頭文字Dを見て車をヲタになった人が楽しむスレ

>>46
（　ﾟ∀ﾟ）━~実用性が高いからじゃねぇの？？
ｽｶｲﾗｲﾝ好きって居ないのかね。。

（　ﾟ∀ﾟ）━~ﾁｯ　こないだも「同じ日産ならＺよりＲに乗ってみたいな」とか言われたよ。
機能美に富んだｴﾎﾞ･ｲﾝﾌﾟはともかく、
その辺の若者はよぉ口を開けばGT-R！GT-R！って。。
こだわりってもんがねぇのかﾎﾞｹ！
ﾌﾝ　三菱ならGTOな俺様だよ、全くもぅ。

ホンダならＭＰ４／６
三菱ならスタリオン
日産ならプリンス・ロイヤル

（　ﾟ∀ﾟ）━~走り屋と関係無い車じゃねぇか。。（苦笑

（　ﾟ∀ﾟ）━~俺様の知り合いにｼﾋﾞｯｸRとWRXとFC乗ってるﾔｼが居るが、
その三人は箱根の小湧園峠で変態的な走りを披露してくれます。
頭文字Dの世界って漫画の世界に思えるだろーけどさ、
実際同じ様に走ってるﾔｼ達をこの目で見てるﾓﾝだから余計に楽しめます。
ｺｰﾅｰ進入速度が100ｷﾛ近く、そっから高速ﾋｰﾙﾄｩでのｼﾌﾄﾀﾞｳﾝ！
ほんの数秒で消え去るｽﾄﾚｰﾄ、登りならﾊｲﾊﾟﾜｰが圧巻のﾀｰﾎﾞ車！
下りならﾛｰﾊﾟﾜｰで技巧が映えるｺｰﾅﾘﾝｸﾞ重視車！
やっぱ峠はｶｺｲｲね！首都高ﾊﾞﾄﾙよりもｽﾘﾘﾝｸﾞ且つ、ﾀﾞｲﾅﾐｯｸ！
高速車よりも峠車の方が魅力的だよなぁぁ…
次に買う車はRX-8にしようかな。。

三菱ならエクリプスかFTOだろ。
マツダならランティス

RX-8は亀頭車。
フロントガまんまチンポ。

基本的に走り屋ってのが好かん。
ピュアレーシングカーマンセー。

まぁここにいる香具師でドライ､ウェット､スノー､オフどれでもいいからドリフトできるのはいるのか?
漏れか?へたくそだけど雪鳥はまがいなりにやってたさ。しかもホンダライフ(GF-JB2)で
FFベースの4WDだったからオーバースピード気味でつ込んで逝ってケツ振ったらカウンター当てるって言うあわよくばスピンも辞さない
そんな走り方だった。660CCで65PSという一般的に非力な車だからこそ扱いやすい。
この感覚はパワーマンセーの香具師には和歌欄だろうな

パッシング２回、ハザード２回でバトル

ルシフェル◆ダーク

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俺、ｾｰﾗｰｻﾀｰﾝ意識してﾐｯﾄﾞﾅｲﾄﾊﾟｰﾌﾟﾙのR33乗ってる

>59
おまいカコイイな

>>59
どうせマフラーも改造してるんだろが、
テメエの排ガスでゴホゴホ咳き込むなよ。

>>61
頭文字の影響でハチロク買った奴等に言ってやれ

>>61は頭文字だけでなくセラムンも見てないとわからないネタ。

今度、ｶﾞﾙｳｨﾝｸﾞにするからｴﾀｰﾅﾙｾｰﾗｰｻﾀｰﾝになるw

>>59のセラヲタは愛車に箱乗りして沈黙の鎌でも振り回して、ぐんぐの首でもはねてみるっ！

>>65セラヲタじゃなくて、サターンヲタw

頭文字Ｄの影響でハティロク買うやつのおかげで
昔から乗っとるやつは廃車を高く売れるといふわけさね。

>>66
土星限定かよ？ 濃いなw 香ばしいなw
セラヲタの中のセラヲタ。筋金入りのセラヲタ。
ある意味太陽系最強の戦士のファソだもんね。
おまいさんスゴイよ！

>>どうもw
実は俺自身がｻﾀｰﾝ（´∀｀ ∩

背がｻﾀｰﾝw

>>ﾜﾛﾀw
でも実際ｵｼｲ 　実際は肩がサターン（´∀｀ ∩

実際は×
実は ○

セラオたってトヨタスターレットベースのセラのオタのこと？

>>63
修行しなおしてきまつ

86レビンのってたＹＯ！ﾅﾂｶｼー！
ＴＲＤ0.5ｍｍｶﾞｽｹｯﾄ、ｼｮｯｸ、ｳｵｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ、油温、油圧計、自分で取り付けたﾖ。
ＴＲＤ４ピニＬＳＤはショップで（ＫＰ61の時、自分で取り付け失敗したﾀﾒ）
前輪10ｋ､ｾﾐﾚｰｼﾝｸﾞ、後輪4.5Kｸｿﾀｲﾔ。魔のｺｰﾅｰで86ｸﾝはお亡くなりなりますた。

>>75
やっちまったんですか？

86は親父が昔のってたって言ってたな〜
限界まで改造しても拓海の86までは無理だろう
まずあのエンジンなんだ？

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　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　 　　/|　|　　＜シコった・・
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新型エクリプスほすぃ・・・
昔の三菱らしいマッチョ感がいい感じだ

あびる優ちゃんを１位にしよう！
「第13回アーティスト人気投票」
ttp://www.i-paradise3.jp/~sakurakiss/

>>77
HKSのレースエンジン。

どうでもいいがあの漫画はリアリティ無い。

関係ないけどさ
頭文字Ｄに似た漫画で
女性主人公
どっかのお嬢様がプジョー106に乗ってる
漫画があったような・・・
誰か知らんか

普通に考えて86がそんなに速く走れるか？86がR-32やFDやｴﾎﾞｼﾘｰｽﾞに勝てると思うか？まぁ86に土屋、R-32に俺が乗ればそうなると思うが。

>>83
ｵｰﾊﾞｰﾚﾌﾞじゃない？

86が現役でレースシーンにおいて活躍してた頃はインパクトあったな
スリック履いてフルチューン・・・・早杉

>>86
86おめ
それっていつごろ？

オタク撲滅委員会はオタクの住みづらい環境を作ります。

>>88
たとえば？

むしろレーシング魂

>>88
萌を無くすとか

まあ、こっちらにでもよってらっしゃいな
http://www.coccoroco.co.jp/top/moed_f.html

>>92
モデナの剣じゃねーかｗ

53 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 12:13 ID:CG0qFzoc

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

友達とカーゲーやって
500円すった
全敗した
エロゲしかやらない俺はやっぱ弱い

チャリの下りで、この負けはらす(笑)

賭け禁止
減点３