>>948 60CSxを持ってるのになんでNV-U37を買うの?
>>946 60CSxとOregon450とかって数千円位しかかわらないみたいだけど、それでも60CSxの方がオススメなの?
>>953 チャリとか街中メインでたまの山程度なら市街地周辺情報の充実度や地図から断然U37の方がいいと思うよ。
チャリorバイク用ハンディナビとしてはNV-Uシリーズは安くて良いよ、車用のナビに比べるとヘコイけど、ルート表示もそれなりに在るし検索とかも充実してるし
GPSMAPやoregonとか使ってるなら、新型で登山地図入ったとしても山で使おうとは思わないけど
ナビメインで兼用というのなら悪くないと思う
>>954 60CSxとOregon450 って求めるところが少し違うと思うんだが
>>957 チャリがほとんど、年10数回の登山用ってところだとどっちがいいでしょう?冬山は登りません。
トラッキングはH-241があるから、道迷い対策位で。
>>958 その用途なら間違いなくNV-U37がベスト!
>>959 ありがとうございます
Amazonが安くなって来たからぽっちってみようかな…
人柱よろ
>>919 神! いくら具具っても、その単語は出てこなかった・・・。
近日試してみます。
どーしても分からなかったら、またここにくるかもしれんので、よろしく
964 :
底名無し沼さん:2011/06/09(木) 00:04:18.55
>>963 日本だとDGPSで衛星信号補正するから心配要らないよ。
は?
あ?
今さらながら、コロラドのファームウェア強制アップデートで悩んでいます
updater.exeとRGNファイルは用意できているのですが・・
1. ロックンローラの上を押しながらUSBケーブルを差し込む
2. 画面にGARMINロゴが出てきてUSBが認識されている状態で(上は押したまま)
3. コマンドプロンプトから「updater.exe filename.rgn」を実行(上押しを解除)
4. updater.exeのusbデバイスからコロラドを選んでOKを押す
これの4.でコロラドがUSBデバイスとして見えてきません
何が問題でしょうか?
上押し解除が早い。
4が終わってから解除。
62sと60CSxとどっちがおすすめですか?
もう少し円高になったらGPSCity.comで買おうと思ってるんだけどアドバイスください
>>971 trackログを見ると全く使えないな。 >NV-U37
問題外。
>>971 ルートはKMLまたはGPX形式のルートデータをメモリースティックDuoに記録して本体に挿して使う。
インポートできるルートは1つだけで、新しいルートをインポートすると既存のルートは上書きされる。
アウトドア地図は最も拡大した状態(縮尺レベル200m)で1万2500分の1の縮尺で表示される。
1段階引いた縮尺レベル400mの状態で2万5千分の1、すなわち紙の地形図の原寸大となる。
アウトドア地図は無料でダウンロードしてメモリースティックDuoに保存して追加可能。
ハンディGPSや単体GPSの性能を上回るほどではないがそれらに近い性能は十分にあり
この精度なら夏山登山で尾根歩きが中心なら十分使えると思う。
ログのファイル形式はNMEAまたはKMLで、最長12時間までの走行を1つのファイルに記録できる。
ログの取得間隔は1秒ごとで、間隔を変更することはできない。
沢や樹林帯がダメでも冬山で大活躍・・・と思ったが防水・耐低温がないので正直微妙
だが山専用で使わなければ地図2本入りだしカーナビだしでコスパでは最強か
>971
微妙だな。
次の次のモデルで、SDかmicroSDが使えれば、ほしいかも。
976 :
底名無し沼さん:2011/06/09(木) 11:04:59.02
普段カーナビでたまに山って感じで手軽に使うなら良さげだね。
がっつり山で使うのには向いてなさそう。
ほぼ8割方の人はコレで十分かな。
ダメヨ見たいに山にこもってる奴除けば!
この↓文章がNV-U37のことを上手く説明してると思う。
日本の大手メーカーで登山に使えるハンディGPSを販売している会社はほぼ見当たらないが、NV-U37はそんな
現状に一石を投じる製品だと思う。カーナビとしての機能はシンプルだが、自転車や徒歩でも使える点が本機の
魅力であり、前機種のNV-U35よりもこの長所がさらに伸ばされているという印象だ。
軌跡ログを見ても測位精度はなかなか高く、尾根歩きに使うのであれば十分な性能を持っていると思う。
ただしバッテリーが専用充電池で交換ができないので、長期の山行にはUSBチャージャーなどを持っていく必要が
ある。モデルチェンジの際は山で連泊するケースを想定して、ぜひ予備電池を交換可能にしてほしい。
nav-uシリーズの中で最もコストパフォーマンスの高いこのシリーズは、サイクリストやハイカーにも最適なPND
として今後の進化が非常に楽しみである。
チャジャーでなくて交換式にしろってのは
使用済み電池を捨てていくってことなのかw
山で役に立たないモンの話は自転車板でやれよ。
982 :
底名無し沼さん:2011/06/09(木) 12:47:23.31
> インポートできるルートは1つだけで、新しいルートをインポートすると既存のルートは上書きされる。
駄目すぎw
サイクリストやハイカーは地形図いらんだろ・・・
ダメヨさん必死www
> インポートできるルートは1つだけで、新しいルートをインポートすると既存のルートは上書きされる。
本体では、ってことじゃないの?
メモリースティックには複数のルートを保存できそう。
しかしダメヨさんが悪いところを指摘してくれるおかげで
チェックポイントがわかりやすくてよい
988 :
底名無し沼さん:2011/06/09(木) 13:36:49.09
そろそろ次スレ頼む
ばいせこー
>>986 普通はそうだろうけどソニンだから・・・
NV-U37に飛びついたやつ涙目ww
993 :
底名無し沼さん:2011/06/09(木) 15:01:37.77
埋めるぞー
次スレ立て頼むよマジで
995
え?
モンタナとNV-U37大失敗で両者痛み分け
/^o^\
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。