークじゃないと思うけど。

>>159-160
保守になってないじゃんｗ

保守だけじゃアレなので・・

2月のUA便にて（NRT→LAX)
ドリンクサービスの時に好きなのでクランベリージュースをくれ、って言ったら
おばさんCAに「ユナイテッドは貧乏なのでそんな高価な飲み物は置いてないんです」
って言われた。一応顔は笑顔だったが語り口に説得力があった。

修学旅行の北京から関空の離陸後、
「〇〇高校の皆様、この度はご利用いただきありがとうございました。
中国はいかがだったでしょうか。楽しかったですか？それでは、棚からぼた餅…………に、荷物を取るときはご、ごちゅ」

…全員大爆笑。拍手喝采。何年も前の出来事だけど、いまだに高校のメンバーが集まるとネタになるよ。

>>163
sageでも保守できる

ブラジルのTAM航空に乗った時、着陸後に機長さんがポルトガル語で
長々とおしゃべり。
長過ぎて英語で挨拶する暇がほとんど無くなって、
「Thank you. Have a nice day」
くらいしか言ってくれなかった。

パイロットなりきりを始めた時から、いつかこのような時が来るとは思っていましたが、
いざとなると恐いものです。社会に復帰できません。


【パイロットに扮して侵入、窃盗】　白石歩容疑者
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/l50

>>165 吹いたｗ

偽パイロット白石歩の裁判があった模様



★成田空港侵入・窃盗：被告、起訴事実認める−−地裁初公判　／千葉　　　　　　　　毎日新聞　2008年7月1日
◇「交際女性に見え張るため」
パイロットの制服を着て成田国際空港内の航空会社事務所に侵入し、機内プレゼント用のロゴシールを盗んだとして、
建造物侵入と窃盗の罪に問われた大阪府高槻市岡本町、関西学院大学４年、白石歩被告（２２）の初公判が３０日、
千葉地裁（矢野直邦裁判官）であった。白石被告は「間違いありません」と起訴事実を認めた。
起訴状などによると、白石被告は４月２日午後２時半ごろ、成田市古込の同空港内の日本航空オペレーションセンターに、
インターネットを通じて購入したパイロットの制服を着て侵入。機内で子供向けに配る同社のロゴ入りシール１３枚（時価１３０円）を盗んだ。
また、同様の手口で３月に２回、同センター内の乗員手荷物置き場に侵入し、客室乗務員３人のキャリーバッグやスーツケースなどを盗んだ。
冒頭陳述で白石被告は、侵入を繰り返した理由について、「交際している女性とその親に『自分はパイロットだ』と話しており、
見えを張るために備品が必要だった」と述べた。
http://mainichi.jp/area/chiba/news/20080701ddlk12040720000c.html



★白石歩のスレッド
【パイロットに扮して侵入、窃盗】　白石歩容疑者
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/l50

607から、堂々の保守

>>165 すっごく亀ですが、こんな時間に吹きましたｗｗｗ
普通に言えてたら「え…何？今のジョーク…のつもり？さむ」だったろうに。

ＡＮＡ国際線根本機長のアナウンスはサイコー！！
に面白い。また乗りたい、根本さんの飛行機！！

先月、東京ーソウル　JAL便にて。

「お忘れ物のないよう、ご確認ください。」ここまでは普通。
「先日、１００万円の現金入りのお財布をお忘れのお客様がいらっしゃいました。
もう一度、ご確認ください。」

ジョークじゃないけど、笑えた。

自分は６０万円入りの財布ＴＧＶの中に忘れた。
もちろん出てこなかったけど。（涙

>>173
kwsk

根本さーーん、ご指名ですよ。
って、機長を確認して搭乗便を決めることが出来るのかな？

やっと
友情
よろしく

これは既出？

ttp://www.youtube.com/watch?v=fiVcnJ5iLqs

まっすぐ飛びなさい！燃やしちゃうわよ！

学制の頃、BAの国内線にて。
出発まですごく
待たされた後の機長アナウンスがすごく早口で、乗客が受けて笑ってた。
あまり英語が得意じゃなかったが、どうやらわざと早口で遅れたぶんを
ぶっとばして取り戻しますといったみたいだった。

ユナイテッド航空

当機、管制塔の指示により離陸に遅れが出ていますが、
離陸しましたら、盗まれた飛行機のように速く飛んで目的地にむかいます。

一分後

えー、ちなみに私は飛行機を盗んだ前科はありません。

>>182
チャリはパクッた前科ありとか

>>165
1年以上前のものにレスするのもアレだが
意味が分からない・・・
何がどうおもしろい（ジョーク）なのか教えてくれ

>>184
棚からボタ餅ならぬ頭上ロッカーから荷物が・・・
なかなかノリのいい機長じゃないか！

3年前の10月26日の夜
羽田から千歳へAirDOで向かっていたら上空でいきなり

　ポ　ー　ン　♪
「皆様にお知らせいたします
　ただ今本社より入りました無線によりますと
　先ほどファイターズが日本シリーズの優勝を決めたそうです！！」

というアナウンスが。
その瞬間，ほぼ北海道民＆関係者ばかりの機内は歓声と拍手でいっぱいに。

カンパニー無線でそんなことまで伝えるAidDOの地域密着ぶりに萌えたｗ

前スレ久々に読んだので良スレage

すうねんm

数年前の台風が接近する鹿児島空港の誘導路上で、離陸を待つANA機内でのこと。

「皆様、現在鹿児島空港は雲の切れ間にあり、これより中国東方航空機(だったと思う)が、3回目の着陸を試みます。着陸し次第、当機も離陸いたします。シートベルトをいま一度ご確認ください。」と、緊迫した感じのアナウンスがあった。

その直後、凄まじい水煙を上げながら中国東方航空機が滑走路に滑り込んできて、誘導路に入るや否や、ANA機が猛然と離陸を開始。なんとか離陸し、揺れが収まったとこで再度のアナウンス。

「当機は無事離陸しました。また、鹿児島空港はただいまcloseされました。なお、この雲を抜けた後の天候は快晴との情報です。それでは快適な空の旅をお楽しみください。」

機内から拍手。

「ザ・脱出」って感じだなｗ
ギリギリCloseで後続機との運命の分かれ道

ロサンゼルス　オレンジカウンティーの
サウスウエストの地上職員
「いまこのぶっ壊れた飛行機PUSH　BACKして
新しい飛行機もってくるからまてって！」
ってアナウンス。サウスウェストらしい。

ずいぶん長い間放置されてるなー

csc

3115.「操縦士の夜」

若手のＡ副操縦士　　CAとですか。今晩もパーティ(ry

中堅のＢ機長　　互いに家庭があるのに、チーフパーサーと・・・

大ベテランのＣ機長　まずバ○アグラが欲しいです。