♪パンパカパ〜ン♪　また死にました Part32

硫黄分は燃料の脱硫の問題だよ
で、日本の石油会社がやる気なし
脱硫によって燃料ポンプの潤滑は厳しくなるけど、添加剤でクリア可能

チョイ乗りだと触媒温度上がらないから、ガソリンEgもHC大量に撒くんだけどね
リーンバーン車は巡航でNOx、加速時に燃料冷却でHC吐くし

いろんな燃料使える利点も（当然硫黄分の少ない燃料も実現は可能）
ディーゼルの利点ですね。
スレチガイだからこのくらいにしますか。

>>905
いや、石油会社のやる気だけの問題じゃない。
原油の産地の問題が大きい。
北海産はもともと硫黄分が少ないから除去コストは安い。
だからヨーロッパでは低コストでクリアできる。
中東産は硫黄分が多過ぎてコスト的にお話しにならない。