飛行機が怖い! 克服方法教えて

>>931
すまん・・・再来週飛行機に乗るので、怖いんだ。
一緒に怖がってくれ。

>>932　虎持ってけ、虎。

ガイシュツかもですが、これでも見て鍛えてちょ。

ttp://mito.cool.ne.jp/detestation/jal123.html

>>934
もうちょっと異常が起きるのが早かったら羽田や横田に戻れていたのかもしれないね

よくわからないが、名古屋へ行けばよかったんじゃ？

>>936
管制が名古屋か羽田かきいて、機長は羽田に戻ると判断していたみたいだね
名古屋に向かっていたら静岡か三河あたりで力尽きたのでは

けど操縦不能じゃどこにも行けないじゃん

とりあえず全部読んで一番むかついたのが>>44
こいつこそ飛行機事故で氏んでしまえ。

私は飛行機の操縦をしておりますが事故機に関して言えば
100％操縦不能です。私の操縦するタイプの機体であれば
ラダーを損失してもエルロンで左右の方向転換が出来るのですが。

事故に遭われた方々やご遺族の方々には本当にお気の毒だったけど、今はまた、当時より格段に進化してるから、怖い人もリラックスして。

>>941
たしかに、ここ１０年で、普通の日本人が乗るような航空会社での事故って少なくなったな
JFKでのスイス航空とAAぐらいか
エジプトもあったな

「恐怖にｶﾞｸﾌﾞﾙしててもリラックスしてても事故にあう確立は同じ
なんだからせめてリラックスしていよう」とは思うんだが、
揺れるともうダメ…
人類数万年の歴史で「空中」てのはここ百年だから、
どうしてもDNAレベルで拒否反応してるみたいです。

ああわかる。DNAレベルで怖い。
飛べるということが理屈で分かってても、怖い。

明日飛行機のる ((((;゜Д゜)))
どうか無事に何事もなく帰ってこれますように
乱気流にあいませんように
帰ってくる時の天気調べたら雨だった
気分的に怖い

>>879
そのヘッドホンすごく気になるけど
自分の場合恐怖のピークである離陸と着陸の30分くらいって
ポータブル機器の使用は禁止されてるから使えないよね？

あの時間帯は一体どうやって気をそらしたらよいのか・・・
CDウォークマン着けっぱなしにした位で計器に影響が出てしまうって
説明を聞くだけで心もとない気持ちになるんだよね。

>>945
着陸する直前に強い風が飛行機を襲ったらどうなるんだろう？

>>947
このスレの住人なら絶対飛行機に乗りたくなくなるビデオがどっかにあったんだが、URL忘れた。
A320だったかが着陸直前の強風でオットットットワッタッタッタとなりつつGAする奴。

>>948
そんなのあるの？
どこをさがせばよいのだろう

と思ったらここに大量にありそう
http://www.airdisaster.com/movies/

みんなお守り忘れるなよ

>>949 >>950
もうやめてくり〜〜殻〜(ﾟДﾟ;)

>>952
この一番上のビデオなんて、パイロットが下手糞なだけなきがする。
まるで俺のフライトシュミレーターみたい
着陸する瞬間って、そのときによって衝撃が違うものだけど
あれって腕の差なのかな

スレタイとはまるで逆の流れですな〜


「飛行機は怖いぞ！ 克服方法？んなもん無いよ」

>>947 エア・インディアが大丈夫なことを証明している、いつも。ｗ

９５０のサイトの写真だけど、衝撃的なのはコンコルドのとちょっと昔のシカゴのかなぁ
ダグラスのＭＤ−８？ってむちゃくちゃ事故多かったんだね。

先月TGに乗ったけど離陸前に流すビデオの中で、母親が隣りの娘に
ニコニコ笑いながら酸素マスクを付けてやってる映像が出てた。。。
あんなことあり得ない!!…頭の上から酸素マスクがド〜ﾝと落ちてきただけで
絶対ﾋﾞﾋﾞﾘﾏｸﾘ｡｡｡タイ人嘘つき

>>957
緊急時しか落ちてこないからだよ。
ちょっと乱気流に巻き込まれただけで落ちてくるようにすればよい
だったらマスクが落ちてきてもいつもニコニコ。

新谷かおるのマンガで見た旅客機弾道飛行を体験してみたいと思いつつ、想像してはガクブルな漏れ。

物凄くサービスが良くて機内食も最高、CAもよい人ばかり。しかも安い。
でも一年に一度墜落

飛行機はボロボロ、CAはヤクザみたいなのばかりで機内食は犬の餌並み
しかも割高。
でも、整備に金をかけてパイロットも優秀で給料もよく、50年間一度も事故無し

どっちの会社を選ぶ？

どっちもやだ(´･ω･`)

そうかな
俺なら絶対後者

アエロフロートとか、ちょっと消費者心理を動かす会社だと思う。
安い。パイロットの腕はすごくいい。飛行機は･･･　しかし機内食も、思いのほかいい。

>>963
アエロフロートはロシアって言う時点で信用ならない。

アエロフロートの飛行機は戦争が始まったら物資輸送に利用出来るように
座席を簡単に取っ払えるようになってる…って椎名誠の本に書いてあったよ。

>椎名誠の本に書いてあったよ。

・・・。

>>960
>飛行機はボロボロ、
>でも、整備に金をかけて

整備に金をかけているなら飛行機がボロボロってことは有り得ないんだが。。。

>>967
客室だけ見かけ上豪華にしてるだけで肝心のエンジンやらがほったらかしというのはありえるでしょう

>>968
あなたの言ってることは有り得る。だが、逆は有り得ない。
肝心のエンジンやらを整備するとなると機体の年数は必然的に短くなる、
だから客室は（豪華でなくても）ボロボロということは有り得ない。

高○航空とか、そんな感じなのかもな。

しかしあの着陸後の安堵感というか達成感というか、急に生き生きしてくるもんな〜。

ヘルメットカメラを装備してスカイダイビングに挑戦した人のパラシュートが絡まって、
崖に衝突しながら地面に叩きつけられ瀕死の重傷を負う映像。
墜落事故で生還する人もたぶんこんな感じと思われる。

ttp://www.ogrish.com/archives/2004/december/ogrish-dot-com-base_jump_accident.wmv

んだからさぁ〜恐怖を煽るスレなんかここは？








おもろいけどｗ

明日修学旅行で初めて飛行機のります＞＜
ﾏｼﾞで怖い！
今からばくばくしちゃってます(ﾟДﾟ;)
過呼吸持ちなのでなりそうで怖い。。

自分も相当怖くてばくばくだったけど、無事行って帰って来たよ。
大丈夫。そうそう事故ったりしない。多少揺れても落ちたりしない。
安心して修学旅行楽しんでおいで〜。

>>974の死亡フラグが立ったのを確認しました。
後はバッドエンド一直線、ご愁傷様〜。

人間は生まれた時から死亡フラグが立ってるんだよｗ

海猿の漫画の最後、飛行機が海上に着陸するやつ
恐かったな〜
なんか、機内の安全のしおりとか
海に着陸したときの絵とか書いてあるじゃん
あれって皆ふつうにボート乗ったりとか飛行機も炎上したりしてなくてさ
プカ〜って浮いてるじゃん（おぼろげな記憶だけど）
死体とか怪我してる人描いてないしさ
なんとなく海の上に着水するのってまだマシかなって思ってたんだけど
漫画の中では機体は割れてるし衝撃で人いっぱい死ぬし
全然安全じゃねぇ！ってのを思い知らされた

>>1は回線切って首吊れ。

a

飛行機乗ってて怖かった体験
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1094728622/