GREGORY総合スレ

初心者の私が山に例えると、Z45以上が北アルプス、Z40以下が富士山か八ヶ岳という感じ

Z40買おうと思って見てきたけど、
コンプレッションベルトがサイドメッシュポケットの中に通せなくなってたり、
ウエストベルトのポケットが小さかったり、
付属のレインカバーがショックコードの付いてない簡易的なものだったり、
細かいところが気になって結局買わなかったよ。

あれだとコンプレッションベルト締めたときにサイドポケットが使えなくなるような気がするんだが。

>>953
サイドポケットは使いにくいよ。

全体が伸縮するのではなく、入り口部分のゴムだけが伸縮するけど
ゴムが長い（緩い）。
それでまたコンプレッションベルトが中途半端な位置にあるから
こいつをギュッと締めても、ペットボトルみたいに小さめの物だと安定しにくい。
（メインの荷室がパンパンでない場合、かがむと落ちやすい）

オイラのはＺ35のほうだけど、たぶん同じ感じだと思う。

ポケットなどに安易に伸縮性の素材は使って欲しくない
すぐに劣化して伸びてしまう

新しいZ40はスリーピングバッグコンパートメントの他にも
よくわからんところのあるモデルだな
一見、フロントパネルがZ55や新しいZ35みたいなコンプレッションパネル兼
オープンポケットになっているのかと思いきや、そうではなくてただのマチ。
新モデルにもかかわらず、ここだけデザイントレンドから外れた感じ。
ただしビルトインのレインカバーは良い。
遅ればせながらグレゴリーでもこれからのモデルは
レインカバー内蔵になっていくのだろう。

ウエストのポケットをルーファスくらい大きくして、サイドポケットを前の仕様に戻してくれれば良いんだが・・・。

メリケン人はあのウェストポケットに何を入れてるんだろうか

先週Z40買いました。
ポケット使いにくいよね。
もしZ40の色にグレーが無かったら買わなかったと思う。

でも見た目に惚れたので大満足ですw

Z40を店で背負ってみたけど背中というか腰の辺りの出っ張りが指圧されてるみたいで気になる

それは諦めた方がいい

諦めるのって指圧感をってこと？
それとも買うのをってこと？給料出たら買う予定だったんだが…

>>962
買う買わないはお前の自由だろ
どんだけ人任せなんだよ、このゆとり

>>963
ゆとりと言われるほど若くはないはずなので気恥ずかしいが…
人の意見や感想は大事だから教えてもらおうと思ったんだ
どっちにしろ給料出たら買うんだけどせっかくの機会だからね
何が気に障ったのかは分からないけど、悪かったね

>>964
こちらこそ無意味に感情的になってしまい申し訳ありませんでした

上の方でZ40が気になると書いた者だが，Z45も腰の辺りに圧迫感があるよ
でも，背負って８時間歩行した後でも，腰がどうのこうのと感じることはないな

>966
俺はZ４０の腰クッションが腰に当たって
もろに違和感が出るのでやめた

あの腰クッションは誰しも違和感感じると思うんだけど意図的なんだろうか。

トリコニにしておけば良いのに.....

トリコニ40クラスないから

田舎なので実物が見れずNewバルトロ75とパリ80の違いが良くわかりません。
使用用途は1〜2日のテント泊、食料多めの4期利用です。
どっちにしようか迷ってるんですが、やっぱりパリの方がいいですかね？

そのどちらかでパリセード選ぶのは考えられん
1ﾘｯﾄﾙでも多い方がいいってならしょうがないが

>>972
バルトロの方がおすすめ？？

理由を添えずに「〜選ぶのは考えられん」とか言い出す奴のことは信用しない方が吉

両方もっていない↑のバカは黙ってろよ。
両方持ってて荷物入れて歩いた事あるなら
パリセードなんか勧めんよ。
今のバルトロとパリセード？
1000％バルトロだよバカ。

旧バルトロでもバルトロの方が良かったから当然だな

パリセードへの嫉妬が暴走してる子が居るねw

Ｚ35しか持ってないお前みたいなのがそういう
トンチンカンで恥ずかしい事言うんだよ。
黙って高尾山でも行ってろよ

カシンとかデナリプロとかラッセンとかシャシタとか持ってるけど？

はいはい

理由もなく「〜選ぶのは考えられん」
根拠もなく「〜しか持ってない」

妄想激しすぎて困ったもんだ┐(´ー｀)┌

>>963
飛び道具みたいなレスだな

旧バルトロもってるが、快適装備大好きなので
少しでも容量の大きいパリセードほしいと思ってる
理想はデナリプロだが・・・

>>971
アンダーの防水性と、荷物入れた時の形はパリセードかな。
お店で見た感じだと、バルトロは横に少し太いが、パリセードは縦に少しスタイリッシュな感じ。
自分は旧モデル70のバルトロなので機能性は良くわかんない。
予算あるならパリセードにしとけば？

バルトロ75→まさに今が旬な感じ
パリセード80→ロングセラーの安心感
\6300の価格差も含めて考えると難しいところ…
４季利用ってことなら，やはりパリセードかなぁ

まずウエストのサスペンションが全然違う。
パリセドは角度を手動で変えるタイプで左右は連結。
新バルトロは角度はオートで左右独立。大きな脚の上げ下げでもザックが
殆ど動かない。
今この2つを比べるなら間違いなくバルトロ75。
パリセド勧める人も買う人もいない。
スタイリッシュとかロングセラーの安心感とかで買うなら好きなの買え。

>>985
パリセードはロングセラーと言っても名前だけだぜ｡
造りはものすごく変更されてる｡

下部気室の開き方が半月開きに変わって､生地が薄く強靱なものに変わって
サイド下部のボトルポケットが無くなって､サイド下部にジッパーポケットが付いて
ハーネスの素材と形状が変わって､ウェストベルトにもポケットが付いて
前面ポケットがメイン気室と繋がって､デイジーチェーンが無くなって
ウェストベルトフレームが変わって､パネルオープン機構が変更になって･･･｡

現行モデルで本当のロングセラーはデナリプロくらいだ｡

>>986
その点を理由に「バルトロ75＞パリセード80」と判断する奴は
カタログ読んだだけで､実際に荷物背負って長時間歩いたこと無い奴かデブ｡

バルトロの造りは､確かにやや動きやすいが､荷物が腰に"ぶら下がる"ような感じ､
対してパリセードの造りは､荷物が腰に安定して"乗る"感じ｡

50L以下の軽装でアクティブに動くスタイルなら､バルトロの作りの方が良いかもしれないが
70〜80Lクラスだと､パリセードの作りに分がある｡

但し､極端に太ってる人の場合は､70〜80Lクラスでもバルトロの作りの方が良い｡

↑出たよ（笑）

自演乙

どや顔でバルトロマンセーした986が逆ギレ連投w

お前だろ

990みたいな人は何がしたいんだろう・・褒めて貶して褒めて貶して自演して

結局、やせ･高身長はパリセードML、でぶはバルトロSMってことか

ば か だ ろ

バルトロとパリセードが､構造同じでバルトロ45とパリセード50になったら､バルトロ45＞パリセード50
でもバルトロ75とパリセード80なら､バルトロ75＜パリセード80はガチ

988 名前：底名無し沼さん 　 []　 投稿日：2011/04/26(火) 07:40:38.56
989 名前：底名無し沼さん 　 []　 投稿日：2011/04/26(火) 07:40:50.73

>>993
トルソー50ならM
トルソー51ならM
トルソー52ならL

998

>>994
自己紹介､乙

バルトロ厨完敗記念で1000

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