なんだかんだいってもアリタリアっていいね

遅れるとか、ボロいとか、態度悪いとか
いろいろ言われてるけど、
やっぱアリタリアっていいよなって思ってる方、
同社についていろいろおしゃべりしましょう！

JALにくらべれば最低　めしもまずい

JLがなんでそんなにいいわけ？
確かにNHよりははるかにいいことは認めるけど・・

今度初めて乗るんですが。。。悪いんすか？

>>2
糞味噌一緒。マニフィカのりな。

他のスレで　アリタリアのY　って書き込みがあったけど
これは座席のクラスの名前？アリタリアのHP見ても良くわからん

行きアリタリアで帰りはJALで逝ってきたが、
機材面では断然JALの勝ち。
アリタリアのボロ機材(747-200)どうにかしてほしい。
だけどアリタリア好きです。ﾏﾀｰﾘしてるし。

>>7
JALは当然４００飛ばしてるけど、なんとなくケチくせーサービスに
うんざりさせられるのは、もうごめん。
時間かかってもいいから楽しく行きたい人は、やっぱアリタリアがおすすめ。
しかし女性に対しては明らかにサービスのばらつきあり。
きれいな子はチヤホヤされるけど、４０代以上は冷遇されがち・・
ちなみに日本人女性のCAはDQN率かなり高い。
伊語はもちろん、英語もぜんぜんだめ。愛想悪いし、いかにも
仕事がルーティン化してるってな感じで、NHよりちょっとマシといった程度。
おまけにセンスもちょっとねぇと思う。
なんてったって今時ブルガリの時計してんだよー。いくらアリタリアとはいえ、そりゃねーだろ。
まるで池袋のキャバ嬢状態・・・あぁなさけない。
やっぱあのレベルで採用されるのはおかしい。どうやら、ね＠とにやらせた子が合格するって噂は本当みたいだね。
それに比べてイタリア人CAは美人が多いし、丁寧じゃないけど仕事もきっちりしてる。
なぜか梅宮アンナやアンディ・マクダウェルに似ている女性が多いのが特徴。

>>8
いましたねDQNな日本人CA！
いかにも愛想悪そうなコギャル系CA（笑）。
ヤツの担当区域じゃなくて良かった。
ちなみに日本人CAは全員ダメというワケではない。
中には真面目な日本人CAもいる。
たしかにイタリア人CAは美人が多いですな。
男性はデルピエロとシュワちゃんそっくりさんがいたYO。

>>9
イタリア人男性クルーは、ちょっとクセがあって、
人によっては好き嫌いの分かれるところだと思う。
でもなにげに彼らはけっこうデキるヤツが多い。
英語はバッチリだし、ジョークもうまいし、酒の知識もかなり豊富。
スケベなのが玉にきずだけど、らしいといえばらしい。
女性クルーと違って、ちょっとスレた感じのするところは、
逆にイタリア人らしくない印象・・・

>>4
求めているものが違ったたりすると
あまりお勧めできないかも・・・
少なくてもJLやNHが最高だと思う人は
やめたほうがいいのでは・・・・

>>8
たしかに若くてそこそこ可愛い女にはお勧め。
あたくし、２０代の時と３０過ぎてからと二度イタリア往復したけど、
若いときは乗務員のお兄さんがビジネスキットやシャンパンをビジネスクラスから
持ってきてくれたのに、３０過ぎたときはなーーんもなかった。
なんてわかりやすいの！ってかえって気持ちよかったけどね。

>>12
そうそう。そういうもんです。
ちなみにアリタリアはエコノミーでもスプマンテが楽しめます。
しかもCAが目の前でキャップはずしたりするなんて
ケチくさいことをしないのも実に気分がいい。
大らかで気持ちのいい給仕に、きっと満足するひとも少なくないはずです。

４月からデイリーになったけど
機材良くなったんですかね？
777ｷﾎﾞｿ

>>15
いつの間にか週１６便になってる・・・知らなかった・・・（シュン）
いずれもうジャンボはないでしょう・・・
ああ、なんでこんなことになったんだ・・・
こんな早朝便なんか飛ばして・・・意味ないと思うんだけど。

>>15
気付かなかった。早着になってる！
今まではたしかミラノ経由ローマは20：20着だったような。
なんだかんだでテルミニ駅着は23時ぐらいなので早着は治安上良いかも。
独りでテルミニを彷徨った思いでは一生忘れない……。
（空港からの列車は一番端の離れた薄暗いホームに停まる）

B767-300ERだそうです、あの悪評高い・・・
やっぱエコノミーには、余程のことがないかぎり、
乗らないほうが賢明だということでしょう。

>>16
経験上、いちばん遅れたのがフィウミチーノ着２４時。
そのときはアリタリアの出したバスで、テルミニまで送ってもらった。
このときばかりはさすがにキレそうになったよ・・・

　アリタリアはエコでもスプマンテ＞ビアンコ＞ロッソ＞グラッパとフルコースだ。

>>16
あそこは怖いね。
スリ･置き引きに狙ってくださいと言わんがばかりの位置。
いくら隅っこで専用ホームにしやすいといってもねえ。

イタリア代表アリタリアにて来日
age

アホタリアのどこが良いのか不思議

>>17
767-300ってどうヤバいんですか？
今度乗るんですけど・・・・747-400じゃないんだ。気付かなかった。

>23
アリタリアの767は乗ったことが無いが、とりあえず機体は小さいね。
日本国内線の東京・大阪−地方都市間によく飛んでる。
747-400が２階建て大型バスだとすると、MD-11が普通のバス、
767はマイクロバスといったところ。
燃料がギリギリしか積めないというウワサを聞くが、実際どうなんだろう。

ANAが国際線に使っている機材767-300ERで航続距離が10500kmかな？
747-400が12160kmだそうな。

うーむ・・・・。

今日のアリタリア航空は世界60カ国以上、162路線に乗り入れ、年間 2千万人以上の旅客運送実績を誇ります。
アリタリア航空の路線を１本の直線に直すと約194,000,000キロメートル。
これは地球を5,350周するほどの距離に相当します。
また、アリタリア航空の機材の平均機齢は約9年で、
他のヨーロッパの航空会社と比較しても最も平均機齢の若い航空会社のひとつといえます｡

>26
でも他のヨーロッパ系の航空会社のに比べて、
乗ったときボロくて汚く感じるのは何故だろう。
日本線は特にボロいのを選んで運行しているのか？

747-200なんてポンコツを集中投入していたからではないですか？
上の方で767-300ERに切り替わったという話がありましたが、
オフィシャルサイトによれば

「2000年11月ボーイング社にB777-200ERを6機B777-300を6機発注」

とあります。
この777-200ERが日本に来てくれるとﾎﾞｸﾁｬﾝ嬉しい。

ちなみに747-200って昨日CIが落とした機材・・・・ｲﾔｰﾝ

連続ごめん。今日本に来ている767-300ERは95年就航だからそろそろ7年目。

お腹すいてたのに機内食マズくて食えなかった・・・

お前舌肥えすぎ

やはりアリタリアの７４７−２００も堕ちた中華航空機同様そうとうヤバかったから、
それに加えてジャンボの保有数が少ないから、
日本線をデイリーにして７６７を投入し、とりあえず急場をしのいだのではないだろうか？
ま、中華航空とは違って整備や補修はしっかりやっていたとは思うけど・・
ちなみに７６７に変わってからも、相変わらず遅れているのかなぁ？
情報、きぼん

機内食は普通の味だったし別にボロイ印象は受けませんですた。

でも上映してる映画つまらんかった。

そんなに遅れるの？

>>34
２本の映画のうち、１本はかならず無名のつまんねぇ映画をながすのが常套手段

航空板見たらあの747-200は25歳とのこと。
機種もCIのと同じ！
(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

どっこい

アリタリア、ほんと遅れますね〜。
そして機内食、マズイですね〜。
おやつに出してくれたコンビニのおにぎりが唯一食べれるものでした。
帰りはJALでほんとラッキーでした。

でも好きよん。

どこでどれだけ遅れたか話してたもれ

んー、
行きの成田−ミラノ以外は全て遅れました。
大体1時間ってとこだけどね。
一番困ったのがローマ−ミラノ−成田で乗り継いで帰るとき、
乗り継ぎのくせに大幅に遅れて成田への出発ギリギリにローマから到着、
免税手続きだけは根性で猛ダッシュして済ませて何とか乗り込んだけど。
搭乗のときブチブチ文句言ってたら
前に並んでたおじさんがクルって振り返って
「アリタリアに正確な時間を期待しちゃダメですよ。
私は8時間足止めくったことがあります。」
って言われた。もう、絶句。

機材はどうでした？
767だっけ？

僕はフィウミチーノで搭乗してから２時間半待たされたことがある｡
シャンパン飲んで眠っておきたらまだ飛んでない｡
香港でキャセイの成田行き最終に乗り継がなきゃならないって言ったら､
機長が出てきて、スピード出して間に合わせてあげるからって言う｡
実際間に合ったけどね。ああいうのはやめて欲しい｡

不思議な乗り継ぎだな

ミラノ−ローマ便でのこと。
飛行機からおりるとき、スチューデントのおじちゃんが
出口で機内食のあまりのワインを勝手に配りはじめた。
みんな喜んでたけど、そんなことしてよいのかと思った。

ロスバケになった（関空着で）
１週間でもどってきたけど、半年してそんな出来事も忘れてた頃
お詫びの品でフェラガモのネクタイが送られてきた。
機内販売のあまりかな（ｗ

なんでみんな男前なの

スチューデントって何？

スチュワードのことでしょうな。

B777日本線投入ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

http://www.alitalia.co.jp/page/press_release_2002.07_02.htm

ワールドパークスの提携やめちゃったから
もうあんまり魅力無いな。
長期ヨーロッパ旅行には格安で
成田-ミラノorローマ＋無料４フライト　で8万弱とかが出てて
すごく重宝してたんだけど。

マイル大寒航空で使えるようになったんだね。
だけど姦国なんて逝く気しない。
NWは機材古いけどルートが良かった。

777より767のが良いのにな

欧米では、ALITALIA=Always Late In Takeoff, Always Late In Arrivalの略、と言われてるらしいけど…。

あたしは８時間以上遅れた挙句に、｢やっと今日中に出発できた！｣と喜んでたら
滑走路に向かう途中でいきなり停止。小一時間待たされたら、いきなり｢電気系統の
トラブルの為、出航できません。本日は欠航になります。｣とアナウンス。
この便はＪＡＬとのコードシェア便だったのに、アナウンスは英語＆イタリア語のみ
だったので日本人客(８割がたそうだった)は他のツアーの添乗員さんなど聞き取れた
人からの又聞きでやっと事態が飲み込めたという次第。日本人のＣＡもいたのに。
丸１日、出発時間を３０分も過ぎて客が並んでても無視して詰め寄られてから初めて
｢機体が見つからない(前日が霧で欠航、この日になってもダイヤが回復して
いなかった）」｢乗務員達がまだ空港に着いていない｣「機内食の積み込みがまだ」
と遅れることを説明するといった後手後手の対応にイライラさせられた挙句の
対応だったのでみんなブチ切れ。
それでも翌日何事もなかったかのように、何も言わずに３０分以上遅れてるし(笑)

出発遅れたのに、到着は予定より早かった。飛ばしたってこと！？
出されたワインが上手かったので御機嫌になった私は幸せかもしれません。
｢あんな当てにならない会社はもういや！｣って思ってたのに、ここを読んで
「そうそう、スプマンテやグラッパもあったんだよね。今度飲みたい♪」
｢機内食はいまいちだから、持込でハムやチーズを用意しちゃおうかな」
なんて思っちゃう自分の神経がわからん。

１２月から777-200ERが就航するそうだ。

>>51
来年からワールドパークスがスカイチームに入るから
また使えるようになるんでない？

あぼーん

>>57
ワールドパークスやめてスカイチームに入るから
また使えるようになる

過去どれくらい墜落しているのでしょう？

同乗してた人の機内食のパンから虫が出てきた
初めての海外だったので衝撃を受けた

今、ミッレミリアのマイレージが３万あるんだけど何もできない。
だれかアドバイスくれ。

なんだ！

今度、久々にアリタリアに乗ることになった。
イタリアの地方都市に行くには使えるからね。ブリンディシまで飛びます。
しかし、気が重いよ（ｗ
前回初めて乗ったけど、待っても待っても食事が出てこなくてさ。
ちょうど食事時に出発時間だったので空腹の状態で搭乗したから、
ホントに飢えたよ。
こういう場合、やっぱり軽食みたいものを持ち込んだ方がいいのかな？

あした乗るのでage
(ただし行きはJL共同便)

来年２月にミラノ行くのにアリタリア利用します。
777-200ERに乗られた方、感想聞かせてください
シートとか、パーソナルモニターの内容とかどうでしょうか

よく宣伝している、ハネムーンの機内食サービスは、結婚数年経ていても
お願いしていいのかな？
気分が楽しくなりそう！！

（＾＾）

あげ

２００２．９月に、アリタリアで関空ーローマ
フィレンツェーミラノー関空使った。
良かったよ。機内食まずーとか書き込みあったけど
そんなこと無いね。まあ、「唯一おにぎりがおいしかった」
とか言ってる「パリのうどんはまずい。」みたいな人には
なんでもまずーでしょうが。

機内サービスの仕事はてきぱき。田舎もんの姉ちゃんの
団体さんにも、辛抱強く見守ってたよ。

ただし、座席ポケットの中につっこんだ指が
異常にかゆかった。（２日ぐらい赤いの残った）
ーイタリア国内便でー

（＾＾；

ＣＡの男性が、ハゲなおやじでも、ダンディでかっこいい。不思議。

>>67
１月末にローマにアリタリアで行って来ました。ＪＡＬとの共同運航便。
特に送れることもなく、フツーだったな。１０年前に乗った時は機内食
マズーと思ったけど、今回はまぁまぁ美味しかった。で、ハネムーンの
サービスなんだけど、新婚さんが３組くらい乗っていて、その人達の
３人掛の席は、３人目の人を他に移して独占状態にさせて、機内食も
最優先で運んでた。しかも、ケーキ・シャンパン付き。予め乗る前に
自己申告しておけば大丈夫なんじゃないかな。ただ、セカンド・ハネムーン
の人に適用されるかどうかは、わかんない。

>73
こういうサービスって、嬉しいやら気恥ずかしいやら。
でもせっかく乗るんだから、やっぱ利用したい？
以前他の飛行機で、バースディソング歌ってたクルーに
出くわしたことがあったなあ。

えーーーーっ？いろんな航空会社のったことあるけど、機内サービスはワースト１でした。
ご飯まずいし、コーヒーはネスカフェでぬる−いやつだったし。。。
とにかくまぁいいクルーもいるんでしょうけど、みんな超てきとうにやってる感じでした。
別にYクラスにたいして期待はないですけど、もうぜーーったい乗らん！と思った。
でも、たいがい最も安いのよねぇ。
そうすると、しょうがない、１２時間我慢するか！と思っちゃうのよねェ。
でも、同じ値段で他の航空会社選べるんだったら、迷わずそちらをお勧めします。

いろんな航空会社の批判をする人って、いったい何がそんなに気に入らないのかわからない。
アリタリアだってサービスは十分満足できる。
食事が出る。飲み物が飲める。寝る時間になれは電気が消える。
これ以上一体何を望むのかがわからない。
そりゃ遅れるけれども、これはアリタリアのせいだけじゃなくて、
空港公団のスト等、外部の状況にも左右される。

アリタリアでブカレスト逝きますが何か？

逝ってくれば

（＾＾）

ロスバケ(４日後に届いたけど)やられたぁぁぁぁ(｡´Д⊂) ｳﾜｧｧｧﾝ!!
帰りならまだしも行きの便だったんで、ショック大！
まだまだ甘いかもしれないけど、損害金払ってほしぃ・・・

（＾＾）

私は ミラノのマルペン差で3時間もDLYして待たされた。
成田から飛んできたので、もうへとへとだった。
もともとあの空港自体が最初っから定刻に飛べるような
スケジュールの組み方をしていないというのが有名な話。
さらに、成田ーミラノで、頼んでおいたハネムーンサービスの
ケーキも忘れられてしまったのか、出てこなかったし
その翌週乗ったローマ-アテネではちょうど　ど真ん中に座っていたせいか
前方からと後方からと配られていた機内食が丁度切れたらしく
私一人だけ機内食が与えられなかった。
CAを呼び止めて催促したが、一回目は返事はしたがいつまで待っても
運んでこず。
もう一度別のCAに催促したら、CA同士が責任の擦り付け合いを始めて
モメだした。挙句、最初のCAが私に対して逆ギレをおこして、私のことを
イタリア語で罵りだした。
今思い出しても、本当に気分が悪い。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

AZ（アリタリア）は、いい意味でも悪い意味でもイタリアそのもの。
私もマルペンサで3H程度待たされたことがありますし、乗り継ぎは２H程度遅れるのを前提に組んでいます。
ローマ着も2H遅れとか、テルミニ行きの最終列車に何とか乗れた時間がったとかの経験があります。

でも、AZが別格悪いかというとそうは思いません（ただし最近は乗っていませんので？です）
AF/IB/SNなどにも乗りましたが、大差なしと思っています。
ただし、日系とはサービスや客との対応も含めて考え方が全く違うと思います。
また、遅れやトラブルの時の対応などが日本人の感覚にあうかは疑問です。
こんなときは、自分の意思と主張を明確に伝えるしかないでしょう。
日系のサービスを期待していると、かなりの落差があると思います。

私もアリタリア＝イタリア文化だなーと乗るたびに思います。
いい加減？とも大らか？ともとれるあの感じ。
今のところロスバケには合ったことないのですけど友人はミラノ乗換えで
無くなり（ベニス宿泊）、帰り（帰国時）ミラノ空港で受け取るという体験をしてから
絶対アリタリアには乗らないと言ってます。
先日乗ったら食事もそれなりに美味しかったです。
個人的には結構好きです。

乗り継ぐたびに荷物ピックアップにしてます。
で、最近はミラノとの単純往復にしか使わない。

友達の友達がアリタリアのCAらしいんだけど「なんか勘違いしてる・・」って
さ。この前アリタリアで往復したけど確かに日本人CAは殺したくなったよ。
帰りの便はまーまーだったけど、行きの便のCAはちょっとね。機材は777で食
事も問題ナシだったよ〜。でもあの日本人CAは「そんなに仕事がいやなら帰れ
ー！」って感じね。
でも遅れに関してはさ、アリタリアが駄目なんじゃなくてイタリアの特にロー
マ以南の空港がＤＱＮなんじゃないの？そんな感じするけど。色んなairでイ
タリアに入ったけど行きは殆どon timeだけど帰りは80%位の確率で遅れるんだ
よね。どーなんすかね・・

>>87 やっぱりイタリア人と一緒に働いてると勘違いしてくるのかな？
私もイタリア人のCAにはムカつかないけど日本人CAにはムカつくこと
ある。やってることはイタリア文化でも中身日本人だからね！

俺の知人、大卒後アリタリアに入社して成田で働いていたがあまりにイタリア人上司が
働かないのに嫌気が差して退社しますた。

３回乗って、１時間から３時間くらいの範囲で全部遅れたけど、
そういう会社だという知識のおかげで別に怒りも焦りも湧いて
こず、むしろ笑えた。
安かったし、緑の内装かっこいいし〜(^^)

イタリアに半年滞在したことがあるのですが、イタリアに１ヶ月以上いる日本人の方は、90さんのようにコンナモノと割り切って良い所を楽しむ発想の人と、日本と比べて***が出来ていない…とぼやく方の両極端でした。
別にイタリアに限らないと思いますが、相手は思考回路が根本的に異なる人種だから日本的な発想を押し付けず、日本人からみたいい加減な点やトラブルをむしろ話題として楽しめるようになればイタリア大好きになれますよ。
それがどうしても納得できないとなると、やはりアリタリアではなく日航や全日空をお勧めです。
（ただし協同運航便には注意）
ただ、アリタリアのCAでも、日本人のCAだとどうしても日本人的対応を期待してしまうので88さんの言い分には同意です。

アリタリア好きです。だってお酒とかケチケチしてないんだもの。
シャンペン貰いに行ったら「一本でいいんですか？」って2本くれた。
この前ＮＹ行く時のアメリカ系エアーはアルコール全部4ドルだったの！！
ビックリしますた。

ＮＲＴ線、また７６７−３００ＥＲに戻るかも（ＯＡＧ）。

そーそー87の続きだけど、日本人CAにワインもう一本頂戴って言ったらブス
ーっとしてたけどイタリア人CAのにーちゃんに行ったらホイホイくれたんだ
よね。あの違いは何ざんしょ？別にAZにJLみたいなサービスはぜんぜん望ん
でないけど、イタリア人と日本人の乗務員に差がありすぎ〜。日本人CAは絶
対勘違いしてるよ。自分も日本人のくせに日本人の年配の団体に対する態度
はあからさまなものがあるね。気の毒。イタリア人のCAはサーブや片づけが
終わると後の方でべちゃくちゃしゃべってるけど、ちょっと話しかけると色
々盛り上がるよ。ただし日本人が居たら話しかける気になんない。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

６回搭乗して５回は１時間以上の遅れ。１度は成田で機材の遅れのため２時間遅れとのことで、
ターミナル内で使用可能な食事クーポン￥１５００分くれました。この時はミラノ乗り継ぎで
ローマに行ったのですが、当然所定の便には乗り継げず代替便が運航。面白かったのが、新しく発券
された搭乗券に席指定がないので、聞くとliberoとのこと。つまり早い者順。少しだけイタリア語が
理解できたおかげでファーストクラスに座れました。国際線ほど広くなかったけど。ローマ到着は１２時
過ぎで、フィウミチーノエキスプレスは終了してるはずの時間だったけど、ちゃんとディレイに対応して
特別に運行していました。イタリアは４回行ったけど、この国はアリタリアに限らずいつもこんな感じ。
最近ではもう慣れっこです。でも電車のダイヤは意外と正確かも（特にユーロスター）。

一度墜落するかとおもったよ。
低空で旋回されて窓が全部地面になったり。
結局無事に着陸したときは、イタリア人客ども大拍手。
おめーら素で喜んでんじゃねーっ！

アリタリアって離着陸時以外でも常時、MDプレイヤー、CDプレイヤー使用禁止なんですが、
MP3プレイヤーなら平気なの？

食い物美味しいじゃん　アリタリア　　しっかりしてるサービス航空会社だよ

先日アリタリアを利用しました。
行きのパイロットは操縦が大変下手で、
着陸態勢に入ってから、フワッと宙に浮く感覚を何度も経験しました。
着陸の瞬間は、かなり横滑りし、機内の荷物が散乱するほどでした。

帰りは出発直前で「ストの為欠航します」との事。( ﾟДﾟ)ﾊｧ?って感じでした。
ＪＡＬとの共同運航便だったため、JALの人は怒り狂っていましたね。
ローマの４つ星のホテルに案内されましたが、丸一日を無駄にしました。
次の日には飛んでくれましたが、予定時刻より１時間以上も待たされました。

またホテルに案内される際、「必要のない荷物はそのままお預かりします。
必ず明日の代替便に乗せます」と言っていたので預けたら、届きませんでした。
成田のアリタリアカウンターで、沢山の人たちが「凸(｀Д´メ)FUCK YOU!!」と
叫んでいました。もちろん私も叫びましたが。。。

アリタリアの良かった点といえば、ワインが沢山飲めたことくらいですね。

>>101
それは違うな。あなたが無知なだけでは？？

あぼーん

>>101
７日の話しですか？当方もストライキで飛ばなかった。
関空行きだったんだけど翌日の成田行きに乗せられました。
同じく成田に荷物は届かなかったです。
仕事関係の物が入っていたので証明書を書かせました。
バスで羽田まで移動して関空まで行ったけど、２日間も無駄な日を・・・

全日空との共同運航便に乗る予定なんですが、
共同運航便のおくれはどうですか？
（ちなみに全日空の機材で逝きます）

>>105
全日空との共同運行はありませんが

日本航空でした。すまそ。

スト、私もくらいますた・・・
成田からの直行便がキャンセル。結局エールフランスの夜便に乗せられ早朝のパリ経由で
イタリアへ・・ほとんど丸１日無駄しました。
フランスでもストの真っ最中で、私たちの便は動いたけど、別のパリ〜ミラノ便がまた
キャンセルされたりでツアーの人たちが足止め食らってました。
私たちはゆっくりの日程だったから良かったけど、こういうこともあるんですね。

ちなみに機内食はウマかったです。

アリタリアの国内線で爆弾テロ未遂事件があったらしい・・・
爆弾を処理したら、物凄い勢いで爆発したらしい・・・

>>109
それ、アンコーナ、っていうイタリアのふくらはぎ部分のところ。

>>109
いつの話し？
ってか、アルカイダ系のテロってよか、
アリタリアの対応にむかついた自国人の犯行って気がしないでもない。

>>111
http://www.ansa.it/fdg01/200306151517109867/200306151517109867.shtml
昨日のニュースでやってた。

昨日のニュースってことは
なんつーか、おとついの夜、空港に機関銃を装備した迷彩服の
一風変わったガードマン（？）がうじゃうじゃいたのはその影響ですかね…

>>113
ローマ→アンコーナの飛行機だから。
ローマから出発したならそうかも。

>>108
私達もストのせいで、夜便のエールフランスに乗せられそうになりました。
でも、目的地がエジプトだったので
「パリーミラノーローマーカイロをアリタリアで行くのは絶対イヤだ」と旦那がゴネて、
翌日のルフトハンザでエジプトに到着することができました。
この選択は正解だったようですね。

そういや、先日の欠航＆ディレイに関しては
漏れにはミールクーポンもなーんにも出なかったよな…
なんかカウンターの人も他社便に振りかえるだけで精一杯って感じだったもんな。
でも今からでもイイからなんかお詫びの一言か顛末の報告くらい
ホームページに乗せれｺﾞﾙｧ
本来スト該当期間じゃないところで勝手ストしたんだからよ。
これって告訴の対象とかにならんのだろうか。マジで。

>>116
HISの格安航空券だったけど、翌日の便に振り替えたため
その日のホテル＆夕・朝食クーポン頂きましたよ。
当日宿泊予定だった海外ホテル代も後日頂けるとのことだったので
誠意ある対応には感謝してます。
遅い便で出発する人達もみんなミールクーポンは貰ってたみたい。
（というか、ＨＩＳの人が請求していた）
結局言ったもん勝ち？

あー、なんかますますむかっぱら立ってきた
漏れは早めにチェックインしたおかげで翌日便にはならずに
なんとかその日のうちにミラノに着いたんだけどね。
しかし乗り継ぎ便も遅れて、当初の予定では夕方にはホテルで夕食会に出ているはずが
深夜12時に到着。
無駄になった資料どうしてくれるんだｺﾞﾙｧ

今日も派手に遅れてますね。

定 刻 変 更
07:35 10:24 ALITALIA AZ784 　 ROME 1-24 DELAYED

ああ、もうミラノに安全に早く行こうと思ったら日航しかないわけか。
乗り継ぎは到着が夜中になるからやだなあ。

>>120
ＬＨなら、１６：５０に着けますよ

LH 711 NRT 0950 FRA 1435 747
LH 2623 FRA 1540 LIN 1650 CRJ

ああ、それだったらリナーテだし、今度からそうしよっかなあ。
しかし、成田の朝が早いね。前日泊しなきゃだめだ、こりゃ。

>>116
わたしもスト被害者です〜。
同じく後日アリタリアのＨＰを見ましたが、
わびの一言もないから怒り爆発しました！！

スト被害者にはマイル100倍つけてお詫びしる！

アリタリアって逆さから読んでもアリタリアなんだな

何がムカつくかっていやあ、
本来のスト予定日以外の「便乗スト」があることと
スト回避する気もさらさらないのにチケット売ることですかね。
ふざけんな。

漏れの知り合いの勤めているイタリアの保険会社、
社用で乗る時にはルフトハンザ推奨らしいです。
イタリア人でさえこうなんだからなあ。
ところでアリタリアって、国営？

しにょ〜り　しにょ〜ら　ぼんじょ〜るの

6/1ローマからの帰国便でストをくらい、夜のJAL便の空席が取れるまで
約10時間こういう状態でローマ空港で過ごしました。
http://it.news.yahoo.com/030601/38/2bdfk.html
この人は椅子に座れているだけまし、という感じ。
http://it.news.yahoo.com/030601/38/2bdfl.html
ただ、私よりも遅くチェックインした人は、チェックインの段階で
欠航がわかっていて、その場で振り替え便確定して半日市内の観光
に出かけていたとか。こうなると、運としかいいようが無い。

イタリア運輸省のサイトに出てた航空スト情報って
スト欠航日6/2じゃなかった？？
でもって6/1は飛んでいる路線と飛んでいない路線があった。
6/1の時点で
成田⇔ローマ／ミラノは欠航
ドイツ⇔ミラノは欠航
アムス⇔ミラノは運行
でもって6/2は欠航のニュース。
どないなってんの？？？ちなみにアリタリアの人は
6/1のストは前日急に決まった予定外ストで単なるいやがらせですって言ってた。
これは組合氏ねｺﾞﾙｧ ではないでしょうか。
おまいら連休が欲しかっただけちゃうんかと小１時間。

あぼーん

あぼーん

噂には聞いてましたが、やられました。ロストバゲージ。
乗り継ぎでもなかったのに、同じ便で５，６人いました。
空港の職員の慣れきった対応に感動すら覚えました。

あ、私は「エアフラで」ローマ入りした時にスーツケースが破損したので
空港職員に申告したら、「はいはい、荷物破損の苦情はこちらね〜」
ってナ感じで実に慣れた対応で「アリタリアに」荷物の破損証明買いてもらって指定の店で
新しいスーツケースに代えてもらったことあるよ。

わたくし一区間もアリタリアは使ってないんですが、
問い合わせ先もなぜか東京のアリタリア指示されました。
それともイタリアの空港でおこった全ての荷物破損は
アリタリアが補償することにでもなってんでしょうか。。。

アリタリアって、「ちょっとお腹すいた」ってときの軽食用意してないんだね。
それがちょっと残念。
この前、ギャレーに「なんかあります？」って聞きに行ったら
イタリア人のおっちゃんCAがビスコッチくれた。腹の足しにはならないって。

>>135
イタリア人はアメリカ人みたいに馬鹿食いしないし、日本人のように間食も
取らない。当たり前だ。

バカ食いも間食もするでしょうが。

>136　メレンダっちゅーのがあるじゃん

>>135
KIX→FCOでは、おにぎりとサンドイッチが一番後ろに置いてありましたが…。
帰り？ストでアリタリア便に乗れなかったので知りません。

NRT→MXPでもあったよ、おにぎりとサンドイッチ。バナナもあったのでもちろん
ゲットしました。ただし絶対数が少ないんだ。すぐに無くなっちゃう。

6/2から関空便もトリプルセブンになりました！！
添乗員としてはシートアサインがやりにくいのですが
実に快適でした。。。
エコノミークラス標準装備のパーソナルモニタ−は
見たい時から見たいビデオをスタートしてみる事ができるし
もちろん一時停止も速送りも巻き戻しもできる！
音楽はCDの様に頭出しで聞きたい音楽がきける！！
ニンテンド−他ゲームも山盛り！
12時間まさにあっという間！！
おすすめですよーーーー。。

そのトリプルセブン、せっかく就航したばかりなのに
こんど日本から撤退するというウワサがあるが
どうなんでしょ。

機内食激しくまずかった。

そのトリプルセブン、せっかく第一便の6/1のローマ→関空に乗るはず
だったのに、ストで欠航ですた。>>141読んで、恨みが再び…

ストでしょっちゅう欠航になるような航空会社
を選択しますか？

しょっちゅう遅延する航空会社を選択しますか？

旅行先としてはイタリアはイイと思うが、
信頼できる航空会社化といえば…

>>142
確かに機内はがらがらで60％しかのっていなかった・・・かも。。
>>145
よほどお嫌いなのね。
信頼できるエアーはどこですか？
一般的には好評なKLMですが私は昨年5回もえらい目にあったし・・・
ひとそれぞれ鬼門のようなエアーってあるのかも知れませんね。

>>142
そうなのか。
もともとの予定ではこの一年で便数を倍に増やすはずだったんだが。
他のアジア・オセアニアの6航路を廃止にしたからな。

それよりアリタリアの経営難の方が危ないような。
テロ後、何とか持ち直したものの、イラク戦争、SARS、と続いたからな。
危ないのはアリタリアばかりじゃないが。

今でも成田〜（ミラノ）〜ローマ〜カイロはあるの？

私的にはアリタリアとKLはどっこいどっこい。
イタリア行くならルフトかBAかエアフラがいいなあ。
しかし、アリタリアはガラすき率が高いような予感。
乗ったのはまだ１０回未満だけど。

ここ２年、旅行会社の格安覆面航空会社ばっかり選択してたらことごとく
日系ヨーロッパ線にあたったので、マイルがばんばん溜まってうれすい。
アリタリア、イタリア人にも嫌われてるから、崩壊寸前の国鉄みたいな状況なんでないの？

あとはあの法則が発動されないことを祈ります…

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

６月のストでローマからのフライトがキャンセルされました。
宿泊もろもろに要する費用はアリタリアの東京オフィスと交渉してくれ
と言われたのですがそういうものなのでしょうか？

短距離路線は結構良い。
スッチー美人だし、パーサーはシラクそっくりだった。
すでに下降し始めていたのに免税品販売をやり、
商品だけ客に渡してワゴンは後方へ・・・
追っかけていって金払ったよ。

>>151
そういうものなので、航空券の領収書兼控え（最後のページね）
を持ってアリタリアのオフィスに行きましょう。
そういう対応には可哀想なくらい慣れっこのようですから。

>>153
ありがとうございます。
その場合、どの範囲までカバーされるものなのでしょうか？
宿泊費・食費・交通費などがあると思うのですが。
航空運送約款によると不可抗力に起因する遅延は保証から外れるとの事で、
全く補償されないか、されてもごく一部なのが一般的だと某日系キャリア
の社員から聞きました。何やらストも不可抗力とか。
アリタリアと交渉した経験談、あれば教えてください。

　 ,,,,.,.,,,,
　ﾐ・д・ﾐ ＜ほっしゅほっしゅ！
　 """"

イタリアはバカンスの真っ最中。
ロスバゲしたら荷物は出てこない．
対応してるイタリア人馬鹿ばっかり。
誰もまともに働く奴いねーよ！
さすがアホタリア。
できることなら２度と使いたくない．
潰れてしまえ！

（´･∀･`)

チェックインの時に、ちゃんとマイレージカード提示してるのに、申告漏れ
が多くてほとほとあきれる。更に頭に来たのは、クラブ・ミッレミリアとか
いうマイレージ関係の担当セクションの受付の男。申告漏れがあったので
搭乗券の半券を送って加算をお願いしたら、半年以上も放っておかれた。
電話で文句言ったら横柄な態度で送付した半券を紛失したことを誤りもせず、
他の搭乗証拠を提出しろという。幸い、友人が旅行後半年たっても航空券を購入
した旅行会社の領収明細を持っていたのでそれを送ってなんとか問題解決。
後日、マイレージ詳細を閲覧しようと個人ページにアクセスしたら、
マイレージ加算の理由がCOMPLAINT（苦情）になっていた。
非常に陰湿な嫌がらせだと思う。文句言ってマイレージが稼げるんなら
いくらでも言ってやるよ！

>>158
禿同。
ミッレミリアの受付男は本当に感じ悪かった。声や口調からして
若いんだろうけど嫌味なヤツだよね。この間、電話したらオペレーターが
女性にかわってた。苦情とか多かったんじゃないの？

去年乗った時、フランチェスコっていうｶｸｲｲ客室乗務員がいた。
ｱﾌｫな日本人が一緒に写真を撮っていた。
ホントのことを言うと私も一緒に写真撮りたかった。
あんなにｶｸｲｲ人は初めて見た。
空港について、お見送りの時もｶｸｲｲ笑顔満載だった。
今年はJALに乗ったけど共同運航便だったのでﾜｸﾜｸしていたのだが
彼には会えなかった。残念。

今月末アリタリア乗ってイタリア行くんだけど大丈夫かなぁ・・？
このスレ見てると心配になってきた。ストや設備トラブル等で帰国が遅れるのだけは
カンベンして欲しい・・・。

>>161
何事も余裕を持って・・・これが大事でつよ

アリタリアを使う時は万が一を考えて、空港には３時間前に行きましょう。
いざというフライトキャンセルの時に、「同日発の」他社便に振り替えて貰えます。
でなきゃすぐに翌日以降になるよ、マジで。

>>163
早く行ったら正解、ではないけどね。
特にイタリア現地だとキャンセルしそうでも取りあえず発券、ということがある。
キャンセルが明確に分かった段階のチェックインから振り替え便の対応。
発券された後のキャンセルだと本当に大変だよ。
搭乗時間の頃になってゲートで書き換えだから。
振り替え便の枠も少なくなっているし、バゲージの再引き取りもしないといけない。
まあ、ダメな時はどうあがいても仕方ない。
余裕を持ったスケジュールを組むしかないね。

年末ここ使うよ。
日系の方が良かったかな〜

こないだ片道だけアリタリア使って、
帰りは別の会社使ったのに(加算済み)
最近来た明細みたら
アリタリアのマイレージ往復分ついてきた。
やりー。

>>166
ラッキーないい加減だねｗ

最新鋭B777に乗って日本に帰ってきました。
一人１台テレビがついていて、室内もきれいでした。
サービスは普通。エコノミーには、後ろにあるカウンターまでは
いかないが、そこで勝手にジュースを飲んで、休憩ができる場所がありました。

あぼーん

オーバーブッキングでミラノに１日宿泊するはめになった。
東京のブランチと交渉しろとのことだったので、宿泊費や食費の支払い交渉した。
担当のおっさん、愛想はいいんだけど対応は遅いな。
一向に入金してもらえない（泣）。

昨日フィレンツェからミラノ経由で帰ってきた。
停電の影響でフィレンツェからの飛行機が一時キャンセルになったが
1時間ほど待ってたら定刻通り飛ぶ事になったから助かったよ・・・
でもミラノ発が1時間ほど遅れたけどな。
俺はラッキーな方？

停電の影響だからねぇ

自分は交通機関には安全性の次に時間の正確さを求めるタイプだから
アリタリアは敬遠します。
ワインも機内販売もメシもイケメンＣＡもどうでもいい。
そんなもんが欲しけりゃ別の場所で調達する。

停電の影響でマルペンサで一発カマされました。
詳しく書くと鬱になるので書きません。

上にも書いてあったけど絶対に空港には３時間前に
着いていましょう・・・・・行列が１時間かかるのは普通です。

も、二度と使わねぇ（泣

何度か利用していますが、自分はかなりラッキーなことに被害なし。
言われているように、特にヨーロッパ発の遅れがとにかく目立つかも。
先月乗ったとき、チェックインのおねーさんはかわいくて搭乗口での
アナウンスが綺麗だったし、クルーもよく働いていて気持ちよかったので
また乗りたくなったよ。なんか、マゾッ気あるのかなぁ

アリタリアて離陸後CDウオークマンきいちゃだめなの・？

自分も疑問に思い乗務員に聞いたら、離着陸だけではなく
飛行中の使用も「機長の判断による」と言われました。
ゲームボーイの類は全面禁止らしいですね。

>>176、177
あたしなんかデジカメで撮影済みの画像をチェックしただけ
（撮影していたのではない）でスッチーに注意された。

アリタリア、ダメ航空会社なんだね。。。
JALでいくか。。

>>179
イタリアいくなら、アリタリアにしとけ。
コードシェアのJAL機材便を使えばいい。
あの粘着質なサービスに耐えられれば、だけど。

あぼーん

でも、シートピッチは間違いなくアリタリアの方が広いよ。
この前行きがJAL機材だったんだけど、酷かった。狭すぎ。

うちのオヤジが飲み屋でドイツ人（旧東側の人らしい）と意気投合。
すると
「今度こそ露助をやっつけよう、ただしイタリア抜きでな」
と言われたそうな。

>183
このせりふ、結構聞いたことがあります
決まり文句でもあるのですかねぇ・・無知でごめんなさい

アリタリアの乗務員の話す英語は聞き取りやすくて助かる。
そう感じてるのは俺だけだと思うけどネ。

アリタリアのメルマガには、今期冬から成田〜ローマもＢ777機材になるって
言ってるのに、公式ＨＰではその情報に更新してない。なんで？？？

ストやロスバゲはエアフラ＆ＣＤＧもよくやってくれる。
それからルフトは、特に往路のＦＲＡ乗り継ぎがせわしなく、ミスコネが時々あるのが難点。
あと、日が暮れてから着くのが嫌なので、ここ数年はルフトでＦＲＡかＭＵＣまで飛んで１泊またはＡＹでＨＥＬまで飛んで１泊、翌朝目的地へ向かうようになった。老体の我が身にも負担が軽いようで、旅行中の体調は文句なしじゃぞ。

やっぱり乗ったときからイタリアのアリタリアは最高！

予約クラスＢって格安航空券はマイルがつくんですかね？

今度の水曜、アリタリアでミラノ行くんだが、
もしかして、PCも飛行中は使えんのか？
ビジネスなので、PCの電源もあるだろうと期待して、
行き帰りで仕事しようと思ってるんだが。。。
（そういや、アリタリアのHPには、「PC用の電源コンセントあります」
というのはどこにも書いてないな。）

ちなみに漏れも数年前、成田発ミラノ行きがストで８時間遅れ、
ミラノのホテル到着が午前４時ってのがあった。

ハネムーンですけど、旅行会社にそのことを告げるだけで
ケーキやシャンパンサービスなどの機内サービスってうけられるのかな？
自分でどこかに申し込むのかしら？

>>190
つい先週アリタリア乗ったけど、PCは飛行中はOKだとアナウンスしてたよ。
CDプレーヤーやデジカメはやっぱり全てNO！だったけどね…；

>>192
ありがとう！安心しました。

＞191
ハネムーンミール、去年利用しました。Ｈ○Ｓで、格安航空券を買ったときに、「新婚旅行なんで、ハネムーンミールでお願いします。」
と申告。（別に証明を見せる必要なし）

んで、チェック印すると、チケットに「はにむーんみーる」のスタンプが押されます。
意味あるのか？
ちなみに、優先で食事を出されるので、一般の人より３０分くらいカパーイができます。
内容はどってことなしだが、早く出てくるのとスプマンテ付なのがうれしい。
航空券買ったところに言ってみそ。ミールの内容はアリタリアのＨＰにでてまつ。

>ちなみに、優先で食事を出されるので、一般の人より３０分くらいカパーイができます。

すまそ。３０分くらい「早く」カパーイできまつ、がただすい。

私もアリタリア乗って・・噂の分かりました。遅れるの当たり前・・
帰りはローマ発が出なくてミラノまで飛び・・そして搭乗手続きまで済んだのに
機体に欠陥
ができたので修理の間待つようにと、段々フライト予定時間が
延びて結局、欠航。さあ各社の添乗員さん手配が大変、搭乗券回収で
空港で待つにも買い物はできず、食事だけは食事券がでて食べられたけど。
お昼にミラノ着いて、搭乗が４時くらいだったのが結局JALに振り分けられて
１１時過ぎ無事飛行機に・・飛んでいたら落ちていたかも知れない飛行機
JALでよかったかも？その日のこと日本のニュースで出たとか。
大怖い・・アリタリアと思いました。

国際線なら遅れは覚悟ってことか
国内線はそんなでもないと聞いたんだけど

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

今度乗る予定age

冬の機内ってどのくらいの暖かさですか？
かなりの寒がりなもので。
新幹線とか乗ってもコートのままでいるくらいに寒がりなんです。
さすがに機内でコート着っぱなしもおかしいし･･･。
以前、夏場に乗った時は、窓際寒かった〜。

>>209　自分も寒がり。
まあ寒がりならもう一枚カーディガンかなんかがあれば
いいと思う。機内の毛布って薄くて寒いし。

>210
もう一枚要求汁！

初めて行った海外、イタリアを凝縮した適当さのアリタリア大好き！私の世界基準はアリタリア！
私がトイレに行こうと席を立った途端にナンパしてきたスチュワートのピエール。
私のナンパに仕事そっちのけ。客が添乗員ボタン（？）を押して呼んでも知らん顔。
私の横を通る度に寝てる私を起こして｢ＣＩＡＯ！｣とウィンク。
日本に着陸したら誰よりも早く降りてたピエールとトッティ機長。
とくにピエールはものすっごいはしゃいでたね。大好きアリタリア！
ちなみに行きは４時間遅れました…初海外だったのでこんなもんかと思ってた…

>209
本当に寒いんだったら別にコート着ててもいいと思うよ。
気にすることは無いと思う。
あと自分の席の上の送風口を閉じるとかなり違う。

アリタリアの食事、美味しかったぞ。
このスレでマズーって書いてる香具師は、
どーせ和食を頼んだんだろーね。バカ。
アリタリアに乗って和食なんか食べてどーすんだか。
とは言ってもオレはエコノミーではなかったので、
エコノミーの食事はどーかは知らんがね。
少なくともJALの食事よりは量も多くて堪能できた。

女の子は、若くてそこそこ可愛ければサービスは良い。
普通に>212みたいな体験をするかも。それはイタリア国内と何ら変わらない。
男でも、イタリア女性の乗務員は愛想が良くて可愛い子がいるから楽しいよ。
あと、酒が色々飲めるのは酒好きには嬉しい。洋食ならそんなに悪くはないし。
ネックは遅れて当たり前、定刻ならラッキーということかな。

エールフランスでもナンパ有りでっせ。

>210、>213
アドバイスありがとうございます。
行き先がシチリアとプーリアなもので、あまり厚着したくない気持ちもあり
質問させていただきました。
着脱可能な格好と、股引き履きます。
B777楽しみです！

あぼーん

アリタリアってそんなにダメなのか。。
そもそもなんでANAでイタリア直行便がないのだ？？
JALも期待できないしなあ

アリタリアは、いろんな意味でイタリアそのものです。
日本人から見たら違和感があっても、イタリアからは普通なのかもしれません。

自分も神経が麻痺してきているのか、遅れなどもある程度あきらめているのがわかります。
もし何かあるとしたら、自分としてはこうしたい、してほしいとはっきり言うことでしょう。
はっきり言えば、全部ではないですがある程度帰ってくることが多いです。
JLやNHなら黙ってもやってくれることでもです。

今日イタリアから帰って来たけどアリタリア、なんか経営的にヤバいの？
イタリアでＴＶプリマ見てたら、アリタリアの整備員が徒党組んでの抗議シーンが
しばしばトップで出てきて。言葉わからないので内容は理解出来ず。

プラハ→ベニス→ナポリ→ベニス→ミラノ→プラハとAZで飛んだけど
プラハでは乗客登録されてないと言われチェックイン〜AZカウンターを２往復半。
２往復目にはAZカウンターのオバちゃんがキレて俺に指示。
「乗れないと言ったチェックインの係員にAZカウンターに電話して来いと言え！」と。
チェックイン係員とAZのオバちゃんが電話でやりあってやっと乗れた。

ベニス→ミラノ間は、１時間のディレイ。ストではないかと一瞬焦ったが
使いまわし予定の飛行機が昨日CDGから飛ばなかったからとか言われ1.5Hrディレイ。
ミラノでのトランジットタイムが3Hrあったから助かった。（続）

ミラノでは何とボーディングでトラブル。
エラー内容は何と「飛行機に存在しない席番で搭乗登録されてます」との事。
ボーディングカウンターのお兄さんが必死の形相でキーボードを叩き
古いのをひき破って新しいボーディングチケットを発行したがまた読み取りエラー。
諦めたお兄さんは、俺に新しい読み取り不能チケットを渡して、
「コンピュータのトラブルです。私が出来る事は全てやりました。
トラブルがあったら搭乗員に言ってください。彼らは解決できます。」だって。
幸いオーバーブックになってなかって助かった。
訳は知らないけど、この便はボーディングで搭乗拒否されキレてる人も居た。
AZの搭乗システムはヤバそうだなぁ。AZのAは At Randomness のAってのは本当かも。

でも飛行機はベニス以降全部ＭＤ−８０で前２０席位がビジネスシート仕様。
全部ビジネスシートに座れたからその点Lucky。

機内雑誌Ulisse N.237を貰って来たがFleet listには747-200は絵がなかった。
747/200 Cargo が出てるだけ。字ではちょっとだけ記述があったけど。
747-200はなくすつもり？

>>222大変でしたね。。。
私は明日乗る予定です。

>>223 気をつけてね。着いたら出来るだけ離婚ファームした方が良いよ。
係員に離婚をウザがられてもひるまずに「ここまでの便で既にトラブルに遭った!」
とネジ込み返せば渋々でもやってくれる。たとえ実際にはトラブルにあってなくとも!
とどめに離婚の結果をプリントアウトしてもらい保管しておく事。

冬の欧州は雪のキャンセル多いから、予めやれる限りの事はしておきませう。

>>224アドバイスを色々ありがとうございます。
初アリタリアなので肝に命じておきます。

>>224アリタリアって離婚不要ではないんですか？！
必要ないとたかをくくっていたのですがやったほうが良いって事ですか？

>>226ちゃんと発券されてチケット番号を記録に入れてもらっていれば大丈夫。必要ない。
ただし、代理店が発券の記録を残していなかったためにトラブルケースは多い。

ところでなんでみんなそんなにまでして乗るの、アリタリアに？

アリタリアのいい加減さや多少の遅れも平気だし、クルーの雰囲気が好きだからかな。
イタリア人大好き。慣れてるから特につらくない。
日系航空機の対応が当たり前の人にはつらいだろうね。

>>226
仕事で行っていたとき、プライベートの時計４回使いましたが全部必要でした。
ただしかなり前の話。
今はどうか、利用した方教えてください。
路線によっても要不要があるかもしれません。

>>226 AZ､公式には離婚農場は不要だよ。だから離婚しろと言うと係員が渋る。
AZの公式情報を信じて逝く人は離婚不要。漏れの様にAZを信用しない人は離婚すべし。
離婚しなくても通常問題はない。確率９０％で大丈夫でしょう。
でも、いざチェックインで「しまった。離婚しとけば･･･」と悔やんでも後悔先に立たず。
要するに「トラブルなんて起きてから考える」派か「やれる事はやっておこう」派か。
どちらに属するかは　It's up to you. なのだ。

ちなみに漏れはKLでもOSでも離婚するよ。トラブッた事あるから。
問題はトラブる確率だな。すれ違いだが私的にはトラブる確率は
AZ >>>> OS >> KL > LH=BA かな。
JL､NHはたとえトラブってもなんとかしてくれるだろう。

利用予定揚げ

機内サービスの酒っていろいろな種類置いてありますか？
寝酒に飲みたいんだけど
甘くて飲みやすい系でないと飲めないもので。
ビールも苦手。

３年前に乗ったとき、カンパリの極小ビンとオレンジジュースを
くれたけど、オレンジジュースの量が少なすぎてﾆｶﾞｰ↘
スプマンテって貰えましたっけ？

思い出しました、アリタリア。一緒に行った若い女の子、４人で行ったのですが
その中の若い子にフライトアテンダントのおじさん（若くなかった）
一生懸命、住所聞いたり、サービス良かったり・・・
お陰でワイン一杯貰って、その後のツァーで毎晩楽しみました。

やりまんかょ

アリタリアの場合、離婚はしておいた方がいいです…
もし、飛行機が大幅に遅れる場合は、Hotelに連絡くれる時があります。
俺の場合は、当日の朝（大体10:30以降）、
定刻出発かどうか電話で確認してからHotelを出るようにしてます。

伊アリタリア航空がスト　３６４便運休 2004.01.19 - CNN
ローマ――イタリアの国営アリタリア航空は１９日、従業員のストで国内、
国際便計３６４便を運休する。ストは同日午前９時（日本時間午後６時）か
ら８時間続く予定。運休便のうち国際路線が１８２便を占める。 同社は
０３年の営業損失が推計４億ユーロ（約５３０億円）に上るなど業績不
振が続き、合理化のため２７００人の人員削減を計画している。

赤字続きなのは定刻に出なかったり
便乗ストばかりやって社会的信用がないから
と言ってみるﾃｽﾄ
だってイタリア人ですら使わないし。

アリタリアの女の客室乗務員が、腕を組んでガニ股気味に通路を闊歩していて
ちと怖かったよ･･･。
なんか声掛けてモノ頼める雰囲気ではなかった。
でもイザって時には頼りになりそうだ。

ローマ市内のアリタリアオフィスでリコンファームって出来るのですか？空港じゃなきゃダメですか？

今日の成田発ミラノ行き４時間も遅れてる。
確か昨日も遅れがあったし、来週乗るのだが非常に不安。
帰りは遅れるの覚悟だけど行きはツライ。
４時間遅れじゃ乗り継ぎもムリぽ。

>>240 どちらででも電話で、できますﾖ。
Hotelに頼むとやってくれます。

>>242
ありがとうございます。
>>241
遅れるのは本当に困る。あさって乗るのにー。
ただでさえ夜に着くのに遅れるとつらい。

日曜日にローマ〜フランクフルトで乗った。
席は広いのだが、大型テレビモニターもなく、音楽もなにも聴けない。
機内エンターテイメントなし。
救命胴衣の案内は、男前のクルーが、実際に一番前で実践してた。
こんなの初めてでワロタ。
枕や、毛布の用意もないとのこと。
2時間のフライトなので、スナックがでたが、サーモンとクリームチーズのサンドイッチ、
あまーいパウンドケーキ、水。サンドイッチは、チーズの量がやたら多くてもったりしてた。
機内販売も、在庫のないものばかりだった。
出発が、1時間遅れるから、フランクフルトではダッシュでＪＡＬに乗る羽目に。
最低な航空会社だ。

最近マニフィカクラスで、破格の２４〜２６万円（１ケ月ＦＩＸ）が
販売されてまつね。

>>244アリタリアはいつもこんなもんよ。
国内線から乗り換えの時は忙しい。。。

アリタリア機内って歯磨きするのはトイレの中って本当ですか?
洗面所がトイレの手洗い場と兼用だとしたら衛生上、
とても最悪だと思うのですが。

今、ローマ寒いですか？寒波くるってホント？

>>243 明日乗るんですよね。遅れないといいですね･･･

>>247
欧米のホテルは、洗面所とトイレとバスタブは同じスペースに
なっているから、そういう構造になっていても、あちらの方は
あんまり抵抗がないのでは？

>>244
AZに限らず、EU内は概して他も同様です。
救命胴衣の実演も、テープではなく生の声で行なうのもあります。
毛布は必要なら言えば、多分出てくると思います。
（AZではないですが、実際にリクエスト出している人がいて、自分も頼んだら出してくれました）
短距離でも744など大型機が頻繁に飛ぶ日本のほうが、むしろ例外と思えてしまいます。

>>245 どこですか？安いですね･･･

それにしてもアリタリアの会員ページ落ちっぱなし。
まじで勘弁して。

ところで、アリタリアのスチュワードってマジでいい男多くねえ？
デルピエーロ風の無精ひげ生やしてる奴とかもいるしｗ
無精ひげ生やしていいスチュワードはアリタリアだけだね。

>>252
「アリタリア」「ビジネスクラス」でググって下さい。
主に関西の小さな旅行会社数社で安売りしています。
（あまりメジャーな旅行会社では取り扱ってない様子）
但し３月末ぐらいまでの限定のようです。

>>252
スマソ。m(_)m
アリタリアビジネスクラス激安キャンペーンは、１月末で終了している。

>>255 すみません、お手数かけました。
あまりにも安かったんで。

成田からです。
・・・欠航しますた。
JALにふりかえ。
アリタリアに乗りたかったぁぁぁ！！

あぼーん

アリタリアに乗りました。
行きは定刻通り発、30分早く到着。乗り継ぎの国内線は30分遅れましたが到着は15分遅れ。
帰りも30分遅れ程度で日本につきました。
（到着は定刻通りくらいだったけど渋滞状態だったらしく着いてから降りるまでが長かった）

運が良かったみたいです。

基本的に日付が変わる程でなければラッキーですよね！
それにおれは機内食も嫌いじゃないし

大幅な遅れに遭った事がない自分もラッキーかも。
特に成田発で嫌な目に遭った事はないですね。親切でかわいいお嬢さんが多いなぁ、という印象。
機内食もジャパニーズとイタリアンのチョイスだし、チーズがゴロっと付いているのも結構好き。

３月に関空から出発する予定です。
アリタリアのホームページを見たところ、関空→ミラノ(ローマ)線は全機最新型のもので運行する
となっていたのですが、６月からではなかったでしょうか？。
もしかしたら早まったのでしょうか？？
飛行中の暇つぶしをどうしようかと考えてはいましたが、JALのような個人テレビ画面が付いて
いればイライラしないなぁとちょっと安心したのですが・・・。
本当のところはどうなのでしょうか？最近乗ったかたおられますか？

人によってはかえってイライラする
ＴＶゲームやたいがいの映画を平気で見終えることが出来る人なら
退屈しのぎになるのでは

制服がアルマーニ

制服はモンドリアン

関空発のイタリア行きの便は、全て最新鋭になったんですか？？
来月イタリアに行く予定ですがそうだったら幾分か楽しみです。

つまらない事かもしれませんが、少し質問させてください。
初めてイタリアに旅行します。
機内食は１回だけなのでしょうか？。１４時間ほどのフライトだと
結構お腹がすくかもしれないと思い、お菓子や食料を持っていこうかどうか
考えています。飲み物くらいで大丈夫なんでしょうか？
ちょっと心配しすぎかもしれませんが、みなさんいつもどのくらい持ち込んで
機内で過ごしているのか教えてください。
お願いします。

>>267
ヨーロッパ線なら通常、朝食を含め2回あります。
飲み物・軽食は頼んだり、自分で取りに行けばもらえます。
言葉に自信がないなら、500mlペットボトル飲料・飴・ビスケット
ぐらい持っておけば心配ないでしょう。あまり沢山持っていると
重いし、邪魔になりますよ、きっと。

文面見てると、それよりも着いてからの方が心配そう。
自由行動時間もあることでしょうし．．．。

>>267
仮にパック旅行で添乗員さんがいるなら、聞けば機内でも食糧確保の
補助をしてくださるはずｗ

>>267です。
アドバイス感謝いたします。個人旅行なもので全て自分達で
やらなければと思い、またイタリア語もあまり話せないため緊張しています。
向こうには友人がいるので心配ないのですが、機内は自分たちだけですし…。
これを見ていて退屈しのぎなどの話があり、少し気になりました。
ひとり言みたいになってしまいましたが、どうもありがとうございました。

機内食、前よりおいしくなったってほんと？

2/21って、ミラノ・マルペンサ閉まってた？
おかげで、CDGで飛行機、遅れたんだけど。その渦中にいた人、詳細キボンヌ。

先週アリタリアでローマ行ったけど機内食おいしかったよ。
なんだかんだ行ってアリタリアいいと思うな。
映画は好きなときに最初から見れるし。フットレストもついてて楽。
JALはやっぱ狭いし、映画もみんな合わせて何分後からしか、最初から見れないし、
フットレストがないので足浮腫む。
このまえ帰りはフランクフルトからJALだったけど、
JALの和食、牛丼みたいなの、しょっぱくて駄目だった。
アリタリアで帰ってきたかった。

フットレストはエコノミーにも付いてるの？
さすが最新鋭って感じだね〜

うん、簡単なバーみたいなのなんだけどね。
自転車のペダルを左右くっつけた感じ。
でもあるとないとじゃ大違いだと思うよ。
映画も何本もみて食事２回あってドリンク自由で、
全然寝ないであっというまに１３時間経った。
がゆえに、今回はJALがどうもしょぼく感じた・・・。

ミラノ線はどうでしょう？
ローマ線いいですね。うーん迷う。
仕事で地方都市へ行くんで、どっち経由にしようか考え中……

行くならアリタリアで行きたいなと思ってます。

ミラノ線もローマ線も最新鋭じゃないんですかね？

アリタリアホームページでたしか何時の便が最新鋭とか調べられたはず。

ほとんどがＢ７７７ですね。関空発は全便７７７（週３便ですが）
成田発でちょくちょくあるＢ７７４はやっぱり各座席にテレビ＆フットレスト無し？
乗った方おられますか？

私ね１４日の１１時半のJALコードシェアでアリタリア乗ったんだけど、
機内放送での記憶ではB７７７ではなかったような気がする。。。
７７４だったような・・・・微妙

１４日ってことは土曜日だよね
アリタリアのホームページには７７７って出てるのに……
結構いい加減・・・
んじゃあ、当日でないとほんとのところはわからないということよね…？
ドキドキだわ。

>>281

ごめん！
今ね荷物片付けてて、飛行機の映画とかのプログラム表発見して、ちょっとみてたら
B７７７だったよぅ・・・。
自分がそんな最新鋭にのってたとは知らなかった（汗
そりゃぁJALよりいいわけだｗ

281さんが乗るときもB７７７でありますように。

因みに映画はいつでも自分の見たいときに最初からみれるし、
音楽も、それぞれのジャンルのなかで、自分の好きな曲をジュークボックスに登録して
聴ける。ゲームも沢山。
基本的にイタリア語と英語。映画は日本語選択できるものあります。

>>282
そうなんだぁ！！。ちょっと変な心配しちゃったけど安心しました。
アリタリアなんて会社、今まで聞いたことがなかったものでかなりなめてました。。
ほんと最新鋭ってかんじですね！！
火曜日に詳しい日程表をもらいに行く予定です（まだ旅行者から電話は来ていませんが）。
本当にＢ７７７であってほしいです・・・・・・

そのまえに欠航しないといいね。

２回も予告なしに欠航されたのでいまだに腹たってるよ、あたしゃ。

そんなことあるんですか？！
欠航した場合って、どうなるんですか？？
ＪＡＬになるとか？？？

>>269
JALとKLMに振られました。
JALの時は機内に「本日、アリタリア欠航のため、
振り替えのお客さまの御搭乗が済んでからの出発になります、
そのため当機は○○分の遅れで。。。。」
というアナウンスが流れてた。
他の航空会社からみれば、正規料金になる振り替え客は思わぬ収入になるだろうけど
（アリタリア→JALへの振り替えは全員正規料金扱いになるらしい。）
アリタリアのせいで遅れる機内に乗っているJAL客には迷惑だよね。

KLMに振られたときはアムステルダムでのこと。
アムス→ミラノ便です。現地で「来るか来ないかまだ分からない。。。」
と云われ、（おまえの会社だろう！！！）
５時間待ってアリタリアは結局来ませんでした。
それで深夜にKLに振り替え。客はみんな疲労困ぱいでした。
ちなみに、翌日もアリタリアオールストライキ。
どうやら「どうせ明日ストライキなんだから今日も休んじゃえ」
という前夜祭ストライキだった模様です。空港の職員の話でですが。

イタリア人って仕事嫌いだねぇ。。。日本人からしたら
とんでもない話です。文化の違いでしょうが・・・
欠航するかしないかはもう運を天に任せるしかないですね。

この前アリタリア乗ったら、（成田−ミラノ）
パーソナルTV壊れてたし・・・ｳﾜｧｧﾝ
自分の列側の所の人、皆何故かTV観れなかった・・・
FAに言っても後で調整します。とか言われ結局ミラノに着いてしまった…
帰りは国内線からの乗り換えで荷物置いてかれた・・・
まあこれもイタリアだな（ｗ

AZとAFは今でも喫煙席があるって聞いたけど本当ですか？

>>289
運転手さんに頼めばオッケー♪

>>290
それ本当？？
イタリア国内空港内も喫煙場所がなくなったというのに。
だだ、隅のカフェでは暗黙の了解でみんな吸ってますが。

だいたい航空機に関連する運転手って喫煙の許可を与える権限は持っていない

危ないの？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040406-00000568-reu-bus_all

>>293
今ストライキ実施中だね
今日も欠航便が出てる

>>294
((((;゜д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

なんだかんだ鼻かんだって鼻くそは鼻くそ

倒産するらしいね。

危ないね〜経営。。。

でもマニフィカはJALのCより良くないか？
広いし食事も一々サーブされるし。
JAL狭いぞオイ。

母国の閣僚も逃げ腰になる会社はステキ！！！！！

でもｓｋｙ　ｔｅａｍにはこないでね。

>>300
KEが主要メンバーかぁ、ﾄﾎ

もう、SKY TEAMなんですけど・・・・・

ﾜﾗﾀ

今度、成田からミラノ経由でパリ、プラハからヴェネチア
にアリタリアで行くのですが、このスレ読んでると遅れがとても不安です。
遅れは日常茶飯事ですか？あとスト、倒産が気になります。

>>303
日常茶飯事。
そんだけ乗りつぎがあるとロストバゲージに気をつけて、マジ。

>>305
どうもです。成田からの機内食はイタリアンの方がいいですか？
JALとのコードシェアだからといって油断できないですね。
2週間、欧州にいますが荷物は最小限にして、手荷物で乗り込みます。

ＪＡＬとの共同運行って、
機体はどっちですか？？？
ＪＡＬ機のメニューは和食が人気で、
洋食はパスタぐずぐずでたいして美味しくなかったなあ。
単に和食好きのオジサンオバサンが多かっただけかも知れんが。。。

アリタリアもＪＡＬも機内食は美味しくないッス。
特にイタリア発のアリタリア機は
「なんでイタリア人なのにあんな不味いイタ飯出すんだろう」
ってくらい不味い。ワインはそこそこイケルんだけど。。。

>>307
機材はアリタリアだったと思います。成田〜ミラノで。
イタリアの航空会社だから、機内食のイタリアンが美味いとは
限らないのですね。本場のレストランだったら美味いですよね？
あと、スレ違いかもしませんが、2週間の旅行だとすると
洗濯は、風呂場でOKですか？洗剤は持参？すいません。

>>308
日本発の機内食は日本の国内のメーカーで作られたものを積み込みますんで
そんな馴染みの無いものはあまりでませんよ。
なんというか、アリタリアは機内食の質に鈍感な印象なので
どこ発着なのかで食事のグレードがバラバラな感触が強いです。
パリ発イタリア行きのアリタリアの機内食が一番美味しかったです。

洗濯は風呂場で充分だと思いますが、
干すのも風呂場にしておくのが一応のマナーです。
最近はバスタブの上に洗濯干し用のヒモ（引っ張って伸ばす）
がついていることが多いです。
アラームのヒモと間違えないようにしてください。。。。
洗剤はいつも宿にある髪の毛用のシャンプー使ってます。
あれって実は合成洗剤でしてしかもボディーシャンプーよりも
油分解性を高めてあるので液体洗剤とほぼ同じもんなんです。
シャワーの時にシャンプー少しつけて洗って、
洗い終わったらタオルに挟んで足でふみふみして脱水。
これでファンを回しっぱなしにすれば翌日には大抵乾きます。

>>309
詳細なレス、ありがとうございます。
海外に2週間は初めてだったので、持っていく衣類（特に下着）
が不安でした。今までは日系かアメリカの航空会社しか
利用したことが無かったので、初欧州でアリタリア、
少し不安ですが楽しみです。あんまり遅れないことを
祈るのみです。

アリタリアは財政状態最悪と新聞に出ていたが
何時まで持ちこたえられるのかな。

アテネからローマまで乗りましたが、ストライキ明けということもあってか、
利用率はエコノミーで３割程度、ビジネスクラスで1割程度でした。

幸い遅延はありませんでしたが、５／２まではキャンセル便も出ており
冷や冷やものでした。

経営不振のところにストの客離れも加わって、ホントに潰れるかもしれませんね。

今度ＫＬＭオランダ航空が、エールフランスに吸収合併されることに
なった。それに伴い存続会社のエールフランスが民営化される。
この流れで、アリタリア航空も、エールフランスに吸収合併
される噂が流れてきています。
この情報のソースは、昨日の毎日新聞にです。

元々アリタリアとＫＬＭは合併寸前までいったから、可能性はあるね。
荷物の重量オーバーが一番うるさいのがエールフランスだし、益々
使い勝手が悪くなると思われ。

アリタリアでイタリア行って、旅の途中で会社が倒産したら
帰りの飛行機代は自腹切って買わないとだめですよ。
すごくバカらしいです。旅行代理店も責任とってくれまへんで。

倒産しても即刻フライト全便停止になるわけじゃないと思うけど。
更正法適応かなんかで次の経営先が見つかるまで
数ヶ月は大丈夫とタカくくってる。甘い？

>>315
提携航空会社が乗せてくれるはずだよ。この場合日航。

だからアリタリアは料金高いのかな？？前にトルコ行くのにイタリア経由の
この航空会社を利用したら料金がハンパなかった。。しかも、途中乗り換えはあったし
乗り換えの待ち時間が異様に長かった。。

アリタリアの良い所ー
エコノミークラスのシートピッチがちょっと広めー
リクライニングもちょっと深めーー

そいだけー

>319
そんなもん区間を書かんとそれぞれ機材が違うぞ

そいだけー

エコノミーじゃなくてエノミカでーす

そいだけー

マニフィカの白椅子すきだったんだけどなー
がんがって持ちこたえれ。

マニフィカは６月からシェルシートみたいにもっとフラットになるって
言うから期待してたのに．．　今のレカロ製の皮張りシートも広くて
好きだけどね。

やっぱり、倒産しそうなんだね

アエロに乗り遅れたとき、かわりにアリタリアに乗せてもらった。
最高のサービススタッフに見えた。
ＣＡがコーヒー注ぎに来たんで、いらんよって手振ったら、タイミングが早かったのかCIAO！の意味で手を振ったと勘違いされて
にっこり笑って振りかえしてくれました。自分、男、相手も男なんだけど。

ホモの人だって大事な客ですから

去年ストライキにあって、代わりにフィンランド航空のビジネスに乗れたので
アリタリアには非常に感謝してますw

JALにくらべれば最低

JALよりはいい。自分にとっては。
何でもJALと比べたがる初心者って多いよね。
日本語通じるからね（藁）

は、四月にアリタリアに氏名変更の連絡したけど
まだ何にも届かない。２週間後くらいに新しいカード届くって言ってたのに。

去年ｱﾘﾀﾘｱで出してた、ｽﾍﾟｲﾝ5ﾌﾗｲﾄ付きのｷｬﾝﾍﾟｰﾝ、今年もやらないかな？

去年、成田-ローマ便、前日キャンセル。同日ミラノ便があったので、そちらに振替。
ミラノで国内便に乗換え、ローマ市内に着いたのは、夜12時過ぎ。
でも一番痛かったのは、わざわざアリタリア便選んだのに、振替えられたミラノ便が
共同運行のJAL便だった。ツアーのばばあばっか。

アリタリアでローマ、ミラノ経由でテルアビブへ行ったけど
どういうわけか格安チケットなのに、読取れなくって行きも帰りも
ビジネスクラスになった。チョ〜ラッキ〜だった。
愛してるわ、アリタリア

今日の朝、ミラノ乗継でブリュッセルから帰ってきました。
成田について、呼び出された私。「やられた！」
私のスーツケース、まだブリュッセルの空港に残ってるとのこと。
ここ読んで、ある程度覚悟できてたので、ああやっぱりって感じで、
帰国便でよかった、と。
逆にラッキーかもね、ただで自宅まで荷物送ってもらえて（苦笑）。

それ以外は、食事もフツー、時間も正確でそんなに悪くなかったですヨ。
（リクライニング、壊れてたけどね・笑）

先月、初・ビジネスでアリタリア使ったけど、成田のビジネス担当の
カウンターの女性の対応がスマートで気に入りました。

よくない話がおおいけど、アリタリアを使ってよかった〜
っていうことあります？

最近乗った方機内食はどんな感じですか？？
月曜日にアリタリアでローマに行きます☆楽しみ★

>336
http://saint.dip.jp/clip/img/1318.jpg

ＡＦ、ＡＺ、ＫＬが一緒になると、３ヶ国共同経営のスカンジナビア航空
みたいな形になるワケ？

いつもルフトハンザ使ってたけど今回は初めてアリタリア使うよ
期待と不安が半々だ

明後日アリタリアでイタリア行くけど
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040907AT2M0700A07092004.html
みて激しく不安なんだが…スト

アリタリア５０００人リストラ
http://www.lefigaro.fr/perm/afp/eco/040906210137.n9hrshq1.html

アリタリア・・・またストか。。。

アリタリアか...以前乗った７２７がえらいボロで乗ってて怖かった。
ちなみに一応航空技術者です。

>>338
> ＡＦ、ＡＺ、ＫＬが一緒になると、３ヶ国共同経営のスカンジナビア航空
> みたいな形になるワケ？

時代が時代だから血で血を洗うリストラの嵐、最終的には一社のサイズまで。

ミラノ〜成田でＢ７７７乗ったんだけど
自分も含めた前後左右５列のみずっとパーソナルＴＶ壊れてました
みんな時間をずらしてＣＡに訴えたりしてたんだけど結局そのまま成田へ
とくにそのことについての説明や謝罪はなし←こんなもん？
行きは提携便でＪＡＬだったから期待してたのにな〜

ＪＡＬとＬＨとＡＺが三社合併してエアーアクシス(ＡＸＩＳ)
ＫＬＭ，サベナベルギー、エールフランスを次々と併呑。ｗ
・・・・・・・アエロフロートにやられるのかねえ。ｗ

>>345
私はその逆。
行きがアリタリアでB７７７。同じくパーソナルTV壊れてた・・・orz
前のシートのおばちゃんが文句言ってたけど
「後で直しますから〜」と言ったきり何もしない。
見かねたおばちゃんが男性CAに言ったら調整してたけど直らず
結局ミラノに着いてしまった・・・
帰りはJALでアリタリア（国内線）からの乗り継ぎだったけど国内線からの
荷物が時間になっても乗らないので後から送ります〜と言い離陸した。
帰りは機内では特に問題は無かったけど。荷物は２日後に届いた。
こういうのも序の口なんでしょうね。

去年新婚旅行でアリタリアを使った。
行きはストに当たってしまい最悪。
翌日のルフトハンザに変えてもらってなんとか出発出来たけど
クレームレターを出しておいたら、８ヵ月後に詫び状とスカーフ＆ネクタイが
送られて来た。なんだかなぁ・・

8ヶ月ですか。。。。。

ところで、海外であまり使えないJCBと、どうして敢えて提携しているのだろうか？？？

ALISNACKっていう名前かわいい。

age

>>348
うちはスーツケースが向こうのミスで
穴が開いて、新しいの貰った。同じ位の大きさの。
でもその壊れたスーツケース買ったばかりだったんだよね・・・
それも結構気に入ってたデザインだったのに・・・

わたし、五月に乗ったんだけど係員に壊れたスーツケースみせても保障ダメって言われたよ。
ターンテーブル出てきた時壊れたの見てショックだった。しかも新品。

アリタリアって荷物結構壊れるよね・・・ｗ
親が以前乗ったときも（国内線→国際線の乗り継ぎの時）
壊れて新しいのもらったらしいよ。
でも国際線はJALとの共同便だったからJALから貰ったらしい。

漏れのスーツケースも割れました（ｗ　２０センチくらい。
355さんと同様にＪＡＬに言って直して貰った。
跡形もなく直るモンだね。　ちょっと感動した。

再来週利用するのでage
最近使った方いませんか?
情報求む

sageちゃった(´・ω・`)

夕べマルペンサに到着。ここ数ヶ月で数回使いましたが
ラッキーなことに成田からは全然遅れはなかったです。
機内食は今回は、エコノミーですけど、和食をチョイスしてみました。
なかなか美味しかったです。
メニューも一ヶ月ごと変わるんですね。次回が楽しみになっている自分・・・

私は定刻通りのアリタリアに乗ったことがないっすよ。いいなあ。

成田発で、ですか？
でしたらすごい確率ですよね・・

今度アリタリア乗るから成田空港のサイトで出発時間チェックしてるけど
成田発なら大体定刻通りが多いよ。
もしくは数分前出発もよくある。

もうね、ウンが悪いとしか言えない。
成田発のアリタリアも何度も乗ってるけど、うち２度ストでJALに当日振られた。
この場合JALのマイレージ貯まるからいいんだけどね。。。。
あとはヨーロッパ内路線もことごとくハズレ。
最悪なのはスキポールで５時間待った。

１０月、成田〜ローマ〜パリ（ミラノ）〜成田、アリタリア乗りました。
といっても、行きはＪＡＬ、途中もすべてエールフランス、アリタリアは帰国便だけでした。
で、最後のアリタリアでスーツケースに穴あけられました。買ったばかりでした。
遅れとかはほとんどなかったけど、預けた荷物出てくるのが遅い
（1時間ぐらい待たされる）ので、乗り継ぎある人は気をつけたほうがいいよ
食事はワインとかも含めて、行きのＪＡＬの方が良かった
私は事情があってビジネス利用でしたが、
さすが欧州系最安だけのことはあるなと思いました。

>>364
わざわざこのスレに稚拙な日記を書いてくれて有り難う
またのご利用をお待ちしております。

昨年ミラノ経由でローマに行った。日本人の不細工ＣＡは態度悪〜
ミラノからローマに行く際には、腕組みしながらへの字口で「ボンジョルノ」
この会社の教育どうなってんの？？？
最悪二度とのらん！！

イタリア人の友達曰く、

「あの会社はイタリアの悪い所を集めたような会社だ。
イタリア人は勤勉な人も多いのに、公共交通などのお役所仕事になると、
とたんに手抜きになる。ドイツ人のような「公共感覚」ってのが無い。
でもね、アリタリアにも良いところはあるんだよ。
制服がアルマーニだし、なによりイベリア航空よりサービスはいいんだ。」

だそうです。実話。

>>366
日本人の不細工ＣＡは態度悪〜は満場一致だが
腕組みしながらへの字口で「ボンジョルノ」は手が空いたら
一生懸命お話ししているよ　　　　　　　　　女の子に

アリタリアまだ生き延びてたのか、ヨカッタ。

成田からミラノ経由でローマへ行ったときにアリタリアに乗ったが、
往復路ともにさして悪い点は見当たらなかった。
かなり運が良かったのだろうか。

日本発着はあまりないように思う。

なんかこのスレタイ見るとシャレを言ってるように見えるけど
シャレもなければ韻を踏んでるわけでもなんでもないんだよね

9月にアリタリアでギリシャ行ったんだけど、時間通りに飛んで早く着いて、荷物
なくされなかった。ここを読んでてあれはビギナーズラックだったんだと思った。

ミラノ-テッサロニキ間でも弁当出るの、なんで？3時間弱なのに。飛行中に
デジタル機器全て使用禁止にはまいったけど。MDウォークマン使えないんだもん。

787便のCクラスでおすすめの席ってどこ？

ちょっと待って。アリタリアはロスバケそんなに多いの？
火曜日の787便に乗って、乗り継いでローマに行く予定なんだけど、
今まで国際線はJALしか乗った事が無いので不安だな〜。

荷物出てこなかったら死ぬ（ｗ

そんなことで、死ぬってあなた・・・まさかよっぽど旅なれていないとか？
JALに乗ったからって安心ってことないよ。

そのJALのローマからの直行便・ビジネスクラスで延着したことあるけど
ヨーロッパの延着多いって聞いたし、永遠にロストになることはほとんど
ないと思う。遅く着いて困るものははじめから
チェックインしないってこと学んだほうがいいと思うけど？

ロスバゲの原因の大半は、空港で荷物を扱ってる会社にあるらしいから。
ロスバゲ率の差は、航空会社の差というより、主に使用する空港の差だよ。

>375さんがローマ・フィウミチーノ空港で乗り継ぐなら、どの航空会社を使っ
てもアリタリアがハンドリングすると思われ。

>>377
そういやあイタリアの空港で大量に荷物の中身を抜き取っていた連中が捕まった、
というニュースがちょっと前にあったなあ。

>>376
全く持って旅慣れてないですよ。ご指摘の通りです。
海外は10年ぶり。国内線は死ぬほど乗ってるけど。
死ぬっつーのは、今回はハネムーンだからなのさ。
ま、幸いな事に嫁は俺と違って大らかなので、
それはそれで思い出だって割り切ってるようだ（ｗ
俺はイヤだが…。時間の遅延等については諦めてる。

>>377
成田→ミラノ→ローマで乗り継ぎです。
海外での乗り継ぎは初めてなのでドキドキです。
何をすればいいのかもわかってない（ｗ

これから成田に向かって前泊します。
何か起きたら、帰ってから報告差し上げます（ｗ

ローマからパリ行きのアリタリア便での話。
左右に３席づつしかない小型機だったんだけど、私達２人の隣にイタリア人女性が座った。
その女性の連れの男性との間に通路が・・・ｗ
女の人が哀しそうな顔してるので、男性がクルー呼びつけて文句を言い始めた。
満席で席交換は不可能だったので、渋々諦めた様子。
「席替わってくれますか？」と聞かれたら替わってもｾﾞﾝｾﾞﾝ良かったんだけどね。
わざわざこっちから言うのも面倒だったので。

２時間程の時間でも離れてるのが寂しいなんてお熱いねｗ

>>379さん、ごめんなさいね、状況知らずに。
アリタリアのミラノだったら、到着時必ず日本人が通路に
スタンバっていますから、不安だったら声をかけてみたら？

成田のカウンターで乗り継ぎについて質問しても詳しく
教えてくれるから聞いてみるものいいかも。
不安を少しでも減らせればいいですね。

アリタリア乗ってスペイン行ってきた。
日本の地上勤務の人は対応がよかった。
客室乗務員はまあ普通かな、でもサービスがいい方とは言えないような。
最悪だったのは乗り継ぎのミラノの空港の地上勤務の女。
質問あったので英語で聞いたんだけど（ちなみに私は英語は問題なくしゃべれる）
人を小馬鹿にした対応で、カチンときたよ。

マルペンサのコーヒースタンドの女（早朝シフト）も激むかつく

>>381
お気遣い有難うございます。
残念ながら？何も起きずに無事に往復できました。
乗り継ぎは普通にスムーズにできました。
イタリアは楽しかったです（ｗ

どうでもいいけど、客室乗務員の日本人のデブババァが超感じ悪かったっす。
あんな客室乗務員の存在価値がわからんかったよ（ｗ

それと、喫煙者の俺にはマルペンサが全面禁煙だったのが乗り換え時に堪えました。
成田等、国内の空港は、探せばどこかしら喫煙できる場所が有るもんね。
ま、喫煙者の勝手な言い分なので、非喫煙者には申し訳ないのですが…。
フィウミチーノは往路で降りただけなので良くわからないけど、
あそこも全面的に禁煙なのだろうか？

ﾜｲﾝ、ｼｬﾊﾟｰﾝ飲み放題ｲｲｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
AZすきなりますタ

機内食スト きたー

アリタリア、イタリアのクセに機内食マズイから持込みの方が旨いモン食えるかも。
でも日本発着の長距離路線は飯でるんだそ？

>>387
要約してくれ

3月に行く帰りミラノ〜成田のＪＡＬとのコードシェアを
調べたらアリタリアの機材かよ！一回乗ったけどボロくて
着陸成功したらイタリア人が拍手してた記憶しかないんだけど。

いつも通りＪＡＬの2階席でゴロ寝して帰りたい・・・・

スト情報 キボン

>>390

イタリアスレ逝

>>389
ＡＺは以前ＭＤ１１のボロ機材でしたが、現在は日本路線はすべてＢ７７２になりました。
シートＴＶは勿論、全席レザーシートです(Ｙも)
因みにＪＬの5000番台はすべてコードシェアで他社機材です

あのゲーム、動かない時が有るよな。
どうせスーパーマリオしかやらんけどね。

アリタリアひたすら態度悪い
でぶの４０くらいのおやじ。

地上職かわいいという噂だったけど、この間、空港某所で
ヤンキー言葉丸出しで携帯電話かけて、弁当食べている女性が
アリタリアの制服だった。
若くて顔はかわいかったけど、かなり下品すぎ・・でがっかり。

アリタリア、２１日に空港・パイロット・航空アシスタントのスト予告が出てます。
その日成田→ローマ→フィレンツェに飛ぶ予定なのに、どうしろと？
旅行代理店を通じての格安航空券だし。
ストに遭遇は今回初めてです。
タダで違う便に振り替えしてもらえるんでしょうか？
初歩的な質問で申し訳ないです。

アリタリアってサービス良いの？

>>396
三時間以上前に空港にそ知らぬ顔で行けば
JALかエアフラあたりに割り振ってもらえます。
チケット売っておいて飛ばないのは航空会社の責任ですから。
旅客ひとりひとりにちまいカウンターで慌ただしく対応するので
当日はアリタリアのカウンターが大混雑する怖れがあります。
ですので、カウンターに出向くのは早ければ早い方がいいです。
振替先の便が満席だったらもとも子もありません、翌日の他便に振られちゃいます。
ストは基本的に現地時間で行うものらしく、
時差の都合上、日本発の場合「だって時差があるんだもん」「だって機材がないんだもん」
といった「便乗スト」も十分にありえますので
スト結構日の前後１日の計３日がスト日だと思った方がいいです。
何便経由になるかわかりませんが、手持ちのマイレ−ジカードを全部持って行きましょう。
もしJAL等に振られた場合、その会社のマイレージがもらえますよ。
あとはミールクーポンでも多めにもらいましょう。
当日の宿泊がアリタリアのせいでおじゃんになってしまう場合にはホテルもつけてもらいましょう。
あの会社、ストやればやる程自分の首締めてるってわからないんだろうね。

>>398
ナルホド！
それでは、３〜４時間くらい前に空港到着を目指してみます。
うちからだと始発ですね・・・頑張ります。
とにかく厚かましくいきたいと思います。
どうもありがとうございました。

ストがよくあるということは、他の航空会社に比べ、かなり賃金低いのでしょうかねぇ？

アリタリアがどうだか知らないけど
イタリアの平均収入は日本人の約半分だから、
給与所得を単純比較すればアリタリアも安いんだろうなあと思う。
でも、イタリアには有名な”裏経済”があるので、
日本の半額の現金収入でも裕福に暮らしていけるシステムが出来てる。
しかもユーロ高の昨今ではイタリアは勝ち組の部類だし。
その辺の折り合いがわかってねーんでないの？

４０１さん、おっしゃる通り！でも航空会社といったら、国の代表に近いものがある
のだから、イメージ下げないでほしいなぁ

つーか、アリタリアのイメージって西欧系フラッグキャリアの中では
最低の部類なんですけど・・・

アリタリア曰く「イベリア航空よりはマシ」だそうです。
スペインはG7じゃないだろうに。。。。
下を見てどうする！

>403
たしかにアリタリアは欧州先進国系では最低部類に分類されるが、
エアフラも最近はそれに近い。

しかしどちらも、イベリア航空に比べたら、とてつもなく正確無比で親切の固まりと言ってよい。

ストの情報ってどこに出てるの？
教えて！ラテンな人

http://www.infrastrutturetrasporti.it/page/standard/site.php?p=scioperi
ほれ。

>>398

チェックインは早ければ早いほうがいいですよ。
でも、他の会社にふるってもらうといっても満席で受けてもらえないことも
あるだろうからあまり張り切っていくと危ないよー。

ミールクーポンは多めにはもらえないでしょう。
センダーの不正使用、全部チェックされているようだから気をつけたほうがいいよ。www

>>405
確かに。イベリアと比べると、ね。
しかし、漏れがマルペンサ経由マドリッドに乗った時は、
シートが壊れているのが複数あって大騒ぎになった。
しかも対応した日本人スッチーがガングロメイクでぶったまげた記憶がある。

漏れもイベリアで「今日は燃料の都合がつかないからフラキャンです！」
ってやられたことがある。
だがそれとアリタリアは別問題。
もうすこしマシなコーヒー入れろよアリタリア。

来週初めてＡＺのるよ、欧州〜中東の３２０だけど。
シートマップみると、半分以上がＣクラスなのこれ？

誰かイタリアスレ立ててくれないかな

ローマ―バルセロナ線の格安で搭乗の予定が、市内からの電車が予想以上に遅くて出発15分前に到着。あわててカウンターに行ったところ、システムがダウンしていて間に合ったことがある。それ以来、アリタリアが好きです。

トホホ。。。

早く４月以降のＰＥＸ料金発表されないかな

あのぉ〜、イベリアさんは、アエロフロートともいい勝負できそうなほどなの？？

アリタリアに乗ってるイタリア女はうるさい。
ずっとしゃべるか、食うか、立って歩くか。

アリタリアのＹクラスでミラノに行くのですが、ひじ掛けは固定されて
いるのですか？3席独り占め状態でも、ひじ掛けを上げて、横になって
寝るなんて事は出来ないのでしょうか？

漏れは満席しか載ったこと内

>>418
以前利用した時に、肘掛があがるあがらないは座席によると
カウンターのかわいい小柄なおねえさんが言ってた。
（余談だけど超好みだった。でも左手にでかいダイヤと結婚指輪が光っていたなぁ、残念！）
壁の前などは肘掛は上がらない。でもすすめてくれたので座ってみたら
なかなかだったよ。満席だと横になれないからなおさらこ〜ゆ〜シートがいいよね。

でも、アリタリアってチケットの種類に関係なく座席の事前リクエスト聞いてくれるよね？

今週、アリタリア（B777）を使うんですが、ゲームと映画ってどんなのがあるんですか？
ちょっと楽しみ。

>>419
>>420
ありがとうございます。アリタリアっていつも混んでるんですか・・・。
6月上旬搭乗予定ですが、ＧＷ後、夏休み前なので空いてるといいなぁって
期待したのですが。
早めに行って、リクエストにかけてみます。

>>421
先週乗ったが映画はターミナルや明日があるさなど、
ｹﾞｰﾑはﾄﾗﾝﾌﾟｹﾞｰﾑが数種類あった。
だが機体によってはサーバー不良？で観れないのもあるから期待はするな。

アリタリア5回乗ってきたYo!
機内食、イタリアンも和食も超まずかったYo!
さらに、お手拭の匂いがおっさんのヘアートニックのようなキツイ匂いで最悪だったYo!
荷物も壊れた人何人かいたし、もう乗りたくないわー

>>424
明日乗るんですけど･･･

>>423
ありが�dございました。

ミラノにいるジャップ糞ババぁ〜氏ね

>>425
いってらっしゃ〜い
機内食、デザートは美味しかった。でも他は…
人（サービス）は悪くない。でも、荷物の扱いが荒いのは有名らしい。
ゲームは、一回やればいいかなって感じのゲーム。
ミリオネア、リバーシ、ゴルフ、ボーリング、ソリティア、ブラックジャック、ポーカー、お子様向けのetc.
映画は、423が言ってる以外には、キングオブアーサー、シュレック2、キャットウーマンなどもあった。
3月で内容変わってたら意味ないけど

Ａ320ミラノから中東往復してきましたぜ〜〜〜い。
あんな不味い（口に合わない）飯は初めてだったぞ〜。　
いくらイスラム圏に飛ぶからって、全員にイスラム食配るなよなぁ〜、初めて機内食の大半を残したぜぃ。
2度と乗らないと心に決めたよ。

フランクフルトからミラノまでがスチュワート３人だった。
夜8時頃着便だったがまるでやる気無し、愛想無しで
サービスしてた。

アリタリアの特典航空券の予約クラスはなんですか？

>>430 X

>>430 U ですよっ

どっちも、ありがとう。

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南下内の上げ

この前乗ったフィウミチーノ→マルペンサ。
離陸前に疲れ果てて座席倒して爆睡。
気づいたら着陸直前。
座席戻せの指示なし。
テキトーだな。

>>436

あれは、お前だったのか？後ろに俺が座ってたんだよ。

マルペンサ→フィウミチーノの機材、エコノミーの割りにはやたら座席が広かったんだが
（日本で言うスーパーシートくらい）、俺、席を間違ったのか？

１１日にロンドン→ローマ→成田　で乗ったけど、
すっごい快適で、時間通りでした（＾＾）ｖ
しかも、成田行きのほうは、Ｂｏｅｉｎｇ７７７で、
シートは広いし、テレビは結構あるし、
なんか寝たりテレビ見てたりしてたら、いつのまにかついてました。笑

料理のほうも、そこまでまずくはなく、普通に食べれましたよ。

イタリアから日本の便の場合、機内食の和食バージョンは
最悪。白い飯がたけてない。パサパサ、ボソボソ。
イタリアンは普通にうまい。
パンが香ばしかったな。

アリタリアのサービスが俺にはあってる。自然体でフレンドリー

専門家ではないので間違ったことを書いてるかもしれませんが、一乗客として感じたことを書きます。

一週間前にアリタリアのビジネスクラス（マニフィカクラス？）でイタリアに行きました。
はっきり言って良くありませんでした。
シートは（ビジネスクラスにしては）狭い、ボロい。
スリッパがないかと聞くと、デッカイ靴下のようなものを差し出され、スリッパはないという。
料理は凝ったものを出しているつもりらしいが、大したことない（美食の国で売ってるのに）。とりあえず、メインを一皿にてんこ盛りにするのやめてほしい。
飲み物もこちらが要求しないと注いでくれない。
メニューに載ってるワインを要求すると「今日は乗せてない」（じゃあメニューに載せるなよ）
「早く食えよ」とばかりにさっさと皿を片付けていくフライトアテンダント。
あれじゃ、駄目です。

ＫＬＭのワールドビジネスクラスも利用したことがありますが、ＫＬＭではこんなことなかった。
席についた途端に「お飲み物はいかがですか？」と尋ね、乗客一人一人に「不都合があれば何でもおっしゃって下さい」と挨拶。
食事もちゃんとしたコース仕立てで、メインも一皿にてんこ盛りなんてヤボなことせず、上品にサーブ。
ワインもフランスものと、ＫＬＭお勧めのワインをセレクトし、シャンパン、デザートワインもちゃんと揃えてる。
飲み物もフライトアテンダントが自発的に注いでくれる。
その後もお菓子やおにぎり、サンドイッチなどうるさいくらいに持ってきてくれる。
さすがプロテスタントの国、きっちりしてました。

アリタリア、給料が安いのかどうか知りませんが、あのサービスじゃ他社との競争に負けるのも仕方ないと思いました。

糞ｴｰﾙおﾌﾗﾝｽ航空の便利な夜便を捨てて、次回からはアリタリアに
乗り換えようと思っているオレに夢と希望をください。

ちなみに目的地はギリシャのみです。

>>442
去年バージンのビジネスに乗りましたが
運悪く古い機材にあたってしまい狭い・ぼろいでした。
スリッパもなかったです。…というより基本的にスリッパは日系だけかと…
飲み物や食事も基本的には自発的に言わないともらえません。
アリタリアに限らず、442さんがあげるような対応の航空会社はいくらでもありますよ
‘至れり尽くせり度’は航空会社の方針にもよるんでは？
とはいえアリタリアはひどい方だと思いますが。

>>443
何ゆえに二流航空会社から
三流航空会社に乗り換える？

>>445
おフランス人が好きじゃないんだよ...。
同じラテン系ならｲﾀﾘｱの方がいいかと。セリエ好きだし。
でもココ読んでたらどこの航空会社も似たり寄ったりかなとも思う。
他社の夜便が運行される日まで我慢するか...。

>>446
そんな貴方に南回り。

アリタリア、今度使う事になったよ！
そんなにストが多いなんて知らなかった・・・
次の日からすぐ仕事なのに大丈夫なのか・・

>>448
日本発は影響ないんじゃない

んなこたあない。
イタリアのスト決行日の前日からストするのが日本アリタリア。

ヨハネのおっさんが天に召された時は、アリタリア機は喪に服すんだろうかね？

>>451

ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1072861024/207

>>452
俺、印刷の仕事を始めたのがきっかけで、ウンコに関するすごい発見をした。
仕事中にうっかりして、手にインクがべっとりとついてしまうことがある。
このインクが厄介なもので、応急処置として乾いた紙で何度か拭いてみたところで、
手におびただしい量のインクが残っていることには変わりがない。
やっと水で手を洗えるとしても、まだ安心できない。石鹸でごしごししても
手についたインクの一部は落ちないからだ。
仕事から帰って入浴しても、完璧に落ちるわけではなく、3日間残ることもある。
ここで俺が何を言いたいか。読者のみんなには、上記のできごとについて、
「手」を「肛門」に、「インク」を「ウンコ」に置き換えてイメージしてほしい。
トイレで用便した際に肛門に残っているウンコが、紙で何度拭いても完璧には
取り除けないということが、容易にわかるであろう。

>>453

「手」はそのままで、「インク」と「ウンコ」に置き換えても、なかなかいい味でてるぞ。

ところで、それとアリタリアの関係はいったい何？

age

ネタ無しage

AZの本国ラウンジ最悪。高い金出して孫すた。
なんなのあのサービスは？
ローマでさえ広島水準に呆れますタ。

今度行こうと思ってるイタリアツアーで、
「追加料金払えばアリタリア確約！！」
と、さも誇らしげに書いてあるのですが。
あまりな堂々ぶりに払っちゃおうかと思うのですが、
いかがなもんでしょうか？
　ちなみに払わないと航空会社はどこになるか分からず、と。

数ヶ月前に利用した時、バゲージ着かなくて泣きました。
対応してくれた人はすごくよかったから、AZなかなかやるじゃん、と。
でも、後日問い合わせの電話に出た女の人の態度に萎えた。

ほしゅ

成田のＡＺグラホに、とってもカワイイ子がいまっす・・・

JALのｺｰﾄﾞシェアで行き成田発ミラノＡＺ787
帰りはミラノ発成田ＡＺ786ってなってます？？
どんなきたいですか？

ミラノにとっても醜いババｱがいまっす・・・

>>462
ミラノ−成田はボーイング747だったような気がする。

ミラノ−成田３月に乗ったけど、新しい機体だった。座席にディスプレイが
ついてるタイプ。食事も意外と悪くなった。
行き帰りとも日本の新聞が置いてあったよ。
間食のカップラーメンやおにぎりがなかったのがさみしい。

>>464
いつの話じゃ・・
７４７もＭＤ１１も、もう過去の話じゃ・・・
日本線は現在、７７７−２００じゃよ。

>>466
ＪＡＬの機体だったら７４７「じゃなかったっけ？？
今年の１月はそうだったけど。。
ＡＺなら７７７-２００だったけど。

いや〜、ホントに成田の地上職員に、カワイイ子がいたわ。

そうか？Cクラスとこに指が骨折したブスは記憶にあるが・・・・

有田利屋キャンセルして、他キャリアにしたよ。
ストやるのだまって、客にチケット売んな！！足止め
食うところだった危ない危ない。
共同運行便がＪＡＬじゃ、別な意味で恐いし。
ところで、イタリアって、毎週航空関係ストやってるんだぜ。

>>470
ヴォケ、そんなチケットの売り方して、商売成り立つかよ。

そんな商売だから業績悪い
(一昨年倒産騒動おこしてる)
↓
職員の給与が先進国他キャリアより低い
↓
職員の不満たまりまくり
やる気の無い業務態度＆スト常時連発
↓
以上繰り返し



ストライキってのは組合が執行役員らを脅す行為なわけだけど
やりすぎると自分らの取り分も減らすことになる諸刃の剣なわけで。
ストの実行は業務改善も一緒にやらないと意味が無いんだけど
アリタリアの連中は臨時休暇程度にしか考えてないから
皆で首を締めまくりんぐ。

今度ミラノまで乗ります。JALとの共同運行ですが、機材／乗務員はアリタリアです。その後アリタリアでフィレンツェまで行きます。乗換時間が2時間ですが、スーツケースは機内に持ち込んだ方が良いでしょうか？

いや、もう既に倒産したでしょ。イタリア政府から一時救済されてるはず。

で、政府によるリストラ策に対抗して航空業界いろんな組合が毎週ストする
もんだから、イタリア航空業界は、更に深い墓穴掘りまくってる。
あいつらヴァカか。

>>471　スト毎週やってるくせに、ＨＰにはストの「す」の字も書いてない。
格安航空券でも、搭乗日変更可にしているのは、ストの日でもチケット売って
客からクレームされた時の対策だろうとおもう。ＡＺつかう連中は、みんな自力で調べな。

アリタリアはどうして人気があるのでしょうか？

人気あるわけでは無いと思うけど、、、、
とりあえずイタリアにノンストップで行けることくらいしかメリット思い付かない。
しかもノンストップの利便性を享受出来るのはミラノとローマだけ。

フィレンツェやベネチアに直接行こうと思ったら
イタリア以外の国で乗り継いだ方がスムーズに到着出来るので
アリタリア使うメリットなんてあんまりない。

ありタリやは安い、それだけ。

ありタリやは安い、それだけ。

ワイン飲み放題ｲｲ

成田グラホの●川さん、いいっ。

発泡ワインも飲み放題がいいね。

この前JALとのコードシェアではじめて乗った。ミラノ行きの777。
JALとかルフトハンザに比べてシートピッチが広い！帰りのJALがすごく狭く感じた。
同行者は「ドリンクをなかなか配りに来ない」って文句言ってたけど、ギャレーに行って
勝手にもらう方が気楽、何種類も何杯でも飲めるし歩いてむくみ防止にもなるし。

で、最大のメリットだな〜と思ったのが、パーソナルテレビの映画が完全インタラクティブ
だったこと。メニューから選んですぐに上映開始、早送り・巻き戻し自由。
機内食で一時中断しても、心置きなく続きを見られる。
JALとかは、映画の本数が多くてもプログラム開始する時間が決まってるのが面倒。
何も映らない画面をじーっと見ながら、どれ音楽でも聞いて暇つぶし・・・で気づいた時には
もう始まってたり、途中で機内アナウンスが入ってワケわかんなくなったり。
BAなんかもこのタイプだね。
JALは日本語対応の映画の本数は多かったけど、最初から最後までちゃんと見れたのは
1本がやっとだった。

あと・・・例外的なんだろうけど、到着予定時間より早く着いたｗ
次回も乗ってみるよ。ロスバケしたらまた見方変わるんだろうけど。

アリタリアは成田にラウンジあるのですか？

>>485
virginのラウンジ。品のないAZ利用客であふれます。

ありがとうございました。

成田グラホ・・・ホントに可愛かった。
２ちゃんにも、たまにはホントのことが書いてあるんだな、とオモタ。

関空からミラノ：マルペンサ行きのに乗ったけど
クルーの人が美男美女率高かったよ。
日本人女性のクルーの人がめちゃ綺麗だった。

>>484と同様、いつでも飲み物を取りに行けるのが
良かったよ。あと窓からアルプスの雪山が見れたのも
嬉しかった。

9.11が起きてしまう前にコックピットに入れてもらえました。
開口一番、オイラたちの小部屋へようこそ！お姉ちゃんたち何飲む？
コーヒー？ワイン？シャンパン？って陽気に歓迎してくれたのがなつかしい。
眼下に広がる景色や、機器について説明をしてくれ1時間ぐらい滞在しました。
帰り際に、ここでの情事は他の人には内緒な！と冗談交じりで言われたりして
とてもいい思い出になりました。

We hate AZ

The only reason (I mean it, ONLY reason) to fly AZ is to earn miles.
Otherwise, no one in this world would ever want to pay and fly AZ.

The service sucks.
Bad attitude.
Disgusting meals on ALL classes.
Very old flight attendants on ALL transpacific flights.

Let's fly AZ. We keep on flying AZ.
And one of these days, we will cash our miles and ded

アリタリアとJALの共同運航便に乗務している日本人スチュワーデスは、JALの人なんですか？
機体とイタリア人クルーがアリタリアだったんだけど・・・。

>>492
機材がアリタリアだったら、なんでもアリタリア

アリタリアのビジネスクラスに乗って、トイレの前に立っていたら、日本人スチュワーデスに
「エコノミークラスのトイレに行け」と言われました。
私がエコノミーの客だと思ったらしい。失礼千万ね！

待たないですむし、よかれと思って言っただけちやうの？

>>494

詳しく。。。

>>495
ビジネスには30人も客はいなく、エコノミーの方が混んでいて、到底親切心で
言っているとは考えられない言い方でした。
トイレの前には私一人しかいなかったし、私がビジネスの客であることを言うとその
スチュワーデスは謝ってきました。

同行していた旦那は、私が学生みたいに見えたんじゃないか？と言ってきましたが・・・。
まあ、日本への帰国便で、疲れ果ててメイクも落ち気味で、おしゃれな格好をしていなかった
から間違えたんでしょうね。

そんなにスト多いの？　怖いからアリタリアで申し込めん…

今日あたりストしている悪寒。。。←添乗員よりの情報

公式発表の前後二日くらい覚悟しなきゃねえ
特に日本発。

470でこんな書き込みが・・・共同運行便がＪＡＬじゃ、別な意味で恐いし。
どんな意味で怖いのか誰か教えてください。

>>470
ニュース見てないのか。
今はJALこそが危険な航空会社だというのに・・・。

>>503 そういうことでしたか・・・・ありがとうございました。
それにしても、イタリアへアリタリアを使うことになりました。
イタリア人の国民性は知っていましたが、航空会社までとは・・・
ストでも何でもやって来い！みんな楽しんでやるぞ！！！

イタリア人ね、朝早いし、「自分の仕事」だと天才的な情熱を発揮するけど
「雇われ仕事」とか「お役所仕事」になるととたんにヘタレになると思う。

機内食マズかったなぁ。
アイスが出たのはちょっと嬉しかったけどさ。

年末年始にアリタリア使います。
その頃にストとか大丈夫でしょうか？
欠航になった日には込んでる時期だけに目も当てられ無さそうなんですが・・・

俺も12月に成田→ローマに行く予定です。
直行便だからいいなんて思っていたけど、なんか
不安・・・　ちなみにサイトで日本便は全部新機材ですなんてこと
書いてあったけど、これってB777ってこと？？？

来週あたり、旅行に行く予定なのですが
初めてのアリタリアを使ってみようと思ってます。
今までヨーロッパ方面はアエロフロートばっかりだったけど
アリタリアもなかなか面白そうで楽しみです。
ストにぶち当たらなければいいなあ。
ぶち当たったら、まあそれも運と諦めよう。

>>509
私は関空からマルペンサまで乗りましたが、
スイスの雪山が見れて良かったですよ。

８月にヒースロー（イギリス）からローマまで乗りました。
その時は乗り継ぎ３回目という事もあり
体調を崩していたので、機内食は全く手をつけませんでした。
確かマフィンとサンドイッチだったような・・ボリュームありそうでした

アリタリアは座席幅が広いのがデブの漏れには嬉しい。
日航機狭くて氏ぬかと思った。

明日、アリタリア空港行きの飛行機に乗る予定なんですが、
スーツケースの重量制限って大きさに関わらず23kgですか？
新婚旅行で２人分の荷物を1個の大きめのスーツケースに
まとめて入れて持って行くつもりなんですが･･･
２人で一個だったら46ｋｇまでOK、とかそんな甘くない？

一個の重量制限がある。
空港で荷降ろしている人間の健康のことも考えろ。
それに46キロのカバン持って、空港までの階段の上り下りどうするんだ？
46キロって君の嫁さんぐらいあるぞ。

帰りは洗濯物とか、土産とかで意外に膨らんだり増えたりする。
スカスカでも二個持っていくのが常識。
そんなことも分からんと、成田離婚になるぞ！

質問です・・・
11月24日〜11月29日にJALでローマ行きの便を取ったら、帰りがアリタリアのコードシェア便でした。
29日というとアリタリアの客室乗務員の24時間ストが予定されてますよね。
今までスト経験が無いのですが、客室乗務員のストって欠航になるのでしょうか？
スト経験のある方、教えてください。。。

>>515
コードシェア便なら関係ないんじゃないかな？
私はローマ→成田をアリタリアでとったらJALとのコードシェアだった。
そしたら、搭乗券の引き換えも客室乗務員も
アリタリアじゃなくてJALだったよ。
アリタリアのカウンターで「チェックインしたい」て言ったら
「アリタリアじゃなくて、JALのカウンターじゃなきゃダメ」って断られたし。

スト経験はないので、その辺はわからないけど…。

>>515
スト実行だとイタリア国内便およびイタリア発国際線がキャンセルされます。
JALの夜発の便に替えてもらうか、帰国日変更した方がいいですよ。ってかもう出発ですね。。。

>>516


．．．．>515はJL便名のAZ運行便の話をしてるんじゃないのか？

>>518
あれ？ごめん、同じ事なのかと思ってた…
自分はAZ便名のローマ→成田を買ったんだが
JALで購入した人にはJAL便名だったらしいので…。
AZ7788/JL400みたいな表示されるアレとは違うものなのかな？
よくわかってないのに口挟んでごめん。

>>519
>AZ7788/JL400みたいな表示されるアレとは違うものなのかな？

それはその通りだが、もっと基本的なことを全然分かって無いとオモ。

ALITALIA = Airplane Landed In Tokyo And Luggage In Amsterdam

>>521
コーヒー噴出しそうになった。

warosu

Landedで [In]というのに違和感あるなあ。

同時期のアリタリアで、ＪＬ機材とＡＺ機材で価格が違うなんてことはありますか？

シャンパン飲み放題とかいう話がありますが、エコノミーに今まで6回程乗ってて、
シャンパン飲んだ事ないんですが、これはビジネスの話ですか？

Sワインな

Sワイン？

>>525
機材でというより、ＪＡＬから買うかＡＺから買うかで変わるというのはあるだろ。

タリラリランのこにゃにゃちわ

シャンパーニュなんて、フレンチ野郎の補糖された酒だ！
真のイタリア人なら、スプマンテだ！！！

アリタリア、日本人の客室乗務員（デブババァ）がムカつく。

>>532

ヨーロッパ系の航空会社の日本人乗務員なんてそんなもんです。
あの手の生物の人生の意義とかプライドはそこだけです。

なんで日本人ってただの接客係をあんなに有難がるんだろう。
普通の先進国だと普通の単純労働に毛が生えた程度の職だよ。

ヨーロッパでも旧共産圏とかかつて海外に行きにくかった国だと
ステータスがあるらしい。

まぁエアホステスと呼んであげましょう、本来の職種に正確にｗｗｗｗ

はー、何も知らずにアリタリアに決めてしまった。
二月に、アリタリアでエジプト行ってきます。

誰かアリタリアでカイロまで行かれた人いないですか？？
エミレーツにしときゃよかった。

帰ってこれたらレポよろしく

どなたか、往路イタリア降機不可の格安ビジネスを使ったことが
ある方はいらっしゃいますか？

>536
あ〜私も今、格安ビジネス検索してて、そのチケットに？となってたとこ。
イタリア目的で使えないチケットってなんか意味あんのかな？
あとはデュエットプランばっかりで、なんなんだアリタリアと思いつつ
このスレ最初から読みました。

。。。目的地のフラッグキャリアを使うのが趣味なんですが、
やめたほうがいいような気がしてきました。

イタリアって国を実感するには、アリタリア、いいんじゃない。
いい意味でも悪い意味でも。
その悪いとこも受け入れないと、イタリアの国に行っても、
ほんとに楽しめないと思うよ。　これはアリタリアに限らずだけどね。
そんな、世界中に日本人のものさし持っていってもね。。。。

>538
うん、それを楽しむつもりでアリタリア乗りたかったんだけど、
格安ビジネスだと、往路イタリア降機不可っていう536さんの
書いているチケットしか見つからないんですよ。
もしくは２名様以上のやつ。
正規割引はちょっと高くて手が出ないし。。。

アリタリアの日本人CAって
物凄い評判悪いなｗどこのスレでも

>>539
金無きゃエコノミー乗るか、嫌ならチューリヒからでも入るが由。

>>540
CAだけじゃねぇよ。
日本支店の接客態度も最悪！人手が足りないのか、電話応対が面倒臭いのか
いつかけても「込み入っているので後ほど掛けなおして...」という留守電メッセージ。
やっと通じたと思ったら、無愛想＆役立たず。「係りのものが席を外しているので
掛けなおしを」だってww　留守電と同じじゃねぇか！
バカにするのもいい加減にしろ！

アリタリアに限らず、イタリア大使館等々、イタリアの公社的な会社にいる日本人はイタリア人よりも性質が悪い。
イタリア人の一番だめなところを吸収して実践しているんですね。おいらは「元日本人」って呼んでます。

アリタリアに予約の電話を入れたら、親切に対応してくれたよ
そりゃ、日系のキャリアは馬鹿丁寧だけどね

来月ミラノへ行くためにビジネスクラスを予約したのですが
ほんとに遅れるんでしょうか。

ハイ、ことイタリア国内に限っては間違いなく遅れると
思っていた方が無難。その方が腹も立ちませんwww
伊到着時刻が夕刻で目的地へ国内線乗り継ぎで行く場合、
宿泊先は空港or駅周辺をオススメ。
間違っても空港送迎など依頼してはダメです。
イタリアーノは、料金は前金でボッタクリますが
１時間以上の遅れは待ちません。

GW中もストの心配あるんですか？

ストは日が決まっていると思いますので
出発日近くなったら行き先の情報を確認したらいいと思います。

http://www.summerinitaly.com/planning/strike.asp　
http://www.whatsoninrome.com/strikes.php　

今日帰ってきました。アリタリア６度目。行きも帰りも予定時刻より早く着いてよかった。
ラッキーなのか今までアリタリアは一度も遅延なし。
ロストバゲージは一日遅れで届いたことが一度あり。

若い女の子じゃないんでＣＡはぜんぜん親切じゃないがｗ
アリタリアの大らかともいい加減ともいえる接客が好きだなあ。
ＪＡＬはＣＡが常に気を張っている感じでこっちも気を遣うというか
なんとなく疲れる。
しかし今回機内販売に行ったとき、いかにも海外初心者的な日本のおじさんおばさんが
クルーにあれこれわがまま言ってたけど、イタリア人クルーは辛抱強く対応してて感心した。
自分がアリタリアの接客に何も期待してないせいかもしれないがｗ

サイトから直接航空券を購入して、その後色々変更したときの対応もよかったので
たぶん次もアリタリアにすると思う。

ストが心配ならJAL,ANA指定にすればよいのよ。。私もそれは覚悟してアリタリアで行きました。ところで、ミラノのドゥオモの工事はいったいいつ終わることやら・・。今年の夏頃という話もあるが、あてにはならないですよねぇ？

アリタリアは座席が広いから好きだなー。エコノミーユーザーには結構重要じゃないか？

先日、ミラノから国内線（中型機）に乗った時の事。
搭乗が始まって、機内には私が一番乗りしました。
がらがらの機内に乗り込むと、クルーのような人が通路の向こうから歩いてきました。
そして彼は、すれ違いざまに私の前に立ちはだかり、とうせんぼをしたかと思うと、
私に対してとんでもないことをしやがりましたのです。

「止まれ！俺はハイジャックだ！これはGUNだ！手をあげろ！」

と、手をピストルの形にして、私につきつけるではありませんか。
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?となる私をよそに、彼は、すれ違い様に私の肩をポンポンと叩き、

「ジョークだよジョーク、ハッハッハッ、私は機長だからね、ハッハッハッ」

と笑いながら鼻歌まじりでコックピットに入って行くではありませんか。
たしかに、肩章の線の多い立派な制服の人でした。

自分の見た光景がイマイチ信じられなく、
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?のまま１時間程過ぎ、現地に到着したのでした。
こういうジョークをするかね。機長が。
当然、アリタリアです。

新婚旅行でアリタリアのハッピーハネムーンサービスに申し込んだのですが、
ついてくるはずのスプマンテの代わりになぜか水がランチプレートにセット
されていて、二人で唖然。。。
一般のお客さんですら、飲み物選べるのに、何で有無を言わさず水なんやと
ひじょうに気分悪かったです。
タダで受けられるサービスだから、文句言えないのかもしれないけれど、
中途半端なサービスは、かえってアダになるのではないかと。。。

あたくしなんかハネムーンサービス申し込んでおいたのに
当日いきなり空港で何の予告も無しにフラキャンくらったあげくに
振り替え便は座席バラバラでしたことよ。

日本のようなきめ細かいサービスは他国には無理だ

日本は、やりすぎ。
AZは、ヤル気なさすぎ。いい加減すぎ。客をナメすぎ。

AZではサービスは求めるな

AFに振られたので余計サービスの質が落ちているのかねー？

一昨年ぐらいに使ったけど、特に悪くなかったし、遅延も一切なかった。
それもミラノを中心にドイツとフランスに行ったけど（全部AZもしくはAZ番号ついたAF）。
帰りの便は混んでいて、隣の半島の方がにんにく臭かったけどね。
トランジットでプライオリティタグをつけてくれたのがきいているのか、
荷物なんかエコなのにとっとと出てきたｗ
それもCクラスの荷物がでてくると同時。

評判何気に悪いよね。
接客がなってない。日本と比較以前の問題。
男性CAが英語でオレンジジュース？コーラ？と聞いてきて、
私がオレンジジュースというと、なにやら英語で
日本人の英語は何言ってるのかわかんないよ！HAAAA！みたいに言っていた。
しかも日本人の女性CAに。その人もにっこり笑ってるだけ。
あとイタリア人は無意味に舌打ちしすぎ！あれは発音の問題じゃない。
一番礼儀正しかったのはパイロットだった。

なにいってるんだか。イタリア人の英語オンチも相当なもんですがなwww
もんのすごい巻き舌英語でひどいことこのうえなし。
クソ度胸とズ〜ズ〜しさだけで会話してるだけ。

そーいえば、アリタリアのマイレージ。
期限が無いと書いてあったけど、気がついたら条件がついているみたいですね。
２年間加算の実績がないと今まで取得したマイレージが無くなるといつの間にかなっているし。
いつの間にかわったのだろう？

私の友人も年初めにマイレージチェックしたら、ほとんどのマイレージが消失していて
青くなっていました。
マイレージデスクに問い合わせたところ、申告のあった会員のみに条件付で返還すると
いう回答だったようです。
アワードチケットは一年間有効なので、チケット獲得に足るマイレージをお持ちの方は、
取りあえず発券してもらっておいたほうがよろしいかと思います。
にしても、その他のサービスが行届いているならともかく、事前に何の報告もなく
客がせっせと貯めたマイレージを落しておいて「申告した人だけに我々の出す
条件を受け入れるなら返そう」なんて高飛車な態度には腹が立つ。

>>562
ありがとうございます。
やはりですか。
たぶん、気がついている人はあんまりいないのかもしれないですね。
今年の初めにはマイレージに期限が無いとかいておきながら、あとから条件がいきなり追加されたような感じだったもので。

ところで。
消失していることの確認はどこでやりました？
ホームページのマイル確認のところですか？

自分はホームページで確認するとバランスが残っているのですが、
２年の期限であれば今年の３月には消えていることになるので。
２年の期限がわかっているのであれば、去年は無理してでもSKYTEAMでヨーロッパに行けばよかったと思ってます。

15,000だと日本国内線と交換できると書いてあったような覚えがありますが、
みあたらなくなった気がするのですが。
気のせいかなぁ？？？

>>563

562の友人です。
>消失していることの確認はどこでやりました？
ホームページのマイル確認のところです。
ご自分の詳細な積算マイル数が不明な場合は、時間はかかりますが
ミッレミリア・デスクで調べてもらうことが可能です。

>２年の期限であれば今年の３月には消えていることになるので
私も２年期限なら昨年の10月で全部消滅しているはずでしたが、実際には
昨年度末まで有効だったことを確認しています。今年の１月に突如としてマイル確認ページに
「2年以上あけることなく、常にマイルの加算がある場合、マイルの有効期限はありません」
の一文が登場し、2002年までのマイレージが無効になったのです。

今年の３月まで有効なチケット獲得数マイレージをお持ちなのでしたら、
ミッレミリア・デスクに申し出をして返還してもらうことをおすすめします。
私は直談判して“６月末までに発券する”という条件つきで消滅マイルを
返還してもらいアワードチケットを獲得しました。

>気がついている人はあんまりいないのかもしれないですね
大方の人は、郵便による1年or半年毎のマイル明細報告のサービスを希望しているはずですが、
怠慢なアリタリアは、飛行実績のない会員にはそのサービスを停止してしまいます。

>15,000だと日本国内線と交換できると書いてあったような覚えがありますが、
申しわけないのですが、この件に関しては記憶にありません。

ともかく、何の予告も連絡もなしに行われたこの暴挙に泣き寝入りしてはいけません。
主張する部分は主張して権利を放棄しないことです。

かなり前に4回利用しました
良い意味でも悪い意味でも、イタリアそのもので、>>538さんに同意
遅れはMXPで3H程度がMAXかな（簡単な軽食クーポンがでた）
遅れを前提にして計画を立てると、何故か早着

ヒースロー→ミラノで出た機内食？のパンが美味しくなかった。
アリタリアだから飯は旨いだろうと期待してたんだけどなぁ

>>566
あー、イタリアって基本的にパンはあまりおいしくない国。
めちゃめちゃ甘いか、塩味もバターの風味もなくボソボソしてるかの
どちらか。ハム等を挟んだりのせたりすればともかく、パン単体では
日本のパンと比較するとキツいと思う。
ジェノバのフォカッチャはおいしかったけど。

ツアーでイタリアをミラノ→ローマと南下するにつれて
パンがどんどんパサパサで塩気がなくなっていってたなぁ
フィレンツェで初めて味の無いパン食べたｗ

スレ違いｽﾏｿ

>>564
遅くなりました。わざわざ返答ありがとうございます！

それだと取得されたマイレージの日付から２年目の年末で期限切れの可能性がありそうですね。
いま、自分のマイルを確認したのですが、まだ消えてはいませんでした。
しかし、15,764ぐらいしかないので特典は利用できなかったりします。

まだ、年に数回のイタリアの案内がアリタリアから送られてきているのですが、マイルの期限については気がつきませんでした。
（書いてあっても期限が無くなりましたぐらいだろうけど。。。それぐらいしか見た覚えが無いような。。。）
なので、結構な数の方が知らないままでいるのかと予想はしています。
その内、AFみたいにSKYTEAMの利用で加算されない期間が２年という条件がいつの間にか加わるのではないかと思ってます。

AFにふられて以来、AZの状態があんまりよくないので、そろそろやばいのでしょうかねぇ。。

AZの英語のサイトでは記述されているものがあるのに、日本のサイトにはその件は更新されず。
忘れたころに追加するといういい加減さも本社の問題も手伝ってか頻繁に見受けられるようになり、非常に呆れてます。

今回の件で、アリタリアの対応によってはフライングブルーに移ろうかと思っていたりしてはいますけど。。
その前にマイルを使い切ってしまわないと。。。
うーん。。。

この夏にアリタリアでローマハネムーンと考えて仮予約しましたが、ここ見て不安になってきました。
アリタリア初めてなのですが、ビジネスクラスの様子はどんな感じでしょうか？

あれれ？？？ｗ
ttp://www.alitalia.co.jp/page/millemiglia_miles_statement.htm
ここの上あたりに２年間のらないとだめだと書いてあったのが消えました。

>>571

本当ですねｗｗ
今までは“マイルの確認”をクリックすると、いきなりその文章が登場してたのに（笑）
ひょっとして、アリタリアの方々、このスレッドを購読なさってらっしゃるかも・・

>>572
どちらかといえば、期限が無いということでマイルを貯めていた人が多いのかもね。
気がついたら実質期限付きだったので激怒した人が多数いたからクレームが山ほどきたのかと思っているのだけど。
確認のために英語のほうを調べたけど、期限のことが書かれているところが見つからない。
イタリア語のサイトをみたけど、そこもらしいこと書いてある場所が発見できず。
（イタリア語はわからないけど、一通り英語版と照らし合わせてみた）

日本側の事務所が勝手にやったのかと思った（おもわせたいのか？）。
というか、傲慢すぎで、英語サイトには発表されていても、日本語サイトには相当後に発表する
タイムラグがあるので。。。

アリタリアを使う理由があって、ハブをイタリア内のMXP等の空港にする必要があるけど、
他の２地点を周遊できる航空券があるので。距離的な条件等があったかな？
（状況によってKLMみたいに追加料金がかかる場合も年によってある）
これを使うと、成田からミラノ（ストップオーバー利用）、パリのほかにもうひとつ
ヨーロッパの国を回ることができるので。しかし、ミラノにいったん戻る必要があるけど。

追加料金が無い場合や多少の追加で、総合的に他にくらべて安くなるケースがあるから。
他ではKLMが\6,000（往復で\12,000）スキポールをハブにすれば２地点周遊できるのだけど。
（オープンジョーは可能だったかな。）

最近は、BAとかLHも周遊に安い航空券をだしてきているので、選択肢が増えてうれしいのですが。。。

i

タリラリラ〜ン！！！これでいいのだ反対の賛成〜！！！！

ローマ〜ミラノを国内移動するときＡＺが遅れるなら列車の方がいいのかな？

単発質問スマソ。Dクラスのチケットでもマイルつきますか？

577>
どの航空会社のD？AZのページに行けばわかるはず。

AZ、少し前まではスカイチームの航空券なら大抵100%マイルついたが（格安含む）、
ちょっと前からダメ｡

先月ミラノ便に乗ったんだけど、上空でもCDプレーヤー・ゲーム
ボーイ類・デジカメの利用は控えるようにという日本語アナウンス
があった。パソコンでもCDとかプリンタにつながってないものに
限ると安全のしおりに英語で書いてあった。

日本の国内便では離発着時は電子機器全面使用不可・上空で水平飛
行になったら携帯電話などの電波を発するもの以外は使用可能のは
ずなんだけど…。

>>579
航空会社による。としか言えない。
離発着時がダメで水平飛行時がOKっていちいち説明したり、
客にいちいち「今使っても良いですか？」って言われるのがウザくなったんでは。
「だったら一律禁止にしてしまえーーー」な状況なんではないかと。
イタリアだったらありがち。

すごい不安になってきた。。。

>>581
余裕をもってスケジュールを組みましょうｗ
イタリア時間になれるのも一つの旅ｗｗｗｗｗｗ
カツカツでめいいっぱいのスケジュールでまわれたら奇跡ですよ。

ローマ行きでノートＰＣ出したらＣＡが来た。
ＰＣにＣＤが付いているか確認しに来た。
ＣＤは使うなということなので、着脱式ＣＤを外そうか？と聞いたら、
そのままで良いがＣＤは使うなと言ってた。

そんなことより機内ＡＶをちゃんと治せ。
いろんな所が壊れたまま飛んでそうだな。

荷物もなくなることなく、無事に到着できました。。国内線はやはり1時間ほど
遅れましたが。。

機内も、まぁもともと何も求めないタイプなので座席が広い分快適でした。

少しびっくりしたことは、
アテンダントを呼ぶスイッチがない？
シートベルト着用サインがつきっぱなし

キャビンアテンダント呼び出しスイッチは、ゲームとか映画を
見るためのリモコン(ひじ掛けに収納されている)についてる。
人間のマークのボタン。

> シートベルト着用サインがつきっぱなし
アリタリアですから・・・

こないだ初めて乗ったけど、思ったより快適だった
おれにはイタリア気質が合ってるのかもしれん

>587
あんたが単ににぶいだけなんじゃないの。

思っていた基準が、相当低いんだね

遅れるんですよね？よく。
アリタリアって。
（夏休み期間なのにスレがのびないアリタリア）

国際線は定刻の可能性高い。
遅れる心配はいらないと思うよ。
でも、サービスは悪いよ。

国内線は信用できない。遅れても普通のこと・・・
ミラノやローマからの乗り継ぎはしないほうが無難です。

Dでマドリッドまで行ってきた。シートベルトサインはつきっぱなしなのは本当だ。
ミラノ→マドリッド、マドリッド→ローマは各々１５分、３０分出発遅れたが、何故か到着は５分ほど早かった。

ＡＺは遅れると聞いていたから
シチリアのパレルモに行くのに、
あえてミラノで宿泊した。遅れて夜中にパレルモに着くのは嫌だから。
ミラノ観光の後、３時ころのリネート空港発の便に搭乗。
結局、遅延はまったくなかった。

帰りは地中海沿いに旅行してスペインから帰ったが、
ビルバオからミラノの便も定時だった。
けどナポリからの便が遅れていたらしく、関空行きの便（成田行きも）は
それ待ちで１時間ほど遅れた。到着は定時に回復。

リナーテ空港だよね。

それは単にラッキーだっただけのはなし。
ここにそう書き込むと全部のフライトが遅延なしだと思い込まれる。
アリタリアでは圧倒的に遅れはおおい。

テレビのリモコンがうまく動かなくて、めちゃくちゃ押してたら
いきなりゴツい男のCAが、突進してきたときは、びっくり。
笑ってごまかした・・・。

画面の角度調整がほとんど出来ないので、前席がリクライニングすると画面が見えません。
致命的な欠陥だと思うのだが・・・

ＡＶのリモコンが壊れても直さないですね。！
アリタリアはメンテナンスをしないのかね。？？？

メシのまずいのにおどろいた！

なんだかんだいってもアリタリアって遅れるんだね？

ミッレミリアの制度再編するって本当ですか？

バルセロナからローマ行きのAZで、とてもボロい機体だったけど、
ローマ着陸が、トンッすーって感じで、すごくうまかった。
「うまいねーっ」と思わず感心したら、後部の席から
大きな拍手が湧きました。外人って、反応がおもしろい。
でも、
バルセロナーローマー成田の荷物は、ローマで積み忘れられた。
数日後、自宅に宅配便で届いたからいいけど。

ミラノ → アテネのに乗ったとき、冷房が効きすぎてたんで毛布を頼んだら
「ありません」と言われて驚いた

新聞紙を腹と足に巻いてしのいだけどアテンダントの冷たい視線に軽くイラっときた

機内食にカプレーゼが出るのが最高です！！

カプレーゼってなに??

先生！伊→日本でワインの機内持ち込みは可でありますか？

ほんと、定刻なんてラッキー以外なにものでもない。
イヤな思いを何回もしました。国際線でもビジネスでも一緒。
あんまりひどいので日本帰ってからクレームレターを出したが
1ヶ月以上たつのになんの音沙汰もない。そろそろキレるかも。
使いたくないがどうしようもない時があるのが悔しい。

無料航空券で７月のあたまに9月の関空便を予約したらあいにくの満席でキャンセル待ち。
それ以来、今日に至るまで席確保できず待ち状態のまま。
オペレーター曰く、「どんどんキャンセルも入っておりましてぇ、有料席なら
50席ほどございますが‥。ですが、お客様、お宿だけは確保なさっておかれたほうが
よろしいですよ」だと。
出発前２週間きっていて、50席も余ってるのに客には満席っていう？
他航空会社の無料航空券は一発ＯＫなのに、ＡＺは間際じゃないとダメ？
それなら、最初にそうとハッキリ規約に書けよ。
長いだけで矛盾だらけのマイレージ規約ダラダラ載せて混乱させたり
予告なく規約かえてマイレージ取り上げたり、あまりにやること勝手じゃん。
てか、オススメに従って全旅程の宿手配済み。それで、席ゲットできなかったら
キャンセル料金払ってもらえるんですかね、ＡＺさん？

残念でした。あきらめてね！　アリタリアなんだからしょうがない・・・

ＪＡＬなら一発ＯＫなんだけどねぇ。

>>607

アリタリアの無料航空券で予約とるの、そんなに難しいの？

10月からの料金いつ発表するんだろ。
8月下旬がいつの間にか9月初旬になってるし＠HP。
メルマガには「お急ぎの場合は、お近くの旅行代理店様に」だしさー。
まあそれもこれもアリタリアって事なのか。

誰か最近JALとのコードシェア便乗った？

夏にJALコードシェア便乗りました。
マイル等の仕組みはわかりませんが、JAL機材でとてもよかったですよ。
行きがアリタリアで、それはそれでまあまあでしたが、帰りのJALコードシェア便のサービスはとてもよかったです。
ただしローマ空港の案内が不十分でなかなか窓口が見つからなかったです。

有田リア

アリタリア航空は「制御不能」、破産回避への猶予期間は1月まで＝伊首相

　イタリアのプロディ首相は１０日、アリタリア航空は「完全に制御不能」に陥っていると述べ、
破産を避けるには１月までしか猶予期間がない、との認識を示した。イタリア政府と
アリタリア航空労組との協議の場での発言で、労組関係者が明らかにした。
　同関係者によると、プロディ首相は「アリタリア航空は、歴史上最も困難な局面にある」と語った。
　イタリア政府は先月、アリタリアが失望を招く上期決算を発表したほか、通年で損失を計上するとの
見通しを明らかにしたことを受け、事業計画を修正するため同社に介入する方針を打ち出していた。

ttp://www.asahi.com/business/reuters/RTR200610110006.html

>>607
自分が聞いたときは、購入する航空券と無料航空券の席の枠は別って言われたよ。

だから購入するほうが空いてたって無料航空券の枠が埋まってれば予約はとれない。
だいたい直前に席がとれるのは購入するお客さんのメリットの一つでもあるしね。

無料航空券は早めに予約したほうがとれるよ。自分はゴールデンウィークとか夏とか
普通に航空券買ったら高い時期に大体マイレージで行くけど、
今までとれなかったことない。

個人的にアリタリアのマイレージ使って提携航空会社の便の予約するのが
とりずらかった。

上に補足だけど、たしかアリタリアは予約が１０ヶ月前からできたと思う。
憶測だけど、最初は一便に例えば１０席とか無料航空券のための席が設定されている。
でもそれが取られてしまったらいくら有料のほうの席が空いていても、もう無料航空券の予約はできない。
でも、出発直前に万一有料の席がたくさん空いていたら、その空席が無料航空券に流れてくる
って感じなんじゃないかと思う。

ＪＡＬと提携あればいいのに

ＪＡＬがよければ、最初からＪＭＢにしろよｗ

今時シートがぶっ壊れている飛行機なんてそうそう
ないよね・・・。
スッチーは何度頼んでも水をくれないし。
アエロフロートのがよっぽど機内もきれいで
スッチーも親切だったので驚いた。

最近ではｳﾘｯｾでも席の指定ができないんですか？

>>620
席の指定ってシートナンバーの指定のこと？
ウリッセとか関係なくマイレージのメンバーだったらできたと思うけど。
変わったの？

>>621
サンプル数少なくて申し訳ないですが

ｳﾘｯｾでもﾊﾞﾙｸﾍｯﾄﾞの席へのﾘｸｴｽﾄは保障できない、と
先日知人が言われたそうです＠旅行代理店。
あとＨＰ上でのとある人の体験談。
往路はともかく、伊発の帰便でとんでもない席にｱｻｲﾝされたとか
（これは私も経験有、出発前のﾘｸｴｽﾄは消えていた…
　日本人スタッフが出てくるまで埒が明かなかった）

私を含めて格安航空券で飛んでのｳﾘｯｾだから仕方ないんですかねー。

>>622
いや旅行代理店じゃなくて、アリタリアに電話するんだよ

６０８みたいな無料航空券で文句言ってる人なんなの？
有償と無償の席の枠は分けてるに決まってるでしょ。
どこの会社だってそれが普通だし。いろいろ規約・制限があるから無料なんだろ。

>>624
同意。607とかアホすぎ。
９月なんて混む時期なのに、もっと早く予約入れろよって話。
私は一度お盆の時期にマイレージ使って旅行したけど、
早くから予約したからすんなりとれたよ。

スッチー呼び出しボタンは何度押しても絶対に
来てくれなかったなあ。
意味ないからあのボタン無くして欲しい。

あと「各シートについてる液晶画面は反応が非常に遅いので
リモコンボタンをバンバン押すのはやめて下さい」みたいな
ことをアナウンスしててずっこけた。
ちなみに自分の席はリモコンが取れてしまっていて
金属みたいのが丸見えになってた。

>>629
呼び出しボタンは各航空会社一緒のコントローラーだからＡＺだけ特注にしたら金かかるだろ。

>>627
マジックで×印をつけてくれればよい。

人少ないね。今の時期旅行行く人少ないのかなぁ

>>629
イタリアスレでも語られてるから、わざわざこっちのスレまで巡回
する人もそんなにいないんじゃないかなー。
スレタイの「いいよね」っていうのに同意できない人が大半だしｗ
直行便て条件だと仕方なく利用せざるをえない、ってかんじで。

エールフランスとかと業務提携が決まったら、遅れやストはなくなるかなー？
もしそうなら吸収合併されちゃってもいいや、もう。

また遅れやがった

アリタリアの飯まずいー。
なんとかしろ。

>>630
「なんだかなーアリタリアでいいのか」にスレタイ変更したくなるような。

先日往復ともローマ便で行って来たんだけど
行きはともかく、帰便は本当に「大丈夫？」と心配になった…
席のパーソナルビデオの不具合は当たり前、
機内免税販売はコンピューター不調でクレカ受付ず、
就寝タイムに飲み物トレーに載せて配り歩くのも一切無し
…行きは少なくとも2回はやってたのに。

まぁ救いはトイレだけは最後まで使える状態だったことかな。

飲み物は自分でとりに行けば済むけど
ビデオやゲームが壊れるのは腹立つな。

マイレージデスクさん
つながりませんよ

過疎ってるね

まだ先のＧＷだけど、久々にアリタリアに決めた。
ＨＰ見たら、日本‐欧州線は最新の機体、てあったけど。

アリタリアは遅れるものだと思っているし、
アリタリア同士の接続だと、予め降りる前に言っておけば連絡しておいてくれるし、
まあ過大な期待を抱かない分、腹も立つまいと暢気に構えているが、
甘い？

イタリア人にとっては誇りらしいよ。アリタリアって。
日本からＫＬＭでイタリア行ったとき、アリタリアじゃないのか？って怪訝な顔をされた。
それでアリタリアのクルーが宿泊するホテルに滞在していると話すと。
そこはいいホテルだと、得意満面。
（そのイタリア人は地元じゃないので、当該ホテルなんて知らないようだった）

自分の知り合いのイタリア人は見事に全員がアリタリアをケッチョンケチョンにけなしまくりです。
実際、帰省するときも使わない。（ルフトで乗り継いだ方が早く到着するそうな）
でも最後に悲しそうに「でも、イベリア航空やアエロフロートよりはマシなんだよ…」と言う。
いつも私が「ほら、直行便があるから便利じゃない」とフォローにまわる不思議。

アリタリアを避けてルフトハンザを選ぶイタリア人が多いと聞いてますが･･。

ところで、ルフトハンザやＫＬＭは１１／６から機内への液体・ジェルの持込が制限されているけれど、
アリタリアは？
ＨＰをチェックしても、注意がないのですが。
最近乗った方、如何でした？

>>640
勿論EU発便の液体持込はどこも同じように制限されてるよ。
アリタリアのHPで何も告知がないとしたら、
単に手を抜いてるだけ。
でもアホタリアと馬鹿にされながらも、
グループシートリクエストをちゃんとやってくれるのは凄いと思う。
JALも見習え〜！

>>640
HPのﾄﾋﾟｯｸｽに「航空保安強化のお知らせ」があるよ。

先月末に乗った時＠ローマは、
予めｼﾞｯﾌﾟﾛｯｸにﾊﾝﾄﾞｸﾘｰﾑとか目薬とか入れて
鞄から出してX線通して無問題。
特に止められる事も無くそのままｽﾙｰ。

>>642
有り難う。もう一度ＨＰをよく見てみます。

今、見て来ました。
ド真ん中にあるのに、目が節穴でした。
ルフトやＫＬＭから来たメールと、同じ内容でした（って、当然か･･）。

２０ｃｍ×２０ｃｍで丁度１リットルになる透明ビニール袋をどこで調達するかが、残された課題。
近所のスーパーで扱っているのが、サイズが全然違って使えないのは、既に確認済み。
東急ハンズにでも探しに行ってみるつもりですが、良いのがあったら教えて下さい。

近所のスーパーに無い？お母さんに聞いてみたらどうだろう。
私は↓のを使ったけど〜

ttp://www.asahi-kasei.co.jp/saran/products/zip_h/ziploc.html

だいたい、２０ｃｍ×２０ｃｍくらいのジプロックでＯＫだよ。
口が閉まらないビニール袋はＮＧなので注意しろ。

>>644
サイズなんて、それより明らかに大きくならなければ、
別に適当で良いんだよ。

半透明でもオケ？

細かいなぁ

透明でないと駄目だったと思う。
大きさは別に問題なかったけど。
ジプロック中〜大どっちもOKだったよ。

>>645さん他
皆さん、色々有り難う。

>>647
可能な限り沢山、機内に液体＆ジェルを持ち込みたいので、
２０ｃｍ×２０ｃｍでもマチがなくて１リットルより小さいのでは損と思い、
なるべくジャストのサイズを探していたわけです。

その場で一々測ったりしないのですね。
特別に目を引く巨大さでなければ、多分ＯＫなのだろうと、了解。

>>651
入らなければいくつかの袋に分ければいいことじゃん

こないだアメリカに行ったときは空港で無料のジップロックもらえたよ。
成田ではやってないのかな

>>652
>入らなければいくつかの袋に分ければいいことじゃん

基本的なことが分かっていないと思われ。
以下は世界中の例の規則のひな型となったTSAのステートメントから；

All liquids, gels and aerosols must be placed in a single,
quart-size, zip-top, clear plastic bag. Gallon size bags or bags
that are not zip-top such as fold-over sandwich bags are not allowed.
Each traveler can use only one, quart-size, zip-top, clear plastic bag.

ttp://www.tsa.gov/travelers/airtravel/assistant/editorial_1012.shtm

>>653
基本は一つなんだ？じゃあ自分の行ったところはゆるかったのかな

あの、アリタリア航空のマイレージプログラムって
期限があるという情報都内という情報とどちらが正しいんでしょうか？
親がアリタリアとかKLMを使っていて、今まではウェブで
確認できることを知らなかったので放置していたらしいのですが、
今日アリタリアの東京デスクに電話して本人確認して
メールアドレスとPINを登録しました。
で、ウェブで確認できるようになったのですが、
特に期限のようなモノは表示されていないのですが・・・

アリタリアと直接関係ないけど、ローマからＫＬＭで帰ってきたとき、ローマの免税店で買ったワインとかはみな、アムスの登場前チェックで没収されてた。自分の席の前に座った添乗員が、「ローマがちゃんとやってないのが悪いのよ」て怒ってたよ。

>>655
自分もわからないのですが、今のところ期限は無いみたいな感じです。
ただ、いきなり期限をだされたかと思えば、いつのまにか消えていたりと、
イタリアらしさなアバウト感がとても心をやきもきさせてくれるかと思いますよ。
運悪く期限切れと言われて、あわててチケット発行された方が関連すれに書かれていたかと思います。
なので、システムでいきなり前触れも無く消されたりしたら、確認するしかないかもしれません。
まぁ、東京事務所に電話してもアバウトかもしれませんが、聞いてみるのもいいかもしれません。

>>656
ちゃんとローマで密封してもらいました？
あと、免税店で購入したことを示すレシートなどを経由地の空港で見せましたか？

http://www.mile-tokutoku.com/news_2008/20080630_AZ.htm

12月30日の日中、マルペンサが霧の為かなりの便が結構した。
長距離線は飛んだみたいだけど欧州域内線はほぼ全滅。
俺の便も欠航。
2時間欠航便専用カウンターで並んだ結果、翌朝の便に変更。
ホテル、ホテルとの往復移動バス、夕食、朝食、3分までの電話代をアリタリアがもった。
ホテルの周りには何にも無い所だったけど、思わぬ所でイタリア料理をコースで食べられてよかった。

>>658
うわー、2007年末までに獲得したマイルは
2008年6月一杯で失効なんて短すぎるなぁ。
最短で半年ってことじゃないか。
しかも年末に送られてきたマイル明細にも
そんなこと一切かかれていなかったよ。

http://www.flyertalk.com/forum/showthread.php?t=280446
2001年のポストですけど、昔は最終フライトから3年って言う
期限がついていたんですね。で、2000年からは期限が撤廃された、と。
でもその旨の通知はなされなかった、と。
今回ももしかして通知なして期限が設定されているのかな。
しかも2007年末のフライトのマイルは2008年6月末で失効するなんて、
わずか6ヶ月の有効期限はひどいなぁ、と思います。

あと、マイル自体には有効期限はないものの
獲得実績が二年間ないと失効するという情報も。
このあたりの情報、英語ページでもあまり詳しくは
記載されていないようなのですが、何か言い情報源ありますか？

>>662
この件は一時的に日本語のホームページに記載されていたけど、
いつの間にか消されていた。

そもそも、英語やイタ語では情報が更新されていても、相当遅れて日本語ホームページに書かれる
ことも多いので、イタ語と英語で確認するようにしているけど。
期限の話はあやふやなんだよね。いつも。

マニフィカしか乗ったことないけど、決して悪くはなかったよ
他のエアラインと比べても嫌いじゃないよ！

強烈な匂いのおしぼりは、何ていう香水を含ませているの？

>>658
遅ればせながら、うわぁぁーだ。
中途半端に残ってるマイル、どうしよう。
不足マイル、１万マイルまでなら購入可なんだよね？

ここのマイレージは糞

>>667
kwsk

今ストライキやっていてひどい目に遭ったぞ！

どうしてくれるんだ！

糞アリタリア！

>>669
くわしく

なんだかんだいってもアリタリアっていいね
マニフィカしか乗ったことないけど、シートが好きだ。首の辺りが具合が良い。
食事もそんなに酷くない。ワインもせっせとついでくれる。なんといってもチーズが美味しい。
７回日伊を往復して、まだ遅延やストに当たったことがないから、良い印象を持ち続けてる。

ﾏﾆﾌｨｶのｱﾒﾆﾃｨｷｯﾄは何か教えて下さい。

>>672
日→伊
リップクリーム、スキンクリーム、靴下、アイマスク、耳栓、櫛、あめちゃん、歯磨き粉、歯ブラシ
（変なグレーのケース）

伊→日
上記プラス　ブルガリのおしぼり、ブルガリのボディミルク、ブルガリのフレグランス
（ブルガリのロゴ入りのケース）

先週アリタリア使ったけど結構よかったよ？
CAにちょっと話し掛けたらなぜかクッキーとクラッカーを私と友達２人にくれた。
ほかの客からなんでこいつらだけ？っていう目でみられたけど陽気な人で楽しかった！

>>673
ﾚｽ、ﾄﾝ！です。
ｽﾘｯﾊﾟの代わりに靴下って事で、ｽﾘｯﾊﾟ本体は無いんですね〜。

先週初めて乗ったんですが，着陸と降りてからの機体の取り回しはマジ上手いねここ。
ＭＸＰ着陸は私の過去５０回程度（少ないって笑わないでね）の着陸ではブラビッシモ
でした。衝撃皆無。

乗った時のウォールストリートジャーナルに載っていた記事で経営に関しては本当に
深刻な状況を迎えていて役員トップは強制的に交代の事態のようです。

悪イメージ対策のためか，乗務員は客に乗ってきた客に挨拶しないっていう
アレな態度はありましたが，その後機体が動き始めてからは，やることはやって
いました。間違ってコールボタンに触れた時もすぐ来たし。。。
間違えたって言ったら「キャンセル押して下さいね〜」と問題無い対応。

最後尾のヤツらのスペース内（何て言うんでしたっけ）でも，私語はしていますが
カーテンは閉じずに「バー」に無いものは頼めば即出ししています。

トイレも往復とも最後まで使用できました（トイレを超乾燥させて小便程度
ならトバしてしまっていただけっぽいものの）
ＮＲＴ着陸時には操縦士他も出口でお見送り。

たまたま往復とも感じが良かったので洗脳されてしまったようですが，欧州系
検討中の方は判官びいきで使ってあげて下さい。つぶれられても選択肢減って困るので。

昨年予約したのだけど、４月以降の料金の確定が遅れているみたいで、支払いまだ。
本当に乗れるのでしょうね？　ちょっと不安。
少々の値上げなら、許すが･･。

イタリア国内で乗ったときに
近くに乗務員（女）がいたんだけど
MP3だかｍｄだか知らんがポータブルプレーヤーで音楽聴いていて
とにかく音漏れが酷かった

マルペンサ-成田便に乗ってきた。
一日目は整備不良で飛ばず（ミラノで一泊）
二日目は飛んだもののロストバゲッジ47個（俺は大丈夫だったが）
FAの態度も最悪。
こんなクソ会社二度と使いたくねぇ。

大丈夫だった人がなんで、そんな細かい数までわかるんだ？？

これまでのスレを全く読まないでの書き込みですが、ロ−マからアリタリアで
帰ってくるときは、とても楽しくこのフライトがまだまだ続けと心から願って
いました。
たいして、キャッセイパシフィックの時は地獄。
名古屋に着いたら、エコノミ−症候群にかかる一歩手前でした。

>>680
カウンターで遅延証明書貰ってるときに言ってた。

ニホンジンＣＡにヘンなのがいた。
やたら、おきゃくさまああと叫んでゥザ！

>>681
> エコノミ−症候群にかかる一歩手前でした。
お前凄いな。ｗｗｗ
俺も一歩手前でわかるようになりたい。
是非、秘訣を教わりたい。　　　　　　　　　　　　　あほｗ

エコノミー症候群一歩手前って、どんな感じになるの？

血栓が出来ていくようす、血栓が出来て詰まりゆくようすを体感したとか？
有り得ねーｗ

ランチとディナーの間の中途半端な時間にセンタービルの
あるでん亭行くと、アリタリアの乗務員がワインをあけて
ドンちゃんやっている光景をよく見ます。ヒルトンに泊まって
いるのかな。おばちゃんが多いです。

こんにちは。４日前にローマから成田に乗った時にビジネスクラスに乗ったのですがTVが3回も停まりました。非常に困りました。B777−200ERを投入して破産ギリギリだとか。

ここのぬるくてゆるい雰囲気大好き。
こっちもつられてゆったりした気分になれる。
つぶれないで末永く頑張って欲しい。

>>683 あの常にテンパってて日本人客に構いたくない気アリアリの女性か。

4年前も7時間遅れで成田出発。ミラノは深夜着。
それでも、マカロニやワインが美味しかったので許せました。
昨年の夏は日航の並行便で、時間通りに出ましたが、
つれの席はガムテープでぐるぐる巻きにされていて、
リモコンを取ることができなかったようです。よって、テレビも見れず。
最悪なのは今回。つい先日のことです。
行きは成田発ミラノ行きが欠航。成田のホテルに1泊。翌日なんとかフライト。ところが、帰国便でまたローマ発成田行きが欠航。
ローマ空港脇の何にもないところに1泊させられました。
しかも用意されたのは中華航空の北京行き。北京乗り継ぎの日航でやっと帰れました。
36時間遅れの到着です。
アリタリアは5回の内3回もまともに飛んでくれていません。自分の運が悪いのかもしれないけど、
ここ数日調べていると、3月末は毎日のように欠航便出ています。
好きだったけど、さすがにもう別れます。

AZ好きやねん。EU内のFAがかわいい。

最近はあるでん亭だけではなく、新宿郵便局向かいの魚河岸寿司で
テークアウトをしている乗務員の光景を３度も目撃しました。今度
成田からアリタリアに乗った時は、ＦＡにそれとなく聞いてみよう。

あんたきもい。

アリタリア航空の民営化で、アエロフロートが入札に参加することになった。
アリタリアはアエロフロートの実質子会社になる可能性が高い。
将来は全部アエロが買収して完全子会社になるんじゃないか。

>>689
アリタリアは潰れない。ロシア人が買うから。

ただ、名前がアリタリア→アエロフロートに変わるかもしれないだけ。

>>690
そうそう！
ディレイがなんとかって言う前に
あのＣＡをナントカしろ。

露アエロフロート、アリタリア航空買収合戦に参加

http://www.worldtimes.co.jp/news/bus/kiji/2007-04-03T104947Z_01_NOOTR_RTRJONC_0_JAPAN-253774-1.html

【ミラノ　２日　ロイター】　ロシアの航空会社アエロフロート<ALFT.MM>が、イタリアの銀行ウニクレディト<CRDI.MI>と共同で
経営不振のアリタリア航空<AZPIa.MI>に買収案を提示したことが分かった。

また、これとは別にアリタリア買収を目指していたプライベート・エクイティー会社の米テキサス・パシフィック・グループ[TPG.UL]
および資産運用グループのマトリンパターソンが、イタリアの投資銀行メディアバンカ<MDBI.MI>と買収グループを形成した。

そのほか、ＡＰホールディングが２日、引き続きアリタリアに対する買収提示の可能性について検討していると表明した。

これにより、現段階で３つのグループがアリタリア買収を目指していることになる。

アエロフロートの幹部はロイターに対し「アエロフロートはこの計画に非常に乗り気だ。この件について協議し、提案を行った」と述べた。

イタリアの経済財務省は、アエロフロートとウニクレディトによる買収案提示を確認。
また、テキサス・パシフィック・グループ、マトリンパターソン、メディアバンカが買収グループを編成したことについても確認した。

三井住友ビザカードのポイントを、アリタリアのミレッリアに交換できるようになったみたい。
ただし還元率は悪い。１ポイント＝３マイル。　ANAのマイルに交換するときは　１ポイント＝１０マイルだし。
（１０００円で１ポイント、マイペイスリボの人は１０００円で２ポイント）

今日もミラノ発関空行き、4時間15分遅れです。

えー住友VISAはANAに１pts = 10miles　なんだー？

４００万使って（ＡＮＡは年間４０００ポイントしか代えられない）
たったの１２０００マイルじゃほとんど意味ないね。往復１回分
程度のマイルしかたまらないなんて存在意義なし。

報道の通りにアエロフロートに買収されればサービスも改善するかも

アエロフロート傘下に入ったらスーパージェットとかいうスホーイの新型買うかな？

母親がヨーロッパに連れてけと五月蝿いです。
AZのCがお値打ち価格なんで考えてるけどどうですか？最初で最後のヨーロッパでいいと言うけど航空券だけで５０−６０万も出せんがな。

>>706
イタリア資本のうちに行っとけ
ロシア企業（アエロフロート）の子会社になるんだから

>>706
最初で最後なら　アリタリアはやめといたほうが良いのでは。
最近予約しようと思ったら、搭乗予定日がストライキ告知日でした。
どうせ解らないと言われるのを承知で、アリタリア日本支社へ電話してみた
ところ回答は予想通り。
電話対応もやや投げやりな感じ＆雑音有だったので、他の航空会社にしました。
必ずしもそうとは言えないかもしれないけど、電話対応はひとつの判断基準に
しています。

アックア ミネラーレ
と言ったら、通じなかったらしくすげー面倒臭い顔された。
でもイタリア行くのにＣＡがイタリアンっていうのは魅力的。

利用した友だちがバカタリアって言っていました。
余程嫌な思いをしたんでしょうね。

>>709
『 ック 』の発音が悪かったのでしょう

アリタリア平気で遅れすぎｗｗワロタ

私は3度ほどアリタリアに乗ったことあるけど、遅れたことなんか一度もなかったよ。運がよかったのかな。それと、機内アナウンスの「シニョーレ、シニョーラ・・・」って言うのを聞くと、なんだかワクワクします。

NWみたいで好きだな。EU内のフライト乗った時、着陸態勢になってもアナウンス
なくて着いたらわかるだろみたいな。帰りのNRT行きは個人モニター全席壊れてたけど
お詫びのマイルとかなかった。貯めてないから別に良いけど。
NRTのカウンターの子も感じよし。なんか憎めない会社。

オーバーブッキング、客室乗務員の愛想のなさ、ロストバッゲージ、顧客対応専門の部署の状態、
後ろの人が映画を見るので椅子は後ろに倒せないなどなど、不快な思いを沢山した旅でしたが、
この掲示板を読んでいるうちに、「この会社のギャグ度」が理解できて、笑い出してしまった。
格安航空券として、悪かろう安かろうで利用する飛行機だったのですね。
ビジネスで乗って損しました。
乗り換え時間も十分にあったのですが、鍵を切られた状態でロストバッゲージ。
ビジネスを狙っての窃盗だったようです。
機内持ち込みだけにして、預けないで、気軽に格安旅行をするつもりのときはいいでしょうが、
ビジネスで退職金を使って夫婦慰安旅行というのは、やめたほうがいいですね。
それにしても、これを呼んでいたら、自分はついているほうだった、ましなサービスを受けれた、時間通りに着いただけでも
十分ラッキーだったことがわかって、笑ってしまった。
一緒に一度のイタリア旅行では、なるべく避けたほうが。
高いサービスを期待して乗ると、がっかり。

>>715
映画を見る時はシート倒さないといけなくないですか？

そんな自分も来月初アリタリア。ちょっと不安だけどワクワク。

後ろの人が、「映画が見れないんですけど」と怖い顔で行ってきたので、後ろからさされたら怖いと思い、
あきらめて、自分は映画もみず、シートも倒さず、本を読みまくりました。
後で思ったのですが、席を変更してもらえば良かったかな。でも、満席だったし。
とにかく、ここまでひどければこれを楽しむしかない！
もちろん、一生に一回の海外旅行をしたがっている老夫婦の知り合いには薦めません。
今後、自分としては他の飛行機会社にして、遠回りの分マイルを稼ぎます。

ちなみに、複数区間搭乗し、シートを倒せなかった区間はエコノミーでした。ロストバッゲージはビジネス区間。
顧客対応部門との交渉はロスバゲのとき。
客室乗務員の愛想のなさは全体的に。
確かにイタリア人女性CAの中でお一人、感じの良い方がいらした。
シートを倒せなかった区間は、CAに話すとかえって後ろに座っている人にうらまれてトラブルになるような気がして怖かったため。
シート倒すなという段階でちょっと変わっている人と思って怖かった。

モニターは角度が変えられるからリクライニングしても見れるでしょうに…

べつに普通だよＡＺ。コーシー上手いよ。

シートに関しては、アリタリアどうのこうのより、搭乗客の問題だしね。いずれにしろ、この掲示板を見て、かえって面白い体験ができたと思えて良かった。

ロスバゲ・CAの無愛想・遅延・オーバーブッキングは、まあイタリア人気質を楽しみ、余裕を持って挑めばいいが、日本国内の顧客サービス室の電話のつながらないこと。
つながればつながったで、人を食ったような対応だし。
成田でのアリタリア職員の対応がきちんとしていただけに、サービス室の対応にがっくり。
サービス室のトップがあんな感じでは、他の社員が可愛そうだ。サービス室の対応がひどいといったら、「そういうことを言うと法的にあたなが困りますよ。」と訳のわからないことを言われたので、まじめに訴状を書いてこっちから法的措置をとろうとおもった。
が、あまりにもばからしい会社なので時間の無駄だと思ってやめた。
電話でばかにしたような対応を受けてクレームすると法的に何が問題なのか。もともとの対応のほうが法的に問題だ。
落ち着いて対応して言葉も選んでいたテープがあるので証明できる。
まちがった「法的」という言葉を使って顧客を脅迫するのはやめてほしい。
サービス室改善したほうがいいよ、先ず、アリタリアさん。
イタリアで起こったことは笑って許せても、日本の顧客サービスをわかってない日本人を窓口に置くと、イタリアの印象が悪くなるよ。
イタリアの民間の会社の人は、普通、もっとプロだよ。まじめに働いている人も、辛いだろうな。
イタリア社会全体が誤解受ける。それって双方を家族に持つ私にはとても迷惑。

オレってＵＡスタアラなんだが、一回だけイスラエルに行くとき
アリタリアを使ったが最近アリタリアから、貴殿が弊社に戻って
いただけることを切に望むなどと書かれた英文の手紙が来た・・・
て、今度、マドリッドとベルリン行くがヤッパスタアラのルフトハンザ
ざんす。　しゃ〜ないよな。　ベルリンとアメリカ南部が大好きなんだから・・・
おっと、ブログってスマソ

アリタリアのビジネスの良い点は空いているところ。
高いお金を払う人が少ないのかな？
ビジネスは穴場？
アリタリアのビジネスを頻繁に利用していらっしゃる方の情報求む！

アリタリアのビジネスの良い点は空いているところ。
高いお金を払う人が少ないのかな？
ビジネスは穴場？
アリタリアのビジネスを頻繁に利用していらっしゃる方の情報求む！

アリタリアは、日本の日本人職員に限っては良い対応では？
スチュワーデスさんは、わからない。

>>726
うーん、アリタリアの日本人職員は他の会社に比べると
いつも無駄に忙しそうにしてて、大変だと思うし、最初は同情してたけど、
まるで他人事のように自社のことを悪く言うのがイヤになった。
結局あのダメ会社と同じなんじゃないかと思えてきたよ。
日本人CAはクソだね、どうせ短期契約（しかも継続なし）か派遣じゃないの？
欧州系キャリアの日本人CAってそういう雇用形態多いし。

↑こういう客いるいる。　

日本の日本人職員でも、男女の差がありすぎる。
女性職員さんにはよくしてもらった。(自分も女性)
男性職員は、クレームがあまりにも多く、ぶちきれているのか、
クレームをすること自体、法律的に問題があるという対応だったので、それ以上話す気にもならず、利用しないことに決めた。
良い対応をしてくれた女性職員さんには大変申し訳ないが・・・。

初めてのイタリア旅行でアリタリーアだった。
ミラノについてローマ行きの便に乗り換えでした。
夜だったんだけど１時間半遅れてたよ。ホテルに着いたの深夜過ぎｗｗｗ

イタリア人はロビーで気楽に新聞とか読んでてワロタ。

でもセニョールセニョリータは好きだ。

>>730
それじゃスペインじゃんよ
シニョーレシニョーリ。

>>706さん、亀でごめん。
うちの母は中国・東南アジアにはよく行くのですが、
一遍はフランスかイタリアに行きたいと言ってました。
どちらかへ行ければ思い残す事はないとか...

しょうがないので、私と二人で○本○行のパックツアーに申し込みました。
往復アリタリアの直行便でイタリアの旅です。

しかし今日このスレを発見しﾋﾞｯｸﾘ仰天しました。
即旅行代理店に、
「アリタリアのような当てにならない飛行機に、足の悪い母を乗せる訳には行かない」
と言ってキャンセルしました。
幸い申込金もそのままで、ＪＡＬ便で行くツアーと差し替えました。
ほんと偶然このスレに出会えてよかった！！！

つ、釣りだよね？　と釣られてみたり……

それでも利用者はそれなりに沢山いるんだけどね、と。
「アテにならない飛行機」には同感。
ＪＡＬを使える金があるならその方がいいよ。

>>733さん

どうして釣りと思われてしまうのか、不思議です。
はっきり書いてしまうと、日本旅行の『大好き　イタリア　ギリシャ』
の【アリタリア航空直行便で行く美しきイタリア夢紀行９日】だったんです。

フリータイムが何回もあり、ゆっくりしたプランだったので選んだ次第です。
１０月下旬の予定でしたが、申込金を５月に払い込んでいました。
日程表を見ながら、母も私も浮かれ気分でおりました。

本当に昨日このスレを発見しなかったら．．．考えるのも恐ろしいです。
トラブル等で母を無駄に歩かせたくないし、嫌な思いもさせたくありません。

>>735
あ、違ったんですね。ごめんなさい。
JLにしたのにコードシェアで結局AZっていう釣りかと(w

コードシェア便で便名はＡＺだけど器材はＪＡＬ、ってんならいいよね
事実上のＪＡＬだし。
逆は勘弁だけどｗ
>>735
そのへん確認した？
アリタリア7789便は名前はアリタリアだけど、飛行機はＪＡＬ。
反対に、ＪＡＬ5061便は名前はＪＡＬだけど飛行機はアリタリア。
前者なら良いが、せっかくアリタリアからＪＡＬに変更して後者の便だったら、目も当てらんないｗｗｗ

>>735
正解かも

明日出発予定の成田→ローマが遅延
同日フィレンツェに乗換え予定がどうにもならず
既に色々予約した美術館をどうしろと？
つーかフィレンツェの美術館、月曜日休みばっかだから
マジでどうにもならないんだけど・・・

これ補償してもらえるのかね？
というか幾ら金貰っても、また休暇貰ってイタリア行くなんて一体何時になることやら・・・

時間とか気にするならJAL
イタリア気分を飛行機から味わいたいなら断然アリタリア！

２ちゃんの情報だけで判断するのはもったいない。
アリタリアにはアリタリアの良いところがある。

乗った瞬間からイタリア気分になれるぞ。
自分は次行くとしても時間が遅れたけどアリタリアだな。

>>739　おまえ、乗ったことないのに言うねぇ・・・

アリタリアの良いところってなんだ？
イタリアの悪い部分を集めたような航空会社だぞ！
アリタリアでイタリア気分なんて言うとイタリア人が気を悪くする。

>>740
４回のった事あるよ。国内線はあれだ、日本人いなかったよ。
なんで乗ったことないって言うの？

アリタリアのいいところって、ゲームとか映画とか好きな時間帯に観れるし
飲み物飲み放題だし　適当に放置してくれるし
席広いじゃん

>>741 740は心が貧しいんだよ。

>>741
＞ゲームとか映画とか好きな時間帯に観れるし
＞飲み物飲み放題だし　適当に放置してくれるし
＞席広いじゃん
自分もここは同意。ってか人それぞれ好みはあると思うが、
自分には合ってる。
ビデオシステム、自分は壊れてる席に当たったことないんだけど、
そんなに故障多いの？気がかりなのはココだな。
乗務員のサービスはあの程度で別にかまわん。
マニフィカクラスは利用しないからどうでもいい。
エコの機内食は、まぁあんなもんだろ。

ただし。やっぱり遅れやフラキャンは痛いので、
トラブル日常茶飯事の国内線は使わない。
渡航日はそのままローマorミラノで1泊するだけの予定にして、
翌日以降列車移動。
ローマ・ミラノに用がない旅なら、他の欧州系乗り継ぎで
ベネチアなりフィレンツェなりりシチリア島なりに入る。

ちなみに純ＪＡＬのミラノ→成田便でも3時間超の遅れに
遭ったことがある。

俺は二度と乗らない。

> ビデオシステム、自分は壊れてる席に当たったことないんだけど、
> そんなに故障多いの？気がかりなのはココだな。
１回しか乗ったことないが、行きはAV壊れた。
帰りは見れたが、前席がリクライニングすると角度が悪くて見えない。
シートベルトが裏返しに取り付けてあった。（自分で直した）
座席下のAV装置のネジが付いてなかった。装置自体歪んでたし・・・
怖くなって二度と乗ってない。

欧州内の移動は電車とレンタカーを組み合わせている。

他に選択肢が無ければ仕方なく使うが
避けることが出来るのならなるべく避けるし、
積極的に利用しようとはこれっぽちも思わないクソ会社
ビデオシステムなんて別に特筆するほどのシステム持ってるわけじゃあるまいしｗ

＞帰りは見れたが、前席がリクライニングすると角度が悪くて見えない。
ん？画面の角度は変えられるはずだが、それも壊れてたってことか？

＞ビデオシステムなんて別に特筆するほどのシステム持ってるわけじゃあるまいしｗ
オンデマンドじゃないとやだ。勝手な時間割で流れてくるやつは
機内放送とか途中で入るとわけわかんなくなるし。

私的アリタリアの良かったところ。
シートが3-3-3、マイルが無期限だったところ。

230,000マイル強稼いだ間、トラブルと言えば
マルペンサで５時間待ち１回、国内線のドタバタ２回
とはいえ乗り継ぎ失敗は無し＋ロスバゲも無し。

運が良かったのね…でもマイル規約改悪後は乗らないと思う。

>>722
法的に〜ってのはアンタがよっぽどヤバイこと言ったんでないの？
あとここの顧客サービス室、室とか言いつつ
おっさん一人がやってるみたいだよｗ

アリタリア航空叩き売り、売却価格は1ユーロでもいい＝伊建設相

［ローマ　１９日　ロイター］　イタリアのディピエトロ建設相は、
業績不振が続く同国のアリタリア航空について、売却価格が１ユーロでも政府は手放すし、
売却先が見つからなければ清算もやむを得ないとの見解を示した。

同相は「どこか病気になっているときは切断する必要がある」とコメント。
その上で「不採算のフラッグキャリアを所有することはばかげている。再生したいという者がいるなら、
たとえ１ユーロででも売却するべき。でなければ破産申請の必要がある」と述べた。

イタリア政府はこれまで、アリタリア航空の売却先が見つからなければ破産の可能性があるとしていたが、
同社の株式売却入札は１８日、最後の買収候補が撤退して失敗に終わっている。

http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-26974220070720

「最後の買収候補」とはアエロフロート・グループです。ロシアさえ見放したアリタリア、それでもアリタリアっていいよね。
イタリアの誇り。

>>749
あれ？ロシアのアエロフロートが買収に向けて交渉していたはずだけど、
アエロも匙を投げたのか？
財務状態がそんなに酷いのか？

>>750
問題は財務じゃなくて、職員のメンタリティー

アリタリア航空、「エスキモーであっても中国人であっても買収を歓迎する」・・・ボニーノ貿易相

ブリュッセル──業績が悪化したイタリアのアリタリア航空について、ボニーノ同国貿易相は２３日、
エスキモーであっても中国人であっても買収を歓迎する、と人種差別まがいの発言をした。

アリタリア航空をめぐっては株式入札が行われたものの、アエロフロート・ロシア航空など最後の
買収候補者らが撤退したため、先週不成立が確定。買収後も「イタリアらしさ」を維持することなど、
イタリア政府が提示した各種条件が足かせになった。政府は事業継続を図るため、売却に向けた
新たな選択肢の模索に追われている。

ボニーノ同相は記者会見で、「たとえエスキモーや中国人でも、経営を立て直せるならわれわれは
歓迎する」などと述べた。

先週には別の閣僚がアリタリアを病気の羊に例えたうえで、売却価格が１ユーロであっても手放すか、
清算する可能性をにじませた。

ソース：CNN　2007.07.24Web posted at: 14:56 JST- CNN/REUTERS
http://cnn.co.jp/business/CNN200707240008.html

中国が買ってパンダ航空にすればいい

フィウミチーノで国内線→国際線（成田行き）乗り換えって、どれくらい時間使う？

ここでAZの悪い評判を読んでから乗ったので、特に悪い印象はなかった。
ただストライキの日程は調べてから乗った方がいいとは思う。

>>754
ストライキが突然決まることがあるのがイタリアなんだよ。事前に決まっていても
情報がうまく伝わってこないことも少なくないし。

マイレージが年末に強制的失効ってどゆこと？

>>756　そんな事は何処にも書いてないが、何を見て騒いでいるのかな？

2007年12月31日で現ミッレミリアは終了
旧マイル（現ミッレミリア）は2008年6月30日が有効期限
2008年から新ミッレミリア開始
2008年1月〜6月の間に2搭乗したら旧マイルを新ミッレミリアへ移行する

何か届いてた…

仕事のいい加減なアリタリア、空港もきたねぇ。
買い取ってもらおうなんて生意気なんだよ。
さっさと潰せ。大迷惑。
イタリア人の仕事への態度が変わらない限り
幾ら買い取ってもらっても無理なんだよ。そこらへん学べよ。パスタ野郎。
5回利用して5回とも2時間以上遅れ、アナウンスなし、ロスバゲってどういうことだよ。
もう二度と利用しねぇ。
日本からの発着便も客室乗務員の態度悪い？
俺、ヨーロッパ在だけど、酷くて不愉快な乗務員に何度も遭遇した。
乗った瞬間イタリアを味わえるのは確かだな、いい加減さを味わえるからね。

貴様７回じゃなっかったのか...

人間次第かもしれないが、イタリア人はいい加減。
日本人からしたら適当な返事。文句を言っても、あせるな、怒るな、なんとかするから、の生半可な応答。
アリタリアに関わらず、イタリアなんてそんなもんだ。

こいつらの前では、DQNだろうがなんだろうが自分の思いを伝えろ。
あまりに腹立たしいなら、Go to hell!!ぐらい言ってやれ。
ほんとに殺すつもりならF○ck youを使ってもかまわんが。

サービス終了後、ギャレーで勝手に取るサンドウィッチはおいしかった
成田〜ローマ線（15年前）

アリタリア・マニフィカで良かった点。
スプマンテが美味かった。
パスタがアルデンテで美味かった。

くらいかなぁ。

それって、ANAに乗って日本酒が美味かったのとおにぎりが美味かったっていう次元の話だしなｗ

今月末に関空からミラノまで利用します。だけど何か不評ですねー。不安です。。。

航空板にも書いたけど、悪くなかったよ。
「きめこまかなサービス」より放置気味が好きな自分にとっては快適空間だった。

アリタリアのＨＰで予約確認ってできますか？
どこを見渡してもみあたらないのですが。

スプマンテってまだアスティじゃないの？
あんな甘いもんを美味いといわないでくれ。

アリタリア、エールフランスＫＬＭになって（事実上、ＫＬＭに買収されて）、
リストラ始まったみたいね。

ＪＡＬの発着時刻に合わせたアリタリアのフライトがごっそり削られるようだから、
日本人観光客には、すごく不便になると思う。

ＪＡＬもいっそＫＬＭ傘下に入れば良いのに。

なんか、この事態って、アリタリアのリストラと言うより、
日本がリストラされてるみたいに感じる。

>>754
以前突然国内線ストライキが勃発して日本に帰国出来なくなったことがあるな。
会社に電話して休暇延ばした。焦ったよ、本当。
次の機会には国内線は止めて鉄道使ったら鉄道もストライキしやがってさ。
フィレンツェ着いたらウフィッツィがストライキしてたり、もう笑うしかなかったね。

今年ナポリに行くのにどこの航空会社使おうかな。

イタリア旅行スレに書きましたが、一応ここにも･･。
ＪＡＬの先は、アリタリアの話だから。

ＪＡＬでミラノに入って、乗り継いでナポリに行こうという皆さん、
同日中に乗り継ぎ不可になりましたよ。

又、ローマ経由の場合、ナポリ行きの出発時刻が早くなったので、
１時間ちょっとしかありません。
荷物をちゃんと積んでもらえるか、心配ですね。

>>770
ナポリに行くのには大抵ローマで一泊して休んでから電車で入るんだ。
ブリティッシュで繋いだこともあるけど空港違うから面倒だった。

昔フィウミチーノからナポリまで食事付きで直行する列車があって
便利だったけどあっという間になくなってしまった。あれは何だったんだろう。

768さん

エールフランスーKLMは実際エールフランスが親会社です。規模の小さく、経営状況の悪かったKLM
を救ったのがエールフランスです。（買収より吸収合併の形をとりました）
もしエールフランスに買われていなかったらKLMはルフトハンザまたはBAに買収されなかったら今頃はアリタリアとか
数年前のスイス国際と同じ状況でしょう。

>>772
＞エールフランスーKLMは実際エールフランスが親会社です。規模の小さく、経営状況の悪かったKLM
＞を救ったのがエールフランスです。（買収より吸収合併の形をとりました）

オオーッ！！　これは、とんだ勘違いを致しました。
いつも乗るＫＬＭが感じ良く、
エールフランスには乗ったことがないのですが、よく乗る友人が悪口を言っているので、
てっきり　ＫＬＭ＞エールフランス　と思い込んでおりました。

ご指摘、有り難うございます。

age

age

保守

最近、みんな乗らないの？

先月末に乗ったよ
NRT->FCO->TLV

TLVに着いたら預けた荷物未着
ローマでの積み残しだったようで、翌日の夜にはホテルに届いたけどね

んで、マイル貯まってたから帰りのFCO-NRTをマニフィカにアップグレード済み
どんなもんでしょうねえ

アリタリア最高

ナポリ行くんだけどアリタリアよりブリティッシュエアウェイズのほうが遅れないのかい？
イタリアいったことないんだ

アリタリア最悪。
オーバーブックで１日足止め食うし、次の便では荷物を別の便に乗せたらしく交換に２ｈ遅れるし，払い戻しのマエストロカードは３日（説明書には２４ｈで使えるとのこと）たっても使えない。
挙句の果てに，昨日日本に帰ってきたけど，トランジットしたローマで預けた荷物がロストしたそうだ。
帰ってくるのか心配。もう1つの荷物は便が割れてるし缶はボコボコになっているし。もう2度とアリタリアは使わないだろう。
ここのスレを乗る前に見ておくべきだった。っと言ってもＪＡＬの便は取れなかっただろうし・・・。
マジでいいかげんなエアライン。
隣の席のイタリア人もいい加減って怒ってた。彼もロスバケ＋オーバーブックらしい。
旅行者を悲しませないためにも早く退場して頂きたい。

【ローマ５日ＡＦＰ＝時事】イタリアのベルルスコーニ首相は５日発売の
同国週刊誌Ｃｈｉに掲載されたインタビューで、経営難に陥っているアリ
タリア航空を救済する奇跡を行うことを約束した。
同首相はその中で、アリタリアの救済策が近く発表されると語った。
（写真はローマのシアンピノ空港に駐機しているアリタリア航空機、２００８年４月撮影）
　ベルルスコーニ首相は同誌に対し、「われわれはもう一度奇跡を行い、
イタリアに収益力の高い国営企業をもたらす」と述べた。イタリア政府は先月末、
アリタリアを救済する十分な資金計画をまとめたと発表していた。
アリタリアはエールフランス−ＫＬＭとの買収交渉が決裂した後、イタリア政府から
４月に３億ユーロ（約５００億円）の緊急融資を受けて危機を乗り切っている。
イタリアのインテサ・サンパオロ銀行が８月１日までにアリタリアの救済案を
まとめる任に当たっていた。
　メディアの報道によると、救済案はアリタリアを２つに分割し、一つを利益が出る
事業向けの新会社にし、もう一つを負債と収益力の低い事業を受け持つ会社にするというもの。
一部報道によれば、この計画は４０００−１万人の人員削減につながる可能性があるという。
　国の管理下に置かれているアリタリア航空は、航空輸送部門に１万１０００人、
機体整備などを請け負う子会社に８３００人の従業員をそれぞれ抱えている。
アリタリアは今年第１・四半期（１−３月）に２億１５００万ユーロ（約３６０億円）の
税引き前損失を出している。 〔ＡＦＰ＝時事〕
http://www.jiji.com/jc/a?g=afp_biz&k=20080806018849a

>早く退場して頂きたい。
選択肢は多いにこしたことはないんだよね。
競争圧力にもなるから。
痛むのはどうせイタリア人の懐だし。

すみません。
アップグレード用の緑のチケットを貰ったのですが、どうやって使ったらいいのでしょうか？
ただポンッと送られてきただけで説明が一切ない。
途方にくれています。

ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20080830-OYT1T00267.htm
伊アリタリア航空が経営破たん、負債総額約１８００億円

【ベルリン】巨額の債務を抱えて経営難に陥っていたイタリアのアリタリア航空は
２９日夜（日本時間３０日未明）、会社更生手続きを申請し、経営破たんしたと発表した。

負債総額は７月末時点で１１億７２００万ユーロ（約１８００億円）。
今後は管財人の下で、不採算部門を分割して清算する一方、ローマ―ミラノ間の運航など採算が見込める
短・中距離事業を中心にテコ入れし、早期再生を目指す方針だ。

ロイター通信によると、採算事業の再生計画では、イタリアの財界人らの投資家グループが
１０億ユーロを投入して新会社を設立する案が有力だ。
さらに、仏・オランダ系のエールフランス―ＫＬＭ、ドイツのルフトハンザ航空とそれぞれ資本・業務提携交渉も進める。
新会社は最終的にイタリアの航空会社エア・ワンに統合される可能性がある。

破たんに伴い、地上職員などの大量解雇の可能性があるため、
アリタリア航空株の４９・９％を保有する伊政府も週明け以降、労組の説得にあたる。

アリタリア航空は、格安航空会社との競争激化や、ストライキの多発などで赤字が続いていた。
プローディ前政権下で昨年から身売り先を探し、エールフランス―ＫＬＭが有力候補となったが、
１月の政権交代の影響や労組の反対で交渉が決裂し、迷走が続いていた。

（2008年8月30日10時39分 読売新聞）

（・∀・）ﾀｯﾀﾖｰ

アリタリア経営破たんオメのスレ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1220066009/

ttp://www.asahi.com/business/update/0919/TKY200809190299.html
アリタリア航空再建、ベネトンなど撤退　運航停止の危機　2008年9月19日20時0分

【トビリシ】経営破綻（はたん）したイタリアのアリタリア航空買収に名乗りを上げていた
ファッション大手ベネトンなど同国内の企業グループ１６社は１８日夕、再建計画からの撤退を表明した。
再建支援の条件としていた同航空の労組の合意が得られなかったためだ。
管財人は、正常運航に必要な資金が尽きつつあるとしており、アリタリアは運航停止の危機に瀕（ひん）することになった。

アリタリアは０６年末に当時のプロディ中道左派政権が４９．９％の政府所有株の売却を決定。
今年３月、エールフランスＫＬＭと買収で合意したが、この際も労組が合理化案を拒否して、計画は撤回された。
０７年にも政府の競売が成立しなかったことがあり、再建計画失敗は事実上３度目。
中道左派が進めたエールフランスＫＬＭへの売却に反対し、国内企業による
今回の再建案の音頭をとったベルルスコーニ首相にとっても大きな痛手となる。

１６社は、アリタリアが会社更生手続きを開始した８月末に、１０億ユーロを投資して
国内航空２位の「エア・ワン」と合併させるなどし、新会社を発足させる計画を表明。
人員削減や賃金カットなどで９労組に協力を要請し、政府も自ら説得に乗り出して、
新会社に移行できない職員に特別補償を約束するなどした。

しかし、これまでの交渉で同意したのは３労組だけ。
賃金カット撤回などで譲歩したものの、パイロットや客室乗務員の組合など６労組は期限の１８日になっても応じなかった。
アリタリアは労使紛争を繰り返して９９年以来利益を出しておらず、燃料高騰によるコスト高に対応できなかった。
現在は４月に政府から受けた３億ユーロのつなぎ融資で燃料を購入。
政府指名の管財人は、再建が失敗した場合徐々に運航を停止し、会社の清算手続きを始めざるを得ないとの考えを示していた。

Xデーはいつになるんでしょうね？
乗り納をしたいけど、怖くて航空券買えないですねぇωαγατα..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

>>788
10月分発券済で涙目の俺がとおりますよ
キャンセル料払ってでも代替を探すべきか……

アリタリアっていいね。

もちろんだよ

先日イタリアから帰国した際にアリタリアと日本航空の共同便だったんだけど、
どうもビジネスクラスでオーバーブッキング発生してたみたい。
自分の近くに座ってたおじさんたちが乗務員に説明を求めてた。

エールフランス、アリタリアに追加出資の意向

仏蘭エールフランス―ＫＬＭは25日、経営危機に陥っている
伊アリタリア航空に出資し、10―20％の株式を取得する意向を示した。
アリタリアの救済を巡っては、本命とされていた伊投資家グループが
撤退し再生が危ぶまれている。エールフランスの出資表明で運航停止に
追い込まれる事態はひとまず回避したが、他の投資家が追随するかが
今後の焦点となる。

エールフランスはすでにアリタリア株の2％を保有している。
アリタリアの再生が成功した場合、両社の提携を通じて
南欧市場の基盤を強化する狙いがある。
アリタリアの再生問題では、最後の救済策とされていた
伊投資家グループによる再生案が18日に白紙撤回された。
これを受けて、伊航空当局は今週半ばまでに出資者が現れない場合は
航空免許を剥奪（はくだつ）する可能性があるとしていた。
（パリ＝古谷茂久）(25日　23:54)

ttp://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20080925AT2M2502M25092008.html


年末までは持ちそうかな？

エ−ルフランス−KLMオランダ−アリタリア連合
ブリティッシュ−イベリアスペイン連合
ルフトハンザドイツ−スイス−スカンジナビア連合

欧州はこの三連合に集約されそう

>>794
アリタリアがエールフランス側に傾いているソースは今のところ、ないよ

まだ飛んでるの？

先日、突然メールがきたけど、
Ｘデーはいつなんだろうね。

何の�]デーですか？

12月25日のことじゃね？

いや、飛ばなくなる日のことでは？

今、普通に飛んでるの？

普通に飛んでる。機内食、半年前よりウマクなった気がする。

今の調子では、そのうち飛ばなくなるだろうね。

いや飛んでるってｗ遅延も無かったし
サービスも遜色なかったよ

＜エールフランス＞アリタリア株買収　子会社化
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090113-00000115-mai-bus_all

【ロンドン】経営破綻（はたん）したイタリア最大の航空会社、アリタリア航空は１２日、仏オランダ系のエールフランス−ＫＬＭと包括提携すると発表した。
エールフランスがアリタリア株２５％を約３億２０００万ユーロ（約３８０億円）で買収する。
今後、アリタリア株を買い増し、子会社化する可能性がある。

アリタリアは、９人の取締役中３人をエールフランスから受け入れる。
提携による相乗効果は３年で７億２０００万ユーロとしている。
アリタリア株買収をめぐっては、独ルフトハンザも意欲を示していた。
条件面で競り勝ったエールフランスはイタリア路線への大幅進出をテコに収益のかさ上げを図る方針だ。

【在日イタリア大使館】イタリア中部地震　義捐金募集のお願い
ttp://www.ambtokyo.esteri.it/Ambasciata_Tokyo/Archivio_News/Terremoto_Abruzzo.htm

昨日（6日未明）イタリア中部アブルッツォ州を直撃した地震につきまして、親族や知人の安否確認情報等は
次のローマ市民保護当局(Protezione Civile di Roma)までお問い合せください
また、イタリア国内からの場合は次のアブルッツォ市民保護当局が用意したフリーダイアルまでお問い合わせください
（※問い合わせ先はリンク先の本文で確認してください）
当大使館でも現時点でのできうる限りの対応はいたします。

尚、当大使館は地震で被災された方々への真心の義捐金を募っています。振込み先は下記までお願い致します。

（※下記重要：募金には募金目的番号を記入してください※）
振込先銀行名：　三菱東京ＵＦＪ銀行　本店口座番号：当座0143319
名義(カナ)：インテーザ サンパオロ エッセ ピー ア　トウキョウシテン*
*振込みに際して、送金者の氏名欄には氏名の後、次の７桁の3001 100の番号（募金目的番号）を付け加えてください。

ほう

>>55
ﾌﾟｯ、日本人は馬鹿にされてるんだな、日本語のアナウンスないとかｗ

>>94
イタリア人CAに比べた時の自分のあまりの惨めさでイジイジしてるんぢゃないのそのCAｗｗ

>>808 >>809
そのペースで7年分レスするつもりかｗｗｗ

まだ飛んでるの？

結局、エールフランスに食われたの？

エールフランスだと、預け荷物の重量超過分をバッチリとられそうなイメージが……
　　↑
賤民根性乙なのは分かっているけどｗｗ

JAL便とアリタリア便とでは、何か違うの？
アリタリアがロスバゲ大王なら、JAK便乗ってもロスバゲのかのうせいは同等だと思うんだが。

スカイチーム系だしAF-KL同様重宝してます。

アエロフロートとかエアインディアを経験すれば他の航空会社は全部よく見えるようになる

民営化になってから乗った方、乗務員の態度とか変わりましたか？

7月初に乗りましたがCAは特に悪い印象の方はいませんでしたよ。
寧ろ、感じ良かったかな。

それにしても、あの機内・・・
Yだけど、壊れたシート、汚いままのテーブル、画面は映らない、傷だらけで画面が見えない、
映ってもチャンネル動かない（コード切れてる？）
もう初めての体験ｶﾓ
ガラガラだったから、席が選び放題と言うか好きな席に移動し放題で助かった。

え〜　B777なのに？この前チャイナエアライン乗ったのですが、パーソナルテレビ快適でしたよ〜

あ、ちなみに関空です。

ローマ〜パリの機内は新しくて綺麗でした、往復ともに。

いろいろ教えてくれてありがと！

アリタリア、JALよりも機内食が美味しい。
さらに離陸時の耳ツンしなかったのはアリタリアだけだった。
それと引き換え徳之島とフランクフルトに行ったときに乗ったJALは鼓膜が破けそうだった。

海外旅行10回目にして初めてC席乗りました・・１番前の２席を機長の娘(?)
らしき10歳前後くらいの子が独占していました。そういうものなのでしょうか？
それは別にしてC席だと１２時間でも全然長く感じないものなのですね・・。
帰りはJALだったのですが、断然アリタリアの方が良かったです。

大変
超
続けて
適任
とっとくね

こないだ初利用。
ご飯はJALより確実に美味しかったー
でも、パーソナルテレビは行きも帰りも全滅…
隣に座ってた白人のお兄さん、悲しそうだったわ。

>>824
BAの場合機内アミューズメント壊れてるとクーポンくれるんだけど
そういうの無いの？

壊れてるだけならまだマシな方で、イヤホンすらもう無いからってもらえないこともあった。

なんかイタリアンクオリティでﾜﾛﾀ

>>825
あまりにもあちこちで頻発した為か、ご迷惑お掛けしております的なアナウンスはあったけど、
クーポン等は特には何も無かったよ。

朝食？には問答無用でオレンジジュース渡してくるおねーさんもいた
(みんなどうせオレンジジュースでしょ？他の注文されたらその時対応すれば良いや的態度)
けど、まだストとかには出くわしてないのでそんなに嫌いじゃないアリタリアw

マイルについて、どなたか教えてください。
先週、往復アリタリア航空直行便を使い、イタリア周遊ツアーに行きました。
旅行前は準備等で忙しく、マイルの貯め方等について調べなかった
のですが、帰国後、折角だからマイルを貯めようと思ったのですが、
事後にマイルを貯める事（マイレージプログラムの会員になる事）は可能でしょうか？

もしくは、同じスカイチームであるコンチネンタルのワンパスは会員に
なっているので、そちらで貯められたらと思うのですが・・

>>829
アリタリアのwebサイトより
>その他の条件の場合には、今までどおり、クラブ・ミッレミリアデスクに航空券のコピーと搭乗券オリジナルを郵送して
>マイル事後加算の手続きをしてください。

>もしくは、同じスカイチームであるコンチネンタルのワンパスは会員に
なっているので、そちらで貯められたらと思うのですが・・

コンチネンタルはスターアライアンスに鞍替えしたので、スカイチームの
ポイントは１０／２５以降は貯められなくなります。

アリタリア以外のスカイチームの航空会社を利用することも多いということで
あれば、ワールドパークスの会員になって、そちらにマイルを貯めておくという
のも有りかと考えます。

>>830補足
ワンパスの規定はかなり変更があるようですから、Webサイトでの確認をお勧め
します。

>>830,831
ご回答ありがとうございます！
またイタリアに行きたいので
アリタリアのマイレージ会員に
なることにします。

ほしゅ

ていうか、かなり機内が汚いんだよ。
小さな紙切れが落ちてたり。

>>834
潔癖症？重箱の隅をつつくようなことばかり言うから日本人は嫌われる

>>835
そうだよな。
掃除だって機内サービスだってＡＶのメンテナンスだって機体の整備だって
細かいこと言うなよ！
ネジの一本や二本なくたって落ちやしねぇよ。
俺は二度と乗らないから関係ないけど。

保守

なんだかんだみんなアリタリアが好きなんだな（笑）

今度初アリタリアでイタリアいきます
ＪＡＬとの共同ウンコ便です

ブランドイメージの一新で ＪＡＬ のロゴが ＪＡし になるって本当？

最近のアリタリアってどう？
経営変わって少しは良くなった？
スト、ディレイ、スーツケース行方不明・損傷、、、
今度乗るんだけど親同伴なんだよね。
一人だったら何とでもなるんだけど。。。

２日に成田→ローマ、9日にミラノ→成田で利用しました。往きはほぼ定刻通りの運行。
帰りは機体整備のため出発は45分の遅れでしたが、飛行中の追い風の助けもあってか
15分遅れで到着しました。

アリタリアは今回初めての利用なので、以前との比較は出来ませんが、直行便ということも
あってか、荷物の紛失はなかったようです。