■高尾山599m vs 東京スカイツリー610m■

http://www.skytree-obayashi.com/build/index.html
２００９年　４月：組み上がり開始
２００９年　８月：２００ｍくらいまで
２０１０年　３月：３５０ｍ展望台付近まで
２０１０年１１月：４５０ｍ展望台付近まで
２０１１年１２月：６１０ｍ到達　高尾山超え！

http://www.rising-east.jp/
東京スカイツリー。高尾山を超える６１０ｍ！

天空に向かって未来に向かって伸びゆく美しいイメージ！
歴史や過去よりも、未来の天空に向かって突き抜ける名称で良かった！

超高層ビルを「スカイスクレイパー」（天空を突く）と呼ぶように、
「スカイツリー」は天空と木のイメージを融合させ、趣と躍動感を表す、
世界に誇る素晴らしい名称です。
スカイツリーの素晴らしいところは、「スカイ」天空に伸びゆく未来志向のイメージと、
あえて「タワー」を名乗らず、ツリーと称した所にある。

タワーなら人工的なにおいがするが、ツリーなら成長過程、さらに天空に
伸び続けていきそうな、生きものの香りがする。
天空に向かって、どこまでも伸びていきそうな、そんな果てしない夢がある。

東京はこの天空タワーを仰ぐ眺めにより大きく伸びるだろう！

東京スカイツリーの立地は最強だ！

★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）や新幹線の品川からも一本で行ける。

想像を絶する観光名所になるのは間違いない。

英語圏の知り合いの何人かに“Tokyo Sky Tree”の名称に対する印象を聞いたら、
「美しい響き」「夢がある」「素敵」「ロマンチック」と、
みんな異口同音に好感していた。
海外の方々にとっても素晴らしい名称に決まり本当に良かった！

東京タワーの時は、公募１位が昭和塔、２位が日本塔、３位が平和塔だったけど、
世界に通用する「東京タワー」という響きのよい名称に定着した。
昭和塔、日本塔、平和塔にならなくて良かった。

東京スカイツリーも海外の方々が絶賛する万国に通用する美しい響きの名称に
決まって本当に良かった！

先日、東武伊勢崎線が「東京スカイツリー」のクレーンが林立する建設現場の目の前を通ったときのこと、

三世代家族連れのおばあちゃん（ひいおばあちゃん？９０歳くらい？）が、
「新しいタワーの前で家族みんなと写真を取るまでは絶対に死ねないよ〜」
「高すぎて首が折れてしまうかもしれないけど〜」

みたいなことを笑って話してて、車内に居合わせたみんなが微笑み包まれた。
未来へ向かっての希望やシンボルの素晴らしさを実感して涙ぐんだよ。

高尾山より高い東京スカイツリー

でも三ツ星じゃないし

どうせ完成しない

■主なスカイツリー建設実況ブログ■
http://www.fuziman.com/0100/20081214.html
　東京スカイツリー建設写真館
http://blog.skytree-obayashi.com/
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http://skytree.reporting.jp/
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http://www.affiliatenet.jp/cat4/cat79/
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　東京スカイツリーブログ
http://ameblo.jp/nzmst/entry-10178326938.html
　東京スカイツリーの完成までを見守るブログ
http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/2008/12/post-aa4f.html
　東京スカイツリー（新東京タワー）
http://www.affiliatenet.jp/2008/12/post-517.html
　東京スカイツリー建設ブログ

生きものの香りがする？
クライミング可ってことかしらん
クレイジークライマーと違って木登りなら怒られないよね

東京に世界樹・・・ファンタジー世界の到来か

スレ主はスカイツリーの宣伝パシリ要員

スレ立てで１００円、１レスあたり１０円のおこづかいを貰っています

第一展望台　約350m
第二展望台　450m

なんだこの程度しか行けないのか

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２００９年　４月：組み上がり開始
２００９年　８月：２００ｍくらいまで
２０１０年　３月：３５０ｍ展望台付近まで
２０１０年１１月：４５０ｍ展望台付近まで
２０１１年１２月：６１０ｍ到達　高尾山超え！

http://www.rising-east.jp/
東京スカイツリー。高尾山を超える６１０ｍ！

天空に向かって未来に向かって伸びゆく美しいイメージ！
歴史や過去よりも、未来の天空に向かって突き抜ける名称で良かった！

超高層ビルを「スカイスクレイパー」（天空を突く）と呼ぶように、
「スカイツリー」は天空と木のイメージを融合させ、趣と躍動感を表す、
世界に誇る素晴らしい名称です。
スカイツリーの素晴らしいところは、「スカイ」天空に伸びゆく未来志向のイメージと、
あえて「タワー」を名乗らず、ツリーと称した所にある。

タワーなら人工的なにおいがするが、ツリーなら成長過程、さらに天空に
伸び続けていきそうな、生きものの香りがする。
天空に向かって、どこまでも伸びていきそうな、そんな果てしない夢がある。

東京はこの天空タワーを仰ぐ眺めにより大きく伸びるだろう！

日本ちんぽタワーの方が良かったのに。

東京スカイツリーの立地は最強だ！

★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）や新幹線の品川からも一本で行ける。

想像を絶する観光名所になるのは間違いない。

その前に東京自体が没落しそう・・・・

墨田区と東武って時点でダメ

>>11 あんたのレスも10円になるのか

>>17 日本伝統文化は戦後完全にやられたってことだな

高尾山低すぎ

都下（多摩市民）の民は、新宿より西には、なかなか出かけません、
行くとしたら、ＴＤＬくらい。

多摩で西が
新宿、TDL？？？

浅草から15分は無理
浅草寺からそれくらいかかるから
20〜25分だろ

てか、板違いだろ、常識で考えて…

>>20
へぇ、じゃあなんで新宿とかから都心方面に向かう朝の電車はあんなに混んでるの？

浅草から８００ｍで徒歩約１０分。

>>22
吾妻橋西詰からだろう、「浅草」表記で最短。
つくばEX浅草駅あたりが最長かな？

最も利用が多い銀座線浅草駅の出口がその吾妻橋西詰にあるんだが。

http://www.tokyo-skytree.jp/about/images/img_project_location_01.jpg

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浅草寺病院から業平橋まで15分かかる俺が通ります

高尾山がいかに低い情けない山かが分かるな。

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東京スカイツリーの立地は最強だ！

★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）や新幹線の品川からも一本で行ける。

想像を絶する観光名所になるのは間違いない。

英語圏の知り合いの何人かに“Tokyo Sky Tree”の名称に対する印象を聞いたら、
「美しい響き」「夢がある」「素敵」「ロマンチック」と、
みんな異口同音に好感していた。
海外の方々にとっても素晴らしい名称に決まり本当に良かった！

東京タワーの時は、公募１位が昭和塔、２位が日本塔、３位が平和塔だったけど、
世界に通用する「東京タワー」という響きのよい名称に定着した。
昭和塔、日本塔、平和塔にならなくて良かった。

東京スカイツリーも海外の方々が絶賛する万国に通用する美しい響きの名称に
決まって本当に良かった！

先日、東武伊勢崎線が「東京スカイツリー」のクレーンが林立する建設現場の目の前を通ったときのこと、

三世代家族連れのおばあちゃん（ひいおばあちゃん？９０歳くらい？）が、
「新しいタワーの前で家族みんなと写真を取るまでは絶対に死ねないよ〜」
「高すぎて首が折れてしまうかもしれないけど〜」

みたいなことを笑って話してて、車内に居合わせたみんなが微笑み包まれた。
未来へ向かっての希望やシンボルの素晴らしさを実感して涙ぐんだよ。

上記４路線だお、、、、伊勢崎線ダブルカウントしてるおっおっ

東武伊勢崎線（半蔵門線直通）　
　錦糸町→押上→曳舟

東武伊勢崎線（浅草始発）
　浅草→業平橋→曳舟

今では業平橋と押上はまったく別ルートの駅になっています。　

墨田区民の俺がいうのもなんだが、スカイツリーは610ｍまで一般客が
いけるとこじゃないしなぁ

http://www.skytree-obayashi.com/comparing/index.html

２００９年はいよいよ地上鉄骨組み上がり！

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東京スカイツリーの立地は最強だ！

★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）からも
一本で行ける。

想像を絶する観光名所になるのは間違いない。

■２００９年いよいよ組上開始！主なスカイツリー建設実況ブログ■
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http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/cat16200920/index.html
スカイツリー　遠方から眺望予想

http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/cat16200919/index.html
スカイツリー　近所から眺望予想

高尾山　vs　スカイツリー　vs　御岳山　vs　日の出山

>>35
ええ話や。
日本のくそバカマスゴミの影響を受けていない良い家族だな。

６０年代ならこんな家族が当たり前だったんだろうけどな。

↓東京スカイツリー用の専用掲示板

http://jbbs.livedoor.jp/travel/8450/
◆東京スカイツリー◆ 610.58m超高層天空タワー＆下町再開発！

これの展望台から高尾山まで、糸でんわ繋げたい

ボケこいてんじゃねー！(藁)

東京スカイツリーの立地は最強だ！

★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）からも
一本で行ける。

想像を絶する観光名所になるのは間違いない。

http://outletmansion.blog63.fc2.com/blog-entry-19.html
墨田区の相場・周辺環境　

【墨田区の特徴】
歴史のある墨田区だが、その内容は波乱万丈で、区画整理を行い、
発展してきた矢先に関東大震災で区の大半が焼失。そこから復興
するも、次は東京大空襲によって再度大半が焼失。そして復興。
歴史の中では「焼失と再生」を繰り返してきた街である。
　しかし、墨田区は暗い過去に決別し、明るい未来に向けてスタート
している。その一つが、2011年に完成する東京スカイツリーで、
東京タワーを遥かに凌ぐ610ｍのタワーが建築される予定である。
その計画に合わせ大規模な開発が期待されており、今後、人気と
価値が飛躍する可能性を充分に秘めている区である。

【墨田区の新築マンション動向】
既に一度街区が形成されているエリアなので大量供給されてはいない。
さらに、生まれ変わっている途中である為、現状は古い民家と新しい建物が
混在しており、見た目には雑然とした印象も残り、毛嫌いする方もいるだろう。
　そういった状況から、マンション価格は押し並べて割安。秋葉原まで
4分で到着する「両国」や新橋まで12分で着く「押上」など、利便性は
非常に高く、かなり有利なエリアである。今後の期待値も含めて
「先物買い」を狙えるエリアである。

高尾山の頂上に高さ12メートルの杉の木を植えます。これで高尾山ツリーの勝ち

高尾山の599mは標高
スカイツリーの610mは地上からの高さ

>>52 屁理屈　599vs610のスレタイが成り立たなくなる

>>52 スカイツリーの建つとこ、数mも地盤高ないだろ

会社の元先輩もいろいろ物色した結果、墨田区内に一戸建を買った。
環境はいまいちだがJR・都営・東武が使えて交通の便がよい。

隅田川、
うんこビル見下ろす、
スカイツリー。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyo23/news/20090201-OYT8T00073.htm
http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20090201-OYT9I00072.htm
スカイツリーの成長を記録

本紙空撮企画　３日から完成まで約３年間

墨田区に建つ新タワー「東京スカイツリー」は、２月から本体工事が始まります。
読売新聞は、地上約６１０メートルの世界最大級のタワーが完成するまで、
２週間おきに上空から撮影したスカイツリーの写真を都民版、江東版、武蔵野版の紙面で紹介します。

　完成は２０１１年１２月の予定なので、３年近い長期企画になります。
この間、紙面を切り抜いて重ねていただくと、ちょうど、「パラパラ漫画」のように、
ツリーが徐々に伸びてゆく姿を楽しんでいただけます。

　本紙の写真は、撮影ポイントを少しずつ、ずらしていきます。
最初はツリーの南１キロ・メートルの上空４５０メートルから撮影します。
ここから、半径１キロの円に沿って、毎回時計回りに１０度ずつ撮影位置を移します。
１年間に２６枚の撮影で、完成までには約７５枚の写真を撮ることになり、
ツリーをほぼ２周します。

これにより、ツリーの“成長”を３６０度の視点から眺められます。

　掲載は、隔週火曜朝刊を原則とします（天候の都合などで変更もあります）。第１回は３日の朝刊です。
読売新聞ならではの「パノラマ観測」をお楽しみください。

　一方、ツリーから約８００メートル離れた墨田区役所からも「定点観測」をして、
建設過程の写真を随時掲載します。

植物と動物じゃ各種アミノ酸の比率が違うべ？
有名なのが米で、リジンが足らなくなる。
だから植物系のタンパク質取るにしても色々な種類をとるようにしないといけないし、
どっちかっつーと動物系のタンパク質をとる方が簡単なんだが。

完成したら、新シリーズのゴジラが始まるにスーパーひとしくん

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyo23/news/20090201-OYT8T00073.htm
http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20090201-OYT9I00072.htm
スカイツリーの成長を記録

本紙空撮企画　３日から完成まで約３年間

墨田区に建つ新タワー「東京スカイツリー」は、２月から本体工事が始まります。
読売新聞は、地上約６１０メートルの世界最大級のタワーが完成するまで、
２週間おきに上空から撮影したスカイツリーの写真を
都民版、江東版、武蔵野版の紙面で紹介します。

http://plaza.rakuten.co.jp/hotstuff1976/diary/200902050000/
東京スカイツリーを大空から眺めてみると

http://www.takara-sign.com/r_blog_2009/pages/2009-02-05-oshiage-002.html
読売新聞　東京スカイツリー　３年がかりの定点観測を連載開始！

>>58
ほ乳類を生で丸ごと食べれば、全ての栄養がとれるってわけだな。

おまえは天才だな。

↓東京スカイツリー用の専用掲示板

http://jbbs.livedoor.jp/travel/8450/
◆東京スカイツリー◆ 610.58m超高層天空タワー＆下町再開発！

http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/2009/02/post-8120.html
東京スカイツリー　２月１２日
２層目の白いコア部分が３６０度組立て完成したようだ。

http://ameblo.jp/chobi-mushikera/theme-10002685879.html
生えてました！！！
位置的に考えると、たぶん中央のエレベーターシャフトと
その周りの部分だと思います。

http://reporting.sakura.ne.jp/sblo_files/skytree/image/200902/p2125889.jpg
２月１２日

http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/tokyo/090213/tky0902131024001-n1.htm
大樹の苗、空へ着々　新タワー「東京スカイツリー」建設工事
2009.2.13 10:22

関東一円に地上デジタル放送の電波を送り出す新タワー「東京スカイツリー」の建設工事が進み、根元部分が姿を現した。ツリーの“成長記録”をカメラに収めようと、多くの写真愛好家らが訪れている。

　新タワーは、平成２３年１２月の完成に向け、東京都墨田区で昨年７月から工事が始まった。１２日現在、まだ地上約２０メートルの高さだが、完成すれば約６１０メートルの“大樹”となる予定だ。

　タワーの脚となる３本の「塔体鉄骨」の設置工事も始まっている。

http://sankei.jp.msn.com/photos/region/kanto/tokyo/090213/tky0902131024001-p1.jpg

http://www.takara-sign.com/r_blog_2009/pages/2009-02-05-oshiage-002.html
読売新聞　東京スカイツリー　３年がかりの定点観測を連載開始！

http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/tokyo/090213/tky0902131024001-n1.htm
大樹の苗、空へ着々　新タワー「東京スカイツリー」建設工事
2009年2月13日　産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/photos/region/kanto/tokyo/090213/tky0902131024001-n1.jpg

http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2009021402000055.html
２０メートル『発芽』　スカイツリー着工７カ月　
2009年2月14日　東京新聞
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/images/PK2009021402100034_size0.jpg

2011年東京スカイツリー完成時で世界一！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232189583/128
東京スカイツリー（610.58m）の高さですが、2011年完成時で鉄塔として「世界１位！」
建築物としてはブルジュ・ドバイに次いで「世界２位！」になります。

世界には構想段階のプロジェクト自体はありますが、現実のところでは着工済で
2011年までに完成の目処がついている建築物は、ブルジュ・ドバイ818m（2009年）
/広州タワー610m（2009年）/東京スカイツリー611m（2011年）の３棟のみとなります。

ロシアタワー612m（2012年）/シカゴスパイア610m(2012年）は現在凍結されています。
上海で早ければ2014年に632m計画もありますし、経済が回復すれば2020年頃には
600m級が世界のスカイスクレイパーの主役になるかもしれません。

ただ何だかんだ言っても、スカイツリーの611mは当面は「世界１位の鉄塔！」
「世界２位グループの高さを誇る建築物！」となるのは間違いなく、
地震大国日本の建築史上、画期的な高さを誇るプロジェクトになるでしょう！

女性会社員のスカイツリーの中を盗撮したとして、千葉県警千葉北署は１４日、県迷惑防止条例違反
（盗撮）の現行犯で、四街道市大日の会社員、野崎豊容疑者（２８）を逮捕した。
「スカイツリーの中を見たかった」と供述しているという。同署が裏付け捜査を進めている。

同署の調べでは、野崎容疑者は同日午後７時１０分ごろ、千葉市稲毛区山王町のリサイクルショップ
店内で四街道市内に住む女性会社員（３６）に背後から近づき、スカイツリー内をカメラ付き携帯電話で
撮影した疑いが持たれている。

いやらしい番号GET

大川に、
うち出てみれば、
白妙の、
スカイツリーの高嶺に、
雪は降りける。

2012年　元旦
芭蕉

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東京スカイツリー　上空から

スカイツリー展望台って高尾山山頂から見下ろされるんだよね

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BLUE STYLE COMでも、スカイツリー定点観測所ブログ開始！

610.58m 東京スカイツリーは2011年時点で世界一に！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1234696261/1

東京スカイツリー（610.58m）の高さですが、2011年完成時で鉄塔として「世界１位！」建築物としてはブルジュ・ドバイに次いで「世界２位！」になるのは確実です。

世界には600m超の構想段階のプロジェクト自体はありますが、“現実のところ”着工済で2011年までに完成の目処がついている建築物は、

１位　ブルジュ・ドバイ818m（2009年）
２位　東京スカイツリー610.58m（2011年）
３位　広州タワー609.6m（2009年）

の３棟のみとなります。大変残念ながらロシアタワー612m（2012年）/シカゴスパイア610m(2012年）などの計画は現在凍結されています。

その中でブルジュ・ドバイは別格です。「砂上の楼閣」という揶揄は置いといて、高層建築物ファンとして率直に感動と敬意を表します！上海では2014年に632m構想もありますし、経済が回復すれば2020年頃には600m級が世界のスカイスクレイパーの主役になるかもしれません。

ただ現実に着工済であり且つ完成時期の目処が確実に立っているプロジェクトの中では、スカイツリーの611mは当面は「世界１位の鉄塔！」「世界２位（グループ）の高さを誇る建築物！」となるのは間違いないです。

地震大国日本の建築史上、画期的な高さを誇るプロジェクトになるでしょう！

完成間際に広州タワー609.6mがちょこっと高さを足して
順位を落とすのはほぼ確実では？

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188442/1
東京スカイツリーがくれた感動物語！未来への果てない夢と希望！

先日、東武伊勢崎線が「東京スカイツリー」のクレーンが林立する建設現場の目の前を通ったときのこと、

三世代家族連れのおばあちゃん（ひいおばあちゃん？９０歳くらい？）が、
「新しいタワーの前で家族みんなと写真を取るまでは絶対に死ねないよ〜」
「高すぎて首が折れてしまうかもしれないけど〜」

みたいなことを笑って話してて、車内に居合わせたみんなが微笑み包まれた。
未来へ向かっての希望やシンボルの素晴らしさを実感して涙ぐんだよ。

“東京スカイツリー” 世界が絶賛する天空樹木！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188623/1
英語圏の知り合いの何人かに“Tokyo Sky Tree”の名称に対する印象を聞いたら、
「美しい響き」「夢がある」「素敵」「ロマンチック」と、
みんな異口同音に好感していた。
海外の方々にとっても素晴らしい名称に決まり本当に良かった！

東京タワーの時は、公募１位が昭和塔、２位が日本塔、３位が平和塔だったけど、
世界に通用する「東京タワー」という響きのよい名称に定着した。
昭和塔、日本塔、平和塔にならなくて良かった。

東京スカイツリーも海外の方々が絶賛する万国に通用する美しい響きの名称に
決まって本当に良かった！

【東京スカイツリー】 610.58mの天空物語！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232189583/1

“東京スカイツリー”
天空に向かって未来に向かって伸びゆく美しいイメージ！
歴史や過去よりも、未来の天空に向かって突き抜ける名称で良かった！

超高層建築物を「スカイスクレイパー」（天空を擦る）と称するように、
「スカイツリー」は天空と樹木のイメージを融合させ、趣と躍動感を表す、
世界に誇る素晴らしい名称です！

東京スカイツリーの素晴らしいところは、「スカイ」＝天空に伸びゆく未来志向のイメージと、
あえて「タワー」を名乗らず、「ツリー」と称した所にあります。

タワーであれば人工的な匂いがしますが、ツリーなら青春の成長過程、
さらに天空に向かって伸び続けていきそうな、生きものの香りがします。
天空に向かって、どこまでも伸びていきそうな、そんな果てしない夢があります！

「ツリー」でも響きはいいの？
「トゥリー」って言ったほうがいいんじゃね？

　東京スカイトゥリーに登る予定です　

　アイゼンは要りますか？

いりませんよ。一般人はエレベーターで昇るわけですし、万が一にも非常用階段をのぼりおりするはめになってもアイゼンはいりません。普通の靴でだいじょうぶですよ(*^_^*)

>>80
エレベータ以外の登山道で

頂上までの最短ルートを

教えてください。

バカなの？死ぬの？

あのさぁ、マジ話・・・
横浜のランドマークタワーできた時に、「階段登らせて」と言ったらハッキリ断られました。

>>83
横浜ランドマークで敗退の経験があるのですね？
しかし挑戦されたあなたには敬意を抱きます。
　
東京スカイツリーには、きっと、登山者に開かれたルートが存在するハズです
でなきゃ、わざわざ、登山キャンプ板で宣伝するわけないじゃありませんか？

鎖場や梯子場キボンヌ。

バカなの？死ぬの？

立地は世界最強クラス。新宿や池袋と同等の集客力。東武も世界最大級の商業施設を計画中！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/1
★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）、
さらに新幹線の品川駅からも乗り換えなし一本で行ける。

　
だが、所詮は墨田区

これはらは墨田区の時代

>>71
おもろい！

立地は世界最強クラス。新宿や池袋と同等の集客力。東武も世界最大級の商業施設を計画中！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/1
★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）、
さらに新幹線の品川駅からも乗り換えなし一本で行ける。

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス。新宿や池袋と同等の集客力。東武も世界最大級の商業施設を計画中！
http://jbbs.livedoor.jp/travel/8450/
★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）や横浜、
羽田空港や成田空港、さらには新幹線の品川駅からも乗り換えなし一本で行ける。

2011年7月に間に合わない電波塔なんか意味無いじゃん

>>93
2011年を過ぎても電波は東京タワーから飛びます。
「電波塔」というのはとりあえずの言い訳で、墨田区の再開発事業が主なのでは？
塔が出来たら、UHFのアンテナを泣く泣く買った人が、今度は角度を調整しないといけない・・・　年寄りにやらせるんか?
うちは田舎だから関係ないけど。

といことで登山施設も期待しましょう。　まず不可能に近いと思た。

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188442/1
東京スカイツリーがくれた感動物語！未来への果てない夢と希望！

先日、東武伊勢崎線が「東京スカイツリー」のクレーンが林立する建設現場の目の前を通ったときのこと、

三世代家族連れのおばあちゃん（ひいおばあちゃん？９０歳くらい？）が、
「新しいタワーの前で家族みんなと写真を取るまでは絶対に死ねないよ〜」
「高すぎて首が折れてしまうかもしれないけど〜」

みたいなことを笑って話してて、車内に居合わせたみんなが微笑み包まれた。
未来へ向かっての希望やシンボルの素晴らしさを実感して涙ぐんだよ。

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=410003&page=130
やっぱり広州テレビ塔は618mで確定みたいですね。

ちなみに広州タワーがアンテナを伸ばして618mにするという噂は、
単なる噂だけのようです。

事業主にメールしたら「そういう事実は全くない」と返事がきました。
まあブルジュ・ドバイの８１８ｍが決まっているので、どちらにしても大した意味はないですけどね。

たまには自分の言葉でレスできないのかねぇ、このコピペ馬鹿

別に、中国やドバイのように高さで、自国の誇りを維持しなきゃやってられない国じゃないからな。
日本は。普通に実用的に設計した高さでいいだろ。他国の高さなんて関係ねーだろ。

登山スレでアレだが、高いところに登りたがるのはなんとかって言うだろ？ｗ

確かに高さよりデザインで勝負して欲しい。
高さなんて数年すれば抜かれるんだし。

東京スカイツリー建設風景
　http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/

　↑毎日更新されており大変お勧めです。

「世界一」の看板がなきゃ観光施設としての価値もガタ落ちでしょ。
仮に抜かれるとしても、一時期はこれでも世界一だったんだと言えるだけましじゃん。

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス。新宿や池袋と同等の集客力。東武も世界最大級の商業施設を計画中！
http://jbbs.livedoor.jp/travel/8450/
★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）や横浜、
羽田空港や成田空港、さらには新幹線の品川駅からも乗り換えなし一本で行ける。

総務省は2009年1月16日，情報通信審議会情報通信政策部会の「地上デジタル放送推進に関する検討委員会」（第42回）において，関東広域圏の地上デジタル放送の親局が東京タワーから東京スカイツリーに移行することが
視聴者に影響を与えないという見解を示した。

　NHKや民放キー局などは地上デジタル放送の親局を将来的に東京タワーから東京スカイツリーに
変更することを決定している。一方，検討委員会は2009年春に地上デジタル放送の第6次中間答申案を
取りまとめる予定だ。検討委員会の本日の会合で，この中間答申案を取りまとめるうえでの検討課題に，
「地上デジタル放送の親局を東京スカイツリーに変更することで発生する影響」を盛り込む方向で
あることが明らかになった。

　これを受けて委員の1人である主婦連合会の河村真紀子氏から，
「親局の変更によって，視聴者が地上波放送のデジタル化に対応するために
設置したり購入したりしたものが無駄になるのではないか」と発言した。

これを受けて総務省の奥英之・放送技術課長は，「東京23区内は電波の強度が強いので，
アンテナが東京スカイツリーに向いていなくても地上デジタル放送の番組を視聴できる。
ビル陰の影響も出ない」と回答した。

さらに東京タワーや東京スカイツリーから離れている地域についても，
「アンテナの向きが相対的に変わらない」として，視聴者に与える影響は
ないという。

禿しく板違い

>>96
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1234696261/24

外国人観光客の間で有名なウンコビルが近くにあるんだよな。
http://wiki.chakuriki.net/index.php/ウンコビル

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>>104
一般的には影響ないってお墨付きか
運悪く映らなくなったら
公的補助申請しろってことだな
新タワーの完成に合わせて延期すりゃあいいものを

＞＞１
ここは大和の国だ。
八ヶ岳と富士山の逸話を知らんわけではあるまい。

鼠主体思想塔

>>102
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1234696261/24

http://gztvtower.info/
http://www.hemel.dircon.co.uk/index.html
広州タワーのオフィシャルサイト

The Guangzhou TV & Sightseeing tower is one of the world′s most spectacular new buildings.
It is not only the world′s tallest TV tower (610m)

News
May-2009 Guangzhou TV tower top mast completion ceremony (+610m)

そもそも広州タワーのオフィシャルサイトにも「５月に高さ６１０ｍの最後部に到達、完成セレモニーを開催」
としか書いてない。

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1234696261/
610.58m 東京スカイツリーは2011年時点で世界一のタワーに！

>>110
高尾山の神様の怒りを買ったスカイツリーの運命は・・・

>>114
テレビ塔８っつもいらねぇ

土台が一つだからヤマタのオロチ（九頭竜も股は８つ・・・）みたいな感じかな?

八ヶ岳は昔はエベレストより高かったんだろ。
ところが、性格の悪い富士山が八ヶ岳に嫉妬して蹴っ飛ばしたから、
３千メートルに若干かける山が８つになりましたとさ。

かわいそうな東アルプス
明治までは磐梯山も高かったってホントかな

東京スカイツリー　611ｍ 　ライトアップ
http://www.neox.to/skytree/sky_cg_8.jpg

>>744
2011年、韓国に611ｍのビルが建ちますよ。

>>120
建ちません。韓国の６１０ｍ級はすべて構想（妄想）レベルで、
実際は着工すらされていません。練馬タワーの１００８ｍ構想レベルです。
しかも着工から完成まで、最低でも３年以上かかります。

ロシアタワーもシカゴスパイアもすべて６００ｍ級は凍結中です。

着工され、２０１２年までに完成の目処が立っている６００ｍ以上は、
実際のところ、世界でブルジュドバイ、東京スカイツリー、広州タワーの３棟だけです。

ドバイには６２８ｍの高層ビルが建設着手、現在止まっていますが、
２０１４年頃には完成するでしょう。

http://jbbs.livedoor.jp/travel/7324/
例のコピペキチガイの掲示板

>>120
ソウルタワーみたいに「土台の山の標高込みでの高さ」じゃなくて？

鼠主体思想塔

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>>123
これか(・´ω`・)
http://www.seoulnavi.com/spot/goods_article.php?goods_seq=71&category_id=08

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>>127がスカイツリー関係者なら、こんなとこで宣伝してないで、
ちゃんと薬王院にお参りに池

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69 ：底名無し沼さん：2009/07/18(土) 23:51:34
結局さ、登山者じゃなくて登山「客」だったて事だろ？
いつまで経っても自分で調べて装備用意できないようなヤツは
山に来るなよ　マジでさ
そもそも、個人だろうがパーティだろうが、責任ある登山者であるはずなのに、
“ツアー「客」”という扱い・匂いが気持ち悪い。
登山者であるはずの人たちが、ツアー「客」という視点で語られるのが、
今の「ゆとり理論」なんだろうね。
本来自己責任である登山を、「ツアー客」として扱ってもらえば、
さも「私たちは被害者ですよ」と同情されるしな。

70 ：底名無し沼さん：2009/07/18(土) 23:58:05
個人でもガイド付きでも、自然から受ける厳しさそのものは変わらない。
風速も気温も、ガイドが付いたから自然条件そのものが変わるわけではない。
それなのに「私たちはツアー客ですから」という気持ちで大名登山気分で臨んでいる人たち。

71 ：底名無し沼さん：2009/07/18(土) 23:58:07
旅行会社が営利目的でツアーを組んでいる時点で安全管理義務が生じる。
ガイド・旅行会社に安全管理義務違反・過失があった場合は、
当然罰せられる。
自力で登れないからこそ、高い旅費を払って登山ツアーに参加しているのだ。
登山「客」か、登山「者」か、登山「家」か？
そんなものは言葉の遊びに過ぎんよ。

72 ：底名無し沼さん：2009/07/19(日) 00:03:13
そんなものは、人間社会が勝手に作った法的な解釈にすぎない。
人間社会の法規がどうであろうが、自然の厳しさは何ら変わりない。
何ら変わりのない自然相手に、人間社会が勝手に作った「ツアー」の名の元に、
自然を甘く見た参加者こそ、自業自得であり、正しい洗礼を人間に与えてくれた
自然に感謝すべきだ。

千葉県最高峰愛宕山405mｗｗｗ

東京スカイツリーを囲む墨田区・台東区・江東区が１〜３位を独占。
東京スカイツリーの立地は、歴史的にも圧倒的な江戸東京の庶民の中心であったかが分かる。

★1935年国勢調査人口（現在の23区に編成したと仮定して合算）
464,892　墨田区
464,217　台東区
385,222　江東区
375,848　新宿区
366,125　品川区
348,941　大田区
337,333　港区　
326,210　荒川区
288,350　文京区
285,561　北区
268,015　豊島区
261,205　中央区
234,850　渋谷区
210,701　世田谷区
197,233　千代田区
190,217　杉並区
178,383　中野区
174,612　足立区
152,187　目黒区
150,868　板橋区＋練馬区
129,230　江戸川区
105,682　葛飾区

やっぱりスカイツリーのてっぺんではこの時期ビアガーデンやるのですか？
モモンガなんかも見れますか？気温はどっちが涼しいのかな？

立地は世界最強クラス。新宿や池袋と同等の集客力。東武も世界最大級の商業施設を計画中！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/1
★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）、
さらに新幹線の品川駅からも乗り換えなし一本で行ける。

新しいほうの東京タワー？

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東京スカイツリー建設風景
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↑毎日更新されており大変お勧めです。

都市計画板に進捗度実況の専用スレを作りました
ぜひ来てください。

■□■　本日の東京スカイツリー　■□■
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/develop/1249515056/

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=227797&lindID=5
東武鉄道と東武タワースカイツリー、「東京スカイツリー」工事の進捗状況を発表
東京に新しいタワーが生まれます。

東京スカイツリー（Ｒ）の塔体の高さが１００ｍを超えます！ツリーは順調に成長中！！

　東武鉄道（本社：東京都墨田区）と東武タワースカイツリー（本社：東京都墨田区）が建設を進めております東京スカイツリーの、
もっとも太い柱の鉄骨が８月７日（金）に高さ１００ｍを超えます。
なお、全ての柱が１００ｍを超えるには、建設工事の工程からあと１〜２週間かかる予定となっております。

　東京スカイツリーは、足元の三角形から頂部に向けて円形へと変化する特徴あるデザインとなっておりますが、
４月６日（月）に三角形の足元の柱である、地上部の最初の鉄骨を据え付けて以来４ヶ月、
東京スカイツリーは順調に高さを伸ばしています。

今後、年内には高さ２００ｍまで達し、２０１１年１２月に竣工し、２０１２年春の開業予定です。

　３年後の開業に向けて今後も安全第一に工事を行ってまいります。
また、お客さまに楽しんでいただくための営業・施設計画も進めております。
これからますます成長する東京スカイツリーにどうぞご期待ください。

http://release.nikkei.co.jp/attach.cfm?attID=0227797_02.jpg
※東京スカイツリー今後の工事スケジュール

スカイツリーのサイトがお祝いバージョンに！

http://www.tokyo-skytree.jp/
ＮＯＷ１０５ｍ　現在のスカイツリーの高さ１００ｍを越えました。

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1246681763/
ついに天空に伸び始めた東京スカイツリー。私たちは東京スカイツリーを熱烈に応援しています！
＜私設サイト＞
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＜オフィシャル＞
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　■東京スカイツリー建設プロジェクト（大林組）
“東京スカイツリー”
天空に向かって未来に向かって伸びゆく美しいイメージ！
歴史や過去よりも、未来の天空に向かって突き抜ける名称で良かった！
超高層建築物を「スカイスクレイパー」（天空を擦る）と称するように、
「スカイツリー」は天空と樹木のイメージを融合させ、趣と躍動感を表す、
世界に誇る素晴らしい名称です！
東京スカイツリーの素晴らしいところは、「スカイ」＝天空に伸びゆく未来志向のイメージと、
あえて「タワー」を名乗らず、「ツリー」と称した所にあります。
タワーであれば人工的な匂いがしますが、ツリーなら青春の成長過程、
さらに天空に向かって伸び続けていきそうな、生きものの香りがします。
天空に向かって、どこまでも伸びていきそうな、そんな果てしない夢があります！
＜下記２スレを統合しました＞
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232189583/
　前スレ　【東京スカイツリー】 610.58mの天空物語！総合情報★１
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232187926/
　前スレ　２００９年いよいよ組上開始！主な東京スカイツリー建設実況ブログ！

万歳ー！万歳ー！鼠正日将軍ー！

東京スカイツリー　記念イベント
http://www.kgk-net.co.jp/oshinarikun/2009poster.pdf
「タワーでパワーＯshiage Ｎarihira！」２００９

８月３０日（日）１０：００〜１６：００　東京スカイツリー周辺商店街

東京スカイツリー　超おすすめサイト

http://jbbs.livedoor.jp/travel/8450/
　■東京スカイツリー専用掲示板
http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/
　■東京スカイツリー建設風景
http://tokyo-sky-tree.seesaa.net/
　■東京スカイツリー定点観測所
http://fine.ap.teacup.com/chaojiroko/
　■タワー猫
http://blogs.yahoo.co.jp/sky_tree_otoko/
　■I LOVE TOKYO SKY TREE !

押上って行ってみたけどほんと貧乏臭くて汚い町だね。
あんなところに新タワー作ったら東京の恥部が世界に晒されるわな・・・

東京スカイツリーを囲む墨田区・台東区・江東区が１〜３位を独占。
東京スカイツリーの立地は、歴史的にも圧倒的な江戸東京の庶民の中心であったかが分かる。

★1935年国勢調査人口（現在の23区に編成したと仮定して合算）
464,892　墨田区
464,217　台東区
385,222　江東区
375,848　新宿区
366,125　品川区
348,941　大田区
337,333　港区　
326,210　荒川区
288,350　文京区
285,561　北区
268,015　豊島区
261,205　中央区
234,850　渋谷区
210,701　世田谷区
197,233　千代田区
190,217　杉並区
178,383　中野区
174,612　足立区
152,187　目黒区
150,868　板橋区＋練馬区
129,230　江戸川区
105,682　葛飾区

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス。新宿や池袋と同等の集客力。東武も世界最大級の商業施設を計画中！
http://jbbs.livedoor.jp/travel/8450/
★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）や横浜、
羽田空港や成田空港、さらには新幹線の品川駅からも乗り換えなし一本で行ける。

電車の本数少なすぎ

>>147
朝5時半じゃ少ないのは当たり前だろｗ

スカイツリーの展望台の高さと大きさが詳しく出ています。
http://fine.ap.teacup.com/chaojiroko/img/1250722864.jpg

東京タワーと東京スカイツリー　
http://kiti.main.jp/Tower/sumidatower/Image1.jpg

同縮尺での比較

東京スカイツリー　超おすすめサイト

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　■東京スカイツリー専用掲示板
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　■タワー猫
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　■I LOVE TOKYO SKY TREE !

スカイツリーの建設地は東武鉄道と京成電鉄の本社所在地。
江戸時代〜戦前までは、東京で最も人口が集中しているエリアだった。

東武の業平橋駅は、もともとは浅草駅と呼ばれ、都心側の終着ターミナル駅だった。
京成の押上駅は、浅草線直通までは、もともとは京成本線の都心側の終着ターミナル駅だった。
つまり大手私鉄二社のもともとのメインターミナル駅。

西武と東武の池袋、東急の渋谷、京王と小田急の新宿に相当するのが、
今のスカイツリーの立地なのです。

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188623/38
東京スカイツリーを囲む墨田区・台東区・江東区が１〜３位を独占。
東京スカイツリーの立地は、歴史的にも圧倒的な江戸東京の庶民の中心であったかが分かる。

★1935年国勢調査人口（現在の23区に編成したと仮定して合算）
464,892　墨田区
464,217　台東区
385,222　江東区
375,848　新宿区
366,125　品川区
348,941　大田区
337,333　港区　
326,210　荒川区
288,350　文京区
285,561　北区
268,015　豊島区
261,205　中央区
234,850　渋谷区
210,701　世田谷区
197,233　千代田区
190,217　杉並区
178,383　中野区
174,612　足立区
152,187　目黒区
150,868　板橋区＋練馬区
129,230　江戸川区
105,682　葛飾区

これは一般人が登れる階段は設置するんでですか？
あったら、途中で遭難というか心臓マヒで死亡の中高年でそうだね。

建築法上、階段の設置は義務。
でも普段から階段を使えるようにしておくかどうかはｼﾗﾈ

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス。新宿や池袋と同等の集客力。東武も世界最大級の商業施設を計画中！
http://jbbs.livedoor.jp/travel/8450/
★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）や横浜、
羽田空港や成田空港、さらには新幹線の品川駅からも乗り換えなし一本で行ける。

http://jbbs.livedoor.jp/travel/8450/
【お知らせ】東京スカイツリー® の最高高さを６３４ｍに決定しました。

スカイ釣りーが完成後、国土交通省などから高尾山頂上に電波中継用に

安くて小形の電波アンテナを作る計画が生まれ、アメリカシカゴのビルは
より簡単に最上階のアンテナ増設延長で世界一決定ｗ


と、言うかブルジュドバイが808ｍ以上を予定して建設進行中でありましたとさ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/estate/1221825655/129-130

東京スカイツリー　超おすすめサイト

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http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1246681763/
ついに天空に伸び始めた東京スカイツリー。私たちは東京スカイツリーを熱烈に応援しています！
＜私設サイト＞
http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/
　■東京スカイツリー建設風景（おすすめ！ほぼ毎日更新！）
http://tokyo-sky-tree.seesaa.net/
　■東京スカイツリー定点観測所（超優良サイトBLUE STYLE COMより）
＜オフィシャル＞
http://www.rising-east.jp/
　■東京スカイツリー（開発全貌）
http://www.tokyo-skytree.jp/
　■東京スカイツリー（スカイツリー本体）→「現在の東京スカイツリーの高さ」更新中！
http://www.rising-east.jp/webcam/
　■東京スカイツリー実況ウェブカメラ
http://www.skytree-obayashi.com/
　■東京スカイツリー建設プロジェクト（大林組）
“東京スカイツリー”
天空に向かって未来に向かって伸びゆく美しいイメージ！
歴史や過去よりも、未来の天空に向かって突き抜ける名称で良かった！
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「スカイツリー」は天空と樹木のイメージを融合させ、趣と躍動感を表す、
世界に誇る素晴らしい名称です！
東京スカイツリーの素晴らしいところは、「スカイ」＝天空に伸びゆく未来志向のイメージと、
あえて「タワー」を名乗らず、「ツリー」と称した所にあります。
タワーであれば人工的な匂いがしますが、ツリーなら青春の成長過程、
さらに天空に向かって伸び続けていきそうな、生きものの香りがします。
天空に向かって、どこまでも伸びていきそうな、そんな果てしない夢があります！

スカイツリーの展望台の高さと大きさが詳しく出ています。
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東京タワーと東京スカイツリー　
http://kiti.main.jp/Tower/sumidatower/Image1.jpg
同縮尺での比較

スカイ釣りーから、南アルプスは見えるんだろうか？

スカイツリーが真正面に見える周辺街路を歩くのが楽しみです。
スカイツリー周辺を散策される方々に是非おすすめに感じました。

�@錦糸町アルカキット西側の通り⇔スカイツリー（南側真下）
�A言問橋（言問通り）⇔スカイツリー（北西側）
�B牛嶋神社南側（墨田公園内）からの道⇔スカイツリー（北西側）
�C浅草通り：十間橋付近⇔押上駅前付近（南東側）
�D浅草通り：駒形橋東詰付近⇔〜吾妻橋五差路付近（南西側）
�E新東武本社前⇔現代自動車墨田支店付近（北東側）

�@錦糸町駅北口から西側に少し歩いた一方通行道路で、
スカイツリー根元まで一直線の1.2km、ずっと真正面に見えます。
現在は低層雑居の小汚い道路ですが、将来はスカイツリービューストリートとして
整備する予定のようです。

�A言問橋からは真正面に見えます。完成時の存在感は凄まじいでしょう。
街行く歩行者や自動車内の人の顔も、皆正面にそびえるスカイツリーを
「おおっ」という表情で眺めて向いており、その表情を観察するのも楽しいです。
電柱地中化、歩道ブロック整備等が計画されています。　

�B牛嶋神社南側、墨田公園内を始点にした住宅街の細い道路です。
スカイツリーが視界一杯に迫ってきます。穴場でした。

�C浅草通り東側からは、十間橋付近から押上駅前交差点付近までが絶景！
道路に沿う北十間川からの眺めも美しいです。午前中は順光で素敵です。

�D清澄通りと分岐合流する駒形橋東詰付近からの浅草通りからも正面に見えます。
区役所南の五差路（セブンイレブン付近）で道の角度が変わり隠れてしまいますが、
業平橋付近で再び顔を出すスカイツリーは一際高く見えます。

�E新東武本社前の通りから北東側のスカイツリーが真正面に見えます。

６３４ｍに変更だそうです
ムサシにあやかってらしい
世界一が好きだね

>>163
空気がよどんでいるから見えない

世界一なんていいわ。
すぐぬかれるんだし。
それより大事なのはデザインだよな。

＜オフィシャル全面更新！＞
http://www.tokyo-skytree.jp/about/maxheight.html
　最高高さ６３４ｍ
http://www.tokyo-skytree.jp/about/lighting.html
　ライティングデザイン
http://www.tokyo-skytree.jp/about/gadget.html
　あなたのパソコンで、東京スカイツリーが建設される様子や現在の高さ、最新情報などが見られるデスクトップツール

スカイツリーって、ふざけた名前だな

東京スカイツリー　超おすすめサイト

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>>168
東京（TOKYO）アルプス　最高峰634m
空　（SKY）
木　（TREE）
岳　（塔）

日本で最も美しい響きの山名として名高い中央アルプスの名峰、
「空木」を英訳し、東京を東アルプスに見立て、「東アルプスの空木」を
英訳して名づけられたのが「TOKYO SKY TERR」だったのですね！
大変勉強になりました。

とても美しい響きですね。　

＞TOKYO SKY TERR

(´‥∀‥`)東京スカイテルル‥‥

>>171
東京（TOKYO）アルプス　最高峰634m
空　（SKY）
木　（TREE）
岳　（塔）

日本で最も美しい響きの山名として名高い中央アルプスの名峰、
「空木」を英訳し、東京を東アルプスに見立て、「東アルプスの空木」を
英訳して名づけられたのが「TOKYO SKY TREE」だったのですね！
大変勉強になりました。

とても美しい響きですね。　

>>171
訂正しました(´‥∀‥`)

（空木＝うつぎ）って、本当にきれいな響きですよね。

東京スカイツリー 634m 高さ世界一の塔！　

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　■東京スカイツリー定点観測所
http://blogs.yahoo.co.jp/sky_tree_otoko/
　■I LOVE TOKYO SKY TREE !

現地は見物人で凄い熱気です。

http://steelvoice.blog43.fc2.com/blog-entry-17.html
http://tokyo-sky-tree.seesaa.net/upload/detail/image/20091107_5-thumbnail2.JPG.html

通行に支障が出るほどの見物人で溢れかえる、大人気の東京スカイツリー

11月15日の空撮写真　美しい快晴の青空と絶景！
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/51753975.html?1258373874
http://tokyo-sky-tree.seesaa.net/article/133050595.html
http://internet.watch.impress.co.jp/docs/yajiuma/20091116_329340.html

http://crispata.tea-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/11/16/225_2551.jpg
でかすぎ
http://crispata.tea-nifty.com/blog/2009/11/tokyo-sky-tree-.html
ここも美しい
http://sky.geocities.jp/welovetokyoskytree/index.html
見物人 大杉です

東京スカイツリー 634m 高さ世界一の塔！　

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うざ

なにこのスレ

東京スカイツリー 634m 高さ世界一の塔！　

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http://jitennsyadokomademo.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/dscn2429_1.jpg
キレイ！！

スカイツリー見物人大杉ビビった。

東京スカイツリー 634m 高さ世界一の塔！　

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東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１７路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１７路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/174

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１７路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１０：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１１：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１２：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１３：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１４：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１５：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１６：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１７：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１８路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１８路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１８路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１２：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１３：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１４：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１５：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１６：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１７：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１８：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１８路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１８路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/183

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１８路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１２：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１３：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１４：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１５：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１６：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１７：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１８：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

高尾山惨敗

路線で言ったらすごそうだな

駅で言うと押上と業平橋しかないのにな

東京スカイツリー建設現場に殺到する見物人
　http://tokyoskytree634.seesaa.net/article/139777524.html

東京スカイツリー見物が、既に大ブームになっています。

武蔵タワー万歳！！！

東京スカイツリーの最高高さも発表。
プロジェクト当初は610mと告知してきたが、自立式電波塔として世界一の高さを目指し、
今回634mに決定した。
第2展望台上のアンテナなどを取り付けるゲイン塔部分を長くするという。
登壇した東武タワースカイツリー株式会社の宮杉欣也社長は、「完成期に世界一を目指して検討を重ねた結果、この度最高高さを634mに決めた。
この634mという数字は、東京・埼玉などの旧国名である武蔵国の“むさし(634)”と掛けており、広く一般に覚えやすい数字ということで決定した」と説明。

スカイツリースミダ

★100202複数板｢東京ｽｶｲﾂﾘｰの立地｣ﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄ報告
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1265038157/　

ツリーなんていい
お台場ガンダムを建ててくれればそれだけでいいｗ

>>191
>>196
これだけ多くの人が嬉しそうに上を見上げているのは、スカイツリーとガンダムくらいだ。

この荒らしの掲示板
http://jbbs.livedoor.jp/travel/7324/
http://jbbs.livedoor.jp/travel/8450/

お前ら階段で登るの？ｗｗｗ

>>199
鉄骨にハーケン打つ？

>>200
リベット打ってマイホームを作る

スカイツリーは撮るのは橋がいいけど
見るなら業平橋駅ホームの屋根のない
一番至近距離で見るのが最高
ウルトラマンとかあんな圧迫感あるんだろうなって
感じ
スカイツリーの迫力を感じる
完成してもあそこのホームのビューは
のこして欲しい

>>202
言問橋も素晴らしいです。

高尾山は箕面のビジターセンターから続いていますね。

だが高尾山からいくと　終点は天保山

あっ　ゴメ　　誤爆だわ

そういうの、誤爆と言わないから。つまらないから死ねよ

上の方は螺旋式のスキー場にして欲しい。

>>202
最近見物者が多くてホームはかなり危険ですよね。
列車も徐行したり警笛を鳴らしたりしている。
本当はホームドアが良いのだろうけど、車両が扉の数や位置がまちまちだから難しいのかも。

今日、東京タワーを抜いて日本一の建築構造物になりました　（３３８ｍ）

どうせなら一番上に展望台付けろよな。
いくら高くても登れないんじゃ意味ないわ。

うちから見えます＠葛飾区

高尾から見えるようになった？

http://www.1101.com/skytree/#mieruyo_map
ここから見えるよスカイツリー

シングルのトイレットペーパー10本分と考えると大したことない

稲城からも見える

どうせなら1000メートル級にすればよかったのに。

http://www.1101.com/skytree/#mieruyo_map
雲取山や丹沢蛭ヶ岳から、特に冬は東京タワーや都心のビル群が見えるので、
東京スカイツリーも余裕で見えるでしょう！

ぜひ撮影したら投稿してください！

http://jbbs.livedoor.jp/travel/8450/
　東京スカイツリー専用掲示板
http://tokyo-sky-tree.seesaa.net/
　東京スカイツリー定点観測所
http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/
　東京スカイツリーts建設風景

http://touko777.img.jugem.jp/20100421_434992.jpg
日経記事

>>1
スレタイも６３４ｍに修正してください！

あと7、8年かかりそうだな＞次すれ

スカイツリー東武は地元に対し失礼多過ぎ！

>>221
てか、スカイツリーは１００年前から東武鉄道の元祖ターミナル駅で、
土地も本社と自社の貨物駅跡地で、東武鉄道の１００年の歴史と文化が詰まっている、
東武自身の所有地あり、元祖ターミナルであり、本社所在地。
東武によって、長い歴史と共に歩んだ、自分の家の庭。

後から東武の所有地の周辺に移り住んだ周辺住民のほうが、横暴で狂っている。
東武はこの地に鉄道を通した、最大の恩人であり、東武の所有地を複合開発までしてくれるのだから、
これ以上うれしく、素晴らしいことはない。

東武に文句があるなら、自分たちが引っ越せばよいだけのこと。
東武に最大の感謝をささげるべきなのに、東武を批判するとは、
その地の歴史・文化を冒涜する行為。

そうした傍若無人な人たちは、とっとと消えてください。

一番笑えたのは、スカイツリーの複合施設に「日曜日は休みたい」「賃料が高すぎる」
と零細地元商店が文句を言っていること。

人様の所有地に、しかも第二ディズニーランドとなる観光地に日曜日休むような
店を誰が望んでいるんだよ。賃料もそもそも東武の土地に東武が開発する商業施設なのだから、
東武がふさわしい店舗を誘致するのはあたりまえ。

新宿の零細商店が、伊勢丹に出展させろ、賃料高い、日曜日は休ませろ、
と叫んでいるようなもの。

墨田区の地元商店は世界の恥。
これほど正直をはずした、横暴・狂人は見たことがない。
だから墨田区の商店は廃れたんだよね。

商店側が自分たちの土地を開発するならともかく、
人様（東武）の土地に人様（東武）が人様（東武）のお金で
開発する複合施設に、安い賃料で自分の店を入れろ、休日は休ませろ、って、
墨田区の商店は、どんだけ常識から外れた人生歩んできたんだよ。

池袋の東武百貨店も、家袋の地元の中小零細商店が百貨店の中に入れるわけではない。
百貨店側がふさわしいテナントを誘致するのは当たり前だ。
ましてやスカイツリーは土地所有も開発事業までが、すべて東武自身だしな。

墨田区地元零細狂人の「不法進入」だけは、絶対許してはならない。

中央区日本橋の我が家からはまだ見えません
まわりのビル邪魔だから潰れてしまえ

ていうかスカイツリーの5分の1はただの鉄の棒１本だろｗ

ドバイの８００ｍビルと比べても迫力がなさすぎ

違法駐車してまで見物したり、ホームから乗り出して撮影する人、
中国人の万博のマナーの悪さ笑えない。

>>222
>東武に最大の感謝をささげるべきなのに、東武を批判するとは、
>その地の歴史・文化を冒涜する行為。
狂ってるな。

狂ってないネトウヨはいないｗ

ライティングは水色と紫が交互に
らしいが
色々な色に対応しているとか
時報毎に仕掛けて欲しい
出来れば白一色で夏は滝や川の流れみたいな
涼しげに流れる感じ
冬は点滅してダイヤモンドが光ってるイメージ
あの高さだし
周りに高い建物ないから時を知らせる鐘の役目も
アリでは

http://jbbs.livedoor.jp/travel/8450/
　東京スカイツリー専用掲示板
http://tokyo-sky-tree.seesaa.net/
　東京スカイツリー定点観測所
http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/
　東京スカイツリーts建設風景

東京タワーみたいに階段でも登れるの？

東京タワーと糸電話繋げて通話してみたい。

東武橋から見たスカイツリーが
私はパワーを一番貰える
パワースポット
迫力は人道橋エリアもだけど

高尾からのスカイツリー、どのあたりに見えるんだ。
誰か写真UPして。

age

>>234
東武橋や京成橋から見てるやつは、素人。プロは違う橋から撮る。

東京スカイツリーの年間入場パスって出来ないのか？
下手にジムに通うより、
毎日、3セットの階段登りが出来たら、良いトレーニングが出来るんだけど。

>>234
>迫力は人道橋エリアもだけど
人道主義者が命名した橋なのか

ttp://pic.2ch.at/s/20mai00214159.jpg

http://jbbs.livedoor.jp/travel/8450/
　東京スカイツリー専用掲示板
http://tokyo-sky-tree.seesaa.net/
　東京スカイツリー定点観測所
http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/
　東京スカイツリーts建設風景

http://yashu936.sakura.ne.jp/sblo_files/tokyo-skytree/image/CIMG2856.JPG
スカイツリー前の人道橋

http://tokyoskytree634.up.seesaa.net/image/DSC00012.JPG

なんか人道橋しょぼすぎるなあ。

日本が世界に誇る「デフレの塔」

セフレの党なら投票したのに・・

どうせなら、登山口を２つ作って欲しい。
押上口は急勾配、業平口は緩勾配と変化をつけて欲しい。
合目毎に休憩所も欲しいな。

。

ドバイに建設予定の2,400mのビルに比べたらスカイツリーなんて雑魚だな。
http://www.realtyna.com/dubai_real_estate/dubai-city-tower.html

そうですねｗ

ってか八ヶ岳でよくね？
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/out/1256684292/

ドバイってやたら高いビルを自慢したがるなあ、どっかのビルキチガイと似てるなあと思ったら・・ｗ

友好都市：大阪　　　　　（）笑

http://tokyoskytree634.seesaa.net/article/152988852.html
第一展望台成長中！

http://512colors.blog120.fc2.com/blog-entry-1450.html
東京スカイツリー定点観測 2010/6/12

よく観ると展望台の鉄骨の上に人間が乗ってるのが見える！

クレーンのオペレータ３人ととび職１人で建ててるのか・・・すげえなあ

高々600m程度の鉄塔で大騒ぎして恥ずかしいね。
どうせなら3000mくらいの建ててみろよ。

と勃起時6cmの私が強がってみました

スカイツリーの完成高さを想像したら、
高尾山も馬鹿に出来んな

でも高尾山は麓で200ｍだから、
実質399ｍでしょ

エベレストは麓が5,300mだから、実質3600mでしょ。
なんだ富士山より低いじゃん。

スカイツリーのてっぺんの標高って６３４じゃないよね。あくまでタワーの高さであって。
標高っていくつなんだろう？

>>260
墨田区は1mぐらいでしょ。

高尾山の頂上に36mの搭を立てたら日本一の高さなのに
なんて無駄なことやってんだろ

いや、それじゃ日本一にはならないよ。確か２０００ｍのところに放送用タワーがあったはず。

スカイツリーは仏像と同じ
祈るといい事が起きる
宝くじは当たるはサッカー日本代表は
勝つわで

隅田川花火大会（７月３１日）＋東京スカイツリーマップ
　http://sumidagawa-hanabi.com/map/map_all_area.jpg

月のどこかに1mくらいの奴を建てたら地上から38万kmの高さのタワーだろうに
みんな馬鹿なんだな

うん

ＴＯＫＩＯのメンバーが必至で覗いてた･･･

スカイツリー只今変身中
ライトアップ時報の知らせる際は
企業がスポンサーとなりダイヤモンドツリーや
機械制御で毎回違うライティングして
その時間見てた人へのプレゼント
出来たら夜のスカイツリーの方が人気が出るな

富士山頂上の鳥居は3776m+α

？

すげーなスカイツリー。
すげーすげーよ
たかお山よりたけーしな

富士山の火口に、こうスカイツリーをカポッとかぶせて
マンガみたいな富士山にして欲しかった

なさ

弥彦観光協会「東京スカイツリー完成後の最高高さは弥彦山と同じ634m」
http://www.e-yahiko.com/yahiko-skytree.htm

現在、東京都墨田区押上に建設中（2011年12月竣工予定）の東京スカイツリー、
その最高高さは弥彦山の標高と同じ634ｍとなり、
自立式電波塔として世界一となります。

その高さを、弥彦山山頂から一足早く体感してみませんか？

http://www.e-yahiko.com/testpage/634-0814.jpg

>>274
協会の発想の貧困さは秀逸だなｗ

既に千葉県の最高峰よりも高いわけだが。

北ア登山口の上高地は１５００ｍなわけだが。

>>274
弥彦山って６３４ｍなんだ〜
キタは日本海、ミナミは米どころの田んぼ、とっても景色いいっす！
スカイツリーから山が見られる日は空気が澄んだ時だけですね。

開業後、歩いて登らせてくれるのかな？

>>280
たぶん無理です
横浜のランドマークタワーが営業した時に断られました
お客さんお金〜
だって

いまだに展望階には行ってません

てすと

>>222
こいつは馬鹿に違いない。東武のおもちゃを作りたいなら、誰もいないところでやれ。

>>283
まぁまぁ、所詮電波塔だから、ウチの町内にも火の見やぐらがある、でも３０階のマンション建設中・・・

総武線の電車から毎日見てるけど登りたくは無いです

通天閣みたいに、カタカナで日立モーターなんて看板は入れないよな。

なんでタワーに斜めの鉄骨が入ってると思ってるんだ？
そのまま鉄骨が光って文字を表示するんだよ。

新潟県　弥彦山・坂戸山　標高６３４m