オーバーブッキングでアップグレード２便目

1 ：エコノミークラス症候群：03/03/31 19:06 ID:HAzIiPuc

俺はアップグレードしてもらうよりも次の日の便に振り替え（もちろん滞在費はエアライン持ちね）
のほうがうれしいが…。まぁ、次の日が暇な場合はね。

前スレ
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/999401024/

2 ：異邦人さん：03/03/31 19:13 ID:DxgF8i5f

いい情報きぼんぬ
自慢じゃなくてね

3 ：異邦人さん：03/03/31 19:24 ID:/isF3I9B

>>1
スレ立て乙！

4 ：異邦人さん：03/03/31 19:52 ID:07e9PNSb

>>1
おつ。

スレタイが明快になってよかった。

5 ：異邦人さん：03/03/31 20:22 ID:TtmohyzZ

乗り継ぎを予定している時にＯＢくらったことがあるが、悲惨だった。
荷物は先に行ってまうわ、便は取りなおしだわ、宿にはキャンセルいれ
なきゃならんわ。

特に乗り継ぎが他のＡＬだと結構メンドイ。
っかし、窓口のナオンの高Ｂ態度には頭にきた。
会社はＡＡ。

なほ、こういう場合、きっちり文句を岩内バカを見ることになる。
声が大きいと扱いも良くなるぞ。でも荒れてはいかんが。
有効なのは言質をとったら書類を作ってサインさせること。できればスーパーバイザーのがいい。

6 ：異邦人さん：03/03/31 20:57 ID:XCiXNNCD

>>5
「ナオン」って、ものすごく久し振りに聞いた（見た）。君、何歳？
いずれにしろ、お里が知れるって感じの言葉づかいだね。

7 ：異邦人さん：03/03/31 21:22 ID:LOMdLIzT

ま、2chで揚げ足取ってるあたりでも、お里は知れる感じなんだけどね。

8 ：異邦人さん：03/04/02 13:45 ID:QuKw+qoA

親が体が多少不自由でCにしたのですが
一緒にチェックインしたら家族もみんなCになりました

9 ：異邦人さん：03/04/02 14:12 ID:EkQSwIWB

>親が体が多少不自由でCにしたのですが

最初は一人だけでCに座らせるつもりだったの？鬼だね・・・

10 ：異邦人さん：03/04/02 14:51 ID:Z63OXtpv

一度だけ SJC-NRT でビジネスにUpgradeしてもらえました
AAのYは本当に狭くて鳥小屋みたいでしたが、Cは大満足でした

いつもはわざわざSQで NRT-LAX-SJC と乗り換えて逝くんですけどね、まあその時は
たまたますぐに帰らないといけない用事があったので...

11 ：異邦人さん：03/04/03 03:51 ID:0iPH8Xv+

>>9
そうかね？
素直に親孝行だと思うぞ。

12 ：異邦人さん：03/04/04 15:21 ID:ExXd6+fS

>9
自分はいいとして、子供がCというのは贅沢だなぁと思っていた
結果的に、Cががら明き状態だったのでそうなったようだ
J○Lに感謝・・・・・・・・

13 ：異邦人さん：03/04/10 09:50 ID:qTtwPqIR

ヨーロッパから帰る時、親のマイルをぶん取って使って学生チケット（向こうの
代理店で買ったランクは最下層の貧民クラス）をＣにしてチェックイン。
　大混雑のゲート前でどうも私の名を呼んでいるようなので行くと
ボーディングパスを返せって言われ　半泣きに・・・。やっぱ通常の
Ｙよりもはるかに安いチケットなのでダメなのかと。
しばらくして違うオッちゃんが来て　アンタ　ラッキーね　
って言われて渡されたのがＦのパス。　うを～
スーツ着た出張のＹクラス親爺軍団のなかで　思わず叫んでしまいました。
フルフラットのシートで漫画を読みながら１２時間。幸せでした。
でもその飛行機の中で一番安いチケットで乗ってる私にこんなことしていいのかな
かしら。

14 ：異邦人さん：03/04/10 10:01 ID:qOnxphv+

うちの両親、母親は元モデルで、いまだにおしゃれと若作りに命を懸けてるような人。
父は普通のサラリーマンだけど、見た目がヤーさん風で立ち居振る舞いが派手で下品(^_^;)。
母と２人で乗るとアップグレードされることが多いが、父とだと一度もない。
私としては、３人で乗るときは父だけ別にチェックインしてほしいんだけど
両親は今でもラブラブ（死語？）なのでそういうことを娘が言える雰囲気じゃない(^_^;)。

15 ：異邦人さん：03/04/10 10:05 ID:fUJHF3IE

　アップグレードからインボラは珍しいが、安いチケットでFなら
以前タダ券CからFになったことがある。

でもさー、貧民がＦになると借りてきた猫になるからダメだよね(´･ω･`)

16 ：異邦人さん：03/04/11 12:00 ID:r7MOQKOC

13でつ
>>15　　は～～い　借りてきた猫どころかハムスター状態だた。
あとでおやぢに自慢したら
「ワシでも一回もＦになんかしてくれたこと無いのに何で小娘のおまいに！」
と泣いて居りました。
　その後数ヶ月たってＯＢでＦにして貰ったおやぢは嬉しそうにカウンターの
前からケータイで私にメールをくれました。

17 ：　：03/04/11 13:49 ID:nWbDl4Vz

>>16
かわいらしい、いいお父さんでつね。
春らしいレスじゃないでつか。

18 ：異邦人さん：03/04/11 13:50 ID:KzmR0Ch/

>>16
パパ可愛いネ。

19 ：異邦人さん：03/04/11 14:13 ID:zr2bOpEj

インボラのアップグレード一度でも経験すると
ちゃんと金払って乗るのに躊躇してしまう。
なんせン十万の差だから。
エコ買ってひょっとしたら、って思うんだよねー。
貧人なあたし。とほほ・・・

20 ：異邦人さん：03/04/11 17:30 ID:TamGeeRG

OBでアップグレード(インボラ)以外にOBでボランティア→次便アップグ
レード＋アップグレード券もおいしい………と思うのだが一度も経験なし。

以前、別のアップグレード券と↑のアップグレード券を交換したことが
あるのだが、格安でもスタンバイでアップグレード可能だったので非常に
おいしいチケットですた。

21 ：異邦人さん：03/04/11 22:05 ID:BdBdDKHH

最近ＮＹ線はほとんどインボラ無さそうな気がするが。

22 ：異邦人さん：03/04/11 22:23 ID:TamGeeRG

インボラどころか………ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞ

23 ：異邦人さん：03/04/11 22:52 ID:l7hOjLlv

スイマセン、インボラって何ですか？

24 ：異邦人さん：03/04/11 23:22 ID:TamGeeRG

インボランタリーアップグレード………だっけ？

というか、「インボラ」でググって見ろ………
検索トップは「ダイブ・イン・ボラカイ」か。クク(;_;)

25 ：異邦人さん：03/04/12 01:07 ID:CaQobCH1

がいしゅつです。ボラギノールを入れる(In)こと。
ボラギノールを入れるくらいの痔の人にとって長時間のフライトはきついので、
アップグレードしてくれるというのがインボラです

26 ：異邦人さん：03/04/12 01:11 ID:WUPt/8nh

もともと東海岸⇔日本は空いてるのでインボラ少ないでしょう。
西海岸なら日常的にインボラだが。
ただし、インボラされないで満席はかなりキツイ。
諸刃の剣。

27 ：異邦人さん：03/04/12 01:47 ID:m7HtUXRV

こないだ羽田→福岡のＡＮＡでＯＢ。
「一万円あげるから次の便でもいい人は名乗り出てくれ」ってアナウンスが。
国内線でもあるんですねえ。

28 ：異邦人さん：03/04/13 01:54 ID:/ZgN8vmj

先日ＡＮＡのロンドン行きに乗ったらゲートで俺の席がグループが乗っている
から替ってほしいと言われた。エコノミーが満席気味だったので代替の席をあて
がってもらったらプレミアム・エコノミー席にしてくれた。ビジネスでないに
しろこのレスと同じような結果と思う。そのプレ・エコ席だが確かに昔のビジ
ネスクラスという感じでシートピッチや座席幅はやや広く・レッグレストも装備
されており、横の肘掛もビジネスクラス並の大きさだったから明らかに並の
エコノミーよりも設備は充実していた。ただ空いている時に肘掛を跳ね上げられ
ないのでその時は並エコノミー数席占拠する方が楽！エコノミーの窮屈状態に
業を煮やして、プレ・エコに空席があるのを見たイギリス人が席を替えろと要求
したのをスッチーが必死につっぱねていた。逝ってよしイギリス人！

29 ：異邦人さん：03/04/13 02:14 ID:2SPRrzLb

>>27
たまに国内線でもあるよ。
1/3ぐらいに伊丹→羽田のJD最終で、他の交通機関交通費込みで4万円だったか
で募集してた。
すぐに申し出たけど、結局OBにならず。残念。

30 ：山崎渉：03/04/17 11:18 ID:BH8NRbGV

（＾＾）

31 ：山崎渉：03/04/20 05:51 ID:yZ/Ldu7E

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

32 ：異邦人さん：03/04/20 20:32 ID:R2yviT7K

結局、インボラの意味は分からないままであった・・・。

33 ：異邦人さん：03/04/30 06:48 ID:QYlDjvi8

http://etc.2ch.net/test/read.cgi/employee/1048077679/

457 名前：名無しさん＠明日があるさ投稿日：03/04/24 10:51
通勤途中では無いのですが、出張先のミュンヘンの空港にて。

いつもは空いている、出国のパスポートコントロールが長蛇の列。
漏れの前には、あと４，５人を残すのみといったところで、予兆を感じた。
待っても5分程度だと、余裕かまして並んでたら、漏れの前の香具師で
トラブル発生！出入国管理管と激しく口論しだした(;´Д｀)。
後ろで待ってる漏れは、嫌な汗を流しながら、ひたすら待機。
前の香具師は、別室へご案内となり、漏れの順番になったのだが、
冷や汗たっぷりかいて、挙動不審の漏れに出入国管理管は興味津々。

入「滞在中は、どこの町に居た？仕事の相手はどこの会社だ？」
漏れ「……すみません。トイレ行ってから出直してきまつ(;´Д｀)。」
入「体調悪いのか？」
漏れ「（腹をおさえつつ）え、えまーじぇんすぃー！！」

出入国管理管はめちゃめちゃ笑いながらも、近くのセキュリティーの人を
呼んでくれて、「荷物を預かってやるから急げ！」と職員用のトイレに連れ
て行ってくれて、なんとか間に合った。
さらに、セキュリティーからルフトハンザに連絡を入れてくれたらしく、出国後、
搭乗ゲートに呼び出され、
「お客様、体調がすぐれないとの連絡を受けておりますので、本日は、
ビジネスクラスのお席をご用意させていただきました。」
「んこ」のおかげで、ラッキーなフライトになりました(ﾟДﾟ)ウマー。
ミュンヘン空港の出入国管理管のイーゴンさん、セキュリティーのおっちゃん、
その節は大変お世話になりました(w

34 ：　：03/04/30 13:25 ID:c4RmeG7x

>>33
ドイツにも親切な人はいるもんだね。

35 ：異邦人さん：03/05/01 17:54 ID:GXePiGsg

>>32
>>24さんが説明してくれてるじゃないですか？

36 ：異邦人さん：03/05/02 00:25 ID:aZgn+AW3

しかーし、海外旅行客の激減で、なかなか満席にならねぇど。

37 ：異邦人さん：03/05/06 23:23 ID:7IRWJZWf

連休最終日の昨日、ＪＦＫからＡＡで帰ってきましたが、ガラガラでした。
エコノミーの席３つ使ってぐっすりお休みできました。
アップグレードは程遠かったでつ。
ＡＡで使ってるボーイング７７７は日系のエアラインと違って
一人分でも十分広くて好きな映画を選んで見られるし相当快適でありました。
太平洋路線は特に長いから、座席が快適なのが助かりました。

38 ：異邦人さん：03/05/07 02:05 ID:CTgUFUmn

　某航空会社で、ビジネスの格安航空券でＯＢの為かＦへＵＰ､マイレージ会員
でしたが一般会員、一人だった為かノーマルでビジネスを買った人が居なかった
為でしょうか(?_?)

39 ：異邦人さん：03/05/07 19:01 ID:EQHR0mCG

>>38
大喜びし無いような顔してたんじゃない？

40 ：異邦人さん：03/05/20 01:32 ID:act7NJXA

AFとJALの共同運航便で２週間後にパリ経由でロンドンにいく予定でしたが
本日TELがあり運行がキャンセルされたと言われました。
同日のAFの便と変更してくれと言われましたがこういう場合UGや保障を求める
ことはできるのでしょうか？
同日便とはいえ到着が予定より２時間遅くなる上に共同便でしていた座席
指定も取り消されました。
予約は３ヶ月前に早割りでAFから直接しており今から別の航空会社に変更
するにしても早割りの割引率が低くなっているために料金は高くなるはず
です。
つまらない質問かもしれませんが宜しくお願いします。

41 ：異邦人さん：03/05/20 01:35 ID:QdsCGUWQ

ごねるのは草野球（みっともない）。

42 ：異邦人さん：03/05/20 02:04 ID:TTGHck8d

残念ながら漏れはフライトキャンセルの経験はないが………
結局のところは交渉術じゃないかと。

AFからAF便(オペレーションはJAL?)のチケットを取ったのだから、
AFとしては「同等」のAFオペレーション便だから問題なしと見るのでしょう。

座席指定がどうなっているかは全然わからないのだけど、たとえば希望と
著しく異なれば、それに対しておかしいということはいえるだろうし、到着が
二時間遅くなることによって著しい問題が出るならば、文句を言うことは
できるでしょ？

相手も納得できるような「理由」があれば、客商売なんだしある程度の
便宜ははかれるだろうけど、そうでなければゴネだよねぇ。

43 ：40：03/05/20 02:15 ID:act7NJXA

オペレーション・器材ともにJALの便からAF便に変更になりました。
座席指定は後ろに気兼ねなく座れる席がよいので通路を挟んで最後列
を予約していました。
さきほどJALのHPで確認したところAFとのコードシェアを解消しただけ
でこの便の運行がキャンセルされたということはないようです。
まあ午後５時着が午後７時になることによって問題は別にないのですが
座席の件はさすがに同等の良い座席を用意してもらうか、ゴネて日本航空
の便（本来予約していた便）にのせてもらうことにしてみようと思います。

44 ：異邦人さん：03/05/20 08:32 ID:WWF9kmnp

ゴネ得なのはサービス業の基本だからやってみそ

45 ：異邦人さん：03/05/20 09:17 ID:ZhUAGx/i

>>38
太ってる？
知人のアメリカ人はよくUGされます。
それも、
”Sir, we need some more weight in the front -
Do you mind sitting in the First class?"
とか言われるんだって。（ｗ
彼は使用前のナッティプロフェッサー（古っ！）のような体型です。

46 ：山崎渉：03/05/22 01:24 ID:9ugSuCxp

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

47 ：異邦人さん：03/05/22 01:27 ID:t7ST+O+L

アメリカウエスト航空のラスベガス～ロスで
アップグレードされました。
生まれて初めての『ファーストクラス』でした(激藁)

48 ：異邦人さん：03/05/22 22:14 ID:fxQ7SUyZ

age

49 ：異邦人さん：03/05/23 21:25 ID:Yeo5le34

UAのFAに友達がいるのでチェックインするときは何も言わずに
コノシュア、コノシュア混んでたらファーストです。
年収500万ほどの貧乏人なんですがファースト慣れしてしまいました・・・

50 ：異邦人さん：03/05/23 23:34 ID:xQEKFoJs

コノシュアっていつの話？
でも、懐かしいかも。

51 ：異邦人さん：03/05/24 00:27 ID:Lt9g+Ygf

コノシュアってどういう意味？

52 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 00:36 ID:ulTvVNqL

>>49
コノシュアって何？

53 ：異邦人さん：03/05/24 00:39 ID:NakpBZPw

コノシュアは、かつてのＵＡのビジネスクラスの呼び名。
ＣＬＵＢ　ＡＮＡやＳＥＡＳＯＮＳのようなもの。

54 ：異邦人さん：03/05/24 00:57 ID:q3X2qa6v

ＵＡに限った話なんだっけ？
Ｃクラスの「Ｃ」はコノシュアの頭文字だと思ってたんだが？

55 ：異邦人さん：03/05/24 01:32 ID:whdEPcju

>49
チェックインにFAは関係ないだろ
どっかの空港のマネージャークラスに知り合いがいるっつうならわかるけどよ

56 ：異邦人さん：03/05/24 02:06 ID:s8TPPVX9

GHと勘違いしているのだと思われ。
UAはGHの裁量でかなりUGとかできる
らしいから。

57 ：異邦人さん：03/05/24 04:51 ID:ll2hI1db

>>56
いや、現在は厳しく規制がある。
少なくとも日本は。

58 ：49：03/05/24 07:45 ID:QB++/YmP

言葉足らずでスマソ。
別にFAが友達だからUGされるというよりカンパニーチケット（UA従業員が
勤務年数などにより年間数枚～十数枚もらえる友達用ディスカウントチケット）
でチェックインすると暗黙の了解でドレスコードとかでひっかからない限り
UGしてくれるんです。ちなみに日本ーアメリカ西海岸だと2万円ほどで往復
できる安さです。

59 ：49：03/05/24 07:48 ID:QB++/YmP

ちなみにUAの大量リストラは若い人から行われるようでどんだけ
仕事できなくても勤務年数が高いとセーフという日本とはまったく
逆のリストラをするそうです（アメリカでは一般的らしい）
日本ほど年功序列ではないとはいえこれでUAのスッチー年齢が一段
と上がるので萎えです。

60 ：異邦人さん：03/05/24 14:02 ID:ll2hI1db

>>58
あんた文章見る限り
そのチケットの使い方分かんないで利用してるんだね。
暗黙の了解？ UG？日本西海岸往復2万？
全部、プッなんだけど。
詳しくは書かないよ。友達とやらに聞いて。

61 ：49：03/05/24 20:42 ID:QB++/YmP

家族向けチケットじゃないほうなんで基本はYクラス利用という
ことになってたはずだから自動UGは社員同士の無言の了解だと
聞いてますが。
日本-西海岸で往復20000円というのはその社員の給料天引き
になるらしいのではっきりわからないがその友達にはいつも
それくらい渡している。
ちなみにその友達はアメリカの社員です。

62 ：異邦人さん：03/05/24 20:47 ID:lUrnwgU9

どうでもいいけど、>>49の話はｽﾚﾀｲ的にはｽﾚ違いなのでは？

63 ：異邦人さん：03/05/24 21:13 ID:ll2hI1db

>>61
やはり勘違いｳﾞｧｶだな。
友達に再度確認せよ。
レートから計算して、渡す金も少なすぎると思われ。
ｽﾚ違いとの指摘も出ているので、以上、これにてオシマイ！

64 ：49：03/05/25 01:21 ID:lZ1fIoXJ

正規料金の１０％かなんかって話だけど。
2万円でコノシュア乗れたら馬鹿でもいいや（ｗ

65 ：異邦人さん：03/05/25 10:09 ID:joWQbmOd

>>58
　Companyって言っても「連れ」って意味でそのチケットは結婚していないカップル
用の配偶者割引みたいな奴でしょ、アメリカなのでカップルだったら同性でも可、
一様は基準みたいのはあるけどプライバシーに関わることなので乱用の傾向も
あるみたい、20,000（アメリカの航空会社なら社員割引は日本発でも米国発の
運賃が適用される？）なら多分「キャンセル待ち」のチケットでしょ、ＵＰは
暗黙の了解ではなくて、キャンセル待ちのチケットの場合指定のクラスが満席
の場合ＵＰ可ってルールが最初からあるのでは？最初からＣやＦのキャンセル
待ちチケット（運賃もそれなり）もあるけど飽く迄も「キャンセル待ち」だから
当日に予約なしのお客が現れた場合は出国手続き後でも降ろされる事もある。
混雑期には全クラス満席だとジャンプシートって事もあり？

66 ：49：03/05/25 10:28 ID:lZ1fIoXJ

そうです。スタンバイチケットなので混むと最悪乗れないこともあります。
正式名称はたしかコンパニオンチケットだったと思います。
年間10枚くらいはもらえるみたいなので年間4枚くらいもらうことに
してます。UGはほぼ100％してもらってます。
一度イギリスでジーンズをはいてたためYクラスにされたことがありますが
それ以外は国内線含めてすべてCかFでした。
でもCクラスに慣れるとUA路線以外のところに行くときは当然Yなので
気分が重いです。

67 ：異邦人さん：03/05/25 11:20 ID:jHiq2UmY

49さん、何のために既に非難轟々の
社員ベネフィットをここで晒してるんですか…？
UAに対する嫌がらせですか？
スレ違いなんだし、もう止めてあげてください。

68 ：異邦人さん：03/05/26 13:21 ID:i5ogQNJt

そりゃ、自慢でしょ～～。
自慢したくてこのｽﾚに貼り付いてるんだよ。
まあ、こんなことしてたらＵＡもあぼーんする罠。

69 ：山崎渉：03/05/28 16:31 ID:jmI5J69q

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

70 ：異邦人さん：03/05/28 21:52 ID:M+qEOBgT

71 ：異邦人さん：03/06/03 05:05 ID:kHheE9GJ

私、会社の金とはいえ、いつも正規Ｙで飛ばせてもらってます。（ＵＡではない）
ＥＵ路線、50万からのチケットで餌食ってる私としては、とても気分が悪いです。

72 ：異邦人さん：03/06/03 05:12 ID:E17PlD97

>>54

起源はクリッパーですが何か？

>>58

でもＫＥでＮＲＴ-ＬＡＸ１９８００円とか一般人でも買えるよ。期間・数量限定だが。

73 ：異邦人さん：03/06/09 00:50 ID:A7EVGZgl

ＵＡのコンパニオンチケットで、ジーンズでファースト乗ったけど何か？
ドレスコードなんて、関係ないじゃん。
Ｆに乗れる時は乗れるって。
アメリカまで20,000円はﾌﾟｯ....だな。

74 ：異邦人さん：03/06/09 11:55 ID:/UkCU13E

>>73
米系はドレスコード関係ない。しかし日系・欧系はある程度気にするようだ。

75 ：異邦人さん：03/06/09 12:05 ID:LTNdmnTO

>>74
いや、あるらしい。この前ＣＯに乗った時、離陸前に
アメリカ人乗務員が客に（これもアメリカン）どうすれば
アップグレードになるか聞かれていてこのスレで語られている事
と同じような事を一通り説明した後
「あ、パジャマみたいな格好の人は例外だけどね」と付け加えていた。

76 ：異邦人さん：03/06/09 12:13 ID:cXoQEIpv

スレ違いな話になってるなｗ
Ｆに乗りたきゃＦの料金払えば良いじゃん
Ｔシャツに半ズボンだってＦに乗せてくれるだろ？

77 ：異邦人さん：03/06/09 15:16 ID:JaBNs63o

ドレスコードなんかどこのエアーでもないよ。
第一、服装のひざっぱり度はＹ＞Ｆ＞Ｃじゃん。

78 ：異邦人さん：03/06/09 15:39 ID:u38YSqYd

私も、C乗るときは、ジャージみたいな楽なカッコだよ！
でもｙ乗るときそれをやると、スチに馬鹿にされそうなのでやらない・・・

夢はｆで（乗ったこと無いから）すんげーきたないかっこして、乗ることだな。

生意気なスチが、キタネーかっこしてる俺にはいはい言うと思うと、
おかしくてたまんない。

79 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

80 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

81 ：74：03/06/09 18:06 ID:/UkCU13E

>>75
サンダルに短パンとかそこまでの服装は米系でも論外！少なくともジーンズに
シャツのスマートカジュアル程度ならＯＫということ。日系などはスーツか
ジャケット着用が目安らしい。

82 ：異邦人さん：03/06/17 20:58 ID:PJZ6LC0p

今度から「ごっつあんゴール」と呼ぼう

83 ：異邦人さん：03/07/06 13:37 ID:pnzfMUcr

インボラ

84 ：異邦人さん：03/07/06 14:11 ID:8N2vI/Iv

インポ？

85 ：山崎渉：03/07/15 11:42 ID:D+u1HqPG

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

86 ：異邦人さん：03/07/29 13:31 ID:bbxDDGMV

>>45
理由が理由なだけに、UGされても嬉しいような悲しいような複雑な
気分だね（ﾆｶﾞﾜﾗ

亀でｽﾏｿ

87 ：異邦人さん：03/08/15 22:47 ID:fsbGBVlE

　　　　　人口　　面積
世田谷区 814,741 58.08
練馬区 658,097 48.16　
大田区 654,778 59.46
江戸川区 621,176 49.86
　足立区 617,252 53.20
　杉並区 522,000 34.02
　板橋区 513,724 32.17
　葛飾区 421,285 34.84
　江東区 377,588 39.44
　　北区 325,662 20.59
　品川区 324,464 22.69
　中野区 309,422 15.59
　新宿区 286,956 18.23
　目黒区 250,561 14.70
　豊島区 249,343 13.01
　墨田区 216,254 13.75
　渋谷区 197,230 15.11
　荒川区 181,231 10.20
　文京区 175,953 11.31
　　港区 159,412 20.34
　台東区 157,019 10.08
　中央区 73,466 10.15
千代田区 35,870 11.64

88 ：test：03/08/15 22:50 ID:fsbGBVlE

　　　　　人口　　面積
世田谷区 814,741 58.08
　練馬区 658,097 48.16　
　大田区 654,778 59.46
江戸川区 621,176 49.86
　足立区 617,252 53.20
　杉並区 522,000 34.02
　板橋区 513,724 32.17
　葛飾区 421,285 34.84
　江東区 377,588 39.44
　　北区 325,662 20.59
　品川区 324,464 22.69
　中野区 309,422 15.59
　新宿区 286,956 18.23
　目黒区 250,561 14.70
　豊島区 249,343 13.01
　墨田区 216,254 13.75
　渋谷区 197,230 15.11
　荒川区 181,231 10.20
　文京区 175,953 11.31
　　港区 159,412 20.34
　台東区 157,019 10.08
　中央区 73,466 10.15
千代田区 35,870 11.64

89 ：20030101：03/08/15 23:03 ID:Bol2Hs5X

曼谷-台北　エバーでアップグレードされました　と言ってもエコノミーから
ビジネス　ファーストではなくエバーグリーンデラックス　つまりエコノミー
とビジネスの間のクラスです（一昔前のビジネスクラスのシートでしたが一応
フットレスト有り）747コンビだったのでエコノミーの席は超満員
偶然にもアップグレードされたみたいでした
ＨＯＳの格安ツアーで行ったのですがアップされたのは一緒だった6人のうち我々2人だけでした　

90 ：異邦人さん：03/08/16 15:37 ID:s/lx36YP

昔　デルタのビジネスクラスから　ファーストクラスにupされた時は
ジーパンにシャツ姿でしたよ。
ちなみに　成田-lax間でした　今はもう　デルタのファーストってないよね。

91 ：異邦人さん：03/08/16 15:48 ID:oH4BMx2f

ジーンズはダメでスーツはいい、と高校の校則みたいな
もんじゃなくて例えば
スーツ着た寅さんと
ジーンズの梅宮アンナ

どっちをUGすると思う？

92 ：異邦人さん：03/08/16 16:02 ID:s/lx36YP

>>91
私は寅さんだな　紳士っぽい。

93 ：異邦人さん：03/08/20 14:38 ID:LvxDDIJC

>>91
私はスーツを着た梅宮辰夫だな。やくざっぽい。

94 ：異邦人さん：03/09/09 22:35 ID:HbC1jhvv

>>91
私は神だな
うむ・・解かり切っているがな

95 ：異邦人さん：03/09/22 15:26 ID:Khm00cHc

カンタスでＣａｉｒｎｓに行く時にOBくらって、予定もなかったから次の日のフライトに代わってあげた。
友達に「ゴネればUGできるかもしれないぞ」といわれたが、勇気がなくてそのまま乗った。
エコノミーで、隣の席は空けておいてくれるとの事だったので、それで手をうった。
今思えば、こんな事めったにないから、ＵＧ頼んでみればよかった・・・

96 ：異邦人さん：03/09/22 18:54 ID:DmaYsaCj

先日、ソウルー名古屋でＵＧ
けっこうのんびりチェックインしたんだけど、
「お客様、ラッキーですね。本日満席でビジネスクラスをご用意させていただきます」
いつもなら絶対に食べない機内食も手をつけてしまいました。
こんなことめったにないもんね～
ツアーじゃなくて個人で行ったからかな？？？しかも一人で。
ちなみに隣のおじさんは、作業着で手ぶらでした。
（新幹線や電車でもめったに作業着で手ぶらの人って見なくないですか？
「カッコイイ～」と感動してしまった）

97 ：異邦人さん：03/09/22 18:57 ID:DmaYsaCj

以前、初めての海外旅行でハワイに母と行ったときに
帰りがビジネスクラスにＵＧ
やっぱり、食事とか豪華で「こういうのってけっこうあるんだ～」と思っていたら、
その後、年５回は海外行ってますけど1回もないですね、ええ。
８年ぶりにＵＧ♪

98 ：異邦人さん：03/09/22 18:59 ID:Iqjdkgz2

いいなあ。わたし、明日シンガポールいくんだけど、アップグレードないかな。

99 ：異邦人さん：03/09/22 19:15 ID:64oRCmuX

>>98
差額さえ払えば上のクラスに乗れるのでは。

100 ：異邦人さん：03/09/22 19:51 ID:5+PXjsKp

　　　　　／￣￣￣∨￣￣＼
　　　　／　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,　　ヽ
　　　／　　／　　＝＝＝＼　ヽ
　　／__ ／　 ┏　　　　　┓＼__ヽ
　　￣|　|　　　　 ⌒ 　　⌒　, | |
　　　| 　|　　　　 (●　 ●)　　| |
　　　| 　|　　　　丿／二＼（　　| |　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|　|　　　　／／ー-＼＼　 | |　　　＜　URIURI 100Get！
　　　| 　＼__／　＼__∧__/　＼_| |　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　＼　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　
　　　　　＼,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,／

101 ：異邦人さん：03/09/23 00:21 ID:OjSdB91d

>>99
つまんないつっこみ。

102 ：異邦人さん：03/09/23 05:01 ID:qALgu7Zn

オーバーブッキングによるアップグレードやボランティア。

正直これらは運です、運。
狙って得られるものではないと最近悟りますた。

１０月か１１月にUA乗ろうかな…。

そんな秋の夜長。

103 ：異邦人さん：03/09/23 05:01 ID:qALgu7Zn

つか朝じゃんｗ

104 ：異邦人さん：03/09/23 13:32 ID:QX8jxHMS

キャセイ・マレーシア航空をよく利用するのですが、
１度もアップグレードしたことありません。
アジア系はしにくいのですか？

105 ：.：03/09/23 13:58 ID:Ds8yiO21

運行が終わる予定の路線で予約をする。
往路はｴｺﾉﾐｰだが、復路はその時点で飛んでいない。
（復路OPEN発券）
そうすると、ほかの便への振替えとなる。
この振替え便がﾋﾞｼﾞﾈｽになっている事がよくある。

これで過去2回ｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞされた。片道だけどね。
最近では全日空KIX-BKK線がなくなる時にTGのﾋﾞｼﾞﾈｽになった。
(BKK発券のBKK-KIX-BKK45日OPEN)

106 ：異邦人さん：03/09/23 20:28 ID:UCh9icyM

漏れ、キャセイはだいたい2回に1回くらい、1区間のUGがあるよ。

107 ：異邦人さん：03/09/23 20:31 ID:QX8jxHMS

>>106
あなたが紳士だからですか？
私はいつもジーンズ・Tシャツという格好です。
もしくは満席だったとかですか？

108 ：異邦人さん：03/09/23 21:49 ID:UCh9icyM

>>107
基本的に満席の時で。
ちなみに漏れは♀なのだけど、日本で美術館に絵を見に行くﾚﾍﾞﾙの
ｺｷﾞﾚｲな格好をして2時間前にﾁｪｯｸｲﾝしまつ。
TGとかでも結構ある。

109 ：異邦人さん：03/09/23 23:41 ID:khZ69Izj

>>104
おいらはキャセイで１回だけＵＧありまつ
ＢＫＫ－ＨＫＧは混んでるので結構ありそう

110 ：異邦人さん：03/09/24 00:02 ID:PsyRJf5T

>>106-107
ﾉｰﾏﾙｴｺﾉﾐｰだったんじゃない？

111 ：異邦人さん：03/09/24 00:10 ID:oD/RYfyE

>>110
格安だよ
だいたいSクラスかな？

112 ：異邦人さん：03/09/24 00:41 ID:HsvOvrIx

俺ギリギリにチェックインしてＣ→Ｙにダウングレードされた
Ｃをオーバーブックするな＞ＪＡＬ
航空券代払い戻してくれたからタダで乗れたけど

113 ：異邦人さん：03/09/24 01:00 ID:xVZ9PvgF

このあいだ、香港ーセブのCXに乗りました。
綺麗な海が見たいので、早めにチェックイン
して窓際をキープしたのですが、隣にデブ白人
がきました。そしたらすっちーに名前呼ばれ
たのでラッキーと思ったら、空いている通路側
の席に誘導されただけでした。
こういう時は「窓際が良い」と主張した方が
いいのでしょうか？

114 ：異邦人さん：03/09/24 04:59 ID:eveYrPxa

>>107
漏れは遊びなら「きれいなカッコしてたらうｐある鴨」とかほざいてるのが浅ましく感じるからすごくカジュアル。
いつも「インボラうｐがありえない」格好。
でもモノには少しこだわる。「そのカテの高級なブランド」とか(単に「高い」じゃなくて)。
FやC乗るときも一緒。そういう期待するだけ無駄だし、格好を制限されてるような気するからね。
FやC乗りたいなら、自腹(含む特典)で乗ろう。自腹なら後ろ指刺されない。
一旦乗ると、クセがつくのか加速度的にCやFになる。振り返ると今年はFCばっか。異常。
もちろん日本発ドノーマルを遊びで買うほど金銭感覚はずれてないじょ。
で、今年同じCAにキャビン内で何度かあったので金持ちと思い込まれてる。
(フルフェアなんでそういうのも機内の顧客データシートに入ってるのかな？)
やっぱ「Y客は貨物」とかエラソーにいってるようだけど「たいした給料もらってないビンボー人」なのねと思った。
「Yですら自分の給料から払ったらそうそう旅行にも逝けない存在なんだあ」と再確認。
「Y客は貨物」だの言ってる？CAとそういう発言にコンプ感じてるY客もバカらしい(感じる必要性なし)と思った。
「高級ホテル従業員がそのホテルに自腹で易々と泊まれるわけじゃない（のに、エラソーに客を論評する）」のと一緒。

>>113
やんわりとおながいベースでよろし。強硬だとただの「見苦しい人」。
「アイウドライクウィンドシート。イズイットポシブル？（か、キャナイテークウインドシート？）」で良し。
英語で喧嘩する英語力あるなら「デブウゼー、排除汁！」と逝っても言い値(藁

115 ：異邦人さん：03/09/24 05:06 ID:sBu4/Zc8

あ、そーそー結論から言うとYでも席がきついけどいい。

ただFCのるのは、FC乗ってもコストがYとさほど変わらないから。
特典だと「Yの１．５倍がC」「Yの２倍がF」というのが相場だが、自分で買うとなると「格安Yの２倍がF」なんてことはありえない。
だから「Yの２倍がF」というのは考えようによってはつり合ってる(コストに見合う)。

Yの格安がさほど安くない時期に旅行せざるを得ないときは「Yに乗っても高くつく」のだから「Yの無償(特典)を」と考えるが「それならFやCに乗る」罠。

116 ：異邦人さん：03/09/24 09:43 ID:B3Mcn/gW

なに言ってるかわかんねーや

117 ：異邦人さん：03/09/24 15:22 ID:1NRGv/Rq

>>116
同意。

しっかし、ダウングレードってもんがあるとは・・

118 ：異邦人さん：03/09/24 19:37 ID:oD/RYfyE

>>114
日本語が不自由なようだが大丈夫？

108だけど、漏れは基本的に普段からｷﾚｲなｶｯｺがﾃﾞﾌｫﾙﾄなので
飛行機に乗るときも普段着のつもりで当然ｲﾝﾎﾟﾗは期待していない。
時々搭乗口で「漏まえはｺｯﾁだ」と引き止められてﾁｹｯﾄを強制交換させられるだけでつ。
漏れはｴｺでも別に構わない。
飛行機にのるために旅行へ行くのではなく、目的地に行くために飛行機に乗るので貨物で結構。
別にCに乗る金をｹﾁってるわけじゃなく、Cに乗る必要性を感じないだけだな。

119 ：異邦人さん：03/09/24 20:36 ID:gUiabPo/

ｵﾏｴﾓﾅｰ

120 ：異邦人さん：03/09/26 18:09 ID:LhzUUW0h

デフォルトって・・・
言葉の意味をご存じでしょうか？

121 ：異邦人さん：03/09/26 23:04 ID:3o48ZAK5

怠慢かな？

122 ：異邦人さん：03/09/27 03:09 ID:PUnMNbzk

kix-sfoでUPされました。ヨコのカウンターでチェックインしてた人も「本日は
エコノミークラスがいっぱいで･･･」って同じ説明してたのでUPされたっぽい。

123 ：異邦人さん：03/09/28 02:44 ID:ySGIFni1

114、115翻訳
「きれいなカッコしてればうｐある鴨」という期待はかなり浅ましい。
FやC乗るなら自力（含む特典）で乗ればいい。
だからどのクラスに乗っても遊びではカジュアルなカッコで搭乗。

「Y客は貨物」だの言ってるCAも所詮は薄給。
自腹ならYですら海外旅行に逝けない給与水準。
そういう香具師の発言にコンプを感じる必要なし。

結局Yでもいいけどコストパフォーマンスが合えばCでもFでもいいし、最近はFCばっか。
例えばYが高い時期に旅行するなら特典でFやCがいい。

以上。

みささん！日本語読解脳力ダイジョーブですか？

124 ：異邦人さん：03/09/28 08:24 ID:0fWZ8iJp

>>114-115は日本語じゃねーよ。無理して２ちゃん風に文章書かれると、読む方は辛いんだよ！

125 ：異邦人さん：03/09/28 10:22 ID:Oo+POARY

>>120
恐らく118は1着の「ｷﾚｲなｶｯｺ」を生まれた時から着つづけているのでせう。

126 ：異邦人さん：03/09/28 10:29 ID:mJF9cEip

オーバーブッキングで、
ファーストクラスに２回、ビジネスクラスに１回乗ったことがありますよ。
しかし、乗ったのは外国の空港です。

127 ：異邦人さん：03/09/28 10:44 ID:mJF9cEip

１回目のファーストクラスに乗ったときは、
ＯＫが出ていないウェイティングのチケットでした。
予約が取れなかったのですがウェイティングでもいいから、発券してほしいと、
日本人が経営してる旅行代理店にお願いしてチケットを買いました。
「４時間前に空港に行ってみて、ウェイティングしてみて、運がよければ乗れる鴨」と、いってました。

ヨーロッパなので滞在費が高かったから、早く出国したかったのです。
空港で４時間前からスタンバイしていたらラッキーでした。
外国の空港の場合、融通がきく場合が多いと思います。

しかし、ステータスがウェイティングの場合、飛行機に乗れないこともありました。
一週間ぐらい滞在が伸びて、つらい思いをしたこともあります。

128 ：関西人：03/09/28 10:45 ID:la1WyrhJ

ガラ空き関西空港では夢のまた夢．．．
そん代わり長蛇の列に悩まされる事も
なく出国も楽々、エコノミー席４席を占有して
寝転がって行けます！
デコボコながらフルフラットシートです（笑）

129 ：異邦人さん：03/09/28 12:40 ID:DieOHFRs

搭乗したあとCAに1万円か2万円渡せばCに席を替えてくれる
と聞いたことがあるけど、今でもそういうことあるかな?
俺はCAにチップを渡したことは一度もないんだけど、アップ
グレードに限らず、CAにチップを渡すと何かいいことある?

130 ：異邦人さん：03/09/29 01:20 ID:hBdaB5ss

>>129
ｦﾏｴ、未だに背広着てればｱｯﾋﾟされると信じてるだろ
ｦﾏｲ、今でも低学歴なのは親がﾋﾞﾝﾎﾞだからだと思っているだろ
ｸｯｸｸｸｸｸｸｯ

131 ：なんと！！：03/09/29 01:23 ID:GhMD5w4j

一万で一週間の豪遊方法！！http://www.freepe.com/ii.cgi?atusisasaki

132 ：異邦人さん：03/09/29 01:32 ID:idpZiSTE

この前ノースウエストを利用したら、成田でのチェックイン時に
ビジネスにうｐされますた。成田でチェックインと言っても、自宅で
オンラインチェックインを既に済ませてたんだけどね。
で、ＧＨの方に単刀直入に伺いました。「どういう基準でアップグレード
されるんですか？」って。
そしたら、「そうですねえ。。。一概には言えませんがエリート会員の種類やご利用頻度、
お客様が購入された運賃を基準にして判断します」
と答えてますた。
そういう私は一応シルバーで、ワールドバリューフレックスの航空券でした。

133 ：異邦人さん：03/09/29 02:20 ID:FDhLW+jT

私海外20回くらい行ってるんだけど、一回もOBないんです。
どういう基準なんでしょう。
早くチェックインしたほうが確立高いのかな、それともギリギリ？
この前初めて海外行ったコがハワイの帰りビジネスに…。
悔しいです。一度くらい味わってみたい。
みなさんその時の状況教えてください。

134 ：異邦人さん：03/09/29 02:23 ID:MTFOh1L6

カネ出して乗れ

135 ：異邦人さん：03/09/29 10:02 ID:kaIY+LZW

>>134
このスレのタイトルからすると、>>133の「味わってみたい。」は
「ビジネスに乗ること」じゃなくて「OBでのアップグレード」じゃねーか？
金で解決できないから味わってみたいんだろ？

136 ：異邦人さん：03/09/30 00:44 ID:dQ0LWByl

OBを味わいたいなら、ドピークに乗るのが一番。
年末とか年始。今年だったら12/27とか1/3かな？

OB失敗するとギューギューの飛行機に乗ることになるから漏れはやらない。

ヒラ会員で朝一に箱崎チェックインして結果的にインボラになったことも
あるので、正直ぜんぜんわからない。

そいえば今年はまだ一度もインボラないな(´･ω･`)

137 ：異邦人さん：03/10/01 01:01 ID:Eic1rEtY

やっぱり早くチェックインしたほうがいいのか？

138 ：異邦人さん：03/10/02 20:34 ID:VG38RTp8

「空港に爆弾仕掛けますた」と電話すれば、何便か欠航するから、
ＯＢと同じ具合にならない？

139 ：異邦人さん：03/10/02 23:08 ID:w/75s71s

それは航空会社の責任外だから下手すると乗れません( ;ﾟДﾟ)
で、イタ電の香具師は恨まれた上にﾀｲ━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━ﾎ!!!

140 ：異邦人さん：03/10/05 02:38 ID:fOx6jb+R

おいおい…。

141 ：異邦人さん：03/10/05 03:06 ID:8GtrRBJD

>>133
　以前は遅めにチェクインすると～と言われてましたが、早めにチェクインしても
搭乗ゲートでＵＰされる（自動改札機？に入れると指示が出てが搭乗券が交換され
る）事があるので、航空券やマイレージ会員等の乗客のPriorityに関係しているよ
うです、同Priorityの場合は最終的に乗客の雰囲気(?_?)

142 ：異邦人さん：03/10/05 10:20 ID:zUuWQgbT

よっぽどプリミティブな座席コントロールをしている会社じゃない限り、
チェックインが進まないとオーバーブックするかどうか分からない
（→遅くチェックインした方が得）なんてのは今時あまり無いですな。
チェックイン時に刻々と残席コントロールして、
「ハイ、現在XX999便のY席残は2席です。その先はCに回してください」
なんて各便でやってたら、ものすごく時間がかかって成田なんか
客をさばき切れないでしょ。

OB確実の時、UGするしないは大抵もうチェックイン時にはコンピュータに
入っているし、微妙なときは逆に全部チェックイン受け付けてから搭乗ゲート
で呼び出し、あるいは改札時に搭乗券交換というのが主流じゃない？

この間のUAなんか、代理店で取った格安券で空港渡しだから全然UG期待して
なかったけど、代理店カウンターで「あれ？C席予約されたんでしたっけ」
「いや、Yだけど」「C席の搭乗券が来てますね。多分アップグレードです」
なんてこともあった。
あらかじめコンピュータで誰をUGするか決まってなければこういうことは
有り得んわな。

143 ：たじる：03/10/05 10:51 ID:mptQ+cg1

要するに、まず込んでる飛行機乗らなきゃダメ、と

144 ：異邦人さん：03/10/05 10:57 ID:PdWTlYHl

>>142
そのカラクリを話したいが、守秘義務違反になるのでﾑﾆｭﾑﾆｭ…

145 ：異邦人さん：03/10/05 11:02 ID:ZvrvgvQO

空いてる飛行機でエコノミーなのにビジネスに乗ったらどうなる？
といつも思うのですが・・・
どうなるのでしょう？？
乗務員っていちいちチェックってしているものなのかな？
以前友達がUG（おそらく当日誕生日だったから）されて、残り2人（私も）
も空いてたから勝手にビジネスに座ってしまったけど何も言われなかったけど。
普通は乗務員にチェックされるものなのかな？？

146 ：異邦人さん：03/10/05 11:37 ID:dOz/bPsX

前に書いたけど。
エコノミーなのにビジネス座ってるヤツがいて、
乗務員が数えて頭数があわなかったから大騒ぎになって
ゲートの係員まで客チェックにやってきて、結局出発まで遅れたって話。
何かの理由でどさくさに紛れて座った時点でばれなかったとしても、
ミールの数が合わないから不審に思われて給仕までにはアウトだ罠。
時々そんな客がいて困るって話、その時のＦＡさんに聞いたよ。
145さんの話が本当なら、それは余程前の話か
管理が出来てない航空会社だったってことだね。
少なくとも911以降は考えられないけど。

147 ：異邦人さん：03/10/05 11:41 ID:Xd/n7AuS

>>145
もちろんチェックされる。ちゃんとしたキャリアなら。
C席で食事と飲み物の注文を取るときにCAが名簿チェックしながら
やってるの見た事ない？
「○○様、本日のお食事は△△と××からお選びいただけますが如何しましょう」
ってな。

NWなんかもっと徹底していて、この注文取りが単純な席順ではなくて、
名簿に記載されているプライオリティの順だったりする。
つまりインボラUGの客は前の方に座っていても注文取りは後。
これはこれである意味すごいと思うが、もしそのとき名簿に載って
いない客が紛れてたらどういう沙汰になるか見てみたい気がする。

ずっと無視されたりして。

148 ：異邦人さん：03/10/05 13:27 ID:ZvrvgvQO

>146、147
レスありがとう。
なるほど・・・名簿があったり食べ物の数でバレてしまうんですね。
それじゃ～私の時はたまたま大丈夫だったんだ。。
食事も飲み物も配られたし、ビジネスクラスにはほとんど人がいなかったので
私達が部外者っていうの乗務員も分かっていたと思うけど愛想も良かったし。。
その後飛行機のる度に移動しても平気じゃないかなーって思ってたけど
とんでない話ですね。これからはエコノミーでおとなしくしてます。。

149 ：異邦人さん：03/10/05 18:59 ID:dOHOOzvx

インボラぢゃないけど，NWのビーチ路線で
妻子・両親と共にアッパー(C)に座ってたのね．
他には誰もいなくて我が家でアッパー貸切．

で，弟夫婦＆子供がYにいた（ゴメン特典券のCの
空席数足りなかったw）ので，アッパーのCAに聞いて
みると，呼んでもよいということ．ただしミールの数に
限りがあるので，ミールが出た後という条件ですた．

その後は，弟夫婦をアッパーに呼んでﾏﾀｰﾘしてますた．
アッパーCAとチーフがｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ連絡とってたから
146のいうカウントには問題なかったのかな？

こういう，NWAの現場の裁量にまかせるというか，いいかげんな
ところが大好き．

150 ：異邦人さん：03/10/05 19:18 ID:dKqMH7Aj

>>149
カウント自体はドアクローズのときだからな。

チェックインしたけど乗ってないという客が一番厄介なわけよ。
爆発物積んでサイナラかもしれないじゃん？

151 ：異邦人さん：03/10/05 19:32 ID:y1UDmQeR

格安チケットで台湾に3回ほどチャイナで逝ったんだが、毎回帰国便はビジネスにうｐされた。
食事はエコノミー。エコノミーにはない毛布っぽいのをくれた。
成田－台北のチャイナはビジネスでもあんま凄くないんだけどね。。。

152 ：異邦人さん：03/10/05 20:20 ID:wtFTpal5

漏れはいつも自社便の無料チケットなんで
アップグレードなんてありえない

153 ：異邦人さん：03/10/05 21:50 ID:VLBaF+BQ

>>152
だったら書くなｳﾞｫｹ

154 ：異邦人さん：03/10/05 22:44 ID:i3L1t/By

アップグレードは、四往復すると片道一回くらいの確立でアップして夏。
先月末のタイからの帰り、NWでしたが、Ｃで乗せてくれました。
混んでるときですな。いつも格安パックツアーなんだけど、たまにＣに
乗れるとうれしいです。Ｃの航空券を買って乗ったこともありますが、
・・・高い。でも、体がらくだ品・・。

155 ：異邦人さん：03/10/05 23:22 ID:JAhdzajP

>>150

乗客のってないと、荷物も降ろされるんだよね。
荷物室から探し出すのも大変だよ。

156 ：異邦人さん：03/10/05 23:24 ID:4mG0AI/y

>151
それはCの座席をYに解放ではないのか？？
自分もそれでアッパーの座席に座ったよ。
H**のツアー客も一緒にアッパーの席に座ってたんだけど、
「NWよりもいい席だよね～」
とかのんきに語っていた。
C利用ということに気づかない座席だということもあるんだろうけど。

157 ：異邦人さん：03/10/05 23:26 ID:w7d7aeOx

>>146-150
ちょっと前にパスポートもチケットも持たない
おっさんが成田からハワイに逝った事件があったけど
どこの航空会社だったっけ？

158 ：異邦人さん：03/10/05 23:34 ID:GXzV2PG1

>>157
UA。

159 ：異邦人さん：03/10/07 02:05 ID:nRqHu2pP

UAだったけ？

160 ：異邦人さん：03/10/07 03:52 ID:WJy+wwxr

どうやっていったのだよ？
ドア入り口でスッチーがチェックしてるだろ？

161 ：異邦人さん：03/10/07 04:27 ID:HXXatB0/

>>160
お前飛行機乗ったことある??

162 ：異邦人さん：03/10/08 02:28 ID:npKmSFgV

今年全日空（国際線）に７回、シンガポール航空に８回、
ブリティッシュミッドランド航空に１回、ユナイッテッド航空に２回、
合計18回も国際線使ったけど、無償アップグレードなんて一度も無かったよ…(´･ω･｀)

ちなみに自分の無償アップグレードの経験は飛行機ではなく、
去年上海のホテルでスタンダードフロアからエグゼクティブフロアにアップされただけ…

163 ：異邦人さん：03/10/08 02:50 ID:OATE8zTp

>>162
それはアップグレードされにくい利用の仕方だね！

164 ：異邦人さん：03/10/08 09:12 ID:nOoNw/tU

なんで？

165 ：異邦人さん：03/10/08 10:01 ID:tvGKWM/D

フライトを全部一つの航空会社にしる！っていいたかったんじゃないの。

166 ：異邦人さん：03/10/08 21:59 ID:OATE8zTp

>>162
スタアラ系ばかりの利用だからどこのマイレージに入れているかに左右されるが
全日空・シンガポール航空はアップグレードされにくい。仮に全日空のマイレー
ジを利用したとしても同社国際線7回利用程度ではよほどの偶然がない限り、優位
性はない。シンガポール航空はそれ以上にアップグレードは渋い！
162さんがどちらへ行き乗った飛行機の混雑度にもよるが、ＵＡマイレージプラス
のシルバー以上で10回前後混雑したＵＡに乗る方が確率は上がっただろう！
ただここ数年ＵＡゴールドでさえそれでも空振りするケースは多い。

167 ：162：03/10/09 00:35 ID:/uPtgKhB

(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ×17

168 ：162：03/10/09 00:36 ID:/uPtgKhB

>>166
(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ×17

169 ：異邦人さん：03/10/09 10:20 ID:N/R9GH8E

162ってなんか嫌な感じ。

170 ：異邦人さん：03/10/09 10:24 ID:m+rtPcyi

>169
多分
＞合計18回も、の「も」が匂ってると思う。

171 ：異邦人さん：03/10/09 12:00 ID:N/R9GH8E

うーん18回が多いかどうかは微妙だね。
一般的には多いかも知んないけど、この板じゃたいしたことないかも。

172 ：異邦人さん：03/10/10 00:29 ID:Pg71H0gj

仕事でいっぱい行ってる人多いもんね。

173 ：162：03/10/10 01:38 ID:cd9w6pcM

>>170
今年は自分にとって例年に無く国際線を多く使う年だったんで。
いつもは年に２回あるかないかでつ。

>>169
ゴメンネ～

174 ：異邦人さん：03/10/10 01:49 ID:wo7FCsub

>>162=173
ならばアップグレードを期待しないように！

175 ：異邦人さん：03/10/10 02:09 ID:IG7LC7oC

アップグレードは期待しなかったけど、隣席ブロック外れる満席便はキツー。
ぎゃれー見たら上級会員(100万マイラーまでけっこういた)からインボラも
むりだっのねぇ(;_;)

176 ：異邦人さん：03/10/10 02:37 ID:t/Ipe1Ib

自分のお金で海外旅行に行くのは
チケットの安い時＝閑散期だから、
自然とアップグレードされないのよね。。。
中央横一列陣取って寝ながら行くほうが
上級シートより快適だもん！　プン。

それとも、ＣやＦのシート一人分のほうが快適？？

177 ：異邦人さん：03/10/10 03:42 ID:SEvoHHBm

AFでアフリカで行った時、オーバーブッキングでパリで立ち往生。
次の日の便に振り替えになり、600ユーロ相当のクーポン券をもらいました。
パリ観光もできて、二度おいしかったなあ

178 ：異邦人さん：03/10/10 07:38 ID:wo7FCsub

>>176
空いてるフライトならそれで充分でないかな！特に後方の席はそんな時落ち着く。
ＮＨやＢＡのプレミアムエコノミーは肘掛けを上げられないので、空いてる時
かえって窮屈。

179 ：列島縦断名無しさん：03/10/10 14:55 ID:p3liTSMD

>>176
おまえ、それは貧乏人のヒガミだ。ＮＨのニューＦに
乗ってみろ。
貧乏人、乞食には縁がない話だがな。

180 ：異邦人さん：03/10/10 19:46 ID:RsmDj51Q

>>176
うーん、Cは微妙だがFだとFの方が断然（・∀・）ｲｲ!!よ。
でも最近のCもかなり水平に近づいてきたものがあるよねー。

>>179
その物言いなんとかならんのか。

181 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

182 ：異邦人さん：03/10/11 11:05 ID:V8VM+azX

↑
うざい

183 ：異邦人さん：03/10/11 13:51 ID:7mSoRRCn

席だけビジネス、食事はエコはアップグレードとは違うと思うのですが…。

184 ：異邦人さん：03/10/11 13:54 ID:ygW6UBjx

昨日、鶴丸でおいしく頂きました。感謝。
（あれだけ座席管理しっかりしてるのに珍しいな）

185 ：異邦人さん：03/10/11 15:00 ID:xQz/JkKi

ＵＧ（もどき含む）は何度かあるけど・・
初めてはJALのマニラ行き。券面の座席番号に行ったらＣだった。何故かは
不明。

二度目はMHのＣのチケットを持っていたんだが、ラウンジで呼び出され
ＦにＵＧ。ＣとＹの差よりＣとＦの差を痛感。ﾄﾞﾝﾍﾟﾘ飲みすぎて即死
しました。理由はＯＢ。サービスもしっかりＦ。

三度目は座席の予約をしていた（Y最前列窓際）のに予約が飛び、
希望の座席番号と全く違う搭乗券を渡された。文句を言ったが「そこに
座ってくれ」と言う。しかし実は機材変更で予約席番号が合わなくなった
だけで押し付けられた座席はB744のアッパーでした。

BKK-SINのSKでもＵＧ経験あり。これはマイレージ客（ヒラも）ほとんど
ＵＧされた。今は毎回金払って格安Ｃに乗ってます。

186 ：異邦人さん：03/10/11 17:34 ID:ctgYY1j1

>184
平会員ですが、欧州線で2度いただきました。

187 ：異邦人さん：03/10/12 01:55 ID:dsryZJ2I

ううっ、Ｆ乗ってみたい～。
自費じゃ絶対無理だぽ。

188 ：異邦人さん：03/10/12 03:44 ID:aKnKQRaI

せっかくＣ乗ったのに離陸直後から爆睡して
気が付いたら到着してたってことあるよ

189 ：異邦人さん：03/10/12 09:20 ID:ayF1CyxW

>>188
熟睡できて良かったとおもうべし。

190 ：異邦人さん：03/10/12 16:15 ID:AD8xxMbJ

>>188
ＣＭを地で行ってる・・・｡

191 ：異邦人さん：03/10/12 17:23 ID:Tvf5SPBo

>>188
ショックだったんなら気持ちわかる。深夜便なんかだと街で飲んでラウンジで
飲んで「さあ、機内でも」と思ってまずウェルカムシャンパンもらって・・
・・・気が付いたらその他サービスを一切受けずに到着。オレもよくある。
でもUGなら諦められますが。

192 ：異邦人さん：03/10/13 02:42 ID:H9NAp5U1

熟睡できるなんて、やっぱ羨ましいわＣクラス。
機内でタバコを絶つために出来ることといったら
寝ることしかないもんで、私。
でも、自費じゃやっぱり無理だっぺ。

193 ：異邦人さん：03/10/13 16:46 ID:3POOoSkh

>192
>でも、自費じゃやっぱり無理だっぺ。
そりゃそうだわ、自費でなんて乗ったことないぞ。
欧州線だと50万円以上、格安ｴｱｰでさえ40数万円もしる。
過去、マイルのｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞで5回、ｲﾝﾎﾞﾗｱｯﾌﾟで2回、これに限る。

194 ：異邦人さん：03/10/14 16:23 ID:D3cSdIol

１／１：ＮＲＴ→ＳＩＮ
１／３：ＳＩＮ→ＮＲＴ
ＮＷのチケットとれますた。
さてオーバーブッキングはどうだろ？

195 ：異邦人さん：03/10/14 21:32 ID:S5gdsKYw

194 ：異邦人さん：03/10/14 16:23 ID:D3cSdIol
１／１：ＮＲＴ→ＳＩＮ
１／３：ＳＩＮ→ＮＲＴ
ＮＷのチケットとれますた。
さてオーバーブッキングはどうだろ？

をいをい、そんなの期待するもんじゃねぇだろ。
しかも、逝きは年末出発ならともかく、正月の出発なんてガ～ラガラだよ（笑
それにしても、2泊3日とは････頑張ってるねぇ（ｗ

196 ：異邦人さん：03/10/15 03:43 ID:0ju/CXBd

おやすみage

197 ：異邦人さん：03/10/16 10:08 ID:iNuQpqfR

アップグレードをそれとなく狙うなら、事前の座席指定はしない方がいい？
上級会員で、座席指定をせずあまり早くチェックインしない、ってのが上策でつか？

198 ：異邦人さん：03/10/16 12:43 ID:RN5StZyC

さて、どうでしょう？

　事前指定するっつーのは確かに「その席に座りたい」という明確な意思が
あるわけですし、以前6xの席を指定したにもかかわらず、チェックインしたら
40列前の席になってて一瞬「ナニィ?!」とか思ったこともありますな(w
　いや、後ろにしたのは隣席ブロックできたのがそこだけだったわけですけど。

座席指定をせずに遅く行けばアップグレードできるなら誰でもそうしますが、
ギリギリチェックインで後ろの真ん中席でミールは選べないわ、ギューギュー
なんて席になることを考えたら、席指定はしたいですねぇ

199 ：異邦人さん：03/10/16 13:47 ID:tcJi8roT

インボラ経験者としては、どっちでもいいってことだと思います。
誰をインボラするかはあらかじめある程度は決まっていて、CRS上に
出てくるわけです。そんとき、事前座席指定云々は関係ないでしょ。

指定したかよりもステータスとFareBasis（もしくはブッキングクラス）が大事。

200 ：異邦人さん：03/10/16 20:11 ID:726xeDDQ

どーしてもビジネスクラスの席に座りたいんだったら、
マイル使ってアップグレードするかビジネスクラスの運賃払って乗れよ。
エコノミー、それも格安でビジネスクラスに乗りたいなんて図々しい。

201 ：異邦人さん：03/10/17 01:31 ID:KIEDNlzt

>>200
だからそういうスレぢゃないですよ。
「お金払ってアップグレード2便目」ぢゃないよ。
みんなも200さんのような書き込みは期待してません。

202 ：異邦人さん：03/10/17 17:11 ID:V0glb99E

自費でCもKLからプーケットとか短距離なら安いよ。
東南アジアの国内線とか短距離線はいつもCにしてる。
ディレイがあると、ラウンジが使えてよかったと思うこともしばしば。

203 ：異邦人さん：03/10/17 17:55 ID:Rke4gQOK

>202
そうじゃなくてさ、棚ぼたでアップグレードしてもらった出来事を
書くスレだから、自費でも安くてもｽﾚ違いだよ。

言ってることはよくわかるんだけどね。

204 ：異邦人さん：03/10/18 22:07 ID:kRRjTCD/

連休帰りに米本土からの帰りにていただきました．ありがとー＞NWA

今回はオーバーセルなのでボランティアに登録してみました
そのかわり乗れても乗れなくてもスタンバイでCへのリストに
載せてね（はぁと）と頼みますた．

これでインボラUGマイラー番付を抜いたかもしれないでつ．
結局，ラウンジでボランティアを待つも「必要なし．逝ってよし」
んでデートで出てきたボーディングパスはCでつた．同行者も
おなじ．ちなみに私はプラチナ，同行者はNW初体験．

ちなみに，事前座席指定＆オンラインチェックインまでして
いましたよん．

205 ：異邦人さん：03/10/18 22:12 ID:kRRjTCD/

そういえばソウル線とかでは「ボランティアの条件は？」と聞くと，
「今日もし乗れた場合はC確定」「明日の場合は400USDとスタンバイのC」
という条件よく聞きましたな～

どうせ上級会員だから優先的に載せられちゃう（ホントはバウチャー欲しいw）
ことが多いんだけど，これってもしかしてインボラUGへのマイラー番付の
順番をボランティアで抜かしていることになるの鴨

ただし本当に翌日便になるかもしれないというモロ刃の剣．
あとはさりげなくえーごで聞けるかどうかがカギ鴨

206 ：異邦人さん：03/10/18 22:16 ID:GF57Ynrs

チェックインの時に服装とかチェックされて、それなりの身だしなみの人でないと
アップグレードされないんですかね？
自分はいい年して、Ｔシャツに短パンみたいな感じで、旅行行くと髭そらないので、
初日以外は無精髭なんですが。

207 ：異邦人さん：03/10/18 22:20 ID:bep/1YCX

>>206
全く関係ないわけではない。

208 ：異邦人さん：03/10/18 23:28 ID:96tmspnX

>>193
欧州へビジネスクラスならひとひねりして世界一周の方がかえってリーズナブル
では？それからアジア経由なら30万円以下のビジネスクラスもある。究極は関空
発着のタイ航空で安い時には20万円切る！機材によって設備がクソだが。

209 ：異邦人さん：03/10/19 23:09 ID:6u6tJMbh

国内線で普通席がオーバーブッキング→スーパーにアップグレードってあるのであろうか？。

210 ：異邦人さん：03/10/20 01:46 ID:qLyuYUjb

国内線はSSから先に埋まるからなあ。
ないんじゃない!?

211 ：異邦人さん：03/10/20 14:44 ID:kJYEv/9k

>>209
3月に北海道に行った時に1人だけＵＰされました。
前日に管制塔のＰＣがダウンした？っていう時でした。
事前に座席予約してあったのに、チェックインが遅かったにで席がバラバラになってしまった。
５歳の子供は大泣きして大変だったよ

212 ：異邦人さん：03/10/21 14:05 ID:c0aDozdg

ガキがうっさいのは凄く迷惑!!

213 ：異邦人さん：03/10/21 15:37 ID:+d1EWDct

バラバラだから泣いたんでしょう！

214 ：異邦人さん：03/10/21 17:15 ID:dQ4eLqrW

スーパーシートじゃないけどレインボーセブンにならアップグレードされたことある。
マイルもちゃんとレインボーシート分もついていた。

215 ：異邦人さん：03/10/21 21:43 ID:GLK3PDnZ

再来週の連休中にノースに乗るんですが、かなり混み合っている時期で
しかも予約クラスが高めのＢクラスなので、ちょっと期待していまつ。

216 ：異邦人さん：03/10/21 22:50 ID:TcOhiYme

>>212お前もウザイ

217 ：異邦人さん：03/10/21 23:10 ID:22IbUHe4

>>215
じゃ、プラチナくらい持ってるのだな？

218 ：215：03/10/22 00:09 ID:z01iDrvx

>>217
残念ながらシルバーです。でも成田発の場合、
今年になってからは全てアップグレードさせていただきました。

219 ：214：03/10/22 06:45 ID:iLhm8l4I

誤　レインボーセブン
正　レインボーシート

220 ：KOMA：03/10/24 15:40 ID:Zt5JBjPn

UAのマイレージプラス以外のプログラム会員でスターゴールドの
資格を持っていたとして、UAに乗ると、UGは多少なりとも受けやすく
なるのでしょうか？

UAに限らず、アライアンス内の他社の場合はどうなのでしょうか？

221 ：異邦人さん：03/10/24 15:45 ID:AC94oCbf

↑
まああるんじゃないの？

以前、RGでチェックインしたときにカード(親子で1K/1P/2P全部揃ってた)
だしたら、裏に持っていって全員アップグレードだたよ。

ただ、その日はたっぷり溢れていたらしく、そんな感じじゃなさそうなのが
ビジネスクラスに溢れてた(w

222 ：異邦人さん：03/10/28 21:55 ID:dbYhfAlr

>>28
思いっきり亀レスだけど…　ｽﾏｿ
そのイギリス人のスチって背が高かった？
その人、ソバ好きだよ（笑

223 ：異邦人さん：03/10/29 16:16 ID:BQACINC0

先日、大韓航空で「席だけビジネス」だた
過去数回ＵＧした時は食事もビジネスだたから期待したのに、
食事はエコノミー。。。
「マイレージ持ってるからかな？」とも思たが
「個人旅行だから」かな～？

224 ：異邦人さん：03/10/29 16:40 ID:DtuWEPKn

NWではICN/NRTとMNL/NRTで無料航空券でのUG経験2回あり。
ちなみに、COは10月13日GUM/NRTでカウンター嬢がUGして
くれると始め言ってくれたが、無料航空券はやっぱダメと
後でいわれてしまった。ちなみに僕はワンパスゴールドです。

225 ：.：03/10/29 22:47 ID:jSuj80oR

無料航空券もアップグレードのケースあるけれど、購入航空券より確率は圧倒的
に低い。

226 ：異邦人さん：03/10/30 11:11 ID:DeZqqnO+

>>225
私はうｐグレード有ったよ。しかもJALで。
年5000マイルくらいしか乗ってなくて。

227 ：異邦人さん：03/10/30 13:04 ID:4Je6ACzl

225は有り得ないとは書いてないが。

228 ：異邦人さん：03/10/31 12:00 ID:wTOErrpj

自分は10年ほどUAの１Kで（みりおんまいるふらいやーでもあります）
飛行機は結構乗ってるほうだけど、
無料航空券でUPされた事は一度もありません。
購入券の時はUP多いけど。
224さんの書き方だと…
もしかして頼んでるの？

229 ：異邦人さん：03/10/31 21:04 ID:R1gT+7OI

http://that.2ch.net/test/read.cgi/nanmin/1067494129/l50
ここオバチャンの溜まり場なんだよ。

230 ：異邦人さん：03/11/01 03:17 ID:NdENvP5E

自分はＮＨ＊Ｇ、ＣＸ＊Ｇだけど経験から見てＵＧ多いのは、ＴＧ、ＬＸ
ＣＸ、ＵＡ、ＳＫかな・・・・

逆にＵＧ全然無いのがＳＱ、ＮＨ。
ＳＡ＊ＧでもＳＱはＰＰＳとＶＳ＊Ｇを優先するうえ、ＰＰＳ会員はシンガポールでは
ｶﾅｰﾘ多いからＳＡ＊Ｇまで回ってこない罠。
ＮＨはＯＢそのものが滅多に無い。

231 ：異邦人さん：03/11/06 22:42 ID:kvkI4ruw

ＴＧのＣ乗る予定だから楽しみにしていまつ

232 ：異邦人さん：03/11/06 23:00 ID:LeEBaVkB

ＲＯＰのＧ、ＴＧはＵＡほどではないけどＵＧありますね。
そしてＦとＣの差に驚く。
たまに、チェックインカウンターで気のいいお兄ちゃんがＵＧしてくれることあり。
Ｙ窓側ないかなー？とか、タイ語で頼んだら一所懸命電話してとってくれたのがＣの窓。
うれしかったが。こういう事は男性スタッフだからか？
ちょっと複雑な気持ちだったけど、うれしかった。ただし漏れはゲイではなし。

ＵＡはＯＢの為で、昔、初めてのＵＧ。Ｃ病み付きに。ある意味戦略か？
ＳＱ，ＮＨは無いですね。確かに。

233 ：異邦人さん：03/11/09 15:04 ID:O9zyqCfm

アップグレードか。
CIとSU Y→C
SK Y→P・Y

いや、別に「どこの」会社だってビジネスやプレミアムエコノミーに
変わりはないけどさ・・・・。

234 ：異邦人さん：03/11/10 20:43 ID:p+CcN66Z

NHはKIXICNで1回だけあった。当時は平会員、チケットはソウル発Wクラス。
UGが分かって、551蓬莱の豚マンを買うのをやめた。Cだとミールが出るからね。

235 ：異邦人さん：03/11/10 21:29 ID:OrSZmgN0

普通はアップグレードなんてないよ。

でも長いこと旅してたから、ファースト２回、ビジネス１回あるが。

236 ：異邦人さん：03/11/10 22:56 ID:lbqNWc3w

ひょっとしてＵＧ？とちょっぴり期待したい場合、
特別食のリクエストはしておかないほうが良い？

237 ：異邦人さん：03/11/10 23:26 ID:U6k5+lLd

先週JFK-LHRにてUGされました。ゲートで搭乗前に名前呼ばれました。
Cでもその路線メニューなかったよ。

238 ：異邦人さん：03/11/10 23:49 ID:RAdda4gl

この15ヶ月でNRT-SINをSQで２０回往復くらいしました。
(すべてY)
一度もUGはなし。
SARSでガラガラの時もしっかりY。
自分にはそういう縁は無いんだろうなぁ、
と思っていたら、9月に乗ったNHのPVG->KIXが
OBのためCへアップグレードされました。
スタアラGだからなのだろうけど、SQって渋すぎ。

239 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

240 ：異邦人さん：03/11/10 23:52 ID:1QWEsXuq

>>239
業者氏ね。

241 ：異邦人さん：03/11/11 12:10 ID:P8fuCDN0

>>238
ＳＱでＵＧを狙うなんてそれは難しいと思いやすが。
昔、バブルの頃空港でバイトしてたことがあるんだが
欧米系の職員は、公用だろうが私用だろうが、自社便に
乗るときにはどんどんＵＧして、ＦやＣに乗りまくって
たんだが、ＳＱだけはそういうことを全く聞かなかった。
それどころか、３０代のスタッフがＳＩＮに出張する時
７４７のＹのほう（後方入口）に歩いていったぞ。
（自社職員に対してもコレだけ厳しい）
最近の情勢は、マイレージのグループ化でいろいろと提携の変化が
あるんで、わからないが、もともとそういう厳しさのあった会社。
給与も渋いんで、大抵の職員は欧米系のエアラインへの
転職希望があるみたいだが。（うわさだけど）

逆に、タダとか適当なＵＧで乗っていない客ばかりなので
きちんと金を払って乗っている人にとってはいいのでは。
Ｃクラスのキャビンで、
米系のように、ＳＩＮ行激安３万円のチケットのＵＧ客が隣にいたら
正規の料金（あるいはディスカウントＣでもいいけど）を払っている
客は余りいい気はしないだろうなあ。

242 ：異邦人さん：03/11/12 22:51 ID:/L5XE9RQ

JALのクソアホめ！
トラ○ス○ツアーなんぞに、空席安く売るんじゃねぇ、バカたれ。
ほとんど満席じゃねぇかよ。しかも1席残しだってよ。
おかげで、窮屈だし、アップグレードもねぇし。
伊丹→成田だけアップしてくれても、嬉しかねぇや。

243 ：異邦人さん：03/11/13 02:12 ID:yEhLGCpY

関空から北京に行く時、オーバーブッキングでＵＧしました。
が、初めて乗ったビジネスクラスは、まわりのオヤジどもがこぞってすぱすぱタバコをふかしまくったため、最低最悪の地獄でした。
ええい、貴様らせめて降りてから吸え！

244 ：異邦人さん：03/11/13 02:27 ID:PSj2w293

未だに喫煙席ってあるの？

245 ：異邦人さん：03/11/13 13:48 ID:xiOOO0AD

もうない。ガルーダでさえ喫煙席はなくなった

246 ：異邦人さん：03/11/13 16:22 ID:bmmzJJEF

243はCAかMUの中国系航空会社だろう。中国人は本来禁煙の場所でも平気でタバコ
吸うドキュソが多い。

247 ：通りすがり：03/11/13 18:52 ID:YaRfoAeH

インボラうＰされてんのに・・・文句など言うな
地獄ならＹに逝って誰かと席を交換すればいいじゃねえかよ！

248 ：243：03/11/15 02:59 ID:zVho8KuD

>>246
確か中国東方航空かなにかだったかと。
もう２年近く前なので、廃止になったかもしれませんが。

>>247
うっ……す、すみません。そういう方法もありますね、確かに。
飛行機の中は禁煙だと思い込んでて、あっけにとられて頭がまわらなかったです。
臨機応変に対応する能力なくてごめんなさい。

249 ：異邦人さん：03/11/15 05:10 ID:toXCbmOq

去年の今頃、韓国ICN-KIX関空の、ANAの夜の便で、
ビジネスに載せてもらいますた。
チケットは、札幌で買った、MAPツアーの格安券です。
格好は、20代後半細身の♂、ユニクロで全身コーディネイトですた。

小じゃれたカフェで食ったら千円くらい取られそうな、
サンドイッチ中心の軽食が出たんだけど、この距離じゃ、
水平飛行中は、ずっと飯食って終わり、って感じでした。

本当は、1泊する大阪で飲みに行くのを楽しみにしていたんで、
あまり腹一杯にしたくなかったんだけど、タダ酒と言われたら卑しく
ワインおかわりして、ほろ酔いでした。
本来なら、このカーテンの向こうで、おかきをつまんで缶ビール
だったんだよな、と考えると、思わずスチュワーデスさんに、
「エコノミーで出す、おかき、もらえませんか？」と言ってしまった、貧乏人す。

250 ：238：03/11/15 06:29 ID:/ipZrGBy

>241
レスありがと。

251 ：異邦人さん：03/11/15 18:36 ID:lV66Jt/T

中国系ってＵＧ多いの？
まあ、多くても243みたいのイヤだけど

252 ：異邦人さん：03/11/15 18:42 ID:LSxydFIn

AIのＫＩＸ－ＨＫＧなんてのはＵＰないのかなぁ？？

253 ：異邦人さん：03/11/19 23:45 ID:9gS0vdDe

仙台から冬にアシアナ航空で韓国に行くんだけど
アップグレードあるかな？
アップグレードしてくれそうな格好とかあるのかな？

254 ：異邦人さん：03/11/20 00:04 ID:2j80bXnz

>>253
国内線みたいな路線でＵＧを期待する香具師が野暮。
韓国より遠い沖縄行きにはSSもなく、機内食も出ないではないか。
漏れはチェックインのとき念を押されたよ。さすが仙台。

255 ：異邦人さん：03/11/20 00:09 ID:xttOAB26

地方に住んでるから仕方ないです。
一応Ｃｸﾗｽ、Ｙｸﾗｽの飛行機ですがＣｸﾗｽにアップグレード
は無理でしょうか？

256 ：異邦人さん：03/11/20 00:24 ID:ssrbR5pT

>>255
そんなにＣに乗りたいなら金払え

257 ：異邦人さん：03/11/20 01:31 ID:BDAfUMg1

>>256
そんな意見誰も期待してませんよ。
タイトルを良く見てください。
仲良くやりましょう。

ちょっと違いますがソウルからの成田の帰りKEでアップグレードありました。
現地の添乗員が1便早い便に変更してくれて、
えらく前の席だなあとおもいつつ、機内に行ってみると
ビジネスでした。
早朝だったせいなのか、Yのものだったのか
食事は大した事ないおかゆ系のものでした。

258 ：異邦人さん：03/11/20 08:42 ID:VuEjX4rC

>>257
馬鹿は氏んでくれ。クレクレ貧乏人はウザいんだよ。

>>256の意見は俺が期待していた。

航空会社もこういうヴァカに餌やるなよ。調子こいてまたC乗せろって
言い出すからよ。ま、ﾁｮｿ航空だったらどうでもイイはなしだがな。

259 ：異邦人さん：03/11/20 16:28 ID:EZGo6Btc

JALでUGされる人って何か条件でもあるんですかね？

260 ：異邦人さん：03/11/20 20:25 ID:tzpY/w33

>>259
JLなんてコネの塊ではないか？

261 ：異邦人さん：03/11/20 21:15 ID:NWVrFd39

ﾁｪｯｸの時、ｱﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞできますか？
って聞いたら、どうなりそうですか？
追加料金請求されて、その場で払うのですか？

262 ：異邦人さん：03/11/20 21:24 ID:7Z8pps7+

TPE→NRT (CI)
激安のパッケージたっだのに…ありがとう！！

263 ：異邦人さん：03/11/22 12:17 ID:iV28yUV9

>>257さん、やさしいお言葉かけていただきましてありがとうございます。
相手の姿が見えない掲示板でも返事一つでお人柄がわかりますね。

>>258さん、もちろん格安のﾂｱｰなのでわかっております。
主人との旅行であればＪＷマリオットかヒルトンソウルに行こうと
思ったんですけど今回は友人となので格安でＯＫかな～って。

宝くじみたいにもしかしてｱｯﾌﾟＧがあったらあったで
それはラッキーだなーと思い聞いてみました。
257さんはとてもラッキーでしたね。
もちろんそのラッキーな人に当たった時のために
服装もきちんとした格好で行くつもりでいます。

264 ：異邦人さん：03/11/22 22:39 ID:bXZr6jwr

>>263
何回かＵＰされた事あるけど（日系）服装なんか関係ないと思うよ
ジーンズにＴシャツでもＵＰされたし．．．
混雑状況とかによるんじゃないの？
下手に期待していくとガッカリするよ

265 ：異邦人さん：03/11/23 23:41 ID:qr9KUeaq

もう１０年以上前、まだ出張がCクラス利用可能だった頃。

シカゴ出張のＵＡ帰着便で、手荷物のオーバーウェイトでカウンターで散々
揉めたせいか、ボーディングの所でFにアップグレード。そもそも初めての
海外出張だったので、ものすごくうれしかったなぁ。隣に座ったコンサル会社の
偉い人から、ＵＧだなんて知らないので、君の会社は人を大事にする会社なん
だねぇと誉めたのか嫌味なのかどっちともとれるコメントを頂いたっけ。

今ではもうＣクラスは使わせてもらえない（PEXか格安…）けど、国際線の
インボラは３回に１回はある。国内線だけでも年に60回以上乗るからかも
しれない。
でも、国内線のインボラというのはないんですねぇ。（遭遇したこと無し）

266 ：異邦人さん：03/11/24 06:33 ID:VNDGQC0j

米国内線のインボラ？　あるよ。

以前、アップグレード券を使おうと思って(当時の格安は事前設定なし)、
「FクラスもAクラスも空き多数エヘヘヘ」と喜んでいたら、前日になって
急にF0A0(´･ω･`)

で、当日ゲートカウンターでは「本日オーバーのためボランティア募集」
とアナウンスしていて、コレカ！と思いつつも無視(だって、次便だと厳し
いんだもん)。で、搭乗開始のアナウンスの次に名前呼ばれてインボラ。

米国内線でインボラが少ないのは500Mileサートが溢れているからデソ？

267 ：異邦人さん：03/11/24 12:42 ID:8oibpD6B

やっぱ1人の方がインボラされやすいんかな？

268 ：異邦人さん：03/11/24 13:04 ID:0V6Gd6iW

ｶﾌﾟｰﾙでインボラ3回ありまつよ。
特に遅くチェックインしたわけでもないし、上級会員でもないし。
しかも、TGの国内線でUGがありました。
チェックイン中に係の人の顔が変わり、電話機を取って話し始めると
なんだかワクワクしてしまいまつ。

UGではないけど、CIではアッパーのC席のY解放があり、
卒業旅行のHIS利用学生と自分たちがあてがわれますた。
（自分たちは社会人でつ）
学生さん達は、この前乗ったNWよりいい席だと喜んでいて、
C席の存在をご存じなかったようでした。なんだか微笑ましかったな。

269 ：異邦人さん：03/11/24 22:24 ID:tNtIS+n+

座席状況を確認してみたら、
当日は結構空きがあるみたい。
YもCも。
こういう場合はUpはありえないと
思ってた方がいいでしょうか？

270 ：　：03/11/24 22:26 ID:gBC6QbcF

と思ってたら直前にバタバタ埋まる罠

271 ：異邦人さん：03/11/27 01:38 ID:aAovJbhk

インボラアップグレードを受けた皆さんは
ＵＧ前のクラスの座席を事前に指定していましたか？

272 ：異邦人さん：03/11/27 02:01 ID:2HyjYZXi

(∵)ﾉｻｲｷﾝﾊｾｷｼﾃｲｱﾀﾘﾏｴ!

273 ：異邦人さん：03/12/01 08:11 ID:4OIApP9I

>>272
しない奴もいるぞ。わざと。

274 ：異邦人さん：03/12/01 09:42 ID:5xyMzt8f

>>273
事前指定の有無なんか関係無いだろ。
漏れは、エコのバルクヘッドを指定していたが、
Cにうｐされたことある。ラッキーとは思ったが・・・
どこの会社とは言わないけど、シートピッチの狭いCで、
バルクの前のせいか、リクライニングも浅く、
すぐ後ろの元々指定してた席を見て、恨めしく感じたことがあるぞ。
メシだって、テーブルクロスなんか敷いて、もっともらしく一皿ずつ出すから
コース料理っぽく旨そうに見えるが、所詮は機内食だ罠（ｗ

275 ：異邦人さん：03/12/01 13:10 ID:GG1bHUyJ

マレーシア航空(MH)のLA-TOKYO線でビジネスクラスのOBが
発生して、ファーストクラスにアップグレードされました。
ご存知の様にMHは安いので、ビジネスもたいした値段しない
のですが、1.空港でほとんど待たずにチェックインできる、
2.ラウンジが使える、3.(比較的)荷物が早く出てくる、
のは他のビジネスクラスと変わらないのでよく使います。
しかし、ファーストと言ってもJALなんかと大違い。席も大して
大きくないし、スペースもビジネスとそんなに変わるかなァ、
と思いました。(JALなんか一席ごとプライベート空間、って
感じですもんねえ）でも電子アドレス帳をお土産に貰いました。
ビジネスだと名刺入れやネクタイです。

276 ：異邦人さん：03/12/01 13:13 ID:YSoJe1C1

>>275
廃止前のＮＷ/Ｆも同じようなものだったが。

277 ：273：03/12/01 16:21 ID:4OIApP9I

>>274
UGの為に座席指定してるしてないのということで
書き込んだわけじゃないんだけど…
ただ単に事前に座席をしてるしてないかだけのことで>>272
が当たり前と書いてたわけで…
ま、こんなことでまた書き込んだのも馬鹿馬鹿しいけど。

278 ：異邦人さん：03/12/01 19:39 ID:V81X/KzC

>>271

出来る限り座席指定はしときます。
これは Upgradeみたいに確率の悪い賭けだけやってる場合じゃないので
まともな席　（バルクヘッドやエグジット）を確保できるかできないかは
大きな差だからです。

　最近の欧米系はマシンで勝手にUpgradeする人を選び出すんだから、格好も座席指定も通常は関係ない気がします。
すくなくとも、乗り継ぎ便から降りて、次の出発ゲートにやってきたら、
いきなり名前呼ばれた経験からすれば、服装というのはまったくもって
関係ないんじゃないかと。

星組なのですが、NH,LH,UAあたりではそんな感じかにゃ。

279 ：異邦人さん：03/12/01 20:38 ID:wSnKJUP/

>>278
外見は全く関係ないでしょうね。
8月にUA乗った時、麻原尊師とグル高橋を足して2で割ったような
見るからに不潔感溢れる白人ヲヤジがゲートでｷﾝｺﾝｶﾝｺﾝ鳴って
別のBP渡されてたよ。で、そいつはCに座ってたな。

280 ：異邦人さん：03/12/03 12:31 ID:d62iRuAz

去年の冬SQのシンガポール－カルカッタでＹからＣにＯＢでＵＧ。
ジーパン、Ｔシャツ、サンダルで逆に恥ずかしかったよ。

281 ：異邦人さん：03/12/06 21:31 ID:nqLqyEdX

UPGには服装やチェックインの時間，事前座席指定の有無などは関係ないでしょうね．
Yがあふれそうなときなどは，あらかじめコンピュータがUG優先番付リストからはじき
出しています．たいていはマイル番付（単なるエリート種別ではなく最近の履歴）や
航空券種別などでしょうね．

たとえば，昔の考えは，遅くチェックインや座席指定をしていない人からUGすると
思われていたようですが，今ではそんなことはありません．たとえ事前座席指定して
いようと，早くチェックインしておこうと，オンラインチェックインで36時間前にチェックイン
しておこうとも関係なしです．

当日，たとえばUGが微妙なときでも，UG候補者は事前座席指定しておいた席番号の
搭乗券をもってゲートまできます．一方，チェックインぎりぎり君で事前座席指定もして
いない人ですでに溢れている人は，座席番号に「AT GATE」と書かれた搭乗券を
わたされてゲートまで進みます．で，チェックイン締め切り時間後に，先のUG候補者を
CにUG決定すると，チェックインゲートで「ピピピピピ」と鳴って搭乗券交換．
「AT GATE」な人は，搭乗開始前に名前呼ばれて，先のUG候補者の座席が書いてある
搭乗券をもらうという算段です．

282 ：異邦人さん：03/12/06 21:35 ID:nqLqyEdX

ただし，上記，UG番付を抜くことはできるみたいです．
例えばボランティアに協力するとき，その条件に「明日のCクラスのギャランティと，
もし乗れたときには今日のCクラスのスタンバイ」とか言うと，例のUG番付上位に
priorityづけされて上位にくるみたいです．（何回か経験あり）

あとは，NWで前回トラぶった時や，サービスが良くてレポートあげた時に，「次回は
何日の何便に乗るから，またよろしくねー」と書いておく（決してUGのことなど書かないが）と
気のせいかインボラUG率が上がるような気がする．．．けど気がするだけなんだろうなぁww

283 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

284 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

285 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

286 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

287 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

288 ：異邦人さん：03/12/07 07:57 ID:uOGKSaKW

保守

289 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

290 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

291 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

292 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

293 ：異邦人さん：03/12/07 15:24 ID:xsqBgu5J

>>281-282
それはキャリア全体にいえることなのでしょうか？
それとも、特に米系キャリアにいえるのでしょうか？

294 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

295 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

296 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

297 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

298 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

299 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

300 ：　：03/12/08 20:37 ID:7L5LcGfM

さんびゃくげと

やっとおさまったか

301 ：異邦人さん：03/12/16 23:52 ID:a3J8k9wm

漏れの女房、初海外（ハワイ）で往復ともOBでCアップグレード、
行きはC席だが待遇はY、
帰りは翌日便だがシェラトン＋2ﾏｿでﾓﾉﾎﾝCだったらしい。

二度目の海外は某ホテルと某航空会社のプロモーション（大企業の
総務をホテルにご招待）のオマケに付いていきこれも往復C

どちらもバブルの残照の頃の話だが。

おかげでこの秋初めて夫婦で海外行くときも
「ビジネスクラスでなきゃやだ！」とかぬかしやがる。

・・・「ざけんな！」と言い切れずプレミアムエコノミーで手を打ってもらった
漏れは駄目亭主でしょうか？(w

そういえば帰りの便をチェックインしたとき「窓側だけどいいのか？」
と聞かれその後も何か言ってたんだが
「事前指定で隣は女房なんだよ」と言ったら係りの兄ちゃん笑ってた。
（最終日は別行動で女房はトランジット）
・・・PY満席だったからあれはUGのチャンスだったんだろうか・・・

302 ：異邦人さん：03/12/26 13:45 ID:3ak+nwfX

>>281 & 282

勉強になりまつ。
ボランティアの場合って、そこ迄条件提示しなくちゃいけないものなのか。

303 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

304 ：異邦人さん：04/01/04 01:06 ID:nnsLmAiB

あげとく

305 ：異邦人さん：04/01/04 13:16 ID:w9rV4jnB

年始の某社便でインボラ頂きますた。
11時間の長旅、ゆっくり寛がせていただきますた。
連れともども機内食・サービスもCと同じにしていただき感謝感激でつ。

ゲートで「ピンポーン！」と鳴った瞬間の、

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

はやめられません。ごちそうさま。

306 ：異邦人さん：04/01/04 21:15 ID:Qwe29nk1

今日成田到着の某社便でインボラ頂きました。
エコノミーは満席だがビジネスは６割程度の埋まり具合。
年始年末はビジネス客が減るのと、アップグレードの制限
の為にビジネスで空席が出やすいのではないかと思われ。

307 ：305：04/01/04 22:20 ID:4cN4sbHY

>>306
それがそうでもなくって、金満乗客でCも結構埋まってるのよ。
漏れが見た限りでは医者とか年寄りが多かったと思う。

I'llのツアーバッジつけた中年夫婦とか見た限り数組は居たな。
ツアーでもCの場合はノーマルで行くんだよなあ。

金があるところにはあるんだと実感させられた。

308 ：異邦人さん：04/01/05 05:04 ID:rXKOFRNt

明日の便で日本に戻るのだが、少し期待でもしておこうっと。

309 ：異邦人さん：04/01/05 18:03 ID:nXLM/mKh

12/28にCXのTPE/HKGで初アップグレードでした。
ゲートは普通に通ったんだけど、乗り込んでから席を探していたら、
GHに呼び止められ席がチェンジになりましたと。
一人だったのが効いたか、ジャケット着用だったのが効いたか、理由はわからず。
たった１時間半のフライトだったけど、ウエルカムシャンパンからワインまで堪能いたしました。
隣の白人はインボラとわかったらしく、いやーな顔してたけどね。

310 ：異邦人さん：04/01/06 16:09 ID:u/Y43QS4

>>307
単にカラードだったからなんじゃない？＞嫌な顔

311 ：異邦人さん：04/01/06 16:10 ID:u/Y43QS4

ｽﾏｿ、>>310は309へのﾚｽです。

312 ：異邦人さん：04/01/06 16:31 ID:b6ELAMre

>>310
TPE/HKGなんてカラードの塊だろ（ｗ
白人の方がマイノリティ。
よって309がDQN認定されます。

313 ：　：04/01/07 22:25 ID:aE2Ok1nt

こないだ特典航空券でUGされました。
ラッキー。

314 ：309：04/01/08 00:04 ID:zECE2WB2

>>312
白人２割くらいか。
案外多かったよ。
まあ、いちいちカラードに顔しかめていたらTPE/HKGなんて乗れない。
しかしなんでDQN？

315 ：異邦人さん：04/01/08 00:24 ID:gmRuLcXS

特典航空券でUGされたことはないぞ。
１０回くらい乗ってるけどな。
うらやますぃ。

他にUGされた香具師いまつか？

316 ：異邦人さん：04/01/08 02:57 ID:0jibh4Pb

ＵＡ（漏れ１Ｋ）で特典航空券でＵＧされるか？今まで１回あった。
そのときはセーバーが取れなくてしょうがなく２倍のマイルを使ってＣで
飛んだときだった。チェックインのときに「今日はＦをご用意しております」と。
ｷﾀｰ!!だったな。セーバーのＣ、Ｙでは経験なし。

317 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

318 ：異邦人さん：04/01/08 05:45 ID:jTOmUwBJ

>>315
ん？
こないだ年末にUAで香港行ってきたが、セーバー特典でＣクラス
>>316同様に今回はＦでご用意しておりますだった
ただし、ミールで海鮮焼きそば頼んだら、単なるソース焼きそばで相当ヘコんだけどな

319 ：異邦人さん：04/01/08 08:47 ID:POBo2bdP

>>315.316
１度だけＹ特典からＣにアップされた。機内に乗り込むまで何事もなくＹのシート
に座っていたが、ＯＬ旅行客の席が俺とダブルブッキング。乗務員にそれを言った
ら上級会員の俺がＣに。連休最終日UA/TPE―NRT線の出来事。

320 ：異邦人さん：04/01/08 09:09 ID:thQo3MCJ

古めの1K、ミリオンマイラーで今まで特典の方でもかなり乗ってるけど、
（数えてみた事無いんで分らないけど、5-60回位かそれ以上）
特典旅行時のうぷは未だ1回もナシ。乗る路線の問題かもしれないけど。
大体Cに乗ってるんで、Fへのうぷはされにくいんだと思ってた。
特典CからのFうぷ一度されてみたいね。

321 ：異邦人さん：04/01/08 23:46 ID:B7EeLh2z

ＵＧではないけど、ガリレオのミスで予約が落とされ、既にエコノミーがいっぱい
で、Ｃで席を確保。Ｙの料金でビジネス乗れた。某国国内線の話だけど。

322 ：異邦人さん：04/01/09 02:03 ID:0D5CPCF7

>>320
聞いた話ではＹチケットをマイル使用でアップグレードよりも特典Ｃの方が優先的
にされるらしい。

323 ：異邦人さん：04/01/09 14:28 ID:dgAj+XZ2

盆休みの激込みのJL　BKK-NGOで、一人マイル利用（Y）で、一人悟空で乗ったら、
二人ともゲートでCになったことならある。タイ航空便。（JLが共同運航）

324 ：異邦人さん：04/01/13 22:42 ID:lMaUrMaU

>323
JLってTGと共同運航してたっけ？

325 ：最近はＮＨ：04/01/13 23:10 ID:/k8UQtzg

ＴＧで、チェックイン時にやっぱ窓側ないかなー？って、ちょっと言ってみたら、
カウンターのお兄ちゃん、なんか色々連らくしまくって何とＣにＵｐしてくれた事あります。
その頃はＴＧのＣとＹと半々位で乗ってたからか？
それともそのおにーさんに気にいられちゃったのか？？
ちなみに漏れは、男で、その気なし。ｗ
タイだけに、、、

ちなみに隣のカウンターのオバチャンは、マイルかお金をはらってもらわないとだめよー、と、そのお兄さんに言ってましたが。

ＴＧは結構、Ｕｐある。ＣからＦへのＵｐは美味しかったなぁ。その時の理由は不明。

326 ：異邦人さん：04/01/14 00:06 ID:j+16V3Zh

5年前ＵＡのプレミアだった頃、格安・特典利用の2往復半をビジネスにアップグレードされた。
今年久々にプレミアになり、2～3回渡米予定。ビジネスに乗れなくともエコノミープラスに乗れないかなぁ。

327 ：異邦人さん：04/01/14 02:05 ID:Kd7TzFwH

>>326
その後乗ったときの報告お願いします。

328 ：異邦人さん：04/01/14 03:55 ID:ofJaqiB3

＞３２５
タイ航空は優しいよね。
アテンダントの接客態度も親切丁寧。
特典が使いにくいけど、好印象だよ。

329 ：異邦人さん：04/01/14 10:44 ID:blnQ+533

>>324
何故、調べない？

330 ：異邦人さん：04/01/26 19:19 ID:H6fn1Y4o

オーバーブッキングでもないのに古賀潤一郎先生は
航空会社の配慮によりＣからＦで帰国あそばしました。
あんな大嘘つきに何故？　Ａ○Ａさん、評判落としますよ

331 ：異邦人さん：04/01/26 19:21 ID:1b17FpnG

↑なぜ知っている？

332 ：異邦人さん：04/01/26 19:25 ID:aSDamPAf

夕方のニュースで、同じ便で帰国した記者がレポートしてたよ。

333 ：異邦人さん：04/01/26 22:14 ID:LipW7Mwy

エコノミー＆ビジネスの記者が突撃取材で騒がなくていいからだろ。
周りの乗客のことを考えての配慮だとおもうよ(´･ω･`)
>332の記者だって、機内取材を考えて同一便にしたんだろ？

記者がファーストクラスを使うとは思えん(w

334 ：異邦人さん：04/01/26 22:59 ID:JGHpxP7o

マスゴミは取材という御旗の錦で分不相応な行動をするからな。
ハイヤー使って取材とかな。
何をやってもおかしくはない。

335 ：異邦人さん：04/01/27 02:26 ID:GVgJrMm7

うちの家内が半年の間に毎月1回の割合で香港-成田を
往復していた時、なぜか香港発券の里帰り便で4回も
CクラスにUGされたよ。（香港発1回、成田発3回）
毎回混んでいたのは確かだけど、それ以外の理由が
判らない。
それまでに沢山JALを利用していた訳でもないのに、
とっても不思議。

336 ：異邦人さん：04/01/27 07:50 ID:e9ivBHzZ

先日、UAでCにUGされた。$100払って1Pになっといて良かったと思た。

337 ：異邦人さん：04/02/02 14:24 ID:u8gKhdXr

成田発の便にはオーバーブッキングということはないのですか？

いざ海外旅行に行こう！と思って成田に着いたら、乗れなかったって人いませんか？

338 ：異邦人さん：04/02/02 14:28 ID:YoCxhh5i

>>337
このスレ全部嫁低脳

339 ：異邦人さん：04/02/02 14:58 ID:XHMynmy6

>>337
俺はありますよ。
1998年の年末、香港へ旅行に行ったのだが、
予約していた全○空の便がオーバーブッキング。
搭乗できません、と。

しかも、全○空の提示した条件というのが酷かった。
・年末年始で空席がないので２日後の便に搭乗
・提示金額がわずか30000円（１人あたり）
・交通費・宿泊費は自腹（つまり、一旦家にｶｴﾚ!と言われた）

あまりに酷い条件のうえ（交通費だけで往復6000円するのに）、
年末年始の短い休みしかないので、
友人と２人で３０分くらい苦情を言い続けて、予定どおりの便に乗ることはできましたけど。

340 ：異邦人さん：04/02/02 15:05 ID:Je43dt9K

>>339
そんなことはありえない。

341 ：異邦人さん：04/02/02 15:14 ID:iAom/pu5

>>339
>>340が言うようにありえない。
＞＞年末年始で空席がない
　　他社便に振るかえるはず。それでも空席がなく、
　　本当に２日後しか便がなかったら、２泊の宿泊費は
　　全日空が持つ。（国際規約で決まっている）
たとえ割引運賃、格安航空券でもオーバーブッキングの
場合は普通運賃と同様な処置をとる。

342 ：異邦人さん：04/02/02 17:27 ID:B58p/8N/

>>340-341
全日空の国内線ボランティア規定が一昨年あたりに制定されたわけだから、339
の時期なら全日空の醜い対応は有り得る話と思う。
米系なら以前から341の通りに処置してるが。

343 ：異邦人さん：04/02/02 20:09 ID:7+fJEz5m

SQのBクラスはアップグレード率ありますか？

344 ：異邦人さん：04/02/02 21:29 ID:MqK9/iBj

>>339はﾈﾀだろ。
日本発の便がオーバーブッキングになることはありえない。
このスレ、前スレを全部読み返したが、そのような事例の書き込みも１つもないし。

345 ：異邦人さん：04/02/02 22:00 ID:n+FGlh2u

UAで、しかも数年前だが成田発で経験あり。それ以来Ｃをよく買うようになった。
乗れずに怒ってる人を目撃したこともそのころあり。時代はかわったと言うなら、ｽﾏｿ

346 ：異邦人さん：04/02/02 22:11 ID:B58p/8N/

347 ：異邦人さん：04/02/02 22:12 ID:B58p/8N/

>>344
成田発のＵＡで漏れは何度も経験してるぞ！

348 ：異邦人さん：04/02/02 23:16 ID:MREfff4Y

>>347
その代わり、他社便振り分けか、翌日便のためホテル代が
出るだろ？

349 ：異邦人さん：04/02/03 00:02 ID:lNrs97ga

団体旅行でオーバーブッキングとかはありえるのでしょうか？
団体旅行者は優先的に搭乗できるのかな？

350 ：異邦人さん：04/02/03 00:08 ID:3cYC0U5B

>>348 いや、そうとも限らない。
漏れの場合、搭乗後機内でクルーが寄ってきて、Ｃはいかがでしょう？という話を持ちかけられた。
>>349 この時は日本の旅行代理店で買ったチケット。成田のまで行って＊＊ツアーとして受け取るヤツね。

351 ：異邦人さん：04/02/03 00:53 ID:h6BUrUgv

年末年始やお盆、ＧＷの短い休みにオーバーブッキングに遭ったら最悪だな・・・

352 ：異邦人さん：04/02/04 00:16 ID:c17v+JbT

国際線のオーバーブッキングって、どのくらいの確率で発生するものなのでしょうか？
会社によっても発生しやすい会社や発生しにくい会社とかあるのですか？

日本国内線だと、１％以下の確率と言われていますが・・・

353 ：異邦人さん：04/02/04 00:58 ID:H5Usi6AO

>>352
国内線はこんなもん。
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/12/121201/03.pdf

354 ：異邦人さん：04/02/04 03:20 ID:wcfGc4fg

ありがとよ
ANAは割合的にも若干多めだということだね
あくまでも若干だが

355 ：異邦人さん：04/02/04 06:35 ID:XQ1ynwb3

>>339 藻前の放つ悪臭のせい。

356 ：異邦人さん：04/02/04 07:55 ID:nTQOFjKN

フリータイプのツアー（航空券空港受け取り）で
KIX-LAX間JALアップグレードされました。
チェックインは4時間くらい前にしました。
マイルなんて札幌行ったときの分しか入ってなかったし、
なんでアップグレードされたか謎。。
23歳のOLがあんないい目に逢えるとは思ってなかったから嬉しかった(´∀｀)

357 ：異邦人さん：04/02/04 10:09 ID:FkHxvZqj

体を売ったからでしょ売春婦さん

358 ：異邦人さん：04/02/04 10:11 ID:24Crnn2b

>>356
JAL系のツアーじゃないですか？PEX運賃が元になって作ってるやつとか？

359 ：異邦人さん：04/02/04 11:45 ID:WNP6VAcd

旦那とＵＡでツーソンに行った帰りに、私だけ乗り継ぎ便のロス・成田の
チケットをもらえず「ロスでもう一度カウンターに行ってくれる？」と
言われたのでそうした所、旦那の席44列目とはかけ離れた24列目のチケット。
カウンターのお姉さんに「二人で一緒に座りたいからエコノミーで良いですよ」と
言ったら旦那もビジネスにアップグレードしてくれました。
二人ともプレミアだったからかな。

360 ：356：04/02/04 21:04 ID:/3rl04Jr

>357
発券した人私と同じくらいの歳の女性だし・・・
>358
いや、それが日○旅行のベ○トツアーなんですよ。
一緒に行った友達なんてJALのマイレージカードすら持ってなかった。

361 ：異邦人さん：04/02/04 23:41 ID:+qmXDEi2

スペインにはカプセルホテルはないのですか？
安くて結構便利なんだけど。個室だし。

362 ：異邦人さん：04/02/05 00:49 ID:oKwysoxI

>361
カプセルホテルなんて日本独自のものだろ。
しかも板違いだし。。。

363 ：異邦人さん：04/02/05 10:49 ID:UvTwfiSO

>>361
マルチかよ。

364 ：異邦人さん：04/02/06 12:13 ID:y7nsVyDW

年末年始とか、ゴールデンウィークとか、何かのお祭りのような、
どこのホテルも空きがないようなときにオーバーブッキングになった場合って、
どうするのだろうか？

最悪の場合、空港で寝泊まり？

365 ：異邦人さん：04/02/06 20:01 ID:Z3f968As

>>364
航空会社は空港周辺のホテルに部屋を数部屋、必ず確保している。

366 ：異邦人さん：04/02/06 22:30 ID:wpe+n6BF

367 ：異邦人さん：04/02/06 23:06 ID:PK5c3pNJ

ゴールデンウィークに欧州に逝くんだけど、丁度アップグレード制限日にひっかかり
エコノミーで予約済み。年始年末同様にインボラが期待できるかと思ったが、予約の
埋まり具合見るとビジネスクラスが最初に埋まってる路線が結構多い。

ビジネスに空席のある路線を選んで予約したのだが、今ではその路線もビジネスは
満席になってしまった。下手をするとエコノミーで成田から欧州まで往復することに
なってしまうかも・・・・（´･ω･`）

368 ：異邦人さん：04/02/06 23:16 ID:QPpzbssK

>>367
それってJALかANA？ならばビジネスの客がファーストにアップグレードされ、
その分空いたビジネスにエコノミーからアップグレードもあるのでは？
もっともあなたがその対象になるかは分らんが。

369 ：　：04/02/07 09:43 ID:i8SKo2AA

ＯＢで乗れなくなる可能性のほうが高いに決まって（ｒｙ

370 ：異邦人さん：04/02/09 23:26 ID:zYpuy/iK

この土日で札幌の雪祭り行ってきたんだけど、行きのＮＨの札幌行きがＯＢで、１
時間遅れのフライトへの希望者を募集。１番最初に並んだ私は運良く１時間遅れの
飛行機に変更。で、１万円Ｇｅｔ！
国内旅行なのでｓａｇｅ

371 ：異邦人さん：04/02/09 23:34 ID:4V8181/W

エアドゥやスカイマークは、オーバーブッキングってあるのですか？
あるとしたら補償はどうなっているの？

372 ：異邦人さん：04/02/10 00:10 ID:fS6kuPyw

>371
激しくスレ違い、消えろ。

373 ：異邦人さん：04/02/10 01:24 ID:C6MT1APa

>371
感じの悪いあなたがお消えになっていただくと、
この板の住人一同嬉しく思います。

374 ：異邦人さん：04/02/10 08:05 ID:5OpjKSDv

>>371
他社振り替え。

375 ：異邦人さん：04/02/10 21:52 ID:eNggLwV0

>374
スレ違いにわざわざ答えんな、スルーしろよ。

376 ：異邦人さん：04/02/11 00:48 ID:8zmYEKbg

>375
そう思うならおまいがスルーしろー。
感じ悪いよ。

377 ：異邦人さん：04/02/11 01:22 ID:/lJioAO8

そもそも>>371はスレ違いなのか？
オーバーブッキングのスレでしょ？
スカイマークやAirDOでOBになった人いないか、って聞いているだけでは？

378 ：異邦人さん：04/02/11 05:01 ID:inn0CIfk

>>377
ここは「海外旅行」板の「オーバーブッキング＞アプグレ」のスレです。
余談形式、付加的に書き込むのはなんとか許容したとしても
質問で話題を展開していくのはいかがなものかと・・・

379 ：異邦人さん：04/02/11 08:31 ID:AaXCOd8r

はいはい、をしまいをしまい。
次、いこか。

380 ：異邦人さん：04/02/11 10:54 ID:GZF8LmvZ

高麗航空でOBになったら？

381 ：異邦人さん：04/02/11 11:44 ID:E7alB3Xb

JAL欧州線、最近ｲﾝﾎﾞﾗｱｯﾌﾟしてくんないぞ。ケチ！
自力でＣ使ってるからかなぁ？マイルで片道だけなんだが････

382 ：　：04/02/11 21:35 ID:qoy+nhBn

>>380
　リビア航空に振替

383 ：異邦人さん：04/02/12 15:17 ID:qCQcs6h3

>>381
多いときはどれくらいの頻度でＵＧされましたか？
漏れはとりあえずは、広い席がほしいから、
ＦのＣ開放や、ＣのＹ開放になりそうな機材の便を選んで乗ってまつ。(アメリカ線で)
とりあえずは、広い席がほしいから

384 ：異邦人さん：04/02/12 15:18 ID:qCQcs6h3

最後の一行が消えてない。
鬱だ氏脳

385 ：異邦人さん：04/02/12 15:29 ID:2sim98T2

>>384
同じ句の繰り返しによって、書き手の感情が伝わってくる文に見えるな。

386 ：異邦人さん：04/02/12 16:00 ID:VWiFRC87

アップグレードって人の善意を期待するようで卑しいよね？
人の善意を期待して旅するカオサンあたりに寄宿する何をやっても
ダメヲくんみたいにさ。

387 ：381：04/02/12 22:45 ID:JAZ2c7ZV

>383
････と、いうか、最近はFRA線やAMS線利用が多いからだと思う。
やっぱ、LHR線が可能性高い。
でも、LHRのイミグレ、しつこいから嫌いだ。

388 ：383：04/02/12 23:23 ID:qCQcs6h3

>385
心が読まれましたです。窓側座った日にゃ血が固まって死んでしま(ry

>387
そうでつか。ありがとうございます。
専らＬＡＸ線に乗ってますが、時々Ｋ機材でＣＹ設定のみの便があるので、
それに合わせて（Ａコンに座れるように）行動していまつ。

欧州線は、仕事もないし、ほかに行く機会もないから乗りませんが、いいでつね。
ミールもやっぱりいいものでしょうね。(ＬＡＸ線はあくまでクラスはそのまま)

もしかして、漏れの場合はＵＧといわないのか？sageとこ。

389 ：異邦人さん：04/02/19 09:13 ID:aD0oHBpF

く

390 ：異邦人さん：04/02/21 03:16 ID:oLUb/yCM

オーバーブッキングage

391 ：異邦人さん：04/03/01 03:25 ID:fFXetFqh

arikayo

392 ：異邦人さん：04/03/24 15:51 ID:4fdSCnYJ

きつねのおあげ

393 ：異邦人さん：04/03/24 22:36 ID:EYMqPK0j

１月の連休、BKKからの帰りにアップグレードされた。
ただしＣ席ＹからＣへのアップグレード。
新しくアサインされた席に座っていたオジサマは玉突きでＦへ。
相当迷惑そうだった。

394 ：異邦人さん：04/03/24 22:47 ID:Fy4c/FJx

GWの欧州線を予約したんだが、逝きも帰りもﾏｲﾚｰｼﾞ･ｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞ利用制限期間だった。
運を天に任すしかないのか････

395 ：異邦人さん：04/03/25 01:39 ID:A/RXRlj/

97～99の3年間、UA2Pだった頃は7～8フライトに一回は
格安でもアップグレードされてたな。
当時は修行僧などという言葉もなく、1Kは神に等しかった。
今じゃ何年も更新されない青いボロボロのカードがあるだけさ。
最近じゃ2Pなんかぜんぜん強くないんでしょう？
昔はタダ券というよりＵＧを期待して無理やり2Pになってたもんだが。

残りのマイル使い切ったらAAにしようかと思ってる。
夏にカリブ海行きたいもんで。
後悔するかな。タダ券渋いもんなぁ。
どうしたらいい？助けてー。

396 ：異邦人さん：04/03/25 09:24 ID:2YpiPV0q

お金払って乗ればいい。

397 ：異邦人さん：04/03/26 00:12 ID:vuhLFKPU

>>396
スレタイ読め、低能!!

398 ：異邦人さん：04/04/09 21:16 ID:GHio5YJX

age

399 ：　：04/04/13 02:33 ID:XMXOdHmC

昨日の深夜発のBKK-NRTに乗ったけど、
エコノミーとビジネスの間のカーテンを閉めていなかったから
大量うｐグレードたったみたい。

400 ：異邦人さん：04/04/13 03:48 ID:vFS+CFQv

>>399
航空会社どこ？BKK早朝発だがUAはそれがなくてもカーテンは閉めないが。

401 ：異邦人さん：04/04/13 08:38 ID:VPgnrbX+

米系は当局のお達しで、カーテン閉めてはイケナイことになっている。
深夜発なら、米系ではないだろうけどな。

「うｐグレードたった」というのは、「自主的うｐグレード」のことでつか？

402 ：異邦人さん：04/04/13 18:50 ID:tT0B4A5h

みるからに貧乏そうな連中がＣにたくさんいた

という意味でわ

403 ：異邦人さん：04/04/13 23:56 ID:4sVfwMMo

俺が人生で唯一の海外旅行（1人旅）の帰り道でした。
パリ→アムステルダム→大阪だったのですが、アムステルダムに着くと
「大阪行きに乗る人こっち来て」と言われてついてくと、「あなたは
次の飛行機に乗れません。」って言われた。で、「ソウル→大阪乗り換えか
バンコク→大阪乗り換えどっちがいい？」だって。
人生で最高にテンパった。
そこから関係各方面へ電話の嵐。しかもその時、ショーン・コネリーみたいな
おっさんがやってきて「アメリカへの国際電話のかけ方教えてくれ」。
こっちは人生で最高にテンパってるのに。（２ユーロくれたからかけてあげた）
ソウル経由で帰りました。まあ飛行機の中は韓国人、日本人、オランダ人
３人並んでＭｒ．ビーン見て笑ってたけど。

404 ：異邦人さん：04/04/14 00:13 ID:whbmtz+D

>>403
で、振り替えがエコだったつーハナシだったらブチキレるぞ、ヽ(`Д´)ﾉ

405 ：399：04/04/14 00:21 ID:ZXCRFd1+

>>400
JALでつ。
さらに前方のカーテンは閉めていました。

前にそんな感じで無償うｐグレードされました。

406 ：異邦人さん：04/04/14 00:24 ID:9I1RTM2g

JLでNYに行ったら頼みもしないのにCに乗せてくれた。
しかも隣はいなかった。快適。
JAL悟空だからプライオリティが高かったのかしら？と思うと、ついつい帰路にも
期待してしまったのだが、帰路は普通にYで、しかも3人がけの他の2人が中国人
カップル。うるさいわナッツの殻は床に散らかすわもう最悪。

KLでもうpグレードしてもらったけど、1FのCはうpグレード専用Cみたいな扱いで、
食事もサービスもY並み。席と設備のみC。
降機時の「ファーストクラス、ビジネスクラスのお客様より先に・・・」の時に1FのC客
が止められて、はっきりと差が付けられてるのがわかった。
でもKLMは往復ともうｐしてくれたんだよなー。
アムス海外発券だったからプライオリティ高かったんだろうか。

407 ：異邦人さん：04/04/14 00:25 ID:lBhrbcAs

>>404
あ、ちなみにエコノミーだよ。当時はうｐグレードなんてシステムが
あるのをを知らんかったし、て言うか「乗れてよかった」って思った。

408 ：異邦人さん：04/04/14 00:36 ID:whbmtz+D

>>407
んじゃ、ブチ切れ。

ｽﾚﾀｲを百万遍読んでからｶｷｺ汁！

409 ：異邦人さん：04/04/15 12:25 ID:OOUMuxqm

１年ちょっと前...MHでSIN→KULでF→Yにダウングレードされた。　これって貴重？　ちなみにFラウンジは使えました。

410 ：異邦人さん：04/04/15 13:19 ID:veQ+iucG

>>409
払い戻ししてくれたの？

411 ：異邦人さん：04/04/18 14:06 ID:vbCIRgSd

>>409

貴重な体験だね。
料金は払い戻されたのかな？
ダウングレードの理由は、Fがオーバーブッキングだったから？
そもそも普段Fに乗ってるなんてすごいな。

412 ：異邦人さん：04/04/24 00:54 ID:QNR/ByLY

>>406
ＪＬでＪＦＫ線でＵＧっていいね。それいつの話？
一回も無いんだよな。海外発券だとプライオリティ低いのかな？
Ｋでいつも予約されてるみたいだけど。

413 ：異邦人さん：04/04/24 00:59 ID:31M6EkN6

そりぁあ、Ｋと、Ｑの悟空じゃあ、ぜんぜん違うん。

414 ：異邦人さん：04/04/24 03:08 ID:L3URZYE6

>>411
SIN-KULは通常、FY2クラス。Fは実質Cクラス。

415 ：異邦人さん：04/04/24 15:18 ID:dKt3AEhJ

>>405

あぁＢＫＫからののWaysじゃないＪＡＬのオリジナルフラ
イトね。それはCクラス席のエコノミー開放。飯みりゃ分
かったと思うけど、エコノミー食だったはず。ノーマルと
か上級会員が優先的にアサインされてるみたい。

416 ：異邦人さん：04/04/24 16:13 ID:8mOGRKFO

>>409
　普通はＦはオーバーブックしないんだけど航空券はノーマルでしたか？
機材変更でＦクラスが席が不足でもしたんでしょうか？

417 ：異邦人さん：04/04/24 16:44 ID:HHFzm3cp

>416
FクラスでもOBはあります。UAのBKK-NRTでダウングレードを頼まれましたが
$400バウチャーより睡眠を選んで断りました。機材の変更ではありません。
チケットはノーマルではありません。

418 ：GW：04/04/30 17:11 ID:Ak6EpZBZ

オ－バーブッキングでアップグレードの期待

419 ：異邦人さん：04/04/30 18:40 ID:NcmftmZk

満席でギューギューのヨカン
(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)

420 ：異邦人さん：04/04/30 19:29 ID:Ak6EpZBZ

(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)
(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)
(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)
(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)
(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)
(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)
(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)
(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)
(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)
(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)
(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)
(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)

満席か・・・・・・＿|￣|○

421 ：：04/04/30 19:53 ID:9tnSp01x

４１７
えーっ！Ｆダウンで＄４００。
Ｃダウン＄２００でと言われた時、
安すぎとオモタが適正値？

422 ：異邦人さん：04/04/30 22:04 ID:Zq4WjKLg

>421
差額料金とは別にじゃないの？

423 ：異邦人さん：04/05/01 01:26 ID:1aplFOVW

だれかチケットのグレードに詳しい方いませんか？

424 ：異邦人さん：04/05/01 09:06 ID:sTvdWs0i

>>423
いねーよ、氏ね。

425 ：異邦人さん：04/05/01 11:21 ID:KuHCXhbv

↑あふぉ

426 ：異邦人さん：04/05/01 18:07 ID:rj6maO+c

427 ：異邦人さん：04/05/01 18:30 ID:sTvdWs0i

>>426
既に3-4-3 ｱﾌﾞﾚｽﾄの悪寒。

428 ：異邦人さん：04/05/01 23:30 ID:r+gvzBdE

>>427

>>426は>>420に対して言っているとおもわれ

BAのクラブ・ワールドだとこんなんか？
(・＾・)(・。・)　(・＾・)(・。・)(・。・)(・＾・)　(・。・)(・＾・)

429 ：異邦人さん：04/05/02 01:00 ID:+XHtmrKg

狭さで言えばこんなものだろう
(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)

430 ：異邦人さん：04/05/02 01:11 ID:+XHtmrKg

今どきの国際線747-400だとこんな感じかな？
　(´･ω･`) 　(´･ω･`)(´･ω･`) 　(´･ω･`)

　(´･ω･`) 　(´･ω･`)(´･ω･`) 　(´･ω･`)

(･_･) (･_･) (･_･) (･_･) (･_･) (･_･) (･_･)

(･_･) (･_･) (･_･) (･_･) (･_･) (･_･) (･_･)

(･_･) (･_･) (･_･) (･_･) (･_･) (･_･) (･_･)

(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)(∵)　(∵)(∵)(∵)

431 ：異邦人さん：04/05/02 02:27 ID:+XHtmrKg

ズレた上にageている∧||∧

432 ：異邦人さん：04/05/03 22:11 ID:65JoJ0ZL

ＧＷ明けにＵＧされたやつが結構報告してきそうな予感…

433 ：異邦人さん：04/05/04 01:22 ID:9lp7XwEu

cx708 kix-hkg upg去れマスタ

434 ：異邦人さん：04/05/04 01:31 ID:RAoSDHoC

>>433　おめ
状況報告よろ

435 ：異邦人さん：04/05/04 04:18 ID:7YS8RnmA

5/1 JL405 NRT-CDG upg SAREMASENNDESITA
ATO economy GA 10SEAT URETEIREBA UPGRADE SARETEITANONI

HISASIBURINI economy DE 12HOUR 30MIN LOMG FLIGHT!!
HAINO KEKKANNGA TUMARISOUDESSUTA.

436 ：異邦人さん：04/05/04 14:07 ID:0tLKpmXO

>>435
読み難いよ。

肺の血管が詰まりそうだった、か。すごい表現だな。

437 ：異邦人さん：04/05/08 00:51 ID:prvDjBpg

報告余りない所を見るとUGはそう簡単でないことが改めて分かったな。

438 ：異邦人さん：04/05/08 15:06 ID:lmC7Cotj

>>437
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1083517141/l50#tag44

439 ：がははageない：04/05/08 22:15 ID:dUL06Wvj

最近の格言：
エコノミープラスはUpgrade阻止の為にある。
最近ブロックが当日に消えるぐらいエコ搭乗率が上がっているのだろうか
ああ、オレ様の隣席ブロックがこんな白ブタに・・・

440 ：異邦人さん：04/05/10 00:47 ID:ZQCNuzzn

去年１２月のことですが帰国時雪のため飛行機が遅れてサンフランシスコで乗り継げず、
翌日のＬＡ発便に振り替えられました。この便って確か中国人が多いんじゃなかったっけ、、と
鬱になりかけてたところゲートでＣクラスにＵＧ。ＵＡです。
今年に入ってからはＳＫ・ＬＨ（いずれも帰国便）でＵＧしてもらえました。
嬉しかったです。

441 ：異邦人さん：04/05/10 02:24 ID:QiuQPydM

くそっ、JALめ、NRT-FRA LHR-NRT　全滅しました。
なんだＭＣ席空きがあるじゃねぇか。なんでﾏｲﾙでのUP制限するんだよ（怒

442 ：異邦人さん：04/05/11 08:31 ID:CoRLhz9W

オーバーブッキングでUGのスレに質問するのもなんなんですが、
マイルでUGする際、航空会社は実際どれほど座席を用意してるのでしょうか？
やはり季節によってまたこれも変わることがあるのだろうとは思いますが。
ご存知の方いませんか？

443 ：異邦人さん：04/05/11 10:25 ID:wOsYrN01

>442
真面目な話、知っている人はいませんね。

444 ：異邦人さん：04/05/11 11:55 ID:tbhuQtqB

>442
無料券の枠と合わせて、日系は10席くらい米系はそれ以下
と言われている（あくまでも予測）
出発日が近づいてきても空席が多いようだと、さらに増える
可能性もあるけど、結局開放せずに空席のまま飛ばすこと
も結構ある。

445 ：異邦人さん：04/05/11 13:07 ID:dUJXoGrz

>>443-444
早速のレスありがとうございます。
意外と日系は確保されてるものなんですね。てっきり
米系のほうが多いのかと思ってました。
私もＵＧしようかどうか考えつつも時間が経つばっかりで。
ちなみに2週間後に搭乗予定です。予約のところで
空き具合をみてみたところ時期のせいもあるんでしょうが、
結構空いているのどうなのだろうかと聞いた次第です。

446 ：異邦人さん：04/05/11 17:55 ID:xnGEZ/wB

この前ＮＷで成田→シアトルに行ったら夫婦二人ともＹ→ＣにＵＧされました。
Ｈ○Ｓをヘビーユースしてるとかは関係あるのかな？
マイルを貯め始めたのは最近だし満席って感じでもなかったからなんでＵＧされたかよくわからなかった。
ついでにうちの姉も先日初めて海外に行き、イタリアからの帰国便Ｙ→Ｃになってた。
しかも7泊8日で13万くらいの安いツアーで・・・。

ＵＧではないけど、ＣＸで往復ともにロストバゲージなことがあった。
次の日には届いたし、買ったものは領収書を出したら全額当然払ってもらえたしその他1万円もらった。
どうしても必要なものが入っていたわけではなかったのでラッキーだった。
そういえばその時帰りＯＢでＹもＣもＦも満席で翌日便にしてくれと言われたが、条件がホテル＋2万円だったので止めた。

447 ：異邦人さん：04/05/11 19:33 ID:iHfMYSPf

３年ほど前の話だけど。
SQのマーレ（モルディブ）→シンガポール便で嫁さん＋長女の席の上のボックスが飛行機の機材でいっぱいだった関係で嫁さん＋長女のみupgrade。
私＋長男はエコノミーに取り残され。
ちくしょ～～～

448 ：異邦人さん：04/05/12 22:49 ID:ZKkpZuZR

447
飛行機の機材とは？

449 ：異邦人さん：04/05/12 23:02 ID:m4cds9VE

私の時は医療用キットなんかが詰まっていて、私のバッグが入る余地が無かった。
ＣＡが空いている所を探しウロウロ。結局遠くに詰められて座席の移動は無しだった。

450 ：433：04/05/12 23:21 ID:47hCpgZo

チェックイン時には混んでますよ～
デモ、オーバーブッキングはないと思います～って
お姉ちゃん言ってたのだが、、
搭乗口で、搭乗券がチェックイン機にはねられ、１番で～す
っていわれ、？？？と思っていたら、ビジネスの券をくれました。
元の席は31-Aバルクヘッド席です。
ステータスは、マルコのグリーン、、（平です～）

隣にいた女性もupgで、キャセイ初めてなんです～って言ってました。
基準って何なんだろ、、、

451 ：447：04/05/13 02:14 ID:OLNNs0uH

>>448
A310だったと思います。
進行方向に向かって右側の一番ビジネスクラスに近い窓側２列の席が嫁さん達の席でした。

452 ：異邦人さん：04/05/13 02:56 ID:yUXdIOk+

５－６年前、ＪＡＬ半年ぐらい前から予約して、夫婦で
ハワイに行ったときＵＰグレードされた。

なぜ、あの時ＵＰになったかは、未だに不明。
それ以来、ＪＡＬばかり使っている。
それも、Ｃクラスを、ビシネス料金払って乗っている。
年間、５－６回海外旅行へいくので、いい鴨になってしまったようです
あの時、ＣクラスにＵＰされていなければ今もＹクラス使っていたかも

453 ：異邦人さん：04/05/13 13:45 ID:wwX4siAE

>>452
見事航空会社の策略にハマッたね！そういう客を釣るのも1つの狙い。

454 ：異邦人さん：04/05/13 14:13 ID:xwYafxR0

航空会社の、「損して得を取れ」戦略。

455 ：異邦人さん：04/05/13 14:23 ID:gt1T30MJ

最近さっぱりアップグレードされないよ。次回はされますように！

456 ：異邦人さん：04/05/13 14:28 ID:Gl4M9KrI

インボラは　忘れた頃に　やってくる

457 ：448：04/05/13 16:44 ID:JsjRbJGi

>>451
ありがとうございました。

458 ：異邦人さん：04/05/17 00:32 ID:w2fvopAk

age

459 ：異邦人さん：04/05/17 01:27 ID:1iYBorVp

>456
スペシャルミールを　頼んで泣き顔
字余り

460 ：異邦人さん：04/05/18 01:00 ID:QiMpxOhU

30回近く行っているが、一度もUGの経験がない。
行き先がバラバラなので、利用航空会社がバラバラなのがいけないのかなあ。

461 ：異邦人さん：04/05/18 01:21 ID:psUVamE2

安心しる、自分も100回くらいは乗ってるが、たった一回しかないぞ。

462 ：異邦人さん：04/05/18 01:26 ID:oRhydK2j

最近はバブルの頃みたいにオーバーブッキングしていない為、
あまりアップグレードも発生しないよ．

463 ：異邦人さん：04/05/18 01:31 ID:YVINBRHq

航空会社､路線を選べばインボラは珍しくない。でも、インボラのために旅行するのはナンセンス。

464 ：異邦人さん：04/05/18 01:54 ID:oRhydK2j

>>463
米系か？？

465 ：異邦人さん：04/05/18 07:42 ID:WLLO1Cuq

漏れはｲﾝﾀｰ利用20～30回くらいだが、そのうちｲﾝﾎﾞﾗは２回だな。
ともにCフルサービスを受けた。

466 ：異邦人さん：04/05/18 20:16 ID:RCrjMMm/

UAとかTGがインボラ多いみたいね。
NHやSQは皆無

467 ：異邦人さん：04/05/18 22:01 ID:Il9nWkzX

>>466
TGなんて多いか？それよりCXが多そう。

468 ：異邦人さん：04/05/18 23:40 ID:i+5FTl9h

SQが皆無なのは何故？

469 ：異邦人さん：04/05/18 23:47 ID:097/ZHl9

過去７年間日本ーヨーロッパ往復２０回くらいで
インボラは３回、でも最近は全くないよ。
JALのＪＧＰです。

470 ：異邦人さん：04/05/19 00:55 ID:ujE9ncbB

同じくJAL欧州8往復で、ｲﾝﾎﾞﾗ3片道あり。
3/16で確率はいいと思うが、同じく最近は全くなし。
現在は平ｸﾘｽﾀﾙだが、ｲﾝﾎﾞﾗされてた頃は単なる平会員。
しょーがないんで、帰路だけマイル使ってＣ確保。

471 ：異邦人さん：04/05/19 21:42 ID:2ddBDJe4

ＪＡＬ北米線を15往復ほどしてるけど、一回もない。
でマイル使ってＵＧしようとおもっても、座席が空いてない。
今は平だが、先日まで平クリスタルだった。

472 ：異邦人さん：04/05/19 22:04 ID:SSaybIX7

>>471
選んだ航空会社が悪いか、ラフな格好しすぎかも。JALはドレスコードがあるもよう。
マイルでUGも淡白すぎ、執念でもUGしたいならチェックイン時や搭乗ゲートで
ギリギリまで粘れば何とかなりそうだが。

473 ：異邦人さん：04/05/19 22:09 ID:+BONr2x2

>>472
何ともならない。ヴァカかおまいは。
ﾏｲｰﾙU/Gできないほど込んでるんだから。

474 ：異邦人さん：04/05/19 22:23 ID:vxRBCVTf

>>473
GW中でもチェックイン時にUGできましたが何か？
最終日の北米線だけどな。

475 ：異邦人さん：04/05/19 23:49 ID:0J6ai/fG

>472
をまいはアフォやな
どこにﾄﾞﾚｽｺｰﾄﾞなんかあるんや

476 ：異邦人さん：04/05/20 08:59 ID:tDRwt2jK

>>475
同意。

ｲﾝﾎﾞﾗの場合はチェックイン時にすでにSSRに入っているという経験が多い。
ﾁｪｯｸｲﾝするとGHがなにやら電話をかけて上と確認をはじめる。
その時点で　ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!! と心の中でｶﾞｯﾂﾎﾟｰｽﾞ。

するとGHから「修行僧様、本日、当便は満席の御予約を頂いておりまして（ｒｙ」
となる。見た目でなんか判断していない。

477 ：異邦人さん：04/05/20 12:06 ID:LWEyl9h0

>476
そう、受話器なんだよなー。

海外行き始めた頃のインボラUGって北米→日本ばっかだったから、
受話器とか使わなくて、受話器＝ｷﾀｰ!!　とは思わなかった。
（メリケンのGHが画面見たあと後ろ振り向いて、「おーい」とかやってた）
C座席をY開放したときも、受話器だったときもあった。

一年でそれなりのマイルは飛んでるんだけど、ひとつのアライアンスに
絞り切れないから、どこのマイルも平会員。
最近は平だとUGにならなくて鬱。

478 ：470：04/05/20 21:47 ID:8yju+03+

JALやめて、ｽﾀｱﾗに乗り換えよかな。

479 ：異邦人さん：04/05/20 21:52 ID:R8dZj26B

>>476-477
漏れは平の時がインボラかなり多かったぞ！逆に上級会員になってされなくなった。

480 ：470：04/05/21 01:16 ID:eY37NfwS

会員囲い込みの航空会社の謀略と思われ。
平会員の時に、こんなおいしいエサ喰わされりゃ、誰だって食いつくぞ。
････平会員でこんな美味しい目に会うんなら、上級会員になりゃ､､､､ｺﾞｸｯ

481 ：異邦人さん：04/05/22 10:23 ID:ePhqPpp9

航空会社の本音：
「エサにつられて、いつも利用してくれて、ありがとさん」
「しかーし、をまいら考えが甘い。釣った魚にエサはやらんぞ」
「ﾏｲﾙも貯まってることだし、上級会員は自力でｱｯﾌﾟしる」
････ってことだよね。

482 ：異邦人さん：04/05/23 10:18 ID:NK3F1zFv

マイルでＵＧ予約して、当日はビジネスクラスカウンターに
ならんでもいいのかな？どっちに並べばいいんだろう。

483 ：異邦人さん：04/05/23 12:12 ID:1CUZ7hVr

当然、ﾋﾞｼﾞﾈｽｶｳﾝﾀ、ﾗｳﾝｼﾞも使える。
ｲﾝﾎﾞﾗの時は使えね。

484 ：異邦人さん：04/05/23 13:14 ID:Ac0BgIzU

>>483
特典航空券の場合、ラウンジが使えないことはある。提携会社がラウンジ
契約していない場合。ワールドパークスのガルーダなんかそう。チェックイン
や座席やサービスはＣでも、ラウンジは拒否される。（実体験＠ＧＷ）

485 ：異邦人さん：04/05/23 13:55 ID:g3hy5NYn

>>483
GAのC特典でラウンジが使えないとは驚き！MHはOKだったけど。
そういえば1年前SARSのせいで激安だったCIのCもラウンジ利用拒否されたね。

486 ：483：04/05/23 14:16 ID:Sl2MtDGo

ふ～ん、ﾗｳﾝｼﾞ使えん航空会社もあるんだ。

487 ：４８２：04/05/23 22:02 ID:d5DPrmm8

>>483
早速のレスありがとう。
当日はビジネスカウンターに並ぶことにします。
あさってだ。

488 ：異邦人さん：04/06/09 22:09 ID:O5mIcaoQ

９８年にUA関空－シカゴ間でYからCにアップグレードされました。
当時、マイレージの知識もなく、１枚もマイレージカード持ってなかった
のですが、そのとき初めてチェックイン時に、MPの入会申し込みをしました。
そしたら、「ビジネスいけますよ」って言われたんですが、
何のことかわからずに飛行機に乗るとそこは、ビジネスクラス
の席でした。
隣の女の子もインボラでして、聞くところによると、関空－シカゴ
就航キャンペーンでマイルが２倍になるってことで、２人で
ラッキーだって話してました。
帰りはインボラ無しでしたけど。
思うに、チェックイン時にその航空会社のマイレージ会員になると
インボラ率高いのでは？
と思い、その後、飛行機に乗るたびにいろんな航空会社のマイレージ
会員になって、もう７枚もマイレージカードあるけど、インボラは
あの時１度きりでした。。。

489 ：異邦人さん：04/06/09 23:09 ID:oAh534JQ

＞４８８
実証乙

490 ：異邦人さん：04/06/10 22:49 ID:ImqkGpRF

今は、どこのFFPもPT,G会員うじゃうじゃいるかなね～。

491 ：異邦人さん：04/06/17 15:23 ID:WYh3m721

NHのCAとベットでﾊｧﾊｧして、夜間飛行を楽しんだら。
出張のNRT-JFKで一緒の便に乗務と分かった。
当日、ﾎﾞｰﾃﾞｨﾝｸﾞｹﾞｰﾄでYのﾁｹｯﾄを奪われ、Fに化けました。
もちろん、到着したNYでもまたﾊｧﾊｧ。
金持ちの友達紹介しろと言われました。
紹介するのはいいんだけど、これもある意味OBかと。。。

492 ：異邦人さん：04/06/17 15:37 ID:DQhtpMnQ

↑
妄想

493 ：異邦人さん：04/06/17 17:22 ID:WYh3m721

いや、マジなのよこれが。
っーか、>>492のﾄﾞｷｭｿID:DQhtpMnQ　じゃぁ説得力ないなぁ～。

494 ：あっ、俺は492じゃないよ：04/06/17 23:17 ID:XZVqPnBt

>>491

「ベット」っていうところが超アフォっぽい。

普通「ベッド」だろ？(w

人の事DQN呼ばわりする前に、そのウマシカ直せよ。

495 ：異邦人さん：04/06/17 23:31 ID:rLqx1R7J

>494
そんな濁点だけで喜んでる貴方が超アフォっぽい。
ま、精々がんばれ。

496 ：あっ、俺は492じゃないよ：04/06/17 23:35 ID:XZVqPnBt

濁点だけ？

単語が違うんだよ、わたまわりーなあ

497 ：幸福三昧。：04/06/17 23:44 ID:GHSFBN1T

私はUA1Pです。
TGでよくアップグレードしてくれます。
NRT⇔BKKを毎月搭乗していて３回に１回の割合でUGされます。
チケットは格安航空券(Ｋクラス)です。

UAは特典航空券でしか利用しません。
年１回年末にファーストクラスでバンコク行きます。

幸福三昧な日々です。

498 ：異邦人さん：04/06/19 12:34 ID:R1BF5xhI

>>497
毎月バンコクって、遊びにですか？
いいなあ。

499 ：異邦人さん：04/06/19 21:52 ID:B+qWRniG

所詮ﾌﾟﾛｲﾗｰ1P

500 ：幸福三昧。：04/06/25 20:59 ID:ozNdLirq

今年は、もう5回バンコク行きました、
今年は、TGで2回UGされました。
毎年、タイに9回以上通って1P更新後にUA・Fクラスの計画立てます。
UA・MPは空席が有れば、いつでも特典利用できるので、
私のように、タイに幸福を求めに行く人にとって、
マイレージ・プラスは幸福はプログラム。

501 ：異邦人さん：04/06/26 00:30 ID:1iGRt++Z

私もＵＡ１Ｐですが、ＴＧの方がＵＧされやすいなんて、意外！
せっせと早起きしてＵＡ乗ってて損したかも！ダブルマイルより朝の安眠の方がいい。

ＦはＢＫＫ線くらいの長さでも十分いいですが、
私は、スタアラＦブラジル行きを狙っています。　遙かに大きな幸福を見つけてしまったので。
ＵＧとは全然違う展開ね、スマソ。

ＴＧはチェックインカウンターで、タイ語で泣きつくと案外ＵＧされたりして、ホントは好きです。

502 ：異邦人さん：04/06/26 09:05 ID:GAiLYFKz

UGの依頼は「泣きつく」とは言わないのでは？
「ねだる」とか「ゴリ押しする」とかが妥当かと

503 ：幸福三昧。：04/06/26 09:14 ID:+kMoqu4s

私は南極大陸以外は渡航歴あるが、
搭乗時間で６時間以上は・・・
BKK線でUAを有償で搭乗したこと無いので、
TGとUAのUG比較できません。

504 ：異邦人さん：04/06/26 14:33 ID:T76x8ISC

UGで、『泣きつく、ねだる、ごり押しする』、なさけないし、みっともない、
日本人として恥ずかしい。
１Pでも何であろうと、
国際人ではない、野蛮人の行為だ。

505 ：異邦人さん：04/06/26 16:47 ID:tSsSojd6

1Pの恥だ。Cクラスに乗れやゴルｱー

506 ：異邦人さん：04/06/26 17:59 ID:00RgQK28

TG＊GでもBKK線は頻繁にUGされないと聞いていたが。(航空券クラスは不明)

507 ：異邦人さん：04/06/26 18:24 ID:PaykxPig

ちょっと興味があります。
UA利用のUA1PでNRT⇔BKKのUGの頻度を教えてください。
航空券のクラスも教えてください。

508 ：異邦人さん：04/06/26 19:04 ID:nzcLUx+3

>>507
ＢＫＫは無理でしょ？
オレ１Ｋだけど、その路線Ｂクラスで１０往復以上してインボラ一回も無いよ
２回ノーマルＣでＦに乗せて貰ったけど

509 ：501：04/06/26 22:12 ID:1iGRt++Z

いやぁ、なんか表現が不適切だったようで、
皆様よく反応してますね。ｽﾏｿ

実際はＵＧしてくれと言った訳ではないです。
窓側にしてよ～ん！だったか、忘れたけどそんな事言ったら、
カウンターのお兄ちゃん、Ｃを用意してくれたってわけ。
その時はＴＧ＊Ｓ（かＧ）　ＮＲＴＢＫＫでＣ→ＦのＵＧも有ったよ。　数年前の話。

またある時のＴＧのＹ飯、牛肉か鶏肉で、鶏肉なくなったら、
「私、牛は食べないんです。　食事はいいですよ。」
と言ったら、Ｃから豚を持ってきてくれました。
これもまたお兄さん。　

最近はＵＡのＣよく乗ってるけど、たしかにＵＧ無いね。
明日の便はいかがでしょう？と、言われても、仕事なのでと言うしかないし。

510 ：異邦人さん：04/06/27 01:53 ID:6Cqwz8Z+

UAの1Pで特典チケでインボラUGしてもらった人っています？

511 ：異邦人さん：04/06/27 14:42 ID:xnEesryn

>>510
TPE―NRTであったぞ。

512 ：異邦人さん：04/06/27 14:48 ID:dixJX5DK

>>509
ＴＧの機内食の件、これは特別なことではなく、日常的に行われている。

513 ：異邦人さん：04/06/27 20:58 ID:YCJvLZ6t

>>512
どこの航空会社でもやっているよ。
でも、当方、肉が食べられないのでＱＦで「魚がほしいのですが」とお願いしても品切れでありつけなかった。

514 ：異邦人さん：04/06/27 22:33 ID:B9AauD7l

>510
両親が1P/2PでLAX-NRTをインボラアップNC->NFにナターヨ

515 ：異邦人さん：04/06/28 00:44 ID:2tP9cupA

NRTBKK、毎月搭乗歴あるからUG優遇されるのだろうか、
どうなんでしょ。

516 ：異邦人さん：04/06/28 00:45 ID:2tP9cupA

NRTBKK、毎月搭乗歴あるからUG優遇されるのだろうか、
どうなんでしょ。

517 ：異邦人さん：04/06/28 01:02 ID:oKLUkleH

>515
オマエが毎月、ｙで搭乗してることなんて誰も知っちゃ～あいないよ、
ボォケ

518 ：異邦人さん：04/06/28 22:49 ID:C4itxX0p

>517
まあまあ。
>516
マイレージのステータスはどうなってまつか？

519 ：異邦人さん：04/06/28 23:02 ID:JPSdhi/M

搭乗時点でのマイレージのステータスも関係してるけど、過去のステータスも考慮されてるのかな。
3年間平会員で、上級会員になったとたんにインボラされた。全く考えてなかったから、ラッキーだった。

520 ：異邦人さん：04/06/29 04:07 ID:ryGDNZ12

>>517
キーボードの使い方覚えてから書き込めや、?hぉけ!!

521 ：異邦人さん：04/07/07 14:05 ID:90EPliir

ＪＡＬの中国線はＵＧあまりないのかな？
料金高いからＹでも空いてそう

522 ：異邦人さん：04/07/08 12:20 ID:hTH+QBj/

>>521
ＵＧする必要ないくらいいっぱい乗ってるってこと。
ＣクラスやＹ正規料金で。

523 ：異邦人さん：04/07/12 14:13 ID:iH06bh+a

６月にSIN-KIXでoverbookでＣにupされました。
海外なんて年１回、行くかどうかなのに・・・。

524 ：異邦人さん：04/07/16 02:46 ID:A8lKbtDC

最近ＵＡでＨＫＧ行ったけど、航空券が安く中国人の団体が入るそうで
すごく込んでると思ったら、往復ＣにＵＰＧだった。最近の実績がどうのとかで
年の途中から２Ｐをもらったばかり。ラッキだった。

525 ：異邦人さん：04/08/08 00:03 ID:pczgYMa7

かなり混む時期に入ってきたけど、皆さんどうですか？

526 ：異邦人さん：04/08/19 14:57 ID:amKwlCWM

>>500
空席があれば特典利用出来るってどこでもそうでは？
むしろ、ＵＡのＭＰは特典の空席がいつもあまりなくてとれないので有名。

527 ：異邦人さん：04/08/19 15:30 ID:oYiKz4Ze

参ったなぁ･･･C（ただしディスカウント）の料金で買って「満席なんでYでお願いします」なんていうのあるんだね。
聞くとその区間はCは普通料金でもいっぱい、Yなら空いてるからそっちに汁！という感じ。
どうしてもその日に日本に戻らなくてはならないので、渋々（Cにプッシュかけつつ）Y仮押さえしてるけど、なんだか
納得いかねぇな。全部Yなら3分の1以下で済むんだもんなぁ。

帰れなくなることも覚悟でペンディングのまま出国して、当日を待つべきかなぁ･･･なにもFにUGしろとは言わんが、
いくらディスカウントって言ってもダウングレードの優先権まであるとは思わなかったよ。

528 ：異邦人さん：04/08/19 23:50 ID:8P5db7nV

先日の盆休み、SIN-KIX、YオーバーブックでＣにウップされました。
ＪＬです。ラッキー！

529 ：異邦人さん：04/08/20 00:15 ID:ydLJWyPO

ＵＡの特典の空席がとりにくいのは、やっぱりＭＰの会員数が多いから？
無料特典の利用者数は一番みたいだけど

530 ：異邦人さん：04/08/24 12:00 ID:VmSACqg4

オーバーブッキングを狙うには、どこに気を付けたらいいんでしょう？
ノースウエストをいつも使ってるんですが、
NWの日本語ホームページでもどのぐらい席が残っているかわからず、
電話しても可能性がよくわかりませんよね。
どうやればわかるんでしょ？

531 ：異邦人さん：04/08/24 12:40 ID:RHfWr2I+

>>527
スレ違いだが。
席とれてないのに金はらったのか？　脳みそ虫干ししてから出直すが吉。

532 ：異邦人さん：04/08/29 01:10 ID:JLr6X199

JL NRT-CDGがYからCにUGされたー！！！
帰りのCDG-NRTはUG無し(´･ω･`)

初UGでYとCがあんなに扱いが違うと知りました、、、
もうYには戻れない悪寒。。。

533 ：異邦人さん：04/08/29 02:39 ID:Y+3SyYoQ

>>532
往路の便でＵＧされるよりも、復路の便でＵＧしてくれた方が、
精神的にも楽だよな。漏れだけか？

534 ：532：04/08/29 02:54 ID:JLr6X199

>>533

禿同

精神的にも肉体的にも楽ﾃﾞﾂ

といっても初UGの漏れが言うことではないが。。。

フライオンのクリスタル取得後の初渡航だからUGされたのかと、、
カード効力を喜んだのも束の間でした。。。

535 ：異邦人さん：04/08/29 15:21 ID:KVeZmp98

欧州系でUGてのはさっぱり聞かんなー。

536 ：異邦人さん：04/08/29 16:24 ID:GLg8TW6B

以前Y→FにUGってのがあったよ。
カウンターでの説明ではY→Cで、チケットにもCって書いてあったんだけど、
席の番号が3番。一桁の番号ってFじゃねえの？って思っていていざ搭乗した
らやっぱりFだった。こんなのもう二度とないと思い、写真撮っちゃった。

537 ：異邦人さん：04/08/29 21:01 ID:lYIiG5vH

年1回程度チャイナで成田ー台北使うが、帰りは必ずY→C。格安航空券なのに

538 ：異邦人さん：04/08/29 23:13 ID:SUqqU0Sc

>>536
Ｆ席のＣ開放だっただけ。

539 ：異邦人さん：04/08/29 23:22 ID:HadIrxl7

２月のＮＹ帰りがＵＧされた。
新型シートかと期待したけど旧型だった。(´･ω･`)
でもコクピットのドアが開いたので、
写真撮らせて貰ったから良しとしよう。

540 ：異邦人さん：04/08/31 01:19 ID:UHaWYcJr

ＵＧじゃないけれど・・・

ツアーで中国に行ったのですが
航空会社がオーバーブッキングで困っているので
できれば１日出発を早めてくれと、旅行数日前に代理店から連絡があった。
前に１日プラスするだけで帰国日は変わらずで、２万返金＋３食付き。ＯＫしました。
ツアー中、日帰りで他の都市に行く予定が人数が少ないからと飛行機欠航で行けず。
帰国後、旅行会社に報告したら８千円の返金。
１週間７万円のツアーが最終的には４万２千円になりました。

541 ：異邦人さん：04/08/31 03:56 ID:LgvLN1fn

コードシェア便の場合、オペレーションする航空会社が
UGの権利を持ってるのでしょうか。
来週カンタスを利用するのですが、JAL機材・スタッフと
いうことが判明したんです。

542 ：異邦人さん：04/08/31 13:55 ID:K2VVWjSl

先日欧州系のＣクラスに乗ったときのこと、
ヨーロッパからの帰り、３０代くらいの女性がＹからＣの方に来てＦＡに
「書類を書かないといけないのでビジネスクラスに・・・」と言って迫ってた。
「あいにく本日は満席ですので・・・」と断わられていたけど、
ずうずうしい人がいるものだと思ったよ。
というか、空きがあったらＣに座らせてたのかなぁ？

そのＣは本当に満席だったんだけど（Ｙは不明）、白人夫婦がＹからＣに案内されて座っていたら
遅れて日本人夫婦が来て、白人夫婦はＹに戻されて行った。

それにしても、この便のＣはほとんどがツアー客（行きも同じ便だった人が数名）でした。
中高年がほとんどだったけど、ツアーでＣクラス使う人も増えたんだね。

ちなみに到着後、Ｃクラスの荷物が最後にまとめて出てきたというお粗末。
何のためのプライオリティタグなんだ・・・

543 ：異邦人さん：04/08/31 14:09 ID:Tgddurmu

>「書類を書かないといけないのでビジネスクラスに・・・」と言って迫ってた。

これなら普通に追加料金請求だと思われ。
空きがあればノーマルCとの差額請求で座らせる例はあるから。

544 ：542：04/08/31 14:59 ID:K2VVWjSl

>>543
言葉足らずでスマソ
彼女は「入国書類を書かなければ・・・」と言ってまして・・・
フツーに日本人観光旅行客っぽかったです。

>これなら普通に追加料金請求だと思われ。
コソコソ～って感じで、差額払うなんて言ってなかったので、たぶんその可能性は低いかと。

545 ：異邦人さん：04/08/31 15:09 ID:gGhnbE7e

>544
ヨーロッパの帰りの便で「入国書類」？
日本人じゃないってことか？

546 ：542：04/08/31 15:18 ID:K2VVWjSl

>>544
そうなんですよ。私も「ん？入国書類？税関の申告書類の間違いか？」
とも思いましたが、後ろめたそうな彼女の様子から、たぶんウソじゃないかと感じました。
ちなみにネイティブな日本語で話してました。

547 ：542：04/08/31 15:20 ID:K2VVWjSl

>>546
>>545の間違いです。

548 ：異邦人さん：04/08/31 22:12 ID:auFCHzz+

NWのなんちゃってGのおかげで家族全員うPされちゃったよ～

549 ：異邦人さん：04/08/31 22:22 ID:QpYqJs4G

>>538
どういう意味ですか？詳しくないんで教えて。

550 ：異邦人さん：04/08/31 22:55 ID:d6PRFlvQ

2年ぐらい前、ｴｰﾙﾌﾗﾝｽでﾍﾞﾙﾘｿ⇒ﾊﾟﾘ⇒大阪を利用したとき、
ﾊﾟﾘで飛行機に乗り込むゲートのところで、「座席が変わりました
ビジネスになりました」、って言われて、ﾋｼﾞﾈｽに生まれて初めて
乗れましたヽ(´ー｀)ノ

ｴｰﾙﾌﾗﾝｽに乗ったの初めてで、PEX運賃だったんだけど、なんで漏れが
選ばれたんだろう？

551 ：異邦人さん：04/08/31 23:30 ID:3NcBOygA

＞＞548
いつ、どこからどこの便で？

552 ：異邦人さん：04/09/02 01:06 ID:6pVcn3gm

>>546
その女は在日なんじゃない？

553 ：異邦人さん：04/09/02 10:12 ID:hVovaCkF

ＪＡＬとかならカード保有とかマイルがどれだけ貯まってるかで
うｐされるかどうか決まったりするの？

で、初心者な質問。
うｐはビジネスのシートがあまってるからされるの？
それともエコノミーがいっぱいだからなの？

554 ：異邦人さん：04/09/02 10:25 ID:dDXyUPsd

>>553
フツーはエコが一杯で席が無くなる時にはみ出した分をうぷ。

でも、例外として、知人の巨大アメリカ人が
”今日は前の方に少し重さが足りませんので、宜しかったら…”
とすっちーに案内され、そんなに混んでないビジネスから
ガラ空きのファーストに移った事があるそうな。
彼は上級会員でもあったんだけどね。

555 ：異邦人さん：04/09/02 11:59 ID:OGFEXMDc

ずっと前香港の啓徳空港でＡＦにノーマルＣに乗ったとき
客室乗務員が英語で話してくるのを全部フランス語で返事したら
Ｆにアップグレードされたぞ

556 ：異邦人さん：04/09/02 13:18 ID:bG7snRLT

うぃうぃいってればいいのね

557 ：異邦人さん：04/09/02 13:49 ID:OGFEXMDc

ぼくーとかね

558 ：異邦人さん：04/09/02 13:53 ID:gDLI/46H

空港で客室乗務員とお話したのね

559 ：異邦人：04/09/02 13:58 ID:buaIgJGW

日系の航空会社ではUGはありえない事なの？

UGされた皆さんが本当に羨ましいです。

560 ：異邦人さん：04/09/02 19:16 ID:8TP4es/3

>>559
搭乗する１日前にエコノミーの低いブッキングクラスで予約入れて、空港で
チケットもらったらビジネスだった、今年７月下旬の全日空。

…ただし成田～仁川線でのお話。あまり有り難味感じなかった…。

561 ：異邦人：04/09/02 20:30 ID:buaIgJGW

>560
ど素人ですみません！
エアチケットって一日前に予約して買えるもんなの？

562 ：異邦人さん：04/09/02 20:33 ID:LV0FHb5Q

空いていれば買えます。　空いていると限らないから値段の理由もあって
早く予約するだけ。

563 ：異邦人さん：04/09/03 15:32 ID:oTS6S6ng

>>561
あと、緊急発券手数料を取られる可能性もあり。

564 ：異邦人さん：04/09/03 18:50 ID:nNcf9PQG

当日だって買えるさ　空いてれば

565 ：異邦人さん：04/09/04 02:12 ID:YzFwxS8j

こんなスレ見てしまったら次思わず期待しちゃうじゃんね

566 ：異邦人さん：04/09/04 08:26 ID:wn1tbxKV

>>５６１

日韓線なところをみると、現地発券のオープン券か復路変更可能券だな？
>>560

567 ：異邦人さん：04/09/05 00:16 ID:9L46L8pr

先日初めて親をハワイに連れてったんだけど、CクラスにUGされた。
中華航空往路。
母ちゃんすごく喜んでいて、思わぬ親孝行ができた。

関係無いけど、おまけにホテルの部屋もUGされていて、思わぬ親孝行ができた。

568 ：異邦人さん：04/09/05 02:45 ID:ekAKc0rL

>>567
それって親孝行なのか？

・・・と一応突っ込んでおく。

569 ：異邦人さん：04/09/05 04:51 ID:hXWQL7Yw

何回かＵＧされたけど、バンコク発券ながら自腹Ｃに乗るようになってからは
ＵＧではしゃぐヤツに腹が立つ。

でもな、ＹからＣより　　　ＣからＦのほうがはるかにウマイぞ～。ドンペリ
にキャビア、フォアグラが標準装備。降りたくなくなる。

570 ：異邦人さん：04/09/05 04:53 ID:Y0H0Iiv+

別にそんなの好きじゃない人にとっては、
ビジネスも今や長距離線はフルフラットが増えてるから
ＣとＦの差は実質ないんだよなあ。

571 ：異邦人さん：04/09/05 05:15 ID:hXWQL7Yw

>>570
まあね。酒飲み＆グルメじゃなかったらＦはＣと大差なくなってきたね。
この間ＮＷの新ビジネスに乗ってきたけど、とても快適だった。寝るだけ
なら十分だったね。

572 ：意外とキャビア好き：04/09/05 07:28 ID:TDv8Kxm6

569さんじゃないけど、
でもBKK発券ってF（A)も安いよね。
まあBKK-NRT位の距離で昼ならベッドじゃなくても、あんまり問題ないけど。
夜中のTG便にFあったっけ？NHかJLか。。
TG＊Fはキャビア出たよね、たしか。日系はどうだっけ？
地上のレストランで旨いもの食べたほうが、、ってのは、言ってもしょうがないか。

573 ：異邦人さん：04/09/05 21:12 ID:iDATIPV5

料理はなんでもいいけど、シートが快適だったらそれで(･∀･)ｲｲ！

574 ：異邦人さん：04/09/05 21:26 ID:38l7D9xv

シートが快適ならエコノミー４席占拠だろう。難しいよ(笑)

575 ：異邦人さん：04/09/06 07:09 ID:KJ999mpJ

この夏の結果です。
ＵＡ太平洋路線３往復して（６レグ）、３回だけインボラＵＧされますた。
確率的には５０％だったのでラッキーと言えるでしょうか。

576 ：異邦人さん：04/09/06 10:31 ID:syqBWvrc

>575
漏れは４レグで２回インボラ。　　ラッキーだと思う。
こういう思いするとプライベートではＣは買えない。

577 ：異邦人さん：04/09/06 10:34 ID:BRq3hgC3

なんでＵＧされたんだろって心当たりは？>575　>576

578 ：576：04/09/06 10:55 ID:syqBWvrc

一回はシカゴからの帰りトランジットで時間がなかったけど混んでたと思う。
もう一回は香港行き、団体客が入って凄く混んでると思ったらゲートでＵＧされた。
一人での出張です。移動なので短パンにサンダルだったけど。
去年の夏から３ヶ月に２回位のペースで国際線使っている。以前はＵＧって
縁がなし。

579 ：575：04/09/06 11:44 ID:vPhrXrXV

なぜＵＧされるか？
それはたぶん月に２～３回、太平洋路線を往復するからだと思う。ｗ
服装がＵＧに全く関係しないことがまたも立証されてしまった。ｗ
ただしキタナクもないし、臭くもないようにだけは心がけてます。
ただいまＵＡの９５０，０００マイラーです。

580 ：575：04/09/06 11:46 ID:vPhrXrXV

ちなみにこの夏はＵＧされるかどうかを予測してみたが、
だいたいＩＴＮの直前のデータを元に考えればかなりの確率で
ＵＧされるかが予測できますた。
言うまでもなくＣ９Ｄ９Ｙ０Ｂ０・・・というのがベストパターンです。ｗ

581 ：異邦人さん：04/09/06 11:50 ID:PTqlGUcL

私が感じたインボラUGされやすい条件
・プレミアエグゼクティブ会員
・GO USA運賃を利用
・ひとり客
チェックインするときには、既にUGされる客は決まっているので、
服装は関係ないと思います。

582 ：異邦人さん：04/09/06 12:23 ID:BRq3hgC3

ひとり客かぁ　なるほど。

583 ：異邦人さん：04/09/06 12:33 ID:oz1df17Y

ＵＧの条件
○マイレージの上級会員、搭乗実績
○高い予約クラスのチケット
○団体客、特にＪ＊Ｂでないこと、できれば一人
○特別食のリクエストなし、介護不要
○便がオーバーブッキング
○ぎりぎりチェックイン

どれも必須条件じゃないとは思うけど
但し、特別食のリクエストがあればアップグレードはまず無理
Ｊ＊Ｂ社の場合、添乗員の力が強いばかりに触らぬ神に祟りなし

584 ：異邦人さん：04/09/06 12:41 ID:vPhrXrXV

>>583
このうちで「ぎりぎりチェックイン」の条件がどのくらい効いてくるかは
わたし自身はよくわかりません。
なぜならいつも２時間以上前にチェックインするのにＵＧされるときはされるから。

585 ：異邦人さん：04/09/06 12:43 ID:YXbFl2lt

>>583
なんか脳内くさいぞ。

> ○特別食のリクエストなし、介護不要
特別食って、今やメインディッシュはYもCも共通のキャリアが多いよ。
介護については、Yのままバルクヘッドの次列通路側に座らせて隣を
ブロックしたりするから、そうかもね。

> ○ぎりぎりチェックイン
>>581 にある通り、今ではチェックイン時にはUG処理は終わっている。

586 ：異邦人さん：04/09/06 12:44 ID:vPhrXrXV

補足：　つまり３時間前にチェックインしてもチェックインカウンターで
ＵＧされたビジネスのＢパスをもらうというのは一体どういうことなのでしょう？？
言い換えれば、まだほとんどチェックインした人がいないにも関わらず、
ノーショウが少なくて座席が不足するということがなぜ事前にわかるのでしょう？？
教えてエロい人。。。

587 ：異邦人さん：04/09/06 12:48 ID:oz1df17Y

ＢＫＫ発のアメリカ行き航空券が代理店発券でＢクラスが
安く買えていた時代、２時間前に行ってもよくＵＧされて
いました。ＢＫＫ発にＰＥＸ買い足してヨーロッパへ行く
ときもシカゴあたりでよくＵＧされました。

588 ：異邦人さん：04/09/06 12:59 ID:oz1df17Y

>585
ぎりぎりの件は内緒でsage進行で

589 ：異邦人さん：04/09/06 13:37 ID:S49Zeafc

ぶっちゃけUGされた人の8割はUAな気がする。

590 ：異邦人さん：04/09/06 14:10 ID:BRq3hgC3

医者の友人はいつもＵＧだって言ってた

591 ：異邦人さん：04/09/06 14:22 ID:2V/Mg8EI

>>583
反証しておこう
>○マイレージの上級会員、搭乗実績
初めてのインボラは二回目の海外旅行。当然ヒラ会員

>○高い予約クラスのチケット
格安チケ愛好者(´･ω･`)

>○特別食のリクエストなし、介護不要
インボラで特別食(ローカロリーミール)が追いかけてきたこと2回
母親も特別食(糖尿病食)が追いかけてきて、以降の特別食予約取り消した(笑)
インボラでヽ(´ー｀)ノな状態で特別食来るとｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ;)━━ﾝ

>○ぎりぎりチェックイン
初めてのインボラはン時間前の箱崎チェックイン時
LAX@RGだとチェックイン行列の先頭でインボラ経験あり

>○便がオーバーブッキング
OBしないのにインボラする必要ないだろ。

592 ：異邦人さん：04/09/06 15:26 ID:oz1df17Y

585はどれも必須条件じゃないから、反証といわれるほどの事もないと思うが
漏れも
○マイレージの上級会員　になる前のＵＡ搭乗２往復目で初ＵＧ
○高い予約クラスのチケット　の方がＵＧされやすいが安チケットでも
　　　ＵＧされるときはされる
○団体客、特にＪ＊Ｂでないこと、できれば一人
　　　これはある業界人の発表の受け売り、自分らはいつも１人か２人
○特別食のリクエストなし、介護不要
　　　これもある業界人の発表の受け売り、自分らは特別食なんか食べない
○便がオーバーブッキング　でなくてもＵＧされることはある
○ぎりぎりチェックイン　　でなくてもＵＧされることはある

でも、いくつかの条件が加わると確率が高くなる
以前ＵＡの１ＫでチケットがＢクラスだった頃は５０％近い確率だった。

593 ：異邦人さん：04/09/06 15:50 ID:syqBWvrc

○マイレージの上級会員、搭乗実績
○高い予約クラスのチケット

この２つは絶対的に近い優先順位だよ。それでもＯＢしてれば
適当にピックアップされる。　ぎりぎりチェックインなんて
優先される理由はないと思うが迷信じゃないの。

594 ：異邦人さん：04/09/06 17:36 ID:Hy2bxouE

結局は、

　　お　　ま　　い　　ら　　の　　運　　次　　第　　だ　　

という事を忘れていないか？

595 ：異邦人さん：04/09/06 18:03 ID:2V/Mg8EI

インボラ運だけいい香具師ってなんかヤダナ。

596 ：異邦人さん：04/09/06 18:23 ID:RFPzNKK3

締め切りギリギリにチェックインすればＵＧされると思っているおめでたい香具師がまだいるのか。

597 ：596：04/09/06 18:24 ID:RFPzNKK3

下手すりゃ乗れない可能性だってあるのに。

598 ：異邦人さん：04/09/06 19:29 ID:+/Cy4pvU

去年の１０月のお話

ハワイでの楽しいひとときが終わり
残すはチャイナでの８時間の憂鬱なフライトのみ
「あ～死にてぇ～」と思って搭乗しよう機内に入った
するとツレが２階に逝くではないか？
「おいおい何処逝くんだよ」とオレ苦笑しながらもついて行く。
ツレいわく

599 ：異邦人さん：04/09/06 19:44 ID:IRDekG9u

↑
何？連続小説？

600 ：異邦人さん：04/09/06 19:50 ID:AGN5IL6k

>>598　の続き

「コレからハイジャックします」と
カバンから練り辛子を

601 ：異邦人さん：04/09/06 20:15 ID:JyXOtD8Z

おでんに塗りたくりながら
ウェルカムシャンパンを受け取った

602 ：異邦人さん：04/09/06 20:51 ID:VW4mtcwR

>585の「今ではチェックイン時にはUG処理は終わっている。」

には疑問符がつく。確かにYやBのUGは終わっているかもしれないが、
搭乗時にアラームが鳴ったりして、UGされることもある。
この場合、チェックイン時点ではUGされていない。候補にはあがっているのかもしれないが。

603 ：異邦人さん：04/09/06 22:08 ID:09wZCpOa

>>602
それは何人OBするかによるだろう。

「もう、ハミ出るの確実、25席確保しないと他社回しになっちゃう」なら
チェックイン前に決めてどんどん捌く必要があるだろうし、
「うーん、3人多いけど、これから出る no show のこと考えるとビミョー」
ならば、チェックイン時は留保してゲートで調整だろ。

実際、チェックインしようとチケット出したら、もうUG済の搭乗券が
とっくに出来てて「ホイっ」と渡されたことも何度もあるよ。

604 ：異邦人さん：04/09/07 00:08 ID:Tx+Bwb8J

UGなんて、10回くらい行ってて、片道1回だけの20分の１。
しかも、食事はＹのまま。これってＵＧに入らないんだね。ﾄﾎﾎ。
なのに、3回しか行ったことない人が3回とも片道ＵＧされたって。確立５０％！
しかも、食事もＣだったって・・・
基準がわからん。むかつく。
その人がホラ吹いてるのかと思ったら、
ここ来て、結構あるんだ・・と・・

605 ：異邦人さん：04/09/07 00:25 ID:oMT+JPSN

>>598
残すはチャイナでの８時間の憂鬱なフライト

チャイナに８時間も乗れるなんて幸せだろ。
あなたがホモだったら話は別だが。。

606 ：異邦人さん：04/09/07 01:50 ID:ESHBseNR

子連れとか無理そうだよな　ちぇっ

607 ：異邦人さん：04/09/07 07:59 ID:RRPf5Cgz

>>604
いやいや、ただ漫然と乗っててUGあたるのは確かに難しいよ。
やはり>593がまっとうな事実だろう。
NWとUAでエリートだったが、やはり短距離線なんかはよく当たった。
（ICN線なんか往復で、ってこともあった、格安券なのに）

「ギリギリチェックイン」については、過去はともかく
あれだけコンピュータでがっちり管理している現在としては、もはや
都市伝説だと思う、漏れも。

608 ：異邦人さん：04/09/07 08:45 ID:ESHBseNR

マイレージの上級会員かぁ～
そんな人がぜんぜん乗ってない飛行機ってあるんだろか。
ＪＡＬカード餅が優遇されたりとかないのかなぁ。

609 ：異邦人さん：04/09/07 12:57 ID:/gtARN2W

>>606
そうでもないぞ

610 ：異邦人さん：04/09/07 13:31 ID:5ld5LHUr

旅行代の足しになるかも。俺は今までなんでこんな金を払ってたんだ・・・。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090769358/l50

611 ：異邦人さん：04/09/07 15:26 ID:ESHBseNR

子連れはやっぱり厳しくない？
ＵＧされてる人見た事ないし、やっぱお連れ様と…と言って２人も３人も
ＵＧされることは難しそう。
みんなほとんど一人でしょ？

612 ：異邦人さん：04/09/07 16:15 ID:shOkVnJ1

知り合いにNH国際線で必ずアップグレードされる奴がいる。

某広告代理店経由でNHのイベントをしている奴だが、
どう見ても年にHNL行き2回しか乗っていない。

613 ：異邦人さん：04/09/07 23:51 ID:pgJFDlDr

>>611
んなこと～わない

614 ：異邦人さん：04/09/08 20:07 ID:CY8W5nfY

>>612
関係者だから？

615 ：異邦人さん：04/09/09 22:41 ID:O+E+PLMi

ＢＡのビジネス満席なんだけど、
アップグレードされるかな。

616 ：異邦人さん：04/09/10 09:15 ID:ezuoRMXM

棚ボタ(･∀･)ｲｲ！

617 ：異邦人さん：04/09/11 12:20:57 ID:DrE8LG2L

>>615
エコノミーにダウングレードされそうだな

618 ：異邦人さん：04/09/11 14:56:33 ID:xSmrkPwi

ＣＡで台北から成田に帰るときにＵＧされた。
せっかくなので、おいしい酒でも飲もうと、モニターからカクテルをオーダーしたんだけど、
ぜんぜん持ってきてくれなかった。これって、ＵＧだから？
こっちもＵＧだから文句言えなかったんだけど・・・

619 ：異邦人さん：04/09/11 15:15:06 ID:7W2riJuC

CA(中国国際航空)にTPE/NRTという路線はないと思いますが?

620 ：異邦人さん：04/09/11 21:34:35 ID:0woLu0T2

台北－成田はＦしか乗った事がないので
アップグレードの可能性皆無

621 ：異邦人さん：04/09/12 12:50:38 ID:vZNij31W

前に知り合いのグラホが、グッドルッキングをアップするって言ってたよ。

622 ：異邦人さん：04/09/12 13:07:55 ID:dndJlAX7

朝便がＷＬで夜便がＯＫの状態で乗り継ぎ地のトランスファーカウンターへ行ったら、
結局朝便は満席で乗れなかったけど航空会社がホテル用意してくれて、
ホテル往復のタクシー代とホテルで朝、昼、夜の食事券をくれた。
アップグレードされるより儲かった気分

623 ：異邦人さん：04/09/12 13:11:03 ID:xzbNZRZR

× ＷＬ
○ WT

624 ：異邦人さん：04/09/12 13:15:11 ID:dndJlAX7

>>623
いま確認したけど、航空会社でくれた紙のSTATUS欄にＷＬって書いて有るよ？

625 ：sage：04/09/12 13:54:42 ID:SyL3IJYg

昔、UAのロス→成田で翌日便に振り替え＆アップグレード＆400ドル小切手＆小遣い
もらいました。
だけど、荷物がどこ行ったかわからなくなるし、一人旅だったし、出発まですることないしで
はっきり言ってこんな経験は、もう嫌です。

626 ：異邦人さん＠ＳＹＤ：04/09/12 14:15:13 ID:e6fuY1SE

アメリカンウエスト最低。キャンセルを見込んで１００％以上の
席をダブルブックさせるので、一番後ろの背もたれしないシート
に座らされた。

627 ：異邦人さん：04/09/12 14:19:22 ID:wt1RJSJR

↑かなり突っ込まれたい雰囲気ですな。

628 ：異邦人さん：04/09/12 15:23:38 ID:mtOMgNc6

アメリカンウエスト知らないの？

629 ：異邦人さん：04/09/12 18:01:51 ID:RaBWNjoI

背もたれの倒れないシート

630 ：異邦人さん：04/09/12 18:36:07 ID:xzbNZRZR

「100%のシート」とは「定員」。
定員以上の座席に対してダブルブッキングとは、
アメリカンウエストには補助席でもあるのか?

631 ：異邦人さん：04/09/12 19:30:52 ID:gj//zM89

先日初めてUGされた（YからC）NRT-CDG
今まで何回も乗っていて初UGだったのは
予約の時に特別食とシート番号のリクエストをしなかったからか？
JLの上級会員(JGCサファイヤ）になったからなのか？
それとも、ただの偶然か。。。。

632 ：異邦人さん：04/09/12 20:02:24 ID:c5zvm0pU

アメリカンウエスト？
America West？

633 ：異邦人さん：04/09/12 20:39:44 ID:+KxOcg4q

先日、ＪＬの名古屋→ソウル線でオーバーブッキングがありました。
成田経由で行ってくれたら２万円あげますと言われ、到着が３時間遅れるが
成田経由で行くことにしました。
名古屋→成田はＣクラスのシート、成田→ソウルはＹクラスのシートで、
成田での待ち時間はさくらラウンジに入れてくれました。
ちなみにその時はマイルをためてもらった特典航空券で、２万円は現金で
もらいました。
ま、１例報告と言うことで。

634 ：異邦人さん：04/09/12 20:47:48 ID:xrsY8z5R

漏れNHの上級会員（PLT）だが何故かNHでUGされたことなし。
もう3年になるのに・・・・SKやTGでは何度もあるのに不思議だ。

635 ：異邦人さん：04/09/12 20:55:50 ID:T4qWzqXE

去年の今頃、ＮＨのＪＦＫ－ＮＲＴで無償Ｕ／Ｇに遭遇。
ダイヤモンドサービスのＵ／Ｇを持っており、当日使えるかと
聞いて断られた後だっただけに意外だった。結果としてＵＧ券
を温存したままＵＧできてｳﾏー

636 ：異邦人さん：04/09/13 01:02:43 ID:O7hg0ZMr

>>635
プレY予約してのUG？もし最初の予約が通常YからCにUGなら相当ラッキーだね。
漏れは昨年LHR線で通常YからプレYにUGだった。

637 ：異邦人さん：04/09/15 02:16:58 ID:IgJvugs2

以前、結婚式でハワイに行く１０日前に祖父が亡くなって
従姉妹の家族と実家がキャンセルしたが片付いたので
もう一度取り直したら何故か全員がY→Cになってました。
驚きましたが寝て起きたらハワイだったので全然乗った心地は
しなかったです。

638 ：異邦人さん：04/09/15 18:36:06 ID:pQvB1l0s

「猫に小判」

639 ：異邦人さん：04/09/15 19:28:23 ID:Wavc2ydw

寝て起きたらもう目的地というのはある意味最高のフライトです。
シンガポール航空のＦの夜行便なんかシャンパン飲んで食事して
ワイン飲んで横になってふと起きたらもう着陸態勢なんて事がよくある。

640 ：異邦人さん：04/09/16 09:22:52 ID:nDbiMQUR

「乗った心地はしなかった」
悲惨なﾌﾗｲﾄなの？

641 ：異邦人さん：04/09/17 09:18:04 ID:UjMfBXOO

ＪＡＬｗａｙｓってアップグレードがないのね…

642 ：異邦人さん：04/09/17 09:54:49 ID:Yry80qQ1

>>641
つーか、C席の設定のある便が（ほとんど）ないんだろ（ｗ
関西便なんて、DQNﾋﾞﾝﾎﾞｰ人ばっかりだからC設定のない便ばっかり。

おかげでJGCはC席（といってもSS並みのショボイ椅子）にY運賃で
乗れるんだからｳﾏｰだけどな。

643 ：異邦人さん：04/09/17 18:30:34 ID:3SmNq5tx

＞つーか、C席の設定のある便が（ほとんど）ないんだろ（ｗ

＞おかげでJGCはC席（といってもSS並みのショボイ椅子）にY運賃で
＞乗れるんだからｳﾏｰだけどな。

ハァ？
JALwaysにＣ席の設定があるのか？
何が言いたいのかよくわからん書き込みすんなや

644 ：異邦人さん：04/09/17 18:41:01 ID:DDImSu49

>>643
ありますが、なにか？
http://www.jal.co.jp/inter/time/pdf/hawaii910.pdf

JO便のJL運行でも、JL便のJO運行でもCY設定便はいくらでもある。

無知を曝け出すと、恥ずかしくてもう二度とここへは顔を出せないな。
この程度の日本語を理解できない香具師はここに書き込みすんなや。

この貧乏関西人が！

645 ：異邦人さん：04/09/17 20:03:08 ID:4E/sTLWj

>>643
こんな所で書き込みしている暇があるんだったら漢字や英単語の一つでも覚えた方がいいぞ、厨房君。

646 ：異邦人さん：04/09/17 22:12:23 ID:3SmNq5tx

>>664
あるならあるって書けばいいやんけ
（ほとんど）とか書くからややこしいんやんけ
言いたい事も相手に伝えられんのやったら書き込まんでもええやんけ

647 ：異邦人さん：04/09/18 13:34:03 ID:KuAHL1+k

>>646
自分の理解力のなさを他人に転嫁しなくっても。。。
時刻表みればY便とCY便、CY便がほとんどないのは明らかだろ。

648 ：異邦人さん：04/09/27 02:16:58 ID:evG0j2Lh

一昨日乗ったKEのインチョンー関空でオーバーブッキング。
早めに搭乗してウェルカムドリンクのシャンパーニュを飲んでたら、
大阪のおばちゃん二人が
「そこわたしの席！」って文句言ってきた。
CAが飛んできて、少々お待ちください、とおばちゃん達をどこかにつれてった。
その便のCは満席で、Fも残り二席。

「あのおばちゃん達はFのUGされるのかな～」なんて連れといっていたら
チーフCAがオレ達の所へ来て
「お客様、申し訳ありませんが、お席のほうを・・・」
と言いながら赤ラインの入ったチケットを持ってきた。

っつーわけで何故かオレ達の方がFにUGされた。
90分ぐらいのフライトだが、やっぱFはいいもんだ。
KEとはいえ、国際線のFなんてなかなか乗れるﾓﾝじゃないからな～

ステーキが意外とｳﾏかった。

649 ：異邦人さん：04/09/28 16:27:09 ID:ILuwE/Y8

アゲ

650 ：異邦人さん：04/09/29 01:08:54 ID:XBSB+Qu8

アップグレードとは関係ないけど
予定の便が遅れて乗り継ぎ便に間に合わず
最終目的地に一日遅れて到着しました。
その時、トランジットの地で用意されたホテルは
私達が予約したホテルランクよりも明らかに格下。
こういう場合は、涙をのむしかないのかな。
ちなみにカウンターでクレーム入れたけど、ホテルの
キャンセル料はホテルと私達で交渉してくれとのこと。
あとは海外旅行の傷害保険に加入してるなら、そこで問い合わせろといわれました。
ちなみに、うちらはクレジットカードの保険しか加入してなかったので、
この場合のトラブルは対象外でした。
こういうトラブル続くと、前もって日本から現地のホテル予約するのが怖いです。
リスク大きすぎる。

651 ：異邦人さん：04/09/29 11:34:19 ID:7qHd4wfd

1週間前に乗ったAF　CDG-NRTで
チェックイン時にcにupされた。
初ビジネスだったが、シートも料理も最高だった。
正直帰りの機内食が今回の旅行で一番美味しかった･･･
しかし何で自分達だったのか本当に不思議だ。
(マイレージ会員でもないし、格安チケット利用)

652 ：異邦人さん：04/09/30 00:38:19 ID:jGOJyaJF

ビジネスの食事は確かにエコノミーに比べると随分マシだけど
だからといって旅行中の食事の中で一番美味しかったというのも虚しい

653 ：異邦人さん：04/09/30 00:53:38 ID:Ia3MxZP5

>>650
涙を飲むもなにも、航空会社はホテルを用意してくれてるので何も問題ない。
問題なのは、あなたが漫然と当日キャンセルできないレートでホテルを予約
したこと。
通常の海外旅行保険（航空機遅延特約）でも、予約を入れてるホテルのキャンセル
料金は補償されない。
こんなものが補償されるのならみんな激安の払い戻し不可料金で予約するよ。
そのリスクをとって激安で予約するか、当日の18時（普通は）までキャンセル
可能な料金で予約するかは、当人の判断。

654 ：異邦人さん：04/09/30 01:30:11 ID:e7GTXq+u

漫然（爆）

655 ：異邦人さん：04/09/30 01:42:47 ID:yh1156pf

最近はネット予約や旅行代理店通すことで
クレジット決済や、料金前払いなどが簡単にできる。
特段、激安だからという利用の仕方でもあるまい。
こと高級ホテルになると、パック旅行でさえ激安料金など
特別に存在してるようにもみえない。
超高級ホテル滞在のパックツアー等の場合、相応の価格設定になってる。
多少の割安感を感じる程度で、激安というものではない。

656 ：異邦人さん：04/09/30 03:44:21 ID:Ia3MxZP5

>>655
ホテルのWEBで直接予約すればわかるけど、払い戻し不可のレートは非常に安い。
それに比べ、当日の18:00までキャンセルできる（キャンセル料金不要）のレートは
高い。
どちらで予約を入れるかは、ディレイの可能性等を考えた本人の判断。

657 ：異邦人さん：04/09/30 03:58:00 ID:BBxXVNDO

上高地帝国ホテルをホテル直接で正規料金の予約利用をした際、当日の悪天候を危惧してキャンセルしました。
キャンセル料金を要求されました。

658 ：異邦人さん：04/09/30 04:37:42 ID:Ia3MxZP5

>>657
それは単にそのレートのキャンセルのルール（キャンセルポリシー）の問題。
ただ、完全なラックレートだと当日夕方まではキャンセル料金がかからない
のが一般的。
普通はラックレートでなくてもキャンセル料がかからないレートが
多い。

659 ：異邦人さん：04/09/30 04:50:48 ID:5x8sbFYT

つーかさ、ホテルがキャンセル料金を払う払わないの問題じゃないんでしょ？
飛行機会社が遅延した時の損害を飛行機会社が負うか負わないかの問題。
ホテルを用意したとはいえ、損害が出てるのだから、交渉の余地はある。
恐らく飛行機会社もいい加減だから、交渉次第でいくらでも損害補償を利用客によって差をつけてるはず。
損害は利用客によって差があるのだから、一概に何をしてるのだから問題ないと言い切れる問題じゃない。
基本は個人と利用会社での個々の交渉にかかるはず。

>こんなものが補償されるのならみんな激安の払い戻し不可料金で予約するよ。
こんなものと決め付ける問題なの？。
そもそも、確立の問題で損害を被る可能性のあるものを前提に保険に加入するのだから。
もし、これが「こんなもの」なら全てのトラブル、事故を「こんなもの」で片付けられる可能性大。

660 ：異邦人さん：04/09/30 05:53:40 ID:UIDFDpIE

>659
想像でものを言わないように。
「恐らく・・・・はず」、おばちゃんの噂話じゃあるまいし。

661 ：異邦人さん：04/09/30 06:04:00 ID:F8yQRyGZ

事実だよ。個人の交渉で補償が変わるのは。
そんなはなしゴロゴロしてて、旅行慣れしてる人間なら誰でも知ってるﾚﾍﾞﾙ。
それより、>653のように、個人と飛行機会社の関係の問題を
意味もなく個人とホテルの関係に置き換えてる論点のすり替えというか、
読解力のなさというか、まったく不可解で意味不明。変な人。

662 ：異邦人さん：04/09/30 07:23:42 ID:TBVnmL9y

>>658
確かにキャンセル料がかからない割引料金のほうがいいと思いまつ。
集客悪くて安くなったとき、キャンセルして予約を取り直すこともできるからね。
早めにキャンセル料がかからない割引料金を予約してその後、
$30安くなったこともあったし、逆に$50高くなったこともありました。

663 ：異邦人さん：04/09/30 12:09:47 ID:F8yQRyGZ

>>655 >>659
クレジット会社通して予約した時の料金思い出しWEB検索してみた。
レートに大きく違う様子なかった。
多分、その時の予約もキャンセルきかなかったと思われ。
あと、スペインのパラドールを日本予約した時は、現地正規レートより高かった。
これは、現地正規レート＋手数料だったわけだが。
その時もキャンセル料発声する説明を受けた。
それより、>>659にどうい。
極端なはなし死亡事故の例みても補償は全て個々と会社の交渉だしねえ。
当人の損害の大きさで差がつくのはごもっとも・・・

664 ：異邦人さん：04/09/30 13:21:55 ID:2wUfbwvE

当人の交渉能力で損害額が変わるのは事実

665 ：異邦人さん：04/09/30 14:26:23 ID:zdLISVEW

>>659
>恐らく飛行機会社もいい加減だから、交渉次第でいくらでも損害補償を利用客によって差をつけてるはず。
>損害は利用客によって差があるのだから、一概に何をしてるのだから問題ないと言い切れる問題じゃない。
>基本は個人と利用会社での個々の交渉にかかるはず。
思いこみが激しいようだけど、無限に広がる可能性のある損害を誰がどこまで
負担するかというのが不法行為法であって、担保される範囲は通常、約款で規定
されている。
交渉しだいでいくらでも引き出せるように思うのは、ただの恐喝犯。

>>こんなものが補償されるのならみんな激安の払い戻し不可料金で予約するよ。
>こんなものと決め付ける問題なの？。
>そもそも、確立の問題で損害を被る可能性のあるものを前提に保険に加入するのだから。
>もし、これが「こんなもの」なら全てのトラブル、事故を「こんなもの」で片付けられる可能性大。
海外旅行保険の約款を読め。
こんなものが担保されるものは存在しない。
こんなものを担保する保険があれば、ぎりぎりのルートを組んで飛びまくる修行僧
はみんな加入するだろう。ホテルはプライスラインで押さえ、乗り継ぎが間に
合わなければ乗り継ぎ地のホテル代航空会社に負担させ、当初の予約済みのホテル
代（キャンセル料100%）は保険会社に負担させる。
膨大な保険給付が発生し、結果として保険料が大幅に上昇する。

666 ：異邦人さん：04/09/30 14:29:48 ID:zdLISVEW

>>661
>それより、>653のように、個人と飛行機会社の関係の問題を
>意味もなく個人とホテルの関係に置き換えてる論点のすり替えというか、
個人と航空会社の関係（権利・義務）は法令と約款によって規定されている。
乗り継ぎができない場合は、それが航空会社の責任であれば、当日のホテル等
を航空会社が提供する。航空会社はそれ以上の責任を負わない。
したがって、あとは顧客とホテルとの関係。

>読解力のなさというか、まったく不可解で意味不明。変な人。
あなた、頭悪すぎ。

667 ：異邦人さん：04/09/30 14:36:01 ID:zdLISVEW

>>663
>極端なはなし死亡事故の例みても補償は全て個々と会社の交渉だしねえ。
>当人の損害の大きさで差がつくのはごもっとも・・・
損害を誰が負担するかというのが、不法行為法。
無限に広がりうる損害を誰が負担するかは、通常、約款に規定されている。
交通事故なんかの場合には、裁判をやったときに認められる額を前提に、保険会社は
少しでも支払いを少なくしようとするだけで、交渉でいくらでもとれるなんていうことは
ない。また、当人（被害者）の主観的な損害がどれほどのものであっても、相当因果関係
のない損害は補償されない。

668 ：異邦人さん：04/09/30 14:39:27 ID:2+Kw1Gdv

>>665 >>666 >>667
必死杉。暇そうだね。

669 ：異邦人さん：04/09/30 15:17:58 ID:UIDFDpIE

え～と、もとに戻って悪いけど６５９で
＞飛行機会社が遅延した時の損害を飛行機会社が負うか負わないかの問題
ってあるよね。
ソースを示せないんで恐縮なんだけど、
飛行機が遅延して何億円かの商談がふいになったケースで、
航空会社に損害賠償責任がない旨の判例があった記憶があるけどね。
ホテル代みたいなしみったれた損害は例外なの？

670 ：異邦人さん：04/09/30 18:15:42 ID:drNqIx28

６６５－６６７が顔を真っ赤にして涙ぐみながらがんばっているスレを探しています。

671 ：異邦人さん：04/09/30 18:25:11 ID:u3Sajy6N

ごめん。めんどくさいから読まなかった。

672 ：通りすがると：04/09/30 18:25:32 ID:N9Ad/kE7

なぜＯＢスレでこのネタなんだ
もまえら何か間違ってると思わないのか
新スレ立てれ

673 ：異邦人さん：04/09/30 18:30:28 ID:qmd2cmD6

>>665
その前に、読みづらい。
俺も読まなかった。

674 ：異邦人さん：04/09/30 19:11:35 ID:csGHGyj2

>>670なんか「粘着」って言葉が浮かぶような見事な流れだったよね。
黙ってられないタイプが必死って感じ。

675 ：異邦人さん：04/09/30 22:47:23 ID:PK0QmmE8

なんかＡＦ多いね。

676 ：異邦人さん：04/10/01 01:44:45 ID:TeVzb0qB

めちゃくちゃ罵られるのを覚悟で書き込みますが、
成田発のＳＵってＯＢありえますか？？

677 ：異邦人さん：04/10/01 12:13:35 ID:LIlJe05b

先月、香港－成田／ＮＨでビジネスにＵＧ
ビールのつまみに持ち込んだ柿の種が恥ずかしかった

678 ：異邦人さん：04/10/01 21:47:06 ID:t9Hj0Pd2

>>667
保険会社のはなしは航空会社が言い出してるだけでしょ。
航空会社にケチつけてるレスにみえないけどｗ

679 ：異邦人さん：04/10/03 00:37:07 ID:KumUpBA0

>>676

680 ：異邦人さん：04/10/05 11:44:28 ID:xfZ8jSGE

先日、ハワイ行くのに乗ったＮＷでビジネスに初めてＵＧされましたが、
格安ツアーだったので、本当にびっくりしました。
もしかしてＮＷ系のツアーだったからかな。
さすがに、食事の注文取りは最後だったようで和食は選べませんでしたが、
前菜に出てきたまぐろがとても美味でした。
ただ、行きがあまりにも快適だった分、帰りが通常通りＹで、その上、
シートの倒れが悪く地獄のようでした。

681 ：異邦人さん：04/10/05 13:18:56 ID:I34bQDu8

座席指定すりゃいいだろ～よ

682 ：異邦人さん：04/10/06 13:41:57 ID:ufOl/YZa

９月下旬の土曜日の深夜25時発のクアラルンプール→名古屋でＣクラスにアップグレードされました。
22時ごろチェックインしました。
チケットはあまり名前を聞かないような旅行代理店で買った格安航空券の中でも最安値のもの。
いかにもバックパッカーだというような汚い格好していましたが、次にＣクラスのチケットを
自分で買えるような立派な人間になれたら正装で乗りたいですね。
ありがとうマレーシア航空。

683 ：異邦人さん：04/10/07 04:35:32 ID:0jiK2QSd

SQのSIN→NRTでうｐぐれーど！
アップグレード特典がとれなくて、しかたないエコで逝くかと思っていたので超ラッキー。
しかし登場口でのアップグレードだったので、かの有名なラウンジには入れず、
しかもスペースベッド堪能し過ぎ(熟睡)で朝めし食いそこねたさよ。

684 ：異邦人さん：04/10/07 12:47:21 ID:4+SnbrOF

６８３が華麗に登場したさよ。

685 ：異邦人さん：04/10/13 14:13:19 ID:JyE9l4/T

10/9　NGO-HKG CXでCへUPGされますた。
でもｃｘの７７３ってビジネスシートあまりよくないです。。。。

686 ：異邦人さん：04/10/13 22:37:33 ID:ZDULiFnK

>>681

誰に言ってんだよ!?

687 ：異邦人さん：04/10/13 23:01:11 ID:z+XDebPN

そりゃ参った。

688 ：異邦人さん：04/10/14 08:28:15 ID:/1GVzBiV

ＳＱ何度も乗ってるけどＵＰグレードって全然無い。
ここで見てると、ＳＱでもＵＰグレードってあるもんなのね。

689 ：異邦人さん：04/10/14 14:56:07 ID:gpj+jKxU

>>688
CX以外のアジア系は漏れもそんなに聞かない。

690 ：異邦人さん：04/10/15 02:51:12 ID:WvSHzcTT

いろんな掲示板とか見てるとＳＱのＵＧはほんとに上級会員で乗りまくってる人で
たまーにあるっていう程度って感じですね。

ＵＡだと１Ｋで、条件があえば、半分の確率でただＵＧ（ＹからＣ）されます。

691 ：異邦人さん：04/10/18 19:10:55 ID:3vo/Mjjk

１０月９日　　JAL福岡→香港でエコノミーからビジネスにアップグレードしてもらいました。
マイルの特典航空券。タダで乗れて尚かつアップグレード。こんなラッキーは初めてです。

692 ：異邦人さん：04/10/18 22:37:49 ID:h+W80Xo6

>>691
状況はどんな感じでした？
満席とか、マイレージのステータスとか。。。

693 ：異邦人さん：04/10/19 06:24:28 ID:hf8u09cM

>>692
満席ですからと言っていました。

694 ：異邦人さん：04/10/22 11:23:40 ID:lu9y767d

10月１１日NRT-LASでアップグレードされました。
カウンターに行くとすでに、アップが決まっていたみたいで、
カウンターのお姉さんにチケッと嫌々渡されました。
（たぶん、被害妄想だと思うけど・・）
初めて、ＪＬのＣでした。
アミューズがとっても美味しかった。
ＪＬのＣなんて自腹じゃとてもとてもって感じなので、本当にうれしかったです。
でも、友達はそのアップグレードがどんなにすごいことかを理解してくれず、
私は、ショボーンでした。

平会員です。ＪＬゴールドカード所持でした。

695 ：異邦人さん：04/10/22 11:55:24 ID:qL+2Nmpq

>>694
アミューズがとっても美味しかったってどういうこと？

696 ：異邦人さん：04/10/22 12:52:42 ID:6+McU4Xs

>>695
すいません。カナッペプレートのことです。

結構、帰りもOBが多くゲートで何人もの人がウップグレードになっていました。
さすがに、帰りは名前呼ばれませんでしたが・・。

697 ：異邦人さん：04/10/28 14:29:15 ID:PJdMOK4S

うぷきぼんぬ

698 ：異邦人さん：04/10/28 16:22:52 ID:f+tem6DS

初めての海外旅行でシンガポールエアの
シンガポール～アムステルダムがビジネスクラスになった
次にサベナベルギーで成田～ブリュッセルも
運良すぎる食事がめちゃくちゃ良かった

699 ：異邦人さん：04/10/28 17:48:29 ID:JvlMgdgR

この間、モルディブの帰りにマレーシア航空でUGされた。
マイレージもビジネスだとボーナス付くんだね。ラッキー！

700 ：異邦人さん：04/10/28 18:18:22 ID:xkyCxF9Q

１９日発ＮＲＴーＤＰＲ（デンパサール・バリ島）でビジネスに
アップグレードされてた。チェックイン時にグラホの男性から
お座席は３１Ａでいいですか？とニコニコしながら聞かれ、
意味が分からずちゃんとお礼が言えなかった。

ＨＩＳツアー、ＪＡＬカード（シルバー）所有。自分の前の男性は
エコノミーに座っていたので決して先着順ではないと思う。
ツアー会社（ＨＩＳ）の圧力か、ＪＡＬカードのお陰なのかは不明。

701 ：異邦人さん：04/10/28 18:34:29 ID:9JOqH7I0

>>700
JALカードにシルバーがあったなんて知らなかった。

702 ：異邦人さん：04/10/28 18:42:24 ID:IV7S1ckj

つか、プラチナでしょ

703 ：異邦人さん：04/10/28 20:16:09 ID:xkyCxF9Q

>>701、702
年会費1,050円の誰でも入会出来るカードです。
紛らわしくてゴメン・・・。

704 ：異邦人さん：04/10/28 21:46:59 ID:eJ1Lvybr

ＤＰＲ

705 ：700：04/10/28 23:18:21 ID:xkyCxF9Q

>>704
ただ一言だけ書くなって、DPSと間違ったよ・・・。
紛らわしくてゴメン・・・。

706 ：異邦人さん：04/10/28 23:36:27 ID:oFOJ5Iyg

グラホ

707 ：700：04/10/29 00:07:04 ID:q6b1RmLX

>>706
だから・・・一言だけ書くなって。友人がグラホって言ってたから一度
使いたかっただけなんだよ。もう今日は寝るからなんかあったら明日な。
紛らわしくてゴメン・・・。

708 ：異邦人さん：04/10/29 00:08:18 ID:VwVGQoV1

３１ＡってＣクラス？

709 ：異邦人さん：04/10/29 23:18:24 ID:UoeEV77D

グランドホストだよな。>>707

710 ：異邦人さん：04/10/30 04:24:54 ID:7HPlxo2I

USA国内線ですが、MSP→RAPでうｐされますた（WPﾋﾗ会員・航空券はMｸﾗｽ）。
「ゲートまで来い」と放送で呼ばれ、行ったらＦの搭乗券が用意されてた。
DC-9-30だが「腐ってもＦだろ」と思っていたら「腐ったＦ」だったｗ
シートピッチは34インチしかないし、かなりへたった座席。短距離なんで
食事は出ないし、酒は無料で飲めるがその後レンタカーを借りて運転する
予定だったので自粛。NRT→MSPをＣにしてくれた方が100倍良かったのにぃ。

711 ：異邦人さん：04/10/30 12:45:46 ID:7RtKeKPJ

ありえんな

712 ：異邦人さん：04/10/31 23:43:08 ID:r31w5Sfi

同意

713 ：異邦人さん：04/11/01 00:08:45 ID:pa9kmGqh

CXのC→Fってよくある？

714 ：異邦人さん：04/11/01 00:13:55 ID:VDfK8UWZ

ない。

715 ：異邦人さん：04/11/01 00:51:52 ID:aune4Z5k

ホテルでのアップグレードならあるんだけどなあ。
３年前の上海錦江飯店北楼で、スタンダードツインから、
エグゼクティブツインへ。

716 ：異邦人さん：04/11/02 04:14:49 ID:9gTlJRAL

>>710
NWの場合、上級会員でさえも、太平洋渡る区間はUGは困難と思われ。
マイルくれる気前の良さではNWだけれど、UGに関してはUAが良いよね。

とりあえず報告乙。

717 ：谷村sakaei ◆ANALuDxUrQ ：04/11/09 02:10:57 ID:d9gRhxWi

ちょっと教えてほしいんですが、
ユナイテッドは個人手配で行くとほぼ１００％アップグレードされるという話を聞きました。
行き先はハワイです。
アップグレードというのは、ビジネスクラスですか？ファーストクラスですか？

718 ：異邦人さん：04/11/09 02:16:01 ID:/qvnCONQ

>>717
本気で言ってるのなら、かなりやばい。
妄想はやめなさい。

719 ：異邦人さん：04/11/09 02:16:02 ID:irbgb/UI

え？そうなの？
じゃあ、俺もユナイテッドでラスベガスへいこうかな。

720 ：谷村sakaei ◆ANALuDxUrQ ：04/11/09 02:20:32 ID:d9gRhxWi

決して妄想じゃないんですよ。
ユナイテッドにファーストクラスがないのならビジネスクラスでもいいです。
このたび、UAセゾンゴールドカードを作りましたよ。
これって優遇される一つの要素じゃないんですか？

721 ：異邦人さん：04/11/09 02:22:13 ID:/qvnCONQ

>>720
まったく意味ない。
まずは1Kになること。
さらに最低でもHクラスぐらいのチケットを買うこと。

722 ：異邦人さん：04/11/09 02:24:20 ID:hDK7qf+D

>ユナイテッドは個人手配で行くとほぼ１００％アップグレードされるという話を聞きました

その話をした人物に問いただすのが一番。
たかがセゾンゴールドごときで・・・・・

723 ：谷村sakaei ◆ANALuDxUrQ ：04/11/09 02:26:05 ID:d9gRhxWi

すいません、またまた質問ですが、
１ＫとかＨクラスってなんでしょうか？
僕は貧乏旅行を追求していて、谷村貧乏旅行哲学というのをもっています。
台湾では後ろの方の席にいつも座っていましたが、
ハワイはどうも特殊なようで

ということで期待してるんですよ。

724 ：異邦人さん：04/11/09 02:26:52 ID:Q6K0AE71

>>721殿
そのコテハンは正真正銘のpsychoです。
以後放置プレイを強く推奨致します。
やさしくすると、回答するのが当然であるかのように、
いつまででも付け上がって聞いてきてきます。

725 ：谷村sakaei ◆ANALuDxUrQ ：04/11/09 02:31:22 ID:d9gRhxWi

まったく台湾の工作員はしつこいね
だいたい、僕のトリップを解読するニセモノが横行している野蛮な未開人の連中です。
こういう嵐こそスルーするべきなんではないかな？

726 ：異邦人さん：04/11/09 03:12:33 ID:DK5tdSEp

谷村sakaei =おおばか

727 ：異邦人さん：04/11/09 06:45:27 ID:BqiRL2Cy

自称貧乏旅行を追求している人がゴールドカードでハワイね┐(´ー｀)┌

728 ：　：04/11/09 22:03:41 ID:yYo2EtUb

>>717
乗りたきゃまともに金払ってビジネス乗れ、この糞貧乏人が。

729 ：異邦人さん：04/11/10 00:11:44 ID:wW8ZTRIp

BクラスYクラスのチケットを買いビジネスクラスに空きがあれば上級会員から順にUGされるように明分化されたよ。

730 ：異邦人さん：04/11/10 00:12:32 ID:wW8ZTRIp

↑UAの話です

731 ：異邦人さん：04/11/10 00:13:20 ID:wW8ZTRIp

↑UAの話です

732 ：異邦人さん：04/11/10 00:49:46 ID:8oRDj0V2

>>729-731
ソース、k棒。

733 ：異邦人さん：04/11/10 09:31:07 ID:tBlv/uHZ

わーすーれーてーたー！(´･ω･`)
確かにそういうメールを貰った記憶が >>729

Bクラス発券なんて無関係だと思ったんだけど、明日からの旅行、
5マソほど足すとH→Bクラスだったのよん(´･ω･`)

マイルアップグレードも半分になるし、EQMも50%増しになるし、失敗
したなぁと思っていたが、さらにorz

p.s.AAもそうらしいね。

734 ：異邦人さん：04/11/11 00:47:39 ID:nyv1qifk

>>729,733

上級会員って、他社のＳＡ－Ｇでもいいの？

735 ：異邦人さん：04/11/11 01:07:34 ID:ifIJ4ybD

SAｰGじゃだめだろ？いいのかなぁ。

NHは（特に日本人の）他社SA-Gに冷たい気がする。
自社のG、PLT、SFCとかいっぱいいるからかな？

年に欧州往復６、７回しているのに、しかもほとんどNHなのに、
PYが出来たころに、PYにしてもらったことがあるくらい。

LH-Gだから、LHの時は結構なんどかCにしてもらったのになぁ。
NHのFRA-NRTが夜発夕方着で、楽なんだけど、
やっぱLHにしようかなぁ。。。

736 ：異邦人さん：04/11/11 03:25:25 ID:q81M4bfv

>>734
駄目

737 ：異邦人さん：04/11/11 05:28:57 ID:3gN4jkG6

>>729
>BクラスYクラスのチケットを買いビジネスクラスに空きがあれば上級会員から順にUG

「エコノミークラスがオーバーブックの時に限り」という限定は付かないんですか。
エコノミーがオーバブックではなくてもＣ席に空きが有りさえすればＵＧが発動されるということなの？

738 ：異邦人さん：04/11/11 10:09:00 ID:BcB6BKv/

やっと、ソースみっかった

ttp://www.unitedairlines.co.jp/jsp/ja/united/press_release/PressRelease.jsp?typ=look&id=17751530448

>ユナイテッド・ビジネスまたはユナイテッド・ファーストへの自動アップグレード
>ユナイテッド・エコノミーR普通運賃(YクラスまたはBクラス予約の特定の運賃)を
>E-チケットSMでご購入いただいたエリート・メンバーのお客さまは、空席がある
>場合、無料でアップグレードされます。アップグレードには、マイルや追加料金、
>アップグレード証書などは必要ありません。

739 ：異邦人さん：04/11/11 12:57:01 ID:U4MLVD7Y

>>738
高い金出してYやB買っても、1Kじゃなきゃ意味無いんでねーの？
UGって結局はステータス順だし、安チケット＋SWUの1Kに後から追い抜かれるのは必至。
2PでBクラス買ってもUGまで至らない悪寒。1Pでかろうじてというところか？

740 ：異邦人さん：04/11/11 13:50:02 ID:CPJH4P/4

>>739
高い金出してたくさん乗って1Kになるか、ディスカウントC（D,Z）を買えば
いいかと。

741 ：異邦人さん：04/11/11 15:18:39 ID:DgzQd+4F

旅行会社勤務ですが、パッケージだとＪ○ＬＰ○Ｋのあう゛ぁがオーバーブック
で次の便に変更してくれるならＣクラスを用意しますと言う電話が多い。

742 ：異邦人さん：04/11/11 16:17:47 ID:DUKVhJW4

あとＪＡノＬの友人に頼んでパックツアーをＪＡＬＯＰで購入すると、
往復ともＮＲＴＬＨＲがビジネスでびっくらこいた。ｗ
これって常識なんだろうか。。。

743 ：異邦人さん：04/11/11 23:27:55 ID:SNLLK0Fy

>>739
「E-チケットSMでご購入」することが必要なんですね。

このSMってのは何だろう。

744 ：異邦人さん：04/11/11 23:41:20 ID:ifIJ4ybD

>>743
突っ込んで欲しいんだろうなぁ・・・・・・SM。

745 ：異邦人さん：04/11/12 02:41:18 ID:aV5HPrSD

スマイルに決まってるだろ・・・

746 ：異邦人さん：04/11/12 03:01:50 ID:3Nw+aZCa

いや、スカイメイトじゃないの？？

747 ：異邦人さん：04/11/12 13:13:06 ID:mRV5yxEP

LHで定価のエコノミーに乗ったことがありますが、一度もUGされませんでした。
これって、いくら定価でも上級会員が優先されるからだめということなのでしょうか？
上級会員ではなく定価の客を優先させる航空会社とかないのでしょうか？

748 ：異邦人さん：04/11/12 13:30:31 ID:lSM7YdNN

自腹で買ったわけじゃないんでしょ？

NW定価Yで買った時点でFうｐ確定だけど…

749 ：異邦人さん：04/11/12 14:13:27 ID:E+yCvVvc

>>700
ＪＬ機材で３１ＡがＣの機材は欧米線の一部のみ
通常そんななＣの多い機材はＤＰＳ線には使用されません

750 ：異邦人さん：04/11/12 21:02:05 ID:H6m5AzTX

>>747

んで搭乗した座席の位置おしえれ？

751 ：異邦人さん：04/11/15 13:37:21 ID:DyGix+Pj

SIN-x/HKG-x/SFO-LAS-x/DEN-MIAと往路行くのだが、アップグレード可能と
言われたのはHKG-SFOだけだったのでアプグレード依頼しなかったんだけど、
HKG-SFOがインボラされた。OBじゃないと思ったんだけどなぁ。

しかもビジネス3席を独り占め(無意味
こういうときに限って機内用電源を忘れる(´･ω･`)

752 ：異邦人さん：04/11/17 14:34:41 ID:QmpA9vUH

>>751
ＦＦＰの上級会員？
席のブロックまで～

753 ：異邦人さん：04/11/17 19:08:07 ID:kCPIOXY7

NWって国際線にFが存在するの？
国内線の話？

754 ：異邦人さん：04/11/17 19:32:34 ID:4CIs0pUR

>>753
国内線。

755 ：異邦人さん：04/11/18 18:37:57 ID:BpA6gkie

>>752
そ。今回の旅行はエリート会員維持旅行(´･ω･`)
要するにビジネスの真ん中は人気ナイって事だろ。

OBでインボラじゃないんだけど、以前アプグレード依頼して、ゲートで
アプグレード可能だから待て状態になったときに「今も可能だが後5分待てば
通路際がリリースされるから待て(そうでないと真ん中席)」と言われた事ある。

756 ：異邦人さん：04/11/19 04:34:24 ID:khovsBVf

>>755

アップグレードの依頼ってゲートで受け付けてくれる
ものなんですか？

757 ：異邦人さん：04/11/19 08:05:10 ID:KsPnZyqP

>>756
言葉が悪かったか。アプグレードがウェイティングだったんだよ。
だから、ゲートでスタンバイする必要があったわけ。

十分な空席と会話力があれば、ゲートでもできなくはないと思うけど、
その前にチェックインカウンターで依頼しないか？

758 ：異邦人さん：04/11/19 08:43:17 ID:uNmL/4WL

アップグレードだけじゃないけど、カウンターで聞いて、
もう一度ゲートでも聞くこともある。その辺は臨機応変。

カウンターでもゲートでも、ゴネてるやつは、みっともない。

759 ：異邦人さん：04/11/19 10:50:29 ID:khovsBVf

>>757

勉強になりました。
いつも往路は、自動UGなんですが、
復路でUPされたことがあまりないので、
セルフではなくカウンターでするようにしてみます。

760 ：異邦人さん：04/11/19 12:20:56 ID:bxc7FRgL

今出ている話はインボラUGの事ですか？それともマイル使用UG？

761 ：異邦人さん：04/11/19 12:39:17 ID:Wi2P2rmt

先日UAでJFK-LHR使ったときのこと。
少しでも遠回りしようとJFK-IAD-LHRというルートで発券し、
IAD-LHRは1K用のシステムワイドでCにアップ確定済み。

JFKでチェックイン時、直行で逝かないか？とカウンター嬢から誘われた。
LHR到着が早すぎるとか適当な理由を付けて渋っていたら、Fでどう？と・・・
飛びついたのは言うまでもなしｗ

で、搭乗前にゲートの出発案内モニタを見たら、当初乗る予定のJFK-IADがキャンセルになっていた。
要するに客が少なくて振り替えというわけだったのね。

762 ：異邦人さん：04/11/20 04:13:41 ID:Ehm+98wI

>>758
OBのUGでくても、チェックインカウンターで
ダメもと覚悟で普通にUG可能かどうか聞きますよね？

Yが満席近い状態でCが比較的余裕があると割合UG（無料）して
貰えたりしますよ
（クルーに聞いたらYの方が人数多いからサービス大変らしいので
比較的旅慣れてそうな客ならUGさせると言っていた）どこで判断するかは不明
ゴネるのは論外でしょ

763 ：異邦人さん：04/11/20 15:06:52 ID:2EX5n/0b

>>762
乞食か？
事前にマイルやうｐ券で依頼してない限り、ダメ元でも聞かね～よ。
インボラされただけありがたく思え！

764 ：異邦人さん：04/11/20 15:42:46 ID:lFazUSzm

>>762
こんな乞食まじでいるんだな。
驚き。
恥とかそういう観念がないのか？

765 ：異邦人さん：04/11/20 18:39:41 ID:Puv+Btnt

>>764
ない！

766 ：異邦人さん：04/11/22 22:00:09 ID:5kjOU9vH

米系ならそんなに変なことでもないぞ。

767 ：異邦人さん：04/11/24 23:14:46 ID:WKg8OwMn

確かに時々見かけるな。
この前もSFOのNWラウンジの受付でプラチナのカードを片手に
ゴネてる日本人♂見かけた。正直、あんまり恥晒さんでくれよとオモタ。
結局、受付オバにピシャッと断られてたが。

768 ：異邦人さん：04/11/29 21:51:18 ID:q8dPPGlo

OBが出そうでボランティアしたいときはどのタイミングで言うの？
チェックインの時？

769 ：異邦人さん：04/11/29 22:11:13 ID:KEnnCFRg

>>768
「ボランティアしたい」じゃなくて、「なってもいいですよ」とさりげなくアピール汁。
チェックインカウンター、ラウンジ、ゲートで声掛けておけば万全。

770 ：異邦人さん：04/12/06 11:00:50 ID:OIxjOTnS

最近オーバーブッキング減った気がする。

771 ：　：04/12/08 11:16:33 ID:arvXjYWi

機材を小型化して供給絞ってイールド改善しようとしてるからでしょうね。

772 ：異邦人さん：04/12/08 11:27:15 ID:dfNr06R8

自分もUGごり押ししてる日本人オヤジ見たことある。
係に言われてもサートも持ってなければ
かなりの金額の請求も払えなかったようで、
ぴしゃっと断られてた＠SFO。
もう1件は確か成田で、気持ち悪い若い旅慣れた風のあんちゃんが
しつこく何度もUG頼んでて、周りの人から冷たい目で見られてるのに
全然平気みたいだった。
最低…

773 ：異邦人さん：04/12/08 12:07:54 ID:vl+55//Z

>>770

NWのHNL線（747）は、ガンガンうPしてるよ。

漏れは、プラチナだが確立50%

774 ：異邦人さん：04/12/08 20:27:43 ID:arvXjYWi

>>773
Gですが今度試してみます。

775 ：異邦人さん：04/12/13 17:56:45 ID:CMxDGD/7

正月オーバーブッキング期待あげ！

何年も前の正月にNWのNRTーHNLでCniうｐグレードになったけど
今回も正月にNRT－DPSで期待！・・・・・できればいいな。
でも格安で～す。

776 ：異邦人さん：04/12/13 21:51:16 ID:foNo464C

NHのFRA-NRTが最近混んでいる。
いつかアップグレードされないかと期待しているんだが、
LH☆Gじゃだめなようだ。

３年くらい前に一度あったんだけどなぁ。。。。。
LHM&MでNHにばっかり乗っている俺は、負け組みのようだ。

777 ：異邦人さん：04/12/13 23:29:22 ID:ZNt1jqea

俺は逆だよ、NH/PLTで利用はLH。

ここ十年ほど乗ってて、先日初めてLHでUPしてもらえた。

でも、UP券使えないし、マイルは貯るだけで使う機会が少ない。
去年も暮れに期限切れマイルが10万ほど有ったので２万は品物と
交換して後は利用券にしたけど未だ手つかず。福岡往復(関東居住)
でもして機内販売で使い切るか、仕事の予定と相談中。

778 ：776：04/12/14 00:50:39 ID:ka+da7gd

>>777
NHはDIAだと有効期限ないんですね。
LH☆Senatorも有効期限ないのですが、ハードルがちょっと高すぎる。

ラウンジが使いたいだけなら、SFCもあるけど、
インボラアップグレードにはどれくらい有効なのかなぁ。

上級会員、一人、あとはタイミングか。

779 ：異邦人さん：04/12/15 16:36:58 ID:RzimoLUv

上級会員ってよく言うけど、会社の出張で得たマイルで上級になっている人がほとんどで、自腹でなっている人ってどんくらいいるの？
なんか、会社の出張でマイルためたから海外行くって云うやつ聞いてると、一種の横領？とか思うんだけど。

780 ：異邦人さん：04/12/15 19:29:23 ID:xIYJ0pDV

ちょっとスレチガイだが、
>>779　マイルは個人に付くから、横領にはならない、という解釈じゃないと、横領だね。

もしこれが横領になると航空会社も横領を幇助したことになるかも。
会社を通して航空券を手配するケースは、航空会社がしらない、って言い訳は成り立たない。

じゃぁ、マイルをFFPにつけない人の扱いは？とかいろいろあるから、
会社の規則で「出張で使用したマイルはFFPにつけること。その特典の使用は社用のみ」
とか決まっていない限り、今は横領にはならないんじゃない？

もしくは特典利用で利益を得ているんだから、確定申告の対象になるかもね。

781 ：異邦人さん：04/12/15 20:09:09 ID:bLKuhRGI

>>779,780
マイレージはチケット購入者へのサービスではなく搭乗者へのサービスなので、
その利益は社員のもの、という判例がアメリカであったと思う。

日本で裁判しても同じ解釈になるんじゃないかなあ。

782 ：異邦人さん：04/12/15 20:28:09 ID:xIYJ0pDV

>>781　ソース、あるかな？　

それとも電子レンジ猫裁判系かなぁ。

783 ：異邦人さん：04/12/16 14:24:17 ID:pVJgNQic

>>780,781
じゃあ社用でマイルつけて特典もらっている会社員は、世界共通でウハウハなわけね。
しかも常連だとアップグレードも多いってわけで。もう一回会社員なろうかな。

784 ：異邦人さん：04/12/16 19:37:25 ID:IncC5sab

>>783
ウハウハかどうかはわからないけど（笑）

すくなくとも社用で行ったマイルで宿泊券もらったり、アップグレードしてもらったり、
国内旅行に行ったりはできるな。

785 ：ぽぽ：04/12/16 21:56:19 ID:0h+eJ2NO

マイレージは基本的に個人のものだけど、会社がきちんと規則作れば取り上げてもかまわないよ　　

ってことじゃなかったっけ　どっかで見たような気がする　忘れた

あとマイレージは換金したりしない限り課税対象にもならないと
国税庁だかが言ったとかいわないとか

これもソース忘れた

786 ：異邦人さん：04/12/16 22:13:58 ID:IncC5sab

＞あとマイレージは換金したりしない限り課税対象にもならないと

この『換金「したり」』の”したり”がポイントだな。
あまり目に余るようだと、急に課税されたりするかもね。
ま、今すぐはないにしても。

うちの会社は、AMEXのコーポレートカードを渡されて、
会社の経費は使えない場合以外はAMEXで決済すること、となっている。
もちろん会社がAMEXから何かしらの見返りをもらっているはずなので、
個人が自分のクレジットカードで経費の支払いをして
ポイントを貯める、とかいうことがやりにくい。

787 ：異邦人さん：04/12/16 23:24:48 ID:wVtmfNOi

換金できるマイレージなんてない・・・

788 ：異邦人さん：04/12/16 23:27:00 ID:sl3XBGKh

おくで売るんじゃ寝？

789 ：異邦人さん：04/12/17 00:28:38 ID:+n5S6mtO

おくで売ったもんに課税できるほど、日本の税関は優秀じゃない。

790 ：sage：04/12/17 01:06:47 ID:MU0cq+Uj

スレ違いかもしれませんが、
LAへの片道分だけ、ビジネスへのマイルがたまり、アップグレード予定です。
往路と復路とどっちにした方がよいですか？

791 ：異邦人さん：04/12/17 06:53:55 ID:RL8Sd2RS

>>790
俺は復路にした方がいいと思う。往路はビジネス利用しても時差ボケで到着時体
がきつく感じる。
ただビジネスクラスのラウンジは成田が充実してる場合があるからその場合は往路
にする手もある。UA・AAなどは。

792 ：異邦人さん：04/12/17 09:39:40 ID:szXl3xuh

往路はアドレナリン出てるから大丈夫(w
終わってからの日常生活に支障をきたさないためには復路。

しかし、そう都合よくアップグレードできるわけない(´･ω･`)

793 ：異邦人さん：04/12/17 20:01:54 ID:ma2WvhMy

>>790
復路に一票。疲れが貯まっているからゆっくり休みたい。
でも俺ならもうちょっとがんがって往復貯めてから行く。

794 ：異邦人さん：04/12/18 19:15:05 ID:WehAAHDU

ＬＡＸはニホンゴからの場合、復路の方が往路より２時間程時間がかかる
よって復路の方が長く乗れる
しかしミールやラウンジは行きの方が美味しいかも…よって食事ベースなら往路
何を選ぶかかな？
ちなみに漏れは疲れてるから、復路だな

795 ：異邦人さん：04/12/18 21:30:36 ID:G+6annLb

意味のねぇこと聞くんじゃやねぇ
誰だって「帰り」だろ

796 ：異邦人さん：04/12/18 23:21:51 ID:+fLmkswU

790です。
皆さん、どうもありがとうございます。
ご意見を参考に、結局、復路で申し込んだのですが、
ビジネスはキャンセル待ち状態だったので、
往路でもどっちでも空いた方で、ということになりました。
こうなったら、どっちでもいいから空いて欲しい。。。

797 ：異邦人さん：04/12/19 11:36:55 ID:9Mv0oz4j

>>790＝796
航空会社不問ならKEにするのもいいのでは？確か片道ビジネス・片道エコノミー
の格安航空券が8万円程度からある。巷の格安航空券同様変更はできないけど。

798 ：異邦人さん：04/12/20 14:32:19 ID:3Epm41Pv

>>797そんな安いのがあるとは驚き！
片道のＣはマイル125%加算かな？
探してみる価値ありですね！
>>796過去経験ですが、何時かＵＧのウエイティングしましたが出発間際の調整で、取れる事が多いですよ！(キャリアにもよりますが)
販売されいる残席が20席以上でもＵＧは満席ってことがありますから…

799 ：異邦人さん：04/12/20 14:35:09 ID:3Epm41Pv

↑「何時」ではなく「何度」の間違いです

800 ：異邦人さん：04/12/20 14:49:16 ID:oJjpGlF8

随分昔の話だが、
BAのビジネスがNRTでオーバーやらかして、
「AFに乗り換える」
と宣言。
そしたら・・・・・
後にも先にもこれが唯一のファーストクラス体験。

801 ：異邦人さん：04/12/20 15:32:09 ID:8SHq5ftf

エコノミークラスオンリーの団体旅行だったのに
客をギッチギチに詰め込んだせいか、帰りがビジネスだった。
当時は痩せていたんで、ユッタリ。

802 ：異邦人さん：04/12/21 23:46:51 ID:iEW9QyLy

>>798
NRT-LAXの往復Cでも12～13万円程度だからそんなもの。片道CはNWに貯めれば150%
だろうが、Yの方がNWに加算不可かもしれない。後腐れなしで往復Cにしちゃえば！
ちなみにRGで往復Cも似たような価格。こちらは日程変更可能だが毎日フライトが
ない。

803 ：異邦人さん：04/12/22 00:37:05 ID:vvmNCn5c

やっぱり片道はBクラスなんかねえ。
航空券スレならわかるかなぁ？

804 ：異邦人さん：04/12/22 01:42:33 ID:1Evmsqlg

ＮＨのＰＬＴだが今年一度もインボラＵＧされることなく、1年が終わろうとしております。
ＵＧクーポン使った、ＮＲＴ－ＦＲＡはNewStyleのはずが機材変更で往復とも
Superstyleに変更になるし、HKG－KIXはハズレCに当たるはで何一つ良いことなし。

805 ：異邦人さん：04/12/28 11:25:47 ID:5QJjLk5o

>>801
ビジネスにUGになっても隣にブタコウみたいなのがいたらエコの方がマシだな

806 ：異邦人さん：04/12/28 12:40:28 ID:lfumck66

会社の出張でたまったANAのマイルのうち今年で切れる分を使ってGWに大連、７月の３連休
にアモイに行ってきました。（ANAの中国線はなぜかピークシーズンでも特典予約ができた）
で、２回とも連休の最終日の復路、CへUPしました。一度目はチェックイン時にCのBPがでて
きたけど２度目はY席に座って暫くしてからCAにC席に移ってと言われました。ちなみに私の
マイレージステータスは「平」と「ブロンズ」をいったりきたりで今年は「平」です。
あと１２月にKLの格安チケットでヨーロッパに出張した時も成田のゲートで改札時CへUG.
AMSまで他のC客と変わらないサービスを楽しみました。（しかも２階のエキジット席に一人がけ）
今年はフライトは恵まれたかな。

807 ：　：05/01/07 10:51:56 ID:qtgpkcna

ここは終了？

808 ：異邦人さん：05/01/08 11:02:30 ID:ufdihPPi

最近、インボラUpされにくくなっているし、終了か？

809 ：異邦人さん：05/01/08 21:09:45 ID:BvLTd/qA

インボラUPされても黙ってる奴らが多いだけだろう

810 ：異邦人さん：05/01/09 09:58:01 ID:qjV9k+sa

インボラは　忘れた頃に　やってくる

811 ：異邦人さん：05/01/10 02:23:06 ID:zRCa7S/2

じゃあ、地震と一緒だね｡（笑

812 ：異邦人さん：05/01/10 09:19:49 ID:fyu8SKQ8

810 ：異邦人さん：05/01/09 09:58:01 ID:qjV9k+sa
インボラは　忘れた頃に　やってくる

もう完全に忘れちゃってるよ。
かれこれ3年はない。
9.11で海外組が減っちゃった影響もあるんだろな。
その分自力でｱｯﾌﾟしてたけど、もうできなくなるんだね。
JALの糞めが！

813 ：異邦人さん：05/01/10 11:10:58 ID:EUZb9D7C

２５日からタイから陸路でラオスに行ってきたんですが
日本航空の１８：００～の便がグレードアップ！
エグゼクティブシートに格上げになりました。
ＪＡＬでもこんなことあるんだなって思いました。

814 ：異邦人さん：05/01/10 11:22:57 ID:An2R7MaP

JAL便がグレードアップかよw
JALだろうが何だろうが、航空会社でオーバーブックは日常茶飯事。

815 ：異邦人さん：05/01/10 21:19:39 ID:pRFRSjlL

>日本航空の１８：００～の便がグレードアップ！

機体のコンフィグが新しいのに変更になったんだろw

816 ：異邦人さん：05/01/12 06:01:10 ID:fmlGFiN/

普通に1/5のDTW～NRTうｐされますたが・・・・。

817 ：異邦人さん：05/01/13 01:12:07 ID:dwOGJhUi

子連れDQNスレに出そうかと思ったが、ややスレ違いなのでこっちに出しとく。
Yahooで生暖かくその行動を見守ってやりたい母親投稿者を見かけたので記念まきこ。

ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=TR&action=m&board=2000111&tid=nwa&sid=2000111&mid=220

818 ：異邦人さん：05/01/13 03:40:33 ID:6Y0IUHVS

忘れた頃というか、年に一度は味わせないと………って感じだな。
今年はANAプラチナ狙いだけど、UA GOLDカード見せて前の席ないー？
って聞いたら、Bクラス発券にも関わらずプレエコ席になったよ。

アップグレードとは言いにくいけど、ちょっとはクラスアップだったな。
オマケに隣席も空いてて………仕切りはずれない(´･ω･`)

819 ：異邦人さん：05/01/13 19:32:20 ID:5mCe4k0X

1/2のＮＷ関空－台北で家族５人共ワールドビジネスクラスへアップグレード
格安ツアーで会員でも何でもないです。
１０年ほど前に同じく台北に自腹ビジネスで行ったことがあるが、座席の良さは驚く程ですね。
殆ど水平になるし、日本公開前の映画見てたら終わるころにもう到着。
去年と違って今年はいい年になりそうな予感がした。

820 ：異邦人さん：05/01/13 23:02:22 ID:kq4LpaC4

国内ですが、以前、成田→名古屋でアップグレードされました。
（でも、一応国際線扱い。）

821 ：異邦人さん：05/01/13 23:26:32 ID:dVT7p4u4

俺メンバーでもないけどよくUGしてくれる。カウンター業務の友人のアドバイスから、スマートカジュアル、カバンや時計は恥ずかしくないもの。丁寧な言葉できちんと挨拶。相手も人間だから愛を持てば。

822 ：＿：05/01/15 11:05:30 ID:P8yVZTVp

年末年始のCIビジネス
TPE-NRTでFにUPグレード
平会員だけど基準がわからん

C,Fの違いは
１．配膳の回数が多い
２．コーヒー頼むと砂糖、ミルクはCAが入れてくれる
３．毛布が薄い布団になる
４．座席がフラット
　　でもTPE-NRTはフライト時間が短いので意味なし
　　３０分位横にしてたら降下の準備に

サービスの差と値段の差を考えると自腹じゃFにはのれない

823 ：異邦人さん：05/01/16 11:30:51 ID:Up2Q7FEk

>>822
納得近距離では確かにサービスを堪能出来ないですね

824 ：異邦人さん：05/01/18 01:29:18 ID:TDpUOMug

JALでNRT-LAS-JFK-NRTを期限切れるマイルで特典航空券で行ってきた。
Cの特典航空券予約だったけど、事前にJALからTELがあり、NRT-LASを
NRT-LAX-LASにして頂いたらFにすると言われて迷わず飛びつきました。
JFK-NRTもFでした。
LAX-LASは（AA）でしたけどJAL様ありがとう。

825 ：異邦人さん：05/01/18 02:48:08 ID:YZNu/LiK

>>779-781
会社の金で行った出張によって溜めたマイレージを私的に使うことは、
明らかに業務上横領になる可能性がありますよ。
これは、会社からある人専用に支給された鉛筆を私的に使ってよいか、
という問題と同じ。会社は仕事に使うために支給しているので、
プライベートで使用することは横領にあたる。
同様に、マイレージも元は会社の金なので、会社側から、
「次の出張は溜まったマイレージでお願いね」
と言われたら、それに従う必要がありますね。

826 ：異邦人さん：05/01/18 04:49:37 ID:voHChnzL

＞＞８２５

同じ話題を何度も何度も・・・・・・

827 ：異邦人さん：05/01/18 07:45:59 ID:i40UOYsM

>>825
「明らかに業務上横領になる」のか、
「業務上横領になる可能性がある」のか、
どっちだ。日本語変だぞ。

828 ：異邦人さん：05/01/19 01:22:10 ID:eMXM9l0T

>>825
同じ話題で盛り上がってもと思うが…。
確かに業務上の搭乗の場合、会社の
金を使っているのでしょうが、マイルの付与は
あくまでも搭乗者に対してのサービスであり、
ポイントとして蓄えたマイルはあくまでも、搭乗者
個人の所有物です。
よって業務上横領には値しません。

言い換えれば、業務上の出張などで航空券及び乗車券を
個人のクレジットカードで支払い、そのクレジットカード会社の
サービスであるポイントはカード所有者のものであるのと同じ考え方です。

俺の会社ではマイルについては、マイル取得を主目的に航空会社を限定するな！
とは言われているが、貯めたマイルは会社のものでは無いと認定しています。

829 ：異邦人さん：05/01/19 08:04:01 ID:r6BhQdg6

>>828
そうだなー、航空券を購入すると必ずマイルがついてくる訳ではないし、必ずマイル分を割引とかでもないし、あくまで個人が会員になるか、ならないかだから…
会社規約とかで強制的に会員になってマイルを稼げーなんて事だったら別だろうけど

830 ：異邦人さん：05/01/19 18:55:19 ID:FLQD5Hs1

NWには法人向けマイレージプログラムがあったはず。

831 ：異邦人さん：05/01/19 23:14:02 ID:WPk84/wF

ﾋﾞｽﾞ

832 ：くま ◆IgnURNSNeg ：05/01/20 02:54:40 ID:tYT3gz5d

uaで最近UGされた人いますか？

833 ：異邦人さん：05/01/23 13:57:52 ID:aZLN2I5U

uaでＵndesirable Ｇuestされた人って？
いっぱいいるんだろうけど、自分ではわかっていないと思われる。

834 ：異邦人さん：05/01/23 20:43:03 ID:yH7PFwjP

亀なのはわかってるんだけど・・・
>>700　～　>>707　
のやりとりがおかしくてしょうがない。

835 ：異邦人さん：05/01/28 15:56:04 ID:XFpG77GN

２月末にAF夜便でNRT/CDG2乗りますが、UGの確率ってありますか？

836 ：異邦人さん：05/01/29 01:32:11 ID:uz8/kAGO

>>835
そりゃ運次第だろ
でもＹでも空いてるぞ

837 ：異邦人さん：05/01/29 01:39:51 ID:JLeHMain

>>835
ピーク期以外でYが全て埋まってなかったら、上級会員でもない限り無理ぽでしょう。
まぁ、期待は全然しないことだね。

838 ：異邦人さん：05/01/29 03:48:39 ID:eQ2BdETh

ＵＧって、あくまでも不測の事態に対しての処置じゃないの？
そりゃあ、会社側の思惑とかもあるんだろうけどさ、原則としては電車と同じで
「いい席にはそれに比例した料金」でしょ。
何の理由も無く期待するのは無駄じゃない？

839 ：異邦人さん：05/01/30 00:05:49 ID:gwi3XVDn

>>838
同感
ＵＧそのものはＹなりＣなりで予約を入れすぎ席が足りなくなった場合（欠航含む）に、
お客様に迷惑を掛けないように、上位クラスの席を用意する行為であり、
原則として同クラスに十分な余裕がある場合にはＵＧはあり得ない。

ただし、エアーの都合で上得意様には日頃の感謝としてＵＧする場合が稀にあります。

840 ：異邦人さん：05/01/30 20:46:43 ID:I/AHi8mb

金曜のNW5（NRT→PUS）でうｐグレードされますた。
搭乗時にボーディングパス（オンラインチェックインしてA4に印刷したもの）の
バーコードを機械に読ませた際に、あらかじめ用意してあったC席搭乗券と交換
された。ビジネスクラスとはいえNWのB757なんで、おじゃるのDC10よりマシかな
という程度だが、ブッキングクラスQのシルバーなんで文句は言うまい。

ちなみに前日夜に空席を確認したら、J・Cには空きがあるもののエコはY以下満席と
なってました。

841 ：異邦人さん：05/02/08 07:58:56 ID:p6wYHaVu

いわゆる３大連休の最終日ってＯＢ多いらしいですね。
ＵＧされる人も多いのかな？

842 ：異邦人さん：05/02/08 19:51:14 ID:Z/4X8/Ga

っていうことは、最終日に乗れない人も多いってこと？

843 ：異邦人さん：05/02/09 02:16:46 ID:c0U9Me1i

>>841　その最終日に日本着の便、って意味ですか？

844 ：内科医：05/02/12 02:22:45 ID:mQ0N3gt9

仕事の関係上、数え切れないくらい国際線も国内線も乗ったが、
一度もアップグレードになった事がない。
職業上、機内コールにも何回か応じたが、応じた帰りの飛行機で
かなり早めに空港に行ったにもかかわらずOBになってしまい
同じようにOBになった10人近くのうち、自分より1時間以上
遅くきた人も含めて数人がCにUGされて無事機内に乗り込んだにも
かかわらず、自分は翌日廻しになってしまったこともある。
(翌日の帰国便もY)
目的地がバラバラなので乗る航空会社が一定化しないから
仕方がないんだろうけど。

845 ：異邦人さん：05/02/12 03:12:04 ID:+rmeOUsy

高卒３流会社勤務リストラ寸前ですが、うｐされまくってます。

846 ：異邦人さん：05/02/12 04:58:26 ID:+6iNSFqn

>>844　交渉が下手なのかな？

847 ：異邦人さん：05/02/13 13:53:04 ID:Kx82BTZ0

>>844
少し同情する。何とかならんものか？

848 ：異邦人さん：05/02/13 14:06:07 ID:RoPWOtTQ

内科医がなぜ数え切れないほど飛行機に乗るのかはかなり疑問。
勤務医はもっとも飛行機に乗らない職業なのに・・・
せいぜい学会のときぐらい。
たぶんネタだろうけど。

849 ：異邦人さん：05/02/13 17:30:55 ID:I1keORe+

NWのTPE行きで、インボラアプされました。
OBしてたらしいです。
米系はOB多いですね。

850 ：異邦人さん：05/02/14 03:37:31 ID:kLXzG6r1

>>848
3回ぐらいしか数えられないんだろ

851 ：異邦人さん：05/02/14 09:23:30 ID:Lr/5+rIP

こないだUAのSGN-HKGでアップグレードされた。
タダ券なのに。

852 ：異邦人さん：05/02/14 16:31:36 ID:j1oOC3gz

１月の連休（1/8-10）と先日の連休（2/11-13)にANAで香港行きましたが、
往復で計４回、すべてエコノミーからのアップグレードでビジネス席でしたw

ていうかビジネスクラスに乗ってる人のほとんどが
エコノミーからのアップグレードみたい。

そういうもんなんだ・・・・。

853 ：異邦人さん：05/02/15 08:19:21 ID:E0YwkFzk

>>852
おまいのANAカードステイタスと年齢・格好を言え、話はそれからだ。

854 ：異邦人さん：05/02/15 12:22:16 ID:e6VTr9U0

>>853
ANAカードステイタスは「平」、
年齢は36歳、格好はユニクロシャツとチノパンでしたw
ただ、予約はwebでやったからゲット21か14か、そういう類。

3連休はツアー客が多いから、ゲット客はほとんどアップグレードじゃないの？

855 ：異邦人さん：05/02/24 03:37:11 ID:EGmP7z+8

>854
まあ、GETは予約クラス高めだしね。

856 ：ＮＨ：05/02/26 10:13:18 ID:Bb7BL2K/

ＮＨでこないだＮＲＴ→ＣＤＧでうＰされますた(連休前日)
ＯＢらしくＤＯＭからの乗り継ぎだったので、ＤＯＭのチェックイン時にＩＮＴもチェックインしたので、その時点でＣとデカく書いたボーディングパスをもらいますた
かなりうＰされてた人が居たみたいですた
帰りは元々うＰだったので行き帰りともＣですた
ＮＨさんありがとう

857 ：異邦人さん：05/02/26 15:48:46 ID:ZU6AeuQa

ＵＧのパターン

①ＯＢの場合
上級会員・高グレードチケットが有利だという説もあるが、平会員・格安でもされることが多い。
極端な話、年に１０往復していても生涯なしもいれば、初の海外でいきなりの場合もある。
②いつもＹ使用・平会員への航空会社のセールス
いつも低グレードだが、同じ航空会社を利用している場合、セールスの一環でＵＧ。
Ｃの味を知ってしまい、以後、Ｃを利用してくれる優良顧客になれば、航空会社にとってもプラスである。
③いつもＣ使用・上級会員が、たまたまＹに搭乗しようとしたときの航空会社のサービス
いうまでもないが、日ごろの感謝を込めてのサービス
④機内での管理上、ＵＧが必要な場合
ＶＩＰやマスコミに追い回されている人がＹに搭乗すると、他の客に迷惑なため、ＣやＦに「隔離」する。
⑤以前に特別な協力をしてくれた客
以前にＦＣからのＤＧや、わがまま客のために席を交代したなど、航空会社にとって恩のある人
⑥大株主
ＪＡＬのＩ山先生とか？
⑦理由不明
コンピュータのトラブル、発券ミス、ＧＨの気分

858 ：異邦人さん：05/02/27 22:27:34 ID:RQA4ihsW

日本の航空会社の場合、単純に
連休の初日とその前日の日本発便と
連休の最終日とその翌日の海外発便で
ツアーあるいは格安ではない場合、
かつ出発１～２時間前にチェックインする場合、
アップグレードされることはかなり多いよ。

859 ：異邦人さん：05/03/06 17:20:50 ID:GuELq4t9

>>858
何をいまさらそんなことをえらそうに。

860 ：異邦人さん：05/03/07 11:25:15 ID:sLx6lkvY

>>859
何をいまさら１週間前の発言にレスをえらそうに。

861 ：異邦人さん：05/03/07 19:21:25 ID:fQuXV9IT

一番えらそうなのは859だな。
反省汁。

862 ：異邦人さん：05/03/08 14:20:39 ID:fIAR6IFI

だな。

国際線インボラ何度か経験あるけど、
漏れ早ければ早いほど有利？って思ってたから
>>858　参考になった。

863 ：異邦人さん：05/03/08 14:48:34 ID:7ZB3MSgn

生涯一度だけ
パキスタン航空バンコク－マニラ
に乗ったが、 Y-C アップグレードだった。
アラーの神のご加護があったに違いない。

864 ：異邦人さん：05/03/08 17:16:52 ID:fV5Da55u

オーバーブッキングで1便遅らされて、
300ユーロバウチャーか150ユーロ現金を選べと。
で、到着空港では、現金がないからカードに払い込むって言われ、
旅行から帰って明細チェックしてみたら、こっちが払うことになってる！
今カード会社に調べてもらってまつ orz

865 ：異邦人さん：05/03/08 17:17:44 ID:w3+d2YTt

>>864
カードに払い込むってどういう意味？？

866 ：異邦人さん：05/03/08 17:40:14 ID:uWlVhRjf

>>862
本当に参考になったのか？？

俺もアップグレードされるときは、いつも早めのチェックインだったけどなぁ。
今のままで良いんじゃん？

867 ：異邦人さん：05/03/08 17:42:22 ID:uWlVhRjf

>>865

カードにお金振り込めるんだよ。
俺も、何度か経験ある。

868 ：864：05/03/08 17:43:47 ID:fV5Da55u

だってそういわれたんだもん。
証明書ももらったし。
金額にマイナスがついてくるのかな？
また、結果が出たら報告します。

869 ：異邦人さん：05/03/08 17:46:42 ID:7ZB3MSgn

>>864
うおーすげえ。
たぶん REFUND のチェックボックスを
チェックし忘れたとか、そんなところだと思うが。

金額にマイナスつきます。

証明書あればなんとかなるでしょう。よかったね。

870 ：異邦人さん：05/03/08 17:55:00 ID:fIAR6IFI

>>866
そうか
本当に参考になったかどうかは、次にこのやり方で
インボラになるまで言えなかった orz

でも漏れ、早い時は５時間くら前に空港に着いてるw

871 ：864：05/03/08 18:02:26 ID:fV5Da55u

証明書というのは、チケットに150ユーロって打ち出してあって、
refundという意味のはんこが押してあるやつ。
２枚作って両方にサインして、1枚が窓口で1枚が私が持ちました。
帰ったらチェックして、万が一のときにはこれ使ってねって言われた。

バルセロナの窓口の兄ちゃん、愛想はよかったけど。

872 ：異邦人さん：05/03/08 18:06:39 ID:7ZB3MSgn

>>871
オーバーブックのボランティアには、たいがい愛想がいい。
これまで悪かったことは一度もないかも。
だって、機嫌損ねて降りるのやめた、ってことになると
また出発が遅れるから。

873 ：異邦人さん：05/03/08 18:11:58 ID:7ZB3MSgn

こないだ UA SEA-LAX で。
ボランティアは期待してなかったが、
ドアクローズ後に「１席足りないから誰か降りて」
とアナウンスがあったのですかさず挙手。

キャビンクルーはニコニコして「ありがとー」とか
言われながら降りました。

すると、手違いがあったようでもう３人（家族）降ろされました。
たぶんスタンバイでしょう。別の３人が乗ってきました。
するとファーストの席が１席空いたので、そこに
座ることになりました。まさに棚ぼた。
FFP ステータスやチケットのクラスも無関係に上がりました。
タダで朝飯食えてラッキー。

874 ：864：05/03/08 18:27:52 ID:6WrR4wOL

>872
細かくて悪いけど、私がリファンドを現金化してもらえたのは、
到着のほうの空港でした。出発空港の窓口でそう指示されました。
普通そうなんですか？

ちなみに出発空港のほうは、100人定員くらいなのに、
見た感じ15人以上のオーバーブッキングだったらしく、
ボランティアも求めていたけど、なりてもあまりおらず、
ほとんどの人が窓口で乗れませんといわれてしぶしぶでした。
今調べたら、次の便ではなく、2便後に回されたんだった！
オーバーブッキング続きで回されてきたのかも。
だから、窓口はぴりぴりしてた。

875 ：異邦人さん：05/03/08 18:31:57 ID:7ZB3MSgn

>>874
ヨーロッパのことはよくわかりません。

自分は出発空港でもらったことしかない。
LHR で CX があふれたときもそうだったし。
ヨーロッパ系キャリアではあふれたことがないので不明です。

まあ、書類があればカネはもらえると思うけど、
あとはカード会社が協力的かどうかで天国と地獄。

876 ：異邦人さん：05/03/08 19:52:06 ID:lBIGn305

スレ違いなんだけど、他に見当たらないのでここに。

↓の導入って？
23日にヨーロッパ中が大雪で飛行機が遅れて、
BCNで５時間待ちしたとき、いつも通り補償も何もなかったんだけど。
もしかして、主張すればもらえたのか？

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ＥＵ：運賃補償など航空会社に厳しい乗客保護制度導入へ
　【ブリュッセル福原直樹】欧州連合（ＥＵ、加盟２５カ国）は１７日、悪天候で飛行機が遅れた場合でも、
航空会社が乗客に運賃を補償するなど、世界で最も航空会社に厳しい乗客保護制度を導入する。
オーバーブッキング（予約過剰）で搭乗できない乗客には「賠償金」を払うよう定めてもおり、
日本などＥＵ域外の航空会社も対象となる。

　ＥＵは、乗客保護を規定した現行法を強化。新制度では到着が５時間以上遅れた場合、
乗客に対し運賃が全額返済されるほか、２～４時間の遅れでも食事やホテルの提供を義務付ける。
ＥＵは「技術の発達で現在、ほぼ全天候下で航空機は発着できる」としており、悪天候による遅れの場合も適用される。
だが、航空会社の乗員や空港職員のスト、テロ情報などによる遅れは対象外となる。
　一方、オーバーブッキングが原因で搭乗が取り消された場合、乗客は航空券の払い戻しのほか、
目的地への距離に応じ２５０～６００ユーロ（１ユーロ＝約１３８円）の賠償を受け、場合によってはホテルを提供される。
賠償金は旧制度から値上げされた。

　ＥＵ各国から出発する場合は、すべての航空便が対象となり、ＥＵ各国への到着便は、ＥＵの航空会社が対象となる。
利用者の国籍には関係なく適用される。ＥＵ域外の航空会社からは、制度が厳しすぎると不満の声が出ている。

毎日新聞　2005年2月17日　11時12分
*＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

877 ：864：05/03/12 14:49:00 ID:XK0M05Is

今カード会社の明細をネットで確認したら、
補償額が航空会社に請求されてるのはそのままだけど、
その倍額（円建てで）が戻ってくる（マイナスで表示されている）ことになりました。
よかったよかった。

878 ：869：05/03/13 17:51:56 ID:enRJPQkR

>>877
よかったねー。おめでとう。

879 ：異邦人さん：05/03/16 00:10:23 ID:WoytQVvO

アップグレードされたときにはマイルが加算されてないことが多いです。
ボーディングパスにはちゃんとナンバーが印刷されているんですけど。
あれってどういうシステムになっているのかご存知の方いますか。
印刷されていても加算されないのは？？？という感じです。
ちなみに窓口でビジネスのチケットもらったときでもそうです。

880 ：異邦人さん：05/03/16 01:47:34 ID:e4P36g7Q

>869さん、ありがと！

しかし、ふと思う、直接AFに文句言ったら、
お詫びとともにワインでも送ってきたのかも、と。
そんなことあるわけないか。

881 ：異邦人さん：05/03/16 04:05:43 ID:DjLABRZW

>>879
その場合通常エコノミー利用のマイル加算になるけど、全然加算されてないの？

882 ：異邦人さん：05/03/16 04:17:22 ID:GZq1VTHr

私は結構飛行機に乗っている方だけどアップグレードはJALだけです。
5回乗った（10往復）に対して3片道はビジネスだった。
10年以上前にアップグレードされたときはマイルもビジネスだったけど
そのときはチケットからしてビジネスだった。
それ以外のときはエコノミーでのマイル加算ですた。
それ以外のエアラインでは皆無。ちなみにJALは全てツアーで乗りました。
JAL以外では30回くらい色々なエアラインを使っているけど皆無です。

883 ：異邦人さん：05/03/16 07:33:04 ID:P97xE1oT

>>879
どこの航空会社ですか？
事後加算で送ればいいだけだと思うけど。面倒だけどね。

884 ：異邦人さん：05/03/16 11:44:26 ID:ojLlwJDq

オーバーブッキングなんて「お詫びのしるし」なんだから、
少なくとも払った代金分のマイルは付くだろ。。。

もしかして買ったのがマイル付かないクラスだったとか？

885 ：異邦人さん：05/03/16 18:01:57 ID:qeaT6Zog

>>882
チケットがビジネスだったらビジネスクラスで当然で、アップグレードではないのでは？
それとも、ビジネスからファーストに？

886 ：879：05/03/17 23:33:08 ID:TVDtM/cp

>>881
はい、エコノミー分も付いてません。

>>883
キャセイです。
そうなんです、事後加算がめんどうで。
あとマイルが加算されるまでに結構時間がかかりますよね。

>>884
もちろんマイルは付くクラスです。

チケットにマイレージナンバーが付いているのに
事後加算をしなければいけないのがいつもどうしても
理解できないです。

887 ：異邦人さん：2005/04/03(日) 17:56:22 ID:2vfNV4zD

先日のLHR⇒NRTのBA便で、エコノミー⇒プレミア・エコノミーに
アップグレードされた。航空会社から買えるいちばん安いチケット
（Nクラス）だったのに・・・。カウンターのお姉ちゃん（黒人）は
ものすごく感じ悪かったのに・・・。やっぱり機械が自動的に割り当てて
いるんだね。ある程度定期的に乗っていると、余得をくれるのかな。

おまけに、窓際２列で隣は空いてたし、楽チンですた。
久しぶりにエコノミーを使うつもりだったので、片道分体験できなくて
残念でもありましたが・・・（w

888 ：異邦人さん：2005/04/04(月) 21:35:39 ID:hwJbXchz

>>887
残念な奴がこんなところにわざわざ書き込むか？？
本とはうれしくってうれしくって、誰かに自慢したくてしょうがないんだろう。

889 ：異邦人さん：2005/04/05(火) 01:10:51 ID:HbDYE3Ef

>>888　ひがむなｗ
おれは先週３列スーパーフラットエコノミーだったぞ。
他もがらがらだったけど。

890 ：異邦人さん：2005/04/05(火) 01:11:28 ID:HbDYE3Ef

３列じゃないか。３席か。ま、いいや。

891 ：異邦人さん：2005/04/05(火) 04:52:07 ID:+ytPl0y0

747の4席ウルトラワイドシートが取れるかどうかがポイント。

892 ：888：2005/04/06(水) 21:06:46 ID:fJSgyB4o

>>889
??残念なら断れば良いでしょ。
本当はうれしいくせに。

893 ：889：2005/04/06(水) 23:19:30 ID:Qo1j+jGe

>>888=892　わるいが887は俺じゃない。ひがむな。

894 ：異邦人さん：2005/04/07(木) 00:09:08 ID:NKTPfl9c

やっぱオーバーブッキングが起き易い時期は、繁忙期なんだろうなあ。

895 ：888：2005/04/07(木) 21:32:47 ID:pB9QsPbb

エコノミーからちょっといいエコノミーなんて、全然ひがんでないけど。
ビジネスのエコノミー開放のほうが良いじゃん。
ここの住人ならエコノミーからビジネスが普通であると思う。

そもそも、ビジネスのエコノミー開放がアップグレードじゃないとすると、887さんや889さんのはアップグレードと呼んでも良いのか？

896 ：887：2005/04/07(木) 21:43:43 ID:1VzQmVMx

自慢してゴメンなさいね。うれしかったですよ、そりゃ（w
タダでくれるものは、すべてうれしいです。しかも最安値チケットだし。

はからずも、往路エコノミー、復路プレミア・エコノミーで比較が
できたわけですが、やはり後者のほうが体はいくぶん楽ですた。
が、自腹を切って差額を出すほどの違いかというと、、、否。
ミールも同じだしね。往路も隣が空席だったので、ほとんど変わりは
ありませんでした。あと、復路の便には、どうやら女子大のイギリス
研修旅行か何かが入ったらしく、団体でエコノミー席をとったような。
そのあおりでの座席変更か、と。

普段は自腹でないので、プレミア・エコノミーを使用してます。

897 ：異邦人さん：2005/04/08(金) 00:44:05 ID:3tftseeV

889がアップグレードじゃないのは自明だろ。

887は考え方によってはアップグレード。　というかグレードアップ（笑）
明確に４クラスとはしていないけど、乗ることの出来る運賃種別が決まっているなら
別クラスなんじゃん？ということもできる。

898 ：異邦人さん：2005/04/08(金) 02:12:59 ID:axeIoLJM

>897
エコノミーの中の上級座席は、必ずしも運賃種別によらないやん。
　UAのY+（実際には、元が狭いからY-+な気もするが）なら☆Gなら、格安Yで指定できるし、
NHのPYだって平SFC以上なら当日スタンバイで空席があれば、格安GET運賃とかでものれる
というふうに、上級会員へのサービスとして提供している場合もあるし。

899 ：異邦人さん：2005/04/08(金) 02:54:48 ID:JdE1DYKs

基本的には自由に移動できないってことは、
違うクラスだ、ってことだろ。

900 ：異邦人さん：2005/04/10(日) 14:21:59 ID:PTqWgExg

熊本－ソウルのアシアナでＣクラスにアップグレードされたよＹ満席で
福岡から船と飛行機があるのに、A321 で熊本に来てＹ満席とは
九州北部各県って景気いいんだなオイ

901 ：異邦人さん：2005/04/10(日) 17:42:27 ID:XsGLBdKh

>>900
おめでとう！久しぶりに本物君が現れたね。

902 ：900：2005/04/10(日) 18:46:20 ID:PTqWgExg

ちなみに、俺のほかにも２人いました、Y→Cアップグレード。
手書きの仮の搭乗券（座席番号は未記入）で日本の出国審査を受け、
搭乗開始直前にゲートで本物の搭乗券を渡されます。

地方空港発の便がネライ目かもね。
ほとんど観光需要しかないので、Y満席なのに Cガラガラってことが
発生しがちです。
まあ地方空港となると主に韓国と中国しかないけど…

903 ：異邦人さん：2005/04/11(月) 00:11:11 ID:1M99EgIf

リゾート路線も多いです。
HNL とか。コンフィグ変えてないところだと楽勝

904 ：異邦人さん：2005/04/19(火) 08:35:16 ID:E0JApray

さあＧＷ、ＵＰシーズンですよ！

905 ：異邦人さん：2005/04/19(火) 11:16:00 ID:hGXP+cdl

ハワイ板にも書いたけど、５月２日出発、５月８帰りで６７０００円のノースウエスト指定航空券を取れました。
まだまだあいてるみたいです。OB狙いでは値段的に良いっすよー。ちなみに業者じゃないです。どこの旅行会社か知りたい？

906 ：異邦人さん：2005/04/19(火) 12:27:06 ID:iwUSU1wh

>>905
まだまだあいてるならOBにならないやろ。なってもあなたのような人などUGにはならない。

907 ：異邦人さん：2005/04/19(火) 12:55:21 ID:wb6mC3S6

ボランティアで翌日便狙いなんじゃないの？無理だと思うけど。。

908 ：異邦人さん：2005/04/19(火) 13:30:50 ID:+g82Xnkn

>>905
おしえて

909 ：異邦人さん：2005/04/19(火) 18:17:43 ID:hGXP+cdl

newing.comっす。http://www.newing.com/pex/pex-hnl.htm
ここ。
っつうかなんでここまで非難されるのかがわからん。
貧乏人が金持ちを金さえあればいいってもんじゃないと非難するような悪いこころ？

910 ：異邦人さん：2005/04/19(火) 18:41:09 ID:7GGJAhFf

現地7日発できないんじゃな・・・

911 ：異邦人さん：2005/04/22(金) 02:35:16 ID:8vR3oHp+

混んでる時期なのにあんまり投稿ないね。obあんま発生してないのかな？

912 ：異邦人さん：2005/04/22(金) 13:50:03 ID:8vR3oHp+

age

913 ：異邦人さん：2005/04/23(土) 10:25:02 ID:ZSY9rotg

来週からが本番だろう

914 ：異邦人さん：2005/04/23(土) 11:02:39 ID:FZNWmpZy

>>913
GW中はCも満席なのであまり期待できない。
C->Fはどうか知らん。

915 ：異邦人さん：2005/04/23(土) 12:10:16 ID:ZSY9rotg

4月29日日本出発はそうかもしれない。しかしその前後の日なら座席の流動性が
あるから分からない。乗ればOBどころか意外と空席があるのも考えられるが。

916 ：異邦人さん：2005/04/27(水) 04:56:13 ID:o3xPaGSx

このスレもインボラうｐ！

917 ：異邦人さん：2005/04/27(水) 10:17:54 ID:niuVxZLZ

CI台北―成田が必ずUGされる件について

918 ：異邦人さん：2005/04/27(水) 12:57:18 ID:BFwXG42x

>>917
必ずはあり得ない。
全員UGしてたら座席数が足らない。

919 ：異邦人さん：2005/04/27(水) 21:20:25 ID:L80GxAdn

以前欧州内便でCにアップグレードされたが、座席そのものはYと同じだったので
あまりうれしくなかった。

920 ：異邦人さん：2005/04/28(木) 01:37:29 ID:S9ZboooF

>>919
確かにヨーロッパのＣって座席同じだから
なんのためにあるのかよくわからない。

921 ：異邦人さん：2005/04/28(木) 11:01:42 ID:fxjBrXSn

>>920
貴族階層がおまいみたいな賎民と一緒に空間を共有しないで済ますため。
鉄道の１等車も似たようなもの。歴史的な背景を知らないとわからない罠。

922 ：異邦人さん：2005/04/28(木) 13:40:39 ID:hTucwxFv

まあ、大筋で正しいね。
日本の列車も、昔（第２次大戦前）は、１等・２等・３等と
分かれていた。見苦しい人を見ずにすむようにするため。
いまはそういう「階級隔離」はタブーだから、１等を
「グリーン」と称する。（先の天皇誕生日も「みどり」の日。）

現代社会においては、航空機がいちばんあからさまかも。
F・Cは先に搭乗させ、先に降ろす。
チェックインも別の（Yから「隔離」され、彼らが/には見えない）
カウンターになっている空港・航空会社がある。
イミグレーションだって別になっている場合がある。

923 ：異邦人さん：2005/04/28(木) 20:54:46 ID:fxjBrXSn

>>922
利用頻度は極めて少ないかもしれんがそれは船かもしれんぞ。
ま、飛行機も「シップ」であることにかわりはないわけだが。

924 ：異邦人さん：2005/04/28(木) 20:58:27 ID:9l9Agbyh

ああ、確かに船の方があからさまな階級隔離だな。。。

925 ：異邦人さん：2005/04/28(木) 23:28:50 ID:HfQR9nBH

この前、国際線接続の日本国内線でＵＧされました（関空－羽田）。

926 ：異邦人さん：2005/04/29(金) 00:19:15 ID:PPjUNIIK

はじめて乗った飛行機でUGだった。
カンタスの成田→シドニー。

ジャンボに乗ったら、お二階ですので階段を上にど～ぞ。って案内され、
エコノミーって二階にもあるのか？とか思ってたらビジネスクラスだった。

いま思えばラッキーだったなぁ。

927 ：異邦人さん：2005/04/29(金) 00:47:26 ID:zMI4g63L

>>926

先頭から乗ってきてＣ席見て

「あれ？窓側２列なの？」とか
「わー、ＸＸＸ航空より広い」

とか言って通り過ぎる人達。
それから、自分の５６Ｈのチケットと１０Ｈ辺りを確認するおばちゃん。
結構お茶目だと思う。

928 ：異邦人さん：2005/04/29(金) 00:59:39 ID:z3YfzV6Q

Y客にとって、Fは自分から見ようとしなければ、決して見られない空間。
降機時、Y客がCを見て思うこと、なんて汚いんだ。

929 ：異邦人さん：2005/04/29(金) 07:39:29 ID:tSpB/z1R

>>928
>降機時、Y客がCを見て思うこと、なんて汚いんだ。

ああ、確かに日本人以外が多く乗ってるC席は汚いね。
自分の座ってる椅子以外はごみ箱だと思ってるみたいw

930 ：異邦人さん：2005/04/29(金) 07:53:27 ID:2pHYiRzC

沈みゆくタイタニック号の
一等船室の客と、二等船室の客との
確執みたいです

931 ：異邦人さん：2005/04/29(金) 09:26:48 ID:nFYftdYn

船は部屋が違うだけで食いもんは同じじゃなかったっけ？
やはり飛行機だな。

932 ：異邦人さん：2005/04/29(金) 18:15:06 ID:WDIgNs/B

>>931
MUだったかなあ、中国のキャリアでCYの食事が
同じところがあった。おそらく他もそういうところがあると思う。

中国－アメリカをノンストップで飛んでるのは中国系以外では
UAだけなので、いつも混んでる。
そりゃあ僕だってUAの方がいい。
近い将来アメリカンがとばすみたいだけど。

933 ：異邦人さん：2005/04/29(金) 22:54:47 ID:XIdLB3Sb

1年程前になるが、EKでCがオーバーブッキング（チケットはC）になり、
Fも満席だったのか、Yの真ん中4席（5席？）でどうかと聞かれた。
しかもYとCの差額を返金するとのこと。もちろん受けた。
渡されたボーディングパスには、列番号の後に座席アルファベットが
4つ記載されていて笑った。

ちなみに離陸後、何も事情を知らない他のY客がシートベルト着用
サインが消えた後移って来ようとしたが、事情を説明したが理解
されず、ボーディングパスを見せたらかなり動揺して大人しく戻っ
てくれた。

934 ：異邦人さん：2005/04/30(土) 00:41:37 ID:4IqLk1Zx

>>933
ちなみにいくら戻ってきた？

935 ：異邦人さん：2005/04/30(土) 01:18:19 ID:FE9s6OxM

>>933
> ボーディングパスを見せたらかなり動揺して大人しく戻ってくれた。

笑った。そんなBP見たことない。
昔AAのガラガラのフライトで一番後ろの列をリクエストしたら、
案の定１列空いていたが、ガラガラなのでクルーシートにする予定だったので、
搭乗券を見せたら動揺しつつも勝手に移動した他の客をどけて１列確保してくれ
たので、そっちに移動しました。

936 ：異邦人さん：2005/04/30(土) 07:04:59 ID:N9GoUgzG

>933
を～、ボーディングパス壮観だったでしょうなぁぁ。

937 ：異邦人さん：2005/05/01(日) 01:41:09 ID:lBBlcViy

そこそこ釣れてるな・・・

938 ：異邦人さん：2005/05/01(日) 13:24:08 ID:GzXXhrJ4

>>934
海外発券で複数区間の内の1区間ということもあり、USD500くらいだったと
記憶している。他のチョイスとして、翌日便への振替+宿泊+お食事という
のもあったが、迷いはなかったよ。

>>937
気持ちは分かるが、釣りでここまで思いつければ脚本家か小説家にでもなるよ～。（笑）

939 ：異邦人さん：2005/05/10(火) 09:26:06 ID:e9haCaQ5

連休中のうｐぐれ報告キボンヌ

940 ：異邦人さん：2005/05/10(火) 13:21:35 ID:cjumVnye

5/3 CXのBKK-SIN　CX713でY→FへUPGされました。
CへのUPGはたまにあるけれどFへは初めてです。。。

のけぞりましたｗ

941 ：異邦人さん：2005/05/11(水) 07:17:21 ID:0Lh7QK0+

>>940
ブッキングクラスとマルコポーロ（またはOW他社）のステータスは？

942 ：異邦人さん：2005/05/11(水) 08:31:23 ID:1TNSnGVv

941>>
ブッククラスはLクラス
マルコはシルバーでつ。
元々、Fを販売していない路線のようで、、
F機材が入るとUPの確率が高そうな悪寒・・。

943 ：異邦人さん：2005/05/11(水) 08:39:34 ID:0Lh7QK0+

>>942
うーん、割と普通ですね。。
BKKSIN は F で売ってますよ。つうか、HKGSIN で CX F に乗ろうとすると
この BKK 経由のフライトしかないのです。
こないだ F のチケット持ってたので、しょうがないから SQ 乗りました。

944 ：異邦人さん：2005/05/11(水) 08:41:42 ID:6AkhBUpr

５月８日（日）ＵＡ８８６関空→サンフランシスコでＹ（格安Ｓクラス）からＣへ、
チェックインカウンターでＵＧされました。機材は７７７。
ＵＡのマイレッジプラスのステータスは、１Ｋ（ＭＭ）です。
Ｆ・Ｃはガラガラなのに、Ｙが超満席状態だったみたいです。
乗ってみると、Ｃにはほぼ満席、Ｆはほとんど空席でした。

945 ：異邦人さん：2005/05/11(水) 08:45:48 ID:0Lh7QK0+

>>944
関西発はよくあるよね。
なにがうれしいかって、エコノミーの予約が取れず、空港スタンバイで
行くとビジネスの搭乗券が出てくることかしら。

946 ：異邦人さん：2005/05/11(水) 09:53:41 ID:4sdxVqVG

私は５月５日NW009ﾎﾉﾙﾙ→成田でエコノミーからビジネスに
アップグレードされました。
ちなみに前の席が高木ブーでした。

947 ：異邦人さん：2005/05/11(水) 11:43:09 ID:6AkhBUpr

>>945
へ～そんなこともあるんだ。めちゃラッキーですね。
わたしの場合ですが。前日に土曜→日曜へ１日ずらす変更ができたので、
これは日曜の便もガラガラなんだなと勝手に思ってました。
Ｙに予約が入る＝Ｙが空席だらけ、ではないことは収益管理の点から
うすうすわかってましたが、こんなふうにして空気を運ぶのを避けてるんだ、
と実感した一日でした。。。ｗ