関東交通量調査193

Q:調査の決行・延期はどうやって決めるのですか？

A：延期の主な理由は、普段の交通量と著しく違う値（異常値）になると予想されると、延期、
中止になりやすい。

特に雨の日は、通常と比べ自動車、歩行者量の増減があるため、延期し天候の良い別な日
に、改めて調査される事が多い。交通量調査と同時に騒音調査が行われる時、騒音の方は
雨の影響が大きい為、延期の可能性が高い。歩行者が絡んでる場合、又施設絡みは延期の
可能性大。「雨の日は、調査員が濡れてかわいそうだから」という延期理由はほぼない。

ごくまれに、雨・雪の日のデータが欲しい場合は、その天候でないと調査ができなかったり、
行楽客の人出を調査したいときは、薄曇りでも延期になったりする。
調査日直前になって、大規模な工事、交通規制、大型店舗の開店、イベント情報などの予定
をつかんだ場合、延期になることもある。
「工事・規制時の交通量調査目的」の場合、その工事・規制が中止・延期になれば、調査の
方も連動して中止・延期になる。

これらの理由があっても、普段の交通量とは変わらないであろうと考える場合は、悪天候、大
規模な工事、規制、イベント等があっても調査は決行される場合もある。また、データの提出
締切期限日までに日がなく、延期が出来ず決行される場合もある。

基本天候がらみで調査の決定・延期を決めるのは、調査会社に仕事を依頼しているコンサル
（コンサルティング会社の略）。調査会社は、前日の16時位にコンサルの担当者の判断待ちで
連絡を待ってる。
したがって、
『○○の調査会社は雨でもやる』とか、
『××の調査会社は延期になりやすい』
などの話は、根も葉もないデマであって、たまたまそうなったにすぎない。

調査会社としては、延期・中止になると、アルバイト調査員への電話連絡、調査員からの苦情
対応、延期日にバイトできない人の欠員の再募集、予約済のレンタカーのキャンセル…他、仕
事が増えてしまうので、大した調査じゃ無い場合は、調査会社の担当が依頼元とお話し合いを
して、強行してしまいたいというのが本音である。
また、延期日に同じ会社内で、別な調査が重なっていると、人員確保その他の煩雑さで、面倒
になるため、延期はなるべくさけたいと思っている事が多い。

968 ：今日のところは名無しで：2010/02/15(月) 17:23:22

明日やってくれて本当助かる

969 ：今日のところは名無しで：2010/02/15(月) 17:23:53

明日は都内中心でも最高気温6℃で日差しなし。かなり寒い思いをすると思う。

970 ：今日のところは名無しで：2010/02/15(月) 17:24:58

明日は、なべ日和だな

971 ：今日のところは名無しで：2010/02/15(月) 17:25:21

今日明日の一万円

972 ：今日のところは名無しで：2010/02/15(月) 17:25:53

>>965
傘は持ってけよ

973 ：今日のところは名無しで：2010/02/15(月) 17:25:59

明日は温泉いくお