952 :
名無しさん:02/08/06 20:40
ヘッドライトはどうすますか?
エアバックキボンヌ
954 :
底名無し沼さん:02/08/06 20:59
いま、NHKの長野県ニュースを見ますた。
北穂高岳から槍ケ岳に向う場所らしいです。
やっぱ大キレトだな。
955 :
底名無し沼さん:02/08/06 21:17
有料ざんちロープを設置してほしい。
これからは、ハーネスとヌンチャクで安全確保。
「麦わら畑で」の替え歌
♪危険をおかす〜 勇気よりも〜
♪未然に防ぐ〜 知恵を選ぶ〜
♪安全教育 な〜いけれど〜
♪自分で取ろお 自己ビレイ〜
QC提案にこの歌を書いて、会社に安全帯買わせました。
956 :
底名無し沼さん:02/08/06 21:48
>>953 賛成。
国、地方自治体は公共事業として危ない岩にはエアバックを付けろ。
奥穂の山荘まえのハシゴ登ったところに設置してあるような滑落防止用の
金属ネットを事故が多い場所に設置しないかんくなってるのかのぉ。
958 :
底名無し沼さん:02/08/06 21:56
くだらなくて大いに笑える
959 :
底名無し沼さん:02/08/06 22:06
先週の発生
7月28日北鎌尾根52歳男性その他無事救助
7月29日白馬岳62歳女性落石重傷
7月29日唐松岳55歳女性病気無事救助
7月30日長塀山47歳女性転倒重傷
7月30日御岳山13歳男性その他重傷
7月30日西穂高岳54歳女性転倒重傷
7月31日西穂高岳61歳男性転落重傷
7月31日小蓮華岳61歳女性転倒重傷
8月2日大天井岳60歳女性滑落重傷
8月2日本谷山67歳男性落雷死亡
その他4名軽傷
8月2日唐松山荘49歳男性その他重傷
8月4日御岳山69歳男性転倒重傷
8月4日唐松岳29歳男性滑落重傷
8月4日赤岳58歳男性滑落重傷
http://www.avis.ne.jp/~police/sangaku/toukei/toukei01-natu.htm 山荘で重傷を負うとは侮れんな
960 :
底名無し沼さん:02/08/06 22:15
ぱんぱかエロちゃんのハゲとキツネが心中しました
961 :
底名無し沼さん:02/08/06 22:35
なんだ?アッフォか?
962 :
底名無し沼さん:02/08/06 22:41
>>959 >山荘で重傷を負うとは侮れんな
どんな状況での事故なんだろ。
酔っ払って階段を踏み外したとかかな。
皆さん、「Air Bag」ですよ。
「Air Back」ではまるで「おなら」です。
中学生でも解る英語は間違えないように。
恥ずかしいですぞ。
>>963 そんなに人を辱めると、そいつらがパンパカになったときに
ゆ〜れいになって出てくるぞ(W
965 :
底名無し沼さん:02/08/06 23:41
60歳以上はどうしよう。入山禁止といっても、営利優先の山店がおだて、行かせる。死ぬだけ新で爺婆のやる気が失せるの待つか。
967 :
底名無し沼さん:02/08/06 23:52
↑いちいちマジレスすんなっての!
>>966 これは背中(バック)が膨らむからエアバックと思われ。
969 :
新商品開発キボンヌ:02/08/07 00:09
>>966 なかなかいい商品だとオモタが、よく説明を読むと、バイクとライダーが離れた際に
バックが膨らむ構造になっているらしい。
そのままでは登山には使えなさげ。
しかし、岩で足を滑らせ、「あ、シマッタ」とオモタ時にはまだ登山者の意識が十分
あるわけだから、これは手動システムでもよさそうだ。
岩から転げ落ちた時点で、自分で速攻で紐か何かを引くと、ウエアが膨張するよう
な、「難所征服登山シャツ」と「ヘルメット」の組み合わせで、大キレットも、北
鎌も、もうヘッチャラさ!
ニッピンオリジナル商品として、開発でもされないかね。
970 :
底名無し沼さん:02/08/07 00:13
●仏の氷河クレバスに落ち中央大教授が死亡●
【ジュネーブ支局6日】在ジュネーブ日本総領事館に6日入った連絡に
よると、シャモニーに近いフランスのアルジャンティエール山
(標高3800メートル)のトゥールノワール氷河で同日午前8時ごろ、
中央大学の藤井寛教授(53)がクレバスに落ち、死亡した。藤井教授は
今年3月から、研究のためパリに滞在中。クレバスに落ちたときは、
友人と2人で同氷河を歩いていたところだった。
http://www.yomiuri.co.jp/04/20020806ic53.htm
971 :
底名無し沼さん:02/08/07 00:22
>>970 氷河をマーチしていたらクレバスに落ちたマーチの教授 (藁
>>966 もっと大きく膨らめば雪崩にも対応できそう。
重いか(w
973 :
新スレ立てました。:02/08/07 00:33
974 :
底名無し沼さん:02/08/07 00:50
>>969 ツアー客はまとめてロープで結んでおく。
ロープから離れるとエアバッグ展開、でよいのでは?
975 :
底名無し沼さん:02/08/07 04:25
死ぬ自由と、死体放置の習慣化。
せっかく大好きなところで死ねたんだから、そのまま放置。
登山客は死体が見えないか結構楽しみにするんだろうな。
遺族もそれなりの納得をして貰う。
畳の上で死ぬも野ざらしになって死ぬのも人それぞれで良いではないか。
登山客も安っぽい人の尊厳なんか振り回さないで
死体がある山の環境になれること。
ジェット推進ヘリと、通常のヘリの相違
通常のヘリ。ローターのコレクティブピッチとサイクリックピッチのバランスで
揚力と推進力を同時に得る。特に推進力はローターのみで発生される。
ジェット推進は、ローターを回転させるエンジンがジェット方式であるのを
利用して、タービン排気ガス噴射反動を水平移動推進力の一部として利用する
もの。当然こっちのほうが加速力はいい。スピードが出るということ。
かつては軍用ヘリの独占物だったけど、最近は民間ヘリにも採用されてきた
ということ。
速度が出てないときは、ローターのピッチを深くしてローターを早く回転
させなければ、落ちてしまうのがヘリの宿命。(ホバリングはきつい)
出来るだけ早く加速してスピードをつけたい。
スピードがついていれば、ピッチ浅くし、ローター回転速度も低く出来る。
ジェット推進に切り替えるというのは、荒っぽく言うとローターを回すのに必要
な燃料より多くの燃料をエンジンに注いで、噴射される排ガスを増やして
急加速するということだね。当然スピードが出てきたらローターを回すパワー
を落とせるからそいつを排ガス噴射に回して空気抵抗とつりあわせる。
早く飛べて、燃料消費も結果的に少なめ。いいことが多い。
登山道に、ケーブル這わせる。表面をコンクリコーティングした
鉄ブロック(重さ50kg以上)に穴を開けてそこに通す。
ブロック表面には夜光塗料+紫外線ランプで夜でも光る。
ペンキマークよりずっと強力。
登山客には、危険な場所には、ハーネス+腰紐の着用義務付け(山小屋で有償貸与)
を引っ掛けて通過することを強く推奨する。常時利用するのも可。ブロック毎に
1回1回外して付け直す手間かかるが。
致命的な大滑落は防げる筈。(5m位落ちて怪我するかもしれないが。)
要するにもう鎖だけじゃもはや駄目ということね。
979 :
底名無し沼さん:02/08/07 06:49
980 :
裁判が必要:02/08/07 06:52
>>978 そうだね。大キレットや、奥穂⇔北穂あたりには、これを設置して、ハーネス+
腰紐義務付けくらいする必要がある。
地図に一般コースとして出ている登山道なんだからね。
今回大キレットで滑落死した教師の場合だが、ここは国立公園内なのだから、一般コース
の登山道の管理責任は、最終的には国にあるはず。
道路の設備管理不手際で国(環境省)を訴えれば、勝訴するのではないか。
そんな裁判でも起こせば、もっと安全な登山道ができると思う。
環境省も、上高地のバス停前に建設中のつまらないインフォメーションセンターだとか箱
物作るカネを、こうしたケーブル+ハーネス設置のような、登山者の安全のためにまわす
ようになるだろう。
今後の登山者のためにも、ぜひ裁判を起こしてもらいたい。
981 :
底名無し沼さん:02/08/07 07:15
>>978 >>980 本気で書いてる?ネタだよな?
本気の意見でも書いた人は山ヤではないことを願う。
982 :
底名無し沼さん:02/08/07 07:56
983 :
底名無し沼さん:02/08/07 07:59
>>981 >山ヤではないことを願う。
「山ヤ」ではない一般市民が、大キレットや、奥穂⇔北穂あたりにどんどん来ている
現状を、もっとよく考える必要がある。
国が発行している地形図に小径の記号があることは、一般市民が通行する可能性を国が
認めているということだ。
「山ヤ」諸兄は、地図に印のないバリエーションルートでこそ、真価を発揮してホスィ。
984 :
底名無し沼さん:02/08/07 08:01
エロ〜リデブです
キレットで腹つかえますか?
985 :
底名無し沼さん:02/08/07 08:02
>>981
本気だよ。たださあケーブルとかっていうのは、非現実的だから
危険箇所に防護ネット張った方がいい。
実際にケーブルなんか使ってもらえなくちゃ意味がないんだから。
それより、登山用ヘルメット義務付け+防護ネットが先決。
986 :
底名無し沼さん:02/08/07 08:09
あほかっちゅうの! ほんまに。 義務付けとか言わないでね。 おねがいよ♪
987 :
大キレット全域に防護ネット等を設置せよ!:02/08/07 08:10
>>950 北穂高岳で千葉県の女性が遭難し死亡
http://www.shinmai.co.jp/zenken.htm#12 6日午前9時20分ころ、北アルプス・北穂高岳近くの大キレット付近のりょう線で、
千葉県船橋市、公務員根本茂子さん(47)が足を滑らせ、約50メートル長野県側に
転落した。 根本さんは民間ヘリで豊科町内の病院に収容されたが、頭などを強く打っ
ており既に死亡していた。 根本さんは5日、仲間と2人で上高地から入山、穂高岳山
荘に1泊。6日は北穂高岳を経由し槍ケ岳に向かう途中だった。
ヤパーリ大キレットだね。
ヘルメット、防護ネット、そしてケーブル設置は不可欠だね。
道路管理者である国が、きちんとこれらのものを整備していたら、この教師の命は助か
ったはずだ。
国の責任は重大だぞ。
PL法がらみなら、企業の責任は完璧に問える。国立公園の登山道でも同じと思われ
ぜひ、安全な登山道を整備するため、遺族や山友達は、一石を投じてホスィ。
穂高の冬の風雪に耐えられる材質のネットあったら教えて欲しいな。
989 :
登山道”管理”不手際→起こるべくして起こった事故。:02/08/07 08:16
>>987 >長野県側に転落した
とあるから、事件が起こったのは、飛騨泣きの、太い鎖のあるトラバースのあたりだろうか。
それとも、長谷川ピークのナイフリッジトラバース付近?
いずれにせよ、大キレットといっても、危険箇所はそれほど長くない。
防護ネット設置に、それほど予算もかからないはずだ。
990 :
底名無し沼さん:02/08/07 08:38
>>988 >穂高の冬の風雪に耐えられる材質のネットあったら教えて欲しいな。
穂高山荘の上には、すでに設置されているとオモタが?
風雪に耐えられる材質のネットくらい、探せばいくらでもあるだろ。
風雪に耐えられる材質の梯子や鎖だってあるんだから。
991 :
底名無し沼さん:02/08/07 08:45
大キレットはシロウトには危険
もっと関係者や雑誌などで危険ということを
徹底して啓蒙するべきだ
他にも多数あるだろ
甘いんだよ ベテランの感覚とは全然違うんだから
自然環境等を鑑み、最低限の整備ですませており、
また、大キレット等は難路として広く世間に認知されており、
その通行者は充分な能力を有するものに限られることは論を待たないであろう。
よって国に重大な過失があったとまでは言い切れない。
つーか、アフォは登ってくんなゴルア
993 :
底名無し沼さん:02/08/07 09:04
エロ〜リデブです
キレットで腹つかえますか?
ちんこ使え
994 :
故根本さんの弁護士:02/08/07 09:10
>>992 >自然環境等を鑑み、最低限の整備ですませており、
自然環境を鑑みると、いかなる理由から最低限の整備以上は絶対不可能になるのか、
本ドキュソ判決は全くその根拠をを説明していない。
>大キレット等は難路として広く世間に認知されており、
>その通行者は充分な能力を有するものに限られることは論を待たない
大キレットが難路であることはガイドブック等で知らされているとしても、現地には
危険箇所の標識も全くなく、国が発行する地形図には道路の表示があって、十分な能力
を有するもののみに通行が限られるとの意思を、道路管理者である国は、国立公園利用
者に全く周知していない。
よって、本件において国の管理における過失は極めて明らかである。
控訴すれば、国側の敗訴は明らかと思われ (藁
995 :
底名無し沼さん:02/08/07 09:16
犬連れ登山している馬鹿は転落パンパカパ〜ンしてほしい
996 :
新スレは、こちら:02/08/07 09:16
999
>980,985,987,989
いやはやいやはや、本気でゆってるようですね。
でもこうゆう「正義ヅラした」ゴリ押しって
通りそうでコハヒー。
スリーナイン
せんげっちゅう
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。