【自転車】LOUIS GARNEAU 36【避難所】

【ルイガノ】LOUIS GARNEAU 36【AKi】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383024314/

の避難スレです。

本スレが「実名晒し荒らし」に合っており機能しなくなったので避難用として使わせてもらいます。

自転車板の避難所
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/operatex/1175595397/

今北三行

>>1
乙

ルイガノ（Louis Garneau）、ガノー（Garneau）ブランドの自転車の総合スレです

・公式サイト（日本ルイガノ）
http://www.louisgarneausports.com/bike/louis/2013-bikes.html
・公式サイト（日本ルイガノ 過去モデル）
http://www.akiworld.co.jp/lgs/
・アキコーポレーション（日本ルイガノ企画・海外ガノー代理店）
http://www.akiworld.co.jp/

・公式サイト（日本ガノー）
http://www.louisgarneausports.com/bike/2013-bikes.html
・公式サイト（海外ガノー）
http://www.louisgarneau.com/lang_select.php

■前スレ
【ルイガノ】LOUIS GARNEAU 35【AKi】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1358917255/

■海外Garneauと日本Louis Garneauの関係

(1)海外Garneauブランド
カナダ拠点のスポーツ用品メーカーで創始者ルイ・ガノー氏はトラック競技で王者にもなった選手
サイクルウェアの販売から始まり、後にヘルメット、自転車と展開を拡大していった
本社および6つの工場と400人以上の従業員を擁しスポーツ自転車は「Garneau」ブランドで販売される

(2)日本Louis Garneauブランド
日本では大阪の会社アキ・コーポレーションが企画し台湾・中国で製造した自転車を
海外ルイガノ社からライセンス使用権を得てルイガノブランドの自転車として販売している
この為、海外ルイガノ社が直接生産するガノーブランドの自転車とは異なる独自仕様
車名の型番に「LGS-○○」と付くものはアキ企画の自転車（例えばLGS-CHASSEなど）

現在の国内ではレーシングスペックのモデルは「ガノー（Garneau）」ブランドとして独立させ
カジュアルな自転車は「ルイガノ（Louis Garneau）」ブランドと棲み分けを行っている

ガノーブランドでも海外共通モデルと、「LGS-○○」と付く日本独自仕様のモデルが存在する
例：海外ガノーブランドのロードバイク「GENNIX R1」は海外生産モデル

・日本サイト　http://www.louisgarneausports.com/bike/ga-gennix-r1.html
・海外サイト　http://www.louisgarneau.com/ca-en/product/680105/3303065/Road/GENNIX_R1_PRO_BIKE
例：日本企画のガノーブランド「LGS-MER」「LGS-RSE」等は海外には存在しない日本企画モデル
・日本サイト　http://www.louisgarneausports.com/bike/ga-mer.html
※日本企画だからと言って性能が劣る訳ではない（例えばカーボンフレームはTRIGON製を採用等）ので注意

アキコーポレーションは「Louis Garneau」「KONA」など海外ブランドの企画自転車を扱うほか
更にアキのオリジナル自転車「BE-ALL」等のブランドも展開している
・KONA（コナ）　http://www.konaworld.jp/
・BE-ALL（ビーオール）　http://www.be-all.co.jp/

終了

■2014モデルの変遷

・クロスバイク＆フラットバーロード
ttp://www.chari-u.com/subluiscross.html
フラットバーロードのLGS-RSRシリーズにTourney/Altusグレードの下位モデルLGS-RSR5を追加
一方でカーボンフレームのLGS-RSR LEの復活と、更に上のチタンモデルLGS-RSR Tiが追加
ツーリングバイク風（35Cタイヤ＆カンチブレーキ）でフロントシングルの街乗り車LGS-BTNが追加

・ロードバイク
ttp://www.chari-u.com/subluisroad.htm
ルイガノ（LGS）ブランドのラインナップは大きな変化なし（円安に伴う若干の値上げとパーツ変更）
ガノーブランドはジュニアロードにカーボンフレームREN-C追加

・MTB
ttp://www.chari-u.com/subluis.htm
LGS-XC Flite RCに650BモデルのLGS-XC Flite-AMが追加
LGS-XC BartProとLGS-XC AerialProが26インチから650Bへ変更
LGS-XC RaceProが26インチから29erへ変更
LGS-XC CasperPro29erのかわりにLGS-XCBの29erと650Bモデルを追加
LGS-XC CasperProとLGS-XC Bart Pro29erをグレードを下げ低価格化、下位にLGS-CX Casper追加
LGS-Gordyのフレーム形状がエレベーテッドチェーンステーの復刻デザインに変更
LGS-Boomが24インチBMX風シティクルーザーとして追加

・ミニベロ
ttp://www.chari-u.com/oritatami/subloiusfdb.html
チタンフレームでLGS-MVTi R（ドロップハンドル）とLGS-MVTi F（フラットバーハンドル）が追加
リアバスケットの付いたワゴンタイプのLGS-MV Cargoが追加
24インチホイールのLGS-MV24Sを追加

以上ルイガノスレ テンプレ

旧本スレは実名中傷コピペ荒らしの為、本来のルイガノに関する情報交換の機能を失っています。
荒らし、自演対策の為、IDの出るこちらのスレッドを利用しましょう。

専ブラをお使いの方はスレッドをブックマーク、または追加してご利用をお願いします。
コピペ連投を含む荒らし書き込みが見られた場合は、NGIDに入れるか、NGワードを登録して回避しましょう。
荒らしにレスはしないように。荒らしに構うのもまた荒らしです。

このスレッドは、ルイガノ・ガノーユーザー、ルイガノ購入予定者の為の専用スレッドです。

補足サンクス

２０１４モデルはイマイチ情報少ないねー

アルミロード最上位よりアルミフラバ最上位のRSRの方がスペックも価格も上ってのはどーなんかね
個人的にはアルミロードでせめて105積んでキャノンデールやスペシャライズド辺りと張り合って欲しいんだが
ガノーあるからやれんのかねぇ

元スレの方

誘導してるのに質問、レスポンス良く返答・・・
なかなか手強い荒らしだねぇ

>>13
LGS-の付くアキ企画の高性能ロードもGARNEAUブランドで出すことにしちゃったからな
↓最上位ロード欲しけりゃこっち見てねという状態
http://www.louisgarneausports.com/bike/ga-gennix-r1.html
サイクリング・ロングライド用以外はルイガノブランドでは殆ど残らなくなってしまった

>>14
避難所はそういう趣旨じゃないでしょ
文字通り向こうが機能しないときだけ使う一時避難の場所
通常の会話がなされてる場合も誘導コピペ貼り続ける方が荒らしぽいw

まぁね
でも急に質問＆返答のレスポンスがあがってるってのがねぇ

あっちのあれ自演でしょ
無視してもいいレベル
しばらくこっちでやってどうなるか見てたい

>>15
ご存知の通りルイガノロードはプロ目線でも悪くない評価されてるにも関わらずイメージだけでプロ思考の人間から不当に貶められてる感じ強いでしょ
だからスペックくらい他社と揃えて欲しいなぁと・・

ほらでたw
バレバレだろあれwww

あっちのスレで色々質問させてもらってた初心者です。
荒らしのつもりはないんだけど。。。２ちゃんえる自体も初心者なもので

レベルが低く場違いなようなので失礼しました

このスレの存在に気づいたフリ
最後にしますと書きながら質問しとくというw

専門的な内容に一切触れず煽るしかしない方が荒らしに思える

>>18
難しいとこだな…海外モデルじゃないLGSと付く奴もガノーブランドで出すとした以上は
ルイガノもガノーも同一のものだけど分けて考えるって方針だしなあ

おたくの方がよっぽど荒らしに見えるけど

>>22
ルイガノをカジュアルバイクと言いながら、RSRを105とアルテグラミックスのハイエンドで出して見たり、ガノーをレース向けとか言いながら、カーボンロードのRCEをSORAとIDXのちゃんぽんの謎仕様で出して見たり、もう誰に売りたいのかよくわからんよw

本スレでやれや

今年からガノーとルイガノ、サイクルモードでもブース分割、カタログも分かれたっぽい

そこまでやると、これから後の新しい世代はルイガノとガノーが一緒だったとか知らないなんて事になるかもね
おっさんがドヤ顔でこれだからゆとりはと言いながら・・

今ある本スレの書き込み見てみなよ

質問のフリして過去スレからただのコピペで釣ってるだけ

【ルイガノ】 LOUIS GARNEAU 31 【AKi】 (1001)
自転車
http://i-ikioi.com/th/bicycle/1284244328/
このレス番15がソース

ああやって時間置いて返答なければ自分で返答もコピペして、いつもの中傷テンプレコピペを間に一緒に投下するのが手口かね

もう見てられんわ

なんでそこまで荒らしに過敏に反応するかね　かえって思う壷なんじゃないか？
せっかく避難所開設したんだから自転車の話だけで行こうや

そうだね
すまんその通りだ
向こうに誰かコピペしててワロタ

とりあえず自転車の話しようぜ

2013MERのリアディレイラーハンガーをひん曲げちまったので、純正品を購入した。
まだハンガーカタログに載っていないので一応報告しとく。

型番はRP-RD029です。
いらん情報だったらゴメンよ(´･ω･`)

たまにRDハンガー曲がった話聞くけどそんなよくある事かんかね？
アルミなら曲げて治せるんだろうけど
経験ないからピンと来ないなぁ

縁石にぶつけたり駐輪中に蹴りが入ったり

>>29
あの荒らしは
典型的なかまってちゃん（本人は気づいてないが統合失調症とか病気）だから無視しろ。
何らかのレスしたら負けだ。

また週末雨か・・サイクルモードいきてぇっ

フラット･バーがドロップ･ハンドルを鴨る
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1381931453/

このスレ荒れ気味だけど視点は面白いな
RSR1,2辺りならロード相手でもそれなりに走れそうな気がする

RSR乗ったことないから分からんけど

RSR3がコンポSORAでフレームが6061
フォークがカーボンで車重10kg切ってるから、ホイールとタイヤ、ブレーキ変えればカタログ上だけなら低価格のエントリーロード並のスペックになる

ただRSR3の2014モデルって実売8万超えるんだな・・
ロード買った方がマ・・・おっと誰か来たようだ

LGS-LCRって過去スレ漁っても全く話題になってないけどおまいら的にどうなん？
今年のカタログは本家と分けられてたしブランドイメージが年々落ちていきそうで二の足踏んでるんだがデザイン性半端なく良いと思う

クロモリロードはジャンル的に売れ筋ではあるんだろうが、悲しいかな石を投げればCRかCENに当たるのが世の中

>>37
RSR3は乗ったけどクロスバイクジオメトリなせいか踏み込みに対するレスポンスがマイルドで同程度のSORAロードとも挙動が違う感じ
どうせ買うならロードジオメトリにフレーム設計が変わるRSR2以上がいいと思う

昔はRSR3とRSR4はVブレーキのクロスバイクだったからその名残かな

>>38
クロモリ好きならいっといていいでしょ
ラグの美しい自転車はいい
カラミータUNOもメッキラグモデルがあったがシートチューブ側は塗装なんだよね
FUJIのフィレット溶接のファントムは少し趣が違うし

＞384 ：ツール・ド・名無しさん ：sage ：2013/11/08(金) 18:15:40.87 ID:???
＞地元の自転車店にルイガノのLCRが99.900円で売っているのですがこれは買いでしょうか
105コンポのLGS-LCRがこんな6割引きの10万円で買えるのは今年が最後のチャンスかもしれんな

>>40
SORAロードと比べてマイルドなのは、ジオメトリもあるだろうし、タイヤが25Cってのも分かりやすく影響あるかもしれんね

RSRでロードに本気で対抗してやるとか熱いと思うし、SORAのロードならこのスレ的にはCENが上がるだろうが、CEN辺りを安く買っていぢり倒して上位のカーボンロードをギャフンと言わせてやる！みたいなのもなかなか萌えるぜ

なんかアルペン自転車館セールでルイガノのLGS-LCAがやけに安かった
ttp://www.alpen-group.info/shop/grsh0300.php?shopid=4136
ttp://www.alpen-group.jp/shop/bicycle/

\54,900　LGS-MER　　　　　460mm：160〜175cm、500mm：170〜185cm
\59,900　LGS-LCA　　　　　500mm：175〜190cm
\99,900　LGS-LCR　　　　　490mm：155〜170cm、550mm：175〜190cm

\31,900　LGS-TR1　　　　　 420mm：155〜170cm
\48,720　LGS-TR-LITE-E　420mm：155〜170cm、470mm：165〜180cm
\54,600　LGS-RSR4　　　　 450mm：160〜175cm

1.まずCENを買いに行きます
2.買ってきたCENに乗ってデュラエースとピナレロのカーボンフレームを買いに行きます
3.CENに組み付けます
4.組み上がったCENに乗ってSKYのウェアを買いに行きます
5.ウェアを着たらCENに乗ってチームに入れてくれとウィギンスに電話します
6.CENの風に乗ってお墓の前で泣かないで下さい

ハンドルとステムとサドルだけCENか

CEN良いと思うけどね
やっぱアルミロードはキャノンデールやオルベアとか人気なんかね
量販店だと競合はジオスにジャイアントにコラテック辺りか

Yahoo知恵遅れとかで購入相談すると必ずルイガノはやめとけみたいなのが湧いてくるのが低脳だと分かってても目にすると悲しい

ルイガノやめとけと言ってる奴等の根拠があまりに痛過ぎる

ルイガノは日本企業の企画車だから →同じ日本の企画車のBianchiはどうなんの？

台湾や中国生産だから品質が悪い
→ GIANTは？ピナレロは？トレックは？どこみても高級ブランドだろうがなんだろうが台湾や中国やマレーシアとかばっかりだけど自社生産メーカーってどこにあんの？アンカーですら国内生産してないよ？

そもそもスポーツ用品会社で自転車メーカーじゃない
→ キャノンデールは鞄屋ですが何か？

反論テンプレでもつくっといて投下しとけば世論も少しづつ変わるかもな

アキコーポレーションは企画だけ→じゃあ誰がフレームの設計してるの？

って疑問が無い訳じゃない

例えばカーボンならTRIGONだったり他のメーカーのフレームも手掛けてるとこにOEMで貰ってる

LGS-RSR2って、体重８０kg超えてても大丈夫ですか？

駄目ではないけど60kgの人に比べたら段差では速度落として抜重するとか丁寧に扱う必要がある
あの36Hで頑丈そのもののママチャリだって85kgの人が抜重しないで段差突っ込むとリムが曲がるからね

これはRSR2に限らず全てのスポーツバイクで80kgは1つのバロメーターだから
超軽量ホイールと呼ばれる奴も80kgの体重制限が課されてるものが多い
80kg越えたら普通の人と同じ運転じゃ駄目で気をつけて段差ではマイルドな運転を心がける必要がある

今までダホンで10km程通勤してたけどルイガノのチェルキ⁇が安かったので心が揺らいでます
個人的にルイガノ乗ってる人はデザインから入ってマナー糞なのが多い気がして
遠慮してたけど乗り心地はどうなんでしょうか？

自転車乗りのマナーが糞なのはルイガノに限った事でもなんでもない
スポーツバイク乗りのマナーの悪さはすでに社会問題化され始めてる

それから、特にレース志向でフル装備の格好でツールやジロ走るレプリカもどき車種も乗ってる奴のほとんどが格好から入った奴ばかりで、違いは払った諭吉の枚数だけ

ルイガノは格好から入ったマナー糞ばかりと言うなら、他ブランドだって糞ばかりだってこったな

>>41
ありがとうございます！
それを聞いてたった今成約してきました！
ブランドイメージを上げられるように丁寧に安全に乗っていきたいと思います！

>>54
いやディスってすいません。
確かにマナーが糞なのは他のブランドも目にとまります
どのブランドの乗ろうがどう思われるかは扱う自分次第ですね。

>>52
有難うございます。
とりあえず購入して低速でまったり乗ってみます。

>>53
ルイガノのチェルキ⁇


文字化けしてて読めないのは俺だけか

カーボン製のシートポストに、
シートポストラックを付けるのは無謀？

カーボン繊維は引っ張る方向の力には強いが押し潰される方向の力には凄く弱いからね
フレームもスタンドのクランプとか締め付ける類の装着品は無謀

アルミのステムにカーボンハンドルでも同じ事になりそうね

クランプの所は規定トルクで締めるようになってるし、パイプの中央で相当丈夫に作ってあるからね
でもカーボンのフラットハンドルの端にバーエンドバーをつけようとするとここは割れる
フォークもコラムまでカーボンだとステムの所で割れることがある
カーボンシートポストだとシートクランプの所で割れやすい
ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/9c/99/tutimotiground/folder/686680/img_686680_24798348_4?1308603258

From：あきる野ちゃんねる管理人[email protected]


謹賀新年

〜略〜

家族で最後の団欒をおすすめする。
なぜなら我々は実行するからである。

ではスタートする。

ここが運用情報板だと分かってやってんのかこいつ

>>64

From:[email protected]

慌てないでください　

一生に一度になるかも知れない論争の焦点です　

貴方は法律家ですか
お宅様から指示されなくても弁護士の先生が指示される方法で対応しています

公明正大な審査の場所を用意しいます　今しばらくお待ちください

RSR-2のシートポストってカーボンに」なったのな。
>>59、これ買ったんか？

ガノーのXINOS SPORT BIKEとかいうカナダバイク
こいつのカーボンフレームがどんな物か気になっているんだが誰かおしえてくれぇ

あと良く知らないんだが、Garneauブランドで出てるフレームとかも生産は台湾中国だったりするの？

>>67
ガノーのカーボンフレームは基本的にTRIGON製だから性能的には問題ないはず

From：あきる野ちゃんねる管理人[email protected]


謹賀新年

〜略〜

家族で最後の団欒をおすすめする。
なぜなら我々は実行するからである。

ではスタートする。

>>68
TRIGONだったのか、ならそこそこイケそうだな
迅速にサンクス

ＣＴはどうして値上がったんでしょう。
サブブレーキついたランドナーとして人気あったのに。白も無くなった。

LGS-CTとほぼ互角の性能を持つビアンキ ルポがあって
両者は2012年時点ではCTが90,300円、ルポが94,500円、でどちらもSORAコンポで同価格帯
ttp://www.cycleurope.co.jp/2012/bikes/road/steel_frame/lupo.html
ttp://www.louisgarneausports.com/12bike/bikes-ct.html

それが2013年では基本構成は殆ど変えずにルポは100,800円と微値上げに対して
CTは81,900円と謎の1万円値下げをし、えらく差が開いてコスパはCTの圧勝
ttp://www.cycleurope.co.jp/2013/bikes/road/steel_frame/lupo.html
ttp://www.louisgarneausports.com/bike/louis/lgs-ct.html

2014年では円安で約2割の値上げが避けられない中、ルポはSORAのまま11,1300円
CTはSORAから105/Tiagraにコンポを上げて価格も115,500円と大幅アップ
ttp://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/road/steel_frame/lupo-sora_9sp.html
ttp://www.qbei.jp/item/cc-lgs-ct/

1年だけ切り取ってみると高くなったように見えるが
一昨年度までの流れと円安事情を組み込んでみると決して高いとも言えない状態
まあ2013年のLGS-CTが破格だったのは確か

2013年3月19日　ダイヤモンド・オンライン
匿名掲示板への気軽な書き込みが名誉毀損に！その時、投稿者はどうやって身元を割り出されるのか

　掲示板で書き込みを行った場合、その書き込みが、いつ、どこのプロバイダを経由してなされたかについての情報（アクセスログ）は、掲示板の運営者が把握している。
名誉毀損表現がなされた場合、委任を受けた弁護士は掲示板の運営者に対して、送信防止措置（「削除」）を依頼するとともに、プロバイダ責任制限法4条1項に基づき、発信者情報の開示を求めることになる。

?開示の請求を受けた掲示板の運営者は、メールアドレスなどを把握している場合には、プロバイダ責任制限法4条2項に基づく、意見照会を行うことになる。(中略)

?掲示板運営者が投稿者の連絡先を把握していない場合には、意見照会を行うことなく、発信者の情報を開示するか否かについての判断を行い、掲示板運営者が名誉毀損表現であると判断した場合には、把握しているアクセスログを開示することになる。
http://diamond.jp/articles/-/33452

>>72
ありがとう。白が欲しかったんですよ・・・
去年、悩まず買っときゃよかった・・・

>>66
当たり
でもまだ買ってないよ

ココだと一発でNGIDに突っ込めるから便利だね。

TR1遅いんだよ

NGID楽過ぎワロタ

しかもぴたりと嵐がとまった．．．

キチガイ（IDでてもなりふり構わない）じゃなかったのか．．

CEN買おうか悩んでる
入門用で良さそうだし、そこそこ見かけるけどそれは俺がルイガノ知ってるから目に留まるだけかな

ここで聞くのもあれだが、他ブランドでCENの競合車種って何になるかわかる人いるかい？戦えてるのか気になる

SORAコンポのコンフォート系エントリーロード
・ビアンキ　ViaNironeAlu
・フェルト　Z95
・ジェイミス　ベンチュラコンプ
・ジャイアント　DEFY3
後はレース系だけどアラヤエクセラレースが同価格帯でSORAじゃなくティアグラ&105

まあ可もなく不可もなく普通だよね
ただLGS-CENは前年モデルが6割位に値下げして売られることが多いので
そういう値引きシーズンには買いになる

>>81
さんきゅう
ニローネがあるのか
ビアンキは同じブランド売りだけどネームバリュー的に向こうの方が強いな
上級者の知り合いがいたりするとフェルト勧めそうだし、量販店だとDEFY3も強そうだなぁ

http://p.twpl.jp/show/orig/lFSdk

ルイガノって上位でもホイールのグレード糞すぎだろ
105コンポならホイールはせめてティアグラぐらい乗せろと

>>84
ホイールは換えるもんだろ。
他はホイールが良くてもコンポがワンランク下。

ホイールとかタイヤの多くは交換前提だからねぇ
中途半端なのを最初から装備してて価格が上がられると、今度は買った後交換に躊躇しちゃう

だったら割り切って思い切り糞で安いほうが逆にやりやすい気がするよ

ホント2014モデルは価格爆上げだな。
ただでさえあまり売れてなさそうなガノーモデルが
ますます売れなくなる予感。

ガノーもレースで実績積んで行けばもっと売れ出すだろうし、引っ張られてルイガノのブランド力も上がって行きそうなもんだ
ってかそうなると信じたい

ルイガノの場合
コンポをシマノの上級グレードを搭載。
ホイールとブレーキが安物
と交換しやすい部品を手を抜いてるから、入門にはピッタリ。

その辺分かってる人が乗るなら良いんだけど、
そういう人って他の乗っちゃうよなぁ

アキコーがBHを扱い始めたからなぁ
コナはMTBが強いからブランドイメージがかぶらなかったけど
アキコーがBHに注力したら、まさかのガノー切りあるでこれ

BHて何？

そら自転車メーカーよ

>>92
スペインのロードバイクブランド
http://www.bhbikes-jp.com/

元々は重火器メーカーで鋼管の扱いのノウハウを活用して
自転車のフレーム扱い始めたという渋い発祥

PRISMAみたいなイケイケのカーボンフレームもいいが
100周年記念モデルのDESEOみたいなクラシックなクロモリも味があっていい
ttp://www.qbei.jp/blog/?p=2142

>>93
何て読むの

>>95
そら"びーえいち"よ

>>95
日本サイトのタイトル
「BH Bikes | ビーエッチ 日本オフィシャルサイト」

あの店舗数全国一にして世界一の中小企業にも選ばれた、国内最大の自転車販売店サイクルベースあさひをもってして、ガノーはカタログ置いてあるだけと言う現実


なんとかせい

実店舗のあさひはママチャリ屋ですし

俺はあさひよりスポーツDEPOのが見てて面白いから良く行くが、ここしばらく山コーナーが拡大して自転車コーナーがどんどん侵食されて行くのが悲しい・・
まぁウェアは共通で使えたりするけどさ

あ~~~俺a　aok4だけど~~~！！

とうもろこしっておいしいですよねっ？

でも食べ過ぎるとうんこに黄色いコーンが混じることありません？

そのうんこのコーンをまた食べたら

果たしてまたうんこに混ざってでてくるのか（笑）

これで、コーンを買わずに済みます（笑）

じゃ

スタート！！

初クロスバイクなんですか
LGS-RSR4大丈夫でしょうか

大丈夫


と言いたいけど、まぁ目的によるんじゃないの

>>102
走行条件次第

例えば
・距離：片道15km通勤
・路面：綺麗な舗装路で基本的に車道のみ走行
・車輪：23〜28Cで走れる道しか通らない（RSR4は32C以上の太いタイヤは装着不可）
・姿勢：基本的に舗装路の高速走行重視だがあまり前傾がきついのは苦手
・荷物：たまにカバンに書類入れて運ぶのでリアキャリアを付けられるダボ穴が欲しい
こういうケースならLGS-RSR4は適してる

35Cのセミブロックタイヤ付けたいとか未舗装路や大きな段差の多い場所ならフラバロードのRSR4は向かないし
将来的にドロハン化したりロードバイク的に使いたいならトップチューブの長いフラバ専用設計のRSR4は向かない
走行条件と車体の特性を把握して合致してるか考えるといい

あ~~~俺a　aok4[　[email protected]　]だけど~~~！！

とうもろこしっておいしいですよねっ？

でも食べ過ぎるとうんこに黄色いコーンが混じることありません？

そのうんこのコーンをまた食べたら

果たしてまたうんこに混ざってでてくるのか（笑）

これで、コーンを買わずに済みます（笑）

じゃ

スタート！！

NGIDでスッキリ

>>106
真実を追求されると悪口で逃げるしかできないチキンaa
山本太郎議員にナイフ脅迫状送ったのもオマエなんだってな。陰湿な奴だ。

あぼんで見えなくてワロタw

見えないのに反応するのはなぜ？

あ~~~俺a　aok4[　[email protected]　]だけど~~~！！

とうもろこしっておいしいですよねっ？

でも食べ過ぎるとうんこに黄色いコーンが混じることありません？

そのうんこのコーンをまた食べたら

果たしてまたうんこに混ざってでてくるのか（笑）

これで、コーンを買わずに済みます（笑）

じゃ

スタート！！

RSR4とRSR3で大きな違いを感じますかね？週末にCRで往復5.60キロ走るぐらいです

この質問の仕方と荒らしが出てくるタイミング
そして長文レス

全部がセットになってるんだな

こんな低脳の無知な荒らしと一緒にされちゃ困る
回答の内容見れば知識のある自転車乗りと
無知でコピペ貼るしか能の無い嵐の
根本的にレベルが違うという差は分かるだろう

敢えて言うなら質問がコピペであれば
そいつは荒らしだな
だが内容のある回答は能力の高い人間でないとできない
能力の低い人間と一緒にして欲しくない

>>104
ありがとうございます
結構段差があるんですよね
カッコいいからルイガノ欲しいんですが
あんまり重いのもいやだし

このキチガイは本当に姑息で陰湿な奴だな。本当にしらじらしく質問しやがるな。

TR LITE R考えてるんだけど身長165でフレーム470にするか420にするか悩んでる

千葉近郊に両方置いてあるとこない？

誘導されてきました

LGS CEN(2012)に乗ってます。
今日気づいたのですが、フロントのシフターがトリプル用なのです。
通りで2回変速操作しないとギアが変わらないわけです…

これって俺だけなんですかね？
ギアは二枚でシフターはトリプル用って…

>>110
死ねよキチガイ糞コテのぼる

>>117
シマノの仕様です。

>>119
…そうなんですね
3400SORAは共用なんですね…

ビックリです。

>>120
上のシマノ１０５でもトリプルとダブルのシフターが共用で同じ事が起こります。あきらめましょう。

>>117
というかシフター操作1回では変速しないのはトリム調整用じゃないか？
フロントをインナーで1速〜6速位の間はフロントは一番下の段で使い
インナーのままリアを7速より上にするとチェーンが斜めになってくるので
フロントのディレーラーガイドプレートがチェーンに当たるようになるので
フロントのシフターを1段階だけ上げて「変速はしないけどガイドプレートが半段右へ」動かす
これで斜めになったチェーンに接触しなくなり、インナートップ以外の全てのリアのギアが使えるようになる
そしてインナートップは避けてフロントをアウターへ、つまりもう1段階目のシフト操作でフロントが変速する

トリム調整はロードで必須だからローから順番にシフトアップしていったら
どっちみちフロントの操作は2回で1段シフトアップのはずなんだが

>>122
SORAならそうかも
http://roadracer.biz/letsriding_howtoshiftchange.html

>>117
トリム機構について図解
http://ume-up.ddo.jp/cgi/up/qqq/nm75946.jpg

>>123のリンク先の下記の説明に該当する部分の図
「フロントディレイラでは、1段階のシフトアップ/シフトダウンは、ギア1枚分の変速には対応していません。
つまり、1段階の操作では中途半端な位置にチェーンが移動してしまいギアが上手く入らないことがあるのです。」

>>124
質問レベルだと
こっちの図じゃないと理解できないであろう
シマノのトリム機構
http://store.shopping.yahoo.co.jp/trycycle/hayashi14.html

エフです。

aaさんホームレスで頑張ってるね。
教養はかなり衰えているけど、その粘着は持って生まれたものw

じゃ頑張れよ

あ~~~俺a　aok4[　[email protected]　]だけど~~~！！

とうもろこしっておいしいですよねっ？

でも食べ過ぎるとうんこに黄色いコーンが混じることありません？

そのうんこのコーンをまた食べたら

果たしてまたうんこに混ざってでてくるのか（笑）

これで、コーンを買わずに済みます（笑）

じゃ

スタート！！

このキチガイは本当に姑息で陰湿な奴だな。本当にしらじらしく質問しやがるな。

あ~~~俺　流山の中古車屋a　aok4[　[email protected]　]だけど~~~！！

セクスって楽しいですよね？

童貞には分からない楽しみですよねっ！

セフレのSちゃんDちゃんを同時に呼んだら３Pできるんじゃね？

ってアダルトビデオのようにハーレムプレイ（笑）

じゃ

スタート！！

aaさん復讐屋ってご存知ですか？
・ネットで論破された
・歩いていたら肩がぶつかった
・自販機でジュース買ったら別なのが出てきた
・ドライブスルーでビックマック買ったつもりがハンバーガーだった。
・ピザの宅配頼んだら冷えていた
・送り主不明のハガキが大量に届く
など、日常の些細な運の悪い出来事・・・
それらが、仕組まれていた復讐だとしたら？
・アダルトビデオの汁男優にされていた
・代金引換の宅配を支払ったのに、後日ドライバーが受け取りが少ないと言ってきた
・痴漢と間違えられた
・盗撮していたと間違えられた
・会社をクビになった
・車が発火した
・家が全焼した
まぁこんな不幸が訪れないように謝罪することをおすすめします。
じゃ
復讐
スタート。

・ネットで事実無根の書き込みをされている
・いつも誰かに見られている (写真を撮って送りつける)
・いたずら電話や無言電話が多い
・電話で通話中に切れることが多い
・家族や友人にも嫌がらせをされる
・不吉な手紙が送られてくる
・嫌なものがポストに投函されていた
・夜中に無言電話が鳴る
・ドアが開かなくなる
・勝手に出会い系サイトに申し込まれた
・通販のカタログが束になって届く
・携帯電話の電波状況が悪くなった
・ラジオや無線の受信が悪くなった
・車に細工された（タイヤの空気圧）

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYkaOCEgw.jpg

運営板で荒すとどうなるか楽しみだなぁ

殺し以外にもいろいろと方法手段があります。

復讐の仕事はなかなか説明できませんが…。

日本人だとヤバイ仕事はできません。

でも外国人に依頼するとすぐに引き受けてくれる団体があります。

彼らは仕事をするとすぐに国に帰ります・・・だからです。

依頼されれば手加減はできませんし、 襲うほうも必死ですから死ぬこともあるでしょう。

死ぬかカタワになるかは結果論です。

相手が勝手に死ぬ場合もあるでしょう。

死ななくても後遺症が残り、後で苦しむことになるでしょう。

だから人には憎まれないことです。

運営は何やってんだ

ルイガノに愛着あるからガノーのロードにも興味あるんだけど、なんかやっぱりロードになると他ブランドつえーね

チタン系やらBE-ALLやらRAC-DTやら14年式GORDYみたいなぶっ飛んだ仕様のなら買う価値あるけどシャッセとかみたいな普通な内容のはな…

秋川病院のそばにある餃子屋って美味しいのかな
辺鄙なところにあるけど

みっちゃん餃子か？
誤爆？

14 名前： 多摩っこ 投稿日： 2010/10/08(金) 15:01:11 ID:DiHKqVEA
秋川病院のそばでひっそりとやってるみっちゃん餃子って美味しいですか？
生で売ってるの？焼いた奴？

寒くなってきたなぁ
お前らみたいな屑が必死で走ってもたかが知れてる速さだろうが、
怪我しないように冬は特に故障に気をつけて走ってね

2003年casperの写真とスペックお願いします。

ブレーキシュー交換したいのに型番が分かりません
防犯登録シールには04-とあるので2004年に買ったと思いますが、
04型の写真をみるとFフォークにある逆U字の形状が違ってて年式確定できません。

>>141
普通にシマノのAceraかAlivioのVブレーキだから一般的なVブレーキ用のシューが使えるでしょ
Vブレーキ本体を交換するならDEORE以上のグレードにすればいい
http://www.louisgarneausports.com/2003catalog/
http://www.louisgarneausports.com/06bike/lgs-xc-casper.htm

>>139
なんか定期的に質問あるみたいね。
過去スレにもあった。

冷凍・生・焼いたの

売ってる

aaさん復讐屋ってご存知ですか？

身の回りのちょっとした不幸が、仕組まれた復讐屋の仕事だとしたら？
真綿を締め付けるように段々エスカレートして苦しめるように依頼しました。

最初は単に「運が悪い」と思う出来事が段々エスカレートしていくサプライズです。

明日、何が待っているか楽しみだよね。

( ..)φメモメモ

ターゲットは
自販機は電子マネーで買う

>>142
ありがとう！確定できました
チンタラ走ることが多いんで今の性能で十分です

aaさん復讐屋ってご存知ですか？

屑aa

すっきり見やすいねhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY9cXmEww.jpg

aaさんじゃない腰巻さん
復讐屋って御存知ですか？

居場所はわかってますから、小さな不幸をサプライズでプレゼントします。

何気ない不幸からスタートするプランですから。

じゃ

復讐スタート。

>>143
みっちゃん餃子
しばらく休業だって。さっき帰りに前通ったら張り紙あった。

ルイガノサイトが新しくなった

2013モデルのシャッセどっか売ってないかな？
14よりは良いみたいだしなによりスペースブルーが好みすぎる！
通販とか結構探し回ったんだがなー

あ、出来ればLGS BTNの評価と言うか解説もお願いしたい

>>153
スペースブルーは人気が高くて早々に在庫切れになったから絶望的だと思う
残ってたとしてもサーモンピンクのXSかLサイズの極端サイズばかり
7月頃に探せば間に合ったかもしれないがスペースブルーは秋には殆ど消えてた

LGS-BTNは35CツーリングバイクのLGS-CTのフラットバー＆フロントシングル版
http://www.1072ch.net/up03b/src/ag7473.jpg
LGS-CTはキャリアにテント載せて出かけるような旅行向け
テクトロのカンチブレーキに1インチコラムな点もLGS-CTと同じなので雨天時の制動力は少し弱め
105&TiagraだったLGS-CTに対して、LGS-BTNはSORA&マイクロシフト製シフターでコストダウン
フロントシングルは最小42T×30T（ギア比1.4）なので、ロードの34T×25T（ギア比1.36）程度
激坂は無理だが一応大抵の坂は登れるのでフロントシングルとしては十分だろう

>>153
元がツーリングバイクだけあって36Hのホイールは頑丈にできてるし
KENDA製の35Cセミブロックタイヤはまるでシクロクロスバイクみたいに軽い未舗装も走れる
その代わりに舗装路の高速走行には向かない（ママチャリタイヤと同じ太さだから当たり前だが）
スピード出してガンガン飛ばしたい人には全く向かないけど
頑丈さを活かし街乗りから短距離のツーリングなどまったり乗りたい人には向いてる

サムシフター変速な点も含めてライトウェイ　ソノマFのフロント変速をオミットした感じに近い
後はブリヂストンのクエロ辺りも少し近い
なのでソノマFやクエロも見比べて外見やポジションやコスパ等を判断するといい
・ライトウェイ ソノマF　　http://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2013/9731104.html
・ルイガノLGS-CT　　　http://www.louisgarneausports.com/bike/louis/lgs-btn.html
・ブリヂストン クエロ　　http://www.bscycle.co.jp/greenlabel/chero/700c.html

>>153
後は2013年モデルだけどアンカーUC5も在庫見つけたらLGS-BTNの対抗候補になるかも
ttp://www.hirosesyoukai.com/?pid=66389108
ttp://www.hirosesyoukai.com/?pid=38264531
ttp://www.anchor-bikes.com/bikes/uc5.html
フロントがトリプル変速で軽いギアがあるので大量の荷物積んだ状態でも坂を登るときに安心

>>156
おー！！凄い詳しい説明ありがとうございます！！
スペースブルー人気なのかー！
2014年のシャッセはどーなんだろ？

あ、
予算五万くらいでめちゃくちゃ気に入ったらもうプラス2万までなら出せるんですけどね・・・
基本街乗りの30分くらいで、探してたけど迷いすぎて全然決まらんWWW

>>157
2013年スペースブルーの微妙にバイオレット入った感じの濃い青は意外とないのよね
http://nishida-cycle.img.jugem.jp/20121029_25563.jpg

ライトウェイ　シェファードシティのブルーパールが一番近いかな
http://www.riteway-jp.com/bike_img/rw/2014/9742704_800_5.jpg

ESCAPE RX4のブルー
http://www.giant.co.jp/giant14/images/bike/CA01/00000049_029.jpg
コーダーブルーム Rail700Aのダークブルー
http://khodaabloom.sakura.ne.jp/bikes/rail700a/
ジオス　ミストラルのジオスブルー
http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/cyclocross&touringbikeseries/mistral/index.html
マリン　ミュアウッズSEとコルトマデラSEのグロスブルー
http://www.cb-asahi.co.jp/images/sys/item/04/17/100000021704/100000021704-l1.jpg
http://www.cb-asahi.co.jp/images/sys/item/03/17/100000021703/100000021703-l1.jpg

安い割にパーツの充実してるシェファードシティかミストラルも中々良い

本スレの方
誘導するふりして私怨中傷スレに行かせようとしてるな。
陰湿すぎて言葉が出ない。

キチガイに付きまとわれると死ぬまで晒されるのか。

2014のcen、サイトの画像はボディの字が黒だけど、今んとこ唯一の実物画像の

item.rakuten.co.jp/hakusen/cen/

ここの写真じゃ白だな。またハンドルも白になってるし...

展示会の写真時期とは仕様が変更された可能性と
公式HPのはCG加工してあるから実物と違う可能性と
どっちもあるからなあ

>>159

仲谷昇？

クロスバイクからのレベルアップでLGS-CTR2013の購入を考えています。

用途はダイエットのためにサイクリングロードを30~40�q走ったり
たまに往復で100�q前後のレジャーにも使ってみたいと思っています。

皆さんの評価はどんなもんなんでしょうか？
よろしくお願いします。

>>163
ブレーキ以外は大きな欠点の無い無難なバイク
ブレーキ交換すれば概ねパーツで悪い所は無くなる
重量も少しあるけどまあ許容範囲
もし2014モデル買うつもりなら
2013モデルの在庫余りで安売りしてる奴と比べて
コスパで他に有力なのが無ければ選ぶといい

>>164
ご丁寧にありがとうございます！

仰るとおりモデルチェンジのためか半額になってるものを見つけたもので…

とりあえずコチラに乗ってみて、不満があればブレーキを替えて見たいと思いますね。

替えるものもやっぱりTIAGRA以上のグレードが良いんでしょうねぇ…

>>165
ブレーキは105以上を推奨
・クラリス/ソラ/ティアグラは「鋳造」
・105/アルテグラ/デュラエースは「鍛造」でピボットにベアリングが入るので剛性が高い

\ 2,123　クラリス　 http://www.cycle-yoshida.com/shimano/brake/road/claris/br2400f_page.htm
\ 2,035　ソラ　　　　http://www.cycle-yoshida.com/shimano/brake/road/sora/br3500f_page.htm
\ 2,347　ﾃｨｱｸﾞﾗ　　http://www.cycle-yoshida.com/shimano/brake/road/tiagra/br4600f_page.htm
----------------
\ 4,201　105　　　　http://www.cycle-yoshida.com/shimano/brake/road/105/br5700f_page.htm
\12,975　ｱﾙﾃｸﾞﾗ　 http://www.cycle-yoshida.com/shimano/brake/road/ultegra/br6800set_page.htm
\16,325　ﾃﾞｭﾗｴｰｽ　http://www.cycle-yoshida.com/shimano/brake/road/duraace/br9000f_page.htm

>>165
見ての通り、ティアグラ・ソラ・クラリスまでは値段の差が殆どないのが分かると思う
鋳造で形状の違いがちょっとあるだけで値段と性能は殆ど差がないと見て良い
ソラは新型になり形状が薄っぺらくなって、代わりにクラリスがデュラエースっぽい外見になった
この鋳造トリオから買うならクラリスがデュラっぽい形状でいいかもしれない
ttp://blog.goo.ne.jp/masashi_mh/e/4481a26ca0b1e63bcf53ac980b5ece80

でもできれば105以上で舟付きのシューを
舟付きシューは金属製の台座とシューが別体なので、ゴムで一体型のシューより剛性が高い

ティアグラ以下の一体型シュー
ttp://blog-imgs-42.fc2.com/r/i/n/rinjinshikou/20100726_1.jpg

105以上は台座とシュー部分が分離する別体タイプ
ttp://blog-imgs-42.fc2.com/r/i/n/rinjinshikou/20100726_2.jpg

>>167
詳しく教えて下さりありがとうございます！勉強になりました。

ティアグラはSTIの引きの軽さ、ケーブル外出しでの調整し易さ、STIのコンパクトさ、インジゲータもあって、人によっちゃ105より評価されたりするが、ブレーキだけはとにかくネックなんだよな

本格的にスピード出すにはブレーキだけは105以上が絶対に欲しい

CTRは、ティアグラじゃない部分をアルテグラに換装すると良い感じ
キャリパーブレーキ、ホイール、ペダル

>>169
どういうわけか、2014版CTRはSTIが105なんだよなぁ
円高の影響で値上げするからせめてもの…って事なんだろうけど、
他のところ変えて欲しかったな

10速Tiagraは105よりギア比もピーキーじゃなかった気がするし、ロングライド向けにとても優秀になってたはず

2014CTRは最初からR500が付いてるのがサービス的に良いけどSTIが105なのは確かに賛否ありそう
見た目はすっきりしてていいんだけどね

それ以前の10速TiagraCTRは確かに優等生
2012からだっけかね10速
2011はさすがにもうないだろうし、CTR買うなら2012〜2013／2014で、ここがひとつの分岐点
距離100km前後をターゲットにするなら、この辺のクラスではあんま差がない気もする
ぶっちゃけCENでも十分期待に応えてくれるかも

CTR納車いたしました！

>>170

コンポのオールTIAGRA化はぜひ取り組みたい課題ですね！

105のSTIがTIAGRAよりも上位グレードなのに不評というのは意外でした。

不評というか105はモデルチェンジ寸前なので今買ったらﾓｯﾀｲﾅｲすぎる
ワイヤーが触覚かハンドルバー内蔵かは一長一短なので評価が分かれる所だが

あ~~~俺　流山の中古車屋a　aok4[　[email protected]　]だけど~~~！！

セクスって楽しいですよね？

童貞には分からない楽しみですよねっ！

セフレのSちゃんDちゃんを同時に呼んだら３Pできるんじゃね？

ってアダルトビデオのようにハーレムプレイ（笑）

じゃ

スタート！！

あ~~~俺a　aok4だけど~~~！！

とうもろこしっておいしいですよねっ？

でも食べ過ぎるとうんこに黄色いコーンが混じることありません？

そのうんこのコーンをまた食べたら

果たしてまたうんこに混ざってでてくるのか（笑）

これで、コーンを買わずに済みます（笑）

じゃ

スタート！！

NG素敵だね
全く見えない

>>172
CTRおめ
前スレにも買った奴いたね
カスタムする余地も絶妙にありそうだし楽しそうだな

このスレにMER海苔は居ないんですかそうですか(´･ω･`)

近所のリタノフでおなじみの某店でなぜかMEREXが置いてあった…20万かそこらだった気がする

>>177
ありがとうございます！

まだまとめては20�qくらいしか走ってませんが、今まで乗っていたものに比べて、軽めに回して平均速度が時速3~4�q程上がりましたね。平地での最高速はあまり変わりませんが、登り、スタート時の違いが出たようです。
慣れてくればまた変わってくると思います。

シーズンオフだしモデルチェンジ期の今が自転車買い時だと思ったのですがどうなんですかね。消費増税も控えてますしね…。

セカンドカーでルイガノのMV-1を買おうと思ってるんだけど
ママチャリよりは走るよね？

aaにおまかせ

>>181
48T×11-28Tに20×1.5インチ（406）タイヤだからGD値が低いよ

・LGS-MV-1のGD値は6.6m〜2.6m
・内装3段26インチシティサイクルのGD値は6.4m〜3.5m
・フラットバーロードLGS-RSR4のGD値は8.8m〜2.9m
・クロスバイクLGS-CHASSEのGD値は9.3m〜1.9m

車体の軽さ漕ぎ出しの良さはあるけど車輪径から直進安定性と振動吸収性は低いので
内装3段ママチャリに毛が生えた程度のチョイ乗りが限界の走行性能と思ってもらえれば

LCR乗ってるんだがともかく塗装弱いな
買って一か月も過ぎてないのにフロントフォークの塗装が剥げてきたわ
まぁルイガノに限ったものじゃないのかも知れんが高級感も何もあったもんじゃねえ

俺氏、大学生なんだが
LGS-MV2 PROを買っていじり倒そうと思ってる
どうなんですかね
基本街乗り仕様だがその気になれば遠出もできる感じのにしたい

ちなみに他の車体はもはや眼中に無いもよう

CTRを購入した者です。

店側の整備不良で転倒事故起こしました。早速新品交換していただきましたよ…

やはり量販店はこんなモノですかね…

何があったんだよｗｗ

>>187
走ってて前輪がなんか振れるなーと思ってたらスポークが一本タイヤ側から抜けてそれがフォークに引っかかってひっ飛びましたw

そいつぁニップルが1つまるまる取れて締まってなかったかもな
1件だけ新車でそういう例を見たことある（「何か今変な音しなかった？」でリムテープ剥がしたらニップルがコロンと転がった）

ルック車でなら分かるけどLGS-CTRでそうなるってよっぽどだな…
昔、職場で職員の宿泊施設の移動用に9800円チャリを20台購入して駐輪場に置いた部署があったんだが
BAAが出来る前の問題が頻発してた頃のいわゆる粗悪中華チャリで走行中に目の前走ってた人のスポークが飛んで転んだのは目撃したことある
本当に段差とか何も無くて平地の車道を縦列で走ってるときにスパーンとブレーキでも掛けたみたいにフラついて車道側に倒れた
見たらスポークの頭がきちんと成型されてなくてそれでスポーク頭がフランジから抜けて飛んだらしい
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~casa/g-tokusyuu-0307.htm
こういうのは粗悪車だから分かるけどCTRは本来きちんと整備されてりゃそうならないもんな

そんな感じでニプルがリムの中に入ってました。

LGS-CTRはほんとに良い車だとは思いますがメカニックがヘボだと残念なことになってしまいますね…

どんな高級バイクでもブランドでもそればっかりはね・・・

関係ないがこのスレって相棒の写真上げたりする奴いないのね
気合入った奴とかオシャレに決めてる奴とかいたら見てみたいけどね

この前行った某レースで表彰台2回連続で乗った奴がガノー乗りだった。
GENNIXなんて自分で買う奇特な奴などいないだろと思い調べたら大学でガノー供給されてるところだった…

ガノーってそんなにダメなん？

ガノーがダメって事じゃなくて、アルミロードならともかくカーボンロード買うなら同じ値段でもっと他に良い選択肢があるじゃんね、みたいな？

>>193
ガノーのカーボンフレームはTRIGON製だから品質には別に問題ない
レースの世界だとどっちかというとウェアの方で有名だけど
トライアスロンを中心にプロだけじゃなくてローカルチームにも供給はしてるようだ

>>191
それは自分がうｐりたいサインか
「まずはおまえがうｐれ」と言われたい感じか

ルイガノていろいろいじってる奴少なくね？

ルイガノ好きな奴って俺もそうなんだけど、最初の洗練されたっぽいオシャレさが気に入って買って乗ってる奴が多そう

コンポ変えたりタイヤ変えたり、走りに直結するカスタムは二の次で、ドッペル乗りみたいな目立ってなんぼのカスタムも興味なかったり

知人が13年式CR23にR501と古いカーボンフォーク付けようとしてるわ…

おい塗装剥げが止まらないんだがどうすりゃいいんだよ

抜け毛が止まらないなんて…。

>>200
塗装剥げたらその剥げてる末端部分をタッチペンなどで塗って固定化しないと
日焼けの皮がペリペリ剥げるのと一緒で、末端がヒラヒラしてたらそこからどんどん剥がれてく

LGS-CCTのステムを交換したいんですが、コラムとクランプ径は何mmの物が適正でしょうか？

2006年式です

コラム径28.6mm
クランプ径25.4mm

ありがとうございます！

>>199
それCEN買ったほうがよかったような・・

>>207
自転車知識もへったくれもない時にCR23買ったけど自転車部に入った後で部室に転がっていたR500とカーボンフォークを見つけ…みたいな

今朝、都営地下鉄新宿線の本八幡方面に乗っていた。
神保町駅で目の前の席があき座ったところ、周囲からウンコの臭いがした。

しかし、周囲を見渡しても、誰が臭いの発生源かなんて分からないものだ。
「漏らしたら、堂々としていればよい。」
とても勉強になった朝の通勤電車であった。

>>209
お前が発生源だったのか…。

ここだとCTR人気あるんだな
地元じゃCR23しか見かけないから未だCTRを見たことない・・

まー上でも書かれてるけどCTRならブレーキ以外に大きな欠点なくてバランス良いから評価は高いんじゃないかい
ただ買うとなったらCR23とかCENとかでも普通に乗るなら全然問題ないから、エントリーロード買う人は値段でみんなそっちへ行っちゃうかもね

CTRのブレーキ
上ハンのポジションだとかけずらい。

硬いというか、手が小さくて指が届いてないというか…

スペーサーかましたけど気休め程度だし…。
ブレーキの握りの硬さって調節できるものなんですかね？それかブレーキキャリパー替えたりすれば改善する？

ハンドルの形状やブラケットをハンドルのカーブのどの位置で固定するか模索して指の掛けやすいポジション探るしか

105のSTIレバーで最初はリーチの長いドロハンで掛け難かったがハンドル変えたら楽になった
最後はブルホーンにSTIレバー付けたがこれでレバーの端持って引くと簡単にタイヤがロックするほど効く
ttp://blog-imgs-18.fc2.com/c/a/m/came333/P2050212.jpg
今までも下ハンではかなり強く効かせられたがこの位置だと軽く操作しても前転しそうに効く
キャリパーブレーキってこんなに効くものかと驚いた

>>214
すげぇハンドルですね！

下ハン持てばブレーキしっかり効くんですが、常に下ハンはキツイすからね…。

バーテープ巻き直すのも面倒なんで、とりあえずハンドルの上下角度変えて試してみます。
あ、かえられるのかな？

ステムのクランプを変えればハンドルの上下角度が変わり
STIレバーのゴムカバーの中にある固定ネジを緩めれば
STIレバーのドロハンに付いてる位置を少しずらせる

あとはハンドルそのものの形状を変える
ttp://blog.cb-asahi.jp/20kg/images/20101008hep02.jpg
例えばショートリーチにすることでブラケットを近くに寄せたり
アナトミックシャローで指とレバーの間隔を変えるなど
ハンドルの形が変わればブレーキレバーの握りやすさも変化する
ttp://img.allabout.co.jp/gm/article/207734/5-5-1.jpg

ママチャリからの乗り換えで
シャッセにしようと思っていたのですが、
LGS-RSR４が特価です。
スペックも多少上の車種のようですし、サイズが合えば買いでしょうか？

>>217
http://or2.mobi/data/img/67213.gif
価格が同じならシャッセよりRSR4の方がいいと思うよ

リムがコストダウンされてない2013年モデルのLGS-RSR3なら尚良し
http://www.louisgarneausports.com/bike/louis/lgs-rsr4.html
http://www.louisgarneausports.com/13bike/louis/lgs-rsr4.html

廉価パーツが減りRSR4よりパーツがグッと良くなるLGS-RSR3の2013モデルなら更に良し
http://www.qbei.jp/item/louig-060358/

>>218
2013モデルです。
予算的に特価のRSR４かな、と思うのですが
ホワイトタイヤは耐久性や汚れで色々言われていますよね。
実際のところどうでしょう？

>>219
RSR4のタイヤはトレッドまで全部真っ白けのタイヤだから確かに汚れは目立つけど
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/019/322/51/N000/000/004/132222209768813221198_IMG_6014.JPG
タイヤそのものが消耗品でどうせ2年後には違うタイヤ使ってるんだから気にしなくていいと思うよ
初期タイヤは新品時に剥がして予備タイヤに回して、GP4000Sなり自分の好きな高性能タイヤ付けてもいい位で
最初に付いてるタイヤを理由に車種選びを制限するのは勿体無さ過ぎる

カラータイヤを使いたかったらこういうトレッドは黒でサイドに色つきのがいい
http://or2.mobi/data/img/67215.jpg
ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/56/96/cb1300japan/folder/1082013/img_1082013_30080186_38
ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/56/96/cb1300japan/folder/1082013/img_1082013_30616771_1
一番汚れるトレッドが黒になるだけで汚れは殆ど目立たなくなる
http://store.shopping.yahoo.co.jp/switch/60500289.html
http://item.rakuten.co.jp/vehicle/20001205/

真っ白ではないがトレッドまで全部ブルーのタイヤは使ってた
やはりサイドもトレッドも両方ブルーだとトレッドだけ薄汚れたブルーになると目立つ
なので次からはトレッドだけ黒いブルーラインのタイヤにした

グリップや耐候性に関しては色が付いてるかどうかよりもコンパウンドの質による
（初期タイヤの安物ならたとえ黒色でも大抵の3000〜4000円位で買える汎用タイヤのカラータイヤより性能は低い）
使っていて特に気になる点はない

やはり色があるかどうかは美観の問題が大きい
性能云々を気にするなら初期タイヤはどれも性能の低いタイヤなのでさっさと交換するのがいいだろう
乗り心地もグリップも軽さも1本3000〜4000円も出せば初期タイヤよりずっといいのが手に入る
（初期タイヤは1500〜2000円位の安タイヤが多い）

>>220　>>221
ホワイトタイヤを買ってみる勇気が出ました。
貴重なレスに感謝します。

>>222　です。
RSR4は、700×25ｃのタイヤが標準装備ですが、
歩道の段差が不安です。28ｃのタイヤを装着することは可能ですか？？

ロングアーチキャリパーブレーキだから23C〜28Cが装着可能（32Cは無理）

>>ありがとうございます。

やっぱこの時期は寒すぎてダメだ

2014ガノーのＧＥＮＮＩＸシリーズはもうフレームしか販売しないの？
完成車見当たらないんだけど。

さらっと探したけどないねぇ

スポークの不良で転倒して交換してもらったCTRがそのまま売ってた…。

大丈夫なのか？

それは大丈夫な訳が無いような気が。

ちなみに前のスレで2012の型落ちCTR買った者です。
こっちは今日も元気に走れてます。

ただ、上でもブレーキの話題がありますが、シューを105かアルテグラとかにしないとちょっと不安ですねこれ。キャリパーはTiagraでもIDXよりはずいぶんいい気がしますけど。

http://i.imgur.com/n4Le4l9.jpg
http://i.imgur.com/oQp76UT.jpg

>>230
ハデなチャリだのー

あけおめこ

>>230
もとからついてるブレーキに105のシューってつきますか？

>>233
やろうとしたことないんでわかんないです！

良いレビューがあったので貼っておきます。
idxのブレーキのバネを加工して効きを良くしたのだそうな。

http://s.coneco.net/reviewpage/104131

強引だが効果出てるぽいね
ただノーマルのだとキャリパー自体の剛性が致命的に足りないと思うが
俺なら丸ごとアルテに変えちまうわ

どんなに価値があって、いい部品使ってようがカッコ悪い物には乗りたくない。
だから白いルイガノ　Lite Eにした。
SやRじゃダメ。この辺の美的センスは譲れません。
現行のガヤルドが糞デザイン過ぎて只でも要らないのと似てる。初期ガヤルドの完成された美しさを知らない人には理解できない

最近はキャリパーを変えるよりもシューを変える方が効果がデカイのかもしれないと思い始めた

>>238
テクトロのカンチをシマノの６００円くらいのにシューだけ変えたら満足だった。
カートリッジタイプなら交換も簡単。

http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-brake.html

>>238
費用対効果はシュー＞ブレーキ本体

峠の下りで時速60km/hから制動かけるようなときなら
鍛造アームのブレーキじゃないと負荷に負けるから
キャリパー本体ごと変えた方がいいけど
街乗りレベルの速度域なら
キャリパーの剛性が問題になる程まで酷使しないので
シューを変えるだけで十分効果は体感できる

ルイガノ　Lite Eって車で言うマツダ・ロードスターみたい。
基本を押さえているバランスのとれた車体。乗り手の技量でいくらでも楽しめる。
安物で結構。安いから手を出せる入門スポーツバイク。

>>241
その安物絶品定番クロスバイクでさえ手に入れられず、持ち主を妬む人がいるのも驚きだよな。
買えば人生変わる。少なくともネット中傷なんてやめて現実世界で、自転車楽しむリア充になる。

>>242
・ステイタス
Lite Eといえどもやっぱりルイガノと思わせる事が多々。
買った日から人生変わります。

ID:VpdWPuuf [2/2]

今日、納車キター！
実車見て惚れ直しました。

とりあえず、スノボ用のワイヤーキーで地球ロックしているのですが、
ワイヤーキーはみなさん、どのようなものを使っているのですか？

>>245
ルイガノの。
http://www.amazon.co.jp/dp/B008FHATC4/

>>245
オメ！
いい色買ったな

鍵はコイル状のワイヤーロックで地球ロックだぜ
ただし、長時間駐輪はチト恐いので重さが気にならないなら
U字ロックとかと併用するといいかも

ロードに使ってるこれはオススメ
ヤマハのバイクロック「インターセプターポケット」
http://www.amazon.co.jp/dp/B0089VBSIK/
サイクルジャージのポケットに入るんで重宝してる。

>>246-248
ありがとうございます。
ルイガノのいいですね！

愛車をしっかり守りたいとおもいます。

うちの周りじゃルイガノのロードはほとんど見かけなくてクロスばかりだから、ルイガノて言えばクロスなイメージ

クロスはルイガノ、ビアンキ、ジオスが多い
社会人のすらっとした女性なんかはビアンキ乗ってるのをよく見かける
ロードはジャイアント、チネリ、イオンのモーメンタム、レイチェルなんかもよく見かける

みんなの周りはどう？

【利権】2chは一族で運営【金王朝】　

削ジェンヌ★＝藤井靖子（離婚で中尾靖子に戻し）
ひろゆきの母の妹＝ひろゆきのおばさん＝株式会社ゼロの幹部の元嫁＝元は札幌市在住・子あり
一度覚えた蜜の味・・連発大規模規制は●を売るための運営の小遣い稼ぎの必要善

◆西村博之＝1976年11月16日（36歳）（2歳上に姉がいる）　
◆西村国之＝ひろゆきの父で元国税庁特別検査官で元甲府税務署長（19480108（65歳）
◆西村明子＝ひろゆきの母で旧姓は中尾（19470612（66歳）

★藤井靖子＝ひろゆきの母の姉妹＝削ジェンヌ★＝マァヴ★（藤井学）の元嫁・今は中尾靖子＝ひろゆきのおば
◆藤井　学＝削ジェンヌの元旦那＝株式会社ゼロの幹部＝マァヴ★

◆中尾京子＝ひろゆきの母の姉妹＝ゼロ社長の中尾嘉宏の母
◆中尾嘉宏＝中尾京子の息子＝アダルトサイト決済最大手のゼロの社長＝ひろゆきのいとこ
　（夜勤 ★）（FOX ★）のコテハン＝札幌市厚田区在住＝逮捕、ガサ入れ歴あり＝実家は漢方薬局

-------------------------
削ジェンヌ★の元旦那の藤井学の会社（削ジェンヌが監査役に）

>>250
LGS-CT乗ってるけど同じのはほとんどいないや
ルイガノのシャッセとかMTBとかTR2はかなりよく見る

LGS-CTRのブレーキキャリパーを105に替えたら見違えた！ペダルもSPDSLにしたら最初とは別の乗り物だな…。
あとはちょっと重いからホイールかな。

着々と改良が進んでるなー
かかった総額は考えてはいけないw

誰にでも見られる市販のエロビデオで僕は、あきる野市から来た「仲谷昇」です。と自己紹介
親父に見せても
お袋に見せても
三男に見てても
長男に見せても

全員がお前が自己紹介してチンチンシコシコしてると証言すると思うぞっ（笑）
あきる野市の方へ　小学校付近で変態ＡＶに出演する異常性欲者 仲谷昇(41)が住んでる模様です
http://or2.mobi/data/img/57242.jpg
http://or2.mobi/data/img/61332.jpg
http://or2.mobi/data/img/57182.jpg
http://or2.mobi/data/img/57181.jpg
プロジェクトSEX 私とお付き合いしませんか？〜素人彼氏募集大作戦〜
http://www.dmm.co.jp...detail/=/cid=mdp077/
プロジェクトSEX 演技派女優への道 完結編！！
http://www.dmm.co.jp...detail/=/cid=mdp079/

連絡先　[email protected]
趣味　　粘着中傷　脅迫状作成　人の嫌がる事を陰湿に続ける
特技　　嘘　中傷　悪口　レイプ　殺害　スカトロ　食糞プレイ　
身長　　チビ
体重　　デブ
体型　　真っ黒ずんぐりもっくり

あの足立コンクリート事件で童貞を捨てたとブログに書く鬼畜
メル友募集中　（友達以上）　写真は得意なのでポートレート撮ります（笑）
自称院卒エリート　自称デイトレーダー　自称日経新聞読者　エリート経験者　エロＤＶＤ（スカトロ）出演歴あり

片仮名が不得意、漢字・熟語も不得意。ブログは何度指摘しても誤字脱字ばかり。
パソコン入力は未だに「かな入力」

NHN Japan株式会社したらばサポートです。

この度は、弊社サービス内に記載された内容によって
ご迷惑ご心労をおかけいたしておりまして、申し訳ございません。

お客様よりご連絡いただきました
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5497/1325150900/99
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/9121/1335792296/462
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/9121/1336379864/267
につきましては、利用規約に基づき対処を行い、
掲示板管理者宛てに、
適切な管理を行うよう注意喚起を促しましたので、
何卒ご理解の程よろしくお願い申し上げます。

誰にでも見られる市販のエロビデオで僕は、あきる野市から来た「仲谷昇」です。と自己紹介
親父に見せても
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三男に見てても
長男に見せても

全員がお前が自己紹介してチンチンシコシコしてると証言すると思うぞっ（笑）
あきる野市の方へ　小学校付近で変態ＡＶに出演する異常性欲者 仲谷昇(41)が住んでる模様です
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566 名前：最低人類０号[] 投稿日：2013/03/27(水) 11:15:45.38 ID:1r+o9BAb0 [1/3]
http://or2.mobi/data/img/18242.jpg

567 名前：最低人類０号[] 投稿日：2013/03/27(水) 11:20:19.83 ID:1r+o9BAb0 [2/3]
http://or2.mobi/data/img/17921.jpg

568 名前：最低人類０号[] 投稿日：2013/03/27(水) 11:23:24.93 ID:1r+o9BAb0 [3/3]
http://or2.mobi/data/img/18426.jpg

179 名前：最低人類０号[　[email protected]　] 投稿日：2013/06/19(水) 15:04:19.68 ID:OBiFGq920 [3/3]
世田谷で起きた事件の書き込みが有ります。と報告　

本日、足立事件の犯人だとする多数の書き込みでメールアドレスを公開され不特定多数の卑怯なメールが送り付けて来られる件で
その情報を確認してもらうと共にそのま情報を通知しました
メルアド流失過程を追及し法律家に起訴準備をお願いしました

常識的にやって良い事が解らない輩とその周辺には厳罰を受けます

>>258
お前にとって都合の悪い事や気にくわない事が出てくるとネット掲示板へ書き込むのは異常な行為であり、それも狂ったように桁外れな書き込み回数は気持ち悪ささえ感じ、書き込む内容と併せて他の利用者に不快感を与えている。

誰からも支持されない独りよがりの低レベルな書き込みは、掲示板そのものの質を下げるだけでなく他の利用者の迷惑となるだけである。

よって、我々は今後の掲示板利用についてお前から直接話を聞きたい。
お前は物陰からこそこそとネットを利用してあの手この手の批判活動を繰り返す陰湿な性格であり、事前アポは不可能であろう。
そのため我々は突然お前の目の前に現れる事にした。いつどこで我々が現れても協力してもらう。話し合おうじゃないか。

不特定多数が利用する掲示板である以上、利用する者のモラルが大切になってくる。モラルも常識もない者、精神異常者、相手の気持ちを考える事の出来ない者の利用は絶対に許さない。

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>>262
お前にとって都合の悪い事や気にくわない事が出てくるとネット掲示板へ書き込むのは異常な行為であり、それも狂ったように桁外れな書き込み回数は気持ち悪ささえ感じ、書き込む内容と併せて他の利用者に不快感を与えている。

誰からも支持されない独りよがりの低レベルな書き込みは、掲示板そのものの質を下げるだけでなく他の利用者の迷惑となるだけである。

よって、我々は今後の掲示板利用についてお前から直接話を聞きたい。
お前は物陰からこそこそとネットを利用してあの手この手の批判活動を繰り返す陰湿な性格であり、事前アポは不可能であろう。
そのため我々は突然お前の目の前に現れる事にした。いつどこで我々が現れても協力してもらう。話し合おうじゃないか。

不特定多数が利用する掲示板である以上、利用する者のモラルが大切になってくる。モラルも常識もない者、精神異常者、相手の気持ちを考える事の出来ない者の利用は絶対に許さない。

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現代に於いてホンモノか作り物か？を判断するのには難しい時代に突入しました

ファットバイクスレに貼られてたこの20インチミニベロが気になる
http://cy-factory.doorblog.jp/archives/65817474.html

Bonnet Noir bnf 20　と見えるのだがこの写真以外に何も情報がない
ルイガノのミニベロLGS-MV5がベースになったような形状なんだが
20x3.0タイヤかな？

見てみたいが北海道は遠すぎる

BNF-20って型番にフラットバーを示すのが作って事はBNRとか別ハンドルの派生種も出るかもな
相変わらずアキは変態バイク作るの好きだな
ビーオールブランドが社内の自転車オタの実験農場みたいになってるw

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http://i.imgur.com/3cFQlEw.gif?1
http://i.imgur.com/tX8aVEm.gif?1

寒すぎて乗れんわ

>>253
RS21辺りでいいんじゃない？

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http://i.imgur.com/3cFQlEw.gif?1
http://i.imgur.com/tX8aVEm.gif?1

あきる野ちゃんねる管理人a_aok4です
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/9121/1336481651/132
132 名前：管理人[[email protected]] 投稿日：2012/05/24(木) 20:11:48
威力業務妨害の件
調停の資料作りの件

始めていますので品川地方裁判所及び千葉地方裁判所にて提訴する予定です

あぼーんだらけだな

http://iup.2ch-library.com/i/i1135910-1392954024.jpg

>>274
いいね
他人の自転車の写真見てると走りたくなる

http://iup.2ch-library.com/i/i1136836-1393075085.jpg

自転車板がID強制表示になったっぽい
向こう戻る？

と思ったけど、なんか本スレキモい荒らしだらけで書き込む気が起きない

ID変えまくってるっぽくてあんま意味ないんだよな
とりあえず運営に対策してもらわないとどうにもならん

初心者だしシャッセかなと勝手に思って
買って３ヶ月
自分にはめっちゃ乗り心地よくって
尻痛くなったこともなく
よく走ってくれてすげー気に入ってます

シャッセはデザインと実用性と価格のバランスが高いレベルで取れてるから人気があるんだろうし、実際に名型番だと思うぜ

俺も街乗り用に今のクロス売って一台欲しいくらいだ
シャッセの一番良い所はスポーティ過ぎない所だと思ってる
乗り心地良く程々に走れてお洒落感の三種の神器だな

シャッセが反フリー側ラジアルのスポーク組をずっと続けてるのは何かこだわりがあるのかね
車体の性質を考えても普通にタンジェント組の方がいいと思うんだが

カジュアルで良いよねシャッセ、ガチガチのスポーツ車はちょっと・・・って女性とかにも良い
ただクリーム色のタイヤなんでやめてもうたんや・・・ひと味違って良かったのに

あまりに女性向け路線になりすぎるからスポーツ路線にイメチェンしたかったのかもしれんが印象がかなり変わるな
去年のスペースブルーとホワイトタイヤの色が凄くツボだった
http://www.louisgarneausports.com/13bike/louis/lgs-chasse.html

シャッセのタイヤ黒くなってたのか
ちょっとイメージ違うな

あのタイヤの色がヨーロピアンな石畳や古ぼけた壁のある町並みを連想させてくれて好きだったんだが
タイヤ黒くなるとアスファルトっぽいんだよね
スポーティには感じるけど

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オレ様がa_aok4 （ ― 変態男性 [email protected]）
週末にパチンコ屋さんで長時間に渡り稼いできたので 月曜日はノンビリしようかと彼女と遊びに出かけてしまいました
皆が仕事をしているのになんか悪い気持ちです 昼間からラブホってマズイですか？
ちなみに平時フリータイムで、一番豪華な部屋を陣取りました
（@大人のなやみ > 大人のなやみなんでも ）

通報

オレ様がa_aok4 （ ― 陰湿男性　[email protected]　）
( ﾟ◇ﾟ)o/~~~~~^>*))))彡　質問する新規投稿者をあぶりだして笑い者にするって楽しいですよね コメント返して来て必死さが手に取る様に解ると笑がこみ上げてきます。更に翌日にはコメント自体がキレイサッパリ消えてると 爽快です。
（@これってどう思う？ > これってどう思う？ ）

集団で一人の女に性行為をするビデオに出演している仲谷昇

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集団で一人の女に性行為をするビデオに出演している仲谷昇

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報ありがとうございました。

下記の参照番号を入力することにより、後日、処理結果を知ることができます。
参照番号 1393402928-0104
通報URL "http://uni.2ch.net/test/read.cgi/operatex/1383793085/292"
通報時刻 2014年2月26日 17:22:8

無駄な努力ワロタ
http://i.imgur.com/KkO1zqs.jpg


名古屋のサイクルトレンド行く奴いる？

集団で一人の女に性行為をするビデオに出演している仲谷昇

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>>295
通報ありがとうございました。

下記の参照番号を入力することにより、後日、処理結果を知ることができます。
参照番号 1393483654-0102
通報URL "http://uni.2ch.net/test/read.cgi/operatex/1383793085/295"
通報時刻 2014年2月27日 15:47:34

DMMから動画をDLすることが出来ます　仲谷昇くんの勇士をご覧ください


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>>297
知り合いの警官に聞いたら
それアウトの書き込みだと。
本人が告訴したら確実に名誉毀損で起訴できるって。

2chの運営変わってから、この荒らしが逮捕か病院送りされるのも現実味を帯びてきたな

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プロジェクトSEX 演技派女優への道 完結編！！
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千葉・流山市の通り魔事件で逮捕された、自称無職の竹井聖寿容疑者（24）本人のものではないかとみられるインターネット上のプロフィールが発見され、騒ぎになっている。
かなり長文のプロフィールの中で最も注目されているキーワードの1つが「セレブニート」というものだ。働いていないが十分生きていける環境にいるというのだが、警察の聴取に対しては「生活保護を受給していた」と供述するなど、生活実態に不可解な点が目立つ。

>>297
完全にアウト。晒されてる人が警察に印刷して持っていけば
逮捕されるのは時間の問題。


刑法第230条1項（名誉毀損罪）
公然と事実を摘示し、人の名誉を毀損した者は、その事実の有無にかかわらず、
３年以下の懲役若しくは禁錮又は50万円以下の罰金に処する。

DMMから動画をDLすることが出来ます　仲谷昇くんの勇士をご覧ください


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通報よろしく

これで削除しない削ジェンヌって。。。

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長男に見せても

全員がお前が自己紹介してチンチンシコシコしてると証言すると思うぞっ（笑）
あきる野市の方へ　小学校付近で変態ＡＶに出演する異常性欲者 仲谷昇(41)が住んでる模様です
http://or2.mobi/data/img/57242.jpg
http://or2.mobi/data/img/61332.jpg
http://or2.mobi/data/img/57182.jpg
http://or2.mobi/data/img/57181.jpg
プロジェクトSEX 私とお付き合いしませんか？〜素人彼氏募集大作戦〜
http://www.dmm.co.jp/mono/dvd/-/detail/=/cid=mdp077/
プロジェクトSEX 演技派女優への道 完結編！！
http://www.dmm.co.jp/mono/dvd/-/detail/=/cid=mdp079/

通報ありがとうございました。

下記の参照番号を入力することにより、後日、処理結果を知ることができます。
参照番号 1394620220-0195
通報URL "http://uni.2ch.net/test/read.cgi/operatex/1383793085/306"
通報時刻 2014年3月12日 19:30:20

DMMから動画をDLすることが出来ます　仲谷昇くんの勇士をご覧ください


誰にでも見られる市販のエロビデオで僕は、あきる野市から来た「仲谷昇」です。と自己紹介
親父に見せても
お袋に見せても
三男に見てても
長男に見せても

全員がお前が自己紹介してチンチンシコシコしてると証言すると思うぞっ（笑）
あきる野市の方へ　小学校付近で変態ＡＶに出演する異常性欲者 仲谷昇(41)が住んでる模様です
http://or2.mobi/data/img/57242.jpg
http://or2.mobi/data/img/61332.jpg
http://or2.mobi/data/img/57182.jpg
http://or2.mobi/data/img/57181.jpg
プロジェクトSEX 私とお付き合いしませんか？〜素人彼氏募集大作戦〜
http://www.dmm.co.jp/mono/dvd/-/detail/=/cid=mdp077/
プロジェクトSEX 演技派女優への道 完結編！！
http://www.dmm.co.jp/mono/dvd/-/detail/=/cid=mdp079/

通報ありがとうございました。

下記の参照番号を入力することにより、後日、処理結果を知ることができます。
参照番号 1394620516-0200
通報URL "http://uni.2ch.net/test/read.cgi/operatex/1383793085/308"
通報時刻 2014年3月12日 19:35:16

一連の中傷書き込みから犯人に適用できる犯罪
（書き込みを見た警視庁の正式回答による）

侮辱罪
名誉毀損罪
信用毀損罪
偽計業務妨害罪
傷害罪（心的外傷による）

楽しくはなしたいだけなのにマジで何とかしてくれないと困る
どうせなら自転車板にも戻りたい、そっちのほうが人集まるだろうし

自転車で日本一周ってどれくらいの日にち必要なんだろう…

２時間ほど前に何時もお弁当を作ってくれるＤちゃんと、待ち合わせのコンビニ駐車場で語ってたら隣にパトカーが横付け！！ 近隣で傷害事件でもあったのだろうか？ この際、職質されたら２人の関係とか聞かれるんですか？

○―――――――――――――――――――――――――――――――――――――○
　[新着] ルイガノ人気モデルの「あさひ限定」仕様登場！ [Shimo]
○―――――――――――――――――――――――――――――――――――――○
ルイガノの中でも、不動の人気を誇る「LGS-CHASSE」。
多彩なカラーラインナップで、男女問わず愛され続けているクロスバイクです。

すでに、2014年モデルも多くの方から注目されていますが
この度、「あさひ限定」仕様が発売となりました!!

【店舗受取選択可】 2014　LGS-CHASSE（シャッセ）　通勤　通学　クロスバイク　あさひ限定
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aafhalmpiJaer46q

カラーラインナップは、ホワイトに、あさひ限定のマットブラックを加えた2色。
そして、よりカジュアル感を演出してくれるアイボリータイヤを採用。
軽やかな雰囲気で、初夏の陽射しが良く似合うデザインに仕上げました☆

機能面は、オリジナルのものそのままに、街中や坂道でも
ビュンビュンと安定した快適な走行をしてくれます♪

ルイガノ　TR LITE E乗ってます。白くてかっこいいです。

>>315
死ねよ私怨中傷嵐

3分で迎撃・・・専ブラか！？ｗ

ルイガノ　TR LITE E乗ってます。白くてかっこいいです。

http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1312/03/news121.html
今回名誉毀損に問われていたのは、「Yahoo!掲示板」に書き込まれた中傷記事を、匿名で「2ちゃんねる」に転載していたケース。
原告側はプロバイダに対し、「転載者」側の発信者情報を開示するよう訴えを起こしていました。

　裁判では、もともとあった情報を「転載しただけ」でも名誉毀損となるのかどうかが争点となりましたが、地裁判決では「すでに公開されている情報を転載しただけでは、社会的評価を低下させたとは言えない」との理由から“名誉毀損にはならない”と原告の請求を棄却。
しかし、高裁判決では一転、「転載によって情報を拡散させ、社会的評価をさらに低下させた」と、名誉毀損が認められた形となりました。
判決を受け、プロバイダ側は上告せず、転載者情報の開示請求に応じています。

＞ナインさん
あなたは、あなた自身で拡散してます 私はこの質問を読んだ時に加害者が被害者面して書き込んでるものだと思って書きました。
あなたがやっている行為はあなた自身を自分でさらけ出している行為です。
また、2chは、あなたなんかに興味はありません。 常にsage続けている限りあがることはない。構うからわるい。

自転車ネタの投稿を観たからオレ様も。。
自分はクルマで走行中です。
　左前方にチャリが走ってます。
丁度、このタイミングで進むと１００�bほど前方に駐車中のクルマの真横あたりで 駐車中のクルマ--チャリ--自分のクルマが　３列、重なります
さて？　チャリは駐車しているクルマの右横を通過する際に 後方から近付いているクルマの存在を確認するでしょうか？

ルイガノ　TR LITE E乗ってます。白くてかっこいいです。

オレ様がa_aok4 （ ― 男性）
お皿に「オニギリ」が載ってました。。 １つ。。食べたい、取ってくれと頼んだら　手でつまんで渡された ど〜ョ？。。
（@大人のなやみ > 大人のなやみなんでも ）

自転車で日本一周ってどれくらいの日にち必要なんだろう…