スッチーってたいした仕事してないやん！！

ただ飛行機の中で笑顔でジュースとか飯とか配ってるだけやん。
何であんなにちやほやされんの？？別にたいした仕事内容でもないのに・・・。

ﾅﾆｦｲﾏｻﾗ

スッチーは全員、屈強な大男にしてほしい。
機内のドキュソどもをおとなしくさせてくれ。
ドキュソになにも出来ない日系の役立たずスッチーは逝ってよし。

スッチーなんかいらないよ！そのくせ、態度がむかつく。
入国などのときのスッチーとかが別の通路から入れるときの
あの誇らしげな態度！！

ここは、真面目にCA,FAの本来なすべき業務について語るスレ？
それとも、単に「何であいつらばっかり、キーッ！」が主旨？

ファミレスや喫茶店のウエートレスとかわりません。

荷物紛失が怖いので、いつも小さいキャリー持ちこみにしてます。
重くて持ちあがらないので、近くのスッチ-に手伝ってくれるよう頼むのですが
たいてい自分では手を汚さず、近くのおっさん客にやるように命じます。
以前などは「なぜ預け荷物にしなかったの！！」と怒られました。
ガリガリですましてるねーちゃんより、柔ちゃんタイプ体育系のねーちゃん
増員を求む！
顔なんか、ついてればいいよ、もう。
スッチ-はハンサムなにーちゃんにしてくれよ。
オカマちゃんがいいかしら？優しいし。

>>7
自分で持ち上げられないほどの荷物を持ち込もうというのも、かなりの
ドキュソだと思うが？

>>6
それ以下。何で女はあんな職に就きたいのかわからん。
華があるからだろ？？面接で何でスッチーになりたいの？
とか聞かれたらなんて答えているんだろう？華があるからか？
それ以外に魅力なんてなくねー！？

スッチー全員逝ってよし

自作自演の匂いがする

このスレの１、何を今更と云うのが漏れの本音。

それにしても、9sanも指摘しているように、日本におけるCAの
人気の高さは異常だね。
もっと給料を下げてもなりたい人はなりたいんだろうなぁ・・・

海外の航空会社では、男の人のCA、もっと比率高いよね！

オレも初めて飛行機乗ったとき思った。
ただ窮屈な職場（エコノミー）で働くウェイトレスじゃん！って。
くいもんなんてコンビにで買ってくから、
航空券代をもっと安くしてくれ。

いなくなってから存在の大きさがわかるのか？
そうとも思えんな。

外国ではフライトアテンダントという言葉はまだいいが、
エアーホステスっていう言葉はスッチーが侮辱され、もっとも嫌う言葉

ブスよりかわいい方がいい。
離陸後30分したらすぐ寝てしまうし、到着直前まで
ひたすら寝ているから、それ以上のコメントできないんだけど。

まぁ、オッサンスチュワードでもいいや。

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>>14
エアーホステスなんていう呼び方あるの？
地上勤務のグランドホステスというのなら知っているけど。

スッチーに萌える奴の気が知れん。ごついし、ケバいし、足　太いし。
大体、あんな仕事　俺でもできるぞ！

>>7
同感！！背が低い人がコートを上の棚?に入れる時苦労してても無視！！！重いキャリーバックなどを入れようとしている人がいても無視！！はっきり言ってあの人達飛行機の中にいても意味無い！！香水臭くて酔いそう・・・。とくに穴。苦情電話してやろうか！！！

>>17
フランス語ではそう呼ぶんだよ。
フランス語からきた英語？

>>1
オマエどんなすごい職業に赴いていらっしゃるの？言えよ

>>20
Hôtesse（オテス）あるいは
Hôtesse de l'air（オテス ドゥ レー）

>>21
バスガイドに 100ﾓﾅｰ

日本の航空会社のスッチーは何となく清楚な感じがいいのです。
合コンしたり、飲みにいったりそれがいいのです。
それだけ。

日本の航空会社のスッチーはまだまだあこがれの仕事だと思う
米系航空会社のおばさんと比較すべきではない

経済レベルが低い国のスッチーほど教養や容姿のレベルが高い

中国人にスッチーってどやって書く？と聞いた。

　　　　　答：　　　　　空　中　飯　盛　姐

読み方わからんけど　漢字迫力あるし言い得て妙！　お　み　ご　と♪

>>26
空中小姐だよ。

>>25
そう、ベルリンの壁が崩れてまもないころ、東欧旅行ブームで
ポーランド航空のチャーター便(w)に乗ったが、客室乗務員は
男も女もみとれてしまうくらいきれいな人たちばかりだった。
今は、どうだか知らんけど。

航空服務員です＞ちうごくご

航空業界、ストばっかりすんなよ
利用者のことも考えろ
（国内線）

ステイ先での夜のお仕事もあるのです。

とりあえず名刺もらいたい

>>7
お気持ちはよく分かりますが、実際には腰を痛めていないクルーはいないくらい
頭を痛めている問題なのです。
荷物のお手伝いをして、手首や腰を痛めてしまうケースが後をたたないので、
会社の方がはっきりとお断りをしても構わないと指導している所もあります。

ここは日本なので、こんな事を申し上げても話がずれているだけと思いますが、
欧米では、そうした時こそ男性がエスコートすべき、という風潮があると聞き
ましたが、そういうものなのでしょうか？だとすれば、女性のキャビンアテン
ダントが荷物を率先して手伝わなくても、礼を失していないと。
(内航では、クルーのほとんどが女性のみですから、二重にずれていますね、
失礼致しました)

なんで日本のエアラインって、客室乗務員が女性ばかりなの？

昨日、某J社のアジア→日本の便に乗ったら、オヤジ客室乗務員が2名
いたのにﾋﾞｸｰﾘした。
でもオヤジえらそうで、客に「ビール？」とか、漏れがワイン頼んだら
「300円です」とか寒いギャグをかましてし、女性客室乗務員があちこち
歩いてるのに、あんまり自分から何にもしなかったた。

>34
ばっかじゃねぇーの！！

男の場合はスッチーとは言わないんだよ。ば〜か。
だから、スレ違い。氏ね！

飛行機を飛ばすのにスッチー（男も可）を
のせることが法律で決まってるからしゃーないやね。

>36
＞スッチー（男も可）

って、ひょっとしてスチュワードのことを言っているのか？
男は、スッチーと略すな馬鹿や労！女なんだよ。氏ね！

>>35
バカはキミと思われ。
なんかつらいことでもあったのか。

この前スッチーの仕事機内食とか置いてある部屋の近くだったから
ずっとみてたけどけっこう忙しそうだったぞ。

JALのスッチーかわいかった〜セクースしたい。
てかスッチーってセクース好きだからスッチーになったんじゃないの？

すごい大変な肉体労働だと思うけど。　
人間が生きられないところで、働いているし。
大都市間を飛んでいて、田舎でゆっくりもできず。
時差も体に悪いよ。　ガンバレー。　

大いなる勘違いをしていないとできない仕事だと思われる。

俺のいとこもスッチーで腰痛がひどいって言ってたよ。
やっぱ大変な仕事でしょ、スッチーって。

わたしの友達のスッチーって皆、力持ちだよ。　
体には大変悪いお仕事です。

高速に近づくほど、時間の流れが緩やかになる。
＞スッチーは地上で生きる人より齢を取りにくい。ってね。

でもスッチ−ってやっぱり大変な職業だよ。
まず色々な知識を身に付けて，過酷な訓練を受けて，飛行機に乗れば狭い通路で
接客サービス。ほとんどが腰痛を訴えて，ドキュソ客の相手をして，女性の大事な
お肌はボロボロ。時間は不規則。ハイジャック，墜落事故の危険性もある。
だからスッチ−達は，金持ちと結婚して引退後は楽な生活を夢見てせっせと
逆ナンしているの。
客の見えない所で苦労しているの。

>44
そうか。　逆ナンのためにスッチーになるのか。
それなら納得。　座ってるだけでも大変なのに、あんなところで誰も
ニコニコして肉体労働したくないよね。　

航空会社の系列のホテルだと
スチュワーデス、パイロットが宿舎代わりに宿泊することがある。
スチュワーデスはヘトヘトに疲れてる。フロントに薬とか湿布をもらいに来たりする。
大変そうな仕事だと思う。

ステイタスをゲットするために、スッチーになるのか。
宝塚みたいだね。　宝塚の方が人数少ないけど、元宝塚は受けがいいらしい。

肉体的に大変な仕事を評価するんなら、道路工事従事者なんかも
もっと評価してあげてくださいな。

誰か昨日の日経夕刊見なかった？
1面にJALスチが救命訓練してる写真があったんだけど
ものすごいヴァヴァアなの　たぶん50才ぐらい
スチって定年までやれる仕事なのかな？

彼女ら幾らくらい給料貰ってんの？
確か、契約社員もあったよね。

>>49
米国線じゃ60代の乗務員ザラだよ。

年収２５０万円くらいだってきいたけど。

昨年、JLでシドニー行った時に知合ったスッチーは良かったぞ。
下のセワまで喜んでやってくれたよ。
いわゆる、バキュームフェラっていうやつだ。
ビジネスで、隣に他の客いなかったから
最高のセックスが堪能できたよ。
高度4500Ｍ（？）　でのセックスは女性もエクスタシーが
早まるようだね。

>>53
＞高度4500Ｍ（？）
プロペラ機に乗ったのか？（禿藁

>>520
　裏スチ板で見たけど、契約でも400万程度はもらえるみたいよ
　ただ、テロの影響で仕事が減って給料も減ったらしい

400万程度であの仕事、よくやるね。

社員だとどのくらいもらってるのかな。　

この前ＴＧにおばちゃんスッチーが１人だけいた
なんか制服が他のスチーと色違いだったーよ
ガキの使いに出てくるパーマのおばちゃんみたいの

スッチーの仕事は皆さんが思ってるほどシンプルで簡単ではありません。
乗務時以外にもいろいろあるのです。

「スチュワーデス　給料」
とかで検索すると、たくさん出てくるよ。
会社とか経験年数でも違ってくるけど
今は、普通のＯＬに毛が生えた程度しか貰えないみたいだ。
危険を伴う肉体労働だってこと考えると、割に合わない気もする、
まあ、好きでやってんでしょうけど。

割に合わないと思うけど、好きでやってるんだね。
けどボランティア精神は見えないなあ。　

スッチーのみなさん”がんばって危険から守ってください！”。

もうそんな妬みｶｷｺするような職業じゃないと思うけど
なんでみんなスッチーを叩くの？

あれ？　応援してるんじゃないの？　

ってかただの水商売だろ？
あいつら作り笑顔しながら便所に入り、便器に付いた客のｳﾝｺ
ふき取ってるんだぜ。

それもお仕事。　やっぱり大変なお仕事だよ。　がんばれ。

スチュワーデスの本来の仕事は安全要員です。
給仕は本当はおまけなのです。
知ってましたか？

>66スチュワーデスの本来の仕事は安全要員です。
給仕は本当はおまけなのです。

なら最低でも半分はスチュワードにして欲しいよ、
いざっていう時非力なお嬢ちゃん達じゃ当てにならないもん。
緊急脱出とかってなっても客より先に逃げそうだしね。
荷物は上にあげられない、語学力も大した事ない
プライドだけ高くて役に立たんならいる意味ないじゃん。

最近は恰幅のいい年配のおばちゃんが多いですよ。
外資見ても客乗は女性が多い。
サービスと保安とバランスとったら
やっぱり女性の仕事と言うことなんじゃないでしょうか。

でも荷物はやっぱり自分であげてくださいね。
規定いっぱいの荷物持って来て、
棚にあげてもらえるって思われちゃ
荷物預ける人少なくなっちゃうでしょ？

スチュワード賛成！　増えてほしいな。　安心できる。

客室乗務員の業務の一つ
不審な乗客は当局の関係機関に通報する義務がある。

麻薬、銃器の密輸などで、通報がきっかけで御用になった例は
結構ある。心当たりのある諸兄は注意されたし。

＞69
今の待遇じゃムリだな。
妻子養えない・・・

年収1000万くらいだったら、航空会社はまともなスチュワード雇えるのかな？

保安要員といっても全員が男性じゃなくてもいいよね。
男性も一人二人はいたほうがいいと思うけど。

スッチーの保安っていうのは火事になったときの消化とか
緊急脱出時の指示とかだから力が必要ってわけじゃない。
まあ最近は頭のおかしいのも多いから男性（武道の素養がある）とか
採用してもよさそうだよね。
でも年収400万円くらいじゃ長く働くのはムリかな。

＞72
年収1千万だしたら志望者は殺到するだろうね。
だけど飛行機の中ってものすごい階級社会。
スチュワード10年やっても昨日入ってきたｺﾊﾟｲには頭さげる。
もちろん自分より指揮順位が上の女性スッチーにも。
耐えられないって人も多そうだ、若いうちはいいけど。

やっぱり大変だな、この仕事。

人間関係、見たくもないくらい凄そうだ。　他人事だ。　がんばれ！

元々、飛行機会社自体、空軍を民営化したようなもんだから、
階級は付いて回るし、軍人系がおおいいね。

この間やむを得ぬ事情でJALの国際便乗ったんだけれども
三国人のスッチー、最低！！
日本語わかんねぇなら使うなよ。
いっくら話しかけてもトンチンカンなこと繰り返すばかりで、最高にイライラさせられた。
それともわからないフリなのか。
やっぱ自腹きってでもひいきのエアラインをつかうべきであった。

以前ＪＡＬのフランクフルト路線に乗ったけど，ドイツ人スチュワーデスがいて
一生懸命日本語で話し掛けてきたよ。
とても好感が持てたよ。
ローマ路線でもイタリア人スッチ−が日本語で挨拶していた。
流暢ではないが日本語を話してくるのが嬉しいな。
そんなに怒らないでね。

>スッチーの保安っていうのは火事になったときの消化とか
>緊急脱出時の指示とかだから力が必要ってわけじゃない。
「落ち着いてすみやかに避難して下さーい！」ってキンキン声で言われても
安心できないよ。消火だって大変だし。
ナイフ持ったハイジャッカーに毅然と立ち向かえる漢スチュワード希望。

客室乗務員を男女同数に。
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/990793749

客室乗務員は男にすべきです
http://mentai.2ch.net/space/kako/1000/10006/1000635205.html

日本の航空会社の客室乗務員
特に女性はいじめがはげしいらしい
友達の彼女が入社したけど
いじめがはげしくて半年でやめちゃった

>>83
「あの女，ビジネスクラスの客に名刺を手当たりしだい配っているんだって」
「まったくいやらしい。金持ちの男捕まえて貢がせるつもりなの？」
「ねえ○○さん。その腕時計この前ファーストに乗った青年実業家におねだりして
買って貰ったの？男に『サービス』をするのは得意なのね。」
なんて会話をしてたりして。

給料自体は安いけど、パパを探せばよい生活が出来るってとこが、
水商売によく似てますね。

ローテーションで
男の地上勤務社員がスチュワードやってくれ。
社員教育にいいだろう。
リストラの受け皿にもよし。

>>86
禿同！

>86
一応すっちって専門職だからな。
地上職員をたまーに乗務させるために
訓練するのって無駄じゃない？

>>86

失業者は語る

地上も避難誘導等必要だし訓練やっといて損はないと思うけど

ＡＮＡ羽田のＧＨってレベル低すぎ。
勝手に自分たちの都合でルールつくる。
客を客と思ってない。自分たちの言動で就航先のイメージが
悪くなることを理解してない。

>90
でも訓練って結構コストかかるんだよ。
それだったら男性地上職全員にそんな訓練するより
男性乗務員を最初から育てたほうがいいよ。

可愛い男の子のスチュワードきぼん♪

外資のスチュワードってゲイが多いらしいよ
ゲイの方がプライドばっかり高い日系の女のスチより気がきいて
いいと思われ

>>78
　自分の時は日本語もできない、笑顔もないタイ人スチだった
　あれならブスな日本人の方がましだ

>>94
カンタスのスチュワードは，ほとんどゲイだよ。
スチュワードはゲイの中でも人気のある職業なんだって。
現地の日本人から聞いた話。

NWのスチュワーデスは単語しかしゃべらない
イヤホンを投げて配っていた
食事→免税品販売が終わるとどこかに消えてしまい
呼び出しボタンを押してもなかなかこなかった最悪な会社
デブやババアがやたら多い
地上職員の態度も最悪

ｽｯﾁｰがﾁﾔﾎﾔされているのは発展途上国だけ
他の国ではﾚｽﾄﾗﾝのｳｪｲﾄﾚｽと全く同じ扱い
人気職じゃないゆえに日本と違ってｵﾊﾞﾊﾝが多い

スッチーはバスガイドとウェイトレスを兼ねているとも言うべき肉体労働です。
初めの頃はいいところのお嬢さんがやる仕事だったそうですが
その頃は週に二回飛ぶ程度の楽な勤務だったそうです

NWでの機内食タイム。
「ビーフ？チキン？」と聞きにきたスッチーが、でっかい黒人。
オマエがビーフやろ！　と思いながらも「チキン、プリーズ」。
・・・・ちょっと怖かった。

日本もたくさん飛行機飛ぶようになっって、スチュワーデスの希少価値無くなったし、
庶民の乗り物と化して、賃金自体安くなったし、これからも安くなり続けるだろう。

これからは、もっと、雇用基準を広めて、更に経費削減で、
英語出来なくても、身長低くても、視力弱くても誰でもなれるけど
賃金は、更に安くなって、
送り迎えは、電車か乗り合いバスで、宿泊は３人位で安宿の相部屋、
大量に雇って大量にやめていって、組合とかも機能しなくなてって、
けっこう悲惨な職業になりそう。

いまでもモノレール通勤のスッチーいるよ。

>100
ステータスゼロの欧米スッチーだって
そこまで待遇ひどくないからそこまでひどくはならないでしょう。

ちなみに今から20年くらい前までは日系スッチーも
ホテルの部屋2人で一部屋使ってたよ。

いまはどこもリムジンバスなんじゃない？　箱崎からはタクシーチケットが使えるらしい。

>>99
アメリカでは、チキンは「臆病者」と言う意味を持っているから、
「チキン、プリーズ」は「臆病者、お願いします」と言う意味にもなる。
皆さん注意しましょう。
>>101
昔、ＴＶでスッチーの取材をしていたけど、そのスッチーはタクシー通勤だったよ。

＞104
うんと朝早い（電車走ってない）ときは
タクシー通勤だよ。

>>105
そのスッチーは、始発からの乗務だったな。ちなみにＪＤのスッチー。

朝早く空港に来て、本日のフライトに関する知識を頭に叩き込み、笑顔で接客をする。
国内線なら１日で九州に行ったり、北海道に行ったり。
数ある職業の中で、移動距離が一番あるのはスッチーだな。

>106
女性宇宙飛行士ってのはだめか？

>>97
結論！

スッチーが花形職業なのは中国や日本のような発展途上国だけだよ。
先進国ではスッチーは身分の低い仕事です。

殺された英国女のルーシー・ブラックマンも元スッチィーでイギリスで借金して
その返済のために日本に来てホステスしてた。

>>97

うんにゃ、待遇がいいから年とっても辞めないんだよ

>101
タクシー乗る金もったいないこともあるだろうけど
リムジンバスが渋滞にすっぽりはまってフライトに
間に合わなかったらクビだからね。

>111

乗務員がショウアップ時刻に間に合わず、出発が遅れることもあるよ。
もちろん、客に対しては「機材繰りのため」とか言ってごまかすけどね。

でかい荷物持ってんのにタクシーも使わせてくんないなんて嫌だね。

でかい荷物ならタクシーよりリムジンバスのほうが楽と思われ。

>>114
家の前までバスが迎えに来てくれればね。

ｽｯﾁｰの仕事自体がホステスみたいなものだと思う。

＞112
代替要員がいるような場所だとそんなことはないけどね。
地方空港や外地で渋滞に巻き込まれたりしたら
ありえないことではない。

英名でエアーホステスです
誰もＣＡ、ＦＡなんて呼び方はしません。

＞118
キャビンクルーとかじゃなくて？

日本名は空中女給か？

呼び名は難しいね。
トイレの掃除の人、ゲロ処理係、ウエイトレス、係員、販売員、荷物係、給仕係、ホステス
まあ、人の嫌がること一手に引き受けてくれるんだから、感謝しろってこった。

大変な仕事だとは思う。ハイジャックや墜落の危険もあるのに。
無事に到着したからこそ、たいした仕事してないじゃんと思うのかも。

なにか起きた場合は、この人達は、まず先に自分らが逃げてしまう、
例：シンガポール航空炎上の時

日本ではどうなの？やっぱり先に逃げるの？

ただ英語が喋れる喫茶店のウェイトレスと一緒だろ。
別に高学歴でもないし、お嬢様でもないし。
なにをそんなに有り難がるんだ。

だから、ありがたがる客の問題だろ。
男がちやほやしすぎるから、女のプライドが高くなりすぎるんだよ。

見てるだけでもきつそーな仕事。
スッチーにだけはなりたくないな。男だけど。

スッチー＝肉便器

スッチー＝ヴァキュームフェラマシーン

俺の学生時代の友達がスッチーになったけど
本当に大変だって言ってたぞ
仕事しているとき以外は幸せだって言ってた
空港にいるときは案内員の姉ちゃんとか
添乗員の姉ちゃんとかを思い切り見下してるらしいよ

ようするにスッチーはプライドが高いだけのｸｿ女ってことで

>124

某鶴丸航空のスッチーのサイト、劣悪な労働環境を散々非難して、何かあったら
乗客より先にサッサと逃げるとか書いてあったぞ。

逃げないでしょ。
だからこそガルーダのスチが逃げた時に
日本ではありえないってあれだけ話題になったんでしょ。

逃げたとこで、なんの罪にも問われないとこが怖い、
スッチーも人間です。
果たして、年収３００万で、他人の為に自分の身を犠牲に出来る人は何人いるでしょ？

>アメリカでは、チキンは「臆病者」と言う意味を持っているから、
「チキン、プリーズ」は「臆病者、お願いします」と言う意味にもなる。
皆さん注意しましょう。

この場合話の前後関係でチキン＝臆病者はありえないだろ馬鹿

NWでの機内食タイム。
「ビーフ？チキン？」と聞きにきたスッチーが

アメリカとかじゃあ、バスガイドかウェイトレス並のステータス。
日本も以前は海外行くのがタダとか、給料か高いとかメリットあったけど、
今や、バスガイドの方がステータスが高くなりつつある。

>>135
違うよ。これは単なる言葉遊び。

＞NWでの機内食タイム。
「ビーフ？チキン？」と聞きにきたスッチーが

この続きは？

>>135激しく胴衣！
>>104お前飛行機乗ったことねえなヴォケ

>>138
だから、言葉遊びって言ってるでしょー。プン、プン。

>>139でもつまらん言葉遊びだな

>134
まあ一昔前の正社員だったら逃げないだろうけど
今のアルバイトはどうかわからないね、確かに。

あああ、あたまいてーよー

＞130
空港にいるときは案内員の姉ちゃんとか
添乗員の姉ちゃんとかを思い切り見下してるらしいよ

アホだな、スチーは。
添乗員のほうが実のあることをやってるじゃないか。
添乗員と同じことをスチーは出来ないだろうな。
ツアーで旅行に行くといつも、そう思うぞ。

>>135
それって「アイアムチキン」と答えてしまったという
ジョークじゃなかったつけ？前この板で見た。

日本語なら「ぼくハンバーグ」で通じるけどな

>143
そうだな。
でもスチーと同じ事を添乗員もできないと思うよ。
ついでに君にもできないだろ？

スッチーが花形職業なのは日本や中国のような貧しい国が多いが
今日の新聞に出ていたが米国の社長の年収が平均で２０億円。
それでも昨年と比べると５パーセント減らしい。
優秀な社員は１億２億なんてザラらしい。
日本人もハーバードに留学してＭＢＡの資格を取り
外資系に就職すれば夢じゃない。

これからは日本のサラリーマンもイチロー、佐々木のように外資系行って
リッチになったほうがいい。

>>146
スチーと同じ事なんて誰だって出来るだろ？

ジャルデス、ＬＡでのステイ先は汚い＆治安の悪いモーテルですよ。
ＬＡＸのウエスティンステイのＡＮＡのほうがまだまし。

クルーは、エコノミー客は客だと思ってない（ブロイラーに餌をやる感覚）、
ビジネスorファーストの客と外地でご飯食べて買い物することだけを
楽しみに働いている、と現役国際線クルーがいってました。

だから国内線時々とばされる時は地獄なんだと。

似非ステイタスでもないとできない仕事でしょう。

ちなみに、クルーになった子は１００％性格が歪んでくる。これ本当。

タクシーの運転手が、よく愚痴こぼしてるよ、
スチュワーデス乗せようもんなら、とにかく運ちゃんに難くせ付けて当り散らしてくるらしい、
同じサービス業だから、ストレス溜まるのも判るんですが、意地悪すぎますよ、
という、タクシーの運ちゃんの愚痴を聞いてやってる俺ってなんなんだ、とも思う。

重労働ホステスですよね？酒くばってるし。
海外行くとおじちゃんおばちゃん多いし。

ここではこれだけ言われてるのに、未だにスッチーをありがたがる男が多い限り
スッチー志望の女は減らないだろうな。
あの画一的な化粧といいツンケンした態度といい、
全く魅力を感じないんだが・・・

＞148
訓練受ければね。
いきなりはムリだよ。

いまだにスッチーの仕事が飯配りとトイレ掃除だけだと
思ってる厨房がいるとは・・・

>>152
スッチーに限らず制服着てればとりあえずありがたいが（藁）

あれは重労働、俺は尊敬するよ。最近ビジネスクラスでも飛行機乗るのが嫌。
あんなもんに毎日乗って食事の世話やらやってんだからほんとすごいよ。
俺なら時差で体が壊れる、一週間ともたないな…

スッチー連中はエコノミーに興味などなく、適当に仕事をこなしているだけ。
スッチーの目的はファーストとビジネス客と仲良くなってブランド品を買ってもらうだけ。
その中で気に入ったやつがいれば色目使って結婚する。
自分の幸福の為、嫌なビンボーエコノミー客を仕方なくサービスしているだけ。
エコノミーはスッチーの踏み台みたいな物。臭い息をする貨物扱い。
スッチーの笑顔なんて見た事ない。

＞156
なんかひがみっぽいなぁ　ｗ）

日本のフラッグキャリアに乗った時、俺も近くにモデル顔負けのビジネスマンがいた。
そのビジネスマンがスッチーに、「胃薬はありますか？」と尋ねたのでスッチーが、
「薬はありませんが、横になったお休みください。」と言い俺に席の移動を促した。
俺の席は横三列で俺しか座っていない。俺を移動させビジネスマンを座らせた。
３席独り占め出来たと思ったのに。それからスッチーがビジネスマンに対して熱いサービス。
ビジネスマンは到着までその席。照明が消された時にはなにやら二人で会話。
俺に対してはそっけないサービス。席を替えた俺に感謝の言葉もない（二人とも）
あの時は刑務所に入れられた感じであった。

＞158
そのままの文面でＪ○Ｌにクレームいれたら？
マイレジくらいくれるかも。

＞ただ飛行機の中で笑顔でジュースとか飯とか配ってるだけやん。
>>1よ。あのジュースとかが入った荷車を持ったことがあるのか。
以前、一度だけ動かせてもらったことあるが、とてつもなく重い。
それでも笑顔を絶やさず、サーヴィスしてくれるんだ。そんなことを考えたことがあるのか？
バスガイドの方がいいという奴もいるが、バスガイドは平気で嘘をつく。
特にハ○バス。お前らだよ、お前ら。
それに、一番大変な仕事をしていると言えるのが、>>1みたいなＤＱＮでも相手にしなくてはならないことだろう。

ビアガーデンのバイトも大変な重労働だけど、笑顔を絶やさず
酔っぱらい親父からセクハラ受けながらダサイ制服エプロンで頑張ってるよ。
嘘もつかずにトイレの場所とかメニューの案内とかしてやるけど
一度も誉められたこともない。
具合悪くなった人のゲロも片付けるけど、モテ度に貢献しているとは思えん。

要するにどの仕事もそれなりに大変だし、苦労がある。
スッチーだけありがたがる理由はない、ということだよ。

＞スッチーの仕事が飯配りとトイレ掃除だけだと

他に何があるの？

＞162
ドア操作、アナウンス、急病人（国際線だとほとんど毎便出る）への対応、
入国書類の配布、不審者がいないかチェック、
酒類や免税品のチェックや申告書類作成などなど。
もちろんよく言われる緊急時の対応。
火事が起こった場合の消火とか避難誘導とかもね。

大したことないと思うならやってみそ。

それって全部マニュアル作業だから誰でもできると思うんだけど。

しかし、「やってみそ」って（藁

>>164
そのマニュアルに不具合があるんだが……。

>164
どんな仕事だって文字にして書くと大したことなく見えるよ。

医者：診察　投薬　手術
銀行員：お得意先周り　預金獲得　伝票書き
秘書：電話番　お茶くみ　

スチは大変な仕事だと思うよ。
飛行機が飛んでる間に仕事終わらせないといけないし。
揺れたりして座ってなくちゃいけない時間もあるだろうし。

スチが肉体的に大変な仕事だといって弁護している諸君に聞きたい
んだが、あなたがたはそれと同じ感情を道路工事の方々にも持って
おられるのだろうなぁ？　　

肉体的にというよりは、
気も使うだろうし大変な仕事だと思うよ。
採用されるのも結構な倍率だったろうし。

同じ感情を道路工事の方々には持っていません。

でも資格がなきゃ出来ない仕事ではないわな。
この前、ＣＡのおねーちゃんが外国人に質問されて
全然話しが聞き取れてなくて困ってたから通訳してやったよ。
あの英語力でインターはマズイだろ。

ワシは女だけどスッチになりたいなんて思わんなー
なにを好きこのんで、
あんなせせこましいところでウェイトレスせなあかんの？
オフィスでデスクワークの方が1000倍マシ。

今からスッチになるのは嫌だけど
10年前までならなりたかったな。
過去の正社員だったら年収も事務員よりいいし
海外もあちこち行けるし。
事務は楽だけど飽きた。

>>166
>医者：診察　投薬　手術
>銀行員：お得意先周り　預金獲得　伝票書き
>秘書：電話番　お茶くみ　

166はまともな社会人経験がないんだね。（ﾜﾗﾜﾗ
医者の多くが博士取るために論文書くし（１本ぢゃないよ）
行員の多くが入行してからも宅建、税理士、不動産鑑定士なんかの
資格を取るために勉強するんだよ。
秘書だって色々だよ。ボスの為に資料を揃えたり、相当な専門知識が
必要とされる秘書だっているんだよ。

君にはムリ、心配せんでもいいよ。

＞172
医者はともかく女性でも宅建、税理士、不動産鑑定士なんかの
資格とるの？＞銀行員　

秘書はやったことあるよ。
そんな大変じゃなかったよ。

夫の転勤で仕事を辞めるまでは海外出張とかにも
出してもらってたんだけど、同い年位のスチに
余り親切にしてもらった覚えがないんですよね。

夫に言わせると「同じ年くらいの女がＣクラス以上で
出張してたら気分悪いよ」とのことでしたけれどもね。

あの方達は飛行機から降りたらお給料も随分と下がるのでしょう？
英語力があるのならＣＰＡとか取ったほうが余程息の長いお仕事が
出来ると思うんですけどね。

>174
総合職なら取るよ。女性でも。

スッチを「大した仕事してないじゃん」っていってるのが
フリーターや専門知識無しのサラリーマンだったら笑える。

>>167
道路工事の人たちも大変だとは思うけど、その人たちはセクハラとか、ゲロ掃除とかしないでしょ？
そういったことも含めて、あなたは考えたことあるの？

>>177
すいません、俺はフリーターです。
でも、スッチ擁護派です。

>>174
あんたは「相当な知識・能力」が必要とされる秘書でなかったという
だけの話でしょ？

>175
>夫に言わせると「同じ年くらいの女がＣクラス以上で
>出張してたら気分悪いよ」とのことでしたけれどもね。

元スチですけどそれは気のせいだと思いますよ。
女性がCクラスであきらかに出張の場合、「格好いい」と思います。
ホステスさんなんかだと「。。。」という感情はわきますけど。

スチも「お客側でビジネスに乗りたい」と思って
転職する人多いですよ。
海外の大学に行く人も多いですし。
ただ卒業すると年齢いっちゃって、
結局お嫁さんって人がほとんどですけどね。

>>178
するって〜と、スチは肉体的に大変な上に、セクハラとかゲロ掃除が
あるからより大変で評価されるべき仕事ということなのか？

みんなどんな仕事だったら評価するの？

赤字を税金で補填してもらってる銀行員？
プライド高い海外出張もあるOL?
専門知識ある秘書？
（知ってる限りでは語学力とかはあっても
秘書で専門知識ある人って本当に少ない。）

スチは尊敬されるほどのことはないと思うけど
そんなに叩くこともないんじゃないかな。
人の仕事そんなにけちつけて楽しいの？

>>182
別に道路工事をする人たちをバカにするつもりは、毛頭ない。
親戚にも、建設会社を経営している人がいるから。
ただ、どちらも大変だけど、ＤＱＮ男の俺からすれば、やっぱりむさ苦しい男たちより、美しい女性たちを評価したい。

バスガイドさんもセクハラとかゲロ掃除とかあるよね。

>175
余計なお世話だけど、今は単なる専業主婦ってことですか。
なんだか昔の栄光引きずってません？
スチさんてたまに？な人もいますけど、
飛行機にのっている以上は、やはりちゃんとお仕事されていると思いますが。

>>181
気のせいでしょうかねぇ。
窓際の席が好きなので、いつも予約してもらっていたにも関わらず
「ご夫婦で席が離れてしまわれたので」って搭乗してから席を
変えられた事は１度じゃありません。
そういう場合って、他の男性客に声を掛けることなくまず女性に
声を掛ける傾向ありませんか？

あとは、まぁ他のオジサマ方が煩いから仕方ないのでしょうけれど
頼みごとを後回しにされてしまったり。

意地悪されているというより、女性客は御しやすいって思われている
って考えた方がいいのでしょうかね。

>>183
>>スチは尊敬されるほどのことはないと思うけど
>>そんなに叩くこともないんじゃないかな。

そう、尊敬されるほどのこともないだろうけど、それでも
依然として尊敬している、あるいは実情以上に評価して
いる人が多いので、叩かれてるんじゃないの？

ファッションモデルは
きれいなだけで洋服着てみせるだけだし評価されない仕事でしょうか？
アナウンサーなんて原稿読むだけで評価されませんか？

結局みんな羨ましいんだよね。

>186
禿同〜！

秘書って言っても色々だよ。
電話番＆お茶くみだけで「秘書」な人もいれば
上司に言われた資料を集めて分析までしなきゃならない「秘書」もいる。

私が前いた職場では、役員には男性の「秘書役」っていうオジサマと
その下で働く数名の男女とりまぜての「秘書」スタッフがいました。
例えば「○国の住宅政策に関する資料揃えておいて」とか
小さなシンクタンクのようなお仕事をしていましたよ。

＞187
嫌なら断ればいいじゃん。
感じ悪ぅ。

スチ叩きが出ると、すげー勢いで反論するのな。
今時スチって良くて契約スチ上がりだろ。
すさんでんな。

>>187
レディファーストじゃないの？

元スチの過去の栄光とか言ってるやつがいるが、そもそも
栄光なのか？　普通の仕事だろ？
そういうこと言ってるやつがいるから、いつまでたっても
スチ崇拝が消えず、そのけっかスチ叩きも終わらないんだが。

おお、よしよし。
お前ら総合職で海外出張をバリバリとこなしてた175がうらやましいんだろ？
175は旦那の転勤で仕事を辞めたんだってよ。
今時転勤のない仕事なんて弁護士と公認会計士くらいのものだろ？
官僚にしろ大学勤務の医者にしろ転勤は付きものなんだよ。

＞195
このスレの過去の栄光って
175がビジネスで海外出張するOLだったってことを言ってるんじゃないの？

金持ち狙いの癖に専業主婦にすらなれない
悲惨なスチのいるスレはここですか？

>>197
あぁ、そうだったのね。
失礼しました。　逝ってきます。

＞196
今時海外出張ってそんなに珍しい？
私もしたことあるよ。
外資系なんかで本社でイベントあるとほとんど全員で出かけたりしない？
私は総合職だったのかな？
一般職と総合職の区別のない会社だったからよくわからん。
仕事は（らくちんな）秘書だったよ。

でもよー、175は海外出張するようなポストにいたってことで
タイミングがあえば再就職は可能だけど、元スチはどうするんだ？
ホステスか？

>>185
しかし、中には嘘のガイドをするのがいる。
マァ、どんな職業にも、ＤＱＮが居るが……。

>200
今は逆に珍しいよ。＞女性の海外出張
男性だって出張減らそうとしている企業が多いのに。
うちの弟は某財閥系のメーカー勤務なんだけど
一昨年から部長以下すべてＹクラス利用だってよ。

元スチはお稽古の「お教室」を開くんだよ。
うちの近所にもあるよ。マナー教室って。
でも場所が悪いよ、このあたりの人間は
わざわざマナーなんて習う必要ないんだから。

友達の元スチの退職後の職業は
受付嬢、自営でネットショップ経営（ちゃんと成り立ってるらしい）、
大学病院の教授秘書、弁護士秘書なんかがいるよ。
あとは派遣で普通に事務やってる子も。

＞大学病院の教授秘書、弁護士秘書

教授秘書って多くの場合２〜３年の期限つきなんだよね。
で、秘書が年取ったら教授から
「今年から○○費（科研費あるいは企業からの寄付）が減ったから」と
嘘つかれてお払い箱。

弁護士秘書なんて保険は国保だし、安定してないよね。
大手の総合法律事務所ってそんなに頻繁に中途採用しないしね。

昨日、全日空でフランクフルトから帰国したけど
機内でバキュームフェラしてもらったよ。

やっぱ全日空はツブ揃いだよね。

>>207
あぁ、あの真空式トイレにケツ吸い込まれてぬけなくなったか。
ご愁傷様、

＞206
へえそうなんだ。
でも彼女たちは主婦でもあるから
子供ができるまで働ければいいんじゃないかな。
子供がいる子は自宅で英語の塾とかやってるよ。

スチュワーデスさん凄いです。
ドア操作は操作方法知らない我々じゃ手が出ませんよね。
不審者チェックも我々はシートベルトに括りつけられててわかりません。

でも酒類や免税品のチェックや申告書類を作成してもらう人なんて
今時そんなにいないと思いますし、アナウンスの英語は正確な発音で
なさったほうが良いですよ。
しかし、入国書類の配布ってそんなに大変だったんですね、知りませんでした。

急病人（国際線だとほとんど毎便出る）への対応、ってまさか乗客の中に
医者を探す事だけじゃないですよね？

スチに習う英語塾？？？
そんなのに喜んで逝かせる親いるのか？

スッチー＝肉便器

>209
仕事しないと食べていけないんだね。
気の毒に。

＞213
暇だからやってるみたい。
＞210
申告書って飛行機が入国するために必要な書類で
旅行者のものとは別だよ。

>209
前のほうでは旦那の転勤で仕事をやめた175を
「専業主婦のくせに」って言ってたよな。

医局秘書なんかどうせ時給１３００円とか下手すりゃ
１０００円しないだろ？
だんなの扶養家族に収まる中で仕事してるなら175と大差ないね。

暇だったらお稽古事なさったらいいのに。

飛行機好きだからｽﾁに成りたい

暇ならボランティアでもしてろよ。

＞215
そうだね。
まあ専業主婦は勝ち組って、
なんかスレの流れが変ってきてるね。
そんな私も専業主婦・・・。

>218
英語教室はボランティアだって。
だから無料でやってるらしいよ。

>>217
本当にすきなら、パイロットになりましょう。
女性でも大丈夫でしょ、いまどき。

スチって商社マンとケコーンするんだと思い込んでたよ。
転勤多いから専業主婦率高いだろうなって。
案外庶民的なんだね。
パートに出れるのも、英語塾開けるのも転勤ないからだよな。

>>219
専業主婦ってなんで勝ち組なの？

>>210
飛行機の種類みよってドアの場所や操作が違うんだって。
あと飛行機にもｸｾ？があるとかで
いろいろ覚えんとﾀﾞﾒで大変なんだって。

>>220
じゃ、あんたがバカにしてた１７５と同じだよ。
専業主婦じゃん。

＞223
働かなくても食べていけるから。

＞225
バカにした覚えはないよ。

>>221
目が悪すぎて受けれないんだって

まぁ名を捨てて実をとるなら専業主婦もありかな。
でも社会的ステータスで考えれば逃げ組。

＞自宅で英語の塾とかやってるよ

ボランティアなら塾とは言わんよ。

>>228
じゃ、整備士。　飛行機が好きというならこっちのほうが絶対いいと
おもうよ。　スチは客を相手にする仕事、整備士は飛行機を相手に
する仕事。

＞222
商社マンと結婚してる人、多いね。
でも近頃の商社マンはイコール海外転勤じゃないみたいよ。

>229
職種によっては夫婦ペアでないとまずい仕事もあるんだよ。
夫婦で客を接待するのが仕事ってこともあるだろ。

＞230
そっかぁ。
小さい子供がいるからお金は取らないっていってたよ。
塾じゃなくて英語教室？
どう違うの?

>>231
乗るのが好きなんだよぅ
あとね、外国にも住めるし日本にも帰れるしいいなぁ。

＞233
そういえば外交官と結婚した子は
専業主婦だけど年中手伝い？でかりだされてるよ。

>232
商社って言っても色々だよ。
うちの兄なんかは結婚してから、ほどんと日本にいないよ。

>236
手伝い？

>>233
ごく一部だろうね。

>>235
なるほどね。　
すちになっても外資でも外国に住めるとは限らないよ。　
日本ベースがおおいんじゃない？

>238
お客さんがくると成田まで迎えに行ったり
東京をガイドしたり、パーティの準備したりするらしいよ。

なんか別世界の話だわ、はぁ。

なんかスゲーこのスレ笑える。
元スチ、あんたの視野狭窄ぶりにはマイッタヨ。
スチは田舎の短大出のネーチャンが成上がる最後の手段って
本当なんだな。

>>240
外国の鉱区会社だとその国に住めることが条件です
日本ベースはあまり聞いたことないなぁ

＞242
もし私のこと言ってるなら
私は元スチじゃないよ。
友達に元スチが多い元秘書で現在ただの主婦。
違ってたらｽﾏｿ、念のため。

>241
あのさー、その話しが本当のことならここで友達のことを
書くのはやめた方がいいよ。
外交官試験って年に何人パスするか知ってる？
妻が元スチなんて、かなり特定されちゃうよ。

>>243
そりゃ石炭掘るには住まなきゃできんわな。

というのは置いといて....
そうなんだ、知らんかったよ。

なんで日本ていまだにスチのステータスが高いのか謎。

>>245
外交官試験をとったとは誰も言ってないのでは？
外交官とケコーンしたモトスチなのでは？

>>246
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ！
鉱区会社って・・へへ。

>>248
おれが勘違い。スマソ

つ〜か、外交官といっても２種かもよ(ﾜﾗ

兄がスチとケコーンしようとしたんだけど
両親が猛反対して別れちゃったよ。
もうとっくに金目の物はないけど、そこそこ旧い家であることを
意識してる両親にはスチは「空飛ぶホステス」でしかないらしい。

＞251
「やっぱりお嫁にもらうなら働いたことのない人でないと」
ってことですか？　ｗ）

>245
２ｃｈは色んな人が見てるからね〜。
伝わるとしたらこんな経路かな。

Ｔ大法学部のセンセが２ｃｈにアクセス
　　　　　↓
夏季に多い海外の学会に備えて海外旅行板を選択
　　　　　↓
スチスレが急に伸びている、注目
　　　　　↓
「外交官」の言葉に着目
　　　　　↓
そういえば外交官試験受かった同級生が元スチと
ケコーンしてたっけ。。。以下省略

スチ様マンセー

スチって以外に地方の短大出とかが多いんだってね。
学生時代の同級生が某社のスチになったけど、あまりにも職場の雰囲気が
独特で嫌になって、３年で辞めて留学してＭＢＡ取って今は外資で
マーケティングやってるよ。
その子に言わせると「何年もやる仕事じゃない」ってさ。

短卒で入って自分で学費貯めて退職→留学→転職って
一昔前は多かったよ。
最近は給料安いからムリだろうけど。

今時給いくらなの？

以前、海外でホームステイした時、奥さんが日本人の現地スッチーだった。
出発→日本で２〜４泊→戻り　というスケジュールがほとんどだったけど
乗務員として働くのは　行きか帰りの片道だけ、後はファーストクラスで移動。
（非常時要員として私服で乗務、サービスはお客と同じものを受けられる　と言っていた）
「今日はファーストが混んでてビジネスに座らされたわ（怒」と言ったりしていた。
日本滞在中のホテルは空港近くの一流ホテル、
出発から戻るまでの３〜５日間ずっと勤務とカウントされ、その後３〜５日の休み。
「乗務中はキツイけど　あとは良いわよ〜〜　（スッチーに）なるまでが大変だけど」と言われてて
あの頃は素直に「い〜な〜」と思ってたけど・・・
今考えると　本当かどうか疑わしいような・・・
そういう勤務形態って本当にあるんだろうか・・・

＞258
何年位前の話？

＞257
1000円くらいじゃない？

>>260
ｲﾔ、800円ぐらいらしいよ。
あと発展途上国の航空会社だと現地価格で
月給10万切るところもあるよ

大した仕事してなくても叩くなよ。
時給800円じゃ大した仕事なんてできるわけないじゃん。
やる気でないよな。

途上国だったら10万でも十分過ぎるな。

＞資格 １８歳以上　※未経験者歓迎 ※ 指定の新人研修（２日間）に参加できる方。
※ 英検２級程度お持ちの方、歓迎します。
＞研修 地上トレーニング２日間、専門講師によるサービスマナー講習、その後、見習い研修
※ 研修期間（１００ｈ）中は時給８００円

http://www.nre.co.jp/recruit/t-010917.htm

＞２６４
すっちーじゃねーだろ。

一時ドラマにもなったがね

スチの仕事をバカにしちゃいけません。
今時、便所掃除やら残飯回収を喜んで引きうけてくれる人材なんて
滅多にいやしません。

中国語で表現すると
「機上飯盛女」
だってさ。

口臭ありそうなオヤジが突ついた後の飯を
回収してくれるんだからアリガタヤー

>>243
採用時から日本勤務可の鉱区会社はあるよ。
例えばＫＬＭとか。

>>266
「トップスチュワーデス物語」だったかな？

>>268
なんか独身寮のおばちゃんみたいだ。

日本のスチはナンだカンだ言っても可愛い人多いですよ。

>>271
同志よ！
飛行機に乗ると、必ず２．３人は好みのオナゴがいるもんだ。

>>271
そうかぁ？　化粧でごまかしてるなぁ、と思うのが多いけどなぁ。
１機に１人いるかいないかだな、合格点は。

ま、US系に比べれば雲泥の差であることは認めよう。

>>268
そういったニセ中国語、楽しいか？

抑も、>>1はこの結果で、何をしたいのだろう。
「スッチーってたいした仕事してないやん」
「うん、その通りだ」
といった結果になってほしいんだろうけど、それって、自慰行為に近いものがあるな。
第一、>>1は、どれだけの仕事をやっているんだ？

昔ほどでないにしてもバイトを除くスッチーになれるのはある程度
容姿がよくて頭もよくなければ無理。
スッチーの悪口を言う女はそもそもこの基準に到達してないと思われ

>>1は初めて飛行機乗って、2ちゃんレス読んで期待しまくりで
ｽﾁｰにどんなことしてもらえるんだろうワクワクって
感じで乗ったのに何もしてもらえなくてスネてるの。

何年か前、ﾄﾙｺ航空使ったときは
なぜかおばさんｽｯﾁｰでしかも子連れだった。

>>277
おばさんすっちーッて珍しい？　よく見るけど。
つ〜か子連れって子供機内に連れてたの？　勤務中に？

でも娘はスチにしたくない。
見てる分にはいいんだけど。

そう見てるぶんにはいい。他人だから。
だけど身内になってほしくない職業�ｂP。

うちは姉が元スチなんだけど一族郎党
「○○家の恥さらし」って猛反対してたよ。
もう家も傾いてるけど、いまだ昔のプライドを引きずっている人に
とっては娘になってほしくない職業なんだろうなってのは分かるよ。
”空飛ぶ女給さん”ってみんな呼んでいるし。

私は特になりたいものもなかったし、銀行にお勤めしたけど
従姉なんか財閥系でも商社に入りたいって言ったら叔父に反対されたって。

インド便ってトイレの壁がう○こだらけになるって本当？
だとしたらスチ、スゲーや。

やっぱ肉便･･（以下自主規制

>>282
水でおしり洗いはるからかな？
前にココが変だよ日本人で、元ｽﾁのいけ好かない女が
掃除大変だったっていってたよ

大変な仕事なんだね。
でも子供にはならせたくない仕事かもしれない。

レストランのウエイトレスや新幹線の列車販売員とたいしてかわらん仕事だな。

憧れでもなきゃやれない仕事だよなー。
偉いよスチ。

なんで先進国ではスッチーの身分は低いのに
中国や日本のような発展途上国ではスッチーが花形職業なの？

発展途上国の人間はなかなか海外に行けないからな。
華々しく海外を飛びまわっているちゅーイメージがあんだろ。
でも、今は日本人も海外に気軽に行ける時代になった。
よーやくスッチーへの妄想から、さめ始めたってとこだろ。

メッキが剥がれてきたってことか・・・。

＞発展途上国の人間はなかなか海外に行けないからな。
華々しく海外を飛びまわっているちゅーイメージがあんだろ。


フランスでブランド品買いあさるっていうバイトが日本にはあって
俺も面接行ったがうさんくさいのとフランスついてから自由時間がほとんどなく
ただブランド品を買いあさるだけのために行くというしくみがわかってやめた。

こんなバイトでもただで外国にいけるというだげで応募者がたくさんいるくらい日本はまだ
発展途上国っぽいとわかった。

新しく成田に乗り入れる中国の航空会社、
劇安が売りらしいが、
スチの給料１５万くらいだってテレビでやってた。
それでも応募する日本人いるみたい。

時々電車の中でｽﾁｰの方を見かけます。あれはKLの制服だった。。。
そして先日は夕方に日本ではない航空会社（米国のどこか）を着た方が
ガラガラと荷物を下げて電車で帰宅されていました。荷物には“Crew”のタックが！！
タクシーやリムジンで帰宅されてそうですが、以外にもよく電車でお見かけします。
実際はどんなものなのでしょう。

経費節減の為電車通勤に切り替えたのかな？

地上職員だって電車で通ってるんだからあたりまえだ。

スッチーをバイトで募集して、問題にもなってたな。

ＪＡＬは到着が２２時以降　朝７時前集合だとタクシーがつくよ
たしか。だから昼間はスカイライナーとか良く乗ってるよ

>>288
>>291
カナ厨ﾊｹｰﾝ

299　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>281
スチをばかにしてるようだけど
あなたが勤めてた銀行も今ではｲﾀｲ職業の一つ・・・

上の方のレスに、イジメの件が書いてあったけど。
フジＴＶ深夜の、お笑い番組「はねるのトびら」のスッチー・コントの
お局様、激爆笑〜！！！！！

>>1

トイレットペーパーのロールをかえてその先端を折り曲げる事から
便器についたウンコカス拭きまで、まさにトイレ掃除のエキスパート、
それがスッチー！。

大学出てまでこんな仕事しているのだから、ある意味たいした仕事人といえる。

>>301
ロバートの秋山だよね。おもしろいよね。
女子高生トイレコントも好き。超かわいい〜
詐欺一家のも大好き。この前の彼氏の変貌ぶりに大笑いした。

確かにスッチーってあんまり存在価値ない。
特にサービスが上手なわけでもないし。
飯もってくるだけなら別に誰でもかまわないね。

だって配膳婦じゃんかよ

だけど　あいつら　給料たかいんだよな　
パイロットが高いのは分かるけど（欧米よりは安いらしいけど）
スチーの給料が高いのは理解できないね。契約社員スチーでも
パーディアムやら　なにやらついて月給３０万くらいになるし（国際線）
休みは多いしね。４０代のババァとかだと１０００万かるく超えるしな
何でわかるかって？俺銀行勤めだから　知る方法いくらでもあるのよ。

>>306
４大卒で入社した場合、手取り３０万越えるのは入社５年後くらいです。
しかもボーナスなんかベース給料の１５万円の２ヶ月弱がいいところです。
よって深夜まで働いて肉体労働して年収４５０万円程度。一般職並みです。

>>306
お水のお姉さんたちが高給取りなのと同じなのでは？

スチーって、体のいいお水でしょ！

>>306
>>パイロットが高いのは分かるけど（欧米よりは安いらしいけど）

逆。　欧米より日本のほうが遥かに高額です。
前、KLMの国際線大型機キャプテンの給料を何かで見たけど、９００万円弱
くらいだったYO。　レートとか色々あるけど、日本のパイロットは他国より
ｶﾅｰﾘ高給取りです。　　　

スチの年収、J○Lで２５０万円くらいだよ。
高給取と叩くのはヤメレ。

落ちたら死ぬから給料高い？？

>311　それは一年目　あと公表　年収にはパーディアム（宿泊手当て）等
あと　特別手当という名のボーナスが含まれてません。
最低　月５万〜６万の手当ては取ってるので　＋年５０万〜　の　ボーナスを
足すと　一年目の　ペーペー国内線スッチーでも年収３５０万〜　になります。
まぁ　これは安いけどね。　まぁ　高給取りだと問題があるのは　ババァスッチー
どもだね。驚くよマジで。

ビジネスクラスとエコノミークラスで極端にサービスが
変わるよね。人格まで変わるから怖い。

みんな何を期待してるわけ？
普通に働いてるだけですよ。
クラブとかと間違えてはﾀﾞﾒﾀﾞﾒ

普通に働いて普通にサービスしてくれれば　それでいい。
ＣＡであることをステータスと勘違いする女と　ＣＡをやたらありがたがる
ヴァカ男が多すぎるのがいかん。

>>316
禿同終了！

>>313
　軽く1000万はいってるよね＞ババアスチ
　こないだ乗ったJALアジア線は平均年齢45才ぐらいだったな
　ぶっさいくなババアのブラの透けた制服はある意味恐怖だったよ
　いい年して飯配りなんて仕事、恥ずかしくないのかな

普通のサービスで十分。
変に良かったり悪かったりするので気分悪くなる
時がある。

国際便のスチってすごいと思うけどな。
狭い場所での仕事。力仕事。サービス業。女の職場。
勤務時間がものすごく長い。勤務時間がばらばら。時差ぼけになることあり。
・・・なんか、肉体より神経がすりへりそう。
そんな状況でも、身綺麗にして、笑顔で接してくれるので、尊敬してます。
私にはとてもできそうもない（ｗ

>320
そんなにすごいか？
勤務時間がものすごく長い。っていっても長くても１２時間くらいだろ。あとは数日休み。

・・・なんか、肉体より神経がすりへりそう。 っていってもＤＱＮな客がいたとしてもほんの
数時間のガマン．．．

＞321
12時間って長いと思うけどな。
ＧＷにアメリカ行ったんだけど、到着5時間遅れた。
（トイレがつまって、急遽アンカレッジに寄った）
お客の私ですら、疲れてうんざりした。
変則勤務って、かえって疲れるよ。下手に数日休む方がしんどい。
あと、機内では気を抜ける場所すらないし。
ＤＱＮ客じゃなくても、あれだけ沢山の人が乗ってて、色々要求されてたら
疲れると思う。

>322
そうかな〜
毎日８時間、週５日働いて２日休みより、１２時間働いて（実際は出発前ブリーフィング等が
あるのでもっと長いけど）３日休みの方を選ぶけど。しかも給料は今の１．５〜２倍となると
なおさら。

機内にはクルーの横になって休めるレストルームがある（Ｂ７４７−４００の場合）ので
ＤＱＮなエコノミーに１２時間座っているよりずっといいよ。

やつらや長時間労働、肉体労働で大変なの！　とかいう主張のもと
休みが非常に多く用意されてるからね　日本欧米路線だと
現地で３日休みなんてあたりまえのようにあるようだし。
給料もいいし（３０代以降）　人をなめてますな。
ＣＡが本社事務職（総合職）より給料ずっと高いというのも理解に苦しむ
しね。パイロットが高いのはわかるけど。

食事の手配とかは大変そうだよ。さげる作業もね。
あんなに可愛いなら、クラブで座って酒飲んで客騙して(客も喜んでいるが)
たほうが割がよくないか？どうせおばはんのスッチーじゃイメージ悪いし。
(結構いるのは知ってるけど・・・)
免税品は買い放題だけど、そんなに給料良くないよ。
２６歳例　扶養家族無し　基本給２６万＋超過勤務手当て＋年間賞与６ヶ月

イメージ戦略だな。

ＪＡＬのパイロットはＪＡＬ社員としての資格が「部長」以上だよ。
よって年収２０００万以上はあるな。

＞323
時差ぼけに強い？
12時間飛んで3日の休みだとすれば、
休日3日のうちの1日〜2日はだるだるだと思うけど（私）。
323さんが、今どんな仕事してるかわからないけど、
ＳＷのお給料が2倍でも
それだけしんどいのことのある仕事だと思う。
私はできそうもないな。
機内の乾燥も嫌。重いもの運ぶのも嫌。トイレ掃除嫌。
いつも笑顔でサービスなんてできない。時差ぼけに弱い。
しんどくないよ〜と思う323さんは、ＳＷの適性があるんじゃない？
なればよかったのに（ｗ

あと、レストルームがあるのは、知らなかった。ちょっと安心したよ。

>>1
子供ができると考え変わるよ

>327
オレはオトコなのであんまりＣＡには興味ないので却下（ｗ

まぁ、どの世界でも楽な仕事はないと思うよ。
でも今オレがしている仕事内容と給料を考えると、少しはうらやましく
思ったこともあるよ。

所詮

短大卒の低脳な空の上のウェートレスさ。
奴らにステータスなんかないよ。
バカ男どもも早く気付けよ！

>>327
あなたみたいなdqnな方は表に逝くと歓迎されるでしょう

表って何？

＞329
男の人だったんですね（ｗ
329さんの仕事の方が、ＳＷの仕事内容よりかっこいい感じがする。

スチの給与はよく知らないけど、給与高いならそれなりの英語を喋って欲しい。
なんど隣席の外国塵のために通訳させられたか。
せめて英語アナウンスの発音はまともにやってほしい。
片かな読みの「あるちちゅーど」には大笑い。
給与押さえて、浮いた分で社内英語レッスン充実したほうがいいかも。

飛行機大好き。
接客大好き。
だから、ｽﾁｰやってます。
至らないところがあればどんどんご指摘下さい。
しかし過剰なサービスを求めたり、
ｽﾁｰを何かと勘違いするのはやめて欲しいです。
可能な限り、快適な空の旅をサポートしたい気持ちには
かわりありません。　

まぁ、スッチーつったって普通の職業のひとつでしょうに。

CAをありがたがるやつも、叩く奴も、どっか特別視してんだよね。
そういう意味でどちらも同じ穴のムジナかと。

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>>335
接客好きならよろし。
個人的には日系会社のスチは好きなのよ。
だって、普通だったらｺﾞﾙｧって思うようなドキュンに対してもホント低姿勢に
対応していてえらいなぁって思う。
機内ウェイトレスも機内販売員もバカバカしくて私には出来ないし。
いい意味で自分を特別視していると思う。お高くとまってるんじゃなくて
誇りに思ってるって感じで。
それに対して外資の日本人スチはサービス業のなんたるかもわきまえず
お高くとまってホントバカか、お前は！？勘違いすんな！！と思う。
以上、あくまで私の経験上の意見でした。

スッチーもキャバクラも大差ない。
ただ、常に仕事場が空っていうのは大変だとは思う。

ただの空飛ぶホステス
やらせてくれる率高いよ

>>334
通訳なんてしてやらなきゃ良かったのに。
ようはスチの能力不足。職務怠慢でしょ。

禿同！

確かに　日系航空会社ＣＡの英語レベルはひどいもんだね
知人にＣＡいるから　教材みせてもらったことあるけど　
旅の会話集　そのものって感じだったし　。
英語以外の言語のＰＡマニュアルにはカタカナで発音書いてあるし
なんか　脱力　それでも　コウマンチキになぜなれるの？

なにはともあれ憧れはあるけど、実際は大変そう。しかしバリバリと仕事を
している女の人のイメージがある。

>>344

そんなことないよ。
スッチーって所詮は短大卒の低脳集団だよ。
社会にはもっとバリバリ仕事してる女性はたくさんいるよ。
スッチーなんて普通のウエイトレスさんだよ。

>>344はスッチーとお付き合いした事ないと思われ

10回くらい国際線に乗ればスッチーの仕事がよくわかるよ。

空の上のウエートレスってことがネ（ｗ

いらない

「英語ができる」っつーので
元すっちーを雇ったことがありますが、
パソコンはまったく使えないし、
肝心の英語も「書けない」「読めない」。

日常会話がちょっと「話せる」だけって感じです。
愛想だけはいいよ、本当に。だから「悪い人」と言う印象はない。
友達になるならいい人。それだけだね。

>349
うちに来てた元すち派遣社員もご同様。
ＰＣ入力も出来たんだけど、定年間際のおやじより遅い。
肝心の英語は「聞く」「読む」「書く」ができないから
元気よく会社名を答えた後が全然続かない。
「じゃすとあもーめんとぷりーず」で放置。

すちって大変な仕事だとは思うけど、一度やめたら
潰しが利かなそうだし、娘にはならせたくない。

>>1
同意。
世間ではチヤホヤされてるからどんな仕事をしてるのかと思えば
ただの給仕係やんか。
とても華やかな職業には見えない。
私の知らない何かがあるに違ない。
そうじゃなきゃスッチーなんて憧れの職業にならないよ！

外国ではキャバクラみたいな機内サービスを
する飛行機もある。あんなにチヤホヤされるのは日本だけ。
外国では「エアホステス」とも呼ばれてるくらいだから。

空飛ぶウェートレスとか低脳集団という形容してるけど、
そんなスチ達はファースト以外は豚呼ばわりしてます。

>>349
勝手に先入観（ｽﾁｰ＝英語ぺらぺら）持って、
ちゃんと試験や面接しないお宅の会社が悪い
いくら本人が話せるっていってもちゃんと面接しないとﾀﾞﾒだよ！

>>351
チヤホヤする世間が悪いね

>>354
禿同！入れる会社も会社だ。

まあね、でも大抵の元すちって、
「英語はできます」っていうのをウリにしてくるひとが
本当に多いのよ。
他の業種からの転職組に比べると、
本人評価と実際のギャップがかなりあるのも元すち…。

外資の日本人スッチーでもエジプト航空はそんなにひどくなかったよ。

>>355
派遣の場合は潜り込めちゃうんだよー。
結構大手の派遣会社なんかでも嘘付いて無理矢理人を押し込むから。

ＴＯＥＩＣ７３０って言うから資料のサマリーとかしてもらったんだけど
まずその資料を読める能力がないの。
色々詳しく聞いて見たら派遣先が勝手にスコア変えてたらしい。
もうそこから派遣はお願いしないようにしてるけど

たまに、成田で地上職員が出発間際とかに飛行機に乗り込んできて、
オーバーブッキングかなんかの処理で、外人客の席を移動させたりしてるけど、
驚くほどの英語力、役立たずスチーは、横でポカンと口開けて見てるだけ。

外資のスッチーの定年は35歳が多い。

>>358
つ〜か、ＴＯＥＩＣ７３０程度で英語ができるということになるんか？

>361
730は仕事で英語使って困らないでしょうっていう最低ラインだよ。
「できる」わけじゃないけど、最低求められるレベルだね。

>>356
そうそう。
本人評価が異常に高い。

CX欧州便のスッチーにメシ誘ったら乗ってきたぞ！
もちろん会話は英語だけど

>364
で、食いにいったのか？

スチュワーデス物語（ｂｙ堀ちえみ）の
うそつきーーーー！！！
スッチーは英語ペラペラだって
信じてたのにっっっ！
英語ペラペラでないと出来ない職業だと思ってたっ
スッチーは英語勉強しるっ！

>>365
逝ってきました
乗ってきました

>367
俺にしてみれば神だ

>366
んなこたぁない。
ペラペラならもっと他に仕事があるよ。

スシになってスチのｷﾓﾁを語ってください
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/ms/1022045928/l50

あのさ、TOIEC 730で出来る仕事なんてほとんどないよ。
漏れは国内派で、部署一番の英語音痴だもん。

その漏れもANAのワシントン線に乗った時にお見合い席になり、
目の前のスッチーがマニュアル読みながら機内放送をしているのを聞いて卒倒した。
下手すぎ。決まりきった機内放送が仕事なら，もう少しましな発音してくれと思った。

あ、それから漏れTOIECのために英語はまったく勉強してないよ。
テープもラジオ講座も聞かないし。
とりあえず受けて700前半だから，少し勉強すればもう少しスコア-はいいと思う。
でも、仕事では全く使い物にならない。

ステイタスを与えないと、やってられない職業だからね

エコノミーで飯配る時なんて豚に餌やる感覚なんだろうな。

AAみたいに，搭乗の際にランチボックスと飲み物を勝手に取れるようにすればいい
でも、スッチーのかなりの仕事は実は保安要員
で，おまけにYには飯配ってるのさ

Yに乗ってる限り定時性と安全性以外に期待してはいけない

通算３度目の現役スッチーヌードを君は見たか？
http://news.2ch.net/test/read.cgi/news/1027437058/

過剰なニコニコはいらない。タフなくらいの印象がいいよ。
今のところ外資で嫌な思いをしたことがないので、
できれば外資みたいに強そうな雰囲気の人のほうがいいと思ってる。
とっさの時のための安心感みたいな。
チビこいスチーが荷物を「よいしょよいしょ」してると健気だけど
「やっぱりスチーには身長は必要じゃ」と思う。

成田-ジャカルタのＪＡＬ、パイロットもスチーも英語がひどすぎてビビッた。
特にパイロットはつっかえつっかえで、
「緊急時にはこの英語で管制の人と話すのだろうか」とゾッとした。

逆にジャカルタ−デンパサール間のＪＡＬの乗務員（現地乗務員？）は感じよかったよ。
男性もいたし。対応も柔軟な感じ。
外国にいるとヘンなスチーのイメージに汚染されないせいかな。

私はあなた達とは違うのよ、ていう雰囲気がたまらん。
そんだけ
あとね、機内には英語ぺらぺらな搭乗員がかならず控えてます。
そいつはｽﾁｰのかっこをしています。
そしてそいつは正規のｽﾁｰにはなれなっかたけど英語で買われた人が多いです。

ちくり裏にもスレﾊｹｰﾝ

スチュワーデスの裏事情
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1027179695/

スチュワーデスに対し、サービスを過剰に期待すること自体がおかしい。

>>378　は？
それってNWの機内通訳のことでは？
機内通訳＞空中飯盛りスッチｰ　　ですが何か？

スチーの仕事は大変だ。
新聞配達後、ウェイトレスに変身し、その後店員までした挙句
馬鹿な客の介護までしなきゃならない。
そんな何役もこなせる人を俺たちは馬鹿にしていいのか？

>>381
知ったかですか？
鼻の穴が大きくなってますよ。

給料は高いぞな

プライドも高いぞな

ヤワラちゃんみたいなひとがスッチーだったら、頼りになるのにね。

>386
でも背が足らん

>>386
顔も足らん

ＪＡＬの成田ミラノ線でイタ人スチーが流暢ではないが一生懸命日本語でアナウンスしてた。
ちょっと萌えた。

今度バンコクに５日間やりまんツアーにいくのですが、
途中の飛行機でぜひスッチーと仲良くなりたいです。
私のようなものでも日本のスッチーさんは相手にしてくれる
でしょうか？

>>390
Fクラスか最低でもCクラスに、スーツ・ネクタイ姿で搭乗。
機内ではFinancial Times、Wall Street Journalあたりを広げる。
「Gダイアリー」や「バンコク快楽読本」が見つかった時点でジ・エンド。

まず、
何がたいしたことあり
何がたいしたことないのか
基準を決めるのが先決では。

次に、自分がどっちの（たいしたことあるかないか）仕事に就いているか
明確にすべきではないか。

たいしたことある仕事内容＝大は事故やハイジャックから小はドキュソのつまみだしまで、保安要員としての業務
たいしたことない仕事内容＝「お食事はどちらになさいますかあ？」
前者の業務をしっかりやってくれれば、後者はどうでもいい。
特に迷惑な客の多い路線ではCA・FAは全員屈強な大男にして欲しいよ。

海外旅行が好きなくせに歯医者の次に飛行機が大嫌いなおれとしては
空中で笑顔を絶やさぬスッチーさん達を果てしなく尊敬せざるをえない。
素敵なヒップラインを見てﾎﾞｷしても許してください。そんなことでもして
気を紛らわせていないとおれのノミの心臓は止まる。

保安要員としてはボブ・サップ級のゴリ男もﾎｽｨが…。

長期連休が取れる労働環境は魅力だ

>>395
とれないよ

とれたためしないね

いいセックスしまっせー

>>371
漏れはTOEIC500点しかないけど、がんがん海外出張させられてるよ。
中東とかアジアとか鉛のきっつい英語の国ばかり逝ってるから
キレイな英語が逆に聞き取れん。でも、仕事で英語で困ったことないけど？
ｽﾁと関係ないのでsage。

get!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

スッチー（フライトアテンダント）の皆さん、
これから君達に、重大な任務を任せることになるかもしれません。

そう、テロを防ぐために、フライトアテンダントに拳銃の携帯を
認めるということ。機内のテロリストを射殺する権利を与えるということ。

平和ボケのアマちゃんのスッチー諸君へ。

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日系キャリアでも客室乗務員には男性を混ぜるべき。

>>403

ＪＡＬとか結構乗ってないか？

カンタスって男多いよね。

anaが11月1日から男の客乗を乗せているよ。

>>406
そうなんだ。なにか報道とかされてた？

407
されてないかもね。
航空ばかりが騒がれるご時世じゃないしね。

すっちーダイスキ

>>404
ヲッサンばかり。チーフパーサーっていうの？
大抵一人だけ乗っている。
英語は下手だし、この間は機内食飛ばされた（苦藁
日系はまだまだ客室乗務員＝サービス業＝女の仕事と思っているし
多分ビジネスマン（男性）が多いから女性の方がウケもいいのだろうね。
毎年出している客室乗務員カレンダーの売れ行きもいいし。

でも私は若くてｶｺｲｲ男性ＣＡきぼん（あ、ホンネが出てしまった

>>410
なあ、「客室乗務員が全員おっさん」を想像してみろよ
おまけにALL関西人
こんな機体に閉じ込められて12時間もフライトした分にゃ


　　さ　ぞ　か　し　お　も　ろ　い　で　し　ょ　う　ね
　　「兄ちゃん、ビリケンさんって知っとるか？」
　　「兄ちゃん、わいらとコイコイでもせえへんか？」
　　「まあ、ビア一杯飲んでけや！」
　　「兄ちゃん、グットバイや！」

スッチーが美人か、可愛いかという話になると好みがわかれる。
しかし、どの人も水準以上である。思わず顔をそむけたくなるような人はいない。
そしてあの微笑である。いいねえ。
どんなに疲れていても、どんなに嫌な気分の時も、あの微笑で迎えられる。
仕事なんかどうだっていいの。あの微笑さえ返してくれれば。

>406

10/26にLHR線乗ったけど、英国人男性の客乗いたよ

>>413
外人は前から居る

まあ日本のコンビニでは、女子高生がぶっちょうずらでお釣りを投げてよこすからね。
それに比べたらスッチーの腰の低さは、立派な仕事だと言えるんじゃないかな。

>406
今年の2月もいた。

とりあえず英語を話して美人でジュースを運んでくれるから
悪い気はしませんよ。

スッチーという職業を男性が有り難がるのはスッチー＝美人というのが
定説だからでしょう。

スッチー人気・・
墜落を伴う危険職種→高収入→就職人気→美人を優先的採用→スッチー神話完成

しかし今は・・
航空業界自由化→スッチー給与大幅ダウン→それでもまだ就職人気→新旧入替のため更に給与ダウン→比較的美人が多いレストランのウェイトレス的位置づけ

>418
前半の流れがちょい違う気がする。

飛行機が珍しかった時代
→乗客はエリート男性ばかり
→外国語ができ男性をきちんともてなせる美人を優先採用（現実はコネ採用）
→高収入
→スッチー神話完成
→就職人気
→金持ちと知り合うﾁｬｰﾝｽ
→さらに就職人気

でもスッチーって、単に美人のウェートレスとは違うよね。
なんか上品なところがあるし。

今スッチーはキレイな人いないよね。仕事的にはお手伝いさんと変わらないし、危険職種だし、安月給だし。

なんでソムリエの資格取れるのかわからん。偉そうに取るならワイン機内でも選ばせろや。

＞なんでソムリエの資格取れるのかわからん。

ソムリエの資格取ってるす

　
　　
　＞なんでソムリエの資格取れるのかわからん。

　ソムリエの資格取ってるスチは
　自ら自分の仕事は｢空飛ぶ配膳係｣だと認めているのだろう…。

>424
ただの趣味なんじゃない？
いくら何でも会社で取得することを強制される
ようなこととは思えないし…。
現役･OB，OGの方詳細キボン

オレはスッチーはいらん。全部フェレンギ人でかまわないよ。

ソムリエの資格は、飲食業に従事してなければ、そもそも受験資格がない。
だから、普通のワインマニアが受けるのは、ワインエキスパート。
スッチーは飲食業なので、ソムリエを受験できる。
だから、ソムリエになる。
それだけのことだろ。

ほんと、スッチーのどこが飲食業なのだか。茶配って弁当配ってるだけ
やんか。配膳係だろ。

お安い家の出のくせに、気分はファーストクラス。サービス三流。
笑顔の押し付けうざがられているのもわからず。
気取る前にちゃんと英会話勉強しろ。

アルバイト位の仕事しかしてないわな。。
英語しゃべれる以外は。でも知り合いによると年収1千万位もらえるそうです。

ラオス航空国内線のような土着的雰囲気が欲しいところだ

＞４２８
うるせー、バーカ。

空港での歩き方みな一緒。

ソムリエの資格に関してだが、
機内では、おいてあるワインの種類も限られてるし、
実際に、レストランでソムリエがするように
料理との組み合わせをお客にコンサルティングすることなどない。
彼女らの場合、結局、ステータスシンボルとして、
箔をつけたいから、ソムリエ資格を取ってるって訳だ。

＞４２８
お前よりはまじめに働いている。

居れ日系のCAは怖いからキライ

,,,,,,,,,,,,,,

確かに、あのメニューでソムリエぶられても…。
あのブドウのバッジが欲しいだけじゃん？？？

でも人によってはお客様の下半身の世話をしてくれます。

ねえねえ、おれの下半身の世話なんて良いからあんたの下半身の世話をさせてよ
CAさんっ♪

>>1
確かにね。ただの空飛ぶウエイトレスだと自負しています。

ほんの限られた人しか飛行機に乗れなかった時代を引きずってるんだよねぇ。
今はDQNだろうと何だろうと飛行機乗るし。
昔、バスガールがちやほやされたのと同じじゃないの？

440はスッチー？
ならばおせっかいを言うけど、
「自負する」って言うのは、自分の優れた点を謙遜して言う時に
使うんだよ。手前味噌というか。
440のカキコは流れ的に
「ただの空飛ぶウエイトレスだと自覚しております」のほうが適切。
謙遜する場面じゃないでしょ。「ただの」といってる限りは。

>442
まぁいいじゃん。
スッチー頑張れage

あんなトコに乗ってるだけで立派
がんばれ

スッチーはかわいい・美人だからいい。ブスだったら死ね。
それとスッチー女になれんブス女ば黙って死ね。

皆さん認識を間違えてます。今スッチーの容姿(顔、スタイル等)は一般的平均
となんら変わるものではありません。昔のイメージと制服という武器があるの
でどうしてもメガネをかけて見てしまっています。ただ一般企業においては大
きく平均点を落とす存在の方が必ずいらっしゃるのでそこが違うといえば違う
のですが、スッチーで綺麗な方を探すのはかなり困難になってます。

普通のOLも化粧とファッションとエステで外見はあがっているからな
スッチーもかすんでくるのは仕方ない
しかし、スッチーとやっているというのは気分だけでもええもんや。

>>446
確かにいまのスッチーは半端じゃなく普通。
良くもこんなに綺麗でもなくそんなにブスでもないの取り揃えたって感じ。
あれで競争率は今でも高いんだろうか？まともな美人やいいとこのお嬢様
には犬猿されてるんだろうな。

スッチーの方の中には本当に仕事熱心で素晴らしい人もいるのです。
私は機内でお世話になったスッチー様に機外でもお世話になったことが2度
ばかりあります。現地の観光ガイドをして頂いたお礼に食事をご馳走させて
頂きますと、その後どちらの方もお返しということなのでしょうか、ご自身
をご馳走して下さいました。そのﾃｸと味はさすがであり、やはり美人で仕事
に忠実な方のﾌﾟﾛ哲学と献身的なｻｰｳﾞｨｽにはただただ感心させられるばかり
でした。
国内出張の場合はサーヴィス内容は多少違ってきますがｸﾞﾙｰﾌﾟでお世話頂く
事もあり同僚共々そのｱﾌﾀｰｹｱの素晴らしさには感動を覚えることも少なくあ
りません(主要地方都市のご宿泊ﾎﾃﾙはかなりおさえさせて頂いております)。
当ｽﾚでは彼女達への厳しいお言葉が多く感じられますが、こんな素晴らしい
方々もいらっしゃることをお知らせしたくキーを叩かせて頂きました。

>>434
その通り

>>428
>ほんと、スッチーのどこが飲食業なのだか。茶配って弁当配ってるだけ
>やんか。配膳係だろ。
ソムリエだって、単に、ワインのセレクト係り兼ワインだけの配膳係りじゃないか

＞ソムリエだって、単に、ワインのセレクト係り兼ワインだけの配膳係りじゃないか

ソムリエはちゃんと、ワインと料理の組み合わせをコンサルティングしてるじゃないか？

>>449
そのホテルご紹介頂けませんか？

>>453
ﾎﾞｸが知ってるのは関西九州方面ですが、でもやっぱりこういうとこ書くのは
拙いでしょ。それに結構すぐわかりますよ。話すれば結構乗ってくるし。
｢あたし達は今晩〇〇ホテルに泊まってるから迎えにきてもらえば…｣とか。
フロントにもあの制服でたむろってるし。

●

もう一個のスッチースレが上がってるから

あいつらって、有名人とか金もってそうな奴には機外の
スペシャルサービスしたがってるよ。
言うなれば、「ギブミーチョコレート」の物乞いのよう。

>>448
禿げ同。何度JALやANAに乗っても、その辺のＯＬレベルの女しか
見当たらんから、皆の言ってることは確実だぞ。
ひと昔前ならば、すぐにでも芸能界入れそうな、粒ぞろいのスッチーばかり
だっただけに、今のブスッチーの接客の悪さ、禿げしい勘違いぶりは
目に余るものがある。アイツらの取り柄って、一体ﾅﾝだ？？？？？

日本の航空会社は、数年前から
わざとモデルやアイドルばりの美人を採用してないんだよ。
会社のレベルが軽く見られるからだと。
ＪＡＬなんかは、筆頭株主の元政治家糸○氏本人がそういう発言をしているし。
「水商売じゃないんだから」って。
だから健康的なのだけがとりえな、ブスッチーが増えてしまった。

ｽﾁｰもういらない。
その分料金下げろ。
医者を乗せた方がまし。

>>459
数年前じゃないよ。もっと全然前からだよ。
だって俺の友達JAL入っちゃったもん。

>>461
ﾜﾗﾀ

もっと合理化が進むと、国内の短時間路線には
警備会社のガードマンだけが乗り込むようになるんじゃないのかな。
要は保安要員だけ居れば良い訳だし・・・。
機内サービスは電車みたいに機内販売員が乗り込む。
殺伐としてるけど、2時間くらいの飛行ならガマン出来る。

入口に料金箱があって機長がありがとうございますって受け取ってるの。

なんだかリムジンバスの延長みたいだな。

スチュワーデス板つーのをみっけたけどガイシュツですか
http://uma.2ch.net/288/suchi.html

>>458
ブスッチーって言い方いいねぇ。

そう！食事もセルフサービスにすれば、ブスッチーの需要は
全く要らなくなるのに。ただ、一度に大勢が食事を取りにいくと
混み合うので、列ごとに順番に行けば済む話だ。

保安要員なんだから、若い女性はファーストクラスだけでいい
ビジネスやエコノミーは、警官や自衛隊のように訓練受けた男にしろ！
この危険な時代に、危機管理がなってない。
ナイフ突きつけられただけで、コックピットのドア開けたアホ女性
客室乗務員が首になってないのはおかしい。

暴れる客も抑えられるし、そもそも荷物上げるのも、女性客や
年寄りの荷物は客がやらずに、客室乗務員がやるべきだろ。
体力のない女はいらない。ファーストクラスに2名いれば十分。
あとは全部鍛えた男でいい。

>>468　はげどう。
美人（？）女性ＣＡが多い航空会社ってのは最近信用できないなあ。
その点ＢＡやルフトなんかは安心してしまう。
シンガポールなんかも美人を売り物にしてる時点でダメだね。
ヨーロッパ系に比べると、マレーシアを始め東南アジア系の会社は
「保安要員」ではなくて「高級サーバント」っていう位置付けを重視してるんだなあと
つくづく思うよ。これが植民地のなれの果てってことなのかな。

>>458
取り柄といえば、せいぜい海外ステイ中に（安い）エステで磨いた若いからだ・・・とかか

>>468-469　同意
客室乗務員の女性比率が5割以上のところは、
危機管理能力ゼロと思われてもしかたない

女性にするなら、全員に柔道などの格闘技を課して
ナイフや銃を突きつけられても命張って客を守るように徹底させるべし

別に若い女性がサービスしてくれなくてもいい
それより安全が大事
平和ボケもいいとこだ
男性を入れて警官くらいの訓練は受けさせろ
何で乗っ取られたときに、客の男性が犯人に立ち向かわなくてはならないんだ？
客室乗務員が全員死んだり負傷したらそのときはやるけど

>>468-469
熱烈に賛同。
客室乗務員は毎日腕立て伏せと腹筋100回ずつ！
滑走路に畳敷いて柔道の受け身1時間ずつ（真冬もやれ！）。
当然スチも。男女平等、男女平等。
ガニ股で耳が変形した者のみ乗務資格を与える。

>472
それいいね。
体力がない奴や、格闘技できない奴は客室乗務員の資格なし！！
ハワイ往復数万円の時代に、若い女性のサービスなんてどうでもいい話
危機管理が最重要課題だ。

研修はマグロ漁船の乗組員と山小屋の荷物担ぎを夏冬ローテーションで1ヶ月ずつ。
持久力、集中力の訓練として長距離ダンプの運転を3年に1回、1ヶ月。

>>473
ほかのメニューも考えてくれ。
寝る。

自衛隊員のスッチー、スチュワード歓迎。

>476
俺も賛成。
自衛隊員のままでもいいがそれだと問題ありそうだから、
元自衛隊員がいいと思う。

女性はファーストクラスだけでいいと思う。
そしたら、スッチーは少数になって、本当に価値が上がるだろう。
エコノミーはセルフでいいからもっと安くしろ。
大体、本当はもっと飲み物を飲みたいときでもわざわざ客室乗務員
に言わなくてはならないから、逆に面倒。自分で飲めるようにしとけよ。
ポットに入ったお茶やコーヒーでもいいからさ。

たしか政府専用機のすっちーが女性自衛官だか警察官だった筈。
やっぱ危機管理を考えたらそーゆー事になるんだろうな。

476
わたしも賛成。
去年９.11の後、某国の旅行雑誌で各エアラインの安全度比較が出ていたが
当時♀のCAしか乗せていなかった日本の元ヘリコプター会社なんてケチョンケチョン。
「まじめにハイジャックを想定したことがあるのか？？？？」って
まあ、今はあそこもスチワード（ただし外国人ね）乗せてるみたいだけど。

マジでいつ乗っ取られるか分からんのだから、
犯人と戦う訓練くらいは必須にすべきだよ

危機管理の意識まったくないのか。
エコノミーは、サービスなんてどうでもいい。
一番大事なのは安全に着くことだ。

神取忍なら安心

田村亮子なんてどうだろう。

>481-482
両方OK
でも、それならもっとスマートかつ力のありそうな男の方が
ビジュアル的にもよさげ

>483
呼んだ？

おいおい、ボブサップが客室乗務員の飛行機に乗りたいか？

なんか、どんどんコンエアー化していますね。

>>485
安全じゃん。一人くらいいてもいい

エコノミークラスなんて、誰でもいいんだよ。
危機管理がちゃんとして、安全なら。
今の状態は、ホントに心許ない。

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1h4n/japanese/

エコノミーは、セルフサービスで十分
それより、暴れる客や犯人を取り押さえることができる方が大事
スッチーは不要

http://www.ff.iij4u.or.jp/~manchan/sm/
見事なクリです

スッチーorモデルorRQ以外で、
今時の華やか＆憧れの職業ってなに？
女子アナとか？

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ（偽善）に騙されるな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」）
●他人に異常に干渉する（しかも好戦的・ファイト満々でキモイ）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている（「世間体命」、「〜みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(他人をけなして相対的に自分の立場を引き上げようとする等）

仕事ないからいらないと思う。

スッチーいらないから、セルフでいい

わずか一時間程度のフライトでも飯とか出る
そういうシステム廃止してくれないかなあ？
ヨーロッパ行きなんて飯が三回も出たりするし
不味い機内食食べるくらいだったら自分で持ち込んだ菓子食うよ

（＾＾）

そうそう

松井が日系の飛行機に乗らなかったのは、日系航空会社のスチーがウザイから？
ヤンキースだから米系の航空会社利用っていうのもあるだろうけど。

機内食出た後にすぐにドリンクが配られなくて
飯が食えなかった

　

>>499
コンチネンタル航空がヤンキースのｵﾌｨｼｬﾙｴｱﾗｲﾝなんでその関係らしい。

松井はJAﾉLの広告に出てるんだが、チームで使ってる会社のほうがが強い罠。

　

めしなんて自分で取りに行くからてきとーに積んどいてくれればいいし、
入国の書類もてきとーにおいといてもらうなりしてくれりゃいい。
なんのためにのってるのかわからん。
どうせなら、むくんだ足をマッサージしてくれる整体師でものせてくれればいいと思う。

>490
禿同
警備員ともしもの時の為に看護婦のせろと言いたいね。

>478
政府専用機は自衛隊だよ。

>>504
スチーのマッサージならなお良い。

いらない

>508
俺も、細腕のねーちゃんのまーさーなんかいらん。

力が強くてイケメンのCAとしては、坂口憲司なんかどう?

>510
やはり中国整体と中国武道を修めている奴がいいだろう。
退屈したら、演舞して乗客にサービスでどうだ（ｗ

あいつらは、ヒコーキの中でしか仕事できない能無し。
ヒコーキ降りて、いろんなところで仕事する人の方が
よっぽどえらいと思うね。

でもさよく考えろよ。スッチー刑事とか毎年殺人事件解決してんだぜ。

ウェイトレスより少しいいじゃん。
容姿も学歴も。

>1
こんなとこで、ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言ってねぇで、直接言えや

>514
学歴はいいが、歳は取ってるよ。
それに、容姿は化粧が濃すぎて、俺にはわからん。
あれは、ｘ線対策かなんかなのか？

てすと

この前、飲み物頼んだらすっごく面倒くさそうなカオ
された。。。
て言うか個人的に思うんだけど国際線より国内線
の方が感じ良いと思うんだけど、それってやっぱ乗る時間が
短いからそんなに嫌な事されないからなのかな〜？
確か、国際線と国内線って管理が違うんだよね？？（所属っていう
のかな？？）だから国際線のＣＡは化粧濃い？←関係ないか（＾＾；

>>518
国際線はＹの客でＣＡに余計な仕事増やしたらイヤな顔されるのは当然だと思う。

国内線はお客様は基本的にエコノミー客だからです。＋運賃も正規の払ってでしょ。
当然サービスもまっとうになるね。

519>>そうなんですか〜納得！！
でも同じ乗客なんだから仕事して欲しいよな〜（＾＾；
それだったら、他の人もカキコしてるセルフとかにしてもら
いたいものですが無理ですね〜きっと。。
でも国際線のＹ以外は高くてのれな〜い！！

>>518
国内線ってめったに乗らないけど
あきらかにあんまりやることなさそうなんですけど。

国際線は見るからに忙しそうなんで
通路を歩いているのを呼び止めて用を頼むか
自分でギャレーまで行っちゃう。

頼んでも忘れられちゃうこともあるし。
一つの用事のために歩いてる途中に、次々声かけられてるから、
しょーがないかって感じです。
でも、露骨に嫌な顔するのって、よくないよね。

521>>
そうですね〜。でもここにカキコしてＣＡの事
もちょっとは理解したかも・・（＾＾；
嫌な顔されるなら自分からギャレーまで行く様に
します。。

だから、エコノミーには、若い女性のCAはいらないんだよ。
ファーストのみ使えばいい。
エコノミーはセルフで十分。そっちの方が好きな時に飲める。
食事配るのは、保安要員を兼ねた男で十分。
半分以上スッチーを乗せているのは、危機管理意識なし。

>523
禿同
一般的に女よりおやじの方が親切でいろいろ知ってるから、俺はおやじをオファーする。

（＾＾；

飲み物のセルフはエールフランスで、Y,Cでやってるけど、あれって良し悪し。
行きやすいのは通路側の席だけじゃん。隣が知らない人だと、そう度々出られず
どうしても最小限にしとこうなんて思うから、トイレにしか立てない。
やっぱ、CAに頼みたい。問題は頼むタイミングだよね。
日本人はそれがすごく下手だと聞いたことがある。

>526
日仏間のAFは日本人が圧倒的に多いから楽勝。ちょっとフランス語で仲良くな
れば後は他の客を無視してこちらにばかりサービスしてくれるから大好きだ。

「え、えくすきゅーずみー？」
「…」

「シル・ヴ・プレ！」
「ウィ、ムシュ？」

25日ＮＨ９１２だったかな（？）で香港から帰ってきたけど機内の入り口にいたチーフ
のようなスチーの挨拶と笑顔はよかった！降りるときもみんな感じがよかったよー。
ＡＮＡは、サイコー。美人というより適度なきれいさかな？
仕事充分できるFAとオモタヨー。

>>527
ｴｸｽｷｭｰｽﾞﾐｰだと英語
ｴｸｽｷｭｾﾞﾓｱ ﾏﾄﾞﾓｱｾﾞﾙ(excuse moi, mademoiselle?)　
でいいんでないの?

ちやほやされてる？

>>529
527じゃないけど、
英語だと無視されるのに、仏語だとパッとこっち向いてくれる、ということでしょう。
フランス人ってこうだよね。

個人的にはシルヴプレ？かマダン/ムッシュ？が言いやすい。
マドモアゼルは、年配の人が言うならともかく、
２０−３０代の人が言うとどうなんだろ。失礼かも。私なら避けます。
詳しい人お願いします。

>529

最初の「え、えくすきゅーずみー？」 は他の客。次が私の発言です。
ｽﾏｿ。ちなみにあまりマドモワゼルは使わないほうがいいみたい。相
手が独身でもFAならマダムがおすすめ。

ﾅｯﾄｸ

ボブサップの方が警備上安全。
空中飯盛女よりも地上のタマちゃんほうが癒される。

はじめまして。某外国の航空会社の乗務員してます。
確かに、大した仕事してるように見えませんよね、お客様方からは、、。
個人的には、乗客の皆様が、「スッチーってったって、ただにこにこして
飯や飲み物サーブしてるだけだなあ｣くらいに思っていただけるフライトが
最上のフライト、という気持ちでおります。　
　なぜなら、私たちは、少なくともウチの会社では、研修のときにはっきり
と言われましたもの、君たちはサービス業に従事するんじゃない、保安職員と
して乗客の全員が安心して無事目的地に着くことを最優先とすること、って。
　保安職員の端くれ（笑）としては、だから、こいつらたいしたことしてない、と思われるフライト＝とりたてて非常／緊急事態が起きなかったフライト
ということで、あーよかった、という感じです。

いやあ、たしかにCA同士のバカ話をうかがっておりますと安心感があり
ますね。できれば多少のサービスもしていただけると又このキャリアを
利用しようと思いますね。

　あと、某航空会社におけるエコノミークラスとビジネスクラスのお客様方にたいする扱い方の激しい違い？　というのも、同業者としてはちょっと信じ難いものがあります。　書き込みをなさった方々
、よっぽどハラに据えかねる出来事でもあったんでしょうか、
、だって考えられないですもの、食事を飯（めし？）の時間と呼ぶなんて、、。いつも成田ですれ違う彼女達はほんとにしとやかで、我々は｢あーやっぱ日本のスチュワーデス、って感じで楚々としてていいよねー。なんか比較したらやっぱお客さん達カワイソウかモー｣
なんて、ホテルに向かうバスの中で反省したりするんですよ。

ちなみに私、女性ですが、カラダ鍛えてます。あらゆる手段で。

>538
まんこ鍛えても保安要員としては役にたたないと思う。

>535
こんなことばかり書き込んでる香具師ばかりのように思えるかもしれないけど
本当はひどい目に会っているのはごく一部、それもほとんどが被害妄想なんで
すよ。

だいたい飛行機で冷たくあしらわれる香具師なんてどんな香具師か思い当たる
はずです。あの連中なんですよ。滅多にいないでしょ？たいていはむっとはし
つつ、表面上はにこやかに応対するのが普通です。それでも我慢できない香具
師といえばね…

適当にあしらっておいてやってください。ただ根に持つタイプが多そうなので
出来るだけ近づかないように心がける必要はありますね。

http://www.airtravelers.jp/cgi-bin/chatchat/index.cgi
ここに行ってみな
わかば さくらこ　を元としてスッチーが漂っているよ

>540
そんなことはねーぞ、もの聞いても無視されるなんてしょっちゅうあるよ。
こんど逃げれない機上の片隅で子一時間といつめてやろうと思う。

客を馬鹿にしてるんだよな。

>>537
だってスーパーシートに乗ってるだけでそんなこと感じるじゃない。
チーフなんたらがそこに乗ってる我々にだけ挨拶して回るんだよ。
一人一人に笑顔見せながらいらっしゃいませって。たかだか10数人程度に。
ｱﾚ見ていつも思う。この会社にとっての客はココだけなんだって

今日の朝日にＤＱＮな客に罰金、みたいな記事があったよ。
それでこれまでの乗務員による報告事例が載ってた。
トイレで煙草は分かる、マズい。

が、「荷物が上に載せられないのでお客様に手伝ってもらったらキレられた」
というのはどうかなぁ。
確かにキレるのはマズい客だ。
でも実際、それくらいできないスッチーは緊急時に信頼できない。
荷物の上げ下ろしできるくらいの腕力と身長（ヒールでヨロヨロも勘弁）は望ましい。

ＡＮＡのスッチー大きいとオモタラ、荷物を棚に載せられる身長なのね。

香港路線のＡＮＡ良かったよー。
何も無かったから。

穴は小さい方が…

＞ＡＮＡのスッチー大きいとオモタラ、荷物を棚に載せられる身長なのね。

それなら内山理名がなぜ？

重たい荷物はたいていでかいよね。
でかい荷物をむやみに機内に持ち込むなあ！

貧血で意識なくしかけてた時に、スチーさんボタンの
ありがたみを強く感じた。
いざとなるとベテランの人のほうが安心できていい。

ルフトハンザのスチーさん、本当にありがとう。

日系スッチの英語力って凄く低くて驚いた。
近所の女の子がスッチになったんだけれど、
短大の家政科出身。
英語喋れるんだって聞いたら、喋れないし英検も何も持ってないっていった。
彼女の顔は普通の顔。特別美人じゃないし、愛想も特に良くない。
本当スッチって大した事無いね。
もしかしてｺﾈ？

＞＞550
　　国内線（広島→東京）には、おいしそうな
　　おねえちゃんが2人居ったで。

スッチー、看護婦、女子アナ、男に人気の職業だか
どれも体力、エロオヤジに対する忍耐力、が必要で時間不規則だし
もし私が超美人に生まれたとしても絶対なりたくないな・・

でも、日本語のできるスッチーは、ありがたいぞ。

英語しか出来ないスッチーのほうが困るとオモタ。

>>545
スッチーって身長制限あるよね？
163センチ以上ないとっだめとか・・（数値はかなりあいまいなので誰か正しい値教えて）
153センチの友達諦めてたもん

数値は忘れたけど、確か今は昔ほど厳しくない。
ヒール靴をはいて上の棚に届けばよい程度にちょっと数値が緩和されてる。
（153はヒールはいても無理っぽい。）

それより海外の採用条件だと水泳●メートル以上可能であること、
とかよくあるけど、日本の会社ではそういうのがないってホント？

英語は・・・ヘタでもいいや。
でもＦＡは今やお高くとまれない職業だってことをそろそろ自覚するべきだ。
（英語もイマイチ／肝心の働きがイマイチ／学歴も顔もイマイチでオッケー）
デカい顔しすぎ。

>552
> もし私が超美人に生まれたとしても絶対なりたくないな・・

マジレスするまでもなく、そんな心配は不要だろう。

>>552
昔と違い現在の彼女達の顔偏差値は５０をちょっと越えるぐらいですよ。
認識違ってます。

>557
学力もね

>557
先輩から厚化粧伝授されるので、すっぴん偏差値低くてもOKなのでは？
それに、整形という手段もあるしね。

ここですか、すっちーに振られた男達が愚痴っているスレというのは（ﾜﾗ

国際線のスッチー感じ悪すぎ!!ガム噛みながら「何飲む〜？」みたいに
聞かれてすごいムカついた！エコノミーだからってナメてんじゃないわ
よ！

>>561
「何飲む〜？」でもタダでアルコール飲料飲めりゃいいよ。
アメリカン航空は一杯４ドルだよ。国際線でも。

アメリカン航空ショボ過ぎ・・・

>>535
どっちにしても、保安要員なら少なくとも半分以上は男性の方がいいと思われ
ハイジャック犯とかいたら、命がけで捕まえる覚悟をもって欲しい。
暴れる客がいたら、押さえつけて欲しい。

女性の客室乗務員は、ファーストだけにすればいいんじゃないの。

>>564
激しく同意！
ややホモ毛があるぐらいの男性乗務員きぼん！
サービスよし・いざというときは頼れるのがイイ！！

>>565
QFには実際多いのだが…＜保毛CA

>>564
でも結局どっち乗るのってことになると女性のいる方を選ぶ人が
多いからそうできないんじゃないのかな

>562
国内線はアルコール飲料をただでは飲めんよ。

スーパーシートに乗りましょう

>>567
組合のせいでしょ。
保守意識ゼロ

うんだ

>>94
klmに乗ってごらんなさい
しかもﾌﾗﾝｽ発の飛行機
多いこと多いこと
すぐにわかります

>>572
もしかしてこのスレずっと読んでいらして今回答なさったのですか？

＞＞1よ
　「そっかーキテレツ？　カワイコちゃんは夜にはオレの腕のなかナリ！」

　

>>561
ガムを噛みながらお客に飲み物の注文を取る？？？

航空会社名を晒すべし、それとも、ネタ？

日系なら本社顧客サービスに苦情を言うべし、外国ならHead　Office　に苦情の
メールを出すべし。

ヴァ○○○のｴ○ﾉﾐｰの職員はふぁみれすの店員レベル。
まともなのは、か○○ぐらい。
あとはDQN。

オレが不思議に思うのは２点
・大して金もらえないし仕事もきついのになんでなりたがるのか
・倍率むちゃくちゃ厳しいのになんでブスばっかなのか。可愛い子取れよ

前者はともかく後者は本当に意味不明だよ。

＞578　同感だね。先進国ではただのウエイトレスという扱いなので倍率も
少ないから、オバサンスッチーでも仕方ないと思う。
でも、日本は倍率すごい高いのに、可愛い子がいない。なんでやねん？？
見た目じゃないから、っていうなら軍隊訓練とか受けたような男のスッチー
の方がまだいいよ。危険な乗り物だからね。

倍率むちゃくちゃ厳しいのになんで英語や到着国の言葉
話せない香具師がいるのかも疑問＜日本のスチ

>579
採用官の好み。

>577
ファミレスのウェートレスもヴァ○○○のCA並になったのか。そういえば
料理も機内食並だもんな。

食事もファミレスの方がおいしかったりするから、CAはウィエトレスにして、
保安要員としては、暴漢に立ち向かえる男性がよい

外人も相手にしていた元ナースとしては、CAの業務内容はたいして
難しくもないと思う。でも、乾燥や気圧差などの労働環境は、地上に
比べたらめちゃ厳しいから同情する。花粉症の時って、耳の空気が
上手に抜けなくてすごく辛い。。

そういや、スチュワーデスを呼ぶボタン押しても誰も来てくれなかった
酸っぱい思い出があるな。
何度も押したけど来てくれなかった。
舐められてたんだな、エコノミーだったから。

スチーの制服、パンツスーツになんないの？
その方が緊急時にも役に立ちそうに見える。
ハイヒールも意味なしだよね。仕事だから楽な靴のがいいのに・・
米の国内線なんか４時間前後乗った時でも、機内食は搭乗時に自分で紙の
ランチボックスみたいの取って乗り込んだよ。
飲み物だけはサーブしてくれる。アルコールの販売してた。
それで運賃が幾分下げられるのならその方がいいな。

>>586
外国の航空会社ってパンツスーツのスッチーいないっけ？
確かにパンツスーツの方が良いと私も思う。

往年のスチュワーデス物語では
客の出迎えと見送りの時にハイヒールに履き替えるってあったから
普段はヒール無しの靴なんじゃないの？
よく見たことはないけど。

>585
それはボタンが壊れてたんじゃないのか？

単に585が嫌われていただけだよ

共同運航便の、日本人スッチーは激しくやる気がないな。
見てて、やってらんねーってのが、よくわかる。

アリタリア・ジャルの共同運航便は、ほんとにひどかった。
客の要求にも、「そんなもんありません」、
とか、やる気のない表情を浮かべながらやってたよ。

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>590
俺、今度ボイスレコーダーもってって、録音して本社に送りつけてやろうと思ってる（ﾆﾔﾘ

「お菓子ありますか」って聞いたらエコノミーにもファーストにも
なかったらしくて、「私物のガムならありますが」って言ってくれた。
さすがに私物をもらうのは気がとがめたのでもらわなかったけど(ガムは
もってたしね)、そう言ってくれた優しさにとても心があらわれますた。

すっちー


必死だな。

>>593
なんか嬉しいね

俺はいつも胸チラがおかずになるので
何もおねだりしません

育児をする客室乗務員の深夜勤務を免除してきた日本航空（ＪＡＬ）が、４月から免除する人数を約１００
人から最大７５人に絞ることを決めた。これに対し、同社客室乗務員組合（飯田幸子委員長、９３０人）は３
日、記者会見し、「ママさんスチュワーデスが日本の空を飛べなくなる」と人数の上限撤廃を求めた。

　同社はこれまで未就学の児童を持ち、育児の出来る同居家族のいない乗務員は、希望者全員に深夜や泊りが
けの乗務を免除してきた。３月末までは約１００人が制度を利用し、日帰りで乗務している。しかし、同社は
２月、４月から抽選で適用者を７５人に絞ると、社員に通知した。抽選に外れれば、最長で１１日間の南米往
復勤務もしなければならない。

　同労組は「保育園入園を希望しても、順番待ちですぐには入れない。抽選に漏れれば、仕事を辞めねばなら
ない」「時代に逆行している」と批判。「乗務パターンの組み方次第で日帰り勤務は可能」と主張する。

　同社広報部は「４月に日本エアシステムと経営統合し、日帰りの乗務パターンが大幅に減るためやむを得な
い」と説明している。　【早川健人】（毎日新聞）

男女同権ということなら、おかしな話だね。
男は子供がいても深夜勤務しているわけだし。
時代に逆行してるのは、どっちだろう？

人のゲロの掃除したり、お酒ついだり、ウェイトレスしたり、
カードの勧誘したり、あの仕事は大変だわな。

みんな、嫉みにしか聞こえない。

>>599
て、あなたあんな仕事したいの？

そっかーやってんのか。

というか男女同権なら客室乗務員に屈強な男を入れろ、と。
一応客（肺弱犯）から隔てられているパイロットや機長は
女がやっていいから。

>>600
別に他業者だけど。
何が聞きたいの？

>>565
キャビンはハッテン場か？　苦藁。

>>601
同感。日本だけだよ、客室乗務員があんなに女ばっかりなのは。
しょせん日系スッチは色物扱い。

4日前にＮＷ乗ったら凄い気の強そうなｲｶにも日本人の癖に日本人が
嫌いってスチ発見した！その人が「ティー！！」「ティ！！！」って
紅茶用意してもみんな怖がって知らん振り。。
日本人なのに日本人に英語使って怖かった。勘違いスチには当たりたくない。

えーー？
外人ジャナイの顔が東洋人の外人ってイパーイいるでしょ？

皆、足が太いにゃ。

＞606
ネームバッチ見たら日本人だったよ！

でもスッチーって、英語はやく話せるだけでもすごいと思う。俺英語苦手だから。
アジア系のスッチーでも英語がよく出来る。英語で機内食の注文とるでしょ。
あれがいつも聞き取れなくて、なんど経験しても呆然としてしまう。
沈黙してると馬鹿にした顔されてすごく恥ずかしいんだけどね。
「ラムにしますかチキンにしますか」って言ったらしいんだけど、
あてずっぽで「ポーク」って答えてしまって大恥かいたこともある。
（ポークは食べない国の航空会社だった。）
おもわず「アイドントノウ」って言ってしまったこともあるし、
お腹すいてるのに「ノーノー」って答えて食べなかったこともある。
みんなは英語が出来るのかもしれないけど、日本人って俺以外でも
英語出来ない人多いよ。
まわりの人みても、機内食のオーダーで動揺してる日本人けっこう
いるし。
その辺がスッチーにコンプレックス感じる原因じゃないのかな。
でも、日本人スッチーには日本語で喋ってほしい。

おまいだけだよ。
何度も乗ってるのにそんなのって
本当に頭弱いのぉーーー？

本当かおまいらそんなに頭良いの？
みんなやせ我慢して英語聞き取れるフリしてるだけじゃないの？
俺はいつも見当で答えてるけど。

１０数年英語やってんだろ？
マジかよ？　とネタにマジレスしてみる

１０数年英語やっても話せないのが日本人。
特に聞き取りは難しいと思うが。

えー？
機内食って「びーふ　おあ　ちきん」だけだと思ってた。いつも「ちきん」と答えれば
用事が足りるとオモタのに・・・・。
「ふぃっしゅ　おあ　らむ」？？？？答えられない・・・。
漏れは、なんというDQNなんだろう・・・・？

日本人のＤＮＡには英語が嫌い（英語圏の人が嫌い）な遺伝子はいってると思う。
私は無理矢理日本語話させます。

>>615
英語以外の外国語はお好きですか？

今日の夕食は「牛肉か・・・・・（沈黙の後）スキャロップをお選び頂けます」と
日本語の通訳アナウンスを入れた航空会社があった。
客室では「スキャロップって何？」とザワザワ・・・・

ホタテだよ！
夕食なんて決まってんだからあらかじめ調べとけよ。と思った。

お食事の選択すら出来ないお客様は日系の飛行機に乗ったほうが良いのでは？
語学の話はおいといて、実際スチすごく大変な仕事だとおもう。
人様の粗相を掃除することだってあるだろうし、
酔っ払ったおじさんにからまれながらお酒ついでるのも何回かみました。
あとカードの勧誘とかも、あれはノルマがあるのでつかね？
だから少しちやほやする人種がいないと可愛そうかも。

飛行機の乗客ってテンパった奴いるから
そう言う奴を笑顔で応対するのは大変だと思う

ひ〜〜〜〜！
「すきゃろっぷ　おあ　らむ？」
絶対答えられない・・。でも、そんなメニュー食べたこと無い。
ハワイ周辺しか行かないからかな？
飛行機は、年五、六回は、利用します。

牛肉は日本語なのにスキャロップは英語、という点について
違和感を持っているのは私だけだろうか・・・

>>618
>>619
もともとそういう仕事だから。
好きで選んだ仕事、
いやだったら、やめればいい。

>>621
そのスチュワーデスがどうやら「スキャロップ」の日本語が分からなくて
そのままアナウンスしたみたいです。

>>620
日本への帰国便だったので客の半分以上は日本人でした。
アメリカかカナダからの帰りだったと思います。

来週出発でつ。
飛行機乗る前に下剤を用意しまつ。
といれむちゃくちゃにする予定。

>>617
あ、そういうことだったんですね、勘違いｽﾏｿ

>>618
> お食事の選択すら出来ないお客様は日系の飛行機に乗ったほうが良いのでは？

そういうかんじで日本人のくせに日本人馬鹿にしてるから嫌われるんだと思う。
日経の飛行機が飛んで所もいっぱいあるんだよね。アジア系の飛行機のほうが
安いし。

○○or××、というだけなら簡単だけど、この間乗ったキャセイパシフィックのは
英語の文章になっててそれもすごく速くて、何言ってるのか全然理解できなかった。
料理の内容を説明してたらしい。

>>624
hkg路線は止めてね。あ！漏れは、再来週出発だ。
何しても良いけど・・・。
捕まるなよ。「器物損壊」「威力業務妨害罪」「脅迫罪」
Beware!

となりに座った80代の老夫婦が成田到着前にジュースを差し出された時、
これはグアバジュースですか？と3回聞いたがCA答えず後ろに行った。
老夫婦はぼくに「聞こえなかったのですかね？」と言った。
ぼくは「CA機嫌悪いみたいですね」と答えた。
するとそのCAは2列ぐらい後ろからわざわざ戻って来て
「グアバジュースです！」と言ってまた後ろに戻って言った。
なんかすごく嫌味に感じた。若い客ならまだしも年寄りにあの態度は
と思った。ちなみに昨日のJL71の福○というCAですた。

日本のスッチー＝有名人やリッチなや男を結婚相手としてファーストクラスかビジネスクラスから探す為の腰掛け的職業

日本のスッチーの資格：学歴不問、若くて綺麗、一定の身長と体格

日本のスッチーの業務：食事、飲み物を渡す、丸暗記したへたな英語で機内放送する、逐語訳ができない

日本の航空会社のもくろみ：
日本の航空会社は料金が高くてディスカウントもほとんどしないから、若くてきれいなスッチーを常備しておけば、高い料金でも男が沢山のってくることを航空会社は知っている。
しかも、ヴァカな男客どもは、「こないだ乗ったJALのスッチーがさ...」と得々とうわさ話をして喜んでいて、高い料金をぼったくられていることに気づかない、おめでたい奴が多い。

鋭すぎ。

爆藁！

日系航空会社＝高くてて触りダメの、見るだけのキャバクラ

と考えておけば間違いないですな。

>632
えっ、日系以外はおさわりありでつか？

>>633
日系以外では、開発途上国の航空会社なら美人がいる。
お触りOKの航空会社はないが、日系やその他開発途上国のスッチー以外は、別にきれいでないけど気さくだし体力はあるので重たい手荷物でも手伝ってくれる。
ただし手荷物を手伝ってほしいのがメインなら、男のスチュワードを増やしてもらうべし。
スッチーの目的：金持ちの夫を探して主婦になること

＞スッチーの目的：金持ちの夫を探して主婦になること

それは日本とか、女の地位の低い開発途上国のスッチーな。
主婦になる以外、ろくな仕事がない国だから、金持ちと結婚する以外に道がなくて、それで金持男をみつけ安い職業に女が殺到するんだよ。
女の社会的地位の高い国（西洋とか）では、給仕に毛のはえたようなスッチーなんかになりたい女は少ないんだよ。

だから日系とか開発途上国の航空会社には美人が集まるんだよ

開発途上国の航空会社にいるのは、お金持ちのご令嬢だと思っていたが・・。
単なるステータスでスッチーしてるだけじゃないの？

開発途上国のスッチー＝金持ちには股を開く

と考えておけば間違いないですな。

で、逆に言うと
スッチーに憧れる国＝開発途上国並

日本は島国だし、語学に弱いからスチーに憧れるDQNが多そう。

うん。つまり

スッチーに憧れる男が多い国＝開発途上国

ってとこかな？

>>637

「金持ちがステータスで」っていうけど、スッチーなんて給仕みたいな仕事だし、実際ケツ触ってくる客はいるわけで、本当の金持ちの娘ならそんな仕事はしなくても、スイスとかの金持ちの学校への留学経験を生かして知性のある通訳とかしてるよ。
やっぱり玉の輿とか、なりあがりをめざす職業だよ、スッチーは。

しょせんは下賤（げせん）な客商売ってか
エアーホステスと野次られる由来だな
知性のある美人なら、アナウンサーとか、大学教授とか、政治家とか、いくらでも他に職業はあるからな。
ましてや金持ちの娘なら、わざわざ危険なスッチーやらなくても、っていうか親が許さねぇんじゃねーの、金持ちの娘が大学もいかないで若さと外見だけが勝負のスッチーやるなんてのは？
せっかく大学までいった後でわざわざスッチーやるなんていったら、よけい親が「バカか」と怒ると思うよ。

まじで、金持ちとの寿退社以外に将来のない職業だよな、スッチーって...
これが東大出た美人なら、わざわざエリートと結婚しなくても自らが外務省官僚になるというオプションもあるのだが...

違うよ。
男尊女卑の国では、受け付け嬢とか秘書とかスチュワーデスとか「男のお世話をする職業」につく補助的な地位の女に憧れる男が多いってだけの話じゃないの？
要は甘えてる男が日本に多いんだよ。
女に楽にしてもらいたい男が多いのが日本なんだ。

↑
その証拠に美人が23才で政治家になったら『引く』男は多いが、同じ美人の双子がスッチーになったら『憧れる』男が多いのが日本の特徴。
やっぱり洩れ達日本の男ってのは、女には低い地位にいて欲しいものなんだよ。文字通り男尊女卑を地でいってることを認めざるをえないわけだが。

そら、おまい、
見せかけゼスチャーのレディーファーストより男尊女卑の方が男にとっちゃ楽ちんに決まってるだろ？

例えば高校で「良い大学に合格できる能力があるから、大学進学しなさい」と担任に薦められて、それをけってまでスッチーになりたい、っていうなら相当ミーハー入ってると思います。
将来性を考える賢い女なら、例え美人でも寿退社で終る短命な職業（スッチー）よりは、長い目でキャリアを考えられる道を選ぶでしょう。

にもかかわらず短命に終る（20才代だけの間の）腰かけ的職業に女性が殺到するとすれば、それは腰掛け以外の長期的な職業で女性が積極的に活用されていないことを意味し、ひいてはその国の女性に関する「開発途上国度」が高いことを意味しています。

スッチーと合コンできれば周囲に自慢できるので、男にとってはステータスですが、何か？

ごちゃごちゃ言わずに
お触りOKの航空会社を教えろ。

>>645
↓
>>648＝開発途上国人

日本の「痴漢客」専用に、お触りOKの航空会社をつくればいいんだよ。
すごい需要になるから、不況の日本でも大儲けできるぞ。
エアキャバクラっていう新ビジネス。
洩れって天才？

ついでに通勤電車の「痴漢客」専用にも、お触りOKの鉄道をつくればいいんだよ。名付けて「電車キャバクラ」。歌舞伎町とかには実際、似たようなキャバクラがあるようだが、本当に走る電車ではないからな。

そういえば、どこかの外国航空会社がヌーディスト便を飛ばして、気が安定飛行に入ったら乗客がヌードになることを許可するルールだそうだが、機内でセックスはしちゃだめなんだそうだ。

>>648
ってか、スッチーのどこらへんが具体的に自慢になるわけだ？
マスコミのつくりあげたイメージに流されてるだけじゃないだろうな？
若い美人が腕利き会社社長だったら自慢にならねーのかよ？

>>649

そのぶん、料金が20万円アップとかな
お触りOKになったら女のレベルは当然下がるだろうな

映画女優はポルノ女優とは一線を画するように。

だからこそ、元JALのスッチーがポルノ女優になったら、それだけでも希少価値でポルノ界では大人気になるんだよ。

>>649
阿呆か、そんな航空会社あるわけないだろ。
とっとと触って逮捕されろよ。
こういう病んでる奴が多いんだな、最近。
空の客も昔はまともだったが、料金が下がるにつれ下品な客が増えたことといったら。

だから都会の賢い美人はスッチーなんかにならんのだよ。
ああいうのになるのは、田舎のミーハー入ってるネエちゃんだけ。

空の客も昔はまともだったが、料金が下がるにつれ下品な客が増えたことといったら。

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>>653
激しく同感！
私のまわりでスッチーになった友人たち見てても
自慢する人もいなかったです。
何故か、そのうちほとんどが2年ぐらいで辞めてますね。
汚い仕事も多いみたいですし、まわりの友人たちも
大変そうなので同情してたぐらいです。

>>660
愚かな友人ですね。

客室乗務員に屈強な男を入れろ。
一応客（肺弱犯）から隔てられているパイロットや機長は女がやっていいから。
女のCAはファーストだけで十分だ。
荷物も全員の分上げろ。

【ニューヨーク６日時事】大手企業の破たんが続く米航空業界で６日、異色の
航空会社フーターズ・エアが就航する。
(中略)
露出度の高い女性添乗員によるお色気作戦で異業種参入するものだが、
果たして不況の乱気流を乗り切れるのかどうか、業界関係者は注目している。
(以上、2003年3月6日のJIJI NEWS PRESSより一部引用―全文は引用元を参照)

引用元: http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=030306142015X916&genre=int

やっぱり女性というのは、いくら頭がよくてもお客さんに給仕するとか
笑顔で応対するとか、そういうサービス的な仕事や補助的な仕事に本来向いてる
んだと思うよ。
どんなに男女平等の先進国でも、政治家とか大企業の幹部とか責任のある仕事は
やっぱり男性が多いし、女性にはあまり向かないと思う。
とはいっても、知性があるにこしたことはない。よい子孫を残すという意味でも
そうだし、子供に与える影響と言う意味でも、女性が教養豊かであることは
大切なこと。
だからスッチーというのは、知的な女性に向いた良い仕事であって、それを目指した
からといって馬鹿にすることは無いと思う。
それに、職場選びと結婚相手選びは、ほかの職種だって無関係じゃないから、有名人
やお金持ちと知り合うことを期待してスッチーになったからといって、責められる
理由はないと思う。
男尊女卑がよくないというけど、あまり男女平等が行き過ぎると、女性にとって
かえって息苦しい社会になると思う。

>>664
大胆な釣りですね。

> どんなに男女平等の先進国でも、政治家とか大企業の幹部とか責任のある仕事は
>やっぱり男性が多いし

ノルウェーは内閣の過半数が女性ですが？

>>664
釣りなら手短に書くように。途中で読むの面倒になったよ。

>662
> 客室乗務員に屈強な男を入れろ。
屈強な男＝ホモ

>>668
ホモだからってなんかまずいことある？
私は構わないぞ。
荷物をあげてくれたり、悪いやつをやっつけてくれるならありがたい。

実は>>664は農協の人。
田舎は未だに開発途上国みたいな脳みそでもやってゆけるんだなぁ。
その調子でせいぜい大金を積んでフィリピンからじゃぱゆきさんでも奥さんにもらうしかねーようだな。

>>668
屈強な男はホモだけでつか？
普通の男はみんな、ナヨナヨひ弱なんでつか？

>>669、>.670

禿同！

>>670
きみ！農協の人に失礼だよ。
いまどき田舎だって、>>664みたいなやつは生きていけん。

スッチーの仕事は４Ｋ：

汚い＆臭い（飛行中に客のゲロや尿のこぼれたトイレ掃除をする、酔った客や痴漢客にケツを触られたり口頭で侮辱される）、

きつい（重たい荷物をあげるのを手伝ったり、高度の高いところで重力にさからって食事などを運ぶので、慢性的な腰痛になる）

給料が安め（墜落したり自爆テロリストが同乗していたらまずは命が助からない割には高い給料とは言えない）

>>673
あはは、言えてるっ
良いこと言ってくれる奴だな

やっぱスッチーはテロリストと格闘して打ち負かせるほどの屈強な柔ちゃんみたいな男女なら安心だね。
そしてら荷物も上げてもらえるし。
女が女みても全然面白くないから、この際ハンサムな独身男の方がいいなぁ。

実際ホモ多そうだ。＜男客室乗務員

て言うかみんなモーホー。

>676
俺は好みの女性なら独身か否かにはこだわらないよ

モーホー客室乗務員と女の客室乗務員でビジネスクラスの好青年を奪い合ったりして…

>>666
ノルウェーは先進国とは言いません。
白人の国はみんな先進国だと思っているあなたは相当な農協ですね。
>>673
でも日本は田舎ほど男女平等なんだよ。
どこの国でも同じだけど、都会でステータスが高くなるほど、男女平等論なんて
相手にしなくなる。
男女平等なんて言ってるのは新聞しか読んでない学生だけ。

>>677
エールフランスのはホモ多いけどな、いいじゃないか女も相手にしてもらえば、一気に男２人かそれ以上とかかわれるぞ。
スッチーもレズ多いみたいだし同じことだろ。

>>681
日本の田舎者必死だな

>>681
農協が、更に恥の上塗りするようなボケカスなことを妄想の中でほざいてるぞ。
藁藁藁

今の日本は田舎のほうが進歩的なんだよ。
とくにいまの農協は進歩的で民主的な団体なんだよ。
農協ツアーとか馬鹿にするけど、一時問題になった買春ツアーは、農協が
主催したわけじゃない。むしろ右翼団体の関係だろ。
田舎ほど男女平等ってのは間違いではないよ。

農業板や家庭板の農家スレを見ていると男女平等とはとても思えない。
農作業の労働量だけ男女平等とか言うなよ。

>>681
オマイの夢の中でだけ、な。

>>685
無駄な抵抗はやめれ。
みっともないだけでつ。

女が男より先におきて、飯つくって、子供背負いながら農作業やって、男は飯くって女より先に寝る。結婚したら女は「嫁にきたぶんざいで」とあれこれ姑にいじめまくられる。
どこが男女平等やねん、あほか。

第三世界ではどこでも、水汲みや芝刈りなどのきつい肉体労働は
伝統的に女性の仕事です。どこでも女のほうが重労働してるのが普通。
それが長年続いてきたということは、それなりの合理性があるから
だと考えるべき。
仕事内容まで男女平等でなければならないということに、合理的な
根拠がない。
>>685
いじめととるか教育ととるか、結局その人の考え方だと思う。
いじけた性格の人にはどんなに思いやりのある指導も、いじめや差別と
解釈出来てしまう。
それに、そういう厳しい面ばかりを誇張していうのも偏っている。
きつく言われることで学ぶことも多いはず。
部活なんかと同じだろう。部活にある程度のしごきはなくならないし、
なくなる必要もないのと同じことだと思う。

>>689
＞ 第三世界ではどこでも

やっぱり農家は女の地位に関して開発途上国と同じ低レベルであることを認めたわけだな。
これにて一件落着。

何とでも言いなさい！　人生の敗者ども！！
話には聞いてたけど、これほどひがみ根性が旺盛なひとばかりとは（笑）
笑いが止まらない！

>>689
そうやってひとりでほざいてろ。
農家が「嫁不足」と遠ぼえしやがるのは、オマエのような奴が原因なんだよ。

＞どこでも女のほうが重労働してるのが普通。

やっぱり農家の男は、女にメインの重労働をやってもらわないと腰がたたないナヨナヨ男なんだよ。
重労働の量で女並みにやれない男なくせに、女に対して態度がデカいから、金積んでフィリピンからじゃぱゆきさんに奥さんにきてもらうしかなくなるんだよ。
先進国の女に嫌われているのがどうしても理解できないようだな。

>>689、>>691

男は女より体も大きくて筋肉もあって体格がいいから、農家では女のほうに重労働をさせるのだ。

女は男より大学で成績がいいから、男だけが会社で昇進するのだ。

原始人は男が狩猟をやっていたから、今の日本の農家では女の方が重労働をやるのだ。

わかったかね？

>>689は
中学中退です。
日本史は成績が悪すぎて落第。
倫理社会も落第。
日本が調印国であるユネスコ憲章も理解できていません。
人権宣言もわからんだろ？
救いようのない低知能指数なのは、原始人並みの脳みそしかないということでもある。

690 名前：異邦人さん ：03/03/10 03:31 ID:amQzQWmn
>>689
＞ 第三世界ではどこでも

やっぱり農家は女の地位に関して開発途上国と同じ低レベルであることを認めたわけだな。
これにて一件落着。

>>685
↓↓
>>689

これ、両方とも禿ワロタ。まじアホやで。

このスレは農協の皆さん（>>685、>>689）のDQN度を曝すスレに変りました。

それより女性元首の国イギリスや女性総理の国ノルウェーが
未開の後進国であるというのを訂正してくれ

男女平等などと奇麗事をいいながら、自分が最低の差別主義者である
ことに気づこうともしない・・・これが進歩主義者の実態であることが
明らかになったスレだな。
>>694
人権宣言のじの字もわかってない「低知能指数」藁はお前。
>>695
低開発国の女性の地位が低いってどうして断言できるんだよ。

ここは中学生の集まりか。

農家の女＝労働の奴隷

だから流産や奇形児、異常なつわりが農家で多いんだよ。

貴様等、第三世界を差別するのは止めろ。
長い歴史と慣習を守っているのは、第三世界の社会のほうに多いだろう。
そういう慣習のなかに、人類の本当の智慧があるんだよ。
だから、男女平等が絶対的に正しいなどということはありえない。

>>698
白人国家なら先進国なのか。ひどい差別主義者だな。
イギリスもノルウェーも特にアジア系に対する差別のひどい国だぞ。
経験者も知っている。陰湿な差別主義の国だ。

>>699
↑↑↑↑
そうやってひとりでほざいてろ。
農家が「嫁不足」と遠ぼえしやがるのは、オマエのような奴が原因なんだよ。

やっぱり農家の男は、女にメインの重労働をやってもらわないと腰がたたないナヨナヨ男なんだよ。
重労働の量で女並みにやれない男なくせに、女に対して態度がデカいから、金積んでフィリピンから
じゃぱゆきさんに奥さんにきてもらうしかなくなるんだよ。
先進国の女に嫌われているのがどうしても理解できないようだな。

>>701
農家の女＝重労働の奴隷

だから流産や奇形児、異常なつわりが農家で多いんだよ。

農家の婆さんって、腰が90度くらいまがってる奴多いだろ？
無理な重労働を長年重ねて、農作業の時に子供を背中におぶりながら田畑をたがやしたり、家にかえってねたきりの舅、姑をもちあげて風呂に入れたり、男より長いことおきて家事労働させられたり、
男ほどの体格がないのにめちゃくちゃなことを長年我慢してやってるから、ああいう体になって、けっきょく自分自身が寝たきりになっちゃうんだよ。

ばかだな。
肉体労働は女のほうが向いてるんだよ。持久力もスタミナも。

それに本当にステレオタイプな農村差別だな。農家の男がみんな
「カネつんで」フィリピン人の嫁さんもらってるのか？
フィリピンとかじゃぱゆきさんとかいささか古いが、朝日新聞で読んだ
ことそのまま書いてるだけだろ。なにも知りはしない。
「金積んで」って、そういうふうに決めつけるのはお前のフィリピン人や
東南アジアの人に対する差別意識でしかない。
先進国の基準がすべてなのかよ。

>>699、701
開発途上国の農家の女＝重労働の奴隷

だから流産や奇形児、異常なつわりが開発途上国の農家で多いんだよ。

>>704
だれでも年取ればこしは曲がってくるんだよ。
寝たきりなんて都会のほうが多いだろうが。

>>705
↓↓
04 名前：異邦人さん ：03/03/10 04:25 ID:JbaCN//1
農家の婆さんって、腰が90度くらいまがってる奴多いだろ？
無理な重労働を長年重ねて、農作業の時に子供を背中におぶりながら田畑をたがやしたり、家にかえ
ってねたきりの舅、姑をもちあげて風呂に入れたり、男より長いことおきて家事労働させられたり、
男ほどの体格がないのにめちゃくちゃなことを長年我慢してやってるから、ああいう体になって、け
っきょく自分自身が寝たきりになっちゃうんだよ。

開発途上国って言葉自体差別的だな。
「開発」という目標が当然あるべきだという価値観に基づくものだ。
開発を選ぶかどうかはその国民の選択だ。
「低開発国」と言え。

>>701
開発途上国農家の女＝重労働の奴隷

だから死産、流産や奇形児、異常なつわりが「開発途上国の農家」で多いんだよ。

>>708
たんなる印象または妄想であって何の根拠もない。

>>705
＞705 名前：異邦人さん ：03/03/10 04:26 ID:HDU8fgLU
＞ばかだな。
＞肉体労働は女のほうが向いてるんだよ。持久力もスタミナも。

じゃあ、何で土方や自衛隊や警備員や消防士は女をメインにしたいんだ？

707 名前：異邦人さん ：03/03/10 04:29 ID:HDU8fgLU
>>704
だれでも年取ればこしは曲がってくるんだよ。
寝たきりなんて都会のほうが多いだろうが。

あんなに90度も腰が曲がってる婆アは農家の連中だけ。
都会の婆アは農家みたいな体格に不適正な重労働をしなくていいから90度も腰がまがったりしない。
医学データをみてみろ。

710 名前：異邦人さん ：03/03/10 04:32 ID:PxhHUvlj
>>701
開発途上国農家の女＝重労働の奴隷

だから死産、流産や奇形児、異常なつわりが「開発途上国の『農家』」で多いんだよ。

710 名前：異邦人さん ：03/03/10 04:32 ID:PxhHUvlj
>>701
開発途上国農家の女＝重労働の奴隷

だから死産、流産や奇形児、異常なつわりが「開発途上国の『農家』」で多いんだよ。

>>701
いや別に白人国家だから先進国っていってるんじゃなくて…

農家では村の税金をつかってまで、村の青年たちにフィリピンなどの東南アジアまで国際お見合いにいかせているからな。

東南アジアの女性と結婚しているのは農家とヤクザが一番多いからな。

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ここで、農家を馬鹿にしてるやつらへ
お前ら、だれのおかげで毎日白いお米が食べられるとおもってるんだ。
俺達が丹精込めて作ったおかげだろ。
それを忘れてなんだこの暴言は。
わかいおなごがおら達によりつかないのは、間違った教育のせいだ。
昔のおなごは、朝から晩まで野良仕事して、飯も作って
夜の相手さして、そりゃーよーできたもんばかりじゃったよ。
盆暮れには、おらのじっちゃの相手をおかあが良くしてたっけ。
おらの弟はじっちゃとおっかあの子供じゃけんど、よーできた子での、
東京さ行って、偉いがっこ出ての、弁護士せんせになりしゃったよ。
とこが、都会でもらった嫁さがこりゃーいかん。
盆も正月も嫌がって家さぜんぜんよりつかね。
海外旅行だ、グッチだなんだの言って弟さかわいそうだ。

こんなことだから、日本はだめなんじゃ。
小泉さんも、そこらへんもちっとよー考えてもらって、おら達が住みやすいように
してほしいさ。
おら達百姓にもっとお金かけてほしーだ。
お、らもまだ５０までもちっとあるけん、わかいおなご嫁さほすいだ。

>>719
こういう田子作の「票」田を稼ぐ為に自民党の政治家が熊しか通らない山林や農道に「熊道路」とか金をかけすぎる金権政治を続けてきたせいで、
日本の経済は傾いた。
米はもうタイやカリフぉリニアから輸入すればいいし、若い洩れ達はパスタとパン喰ってりゃいいので、じいさんだけフィリピンから嫁っこさもらって米喰ってろ。

>>719
714 名前：異邦人さん ：03/03/10 04:39 ID:8HjjB+8M
710 名前：異邦人さん ：03/03/10 04:32 ID:PxhHUvlj
>>701
開発途上国農家の女＝重労働の奴隷

だから死産、流産や奇形児、異常なつわりが「開発途上国の『農家』」で多いんだよ。

東大でた腕利き「女性」弁護士が>>719を成敗します。

>>721
つまり日本の農家の女がそういうことになってるってわけだな。
東大でた腕利き美人弁護士にぜひ農協のおっさん達を成敗してもらいたい。

719は書き込むところを間違っているよ。俺たちの意識を変えてもお前がも
てないことの解決には何の役にも立たない。そんな勘違いが余計もてなく
するんだろうな。

一酸化炭素中毒が一番楽なんだそうだ。

>>719
やっぱり農家の男は、女にメインの重労働をやってもらわないと腰がたたないナヨナヨのチンコなんだよ。だから農村の妻が流産、死産するんだろう。

いつも農薬を触っているから生殖能力が極端に低いんだって、気の毒だな。

農村では男は使い物にならず、女の重労働だけでなりたっているようなので、このさい役立たずの農村の男にはフィリピンにやっかい払いさせてもらおう。
そうすればアホ自民党が農協を買収して日本の経済をこれ以上傾ける心配もなくなるだろう。

農村の男はいつも農薬を触っているから、女にだけ重労働をしてもらわないと、チンコがナヨナヨするんだよ。いや、既にナヨナヨしてるんだが。
つまり農村の男ってのは、女に守ってもらわないとダメな、体力のない弱い存在なんだ。
だから農村では男が偉い役職（村長、村役場の長、農協の代表など）を全部独占していて、女は裏方で下働きするんだ。

にしても海外旅行だって騒いでる若いやつって、みんな
こんな欧米崇拝・白人崇拝の差別主義者ばっかなんだな。
所詮おまえ等も白人から見たら百姓以下の黄猿だってことをはやく自覚しろ。

農業というのは国家の基盤だよ。農業が自然環境を支えてる面もある。
（自然というのはなにもしないことではない。農地も山林も放置すれば
荒廃してどうしようもなくなる。）
一国の麗しい文化や伝統はどの国でもまず持って農村によって、保持され
その国の文化の発展に寄与しているものだ。
国民が農業や農家をこれほど差別する国というのはめったにないだろうね。
こんな国は２０年後には存在してないだろうな。中国人のいうとおり。

>>728
妙に詳しいな。変にリアリティがあるぞ。
ここで粘着的に農家たたいてるやつって、案外田舎出身のいじけた
やつなんじゃないの？

ほう、だから農村ってのは男尊女卑なんだな？
男が腰抜けで弱いから、それで女に対していばっている、と。

>>730
いや。>>728がそんなに詳しいとは思えん。
少なくとも村長＝村役場の長だぞ。

>>731
日本の男尊女卑が農村に一番根強く残っているのは事実だが、女に対して抑圧的になる理由は何なんだ？

>>730
どうして「詳しい」というふうに判断できるんだ？
わかってるということは、オマエこそが農協のオッサンだな？タイーホ。

>>729
日本はもう工業、サービス業でなりたつ国だろ？
農業なんて開発途上国に任せておけばいいんだよ。
農協のオッサンも早くフィリピンに追い出そうぜ。

【奇跡よ、】田代まさしを１位にしよう！【再び！】


春の訪れを感じる今日この頃、皆様にはますますご健勝のことと思います。
さて、この度、我が２ちゃんねる祭り板において、下記のような祭りを開催いたしており、
皆様にも援助をしていただきたく、依頼に参った次第であります。
何卒、よろしくお願い申し上げます。

★21世紀偉人投票所★
http://m2ok1.no-ip.com/vote/tvote.cgi?event=vote1

27 名前：異邦人さん ：03/03/10 13:15 ID:BeqlmsAr
農村では男は使い物にならず、女の重労働だけでなりたっているようなので、このさい役立たずの農
村の男にはフィリピンにやっかい払いさせてもらおう。
そうすればアホ自民党が農協を買収して日本の経済をこれ以上傾ける心配もなくなるだろう。

現代日本の負のお荷物：

米農家、
皇室、
「専業」主婦

この３つを日本が意地で維持するために、国の経済が傾いてきている。
早くこの３つを日本からなくせ。

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

>>736
言い得ている！

戦後50年の「負の遺産」ってやつだな。

この３者が日本の経済改革の足手まといになっているのは事実だ。

>>733
> >>729
> 日本はもう工業、サービス業でなりたつ国だろ？
> 農業なんて開発途上国に任せておけばいいんだよ。
> 農協のオッサンも早くフィリピンに追い出そうぜ。

そういう中学生的な発想しか出来ない奴が多すぎるから、
日本はもうすぐ潰れるんだよ。自業自得だがな。
２０年後にはお前が中国の工場に頭下げて出稼ぎにいくことになる。

世界的な深刻な食糧危機はお前が生きてるうちに必ずくる。
ユダヤ資本とかヨーロッパの大金持のファンドなんかはもう
世界じゅうの将来農地になるようなところを買いあさってるよ。

>>739
ほう、だから農村では男尊女卑がはびこるのか？
女に比べて体力のないヘタレチンコのオッサンがいばっているのは、そのためなんだな？

アメ系スッチーで白人の旦那がいるようなやつが、白人気取りで中学生なみの粘着カキコをしてるようです。

食糧危機か。楽しみだな。

>>741
農協、必死だな

>>741＝小学校中退の粘着農協オサーン

>>742
その頃までには日本の女はぜんぶ外人とケコーンして外国に高飛びしているから、よかったにゃぁ

皇室と農村と専業主婦。
これらがなくなったら、日本はもう体をなさないだろう。
日本国が存在する意義がなくなる。

皇室を侮辱するのはやめろ。
お前等の身元なんかすぐにわかる。

その昔海外旅行といえば農協と話は決まっていたのだが、現在は国際ｹｺｰﾝといえば
農協になってしまった。考えてみれば世の中より一歩先を行っている…ように見え
るな、不思議なことに。

皇室の先祖＝チョン

>>745=チョン

食糧危機か。楽しみだな。

フィリピンで国際結婚した農協の俺等が大金ばらまいて、現地の女どもがそれを拾いあさって、その挙げ句に俺等日本人男は用済みとなり、セブ島で殺されて土左衛門。

>>748
おっと、フィリピンの現地の女の一族郎党全員にたかられることも忘れるなよ。
大金積んだ結婚というのはそういうものだ。
いってみれば、農協の「アジア圏内結婚」は国際人身売買なんだからな。

>>746
ネコに小判、農協に金握らすと...だな。
だから日本人のイメージが海外で曲がるんだ。

>>750
スッチーのケツ触りにくる奴がでてきたのも、スッチーに「よう、姉ちゃん酒つげ」とか酔っぱらう下品な客がでてきたのも、やっぱり農協が海外旅行にいくようになってからだって、聞いたよ。

農協の野郎どもは危険すぎだから、海外に出すな。
パスポートを農村から没収しろ！

やはり専業農家は農業高卒でつか？農協ツアーの人で英語を話しているのを
聞いた事がありません。

専業農家はだいたい大卒です。金がありますからね。

高卒でその辺の大卒より英語はなせる人もいっぱいいますが。

>>753
そりゃそうだよ、オマエ．
農協では英語どころか、農村語しか話せないんだよ。
外国語なんて耳にしただけでもう「おったまげたべ」ってなことになる。
言葉も通じないフィリピンの女を買い取る農村の感覚は非常に笑えるものがあるね。
自分達の国際マナーの欠如をすべて札束ばらまくことでごまかそうとするところも、農村の病んだ部分のひとつだな。

>>754
農家なのでたいていは高卒。
仮に大学いける奴がいても金積んで駅弁大学に入る裏口入学なので、学力はないけどな。
名の通った都会の大学なんかに入れる奴がたま〜にいたら、駅に村中の連中が旗ふって「故郷に錦を飾れよ」と、見送りにくるんだよ。

そもそも農村では本も教材もあまり手に入らない。
都会で使っているような受験教材を本屋に発注しても取り寄せるのに10日ぐらいはかかるんだよ。
勉強なんてしたって、周囲にきどってるって笑われるだけだし、だいいち田舎では都会の大学入試の情報なんてまったくないべ。
学校でも受験なんて教師の間でも念頭にないし、農業高校の話で決まりだよ、たいてい。
受験のことを教師に相談しても、教師自身が何も知らないしな。

英会話なんて都会もんの、別世界の話だな。農村では聞くこともなければ、外人なんてまんず実物を見たこともねえべ。

>>752
日本も国民全員にIDカードを発給して携帯を義務付けるのがいいと思う。
学歴や職業などの情報もぜんぶいれておく。
タイではそうしてて、田舎出身者（山岳民族など）は教養試験を受けて
合格しないとIDカードがもらえない。（タイ族は１５歳で発給される。）
IDカードがないと都市に住むことが出来ない（不法滞在は多い）。もちろん
パスポートなど取れない。自分の村に住めるだけ。長距離バスなどで
ときどき警察官が入ってきてIDカードの確認をする。

確かに日本は、東京と地方とでは教養も常識水準も違いすぎるから
権利の範囲を区別するほうがいい。もちろん、学歴、職種、収入でも。
たとえば、低学歴で農村出身者などにたいしては、旅行出来る国を
制限し、フィリピンなど東南アジアに行けないようにする。
そうすることで世界のひんしゅくを買うことを少なく出来る。
農家の連中が東京に移住するときには教養試験を課す。標準語がちゃんと
話せるか、立居振舞いがあまりに下品でないか、背が低過ぎないかなど
をチェックする。

ところでフィリピンの女って、セックスでは世界一だって聞いたけど、
ほんと？

最近東北の農村ではやってるのはロシア女だってきいたけど。

だからってスッチーのケツを触っていい口実にはならないだろが、コノむっつりすけべえ農村野郎。

>>757
そういう農村って、たとえばどこの県のどの変？
俺は東京以外日本はダメだと思ってるけど。

>>759
それは「エイズやその他性病の確率ナンバーワン」とか「股のゆるさナンバーワン」の間違いだべ

>>758
禿禿禿同
オマイ天才

>>761
帰国子女の多い神戸や横浜はどうなる？

>>761
九州

>>761
海部郡永和字大野

東北

>>761
小豆島

>>759
結局農村のやってることは、経済危機の国で弱い立場の女ばかりにつけこんで、札束で買い取ってるだけの話じゃないか。
だから日本はユニセフから「人身売買している」と槍玉にあげられるんだよ。
札束がないと何もできない奴らだな、農協の連中は。

いまどきユニセフなんか信じてるのもイタイな。
そういう報告書というのは、日本国内の特殊な人達が、ユニセフに工作して
作らせてるんだよ。常識じゃん。

>>761はじめこのスレは叩くほうも叩かれるほうもレベルが低すぎ。

スッチーの仕事はどうなった。

農村の話は別の板でやってくれ。
もはやスレ違いどころか板違いだよ。

>>771モナー

>>770
いいじゃないか。いざとなったらオマエが責任とってユニセフにあやまりにいけ。ついでに農協のDQNが海外で問題起こしてインターポールに指名手配される時はオマエが身替わりになってやれ。

>>770
ほう、じゃあ日本での女子高校生、女子中生買春もでっちあげだったのか？

>>770みたいな奴がいるから、日本がFBIにまでマークされるんだよ。

>>769
向こうは、集ってるんです。
お互い様です。
そんなにいい人ぶっても一銭にもなりません。

>>776
良い人ぶってると妄想するオマエが悪い人すぎるんだよ。
それはオマエが根本から黒すぎるからそう思うんだ。
本当に愛があって結婚するのが一番。
金で人身売買なんかしたら、一族郎党から全部すいあげられて、アニータみたいに、本国にトンズラされるまでよ。
痛い目にあわないとわからないのはイタイな。

国内の女がオマエと結婚したがらないには妥当で常識的な理由があるんだよ。
金出さないと結婚してもらえないということは、農村云々言う以前に、そもそもオマエという「人間」そのものに魅力がないからだってことに気づけ。
それを金の力だけで何とかごまかしても、金の切れ目が運の切れ目。アニータの夫と同じ運命をじきたどることに気付け。

＞本当に愛があって結婚するのが一番。
2番手の結婚はﾀﾞﾒなんですか？

＞金の切れ目が運の切れ目
「集り」という意味ですよね？
私の言ったことの反復なら結構ですよ。

ルフトハンザのエアクルーにタイのサンカブリのゲストハウス（一泊１００バーツ、３００円程度）で出会って一緒に星を見ながら飲み会しました。
いい人たちでした。エールフランスの若いスッチーの月給１２−１７万円っていってました。バンコクじゃメリデリアンプリンセスなんかにとまり、
大阪じゃ帝国ホテルに泊まるのに。とりあえず、スッチー、スチュワード、みんなたいへんですのでがんばってねー。

>>776
援助交際するオヤジと同じ屁理屈。
逮捕されなければ何をやっても構わないという奢り高ぶりと思い上がり。
こういう奴が農協に多いから、日本が傾いてきてるんだよな。
きっと後で後悔することだろう。

>>780
高潔気取って、利用されて下さい。

利用し合ってるとお互いわかってる結婚なんだから
放っておきましょう。

>>779
648 ：異邦人さん ：03/03/08 22:49 ID:ai/oEgUC
スッチーと合コンできれば周囲に自慢できるので、男にとってはステータスですが、何か？

649 ：異邦人さん ：03/03/08 22:50 ID:iv3oKocv




ごちゃごちゃ言わずに
お触りOKの航空会社を教えろ。

>>774
女子高生買春のどこが「人身売買」なんだよ。
お前売春と「人身売買」の区別もつかないのか。
>>775
「日本がFBIにマークされてる」ってなに？ｗ
>>777
君は中学生だろうからわからないかもしれないが、結婚と言うのは
まず金があってするものなの。金がなくても恋愛は出来るかもしれないが、
結婚は出来ない。
結婚と言うのは、制度化された援助交際なんだよ。
そして援助交際であることと愛情があることとはまったく矛盾しない。
援助交際は売春だなどという言説は、日本のマスコミがはやらせたものだが
そんなことを言ってるのは日本人だけ。
君もはやく海外にいって、いろんな男女関係を見聞すると良いよ。

>>784
愛のないケコーンか
金の切れ目が縁の切れ目だな

>>784
農協、まだいたのか。
無駄な抵抗すると余計墓穴をほってみっともないぞ。
粘着質はフィリピンの売春婦にさえ嫌われるぞ。

>>784
金がなくても女に貢がせて結婚できるイケ面男を知らないから、そういうことを言ってるんだろ。

お前等現実を見ろ

金なし都会美男（貢いでくれる日本人美女と結婚）＞＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞金あり農協ブサイク（フィリピン売春婦に金積んで嫁に）

>>783
お触りOKより、華麗な保安技能を生かして
お触りした農協をボコボコにするショーをやってほしい。
退屈しなくていい。ついでにDQN子供客もおとなしくなる。

>>789
禿禿同！

スッチーになったからといって、事実上の退職年齢である30才までに金持ちかエリートと結婚できることが保証されているわけでもなく、30才までに結婚したい相手が必ずみつかる保証もない。
それでも「金持ちと結婚して主婦になる、という夢にかけてみたいの」という方には、止めはしませんが。
本格的な長期的キャリア、としてはスッチーという仕事はあり得ない選択枝だがね。もし頭脳を使いたい美女ならば。
下品な田子作客までニッコリ微笑んで相手にできるかい？
金持ちが好きなら、自分で事業で成功して金持ちになった方が気分がいいんではないかい？

つべこべ言うな。
しょせんは接客業ですよ、接客業。
田子作だって金さえ払えばお客様だろが。
差別すんなよ。

>>792
その「ゼニ万能主義」みたいなのはやめろよ。
バブル時代じゃあるまいし。
マナーを知らん奴は国際線に乗るな。
パスポート没収。

>>791
「外国人とであって結婚して、不況と男尊女卑の日本を脱出して現地の永住権をもらいたい」と願ってスッチーになる人も少なくないよ。まあ、それも相手の男の立場（外国籍の男と結婚すると現地の永住権がもらえる）に頼る、という意味では玉の輿願望ではあるが。
自力で外国で仕事を探して永住権を取るのとは違うからな。

元グルーピーとかで、スッチーになってる人って多いよね。

スッチーの国際結婚はかなり多いわね。
エリート外人と知り合うチャンスか、うらやましい。

（＾＾）