モンベル◆◇mont-bell◇◆Part24

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705底名無し沼さん
369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/26(月) 11:21:35 ID:XiyuuqRh0
>>352
オイルクーラーも大事だが、ターボも付いてないから走りは遅い
それは分かるよね!雰囲気で乗る車だしな。
燃費とか排気量で誤魔化せるほど峠やサーキットは甘くないぜ!

草レースや峠で邪魔されることがあるからバンパープッシュで押してやられても仕方がないし
覚悟して峠やサーキットに来いよ。



370 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/26(月) 11:25:35 ID:XiyuuqRh0
今でも峠やサーキットは90年代のターボカーが支流だしな
R34GT−R、スープラあたりが現役最速でしょうな
細かい低速コーナーだとランエボ、インプ、シビックタイプR、s15
86だしな、Z33、Z34じゃ話にならないですね