路面電車の走る美しい街

ポルト

>>727
確かにウイーンは良かった。

ウィーンは確かにいい。
でも、リスボンの黄色いたった1両の
マッチ箱みたいな路面電車もいい。

ブダペスト。
路面電車とは思えないほどの駅間を爆走。

香港の屯門もいいと思う。

上野

シュトゥットガルト

>>721
>>723
確かにミラノは凄かったという記憶がある。

チェチェンが最高だった

北京の前門とか言ってみるテスト

>>737
走ってねぇｗ

>>738
走ってるよ、マジで。

>>738
観光用だけどあるよ。探したら以下のサイトに詳細な写真があった。

http://www.swan-japan.co.jp/contents/topics/update/0901/qianmen/index.html

>>739　>>740
あれ動くのか！この間行ったときはまだ工事中だったんだが。
てっきり飾りもんだと思ってた。失礼。

スペインのビルバオは良かったなあ

松山

ビルバオ行きてえ

架線がないのはやっぱり不自然

ヨーロッパならウィーンとリスボンがいい。
アジアなら、大連と香港。

アフリカだと、チュニジアの首都チュニスで乗った。
名前は「メトロ」だけど、れっきとした路面電車。
駅の表示板とか、旧宗主国のフランス風。

ウィーン、アムステルダム、チューリッヒ、ブリュッセル。

トロントは旅行と言うイメージで拡大解釈してるんじゃないのか？
実際は雪とドロで汚れた道を走ってるだけだが。
写真とビデオ沢山撮ったけど

リスボン
薄茶色のレンガの街並みに黄色い電車がよく合ってる

札幌
雪景色に緑色の電車がよく似合う

>>750
それを言うなら大津だなｗ

クロアチアのザグレブが、
世界で一番市電が便利な町。

ウイーンやプラハ、広島なんて、目じゃない。

大連はウイーンとかヨーロッパの有名な街並みの対極で
港、倉庫、工場、高層アパートが揃う
灰色でインダストリアルな雰囲気がいいんだよな。
中国だけあって人が多すぎだが。

ドイツのライプチヒもいいよね。

アムステルダム、いいねぇ〜！

>>755
橋の上が複線で、
地上の道路部分がガントレットポイントで単線みたいになってるところがあるんだよな！

そうそう！　しかし１区間の乗車料金が€2.6は高すぎ orz

ヨーロッパのトラムはドイツ製？

>>756
あるある
道が狭いんだよね
昔乗ったとき「逆じゃないか？なんでかな？」と思っていたけど
おそらく「橋の上なら道路に面した家がなくて駐車車両がない」からじゃいかと思いついた

夜の香港のトラムの２階からの眺めは楽しい〜

チューリヒの金色の電車に乗って遊覧。いいなあ。

岡山

ミラノの路面電車は、どうしてあんなにボロいんだろう。
もしかして、わざと？

イスタンブール

ロシア極東のハバロフスクのトラムは趣があった。
ウズベキスタンのヒヴァのトラムも良かったな。

>>763
ああいうアンティーク感を味わえる大人になってくだちぃ。

ミラノの路面電車ほど
タダ感の強いのは無いからなあ

JR九州・水戸岡がパクりそうな（パクってるか）、デザイン、室内装飾だね。

＞Mirano　アンティーク・トラム

>>726
香港の2階建トラム、なかなか趣きがあったね。
端っこから端っこまで乗ってみた。

ちなみに韓国にはトラムは無いw

ライトレールを開業させる街があるんじゃなかったっけ？　　＞ニダ国
ソウルだったか。

なんせホルホルしてる記事を読んだ記憶が。

>>771
スレタイに「美しい街」とあるのにソウルじゃその要件を満たしていない罠。

香港トラムたった2ドルでいろんな街が垣間見れる。高層ビルや
庶民の市場なんかも見れて楽しい！
冬くらいの香港の気候だと乗ってても涼しくて気持ちいいよ。

イルクーツク

アムステルダムは良かった。

ドレスデン。
エルベ川からゼンパーオーパーの前の広場に向けて走るところが美しい。

てゆーか、ドイツって大抵の街には電車走ってるね